Deelnemerset Eindtermengericht praktijkexamen Management Carrosseriebouw (55015) Inhoud

Transcriptie

1 Deelnemerset Eindtermengericht praktijkexamen Management Carrosseriebouw (55015) Inhoud Inleiding... 2 Eisen aan het verslag... 3 Management blok D... 4 Techniek Carrosseriebouw: Keuringen (1.1.1), Leverings- en betalingsvoorwaarden/ productaansprakelijkheid (1.1.2), Schaderegelen (1.1.3)... 4 D1 Uitwerken klantopdracht... 4 D2 Casus verkrijgen van officiële registratiebewijzen... 4 D3 Casus garantieclaim afhandelen... 4 D4 Schade afwikkelen... 5 Beoordelingscriteria management Blok D... 6 Verantwoording opdrachten Management blok D en eindtermen Techniek Carrosseriebouw... 8 Bijlagen... 9 Pagina 1 van 9

2 Inleiding Binnen opleiding Bedrijfsbeheer / Management zijn er twee uitstroommogelijkheden. Te weten Schadeherstel en Carrosseriebouw. De leerinhoud van de eindtermengerichte opleiding voor Bedrijfsbeheer en Management is in beide gevallen verspreid over twee leerjaren. Voor de hele opleiding is de leerinhoud opgedeeld in 4 blokken (A t/m D). Met name in blok D verschillen de uitstromen Schadeherstel en Carrosseriebouw. Het eindtermengerichte praktijkexamen Management Carrosseriebouw volgt deze indeling. De deelnemer aan het praktijkexamen Management Carrosseriebouw maakt een verslag waarin hij in blok D meerdere opdrachten uitwerkt. De blokken in dit document zijn als volgt uitgewerkt: - Titel blok en de daarin opgenomen eindtermen. - De opdrachten voor de deelnemer aan het praktijkexamen. - De beoordelingscriteria voor de examinator. - De verantwoording van de eindtermen. Attentiepunten: Daar waar gesproken wordt over leidinggevende, wordt tevens bedoeld: werkgever/manager De nummers achter de titels van de eindtermen verwijzen naar de toetstermen. Bijvoorbeeld: Kwaliteitsbewustzijn en werkuitvoering (4.1.6) Pagina 2 van 9

3 Eisen aan het verslag Voorkant: - Titel blok en eindtermen hieruit moet direct duidelijk worden waar het verslag over gaat. - Naam deelnemer. - Deelnemernummer. - Kwalificatie/opleiding + niveau. - Naam van het ROC. - Naam docent(en). - Datum. Technische vormeisen - Verslagen dienen zowel op papier als digitaal te worden aangeleverd. - Papierformaat: A4 (standaardpapier). - Digitale versies worden aangeleverd Als.doc,.docx of.pdf bestand. - Automatische inhoudsopgave (maximaal 3 niveaus). - Voettekst met naam deelnemer, deelnemernummer, naam ROC - Genummerde pagina s in de stijl van: 1 van - Lettertype Arial - Lettergrootte 10 - Eventueel genummerde bijlagen toevoegen - Het verslag is gebundeld: geniet of met een snelhechter (of ander degelijk systeem) Inhoudelijke vormeisen - Inleiding waarin de deelnemer vertelt hoe hij heeft gewerkt en hoe hij het werken ervaren heeft. - Indeling in hoofdstukken volgens het format voor het maken van het verslag. - Uitwerkingen van de opdrachten met verwijzingen naar de eventuele bijlagen en/of de bronnen die je mogelijk geraadpleegd hebt. Inhoud - In correct Nederlands, dus geen spelfouten. - Goede zinsbouw. - In je eigen woorden. Plagiaat (= kopiëren en plakken van internet) wordt afgekeurd. - Illustraties zijn functioneel, dus niet alleen maar ter verfraaiing. Afbeeldingen dienen ter verduidelijking van de tekst. Denk ook aan eigen foto s, grafieken of tabellen om iets uit te leggen. Indien je naar gebruikte bronnen verwijst, vermeld dan (mits bekend) in geval van - Boeken: de auteur(s), de volledige titel (druk), uitgever, jaartal - Tijdschriftartikelen: de auteurs(s), titel artikel, naam tijdschrift, jaargang plus nummer, bladzijdes in tijdschrift. - Internet: vermelden naam of titel van de website en volledige URL + de datum waarop je de website bezocht hebt i.v.m. versie Pagina 3 van 9

4 Management blok D Techniek Carrosseriebouw: Keuringen (1.1.1), Leverings- en betalingsvoorwaarden/ productaansprakelijkheid (1.1.2), Schaderegelen (1.1.3) D1 Uitwerken klantopdracht Kies binnen het bedrijf waar je werkt een opdracht van een klant. Vertaal de opdrachtbevestiging van de klant naar een uitvoerbare constructie, rekening houdend met onder andere de wettelijke regels (nationale en internationale) ten aanzien van de uitvoeringsmogelijkheden. Stel de werkmethode op waaruit blijkt hoe je de opdracht gaat uitvoeren, wat je hierbij aan werkzaamheden gaat verrichten, hoe lang die werkzaamheden duren, wie er aan de opdracht gaan werken, wat de taken zijn van de verschillende medewerkers aan de opdracht. Betrek hierbij zo nodig ervaren collega s. Stel de werkorder voor de opdracht op en plan deze in (of laat deze inplannen). Leg de afspraken die gemaakt worden met de klant vast (dit kunnen zijn afspraken over leveringstijd, uitvoeringsspecificaties, of eventuele andere zaken). Geef aan welke leverings- en betalingsvoorwaarden er m.b.t. de opdracht gelden en hoe je deze gecommuniceerd hebt naar de klant. Geef een aantal voorbeelden van problemen waartegen je tijdens de uitvoer kunt aanlopen en hoe je deze problemen kunt oplossen. Beschrijf ook eventuele alternatieve werk/constructiemethoden wanneer je geplande werkzaamheden onverhoopt vastlopen. Neem naast je beschrijving tevens in je verslag de volgende zaken op: - De door jou uitgedachte bouwwijze inclusief de uit te voeren werkzaamheden. - De werkorder inclusief ondersteunende tekeningen of voorschriften. - De afspraken met de klant (orderbevestiging) en eventuele aanvullende afspraken. - De leverings- en betalingsvoorwaarden die hier van toepassing zijn. D2 Casus verkrijgen van officiële registratiebewijzen Je krijgt de opdracht om hetzelfde voertuig als in opdracht D1 te voorzien van een geldig kenteken. Beschrijf stap voor stap hoe je dit voertuig uiteindelijk voorziet van een kenteken op naam van de opdrachtgever. Beschrijf daarbij de volgende zaken: - Wie, of welke instantie je daarvoor moet raadplegen. - Welke gegevens nodig zijn om dit te regelen. - Hoe lang het duurt voordat je na aanvraag het kenteken verkrijgt. - Benoem alle relevante administratieve handelingen en bijbehorende documenten die nodig zijn. Mocht het niet lukken om een kenteken aan te vragen voor het voertuig uit opdracht D1, dan mag je ook kiezen voor bijvoorbeeld een voertuig uit de categorie N2 of een oplegger. D3 Casus garantieclaim afhandelen Het bedrijf waar je werkzaam bent heeft een half jaar geleden, voor een klant, een koelinstallatie op diens bedrijfswagen gemonteerd. Nu is de koelinstallatie defect en de klant doet aanspraak op de garantie die het bedrijf verleent. De garantie die het bedrijf standaard verleent geldt voor een periode van 1 jaar. De koelunit is een installatie die het bedrijf echter niet zelf vervaardigt, maar rechtstreeks afneemt van de producent. Het bedrijf heeft de koelinstallatie gemonteerd volgens de montagevoorschriften van de producent van de unit. Beantwoord in je beschrijving in je verslag de antwoorden op de volgende zaken: - Welke garantiebepalingen en garantietermijnen zijn hier van toepassing? - Welke rechten en verplichtingen naar de klant heb je volgens de gehanteerde leverings- en betalingsvoorwaarden? Pagina 4 van 9

5 - Welke rechten heeft de klant in dit geval? - Wie betaalt de kosten voor de aanschaf en het plaatsen van een nieuwe koelinstallatie? Twee weken nadat de nieuwe koelinstallatie is geplaatst, komt de klant wederom terug. De koelinstallatie is weer defect gegaan, waarbij de koelinstallatie zelfs korte tijd in brand heeft gestaan. Er is veel schade ontstaan aan dak waarop de koelinstallatie is geplaatst. Ook hier heeft het bedrijf de koelinstallatie gemonteerd volgens de montagevoorschriften van de producent van de unit. Beantwoord in je beschrijving in je verslag de antwoorden op de volgende zaken: - Wie is aansprakelijk voor de schade aan de koelinstallatie en het dak? - Is hier sprake van een garantiebepaling of de wet op productaansprakelijkheid? Motiveer je standpunt. - Hoe sterk sta je wettelijk gezien? - Hoe ga je deze kwestie oplossen? - Welke afwegingen maak je om de zaak tot een voor beide partijen bevredigende oplossing te brengen? - Hoe communiceer je je constateringen en de mogelijke oplossing voor deze kwestie naar de klant en welke gegevens voer je daarvoor aan? D4 Schade afwikkelen Kies binnen het bedrijf waar je werkt een voertuig waaraan schade is ontstaan. Voer een eerste schadediagnose uit aan het voertuig. Neem ter onderbouwing van je schadediagnose tevens foto s van de schadevoertuigen. Bereken (calculeer) de schade aan het voertuig. Stel de reparatiewerkmethode op om de schade te herstellen. Betrek hierbij zo nodig ervaren collega s. Indien er sprake is van betrokkenheid van een schade-expert, leg dan vast wat er met deze schadeexpert besproken is en welke afspraken er eventueel gemaakt zijn. Maak, nadat de schade aan het voertuig is hersteld een nacalculatie op. Vergelijk de voorcalculatie met je nacalculatie en beschrijf welke mogelijke verschillen je constateert, wat daarvan de oorzaak is en hoe (en waarom) je dat in het vervolg zal proberen anders aan te pakken, of juist op dezelfde wijze (bijvoorbeeld in geval van een positievere nacalculatie). Neem in je verslag de volgende zaken op: - Voertuiggegevens - klantgegevens - De schadediagnose + de gemaakte foto s. - De schadecalculatie (uitdraai). - De reparatiewerkmethode. - De vastgelegde afspraken met schade-expert (indien van toepassing). - De nacalculatie na herstel van de schade aan het schadevoertuig. - Een beschrijving van mogelijk geconstateerde verschillen tussen voor- en nacalculatie wat daarvan de oorzaak is en hoe (en waarom) de deelnemer dat in het vervolg zal proberen anders aan te pakken, of juist op dezelfde wijze. Pagina 5 van 9

6 Beoordelingscriteria management Blok D Opdracht D1: Uitwerken klantopdracht 2 De door de deelnemer uitgewerkte bouwwijze sluit aan op de opdracht van de klant. 2 Bij de constructie is rekening gehouden met de relevante (inter)nationale wettelijke regels. 2 De deelnemer heeft een juiste weergave van benodigde werkzaamheden benoemd inclusief een 2 daarbij passende taakverdeling van de verschillende medewerkers aan de opdracht. De deelnemer heeft een aantal reële voorbeelden van problemen benoemd waar tijdens de 1 uitvoer tegenaan gelopen kan worden en heeft daarbij passende oplossingen en/of eventuele alternatieve werk/constructiemethoden benoemd om de geplande werkzaamheden vlot te trekken De deelnemer heeft een reële inschatting gemaakt van de benodigde tijd voor het uitvoeren van 1 de opdracht en de tijdsinschatting is in lijn met het aantal medewerkers die aan de opdracht gaan werken. De door de deelnemer opgestelde werkorder is volledig en vormt een consistent geheel met de 1 bouwwijze, opdracht en afspraken van/met de klant en de relevante (inter)nationale wettelijke regels. M.a.w. de door de deelnemer gemaakte tijdsinschatting komt overeen met het aantal beschikbare uren uit de werkorder, de werkzaamheden uit de vastgestelde bouwwijze komt overeen met de uit te voeren werkzaamheden uit de werkorder, de oplevertijd/datum van opleveren komt overeen met de klantopdracht. De bij het verslag aangeleverde leverings- en betalingsvoorwaarden zijn relevant gezien de casus 1 en zijn blijkens het verslag op heldere wijze gecommuniceerd naar de klant. De afspraken met de klant zijn passend bij de van toepassing zijnde leverings- en betalingsvoorwaarden. Totaalscore 10 Opdracht D2: Casus verkrijgen van officiële registratiebewijzen 1 De beschrijving van het verkrijgen van een kenteken op naam van de opdrachtgever voor het 2 voertuig uit de case is correct en volledig. De deelnemer heeft de juiste instanties/personen geraadpleegd voor het verkrijgen van het 2 kenteken. De deelnemer benoemt in zijn beschrijving de juiste benodigde gegevens voor het verkrijgen van 2 het kenteken. De deelnemer geeft de juiste tijdsduur aan vanaf de aanvraag tot het ontvangen van het 2 kenteken. De deelnemer heeft alle relevante administratieve handelingen en bijbehorende documenten die 2 nodig zijn voor het verkrijgen van het kenteken, benoemd. Totaalscore 10 Opdracht D3: Casus garantieclaim afhandelen 2 Eerste deel van de casus: De deelnemer heeft de juiste garantiebepalingen en garantietermijnen die hier van toepassing 1 zijn, benoemd. De deelnemer heeft een juiste beschrijving gegeven van de rechten en verplichtingen die hij heeft 1 naar de klant overeenkomstig met de gehanteerde leverings- en betalingsvoorwaarden. De deelnemer heeft een juiste beschrijving gegeven welke rechten de klant in de casus heeft 1 overeenkomstig met de gehanteerde leverings- en betalingsvoorwaarden. De deelnemer heeft de juiste conclusie getrokken over wie aansprakelijk en verantwoordelijk is 1 voor het betalen van de kosten voor de aanschaf en het plaatsen van een nieuwe koelinstallatie. Tweede deel van de casus: De deelnemer heeft de juiste conclusie getrokken over wie aansprakelijk is voor het betalen van 1 de schade aan de koelinstallatie en het dak. De deelnemer heeft de juiste conclusie getrokken of er in de casus sprake is van een 1 garantiebepaling of de wet op productaansprakelijkheid en voert daarbij een goed onderbouwde/gemotiveerde conclusie aan. De deelnemer heeft het juiste wettelijke kader geschetst. 1 De deelnemer heeft een voor beide partijen (het bedrijf en de klant) juiste oplossing gevonden, 1 waarbij hij zich professioneel heeft opgesteld. De door de deelnemer beschreven en gemaakte afwegingen zijn helder, professioneel, rationeel 1 en in lijn met het wettelijke kader en de aansprakelijkheid. Pagina 6 van 9

7 De deelnemer voert zijn constateringen en de mogelijke oplossing voor deze kwestie op een 1 logische en verantwoordelijke wijze aan naar de klant en voert daar ter onderbouwing de juiste/relevante gegevens voor aan. Totaalscore 10 Opdracht D4: Schade afwikkelen 3 De schadediagnose is correct en volgt uit het beeld dat blijkt uit de bijgeleverde foto s. 2 De reparatiewerkmethode is passend bij de gediagnosticeerde schade, de foto s en de calculatie. 2 De opgestelde schadecalculatie is volledig en passend bij de gediagnosticeerde schade en de 2 foto s. De door de deelnemer opgestelde werkorder is volledig en vormt een consistent geheel met de 2 schadecalculatie, reparatiewerkmethode en mogelijke afspraken die gemaakt zijn met de klant. M.a.w. het aantal arbeidsuren uit de schadecalculatie komen overeen met het aantal beschikbare uren uit de werkorder, de werkzaamheden uit de reparatiewerkmethode en de calculatie komen overeen met de uit te voeren werkzaamheden uit de werkorder, de reparatietijd + de datum van opleveren komen overeen met de klant gemaakt afspraken. De motivatie/beschrijving van de deelnemer hoe (en waarom) deze een soortgelijke 2 schadeafwikkeling als in de opdracht, anders, of juist op dezelfde wijze, aan zal pakken, volgt logisch uit de aangeleverde nacalculaties van beide schadevoertuigen en de aan de hand hiervan, door de deelnemer beschreven geconstateerde verschillen tussen voor- en nacalculatie en de oorzaak daarvan. Totaalscore 10 Pagina 7 van 9

8 Verantwoording opdrachten Management blok D en eindtermen Techniek Carrosseriebouw Nr. Eindtermen Techniek Tax. Opdracht(en) 1 De kandidaat kan de wensen van de klant vertalen in een uitvoerbare P D1 constructie, rekening houdend met onder andere de wettelijke regels (nationale en internationale) ten aanzien van de uitvoeringsmogelijkheden en de bedrijfsinterne en -externe planningsvariabelen. 2 De kandidaat kan tbv de constructiemethode alternatieven afwegen en P D1 oplossingen verzinnen bij problemen. 3 De kandidaat kan de keuring van voertuigen, de bijbehorende R D2 administratie en het (terug)verkrijgen van de officiële registratiebewijzen verzorgen 4 De kandidaat kan een garantieclaim op correcte wijze afhandelen. R D3 5 De kandidaat kan beschrijven op welke wijze de wet ten aanzien van B D3 productaansprakelijkheid van invloed is op het eigen functioneren. 6 De kandidaat kan een voertuigschade vastleggen en berekenen. R D4 7 De kandidaat kan in overleg met een schade-expert de definitieve P D4 schadeomvang vastleggen. 8 De kandidaat kan een schadegeval op correcte wijze P D4 verzekeringstechnisch afhandelen, rekening houdend met onder andere recht op retentie en cessierecht. Totaal eindtermen in blok vs. gedekt in opdrachten 7/7 Pagina 8 van 9

9 Bijlagen Pagina 9 van 9