VOORWOORD... 5 HOE IS DEZE PRAKTIJKBEGELEIDING HET BEST TE GEBRUIKEN?... 6
|
|
- Lander de Veer
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 VOORWOORD... 5 HOE IS DEZE PRAKTIJKBEGELEIDING HET BEST TE GEBRUIKEN? VOORBEREIDINGS EN CONTROLEHANDELINGEN Inleiding: controle van de carrosserie Instappen Instellen van de bestuurdersstoel De beste stuurhouding Afstellen hoofdsteun De veiligheidsgordel Het afstellen van de spiegels Contact maken/ Starten van de auto Uitstappen Samenvatting INSTRUMENTEN EN INDICATIESLAMPJES Inleiding a Indicatielampjes op het dashboard b Symbolen op de belangrijkste schakelaars De lichtschakelaars Ontwaseming Samenvatting STUREN EN HOE MOET JE KIJKEN Inleiding Een stukje autotechniek: de stuurinrichting a Het sporen van de auto Koersvast rechtuit rijden: kijktechniek, koersvastheid en plaats op de weg a Diepzien en scannen b Checken c Het inschatten van de breedte van de auto Samenvatting... 20
2 3.5 Inleiding bochtentechniek a Bochten insturen b Theorie bochten uitsturen: uit-versnellen in de bocht c Stuurtechniek: doorgeefmethode bocht naar links d Stuurtechniek: doorgeef-methode bocht naar rechts e Stuurtechniek: doorgeefmethode en scherpere bochten f Stuurtechniek overpak-methode: bocht naar links g Stuurtechniek: overpak-methode: bocht naar rechts h Stuurtechniek: uitversnellen Plaatsbepaling op de weg tijdens het rijden van bochten Kijktechniek bij het rijden van bochten Richting aangeven en inhaalsignaal Samenvatting bochtentechniek: DE SNELHEID Inleiding De snelheid en anticiperen De volgafstand De te rijden snelheid en omgaan met snelheidsverschillen De snelheid en verkeersdrempels Een lastige keuze voor alle bestuurders: de te rijden snelheid! Diepzien, scannen en de snelheid Praktijk snelheid: hoe hard moet je en hoe hard mag je? Comfortabel over een verkeersdrempel heen Samenvatting REMMEN (AFREMMEN EN TOT STILSTAND BRENGEN) De juiste manier van remmen Afremmen op de motor Lengte van de remweg Kijktechniek bij het remmen Remsignaal... 31
3 5.6 Rem loslaten of rem ingetrapt houden? De Handrem De noodstop Praktijkoefeningen remmen Samenvatting KOPPELEN / ONTKOPPELEN / WEGRIJDEN De werking van de koppeling De versnellingsbak De toerenteller Het stationaire toerental a Wegrijden met een diesel b Het wegrijden met een benzine/gasmotor Het wegrijden: de praktijk Langzamer dan stationair met slippende koppeling Ontkoppelen: hoe en wanneer? a Met ingetrapte koppeling of in zijn vrij wachten? File rijden De hellingproef met en zonder handrem Samenvatting SCHAKELEN Inleiding De vrijstand a De achteruit De juiste handpositie bij het schakelen Synchronisatiesysteem In welke versnelling moet je rijden? a Tabel: waar in welke versnelling? Opschakelen a Wegrijden b Opschakelen naar de 2e versnelling c Opschakelen van de 2e naar de 3e versnelling... 48
4 7.6d Opschakelen naar de 4e versnelling e Opschakelen naar de 5e, ev. 6e versnelling f Het bereik van de diverse versnellingen Terugschakelen Schakelen in de bocht, wanneer wel en wanneer niet? a Uitzondering op de regel: wél opschakelen in de bocht b Opschakelen in de bocht Probleemoplossing schakelen en koppelen/ontkoppelen a Tabel probleemoplossing schakelen en koppelen Samenvatting schakelen RIJDEN IN EEN AUTOMAAT Wanneer kies je voor een automaat? a Het rijbewijs voor de automaat De keuzehendel van een automaat Bergversnellingen Hoe start je een automaat? Hoe rijd je met een automaat? Wegrijden en tot stilstand komen Het parkeren van de automaat Samenvatting EVALUATIE BEDIENING MECHANISME COLOFON Rechten Disclaimer... 58
5 1 VOORBEREIDINGS EN CONTROLEHANDELINGEN 1.1 Inleiding: controle van de carrosserie Heb je straks je eigen auto? Maak er dan een gewoonte van om altijd de buitenkant van de auto te controleren vóórdat je instapt. Zijn de banden voldoende op spanning? Is er schade aan de carrosserie? Geen afgetrapte buitenspiegel of krassen? Waarom is dit zo belangrijk? In geval van schade kan je nog een beroep proberen te doen op het waarborgfonds van de gezamenlijke verzekeringsmaatschappijen. Voorwaarde is dan wel dat de auto op de plaats delict moet blijven staan en dat de politie gebeld moet worden. Dus vooral niet gaan rijden als je de auto aantreft met schade! 1.2 Instappen Je mag bij het instappen en bij het openen van het portier niemand hinderen. Hou altijd het overige verkeer in de gaten. Je hebt beter overzicht op het aankomende verkeer als je tegen het verkeer in naar het portier loopt. Is de carrosserie in orde, stap dan in en steek meteen de sleutel in het contact. Die kan je dan niet meer kwijtraken. 1.3 Instellen van de bestuurdersstoel Niet lekker zitten betekent niet lekker rijden! Bij een lesauto is het puur toeval als de stoel precies goed ingesteld staat. Neem dus de tijd om de stoel goed in te stellen. Controleer welke mogelijkheden je hebt om de stoel zo goed mogelijk in te stellen, dit verschilt 4 per type auto. Lange bestuurders: stoel lager instellen, kleine bestuurders: stoel hoger instellen. Je moet de pedalen goed kunnen bedienen. Bij ingetrapt pedaal is je been nog iets gebogen, d.w.z. nét niet helemaal gestrekt: instellen door de stoel naar voren of naar achteren te schuiven. Stel de hoek van de rugleuning zodanig in dat je rug goed gesteund wordt. Zet nu je handen aan het stuur, je armen zijn licht gebogen. In sommige auto s kan de bolling van de rugleuning en hoogte van de bolling ingesteld worden, dit biedt extra comfort voor bestuurders met rugklachten. 1.4 De beste stuurhouding Controleer je stuurhouding nadat de stoel correct ingesteld is. Leg beide handen ontspannen op het stuur (op de zogenaamde twaalf-uur-positie). Laat je handen langs het stuur afzakken naar resp. de tien-uur-positie en de twee-uur-positie. Je armen zijn licht gebogen. Ga niet té dicht op het stuur zitten. Dit belemmert je in je handelingen. 7
6 2 INSTRUMENTEN EN INDICATIESLAMPJES 2.1 Inleiding Je hoort de belangrijkste symbolen op het dashboard te kennen. Je moet weten waar de belangrijkste schakelaars zitten, hoe ze werken en hoe je de instrumenten moet bedienen. Op de volgende pagina s volgt een lijst van de belangrijkste symbolen met hun betekenis. Denk erom: voor aanvang van het examen kan de examinator je hierover ondervragen! Je moet blindelings de belangrijkste instrumenten kunnen bedienen. Het dashboard is bij de verschillende merken auto s naar eigen stijl en idee ingericht. Er zijn dus verschillen in de inrichting. Ook de bediening en de plaats van de diverse schakelaars kan per automerk en zelfs per type auto verschillen. Gelukkig zijn de symbolen van de belangrijkste controlelampjes en schakelaars die gebruikt worden in alle auto s hetzelfde. meters en indicatielampjes op het dashboard De kleur van het symbool vertelt vaak 7 iets over de functie van het lampje: rode lampjes waarschuwen meestal voor ernstige storingen met mogelijk gevaar voor motor of passagiers; de oranje signaallampjes geven aan dat bijvoorbeeld de achterruitverwarming of het mistachterlicht aanstaat, het brandstofniveau laag is of dat de ruitenspoelvloeistof bijna op is; de lampjes van de autoverlichting branden meestal groen; grootlicht heeft een blauw lampje op het dashboard en mag alleen onder speciale omstandigheden gevoerd worden. 11
7 3.3 Koersvast rechtuit rijden: hoe moet je kijken, koersvastheid en plaats op de weg In de voorafgaande paragraaf is alleen de basistechniek van het sturen behandeld. We gaan ons nu eerst bezig houden met de techniek die je nodig hebt om koersvast rechtuit te kunnen rijden. Misschien heb je al van de term kijktechniek gehoord. De meeste mensen denken bij kijktechniek aan het checken van de spiegels en het kijken bij het oversteken van kruisingen. Hier gaan we ons later mee bezighouden. Jij moet je eerst volledig concentreren op de plaats op de weg. Je opleider houdt nu nog het overige verkeer voor je in de gaten. Voor de plaatsbepaling op de weg en het koersvast rijden gebruiken we andere kijktechnieken: we gaan eerst leren diepzien, scannen en checken a Diepzien en scannen Diepzien. Het uitgangspunt van diepzien: kijk daarheen waar je naar toe wilt. Je ontwikkelt tijdens het rijden een oog-hand coördinatie: daar, waar je naar kijkt, daar ga je onbewust op af sturen. Je corrigeert je koers automatisch zonder dat je jezelf ervan bewust bent. Kijk dus ver vooruit als je een rechte koers wilt rijden zonder te slingeren. Hoe harder je rijdt, hoe verder je vooruit moet kijken. Zó wordt je stuurvast. Scannen. Ver vooruit kijken heeft naast koersvastheid nog een ander voordeel: je kunt scannen. Bij scannen neem je bewust waar wat er in de verte vóór je gebeurt. Je hebt zo meer tijd om een verkeerssituatie te beoordelen en er op te anticiperen. Belangrijk is dat je en in de verte blijft kijken (diepzien) en de 17
8 Check bij snelheidswisselingen daarom ook altijd de binnenspiegel. In een spiegel kijken betekent checken, dus kort en bewust kijken. Op het gebruik en het afstellen van de spiegels komen we later in deel2 op terug. 4.5 De snelheid en verkeersdrempels Verkeersdrempels dwingen soms de snelheid ter plaatse af. Rij je met een te hoge snelheid over de drempel, dan kan je de auto beschadigen. Wanneer je met een constante snelheid over de drempel rijdt, dan merk je dat je over de drempel heen gaat stuiteren. Met welke snelheid kan je dan een drempel op een verantwoordelijke manier nemen? Neem als maatstaf hiervoor: de maximumsnelheid min 15%. Dus voor een 30 km/u zone geldt: 30 5( 15% van 30)= 25 km/u. De 30 km/u zones zijn woongebieden. Kinderen spelen of wonen niet alleen bij deze drempels, maar ook er tussen in. Harder rijden tussen de drempels moet je dus gewoon niet doen. Het is gevaarlijk en je wint er amper tijd mee. Heb je echt haast? Vermijd dan zoveel mogelijk deze woongebieden! 4.6 Een lastige keuze voor alle bestuurders: de te rijden snelheid! Eerder in dit hoofdstuk heb je gelezen dat er van je verwacht wordt, dat je én met het verkeer meerijdt, én dat je waar mogelijk is, de toegestane maximum snelheid gaat rijden. Logisch dat je nu met de vraag komt: wat moet ik doen als de gemiddelde bestuurder harder rijdt dan de toegestane maximum snelheid? Mag ik dan ook wat harder rijden? Het antwoord van de examinator zal zijn: je rijdt met het verkeer mee, maar je houdt je aan de maximum snelheid. Nu weet je dus nog niets! De politie bekeurt hardrijders, die op doorgaande wegen maar een paar kilometer te hard rijden en we hebben het dan nog niet eens over de flitspalen. Zeker 90% van de automobilisten rijdt op voorrangswegen ongeveer 10% harder dan toegestaan. Langzamer rijden kan irritatie, hinder of zelfs gevaar opleveren. Je zou deze wegen 50+ wegen kunnen noemen. In een drukke winkelstraat zou je misschien wettelijk 50 km/u mogen rijden, maar dat is natuurlijk gevaarlijk en asociaal. Dat doe je gewoon niet! Deze wegen zou je 50-min -wegen kunnen noemen. De examinator moet zich natuurlijk indekken tegen overtredingen op de maximumsnelheden. Hij/zij is namelijk 17 de juridische bestuurder. Hij of zij wil wél van je zien, dat je vlot met het verkeer kan meerijden. Zorg dat je door je rijstijl niet opvalt in het verkeer. Neem wat betreft de te rijden snelheid je eigen verantwoordelijkheid, dat moet je later ook doen als je je rijbewijs hebt. 28
9 Je remt hard. De auto zal van zijn lijn afwijken, je zit in een slip! Rem los!!! Probeer met sturen in de richting waar je heen wilt de auto te corrigeren. Vervolgens weer remmen, enz., enz. Je kunt je voorstellen dat een dergelijke stop maken niet lukt zonder erop geoefend te hebben, dus.oefenen, en waar kan dat beter dan op het oefenterrein van een anti-slipschool. Het is nuttig en leuk, vooral ook tijdens je rijopleiding. Vraag het je opleider. De auto is wél uitgerust met ABS. De boordcomputer neemt het over. Dit is een vreemde ervaring! Goed om eens op te oefenen op het oefenterrein. 5.9 Praktijkoefeningen remmen Leer de auto zonder naschok tot stilstand te brengen. Wanneer je dit beheerst: zoek een plek waar je tot stilstand wilt komen, bijvoorbeeld naast een auto en doe hetzelfde. Kijk i.v.m. plaats op de weg naar de plaats waar je wilt stoppen, niet naar de auto er naast. De auto er naast check je alleen. Beheers je dit: voer dezelfde oefening vanaf verschillende snelheden uit: leer de lengte van je remweg kennen Samenvatting Controleer voordat je remt altijd je binnenspiegel. Rem geleidelijk en denk aan het verlagen van de remdruk tijdens de laatste 10 cm van je remweg. Rem niet harder dan nodig is: geef je achterligger de tijd om te reageren. Je medeweggebruiker kan geen gedachten lezen: laat duidelijk en tijdig zien wat je van plan bent. Geef eventueel voordat je gaat remmen een remsignaal. Als je stil staat de rem vasthouden als er nog achterliggers achterop komen of wanneer de auto achteruit gaat rollen. Als je stil staat de rem loslaten als de auto niet achteruit rolt en: als er geen verkeer meer van achteren nadert; als er een voertuig achter je stilstaat. Verdubbeling van de snelheid betekent een verviervoudiging van remafstand! Voor later in de opleiding: Om vóór de bocht vloeiend de snelheid eruit te halen: gas los, remmen, ontkoppelen, terugschakelen naar een lagere versnelling, koppeling omhoog laten komen, vervolgens de bocht nemen, gas bijgeven in het tweede deel van de bocht. Om vanuit hogere snelheid vloeiend te stoppen: laat de auto uitrollen in de versnelling, inremmen, pas dan ontkoppelen en op de juiste manier tot stilstand komen
10 6.6 Het wegrijden: de praktijk In de drie schematische voorstellingen staat het grijze deel van de aandrijfas stil, terwijl het rode deel van de as draait. (Zie ook de rode pijlen.) Figuur 1 Trap de koppeling volledig in: de koppelingsplaten zijn ontkoppeld. Zet de versnelling: in de vrij : er is nu geen verbinding ter hoogte van de versnellingsbak. Je kunt nu de motor starten, de wielen draaien nog niet. Figuur 2 Schakel naar de eerste versnelling. Dit kan omdat de koppeling volledig ingetrapt is en de koppelingsplaten van elkaar zijn. Nu heb je ter hoogte van de versnellingsbak een vaste overbrenging tot stand gebracht maar de wielen draaien nog niet. 39
11 7.3 De juiste handpositie bij het schakelen Het is niet nodig om kracht te gebruiken bij het schakelen. Het gebruik van brute kracht geeft extra slijtage van de versnellingsbak. Om mis-schakelen te voorkomen kan je het beste op de volgende manier schakelen: Plaats de rechterhand aan de rechterkant van de pook om de versnellingshendel zijwaarts naar 39 links te bewegen. Plaats de hand boven op de pook wanneer je de hendel naar voren of naar achteren in de versnelling wilt zetten. Plaats je hand aan de linkerkant van de pook wanneer je de versnellingshendel zijwaarts naar rechts wilt bewegen. Naar 1 e en 2 e naar 3 e naar 4 e naar 5 e, ev. 6 e De binnenkant van de hand geeft altijd de richting aan naar de versnelling waar je naar toe wilt schakelen. Als je van de 2 naar 3, van 3 naar 4 of van 4 naar 5 wilt schakelen: haal de hendel uit de versnelling en laat deze eerst vanzelf (passief) naar de vrijstand springen. Schakel daarna pas door naar de volgende versnelling. Zorg dat je de lijnen van het schakelschema blijft volgen. (Voorbeeld: van 4 naar 5 is eerst naar de vrijstand, dan naar rechts en dan pas naar boven, niet diagonaal!) Weetje 7.4 Synchronisatiesysteem Nu is het zo dat na het ontkoppelen de verschillende as-delen met verschillende snelheid draaien, en toch moeten die tandwielen in elkaar grijpen. Voordat de tandwielen in elkaar schuiven worden ze door de zgn. synchronisatiering gelijkgericht (gesynchroniseerd). Dit alles gaat in een fractie van een seconde, maar het is een hele belangrijke fractie van een seconde. Om de synchronisatie te laten plaatsvinden, moet je aanleren om bij het schakelen de versnellingspook niet direct de versnelling in te rammen. Het gaat ten slotte om het behoud van je auto. 45
12 8 RIJDEN IN EEN AUTOMAAT 8.1 Wanneer kies je voor een automaat? Omdat je het prettig vindt om niet te hoeven schakelen. De opleider of de examinator kan het advies geven om naar een automaat over te stappen. Waarschijnlijk ben je op een bepaald niveau toch nog te veel bezig met het schakelen. Dat gaat dan ten koste van de andere handelingen die je moet beheersen om een veilige en vlotte rit te kunnen afleggen. Denk erom, dit advies is niet bindend. Je krijgt op medische gronden het advies om in een automaat te gaan rijden. Twijfel je aan je fysische of mentale capaciteiten? Neem voordat je gaat lessen contact op met de medische dienst van het CBR. Deze procedure kan enkele maanden in beslag nemen. Het advies van het CBR is in principe 45 bindend. 8.1a Het rijbewijs voor de automaat Dit is een rijbewijs B met de aantekening AUTOMAAT, een beperking (ofwel restreint) op je rijbewijs. Je rijbewijs is alleen geldig voor automaat, je mag dus niet in een handgeschakelde auto rijden. Wil je daarna alsnog een rijbewijs B voor een handgeschakelde auto, dan moet je hiervoor een aanvullend examen doen. Omgekeerd mag je met een normaal rijbewijs B wél in een automaat rijden. Alle tussenvormen tussen de automaat en een handgeschakelde auto, bijvoorbeeld tiptronics, vallen onder het rijbewijs voor automaat. 8.2 De keuzehendel van een automaat Er kunnen verschillen zijn in de benoeming, lees het onderhoudsboekje! Letter Stand Betekenis P parkeerstand De auto staat geblokkeerd, en rolt ook niet meer weg. R revers Achteruit N neutraal De vrij-stand. De auto kan wegrollen. D drive De rij-stand / vooruit. De auto zal automatisch open terugschakelen. S sport Vaak optioneel. Sneller accelereren, maar hoger brandstofverbruik. M manueel Handbediening. Semi-automaat, tiptronic * Sneeuwstand De auto rijdt in een hogere versnelling, waardoor de kans op slippen kleiner wordt. 53
Inhoudsopgave. Inleiding. Colofon: Hoe slaag ik in 1 keer
Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave inleiding colofon 2. Het praktijkexamen 3. Opstarten schakelen afsluiten 4. Snelheid 5. Kijktechniek 6. Knipperen 7. Plaats op de weg 8. Snelweg 9. Anticiperen 10. Bijzondere
Nadere informatieHet praktijkexamen leerboek. Hoe slaag ik in 1 keer?
Het praktijkexamen leerboek Hoe slaag ik in 1 keer? Inhoudsopgave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Het praktijkexamen Opstarten schakelen afsluiten Snelheid Kijktechniek Knipperen Plaats op de
Nadere informatieStarten, schakelen & wegrijden:
Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieRijschool Amstelland 06 22115768
De hellingproef (Hellingproef met de voetrem kan alleen bij een diesel motor worden toegepast) Voor dat je stopt ga je eerst kijken (binnen spiegel, rechterschouder en dan de richting). Als je eenmaal
Nadere informatieSpeciale verrichtingen bij het CBR
Speciale verrichtingen bij het CBR 1. Hellingproef 2. Stopopdracht 3. Keren d.m.v 3 keer steken 4. Keren d.m.v een halve draai 5. Keren d.m.v een bocht achteruit 6. Parkeren in file vooruit (rechts) 7.
Nadere informatieBijzondere Verrichtingen CBR
Bijzondere Verrichtingen CBR Lopend achteruit parkeren De motor afzetten en aan de linker zijde van de motor lopen met 2 handen aan het stuur. Voorrem bedienbaar houden en eventueel gedoseerd bedienen.
Nadere informatie5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG
5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG Vooraf Een van de manoeuvres die je tijdens het praktijkexamen zult moeten doen, is het parkeren achter een geparkeerd (of stilstaand) voertuig. Over dit examenonderdeel
Nadere informatieBijzondere verrichtingen
Bijzondere verrichtingen Zelfstandig bijzondere manoeuvres uitvoeren dmv gebruik aangeleerde bijzondere verrichtingen: omkeeropdracht d.m.v: bocht achteruit via parkeervak 3x steken halve draai parkeeropdracht:
Nadere informatiewegrijden in het verkeer / stoppen buiten het verkeer
Inleiding: wegrijden in het verkeer In de vorige lesonderwerpen zijn alle basishandelingen die nodig zijn voor het rijden met een auto behandeld. Vanaf dit lesonderwerp, het wegrijden in het verkeer, wordt
Nadere informatieModule 1 Handelingsanalyses Bediening en controle
1. INSTAPPEN Naar auto begeven. Loop voor de auto langs. Als je voor de auto langs loop, heb je goed zicht op het verkeer dat op jouw weghelft nadert. Wacht bij de linkerkoplamp en kijk. Links en rechts.
Nadere informatieHet wegrijden Hoe doe je dat?
Het wegrijden Hoe doe je dat? Handeling bij het wegrijden Wegrijden is een bijzondere manoeuvre. Dat is een speciale handeling. Tijdens het uitvoeren van deze handeling moet je alle verkeer (zoveel voetgangers
Nadere informatieModule 3 Handelingsanalyses Bijzondere manoeuvres
1. WEGRIJDEN Koppelingspedaal intrappen. Binnenspiegel, voor, linkerbuitenspiegel links naast. Geheel en vlot met de bal van de linkervoet. Controleer of je overig verkeer voor moet laten gaan (art. 54RVV)
Nadere informatie<<RIJOPLEIDING IN STAPPEN>> Training Rijden onder specifieke omstandigheden
Training Rijden onder specifieke omstandigheden De belangrijkste leerpunten op een rij Als onderdeel van de Rijopleiding in Stappen heb je deelgenomen aan de training Rijden
Nadere informatieAUTORIJSCHOOL JOHN VAN DEN KIEBOOM VLAMINGVAART 49 4651 GR STEENBERGEN
Op het examen worden natuurlijk wel eens fouten gemaakt. In de loop der jaren hebben wij al verschillende fouten gezien en daarom hebben wij besloten deze fouten, samen met enkele tips, op papier te zetten.
Nadere informatieBEDENK DAT VOOR ELKE OEFENING GELDT:
( 01-a) Stoppen aan rechter zijde van de weg (STOPOPDRACHT) 01- Spiegelen (Binnen-Buiten-Rechter Schouder) 03- Scannen (nacontrôle over rechts) 04- Stoppen achter auto (stoppen als je de banden net niet
Nadere informatieBijzondere manoeuvre: Hellingproef
Auteursrecht informatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieBijzondere manoeuvre: Straatje keren in 3 keer
Auteursrecht informatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieRecht achteruit rijden
Recht achteruit rijden Je komt aanrijden en je kijkt of je mag stilstaan (stilstaan verbod). Dan kijk je in de binnenspiegel, rechterbuitenspiegel en over je rechterschouder daarna geef je richting aan
Nadere informatieVraag 1 U heeft ontzegging van uw rijbevoegdheid u mag dan? A Niet zelf rijden maar wel rijles nemen. B Niet zelf rijden en ook geen rijles nemen
Vraag 1 U heeft ontzegging van uw rijbevoegdheid u mag dan? A Niet zelf rijden maar wel rijles nemen B Niet zelf rijden en ook geen rijles nemen Vraag 2 Is dit een eenrichtingsweg? A B Vraag 3 U wilt zonder
Nadere informatieVoertuig Controle BMW 116d Sportline
Voertuig Controle BMW 116d Sportline Voor het praktijkexamen wordt door de examinator een aantal vragen gesteld over de motor, de banden of het dashboard. Lees deze pagina een aantal keren aandachtig door
Nadere informatieWerking van de koppeling in het kort en het wegrijden.
Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieRijexamen: Clusteropdracht Omkeeropdracht Zelfreflectie en meer
Rijexamen: Clusteropdracht Omkeeropdracht Zelfreflectie en meer (wordt je aangeboden door Autorij-instructie.nl) Het autorijexamen Een praktijkexamen voor het behalen van je rijbewijs-b duurt ongeveer
Nadere informatieSnelweg invoegen en uitvoegen hoe?
Snelweg invoegen en uitvoegen hoe? Snelweg vast procedure Ga je naar een ander stad waarbij je stukje op de snelweg moet rijden? Denk dan aan: Je route tot je eind bestemming. Welke ANWB borden je moet
Nadere informatie6.5. EVENWIJDIG TEN OPZICHTE VAN DE WEG RECHTS PARKEREN TUSSEN TWEE VOERTUIGEN
6.5. EVENWIJDIG TEN OPZICHTE VAN DE WEG RECHTS PARKEREN TUSSEN TWEE VOERTUIGEN Hoe verloopt dit manoeuvre tijdens het praktijkexamen Dit manoeuvre wordt uitgevoerd in een straat met rustig tot matig verkeer
Nadere informatieVoertuig Controle Golf 7
Voertuig Controle Golf 7 Voor het praktijkexamen wordt door de examinator een aantal vragen gesteld over de motor, de banden of het dashboard. Lees deze pagina een aantal keren aandachtig door zodat je
Nadere informatieCluster 1. Achteruit parkeren
Het AVB examen bestaat uit 4 clusters met in totaal 12 oefeningen. Uit ieder cluster is 1 oefening (bijzondere verrichting) verplicht en uit cluster 2,3,4 kiest de examinator er 1 oefening bij. Dit betekent
Nadere informatieAlles wat je moet weten. BE rijopleiding. Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR. Auto peugeot 807 04-SB-BG
Alles wat je moet weten BE rijopleiding Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR Auto peugeot 807 04-SB-BG Veilig op weg in het verkeer in samenwerking met Verkeersschool Boensma
Nadere informatieCURRICULUM PRAKTIJKOPLEIDING CATEGORIE B
CURRICULUM PRAKTIJKOPLEIDING CATEGORIE B INLEIDING Het Curriculum Praktijkopleiding Categorie B bundelt de essentiële kennis, vaardigheden en gedragsaspecten die een leerling tijdens de praktijkopleiding
Nadere informatieSchakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.
Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert
Nadere informatieBijzondere verrichtingen. Keren. Bijz. verr. keren dmv 3x steken op een niet te brede rijbaan
Bijzondere verrichtingen Bijz. verr. keren dmv 3x steken 130328 Keren op een (3x steken) Verkeersschool (3x steken) Dit is een bijzondere verrichting. Een bijzondere verrichting dient altijd veilig en
Nadere informatieRijklaar maken van het voertuig
Rijklaar maken van het voertuig Rijklaar maken van het voertuig, zoals beschreven in de Rijprocedure B Voordat er met het voertuig aan het verkeer wordt deelgenomen moet het rijklaar gemaakt worden. Hierbij
Nadere informatieExtra informatie examen voertuigbeheersing, uitleg clusters en examenoefeningen Verplichte oefeningen en keuze examinator
Extra informatie examen voertuigbeheersing, uitleg clusters en examenoefeningen Verplichte oefeningen en keuze examinator In totaal moet je zeven oefeningen doen, vier zijn er verplicht. De overige drie
Nadere informatieHet eerste wat we gaan behandelen is afslaan naar rechts 1
Dit lesonderwerp gaat over We hebben nu diverse onderwerpen, t/m kruispunten behandeld, dit is de volgende stap. Afslaan doe je op een kruispunt en op een rotonde. Enkele belangrijke punten: Bij het neem
Nadere informatieInstructie Voertuig (auto) controle Kia Cee d Autorijschool Lolkama
Instructie www.lolkama.com Instructie Voertuig (auto) controle Kia Cee d Autorijschool Lolkama Voor het CBR praktijkexamen worden door de examinator, controle vragen gesteld over de banden, motor, dashboard
Nadere informatieAutomatische transmissie
Automatische transmissie TRANSMISSIEHENDEL H3916 De CommandShift transmissie kan als automaat en als handbak worden gebruikt. Automatische bediening Normaal staat de transmissie op 'automatisch'. Nadat
Nadere informatieINHOUD. Theorie Kennismaking Inleiding Ongevallen Snelheid Preventief rijden Rij- en kijktechnieken Hoe verbruik je minder
ON THE ROAD INHOUD Theorie Kennismaking Inleiding Ongevallen Snelheid Preventief rijden Rij- en kijktechnieken Hoe verbruik je minder Praktijk Rit op de weg Remproef Stuurtechniek INLEIDING Vragen om aan
Nadere informatieCO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS. Fase 2 Rijgedrag/technisch onderhoud
CO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS Fase 2 Rijgedrag/technisch onderhoud 80% VAN DE CO2 BESPARINGSPOTENTIE IN UW ONDERNEMING LIGT BIJ 20% VAN DE MOGELIJKHEDEN
Nadere informatieRijopleiding Stap voor Stap
Rijopleiding Stap voor Stap Module 1... 2 1. Controle buiten de auto... 2 2. Controle in de auto... 2 3. Instappen... 2 4. Uitstappen... 3 5. Zithouding... 3 6. Stuurhouding... 3 7. Afstellen spiegels...
Nadere informatieF I A T B R A V O 603.83.122 NL S N E L G I D S
F I A T B R A V O 603.83.122 NL S N E L G I D S DASHBOARD 1 Linker hendel: bediening buitenverlichting - 2 Instrumentenpaneel - 3 Rechter hendel: bediening ruitenwissers, achterruitwisser, trip computer
Nadere informatieToetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie T
Toetsmatrijs Praktijkexamen ijbewijs voor categorie T In deze toetsmatrijs staat wat u moet kunnen en kennen. De toetsmatrijs vormt daarom de basis van de opleiding en het examen. Opgesteld door: CB divisie
Nadere informatieVoertuig Controle. De Motor (Golf 6 1.6 TDI)
Voertuig Controle Voor het praktijkexamen wordt door de examinator een aantal vragen gesteld over de motor, de banden of het dashboard. Lees daarom deze pagina een aantal keren aandachtig door zodat je
Nadere informatieDe voorkant. De zijkant. De banden
Controlepunten: De voorkant De verlichting moet heel zijn en werken (de werking van de verlichting, remlichten en richtingaanwijzers kan voor je gaat rijden gecontroleerd worden door de examinator) De
Nadere informatieDuurzaam rijden, samen met ECOdrive
Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen
Nadere informatieToetsmatrijs Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt
In deze toetsmatrijs staat wat u moet kunnen en kennen. De toetsmatrijs vormt daarom de basis van de opleiding en het examen. Opgesteld door: CBR divisie CCV Categoriecode: TVC Toetsvorm: raktijk Dekkingsgraad
Nadere informatieTips voor je rij-examen
Tips voor je rij-examen Rijexamen Zo doe je het goed! Als het goed is doe je pas examen voor je rijbewijs-b als je er klaar voor bent. Je voertuigcontrole is goed, handelingen in de lesauto verlopen grotendeels
Nadere informatiePRAKTIJKBOEK. GRATIS RIJBEWIJS ONLINE 2013 (versie 7 december 2013 157 pagina s)
PRAKTIJKBOEK GRATIS RIJBEWIJS ONLINE 2013 (versie 7 december 2013 157 pagina s) In dit praktijkboek staan verschillende checklists. Gebruik deze tijdens je opleiding. + VERWACHTE WETSWIJZIGINGEN IN 2014
Nadere informatieToetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie D1, E bij D1, D en E bij D
Toetsmatrijs Praktijkexamen ijbewijs voor categorie D1, E bij D1, D en E bij D In deze toetsmatrijs staat wat u moet kunnen en kennen. De toetsmatrijs vormt daarom de basis van de opleiding en het examen.
Nadere informatieToetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie T*
Toetsmatrijs Praktijkexamen ijbewijs voor categorie T* Opgesteld door: Categoriecode: Toetsvorm: Bijzonderheden: CCV T-rijbewijs praktijk (T) Praktijk Toelichting op tabel met afbakening Tax = Taxonomiecode
Nadere informatieBijzondere manoeuvre: File parkeren
Auteursrecht informatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieSnelweg invoegen, inhalen, uitvoegen.
Het naderen van een autosnelweg. Door goed op te letten op de verkeersborden, wordt al snel duidelijk of je een autosnelweg of een autoweg nadert. Het type weg moet je ruim van te voren herkennen om te
Nadere informatieOpleidingscontract voor de bromfietsrijder
Opleidingscontract voor de bromfietsrijder NAAM : INSCHRIJVINGSNUMMER: BELANGRIJKE INLEIDING: Leren rijden met een bromfiets moet niet lichtzinnig worden opgenomen! De bromfietser loopt een groter risico
Nadere informatieTax = Taxonomiecode F = Feitelijke kennis B = Begripsmatige kennis R = Reproductieve vaardigheid P = Productieve vaardigheid
Opgesteld door: Categoriecode: CCV T-rijbewijs praktijk (T) Toelichting op tabel met afbakening Tax = Taxonomiecode F = Feitelijke kennis B = Begripsmatige kennis = eproductieve vaardigheid P = Productieve
Nadere informatieOefenboek. rijbewijs B
Oefenboek rijbewijs B Gevaarherkenning Elk examen/tentamen in dit oefenboek is ingedeeld zoals een theorie-examen bij het CBR. Een examen begint met 25 vragen over gevaarherkenning. Bij deze vragen wordt
Nadere informatieKruispunten met de borden
Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieVoertuigcontrole. De Voertuigcontrole
Voertuigcontrole Voertuigcontrole Autorijles. Voordat je bij het CBR rijexamen doet, dien je over vele vaardigheden te beschikken, die je uiteindelijk tot een goed (beginnend) en veilig rijdend automobilist
Nadere informatieKruisingen oversteken of op kruisingen afslaan: Minirotondes : Verkeerslichten : Rijstrook wisselen : Volgafstand :
Kruisingen oversteken of op kruisingen afslaan: Kijk je met de rem of met je ogen? Als je steeds probeert de auto rollend te houden, ga je veel verder voor je uit kijken en ga je ook automatisch veel eerder
Nadere informatiePraktijk Vragen over auto
Praktijk Vragen over auto BANDEN: Wat moet je controleren op Auto banden 1- spannig: Meters/Lampjes Juiste banden spanning hangt af: Auto (merk, Type, gewicht) maat Gewicht lading (of aantal personen).
Nadere informatieTweeassige trekkers juli 2008
Tweeassige trekkers juli 2008 Inhoud Inleiding 5 1 Veiligheid en milieu 1.1 Lekkage van brandstof, olie of koelvloeistof 1.2 Wettelijke regels 7 7 7 2 Starten, wegrijden en stoppen 2.1 Starten 2.2 Wegrijden
Nadere informatieVoortgang CO2 reductie
Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd en door het hebben en
Nadere informatieInstructies - het rijden met de Bosmobiel
Instructies - het rijden met de Bosmobiel Aanmelden en Bosmobiel in ontvangst nemen Direct aan de parkeerplaats aan de Nieuwe Meerweg 3, zijn de werf en het kantoor van het beheer van het Amsterdamse Bos
Nadere informatieRIM Verkeersleermiddelen
RIM Verkeersleermiddelen Rijbewijs A Beste collega, Bij deze wil ik u bedanken voor het bestellen van mijn Rijles-instructiemap. Ik hoop van harte dat uw leerlingen er veel van zullen opsteken. Zijn er
Nadere informatieRIJVAARDIGHEID CATEGORIE A
RIJVAARDIGHEID CATEGORIE A Manoeuvres op het privé-terrein vanaf 5/9/2005 Goca 01-05-05 Fol A-N Zijn voertuig beheersen is een noodzakelijke stap, maar dit is niet voldoende, men moet er de grenzen van
Nadere informatiedruk 1 1TH 084070 NSN 2320-17-122-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB95.480 TAKEL
druk 1 1TH 084070 NSN 30-17-1-6055 PROJECTNUMMER 084070 TECHNISCHE HANDLEIDING VAU 150 KN 6X6 DAF YBB5.480 TAKEL Vastgesteld door de Directeur Defensie Materieel Organisatie voor deze Hoofd Logistieke
Nadere informatieEducatieve Verkeerstuin
Educatieve Verkeerstuin AFSTANDEN INSCHATTEN DE PRAKTIJK Op straat kunnen allerlei dingen in de weg staan. Als je er goed op reageert, voorkom je botsingen. Bij deze oefening komt de leerling een aantal
Nadere informatieNL ESP-Systeem
603.83.515 NL ESP-Systeem ESP-SYSTEEM (Electronic Stability Program) Dit systeem bewaakt de stabiliteit van de auto als de wielen hun grip verliezen, waardoor de auto beter op koers blijft. De werking
Nadere informatiePraktijk Vragen over auto
Praktijk Vragen over auto 1 BANDEN: Wat moet je controleren op Auto banden 1- spannig: Meters/Lampjes Juiste banden spanning hangt af: Auto (merk, Type, gewicht) maat Gewicht lading (of aantal personen).
Nadere informatieWat iedere ouder moet weten over verkeersveiligheid Je kind in het verkeer
Wat iedere ouder moet weten over verkeersveiligheid Je kind in het verkeer Samen op pad Kinderen zijn kwetsbaar in het verkeer. Logisch dus, dat ouders hun kinderen graag zo snel mogelijk veilig verkeersgedrag
Nadere informatieVoertuigcontrole in en om de (les)auto
Voertuigcontrole in en om de (les) (je aangeboden door: rij-instructie.nl) Voertuigcontrole Controle in en om de Autorijles. Voordat je bij het CBR begint met het praktijkexamen / het rijden van een route,
Nadere informatieRijbewijs praktijkexamen: inleiding basisrijtechnieken
Rijbewijs praktijkexamen: inleiding basisrijtechnieken Inleiding basisrijtechnieken.- De bedoeling van deze handleiding is om beginnende bestuurders én hun begeleider een houvast te geven om de basisrijtechnieken
Nadere informatie10. 11. 12. 13. 14. 15. 18.
1. Op de fietspad en fietsstrook mogen alleen fietsers en snorfietsers rijden. 2. Alarmnummer is 112. 3. Rijbewijs is 10 jaar geldig. 4. Alle betrokkenen bij een aanrijding moeten blijven wachten. (Plaats
Nadere informatieF I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S
F I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S Raadpleeg voor een uitvoerige beschrijving en meer informatie, of in noodgevallen, het instructieboek. DASHBOARD 1 Linker hendel: bediening buitenverlichting
Nadere informatieVoortgang CO2 reductie
Voortgang CO2 reductie Introductie A. Hak wil in 2030 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001, MVO
Nadere informatieOefenboek. rijbewijs B
Oefenboek rijbewijs B Gevaarherkenning Elk examen/examen in dit oefenboek is ingedeeld zoals een theorie-examen bij het CBR. Een examen begint met 25 vragen over gevaarherkenning. Bij deze vragen wordt
Nadere informatieRIM Verkeersleermiddelen. Rijbewijs B
RIM Verkeersleermiddelen Rijbewijs B Beste collega, Bij deze wil ik u bedanken voor het bestellen van mijn Rijles-instructiemap. Ik hoop van harte dat uw leerlingen er veel van zullen opsteken. Zijn er
Nadere informatieTransport over land en te water laten van de boot
Transport over land en te water laten van de boot Hier lees je alles over het transporteren van boten over het land. Ook lees je hier alles over het te water laten en uit het water halen van je boot. Vervoer
Nadere informatieAanwijzingen bij het gebruik van dit bestand.
en differentieel Inhoudsopgave Blz. 1 en differentieel Het planeetwiel-mechanisme Automatische versnelling Overeenkomsten? Blz. 2 Het differentieel Werking Vraagje Blz. 3 Porsche Cayenne Doorsnede-tekening
Nadere informatieMotor. Verkeersschool Cranenbroek. In deze brochure vindt u alles wat u moet weten voor en tijdens uw opleiding voor de motor.
Verkeersschool Cranenbroek Motor In deze brochure vindt u alles wat u moet weten voor en tijdens uw opleiding voor de motor. Verkeersschool Cranenbroek Instraat 21 St.Luciastraat 9 0495-49 17 14 www.verkeersschoolcranenbroek.nl
Nadere informatieMet vriendelijke groeten, verblijf ik...
Met vriendelijke groeten, verblijf ik... Over erven, 30 km en 60 km zones Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum 1 Langzamer rijden waar mensen verblijven In het verkeer
Nadere informatieVeilig rijden. Apollo rijden. 1321 CA Almere www.rijschoolapollo95.nl. E-mail: info@rijschoolapollo95.nl
Veilig rijden Apollo rijden Rijschool A pollo 95 Roemer Visscherstraat 32 Tel:036-5409712 MT:061-4332692 E-mail: Inhoud Bladzijde 1. Voertuigcontrole 1 2. Motor controle 2 3. Motor controle 2 4. Instappen
Nadere informatieIK LEER FIETSEN! PRAKTIJKBOEKJE VOOR CURSISTEN
IK LEER FIETSEN! PRAKTIJKBOEKJE VOOR CURSISTEN De Fietsersbond komt op voor de belangen van fietsers in Nederland en zet zich in voor meer en betere mogelijkheden om te fietsen. Dat kan dankzij de steun
Nadere informatieLesonderdeel instappen, stoel afstellen en uitstappen:
Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen
Nadere informatieToetsmatrijs Directiechauffeur Praktijk CCV-DP2 - Extern
Opgesteld door: Categoriecode: Toetsvorm: Cesuur: Bijzonderheden: CCV DP2 Praktijk De kandidaat moet een voldoende hebben behaald voor het examen om een bewijs van slagen te krijgen. Geen Toelichting op
Nadere informatieE-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens
E-cambio Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens 100% elektrisch rijden - Max. 4 personen! Ideaal voor kortere ritten.. Hoewel de wagens zelf een grotere actieradius hebben, reserveren
Nadere informatieHandleiding: Verreiker roterend max. hefvermogen 20,6 mtr. incl. machinist
Handleiding: Verreiker roterend max. hefvermogen 20,6 mtr. incl. machinist BEDIENINGSUITLEG 1 - Bestuurderszetel 17 - Hendel stuurafstelling 2 - Sleutelschakelaar (START) 18 - Bedieningshendel hijsen linker
Nadere informatieModule 4 Handelingsanalyses (Auto)snelweg
1. INVOEGEN OP EEN AUTO(SNEL)WEG Herkennen autoweg autosnelweg. A.h.v. verkeerstekens kun je het verschil maken tussen de autoweg en de autosnelweg. De maximumsnelheid verschilt. Als je invoegt met dezelfde
Nadere informatieReserveren alleen via website
Helpdesk +31(0)85-73 25 660 Op pad met We Drive Solar met je pasje en de kaartlezer 23-6-2017 wijzigingen voorbehouden Reserveren alleen via website A) Activeer een (personeels) pas. B) Mail ons via info@wedrivesolar.nl
Nadere informatieHANDELINGSANALYSE VOLGENS RIJPROCEDURE CATEGORIE A
HANDELINGSANALYSE VOLGENS RIJPROCEDURE CATEGORIE A Hierna vindt u de handelingsanalyse voor de motorfiets, de rijprocedure heeft als basis gelegen bij het maken van deze handelingsanalyses. Het is raadzaam
Nadere informatieMaak de VAB-vakantietest en vermijd dure boetes en kosten aan je wagen
Maak de VAB-vakantietest en vermijd dure boetes en kosten aan je wagen De zomervakantie is weer in aantocht en de wagen is nog steeds het populairste vervoermiddel om Europa te doorkruisen. In bepaalde
Nadere informatieRIJVAARDIGHEID CATEGORIE B
RIJVAARDIGHEID CATEGORIE B Manoeuvres op het privé-terrein vanaf 5/9/2005 Goca 15-06-05 Fol B-N BESTE KANDIDAAT, De tweede Europese richtlijn zal in België, vanaf 5 september 2005, belangrijke wijzingen
Nadere informatieVooruit kijken Vooruit denken Hoe gaat dat?
Vooruit kijken Vooruit denken Hoe gaat dat? Hoofdregel kijken gedrag Bij het kijkgedrag gaat het niet om die duizenden keren dat je voor niets denkt te kijken, maar om die ene (fatale) keer dat je niet
Nadere informatieEINDELIJK IS HET DAN ZO VER, JE MAG
EINDELIJK IS HET DAN ZO VER, JE MAG AFRIJDEN! MAAR WAT KUN JE NU EIGENLIJK VERWACHTEN OP EEN RIJEXAMEN? WAT ZIJN PUNTJES WAAR JE OP KUNT LETTEN? WAT MOET JE DOEN WANNEER JE ZO ZENUWACHTIG BENT DAT JE NIET
Nadere informatieAntwoorden Kennisvragenlijst voorrangsvoertuigen
Antwoorden Kennisvragenlijst voorrangsvoertuigen Wet- en regelgeving 1. Wanneer ben je bestuurder van een voorrangsvoertuig? (bron: artikel 29 RVV 1990) a. als je optische én geluidssignalen voert b. als
Nadere informatieVoortgang CO 2 reductie
Voortgang CO 2 reductie Introductie A. Hak wil in 2020 CO2 neutraal werken en heeft doorlopend aandacht voor de invloed van onze werkzaamheden op het milieu. Wij zijn gecertificeerd volgens ISO 14001 en
Nadere informatieRemmen WERKINGSPRINCIPE. Rempedaal. Rembekrachtiging. Remblokken. Natte rijomstandigheden
WERKINGSPRINCIPE Rempedaal WAARSCHUWINGEN Tijdens het rijden mag u uw voet niet op het rempedaal laten rusten. Hierdoor kunnen de remmen oververhit raken, kan hun doeltreffendheid verminderen en kan er
Nadere informatie(omcirkel het meest juiste antwoord)
Meerkeuzevragen (omcirkel het meest juiste antwoord) Theorietoets module 1+2 (blad 1) 1. Om met een auto te mogen rijden moet de bestuurder kunnen tonen:? kentekenbewijs deel I en I verzekeringspapieren
Nadere informatieGevaarherkenning. Kijk vóór je examen eerst op anwb.nl/theorie voor nieuwe regels en vragen.
Gevaarherkenning Elk examen/examen in dit oefenboek is ingedeeld zoals een theorie-examen bij het R. Een examen begint met 25 vragen over gevaarherkenning. ij deze vragen wordt u steeds de vraag gesteld:
Nadere informatieGebruikershandleiding kort
kort Van Raam BV Aaltenseweg 56 7051 CM Varsseveld Positie zitting Om de positie van de stoel correct in te stellen zet de berijder een voet op het pedaal in de uiterste stand vanaf de berijder. Stel de
Nadere informatieToetsmatrijs Medegebruik van verharde lijnbusbanen en lijnbusstroken gemeente Amsterdam
Opgesteld door: CCV Categoriecode: Toetsvorm: TA Dekkingsgraad toetstermen: 100 % Cesuur: Bijzonderheden: raktijkexamen De kandidaat moet een voldoende hebben behaald voor het examen om een bewijs van
Nadere informatieToetsmatrijs Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig
In deze toetsmatrijs staat wat u moet kunnen en kennen. De toetsmatrijs vormt daarom de basis van de opleiding en het examen. Opgesteld door: CBR divisie CCV Categoriecode: TV Toetsvorm: raktijk Dekkingsgraad
Nadere informatieKies 4 kinderen uit en zing de zeppelin. Rijd als een auto door de klas en geef iedereen een autodropje
Kies 4 kinderen uit en zing de zeppelin. Rijd als een auto door de klas en geef iedereen een autodropje Rijd als een auto achteruit door de klas en geef iedereen een autodropje Zing het liedje gaan we
Nadere informatie