Nieuwsbrief Februari 2013

Transcriptie

1 De spanning stijgt! (door Rene Nijenbrinks) Het zijn spannende dagen oor menigeen. Als u dit leest dan zal bij de Nederlandse werkende beolking in loondienst wel zo onderhand bekend zijn hoe hard de coalitie-bezuinigingsklap in de portemonnee is aangekomen. Om mij heen hoor ik al sombere geluiden en er worden bedragen an tussen de min honderd en de min twee honderd en ijftig euro genoemd. Per maand! Boendien schijnt het zo te zijn dat zeker niet alleen de middeninkomens hard inleeren maar ook de lagere inkomens, en ik rees dan ook het ergste oor de consumenten bestedingen in Nederland. Het zijn juist het consumenten ertrouwen en de daaraan gekoppelde consumenten bestedingen die de economie er weer boenop zouden moeten helpen. Maar als de lastenerzwaringen, of de 'hererdeling', zoals dat dan zo tactisch heet, zwaarder uitpakt dan u en ik hadden erwacht dan kan de consumentenoet wel eens ol op de rem gaan. Met name het MKB zal daardoor klappen oplopen met de detailhandel oorop. Die laatsten hebben het toch al zwaar. De opkomst en de groei an de onlinebestedingen bij allerhande webwinkels zorgt al oor ademhalingsmoeilijkheden bij 'gewone' winkels. Die online groei zal in 2012 op ca. 12% uitkomen en de oorspelling oor 2013 is rijwel identiek, terwijl de reguliere detailhandel op z'n best een groei an 0% heeft. Of krimp. Als daar dan nog eens een rem op de bestedingen bijkomt dan zouden de geolgen oor de werkgelegenheid nog wel eens zwarter kunnen uitallen dan nu al het geal is. In 2012 erdwenen banen en dat was meer dan erwacht. Voor 2013 zullen de cijfers zeker niet beter gaan worden dan oorspeld. Ik hoop an harte dat ik het bij het erkeerde eind heb en dat m.n. het MKB deze olgende aanslag op winstgeendheid en oortbestaan zal oerleen. Wellicht dat we olgende maand al iets oer de geolgen kunnen zeggen. Wij zijn benieuwd naar uw mening middels onze poll an deze maand. Wordt erolgd! De Poll Onze stelling an de orige maand was: Het erplicht stellen an winterbanden zorgt oor een betere doorstroming an het erkeer onder winterse omstandigheden. De directe noodzaak is op dit moment niet meer zo aanwezig, maar de meerderheid an onze lezers is het met de stelling eens en kan zich wel inden in het erplicht stellen an winterbanden. 1

2 Stelling an de maand: De stelling an deze maand: De hererdeling zorgt oor een rem op de bestedingen en daardoor oor een stijging an de werkeloosheid. Eens of Oneens? Laat het ons weten ia de Poll op onze homepage Update Online Orderinoer (door Dennis Smit) Afgelopen weekend zijn er enkele ernieuwingen doorgeoerd in de online orderinoer an A7- snelkoerier.nl. Hiermee zijn er weer een aantal gemakkelijke functies toegeoegd oor u als klant, en kan het inoeren an een order nu nog sneller dan oorheen. Op de pagina met het orderoerzicht is een zoekeld toegeoegd. Hier kan worden gezocht op ordernummer. De order wordt dan in het oerzicht getoond. Vooral handig als je snel een order wilt opzoeken. Bij het inoeren an een nieuwe order zijn er ook eranderingen. Zo staat er nu bij het laden en lossen standaard al een tijdenster ingegeen. Ook staat standaard de losdatum op 1 dag later dan de inoerdag. Orders die na 18:00 worden ingeoerd staan standaard op de olgende dag laden, en de dag daarop lossen. Dit is natuurlijk allemaal aanpasbaar naar uw wens. De APP an de maand: Download de ruitenradar app! De orst is weer in het land dus wees op tijd en download de ruitenradar app. Met deze door Autotaalglas ontwikkelde applicatie oor iphones en Android smartphones word je automatisch gewaarschuwd of er kans is dat je autoruit beriest en of er dus gekrabd moet worden. In samenwerking met de weerdienst an Piet Paulusma wordt op basis an de locatie, tijd, temperatuur, wind en luchtochtigheid berekend wat de kans is op beroren autoruiten. Onnodige ertraging en irritatie als geolg an het onerwacht moeten krabben an de autoruiten behoort hiermee goeddeels tot het erleden. Bij temperaturen an drie graden boen nul en lager lopen automobilisten kans op het moeten krabben an autoruiten. Gebruikers an iphones of Android-toestellen (o.a. HTC, LG, Sony Ericsson, Motorola, Samsung) kunnen de applicatie gratis downloaden ia de site Er zijn geen kosten erbonden aan het gebruik. 2

3 Uit de media: Verkeersgegeens Groningen nu ook landelijk beschikbaar De proincie Groningen stelt gegeens oer wegwerkzaamheden beschikbaar oor landelijke publicatie in de Nationale Databank Wegerkeersgegeens (NDW). Zo kunnen wegwerkzaamheden en omleidingen an de erschillende proincies en gemeenten onderling beter op elkaar worden afgestemd. Door wegwerkzaamheden en omleidingen in de NDW ast te leggen kunnen planningen beter op elkaar worden afgestemd. Om te kunnen deelnemen aan de NDW maakt de proincie gebruik an een applicatie waarmee informatie oer wegwerkzaamheden en eenementen online ingeoerd, beheerd en gedeeld kunnen worden. Binnen de proincie Groningen maken de gemeente Groningen/Ten Boer, Haren, Eemsmond, Stadskanaal, Hoogezand-Sappemeer en Oldambt gebruik an de applicatie. De proincie erwacht dat er nog meer Groninger gemeenten aansluiten. Het samenwerkingserband Groningen Bereikbaar heeft als doel een betere oorlichting oer de bereikbaarheid an de stad Groningen. Dit erband is in mei dit jaar opgericht en bestaat naast de proincie Groningen uit de gemeente Groningen, Rijkswaterstaat, ProRail en VNO-NCW. Samen erzorgen zij de coördinatie en oorlichting oer alle werkzaamheden. Bron: Transport Club 3 januari 2013, nr. 1 Uit de media: Luchtkwaliteit blijft erbeteren In het grootste deel an Nederland is de luchtkwaliteit de laatste jaren sterk erbeterd. De gemiddelde concentratie stikstofoxyde (NO2) en fijn stof (PM10) waaraan de beolking wordt blootgesteld, zal an 2011 tot 2015 erder dalen. Maar maatregelen blijen nodig om ook de laatste knelpunten, in grote steden en rond intensiee eehouderijen, op te lossen. Dat blijkt uit de monitoringsrapportage oer het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit, die staatssecretaris Manseld (Infrastructuur en Milieu) naar de Tweede Kamer stuurt. De Europese NO2-normen waaraan Nederland in 2015 moet oldoen, worden nog op een zeer klein aantal plaatsen oerschreden. De stikstofdioxydeeruiling is nog te hoog langs minder dan een hale an de kilometer rijkswegen, en langs ongeeer elf an de kilometers oerige (proinciale, gemeentelijke en waterschaps-) wegen. Stikstofdioxide wordt onder andere door het wegerkeer uitgestoten. Fijn stof (PM10) is een erzamelnaam an allerlei zweende deeltjes in de lucht (kleiner dan 10 micrometer doorsnede): roet, opgestoen zand, plantmateriaal etc. Fijnstoferuiling wordt behale door het wegerkeer ook door sommige ormen an industrie en door (intensiee) eehouderijen eroorzaakt. Daarnaast beat de lucht an nature een zekere hoeeelheid fijn stof, onder meer in de orm an zeezout. Daarom wordt een bepaalde correctie toegepast; deze zeezoutaftrek is echter orig jaar erlaagd. Daardoor, en doordat het oorjaar erg droog was, werd de grenswaarde oor PM10 in 2011 op méér plaatsen oerschreden dan in Het gaat om 22 kilometer weg in 2011 (tegen 12 kilometer in 2010). Voorts wordt de grenswaarde oerschreden 3

4 rond intensiee eehouderijen in 46 gemeenten: 249 woningen zijn daardoor blootgesteld aan een te hoge concentratie fijn stof. Lees erder op: Bron: Transport Club 10 januari 2013, nr. 2 Uit de media: Alcoholslot: chauffeur in het gelijk gesteld Een beroepschauffeur in het wegeroer wordt oneenredig zwaar gestraft als hem het groot rijbewijs wordt ontnomen bij deelname aan een zogeheten alcoholslotprogramma. Dit heeft de rechtbank in Haarlem bepaald in een uitspraak die oor eel meer chauffeurs de weg kan openen om toch een rachtauto te kunnen besturen, terwijl ze aan een alcoholslotprogramma deelnemen. De rechter deed uitspraak in een zaak waarin een chauffeur in het beroepsgoedereneroer oer de weg in zijn priéauto met een flinke slok op was betrapt. De chauffeur werd een alcoholslotprogramma opgelegd. Dat houdt in dat in de priéauto een alcoholslot wordt ingebouwd dat, als de gebruiker eran teeel sterke drank op heeft, de start an het oertuig automatisch onderbreekt. Deelnemers aan het alcoholslotprogramma, dat twee jaar duurt, krijgen oor die periode een rijbewijs B met code 103 ( rijden met een alcoholslot ). Zolang ze aan het programma deelnemen is het rijbewijs C en/of D ongeldig. Dat betekent dat chauffeurs an rachtauto s en touringcars in die periode hun beroep niet kunnen uitoefenen. Dat lot oerkwam ook de chauffeur die bij de Haarlemse rechtbank bezwaar aantekende tegen een besluit an uitoeringsinstantie Centraal Bureau Rijaardigheidsbewijzen (CBR) De zaak an de chauffeur werd bepleit door adocaat Jos Willemsen an het Haarlemse adocatenkantoor Kalbfleisch Adocaten. Lees het hele erhaal op: Transport Club 10 januari 2013, nr. 2 Uit de media: Aantal faillissementen transport stijgt met 35 procent In 2012 zijn er in totaal faillissementen uitgesproken. Dat is 18 procent meer dan in Niet eerder waren er in een jaar zoeel faillissementen. In de bedrijfstak eroer en opslag' gingen 385 bedrijen failliet, een stijging an 35 procent ten opzichte an Dat meldt het Centraal Bureau oor Statistiek (CBS). In 2012 gingen er in heel Nederland 7373 bedrijen (excl. eenmanszaken) failliet, 19 procent meer dan een jaar eerder. Daarnaast werden er 1243 faillissementen uitgesproken bij eenmanszaken (+29 procent). Verder steeg het aantal natuurlijke personen dat orig jaar failliet ging met 10 procent tot Bij de bedrijen (excl. eenmanszaken) werden de meeste faillissementen uitgesproken in de handel: Ook de bouw is hard getroffen. Daar gingen 1213 bedrijen failliet, ruim 35 procent meer dan in In nagenoeg alle bedrijfstakken lag het aantal failliete bedrijen in 2012 hoger dan In de horeca nam het aantal faillissementen licht af na een eerdere, forse stijging in

5 De transportsector heeft ook te maken met een stijging an het aantal faillissementen, met 35 procent. In 2011 werden er 285 bedrijen failliet erklaard, in 2012 precies honderd meer. Daarbij mag als opmerking wel worden gezegd dat in 2011 een daling an het aantal faillissementen te zien was. In 2009 gingen er namelijk nog 332 bedrijen in eroer en opslag' op de fles, in Bron: TTM Nieuwsbrief Uit de media: Belgische eindigt pardoes in Kroatië ZAGREB - ''Ik was gewoon erstrooid.'' Zo erklaarde een 67-jarige Vlaamse haar gpsaontuur door half Europa. De rouw wilde zaterdag een riendin ophalen in Brussel, maar het ritje an een uur liep iets anders dan erwacht... Sabine Moreau (67) uit het Henegouwse Erquelinnes stapte orige week zaterdagochtend in haar auto naar Brussel- Noord. Dat ging alleen niet zo soepel als de Belgische hoopte. '' Ik had mijn gps aangezet en het adres ingeoerd. En toen begon ik te rijden. Mijn gps deed wat moeilijk en gaf erschillende omleidingen die ik moest olgen. En toen ging het mis'', zegt Sabine, die in de Belgische krant De Standaard dapper haar erhaal doet. De rouw bleef uren achtereen rijden, zonder dat ze in de gaten had dat ze finaal de erkeerde kant op reed. Talloze erkeersborden zag ze oorbijkomen. ''Eerst in het Frans, daarna in het Duits. Köln, Aachen, Frankfurt... Maar ik stelde er geen ragen bij. Ik bleef maar gewoon gas geen.'' De aontuurlijke automobiliste eroorzaakte onderweg nog een ongeal en zette haar auto enkele uren aan de kant om een dutje te doen. Dat ze de erkeerde kant uitging, besefte ze echter al die tijd niet. ''Tot ik plotseling in Zagreb uitkwam en me realiseerde dat ik helemaal niet meer in België was'', zegt Sabine, die eran oertuigd is nooit meer dezelfde fout te maken. ''Ik was gewoon erstrooid en in gedachten erzonken...'' Bron: De Telegraaf Uit de media: Valse s oer IBAN in omloop Helaas, oplichters maken in toenemende mate gebruik an bekende begrippen en/of organisaties om deze te misbruiken oor phishing mails. Zo zijn er nu alse berichten in omloop waarin wordt erwezen naar de oergang op IBAN, zogenaamd namens de banken of de Nederlandse Vereniging an Banken. In de mail wordt geraagd om door te klikken naar een (nep) website of een document te openen. Dit zou bijoorbeeld nodig zijn om u oer te kunnen zetten op IBAN. De Nederlandse Bank of de Nederlandse banken zullen echter nooit dit soort s sturen. Dringend adies is om schade te oorkomen door deze (zogeheten phishing) mails direct te erwijderen, ook uit de prullenbak an de computer. En geen links aan te klikken of bijlagen te openen. Alle informatie oer IBAN te inden op Bron: Transport Club 17 januari 2013, nr. 3 5

6 Uit de media: UPS ziet af an oername TNT Express De oername an koeriersbedrijf TNT Express door de Amerikaanse branchegenoot UPS gaat niet door. Volgens TNT heeft de Europese Commissie aan beide bedrijen laten weten dat er op basis an de huidige oorstellen geen toestemming wordt gegeen oor de oername. De oernameoereenkomst tussen UPS en TNT wordt beëindigd zodra de formele beestiging an de Brusselse bezwaren wordt ontangen. TNT gaf aan dat die beestiging onermijdelijk is. UPS wilde TNT oor in totaal 5,2 miljard euro oernemen. Dat oornemen stuitte echter op grote bezwaren an de Europese Commissie die reesde dat de bedrijen samen een te dominante positie op de Europese expresmarkt zouden krijgen. UPS moest daarom onderdelen zien te erkopen aan concurrenten. De afgelopen weken werd echter al duidelijk dat grote bedrijen als FedEx niet stonden te springen om UPS uit de brand te helpen. UPS betaalt TNT Express 200 miljoen euro als compensatie oor de mislukte oername. TNT gaf in een erklaring aan de situatie te betreuren, omdat het eran uitging dat de oername gunstig was oor alle betrokkenen. Het bedrijf belooft in de erklaring alle aandacht te zullen richten op de uitoering an de eigen strategie. Een update daaran zal te zijner tijd worden gegeen, laat TNT weten. TNT gaf erder aan dat bij de nieuwe strategie maatregelen zullen horen die de winstgeendheid an TNT erbeteren. TNT boekte in het derde kwartaal an orig jaar een operationele winst an 46 miljoen euro. Dat was 14 miljoen euro meer dan een jaar eerder. De omzet steeg in die periode met 2 procent tot 1,8 miljard euro. Bron: Transport Club 17 januari 2013, nr. 3 Uit de media: Nederlandse export in de lift De Nederlandse export is in noember met 5% gegroeid in ergelijking met een jaar eerder, aldus het Centraal Bureau oor de Statistiek (CBS). De groei lag daarmee iets lager dan in oktober, toen de uitoer met 6% steeg. De import nam in noember, net als in de oorgaande maand, met 4% toe. Het handelsoerschot an Nederland klom daardoor in noember met 200 miljoen euro tot 4,3 miljard euro. De uitoer naar EUlanden groeide in noember ongeeer een sterk als die naar landen buiten de EU. In de 3 oorgaande maanden groeide ooral de export naar landen buiten de unie. Exporteurs wisten hun prijzen in noember gemiddeld met 1,4% te erhogen, De inoer werd 2,4% duurder. Daardoor erslechterde de zogeheten ruiloet an de buitenlandse handel ten opzichte an noember Bron: Transport Club 23 januari 2013, nr. 4 6

7 Uit de media: Meer rachtautodiefstallen in 2012 In het afgelopen jaar werden 247 rachtauto s gestolen, dat is 48% meer dan in Het aantal gestolen bestelauto s daalde met 0,4% tot bestelauto s in ergelijking met Dit blijkt uit cijfers die de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) andaag publiceert. Het is nog onduidelijk waardoor de stijging wordt eroorzaakt. AVc onderzoekt op dit moment de reden an de stijging an het aantal rachtautodiefstallen. Het gaat ooral om trekkers met en zonder oplegger. Duidelijk is in elk geal, dat de meeste rachtauto s in Twente werden gestolen, daar onden liefst 53 an de rachtautodiefstallen plaats. Daarna kwam het oosten an Brabant met 27 diefstallen. Van de gestolen bestelauto s deden de meeste diefstallen zich oor in Amsterdam (192 diefstallen) en het Rijnmond-gebied (188) en erder Den Haag en Noord-Brabant. De complete Statistiek Voertuigdiefstal 2012 is te inden op de website an de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit: Bron:Transport Club 23 januari 2013, nr. 4 En dan dit nog. VIDEO - Chauffeur alt in slaap tijdens rijden De bijrijder an een Belgische rachtwagenchauffeur heeft gefilmd hoe zijn collega achter het stuur meermalen de ogen niet meer open kan houden en op de luchtstrook en bijna in de berm belandt. De bijrijder filmt 20 minuten lang alles met zijn telefoon. In de erkorte ersie an de film is te zien dat de chauffeur zichzelf wakker probeert te houden, maar desondanks tot driemaal toe op de luchtstrook en eenmaal bijna in de berm belandt. Volgens het AD is de bijrijder met de film naar de werkgeer gestapt om de chauffeur te laten ontslaan. Toen die dat niet wilde doen, is de film online gezet. Het parket an Tongeren is inmiddels een onderzoek gestart. Het wil weten of de chauffeur echt niet meer kon rijden en of hij zich aan de rij- en rusttijden heeft gehouden. Ook de bijrijder en het transportbedrijf worden onderraagd. 7

8 Brandstoftoeslag februari De dieselprijs is in de loop an de afgelopen maand weer iets gestegen, waardoor we de brandstoftoeslag ook weer iets hebben moeten erhogen. De dieseltoeslag oor de maand februari 2013 is astgesteld op 10,65%. Wilt u weten hoe de brandstoftoeslag berekend wordt, gaat u dan naar onze website Tot Slot: Mocht u naar aanleiding an deze nieuwsbrief nog ragen hebben, of indien u uit ons nieuwsbriefbestand erwijderd wilt worden, stuurt u dan een naar: marketing@a7- snelkoerier.nl Tips en suggesties zijn natuurlijk ook altijd welkom. Wilt u dat wij uw collega s deze nieuwsbrief rechtstreeks sturen geeft u ons dan het adres. Oerigens indt u op al onze internetpagina s een knop waarmee u ons uw reacties kunt sturen. Deze maandelijkse nieuwsbrief zal ook te downloaden zijn op onze site in de sectie Actueel. 8