12 Aanwijzingen en technische gegevens draaistroommotoren

Transcriptie

1 Voorbeelden van verschillende uitvoeringen Catalogus GX00 Aanwijzingen en technische gegevens draaistroommotoren.1 Voorbeelden van verschillende uitvoeringen (e) DFT/DFV Afbeelding : explosiebeveiligde draaistroom(rem)motoren (e) DFT/DFV../BC AXX Catalogus GX00

2 Motoren voor netbedrijf. Motoren voor netbedrijf Leverbare motoruitvoering Voor het bedrijf van de motor op het net levert SEWEURODRIVE motoren in de uitvoering In de betreffende categoriëen, temperatuurklassen en pooltallen zijn niet altijd alle bouwgrootten beschikbaar. Daarom moet soms naar een hoger veiligheidsniveau (categorieën, ontstekingsbeschermingswijzen, temperatuurklassen) worden uitgeweken. De motorvermogens in één bouwgrootte kunnen verschillend zijn al naargelang de uitvoering. Voor een polige motor van de bouwgrootte 0S betekent dat bijvoorbeeld: IIGD ExnA... T nominaal vermogen 1,1 kw IIG EExe... T nominaal vermogen 1,0 kw IIG EExe... T nominaal vermogen 0, kw In de betreffende selectietabellen is reeds rekening gehouden met de verschillende motorvermogens. Apparatencategorischermingswijze T T T T 0 C 10 C Ontstekingsbe Temperatuurklasse Max. oppervlaktetemperatuur Zone IIG e 1 X X IIGD na en X IID 1 X IID X X Op verzoek: IIG d 1 of X X X X Catalogus GX00

3 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze na, cat. IIGD (zone en ). Gegevens ontstekingsbeschermingswijze na, cat. IIGD (zone en ) 00 r/min IIGD EEx na IIT/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) M η A / J mot Z 0 m I % P nom n nom M nom nom Type motor 00 V cosϕ I A / M nom I η nom M H / 1) ) ) M Bmax 1) ) 0% M nom [kw] [r/min] [Nm] [A] [%] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DRS ) DRM DRL DT1D DT0K DT0N DT0S DT0L DV0M DV0L DV1M DV1S DV1M DV1ML DV10M DV10L DV10M DV10L DV00L DVS DVM DV0M 1 0. DV0S ) Zonder rem ) Met rem en temperatuurvoeler TF als motorbeveiliging ) Met remaansturing BGE/BME ) Motoren met kleiner nominaal vermogen op aanvraag ) Tweeschijfsrem ) 0 0 ) 10 0 ) 0 0 ) ) ) ) ) ) ) 1 0 ) ) ) 1 ) 1 ) Catalogus GX00

4 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze na, cat. IIGD (zone en ) 00 r/min S1 IIGD EEx na IIT/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) Type motor DRS ) 1) Zonder rem P nom n nom I nom 00 V ) Met rem en temperatuurvoeler TF als motorbeveiliging ) Met remaansturing BGE/BME ) Motoren met kleiner nominaal vermogen op aanvraag ) Tweeschijfsrem M cosϕ I A /I A /M nom J mot Z 0 m nom M M H /M 1) ) ) Bmax 1) ) nom [kw] [r/min] [A] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DRM DRL DT1D DT0K DT0N DT0S DT0L DV0M DV1M DV1S DV1M DV1ML DV10M DV10L DV10L DV00LS DV00L ) 0 0 ) 10 0 ) ) ) ) ) 1 ) ) Catalogus GX00

5 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze na, cat. IIGD (zone en ) 0 r/min S1 IIGD EEx na IIT/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) I P nom n nom I nom cosϕ A / M A /M nom J mot Z 0 m M Type motor 00 V I nom M H /M 1) ) ) Bmax nom 1) Zonder rem ) Met rem en temperatuurvoeler TF als motorbeveiliging ) Met remaansturing BGE/BME ) Tweeschijfsrem 1) ) [kw] [r/min] [A] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DT1D DT0N DT0S DT0L DV0M DV0L DV1M DV1S DV1M DV1ML DV10M DV10L DV10L DV00L ) 0) ) ) ) ) Catalogus GX00

6 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze na, cat. IIGD (zone en ) 0/00 r/min S1 IIGD EEx na IIT/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) I P nom n nom I nom cosϕ A / M A / M A / J mot Z 0 m M Type motor 00 V I nom M nom M 1) ) ) Bmax nom [kw] [r/min] [A] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DT1D/ TF DT0K/ TF DT0N/ TF DT0S/ TF DT0L/ TF DV0M/ TF DV0L/ TF DV1M/ TF DV1S/ TF DV1M/ TF DV1ML/ TF DV10M/ TF DV10L/ TF DV10L/ TF ) DV00LS/ TF ) DV00L/ TF ) DVS/ TF ) DVM/ TF ) ) Zonder rem ) Met rem ) Met remaansturing BGE/BME ) Alleen in uitvoering IID verkrijgbaar ) Tweeschijfsrem ) ) ) 10 1 ) ) 0 1) ) ) ) ) ) ) 0 1 ) ) ) 0 ) ) Catalogus GX00

7 Technische gegevens categorie IID (zone ). Technische gegevens categorie IID (zone ) 000 r/min S1 IID/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) Type motor 1) Zonder rem P nom n nom I nom 00 V cosϕ M I A /I A /M nom J mot Z 0 m nom M M H /M 1) ) ) Bmax 1) ) nom [kw] [r/min] [A] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DT1D DT0K DT0N DT0S DT0L DV0M DV1M DV1S DV1M DV1ML DV10M DV10L ) DV10M ) DV10L ) ) Met rem en temperatuurvoeler TF als motorbeveiliging ) Met remaansturing BGE/BME ) Uitvoering met rem: alleen voor stilstand, bedrijfsmatig remmen niet mogelijk; voor remmen tijdens noodstop gelieve u Vector Aandrijftechniek te raadplegen Catalogus GX00

8 Technische gegevens categorie IID (zone ) 00/000 r/min S1 IID/T0 C (bij uitvoeringen in isolatieklasse F: T 10 C) Type motor DT1D/ TF DT0K/ TF DT0N/ TF DT0S/ TF DT0L/ TF DV0M/ TF DV0L/ TF DV1M/ TF DV1S/ TF DV1M/ TF DV1ML/ TF P nom n nom I nom 00 V cosϕ I A / M A / M A / J mot Z 0 m M I nom M nom M 1) ) ) Bmax 1) ) nom [kw] [r/min] [A] [ kgm ] [1/h] [Nm] [kg] DV10L/ TF ) DV10M/ TF ) DV10L/ TF ) 1..0 DV00L/ TF ) DVS/ TF ) 0 DVM/ TF ) ) Zonder rem ) Met rem ) Met remaansturing BGE/BME ) Niet uit het polige toerental remmen; voor remmen tijdens noodstop gelieve u Vector Aandrijftechniek te raadplegen. ) Tweeschijfsrem ) ) ) ) 0 00 ) ) ) ) ) ) 1 0 ) ) ) 1 ) 1 ) 0 Catalogus GX00

9 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze e categorie IIG (zone 1/). Gegevens ontstekingsbeschermingswijze e categorie IIG (zone 1/) 00 r/min IIG EEx e IIT Type motor P nom n nom I nom 00 V 00 r/min IIG EEx e IIT cosϕ η % η 0% I A /I nom M A /M nom M H /M nom t E PTBNr. 1) [kw] [r/min] [A] [%] [s] [kg] edt1d edt0k edt0n edt0s edt0l edv0m edv0l edv1m edv1s edv1m edv1ml edv10m edv10l edv10m edv10l ) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (PTB = PhysikalischTechnische Bundesanstalt) Type motor P nom n nom I nom 00 V ATEX 0/ ATEX 0/.... ATEX0/ ATEX0/ ATEX0/ ATEX0/.... ATEX0/ ATEX/ ATEX/ ATEX/ ATEX/ ATEX1/ ATEX1/ ATEX1/ ATEX1/01 1 cosϕ I A /I nom M A /M nom M H /M nom t E PTBNr. 1) [kw] [r/min] [A] [s] [kg] edt1c ATEX 0/0 edt0k ATEX 0/1 1 edt0n ATEX0/ 1 edt0s ATEX0/1 1 edt0l ATEX0/1 0 edv0m ATEX0/1 edv1m ATEX/0 0 edv1s ATEX/0 0 1) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (PTB = PhysikalischTechnische Bundesanstalt) m m Catalogus GX00 1

10 Gegevens ontstekingsbeschermingswijze e categorie IIG (zone 1/) 00 r/min IIG EEx e IIT Type motor P nom n nom I nom 00 V cosϕ eff.. η % t I A / M A / M H / E PTBATEX I η nom M nom M 1) nom T T 0% [kw] [r/min] [A] [%] [s] [s] [kg] edt0n edt0s edt0l edv0m ) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (PTB = PhysikalischTechnische Bundesanstalt) / / / /1. m 00 r/min IIG EEx e IIT Type motor P nom n nom I nom 00 V cosϕ I A / M A / M H / t E PTBATEX I nom M nom M 1) nom T T [kw] [r/min] [A] [s] [s] [kg] edt1c /0 1 edt0s /1 1 edt0l /1 edt0l /1 1) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (PTB = PhysikalischTechnische Bundesanstalt) m Catalogus GX00

11 Gegevens remmotor ontstekingsbeschermingswijze e cat. IIG (zone 1 en ). Gegevens remmotor ontstekingsbeschermingswijze e cat. IIG (zone 1 en ) 00 r/min S IIG EEx ed IIBT Type motor 1) edt1d/bc0/hr/tf ) P no m n nom η I % nom 00 V cosϕ I A / I η nom 0% M A / M nom M H / t A J mot M Bmax Z 0 M nom PTBA TEX ) [kw] [r/min] [A] [%] [s] [ kgm ] [Nm] [1/h] [kg] edt0k/bc0/hr/tf ) edt0n/bc0/hr/tf ) edt0s/bc/hr/tf ) edt0l/bc/hr/tf ) edt0ls/bc/hr/tf ) edt0l/bc/hr/tf ) ) De remgelijkrichter moet in de schakelkast worden ondergebracht. ) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (PTB = PhysikalischTechnische Bundesanstalt). ) De remmotoren worden met "TF" als enige motorbeveiliging geleverd. Het te gebruiken thermistorrelais moet het PTBkeurmerk. PTC/A dragen / / / / / / /0 1 m Catalogus GX00

12 Technische gegevens categorie IID (zone 1 en ). Technische gegevens categorie IID (zone 1 en ) 00 r/mins1 IID/T0 Type motor P nom n nom I nom 00 V cosϕ η % M I A /I A /M nom nom DMT00ATEX M η H /M 1) nom 0% [kw] [r/min] [A] [%] [kg] DT1D TF IID edt0ktf IID edt0n TFF IID edt0s TF IID edt0l TF IID edt0m TF IID edt0l TF IID edv1m TF IID edv1s TF IID edv1m TF IID edv1ml TF IID edv10m TF IID edv10l TF IID edv10m TF IID edv10l TF IID ) Nummer van het EGbouwmodeltestcertificaat (DMT = Deutsche Montan Technologie) m..e 0 X...E 0 X...E 0 X 1...E 0 X 1..E 0 X 0..E 0 X..E 0 X...E 0 X..E 0 X..E 0 X..E 0 X..E 0 X..E 0 X 1..E 0 X 1..E 0 X 1 Catalogus GX00

13 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar. Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Toegestane combinatie motorfrequentieregelaar Aandrijvingen van de categorieën IIG en IID Ook in een explosiegevaarlijke omgeving kunnen toerentalveranderlijke aandrijvingen met frequentieregelaars worden gerealiseerd. In principe worden hier twee varianten onderscheiden: motor in de Exomgeving frequentieregelaar buiten de Exomgeving in de schakelkast; Motor in de Exomgeving frequentieregelaar in de Exomgeving in de aansluitklemmenkast van de motor. Aandrijvingen met frequentieregelaars buiten de explosiegevaarlijke omgeving zijn in de volgende apparatencategorieën beschikbaar: IIG voor toepassing in zone 1: Motoren in drukvaste behuizing in de bouwvorm EEx d in combinatie met frequentieregelaar MOVITRAC 0, MOVITRAC 1C, MOVIDRIVE of MOVIDRIVE compact. IID voor toepassing in zone 1: Motoren in drukvaste behuizing in de bouwvorm EEx d met extra voorzieningen in combinatie met frequentieregelaar MOVITRAC 0, MOVITRAC 1C, MO VIDRIVE of MOVIDRIVE compact. IIGD voor toepassing in zone : Niet vonkende motoren in de bouwvorm EEx na in combinatie met de frequentieregelaar MOVITRAC 0, MOVITRAC 1C, MOVIDRIVE of MOVIDRIVE compact. Het gebruik van dit type frequentieregelaar is verplicht. Let op de overzichtstabellen en beperkingen van de bedrijfssoorten in het hoofdstuk "Draaistroommotoren cat. IIG / IID aan de frequentieregelaar". IIGD voor toepassing in zone : Stofbeveiligde motoren in combinatie met MOVITRAC 1C, MOVIDRIVE of MO VIDRIVE compact. Het gebruik van dit type frequentieregelaar wordt aanbevolen. Bij toepassing van andere types frequentieregelaar dient u te letten op de beperkingen (maximumkoppelkarakteristieken) volgens hoofdstuk "Draaistroommotoren cat. IIG / IID aan de frequentieregelaar". Technische gegevens en aanvullende informatie over deze aandrijvingen ontvangt u op aanvraag Catalogus GX00

14 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Aandrijvingen van de categorieën IIG en IID MC1C MDV.. MDF.. MCV.. MCF.. AXX Combinatie motorfrequentieregelaar Voor motoren van de categorie IIGD zijn de vermelde combinaties van motorfrequentieregelaar bij toepassing in zone bindend en zodoende verplicht te worden aangehouden (verg.en 001,.. "Bedrijf met een frequentieregelaar of met een nietsinusvormige spanning"). Voor motoren van de categorie IIGD worden de vermelde combinaties van motorfrequentieregelaar bij toepassing in zone aanbevolen. Zouden motoren van de categorie IIGD in zone door andere frequentieregelaars worden aangestuurd (bijvoorbeeld MOVITRAC 0), dan moeten eveneens de maximale toerentallen/frequenties en ook de thermische maximumkoppelkarakteristieken worden aangehouden. Bovendien wordt het gebruik van een vermogensgereduceerde frequentieregelaar dringend aanbevolen. Catalogus GX00

15 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Uitvoering van de wikkelingen Temperatuurklasse resp. oppervlaktetemperatuur Beveiliging tegen te hoge temperatuur Voedingsspanning van de frequentieregelaar EMCmaatregelen Maximaal toelaatbare koppels Voor het bedrijf met de frequentieregelaar zijn twee spanningsuitvoeringen toegestaan: Nominale motorspanning 0 V / 00 V, voeding frequentieregelaar 0 V: voor het bedrijf bij een kantelfrequentie van 0 Hz moet de motor in driehoek geschakeld worden, een kantelfrequentie van Hz is niet toegestaan. Nominale motorspanning 0 V / 00 V, voeding frequentieregelaar 00 V: voor het bedrijf bij een kantelfrequentie van 0 Hz moet de motor in ster geschakeld worden, bij een kantelfrequentie van Hz moet de motor in driehoek worden geschakeld. Nominale motorspanning 00 V / 0 V, voeding frequentieregelaar 00 V: alleen het bedrijf bij een kantelfrequentie van 0 Hz is mogelijk; de motor moet in driehoek worden geschakeld. Vanwege de hogere thermische belasting mogen bij bedrijf met frequentieregelaars alleen motoren worden toegepast met wikkelingen van de isolatieklasse F. Motoren in de uitvoeringen IIGD zijn aangeduid met de maximale oppervlaktetemperatuur van 10 C. Om het overschrijden van de toelaatbare maximumtemperatuur uit te sluiten zijn voor het bedrijf aan frequentieregelaars alleen motoren toegestaan, die voorzien zijn van PTCtemperatuurvoelers (TF). Deze moeten bewaakt worden door een geschikt thermistorrelais. Bewaking door de frequentieregelaar is niet toegestaan. De voedingsspanning van de frequentieregelaar moet liggen in het bereik dat door de fabrikant is opgegeven, echter niet lager dan de nominale motorspanning. Daar bij het bedrijf met frequentieregelaar gevaarlijke hoge spanning kan staan op de motoraansluitklemmen en deze hoge spanning direct afhankelijk is van de ingangsspanning, moet de ingangsspanning van de frequentieregelaar bij bedrijf van motoren in de zone begrensd worden op maximaal 00 V. Bij bedrijf van motoren in de zone is maximaal een ingangsspanning van de frequentieregelaar toegestaan van 00 V. De volgende opties zijn toegestaan: EMCmodule van de serie EF.. voor frequentieregelaars van de serie MOVITRAC 1C; netfilters van de serie NF voor frequentieregelaars van de serie MOVITRAC 0; netfilters van de serie NF... voor frequentieregelaars van de serie MOVIDRIVE en MOVIDRIVE compact; ferrietkernen van de serie HD... voor frequentieregelaars van de serie MOVITRAC 1C, MOVIDRIVE en MOVIDRIVE compact. Bij bedrijf met frequentieregelaar mogen de motoren continu maximaal de in dit hoofdstuk aangegeven koppels (thermische maximumkoppelkarakteristieken leveren. Het kortstondig overschrijden van de waarden is toegestaan, als het effectieve werkpunt onder de grafiek ligt Catalogus GX00

16 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Maximaal toelaatbare toerentallen/ frequenties De in de overzichtstabellen van de combinaties van motorfrequentieregelaar vermelde maximumtoerentallen/maximumfrequenties moeten beslist worden aangehouden. Overschrijdingen zijn niet toelaatbaar. Groepsaandrijvingen De aansluiting van meerdere motoren aan de uitgang van één frequentieregelaar duidt men aan als groepsaandrijving. Motoren van de series DR/DT/DV in de uitvoering IIGD mogen bij toepassing in zone niet als groepsaandrijving worden gebruikt! Bij toepassing in zone gelden volgende beperkingen: De door de fabrikant van frequentieregelaars opgegeven kabellengten mogen niet worden overschreden; de motoren van een groep mogen niet meer dan twee vermogenstrappen van elkaar verschillen. Beperkingen bij hijswerkbedrijf Bij het gebruik van MOVITRAC 1C zijn bij geactiveerde "Hijswerkfunctie" (parameter /) de volgende combinaties motorfrequentieregelaar niet geoorloofd: DT 1D Yschakeling + MOVITRAC 1C00 DT 1D schakeling + MOVITRAC 1C00 DT 0K Yschakeling + MOVITRAC 1C00 Bij het gebruik van MOVITRAC 0 zijn bij geactiveerde "Hijswerkfunctie" (parameter 00) de volgende combinaties motorfrequentieregelaar niet geoorloofd: DRS, Y en schakeling + MOVITRAC 0A 00A00 DRM, Y en schakeling + MOVITRAC 0A 00A00 DRL, Y en schakeling + MOVITRAC 0A 00A00 Reductoren Bij gebruik van geregelde motorreductoren zijn er beperkingen bij de reductor met betrekking tot het maximale aandrijftoerental. Daarom moet bij reductortoerentallen boven 0 Hz (polig) met Vector Aandrijftechniek overlegd worden. Catalogus GX00

17 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Type motor MOVITRAC... Motorschakeling Overzicht motorfrequentieregelaar: MOVITRAC 1C en MOVITRAC 0 Motoren van de categorie IIGD bij toepassing in Zone : Verplichte frequentieregelaarcombinaties Motoren van de categorie IIGD en IID bij toepassing in Zone : Aanbevolen frequentieregelaarcombinaties Stroombegrenzing [%] DR S.../ IIGDDR S.../IID...0A00A00 DR M.../ IIGDDR M.../IID DR L.../ IIGDDR L.../IID DT 1 D.../IIGD DT 1 D.../IID DT 0 K.../IIGD DT 0 K.../IID DT 0 N.../IIGD DT 0 N.../IID DT 0 S.../IIGD DT 0 S.../IID DT 0 L.../IIGD DT 0 L.../IID DV 0 M.../IIGD DV 0 M.../IID DV 0 L.../IIGD DV 0 L.../IID DV 1 M.../IIGD DV 1 M.../IID DV 1 S.../IIGD DV 1 S.../IID DV 1 M.../IIGD DV 1 M.../IID DV 1 ML.../IIGD DV 1 S.../IID DV 10 M.../IIG DV 10 M.../IID DV 10 L.../IIGD DV 10 L.../IID DV 10 M.../IIGD DV 10 M.../IID DV 10 L.../IIGD DV 10 L.../IID DV 00 L.../IIGD DV 00 L.../IID DV S.../IIGD DV S.../IID DV M.../IIGD DV M.../IID Maximale frequentie/ toerental MOVITRAC A0A00 ) 0 Hz / 0 min )...1C A0A00 )...1C0000 Motorschakeling Stroombegrenzing [%]...0A00A00...0A00A00...0A00A00...0A00A00...0A00A00...0A00A00..1C C A00A00...1C C A00A00...1C A01A00...1C A0A00...1C A0A00..1C A00A00..1C A00A00..1C A0A00..1C A0A00..1C AA00..1C AA00..1C A C A C A C A C A C A C0000 ) )...0A00A00...1C C00000 ) )...0A01A00...1C A01A00 0 )...1C A0A00 1 )...1C A00A00 )...1C A00A00 )...1C AA00 )...1C A0000 )...1C A0000 )...1C A0000 )...1C A00000 )...1C A0000 )...1C A )...1C A0000 )...1C0000 ) ) ) ) Maximale frequentie/toerental 0/00 r/min 1) 1) Waarde van de maximumfrequentie van MOVITRAC 1C (parameter P0 / P / P) of van het maximumtoerental van MOVI TRAC 0A (parameter 0) ) Waarde van de stroombegrenzing van MOVITRAC 1C (parameter P0/P0) ) De combinatie motortype / MOVITRAC... is niet beschikbaar ) 0 ) ) ) ) ) 1 ) ) ) ) ) 0 ) ) ) ) 1 ) 1 ) 0/00 r/min 1) Catalogus GX00

18 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Overzicht motorfrequentieregelaar: MOVIDRIVE Motoren van de categorie IIGD bij toepassing in Zone : Verplichte frequentieregelaarcombinaties Motoren van de categorie IIGD en IID bij toepassing in Zone : Aanbevolen frequentieregelaarcombinaties Motorschakeling Motorschakeling MOVIDRIVE... Instellingen MOVIDRIVE... Instellingen Type motor MCF0/1A... 1) MCV0/1A... ) P0/P0 maximale uitgaande toerental MCF0/1A... MCV0/1A... P0/P0 maximale uitgaande MDX0/1B... MDF0A... 1) MDV0A... ) n max [r/min] MDX0/1B... MDF0A... 1) MDV0A... ) toerental n max [r/min] DR S.../IIGD DR S.../IID DR M.../IIGD DR M.../IID DR L.../IIGD DR L.../IID DT 1 D.../IIGD DT 1 D.../IID DT 0 K.../IIGD DT 0 K.../IID DT 0 N.../IIGD DT 0 N.../IID DT 0 S.../IIGD DT 0 S.../IID DT 0 L.../IIGD DT 0 L.../IID DV 0 M.../IIGD DV 0 M.../IID DV 0 L.../IIGD DV 0 L.../IID DV 1 M.../IIGD DV 1 M.../IID DV 1 S.../IIGD DV 1 S.../IID DV 1 M.../IIGD DV 1 M.../IID DV 1 ML.../IIGD DV 1 S.../IID DV 10 M.../IIGD DV 10 M.../IID DV 10 L.../IIGD DV 10 L.../IID DV 10 M.../IIGD DV 10 M.../IID DV 10 L.../IIGD DV 10 L.../IID DV 00 L.../IIGD DV 00 L.../IID DV S.../IIGD DV S.../IID DV M.../IIGD DV M.../IID DV 0 M.../IIGD DV 0 M.../IID 000 DV 0 M.../IIGD DV 0 M.../IID 000 1) Toegestane bedrijfssoort voor motoren van de apparatencategorie IIG en IID: VFC1.. ) Toegestane bedrijfssoorten voor motoren van de apparatencategorie IIG en IID: VFC1...en VFC nregeling.. 0 Catalogus GX00

19 Motoren voor het bedrijf met frequentieregelaar Thermische maximumkoppelkarakteristieken De volgende tabel toont de in de maximumkoppelkarakteristieken gebruikte symbolen en hun betekenis: Symbool Betekenis 0 n 00 r/min: karakteristiek geldt voor motorreductoren Selectie van de motorreductor uit de selectietabellen categorie IID en IIG Bij n > 00 r/min: karakteristiek geldt alleen voor solomotoren. Houdt bij motorreductoren beslist ruggespraak met Vector Aandrijftechniek! Thermische maximumkoppelkarakteristiek bij regelaarbedrijf voor polige draaistroom en draaistroomremmotoren met 0 Hz kantelfrequentie (bedrijfssoort S1, 0 % ID): 0.0 M/MNenn f[hz] 1ANL Afbeelding : thermische maximumkoppelkarakteristieken bij bedrijf met frequentieregelaar Thermische maximumkoppelkarakteristiek bij regelaarbedrijf voor polige draaistroom en draaistroomremmotoren met Hz kantelfrequentie: 1 = bedrijfssoort S1, 0 % ID tot bouwgrootte 0 = bedrijfssoort S1, 0 % ID tot bouwgrootte = bedrijfssoort S1, 0 % ID tot bouwgrootte n[r/min] M/M nom f [Hz] n[r/min] 0ANL 1 Catalogus GX00 1

20 Frequentieregelaar binnen de explosiegevaarlijke ruimte. Frequentieregelaar binnen de explosiegevaarlijke ruimte MOVIMOT De MOVIMOT is de combinatie van SEWdraaistroom(rem)motor en digitale frequentieregelaar in het vermogensbereik van kw. Vooral decentrale opdrachten voor de aandrijving kunnen hiermee eenvoudig opgelost worden. MM0 MM MM0 MM0 Voorbeeld typeaanduiding Afbeelding : MOVIMOT draaistroommotor 000AXX De MOVIMOT onderscheidt zich in het bijzonder door: gering volume geïntegreerde, storingsvrije elektrische verbindingen tussen frequentieregelaar en motor gesloten bouwvorm met ingebouwde beveiligingsfuncties koeling van de frequentieregelaar onafhankelijk van het motortoerental geen schakelkastruimte nodig optimale voorinstellingen van de parameters voor de te verwachten toepassingen het voldoen aan de EMCnormen EN 0 01 (storingsgraad A) en EN 0 0 eenvoudige installatie, inbedrijfstelling en onderhoud servicevriendelijk bij het achteraf aanbrengen van opties en bij het uitwisselen MM B 0 0/IID Uitvoering soort aansluiting voedingsspanning versie B Motorvermogen serie MOVIMOT Beschikbare apparatencategorie MOVIMOT aandrijvingen voor de Exomgeving zijn in de categorie IID leverbaar. Catalogus GX00

21 Frequentieregelaar binnen de explosiegevaarlijke ruimte Beveiliging tegen te hoge temperatuur Maximaal toelaatbare koppels Om het overschrijden van de toelaatbare maximumtemperatuur te voorkomen, worden MOVIMOT aandrijvingen met een wikkelingsthermostaat TH bewaakt. De verwerking van de wikkelingsthermostaat TH moet gescheiden buiten de MOVIMOT aandrijving plaatsvinden. Bij het aanspreken van de wikkelingsthermostaat TH moet de aandrijving van het voedende net gescheiden worden. MOVIMOT aandrijvingen mogen continu maximaal de in dit hoofdstuk aangegeven koppels (thermische maximumkoppelkarakteristieken leveren. Het kortstondig overschrijden van de waarden is toegestaan, als het effectieve werkpunt onder de grafiek ligt. Nominale toerentallen Uitvoering van de wikkelingen Schakeling 100 r/min Schakeling 00 min 1 De motorwikkeling is op vanwege de hogere thermische belasting bij bedrijf met frequentieregelaar in het algemeen in de isolatieklasse F uitgevoerd. Oppervlaktetemperatuur Voedingsspanning Opties MOVIMOT in categorie IID Combinaties en vermogensgegevens De maximale oppervlaktetemperatuur van MOVIMOT aandrijvingen is 10 C. De voedingsspanning mag niet lager dan 00 V zijn. Maximaal 00 V is toelaatbaar. MLA A: de analoge setpointomvormer wordt in de fabriek direct op de MOVI MOT aandrijving aangebouwd en bedraad. MFP 1D: veldbusinterface voor de besturing van de MOVIMOT aandrijving via PROFIBUS. Houd de bijbehorende installatiehandleiding aan. MFI 1A: veldbusinterface voor de besturing van de MOVIMOT aandrijving via InterBUS. Houd de bijbehorende installatiehandleiding aan. BW1, BW: geïntegreerde remweerstand. Pn M Type nom n nom I in / I out [kw] [Nm] [r/min] [A] MOVIMOT type DT 1 D(/BMG)/MM0/IID / 1. MM0B00 DT 0 K(/BMG)/MM0/IID / 1. MM0B00 DT 0 N(/BMG)/MM0/IID /.0 MM0B00 DT 0 S(/BMG)/MM0IID /. MMB00 DT 0 L(/BMG)/MM/IID /. MMB00 DT 0 LS(/BMG)/MM/IID /.0 MMB00 DT 0 L(/BMG)/MM0/IID /. MM0B00 DT 1 D(/BMG)/MM0/IID / 1. MM0B00 DT 0 K(/BMG)/MM0/IID /.0 MM0B00 DT 0 N(/BMG)/MM/IID /. MMB00 DT 0 S(/BMG)/MM/IID /. MMB00 DT 0 L(/BMG)/MM/IID /.0 MMB00 DT 0 LS(/BMG)/MM0/IID /. MM0B Catalogus GX00

22 Frequentieregelaar binnen de explosiegevaarlijke ruimte Toegepaste symbolen De volgende tabel toont de in de maximumkoppelkarakteristieken gebruikte symbolen en hun betekenis: Symbool Betekenis 0 n 00 r/min: karakteristiek geldt voor motorreductoren Selectie van de motorreductor uit de selectietabellen categorie IID en IIG Bij n > 00 r/min: karakteristiek geldt alleen voor solomotoren. Houdt bij motorreductoren beslist ruggespraak met Vector Aandrijftechniek! 0 Hz 1.0 M/M nom 0. S1 S 0% Hz f[hz] 000 ANL 1 M/M nom 0, S1 S 0% 0, 0, 0, n[r/min] ANL Catalogus GX00

23 Ingebouwde elektronische schakelen beveiligingsinrichting MOVI. Ingebouwde elektronische schakelen beveiligingsinrichting MOVISWITCH MOVISWITCH MOVISWITCH is een motorreductor met ingebouwd elektronisch schakel en beveiligingscircuit. SEWdraaistroommotoren en remmotoren van de bouwgrootten DT1 t.m. DV0 met vast toerental kunnen in het MOVISWITCH programma met alle daarbij behorende reductoren van het 'SEWBaukastensysteem' worden gecombineerd en in zone worden toegepast. Uitvoerige informatie over MOVISWITCH vindt u in het handboek "Aandrijfsystemen voor decentrale installatie". Voorbeeld typeaanduiding AXX Afbeelding : SEWmotorreductor met MOVISWITCH Met een kortsluitveilige schakelaar in de sterdoorverbinding wordt de MOVISWITCH zonder omkering van draairichting in en uitgeschakeld. De eveneens geïntegreerde thermische bewaking van de wikkelingen (TF) heeft direct uitwerking op de schakelaar. Spreekt de wikkelingsbewaking aan, moet de voedingsspanning van de aandrijving worden uitgeschakeld. Pas na onderzoek van de oorzaak van de fout mag opnieuw worden ingeschakeld. Zowel de voedings als de besturingsaansluiting zijn voor motoren met of zonder rem identiek. De MOVISWITCH onderscheidt zich door de volgende voordelen: schakel en beveiligingsfunctie geheel geïntegreerd, daarom besparing op ruimte in de schakelkast en op kabels; robuust en compact, daarom plaatsbesparend op de plaats van inbouw; met de MOVISWITCH kunnen motoren in het spanningsbereik V, 0 / 0 Hz geschakeld worden; draaistroom en remmotoren met gelijke aansluitconfiguratie, daarom eenvoudige installatie. DT 1D.. (BMG) TF /MSW /IID categorie D (stofexplosiebeveiliging) MOVISWITCH temperatuurvoeler (bij MOVISWITCH standaard) rem bouwgrootte motor Catalogus GX00

24 Ingebouwde elektronische schakelen beveiligingsinrichting MOVI MOVISWITCHaandrijvingen voor de Exomgeving zijn in de categorie IID leverbaar. Beschikbare apparatencategorie Combinatiemogelijkheden De volgende MOVISWITCH draaistroom en remmotoren kunnen overeenkomstig de selectietabellen van de motorreductoren van de categorie IID met alle in aanmerking komende reductorsoorten, bouwvormen en uitvoeringen worden gecombineerd. Vermogen [kw] bij pooltal Motorgrootte DT1D.. (/BMG)/TF/MSW/IID DT0K.. (/BMG)/TF/MSW/IID DT0N.. (/BMG)/TF/MSW/IID DT0S.. (/BMG)/TF/MSW/IID DT0L.. (/BMG)/TF/MSW/IID DV0M.. (/BMG)/TF/MSW/IID. 1. DV0L.. (/BMG)/TF/MSW/IID.0 Technische gegevens MOVISWITCH eigenschappen Motorspanning Beschrijving V AC, 0/0 Hz, motorwikkeling alleen in schakeling. Remspanning = Motorspanning / alternatief motorspanning Stuurspanning V DC volgens EN 1 Schakelfunctie Draairichting Thermische motorbeveiliging In/uit met schakelaar in sterdoorverbinding. Kortsluitveilige halfgeleiderschakelaar overeenkomstig Grenswaarde klasse B volgens EN 0 en EN 01. Rechts of links, alleen extern omschakelbaar. Geïntegreerde verwerking van de temperatuurvoelers TF, logisch met het vrijgavesignaal verbonden. Besturing Remaansturing Met stuurspanning V DC gelijk voor motoren met en zonder rem. Met de standaard geïntegreerde remaansturing BGW, daardoor zeer korte reactietijden van de rem. Bestelgegevens Bij de bestelling van de SEWdraaistroom(rem)motoren of motorreductoren met MOVI SWITCH moet u op de volgende punten letten: Spanning alleen voor de wikkeling in schakeling. Alleen twee remspanningen mogelijk, en wel: motorspanning / of motorspanning. Stand van de klemmenkast bij voorkeur 0, bij andere wensen alstublieft ruggespraak met Vector Aandrijftechniek houden. Catalogus GX00

25 Typeaanduiding van SEWdraaistroom(rem)motoren. Typeaanduiding van SEWdraaistroom(rem)motoren Voorbeelden edt 0S /BC /HR /TF motoroptie temperatuurvoelers TF motoroptie handremlichting HR motoroptie rem in drukvaste behuizing (alleen in categorie G) bouwgrootte 0S en polig edt = voetmotor DV 1S /BMG /HR /TF /IIGD DFV 0L /TF /IID II = bovengronds = categorie G = medium gas D = medium stof motoroptie temperatuurvoelers TF motoroptie handremlichting HR motoroptie rem bouwgrootte 1M en polig DV = voetmotor II = bovengronds = categorie D = stof motoroptie temperatuurvoelers TF bouwgrootte 0L en polig DFV = flensmotor Catalogus GX00

26 Remmen. Remmen Algemeen De motoren en motorreductoren van SEWEURODRIVE worden op verzoek met geïntegreerde mechanische rem geleverd. De rem is een gelijkstroombekrachtigde elektromagnetische platenrem, die elektrisch licht en door veerkracht remt. Bij het uitvallen van de stroom valt de rem automatisch in. Hij voldoet daarmee principieel aan de veiligheidseisen. De rem kan bij de uitvoering met handremlichter ook mechanisch gelicht worden. Daarbij wordt of een hendel, die automatisch terugspringt, of een stelschroef die vastzetbaar is, meegeleverd. De rem wordt door een remaansturing bediend, die of in de aansluitruimte van de motor of in de schakelkast is ondergebracht. Uitvoerige aanwijzingen over de remmen van SEWEURODRIVE vindt u in het handboek "Remmen en toebehoren". Een belangrijk voordeel van de remmen van SEWEURODRIVE is de zeer korte bouw. Het remlagerschild is tegelijkertijd onderdeel van de motor. De geïntegreerde bouw van de remmotor maakt plaatsbesparende en robuuste oplossingen mogelijk. Opbouwprincipe De volgende afbeelding laat het opbouwprincipe zien van de rem. 1 Afbeelding : opbouwprincipe van de rem 001BXX 1 remschijf lichtspleet spoelhuis remlagerschild ankerschijf motoras meenemer remveren elektromagnetische kracht veerkracht Remspoel Catalogus GX00

27 Remmen Bijzondere korte reactietijden Remmen voor aandrijvingen van de categorie IIG/ IID Remmen voor aandrijvingen van de categorie IIGD/IID Overzicht Veilig bedrijf Een bijzonder kenmerk van de SEWrem is het gepatenteerde tweespoelensysteem. Het bestaat uit de lostrekspoel BS en de deelspoel TS. De speciale remaansturing van SEWEURODRIVE zorgt ervoor dat bij het lichten eerst de lostrekspoel met een hoge stroomstoot wordt ingeschakeld en daarna de deelspoel wordt bijgeschakeld. Het resultaat is een bijzonder korte reactietijd bij het lichten van de rem. De remschijf komt daardoor zeer snel vrij en de motor loopt vrijwel zonder remverliezen aan. Het principe van het tweespoelensysteem vermindert ook de zelfinductie, zodat de rem sneller invalt. De remweg wordt daardoor verkort. Om een bijzonder korte reactietijd bij het invallen van de rem, bijv. voor hijswerken, te realiseren, kan de rem gelijk en wisselstroomzijdig worden geschakeld. Remmen die voldoen aan de eisen van de categorie IID, zijn op het moment niet beschikbaar. Remmen voor de categorie IIG zijn remmen in drukvaste behuizing van het type BC. Zij zijn in staat dezelfde remarbeid per remactie te verrichten als de standaardrem van SEWEURODRIVE. Ook de absolute remarbeid ( in de catalogus met remarbeid W aangeduid) blijft gelijk. Slechts het massatraagheidsmoment van een motor met BCrem neemt toe ten opzichte van de combinatie met normale rem. Remmen van de categorie IIGD hebben bij toepassing in zone ten opzichte van de standaardremmen een verminderde remarbeid per remactie (zie karakteristieken in dit hoofdstuk). Remmen van de categorie IID en IIGD (bij toepassing in zone ) komen wat betreft hun remarbeid overeen met de standaardremmen. De draaistroomremmotoren van SEWEURODRIVE worden met de volgende remtypen uitgerust. In categorie Remtype Voor motor Beschrijving GD, D BMG DT1...DV1S Tweevlaksveerdrukrem GD, D BM DV1M...DV Tweevlaksveerdrukrem GD, D BM.. DV10...DV Viervlaksveerdrukrem G BC edt1...edt0 Tweevlaksveerdrukrem D Geen rem beschikbaar Om de rem veilig te kunnen laten functioneren is een onderzoek naar de maximale remarbeid per remactie noodzakelijk. De vermelde gegevens mogen in geen geval worden overschreden. Bovendien vraagt de rem regelmatig onderhoud Catalogus GX00

28 Remmen Bepaling van de remarbeid en de onderhoudsintervallen De per remactie te leveren arbeid wordt als volgt berekend: ω = x π x n 0 Horizontale beweging, draaiende beweging, verticale beweging omhoog Verticale beweging omlaag J W= ges x ω x M B x ( M B + M ) L J W= ges x ω x M B x ( ) M B M L W 1 [J] = remarbeid per remactie J tot [ kgm ] = massatraagheid van de remmotor + het op de motoras gereduceerde massatraagheidsmoment van de last n [r/min] = motortoerental M B [Nm] = remkoppel M L [Nm] = lastkoppel, let op voorteken! De berekende waarde W 1 moet binnen de toegekende grenskarakteristiek ( hoofdstuk "Toelaatbare schakelarbeid van de rem") liggen. De rem moet een onderhoudsbeurt krijgen vóór de toelaatbare remarbeid W geheel uitgevoerd is. Dit is beslist nodig om de explosiebeveiliging te waarborgen. De waarde voor de remarbeid W vindt u in hoofdstuk "Bouwvormen, technische gegevens en maatbladen draaistroommotoren". W W x Z 1 W [J] = totale remarbeid tot nastellen Z = aantal remacties 00 Catalogus GX00

29 Remmen Stroom en remkoppel Wisselstroomzijdige schakeling: M [%] B t 1 t I S [%] 0 t I AXX Afbeelding 0: stroom en koppel bij wisselstroomzijdige schakeling Gelijk en wisselstroomzijdige schakeling: M [%] B 0 0 t 0 t 1 t I S [%] 0 0 t II AXX Afbeelding 1: stroom en koppel bij gelijk en wisselstroomzijdige schakeling M B = remkoppel I S = spoelstroom t Catalogus GX00 01

30 Remmen Technische gegevens IIGD EExnA / IID In de volgende tabel ziet u de de technische gegevens van remmen in categorie IIG en IID. Soort en aantal van de toegepaste remveren bepalen de hoogte van het remkoppel. Als niet uitdrukkelijk anders besteld wordt, is standaard het maximale remkoppel M Bmax ingebouwd. Door andere combinaties van remveren kunnen de gereduceerde remkoppelwaarden M Bred worden gekozen. Rem type Voor motorbouwgrootte M Bmax [Nm] Gereduceerde remkoppels M Bred [Nm] W [ J] BMG0 DT1/ BMG1 DT0. 0 BMG DT0/DV BMG DV BMG BM t 1 [ s] t II [ s] t t I [ s] P B [W] 0 0 1) 0 0 1) ) ) 0 0 DV1M DV1S DV1M DV1ML/ DV10M BM0 DV10L DV10M/L BM1 DV00/ BM ) DV10M/L BM ) DV00/ ) Voor gebruik met de remaansturing BGE/BME ) Tweeschijfsrem M B max = maximale remkoppel M B red = gereduceerd remkoppel W = totale remarbeid tot nastellen t 1 = aanspreektijd t I = reminvaltijd voor wisselstroomzijdige schakeling t II = reminvaltijd voor gelijk en wisselstroomzijdige schakeling P B = remvermogen De aanspreek en invaltijden zijn richtwaarden en hebben betrekking op het maximumremkoppel. Toelaatbare schakelarbeid van de rem Als u een remmotor toepast, moet u controleren of de rem voor de vereiste schakelfrequentie Z toelaatbaar is. De volgende diagrammen laten voor de verschillende remmen en nominale toerentallen de maximaal toelaatbare schakelarbeid W max zien per schakeling. De opgave is afhankelijk van de vereiste schakelfrequentie Z in schakelingen/uur (1/h). Voorbeeld voor rem in categorie IID: het nominale toerental bedraagt 00 r/min 1 en de SEWrem BM wordt toegepast. Bij 00 schakelingen per uur bedraagt de maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling 000 J ( zie volgende grafiek). 0 Catalogus GX00

31 Remmen Categorie IID en categorie IIGD (toepassing in zone ) W max J 000 r/min BM BMG BMG, BMG W max J 00 r/min BM, BM BM 0, BM 1 BM BMG BMG 0, BMG 1 1 c/h Z 1 c/h Z 1ANL Afbeelding : maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling bij 000 en 00 r/min W max J 00 r/min BM, BM BM 0, BM 1 BM BMG BMG, BMG BMG 0, BMG 1 W max J 0 r/min BM, BM BM 0, BM 1 BM BMG BMG, BMG BMG 0, BMG c/h Z 1 c/h ANL Afbeelding : maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling bij 00 en 0 r/min Z Catalogus GX00 0

32 Remmen Categorie IIGD (toepassing in zone ) W max W 000 r/min max 00 r/min J BMG0/1 BMG/ BMG BM J BMG0/1 BMG/ BMG BM BM0/1 BM/ 1 c/h 1 c/h Z Z Afbeelding : maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling bij 000 en 00 r/min ANL W max Wmax 00 r/min 0 r/min J BMG0/1 BMG/ BMG BM BM0/1 BM/ J BMG0/1 BMG/ BMG BM BM0/1 BM/ 1 c/h 1 Z Afbeelding : maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling bij 00 en 0 r/min c/h Z ANL 0 Catalogus GX00

33 Remmen Rem BC BC is een rem in drukvaste behuizing in de ontstekingsbeschermingswijze EEx d IIB T. De rem voldoet aan de voorwaarden van de categorie IIG en is geschikt voor de toepassing in zone 1. De rem bestaat in principe uit dezelfde basiselementen als van de BMG en wordt in motoren edt1..bc edt 0..BC geïntegreerd. * ** 00AXX remveren 1 trekbout 0 Kabel handremlichterbeugel 1 ventilatorkap 1 deksel behuizing draadstift ventilator moeren Vring 1 zeskantmoer * lengtespeling van de handremlichting conische veer 1 spoelhuis ** lichtspleet stelmoeren ankerschijf Rem type Remmotor type M Bmax [Nm] Gereduceerde remkoppels M Bred [Nm] W [ J] t 1 [ s] t II [ s] t t I [ s] BC edt1 / 0..BC BC edt0 / 0..BC M B max = maximale remkoppel M B red = gereduceerd remkoppel W = totale remarbeid tot nastellen t 1 = aanspreektijd t I = reminvaltijd voor wisselstroomzijdige schakeling t II = reminvaltijd voor gelijk en wisselstroomzijdige schakeling P B = remvermogen De aanspreek en invaltijden zijn richtwaarden en hebben betrekking op het maximumremkoppel. P B [W] Catalogus GX00 0

34 Remmen Categorie IIG EExde IIT (zone1) W max J 00 r/min BC BC0 1 c/h Z 1ANL Afbeelding : maximaal toelaatbare schakelarbeid per schakeling bij 00 r/min De rem BC is uitsluitend door de PTB toegelaten voor remmotoren edt1.. tot edt0..bc voor de temperatuurklassen T1...T. De motor in zijn geheel heeft de ontstekingsbeschermingswijze EExed IIB T. De BC functioneert alleen met remgelijkrichters BME/BSG (in de schakelkast). De aanspreek en invaltijden voor de rem BC zijn richtwaarden en hebben betrekking op het maximumremkoppel. Nasteltijden Daar de slijtage van de rem van meerdere factoren afhangt zoals schakelfrequentie, schakelarbeid per schakeling, remkoppel en klimatische omstandigheden, kunnen de opgegeven waarden van de schakelarbeid tot aan het nastellen slechts richtwaarden zijn. Wij adviseren om de rem een onderhoudsbeurt te geven op zijn laatst na het bereiken van 0% van de opgegeven schakelarbeid W. 0 Catalogus GX00

35 Remmen Aansluitschema TFmotor TFrem wit rood blauw remspoel Motor wit rood blauw Rem naar bewakingsrelais wit rood blauw naar bewakingsrelais wit rood blauw naar bewakingsrelais wit rood blauw Schakelkast Schakelkast Schakelkast Remaansturing BSG voor gelijkspanning V (V ) DC Remaansturing Remgelijkrichter BME wisselstroomzijdig schakelen normaal invallen van de rem Schakelcontacten van de gebruikscategorie AC volgens EN 0 Remgelijkrichter BME wisselstroom en gelijkstroomzijdig schakelen snel invallen van de rem Zie het typeplaatje van de rem voor de aan te sluiten wisselspanning V~... 00ANL Al naargelang de eisen en de toepassing staan voor de aansturing van de gelijkstroombekrachtigde SEWplatenremmen verschillende remaansturingen ter beschikking. Alle SEWremaansturingen zijn standaard met varistoren beveiligd tegen overspanning. Uitvoerige aanwijzingen over de remmen van SEWEURODRIVE vindt u in het handboek "Remmen en toebehoren". De remaansturingen worden óf direct bij de motor in de klemmenkast óf in de schakelkast ingebouwd. De volgende tabel geeft een overzicht van de mogelijke inbouwplaatsen. Inbouwplaats Zone 1 Zone 1 Zone Zone Motor X Schakelkast X X X Catalogus GX00 0

36 Remmen Remaansturing in de klemmenkast van de motor De voedingsspanning voor remmen met ACaansluiting wordt óf separaat verzorgd óf in de aansluitruimte van de voeding van de motor afgetakt. Het aansluiten van de netspanning aan de motor is alleen bij motoren met een vast toerental toelaatbaar. Bij poolomschakelbare motoren en bij gebruik van een frequentieregelaar moet de voedingsspanning van de rem separaat verzorgd worden. Bovendien moet er op gelet worden dat bij het aansluiten van de netspanning aan de motor het invallen van de rem door de restspanning van de motor vertraagd wordt. De in de technische gegevens van de remmen genoemde reminvaltijd t I voor wisselstroomzijdige uitschakeling geldt alleen voor separaat verzorgde voeding. De volgende tabellen laten de technische gegevens van de remaansturingen zien voor de inbouw in de klemmenkast van de motor. Bij motoren van de categorie IIGD is de inbouw in de klemmenkast van de motor alleen toegestaan als de aandrijving in zone wordt geplaatst. Voor een beter onderscheid hebben de uiteenlopende behuizingen verschillende kleuren (= kleurcode). Type Functie spanning Houdstroom Type Artikelnummer Kleurcode I Hmax [A] BG 1) Halve brug gelijkrichter V AC 1. BG 1. zwart...00 V AC.0 BG bruin BGE Halve brug gelijkrichter met V AC 1. BGE 1. rood elektronische omschakeling...0 V AC.0 BGE 0 blauw BS 1) Varistor beveiligingsschakeling V DC.0 BS aquablauw BSG ) Elektronische omschakeling V DC.0 BSG 1 wit 1) DT1 0 ) Vanwege de doorsnede van de voedingskabel aanbevolen tot remtype BMG Combinaties In de volgende tabel ziet u de mogelijke combinaties van de remaansturingen voor inbouw in de aansluitruimte van de motor met de verschillende motorgrootten en wijze van aansluiten. Type BG Uitvoering BG1. BMS Standaard klemmenkast 1 0 BGE BGE1. BGE 1 BS BS 1 0 BSG BSG 1 De uitvoeringen SR en UR mogen niet toegepast worden in een Exomgeving! 0 Catalogus GX00

37 Remmen Remaansturing in de schakelkast De volgende tabel laat de technische gegevens zien van de remaansturingen voor inbouw in de schakelkast. Voor een beter onderscheid hebben de uiteenlopende behuizingen verschillende kleuren (= kleurcode). Type Functie Spanning BMS 1) BME BMP Halve brug gelijkrichter zoals BG Halve brug gelijkrichter met elektronische omschakeling zoals BGE Halve brug gelijkrichter met elektronische omschakeling, geïntegreerd spanningsrelais voor gelijkstroomzijdige uitschakeling Houdstroom I Hmax [A] Type Artikelnummer Kleurcode V AC 1. BMS 1. 0 zwart...0 V AC.0 BMS 0 1 bruin V AC 1. BME 1. 1 rood...0 V AC.0 BME X blauw V AC 1. BMP 1. wit...0 V AC.0 BMP lichtblauw Halve bruggelijkrichter met V AC 1. BMK 1. aquablauw elektronische omschakeling, BMK V DC stuuringang en gelijkstroomzijdige scheiding...0 V AC.0 BMK lichtrood 1) Alleen tot motorgrootte 0 / alleen voor motoren van de categorie Combinaties In de volgende tabel ziet u de mogelijke combinaties van de remaansturingen voor de inbouw in de schakelkast met de verschillende motorgrootten en wijze van aansluiten. Standaard Type Uitvoering klemmenkast BMS BME BMP BMK BMS1. BMS BME1. BME BMP1. BMP BMK1. BMK Catalogus GX00 0

38 Remmen Nominale stromen De in de tabel aangegeven stromen I H (houdstroom) zijn effectieve waarden. Gebruik voor uw meting alleen instrumenten waarmee effectieve waarden gemeten kunnen worden. De inschakelstroom I B vloeit slechts kortstondig (max. 0 ms) bij het lichten van de rem of bij spanningsdips onder 0 % van de nominale spanning. Bij toepassing van de remgelijkrichter BG of bij directe aansluiting op gelijkspanning beide alleen mogelijk bij remmen tot motorgrootte 0 vloeit er geen hoge inschakelstroom. Rem BMG 0 BMG BMG0 BMG1 BMG BMG Motorgrootte 1/0 0 0/0 0 Max. remkoppel [Nm] 0 0 Remvermogen [W] 0 0 Inschakelverhouding I B /I H Nominale spanning U nom BMG0 BMG 1 BMG BMG V AC V DC I H [A AC ] I G [A DC ] I H [A AC ] I G [A DC ] I H [A AC ] I G [A DC ] I H [A AC ] I G [A DC ] ().0... (0) () () () () () () () () () () () () (10) (0) (1) () () (0) (01) () () Legenda I H I B I G U nom = effectieve waarde van de houdstroom in de voedingskabel van de SEW EURODRIVEremgelijkrichter = lichtstroom kortstondige inschakelstroom = gelijkstroom bij directe gelijkspanningsvoeding = nominale spanning Catalogus GX00

39 Remmen Rem BMG BM / BMG BM BM0/1; BM/ Motorgrootte 1/1S 1M10M 10L Max. remkoppel [Nm] 0 00 Remvermogen [W] 0 Inschakelverhouding I B /I H... Nominale spanning U nom BMG BM BM 0/1; BM / V AC 1) Gelijkstroom bij bedrijf met BSG V DC I H [A AC ]. 1) I H [A AC ] I H [A AC ]. 1). 1) (0).1. (). (). 0 () 1.. () 1.. () 1.0 () () () () () () () (10) (0) (1) () () (0) (01) () () Legenda 1 I H I B I G U nom = effectieve waarde van de houdstroom in de voedingskabel van de SEW EURODRIVEremgelijkrichter = lichtstroom kortstondige inschakelstroom = gelijkstroom bij directe gelijkspanningsvoeding = nominale spanning Catalogus GX00