Bouwen in stedelijke omgeving
|
|
- Gert Lambrechts
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Spoortunnel dwars door de stad Bouwen in stedelijke omgeving Door: Peter Gossink (Projectdirecteur Combinatie Crommelijn) 1
2 Opdrachtgever: Aanneemsom: 335 miljoen excl. BTW Contractvorm: Design & Construct met System Engineering Bouwtijd: Zomer 2009 t/m medio
3 Engineering 3
4 Impact op de stad 4
5 Gevolgen van de nieuwe spoortunnel voor de stad: Opheffen barrière in de stad Meer grond beschikbaar (rangeerterrein) Realisatie van 1500 woningen, kantoren, een stadspark, een nieuw station en stadskantoor Nieuwe stedenbouwkundige herindeling = kwaliteitsimpuls 5
6 Scope CCL: Ondergronds: Tunnel van 2,3 km met 4 sporen, incl. toeritten (2 sporen in gebruik) Ruwbouw ondergronds station, bereikbaar via nieuwe stadskantoor Ondergrondse fietsenstalling voor 5000 fietsen 2- Laagse parkeergarage aan de Spoorsingel voor 650 auto s Tunneltechnische installaties Bovengronds: 2 Bedieningsgebouwen 35 Ha. openbare ruimte inclusief bouw- en woonrijp maken 6
7 Opbouw project: N parkeergarage PSS toerit noord gesloten deel fietsenstalling ondergronds station gesloten deel toerit zuid 7
8 Randvoorwaarden opdrachtgever: Functionaliteit huidig NS-spoor + OV-knoop behouden Openbaarvervoer (tram/bus) in stand houden Prinses Irenetunnel moet open blijven In stand houden van verkeersroutes Bereikbaarheid omgeving waarborgen Molen De Roos en Bagijnetoren behouden Bedrijfsvoering industrie (DSM) niet verstoren Zetting panden Phoenixstraat minimaliseren Overlast omwonenden en gebruikers beperken 8
9 Uitdagingen CCL: Bouwen in monumentale stedelijke omgeving Logistiek Beperkte werkruimte Strakke planning Bereikbaarheid station en busstation In stand houden verkeerstromen en openbaarvervoer Publiciteit (niet altijd positief) Kritisch publiek (Delft is kennisstad) Combinatie van veel verschillende disciplines 9
10 Globale planning (versie H) : Juli 2008 aug Voorbereidingen PPT, verwerven grond, verplaatsen tram, bomen, kabels en leidingen Aug Bouw oostelijke tunnelbuis Bouw stationshal en stadskantoor 2014 Tunnel en stationshal gereed voor integratietest 2015 Ingebruikname oostelijke tunnelbuis, stationshal en nieuwe busstation, afbraak spoorviaduct Bouw westelijke tunnelbuis, parkeergarage Spoorsingel en inrichting openbare ruimte 10
11 Bouwwijze Phoenixstraat: 11
12 Bouwwijze Station: 12
13 13
14
15 Buitenkant nieuw station en stadhuis 15
16 Binnenkant nieuw station 16
17 Nieuw stationsplein vanaf Coenderstraat 17
18 Nieuw stationsplein vanaf Barbarasteeg 18
19 Wat hebben we geleerd: Gunning Eindonderhandelingen voeren en vastleggen Gedeeltelijke Alliantie. Voorkeur: volledige alliantie. PSU, PFU en intervisie. Samenwerken!!! Ontwerpen direct na gunning. Er is geen tijd te verliezen. 19
20 Wat hebben we geleerd: Organisatie Tenderteam = uitvoeringsteam Sleutelfunctionarissen Opleiden van medewerkers: nieuwe contractvormen en processen Organogram OG en ON op elkaar afstemmen Intervisie op verschillende niveau s) 20
21 Wat hebben we geleerd: Project 1 jaar voorbereidingstijd onvoldoende Bereikbaarheid: uitdaging Beperken van wijzigingen Wensen bevoegd gezag in vergunningsvoorwaarden Gebruik database voor alle relevante informatie Calamiteitendienst CCL werkt goed Nauwe samenwerking hulpdiensten werkt goed 21
22 Wat hebben we geleerd: Omgeving Omgeving 2 jaar voorafgaand aan werkzaamheden in kaart brengen Communicatie met omgeving min 1 jaar voor start Geef de bouw een gezicht (van vlees en bloed) Andere projecten: geen dwingende referentie Omgeving is kritisch: één loket voor communicatie Informatie omgeving + technische informatie in één systeem 22
23 Toepassing diepwanden weer positief in beeld: Naleving handboek diepwanden. Toepassing dubbele voegprofielen in voegen. Verzwaarde 1ste lijns keuring. 2e lijnskeuring vrijgave stort en bewaakt realisatie paneel. 2e lijnskeuring versterkt met externe toetser Brem. Digitale registratie geboortebewijzen panelen. Beheersmaatregel: Sonic testing. Geen onvolkomenheden diepwandpanelen. 23
24
25 Kennis ontwikkeling gestimuleerd: Kwaliteiscontrole voegen (Sonic testing) Handboek diepwanden Onderzoek voorgespannen diepwanden (intern) Promovendus onderzoek van Rodriaan Spruit Geo-Impuls Stagiaires en afstudeerders!! 25
26 Geo Impuls: Doelstelling: Halvering van Geotechnisch falen in projecten in 2015 Samenwerking tussen opdrachtgevers, bouwers, ontwerpers en kennisinstellingen 12 werkgroepen. Ondersteuning vanuit Geocommunicatie in projecten Kwaliteitsonderzoek uitvoeringsproces diepwanden (Spruit) Observational method (optimalisatie nav monitoringsgegevens) 26
Francis Nauman Clusterleider TIOR en omgevingsmanager
WELKOM Francis Nauman Clusterleider TIOR en omgevingsmanager Opbouw van presentatie 1. Het Project: a. Situatie vroeger; b. toelichting (tot standkoming) van het project; c. de toekomst (artist impressions);
Nadere informatieStick to the plan. Spoorzone Delft toepassen geleerde lessen. COB congres Foto Ronald Tilleman
Stick to the plan Spoorzone Delft toepassen geleerde lessen COB congres 2015 Rick Pattipeilohy Ad Broeders projectdirecteur CCL projectmanager ProRail Foto Ronald Tilleman Uitdagingen en risico s Hoge
Nadere informatieOntwerp Spoorzone Delft: Kwaliteitsimpuls voor de stad. 24 mei 2012 Hans van der Poel
Ontwerp Spoorzone Delft: Kwaliteitsimpuls voor de stad 24 mei 2012 Hans van der Poel 1 Even voorstellen Hans van der Poel Achtergrond civiele techniek Senior adviseur ondergronds bouwen Grontmij Nederland
Nadere informatieFrancis Nauman Clusterleider TIOR en omgevingsmanager
WELKOM Francis Nauman Clusterleider TIOR en omgevingsmanager Opbouw van presentatie 1. Het Project: a. Wat gaan we bouwen; b. planning en wanden dak-methode; c. hoe zien deze werkzaamheden eruit; d. de
Nadere informatiePrijsvraag innovatieve ideeën voor de Spoorzone Delft
Prijsvraag innovatieve ideeën voor de Spoorzone Delft Doel Doel van de prijsvraag is het genereren van ideeën voor alternatieve concepten in en rond de Spoorzone Delft, tijdens de bouw van de Spoortunnel
Nadere informatieNicolette van der Leeuw Manager Omgeving en Conditionering
WELKOM Nicolette van der Leeuw Manager Omgeving en Conditionering Opbouw van presentatie 1. Het Project: a. Vroeger; b. toelichting (tot standkoming) van het project; c. doelen; d. wat gaan we bouwen;
Nadere informatieSpoorzone Delft. Presentatie Combinatie CrommeLijn. 13 mei Door: Peter Gossink (projectdirecteur) Ada Haasnoot (omgevingsmanager) 12 mei
Presentatie Combinatie CrommeLijn 13 mei 2009 Door: Peter Gossink (projectdirecteur) Ada Haasnoot (omgevingsmanager) 12 mei 2009 1 Vanavond aanwezig: Peter Gossink (Projectdirecteur) Ada Haasnoot (Omgeving)
Nadere informatieVoortgangsrapportage 4 e kwartaal Spoorzone Delft
Voortgangsrapportage 4 e kwartaal Spoorzone Delft 1 Inhoud 1. Nieuwe opzet Q-rapportage 2. Q4-rapportage vs actualisatie BC Q4-2014 3. Q4-rapportage totaal 4. Q4-rapportage per deelproject 5. Besluitenkalender
Nadere informatieDe Willem van Oranjetunnel, drager van het project Spoorzone Delft
Projectbeschrijving: De Willem van Oranjetunnel, drager van het project Spoorzone Delft Delft, een stad met ruim 100.000 inwoners en door een spoorviaduct in twee stukken gedeeld Het spoorviaduct bepaalt
Nadere informatieSpoorzone Delft Aanpak integrale veiligheid in de gebruiksfase en samenwerking met OHD
Spoorzone Delft Aanpak integrale veiligheid in de gebruiksfase en samenwerking met OHD Presentatie voor het platform veiligheid en veiligheidsbeleving door Alain Kooiman 18 maart 2014 1 2 Inhoud Even voorstellen
Nadere informatieDit project is een samenwerking tussen partijen, maar wie heeft de contractuele verantwoordelijkheid? Onderstaand organigram laat dit goed zien.
Verslag Workshop Omgevingsmanagement op 29 september 2011 Met prachtig technisch weer en een opkomst van ruim 65 omgevingsmanagers ging de workshop Omgevingsmanagement van start. Gerda Haisma, afdelingshoofd
Nadere informatieSpoorzone Delft. Kenmerken: > Gemeente, V&W, NS en VROM zijn betrokken > Opwaardering hele stationsgebied > Gebiedsontwikkeling
Spoorzone Delft Behoud van draagvlak tijdens de bouw door beheersing van de omgevingsrisico s > Aanleiding (vroeger, nu, toekomst) > Organisatie (kenmerken, stakeholders) > Omgevingsmanagement en communicatie
Nadere informatieEindbeeld/Wat wordt er gebouwd? Bedieningsgebouw
WELKOM Programma Welkom Anne Koning Wethouder Spoorzone Pieter van Veen - Bewonersvereniging Delftzicht Remco Hoeboer Projectdirecteur Korte schets van het project Eindbeeld (Busquets) Gerben van den Hurk
Nadere informatietractaatweg (n62) Marktinformatiebijeenkomst Woensdag 18 november 2015
tractaatweg (n62) Marktinformatiebijeenkomst Woensdag 18 november 2015 programma 14.00 uur Inloop en koffie 14.30 uur Welkom door gedeputeerde Harry van der Maas 14.35 uur Introductie team Tractaatweg
Nadere informatieParkeergarage Lammermarkt Leiden
Parkeergarage Lammermarkt Leiden De diepste ondergrondse parkeergarage van Nederland gerealiseerd in een stedelijke omgeving Peter Gossink Projectmanager KIVI Lezing 7 juli 2016 Organisaties Opdrachtgever:
Nadere informatieVoortgangsrapportage Spoorzone Delft. Stand van zaken per 1 april 2008
Voortgangsrapportage Spoorzone Delft Stand van zaken per 1 april 2008 Geachte lezer, Voor u ligt de derde voortgangsrapportage van het project Spoorzone Delft. Deze halfjaarlijkse voortgangsrapportage
Nadere informatieFietsstalling station Maastricht
Omgeving Autoparkeren Om ruimte te maken voor de bouw van de ondergrondse fietsenstalling wordt de omgeving opnieuw ingedeeld. Parkeerplaatsen worden anders ingedeeld en deels opgeheven. - parkeerplaatsen
Nadere informatieThe Observational Method Benutten van kansen!
The Observational Method Benutten van kansen! Erwin de Jong 1 Wat is Geo-Impuls Wie: Rijkswaterstaat (initiatief) met de sector Faalkosten?: schatting (GWW): 300 M Wanneer: Hoe eerder hoe beter, doel is
Nadere informatieCo-creating Urban Sustainable Mobility!
Co-creating Urban Sustainable Mobility! Haagse Hogeschool Delft 26 november 2014 Jan-Kees Verrest Senior Adviseur Verkeer en Vervoer Gemeente Delft 1 Co-creatie Wat is co-creatie? Visie van Prahalad en
Nadere informatieStedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen
Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige
Nadere informatieWELKOM. Businesscase Spoorzone Presentatie voor TOP, 26 november 2014. Isidoor Hermans, directeur OBS
WELKOM Businesscase Spoorzone Presentatie voor TOP, 26 november 2014 Isidoor Hermans, directeur OBS Inhoud 1. Financiering project 2. Opzet van de businesscase 3. Aanleiding voor stresstest 4. Resultaten
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 355 8 januari 2010 Beleidsregel houdende bepalingen met betrekking tot het aanvragen en behandelen van aanvragen voor
Nadere informatieVerbinding naar de toekomst
Spoorzone Delft Verbinding naar de toekomst Het project in vogelvlucht 1 STADSKANTOOR, ARTIST IMPRESSION MECANOO ARCHITECTEN. Verbindingen Huiswaarts Andere toeristen en dagjesmensen zetten koers Een derde
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieKPT Verificatie & Validatie
KPT Verificatie & Validatie Opdrachtgever en opdrachtnemer samenbrengen 11 en 18 oktober 2016, De Meern KPT Verificatie en Validatie een praktijkvoorbeeld oktober 2016 1 Kwaliteitsregie Sluiskiltunnel
Nadere informatieSpoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010
Spoorkruising en stationsomgeving Marijke Terpstra, 31 maart 2010 1)Wijck 1: 1853-1856 2)Wijck 2: 1856-1884 3)Boschpoort: 1856-1861 4)Staatspoor: 1865-1914 5)Huidige station: 1914- Luchtfoto uit 1965:
Nadere informatieGemeente raad van Delft, leden van de de onderzoekscommissie bankroet van Delft, Postbus ME Delft
Gemeente raad van Delft, leden van de de onderzoekscommissie bankroet van Delft, Postbus 78 2600 ME Delft Betreft, Niet bouwen Spoorsingel garage 2 miljoen euro duurder dan wel bouwen Spoorsingel garage.
Nadere informatieKeuzes bij contractering. Ir. Remco M. Hoeboer MBA Coördinerend Projectmanager grote Stationsprojecten
Keuzes bij contractering Ir. Remco M. Hoeboer MBA Coördinerend Projectmanager grote Stationsprojecten Inhoud Grote stationsprojecten van ProRail Project Spoorzone Delft Karakteristieke vraagstukken Bepalende
Nadere informatieontwerpdossier opvolgen uitvoeringsfase bijstand bij opleveringen of later 1D. project in stedelijke omgeving ja/nee ja/nee
Competentiedomein 1 Bouwkundig en architecturaal ontwerp van een nieuw ondergronds tram- of metrostation uitgevoerd in de loop van de laatste 3 jaar (*) Referentie 1.1 Referentie 1.2 bouwkundig & architecturaal
Nadere informatiede Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject
de Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject Ir. P.E.M. Buck directeur realisatie Betuweroute projectorganisatie Betuweroute - ProRail karakteristieken 160 km lange nieuwe spoorlijn speciaal
Nadere informatieGemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied. Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade
Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 1.1. Raakvlakken 2 1.2. Doel rapportage 2 2. UITGANGSPUNTEN
Nadere informatieReferentieprojecten Grontmij: stationslocaties
Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties OV-Terminal Den Haag Centraal Het huidig centraal station van Den Haag voldoet niet langer aan de eisen van een functioneel knooppunt van openbaar vervoer.
Nadere informatieWelkom. Stationsgebied Driebergen-Zeist 1
Welkom Stationsgebied Driebergen-Zeist 1 Stationsgebied Driebergen-Zeist 2 Stationsgebied Driebergen-Zeist 3 Het programma 19.30 uur Welkom 19.40 uur Infrastructuur, bouwfasering en planning 20.05 uur
Nadere informatieCombiplan Nijverdal. Martijn Takken 6 November 2014
Combiplan Nijverdal Martijn Takken 6 November 2014 1 Volker InfraDesign Het Interne integrale ontwerpbureau voor de infrasector van VolkerWessels en voor Volker Construction International / Volker Stevin
Nadere informatieWelkom. Informatieavond station 12 en 14 september 2016
Welkom Informatieavond station 12 en 14 september 2016 STATIONSGEBIED TERUGBLIK 2016 DEELPROJECTEN EN STAND VAN ZAKEN Herinrichting Stationsstraat (opgeleverd 31-03-2016) Tijdelijk station (opgeleverd
Nadere informatieRisicoverdeling OG/ON. Dijkversterking Den Oever
Risicoverdeling OG/ON Dijkversterking Den Oever Even voorstellen Wichard Hulsbergen 2012 Programma s als risicomanager Projecten als risicomanager Waarom risico-verdeling??" n e o d h c o t j "Dat zou
Nadere informatieAnders Verlegd. kabels en leidingen en proactieve regie. Pieter van Leeuwen d.d
Anders Verlegd kabels en leidingen en proactieve regie Pieter van Leeuwen d.d. 5-4-2018 Programma: 13.15 uur Introductie project OBSP 13.20 uur Inventarisatie 13.25 uur Wijze van verleggen 13.30 uur Samenwerking
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieWisselwerking aannemerij / ProRail 22 mei, Vianen Van Hattum en Blankevoort
Samenwerking in de Bouw Wisselwerking aannemerij / ProRail 22 mei, Vianen Combiplan Nijverdal Problematiek wanden; Toepassen samen Slimmer Bouwen (LEAN), focus op verspilling; Oplossing en resultaat. Inleiding
Nadere informatiePRESENTATIE. Project Openbaar Vervoer Terminal Breda
PRESENTATIE Project Openbaar Vervoer Terminal Breda INHOUD Algemene informatie over het project Bouwdelen Cijfers op een rij Animatie Speciale aspecten Organogram Bouwdeel P Werkvoorbereiding Mijn bevindingen
Nadere informatieVerleggen van kabels en leidingen in geïntegreerd contract OBSP
Verleggen van kabels en leidingen in geïntegreerd contract OBSP Pieter van Leeuwen gemeente Leiden Henk van Wijlen Heijmans 05-10-2016 2 Programma: 14.15 uur Introductie project OBSP 14.20 uur Wijze van
Nadere informatieDelft gaat ondergronds
reportage Delft gaat ondergronds Onder het oude spoorviaduct dat dwars door Delft loopt, ligt op 10 meter diepte het spoor van een gloednieuwe tunnel. Volgend voorjaar vertrekken de eerste treinen op het
Nadere informatieDelftse Rekenkamer Postbus 2954 _2601 CZ Delft _T: _E:
lay Delftse Rekenkamer Postbus 2954 _2601 CZ Delft _T: 015 21 97 863 _E: info@delftserekenkamer.nl www.delftserekenkamer.nl Gemeente Delft t.a.v. de leden van de gemeenteraad Postbus 78 2600 ME Delft Afd.
Nadere informatiede Trip presentatie Omwonenden maandag 1 september 2014
de Trip presentatie Omwonenden maandag 1 september 2014 Programma COM4Trip Boele & van Eesteren de Trip Communicatie omgeving COM4Trip bv Werkmij realisatie (60%) Boele & van Eesteren, met haar co-makers
Nadere informatieplattegronden van delft
plattegronden van delft Deze toren is op 9 februari 2011 vijftien meter opgeschoven. Op heel oude plattegronden kun je ook al terugvinden. deze Bagijnetoren (zo heet hij) Een plattegrond wijst je de weg
Nadere informatieWelkom Informatiebijeenkomst dinsdag 16 oktober
Welkom Informatiebijeenkomst dinsdag 16 oktober Allart Maijers projectmanager ZwolleSpoort Voorbereidingen Spooruitbreiding Zwolle-Herfte we gaan starten! 1 Station Zwolle NU en STRAKS 2e spoorknooppunt
Nadere informatieGEO-IMPULS GOED GEORISICOMANAGEMENT in de Praktijk
GEO-IMPULS GOED GEORISICOMANAGEMENT in de Praktijk Martin van Staveren Inhoud Geo-Impuls? Wat is GeoRM? Hoe werkt GeoRM? Top 10 GeoRMacties SLIDE: 2 1 Aanleiding Geo-Impuls http://www.youtube.com/watch?v=yruvdeew4hs
Nadere informatieSpaarndammertunnel. In elk opzicht een verbinding Meer waarde, minder hinder. Sjoerd Bakkum COB Congres
Spaarndammertunnel In elk opzicht een verbinding Meer waarde, minder hinder Sjoerd Bakkum COB Congres 22-06-2018 Max Bögl 1 Max Bögl Nederland B.V. Meer waarde, minder hinder Aanbesteding Techniek Meer
Nadere informatieVerkeersbesluit, gemeente Delft, tijdelijke situatie Spoorsingel in verband met het project Spoorzone
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 6135 2 maart 2015 Verkeersbesluit, gemeente Delft, tijdelijke situatie Spoorsingel in verband met het project Spoorzone
Nadere informatieSPOORZONE DELFT, NIEUWE RUIMTE IN EEN HISTORISCHE BINNENSTAD
SPOORZONE DELFT, NIEUWE RUIMTE IN EEN HISTORISCHE BINNENSTAD Van een bovengrondse fietsenzee naar een ondergrondse stalling 98 Gebiedsontwikkeling Tot 2015 doorkliefde de spoorlijn het oude Delft en konden
Nadere informatieBijlage 2 (bij Kantorenstrategie Eindhoven 2012 2020) Overzicht kantoorlocaties behorende tot de planvoorraad in Eindhoven
Bijlage 2 (bij Kantorenstrategie Eindhoven 2012 2020) Overzicht kantoorlocaties behorende tot de planvoorraad in Eindhoven Eindhoven, stationsgebied: Lichthoven (vh. Stationsgebied Zuidoost) Ca. 30.000
Nadere informatiewordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje
wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje Waarom Zuidasdok? Zuidasdok is een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid
Nadere informatieProject Zuidasdok. Steven Delfgaauw en Ivo Visser. 28 april 2015 KIVI-TTOW
Project Zuidasdok Steven Delfgaauw en Ivo Visser 28 april 2015 KIVI-TTOW 1 Inhoud Zuidas en Zuidasdok Stand van zaken Uitdagingen Vragen uit de zaal 2 3 Zuidas Amsterdam Nieuw gemengd stedelijk gebied
Nadere informatie2 februari 2015. Aan Kadaster Ruimte en Advies
2 februari 2015 Aan Kadaster Ruimte en Advies OPBOUW PRESENTATIE Willemien Berkers, Projectleider SGA 1. FlorijnAs 2. Stationsgebied Assen en de deelprojecten 3. Architectenselectie Stationsgebouw: samenwerking
Nadere informatieSamen naar een beter resultaat! Marktconsultatie Hondsrugwegtunnel 23 april 2010
Samen naar een beter resultaat! Marktconsultatie Hondsrugwegtunnel 23 april 2010 Programma 9.00 9.15 Plenaire opening, Wethouder J. Kuper 9.15 10.00 Plenaire presentatie project HRW-tunnel en beoogde marktbenadering,
Nadere informatieProgramma Spoorplan Noord-Nederland
Programma Spoorplan Noord-Nederland Samenwerken aan optimale bereikbaarheid ProRail, Peter Stam en Jan Mulder 13 mei 2014 / 1 Agenda ProRail Spoorplan Noord Nederland Intermezzo Friese projecten Belangrijke
Nadere informatieOmbouw Amstelveenlijn. Contractondertekening
Ombouw Amstelveenlijn Contractondertekening 20-03-2017 Inhoud presentatie Project Amstelveenlijn Aanbesteding Amstelveenlijn Aanbieding VITAL Planning en proces Vragen Project Amstelveenlijn Van wie? Vervoerregio
Nadere informatieEen nieuw stadhuis voor Den Helder
Een nieuw stadhuis voor Den Helder Informatieavond Raadsbesluit 2 scenario s Uitgangspunten Burgerparticipatie Planning 3 april 2013 Raadsbesluit 29 oktober 2012: 1: OB&O Financiën in eigen hand houden
Nadere informatieUithoflijn in beweging Marktoriëntatie 11 juli 2013
Uithoflijn in beweging Marktoriëntatie 11 juli 2013 Het programma Toelichting gproject 14.00 15.00 Vragenronde 15.00 15.15 Pauze en verplaatsing Werksessies 15.30 16.30 Plenaire afsluiting 16.30 16.45
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieTIPS: Nieuwe dia aanmaken Nieuwe Dia Voettekst Invoegen Koptekst en voettekst Overal toepassen. Pagina
Pagina Presentatie Zuidasdok Resultaat gunning Zuidasdok Opzet presentatie Aanleiding Aanbesteding Zuidasdok op hoofdlijnen Eindbeeld Bouwmethode, -fasering en planning Vragen Presentatie gunning Zuidasdok
Nadere informatieNiet alleen de bouw van een nieuw station!
Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt
Nadere informatieKENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE
24/05/2013 S076. I. II. IV. VI. KENNISGEVING VAN AANVULLENDE INFORMATIE, INFORMATIE OVER EEN ONVOLLEDIGE PROCEDURE OF RECTIFICATIE Werken AFDELING I: AANBESTEDENDE DIENST I.1 NAAM, ADRESSEN EN CONTACTPUNT(EN)
Nadere informatieRenovatie 1 ste Coentunnel
Renovatie 1 ste Coentunnel Vanuit het perspectief van de Opdrachtnemer Jan Van Steirteghem Projectdirecteur Coentunnel Construction v.o.f. Woord vooraf Doelstelling van deze lezing is om jullie mee te
Nadere informatieSystems Engineering voor Asset Management
Systems Engineering voor Asset Management 8 november 2017 Jan Jaap Dieperink & Martin van de Ven How2SE: Implementatie, Projecten en Training Jan Jaap Dieperink: interdisciplinaire bruggenbouwer die alles
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatie'c' Gemeente Delft. mr. drs. G,A.A. Verkerk. , secretaris. drs. B. den Uijl1.s. Geachte dames en heren,
w Gemeente Delft Retouradres : Cedra;le staf, postbus 78.2600 ME Delft Gemeenteraad van Delft Datum 24 mei 201 1 Ons kenmerk 1 155891 Uw brief van Ondetwerp Toezending Voortgangsrapportage Ontwiieling
Nadere informatieParkeervraagstuk Stationsomgeving Maastricht. Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 14-05-2012
Parkeervraagstuk Stationsomgeving Maastricht Raadscommissie Stadsbeheer, Milieu en Mobiliteit 14-05-2012 Functies stationsomgeving Tramverbinding / tramhalte Busstation (circa 12 halten + bufferfunctie)
Nadere informatieStationsgebied & Kenaupark
Bijlage 4 Locatieprofiel Stationsgebied & Kenaupark Een locatieprofiel bestaat uit twee onderdelen: de gewenste programmering-/ambitie van de stad en de beheers-aspecten en fysieke eigenschappen van de
Nadere informatieJaarverslag 2009 en jaarrekening 2009
en jaarrekening 2009 Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft B.V. Inhoud Jaarverslag 2009: Bericht van de raad van commissarissen 4 Verslag van de directie 5 Kerncijfers project 6 Kerncijfers jaarrekening
Nadere informatienieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle
nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een
Nadere informatie5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren
5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.
Nadere informatieHuurprijs: 133,60 per m² per jaar
Van Bleyswijckstraat 91, 2613 RR Delft Huurprijs: 133,60 per m² per jaar Björnd Makelaardij Oude Delft 103 2611 BD, DELFT Tel: 015-2135139 info@bjornd.nl www.bjornd.nl Omschrijving Van Bleyswijckstraat
Nadere informatieOndernemersontbijt. 26 september 2017
Ondernemersontbijt 26 september 2017 Welkom Agenda 08.00 Opening door Niek Mares en wethouder Raja Mousaoui 08.10 Terugkoppeling vorige ondernemersontbijt 08.15 Pitches tafelsessies 08.40 Interview Henk
Nadere informatieVerkenningen document Busstation Molenzoom Consultatie avond bewoners/bedrijven 15 december 2010
Verkenningen document Busstation Molenzoom Consultatie avond bewoners/bedrijven 15 december 2010 Afdeling Projectontwikkeling 10 januari 2011 Aantal aanwezigen Locatie Ca 17 personen Aula in De Heemlanden
Nadere informatieMlc. Gemeente Delft. VERZONDEN 1 6 M El. drs. T.W. Andriessen l.s. Geachte leden van de raad,
Besturing en Contrctlling Mlc Gemeente Delft De Torenhove Mattinus Nijhoíñaan 2 2624 ES Delfl Bankrekening ENG 28.50.01.787 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Controlling. Postbus 78.26ûû ME Delfl Aan
Nadere informatieRuud de Graaf. Projectmanager Gebiedsontwikkeling
Ruud de Graaf Projectmanager Gebiedsontwikkeling Programma Welkom Zelfbouwproces Veld 6 op hoofdlijnen Concept bouwenveloppe 6 (en 7) Vraag en antwoord Ruud de Graaf Ruud de Graaf Jaap van den Bout Allen
Nadere informatie55e Vakantiecursus in Drinkwatervoorziening & 22e Vakantiecursus in Riolering en Afvalwaterbehandeling DE NOORD/ZUIDLIJN EN HET GEBRUIK VAN DE ONDERGROND Vooraf Het project Noord/Zuidlijn lijkt op het
Nadere informatieONTWERPEN, BOUWEN, FINANCIEREN EN ONDERHOUDEN
ONTWERPEN, BOUWEN, FINANCIEREN EN ONDERHOUDEN KiVi-bijeenkomst 10 oktober 2017 KiVi-bijeenkomst 10 oktober 2017 Pagina 1 - EVEN VOORSTELLEN - ing. G. (Gerold) Schaap HTS Civiele techniek; Hogeschool Utrecht
Nadere informatieStationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013
Stationsgebied Toelichting Stedenbouwkundig Plan 2 & 3 april 2013 Stedenbouwkundig plan 2010: masterplan: geen vierde kwadrant, dóór de stad 2011: variantenstudie: keuze variant Korte Autotunnel 2012:
Nadere informatieProcedure Tijdelijke buitengebruikname metrospoor
Definitief Versie 1.0 Procedure Tijdelijke buitengebruikname metrospoor Versie 1.0 18 oktober 2012 Referentie: DB AMA 060 Henk Waling Directeur Eigendom & Beheer Versiebeheer Gewijzigd in de versie Versie
Nadere informatieDe RAR is tot een algemeen oordeel gekomen met daarnaast op een aantal detail punten kritiek en/of voorstellen voor verbetering.
aan het college van burgemeester en wethouders gemeente Zaanstad postbus 2000 1500 GA ZAANDAM datum : 21 juni 2011 uw kenmerk : - ons kenmerk : 2011/3478/bm-rar bijlage(n) : 1 onderwerp : reactie inrichting
Nadere informatiePresentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA
Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6 Jan Slager projectdirecteur SAA 24 oktober 2011 Inhoud Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) Planning SAA Deeltraject A1/A6 knp Diemen
Nadere informatieProjectgeschiedenis. Periode 1988-1992 Onderzoek naar alternatieven. Periode 1993-1998 Draagvlak voor tunnel groeit
Projectgeschiedenis Het project Spoorzone kent een lange voorgeschiedenis. Die begint rond 1988, als NS in het kader van de toekomstvisie Rail 21 de eerste plannen ontvouwt voor een spoorverdubbeling in
Nadere informatieTweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016
Tweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016 Focus voor 2016 VAN CAPELLENHUIS, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GRE 1 Inleiding Yucel Ozmen, projectleider van de werkzaamheden aan de centrumring,
Nadere informatie1.6 Flexibel contracteren: contradictio in terminis, of?
1.6 Flexibel contracteren: contradictio in terminis, of? Annette Biesboer, PRO6 managers Arnoud op den Kelder, Gemeente Amsterdam O.l.v. Klaas Taselaar Flexibel Contracteren Contradictio in Terminis??
Nadere informatieSTEDENBOUWKUNDIGE INPASSING RIJN GOUWE LIJN TRACÉ LEIDEN November 2005 Deel 1: Atlas
STEDENBOUWKUNDIGE INPASSING November 2005 Deel 1: Atlas RIJN AFDELING GOUWE VERKEER LIJN TRACÉ LEIDEN GEMEENTE CITYTHOUGHTS LEIDEN ARCHITECTS 0 5 10 15 20m INHOUDSOPGAVE INLEIDING 1 ATLAS STEDENBOUWKUNDIGE
Nadere informatieSamen een tunnel bouwen
Samen een tunnel bouwen Benny Nieswaag - Rijkswaterstaat Bernadette Paping - ProRail COB congres 2013 Programma Het project Combiplan Nijverdal Bouwproces van de tunnel Samenwerking ProRail en Rijkswaterstaat
Nadere informatieRuimtelijke context. Bermenlandschap langs spoorweg (studie Bruno De Meulder & André Loeckx)
Ruimtelijke context Bermenlandschap langs spoorweg (studie Bruno De Meulder & André Loeckx) Ruimtelijke context NSO ronde kom GLS bassin groot bassin site Stationsplein De Coninckplein Station Roeselare
Nadere informatieZuidas(Dok) Martijn Overmulder Omgevingsmanager ZuidasDok en Dienst Zuidas. 10 jaar SilentRoads Symposium, WTC, 9 april 2013 1
Zuidas(Dok) Martijn Overmulder Omgevingsmanager ZuidasDok en Dienst Zuidas 10 jaar SilentRoads Symposium, WTC, 9 april 2013 1 Zuidas(Dok) opzet presentatie 1. Gebiedsontwikkeling Zuidas 2. ZuidasDok t.b.v.
Nadere informatieNieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4
Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4 In de kern van Deurne liggen drie drukke spoorwegovergangen: de Vlierdenseweg, Liesselseweg en Binderendreef. Bij alle drie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 200 20 29 296 Tunnelveiligheid Nr. 24 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag,
Nadere informatieArjan Geertsema. Marco van der Wijst
Arjan Geertsema Marco van der Wijst Ervaring traditionele aanbestedingen Opgave Gemeente Groningen Vindt de aanbieder die boven het maaiveld uitsteekt en sluit hiermee een (raam)overeenkomst van 1 jaar
Nadere informatie6 Presentatie VTTI Tweede Coentunnel anders aangepakt 29 november 2012. VTTI Tweede Coentunnel anders aangepakt. Waar is de Coentunnel?
VTTI Tweede Coentunnel anders aangepakt Coentunnel en de Veiligheidskritische functies Waar is de Coentunnel? Presentatie: Jack Breed (Croon) & Hugo Kruk (Besix) Datum: 9-11-01 Presentatie VTTI Tweede
Nadere informatieSPOORZONE DELFT. Charlie Martens 15-11-2012 [1]
SPOORZONE DELFT Van ROK naar GUO Charlie Martens 15-11-2012 [1] Geluidoverlast en hinder [2] Bestaande situatie tot 2010 [3] Plangebied in de stad [4] Mijlpalen in het proces 1993: Motie voor duurzame
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
Nadere informatieVOORSTELLING VAN HET NIEUWE METROSTATION TOOTS THIELEMANS
VOORSTELLING VAN HET NIEUWE METROSTATION TOOTS THIELEMANS MEER MOBILITEIT IN DE STAD DE METRO KOMT ERAAN NOORDSTATION ALBERT NIEUW STATION TOOTS THIELEMANS CAPACITEIT 4X CAPACITEIT VAN DE METRO 4X HOGER
Nadere informatie1 Station Mook-Molenhoek
1 Station Mook-Molenhoek station Mook-Molenhoek Opgeleverd Station Mook-Molenhoek is op 6 mei 2009 geopend aan de Maaslijn. Het station ligt op het traject Nijmegen- Roermond. Het station levert een belangrijke
Nadere informatieJaarverslag 2008 en jaarrekening 2008
Jaarverslag 2008 en jaarrekening 2008 Ontwikkelingsbedrijf Spoorzone Delft B.V. Inhoud Bericht van de raad van commissarissen... 3 Verslag van de directie... 4 Kerncijfers... 5 Toelichting op het project...
Nadere informatie