Productkaart TVM transportaansprakelijkheidsverzekering

Transcriptie

1 Productkaart TVM transportaansprakelijkheidsverzekering Wat leest u in deze productkaart? In deze productkaart vindt u informatie over de TVM transportaansprakelijkheidsverzekering. Wat is verzekerd? Wat is niet verzekerd? Wat mag u van TVM verwachten? Wat zijn uw verplichtingen? Welke factoren hebben invloed op de premie? De informatie in deze productkaart is een verkorte en vereenvoudigde versie van de informatie uit de polisvoorwaarden. De polisvoorwaarden zijn leidend. Aan de inhoud van deze productkaart kunt u daarom geen rechten ontlenen. Wilt u meer weten? Lees altijd de polisvoorwaarden. Daarin staat informatie over de dekking, de premie en eventuele uitsluitingen. Heeft u nog vragen? Neem dan contact met ons op. Wat is de TVM transportaansprakelijkheidsverzekering? Als u goederen van anderen vervoert bent u hiervoor wettelijk of contractueel verantwoordelijk. Dit betekent dat u de goederen moet afleveren in de staat waarin u deze heeft ontvangen. Het kan gebeuren dat er schade ontstaat aan de goederen. Vaak bent u hiervoor aansprakelijk volgens de afgesproken vervoerscondities. Met de TVM transportaansprakelijkheidsverzekering heeft u dekking voor deze aansprakelijkheid. De verzekering is van toepassing voor al het beroepsgoederenvervoer over de weg, zowel nationaal als internationaal. Wat is verzekerd? De verzekering biedt dekking voor de financiële gevolgen van uw contractuele aansprakelijkheid voor diefstal en schade aan de vervoerde goederen. De verzekering is uit te breiden met de volgende dekkingen: uitgebreide dekking koel-, vries- en thermosvervoer. Er is dan ook dekking voor onder andere bederf en kwaliteitsverlies uitgebreide dekking tank- en bulkvervoer. Er is dan ook dekking voor onder andere vermenging met eerder vervoerde goederen (contaminatie) veevervoer. Er is dan ook dekking voor onder andere ongevallen bij laden of lossen, diefstal of verlies cabotage; binnenlands vervoer in een ander land dan Nederland (of een ander land, als de vervoerder in het buitenland is gevestigd) uitbesteed vervoer; u laat als hoofdvervoerder een transport uitvoeren door een andere vervoerder verhuizingen Uw aansprakelijkheid wordt bepaald door de van toepassing zijnde vervoerscondities of de wet. Zo gelden voor binnenlands vervoer de AVC condities bij grensoverschrijdend vervoer het CMR-verdrag. Onder de verzekering is ook dekking voor: limietdoorbreking op grond van artikel 29 CMR dekking voor opzet van ondergeschikten als verzekeringnemer zich hiervoor kan vrijtekenen ontvangen remboursgeld voor betaling van de goederen bij aflevering vertragingsschade bij AVC en CMR opvolgend vervoer, waarbij het vervoer zowel door u als door een ander wordt verricht tijdelijk vervangende gelijkwaardige vervoermiddelen Waar bent u verzekerd? U bent verzekerd in Europa, Turkije, Israël, Tunesië en Marokko. Welke verzekerde bedragen zijn er? Er geldt standaard een verzekerde som van: per gebeurtenis remboursement en vertragingsschade tot blad 1 van 5

2 Boven de verzekerde som is er vergoeding voor: kosten gemaakt om (meer) schade te voorkomen, tot maximaal opruimingskosten, tot maximaal vernietigingskosten, tot maximaal rechtsbijstand en proceskosten Welke eigen risico s zijn er? In geval van schade geldt standaard het afgesproken eigen risico. Bij diefstal van de gehele lading geldt een extra eigen risico: van 20% van het schadebedrag geen minimum extra eigen risico, behalve bij Categorie IV maximum extra eigen risico van EUR dit extra eigen risico bij diefstal van de gehele lading geldt niet: - bij voldoende technische beveiliging van het vervoermiddel in combinatie met voldoende organisatorische maatregelen. In de polisvoorwaarden staat een duidelijke beschrijving van de technische en organisatorische bij verhuizingende vergoeding bij ladingdiefstal bedraagt maximaal het verzekerde bedrag van de polis. In geval van limietdoorbreking geldt een extra eigen risico: van 10% van het schadebedrag boven de aansprakelijkheidsbeperking minimaal maximaal Wat is niet verzekerd? Net als op bijna alle andere verzekeringen zijn er algemene uitsluitingen zoals schade door opzet of bewuste roekeloosheid, fraude, atoomkernreactie en molest (oorlogssituaties). Daarnaast is onder andere ook uitgesloten schade: aan uw eigen goederen aan het milieu (bodem, water en de lucht) door boete- of vrijwaringsbedingen en borgtochten door het gebruiken van niet-geschikte vervoermiddelen die bestaat uit het eigen risico van een andere polis door logistieke diensten anders dan vervoerder (o.a. warehousing, opslag) Wanneer wordt er niet uitgekeerd? Er wordt geen uitkering gedaan als u fraudeert. Bijvoorbeeld u probeert ons te misleiden om zo voordeel uit de verzekering te halen door het opgeven van een onjuiste of onvolledige schadeoorzaak of omvang. Wat mag u van TVM verzekeringen verwachten? Nadat u schade heeft gemeld, regelen wij zo snel mogelijk de afwikkeling hiervan. Dit doen wij met de benadeelde. Het is voor ons belangrijk dat wij het ontstaan en de omvang van de schade goed kunnen beoordelen. Als het nodig is schakelen wij een expert in. Wat zijn uw verplichtingen? u geeft aan ons volledige en juiste informatie u laat het ons weten als er tijdens de looptijd van de verzekering iets verandert in uw situatie of omstandigheden. Denk hierbij aan een adreswijziging of verandering in uw bedrijfssituatie u betaalt op tijd de premie u doet er alles aan om schade te voorkomen en te beperken in geval van schade meldt u dit zo spoedig mogelijk aan ons en stuurt de door u ontvangen informatie direct door naar ons voor een goede afwikkeling doet u geen toezeggingen over aansprakelijkheid en legt u geen verklaringen en dergelijke af die de belangen van u en ons kunnen benadelen indien nodig doet u aangifte bij politie u beveiligt uw voertuigen en leeft de organisatorische maatregelen na om diefstal te voorkomen blad 2 van 5

3 Welke factoren hebben invloed op de premie? De premie is o.a. afhankelijk van: het tonnage nuttig laadvermogen de jaarlijkse vervoersomzet de gekozen dekkingen het gekozen verzekerd bedrag de geldende vervoerscondities Welke preventie richtlijnen gelden? Er gelden beveiligingsvoorschriften die bedoeld zijn om diefstal van de lading te beperken. De preventieve richtlijnen zijn te onderscheiden in technische en organisatorische maatregelen. Als u niet aan de beveiligingsvoorschriften voldoet dan heeft u in geval van diefstal een hoog extra eigen risico. Risico-indeling Minimale technische Minimale organisatorische Categorie I Laagwaardige bouwmaterialen Niet gekoelde en/of laagwaardige agrarische producten Papier Vee Zand en Grind Standaard beveiliging (deur-, contact-, stuurslot) Als een ontkoppelde oplegger/aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. een door ons hiervoor goedgekeurd een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 (1 Slotje) van het TruckParkingLabel (TPL). Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. Dit extra eigen risico is maximaal Risico-indeling Minimale technische Minimale organisatorische Categorie II Gekoelde en/of hoogwaardige agrarische producten (bloemen, fruit, groente, koffie, thee, specerijen en cacao) Levensmiddelen Frisdranken Meubelen Hoogwaardige bouwmaterialen Tankvervoer IJzerschroot Metalen (behalve non ferro) 5 minuten sabotagebestendige blokkering op inschakelend. Vergelijkbaar met SCM klasse B1. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot. een door ons hiervoor goedgekeurd een als parkeerplaats herkenbaar terrein dat overzichtelijk is en goed verlicht. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 1 (1 Slotje) van het TruckParkingLabel (TPL). Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. Dit extra eigen risico is maximaal blad 3 van 5

4 Risico-indeling Minimale technische Minimale organisatorische Categorie III Chemische producten Alcoholhoudende vloeistoffen (niet voor consumptie) Bier Vis- en vleesproducten Voertuigen Materialen, onderdelen en banden voor voertuigen 15 minuten sabotagebestendige blokkering op inschakelend; volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen onbeheerd wordt achtergelaten dient: deze voorzien te zijn van een kingpinslot of triangelslot; de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. een door ons hiervoor goedgekeurd een terrein dat overzichtelijk is, goed verlicht en omheind is en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Alleen gebruikers of personeel hebben toegang tot het terrein. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 3 (3 Slotjes) van het TruckParkingLabel (TPL) een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. Dit extra eigen risico is maximaal Risico-indeling Minimale technische Minimale organisatorische Categorie IV Confectie Elektronica Software- en datadragers Non Ferro metalen (zoals aluminium, koper en zink) Alcoholische dranken behalve bier Tabak en tabaksproducten Geneesmiddelen Parfums, cosmetica 15 minuten sabotagebestendige blokkering op inschakelend; volledig alarm (omtrek + sirene + kanteldetectie + noodstroom) Vergelijkbaar met SCM klasse B3. Maar in het geval dat: het transport langer dan 4 uur duurt, of; een onderbreking van de rit langer duurt dan 2 uur, dan moet deze beveiliging zijn aangevuld met een, door ons geaccepteerd, gekoppeld voertuigvolgsysteem en/of geofence-systeem. Vergelijkbaar met SCM klasse B5. Als een ontkoppelde oplegger/ aanhangwagen of voertuigcombinatie onbeheerd wordt achtergelaten dient: deze voorzien te zijn van een kingpinslot respectievelijk een triangelslot; het transport plaats te vinden in kastenwagens of in huifwagens met anti diefstalzeilen; de laadruimte goed afgesloten te zijn met een deugdelijk container/ trailerslot. een door ons hiervoor goedgekeurd terrein of gebouw, of; een terrein dat omheind is; afgesloten door toegangspoorten en dat de grenzen van het terrein worden bewaakt met cameratoezicht. Voertuigen en personen worden real-time bewaakt door personeel op locatie of op afstand. De voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd. Vergelijkbaar met beveiligingsniveau 4 (4 Slotjes) van het TruckParkingLabel (TPL); een gebouw dat op voldoende wijze is afgesloten. Er moet sprake zijn van zorgvuldig sleutelbeheer en bij schade moeten er sporen van braak zijn. Er geldt een extra eigen risico van 20% van de onder deze polis vallende schade. Dit extra eigen risico is minimaal en maximaal blad 4 van 5

5 Bijzonderheden De extra eigen risico s gelden bij diefstal, verduistering en vermissing van de gehele lading van, uit of samen met een vervoermiddel. Onder een vervoermiddel wordt onder andere verstaan: o een solo vrachtauto of bakwagen, o een voertuigcombinatie zoals vrachtauto met aanhangwagen of trekker met opleggercombinatie, o zelfstandige objecten zoals ontkoppelde opleggers, aanhangwagens, afzetbakken en containers. Het extra eigen risico geldt ook als de lading, of een deel ervan, later wordt teruggevonden. Als de vervoerde goederen onder meer categorieën kunnen vallen dan dient altijd de hoogste van die categorieën te worden gekozen. Als de vervoerde goederen niet in deze risico-indeling zijn opgenomen of twijfel bestaat over de minimale beveiligingseis, dan moet u met ons overleggen welke beveiliging wordt vereist. De beveiligingsinstallatie moet bij het verlaten van het voertuig in werking zijn gesteld. De gemonteerde beveiliging dient in werkvaardige toestand en conform de installatierichtlijn te worden onderhouden. Deze beveiligingsmaatregelen en extra eigen risico s zijn niet van toepassing in geval van verhuizingen. Bij het uitbesteden van vervoer moet de ondervervoerder op dezelfde wijze als verzekerde voldoen aan de eisen van dit artikel. Als de ondervervoerder hier niet aan voldoet zijn de genoemde eigen risico s op dezelfde wijze van toepassing. Disclaimer Deze productkaart is op zorgvuldige wijze tot stand gekomen. De informatie in deze productkaart is een verkorte en vereenvoudigde informatie uit de Polisvoorwaarden. De Polisvoorwaarden zijn uiteindelijk leidend. versie van de TVM verzekeringen Van Limburg Stirumstraat 250 postbus AC HOOGEVEEN tel.: +31 (0) fax: +31 (0) info@tvm.nl blad 5 van 5