Kinderen klikvast in de auto

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Kinderen klikvast in de auto"

Transcriptie

1 Kinderen klikvast in de auto

2 Inleiding 3 Toekomstige moeder? Tegen de rijrichting? Babyzitje of reiswieg? Hoe installeer je een babyzitje? Vaak voorkomende installatiefouten - babyzitje Hoe installeer je een zitje van groep 1 (9-18kg)? Vaak voorkomende installatiefouten zitje groep 1 Hoe installeer je een verhogingskussen (15-36kg)? Vaak voorkomende installatiefouten verhogingskussen Beste ouders, De veiligheid van je kind ligt je na aan het hart. Zou jij je oogappel op een balkon van een appartementsgebouw laten spelen? Wel, als je je kind niet vastmaakt in de wagen, is het gevaar even groot. Je kind veilig vastklikken is dus van levensbelang. Daarmee bedoelen we: Tot 1m35: * correct vastgemaakt in een autozitje * dat aangepast is aan het gewicht en de grootte van het kind * en dat correct bevestigd is in de wagen. Een botsing met een snelheid van 50 km/u stemt overeen met een val van 10 meter hoog, tenminste als je je kind niet vastklikt. Bij een botsing kan je je kind onmogelijk in je armen vasthouden. Het kan met een enorme kracht tegen het dashboard belanden of door de voorruit heen uit de wagen geslingerd worden. 2 Hoe bevestig je de veiligheidsgordel? Isofix, i-size, I-wat? Wat met de airbag? Overzicht wetgeving Vanaf 1m35: * correct vastgemaakt met de veiligheidsgordel. Het is nooit leuk je kind wakker te maken om hem in zijn zitje te zetten, maar bedenk dat één keertje je zoon of dochter niet vastklikken hem of haar het leven kan kosten! Als je kind huilt en je wilt het absoluut even troosten, parkeer je dan eerst. De gordel vastklikken rond jullie beiden is ook geen veilige oplossing. Dan kan je kind tussen jouw lichaam en de gordel geplet worden. 3

3 Toekomstige moeder? Je verwacht een baby: moet je een veiligheidsgordel dragen? Absoluut! Ook als je zwanger bent, is gordeldracht verplicht. Niet zonder reden trouwens. Bij een ongeval is de gordel het beschermingsmiddel bij uitstek voor zowel de moeder als de baby. Als je weet dat twee derden van alle letsels gedurende een zwangerschap te wijten zijn aan auto-ongelukken, is het dus een absolute noodzaak om je veilig vast te klikken! Toekomstige moeder correct vastgeklikt! Om je baby te beschermen, draag je best altijd de driepuntsgordel. Let er daarbij op dat je het heupgedeelte van de gordel zo laag mogelijk onder je buik schuift. Zo zullen mogelijke schokken opgevangen worden door je bekken en niet door je buik. GOED OM WETEN! Als je wagen uitgerust is met airbags, mag je deze niet laten ontkoppelen. De airbag vervolledigt immers de bescherming die de veiligheidsgordel biedt. Bij een ongeval beschermt de airbag zowel de mama als het kind. Onderzoek wees bovendien uit dat de combinatie van de veiligheidsgordel en een airbag de beste bescherming biedt voor een zwangere vrouw in de wagen. 4 Sommige vrouwen maken zich zorgen dat de gordel de ongeboren baby bij een botsing zou kunnen verwonden. Het tegenovergestelde is echter waar. Door niet vastgeklikt te zijn, is het risico op ernstige verwondingen het grootst. Wanneer de gordel juist geplaatst is op het bekken van de vrouw, beschermt hij zowel de foetus als de moeder. Er is immers een direct verband tussen het niet voorkomen van verwondingen bij de moeder en het welzijn van de foetus. Heupdeel van de gordel mooi onder de buik dragen. GOED OM WETEN! Verlies van de baby is meestal te wijten aan het feit dat de placenta lost, iets dat uiterlijk niet merkbaar is. Laat je daarom na elke aanrijding, ongeacht de ogenschijnlijke ernst ervan, onderzoeken door een arts. 5

4 Een baby in de wagen? Tegen de rijrichting in plaatsen! Een baby heeft in verhouding met een volwassene een veel zwaarder hoofd. Bij een frontale botsing, is het daarom belangrijk dat de nekwervels de schok niet moeten opvangen. Bij installatie in de rijrichting (kijkrichting van de bestuurder), wordt het hoofd bij een frontale botsing zwaar naar voren geslingerd. De weinig ontwikkelde nekwervels kunnen dit onmogelijk verhinderen en dit kan dodelijk zijn of leiden tot verlamming. Een baby tegen de rijrichting installeren (richting achterruit) zorgt ervoor dat het hoofdje en de romp tegen het zitje geduwd en opgevangen worden wat de schok verdeelt en lichter maakt. Zo verkleint het risico op letsels aan de nekwervels enorm. GOED OM WETEN! Niet de leeftijd, maar de grootte en het gewicht zijn de doorslaggevende factoren bij het overschakelen naar een volgend zitje. 6 Schakel over als de maximumwaarden van het gewicht of de grootte bereikt zijn of als het hoofdje boven het zitje uitsteekt. Stel gebruik van een zitje in de rijrichting zo lang mogelijk uit. Plaats nooit een zitje tegen de rijrichting bij een actieve frontale airbag! Dit is levensgevaarlijk. 7

5 Babyzitje of reiswieg? Belangrijk is dat de lange zijden van de wieg evenwijdig lopen met de lange zijde van de achterbank. Plaats de reiswieg steeds op de achterbank met het hoofd naar de binnenkant van de wagen. In een babyzitje tegen de rijrichting wordt een kind het best beschermd bij een frontale botsing. Kies dus bij voorkeur voor deze vervoersmethode voor je kleine spruit. Kies je voor een reiswieg, dan moet die over een geldig homologatielabel beschikken. Enkel dan zit in de wieg een speciaal systeem om de baby vast te maken en om de wieg op haar beurt vast te maken op de achterbank van de wagen. 8 Is een babyzitje slecht voor de rug van je baby? Neen, op voorwaarde dat het hoofdzakelijk wordt gebruikt voor autoritten. Het is niet de bedoeling dat men een babyzitje gaat gebruiken als een soort ligbedje / relaxstoel voor thuis of voor installatie op de kinderwagen bij wandelingen tenzij bij wijze van uitzondering. 9

6 Hoe installeer je een babyzitje? Zo installeer je de baby in het zitje OPGELET! Is je baby zo gegroeid dat zijn voetjes over de rand van het zitje komen? Geen probleem, gebruik het zitje verder tot het aangeduide maximumgewicht is bereikt of tot het hoofdje boven het zitje uitsteekt. Als je dit stappenplan volgt, ben je al een heel eind op weg om je kind veilig in de wagen te vervoeren. Maar let op: controleer nauwgezet de gebruiksaanwijzing van het zitje in kwestie om zeker te zijn dat het zitje een optimale bescherming biedt. In geval van twijfel kunt u de website van de fabrikant raadplegen A B Je plaatst je baby in het Klik de riempjes in het Span de riempjes aan. Laat maximum 1cm speling Plaats de draagsteun Plaats het zitje in de auto: zitje tegen de rijrichting. zitje dicht. tussen de riempjes en je rechtop. A) met de veiligheidsgordel (vervolg p 8). baby. B) met het Isofix-systeem (vervolg p 10). OPGELET! Plaats je jouw baby op de passagierszetel tegen de rijrichting? Schakel dan verplicht 10 de eventuele frontale airbag uit! Als dit onmogelijk is of u weet niet hoe, moet het kind verplicht achterin vervoerd worden. 11

7 Babyzitje tegen de rijrichting vastmaken met veiligheidsgordel Je maakte je kind reeds correct vast in zijn kinderbeveiligingssysteem (p. 6-7). Nu is het tijd om dat zitje ook correct en veilig vast te leren maken in de wagen. Hier lees en zie je hoe je dat doet met behulp van een driepuntsgordel. Verkies je het Isofix-systeem? Ga dan naar pagina Neem de gordelsluiting in de hand en schuif het korte deel van de gordel tussen de gleufjes links en rechts. Klik Klik de gordel vast. Trek het lange stuk van de gordel over het zitje heen. Schuif de lange gordel tussen de gleuf aan de achterkant of zijkant van het zitje. Verifieer of de gordel nergens gedraaid zit en voldoende aangespannen is. Als je al deze stappen correct uitvoerde, wordt je baby normaliter veilig vervoerd in de wagen (te controleren met behulp van de gebruiksaanwijzing van je zitje)

8 Babyzitje tegen de rijrichting vastmaken met Isofix Je maakte je kind reeds correct vast in zijn kinderbeveiligingssysteem (p. 6-7). Nu is het tijd om dat zitje ook correct en veilig vast te leren maken in de wagen. Hier lees en zie je hoe je dat doet met behulp van het Isofixsysteem. Verkies je om het zitje vast te maken met de driepuntsgordel? Ga dan naar pagina Als je al deze stappen correct uitvoerde, wordt je baby normaliter veilig vervoerd in de wagen. Je auto beschikt over Isofix-bevestigingspunten. Je beschikt over een Isofixbasis met bevestigingshaken. Klik de bevestigingshaken vast in de bevestigingspunten. (De controlepunten die tot nu rood waren worden groen.) Plaats de steunpoot stevig op de bodem van het voertuig zoals omschreven in de gebruiksaanwijzing. Bevestig het babyzitje op de Isofix-basis

9 Vaak voorkomende installatiefouten - babyzitje Quasi alle ouders denken dat hun kind perfect vast zit, maar niets is minder waar. Uit recent Belgisch onderzoek blijkt immers dat 1 op 2 kinderen fout vastgeklikt zit in de wagen. Bekijk hier de meest voorkomende fouten en vermijd ze! GOED OM WETEN! Een kind mag op eender welke plaats in de auto vervoerd worden Het babyzitje is slecht vastgemaakt met de gordel in het voertuig. Gevolg: het zitje riskeert los te geraken bij een ongeval. Het babyzitje werd in de verkeerde richting geïnstalleerd. Gevolg: het veiligheidsvoordeel van de positie tegen de rijrichting gaat verloren. De riempjes binnen het zitje zijn onvoldoende aangespannen. Gevolg: de baby riskeert uit het zitje te geraken bij een ongeval. De frontale airbag is niet uitgeschakeld. Gevolg: in geval de airbag uitklapt, is dit levensgevaarlijk. Anti-kantelsysteem (= steunpoot) bij Isofix-systeem wordt niet gebruikt. Gevolg: rotatiemogelijkheid van het zitje is zo groter waardoor systeem minder doeltreffend is

10 Hoe installeer je een zitje van groep 1 (9-18kg)? Zo installeer je de peuter in het zitje GOED OM WETEN! Een zitje van groep 1 kan je doorgaans in de wagen laten staan. Het correcte kinderbeveiligingssysteem in je bezit hebben is één zaak. Kies voor een zitje van groep 1 (tegen de rijrichting of met de rijrichting mee) als het hoofdje boven het babyzitje uitsteekt of als het maximumgewicht (13kg) van het babyzitje bereikt is. Ook de correcte installatie van een kinderzitje is ontzettend belangrijk. Hieronder ontdek je hoe je best te werk gaat. Als je dit stappenplan volgt, ben je al een heel eind op weg om je kind veilig in de wagen te vervoeren. Maar let op: controleer nauwgezet de gebruiksaanwijzing van het zitje in kwestie om zeker te zijn dat het een optimale bescherming biedt. Dit is nog des te belangrijker bij een zitje van groep 1, omdat de installatie hiervan enorm afhankelijk is van merk tot merk OPGELET! Je plaatst je kind in het zitje. Een zitje van groep 1 kan afhankelijk van de homologatie bedoeld zijn voor Klik de riempjes in het zitje dicht. Span de riempjes aan. Laat maximum 1cm speling tussen de riempjes en je kind. Verifieer of de gordel nergens gedraaid zit en voldoende aangespannen is. gebruik tegen de rijrichting of met de rijrichting mee. Controleer dit zeker en vast, 18 want het moet geïnstalleerd worden op de wijze waarvoor het goedgekeurd is. 19

11 OPGELET! * Het riempje tussen de beentjes moet zo kort mogelijk zijn. Zo belanden de heupriempjes netjes op de benen en schuiven ze niet op de buik. * De schouderriempjes kunnen op verschillende hoogten ingesteld worden. Om doeltreffend te zijn, moeten ze vertrekken op schouderhoogte. De riempjes van het zitje mogen niet gedraaid zitten. * Plaats je jouw kind op de passagierszetel in een groep 1-zitje tegen de rijrichting? Schakel dan verplicht de eventuele airbag uit! Als dit onmogelijk is, moet het kind verplicht achterin vervoerd worden. Ook daar mag geen actieve frontale airbag aanwezig zijn. Alternatief is om het kind in een groep 1-zitje met de rijrichting mee te vervoeren. * Schakel niet te vroeg over van een groep 1-zitje op een verhogingskussen (15-36kg). Gebruik het zitje van groep 1 tot het aangeduide maximumgewicht (= 18kg) of tot het hoofdje boven het zitje uitsteekt. Een broertje of zusje op komst is dus geen reden om te vroeg over te schakelen. Met de 5 riempjes binnenin het zitje wordt het kind immers beter beschermd dan met een veiligheidsgordel op een verhogingskussen, aangezien de impact bij een eventueel ongeval zo beter verdeeld wordt over het lichaam. Schakel over naar een verhogingskussen als het hoofd boven het zitje uitsteekt. Zitjes van groep 1 bestaan in allerhande vormen. Vandaar moet je bij de installatie ervan altijd de gebruiksaanwijzing naleven. Het zitje moet bovendien steevast bevestigd zijn, zelfs als er niemand inzit. Als het niet vastgemaakt is, kan een zitje bij een aanrijding een heus projectiel worden en de inzittenden verwonden. Vastmaken van zitje groep 1 met veiligheidsgordel? Controleer nauwgezet de gebruiksaanwijzing. Elk merk heeft een andere installatie, waardoor het onmogelijk is hier een stappenplan weer te geven. Zit je met vragen of onduidelijkheden? Contacteer de fabrikant, raadpleeg zijn website of ga langs het verkooppunt waar je het zitje aankocht. Opgelet: de overgrote meerderheid van de zitjes groep 1 die bedoeld zijn om met de veiligheidsgordel vast te maken, zijn gehomologeerd voor een driepuntsgordel. Beschik je enkel over heupgordels, dan zal je dus op zoek moeten gaan naar een aangepast zitje hiervoor of door een erkende dealer de heupgordel laten vervangen door een driepuntsgordel. Vastmaken van zitje groep 1 met Isofix? Controleer nauwgezet de gebruiksaanwijzing. GOED OM WETEN! Bij een Isofix-zitje van groep 1 wordt het zitje ofwel op een basis geïnstalleerd met Isofix-bevestigingshaken, ofwel beschikt het zitje onderaan zelf over deze haken

12 Als je auto over Isofix-bevestigingspunten beschikt moet je deze haken vastklikken in de bevestigingspunten. Controleer zeker in de handleiding of er bovendien een top tether geïnstalleerd dient te worden. top tether Vaak voorkomende installatiefouten - zitje groep 1 Quasi alle ouders denken dat hun kind perfect vast zit, maar niets is minder waar. Uit onderzoek blijkt immers dat 1 op 2 kinderen fout vastzit in de wagen. Bekijk hier de meest voorkomende fouten en vermijd ze! Een broertje of zusje op komst? Dit is geen reden om het oudere kind te snel op een verhogingskussen te plaatsen. Het verhogingskussen biedt slechts voldoende bescherming aan kinderen van tenminste 15 kg die bij voorkeur tenminste 1,10 m groot zijn. Gebruik het kinderzitje van groep 1 zo lang mogelijk. Laat je kind hierin meereizen: * tot het 18 kg weegt * of totdat het zitje duidelijk niet meer geschikt is voor zijn grootte (hoofdje steekt boven het zitje uit). Het zitje is slecht vastgemaakt aan het voertuig (bv. gordel ergens vergeten vastmaken). De riempjes binnen het zitje zijn onvoldoende aangespannen. De armen van het kindje bevinden zich buiten de riempjes van het zitje

13 Hoe installeer je een verhogingskussen van groep 2-3 (15-36 kg)? Tot de leeftijd van ongeveer 10 jaar is het bekken van een kind nog te broos om weerstand te bieden aan de heupriem van de veiligheidsgordel. Bij een botsing kan deze heupriem naar boven schuiven en tegen de buik van het kind drukken, waardoor het gewond kan geraken. Om dit te voorkomen gebruik je na het zitje van groep 1 een verhogingskussen voor het vervoer van je kind. Verhogingskussens bestaan zowel met als zonder rugsteun. Beide zijn gehomologeerd voor kinderen van 15 tot 36 kg. Het verschil is echter dat je kind op een verhogingskussen met rugsteun nog beter beschermd is. GOED OM WETEN! In tegenstelling tot wat veel ouders denken, is het diagonale gedeelte van de gordel langs de hals van het kind niet zo gevaarlijk, maar wel hinderlijk. Met een verhogingskussen valt ook dit ongemak weg. Als je dit stappenplan volgt, ben je al een heel eind op weg om je kind veilig in de wagen te vervoeren. Maar let op: controleer nauwgezet de gebruiksaanwijzing van het verhogingskussen in kwestie om zeker te zijn dat het een optimale bescherming biedt. GOED OM WETEN! Een verhogingskussen kan je doorgaans in de wagen laten staan. Let wel op dat je het verhogingskussen altijd bevestigt met de gordel zodat het geen projectiel kan worden bij een eventuele botsing. 1 1 * 1 ** 2 Plaats het verhogingskussen in de wagen. Beschik je over een verhogingskussen met Isofix- Plaats de gordel in de rode gleuf naast de hoofdsteun Plaats het kind op het verhogingskussen. bevestigingshaken? Klik indien aanwezig. Gebruik de deze dan vast in de bevestigingspunten gleuf aan de kant waar de 24 van de wagen. gordel vertrekt. 25

14 GOED OM WETEN! Een kind mag op eender welke plaats in de auto vervoerd worden. OPGELET! Kies niet te snel voor enkel de veiligheidsgordel. Dit is wettelijk pas toegestaan vanaf 1m35. Zit je kind graag op een verhogingskussen? Laat het gerust tot maximum 1m50 op een verhogingskussen voor een optimale bescherming. MET RUGSTEUN ZONDER RUGSTEUN Klik Klik Controleer of de hoofdsteun op de juiste hoogte ingesteld staat. Neem de veiligheidsgordel in de hand en maak de klik. Bevestig de gordel onder de zijdelingse steuntjes indien aanwezig. Controleer of de gordel nergens gedraaid zit. Neem de veiligheidsgordel in de hand en maak de klik. Bevestig de gordel onder de zijdelingse steuntjes. Controleer of de gordel nergens gedraaid zit. Geen steuntjes aanwezig? Gordel belandt automatisch 26 op de juiste plaats. 27

15 Vaak voorkomende installatiefouten - verhogingskussen Hoe bevestig je de veiligheidsgordel? Quasi alle ouders denken dat hun kind perfect vast zit, maar niets is minder waar. Uit onderzoek blijkt immers dat 1 op 2 kinderen fout vastzit in de wagen. Bekijk hier de meest voorkomende fouten en vermijd ze! Enkel de veiligheidsgordel? Niet de leeftijd, maar de gestalte van het kind bepaalt wanneer het enkel met de veiligheidsgordel kan worden beveiligd. De Belgische wetgeving laat toe dat kinderen van 1m35 en groter met de gewone veiligheidsgordel worden vastgemaakt. Hoe bevestig je de veiligheidsgordel? De driepuntsgordel moet rusten op de stevige delen van het lichaam, op die manier worden letsels aan de ingewanden voorkomen. De diagonale riem moet van de schouder over de borst lopen, tot aan het bekken. De heupriem moet rusten op het bekken. De diagonale riem mag in geen geval achter de rug of onder de arm worden geschoven. OPGELET! Vermijd indien mogelijk een tweepuntsgordel (= heupgordel) te gebruiken. Als er echter geen andere oplossing is (bv. centraal op de achterbank, ouder voertuig, ), is het nog altijd beter je kind vast te maken met de heupgordel dan helemaal niet vast te maken. Als de autofabrikant bevestigingspunten heeft voorzien, dan kan een erkende dealer de heupgordel achterin vervangen door een driepuntsgordel. De veiligheidsgordel bevindt zich boven de aanwezige armsteuntjes. De veiligheidsgordel bevindt zich onder de arm. De veiligheidsgordel bevindt zich achter de rug. De hoofdsteun is niet aangepast aan de grootte van het kind

16 Isofix, i-size, I-wat? Hoor je het in Keulen donderen als de winkelverkoper spreekt over een i-size- of Isofix-zitje? Geen nood! Hier vind je een korte verklaring. Isofix Isofix is een systeem waarbij het zitje wordt vastgemaakt aan de binnenstructuur van de wagen. Dit kan afhankelijk van het merk of model met een Isofix-onderstel of met een Isofix-zitje zelf. De beide methodes hebben twee sluitingen die we bevestigingshaken noemen. Die worden vastgeklikt in de verankeringsholtes tussen de rugleuning en de zitbank van de wagen. Er is vaak een derde bevestigingspunt voorzien bovenaan het zitje (een top tether) of onderaan het zitje (een steunpoot). Kijk goed na in de handleiding hoe het zitje correct moet geïnstalleerd worden. OPGELET! Voordelen Het zitje kan eenvoudig en snel worden bevestigd in de wagen: het gevaar op verkeerd gebruik is veel kleiner. Over het algemeen kan het zitje ook zonder de Isofix-bevestigingshaken maar met behulp van een driepuntsgordel worden vastgemaakt in een auto die niet over een Isofix-systeem bezit. Kan handig zijn als bv. oma of opa plots het kind moeten vervoeren. NAdelen Je kan zitjes enkel vastmaken met het Isofix-systeem (bevestigingshaken of basis) in wagens die uitgerust zijn met Isofix-bevestigingspunten. Een Isofix-zitje is duurder dan een traditioneel autozitje. Noch i-size noch Isofix zijn verplicht! Je kan m.a.w. even goed kiezen voor een 30 kinderbeveiligingssysteem dat enkel met de veiligheidsgordel kan vastgemaakt worden. 31

17 i-size (UN R129) en UNECE R44/04 Wat met de airbag? Je kind langer tegen de rijrichting vervoeren, komt zijn veiligheid ten goede. Daarom wordt meer en meer ingezet op zitjes die dit principe huldigen. De nieuwe i-size-reglementering speelt hier op in. Opgelet: deze zitjes van de nieuwe generatie zijn niet verplicht. De reeds langer bestaande UNECE R44/04-reglementering blijft eveneens in voege. Als ouder heeft u dus de mogelijkheid om te kiezen welk van beide principes best bij u past. UNECE R44/04 Zitjes worden vastgemaakt met de veiligheidsgordel of met Isofix. Indeling autostoelen volgens gewicht. Minimum- en maximumgewicht voor het kind per type zitje. Het zijwaarts testen van de zitjes is geen vereiste bij de homologatie. I-Size 67cm-105cm / 18,5kg E R-... i-size Altijd tegen de rijrichting in tot 15 maanden. Verplicht Isofix-gebruik, wat kans op fout gebruik verkleint. Indeling autostoelen volgens lengte (makkelijker voor de consument, cfr. kledingmaten). Stoel en kind mogen samen maximum 33 kg wegen. i-size maakt gebruik van nieuwe side impact testen en nieuwe test-dummies, die meer sensoren hebben. Voor- of achterin? Het is zo dat de zitplaatsen achterin de veiligste zijn voor het vervoer van kinderen. Maar als je alleen met je baby reist, verkies je mogelijk om het zitje voorin te plaatsen om oogcontact te kunnen hebben. Sommige ouders voelen zich zo meer op hun gemak. Maar plaats je baby nooit voorin in een zitje tegen de rijrichting als er een actieve frontale airbag aanwezig is! Bij een zitje tegen de rijrichting Plaats nooit een kind tegen de rijrichting bij een actieve frontale airbag. Dit is immers levensgevaarlijk! Als je een kind in een zitje tegen de rijrichting voorin plaatst waar een frontale airbag actief is, bevindt het hoofdje en het lichaam zich te dicht bij die airbag. Als een airbag opgeblazen wordt, gebeurt dit met een enorme kracht (snelheid tot 300km/u) en belandt die tegen de achterkant van het zitje. Deze klap is levensgevaarlijk voor het kind. Laat de airbag voorin dus ontkoppelen of plaats het kind achterin

18 Overzicht wetgving Beschik je over een zitje om met de rijrichting mee te installeren? De airbag uitschakelen is hier niet wettelijk verplicht, maar wordt wel aangeraden. Lukt dit niet of laat je de airbag toch actief, plaats dan de passagierszetel zo ver mogelijk naar achteren. Zorg er in dat geval ook voor dat het zitje rechtop staat (niet in ligstand). De airbag kan immers gevaarlijk zijn als het kind niet goed rechtop zit. Opgelet: tussen de airbag en het kind mag zich geen enkel voorwerp bevinden. AANKOOPTIPS! * Controleer of het zitje over een homologatielabel beschikt. * Test het zitje eerst in uw auto vooraleer u het aankoopt. Zo zie je of de veiligheidsgordels lang genoeg zijn om het zitje correct vast te maken. * Opgelet! Koop geen tweedehands zitje als je niet weet wat ermee gebeurd is. Na een ongeval kan het immers onzichtbaar beschadigd zijn. Heb je op een bepaald moment zelf een ongeval met je wagen? Vervang dan het kinderzitje. Algemene regel Op zitplaatsen in een auto* die uitgerust zijn met veiligheidsgordels: kinderen (tot 18 jaar) < 1,35 m: verplicht in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem. kinderen (tot 18 jaar) 1,35 m: verplicht in een voor hen geschikt kinderbeveiligingssysteem of de veiligheidsgordel dragen. Deze algemene regel geldt dus niet in taxi s, autocars, autobussen en auto s met meer dan 8 zitplaatsen (excl. plaats bestuurder). In deze voertuigen is het verplicht de veiligheidsgordel te dragen op plaatsen die ermee zijn uitgerust. In taxi s zonder zitje moeten kinderen < 1,35 m bovendien verplicht achterin meereizen. Uitzonderingen op de algemene regel in personenauto s en lichte vrachtauto s Geen plaats genoeg om een derde zitje te installeren op achterbank? ÖEen Ö 3 e kind ( 3 jaar en < 1,35 m) mag achterin zonder zitje, indien het de veiligheidsgordel draagt. Incidenteel vervoer over een korte afstand? Ö Ö Indien de bestuurder niet de ouder van het kind is en er zijn geen of onvoldoende zitjes beschikbaar, mogen kinderen 3 jaar zonder zitje achterin. Ze moeten wel de veiligheidsgordel dragen. Een kind van de bestuurder moet altijd verplicht in een zitje. Geen enkel voorwerp mag zich tussen het kind en de airbag bevinden. *personenwagen, auto voor dubbel gebruik, minibus, lichte vrachtauto

19 Mogen kinderen voorin zitten? Ja. Kinderen mogen op elke leeftijd voorin op de passagiersplaats zitten, op voorwaarde dat ze worden vastgemaakt zoals de wet het voorschrijft. Enige beperking: het is verboden een kind voorin te zetten op de passagiersplaats in een autozitje tegen de rijrichting wanneer er een frontale airbag aanwezig is in de wagen, tenzij deze is uitgeschakeld. Hoeveel kinderen mag ik vervoeren? Elk kind moet beschikken over een volledige zitplaats in de wagen. Men mag dus zoveel kinderen vervoeren als er passagiersplaatsen zijn in de wagen. Wat in auto s zonder veiligheidsgordels? Kinderen jonger dan 3 jaar mogen niet meerijden. Kinderen van 3 jaar en ouder die kleiner zijn dan 1,35 m moeten achterin meereizen. Homologatie Alle kinderbeveiligingssystemen die in België verkocht worden, moeten gehomologeerd zijn volgens de Europese norm. Ze dragen een standaard homologatielabel of een i-size-homologatielabel. Voorbeeld van een standaardlabel: Het zitje is goedgekeurd voor gebruik in alle wagens. 2. Gewichtsklasse. 3. E= goedgekeurd volgens de Europese norm. 4. Cijfer na de E duidt het land aan dat de homologatieproeven heeft uitgevoerd. 5. Homologatienummer. Dit moet beginnen met 03 of Meer informatie en filmpjes omtrent het veilig vervoer van kinderen in de wagen zijn terug te vinden op de site Voor vragen omtrent het veilig vervoer van kinderen in de wagen kan je terecht bij de cel jongeren van het BIVV: Liesje Pauwels. info@bivv.be Tel.: 02/ Redactie: Liesje Pauwels en Bénédicte Vereecke, cel Jongeren van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw. Grafisch ontwerp: Ria De Geyter Illustraties: Katrien Van Schuylenbergh Deze brochure werd gedrukt in juli De inhoud stemt overeen met de op dat tijdstip beschikbare gegevens. Verantwoordelijke uitgever: K. Genoe - Haachtsesteenweg 1405, 1130 Brussel. D/2014/0779/

20

Kinderen klikvast in de auto. Veilig vervoerd van peuter tot tiener

Kinderen klikvast in de auto. Veilig vervoerd van peuter tot tiener Kinderen klikvast in de auto Veilig vervoerd van peuter tot tiener Inleiding 3 Hoe installeer je een zitje van groep 1 (9-18 kg)? 4 Vaak voorkomende installatiefouten - zitje groep 1 9 Hoe installeer je

Nadere informatie

Kinderen klikvast in de auto. Je baby of peuter veilig vervoeren

Kinderen klikvast in de auto. Je baby of peuter veilig vervoeren Kinderen klikvast in de auto Je baby of peuter veilig vervoeren Inleiding 3 Tegen de rijrichting? 4 Hoe installeer je een babyzitje? 6 Vaak voorkomende installatiefouten - babyzitje 12 Hoe installeer je

Nadere informatie

Kinderen klikvast in de auto. Je baby veilig vervoeren

Kinderen klikvast in de auto. Je baby veilig vervoeren Kinderen klikvast in de auto Je baby veilig vervoeren Inleiding 3 Toekomstige moeder? 4 Tegen de rijrichting? 6 Babyzitje of reiswieg? 8 Hoe installeer je een babyzitje? 10 Vaak voorkomende installatiefouten

Nadere informatie

Kinderen klikvast in de auto

Kinderen klikvast in de auto Kinderen klikvast in de auto Inleiding 3 Toekomstige moeder? Tegen de rijrichting? Babyzitje of reiswieg? Hoe installeer je een babyzitje? Vaak voorkomende installatiefouten - babyzitje Hoe installeer

Nadere informatie

http://www.ikbenvoor.be/content.aspx?id=292

http://www.ikbenvoor.be/content.aspx?id=292 1 van 5 8-11-2007 11:17 Burgers Bewegingen Bedrijven Besturen Vervoer van kinderen in de wagen: nieuwe regels! De Belgische wetgeving sinds 1 september 2006 Algemene regel Kinderen (jonger dan 18 jaar)

Nadere informatie

Kinderen. in de auto? Klik ze vast!

Kinderen. in de auto? Klik ze vast! E ditie 2008 Kinderen in de auto? Klik ze vast! Een botsing bij een snelheid van 50 km/u = een val van 10 m hoog, indien een kind niet werd vastgeklikt. verantwoordelijke uitgever: C. Van Den Meersschaut

Nadere informatie

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen Kinderen klikvast in de auto Waar vind je wat? Inleiding voor ouders 3 Mijn kind weegt minder dan 13 kg: babyzitje tegen de rijrichting in 4 Mijn kind

Nadere informatie

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen Kinderen klikvast in de auto Waar vind je wat? Inleiding voor ouders 3 Mijn kind weegt minder dan 13 kg: babyzitje tegen de rijrichting in 4 Mijn kind

Nadere informatie

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen Kinderen klikvast in de auto Waar vind je wat? Inleiding voor ouders 3 Mijn kind weegt minder dan 13 kg: babyzitje tegen de rijrichting in 4 Mijn kind

Nadere informatie

De gordel en de kinderstoel: kort en bondig

De gordel en de kinderstoel: kort en bondig De gordel en de kinderstoel: kort en bondig Artikel 35 (KB01/12/75) onder de loep. Gordelproject rond de Tieltse schoolpoorten (kleuter- en basisonderwijs) De gordel Algemene regel: Bestuurders en passagiers

Nadere informatie

KINDEREN IN DE AUTO: ALTIJD VEILIG VASTGEKLIKT!

KINDEREN IN DE AUTO: ALTIJD VEILIG VASTGEKLIKT! KINDEREN IN DE AUTO: ALTIJD VEILIG VASTGEKLIKT! JE KIND VEILIG VASTKLIKKEN, WAAROM? Bij een ongeval loopt je kind veel minder risico op zware verwondingen als het veilig vastgeklikt zit in een aangepast

Nadere informatie

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto

Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen. Kinderen klikvast in de auto Tips voor ouders, met speciale pagina s voor kinderen Kinderen klikvast in de auto Waar vind je wat? Inleiding voor ouders 3 Mijn kind weegt minder dan 13 kg: babyzitje tegen de rijrichting in 4 Mijn kind

Nadere informatie

Veilig vervoer van kinderen in de auto

Veilig vervoer van kinderen in de auto Veilig vervoer van kinderen in de auto Daar kun je mee komen Waarom nieuwe regels? Auto s worden steeds veiliger. Met behulp van kreukelzones, kooiconstructies en airbags beschermen zij de inzittenden.

Nadere informatie

Verklaring vervoersregeling

Verklaring vervoersregeling Verklaring vervoersregeling Hierbij geef ik toestemming voor mijn kind(eren) om in een auto met de gastouder mee te rijden. Deze neemt te allen tijde de veiligheidsregels in acht. Autogebruik door gastouders

Nadere informatie

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - 1 ste en 2 de leerjaar lager onderwijs.

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - 1 ste en 2 de leerjaar lager onderwijs. Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - ste en de leerjaar lager onderwijs. 6 Zie je de kinderen op de tekening? Sommigen hebben een bolletje met een cijfer. Zijn ze voorzichtig? Kleur het bolletje groen.

Nadere informatie

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs.

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs. 1 Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs. C Wat doen deze kinderen?? Zijn ze voorzichtig? Kleur het bolletje groen. oen ze iets gevaarlijks? Kleur het bolletje rood. Ontwerp:. Vereecke

Nadere informatie

veilige reis fijne reis kies het juiste autostoeltje

veilige reis fijne reis kies het juiste autostoeltje veilige reis fijne reis kies het juiste autostoeltje Zit jouw kind veilig in de auto? Als je het juiste autostoeltje op de juiste manier gebruikt, bescherm je je kind als er een ongeluk gebeurt. Het klinkt

Nadere informatie

Gebruikershandleiding

Gebruikershandleiding Gebruikershandleiding MamaLoes Ding Twist 360 0-36kg Autostoel YB104A 1 Hoofdsteun Rugsteun Kussen Bovenstel Schouderkussen Gesp Onderstel Gordelhouder 0+) FIX-connector (voor Handgreep voor rotatie FIX-ontgrendelingsknop

Nadere informatie

GEBRUIKSAANWIJZING Ding Bas Autostoel 9-36 kg

GEBRUIKSAANWIJZING Ding Bas Autostoel 9-36 kg GEBRUIKSAANWIJZING Ding Bas 1-2-3 Autostoel 9-36 kg Opmerkingen: 1. Dit is een Universele Autostoel. Deze autostoel is goedgekeurd volgens de Richtlijn 40.04 en is bedoeld voor gebruik in een voertuig.

Nadere informatie

Gordeldracht. 1. Context. 2. Wettelijk kader. Veiligheidsgordel

Gordeldracht. 1. Context. 2. Wettelijk kader. Veiligheidsgordel Gordeldracht Bron: BIVV 1. Context Het hoeft geen betoog dat het dragen van de veiligheidsgordel en het correct vastgespen van kinderen levens kan redden. Talloze studies tonen aan dat de ernst van het

Nadere informatie

Zit jouw kind veilig in de auto?

Zit jouw kind veilig in de auto? Zit jouw kind veilig in de auto? Check of jouw kind in het juiste autostoeltje zit. Ga naar www.veiligheid.nl/autostoeltjes Ga veilig op weg In Nederland moeten kinderen tot 135 cm in een autostoeltje

Nadere informatie

Achtergrondinformatie

Achtergrondinformatie Persvoorstelling campagne kinderzitjes 7 augustus 2017 Achtergrondinformatie 1 Inhoud Kennis, gedrag en attitudes rond het gebruik van kinderzitjes... 3 Enquête kinderzitjes (VSV, juli 2017)... 3 Zelfverklaard

Nadere informatie

Veilig mee in de auto

Veilig mee in de auto obs Voorhoute Veilig mee in de auto Praktische oplossingen voor het vervoer van kinderen Praktische oplossingen voor het vervoer van kinderen = + + = + + Veilig mee in de auto Kinderen veiligheid bieden.

Nadere informatie

Veilig samen op reis

Veilig samen op reis Veilig samen op reis Gids voor veilig vervoer van kinderen in de auto 5 gouden regels voor een veilige reis pagina 3 Powered by & 5 gouden regels voor een veilige reis... Wat zegt de wet? Het gebruik van

Nadere informatie

Veiligheid van kinderen

Veiligheid van kinderen Veiligheid van kinderen KINDERZITJES Voor maximale veiligheid moeten kinderen altijd achterin zitten. Wij raden u aan om kinderen nooit voorin te laten zitten. Als het echter onvermijdelijk is om een kind

Nadere informatie

click! a b c d g h Gebruiksaanwijzing j k > 25 cm l m Lichaamslengte cm. Max. gewicht 13 kg. UN regulation no. R129 i-size Leeftijd 0-12 m.

click! a b c d g h Gebruiksaanwijzing j k > 25 cm l m Lichaamslengte cm. Max. gewicht 13 kg. UN regulation no. R129 i-size Leeftijd 0-12 m. 1 3 a b c d e f g h click! Gebruiksaanwijzing 4 i j k l m > 25 cm 2 5 Lichaamslengte 40-75 cm. Max. gewicht 13 kg. Leeftijd 0-12 m. UN regulation no. R129 i-size 8 9 Dank u voor uw keuze voor de BeSafe

Nadere informatie

Tegen de rijrichting in. Gebruiksaanwijzing kg 0-12 m

Tegen de rijrichting in. Gebruiksaanwijzing kg 0-12 m Tegen de rijrichting in Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 GROEP GEWICHT LEEFTIJD 0+ 0-13 kg 0-12 m 1 Bedankt voor uw keuze voor BeSafe izi Go BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen om uw kind

Nadere informatie

Voorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. 08/02/ /03/2010

Voorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. 08/02/ /03/2010 Kabinet van de Staatssecretaris PERSCONFERENTIE VAN 9 FEBRUARI 2010 Voorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. 08/02/2010 07/03/2010 Etienne SCHOUPPE Staatssecretaris voor Mobiliteit

Nadere informatie

Verklaring vervoersregeling

Verklaring vervoersregeling Hierbij geef ik toestemming voor mijn kind(eren) om in een auto met de gastouder mee te rijden. De gastouder neemt altijd de veiligheidsregels in acht. Autogebruik door gastouders en kinderen vindt plaats

Nadere informatie

Voorstelling van de campagne: "De gordel, altijd. Ook achterin."

Voorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw Haachtsesteenweg 1405 - B-1130 Brussel Telefoon 02/244.15.11 - Telefax 02/216.43.42 E-mail : info@bivv.be - Internet : www.bivv.be BTW BE 432.570.411 PERSCONFERENTIE

Nadere informatie

Veiligheid van kinderen

Veiligheid van kinderen KINDERZITJES WAARSCHUWINGEN Op een stoel waarvoor een werkende airbag is aangebracht, mag u geen kinderzitje plaatsen. Wanneer de airbag wordt opgeblazen, bestaat er een risico op ernstig letsel of zelfs

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing. izi Modular: voor- & achterwaarts gericht. izi Modular RF: achterwaarts gericht. Lichaamslengte cm.

Gebruiksaanwijzing. izi Modular: voor- & achterwaarts gericht. izi Modular RF: achterwaarts gericht. Lichaamslengte cm. a f d e b c i Gebruiksaanwijzing g h 4 > 5 cm izi Modular: voor- & achterwaarts gericht izi Modular RF: achterwaarts gericht 5 Lichaamslengte 6-05 cm. Lichaamslengte 88-05 cm. Max. gewicht 8 kg. Leeftijd

Nadere informatie

Schoolpool. Gebruikersverklaring

Schoolpool. Gebruikersverklaring Schoolpool Gebruikersverklaring Inhoudsopgave 1 Verantwoordelijkheden 3 2 Informatie 3 3 Wegcode 4 4 Veiligheidsregels voor kinderen 4 5 Verzekering 5 6 Respect 5 7 Kostendelend 6 8 Aanvaarding gebruikersverklaring

Nadere informatie

voorwaarts gericht Gebruiksaanwijzing groep gewicht leeftijd kg 9m-4j

voorwaarts gericht Gebruiksaanwijzing groep gewicht leeftijd kg 9m-4j voorwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 groep gewicht leeftijd 1 9-18 kg 9m-4j 1 Dank u voor uw keuze voor de Besafe izi Comfort. BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen om uw kind

Nadere informatie

NIEUWSBRIEF / JANUARI 2019

NIEUWSBRIEF / JANUARI 2019 warm, samen en voluit voor de brede en evenwichtige ontwikkeling van elk kind NIEUWSBRIEF / JANUARI 2019 Vrije School Bierbeek De Kinderberg Kalender Di 1 Wo 2 Do 3 Kerstvakantie Vr 4 Za 5 Zo 6 20.00 uur

Nadere informatie

Kinderveiligheid in de auto Achterwaarts vervoeren tot 4 jaar

Kinderveiligheid in de auto Achterwaarts vervoeren tot 4 jaar Kinderveiligheid in de auto Achterwaarts vervoeren tot 4 jaar Achterwaarts is de toekomst Copyright 2012 Achterwaarts.nl 1 Bescherm uw kind tegen levensbedreigend letsel In Nederland is het gebruikelijk

Nadere informatie

click! a b c d e f g Gebruiksaanwijzing i j > 25 cm k l Groep 0+ Max. gewicht 13 kg. Leeftijd 0-12 m. ECE R44-04

click! a b c d e f g Gebruiksaanwijzing i j > 25 cm k l Groep 0+ Max. gewicht 13 kg. Leeftijd 0-12 m. ECE R44-04 1 3 click! a b c d e f g Gebruiksaanwijzing 4 h i j k l > 25 cm 2 5 Groep 0+ Max. gewicht 13 kg. Leeftijd 0-12 m. ECE R44-04 8 9 Dank u voor uw keuze voor de BeSafe izi Go. Het is belangrijk dat u deze

Nadere informatie

Vervoer van kinderen Nederland

Vervoer van kinderen Nederland Vervoer van kinderen Nederland Hier een overzicht van de regels bij het vervoer van kinderen in de auto en op de motor, bromfiets en fiets. Hoofdregel voor vervoer van kinderen De basisregel is dat kinderen

Nadere informatie

SCdefault. 900 Montagerichtlijn. Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 12 799 012 9:88-15 May 03 12 798 998 12 798 998 Jun 02

SCdefault. 900 Montagerichtlijn. Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 12 799 012 9:88-15 May 03 12 798 998 12 798 998 Jun 02 SCdefault 900 Montagerichtlijn SITdefault Kinderzitje Saab Child Seat MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE Accessories Part No. Group Date Instruction

Nadere informatie

VOORWAARTS GERICHT GEBRUIKSAANWIJZING ECE R GROEP GEWICHT LEEFTIJD kg 4-12 j

VOORWAARTS GERICHT GEBRUIKSAANWIJZING ECE R GROEP GEWICHT LEEFTIJD kg 4-12 j VOORWAARTS GERICHT GEBRUIKSAANWIJZING ECE R44 04 GROEP GEWICHT LEEFTIJD 2-3 15-36 kg 4-12 j 1 Bedankt dat U voor de BeSafe izi Up hebt gekozen BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen om uw

Nadere informatie

Persmap Politiezone Westkust

Persmap Politiezone Westkust Persmap Politiezone Westkust Agendapunten Geplande snelheids-en alcoholcontroles maand februari Politie Westkust neemt deel aan de Verkeersveilige week! Waarschuwing voor afpersing via het internet ecops

Nadere informatie

VERVOERSPROTOCOL VEILIGHEID BIJ EXCURSIES

VERVOERSPROTOCOL VEILIGHEID BIJ EXCURSIES VERVOERSPROTOCOL VEILIGHEID BIJ EXCURSIES Samen verantwoordelijk Om ons onderwijsaanbod te verrijken en een zinvolle invulling te geven zullen er regelmatig kleine en grotere uitstapjes en excursies worden

Nadere informatie

lief! autostoeltjes gebruiksaanwijzing Cato (meisjesversie) Casper (jongensversie) geschikt voor kinderen van 9-36 KG

lief! autostoeltjes gebruiksaanwijzing Cato (meisjesversie) Casper (jongensversie) geschikt voor kinderen van 9-36 KG lief! autostoeltjes gebruiksaanwijzing Cato (meisjesversie) Casper (jongensversie) geschikt voor kinderen van 9-36 KG lief! autostoeltjes (Cato/Casper) GESCHIKT VOOR KINDEREN VAN 9-36 KG; Groep I, II en

Nadere informatie

Welkomstgroet. Proficiat met de aankoop van een Mountain Buggy Reiswieg.

Welkomstgroet. Proficiat met de aankoop van een Mountain Buggy Reiswieg. Welkomstgroet Proficiat met de aankoop van een Mountain Buggy Reiswieg. We zijn er ons van bewust hoe dierbaar en inspirerend een nieuwe kleine persoon kan zijn in uw leven. Het is zo belangrijk om uw

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing ECE R kg 4-12 jr

Gebruiksaanwijzing ECE R kg 4-12 jr Voorwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 Groep Gewicht Leeftijd 2-3 15-36 kg 4-12 jr 1 Bedankt dat U voor de BeSafe izi Up FIX hebt gekozen BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen

Nadere informatie

Notitie veilig vervoer naar buitenschoolse activiteiten

Notitie veilig vervoer naar buitenschoolse activiteiten School met de Bijbel Vaartweg 5 3754 NA Eemdijk 033-298 14 28 email: directie@smdb-eemdijk.nl website: www.smdb-eemdijk.nl Notitie veilig vervoer naar buitenschoolse activiteiten De leerlingen van de School

Nadere informatie

INFOBROCHURE. Sporting Club Aarschot

INFOBROCHURE. Sporting Club Aarschot INFOBROCHURE Sporting Club Aarschot 2012-2013 1 Vzw Sporting Club Aarschot Grote Laakweg 29, 3200 Aarschot RPR-BTW nr. 0890.683.890 Dexia: 068-2275448-49 Centea: 860-102334-78 Stamnummer 09504 Blok nummer

Nadere informatie

Beveiligingssystemen. Gordel en kinderzitjes

Beveiligingssystemen. Gordel en kinderzitjes Beveiligingssystemen Gordel en kinderzitjes Beveiligingssystemen 1. Strafbaar gesteld gedrag De Belgische wegcode regelt het gebruik van de veiligheidsgordel en kinderbeveiligingssystemen in autovoertuigen

Nadere informatie

voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing groep gewicht leeftijd 0+/ kg 6m-4j

voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing groep gewicht leeftijd 0+/ kg 6m-4j voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 groep gewicht leeftijd 0+/1 0-18 kg 6m-4j 1 Dank u voor uw keuze voor de Besafe izi Combi ISOfix. BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig

Nadere informatie

Als het gaat om de veiligheid van kinderen

Als het gaat om de veiligheid van kinderen K nderve I i g h e d Als het gaat om de veiligheid van kinderen in auto's is voor Volvo elk compromis uitgesloten. Want ondanks al het gepraat over veiligheidsprogramma's voor kinderen, is Volvo nog steeds

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing. Voor- & achterwaarts gericht. Groep Gewicht 0-18 kg. Leeftijd 6m - 4j

Gebruiksaanwijzing. Voor- & achterwaarts gericht. Groep Gewicht 0-18 kg. Leeftijd 6m - 4j 1 26 27 34 35 16 2 4 3 Gebruiksaanwijzing 5 6 8 9 7 10 11 12 13 14 15 28 29 36 31 17 30 37 Voor- & achterwaarts gericht Groep 0+ - 1 19 20 21 23 Gewicht 0-18 kg 18 22 38 39 Leeftijd 6m - 4j ECE R44 04

Nadere informatie

Tegen de rijrichting. Gebruiksaanwijzing kg 0-12 m

Tegen de rijrichting. Gebruiksaanwijzing kg 0-12 m Tegen de rijrichting Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 GROEP GEWICHT LEEFTIJD 0+ 0-13 kg 0-12 m 1 Bedankt voor uw keuze voor BeSafe izi Go ISOfix BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen om uw

Nadere informatie

Verklaring Vervoersregeling

Verklaring Vervoersregeling Onderdeel 9 - pagina 1 Verklaring Vervoersregeling Versie: 1.01 (DKK / S) Datum: 18 februari 2015 Pagina s: 1 Copyright 2015 Gastouderbureau De Kleine Kroon Sinds 1 mei 2008 zijn de regels voor het vervoer

Nadere informatie

ECE R GROEP GEWICHT LEEFTIJD 0+/1/ kg 6m-5j

ECE R GROEP GEWICHT LEEFTIJD 0+/1/ kg 6m-5j 1 20 21 2 5 3 4 achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing 7 8 9 6 10 11 12 13 14 22 23 15 16 17 24 25 18 19 ECE R44 04 GROEP GEWICHT LEEFTIJD 0+/1/2 0-25 kg 6m-5j 26 27 28 29 30 31 35 34 36 32 33 37 38 39

Nadere informatie

my baby carrier NEDERLANDS GEBRUIKSAANWIJZING LET OP! BEWAAR DE GEBRUIKS- AANWIJZING VOOR LATERE REFERENTIE!

my baby carrier NEDERLANDS GEBRUIKSAANWIJZING LET OP! BEWAAR DE GEBRUIKS- AANWIJZING VOOR LATERE REFERENTIE! my baby carrier GEBRUIKSAANWIJZING NEDERLANDS Geïntegreerde hoofdsteun LET OP! BEWAAR DE GEBRUIKS- AANWIJZING VOOR LATERE REFERENTIE! > WAARSCHUWINGEN WAARSCHUWING: Je evenwicht kan door je eigen bewegingen

Nadere informatie

Om de klassenouders te ondersteunen is in iedere klas een communicatiemap aanwezig.

Om de klassenouders te ondersteunen is in iedere klas een communicatiemap aanwezig. Om de klassenouders te ondersteunen is in iedere klas een communicatiemap aanwezig. Onderdeel van deze map is een overzicht van de activiteiten waarbij de klassenouders de leerkracht kunnen helpen. Aan

Nadere informatie

Stoelen IN DE JUISTE HOUDING ZITTEN

Stoelen IN DE JUISTE HOUDING ZITTEN IN DE JUISTE HOUDING ZITTEN E81931 2 U mag de stoel niet tijdens het rijden verstellen. Als u dit toch doet, kunt u de macht over het stuur verliezen en letsel veroorzaken. 1 De stoel, de hoofdsteun, de

Nadere informatie

Nieuwe generatie kinderzitjes

Nieuwe generatie kinderzitjes Nieuwe generatie kinderzitjes Optimaal beschermd Uw kinderen zijn uw oogappels. Inhoud 01 De I-SIZE-norm p. 6 Dus waakt u over hun comfort, maar vooral ook over hun veiligheid. Onderweg naar de crèche

Nadere informatie

HANDLEIDING AUTOSTOEL MET I-FIX

HANDLEIDING AUTOSTOEL MET I-FIX HANDLEIDING AUTOSTOEL MET I-FIX GROEP 0+/1 ISOFIX SEMI-UNIVERSEEL PRODUCT IN OVEREENSTEMMING MET ECER44/04 GESCHIKT VOOR KINDEREN VAN 0 TOT 18 KG BELANGRIJK: LEES DEZE INSTRUCTIES ZORGVULDIG DOOR EN BEWAAR

Nadere informatie

verkeersregels voor kinderen

verkeersregels voor kinderen verkeersregels voor kinderen afspraken voor stappers te voet bron: www.verkeervpi.be Als er een begaanbare stoep (trottoir) is, gebruik die dan. Is er geen (begaanbare) stoep, verhoogde of gelijkgrondse

Nadere informatie

Vervoer van kinderen

Vervoer van kinderen Rechtshulpwijzer Vervoer van kinderen Sinds 1 mei 2008 zijn de regels voor het vervoer van personen in personenauto s veranderd. Vanwege de veiligheid zijn deze aangescherpt. Heeft dit gevolgen voor het

Nadere informatie

2.5 Overige begrippen en bepalingen

2.5 Overige begrippen en bepalingen .5 Overige begrippen en bepalingen Algemene regel Iedereen moet zich zo gedragen dat geen gevaar wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt en dat het verkeer niet wordt gehinderd of kan worden gehinderd.

Nadere informatie

Veilig mee in de auto

Veilig mee in de auto Afgegeven door verkeersouders OBS De Klimroos Veilig mee in de auto Kinderen veiligheid bieden. Dat wil elke ouder of opvoeder. Soms is gemakkelijk te bepalen wat veilig is of wat niet. Voor het meenemen

Nadere informatie

THEMADOSSIER VERKEERSVEILIGHEID NR. 6 BEVEILIGINGSSYSTEMEN (GORDEN EN KINDERZITJES) Kenniscentrum Verkeersveiligheid

THEMADOSSIER VERKEERSVEILIGHEID NR. 6 BEVEILIGINGSSYSTEMEN (GORDEN EN KINDERZITJES) Kenniscentrum Verkeersveiligheid THEMADOSSIER VERKEERSVEILIGHEID NR. 6 BEVEILIGINGSSYSTEMEN (GORDEN EN KINDERZITJES) Kenniscentrum Verkeersveiligheid Beveiligingssystemen Themadossier verkeersveiligheid n 6 (2015) D/2015/0779/52 Auteurs:

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 86% Frontale botsing Frontale botsing 13,6 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 86% Frontale botsing Frontale botsing 13,6 punten HOOFD BMW i3 BMW i3, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 86% Frontale botsing Frontale botsing 13,6

Nadere informatie

EUROPEES PARLEMENT ***I STANDPUNT VAN HET EUROPEES PARLEMENT. Geconsolideerd wetgevingsdocument. 31 mei /0315(COD) PE1

EUROPEES PARLEMENT ***I STANDPUNT VAN HET EUROPEES PARLEMENT. Geconsolideerd wetgevingsdocument. 31 mei /0315(COD) PE1 EUROPEES PARLEMENT 999 004 Geconsolideerd wetgevingsdocument 3 mei 00 000/035(COD) PE ***I STANDPUNT VAN HET EUROPEES PARLEMENT in eerste lezing vastgesteld op 3 mei 00 met het oog op de aanneming van

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing Autostoel Vigo

Gebruiksaanwijzing Autostoel Vigo Importeur Gebruiksaanwijzing Autostoel Vigo Titaniumbaby International B.V. Monierweg 30 7741 KT Coevorden info@titaniumbaby.nl Lees de gebruiksaanwijzing alvorens de autokinderstoel in gebruik te nemen

Nadere informatie

kenniscentrum verkeersveiligheid

kenniscentrum verkeersveiligheid kenniscentrum verkeersveiligheid NATIONALE GEDRAGSMETING GEBRUIK VAN KINDERBEVEILIGINGSSYSTEMEN - 2011 We danken de volgende personen voor hun medewerking aan dit project. Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid

Nadere informatie

voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 0+/1 0-18 kg 6m-4j

voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 0+/1 0-18 kg 6m-4j voor- & achterwaarts gericht Gebruiksaanwijzing ECE R44 04 Groep Gewicht Leeftijd 0+/1 0-18 kg 6m-4j 1 Dank u voor uw keuze voor de Besafe izi Combi. BeSafe heeft dit product uiterst zorgvuldig ontworpen

Nadere informatie

VOORWOORD. Dit instructieboekje hoort bij uw auto. Bewaar het daarom altijd in uw auto, ook als u de auto verkoopt.

VOORWOORD. Dit instructieboekje hoort bij uw auto. Bewaar het daarom altijd in uw auto, ook als u de auto verkoopt. VOORWOORD Dit instructieboekje maakt u vertrouwd met de bediening van en het onderhoud aan uw nieuwe auto. Verder vindt u in dit instructieboekje belangrijke informatie over veiligheid. Lees het daarom

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,1 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,1 punten HOOFD Ford EcoSport Ford EcoSport 5-d Titanium, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,4 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,4 punten HOOFD Mazda 3 Mazda 3 2.0 Core LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale

Nadere informatie

K.R.C. Gent-Zeehaven KBVB Stamnummer 11 Eikstraat 85A 9041 Oostakker

K.R.C. Gent-Zeehaven KBVB Stamnummer 11 Eikstraat 85A 9041 Oostakker K.R.C. Gent-Zeehaven KBVB Stamnummer 11 Eikstraat 85A 9041 Oostakker Taken van een afgevaardigde De taken als ploegafgevaardigde: het begeleiden van de ploeg als geheel en elke speler afzonderlijk; het

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,9 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 15,9 punten HOOFD Skoda Octavia Skoda Octavia 1.6 ambition, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 93% Frontale

Nadere informatie

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG 5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG Vooraf Een van de manoeuvres die je tijdens het praktijkexamen zult moeten doen, is het parkeren achter een geparkeerd (of stilstaand) voertuig. Over dit examenonderdeel

Nadere informatie

Veiligheidsgordels ALGEMENE INFORMATIE

Veiligheidsgordels ALGEMENE INFORMATIE ALGEMENE INFORMATIE oefenen hun werking uit via het beendergestel van het lichaam en horen laag over de voorkant van het bekken, de borstkas en de schouders gedragen te worden. Draag het heupgedeelte van

Nadere informatie

Veilig naar school. Tips voor ouders. Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de brom- of motorfiets

Veilig naar school. Tips voor ouders. Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de brom- of motorfiets Veilig naar school Tips voor ouders Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de brom- of motorfiets Inhoud Te voet naar school 4 Per fiets naar school 6 Naar school met de bus,

Nadere informatie

ISOFIX Basis. Handleiding

ISOFIX Basis. Handleiding ISOFIX Basis. Handleiding ECE R44/04 ISOFIX Class E Groep 0+ Tot 13kg Taal: Nederlands Compatibel met Doona s kinderzitje, uitsluitend EU-modellen. Belangrijk - Bewaar deze instructies voor toekomstig

Nadere informatie

Veilig naar school. Tips voor ouders. Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de bromfiets

Veilig naar school. Tips voor ouders. Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de bromfiets Veilig naar school Tips voor ouders Te voet Per fiets Met de bus, de tram, de metro... Met de auto Met de bromfiets Inhoud Te voet naar school 4 Per fiets naar school 6 Naar school met de bus, de tram,

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 95% Frontale botsing Frontale botsing 15,5 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 95% Frontale botsing Frontale botsing 15,5 punten HOOFD Maserati Ghibli Maserati Ghibli Diesel 3.0 TDS, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 34 van 36 haalbare punten; 95% 15,5

Nadere informatie

Gebruik van gordels en beveilingsmiddelen voor kinderen in auto s in 2005

Gebruik van gordels en beveilingsmiddelen voor kinderen in auto s in 2005 Gebruik van gordels en beveilingsmiddelen voor kinderen in auto s in 2005 Notitie Datum 22 september 2005 Kenmerk TG16 MuConsult B.V. Postbus 2054 3800 CB Amersfoort Telefoon 033 465 50 54 Fax 033 461

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 87% Frontale botsing Frontale botsing 14,5 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 87% Frontale botsing Frontale botsing 14,5 punten HOOFD Opel Adam Opel Adam 1.4 JAM 3-d, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 31 van 36 haalbare punten; 87% Frontale botsing

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 89% Frontale botsing Frontale botsing 14,2 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 89% Frontale botsing Frontale botsing 14,2 punten HOOFD VW Up! * getest: VW Up! 1.0, LHD * ook van toepassing op Seat Mii en Skoda Citigo 2011 Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord

Nadere informatie

De veilige wereld van Maxi-Cosi De veilige wereld van Maxi-Cosi

De veilige wereld van Maxi-Cosi De veilige wereld van Maxi-Cosi 2007 www.maxi-cosi.com Al onze aanbiedingen zijn vrijblijvend. Prijs- en productwijzigingen en tekstuele fouten zijn voorbehouden. Afbeeldingen, kleuren, beschrijvingen en opgaven met betrekking tot afmetingen,

Nadere informatie

VERVOER VAN EN NAAR DE CLUB/WEDSTRIJD

VERVOER VAN EN NAAR DE CLUB/WEDSTRIJD VERVOER VAN EN NAAR DE CLUB/WEDSTRIJD 1. VERVOER VAN KINDEREN MET DE AUTO: Als trouwste supporters van uw kind verwachten we als sportvereniging dat u er mee voor zorgt dat uw kind op de betreffende bestemmingen

Nadere informatie

Voorwoord. 2002 Mazda Motor Corporation Printed in Japan Mar. 2003(Print3)

Voorwoord. 2002 Mazda Motor Corporation Printed in Japan Mar. 2003(Print3) Voorwoord Hartelijk dank voor het kiezen van een Mazda. Bij het ontwerp en de constructie van automobielen geven wij bij Mazda aan de volledige tevredenheid van de klant de hoogste prioriteit. Wij raden

Nadere informatie

Knooptechnieken Binana

Knooptechnieken Binana Knooptechnieken Binana Basis knooptechniek > Kommahouding > Buik-tegen-buik Dragen over één schouder > Liggend > Heup Kangoeroe Rughouding met hulp Rughouding zonder hulp Vanaf wanneer te gebruiken? http://www.binana.net

Nadere informatie

Nieuwe generatie kinderzitjes

Nieuwe generatie kinderzitjes Nieuwe generatie kinderzitjes Optimaal beschermd Uw kinderen zijn uw oogappels. Dus waakt u over hun comfort, maar vooral ook over hun veiligheid. Onderweg naar de crèche of naar school, op weg naar uw

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 88% Frontale botsing Frontale botsing 13,7 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 88% Frontale botsing Frontale botsing 13,7 punten HOOFD Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander PHEV 2.0 plug-in hybride 5-d intense+, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord

Nadere informatie

Belastingvermindering bij de aankoop van een elektrisch voertuig

Belastingvermindering bij de aankoop van een elektrisch voertuig EENDRACHT MAAKT MACHT Belastingvermindering bij de aankoop van een elektrisch voertuig en/of bij de installatie van een laadpaal Inkomsten 2010 en 2011 (aanslagjaren 2011 en 2012) Maatregelen geldig van

Nadere informatie

Fiche Leerlingen. De plaats op de openbare weg binnen de bebouwde kom

Fiche Leerlingen. De plaats op de openbare weg binnen de bebouwde kom De plaats op de openbare weg binnen de bebouwde kom Kijk naar de fietsers. Kleur de nummers van de fietsers die de verkeersregels volgen en op de juiste plaats rijden groen. Kleur de nummers van de fietsers

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 92% Frontale botsing Frontale botsing 14,3 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 92% Frontale botsing Frontale botsing 14,3 punten HOOFD Suzuki SX4 Suzuki SX4 S-Cross 1.6, GL+ LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 92% Frontale botsing

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 89% Frontale botsing Frontale botsing 15,6 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 89% Frontale botsing Frontale botsing 15,6 punten HOOFD Renault Zoe Renault ZOE, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 32 van 36 haalbare punten; 89% Frontale botsing Frontale

Nadere informatie

Presale informatie.

Presale informatie. Presale informatie www.lewisseatingsystems.nl Deze folder is met alle mogelijke zorg samengesteld en is gebaseerd op de informatie zoals bekend bij Lewis Seating Systems op het moment van verschijnen.

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 14,9 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 93% Frontale botsing Frontale botsing 14,9 punten HOOFD Honda CR-V Honda CR-V 2.2 i-dtec 5-d comfort, RHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 33 van 36 haalbare punten; 93% Frontale

Nadere informatie

Stoelen VOORSTOELEN. Juiste zithouding H6544L. Stoelen

Stoelen VOORSTOELEN. Juiste zithouding H6544L. Stoelen Stoelen VOORSTOELEN De stoel nooit afstellen als het voertuig in beweging is. Als van deze instructies wordt afgeweken, kan dit leiden tot lichamelijk letsel of verlies van controle over het voertuig.

Nadere informatie

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 29 van 36 haalbare punten; 80% Frontale botsing Frontale botsing 12,8 punten HOOFD

Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 29 van 36 haalbare punten; 80% Frontale botsing Frontale botsing 12,8 punten HOOFD Dacia Sandero Dacia Sandero 1.2 5-d, LHD Volwassen Inzittenden Kinderen in de auto Voetgangers Actieve veiligheid Bescherming volwassen inzittenden Gescoord 29 van 36 haalbare punten; 80% Frontale botsing

Nadere informatie

Autostoelen. Websites: - -

Autostoelen. Websites: -  - Autostoelen Autostoelen worden opgedeeld in verschillende groepen: - Groep I: 9-18 kg, ca. 9 maanden 4.5 jaar; - Groep II: 15-25 kg, ca. 3 jaar 7 jaar; - Groep III: 22 36 kg, ca. 6 jaar 12 jaar. Autostoelen

Nadere informatie

Protocol Op stap met de bso

Protocol Op stap met de bso Protocol Op stap met de bso Uitgangspunten: Er worden geen uitstapjes gemaakt, waarbij de verantwoordelijkheid wordt overgedragen aan een andere persoon of organisatie. Er is altijd iemand van BSO Polderpret

Nadere informatie

Samenvatting testrapport, 21 juni 2011

Samenvatting testrapport, 21 juni 2011 Samenvatting testrapport, 21 juni 2011 Gevaar voor de achterpassagiers! Inleiding Moderne Europese auto s zijn zeer veilig. Dit hoge veiligheidsniveau is mede afgedwongen door inspanningen van consumentenorganisaties

Nadere informatie