Woensdag Sint-Pieters-Leeuw - Pepingen. Infoavond. Pelikaanberg Collectorwerken Slagvijverbeek

Transcriptie

1 Woensdag Sint-Pieters-Leeuw - Pepingen Infoavond Pelikaanberg Collectorwerken Slagvijverbeek

2 Programma Verwelkoming Ontwerp Pelikaanberg Alternerend verkeer Pelikaanberg Ontwerp Slagvijverbeek Startdata, fasering en omleidingen Afkoppelingswerken Voorstelling aannemer Verhaalbelastingen Vraagstelling Algemene vragen over de werken Vragen over de persoonlijke of specifieke situatie (na de infovergadering, aan te melden bij Johnny Marchal, diensthoofd OW)

3 Ontwerp Pelikaanberg Luc Bosmans Afdelingshoofd Infrastructuur Studiebureau D+A Consult

4 ] Wegenisontwerp [

5 ] Wegenisontwerp [

6 TYPEPROFIEL Rijweg in asfalt, breedte 6.00m incl. greppels Voetpaden in grijze betonstraatstenen, breedte min. 1.50m Tweerichtingsfietspad in rode betonstraatstenen, breedte 2.20m ] Wegenisontwerp [

7 TYPEPROFIEL Rijweg in beigekleurige asfalt, breedte 3.35m Voetpaden in grijze betonstraatstenen, breedte min. 1.15m Tweerichtingsfietspad in rode betonstraatstenen, breedte 2.20m ] Wegenisontwerp [

8 PELIKAANBERG profiel t.h.v. nr.36 Rijweg in beigekleurige asfalt, breedte 3.35m incl. greppels Voetpaden in grijze betonstraatstenen, breedte min. 1.15m Tweerichtingsfietspad in rode betonstraatstenen, breedte 2.20m incl. boordstenen ] Wegenisontwerp [

9 DEEL PEPINGEN LENNIKSESTEENWEG Rijweg in asfalt, breedte 6.00m incl. greppels Beigekleurige asfalt ter hoogte van kruispunt Tweerichtingsfietspad in rode beton, breedte 2.20m ] Wegenisontwerp [

10 hemelwater = diameter mm afvalwater = diameter 250mm blauw = hemelwater rood = afvalwater purper = gemengd Aquafincollector Zuunbeek fase 3 ] Rioleringsontwerp [

11 FASE 1 FASE 2 ] Fasering [

12 Alternerend verkeer Johan Persoons Diensthoofd Mobiliteit

13 Alternerend verkeer Deel tweerichtingsverkeer Deel alternerend verkeer

14 Alternerend verkeer Deel tweerichtingsverkeer Profiel D-D

15 Alternerend verkeer Deel alternerend verkeer Profiel E-E

16 Alternerend verkeer Deel tweerichtingsverkeer Profiel F-F

17 Alternerend verkeer Plaatsbezoek Kruibeke wegtracés door dorpscentrum met alternerend verkeer

18 Alternerend verkeer

19 Alternerend verkeer Plaatsbezoek Kruibeke Conclusies Meerdere toegangen (garage, winkels, scholen, ) Aangelegd ter verbetering leefbaarheid (ontmoedigen doorgaand verkeer en snelheidsremmend) Geen stijging verkeersongevallen (politie) Systeem zorgt bij aangelanden niet echt voor een probleem. (afgeschuinde boordsteen wel nodig bij conflictsituaties)

20 Alternerend verkeer Profiel boordsteen. Type IB Type IE

21 Alternerend verkeer Pelikaanberg wegtracé met alternerend verkeer Lengte tussen stoplijnen circa 110m Lengte t.h.v. wegversmalling circa 80m 8 toegangen (garage, poorten, uitrij, )

22 Alternerend verkeer Verkeerslichtenregeling - uitgangspunten Tijdens een ochtendspits drukste richting naar Halle, tijdens een avondspits omgekeerd Gedurende de daluren (voor en na de spitsuren) beide richtingen ongeveer gelijkwaardig Slimme verkeerslichten : mogelijkheid tot detectie van voertuigen

23 Alternerend verkeer Verkeerslichtenregeling - uitvoering 2-fasige regeling met wachtstand : Verkeerslichten zijn voertuigafhankelijk met langere groentijden voor de drukkere richtingen Tijdens de daluren treedt de wachtstand in(alles-roodfase)

24 Alternerend verkeer Verkeerslichtenregeling - uitvoering 2-fasige regeling met wachtstand : Wachtstand : Biedt de mogelijkheid om in de daluren (rustig verkeer), meteen groen te geven aan het aankomende voertuig. Deze wagen moet wel vertragen, maar niet stoppen. Bij druk(ker) verkeer zal wachtstand wellicht niet of nauwelijks in werking treden en doet zich een normale 2-fasige regeling voor Snelheidsremmend effect: Zorgt voor lagere rijsnelheden

25 Alternerend verkeer Verkeerslichtenregeling binnen versmalde zone Verkeerslichten uitgerust met doorkijklichten

26 Alternerend verkeer Verkeerslichtenregeling binnen versmalde zone Verkeerslichten uitgerust met richtingsgevoelige camera /radar met verlening van de roodfase Wanneer een voertuig binnen de vernauwde zone een eigendom verlaat, wordt deze door de camera/radar gedetecteerd en wordt de roodfase in wachtstand verlengd.

27 Alternerend verkeer Aangepaste boordstenen binnen versmalde zone Afgeschuinde boordstenen type IE worden voorzien Type IB Type IE

28 Ontwerp Slagvijverbeek Alwin Boffé Leidend Ambtenaar Arcadis Belgium

29 ] Tracé [

30 ] Ontworpen wegprofiel [

31 Fasering en omleidingen Bart Keymolen Schepen bevoegd voor Openbare Werken

32 maart -> mei Pelikaanberg Fase 1 ( zone Hallebaan <-> Windmolenstraat ) Slagvijver Fase 1 ( Baasbergstraat incl. kruispunt <-> Hazeveld inclusief kruispunt )

33 ? Fig.1 Omleidingen van maart tot mei Geel=omleiding werken Pelikaan Blauw= omleiding werken Slagvijver

34 mei -> augustus Pelikaanberg Fase 2( zone Windmolenstraat <-> grens Halle ) Slagvijver Fase 2 ( Hazeveld <-> Molenborrestraat excl. kruispunt )

35 ? Fig.2 Omleiding van mei tot augustus Geel=omleiding werken Pelikaan Blauw= omleiding werken Slagvijver

36 september -> december Pelikaanberg Fase 2( zone Windmolenstraat <-> grens Halle ) Slagvijver Fase 3 (Molenborrestraat incl. kruispunt Brabantsebaan)

37 ? Fig.3 Omleiding september tot december Geel=omleiding werken Pelikaan Blauw= omleiding werken Slagvijver

38 Omleiding bussen De Lijn Luc Daniëls Stafmedewerker -exploitatiedienst De Lijn

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49 Afkoppelingen Bart Van Campenhout Vivaqua

50 Afkoppelen 44 dossiers 4 aanvragers via Heijmans Infra 40 dossiers in eigen beheer 6 woningen zijn reeds in orde Afkoppelingsadviseur: Johan Vandecasteele, firma Hydroservices

51 Voorstelling aannemer Philip Vermeiren Heijmans

52

53 Algemene info Belangrijkste activiteiten grondwerken riolerings- en collectorwerken wegeniswerken signalisatie milieu, afbraak en recycling

54 Belangrijkste opdrachtgevers Vlaams Gewest ( Agentschap Wegen&Verkeer ) Aquafin Gemeenten Privé-ondernemingen - De Lijn - Brussels Airport - Haven van Antwerpen ( MSC, DP World, ) - IKEA, COCA COLA,

55 Werforganisatie werf Pelikaanberg projectleider : Philip Vermeiren Algemene leiding en coördinatie van de werken Wekelijks aanwezig tijdens de werfvergadering Bereikbaar via pvermeiren@heijmans.be

56 Werforganisatie werf Pelikaanberg werfleider : David Van Cutsem dagelijkse leiding en aanspreekpunt elke werkdag aanwezig ( 7u 15.30u ) werfkeet : in de Frans Weyenbergstraat bereikbaar op dcutsem@heijmans.be enkel bij hem correcte informatie!!

57 Enkele bedenkingen Wegen- en rioleringswerken worden dikwijls gekoppeld aan : beperkte toegankelijkheid vervelende omleidingen langdurige werken lawaaihinder stof en slijk Besluit: Bewoners zien ons graag komen maar zien ons nog veel liever vertrekken.

58 MINDER-HINDER-aanpak GEEN hinder

59 MINDER-HINDER - aanpak Door gefaseerde uitvoering : hinder beperken. Toegankelijkheid van bewoners maximaal verzorgen. Coördinatie met de nutsmaatschappijen. Goede communicatie/informatie via bewonersbrieven en/of . Door aanspreekbaar te zijn ( => werfleider ). Door de planning zo goed mogelijk te volgen onder voorbehoud van de weersomstandigheden

60 Verhaalbelasting Jos Speeckaert Schepen bevoegd voor Financiën

61 Gemeentelijk reglement Verhaalbelasting = terugvordering van kosten voor werken die het gemeentebestuur laat uitvoeren aan stoepen en opritten Van toepassing bij aanleg, vernieuwing of verbreding van voetpaden Terugvorderbare kosten: ontwerpkosten, verwijderen bestaande bedekking, plaatsing nieuwe verharding, toezichtskosten.

62 Gemeentelijk reglement Eenheidsprijs per vierkante meter is effectieve kostprijs van de werken, met een maximum van 40 euro/vierkante meter Oppervlakte wordt berekend met maximale stoepbreedte van 1.5 meter Mogelijkheid om terug te betalen gedurende duur van de lening van het bestuur (intrest=4%), zo geen lening is de terugbetaaltermijn 20 jaar.

63 Gemeentelijk reglement Verhaalbelasting is van toepassing voor het voetpad dat paalt aan het eigendom, niet voor fietspaden. Indien een voetpadverharding, aangelegd volgens de regels der kunst in dallen, kasseien of klinkers aanwezig is wordt geen verhaalbelasting toegepast.

64 Aflossingstabel

65 Vragen?