beeldbank.rws.nl, Rijkswaterstaat / Aerophoto Schiphol VERKEERSKUNDE, VERVOER EN STEDENBOUW cursussen september-december 2013

Transcriptie

1 beeldbank.rws.nl, Rijkswaterstaat / Aerophoto Schiphol VERKEERSKUNDE, VERVOER EN STEDENBOUW cursussen september-december 2013

2 KENNIS VERBREDEN EN VERDIEPEN Technische ontwikkelingen, veiligheid en de veranderende samenleving: hoe houden we hiermee rekening in het verkeer en vervoer? Nederland is een klein land met een complexe infrastructuur. Ons verkeerswegennet wordt steeds zwaarder belast. Het belang van mobiliteitsmanagement neemt daardoor toe. Tegelijkertijd zijn veiligheid en maatschappelijke factoren vandaag de dag zeer belangrijke thema s, onlosmakelijk verbonden met de infrastructuur. De ontwikkelingen in verkeer en vervoer zijn talrijk. Waar staan we over 20 jaar? Zijn er belangrijke doorbraken? Dynamische verkeersmodellen worden steeds vaker toegepast voor de beantwoording van beleidsvragen en worden daarmee steeds meer de nieuwe norm. Verkeersveiligheid is en blijft een belangrijk thema. Met de toenemende vergrijzing in Nederland is het zo lang mogelijk veilig mobiel houden van ouderen van groot belang. De evaluatie van de Duurzaam Veiligaanpak geeft nieuwe inzichten in de theorie en toepassing van de visie. Houdt u zich bezig met ondergrondse infrastructuurprojecten? Tijdens de Praktijkdag Veiligheid ondergrondse infrastructuur wordt de nieuwe RWS-standaard uitvoerig toegelicht en brengt u een bezoek aan een uitdagend project in wording. Meer informatie en inschrijven Bent u geïnteresseerd in één of meerdere van deze cursussen? U vindt meer informatie over de inhoud en het programma op waar u zich ook kunt inschrijven. Zoekt u een cursus over een ander onderwerp? Op onze website kunt u zoeken op trefwoord en vakgebied. Staat de gewenste cursus er niet bij? Laat het ons weten! Incompany PAO kan cursussen ook incompany verzorgen, afgestemd op uw wensen en behoeften. De informatie in deze brochure is onder voorbehoud van wijzigingen, typ- en drukfouten. Op alle cursussen zijn de algemene voorwaarden van PAO van toepassing; deze zijn te vinden op Road Safety Course Road safety in low and medium income countries Course leader Course dates Location Price Prof.ir. F.C.M. Wegman (TU ) September excl. VAT Content In the past thirty years The Netherlands developed a leading position in the road safety field. This experience can help LMIC s in developing their own road safety capacity. The program is based on a Train the Trainers approach and will provide insight in organizational and technical aspects of traffic safety. The course will help the participants to set up a system of sub courses on special issues in their home countries. At the end of the course, participants are able to make a Traffic Safety Plan and support the development of university programs. More information: Intended for Road safety professionals, that are or will be active in road safety for a substantial part of their professional career. Participants can have a background in engineering, behavioral sciences, public health, law enforcement, transportation/land use planning, statistics, economics, eduction and public policy. Dynamische verkeersmodellen: de nieuwe norm Ir. L.J.J. Wismans (Goudappel Coffeng) 30 en 31 oktober Omgeving Utrecht Steeds vaker worden dynamische verkeersmodellen toegepast voor de beantwoording van beleidsvragen. Ook de ontwikkeling van dit type modellen gaat snel en niet in de laatste plaats omdat er steeds meer data beschikbaar is. Dynamische modellen worden daarmee steeds meer de nieuwe norm. Het gaat niet alleen om toedelingsmodellen voor wegverkeer, maar bijvoorbeeld ook om loopstroommodellen en vraagmodellen. Er bestaan daardoor veel verschillende modellen voor verschillende vraagstukken. Binnen deze cursus wordt uitgelegd welke modellen er zijn en hoe deze in elkaar steken. Daarbij is aandacht voor de mogelijkheden, onmogelijkheden en toepassingen. Daarnaast wordt ingegaan op de innovaties op dit gebied. Naast inzicht in de gedragsmodellen, dynamische matrixschatting en kalibratie, komen ook toepassingen voor het bepalen van de netwerkrobuustheid, real-time schatting van verkeerssituaties of netwerkmanagement aan bod. Na deze cursus zult u beter weten wat de juiste instrumenten zijn voor de beantwoording van uw beleids-/onderzoeksvragen of die van uw klanten. Gebruikers van verkeers- en vervoersmodellen en afnemers van de resultaten hiervan. De cursus is ook interessant voor ontwikkelaars van modellen die een overzicht willen krijgen van de nieuwste methodologie. Dit zijn personen die bijvoorbeeld werkzaam zijn bij een adviesbureau, universiteit, Rijkswaterstaat of een lokale overheid en beleidsadvies helpen formuleren.

3 Praktijkdag Veiligheid ondergrondse infrastructuur Met bezoek aan Spoorzone In samenwerking met COB Ir. E. Worm (Ambassadeur Veiligheid COB) Cursusdatum 31 oktober 345 excl. btw, oud-cursisten Veiligheid Ondergrondse Infrastructuur 195 excl. btw In de PAO-cursus Veiligheid ondergrondse infrastructuur is menigmaal de wens geuit om inzicht en duidelijkheid rond de nieuwe wetsaanpassing en de daarmee samenhangende door RWS ontwikkelde standaard te krijgen. De ontwikkelingen zijn dermate gevorderd, dat een integrale toelichting hierop gegeven kan worden. Naast de theorie vinden wij het nuttig om u ook eens een kijkje te kunnen geven in de praktijk! Tijdens deze dag zal een aantal sleutelfiguren uitvoerig uitleg geven over de wijzigingen in de wet; de ontwikkelde standaard en de implementatie ervan in een concreet project in wording. Een zeer uitdagend project, de Spoorzone, biedt de ideale basis voor deze zeer informatieve praktijkdag. De dag richt zich op het gehele spectrum van de veiligheid op het gebied van ondergrondse verkeersinfrastructuur en is bestemd voor vele beroepsgroepen die in dit veld werkzaam zijn, zoals beleidsvoorbereiders, ontwerpers, adviseurs werkzaam bij ingenieursbureaus, hulpverleners en beheerders van ondergrondse infrastructuur en wetenschappers. Mens op weg Dr. G. Tertoolen (XTNT) 5 en 6 november De effectiviteit van mobiliteitsmaatregelen hangt af van de mate waarin mensen hun gedrag veranderen. Toch is het in de praktijk lastig hiermee rekening te houden. Soms komt dit door een gebrek aan kennis over het gedrag, soms uit een te sterke focus op een andere discipline (`de techniek lost het wel op ). Vaak denkt men dat als een maatregel eenmaal ingevoerd is, het gewenste gedrag vanzelf wel volgt. Maar dat is niet altijd zo. In deze cursus wordt uitgelegd wat er ontbreekt en hoe dit is aan te vullen. Daarbij komen zowel gedragswetenschappelijke kennis als actuele praktijkonderwerpen uit de wereld van verkeer en vervoer aan bod. In de cursus gaat het vooral om de interactie: wat betekent de kennis over gedrag voor de praktijk van vandaag. De praktijk betekent dan zowel mobiliteitsmanagement, verkeersmanagement, ontwerp en aanleg, als de combinatie daarvan. Aan de orde komen onder andere een beknopte inleiding in de psychologie, Human Factors op de weg (waarnemen - beslissen - handelen) en het effectief beïnvloeden van (keuze)gedrag bij actuele mobiliteitsissues. Beleidsmedewerkers, verkeerskundigen en wegontwerpers bij overheden, mobiliteitsadviseurs die in hun werk te maken hebben met gedragsaspecten met een interesse in de relatie tussen verkeer en gedragsaspecten, psychologen werkzaam in de mobiliteitssector. Verkeersveiligheid s Dr. M.J. Hagenzieker (SWOV), dr. R. Davidse (SWOV) 21, 22 en 28 november Gehele cursus: excl. btw Module 1: Module 2: 595 excl. btw, inclusief diner Module 1 (21, 22 november): Verkeersveiligheid, ambities 2020 In het najaar van 2005 is er een nieuwe versie verschenen van de Duurzaam Veilig-visie uit 1991: `Door met Duurzaam Veilig. In dit boek is de oorspronkelijke visie van Duurzaam Veilig geijkt. Nieuwe kennis en inzichten én de ervaringen die zijn opgedaan met de uitvoering zijn hierin verwerkt. De uitwerking van Duurzaam Veilig is geëvalueerd. Deze bevindingen, gevoegd bij de verwachting dat overheidsbudgetten in de naaste toekomst beperkt beschikbaar zullen zijn, is aanleiding geweest tot bezinning op de Duurzaam Veilig-aanpak. Tijdens module 1 zullen niet alleen de visie en Duurzaam Veilig-principes vanuit een theoretische achtergrond worden gepresenteerd, maar ook de mogelijkheden voor een inhoudelijke en beleidsmatige uitwerking. Module 2 (28 november): Ouder worden en veilige mobiliteit In 2040 is een kwart van de bevolking 65 jaar of ouder. Ouderen zijn steeds mobieler, onder andere door een toename van het rijbewijsbezit en de introductie van de elektrische fiets. Met het toenemen van hun aandeel in de totale mobiliteit, ligt het voor de hand om ook in het verkeersveiligheidsbeleid rekening te houden met de mogelijkheden en beperkingen van ouderen. In module 2 krijgt u informatie over de ontwikkelingen in de mobiliteit en verkeersveiligheid van ouderen, en over maatregelen die genomen kunnen worden om ouderen zo lang mogelijk veilig mobiel te houden. De module bevat een mix van kennis uit onderzoek en praktijk en gaat in op gedrags-, voertuig- en infrastructurele maatregelen. Beleidsmedewerkers en adviseurs op het gebied van verkeer en vervoer of Wmo, wegontwerpers, verkeerskundigen en alle andere professionals bij Rijk, provincies, regio s, gemeenten en adviesbureaus die zich willen inzetten voor de bevordering van de verkeersveiligheid en een veilige mobiliteit van ouderen. In-carsystemen en verkeersmanagement In samenwerking met NM Magazine Prof.dr.ir. B. van Arem (TU ) 2 dagen in november of december De ontwikkeling van informatie- en communicatietechnologie in het wegverkeer heeft geleid tot coöperatieve voertuigwegsystemen: de combinatie van in-carsystemen en verkeersmanagementsystemen. Voor de industrie leidt dit tot een belangrijke bron voor productvernieuwing, voor wegbeheerders opent het de weg naar individueel verkeersmanagement in de auto. De cursus geeft theoretisch inzicht in de werking van coöperatieve in-carsystemen en de mogelijke effecten daarvan op bestuurder en verkeersstroom.

4 Verkeerskundigen en systeemontwikkelaars werkzaam bij wegbeheerders, adviesbureaus, verkeersindustrie, automotive industrie en anderen die zich beroepsmatig bezig houden met de inzet van in-carsystemen en/of verkeersmanagement. Technisch Management & Personal Skills Kerncompetenties voor technische professionals, training in kleine groepen. De rol van verkeersmanagementcentrales van de verschillende overheden s Ing. F. de Haes (Grontmij), ir. F.J. op de Beek (Rijkswaterstaat) 12 en 13 december Omgeving Utrecht De cursus gaat over de ontwikkeling en het functioneren van de verkeerscentrales in Nederland. Daarnaast wordt ingegaan op de verschillende mogelijke ontwikkelingsrichtingen voor de verkeerscentrales in de toekomst en wordt het besluitvormingsproces behandeld. Daarmee zal de cursus zowel verkeerskundige, organisatorische als politieke en bestuurlijke aspecten bevatten. De volgende onderwerpen komen onder andere aan bod: voorgenomen plannen, Human interface en taakbelasting, organisatiemodellen voor verkeerscentrales, praktijkproef voor netwerkmanagement Amsterdam. Er wordt tijdens de cursus een bezoek gebracht aan een regionale verkeerscentrale. Adviseurs, operationeel betrokkenen bij het functioneren en de ontwikkeling van verkeerscentrales, ambtenaren bij gemeenten, regionale samenwerkingsverbanden, provincies, Rijkswaterstaat en Ministerie I&M. Ook interessant Ingrepen in het waternetwerk ter verbetering van economische en recreatieve kwaliteit - aquapunctuur Met twee bootexcursies 20 en 27 september Doorkijk voorjaar 2014 Onderstaande cursussen zijn in ontwikkeling. Introductiecursus Verkeer en vervoer Regisseren van de openbare ruimte Verkeers- en vervoermodellen Omgaan met (verkeers)mobiliteit Overtuigend argumenteren, adviseren en presenteren 19 en 20 november Maarssen excl. btw Onderhandelen zonder conflicten 28 en 29 november Maarssen excl. btw Leidinggeven aan uw team van technische professionals 2 aansluitende dagen in november excl. btw Management Development Programma Volg gehele traject of bepaalde modules Bent u aankomend of beginnend manager in een technische werkomgeving? Heeft u de ambitie om te werken met relevante kerninzichten, technieken en competenties, nodig om effectief en productief te managen? Deze praktijkgerichte opleiding leert u, samen met vakgenoten, belangrijke thema s voor managers in een technische werkomgeving doorgronden én hoe u, met uw kwaliteiten en valkuilen, de diverse leerpunten in uw eigen werkomgeving kunt toepassen. Deelname aan alle zes modules: excl. btw. Hoewel het gehele traject een uitgebalanceerd geheel vormt, is elke module een programmatisch afgerond thema, waardoor het mogelijk is om aparte modules te volgen. Bij deelname aan vier of meer modules is als vervolg een coachingsgesprek inbegrepen. 1. Succesvol leidinggeven aan technici 2 dagen, voorjaar 2014 Den Haag excl. btw 2. Effectieve samenwerking en besluitvorming 1 dag, voorjaar 2014 Maarssen 595 excl. btw 3. Valkuilen bij projectmanagement: herkennen en hanteren 9 september Maarssen 595 excl. btw 4. Timemanagement: Wat te kiezen? Hoe te handelen? 8 oktober Maarssen 595 excl. btw 5. Implementatie van verandertrajecten 5 november Maarssen 595 excl. btw 6. Professioneel presenteren 2 december Maarssen 595 excl. btw Module 1 en 2 hebben reeds in het voorjaar plaats gevonden. In het voorjaar van 2014 start het hele traject opnieuw. Indien u het gehele traject wilt volgen, kunt u ook in september beginnen met module 3. Veiligheid ondergrondse infrastructuur Haven- en terminalplanning Snel en beter: lessen in gebiedsgericht werken

5 Stichting PostAcademisch Onderwijs (PAO) Juist in deze tijden van bezuinigingen is het essentieel te blijven werken aan uw ontwikkeling. Met actuele kennis vergroot u uw marktwaarde en carrièremogelijkheden. PAO helpt hogeropgeleiden bij het verbreden en verdiepen van hun kennis door het aanbieden van korte (1 tot 6 daagse) postacademische cursussen en opleidingen. PAO is een non-profit organisatie opgericht door het Koninklijk Instituut van Ingenieurs en de technische universiteiten en heeft als doelstelling het verspreiden van recent ontwikkelde kennis onder hbo- en academisch afgestudeerden. PAO werkt met programmaraden, die verantwoordelijk zijn voor de programmering van de cursusonderwerpen, het leerdoel en de inhoud van de cursussen. De leden van de programmaraden zijn allen autoriteit op hun vakgebied en werkzaam bij toonaangevende instellingen. PAO brengt experts samen uit de beroepspraktijk, het wetenschappelijk onderwijs en overige kennisinstellingen, resulterend in actuele, wetenschappelijk verantwoorde en praktijkgeoriënteerde cursussen. Informatieservice Wilt u op de hoogte gehouden worden van de activiteiten van PAO? Op onze website kunt u zich aanmelden voor onze informatieservice, waarbij u aangeeft wat u wilt ontvangen. cursusoverzichten per post (tweemaal per jaar) informatie per mail over, voor u, relevante cursussen De PAO-organisatie PAO is actief in (bijna) alle technische disciplines, technisch management én personal skills. Van oudsher zijn de werkgebieden: Bouwkunde Civiele techniek Gezondheidstechniek en milieutechnologie Vervoerswetenschappen en verkeerskunde Daarnaast is PAO ook werkzaam op onderstaande terreinen. PMIA - Post Master Instituut voor Architectuur en Stedebouw PAO verzorgt masterclasses, seminars en ateliers voor architecten, bouwkundigen en stedenbouwkundigen onder de naam PMIA. Met deelname aan PMIA-evenementen kan men voldoen aan de jaarlijks verplichte 16 uur bij- en nascholing in het kader van de Wet op de Architectentitel (WAT). PAO Techniek Onder de naam PAO Techniek verzorgt PAO cursussen en opleidingen in de volgende vakgebieden: Analytical Techniques Elektro- & Energietechniek Personal Skills Procestechnologie Quality Assurance & Statistics Systems & Control Technische informatica Technisch Management Veiligheid & Milieu Werktuigbouwkunde & Industrieel Ontwerpen Baanbrekers in de bouw PAO organiseert ook Baanbrekers in de bouw, dé netwerkopleiding voor professionals in de bouwketen. Samen krijgen veranderingsgezinde bouwprofessionals - opdrachtgevers, opdracht nemers én adviseurs - inzicht in rollen en wederzijdse belangen in vernieuwende projecten. Baanbrekers in de bouw is zowel opleiding als vernieuwingsbeweging en is de eerste leergang in de bouwsector die zich richt op ketengericht leren en innoveren.

6 Stichting PostAcademisch Onderwijs Stevinweg CN Postbus GA info@pao.tudelft.nl Partners van PAO PAO werkt voor de cursussen op het gebied van verkeerskunde, vervoer en stedenbouw onder andere samen met: