Ik wil hierbij bezwaar maken tegen dit besluit (regnr , d.d ).
|
|
- Augusta Ruth Bakker
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Geacht College, De gemeente Amersfoort heeft het voornemen op basis van de voorkeursvariant geluidsmaatregelen de ontheffingsprocedure overeenkomstig afdeling 3.4 van de Awb en artikel 110a van de Wgh te starten (ter visielegging 11 juni 2009); Ik wil hierbij bezwaar maken tegen dit besluit (regnr , d.d ). 1. Inleiding Het bestemmingsplan Leusderkwartier met daarin het voornemen van de Gemeente Amersfoort de Kersenbaan te realiseren is nog volop in beweging. In het bestemmingsplan is sprake van een planologische reservering voor project Kersenbaan, met daarin nog verschillende tracévarianten. De variant die nu als voorkeursvariant wordt beschouwd, tezamen met de 3 varianten geluidsreducerende maatregelen zijn nog geen vast onderdeel van het bestemmingsplan. Samenvatting van de beschreven bezwaren: De voorkeurs-tracévariant is nog geen onderdeel van het bestemmingsplan en de kans is groot dat hierin nog wijzigingen optreden, De voorgestelde voorkeursvariant geluidwerende maatregelen (variant 2) heeft een groot aantal ruimtelijke en stedenbouwkundige bezwaren, die de gemeente niet oplost De onderliggende akoestische rapportage gaat uit van onjuiste uitgangspunten. Het betreft uitgangspunten die van grote invloed zijn op de vaststelling van de Hogere waarden, te weten overschatting van het geluidsreducerende effect van wegdek ZSA-SD, te lage prognoses wegverkeer en een onderschatting van het aandeel railverkeer van ca. 6.5 db in de cumulatie t.b.v. de vaststelling van de hogere waarden. Het gevolg hiervan is dat geluidsmaatregelen te laag worden gedimensioneerd en dat voor te weinig woningen een hogere waarde wordt aangevraagd. In dit kader is iedereen in het projectgebied belanghebbende en dient daarom bezwaar in te kunnen stellen. De cumulatie van weg- en railverkeer is niet correct toegepast Het kaderstellende budget zal worden overschreden vanwege te lage geluidsbelastingen en te lage normkosten voor maatregelen. Wij schatten dat dit oploopt tot ,- boven de genoemde kosten. Hierbij ontstaat ook nog eens minder ruimte voor onvoorziene kosten, Er is een groot risico met betrekking tot planologische procedures en / of vergunningtrajecten. Geconcludeerd kan worden dat, gezien de geschiedenis van het project en de procedurele fase waarin het zich nu bevindt, het onmogelijk is op dit moment de procedure voor vaststelling hogere waarden te doorlopen. De ingediende zienswijzen over en bezwaarschriften tegen de Kersenbaan bevatten een veelvoud aan bezwaren en bedenkingen die van grote invloed zijn op de hoogte van de eventueel vast te stellen hogere waarden. Bovendien geldt: Er is sprake van een besluit hogere waarde in het kader van de vaststelling of herziening van een bestemmingsplan. In artikel 110c, eerste lid Wgh is vastgelegd dat het ontwerpbesluit hogere waarde tegelijkertijd met het ontwerpbestemmingsplan ter inzage wordt gelegd in het geval burgemeester en wethouders bevoegd zijn de hogere waarde vast te stellen. Geconcludeerd kan worden dat niet de juiste procedure is doorlopen. Als inwoner van de gemeente Amersfoort ga ik niet akkoord met de risico s t.a.v. de te doorlopen procedures en potentiële budgetoverschrijdingen en maak bezwaar tegen de voorgestelde hogere waarden. Bovengenoemde bezwaren en bedenkingen worden hieronder puntsgewijs toegelicht. Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
2 2. Bedenkingen bij Collegevoorstel / 27 mei 2009 en raadsinformatiebrief Voorkeursvariant geluidwerende maatregelen De voorkeursvariant voor de geluidwerende maatregelen is de (2e) variant waarbij geen schermen op de erfafscheiding worden geplaatst. De schermen blijven heel dicht bij de Kersenbaan. (over gehele tracé 1 meter brede berm tussen scherm en weg). De Gerard Doustraat blijft daarbij vrij van schermen. Deze voorgestelde variant heeft een groot aantal ruimtelijke en stedenbouwkundige bezwaren. De gemeente is niet in staat gebleken om binnen een redelijke termijn een variant te ontwikkelen die aan alle bezwaren tegemoet kan komen. De gemeente erkent deze bezwaren. Er blijkt ook dat de voorgestelde tracé- en maatregelenvariant geenszins vastligt, want het collegevoorstel vermeldt dat zij er zomaar van af mag wijken: De voorkeursvariant zal in het vervolgproces verder op haalbaarheid / realiseerbaarheid bekeken worden. Mocht in het vervolg blijken dat deze variant op nieuwe bezwaren stuit of de geschetste voordelen toch niet behaald kunnen worden, dan zal op dat moment uiteraard een heroverweging in het college gemaakt moeten worden. Het spreekt voor zich dat op basis van een nog lang niet vastgesteld plan geen hogere waarden kunnen worden vastgesteld Budget Er is een groot risico ten aanzien van het eerder gereserveerde budget. Uit de ontwerpkeuzes wordt duidelijk dat de Kersenbaan niet binnen het kaderstellende budget van 25 Mln. Euro. gerealiseerd kan worden. Dit is al eerder aangetoond door de Commissie Verkeer & Milieu van de Vereniging Kersenbaan Actief, zie rapportage [3]. Het collegevoorstel vermeld letterlijk: Uitgaande van het projectbudget van 25 miljoen passen de varianten 1 en 2 nog net binnen het budget, maar is er minder ruimte voor onvoorziene kosten. Bij keuze voor variant 3 zal extra budget noodzakelijk zijn. Onder punt [4] wordt aangetoond, dat is uitgegaan van te lage normkosten voor stil wegdek en geluidsschermen. De kosten voor geluidwerende maatregelen zullen, uitgaande van juiste normkosten, ca 30% hoger uitvallen, wat neerkomt op 1.5 Mln. Budgetoverschrijding is dus onvermijdelijk Procedurele risico s Er is een groot risico met betrekking tot planologische procedures en / of vergunningtrajecten. Op dit moment is de goedkeuring van het bestemmingsplan Leusderkwartier door gedeputeerde staten nodig. Het is onwaarschijnlijk dat het bestemmingsplan zoals het er nu ligt door gedeputeerde staten wordt geaccepteerd; na eventuele goedkeuring op termijn bestaat nog de mogelijkheid van het vragen van een voorlopige voorziening en beroep bij de Raad van State. Een punt van aandacht is ook de nog te voeren ontheffingsprocedure Flora- en fauna, eventuele andere nog te voeren procedures en de exacte eigendomssituaties in relatie tot de tracékeuzes en varianten voor de geluidsschermen. De ontheffingsprocedure Flora en fauna heeft een lange doorlooptijd. Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
3 3. Bedenkingen bij onderliggende akoestische rapportage / P R-EH-rd 3.1. Uitgangspunten modelgegevens Stil wegdek ZSA-SD In de lopende procedure bestemmingsplan Leusderkwartier, onderdeel Kersenbaan wordt bezwaar gemaakt tegen toepassing van stil wegdek type ZSA-SD. In het rapport Akoestisch onderzoek naar de gevolgen van de aanleg van de Kersenbaan te Amersfoort [5] wordt gerekend met het type asfalt ZSA-SD, Zeer stil asfaltbeton, semi dicht. Het akoestische effect van dit asfalt is in 2003 bepaald door bureau M+P in opdracht van de producent KWS, waarbij een reductie is gemeten tot ca. 6 db(a). Dit is zeer hoog, en er zijn alom twijfels aan de correctheid van deze reductie. Aangetoond is, dat het geluidsreducerende effect na korte tijd al nihil is, aangezien dit asfalt zeer onderhoudsgevoelig is. Hiermee komen de berekende geluidsbelastingen ca. 4 db(a) hoger te liggen dan in de geluidsrapportage, waardoor een flink pakket aan aanvullende geluidsmaatregelen moet worden getroffen t.o.v. de huidige rapportage. De geluidsreducerende effecten op lange termijn van dit asfalt beton zijn niet aangetoond. Hiervoor verwijs ik u naar bezwaarschrift [1] en reactienota [2] en rapportage [3]. De gemeente Amersfoort misbruikt dit type asfalt voor het doorlopen van de juridische procedure, en om de kosten aan geluidsreducerende maatregelen te beperken. Voorts is er al sprake van aftrek conform artikel 110g van 5 db voor wegen met een maximum snelheid tot 70km/uur. Bij de bepaling van deze aftrek is destijds al uitgegaan van het gecombineerde effect van stillere motorvoertuigen en stiller asfalt. In deze optiek is het niet juist hier bovenop nogmaals voor stil wegdek te compenseren. Het argument dat de gemeente erop anticipeert dat er in de toekomst wel een stabiel stil wegdek beschikbaar zal zijn is niet houdbaar; in projecten kunnen geen maatregelen worden toegepast die nog niet bestaan of niet voldoen. Geconcludeerd kan worden dat geluidsmaatregelen te laag worden gedimensioneerd en dat voor te weinig woningen een hogere waarde wordt aangevraagd. Dit heeft direct gevolgen voor het aantal mensen dat een bezwaarschrift kan instellen en indirect worden de kosten voor maatregelen tegen de geluidsoverlast zo gereduceerd Arnhemse weg zuid De Arnhemseweg, nota bene een wijkontsluitingsweg in variant 2A zonder toe/afritten naar de Kersenbaan, die is aangemerkt als 30km weg. Fysiek is dit niet mogelijk, en geconcludeerd kan worden dat deze (alom bekende) methode is toegepast om de Arnhemseweg buiten de procedure te houden. Immers: 30km wegen hebben geen geluidszone en hoeven derhalve niet te worden meegenomen in het akoestisch onderzoek. Dit is volstrekt onacceptabel; voor de bewoners van de Arnhemseweg resulteert een slechte akoestische situatie Uitgangspunten verkeersgegevens Verkeersintensiteiten In de modellering wordt uitgegaan van onjuiste verkeerscijfers [1], [4]. Een aantal effecten zijn in het verkeersmodel 2020 niet meegenomen (o.a. wijziging bewegwijzering op de A28 voor verkeer richting het centrum Amersfoort via de kersenbaan, verbreding A28), waardoor de verkeersintensiteiten hoger zullen uitvallen dan in de rapportage wordt aangenomen. Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
4 Spoorgegevens De akoestische rapportage bevat geen gedetailleerde informatie betreffende de gemodelleerde spoorgegevens. De gegevens zijn aangeleverd door de gemeente Amersfoort. De gebruikelijke procedure is om de spoorgegevens op te vragen bij ProRail. Vanwege het feit dat de tot voor kort geldende prognose 2015/2015 uit het Akoestisch Spoorboekje niet meer wordt gehanteerd, hanteert ProRail een generieke prognose dB. Doorgaans wordt deze 1.5dB teruggerekend naar een toename in treinintensiteiten om vervolgens verwerkt te worden in het GeoNoise rekenmodel. Een toename van 1.5 db betekent een toename in intensiteiten van ca. 40%. Voorts is het zo dat sinds een jaar tenminste eenmaal per etmaal de PON-goederentrein in de nachtperiode rijdt (passeert de Roethof kruising voor 7.00 uur in de ochtend), in plaats van in de dagperiode zoals aangegeven in ASWIN Volgens ASWIN passeren in de dagperiode 5.88 bak/uur x 12 uur = 70.6 bakken, verdeeld over 3 treinen. Dit is 23.5 bak/trein. In werkelijkheid passeren 2 treinen in de dagperiode en 1 in de nachtperiode, wat neerkomt op 2 x 23.5/12= 3.91 bak/uur in de dagperiode en 23.5/8=2.94 bak/uur in de nachtperiode. Het effect hiervan is een emissie/immissietoename van ca. 5dB Lden, in tabel 1 aangegeven als werkelijke situatie In de akoestische rapportage is uitgegaan van 3 treinen van 15 bakken in de dagperiode en 1 trein van 15 bakken in de avondperiode. ASWIN 2006 ASWIN db Rapportage Sight* Werkelijke situatie 2006 Dag Avond nacht Emissie SRM I Werkelijke situatie db 67.3 db 68.8 db 67.4 db 72.2 db 73.7 db tabel 1: Treinintensiteiten (bak/uur) en SRM I -emissies (db Lden) bij 60km/h op voegloos spoor met houten dwarsliggers (code 2). *In de akoestische rapportage [5] is uitgegaan is van 3 treinen van 15 bakken in de dagperiode en 1 trein van 15 bakken in de avondperiode. Voor de prognose railverkeer dient uitgegaan te worden van de werkelijke situatie dB (tabel 1 laatste kolom). De akoestische rapportage hanteert derhalve een geluidbelasting die 6.5 db hieronder ligt. Geconcludeerd kan worden dat de gecumuleerde geluidbelastingen te laag zijn berekend met een ca. 6.5 db te laag aandeel railverkeer. De hogere waarden dienen derhalve gecorrigeerd te worden. Voorts kan niet blind worden uitgegaan van de bovenbouw in ASWIN. Er ligt bijvoorbeeld spoor met voegen rond de Roethof overgang (ca. 100m in noordelijke richting en ca. 400m in zuidelijke richting); in de ASWIN staat echter voegloos spoor, dat scheelt ca. 3dB. Geconcludeerd kan worden dat de geluidsbelasting t.g.v. spoorverkeer te laag is berekend, en dat derhalve de gecumuleerde geluidsbelasting ook te laag is berekend Cumulatie weg en spoor De hogere waarden zijn vastgelegd in bijlage 2 van de akoestische rapportage [5] waarin per object, per gevel en per bouwhoogte vastgesteld wat de hoogst toelaatbare geluidbelasting mag zijn. Deze belasting is inclusief de toegepaste aftrek van 2 of 5 db op grond van de Wet geluidhinder artikel 110g. In bijlage 5 [5] zijn de gecumuleerde waarden weg en spoor gegeven. Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
5 De berekening van de gevelisolatie moet worden gebaseerd op de cumulatieve geluidbelasting van de wegen en spoorwegen in en nabij het plangebied (inclusief de eventuele geluidbelasting vanwege 30-km wegen) zónder de hiervoor genoemde aftrek van 2 of 5 db. Zie hfst. 2 bijlage 1 Wgh. De aftrek van 5dB wegverkeer zou anders worden toegepast op railverkeer, en dat is onjuist. De akoestische rapportage geeft dat overigens zelf al aan op [5] pagina 7: Bij het bepalen van de geluidswering moet gebruik gemaakt worden van de over alle wegen gecumuleerde, toekomstige geluidbelasting zonder aftrek overeenkomstig artikel 110g. In de vaststelling van de hogere waarde zelf is de aftrek echter wel weer toegepast. Dit is niet correct. Ik wil u er hierbij op wijzen dat het gemeentelijke beleid t.a.v. cumulatie van weg en spoorverkeer strijdig is met de Wet geluidhinder. 4. Ontwerpbesluit hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder 4.1. kosten geluidwerende maatregelen In de kostenraming van de Gemeente Amersfoort worden de volgende kosten voor geluidsreducerende maatregelen gehanteerd: -stil wegdek ZSA-SD: Circa 12,- inclusief btw per vierkante meter meerprijs ten opzichte van dicht asfalt beton. -Overdrachtsmaatregelen: ca. 400 inclusief btw per vierkante meter. (kanttekening: toepassing van hogere geluidsschermen stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige aard ) De kosten voor het stil wegdek kunnen worden gesplitst in initiële kosten en onderhoudskosten. Een realistischer bedrag voor de initiële kosten van ZSA-SD bedragen ca. 18 per vierkante meter meerprijs ten opzichte van dicht asfalt beton (DAB). Daarbij dient te worden opgemerkt dat de onderhoudskosten voor ZSA-SD vele malen hoger liggen dan voor DAB; om nog enige geluidsreductie te garanderen (naast de toch al slechte prestaties van dit type wegdek) dient het gehele wegdek om de 2 jaar grondig te worden gereinigd, of zelfs te worden vervangen. Deze kosten zijn niet meegenomen in de raming van de gemeente Amersfoort. Een realistischer bedrag voor de initiële kosten van geluidsschermen is ca per vierkante meter. Ook voor geluidsschermen geldt dat deze onderhouden dienen te worden, deze kosten zijn niet in de budgettering meegenomen. Voor gevelisolatie is geen kostenraming opgenomen. De kosten voor gevelisolatie bedraagt gemiddeld ca per woning. Geconcludeerd kan worden dat de kosten voor geluidwerende maatregelen te laag zijn geraamd. Naar onze schatting loopt dit verschil in berekening tussen het collegebesluit en de werkelijke kosten nu al op tot 1,5 miljoen! 4.2. voorkeursvariant geluidwerende maatregelen Gekozen wordt voor een mix van geluidwerende maatregelen aan de bron, in de overdracht en aan de gevel. De gemeente stelt dat toepassing van hogere geluidsschermen stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige aard Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
6 Bezwaren hiertegen blijken echter niet eenduidig uit het participatieproces. Bronnen [1] Bezwaarschrift tegen bestemmingsplan Leusderkwartier, 13 februari 2009 [2] Reactienota op zienswijzennota Leusderkwartier 2008, verzie 4.1, februari 2009, Bewonersvereniging Kersenbaan actief [3] Milieukundige beoordeling project Kersenbaan Amersfoort juli 2008, versie 4.3, juli 2008, Bewonersvereniging Kersenbaan actief [4] Verkeerskundige beoordeling project Kersenbaan Amersfoort juli 2008, versie 4.3, juli 2008, Bewonersvereniging Kersenbaan actief [5] KERSENBAAN AMERSFOORT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER, P R-EH-rd [7] Geluidsnota Gemeente Amersfoort, Afdeling Milieu November 2007 versie 9 [8] Wet geluidhinder Argumenten Bezwaar HogeWaarden Kersenbaan, versie 3, 28 juni /6
Bij dit besluit behoort het rapport: Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Hoog Dalem, herziening winkeleiland, SAB d.d. 5 oktober 2015.
ONTWERPBESLUIT HOGERE GELUIDGRENSWAARDEN datum: XX 2015 BETREFT: Vaststelling hogere waarden voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge artikel 83 van de Wet geluidhinder, in samenhang
Nadere informatie(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013)
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) I. OVERWEGINGEN De locatie In het kader van het Meerjarenprogramma herziening Bestemmingsplannen 2011-2013 wordt het bestemmingsplan
Nadere informatiealblasserdam mercon-kloos besluit hogere waarden opdrachtgever : gemeente Alblasserdam nummer : 102.13109.00 datum : 27 juni 2008
alblasserdam mercon-kloos besluit hogere waarden opdrachtgever : gemeente Alblasserdam nummer : datum : 27 juni 2008 opdrachtleider : drs.ing. J.M. van Riet auteur(s) : mw. ing. W. Sondorp Inhoud 1 1.
Nadere informatieBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER
BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Om de vaststelling van het voorgestelde Bestemmingsplan Vrachelen/Krooneiland, herziening 2
Nadere informatieaantal rijstroken zonebreedten [m¹] aantal rijstroken zonebreedten [m¹] 1 of of of meer of 4 400
1 WEGVERKEERSLAWAAI De bestemmingsplanwijziging heeft betrekking op 28 geprojecteerde appartementen en 1 geprojecteerde grondgebonden woning. De geprojecteerde wooneenheden zijn gesitueerd binnen de geluidszone
Nadere informatieNota zienswijzen vaststelling hogere waarden, Wet Geluidhinder, Oud Gastel Noord
Nota zienswijzen vaststelling hogere waarden, Wet Geluidhinder, Oud Gastel Noord Overzicht Reclamanten Nr. Naam / Adres 1. XXX (Rijpersweg 108, Oud Gastel) 2. XXX (Rijpersweg 73a, Oud Gastel) 3. XXX (Rijpersweg
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Postbus 45 2800 AA Gouda 088-54 50 000 www.odmh.nl Besluitdatum Verzenddatum Ons kenmerk 2019074631 Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bijlagen: 1 Behorende bij bestemmingsplan Noordzijde76,
Nadere informatieONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER. Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder
ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder Ontwerpbesluit Wet geluidhinder Ontwerpbesluit op grond van de Wet
Nadere informatieScanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht
Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht datum: uw brief van: uw kenmerk: ons kenmerk: ons projectnummer: onderwerp: 21 februari
Nadere informatieOntwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag
Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag Op 31 maart 2017 hebben wij een verzoek ontvangen van de gemeente Boxtel, voor het op grond van artikel
Nadere informatieBesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zuidwijk
Gemeente Rotterdam Besluit Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zuidwijk Kenmerk: 21259445 1. Aanleiding Voor het bestemmingsplan Zuidwijk dienen te worden vastgesteld in verband met 543 geprojecteerde woningen.
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Figuur 1: Overzicht ontwikkellocatie
Onderwerp wegverkeerslawaai bestemmingsplan De Zevenster te Zevenhuizen (gemeente Zuidplas) Datum 4 april 2012 Uitgevoerd door Maarten Groen Kenmerk 201130442 versie 2 Inleiding In opdracht van het College
Nadere informatieAkoestisch onderzoek weg- en railverkeer voor het plan Nijrees Noord te Almelo
Tebodin B.V. Drienerstate, P.C. Hooftlaan 56 7552 HG Hengelo Postbus 233 7550 AE Hengelo Telefoon 074 249 64 96 Fax 074 242 57 12 hengelo@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: Rotij Projecten B.V.
Nadere informatieBESLUIT WET GELUIDHINDER
BESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeer voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in de Indische Buurt te Almere, artikel 110a Wet geluidhinder Besluit Wet geluidhinder
Nadere informatieOnderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621
Pagina 1 Onderwerp wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van
Nadere informatieAkoestisch onderzoek project:
Akoestisch onderzoek project: Woningsplitsing Ottersumseweg 64 Gennep Twan Toonen Management en Advies Ruimtelijke ordening Projectontwikkeling Projectmanagement Amersfoort 11 augustus 2011 Gewijzigd T.Toonen
Nadere informatieONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER
ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeer voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen gelegen op het bedrijventerrein De Binderij te Almere, artikel 110a
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Nieuw Terbregge
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Nieuw Terbregge Kenmerk: 210011737 Algemeen toetsingskader De Wet geluidhinder beoogt de burger te beschermen tegen een te hoge geluidsbelasting.
Nadere informatieDienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu
AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN BUITENGEBIED PEELEIK NAAST 32 Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2012-02 Eigenaar: SB/Mi/GGD Revisienummer: 1 Status: definitief Datum:
Nadere informatie1 Inleiding Uitgangspunten... 7 Ruimtelijke situatie... 7 Brongegevens wegverkeer Waarneemhoogten Plangebied...
7 Geluid 99051678 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 2.1.1 Wettelijk kader wegverkeer... 5 Zoneplichtigheid... 5 2.1.2 2.1.3 Gehanteerde correcties... 5 Grenswaarden... 5 2.1.4
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerp bestemmingsplan Revalidatiehotel Motorstraat Kenmerk 21259293 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan Revalidatiehotel Motorstraat dienen
Nadere informatie1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Locatie Buytewech, gemeente Nieuwkoop CONCEPT Inhoud 1 Inleiding...3 2 Wettelijk kader...4 2.1 Onderzoekszones wegverkeer...4 2.2 Normstelling...5 3 Uitgangspunten...7
Nadere informatieBeschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai)
Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai) Op 1 februari 2013 heeft het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Brunssum een verzoek (artikel 76 en 77 van de Wet geluidhinder
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat. 22 juni 2015
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat 22 juni 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmingsplan Twee woningen Tulpstraat Moordrecht,
Nadere informatieOntwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zaanoever Westzijde te Zaandam
Ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Zaanoever Westzijde 270-276 te Zaandam Besluit het college burgemeester en wethouders Zaanstad, gelet op artikel 110a de Wet
Nadere informatieAkoestisch onderzoek
Akoestisch onderzoek Cumulatieve geluidbelasting Triangel Waddinxveen In opdracht van: Behandeld door: Burgemeester en wethouders van de gemeente Waddinxveen Dhr. D. Koppenaal Postbus 400 2740 AK Waddinxveen
Nadere informatieHogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT
Hogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT ingevolge artikel 110 van de Wet geluidhinder t.b.v. het bestemmingsplan Herontwikkeling locatie Ronerborg, Roden NL.IMRO.1699.2014BP049. Datum besluit :
Nadere informatieGemeente Wijdemeren. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht
Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Datum 23 juli 2012 Kenmerk
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a. Gemeente Zederik
Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a Gemeente Zederik Opdrachtgever: Aannemersbedrijf P. van Leeuwen Contactpersoon opdrachtgever: P. van Leeuwen Projectleider Buro SRO: M. Geerts Projectnummer
Nadere informatieRapportage akoestisch onderzoek
Rapportage akoestisch onderzoek Opdrachtgever: Bouwgroep Dijkstra Draisma projectnummer: 129.60.00.01.00 Onderwerp: Datum: 10-02-2016 Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Indische buurt Leeuwarden Inleiding
Nadere informatieONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH
ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH Besluit van burgemeester en wethouders tot vaststelling ex artikel 110a, lid 1 van de Wet geluidhinder van een hogere grenswaarde ten behoeve van de Herinrichting
Nadere informatieDienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu
AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN T HOUT - KOEVELDSESTR AAT 10 Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2014-01 Eigenaar: SB/Mi/GGD Revisienummer: 1 Status: definitief Datum:
Nadere informatiehet college van burgemeester en wethouders van Skarsterlân t.a.v. de heer S.M. Dijkstra Postbus AC JOURE Uw kenmerk:
Uw kenmerk: Ons nummer: Ska-woningen Stobbegasterpaad-Hasjerdijken-11a Behandeld door: de heer A.G. Faber Telefoon: 0515-489722 het college van burgemeester en wethouders van Skarsterlân t.a.v. de heer
Nadere informatieHogere waarden Wet geluidhinder BESLUIT
Hogere waarden Wet geluidhinder BESLUIT ingevolge artikel 110 van de Wet geluidhinder t.b.v. het bestemmingsplan Herontwikkeling locatie Ronerborg, Roden NL.IMRO.1699.2014BP049. Datum besluit : 12 april
Nadere informatieBesluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a
Pagina 1 van 7 Opsteller Datum Doorkiesnr. Onderwerp Procedurekader Periode ter visie Bijlagen Olav Lamme 15 april 2014 088 022 5000 n procedure ex art 110a Wet geluidhinder bestemmingsplan 'De Clinckhoeff'.
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN HELMOND WEST HERTOGSTRAAT/TOURNOOISTRAAT
AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN HELMOND WEST HERTOGSTRAAT/TOURNOOISTRAAT Dienst Stedelijke ontwikkeling en Beheer Team Milieu Behandeld door : G.J.H. Groot Dengerink Datum : 26 november 2010 Rapportnummer
Nadere informatie1. Inleiding pag. 3. 2. Grenswaarden pag. 4. 3. Geluidsberekeningen pag. 5. 4. Resultaten en toetsing pag. 7. 5. Samenvatting en conclusie pag.
INHOUD: 1. Inleiding pag. 3 2. Grenswaarden pag. 4 3. Geluidsberekeningen pag. 5 3.1 Uitgangspunten 3.2 Rekenmethode 4. Resultaten en toetsing pag. 7 4.1 Resultaten 4.2 Toetsing 5. Samenvatting en conclusie
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bouwplan Nieuwedijk maart 2015
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Nieuwedijk 1 26 maart 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Nieuwedijk 1 Slijk-Ewijk, gemeente Overbetuwe Opdrachtgever Contactpersoon
Nadere informatieOntwerp Besluit Hogere waarden Wet geluidhinder 7 bouwkavels Tiendzone te Papendrecht
1 Ontwerp Besluit Hogere waarden Wet geluidhinder 7 bouwkavels Tiendzone te Papendrecht 1 Inleiding Voor een nieuwe ruimtelijke ontwikkeling van 7 bouwkavels gelegen ten zuiden van de Zuidkil, Oostkil
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek. Helmond West Wijkhuis Brede School
Akoestisch Onderzoek Helmond West Wijkhuis Brede School AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN HELMOND WEST-WIJKHUIS BREDE SCHOOL Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: Eigenaar:
Nadere informatieAkoestisch onderzoek t.b.v. Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c. Gemeente Bodegraven Reeuwijk
Akoestisch onderzoek t.b.v. Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c te Bodegraven-Reeuwijk Behandeld door: Opdrachtgever: Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Gemeente Bodegraven Reeuwijk
Nadere informatie(Ontwerp)besluit tot vaststelling Hogere waarde inzake bestemmingsplan Hoogvenne Armhoef 2007, 3 e herziening, Ringbaan- Oost 180.
(Ontwerp)besluit tot vaststelling Hogere waarde inzake bestemmingsplan Hoogvenne Armhoef 2007, 3 e herziening, Ringbaan- Oost 180. 1 Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Tilburg stellen
Nadere informatieHogere waarden Wet geluidhinder Ontwerp-besluit
Hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerp-besluit Datum besluit : Naam project : Bestemmingsplan Staatsliedenbuurt Adres project : Talmastraat (tussen Talmastraat, Savornin Lohmanlaan,) Zaaknummer : Bijlagen
Nadere informatiePark Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Park Forum Zuid Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise, VM - Verkeer en Milieu oktober 2017 Colofon Uitgave Gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise,
Nadere informatieDe Tuinen-Oost, fase C2
Akoestisch onderzoek wegverkeer De Tuinen-Oost, fase C2 Gemeente Lansingerland Datum: 20 november 2014 Projectnummer: 140396 SAB Postbus 479 6800 AL Arnhem tel: 026-357 69 11 fax: 026-357 66 11 Auteur:
Nadere informatieBijlage I (Advies Wetterskip Fryslân)
Bijlage I (Advies Wetterskip Fryslân) Bijlage II (Plan van aanpak grondsanering) Bijlage III (Akoestische onderzoeken) Onderzoek naar de geluidsbelasting op de nieuw
Nadere informatieOntwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder
Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder Project: Nieuwbouw woningen Steekterweg 78 A-C in Alphen aan den Rijn Datum besluit: Milieudienst West-Holland Bezoekadres: Postbus 159 Schipholweg 128 Tel.:
Nadere informatieProject Bestemmingsplan Transvaal, Den Haag Opdrachtgever Dienst Stadsbeheer, gemeente Den Haag Architect --- Omschrijving Onderzoek wegverkeerslawaai
Project Bestemmingsplan Transvaal, Den Haag Opdrachtgever Dienst Stadsbeheer, gemeente Den Haag Architect --- Omschrijving Onderzoek wegverkeerslawaai, appendix bij R809109aaA2 R809109aaA3 Datum 09.02.2011
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen Kenmerk 21554687 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan Spangen dienen hogere waarden te worden vastgesteld
Nadere informatieBurgemeester en Wethouders
Burgemeester en Wethouders Registratienummer sector Ede, 719331 Afdeling RO 21 augustus 2012 Vaststelling van hogere waarden ingevolge artikel 110a Wet geluidhinder (Wgh) juncto artikel 83 en 100a Wgh
Nadere informatieW I J Z I GINGSPLAN B U I TE N GEBIED HELMOND
AK OESTISCH ONDERZOEK W I J Z I GINGSPLAN B U I TE N GEBIED HELMOND D E W OLFSPUTTEN 5 Afdeling Ontwikkelen en Ondernemen Team Expertise en Ontwerpen Documentnummer: 33856351 Eigenaar: OO/EO/GGD Revisienummer:
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni
Akoestisch Onderzoek Kerkwijkweg 5 te Didam 2010-2033-0 2 juni 2010 www.sainadvies.nl Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl
Nadere informatieGemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk
Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk Kenmerk: 221770 Algemeen toetsingskader De Wet geluidhinder beoogt de burger te beschermen tegen een te hoge geluidsbelasting.
Nadere informatieBeschikking hogere waarde Wet geluidhinder
Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder Ambtshalve vaststelling De gemeenteraad van de gemeente Bergen op Zoom wil medewerking verlenen aan het Bestemmingsplan Poortgebied Bergsche Heide en ontsluitingsweg
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK UITWERKINGSPLAN
AKOESTISCH ONDERZOEK UITWERKINGSPLAN Onderwerp : Akoestisch onderzoek uitwerkingsplan Houtsestraat 36 Behandeld door : G.J.H. Groot Dengerink Datum : 19 november 2010 Opdrachtgever : Gemeente Helmond Bestandsnaam
Nadere informatieONTWERPBESLUIT HOOGTE HOGERE WAARDE
1 ONTWERPBESLUIT Hogere waarden voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting volgens de Wet geluidhinder voor 19 nieuwe appartementen op het perceel Leusderweg 43 Het college is voornemens om een omgevingsvergunning
Nadere informatieBesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Besluit hogere waarden Wet geluidhinder t.b.v. de omgevingsvergunning 2.12 lid 1 onder a onder 3 voor een Woning aan de Prins Hendrikkade te Rotterdam Kenmerk 21380178 1. Aanleiding In verband met de omgevingsvergunning
Nadere informatieBesluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a
Pagina 1 van 6 Opsteller : Michiel Smits Datum : 1 juli 2016 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; drie vrijstaande woningen op perceel Geestdorp 30A te Woerden.
Nadere informatieDienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu
AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN BRANDEVOORT OOST - LOCHTENBURG Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2014-02 Eigenaar: SB/Mi/GGD Revisienummer: 1 Status: definitief Datum:
Nadere informatieontwerp-beschikking Wet geluidhinder
ontwerp-beschikking Wet geluidhinder Besluit van Burgemeester en wethouders van de gemeente Maasdriel, inzake vaststelling Hogere Grenswaarden wegverkeerslawaai ingevolge artikel 83 lid 2 Wet geluidhinder
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer en. railverkeer op plan Vestion. te Vroomshoop
Geluidbelasting wegverkeer en railverkeer op plan Vestion te Vroomshoop versie 8 december 29 9-295 datum 8 december 29 opdrachtgever Grontmij Nederland bv Postbus 1364 81 BJ Zwolle auteur A.D. Postma INHOUDSOPGAVE
Nadere informatieInhoud. 1. inleiding. 2. Wettelijk kader. 3. Invoergegevens. 4. Resultaten, maatregelen en conclusie. Bijlage: Rekenbladen
Inhoud 1. inleiding 2. Wettelijk kader 3. Invoergegevens 4. Resultaten, maatregelen en conclusie 3 5 7 9 Bijlage: 1 Rekenbladen Adviesbureau RBOI 0785.008720.00 2 Inhoud 0785.008720.00 Adviesbureau RBOI
Nadere informatieHogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder
Hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder 1. Omschrijving van het plan Woonwagenstandplaats de Birkt 2. Vaststelling hogere waarde(n) 2.1. Ambtshalve
Nadere informatieBesluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a
Pagina 1 van 6 Opsteller : Michiel Smits Datum : 30 juni 2016 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; woning Barwoutswaarder 49B te Woerden. Procedurekader : Aanvraag
Nadere informatieBesluit Hogere waarde
Pagina 1 van 10 Opsteller : Omgevingsdienst regio Utrecht Mevrouw B. Jaeqx Datum : 18 juli 2018 Telefoonnr. : 088-022 50 00 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; Bestemmingsplan Herontwikkeling
Nadere informatieGEMEENTE LOON OP ZAND
080-048 GEMEENTE LOON OP ZAND Bestemmingsplan Rechtvaart Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai juni 2009 INHOUD BLZ 1. INLEIDING...3 2. ZONES VAN WEGEN...4 3. WERKWIJZE...5 4. VERKEERS- EN RUIMTELIJKE
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Dorpsstraat 8a te Lunteren rapportnummer L13.025 Versie: 1 Datum: 21 november 2013 Status: DEFINITIEF Auteur: Rikkert
Nadere informatieAkoestisch onderzoek verkeerslawaai: Bouwplan woning Boerhaavelaan, Tiel.
Opdrachtgever: Onderwerp: Gemeente Tiel Akoestisch onderzoek verkeerslawaai: Bouwplan woning Boerhaavelaan, Tiel. Datum: 17 februari 2011 Rapport: 17.2078.1101/R01 Burg. van Lidth de Jeudelaan 3a - Postbus
Nadere informatieBestemmingsplan Brabantpark, Teteringsedijk 97
1 Besluit tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting (Wet geluidhinder) Teteringsedijk 97 te Breda Bestemmingsplan Brabantpark, Teteringsedijk 97 -----------------------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieOntwerpbesluit tot vaststelling Hogere waarde
Ontwerpbesluit tot vaststelling Hogere waarde 1 Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Tilburg stellen hogere waarden vast op grond van art. 110a Wet geluidhinder ten behoeve van het
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek Educatiefplein, Heerjansdam. Gemeente Zwijndrecht
Rapport akoestisch onderzoek Educatiefplein, Heerjansdam Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Educatief plein, Heerjansdam Bijlagen Rekenbladen SRM I wegverkeer Computeroutput/kaarten
Nadere informatieNotitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer
Notitie Aan Van Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Dossier Project AL 08.4803 Kenmerk Datum 25 augustus 2008 Onderwerp Openstelling Randweg/Oude Torenweg
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel
Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel Maart 2017 Algemeen / inleiding In het kader van het bestemmingsplan t Auerschoot in Bakel heeft Drieweg Advies BV een akoestisch
Nadere informatieHogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT
Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT Datum besluit : GEGEVENS LOCATIE Naam inrichting/locatie : Hoofdweg te Nieuwerkerk aan den IJssel Adressen : Hoofdweg Noord 15 en Hoofdweg Zuid 22a Ons kenmerk
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai
Afdeling Expertise Contact J.M.B. Boere T 088 5450394 amboere@odmh.nl Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai Postbus 45 2800 AA Gouda T 088 545 00 00 www.odmh.nl Onderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Nadere informatieLocatie: De ligging van het plangebied is weergegeven in onderstaande figuur.
Nota van B&W (Ontwerp)besluit Hogere grenswaarde Wet geluidhinder ten behoeve van wijzigingsplan Cruquius 2009 1e wijziging aan de Oude Kruisweg 172 te Cruquius Portefeuillehouder John Nederstigt Collegevergadering
Nadere informatieNL.IMRO BP045.
Besluit Vaststelling hogere grenswaarden ingevolge artikel 110 van de Wet geluidhinder t.b.v. het bestemmingsplan Bedrijventerrein Peize NL.IMRO.1699.2014BP045. Burgemeester en wethouders van de gemeente
Nadere informatieBesluit Hogere waarde
Pagina 1 van 7 Opsteller : Omgevingsdienst regio Utrecht Datum : 17 april 2019 Telefoonnr. : 088-022 50 00 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; Bestemmingsplan WeidZegveld Procedurekader
Nadere informatieERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies
ERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies t Lookwartier AKOESTISCH ONDERZOEK ten behoeve van de reconstructie van de Keppelseweg en de Ds. Van Dijkweg met de aanleg van de Ruimzichtlaan
Nadere informatieNota van B&W. Plangebied Wickevoort (incl. Spieringweg)
Nota van B&W Portefeuillehouder John Nederstigt Collegevergadering 20 juni 2017 Inlichtingen Laurence Herveille Registratienummer 2017.0029978 Samenvatting Ten behoeve van is een akoestisch onderzoek verricht
Nadere informatieAK OESTISCH ONDERZOEK B E S T E MMINGSPLAN S T IPHOUT - GERWENSEWEG 58-60
AK OESTISCH ONDERZOEK B E S T E MMINGSPLAN S T IPHOUT - GERWENSEWEG 58-60 Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2014-07 Eigenaar: SB/Mi/GGD Revisienummer: 0 Status: definitief
Nadere informatiePostadres Postbus BC Alkmaar Telefoon Fax Akoestisch onderzoek
Postadres Postbus 53 1800 BC Alkmaar Telefoon 072-548 87 57 Fax 072-548 85 79 Akoestisch onderzoek Aan : gemeente Castricum Van : Rob Moerkerken Telefoon : 072 548 85 28 Onderwerp : Bestemmingsplan Oude
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Pandelaar 40-60
Akoestisch onderzoek Pandelaar 40-60 Opdrachtgever: de heer H. van de Berg Contactpersoon opdrachtgever: de heer M. Schellen Datum: 12-11-2014 Projectleider Buro SRO: de heer J. Westerink Projectnummer
Nadere informatieBesluit hogere grenswaarden
WET GELUIDHINDER Besluit hogere grenswaarden 1. Gegevens verzoeker Naam Gemeente Bussum Adres Brinklaan 35 Postcode 1404 EP Plaats Bussum Telefoon 035 692 88 88 Fax 035 692 85 00 contactpersoon Dhr. B.
Nadere informatieFormulier hogere grenswaarden (# )
Formulier hogere grenswaarden (#5171718) 1. Naam van het plan Omgevingsvergunning Larixstraat 50 2. Omschrijving van het plan Transformatie van een voormalige school naar 18 appartementen. Het pand ligt
Nadere informatieBesluit Hogere waarde
Pagina 1 van 7 Opsteller : Michiel Smits Datum : 8 maart 2017 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; 20 appartementen op perceel Oudelandseweg 44 te Woerden. Procedurekader
Nadere informatieOntwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Reconstructie Brede Hilledijk Kenmerk 21221394 1. Aanleiding De reconstructie van de Brede Hilledijk is noodzakelijk om een betere verbinding te krijgen tussen
Nadere informatieOntwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder ten behoeve van het bestemmingsplan Noordeinde in Wormerveer
Ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder ten behoeve van het bestemmingsplan Noordeinde in Wormerveer Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor het bestemmingsplan
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw aan de 's-heer Hendrikskinderendijk nabij Tiendenplein Definitief Opdrachtgever: Spaans Beheer BV Postbus 340 4460 AS Goes Grontmij Nederland bv Roosendaal,
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Blauwe Steen, Beers. Gemeente Cuijk. Plannaam 1
Akoestisch onderzoek Blauwe Steen, Beers Gemeente Cuijk 1 Gegevens over het plan: : Blauwe Steen, Beers Datum: 23 augustus 2017 Projectnummer Buro SRO: 06.90.05 Gegevens projectbetrokkenen: Opdrachtgever:
Nadere informatieBUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 10.115b1 BJZ.NU T.a.v. Wim Bekke Twentepoort Oost 61-15 7609 RG Almelo Betreft : akoestisch onderzoek 4 woningen Om de Kamp Ansen Oldenzaal, 8 december
Nadere informatieGeluidbelasting railverkeer. woningen Houtakkerweg/ Wildekampsweg te Wezep
Geluidbelasting railverkeer woningen Houtakkerweg/ Wildekampsweg te Wezep versie 18 augustus 29 opdrachtnummer 9-22 datum 18 augustus 29 opdrachtgever OOSTZEEstedenbouw Postbus 9 68 AA Arnhem auteur A.D.
Nadere informatieBesluit Hogere waarde
Pagina 1 van 6 Opsteller : Michiel Smits Datum : 16 december 2013 (ontwerp), aangepast 3 februari 2013 Doorkiesnr. : 0346-260655 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder bestemmingswijziging
Nadere informatieDatum: 23 april 2009 Ons kenmerk: SK703 Project: Nieuwbouw woonhuis aan de Bosweg te Amersfoort Betreft: Akoestisch onderzoek
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten IntROnet BV T.a.v. mevrouw I. Brouwer Grote Spui 35 3813 EZ Amersfoort T: (0548) 63 64 20 F:
Nadere informatieAANLEIDING ZONES NORMEN WEGVERKEER INTENSITEITEN
Notitie akoestisch onderzoek woonzorgcentrum te Roden Het bestemmingsplan biedt de mogelijkheid tot het bouwen van een woonzorgcentrum. De Wet geluidhinder beschouwt een dergelijk gebouw als een zogenaamd
Nadere informatieINTERNE NOTITIE. Hanzewijk (2).doc 1 Eelko Leusink
INTERNE NOTITIE Datum : 3 maart 2011 Gewijzigd : -- Van : Eelko Leusink Aan : Sybren Koopmans Afdeling : Beleidsontwikkeling en Advisering RO Kopie aan : Jaap Vosselman [B&A] / Niek Verhoeff [O&I] Onderwerp
Nadere informatieV&V. Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel. Gemeente Breda. Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1.
Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel Gemeente Breda Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1 V&V Opgesteld door: Gemeente Breda ONT / Mobiliteit en Milieu Datum: 22-01-2016
Nadere informatieBijlage 2 Akoestisch onderzoek
Bijlage 2 Akoestisch onderzoek 37 voorontwerp bestemmingsplan "Steverinkstraat bij 39-2009" wegverkeer op bouw Pierikstraat- Steverinkstraat te Gaanderen versie 30 oktober 2008 datum 31 oktober 2008 opdrachtgever
Nadere informatieBESLUIT WET GELUIDHINDER
BESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden omgevingsvergunning artikel 2.12, lid 1, onder a, onder 3 Wabo bouwveld A, B en C te Almere Besluit Wet geluidhinder Besluit op grond van de Wet geluidhinder
Nadere informatie