TRENDS IN MOBILITEIT! Kans of bedreiging voor bestaande businessmodellen!

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "TRENDS IN MOBILITEIT! Kans of bedreiging voor bestaande businessmodellen!"

Gert Kok
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 ! H.J.Blink Emerged B.V. TRENDS IN MOBILITEIT! Kans of bedreiging voor bestaande businessmodellen! welke trends herkennen we welke nieuwe behoe0en/producten ontstaan daardoor wat is de invloed op bestaande businessmodellen van - Leasemaatschappijen - Verhuurmaatschappijen - Autofabrikanten - Dealernetwerken welke nieuwe toetreders kunnen we verwachten.

2 H.J. Blink Emerged B.V. TRENDS IN MOBILITEIT 1: Verstedelijking In 2050 is de wereldbevolking toegenomen tot 9 miljard mensen waarvan meer dan 70% in een verstedelijkt gebied woont. toename o.a. door ; vergrijzing sociale noodzaak Uitwisseling van kennis beschikbaarheid van faciliteiten werkgelegenheid

3 NIEUWE BEHOEFTEN IN MOBILITEIT : verstedelijking aangepaste mobiliteit voor in- en buiten verstedelijkte gebieden deelparkeren, autodelen, ov en andere transportdiensten (Uber) betalen voor gebruik ipv bezit

4 TRENDS IN MOBILITEIT 2: milieu en energie EnergiebehoeNe verdubbelt; huidige energievoorraad (fossiele brandstoffen) is over 30 jaar uitgeput. wetgeving ter reducee co2 uitsoot opkomst alternaeeve energiebronnen (waterstof/zonne- energie) veranderende infrastructuur steden (OV- milieuzones) luchtkwaliteit in steden verslechtert snel (RoKerdam)

5 nieuwe behoenen IN MOBILITEIT : milieu en energie toename gebruik alternaeeve brandstoffen toename gebruik alternaeeve mobiliteit (OV,electr. Fiets/scooter) gezamelijke inkoop van energie (cooperaees) gezamelijke inkoop van (deel) mobiliteit

6 TRENDS IN MOBILITEIT 3: flexibilisering arbeidsmarkt arbeidsparecipaee van ouderen neemt toe (in deelejd) groeiend arbeidstekort door vergrijzing vraag en aanbod van arbeid van vast naar Ejdelijke dienstverband arbeid steeds minder plaatsgebonden groeiend aantal zelfstandigen (zzp rs)

7 NIEUWE BEHOEFTEN IN MOBILITEIT : flexibilisering arbeidsmarkt combinaees van mobiliteit afgestemd op (Ejdelijke) behoene) behoene werkgevers aan flexibele contracten BehoeNe werknemers aan op en met hun afgestemde en afgesloten contracten privelease

8 TRENDS IN MOBILITEIT 4: veranderend economisch evenwicht bevolking (economische groei) in West- Europa en US neemt af stormachege groei economie Azie en Afrika toenemende immigraee van werkkrachten in W- Europa

9 NIEUWE BEHOEFTEN IN MOBILITEIT : veranderend economisch evenwicht export/import kennis en diensten/producten naar en van nieuwe markten specifieke behoenen afgestemd op cultuur van nieuwe bevolkingsgroepen ( halal diensten)

10 TRENDS IN MOBILITEIT 5: technlogische ontwikkelingen opkomst social media invloed internet op consumpeeve aankopen verdwijnen van tradieonele distribueekanelen mobiliteit zonder verplaatsingen

11 Veranderende behoenen IN MOBILITEIT : technologische ontwikkelingen producten en diensten volstrekt transparant beinvloeding/markeeng en dus aanschaf op basis van referenees (likes), percepee en vergelijk data belangrijkste asset voor aanbieders en afnemers

12 Businessmodel leasemaatschappijen verschuiving van b- b naar b- e(mployee) naar b- c hoge mate van transparanee verhoogt kans op unbundling internet- technologie maakt component- shopping mogelijk Verschuiving van vaste kontrakten naar flexibel, zowel qua duur als type asset Toenemende behoene van werkgevers tot verhoging beze[ngsgraad Risico: huidige legacy in systemen en businessmodel icm short term visie staan noodzakelijke investeringen in nieuwe producten en diensten in de weg

13 Businessmodel verhuurmaatschappijen in staat om gevraagde flexibiliteit in contractvorm en type te bieden uitbreiding van diensten naar bredere mobiliteit (ov, parkeren, autodelen) verschuiving naar directe (zonder tussenkomst leasemij) b- b kontrakten landelijke dekking van diensten Risico: inieaeeven als snapp- car en mogelijk Uber vormen een bedreiging. Businessmodel van Verhuurmaatschappijen gaat nog steeds uit van eigen assets

14 Businessmodel autofabrikanten in staat om gevraagde flexibiliteit in contractvorm en type te bieden in staat om combinaee van diensten te bieden (koop, privelease, finance, onderhoudskontrakten, restwaardegaranees (one stop shopping). Deelconcepten (car2go, aplha- city) landelijke dekking van diensten bereidheid en capaciteit voor grote investeringen in Big- Data en Technologie

15 Businessmodel dealers inspelen op lokale behoenes en inieaeeven (autodelen/rent) in staat om combinaee van diensten te bieden (koop, privelease, finance, onderhoudskontrakten, restwaardegaranees). uitbreiding huidige dienstverlening naar andere mobiliteitsvormen (bijvoorbeeld twee- wielers) Risico: onvoldoende bereidheid tot samenwerking en niet in staat voor het doen van noodzakelijke investeringen.

16 Mogelijk nieuwe toetreders Google telecombedrijven Energiemaatschappijen Verzekeringsmaatschappijen Niewe inieaeeven als Uber, Snapp- car, Zipp- car etc Internetbedrijven als Bol.com en Amazon

17 if you don t know where you re going, you will end up somewhere else Deze presentaee werd gegeven door Hans J. Blink co- founder van o.a. Emerged B.V. Emerged B.V. heen zich gespecialiseerd in het analyseren, adviseren en aanpassen van bestaande businessmodellen aan de hand van huidige en toekomsege technologische ontwikkelingen. Emerged B.V. helpt bedrijven in het ontwikkelen van nieuwe producten en diensten en implementaee daarvan. ContacEnfo: H.J. Blink h.blink@emerged.nl +31 (0)

Vergelijkbare documenten

Deelnemersbijeenkomst Veldhovens Ondernemers Contact Donderdag 21 februari 2013 Welkom

Deelnemersbijeenkomst Veldhovens Ondernemers Contact Donderdag 21 februari 2013 Welkom Waar hebben we het over? - Historie. - De Franse Tijd. - Het BMW Dealerschap. - De Veranderende Markt. - De Wereld