Huidige rijopleiding een betere rijopleiding?

Transcriptie

1 Huidige rijopleiding een betere rijopleiding?

2 Opleiding Examinators Politiek Visie van de rijschool Opleiding instructeurs Opleidingscentra

3

4 Opleiding Examinators Politiek Visie van de rijschool Opleiding instructeurs Opleidingscentra

5 Opleiding Examinators Weinig of geen motorervaring vb. : beoordeling manoeuvres ( remoefeningen!) Interne opleiding de interne bijscholing is niet relevant Rekrutering van examinators vanuit Technische Controle

6 Politiek Regionalisering. Mobiliteit wordt een prioriteit. Politieke wil. Politieke moed om het nemen van Niet populaire maatregel

7 Opleiding instructeurs Opleiding is ondermaats.

8 Opleidingscentra Zijn perfect geplaatst voor de verder bijscholing na het rijbewijs

9 Visie van de rijschool Kwaliteit van opleiding is afhankelijk van de visie van de rijschool Goede opleiding is niet altijd slagen in het rijexamen Niveau van de instructeurs

10 Rijopleiding voor 1 mei 2013 Verplichte basisopleiding van 6u praktijkles. Na 6 u praktijkles attest voor afhaling voorlopig rijbewijs ( 1 jaar geldig ). Na 8 u praktijkles rechtstreekse weg naar het praktisch examen. Nadelen. Leerling kon na een basisopleiding (6u) met het voorlopig rijbewijs rijden op de openbare weg. Zonder enig bewijs van bekwaamheid. Opsplitsing in -21 jaar ( 25 KW ) en + 21 jaar ( onbeperkt vermogen )

11 Rijopleiding na 1 mei 2013 Verplichte minimum basisopleiding van 9u praktijkles. Na 9 u praktijkles verplicht enkel examen privaat terrein. Na 12 u praktijkles rechtstreekse weg naar volledig praktisch examen. Positieve wijzigingen Betere rijopleiding : 50 % P.T % O.W. Voorlopig rijbewijs na bewijs van nodige technische vaardigheden. Opleidingsplan evolutiefiche. Rijbewijs in stappen

12 Rijopleiding Voor 1 mei 2013 Na 1 mei 2013 Verplichte basis 6u Praktijk. VRB zonder bewijs van bekwaamheid. Gedeelte O.W. weinig inhoud. Geen lessenplan ( evolutiefiche ). Vanaf 21 jaar = onbeperkt vermogen. Geen rijbewijs in stappen. Verplichte basis van 9u praktijk. VRB na slagen van examen Privaat terrein. Gedeelte O.W. is belangrijk! Verplicht lessenplan. 50 % PT. OW. Vanaf 24 jaar onbeperkt vermogen. Rijbewijs in stappen A1 A2 A.

13 Overzichtstabel opleidingen, examens, leeftijden en voertuigen Rijbewijs Min. leeftijd Voertuig Examenvoertuig Examen Opleiding Verdere opleiding AM 16 jaar Max. 50cc Max. 4kW Max. 45 km/u Max. 50cc Max. 4kW Max. 45 km/u Blijft hetzelfde Keuze: rijschool of eigen voertuig Min. 4 uren via rijschool VR afgeschaft Helft op OW NVT A1 18 jaar Max. 125cc Max. 11kW Max. 0,1kW/kg Driewielers max. 15kW = voertuig + Min. 120cc Min. 90 km/u Aangepast examen PT Gekruist protocol OW Min. 9 uren (VR) Helft op OW Min. 12 uren (DR) Helft op OW NVT A2 20 jaar Max. 35kW Max. 0,2kW/kg Mag niet afgeleid zijn van motorfiets + 2x vermogen = voertuig + Min. 400cc 25kW vermogen 35kW Aangepast examen PT Gekruist protocol OW Min. 9 uren (VR) Helft op OW Min. 12 uren (DR) Helft op OW Na 2 jaar houder A1 4 uren + examen A 22 jaar 24 jaar (directe toegang) Meer dan 35kW Driewielers van meer dan 15kW = voertuig + Min. 600cc Min. 40kW Aangepast examen PT Gekruist protocol OW Min. 9 uren (VR) Helft op OW Min. 12 uren (DR) Helft op OW Na 2 jaar houder A2 4 uren + examen

14 Grote groep motorrijders met rijbewijs (B) van voor Geen opleiding verplicht

15 Remafstand Volgafstand. Progressief degressief remmen. Remmen in bochten. ABS gebruik. Stuurbeweging bij afslaan. Schakelen. Aquaplanning.

16 Waarom motorrijden? Welke motivatie? Mobiliteitsprobleem.

17 Wie leert motorrijden? Welke motivatie? Jongeren die interesse hebben in het motorrijden zelf

18 Wie leert motorrijden? Welke motivatie? Midlife crisis

19 Motorrijden als hobby. Recreatie reizen

20 Elke groep heeft zijn specifieke problemen De jongeren die het motorrijbewijs hebben behaald beschouwen dit als een eindpunt. En daar begint het eigenlijk Hebben te weinig inzicht in de risico s van het motorrijden. Technische staat van de motorfiets is niet altijd ok Geen ABS! Hun motor is minder wendbaar in vergelijking met de lesmotor Meer vermogen meer gewicht andere type Gevaar van het groepsrijden Vervolgcursus is nodig!

21 De oudere motorrijder met het rijbewijs B voor Deze groep motorrijders heeft verkeerservaring met de wagen maar missen ervaring met de motorfiets. Missen technische vaardigheden ( basistechnieken ). Rijden dikwijls op motoren die zwaar en moeilijker te manipuleren zijn. Zijn zich niet bewust van de specifieke gevaren van het rijden met de motor. Hebben geen inzicht in remafstand, volgafstand, positie op de weg enz Gaan gewoontes van het autorijden overnemen op de motor. Hebben zeker nood aan een specifieke bijscholing.

22 Klassiek voorbeeld van een motorongeval Wat is de oorzaak? Wat valt er op? Is dit te vermijden?

23 Gebruik van de remmen Bochtentechniek Kijktechniek Positie op de weg Zithouding Versnelling Remafstand - volgafstand Stabiliteit

24 Relatie : snelheid impact ( botssnelheid )

25 De rijopleiding is vooral gericht op het slagen in het rijexamen Het examen is het doel op zich en zou een bekroning ( bevestiging ) moeten zijn van een goede opleiding. We leren de leerling: opgelet! voorrang van rechts Opgelet! Bebouwde kom, 50 km/u Opgelet! Een stopbord! De leerlingen krijgen geen bewustmaking naar de gevaren bij verkeerd rijgedrag. Welke invloed heeft snelheid op de remvolgafstand, bots-snelheid

26

27

28 Suggesties naar een betere opleiding

29 Samen aan de tafel met alle actoren van de rijoplelding

30 Suggesties naar een betere opleiding Gemeenten kunnen samenwerken met politie, rijscholen en opleidingscentra voor het organiseren van een evenement veilig motorrijden V.b. : begin van het motorseizoen.

31 Suggesties naar een betere opleiding

32 Motorrijden is een sport.denksport!!!

33

34 Vragen? Suggesties? Bemerkingen?...

35 Gelukkig en veilig 2014!