Vleuten-De Meern. en me openstellen voor grote en kleine zaken die in de wijk spelen.

Transcriptie

1 Juni 2005 nummer 03 wijknieuws Vleuten-DeMeern Hoe gaat het met de wijk? Met de Wijkenmonitor onderzoekt de Gemeente Utrecht elk jaar hoe het gaat met de wijken en subwijken van Utrecht. De Wijkenmonitor 2005 schetst de Utrechtse wijken aan de hand van belangrijke thema's als veiligheid, openbare ruimte, sociale infrastructuur en verkeer. In deze editie van Wijknieuws laten we u de belangrijkste uitkomsten voor uw wijk zien. Nieuwe wijkwethouder Harm Janssen duikt in de wijk 'Het directe contact met bewoners spreekt me aan' Sinds 1 april j.l. heeft Utrecht een nieuwe wethouder en Vleuten-De Meern een nieuwe wijkwethouder. CDA fractievoorzitter drs. H.H. Janssen, ('zeg maar Harm, en liever geen 'u', dat schept zo'n afstand') volgde zijn partijgenoot René Verhulst op, die de politiek verruilde voor een functie bij Nyenrode Business University. Wie is Harm Janssen? Ik ben 31, getrouwd, vader van twee kleine kinderen. Sinds 1991 woon ik in Utrecht, ik heb hier geofysica gestudeerd. Mijn vrije tijd besteed ik graag aan mijn gezin. Iets ondernemen met de kinderen, dat is toch het allerleukst. Verder squash Bevolking ik elke week en als het even kan doe ik De gemiddelde huishoudensgrootte in aan wielrennen. Ik hou enorm van uitgebreid koken en lekker eten met vrienden. Vleuten-De Meern is de hoogste van de hele stad. Er wonen gemiddeld veel ouderen En reizen! Liefst een mix van stad en (22%). Ten opzichte van de gehele stad binnenlanden, en als ik dan nog een (21%) woont er in de wijk slechts een klein mooi gebergte of een vulkaan tegenkom, aandeel niet-westerse allochtonen (7%). ben ik helemaal in mijn element. Allochtonen wonen voornamelijk in de wijken Veldhuizen en Vleuterweide. Hoe heb je je voorbereid op het wijkwethouderschap? Toekomst Ik draai al een tijdje mee in de Utrechtse politiek, in 2001 ben ik in de ge- Het algemeen buurtoordeel in Vleuten-De Meern is ten opzichte van 2002 gestegen van meenteraad gekozen en werd ik fractievoorzitter van het CDA. Als raadslid en 7,5 naar 7,9. Toch hebben Inwoners van Vleuten-De Meern een iets minder positieve verwachting over de toekomst van hun wijk dan al wel een beeld van Vleuten-De Meern, als inwoner van Utrecht heb ik dan ook gemiddeld in andere wijken. Een kwart van de maar de verhalen van binnenuit ken ik inwoners heeft een negatieve toekomstverwachting. Met name in de subwijken Veldhui- schatten wat het wijkwethouderschap nog niet allemaal. Precies in te kunnen zen/vleuterweide en De Meern/Rijnenburg is inhoudt, is best lastig. Mijn voorganger het aantal bewoners met een negatieve toekomstverwachting flink gestegen. formeerd en verder duik ik er maar ge- René Verhulst heeft me uitgebreid geïnwoon in. In ieder geval zal ik een open (vervolg op pagina 7) oor en oog hebben voor de bewoners gebreide routebeschrijving met allerlei interessante weetjes over het landschap en de natuur die u onderweg tegenkomt. Startpunt van de route is Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern. Begin juli wordt de nieuwe fietsroute feestelijk 'ingefietst' door onder meer wijkwethouder Harm Janssen, wijkmanager Paul Hartman en natuurlijk de bedenker van de route Marcel Brouwer. Na deze starttocht is de Natuurfietsroute gratis af te halen bij het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern (Dorpsplein 1, Vleuten) en het Informatiecentrum Leidsche Rijn (Verlengde Vleutenseweg 32, Utrecht). Nieuwe natuurfietsroute Vleuten-De Meern Als je zelf graag mooie fietstochtjes maakt, is het wel eens lastig steeds weer een mooie route te vinden. Dat ondervond ook Marcel Brouwer, medewerker van de Dienst Stadsbeheer van de Gemeente Utrecht. Als fervent fietser besloot hij daarom zelf op zoek te gaan naar de mooiste route in de omgeving van zijn woonplaats. Het resultaat: de Natuurfietsroute Vleuten-De Meern: een prachtige tocht over boerenweggetjes, langs mooie bomen, oude boerderijen en door fraaie parken. U kiest voor één van de varianten van 38, 32 of 27 kilometer en fietst voornamelijk over aparte fietsstroken en rustige wegen door Vleuten, De Meern en Leidsche Rijn. Brouwer maakte een uit- en me openstellen voor grote en kleine zaken die in de wijk spelen. Heb je al een beeld van wat er zoal speelt? Vleuten-De Meern is in mijn ogen een bijzondere wijk. Ik zie dat er een groot saamhorigheidsgevoel is, dat mensen zich betrokken voelen en graag mee willen denken en praten. Er zijn allerlei structuren en verbanden die al heel lang bestaan in de dorpse gemeenschap en waar je als bestuurder veel aan kunt hebben. Zelf woon ik in Zuilen en daar hoor je 50 jaar na de samenvoeging met Utrecht nog altijd de kreet 'als gemeente Wethouder Harm Janssen beproeft zijn geluk op Koninginnedag in De Meern opgeheven, als gemeenschap geble- ven'. Dat gevoel heerst in de oude kernen van Vleuten en De Meern ook. Veel mensen willen dáár wonen en nergens anders. Wat er ook om hen heen gebeurt: dit is hun stekkie. Als wijkwethouder wil ik bijdragen aan het behoud van die eigen identiteit en het specifieke karakter van de oude kernen. Juíst nu Vleuten-De Meern zo'n roerige periode van groei en verandering meemaakt. Hoe pak je dat aan? Door bij de discussies in het college te kijken door de bril van de bewoners. Door oog te hebben voor grote en kleine problemen, en voor ideeën of bijzondere initiatieven in de wijk. Niet te snel zeggen: 'ja sorry, zo hebben we het nou eenmaal bedacht in Utrecht, jullie moeten je maar aanpassen'. Steeds proberen de ontwikkelingen zo goed mogelijk in te passen in de bestaande situatie, zonder dat de dorpse waarden verloren gaan. Je bent als wijkwethouder een schakel tussen het gemeentebestuur en de wijk en dat betekent naar mijn idee: goed luisteren naar de mensen voor wie je het doet en je sterk maken voor hun belangen. Hoe weet je wat die belangen van bewoners zijn? Daarbij is de wijkraad een belangrijk orgaan. De leden van de wijkraad weten heel goed wat er in de wijk leeft, tot op straatniveau. Tijdens het maandelijkse spreekuur in het Wijkservicecentrum ben ik aanspreekbaar voor allerlei zaken. Verder hoop ik op gezette tijden mijn gezicht te kunnen laten zien bij al dan niet officiële gelegenheden en dan ook echt in contact te komen met de mensen. Je kunt me altijd aanspreken, het is juist dat directe contact met bewoners dat me aanspreekt in deze functie. Ik hou ervan om met mensen te praten over hun ideeën, interesses, de dingen waar ze zich met hart en ziel voor inzetten. Dat geldt in mijn privéleven, maar zeker ook in mijn werk. Ga je het anders aanpakken dan je voorganger? Ik ben natuurlijk een ander mens dan René Verhulst, dus in die zin zullen er best dingen zijn die ik iets anders aanpak. Wat ik begrijp van de reacties uit de wijk, is dat men René open en toegankelijk vond. Dat wil ik zeker voortzetten. Hij heeft het heel goed gedaan als wijkwethouder en veel mensen in Vleuten-De Meern vinden het jammer dat hij is vertrokken. Het zou heel mooi zijn als ze bij mijn vertrek - wanneer dat ook zal zijn - ook zulke aardige dingen over mij zeggen. Dan is voor mij het wijkwethouderschap van Vleuten-De Meern geslaagd.

2 Wat gebeurt hier? Niet alleen in en rond Leidsche Rijn wordt de komende jaren hard gewerkt aan een betere bereikbaarheid. De ontwikkeling van het nieuwe stadsdeel en de toename van het autoverkeer oefenen grote druk uit op de bereikbaarheid van het hele westen van Utrecht. Om Utrecht-West toegankelijk te houden, voert de gemeente tussen 2005 en 2010 een flink pakket maatregelen uit. Belangrijke knooppunten en verkeerspleinen ondergaan een metamorfose, er komt een nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, toegangswegen naar het stationsgebied worden verbeterd, en er komen verbindingswegen tussen de nieuwe A2- aansluiting Lage Weide en de Vleutenseweg. Tegelijkertijd werkt Rijkswaterstaat aan de verbreding en gedeeltelijke overkapping van de A2, en verdubbelt ProRail het spoor tussen Vleuten en het Amsterdam-Rijnkanaal. Door het grote aantal infraprojecten en de enorme omvang van enkele daarvan, staat Utrecht de komende jaren voor een complexe operatie. Belangrijk daarbij is de werkzaamheden zo op elkaar af te stemmen dat Utrecht tijdens de verbouwing zo goed mogelijk bereikbaar blijft. Gemeente Utrecht, Prorail en Rijkswaterstaat hebben een gezamenlijke website waarop iedereen informatie kan vinden over de infraprojecten. Op de site is ook een link naar een speciale routeplanner, waarin de meest actuele afsluitingen en omleidingen zijn verwerkt. U krijgt dus altijd een route-advies waarin rekening is gehouden met de werkzaamheden op verschillende locaties. Bereikbaarheid verbetert in 2005 Het is een belangrijk jaar voor de bereikbaarheid van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern. Bij enkele grote knelpunten is de situatie ondertussen flink verbeterd. Door de reconstructie van de Verlengde Vleutenseweg zijn de files op dit punt verminderd. Ook de komende tijd werkt de gemeente op verschillende plaatsen aan een betere bereikbaarheid van het gebied. Haarrijnse Rading Half juli is 'ie helemaal klaar: de voormalige stroomweg De Tol, oftewel de Haarrijnse Rading. Autoverkeer tussen Vleuten en de A2 maakt al vanaf begin dit jaar gebruik van de weg, wat een heuse verademing betekent voor de kern Vleuten. Vanaf medio juli bestaat de Haarrijnse Rading uit twee rijbanen in oostelijke en twee in westelijke richting. Ook is dan de aansluiting via de Utrechtseweg op de Europaweg klaar. De doorgetrokken Utrechtseweg sluit in eerste instantie gelijkvloers aan op de Europaweg. Over enkele jaren (2008) wordt op dit punt een ongelijkvloerse kruising gemaakt. Viaduct over de Haarrijnse Rading De gemeente is ondertussen ook gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor het viaduct in de Smalle Themaat, over de Haarrijnse Rading. Dit viaduct voor voetgangers, fietsers en bromfietsers, moet medio 2006 klaar zijn. De hellingen aan weerszijden van het viaduct zijn flauwer dan bij viaducten voor autoverkeer. Aan de westzijde loopt het fietspad hierdoor in een slinger omhoog. De bouwvergunning voor het viaduct is aangevraagd. Buiten is reeds begonnen met het aanbrengen van de zandophogingen aan weerszijden van het viaduct. Deze zandophogingen moeten eerst een aantal maanden 'zetten' voordat er een fietspad op kan worden aangelegd. Dit heeft te maken met de slappe ondergrond. De bouw van het betonnen viaduct zal na de zomer starten. Zodra het viaduct is opengesteld, komt de huidige met verkeerslichten geregelde oversteek te vervallen. Componistenlaan Eind april heeft Terwijde een directe verbinding met de Haarrijnse Rading gekregen, in de vorm van de Componistenlaan, die aan de oostzijde aansluit op de Robert Planquettelaan/ Jean Gilbertlaan. Hiermee is de toegankelijkheid van Terwijde vanaf de A2 aanzienlijk verbeterd. De tijdelijke verbindingsweg vanuit Terwijde naar de A2 (via De Wetering) is ondertussen afgesloten voor auto's. Tot 2008 kan vanuit heel Terwijde gebruik worden gemaakt van de Componistenlaan als aansluiting op de Haarrijnse Rading. Als de onderdoorgang bij Station Terwijde in 2008 klaar is, kunnen bewoners van het oostelijk deel van de wijk (eiland 5) via de Noordelijke Stadsas (ten zuiden van het spoor) op de Haarrijnse Rading komen. A12-aansluiting De Meern Deze zomer starten Rijkswaterstaat en de gemeente Utrecht met de reconstructie van de A12-aansluiting bij De Meern. Door de bouw van nieuwe woningen en bedrijven is deze aansluiting steeds drukker geworden en staat het verkeer hier in de spits vaak vast. De reconstructie heeft betrekking op het uitbreiden van de capaciteit op de Letschertweg tussen de A12-aansluiting en de Meerndijk. Ook worden de opstelstroken op de kruispunten van de Letschertweg met de op/afrit A12 en Meerndijk uitgebreid. Rijkswaterstaat heeft in 2003 de op- en afritten van de A12 al verbreed. De gemeente zorgt naast de capaciteitsuitbreiding op de Letschertweg en de kruispunten voor een aanpassing van de verkeersregelinstallaties op de kruispunten. Hierdoor zal de doorstroming nog verder verbeteren. Openbaar vervoer Met de invoering van de nieuwe dienstregeling van het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht (GVU), medio september 2005, wordt een belangrijke stap gezet in de uitbouw van het openbaar vervoer. Meer buslijnen, frequenter rijdende bussen en meer haltes maken het steeds aantrekkelijker om de auto te laten staan. Waar mogelijk gaan de bussen rijden over de vrije busbanen. De nieuwe dienstregeling vindt u op de website van het GVU: Alendorperweg De afsluiting van de Alendorperweg is al enkele maanden een feit. Ter hoogte van de kruising met de Esdoornlaan is eind mei een paal geplaatst. De Alendorperweg kan nu niet meer als sluiproute gebruikt worden (bijvoorbeeld tussen De Meern en de Haarrijnse Rading), wat voor aanwonenden, fietsers en wandelaars een verademing is. Op de weg zijn op diverse punten tijdelijke wegversmallingen geplaatst, om te kijken of hiermee hardrijden op de Alendorperweg kan worden tegengegaan. In een evaluatie tijdens de informatieavond over deze maatregel, gaf een meerderheid van de aanwezige bewoners aan voorkeur te hebben voor het inrichten als 50 km/uur gebied zonder verdere verkeersmaatregelen. Afsluiting Hof ter Weydeweg Vorige maand besloot het college van B&W tot de afsluiting van de Hof ter Weydeweg voor auto- en fietsverkeer. De afsluiting per 19 mei was nodig omdat de veiligheid van fietsers op de Hof ter Weydeweg in het gedrang kwam. Voor het vele bouwverkeer naar het bouwterrein ten westen van het station Terwijde, is de Hof ter Weydeweg de enige aanvoerroute. Omdat de weg smal is, ontstond er een gevaarlijke situatie voor de vele fietsers op deze route. Voor hen is een veilige alternatieve route gemaakt. Het westelijk deel van de Hof ter Weydeweg is totaal ongeschikt voor bouwverkeer. Om te voorkomen dat het vrachtverkeer toch gebruik gaat maken van dit deel van de Hof ter Weydeweg (om van en naar de Haarrijnse Rading te komen), is de weg hier ook voor autoverkeer afgesloten. Er is een hek geplaatst ter hoogte van huisnummer 19A. De weg loopt nu dus vanaf beide kanten dood, maar vanuit de oostkant zijn het station en de supermarkt nog altijd bereikbaar. Nieuwe fietsroute Vleuten - Utrecht Begin mei werd tussen Vleuten en Utrecht een nieuwe veilige fietsroute door Terwijde opengesteld door wethouder Lenting. De route loopt via de Enghlaan, het nieuw aangelegde fietspad De Mijl, het Waterwinpark, de Rijnkennemerlaan en het oostelijk deel van de Hof ter Weydeweg. Reden voor de nieuwe route is de afsluiting van de Hof ter Weydeweg. De alternatieve route is bijna helemaal vrijliggend en autovrij en is over de hele lengte voorzien van straatverlichting. Sloop viaduct nodig voor spoorverdubbeling Het is als een dominospel: alle werkzaamheden aan spoor en wegen in Utrecht-West kunnen elkaar beïnvloeden. De gemeente Utrecht moest de verbinding tussen Leidsche Rijn en de westkant van de stad in maart drastisch wijzigen, voordat ProRail het oude viaduct kon slopen. De sloop is nodig om ruimte te maken voor de spoorverdubbeling. In vier weekenden is het uit de jaren '50 stammende viaduct gesloopt. Intussen zijn ook al grote hoeveelheden zand uit de Haarrijnseplas aangevoerd voor de spoordijk die circa zes meter hoog wordt. In de nieuwe spoorbaan komt een groot aantal nieuwe onderdoorgangen waarvan sommige al in 2007 beschikbaar komen. Nog voor de zomervakantie kan ook het heiwerk van de viaducten beginnen. Fietspad Wijk achter t Spoor klaar Het door de bewoners van de Wijk achter t Spoor in Vleuten zelf ontworpen fietspad aan de noordkant van de wijk is klaar. Begin mei heeft de aannemer van ProRail het definitieve fietspad aangelegd. De ligging van het fietspad is in nauw overleg tussen de bewonersvereniging Wijk achter t Spoor, ProRail en vertegenwoordigers van het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern tot stand gekomen. Dit geldt ook voor het spoortaluud en het speelterrein tussen de woonblokken. Het opnieuw inrichten van het speelterrein en de bijbehorende beplanting wordt in het najaar afgerond. Dan wordt ook een aantal bomen die begin dit jaar ten onrechte zijn gekapt vervangen door nieuwe. De inrichting van het spoortaluud, het gebied tussen het fietspad en het spoor, met onder andere een hondenvoorziening, kan in 2007 worden afgemaakt. Tegelijk met de ingebruikname van het fietspad, is ook het tijdelijke parkeerterrein in Vleuterweide geopend. Het oude parkeerterrein (Wilhelminalaan), naast het station Vleuten, is nodig voor de spoorverdubbeling.

3 Dag van de Straatfeesten in Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern op 25 juni 10 jaar Leidsche Rijn: iedereen de straat op! Tien jaar geleden bestond Leidsche Rijn nog slechts uit technische tekeningen, vlekken op een kaart, een maquette op het bureau van de wethouder. Een decennium later zijn de vlekken veranderd in buurten met een eigen karakter en straten waar mensen plezierig wonen. De maquette is tot leven gekomen. En dat mag gevierd worden! Anno 2005 zijn het niet meer de tekenaars, maar de bewoners die de wijk maken. Voor hen is dan ook een hoofdrol weggelegd tijdens dit jubileumjaar. Soms zelfs heel letterlijk, zoals in het geval van een bewonersdocumentaire die momenteel in de maak is. Ook zal een speciaal jubileumboek met tekst en Meern maakten groepjes bewoners de afgelopen maanden plannen voor 'het leukste straatfeest van de wijk'. Bewoners kregen via het leefbaarheidsbudget financiële steun van de Gemeente Utrecht, en welzijnsorganisatie Doenja zorgde voor creatieve en praktische ondersteuning. Ook de wijkraden waren beeld verhalen over wonen, leven en als aanspreekpunt voor bewoners werken in Leidsche Rijn. Ontmoetingen De afgelopen jaren trok Leidsche Rijn mensen aan van verschillende leeftijden, culturen en achtergronden. Mensen die allemaal nieuw in de wijk zijn, zonder de houvast van sociale structuren zoals die in oudere wijken bestaan. Om plezierig samen te leven en wonen is een eerste voorwaarde dat al die verschillende mensen elkaar ontmoeten en in gesprek raken. Om die ontmoetingen te stimuleren kwamen de wijkraden van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern op het idee om tijdens het jubileumjaar de 'Dag van steeds nauw bij de plannen betrokken. In elke straat zal het feest op zaterdag 25 juni een eigen karakter hebben. Chinees eten met de hele straat, live muziek, pannenkoeken bakken, wadi's opknappen, een rommelmarkt, een open podium, een fietsenversierwedstrijd... het zijn maar enkele programmapunten uit de lange lijst van aanmeldingen die binnenkwamen bij de wijkraden. Een extra feestelijk tintje wordt gegeven door een 'wereldkaravaan' met muziek en dansers uit alle werelddelen, die zoveel mogelijk feestende straten in Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern aandoet. de Straatfeesten' te organiseren. De straat is tenslotte de plek bij uitstek om je buren te ontmoeten. In ruim veertig straten in Leidsche Rijn en Vleuten-De Iets praktisch Roos van Mulligen van de Wijkraad Leidsche Rijn is opgetogen over het Het feestprogramma Feestweekend 25 en 26 juni Tijdens de informatieavond op 26 april ontmoetten buurt- en straatgenoten elkaar om ideeën uit te wisselen voor de straatfeestdag. Links: wijkraadlid Roos van Mulligen. enthousiasme waarmee bewoners zich bijeenkomsten aflopen; dit was eens hebben ingezet om er een fantastische iets heel praktisch. Het idee komt voort dag van te maken. uit de Wijkraadpleging die we vorig jaar 'We hoopten natuurlijk dat veel mensen hielden onder bewoners. Daaruit bleek mee zouden willen doen, maar we waren toch best verrast door de hoeveel- elkaar te ontmoeten en een dialoog aan dat bij veel bewoners behoefte bestaat heid aanmeldingen. Ook op de informatieavond eind april was de opkomst nier ook echt iets concreets kunnen te gaan. Ik ben blij dat we op deze ma- groot. Sommige bezoekers van de informatieavond kwamen uit dezelfde straat, senquête.' doen met de uitslag van de bewoner- maar spraken elkaar die avond voor het eerst.' Voor de wijkraad was het organiseren van de Dag van de Straatfeesten een bijzondere activiteit. Roos: 'Normaal zijn we vooral bezig met adviezen uitbrengen aan de gemeente en allerlei Theaterspektakel Black Moon (donderdag 23 tot en met zondag 26 juni) Dag van de Straatfeesten (25 juni) Het feestweekeinde begint op donderdag 23 juni. In een tijdelijk openluchttheater achter het Informatiecentrum Leidsche Rijn (Verlengde Vleutenseweg) 25 juni hun eigen straatfeestdag (zie artikel op deze pagina). In ruim veertig straten in Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern vieren de bewoners op spelen het Nederlandse theatergezelschap The Lunatics en de internationaal bekende locatietheatergroep Payung Hitam uit Indonesië de voorstelling 'Black Bewonersdocumentaire Moon'. Black Moon is een fysieke, muzikale, internationale voorstelling waarbij Bewoners van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern maken hun eigen bewonersdocumentaire, die een beeld geeft van het leven en het met elkaar omgaan van be- beelden, geluiden, spektakel en humor de ingrediënten vormen. De kaartverkoop is gestart op 1 juni. woners in verschillende straten in de wijken. De afgelopen maanden werd aan deze documentaire gewerkt. De bewoners filmen tot en met 26 juni. In het tweede Reserveren kan via telefoonnummer of kassa@black-moon.nl. Meer informatie: feestweekend kunnen bewoners hun documentaire bekijken. 10 jaar Leidsche Rijn Overige activiteiten dit jaar Festival debeschaving 13 augustus Openluchtfestival aan de Europaweg in Leidsche Rijn met muziek, theater, poezie, multimedia, rariteitenkabinet, kunst, lekker eten en nog veel meer... Er zijn diverse openluchtpodia en theatertenten. In het programma zitten twee attracties in het kader van 10 jaar Leidsche Rijn: Skywatch uitkijken over het gehele gebied van Leidsche Rijn vanaf 60 meter hoogte. Mobiel Movietheatre In een filmzaal ter grootte van een truck kijken naar een film over Leidsche Rijn. Tweede feestweekend 27 en 28 augustus Tijdens het tweede feestweekend kunt u onder andere verwachten: Jubileumfietsroute Tien jaar Leidsche Rijn Woonmanifestatie bij Informatiecentrum Leidsche Rijn Leidsche Rijn Festival (Paper Dome) Vertoning bewonersdocumentaire Bouwen van Romeinse wachttoren Première Discovery Channel documentaire over bijzondere opgravingen in Leidsche Rijn Een uitgebreide programmabeschrijving voor het tweede jubileumweekend wordt in diverse media bekend gemaakt. Het programma staat ook op September en oktober Pursuit of Happiness (Op zoek naar geluk in Leidsche Rijn) Op meerdere locaties in Leidsche Rijn, onder andere in de nieuwe tentoonstellingsruimte naast de Paper Dome, is een kunstmanifestatie te zien over het wonen in een Nederlandse nieuwbouwwijk. Hoe ervaren de nieuwe bewoners het om in Leidsche Rijn te wonen? Wat waren hun idealen, dromen en verlangens? En wat is er van terechtgekomen? Met film, video, fotografie en andere kunstuitingen. De organisatie is in handen van Beyond, die in Leidsche Rijn de afgelopen jaren diverse succesvolle kunstmanifestaties heeft opgezet. Lunatics Woonmanifestatie Vleuterweide (25 juni) Zaterdag 25 juni bent u welkom op de Woonmanifestatie 'Buitengewoon Vleuterweide'. Hier kunt u onder andere terecht voor informatie over de verkoop van de woningen in Het Centrum en De Hoven, het meest onderscheidende deel van Vleuterweide. Belangstellenden kunnen een kijkje nemen in de nieuwe wijk Vleuterweide waar volop wordt gebouwd. Theaterbeleving Carwash van Dogtroep (25 juni) Bij de Woonmanifestatie in Vleuterweide kunnen de bezoekers plaatsnemen in een busje van theatergezelschap Dogtroep, vooral bekend van zijn spectaculaire locatievoorstellingen. Het busje rijdt een hypermoderne, computergestuurde wasstraat in, maar helaas blijkt de hardware geïnfecteerd door een virus, waardoor men wordt meegesleurd in een adembenemend avontuur langs de rand van de afgrond. Woon- & Groenmanifestatie Fleurig (17 t/m 26 juni) Bij het nabijgelegen Kasteel Haarzuilens kunnen tuin- en woonliefhebbers genieten van al wat bloeit en groeit. U krijgt een beeld van de nieuwe trends op het gebied van tuin- en woondecoratie. Daarnaast zijn er workshops en lezingen. Inwoners van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern kunnen de manifestatie met korting bezoeken. Kortingsbonnen zijn huis-aan-huis verspreid. Kunst bij binnenkomst in Leidsche Rijn Bij de Verlengde Vleutenseweg leidt een rotonde het verkeer Leidsche Rijn in. Hier staan in het najaar telkens bestaande kunstobjecten uit Utrecht. De Duitse kunstenaar Manfred Pernice kiest de beelden en plaatst ze in een nieuwe context. Hij wil daarmee de nieuwe bewoners een stukje oude bekendheid geven. December Feestelijke afsluiting met presentatie jubileumboek Het jubileumjaar wordt feestelijk afgesloten met de presentatie van het jubileumboek, waaraan onder andere schrijver Dirk van Weelden bijdragen levert. Niet alleen de hedendaagse situatie, maar ook het rijke, archeologische verleden van het gebied komt in dit boek aan bod. Een persoonlijke ontdekkingreis door Leidsche Rijn.

4 Actief in de zomer De grote vakantie staat weer voor de deur! Ook deze zomer is er voor jong en oud vlakbij huis van alles te doen. Hieronder geven we een voorproefje. Voor meer activiteiten kunt u bovendien kijken in de activiteitenagenda op Skatetochten (de hele zomer) Het mooie weer is begonnen, voor velen een moment om lekker buiten te gaan sporten. Wie mee wil met een van de skatetochten van DOENJA, kan zich inschrijven via skate@doenjadienstverlening.nl. De skatetocht is tweewekelijks, op vrijdag om uur. Zomerfestival (4 t/m 8 juli en 8 t/m 12 augustus) De inmiddels bekende kindervakantieweek in Cluster Voorn, maar dan lekker lang en uitgebreid. Veel activiteiten voor kids van 4 tot en met 12 jaar. Het complete programma is te zien op SuperZomerTour Rode Bus (11 juli t/m 5 augustus) Vier middagen per week (van tot 16.00) rijdt de Rode Bus met de medewerkers van DOENJA naar verschillende plekken in de wijk. Er is een springkussen en een klimwand, je kunt je laten schminken en er zijn knutsel- en sportactiviteiten. Nieuwe cursuskrant DOENJA DOENJA Dienstverlening brengt half augustus weer de grote gele cursuskrant uit. Hierin staat het hele aanbod vermeld. Er zijn cursussen voor kinderen, jongeren, volwassenen en senioren. Daarnaast vindt u er workshops, evenementen en informatiebijeenkomsten. Wie zeker wil zijn niets te missen, kan voor al voor augustus kijken op Sport- en spelbus voor kinderen (begin juli t/m 5 augustus) Deze zomer gaat de sport- en spelbus met allerlei spelmaterialen de wijk in om samen met uw kinderen (van 4-12 jaar) sportief bezig te zijn. Ze kunnen al hun energie kwijt, bijvoorbeeld bij een partijtje voetballen, badmintonnen of hockeyen. Voor meer actuele informatie kunt u terecht bij Welzijn de Haar: Huiskamer Project Voor jongeren van jaar organiseert Welzijn de Haar in juli een huiskamerproject. De Schakel (Vleuten) Woensdagavond 6 juli, uur Zondagmiddag 10 juli, uur Woensdagavond 13 juli, uur De Pijler (Veldhuizen, onder voorbehoud) Dinsdagavond 5 juli, uur Donderdagavond 7 juli, uur Dinsdagavond 12 juli, uur Donderdagavond 14juli, uur De Parasol (Vleuterweide) Iedere woensdagavond in juli, uur Vakantie Ontspanning Vleuten/Haarzuilens 8 t/m 12 augustus De VOVH organiseert op verschillende locaties in Vleuten allerlei activiteiten voor kinderen van 6 t/m 11 jaar uit Vleuten en Haarzuilens. Buurtcentrum De Schakel is het episch centrum voor de organisatie van de VOVH. Meer info: Vakantie ontspanning Vleuterweide/ Veldhuizen 10, 11 en 12 augustus Een vakantie driedaagse met onder andere een kinderdorp in Vleuterweide en Veldhuizen voor kinderen van 6 t/m 12 jaar. Meer informatie: Welzijn de Haar / De Parasol, Kinder Vakantie Week in De Meern 8 t/m 12 augustus De KVW organiseert in het Mauritspark in de Meern allerlei activiteiten voor kinderen van 5 t/m 12 jaar uit De Meern. Meer info: Aangepaste openstelling voor ouderen in De Roef In de maanden juni, juli en augustus is Welzijn de Haar / De Roef open op maandag -, dinsdag -, donderdag - en vrijdagmiddag van tot uur voor de gebruikelijke activiteiten zoals biljarten, een kaartje leggen of elkaar ontmoeten onder het genot van een kopje thee of koffie. Meer info: De Roef, Voorzichtig met de natuur Natuur en nieuwbouw - gaat dat wel samen? Volgens Theo Kuijpers van Wijkbureau Leidsche Rijn kán het, maar het blijft een wankel evenwicht. 'Er is nou eenmaal de keuze gemaakt dat hier mensen komen wonen, dus dat heeft consequenties voor planten en dieren. Maar als we daar verantwoord mee omgaan, kan het positief uitpakken - voor mens én natuur.' 'Als je er even over nadenkt is het niet De plannenmakers en de bouwers weten meer dan normaal om zorgvuldig om te volgens Kuijpers precies op welke plekken ze moeten opletten, maar helaas gaan met planten en dieren, juíst in stedelijk gebied,' aldus Kuijpers. 'De bomen gaat er af en toe nog wel iets verkeerd. die je hier ziet, zorgen voor zuurstof. Alles 'Rijdt een bulldozer net twee meter te ver wat we eten is afkomstig van planten of door, waardoor een sloot wordt dichtgegooid. Een ramp vind ik dat.' dieren. We hebben de natuur dus gewoon nodig om te leven en gezond te blijven. Het is in feite een heel basaal gegeven.' Nestelende vogels Voor de ontwikkelaars heeft de natuur Oude linten beschermen nog wel eens vervelende verrassingen in Voordat werd begonnen met de bouw petto. Zo moest een paar jaar geleden een van Leidsche Rijn, zijn er dan ook voor het bouwproject maandenlang worden stilgelegd omdat een groep oeverzwaluwen hele gebied zogenoemde 'waardevolle structuren' benoemd, die een beschermde status hebben gekregen. 'Dat zijn voorschanst. Kuijpers vindt het goed dat dit zich in een tijdelijke zandberg hadden veral de oude linten - watergangen en paden - die we niet alleen willen behouden, seizoen mogen er bijvoorbeeld geen bo- soort dingen bij de wet is geregeld. 'In dit maar ook renoveren en zoveel mogelijk men gekapt worden, om nestelende vogels niet te verstoren. Op andere plekken met elkaar willen verbinden door de aanleg van nieuwe parken, sloten en groengebieden. Zo kunnen allerlei waardevolgen te staan als zij hun plannen moeten komen de plannenmakers voor uitdaginle planten, insecten en kleine dieren zich plooien rond de waardevolle ecologische in het gebied verspreiden en vinden dieren die worden verjaagd door de opruk- bouwen is nou eenmaal eenvoudiger dan structuren. In rechte patronen en lijnen kende bouw, plekken waar ze veilig zijn.' rare kronkellijnen te moeten volgen.' Enghwetering Terwijde Behalve dat er rekening wordt gehouden met de bestaande natuur, wordt er op dit moment ook veel nieuwe natuur 'gemaakt' in en rond Leidsche Rijn. Kuijpers: 'Je kunt dan aan grote projecten denken als het Leidsche Rijn Park, maar ook op andere plaatsen komt er veel groen bij in de wijken. Er is tot nu toe al zo'n 700 kilometer nieuwe slootrand aangelegd in het gebied. Dat betekent een enorme verrijking van de hoeveelheid water- en oeverplanten. Er zitten bepaalde insecten in de sloten die erop wijzen dat de kwaliteit van het oppervlaktewater hier uitstekend is. De grootste diversiteit aan diersoorten vind je trouwens in stedelijke gebieden. In Veldhuizen komen nu bijvoorbeeld veel meer vogelsoorten voor dan toen het nog een open weidegebied was. Als de bomen en struiken in de tuinen over een paar jaar volgroeid zijn, heb je daar een fantastisch rijke vogelpopulatie.' Waarmee Kuijpers overigens niet wil beweren dat de natuur gebaat zou zijn bij de verstedelijking van het gebied. 'Als je pessimistisch bent, is je conclusie misschien dat er hier door de ontwikkeling van Leidsche Rijn een flink stuk groen is vernietigd. Maar ik ben liever reëel. De keuze voor nieuwbouw is gemaakt, dit is de consequentie, en laten we er zo zorgvuldig mogelijk mee omgaan in het belang van mens en natuur.'

5 Een geval apart in Vleuterweide Het Centrum en De Hoven Aan de noordoostelijke rand van Vleuterweide, grenzend aan het Leidsche Rijn Park, ligt Deelplan 4, bestaande uit Het Centrum en. De bouwstijl is opvallend en frivool. Het stratenpatroon in De Hoven vertoont praktisch geen rechte lijnen. In de en De Hoven. Op de Woonmanifestatie Buitengewoon Vleuterweide (25 juni) gaan de eerste woningen van De Hoven in verkoop. informeel gegroepeerde besloten woonhoven vindt je parkeerplaatsen binnenin, De Duitse stedenbouwkundigen Rob Krier en Christoph Kohl stonden voor de uitdaging met dit deelplan van Vleuterweide 'de overgang van het stedelijke naar het dorpse landschap' vorm te geven. De sfeer die ze met het ontwerp van Het Centrum en De Hoven wilden creëren was die van kleine en middelgrote historische steden in Nederland. Daar zie je straten die vanzelf gegroeid lijken te zijn, met verschillende soorten huizen die qua karakter wel bij elkaar passen maar duidelijk niet op dezelfde tekentafel zijn ontstaan. Je treft er kronkelige straten, beschutte pleinen en steegjes, huizen met verschillende hoogtes en allerlei vormen gevels en daken. Die architectonische variatie vormde - samen met het dorpse karakter van de omgeving - de inspiratie voor Krier en Kohl, en dat is te zien aan de ontwerpen die zij maakten voor Het Centrum en De Hoven. Landgoed en landerijen In Het Centrum is de bebouwing vrij dicht. Er komen, naast woningen, allerlei voorzieningen voor heel Vleuterweide, zoals winkels, kantoren, een kerkelijk centrum, een bibliotheek, een middelbare school en een gezondheidscentrum, geconcentreerd rond een centrale waterplas. Deelplan 4 wordt doorkruist door de HOV-baan, de snelle verbinding met Utrecht en andere ov-knooppunten. De drie Hoven liggen aan de overkant van de HOV-baan. Waar je Het Centrum als het 'landgoed' zou kunnen zien, vormen de omliggende Hoven de landerij- uit het zicht. Aan de centrumkant is de bebouwing van De Hoven dicht en stedelijk en naar buiten toe wordt het karakter meer dorps en groen, als overgang naar het aangrenzende buitengebied. De woningen hebben een statige uitstraling en vertonen een zeer grote variëteit in omvang, kleur, geveldecoraties, dakvorm, deuren, enzovoort. Deelplan 4 wordt gefaseerd gebouwd. De woningen in De Hoven fase 1 gaan tijdens de Woonmanifestatie Buitengewoon Vleuterweide in de verkoop, de woningen in De Hoven fase 2 volgen naar verwachting medio In totaal komen er rond de 1800 woningen in Het Centrum & De Hoven. Ondernemen in een veranderende wijk Ondernemen in een gebied dat sterk in ontwikkeling is... biedt dat nieuwe kansen? Of heeft de groei van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern misschien ook nadelen voor de eigenaren en managers van winkels in het gebied? Een vragenrondje. Phebe Kuiper, filiaalmanager Reisbureau Brooks, Winkelcentrum Parkwijk: 'Ander publiek dan in de stad' 'Tot iets minder dan een jaar geleden werkte ik bij het Brooks-filiaal in de Utrechtse binnenstad. Een heel verschil, vooral als je kijkt naar het publiek. In de stad krijg je veel het verschil met de drukke binnenstad. En de bewegwijzering naar het winkelcentrum kan beter; toen ik hier de eerste keer naartoe ging, moest ik echt zoeken. Maar de loop begint er wel in te komen, en gezien de groei van de wijk hebben wij zeker het idee dat het een goede stap is geweest om hier een filiaal te beginnen.' studenten, en tweeverdieners die verre reizen boeken. Mondige mensen die precies weten wat ze willen en even snel komen boeken. In Leidsche Rijn zijn het vooral gezinnen met kinderen - logisch natuurlijk John Nieuwendijk, filiaalleider Albert Heijn, Terwijde: 'Op zoek naar de balans' 'Albert Heijn zit vanaf eind vorig jaar Anneke Verhoef, Anneke Verhoef kocht aan Natuurmonumenten en sindsdien voor zo'n jonge wijk. We verkopen hier op dit moment veel Europese reizen. Griekenland, Turkije en de Canarische Eilanden zijn erg in trek. De mensen nemen over het algemeen de tijd om een reis uit te kiezen en te boeken. Ze zijn blij dat ze dat nu dicht bij huis kunnen doen, niet meer naar Utrecht of De Meern hoeven. Wat je wel merkt is dat men zeker het eerste jaar na de verhuizing nog veel bezig is met huis en tuin. Er gaat natuurlijk een hoop geld zitten in de nieuwe keuken of badkamer, dus dan zitten verre reizen er even niet in. Op regenachtige dagen kan het behoorlijk uitgestorven zijn in het winkelcentrum, dan merk je ook echt Phebe Kuiper vlakbij Station Terwijde, met een tijdelijk filiaal. Eigenlijk is er weinig verschil tussen een tijdelijke en een permanente winkel, behalve dat het natuurlijk een flinke investering is, die straks weer afgebroken wordt. Het is niet zo dat het aanbod artikelen enorm verschilt. Vanaf 2008 komt er een nieuwe AH winkel, zo'n 200 meter verderop. Die zal wel wat uitgebreider zijn dan deze. Als je het mij vraagt biedt het vooral veel kansen om in een groeiende wijk te zitten met de winkel. Bedreigingen zie ik niet zo direct. Momenteel is de omzet nog wel vrij laag, maar die groeit in feite met de wijk mee. Wat wel eens lastig is, is dat we steeds moeten zoeken naar de juiste balans tussen de producten die we hier aanbieden. Bij versproducten heb je bijvoorbeeld het probleem dat het snel bederft. Om geen grote hoeveelheden weg te hoeven gooien, voeren we op dit moment nog vrij weinig versproducten, vergeleken bij andere winkels van Albert Heijn. Dat aanbod proberen we zo goed mogelijk af te stemmen op de vraag van onze klanten. Bij een filiaal in de stad weet je op een gegeven moment wie je klanten zijn en welk assortiment ze willen. Hier blijft het een uitdaging om het aanbod goed te laten aansluiten op de vraag.' Fietsenverhuur Verhoef, Haarzuilens: 'Ik verwacht wel meer mensen' 'Wij zitten hier al 33 jaar in het dorp. Eerst hadden we er nog een garagebedrijf bij en verkochten we ook fietsen, maar nu doe ik de fietsenverhuur en werkt mijn man elders. Ik heb nog wel een klein winkeltje erbij, met wat toeristische dingetjes, versnaperingen, kaarten, kleurboeken, kleine huishoudelijke spulletjes, dat soort dingen. Een echt aanloopwinkeltje is het. Iedereen kent me hier ook als Anneke van het winkeltje. Er zijn verder geen winkels in Haarzuilens. Met de groei van Leidsche Rijn merk ik wel dat er ook mensen uit dat deel komen. Ze vinden het winkeltje leuk, lekker ouderwets. En als alle nieuwe fietsroutes door het gebied klaar zijn, kun je ook een doorsteek maken naar Haarzuilens via Den Ham. Dan verwacht ik ook wel dat er meer mensen deze kant op komen. Het recreatiegebied de Haarrijnseplas komt hier ook vlakbij, dat zal waarschijnlijk ook wel fietsers aantrekken. Als we hier tegen die tijd nog zitten, tenminste... Natuurlijk willen we graag blijven, mijn man is in dit huis geboren en getogen, het was hier altijd goed wonen. Maar ik maak me wel eens zorgen. Het dorp is het dorp niet meer. Het Kasteel De Haar heeft de huizen ver- zijn de huren extreem verhoogd. We zijn daarover nog in onderhandeling, maar ik verwacht dat we het nog moeilijk krijgen om hier te blijven.' Kees Verkerk, eigenaar Bakkerij Verkerk, De Meern: 'Bereikbaarheid blijft een probleem' 'De ontwikkeling van Leidsche Rijn heeft onze winkel een enorme uitbreiding van de klantenkring opgeleverd. Zeker in de beginjaren, toen de nieuwe bewoners eigenlijk waren aangewezen op De Meern voor hun boodschappen. We hebben toen flink ons best moeten doen om het allemaal bij te benen. Maar daar ben je ondernemer voor vind ik, daar verzin je dan wel iets op. Ik heb ook het broodassortiment uitgebreid. Je merkt toch dat veel nieuwe bewoners uit de stad komen, waar ze gewend zijn aan een heel breed assortiment. Aan die vragen probeer je natuurlijk tegemoet te komen. Helaas heb je op sommige dingen geen grip als ondernemer. Zo ben ik al in 1995 met de gemeente in gesprek gegaan over de verkeerssituatie en de parkeerproblematiek hier in de buurt. En het is nog steeds niet goed geregeld. Soms kunnen je klanten je nauwelijks bereiken en als het dan lukt, is er geen plek voor de auto. Dat is wel eens frustrerend. Zelf bouwen in Leidsche Rijn Leidsche Rijn biedt behoorlijk wat mogelijkheden voor het zelf bouwen van een woning. In Leypark (Terwijde) zie je al een unieke buurt ontstaan. Ook De Oeverwal (Parkwijk-noord) wordt een heel bijzonder eiland met houten huizen. Van de in totaal 29 vrije kavels zijn er nog enkele beschikbaar. U kunt zich nog opgeven voor de reservelijst (zie voor meer informatie). In De Balije komen deze zomer 22 kavels in de verkoop onder de naam 'Vrije Veld'. Alle kavels zijn geschikt voor de realisatie van een vrijstaande woning. De 10 kavels in Hoge Veld (noordelijk deel De Balije) zijn 518 m 2 en de 12 kavels in Lage Veld (zuidelijk deel De Balije) zijn 431 m2. Vrije Veld, gelegen aan het Kloosterpark in De Meern, is ideaal voor wie in alle vrijheid wil bouwen. Benieuwd of zelf bouwen ook iets voor u is? Kijk dan op voor het actuele overzicht van aangeboden kavels. U leest hier ook alles over zelf bouwen.

6 'Dorp kwam meteen sympathiek over' Leidsche Rijn Estafette Ook in deze editie van het Wijknieuws: de Leidsche Rijn Estafette. U hoeft er niet voor te trainen, u kunt zich er niet voor opgeven: het estafettestokje komt vanzelf een keer uw kant op. In elke editie van Wijknieuws maken we kennis met een van de bewoners van Leidsche Rijn of Vleuten-De Meern. Hij of zij bepaalt wie de volgende keer wordt geportretteerd. Cobi Akkenaar Beroep: Huisvrouw, moeder en oma Partner: Ja Kinderen: Twee zoons Adres: Mandenmakerslaan, De Meern Woont hier sinds: 1997 Cobi Akkenaar Wanneer bent u hier komen wonen? Zo'n acht jaar geleden. Daarvoor hebben we met het gezin altijd met veel plezier op Kanaleneiland in Utrecht gewoond. Maar de laatste jaren dat we er woonden ging het erg achteruit en zijn we verder gaan kijken. Ik kende De Meern helemaal niet, maar het dorp kwam meteen sympathiek op me over. Centrum voor Werk en Inkomen in Leidsche Rijn 'Hier kun je terecht voor werk' 'De bonte wereld van werk en sociale zekerheid', zo vat John van Lent, vestigingsmanager Leidsche Rijn, het werkterrein van het Centrum voor Werk en Inkomen samen. Het CWI heeft werkzoekenden in Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern veel te bieden: informatie, advies, ondersteuning, maar vooral werk. Of om met Van Lent te spreken: 'Niemand de deur uit zonder vacature!' Elke ochtend melden zich bij het CWI Leidsche Rijn in Strijkviertel enkele tientallen werkzoekenden voor het open spreekuur. Mensen die hun baan kwijt zijn of dreigen te verliezen, mensen die nog nooit hebben gewerkt, of die van baan willen veranderen. Vanaf het moment dat zij aan tafel zitten met een van de CWI adviseurs, is alles gericht op 'matchen'. 'Onze primaire insteek is om iemand na zo'n gesprek met een baan naar huis te sturen', aldus Van Lent. 'We kijken wat iemand kan en wil en dan zoeken we daar vacatures bij. Onze adviseurs kennen de markt goed, weten waar de vacatures zitten en kunnen direct afspraken maken. Maar we laten de cliënten ook zien hoe ze zelf actief op zoek kunnen gaan, bijvoorbeeld via de CWI vacaturesite Werk.nl.' (zie kader) Samenvoeging De laatste jaren is er veel veranderd op het gebied van werk en sociale zekerheid. De vroegere Arbeidsbureaus zijn drie jaar geleden samengevoegd met delen van de gemeentelijke Sociale Diensten en de uitkeringsinstantie UWV. Het CWI was geboren. Van Lent: 'Door deze samenvoeging kunnen we een duidelijke link leggen tussen werk en uitkering. Werkzoekenden hebben nu minder te maken met een ingewikkeld ambtelijk circuit. Als onze pogingen om iemand aan het werk te krijgen niet slagen, zetten we bij het CWI de eerste stappen voor het aanvragen van een uitkering. We geven zo nodig een reïntegratieadvies, op basis waarvan de uitkeringsinstantie met de werkzoekende een traject kan uitzetten. CWI, UWV en Sociale Diensten werken ook op het gebied van reïntegratie nauw samen. Dat moet uiteindelijk weer leiden tot werk. Want het doel blijft hetzelfde: werk, werk, werk.' Streng Maar niet elke werkzoekende zal op korte termijn een baan vinden. 'Soms is de afstand tot de arbeidsmarkt wat groter', legt Van Lent uit. 'Dat betekent dat wij op basis van opleiding en ervaring van de kandidaat inschatten dat het zeer moeilijk wordt om hem of haar op termijn aan werk te helpen.' Iemand met een arbeidsverleden kan dan in aanmerking komen voor een WW-uitkering. Wie nog nooit heeft gewerkt krijgt in sommige gevallen een Bijstandsuitkering. Maar ook nadat de uitkering is aangevraagd, moet de werkzoekende samen met het CWI actief blijven zoeken. 'De laatste jaren is de overheid veel strenger geworden als het gaat om uitkeringen. Als CWI hebben we de opdracht mensen aan het werk te krijgen. Daar stoppen we dus ook al onze energie in.' Gelukkig trekt de arbeidsmarkt in de regio weer aan. De werkgelegenheid in Utrecht West kenmerkt zich door een hoog gehalte 'zakelijke dienstverlening'. Dat is volgens Van Lent de sector die als eerste aantrekt als het weer wat beter gaat met de economie. 'Dan hebben bedrijven weer geld om derden in te schakelen, en dat biedt allerlei mogelijkheden voor werkzoekenden in de regio Utrecht. Als aanbieders van werk, werken we waar mogelijk samen met uitzendbureaus, outplacementbureaus en reïntegratiebedrijven. CWI, UWV en Sociale Diensten bundelen de krachten om nog sterker te staan en nog meer mensen aan werk te kunnen helpen. Die zogenoemde 'éénloket gedachte', dat is waar we steeds meer naartoe gaan. Uiteindelijk moet dat leiden tot één gebouw, waar alles op het gebied van werk en inkomen is geclusterd. Zo'n 'BVG', oftewel Bedrijfs Verzamel Gebouw, staat ook op de planning voor op een centrale locatie in Leidsche Rijn. Maar dan zijn we weer een jaar of vijf verder. Tot die tijd proberen we ook hier op de Strijkviertel, samen met UVW en de Sociale Dienst, zoveel mogelijk partijen bij elkaar te voegen. Zodat iedereen begrijpt: hier kun je terecht voor werk.' Werk.nl Werk.nl biedt veel vacatures, sollicitatietips, informatie over beroepen en opleidingen, over werken in Europa, juridische zaken en ontslag. Werkzoekenden kunnen er ook zelf een CV plaatsen, met een persoonlijke presentatie. Op de site staan dagelijks nieuwe vacatures op alle opleidings- en ervaringsniveaus, parttime en fulltime, in Nederland en daarbuiten. Wie dat wil, kan nieuwe geschikte vacatures via de mail laten toezenden. Er staan bovendien diverse handige tests op werk.nl. CWI Leidsche Rijn Leidsche Rijn 39, De Meern (Bedrijventerrein Strijkviertel) Telefoon Bij aanmelding bij het CWI is legitimatie verplicht (geldig paspoort/identiteitskaart of verblijfsvergunning én een document met het sofi-nummer, indien het sofi-nummer niet vermeld is op de eerder genoemde documenten). Heeft u last van de nieuwbouw in de buurt? De bouw van de nieuwe wijken Veldhuizen en De Balije hebben wij van dichtbij meegemaakt. Ik heb daar geen last van, het hoort er gewoon bij dat er wordt gebouwd. Wel vind ik het erg voor al die dieren die hier verjaagd worden door de bouw. Je ziet hier regelmatig fazanten op een kruispunt naar eten zoeken, omdat ze zijn gevlucht uit hun leefgebied. Triest vind ik dat. Hoe bevalt De Meern? Heel goed, nooit spijt gehad van die keuze. Maar ik snap wel wat de oudere Merenezen bedoelen als ze zeggen dat alles zo verandert. Toen we hier kwamen wonen vond ik het zo geweldig dat iedereen elkaar groette op straat. Dat dorpse gevoel, dat raken we hier steeds meer kwijt. Er komen veel nieuwe mensen uit Utrecht, en die hebben nou eenmaal vaak een iets andere mentaliteit. Mist u Utrecht? Nou, dat valt eigenlijk heel erg mee. Ik ben altijd zo'n type geweest van 'ik moet de Dom kunnen zien'. Nou, zei mijn man, dan neem je maar een schilderij mee. En die hangt hier nu in de gang. Terug naar Utrecht wil ik nu niet meer, ik kan de Dom hier ook zien. Aan wie geeft u het stokje door? Aan een vriendin in Langerak: Bianca Slingerland. CWI ook voor werkgevers Het CWI heeft als doel vraag en aanbod op de arbeidsmarkt goed op elkaar te laten aansluiten. Dat betekent dat ook werkgevers bij het CWI aan het goede adres zijn. De vacaturesite werk.nl stelt werkgevers in staat snel, eenvoudig en doelgericht geschikte kandidaten te vinden voor vacatures. Het biedt de mogelijkheid een vacature te presenteren aan een groot aantal werkzoekenden. Verder kunnen werkgevers bij de CWI-adviseurs terecht met vacatures en voor actuele informatie over ontwikkelingen op de arbeidsmarkt en behandelt het CWI ontslagaanvragen en aanvragen voor tewerkstellingsvergunningen. Wandelen langs verleden en heden Voor wie houdt van een stevige wandeling (ongeveer 24 kilometer) is er de Leidsche Rijn Wandelroute. De route voert van de oude binnenstad van Utrecht via Leidsche Rijn en Harmelen naar Woerden. Onderweg zijn allerlei landschappen te zien; beelden van een rijk verleden. Het 'oude' landschap is vormgegeven door de verschillende bewoners en gebruikers van dit gebied - Romeinen, boeren, kassenbouwers en fruittelers. Maar al wandelend ziet u ook een landschap van verandering. U komt een veelheid aan nieuwe huizen, bijzondere architectuur en natuur in aanleg tegen. Rode draad van de wandelroute is de Leidsche Rijn, het in de middeleeuwen gegraven kanaal tussen Utrecht en Harmelen. De Leidsche Rijn wandelroute is onder andere verkrijgbaar bij het Informatiecentrum Leidsche Rijn en het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern. John van Lent

7 Wijkbewoners beoordelen Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Hoe gaat het met de wijk? Uit de Wijkenmonitor 2005, Gemeente Utrecht Kent u het Wijkservicecentrum? Hoe vaak komt u daar? Wat vindt u van de dienstverlening? Vragen die de afgelopen maanden werden gesteld aan inwoners van Vleuten-De Meern, in het kader van de zogenoemde '1-meting'. Een dezer dagen is de uitslag van de enquête bekend. Dan weten wijkmanager Paul Hartman en zijn medewerkers of zij zijn geslaagd in hun doel: verdere verbetering van de publieksdienstverlening. De uitslag van de eerste enquête naar de enquête in de hand hebben we een de tevredenheid van bewoners over het actielijst opgesteld en zijn aan de slag Wijkservicecentrum - de 0-meting - gaf gegaan. Op een paar punten viel namelijk nog best wat te verbeteren, met na- reden tot optimisme. 'We kregen in 2002 een 8- van de bewoners, wat natuurlijk al een heel mooi cijfer is,' vertelt gebied van zorg en welzijn, en de comme als het ging om activiteiten op het Paul Hartman met gepaste trots. 'Maar municatie over het handelen van de gemeente in de wijk. Ook voor wat betreft voor ons was dat geen reden om achterover te leunen. Met de uitkomsten van de dienstverlening aan verschillende doelgroepen (bijvoorbeeld jongeren en ouderen), en de afstemming daarvan, zagen we een uitdaging.' Uitbreiding De afgelopen jaren is er op die drie hoofdlijnen dan ook weer het nodige verbeterd. Er zijn verschillende functies toegevoegd aan het dienstenaanbod van het Wijkservicecentrum, zoals de Sociaal Raadsman, het Informatiepunt Dementie, het Steunpunt Vrijwilligerswerk, het Informatiepunt Spoorverdubbeling en het Gemeenschappelijke Informatieen Meldpunt Vleuten. Bovendien werd er mede op basis van de uitkomsten van de 0-meting een Wijkouderenperspectief opgesteld, waaraan direct een uitvoeringsprogramma werd gekoppeld. Veel Een nieuwe bestemming voor Gemeentewerf Vleuten Tijdens een inloopavond in 2004 hebben omwonenden hun mening gegeven over de gemeentelijke plannen voor de herinrichting van de voormalige gemeentewerf. De voorgestelde nieuwe invulling van het terrein bestaat uit tuinuitbreiding achter de huidige woningen, nieuwbouw van woningen, en een nieuw fiets- en wandelpad tussen de Den Hamstraat en de Broederschapslaan. Het voormalig terrein van de gemeentewerf ligt grotendeels ingeklemd tussen meente. De bewoners krijgen de moge- deed aan de voorwaarden van de ge- de huizen aan de Den Hamstraat, de lijkheid een garage/berging op de tuinuitbreiding te plaatsen. Ook komt er een Broederschapslaan en de Van Woerdenstraat in Vleuten. In 2002 is de nieuwe toegangsweg tot het binnenterrein van gemeentewerf in Vleuterweide in gebruik genomen en kon er een nieuwe zijn. waaruit de tuinen en garages te bereiken bestemming worden gezocht voor het 5250 m2 grote terrein. Omwonenden Woningen en fiets-/wandelroute gaven aan een deel van de vrijgekomen Langs de Broederschapslaan staan twee grond van de gemeente te willen kopen, nieuwe woningen gepland (twee-onder-één-kap), die qua ontwerp aanslui- om daarmee hun tuinen uit te breiden. Een werkgroep van bewoners ging voortvarend aan de slag en kwam met een ge- Het oude rioolgemaal dat hier staat blijft ten bij de woningen in de omgeving. zamenlijk verkavelingsvoorstel, dat vol- gehandhaafd, maar wordt als het ware in een nieuw jasje gestoken waardoor het beter in de omgeving past. Voor stankoverlast hoeven de (nieuwe) bewoners niet te vrezen: bij de renovatie van het gemaal wordt ook een modern geurfilter aangebracht. Aan de Den Hamstraat staat op het gemeentewerfterrein momenteel nog de uitrukpost van de vrijwillige brandweer. Op den duur zal ook deze functie naar Vleuterweide verhuizen, maar dan moet eerst de spoorverdubbeling klaar zijn, zodat de brandweer van de nieuwe onderdoorgangen gebruik kan maken. Dat zal naar verwachting eind 2008/begin 2009 zijn. Dan wordt het gebouw van de brandweer gesloopt en komen op deze plek drie kavels voor vrijstaande woningen. Naast de tuinuitbreiding en de nieuwbouw, biedt de herinrichting van het terrein ook de mogelijkheid een nieuwe route voor langzaam verkeer aan te leggen, die aansluit op de bestaande voeten fietspaden in de omgeving. Dit (ver- aandacht was (en is) er voor het optimaliseren van de communicatie en voor het verkrijgen van meer inzicht in de wensen en behoeftes van diverse doelgroepen in de wijk. Alle reden dus voor Hartman om positief gestemd uit te kijken naar de uitkomsten van de recent gehouden evaluatie-enquête. 'Ik hoop en verwacht dat de uitkomsten nog beter zijn dan drie jaar geleden. Wat overigens niet zou betekenen dat we dan als Wijkservicecentrum 'klaar' zijn. We hebben nog allerlei uitbreidingsplannen om de dienstverlening voor bewoners te optimaliseren. Ook uit deze 1-meting zullen ongetwijfeld weer verbeterpunten naar voren komen, waar we de komende jaren mee aan de slag kunnen. lichte) pad voor fietsers en wandelaars komt tussen de Broederschapslaan en de Den Hamstraat. Hoe verder? Het voormalige gemeentewerfterrein heeft officieel de bestemming 'bedrijfsterrein'. Om de nieuwe plannen te kunnen uitvoeren, is dan ook een wijziging van het bestemmingsplan nodig. Dat betekent dat de gemeente een procedure is gestart waarbij betrokkenen bezwaren kunnen indienen. Daarna moeten de gemeenteraad en Gedeputeerde Staten hun toestemming geven voor de bestemmingsplanwijziging. Afhankelijk van het verloop van deze procedure wordt op z'n vroegst over een aantal maanden gestart met de uitvoering. Voor verdere informatie kunt u contact opnemen met projectleider T. Toonen, tel: Verkeer en bereikbaarheid Bijna de helft van de bewoners van Vleuten-De Meern geeft aan verkeersproblemen te ondervinden: slechte bereikbaarheid, parkeerproblemen, overlast van verkeer, etc. In Veldhuizen/Vleuterweide ziet zelfs 61% van de bewoners het verkeer als belangrijkste buurtprobleem. De overlast door verkeer is de laatste jaren duidelijk toegenomen, maar ligt nog onder het stedelijk gemiddelde. De tevredenheid over het openbaar vervoer is sterk toegenomen, van 31% in 2002 naar 73% nu. Veiligheid/overlast In Vleuten-De Meern voelt 17% van de inwoners zich wel eens onveilig in de eigen buurt, tegenover 35% gemiddeld in de overige wijken. Nergens in de stad zijn zo weinig woninginbraken als hier. Ook andere vormen van criminaliteit komen maar half zo vaak voor in Vleuten-De Meern als in de rest van de stad. Het aantal meldingen van jeugdoverlast is in Vleuten/Haarzuilens tweemaal zo hoog als gemiddeld in de stad. Toch geeft 'slechts' 19% van de buurtbewoners jongerenoverlast aan als buurtprobleem. Dat is een kleiner aandeel dan in de gehele stad. Openbare ruimte De rapportcijfers voor een schone buurt (6,3) en de netheid van de buurt (6,7) liggen in Vleuten-De Meern iets hoger dan de stedelijke waardering voor die aspecten (6,0). Slechts 11% heeft vaak last van rommel op straat, tegen 28% van de bewoners in de gehele stad. Het afgelopen jaar kwamen er bij de gemeente 250 meer meldingen binnen over de openbare ruimte in Vleuten-De Meern. Kinderraad maakt plannen De Kinderraad van Vleuten-De Meern 'Wij vonden de plannen hier op het Wijkservicecentrum zo goed, dat we hebben deed het ook dit jaar weer heel goed bij de Kinderraadsvergadering. Ieder jaar besloten euro uit het leefbaarheidsbudget beschikbaar te stellen, zo- krijgen kinderen uit de Utrechtse wijken de kans een plan voor hun wijk te presenteren aan de burgermeester. Het aangeschaft kan worden. dat toch een deel van het spelmateriaal beste plan krijgt een geldbedrag van de gemeente, waarmee het plan van de kinderen kan worden uitgevoerd. De Kinderraad van de wijk Noordwest won de wedstrijd met een tienergamehouse. Vleuten-De Meern werd met een plan voor nieuw spelmateriaal in zwembad Fletiomare derde tijdens de kinderraadsvergadering. Wijkmanager Paul Hartman is zeer te spreken over de Kinderraad. Hart voor de buurt Het cijfer dat bewoners geven voor de sociale samenhang in de buurt ligt gemiddeld hoger dan in de rest van Utrecht. Vooral Vleuten/Haarzuilens scoort op dit gebied hoog (6,9). In Veldhuizen/Vleuterweide geeft 41% van de bevolking aan niet gehecht te zijn aan de buurt. In de andere subwijken is slechts een op de vijf bewoners niet gehecht aan de buurt. Gemiddeld voelt 95% van de inwoners van Vleuten-De Meern zich verantwoordelijk voor de buurt, tegenover 90% gemiddeld in de hele stad.

8 Torenpleinschool zit prima in tijdelijke huisvesting Van de nood een deugd Een noodgebouw heet het officieel, het tijdelijke onderkomen van leerlingen en leerkrachten van de Torenpleinschool, achter het Wijkservicecentrum in Vleuten. Volgens schooldirecteur Theo de Jong doet die benaming echter geen recht aan de tijdelijke huisvesting van zijn school. 'Van de buitenkant lijkt het misschien een beetje op een bouwkeet, maar aan de binnenkant is het echt schitterend. Het is lekker licht, er zijn computervoorzieningen - het ontbreekt ons aan niets. De gemeente heeft echt iets moois voor ons neergezet.' Reden voor de tijdelijke huisvesting van de basisschool is de renovatie van het 'Goede stap op weg naar volwaardig dienstencentrum' Bibliotheek naar Wijkservicecentrum Het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern is volop in ontwikkeling. Steeds is men op zoek naar mogelijke uitbreiding van de dienstverlening aan bewoners. 'Omdat het nou eenmaal altijd beter kan', aldus wijkmanager Paul Hartman. De geplande komst van de bibliotheek naar het Dorpsplein biedt volgens Hartman nieuwe kansen voor een volwaardig dienstencentrum in Vleuten. Zo'n drie jaar geleden is bedacht om het Wijkservicecentrum en de bibliotheek samen te voegen en samen op termijn te verhuizen naar het nieuwe Leidsche Rijn Centrum. Ondertussen heeft de gemeente besloten dat het WSC in ieder geval nog tot 2010 op het Dorpsplein in Vleuten blijft. In het nieuwe stadscentrum komt een grote bibliotheek, maar daarnaast blijft er een kleinere vestiging in Vleuten. Hartman: 'De bibliotheek moet haar huidige onderkomen aan de Pastoor Ohllaan verlaten in verband met de centrumplannen. Wij hebben de bibliotheek altijd al graag in ons gebouw willen hebben, dus dit is hét moment om die wens te realiseren.' Toiletten en detectiepoortjes Momenteel onderzoeken de betrokken partijen wat de consequenties van de samenvoeging zijn, zowel praktisch als financieel. Om de bibliotheek te kunnen huisvesten, moet om te beginnen de nodige ruimte worden gemaakt op de begane grond van het Wijkservicecentrum. Maar ook zaken als logistiek, toegankelijkheid, faciliteiten en beveiliging vragen aandacht. 'We gaan van de huidige schoolgebouw aan het Torenplein. Het gebouw wordt ontdaan van 'alle frutsels die in de jaren '50 en '60 zijn aangebracht', de prachtige gevel uit begin vorige eeuw wordt opgeknapt, en er wordt een nieuw gedeelte aangebouwd. 'In het nieuwe deel van de school komen vier lokalen en een bijzonder kleuterspeellokaal. Een glazen doorgang vormt straks bezoekers per jaar straks naar bezoekers; dat betekent veel voor de druk op het gebouw', legt Hartman uit. 'Hoe richt je bijvoorbeeld een publieksruimte zó in dat mensen zich niet verloren voelen? Maar ook hele praktische zaken worden bekeken, zoals het aantal toiletten, de detectiepoortjes en de parkeergelegenheid.' Optimale dienstverlening Alles wat het Wijkservicecentrum nu aan publieksdienstverlening biedt, blijft in de nieuwe situatie bestaan. 'We willen gaan werken met één centrale balie, van waaruit alle publieksfuncties worden bediend. Dan weet je als bezoeker altijd waar je moet zijn, of je nou komt om boeken te lenen of om je rijbewijs te verlengen.' Kantoren en backoffices komen, samen met het nog te realiseren gemeentelijke callcentre op de eerste verdieping. Ruimte voor andere nieuwe voorzieningen lijkt er dan in het WSC niet meer te zijn. Toch blijft verdere uitbreiding van de publieksdienstverlening de grote wens van wijkmanager Hartman. 'Ik zie de komst van de bibliotheek als een goede stap naar een optimale dienstverlening aan bewoners van de wijk. Door deze schaalvergroting zijn we weer iets dichter bij een de verbinding met het oude gebouw.' De Jong kijkt er naar uit het vernieuwde oude 'nest' weer te betrekken. 'Groot voordeel is dat we dan weer met z'n allen op één locatie zitten, terwijl we voorheen nog gedeeltelijk in een bijgebouw zaten. We merken nu al in de tijdelijke school dat dat heel prettig is.' Theo de Jong rekent erop dat de renovatie voor de zomervakantie in 2006 is afgerond. 'Maar tot die tijd hoeft niemand medelijden met ons te hebben - we zitten hier prima.' volwaardig dienstencentrum. De bibliotheek zorgt voor veel meer bezoekers, waardoor deze locatie ook voor andere aanbieders van voorzieningen heel aantrekkelijk wordt.' Wat Hartman betreft is het dienstencentrum dan ook niet gebonden aan het gebouw zoals het er nu staat. 'Het gaat er om dat we de een clustering van dienstverlenende voorzieningen op het Dorpsplein doorzetten. Misschien moeten we daarvoor in de toekomst bijbouwen. Een andere mogelijkheid is om de parterre van de geplande nieuwbouw op het plein erbij te betrekken. Daarin zouden niet-commerciële voorzieningen kunnen komen, gerelateerd aan de wensen van de bewoners.' Maar dat zijn toekomstwensen. Eerst moet er verbouwd worden om de bibliotheek te kunnen huisvesten. Het streven van alle partijen is om dit najaar te beginnen met de verbouwing, zodat de bibliotheek over een jaar kan verhuizen naar het Wijkservicecentrum. Hartman kijkt er naar uit. 'Het Dorpsplein wordt steeds meer een plek waar alles samenkomt, waar je graag naartoe gaat omdat er van alles te doen is. Dat is precies wat we willen.' Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Het Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern is het aanspreekpunt van de gemeente Utrecht voor de wijk Vleuten-De Meern. Het Wijkservicecentrum is geopend op werkdagen van 9.00 tot uur en op donderdag van 9.00 tot uur. Tijdens de openingsuren is het centrum ook telefonisch bereikbaar. Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Dorpsplein 1 in Vleuten (voormalige gemeentehuis Vleuten-De Meern) Tel Fax vleutendemeern@utrecht.nl Bezoek ook eens onze website: Spreekuur Wijkwethouder Harm Janssen, wijkwethouder Vleuten-De Meern, houdt regelmatig spreekuur voor de inwoners van de wijk. U kunt hier terecht met vragen, ideeën, wensen of opmerkingen over bijvoorbeeld uw leefomgeving. Het eerstvolgende spreekuur is op 25 augustus van 9.00 tot uur. U kunt hiervoor telefonisch een afspraak maken met het secretariaat van het Wijkservicecentrum, De stelling Het Wijkservicecentrum wil graag weten wat er leeft onder bewoners van Vleuten-De Meern. In elke editie van Wijknieuws leggen we u daarom een stelling voor. Deze keer willen we graag uw mening weten over de volgende stelling: 'In de toekomst is Vleuten-De Meern een wijk waar het prettig leven en vertoeven is.' U kunt reageren door een mailtje te sturen naar het Wijkservicecentrum: vleutendemeern@utrecht.nl. Ook kunt u over dit onderwerp meediscussiëren via het forum op de website van het Wijkservicecentrum: Stelling april In het Wijknieuws van april vroegen we uw reactie op de volgende vraag: 'Ondervindt u - als verkeersdeelnemer - overlast van de bouw van Leidsche Rijn?' Uit de binnengekomen reacties werd duidelijk dat de verkeersafwikkeling binnen het gebied ook voor de bewoners een punt van zorg is en blijft. De binnengekomen reacties zijn doorgegeven aan de betrokken medewerkers bij de gemeente. Help het Wijkservicecentrum de belangen van de wijk zo goed mogelijk te behartigen: laat uw mening horen! Haarrijnseplas in ontwikkeling Haarrijnseplas (in uitvoering): zo staat het toekomstige recreatieen van het gebied kunt genieten.' Verder natuurgebied ten noorden van Vleuten vermeld op de platte- mag de natuur zoveel mogelijk zelf haar gang gaan zodat het volgens Driessen grond van Leidsche Rijn en Vleuten-De Meern. Meer dan een groot 'een lekker ruig gebied' wordt. blauw vlak is het nog niet. Maar dat gaat veranderen. De komende jaren werkt de gemeente aan de ontwikkeling van het gebied, te Tijd gunnen Omwonenden zijn de afgelopen maanden beginnen met de 'ecologische zone' langs de zuidoever van de plas. door middel van informatieavonden op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen. De Haarrijnseplas wordt in totaal 80 hectare groot en bestaat uit een oostplas en een westplas. De oostplas is ondertussen ontgraven en begin dit jaar is gestart met de zandwinning in de westplas. Daar zuigt de zandzuiger de komende jaren in totaal zo'n zeven miljoen kuub zand op. Het zand uit de Haarrijnseplas wordt onder meer gebruikt voor de aanleg van Leidsche Rijn, de verbreding van de A2 en de spoorverdubbeling. Esther Driessen, projectleider Haarrijnseplas bij het Projectbureau Leidsche Rijn, is enthousiast over de plannen voor het nieuwe natuurgebied. 'Het wordt een gevarieerd stukje natuur, vergelijkbaar met de Loosdrechtse Plassen. Aan de randen komt een bosachtige strook en naarmate je dichter naar de plas toe gaat zie je meer oever- en rietbeplanting. We leggen een eenvoudig wandelpad aan voor natuurliefhebbers, waarschijnlijk een graspad, zodat je te voet heerlijk De verschillende natuurstroken aan de zuidoever van de oostelijke plas bestaan al. Nu volgt de verdere aanplanting en de aanleg van het wandelpad. Driessen: 'De inrichting van de ecologische zone aan de oostkant is grotendeels klaar en over een jaar moet de westkant zijn ingericht. Maar voordat het gebied er uitziet als het ruige natuurgebied dat we voor ogen hebben, zijn we wel weer wat jaren verder. Het is natuur, en die moet je natuurlijk wel de tijd gunnen.' Rust en recreatie De oostelijke plas is bestemd voor intensieve recreatie. Dat wil zeggen dat er bij mooi weer volop kan worden gezwommen, gesurft en gevaren (zonder motor). Over enkele jaren wordt bovendien aan de noordzijde een strand aangelegd. Het westelijk gedeelte van de plas krijgt een veel rustiger karakter. Het wordt een heerlijke plek om langs te wandelen of te vissen. Langs de gehele zuidoever komt een ecologische zone van ongeveer 55 hectare. Die zone zal fungeren als natuurlijke verbinding tussen het groene gebied van Haarzuilens en het Leidsche Rijn Park. Colofon Uitgave Wijknieuws Vleuten-De Meern is een uitgave van de Gemeente Utrecht en verschijnt drie keer per jaar. Aan de tekst van deze krant kunnen geen rechten worden ontleend. Voor reacties en ideeën kunt u contact opnemen met de redactie van Wijknieuws. vleutendemeern@utrecht.nl. Telefoon: (030) Teksten SEP, Barbara Slagman (Eind)redactie Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Projectbureau Leidsche Rijn Ontwerp en opmaak Taluut, Utrecht ( Fotografie/illustraties Anton van Daal Johan de Boer Gerry Hurkmans Druk Print Partners Ipskamp Copyright Juni 2005