Geachte leden van de commissie,

Transcriptie

1 Geachte leden van de commissie, Bij de presentatie van de gemeente Hillegom van de nieuwe vierbaans snelweg langs Bennebroek moest ik denken aan de woorden van de Haarlemse stadsarchitect Max van Aerschot die een tijd geleden een visieplan presenteerde voor Haarlem. Hij gaf duidelijk aan dat Haarlem in een verkeersfuik zit met het Noordzeekanaal en duinen als probleemgevallen. Om Haarlem beter bereikbaar te maken zou je in feite volgens hem half Aerdenhout moeten afbreken, begrijp mij goed, Van Aerschot bedoelde dit niet serieus. Maar het gaf mij wel te denken. Terwijl het in de motivatie van Hillegom vooral ging om de zuidelijke Bollenstreek beter bereikbaar te maken kreeg ik eigenlijk al meteen het vermoeden dat de nieuwe snelweg een ander doel dient, namelijk als verbinding van o.a A44 naar Haarlem en Zandvoort. Randweg voor Haarlem Deze gedachten werden versterkt door de documentatie die wij als burger konden inzien.de nieuwe snelweg was namelijk noodzakelijk vanwege de bouw van een nieuw distributiecentrum in de nabijheid van Schiphol en de bouw van een vinexachtige locatie in de Haarlemmermeer met huizen. Terwijl wij als burger al lang wisten dat deze plannen ahang van tafel waren geveegd werd deze argumenten tijdens eenpijnlijkv> ^rzlo^^» informatieavond^pnlangs in het buurthuis te Vogelenzang als waarheden door de wethouder en haar ambtenaar gepresenteerd. Met ons boerenverstand vondenwij het die avond ook vreemd dat de meest praktische oplossing namelijk het doortrekken van de N207 niet was behandeld. Haddenwij het eigenlijk wel over een weg die ten gunste zou werken voor de zuidelijke Bollenstreek? Ik vrees van niet We hebben over een randweg voor Haarlem! Aangezien de politiek het lastig vindt om een groot deel van Aerdenhout te slopen (ben ikook geen voorstander van t*e«wens) is de keuze gevallen om twee eenvoudig dorpen, een psychiatrische inrichting e» een verzorgingshuis voor demente bejaarden, een mooie kwelpolder uit de i7 e eeuw en een oerbos + begraafplaats hiermee lastig te vallen. Bermuda Driehoek in Bennebroek r t & * *^ De gehele argumentatie om deze weg aan te leggen hapert aan alle kanten ook'de communicatiekant. Ik lees links en rechts en hoor van de wethouder dat er nog wel geschoven kan worden met het tracé. Ik weet niet of u wel eens^poaanssnelweg heeft gezien maar het verschuiven kan de nodige problemen opleveren, die ruimte is er eenvoudigweg niet. De plaatjes bij de presentatie waren ook discutabel^schrikbarend vind ik overigens dat je aan hand van 1 rapport miljoenen hoopt binnen te haleiyneem bijvoorbeeld het kaartje wanneer er niets gebeurt in 2020 ) blz 13 uit het rapport van Greenport tot Mainport daar verdwijnen motorvoertuigen van de Vogelenzangse weg en Leidsevaart op wonderbaarlijke wijze omdat Vogduizaiig LUI duudlupuide wijk wuidt. Maar die voertuigen moeten wel ergens naar toe. Krijgen we te maken met een eigentijdse variant van de Bermuda driehoek, de Bennebroeker driehoemk ben geen verkeersexpert maar gelukkig kennen onze dorpen genoeg mensen die voor dit vak hebben doorgeleerd en zeer adequaat in deze cijfermaterie zijn gedoken. Hillegom is leuker dan Haarlem Het viel mij op dat de ambtenaar Hertog die de presentatie deed rond deze snelweg ook wat moeite had met het verhaal van het sluipverkeer. Ik hoorde hem ietszeggen over de ^ gewenning en opvoeding van de mensen die gebruik maken van de nieuwe snelweg. Het i e doel was natuurlijk om de doorstroming van verkeer rond de zuidelijke Bollenstreek en de kuststrook rond Noordwijk te bevorderen. Ik heb lang nagedacht hoe je die mensen de andere kant opstuurt ipv Haarlem, Heemstede en Zandvoort. Ik heb wel wat suggesties. Misschien dat de ambtenaren communicatie van Bloemendaal en Hillegom op drukke dagen Mi O! ^Ji

2 t V-;_r-- - -*T' 't *. **' '.7' ;;.,i PHILHARMONIE H A A R L E M

3 bij de afritten kunnen gaan staan van de Rijkstraatweg met flyers waarin zijp ipv Haarlem, Hillegom promoten als winkelstad en datje de Hoofddorpers en Amsterdammers niet naar Zandvoort stuurt maar naar Noordwijk. Noordwijk is leuker dan Zandvoort en Hillegom heeft betere winkels dan Haarlem. Zoiets. Meerdere visies h c b M^S^e^^^Tar^^^\ Ik wil ook niet meteen de makers van éit rapport wegzetten als eenstelletje beunhazen maar ik kan mij voorstellen dat een Gemeente behoefte heeft aan meerdere visies. Wanneer ik mijn huis wil laten verbouwen dan nodigik ook meerdere aannemers uit. Het rapport is een duidelijk uitvloeisel van de oude economie en dat isook niet zo gek want het eerste plan dateert uit Maar ik vind dat in dit plan waar de Gemeente zich achter heeft geschaard *>& {/JaHo «I>A niet goed kijkt naar bijvoorbeeld de vergrijzing van de samenleving, de leegstand van ^ c woningen in de Haarlemmermeer, het faillissement van diverse bedrijfsterreintjes en niet adequate gebruik hiervan en de totale verandering van de economie door o.a. de opkomst van de nieuwe media waarbij naar verwachting o.a. het traditionelewoonwerk-verkeer in 20 jaar drastisch gaat veranderen. Tot slot Tot slot wil ik ook nog een persoonlijke noot aan dit verhaal toevoegen. Vier jaar geleden is ons gezin verhuisd van Amsterdam naar Bennebroek. Ik was na 48 jaar hoofdstad een aantal zaken volledig beu, bijvoorbeeld de bouw van de overbodige Noord-Zuid Lijn. Wij hebben zeer bewust gekozen voor Bennebroek o.a. vanwege de ideale ligging (ik fiets iedere dag naar mijn werk in Haarlem en mijn vrouw reist iedere dag moeiteloos naar haar ministerie in I)en Haag), de natuur en de rust. Ik heb mij ook vier jaar geleden laten inlichten overde ^ ^-^^ch ' veranderingen die ons dorp bedreigden maar hetinmiddelstvier rapport vande^provincie gaf ons gezin veel rust, die snelwegzou er sowieso niet komen. Inmiddels is zo'n rapport en bijvoorbeeld onze gezondheid niets meer waard. De dorpen worden opgesloten in een verkeersfuik en de economische waarde van de dorpen zal achter uitgaan, wie gaat zich nog vestigen in een snelwegdorp? Waar je niet rustig meer in je tuin kan zitten. Ik moet denken aan mijn twee jonge kinderen, die anders dan in Amsterdam, moeiteloos zichover de straat bewegen.ze fietsen zonder escorte naar hun vriendjes en vriendinnetjes in het dorp en mijn zoonzag laatst eenh%rak oygr de polder scheren enze spelen in het bos van de Geestgronden. Dit gaat dus allemaal verdwijnen wanneer die overbodige snelweg er gaat komen, jammer dan maar weer terug naar Amsterdam. Frank van der Schaar, 9 juni 2011

4 PHILHARMONIE H A A R L E IV! N i % r ~" < o _rt -<j- U) o <T) Oi 5 o-l LO CO Cxj O E i t_ C _-td -""

5 Aan Afdeling Bouwen en Wonen team Bouw- en Woningtoezicht Antwoordnummer VD Overveen Corsanr.: Betreft Aanvrager GEREEDMELDING uitvoering Omgevingsvergunning, Veldlaan 18 in Aerdenhout verkleinen dakkapel (bouwen) C. van den Elshout-Visser Roerdomplaan DG Heemstede Aannemer Buitentoezicht Datum W.R.M. Winnubst handtekening-vergunninghouder Ni O! Vli vl: A2/WABO-250