College van burgemeester en wethouders Ter attentie van wethouder Pex Langenberg Per mail aan: Geachte heer Langenberg,

Transcriptie

1 Onderwerp: Advies fietsplan Van: Gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek Datum: 31 maart 2015 Cllege van burgemeester en wethuders Ter attentie van wethuder Pex Langenberg Per mail aan: Geachte heer Langenberg, De gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek heeft uw verzek van 3 maart jl. ntvangen m input te leveren vr het Fietsplan als nderdeel van de Rtterdamse Mbiliteit Agenda(RMA) en vldet gaarne aan dit verzek. U geeft in uw brief aan dat het cllege de kmende vier jaar de fcus legt p het versterken van de fietscultuur in Rtterdam. De gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek hecht net als uw cllege veel waarde aan een veilige en prettige mgeving vr de fietser en juicht het verhgen van de inspanningen p fietsgebied zeer te. Ok wij hpen van harte dat Rtterdam in 2018 Fietsstad van het jaar wrdt. Zals u k aangeeft hebben wij in ns eerdere advies ten aanzien van de Rtterdamse Mbiliteitsagenda al een aantal fiets nderwerpen pgenmen. Participatie De gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek is tt een gedragen advies gekmen mdat er vanuit het gebied dr bewners vlp is geparticipeerd. Zij zijn gevraagd via nze facebken buurbkpagina s f via de mailbx van het gebied aan te geven welke knelpunten zij ervaren p fietsgebied en welke suggesties zij hebben m daar verbetering in te brengen. Op nze prep zijn zestig reacties binnengekmen, die wij hierbij een p een aan u drgeven Rubricering De ingeznden reacties hebben we nderverdeeld in een aantal categrieën. Deze categrieën zijn; nveilige verkeerssituaties, fietsnvriendelijke inrichtingen, kwaliteit fietspaden fietsstrken, kruispunten, fiets parkeermgelijkheden, hinderlijk parkeren aut s en tensltte de categrie algemene verbetersuggesties. Deze rubricering zegt uiteraard k iets ver de urgentie. W ij gaan er van uit dat u met ns eens bent dat de aanpak van nveilige verkeerssituaties de hgste pririteit heeft. Belangrijkste punten Uit de reacties blijkt een grte betrkkenheid bij het nderwerp en k dat is een reden geweest m alle reacties naar u dr te zetten. Wij cnstateren k dat men hge verwachtingen heeft ten aanzien van het vervlg en de uiteindelijke maatregelen die getrffen gaan wrden. Uit de reacties van het participatietraject valt p te maken dat er in het gebied ng een flink aantal nveilige verkeerssituaties bestaat. Om deze te verbeteren zal p een aantal plaatsen

2 Blad: 2/5 de buitenruimte aangepast meten wrden. Hierbij valt bijvrbeeld te denken aan het sneien van gren waardr bchten verzichtelijker wrden f het aanpassen van het wegprfiel. Maar in enkele gevallen is ingrijpender aanpassing ndig, zals cmplete herinrichting van een rtnde. Wat tevens naar vren kmt uit de reacties is dat er p diverse lcaties in het gebied straatmeubilair hinderlijk staat. Hierbij valt vral te denken aan paaltjes en dat nderhud van fietspaden ng wel eens te wensen verlaat De gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek vraagt expliciet aandacht vr het Kruispunt Straatweg-Kleiweg, de fietsparkeermgelijkheden, de rtnde Jasnweg-Ringdijk en hinderlijk geparkeerde aut s in winkelstraten. Uit het participatietraject kmt k naar vren dat het kruispunt Straatweg-Kleiweg vaak wrdt genemd als nveilig. Ok eerder nderzek wijst uit dat er p dit kruispunt sprake is van een nveilige verkeerssituatie. Het kruispunt Kleiweg/ Uitweg wrdt eveneens vaak genemd als knelpunt en zeer fietsnvriendelijk. Dat kruispunt staat echter in de planning m binnenkrt te wrden aangepakt. Daarm hebben wij deze meldingen niet in het verzicht pgenmen. De rtnde Jasnweg-Ringdijk wrdt dr velen als zeer nveilig ervaren. Deze rtnde wrdt veelvuldig gebruikt dr schlieren. Het fietspad ligt niet vrij van de rijweg en het aantal verkeersbewegingen van aut s is de afgelpen jaren tegenmen. Dat leidt regelmatig tt aanrijdingen en bijna-aanrijdingen. De gebiedscmmissie zu graag zien dat hiervr een structurele plssing kmt en een herinrichting van de hele rtnde. De gebiedscmmissie zu k graag zien dat er extra mgelijkheden kmen vr parkeren van de fiets rndm vrzieningen metr en treinstatins, maar zals uit het verzicht blijkt is p tal van andere lcaties behefte aan betere vrzieningen m de fiets te parkeren. Tt slt het verkeerd parkeren van aut s in de winkelstraten. Er zijn diverse reacties binnengekmen van bewners die aangeven dat aut s regelmatig half p de fietsstrken parkeren. Hierdr meten fietser de rijweg p wat tt nveilige situaties kan leiden. De gebiedscmmissie is van mening dat deze ptentieel nveilige situaties vrkmen kunnen wrden als er meer p gehandhaafd zu wrden. Maar geeft k aan dat er fysieke maatregelen getrffen kunnen wrden m dit parkeergedrag tegen te gaan. Wij vragen u ns advies ter harte te nemen en zuden het zeer p prijs stellen als in het cncept-fietsplan cncreet wrdt aangeven wat er met elk van de pgenmen punten wrdt gedaan. Met vriendelijke gret, Namens de gebiedscmmissie Hillegersberg-Schiebrek, L.C. Mlenaar Gebiedsdirecteur H.M.Kamps Vicevrzitter

3 Blad: 3/5 Input gebied Hillegersberg-Schiebrek vr het Rtterdamse Fietsplan Onveilige verkeerssituaties Ringdijk-Peppelweg Autmbilisten die van de Ringdijk willen afslaan naar de Peppelweg hebben slecht zicht p drgaande fietsers die van beide zijden aankmen p het dubbele fietspad. Hier vinden regelmatig bijna aanrijdingen plaats. Heer Vrankenlaan-Plaswijcklaan Dr haakse bcht en geparkeerde aut s slecht zicht vr fietsers p tegemetkmend autverkeer. G.K. van Hgendrpweg Gevaarlijke kruising van het fietspad met de prit naar de G.K. van Hgendrpweg vanaf de Overschiese Kleiweg. Ok in ns eerdere advies aangemeld. Dringend verzek m vr een fietsersvriendelijke plssing te kiezen en niet vr het aanleggen van bchten, paaltjes, eilandjes in dit rechte vrrangsfietspad. Oversteek fietsers Mlenlaan bij Bm. Van Kempensingel naar Van Beethvensingel. Ondanks TNO-prject van enige tijd geleden m deze kruising minder gevaarlijk vr fietsers te maken, is dit met name vr uders met kinderen p de fiets p weg naar schl, een gevaarlijke versteek. Omdat autmbilisten geen vrrang verlenen aan fietsers. Oversteek Terbregseweg na Irenebrug. Deze versteek is net als de vrige melding in de chtendspits een nmgelijke pgave, waardr veel uders met bakfietsen f kinderen p fiets naast zich hier tegen het verkeer in rijden. Zrg hier vr tweerichtingsverkeer fietspaden aan weerszijden van de weg, maar k elders p het tracé AVO-laan > Bszm Hek Emmalaan/Statenlaan. Slecht zicht vr fietsers p autverkeer. (Plaats spiegel) Bergse Drpsstraat. Hef eenrichtingsverkeer vr fietsers p. De praktijk is dat fietsers het inrijverbd vanaf de Straatweg negeren. Opheffing zrgt dat autmbilisten beter bedacht zijn p tegemetkmende fietsers. Andere suggestie: hef de parkeerplaatsen p en creëer z meer ruimte vr fietsers. Onveilige versteek Ringdijk vanaf fietspad naar de Plaswijcklaan. De rtnde Abeelweg /Ringdijk is dr zijn inrichting gevaarlijk vr fietsers met regelmatig aanrijdingen en bijna aanrijdingen tt gevlg. Gepleit wrdt vr een zdanige inrichting dat fietsers altijd vrrang hebben bij het prijden van de rtnde zals wel het geval is bij de iets verder gelegen rtnde Ankie Verbeek Ohrlaan / Jasnweg. En maak het fietspad tweebaans. Fietsnvriendelijke inrichtingen

4 Blad: 4/5 Bij Statin Nrd Zeer smalle en hbbelige kruising vanaf Wilgenplaslaan naar Gede Herderschl, BSO Prkin Kastanjebm, Medisch Centrum Schiebrek en de biblitheek Omgeving Meijersplein. Als gevlg van inritten. Adriaan van der Deslaan als gevlg van parkeerplaats. Kwaliteit fietspaden /-strken Het dubbele fietspad en de fietsstrken naast de Grindweg, een heel belangrijke schlfietsverbinding zijn te smal. Verbreding is dringend ndzakelijk. En een betere afwatering! Zelfde geldt vr de fietsstrken p de Wilgenplaslaan, langs de Kleiweg, Het fietspad langs de Rtte, Prinsemlenpad, wrdt steeds smaller dr verwekering vanaf de zijkanten. Op veel fietspaden staan verbdige paaltjes: Asserweg Dnkersingel Meijersplein-zuid Bij sprvergang Kleiweg Kruispunten Het kruispunt Argnautenweg-Grindweg is zeer nverzichtelijk dr de vele eilandjes en vrrangstekens (die niet wrden pgevlgd). Nieuwe inrichting met vrrang vr fietsers en vetgangers is dringend gewenst. Straatweg / Kleiweg Zeer gevaarlijk vr fietsers die vanaf de Kleiweg de Straatweg willen versteken f vanaf de Straatweg linksaf de Kleiweg p willen. Gevaar ng vergrt dr de ligging van de tramrails van tram 8. Kruising Uitweg/Erasmussingel. Verwarring drdat autmbilisten de vaak wel maar sms k niet vrrang geven aan fietsers (die dat daar niet hebben. Geef fietsers hier de vrrang zdat zij veilig kunnen versteken en niet heven te gkken. Hinderlijk parkeren aut s Een zeer veelvuldig gemelde klacht. Veel genemde straten zijn: Weissenbruchlaan Kleiweg Peppelweg. Hier is dit fute parkeergedrag (bestuurder parkeert dubbel, terwijl medepassagier een bdschap det) zeer hardnekkig. Dit vraagt m ingrijpender maatregelen dan alleen meer handhaving. Suggestie: Ruime fietsstrken aan weerszijden langs de parkeervakken en eenrichtingsverkeer vr autmbilisten Wilgenplaslaan Fietsparkeren Uitbreiding van de vrzieningen: Langs de gehele Kleiweg, Peppelweg, Bergse Drpsstraat.

5 Blad: 5/5 Bij de Albert Heijn p de Argnautenweg. Bij de metrstatins Melanchtnweg en Meijersplein. Op de Frericksplaat, de Streksingel, de Bergse Drpsstraat en de Weissenbruchlaan Algemene verbetersuggesties Meer detectielussen in fietspaden zdat stplichten p gren gaan als de fietser aankmt. Lage drgang vr fietsers in verkeersdrempels Meer en beter verkeersnderricht Meer handhaving van verkeersregels Meer zut strien, niet allen p drgaande wegen. Asfalteer alle fietspaden /-strken Aansluiten nieuwe fietspad langs Randstadrail p andere fietsrutes, bijvrbeeld naar Lage Bergse Bs, Rtte. Snei heggen langs de wegen p tijd