Mobiliteit in perspectief

Transcriptie

1 George Gelauff Route 66, D66

2 Opzet Snapshot Mobiliteitsbeeld Veelzijdig fenomeen Vooruitblik personenvervoer Groei steden en stedelijke mobiliteit zet zeker de eerste tijd door Knelpunten rondom steden Verre toekomst, voorbij 2045: game changers Hyperloop, drones, zelfrijdende auto? Zelfrijdende auto s veranderen de stad diepgaand 2 Route 66, D66

3 Mobiliteitsbeeld Personen Goederen Ontwikkelingen Verklaringen Ramingen (5 jaar) Webpublicatie: 3 Route 66, D66

4 Verplaatsingen versus afgelegde kilometers (2014) verplaatsingen kilometers 21% 32% autobestuurder autopassagier 9% 3% 7% 3% 2% fiets trein 9% 50% bus, tram, metro 27% 15% overig 22% 4 Route 66, D66

5 Personenvervoer, miljard reizigerskilometers 5 Route 66, D66

6 Ontwikkelingen hoofdwegennet Verkeersomvang Reistijdverlies Route 66, D66

7 Reistijdverlies hoofdwegennet 7 Route 66, D66

8 Fietsgebruik in steden 8 Route 66, D66

9 E-fiets: grotere afstand, beperkt snelheidsverschil 9 Route 66, D66

10 Sterkste groei in de luchtvaart Sterke groei aantal passagiersbewegingen Realisatie : 63% (4,2% per jaar) Verwachting : 12% (2,2% per jaar) Fors mobiliteitsvolume 10 Route 66, D66

11 Emissies per modaliteit (excl. lucht- en zeevaart) 11 Route 66, D66

12 Vooruitblik Groei stedelijke mobiliteit zet zeker de eerste tijd door 12 Route 66, D66

13 Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) 2017 metropolitaan stedelijk woonkernen landelijk 13 Route 66, D66

14 NMCA: groei autoverplaatsingen per type gebied 14 Route 66, D66

15 NMCA: groei treinverplaatsingen per type gebied 15 Route 66, D66

16 NMCA: groei fietsverplaatsingen per type gebied 16 Route 66, D66

17 17 Route 66, D66

18 Vooruitblik Steden groeien tot 2030, daarna is meer variatie mogelijk. Mobiliteitsontwikkeling sluit daarbij aan Substantiële groei auto- en treinverkeer Beperkte groei fietsverkeer in steden (e-bike onzeker) Uitdagingen voor steden: groei stedelijke mobiliteit accommoderen leefbaarheid bewaren 18 Route 66, D66

19 Leefbare groeiende stad: beleidsopties Mobiliteit als een dienst (MaaS) Efficiënt multimodaal vervoer: deelauto s, fiets, ov Integratie reisinformatie en betaalsystemen Fiets stimuleren: e-bike Parkeerbeleid Zonering, cordonheffing Stedelijke distributie centraliseren 19 Route 66, D66

20 Wat kenmerkt fundamentele game changers? 20 Route 66, D66

21 Aantal personenauto s per 1000 inwoners Aantal auto s in Nederland Bron: BOVAG-RAI 21 Route 66, D66

22 Auto: kenmerken fundamentele game changer Continue verbetering: autotechnologie en productietechnologie Groot bereik: geografisch, sociaal en economisch Veel aanvullende vernieuwingen: technologie, organisatie, nieuwe diensten, geografie, beleid Grote onzekerheid op veel gebieden Tijdsintensieve leerprocessen Fundamentele technologische game changer vraagt veel tijd na 50 jaar (1940): 1% van de inwoners een auto 22 Route 66, D66

23 Toekomstige game changers? 23 Route 66, D66

24 Hype(?)rloop: beperkte scope Verbetering: veel uitdagingen voertuig, voortstuwingstechniek, luchtdichte buis Hoge kosten infrastructuur Bereik: beperkt netwerk van lange afstandsverbindingen Aanvullende vernieuwingen: beperkt instappen, veiligheidsysteem Potentiele impact: beperkt 24 Route 66, D66

25 Drones: verandering in modaliteit of meer? Verbetering: ontwikkelingspotentieel onzeker Weerbestendigheid, autonome besturing Privacy en geluidsoverlast Bereik: waarnemingen, distributie, personenvervoer Premium segment pakketvervoer: nichemarkt Bestelbus geduchte concurrent Personenvervoer: meerprijs Veiligheid en trip delen cruciaal Aanvullende vernieuwingen: veiligheid, energiegebruik Potentiële impact onzeker kleine kans op game changer mobiliteitsysteem 25 Route 66, D66

26 Zelfreizende auto: potentie voor maatschappij Veel opties voor verbeteringen waarneming, datacommunicatie, betrouwbaarheid, veiligheid Bereik groot: vervoer, sociaal, leefbaarheid Aanvullende vernieuwingen: breed inrichting steden, woonlocaties Potentiele game changer mobiliteitssysteem 26 Route 66, D66

27 Paden naar een zelfrijdende toekomst 27 Route 66, D66

28 Conclusie: mobiliteit in perspectief Snapshot: mobiliteit is veelzijdig fenomeen Vooruitblik personenvervoer Substantiële groei auto- en treinverkeer Beperkte groei fietsverkeer in steden (e-bike onzeker) Game changers mobiliteit Hyperloop: beperkte scope Drones: meer dan nichemarkt in transport onzeker Zelfrijdende auto: potentieel grote veranderingen Eerst alleen op snelweg Verre toekomst: volledig zelfrijdende auto s in de stad Privé auto of mobiliteit als een dienst? 28 Route 66, D66