Resultaten PIEK 2 focus op dagrandleveringen
|
|
- Christian Janssen
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Resultaten PIEK 2 focus op dagrandleveringen Tijl Dendal Departement MOW afdeling Beleid Interactieve sessie stil en duurzaam leveren Mechelen, 17 maart
2 2 Overzicht PIEK in Vlaanderen PIEK pilootproject Resultaten PIEK 2 focus dagrandleveringen
3 3 PIEK in Vlaanderen Geïnspireerd op PIEK Nederland Verschuiven in tijd van leveringen Stil! Congestie overdag ~ mobiliteit Duurzame oplossing Verkeersveiligheid Triple helix samenwerking en draagvlak Beleidsnota/beleidsbrief MOW
4 PIEK pilootproject (2011) 9 steden en gemeenten, 2 distributeurs, 16 vestigingen Duurzame resultaten Nood aan aangepast geluidskader Colruyt 4
5 5 PIEK 2 ( ) 58 steden en gemeenten, 5 distributeurs, breder partnerschap Twee luiken Stille leveringen (6u-7u en 20u-23u, 30 vestigingen) Dialoog duurzame en efficiënte stedelijke distributie
6 6 PIEK 2 Geluidsmetingen Draagvlak creëren Veiligheidsanalyse Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse (MKBA) Milderende maatregelen en aanbevelingen Stappenplannen voor gemeenten en distributeurs
7 Geluidsmetingen 7
8 8 Akoestische onderzoeken, akoestische begroting en aanvullende metingen Voorbereiding: ontheffingen en communicatie buurtbewoners
9 9 Voornaamste geluidsbronnen bij laad- en losactiviteiten Deelbijdrage manoeuvreren (afhankelijk van afstand circulatieweg tot woning) Deelbijdrage laden en lossen piekgeluiden drempelovergangen (vrachtwagen en/of kade)
10 10 PIEK vs NIET-PIEK MATERIAAL Sterke variatie Menselijke handeling! Piekmateriaal gemiddeld over meerdere leveringen minder luidruchtig dan niet-piek materiaal
11 11 Trekker Vertrekken luidruchtiger dan toekomen Max. piekniveau door ontluchting remmen (= onderdeel niet Piek gecertifieerd) CNG gemiddeld stiller dan Euro 6
12 12 Toetsing PIEK vs NIET-PIEK levering met huidige Vlarem II norm Aan elk type kade, in open lucht, normoverschrijdingen met Piek en Niet-Piek materiaal Volledig inpandige kades zijn conform met Piek en Niet-Piek materiaal
13 Draagvlak opbouwen 13
14 14 Vooraf informeren Meldingen infolijn/website Enquêtes Buurtvergaderingen
15 15 Bewoners Ochtenddagrand meer storend dan avonddagrand (tot 22u) Betrouwbare planning van de leveringen is cruciaal Hinder van stille leveringen: Vooral het laden en lossen (+ manoeuvreren) Licht verbeterde verkeersveiligheid 70% van de respondenten staat achter een verderzetting van het proefproject
16 16 Chauffeurs Reeds veel leveringen in de dagrand, hoge bereidheid (Randvoorwaarden: opleiding stille leveringen, verloning) Voordeel: Minder drukte op de baan Nadelen: Nachtrust, minder tijd met vrienden/ familie, mindere zichtbaarheid, sociale veiligheid Reeds veel inspanningen om geluidshinder te beperken
17 17 Winkeldirecteurs Heel positief Implementatie eenvoudig indien personeel aanwezig, anders alternatieven zoals nachtsas en badgingsysteem.
18 Veiligheid Jelle Vermeersch 18
19 19 Veiligheidsanalyse Jelle Vermeersch Algemeen - leveringen tijdens dagrand: minder potentiële conflicten met zwakke weggebruikers opgelet met zichtbaarheid / wegverlichting (bijv. thv oversteekplaatsen) Meer uitgesproken verbetering voor sites waarbij de aan- / afrijroute via dorpskern of schoolomgevingen loopt
20 20 Verkeersveiligheid Leveringen in de dagrand & scheiding in ruimte niet mogelijk verbetering De verbinding tussen het hoofdwegennet en de site loopt door een dorpskern, schoolomgeving of dergelijke. Menging vrachtverkeer en klanten bij levering op site Manoeuvreren op openbare weg Toegang site voor vrachtverkeer enkel in tegenrichting
21 21 Aanbevelingen veiligheid Zorg bij inrichting van de site laad-loskade (klanten) Voldoende verlichting Goede zichtbaarheid & leesbaarheid aansluiting openbare weg Duidelijke markering/signalisatie fiets en voetpad Vermijden obstakels Aanpassen parkeerstructuur & eventueel voorzien parkeerhaven
22 MKBA 22
23 23 MKBA Milieu-impactanalyse Bedrijfseconomische analyse
24 24 Extra kosten realiseren stille leveringen Baten (reistijdwinsten, brandstofverbruik) Geluidshinder vs reductie van emissies, congestie en verkeersongevallen. Kosten en baten zijn ongeveer in evenwicht (reductie van geluidsemissie is een belangrijk aandachtspunt!)
25 25 Aanbevelingen VO Creëren regelgevend kader (VLAREM II) dat leveringen in de dagrand mogelijk maakt Verderzetten kennisopbouw stedelijke belevering en stille leveringen in de dagrand, kennisdeling met steden en gemeenten. Kruisbestuiving met betrokken stakeholders. Milderende maatregelen & stappenplannen
26 26 Deliverables PIEK 2 Eindrapporten Stappenplannen stille leveringen (lokale besturen en distributeurs) Leidraad dialoog stedelijke distributie Zie
27 Bedankt voor uw aandacht! Vragen? Bijkomende informatie? Interactieve sessie stil en duurzaam leveren Mechelen, 17 maart
Flanders Logistics projecten voor een duurzame en efficiënte stedelijke distributie
Flanders Logistics projecten voor een duurzame en efficiënte stedelijke distributie Tijl Dendal 12/09/2013 Korte inhoud Flanders Logistics - Vlaams beleid stedelijke distributie PIEK-projecten Het Piek-pilootproject
Nadere informatiePIEK 2 LUIK A Eindrapport stille leveringen
PIEK 2 LUIK A Eindrapport stille leveringen Opdrachtgever: MOW Vlaamse Overheid Datum: 08-05-2015 Titel Opdrachtgever Contactpersoon opdrachtgever Opdrachtnemer Contactpersoon opdrachtnemer PIEK 2 - Eindrapport
Nadere informatiePIEK 2. Stille leveringen in de dagrand Stappenplan voor lokale overheden
PIEK 2 Stille leveringen in de dagrand Stappenplan voor lokale overheden Opdrachtgever: MOW Vlaamse Overheid Datum: 31-03-2015 Titel Opdrachtgever Contactpersoon opdrachtgever Opdrachtnemer Contactpersoon
Nadere informatieLieven Goubert Afdeling Milieuvergunningen
Lieven Goubert Afdeling Milieuvergunningen Overzicht PIEK: herkomst en begripsomschrijving Waarom een PIEK-project? Geluidsnormering Vlarem PIEK 1: anno 2011 PIEK 2: anno 2014 De nieuwe regelgeving i.v.m.
Nadere informatiePIEK 2. Stille leveringen in de dagrand Stappenplan voor distributeurs
PIEK 2 Stille leveringen in de dagrand Stappenplan voor distributeurs Opdrachtgever: MOW Vlaamse Overheid Datum: 31-03-2015 Titel Opdrachtgever Contactpersoon opdrachtgever Opdrachtnemer Contactpersoon
Nadere informatiePilootproject belevering tijdens de dagrand PIEK
Pilootproject belevering tijdens de dagrand PIEK Eindnota Hoofdrapport (versie 3.14) 20 december 2011 OCW Antwerpen - Brasschaat - Geel - Gent Hasselt - Kortrijk - Leuven - Ninove - Vilvoorde Colofon Opdrachtgever
Nadere informatie(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid
(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid Dominique Ameele & Tijl Dendal Vlaamse Overheid Departement MOW Workshop event fietslogistiek 5/5/2017 Mechelen 1 1 2 Overzicht Duurzaam lokaal
Nadere informatieMogelijke oplossingen
Mogelijke oplossingen Innoverende oplossingen & alternatieven voor traditionele vrachtwagen (2) Gebruik van elektrische voertuigen Chrono Postproef in Straatsburg Eén bestelwagen vervoert twee elektrische
Nadere informatieDuurzame stedelijke distributie
Dagrand Distributie Duurzame stedelijke distributie PIEK Inhoud Aanleiding/ beleid Problematiek Doelstellingen Aanpak 1 proces 2 onderzoek 3 projecten > dagranddistributie 2 Rotterdam Rotterdam 582.000
Nadere informatieMinder Hinder aanpak en communicatie bij wegenwerken. Wim Kenens & Jef Schoenmaekers Agentschap Wegen en Verkeer
Minder Hinder aanpak en communicatie bij wegenwerken Wim Kenens & Jef Schoenmaekers Agentschap Wegen en Verkeer Hinder Werfinrichting en signalisatie onduidelijk Onveilige situaties Zware verkeerscongestie
Nadere informatieInspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016
Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016 Huidige éénrichtingsverkeer - Werken van de school ongeveer afgerond. - In kader van werken aan Bergstraat 6 - In beslagname deel openbaar domein - Hinder door
Nadere informatieLogistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart
Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart 12 juni 2013 Version 1-1- DE BONTE: BETON PRODUCTEN BEPERKINGEN OP LOGISTIEK Zware producten Lage prijs Relatief grote volumes Moeilijke toegang tot werven
Nadere informatieIntroductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013
Goevaers Consultancy Duurzame stedelijke distributie België 16 februari 2013 GC Introductie Duurzaam goederen vervoer Duurzaamheid vraagt om samenwerking in de keten Nieuwe technologieën kunnen alleen
Nadere informatieMogelijke oplossingen
Aanbieden laad- en loszones & handhaving (3) Locatie Veiligheid van de handelingen voor alle gebruikers (leveranciers en anderen) Toegankelijkheid van laad- en loszones o gemakkelijk maneuvreren en leveren
Nadere informatieWORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder
WORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder Leen Christiaens Kabinet minister-president Kris Peeters 14 mei 2009 Flanders Logistics: hoe de logistieke sector op een duurzame manier
Nadere informatieAndré Celis al 60 jaar een familiebedrijf
Welkom André Celis groep André Celis al 60 jaar een familiebedrijf Doelstelling Wat doet André Celis? Aanbieden van een zo een groot mogelijk gamma van bouwmaterialen Aan wie verkopen wij? Bouwmaterialen
Nadere informatieGrenzeloze Logistiek Clustering logistieke activiteiten en faciliteitenzones. Summit Gent 18 november 2014
Grenzeloze Logistiek Clustering logistieke activiteiten en faciliteitenzones Summit Gent 18 november 2014 Congestie-verminderend shuttleconcept Inhoud Opdracht Opdracht aan externe partij (VIM) voor het
Nadere informatieDe Herziening van de Eurovignetrichtlijn
De Herziening van de Tijl Dendal Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Beleid, team intelligent en duurzaam transport CCIM stakeholder event, klimaat & transport, Brussel, 12 maart 2018 1
Nadere informatieMobiliteit: de rol van sturing en capaciteit
Mobiliteit: de rol van sturing en capaciteit BRUNO DE BORGER, UA hoogleraar economie Ringland Colloquium 20 maart 2014 de Singel Antwerpen Overzicht Basisprincipes van een goed mobiliteitsbeleid Toepassing
Nadere informatieDe uitdaging van een duurzaam mobiliteitsbeleid
De uitdaging van een duurzaam mobiliteitsbeleid Economische groei Meer economische activiteit Hoger inkomen Meer consumptie veroorzaakt Vraag naar vervoer Woon-werkverkeer Goederenvervoer Consumptief vervoer
Nadere informatieLichtvisie voor de Vlaamse gewestwegen
voor de Vlaamse gewestwegen Grontmij ism Light To Light AWV Expertise Verkeer en Telematica An Vanhulle - Grontmij 2 Lichtvisie Centrale visie NIET VERLICHTEN (geen verlichtingsinstallatie) 3 Lichtvisie
Nadere informatieLuchtkwaliteit, geluid en verkeer
Luchtkwaliteit, geluid en verkeer Door Ton Hesselmans Hoofd Leefomgeving & Milieu CROW Luchtkwaliteit, geluid en verkeer 1 Samen werken aan een succesvolle en duurzame openbare ruimte Schone lucht is cruciaal
Nadere informatieHerinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy
Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord
Nadere informatieHOFFELIJKHEIDSCHARTER
HOFFELIJKHEIDSCHARTER Meer veiligheid en hoffelijkheid in het verkeer. Daar willen de directie en de chauffeurs van Colruyt Group zich met dit hoffelijkheidscharter voor inzetten. Meer dan 800 chauffeurs
Nadere informatieStedelijke distributie het opzoeken van de randen
Stedelijke distributie het opzoeken van de randen EVO Bedrijfsadvies Ton Mooren Easy Fairs 7 & 8 april 2010 Stedelijke distributie Nijmegen start nieuw duurzaam distributie-initiatief (25-3) Amsterdam
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER
1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE
Nadere informatieGemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen
Nadere informatieHandelaarsenquête De Pinte. i.s.m. gemeentebestuur De Pinte, Ugent en Economische Raad voor Oost-Vlaanderen September 2018
Handelaarsenquête De Pinte i.s.m. gemeentebestuur De Pinte, Ugent en Economische Raad voor Oost-Vlaanderen September 2018 Versturen uitnodiging enquête 30/04/2018 Versturen 1ste reminder 4/05/2018 Versturen
Nadere informatieGentLevert : een uniek concept gebouwd op 4 pijlers
Making change happen. GentLevert : een uniek concept gebouwd op 4 pijlers Vlaams symposium stedelijke logistiek 7 November 2017 Doc.ref. : Vlaams symposium v1.1 2017 ARCH NV Even kort voorstellen Onafhankelijke
Nadere informatiePIEKgeluid van vrachtwagens Is een Lärmarme LKW hetzelfde als een Quiet Truck?
Is een Lärmarme LKW hetzelfde als een Quiet Truck? Congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit 8-9 november 2011 Erik de Graaff (ErikdeGraaff@mp.nl) Is een Lärmarme LKW hetzelfde als een Quiet Truck? Overeenkomsten
Nadere informatieMaatschappelijke Kosten- Batenanalyses
Maatschappelijke Kosten- Batenanalyses Wat kun en moet je ermee? Imagine the result Agenda Introductie Thermometers, informatie en beslissingen Theoretische achtergrond MKBA Stappen in toepassing MKBA
Nadere informatieMet onze klant op reis Eindbestemming: een visie in 3 maanden. 8 december 2017, Yvonne Hoftijzer-Weldam procesmanager bij woningcorporatie Vidomes
Met onze klant op reis Eindbestemming: een visie in 3 maanden 8 december 2017, Yvonne Hoftijzer-Weldam procesmanager bij woningcorporatie Vidomes Vidomes in cijfers en beeld Vidomes geeft mensen die op
Nadere informatieGemeentelijk verkeer- en vervoersplan
Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.
Nadere informatieEconomie, innovatie en duurzaamheid zijn van
Inter-Steunpunten Transitieplatform Economie, innovatie en duurzaamheid zijn van belang in transport Hilde Meersman, Cathy Macharis, a Christa Sys, Eddy Van de Voorde, Thierry Vanelslander, Ann Verhetsel
Nadere informatieDe latente vraag in het wegverkeer
De latente vraag in het wegverkeer Han van der Loop, Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM, kennislijn 1 en 2, 5 juni 2014 Vraagstuk * Veel gehoord bij wegverbreding of nieuwe wegen: Roept extra autogebruik
Nadere informatiePIJLER 2 Verkeersveiligheidsaudits (VVA) en
Pagina 33 van 126 PIJLER 2 sveiligheidsaudits (VVA) en inspecties (VVI) (Fiche 8) Veilige wegen kunnen verkeersonveilige situaties vermijden en voorkomen. veiligheidsaudits vormen de basis van het ontwerpproces
Nadere informatieWhitepaper. Silent Loading Dock. oktober 2011 Auteurs: Joop Petit, Daisy Wagemans, Martje van Horrik Onderzoeksafdeling SATIJNplus Architecten
Whitepaper Silent Loading Dock oktober 2011 Auteurs: Joop Petit, Daisy Wagemans, Martje van Horrik Onderzoeksafdeling SATIJNplus Architecten www.satijnplus.nl Voorwoord Rust(eloos) De wereld verandert
Nadere informatieGeen (potentiële) belangenverstrengeling
DISCLOSURE BELANGEN SPREKER Geen (potentiële) belangenverstrengeling Kennis en participatiefestival 24-5-2018 Bevorderen van IPS implementatie door financiering en samenwerking tussen GGZ en UWV mentation
Nadere informatieLABO 2 WERKGROEP PARTICIPATIE
LABO 2 WERKGROEP PARTICIPATIE 23.6.14 Omgevingskwaliteit is geen eenduidig gegeven Omgevingskwaliteit is een begrip dat in hoge mate subjectief is en door verschillende partijen anders wordt ingevuld 6
Nadere informatiePIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)
Pagina 112 van 126 PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24) We voeden in Vlaanderen een verkeersveiligheidscultuur, waarin verkeersveiligheid beschouwd wordt als een gedeelde verantwoordelijkheid
Nadere informatiePIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)
Pagina 75 van 126 PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17) We openen verschillende fronten tegen de dode hoek, die nog altijd te veel verkeersslachtoffers eist. We informeren en sensibiliseren zowel de kwetsbare
Nadere informatieMasterplan Slachthuissite - Noordschippersdok PARTICIPATIEMOMENT PROJECTDEFINITIE
Masterplan Slachthuissite - Noordschippersdok 04.06.2014 PARTICIPATIEMOMENT PROJECTDEFINITIE Agenda Waarom een masterplan? Waar staan we nu? Wat is een projectdefinitie? Wat staat er in de projectdefinitie?
Nadere informatieVERSLAG AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN OMGEVING, NATUUR EN LANDBOUW VERSLAG AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van diverse besluiten inzake leefmilieu, wat betreft
Nadere informatieMobiliteit & Duurzame ontwikkeling. Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals
Mobiliteit & Duurzame ontwikkeling Kirsten De Mulder Stafmedewerker/Clusterverantwoordelijke Vorming Professionals Basisopleiding Mobiliteiscoördinatoren module 1 donderdag 18 april 2013 Inhoud Mobiliteit
Nadere informatieZelfrijdende shuttle. Va n t h e o r i e n a a r p r a k t i j k i n B e l g i ë. 30/04/2019 Jean-François Gaillet Vias institute
Zelfrijdende shuttle Va n t h e o r i e n a a r p r a k t i j k i n B e l g i ë 30/04/2019 Jean-François Gaillet Vias institute Eenexperiment in BELGIË Code voor best practices voor autonome voertuigen-
Nadere informatiePIJLER 2 Onderhoud weginfrastructuur (Fiche 10)
Pagina 42 van 126 PIJLER 2 Onderhoud weginfrastructuur (Fiche 10) Investeren in wegonderhoud is investeren in verkeersveiligheid. Wegen die er goed bij liggen, bieden verhoogde gebruikerskwaliteit die
Nadere informatieWaterstofnet Congres. 29 November 2013 Jonas Cautaerts
Waterstofnet Congres 29 November 2013 Jonas Cautaerts Inhoud 1. Missie 2. Historiek en ervaring 3. Lessons learned 4. Besluit 2 1 Missie Onze missie Samen duurzaam meerwaarde creëren door waardengedreven
Nadere informatieGemeenteraad Zitting van 8 september 2014
Gemeenteraad Zitting van 8 september 2014 Ontwerpbesluitenbundel OPENBARE ZITTING Aanvullende punten 31 2014_VVB_00002 Voorstel tot beslissing van raadslid Carol Leleu: Betreft De fiets aanmoedigen bij
Nadere informatieInnovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie. Gouda, maart 2014
Innovatieve bekostiging bij klimaatadaptatie Gouda, maart 2014 Overzicht Page 2 1. Financieren en bekostigen 2. Economische analyse van klimaatadaptatie 3. Casus Kop van Feijenoord Kernvraag: Hoe kunnen
Nadere informatieUitdagingen voor bedrijfshuisvesting buiten bedrijventerreinen
Uitdagingen voor bedrijfshuisvesting buiten bedrijventerreinen De Samenkomst Infosessie 2A Stijn Vannieuwenborg Immobiliaire projectontwikkeling Leiedal Twee vaststellingen 1. 2. Ondernemers worden
Nadere informatie45 db(a) langtijdgemiddeld beoordelingsniveau;
Afdeling Expertise Contact M. Groen T 088 5450 381 mgroen@odmh.nl MEMO Postbus 45 2800 AA Gouda T 088 545 00 00 www.odmh.nl Aan Helen van den Heuvel CC Lilian Fassotte, gemeente Zuidplas Van Maarten Groen
Nadere informatieINFRATECH 2017 BAM INFRA. Verwonderen, verbinden, verdiepen
INFRATECH 2017 BAM INFRA Verwonderen, verbinden, verdiepen Mentimeter 1. Waarom zit u bij deze sessie? 2. Wie zitten er in de zaal? Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit 2 Bouwlogistiek
Nadere informatieVERSNELLEN VAN INVESTERINGSPROJECTEN VISIENOTA VAN DE VLAAMSE REGERING VAN 15 OKTOBER 2010
VERSNELLEN VAN INVESTERINGSPROJECTEN VISIENOTA VAN DE VLAAMSE REGERING VAN 15 OKTOBER 2010 Peter Cabus Kabinet Financiën, Begroting, Werk, Ruimtelijke Ordening en Sport Inhoud 1. Visienota Vlaamse regering:
Nadere informatieOntheffing tot het opstellen van een MER. Ontheffingsbeslissing. Project: Gemengd Regionaal Bedrijventerrein Veedijk te Turnhout.
Vlaamse Overheid Departement Leefmilieu, Natuur en Energie Graaf de Ferrarisgebouw Koning Albert II-laan 20, bus 8 1000 BRUSSEL tel: 02/553.80.79 fax: 02/553.80.75 Ontheffing tot het opstellen van een
Nadere informatieWerkplan Centrum XL 2015/2016
Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van
Nadere informatieOverzicht cursussen. Aantal deelnemers vs. Aantal ingevulde formulieren. Statistieken cursus veilig elektrisch fietsen
Statistieken cursus veilig elektrisch fietsen In 2014-2015 werden er over heel Vlaanderen 350 cursussen Veilig elektrisch fietsen georganiseerd. Hier namen 7671 mensen aan en deel en 5134 deelnemers vulden
Nadere informatieKwaliteitszorg binnen het lokaal mobiliteitsbeleid: evalueren en leren
Kwaliteitszorg binnen het lokaal mobiliteitsbeleid: evalueren en leren Studiedag VSV kwaliteitszorg in het lokale verkeersveiligheidsbeleid Karen Landuydt Antwerpen 20 juni 2014 Vier pijlers van de kwaliteitszorg
Nadere informatieLichtvisie voor Vlaamse autosnelwegen
Lichtvisie voor Vlaamse autosnelwegen Erik De Bisschop, Eva Van den Bossche, Ethel Claeyssens 11/09/2013 Voor de lichtvisie Doorgaande verlichting on-off op basis van een vast uurrooster Behalve R0, R1
Nadere informatieFederaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen
Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen AC-Kruidtuin - Food Safety Center Kruidtuinlaan 55 1000 Brussel Tel.: 02 211 82 11 www.favv.be Verantwoordelijke uitgever: Herman Diricks Februari
Nadere informatieLinkedIn is het meest gebruikte platform van Nederlandse bedrijven, gevolgd door Facebook en Twitter
1 Huidig gebruik van social media LinkedIn is het meest gebruikte platform van Nederlandse bedrijven, gevolgd door Facebook en Twitter Huidig gebruik van social media % van respondenten, meerdere antwoorden
Nadere informatieUrgentiegebied Sterksel-Oost
Urgentiegebied Sterksel-Oost Randvoorwaarden, verkenning en inventarisatie van potentiële oplossingen 15 november 2016 Sterksel Woongebieden: - Dorpskern - Kloostervelden Hot spots : Averbodeweg Winkel
Nadere informatieHoe podiumkunsten toegankelijk maken voor iedereen? Workshop Age on Stage 30 oktober 2018
Hoe podiumkunsten toegankelijk maken voor iedereen? Workshop Age on Stage 30 oktober 2018 Wie zijn wij? Inter? Het Vlaams expertisecentrum toegankelijkheid. We streven naar een integraal toegankelijke
Nadere informatieUITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN
UITZONDERLIJK VERVOER Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN VOORSTELLING Vlaamse Overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Afdeling Expertise Verkeer en Telematica
Nadere informatieBOUW VAN EEN OVERSLAGHAL INFOAVOND 9 november Peter Borstlap Milieucoördinator IVAREM
BOUW VAN EEN OVERSLAGHAL INFOAVOND 9 november 2016 Peter Borstlap Milieucoördinator IVAREM Waarom deze buurtvergadering? Historiek Geplande functies Waarom een overslaghal in Muizen? Ontwerp van de loods
Nadere informatieElektrische distributie in NL 'N Update & pilot resultaten
Elektrische distributie in NL 'N Update & pilot resultaten Laundry Experience Event 17 March 2017 Content 1. Elektrificatie in NL 2. Visie overheid en de G4 3. Uitkomsten pilots 1. Geschikte marktsegmenten
Nadere informatieVlaams beleid en innovatieve projecten stedelijke logistiek
Vlaams beleid en innovatieve projecten stedelijke logistiek Kris Neyens (VIL/Flanders Logistics cluster) Tijl Dendal (Departement Mobiliteit en Openbare Werken) Mechelen, 5 mei 2017 2 Overzicht Vlaams
Nadere informatieMeer bereiken door ruimtelijk inrichten 9 maart 2016
Meer bereiken door ruimtelijk inrichten 9 maart 2016 Barry Zondag Inhoud 2 Inhoud 3 Ruimtelijk inrichten i van inrichten onderdeel programma meer bereiken ruimtelijke inrichten als oplossingsrichting Ter
Nadere informatieMogelijkheden van winkelbevoorrading buiten de verkeersspits
PIEK Subsidieprogramma Mogelijkheden van winkelbevoorrading buiten de verkeersspits Pilots met stille bevoorrading van supermarkten SenterNovem, Mobiliteit & Ruimte 22 februari 2008. 2 Colofon. Het PIEK
Nadere informatieNota van B&W. Onderwerp Rapport bevooradingsprofiel binnenstad Haarlem. B&W-besluit:
Nota van B&W Onderwerp Rapport bevooradingsprofiel binnenstad Haarlem Portefeuille M. Divendal Auteurs : Peter Tromp Peter Möllers Telefoon 5114943 E-mail: ptromp@haarlem.nl pmollers@haarlem.nl SB/VV Reg.nr.
Nadere informatieSLIMME TECHNOLOGIE IN WOON- EN LEEFOMGEVING. Joke Dessin Coördinator/Projectadviseur Cretecs
SLIMME TECHNOLOGIE IN WOON- EN LEEFOMGEVING Joke Dessin Coördinator/Projectadviseur Cretecs - AGENDA - Achtergrond Wonen en zorg vs. domotica en zorg op afstand Eindgebruikers + noden Randvoorwaarden ZT
Nadere informatiePIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)
Pagina 50 van 126 PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Een helder snelheidsbeleid voorkomt misverstanden én ongevallen. We zorgen voor eenduidige, geloofwaardige
Nadere informatieHERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE
HERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans Terugblik op doelstellingen Objectieve bevindingen Subjectieve bevindingen Vervolgstappen Vragen Sluiting TERUGBLIK OP DOELSTELLINGEN
Nadere informatieVan basismobiliteit naar basisbereikbaarheid. Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie Context Dia 2 Basismobiliteit Basismobiliteit Basismobiliteit = aanbod Recht op minimumaanbod
Nadere informatieGeluid. Dag 2 12.30 13.15
Geluid Dag 2 12.30 13.15 1 2 De leerdoelen zijn de relatie met andere wet- en regelgeving de wijzigingen t.o.v. oude regelgeving de recente ontwikkelingen t.a.v. geluid(beleid) 3 5 Thema Geluid 5.1 5.2
Nadere informatieMOBIEL 21 ORGANISATIE VOOR DUURZAME MOBILITEIT
MOBIEL 21 ORGANISATIE VOOR DUURZAME MOBILITEIT PATRICK AUWERX MOBIEL 21 ZET MENSEN IN BEWEGING Mobiel 21 Motiveert Campagnes Participatie trajecten Educatie en vorming Informeert Inzichten en dossiers
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatie'Samen werken aan slimme stedelijke distributie'
UITNODIGING INTERACTIEVE STUDIEDAG 'Samen werken aan slimme stedelijke distributie' Op 26 februari 2013, Congrescentrum Oud Sint-Jan in Brugge Geachte mevrouw, geachte heer Printvriendelijke versie van
Nadere informatieOverlast in de uitgaansbuurt Resultaten bewonersenquête. Vergelijking
Overlast in de uitgaansbuurt Resultaten bewonersenquête Vergelijking 2004-2012 Methode 2 de afname 2004 en 2012: dezelfde vragenlijst -> vergelijking 225 bussen in uitgaansbuurt Verdeeld van 15 maart tot
Nadere informatieBEHOEFTE AAN INFRA VOOR ALTERNATIEVE ENERGIEDRAGERS. Maarten Verbeek
BEHOEFTE AAN INFRA VOOR ALTERNATIEVE ENERGIEDRAGERS Maarten Verbeek PROJECTDOELSTELLING De doelstelling van dit project is om de behoefte te bepalen (grootte en locatie) naar infrastructuur voor alternatieve
Nadere informatieProgramma-governance Internationale waterambitie
Programma-governance Internationale waterambitie 15 juni 2018 Wat is een programma? Langetermijn doelgerichtheid INSPANNINGEN visie JAAR 1 JAAR 2 JAAR N doelen Kortetermijn doelgerichtheid Voettekst: presentatietitel
Nadere informatieActieplan Burgemeestersconvenant
Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak
Nadere informatiePERSONTMOETING 24 MAART 2010. Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
PERSONTMOETING 24 MAART 2010 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Een stand van zaken Uitgangspunten & aanpak Memorandum Feedback & vaststellingen Boodschap Openbaar vervoer potenties (Manu Claeys Peter
Nadere informatieReferentienummer Datum Kenmerk rsd.431.N001, revisie 2 3 april 2009 R. Cornelis/JBr
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 263723.rsd.431.N001, revisie 2 3 april 2009 R. Cornelis/JBr Betreft Akoestisch onderzoek Boomkwekerij P. Versmissen te Eersel Inleiding De opdrachtgever is voornemens
Nadere informatieAdvies. Brussel, 20 september MORA_ADV_ _LZVs Mobiliteitsraad
Advies Voorontwerp van besluit van de Vlaamse Regering betreffende de bescherming van de verkeersinfrastructuur in geval van vervoer met langere en zwaardere slepen in het kader van een proefproject Brussel,
Nadere informatieDaniël Hake Datum advies 6 mei 2013, v4.2 Guido Distelbrink, Adviseur milieukwaliteit (geluid)
Intern advies geluid Project Intratuin Sassenheim Gemeente Teylingen Aan Daniël Hake Datum advies 6 mei 2013, v4.2 Van Guido Distelbrink, Adviseur milieukwaliteit (geluid) Adviesvraag De adviesvraag luidt:
Nadere informatieProefproject eco-driving bij bedrijven
Proefproject eco-driving bij bedrijven Project en resultaten Begin 2006 deed Bond Beter Leefmilieu samen met een aantal opleidingsaanbieders een oproep aan bedrijven om deel te nemen aan het pilootproject
Nadere informatieNieuwe geluidsnormen voor muziekactiviteiten
Nieuwe geluidsnormen voor muziekactiviteiten KADER Nieuwe geluidsnormen voor muziekactiviteiten PRINCIPE TOEPASSING LEUVEN POLITIEREGLEMENT ARGUMENTATIE VOLGENDE STAPPEN KADER Wetgeving voor 1 januari
Nadere informatieVademecum Fietspaden
Vademecum Fietspaden afgescheiden fietsvoorzieningen langs wegvakken Brussels Fietscolloquium 16 januari 2014 Marc Broeckaert Philip Temmerman Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid Team Mobiliteit
Nadere informatieEen kwaliteitsbeheersysteem. voor verbetering van binnenmilieu en energiegebruik bij renovatie van sociale meergezinswoningen
Een kwaliteitsbeheersysteem voor verbetering van binnenmilieu en energiegebruik bij renovatie van sociale meergezinswoningen 1 Renovatie van meergezinswoningen met behulp van het kwaliteitsbeheersysteem
Nadere informatieDe Bist projectdefinitie & concept. September 2016
De Bist projectdefinitie & concept September 2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie ontwerpend onderzoek concept Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding
Nadere informatieNaar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom
Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt
Nadere informatieVERKEERSENQUETE. Maart 2012
VERKEERSENQUETE Maart 2012 Ervaringsdeskundige Fee en Siebe zebrapad aan frituur Siebe aan bakkerij Van de Beek Frederik Kezelbergstraat Fee aan Post verkeersenquête ACW Zedelgem-Dorp 2 Algemeen Algemene
Nadere informatieRekenkamercommissie Onderzoeksaanpak
Onderzoeksaanpak Rekenkameronderzoek Feitenrelaas Ligne Status Datum Omschrijving Door Status 26 maart 15 Onderzoeksplan Ligne TH Concept, ter bespreking in RKC 31-3-15 31 maart 15 Vaststelling onderzoeksplan
Nadere informatieReguleringsimpactanalyse voor Pendelfonds: ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering
Reguleringsimpactanalyse voor Pendelfonds: ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering Gebruik de RIA-leidraad en de RIA-checklist om deze RIA in te vullen. 1 Gegevens van het advies 1.1 Gegevens van de
Nadere informatieMaatschappelijke kosten-batenanalyse N343 Rondweg Weerselo: Samenvatting en conclusies
Maatschappelijke kosten-batenanalyse N343 Rondweg Weerselo: Samenvatting en conclusies Achtergrond en aanleiding De N343 Oldenzaal Slagharen gaat door de bebouwde kom van Weerselo en leidt hier tot hinder
Nadere informatieWELKOM. HET VRIJTHOF - EISDEN Architectuur Depot
WELKOM HET VRIJTHOF - EISDEN Architectuur Depot BEWONERSVERGADERING EISDEN DORP 05 februari 2018 2 BEWONERSVERGADERING Moderatie door burgemeester Raf Terwingen en schepen Marleen Kortleven: I. Vrijthof
Nadere informatieGeen dikke map, stuur uw klanten op reis met een APP! www.travel.builders
Geen dikke map, stuur uw klanten op reis met een APP! Hoe kunnen we op een moderne manier langer in contact blijven met onze klanten en hen verrassen tijdens de klantenreis? 2 grote kansen voor reisorganisaties
Nadere informatieParticipatie binnen het gemeentelijk mobiliteitsbeleid Specialisatiecursus VSV 28ǀ02ǀ2013. Samenvatting en conclusies
Participatie binnen het gemeentelijk mobiliteitsbeleid Specialisatiecursus VSV 28ǀ02ǀ2013 Samenvatting en conclusies Bart Meert Projectmanager Verkeer en Mobiliteit Imagine the result Inhoudsopgave 1.
Nadere informatieVerkennende Impactanalyse
Verkennende Impactanalyse Aanleiding onderzoek Onderzoek onder: Provincies Gemeenten Omgevingsdiensten Waterschappen Rijk Bedrijfsleven Verkennen hoe organisaties de impact van de Omgevingswet en AMvB
Nadere informatieHet erkenningsbesluit sociale huisvesting: stimulans voor bewonersparticipatie
Het erkenningsbesluit sociale huisvesting: stimulans voor bewonersparticipatie Voorstel tot aanbevelingen van VIVAS I. Inleiding...2 II. Het erkenningsbesluit en bewonersparticipatie...2 1 Prestatiebeoordeling
Nadere informatie