4 integriteit
|
|
- Thijmen Vermeiren
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 4 integriteit
2 veiligheid voor alles de cijfers spreken klare taal: de trein is veiliger dan welk ander vervoermiddel ook. en de betuweroute is dat al helemaal. de nieuwste technieken om problemen te voorkomen en snel onder controle te krijgen, zijn erin verwerkt. zodat de lijn ook in veiligheid hét prototype van de europese spoorweg van de 21ste eeuw is. Bij beveiliging denkt iedereen meteen aan geavanceerde technologieën. Maar het begint vaak met allerlei landschappelijke, verkeerstechnische en organisatorische maatregelen. Zoals brede sloten zodat mens en dier niet zomaar het spoor kunnen bereiken. Ongelijkvloerse kruisingen waardoor niemand rekening hoeft te houden met een langsrazende trein. Gescheiden tunnelbuizen om bij één calamiteit een dubbele catastrofe te voorkomen. En natuurlijk goede afspraken met brandweer, politie en ambulancediensten. Daarnaast is overal in de Betuweroute hightech beveiliging verweven. intelligente sprinklerinstallatie De Betuweroute voert door vijf tunnels en een grote overkapping. Grote tunnelbranden in het buitenland hebben laten zien wat voor vuurkrachten er kunnen ontstaan in een holle buis die aan weerszijden open is, en daardoor flink tocht. De spoortunnels van de Betuweroute zijn als enige ter wereld uitgerust met een intelligente sprinklerinstallatie. Zodra én de temperatuur oploopt én de trein in de tunnel tot stilstand komt, beginnen de sprinklers gericht op de rampplek te sproeien. Op de eerste plaats om het vuur te doven, ten tweede om de wagons die zich in de
3 tunnelsecties direct voor en na de brand bevinden nat en koel te houden om overslaan te voorkomen, en tot slot om de betonnen tunnelwanden te koelen zodat de schade daaraan beperkt blijft. Tegelijkertijd gaan er ventilatoren aan om de rook te verdrijven en verder te koelen. Zo n combinatie van activiteiten is alleen dankzij slimme technologie mogelijk. De sprinklerinstallatie is dan ook direct verbonden met het automatische besturingssysteem van de tunnel. Dit systeem ontvangt voortdurend actuele informatie over de temperatuur via een speciale glasvezelkabel die van voor naar achter door de tunnel loopt. Verder zijn gasdetectoren in de tunnel op het systeem aangesloten. Als zij onraad ruiken, zet het besturingssysteem de trein onmiddellijk stil. waterkerende schuiven De Sophiaspoortunnel en de tunnel onder het Pannerdensch Kanaal liggen in zeer waterrijke gebieden. Bij een tunnelcalamiteit onder de rivier of een dijkdoorbraak zouden de tunnels kunnen vollopen en daarmee eventueel de achterliggende polders. Daarom zijn de in- en uitgangen voorzien van waterkerende schuiven die de tunnelopeningen hermetisch kunnen afsluiten. Ook dit is onderdeel van het geavanceerde tunnelbesturingssysteem, dat verder ook nog de telecommunicatie, inbraakbeveiliging en toegangscontrole regelt. automatische noodrem De nieuwste Europese richtlijnen vormen de basis van het innovatieve beveiligingssysteem ertms/etcs level 2. Voluit: European Rail Traffic Management System/European Train Control System level 2. Zeer opvallend kenmerk van ertms is dat de beveiliging vrijwel onzichtbaar is. Het systeem maakt namelijk niet langer gebruik van seinpalen langs het spoor maar komt rechtstreeks binnen op de boordcomputer van de machinist. ertms/etcs kan veel dingen die tot nu toe niet mogelijk waren: de treinbesturing overnemen, ook bij lage snelheden vooruit controleren of de wissels in de juiste stand staan, en voortdurend de remweg van de trein berekenen. Dat zijn belangrijke verbeteringen in veiligheid, en niet alleen voor de machinist. Baanwerkers die met het spoor bezig zijn, moeten immers absolute zekerheid hebben dat hun werkplek is afgesloten voor treinen. ertms/etcs trekt letterlijk aan de rem als een trein toch zo n gebied inrijdt. Verder grijpt het systeem in als twee treinen op hetzelfde baanvak elkaar tegemoet komen. Daarnaast controleert het systeem of wissels in de juiste stand staan en vrij zijn. Op zich is dat niet zo bijzonder, want dat doet het huidige atb-systeem (Automatisch Trein Beïnvloedingssysteem) nu ook al. Maar niet als een trein langzamer rijdt dan veertig kilometer per uur; de machinist kan bij lagere snelheden dus door een rood sein rijden. Het nieuwe beveiligingssysteem waakt echter permanent en reageert altijd. Tot slot is ertms/etcs een gigantische rekenmachine die voortdurend berekent hoe lang de remweg van een bepaalde trein op een bepaalde locatie met een bepaalde snelheid is. Belangrijke informatie, want zo kunnen treinen strakker achter elkaar worden gepland voor minimale tijdverspilling en toch op een veilige afstand van elkaar. perfecte afstemming Het spreekt voor zich dat de treinbeveiligingssystemen weliswaar automatisch, maar niet autonoom werken. Immers, alleen als alle schakels in de hele keten op elkaar zijn afgestemd, is succes pas echt verzekerd. Daarom is op nog tal van andere plaatsen hoogwaardige technologie toegepast. De centrale verkeersleiding, gevestigd op rangeerterrein Kijfhoek in Zwijndrecht, geeft de sporen vrij waarover treinen mogen rijden. Dat doet ze met het nieuwe besturingssysteem vpt+ (Vervoer Per Trein +), dat onder meer stukken spoor veilig en snel buiten dienst kan stellen en weer in dienst kan nemen, en signaleert wanneer een trein door rood rijdt. Om er zeker van te zijn dat al die systemen probleemloos met elkaar communiceren je moet immers niet denken aan een storing op een cruciaal moment is er ook geïnvesteerd in een nieuw, geavanceerd en bedrijfszeker draadloos netwerk voor telefonie en dataverkeer: gsm-r. Hiermee programmeert het vpt+-systeem van de verkeersleiding het ertms/etcs waarmee de machinist alle belangrijke gegevens op de boordcomputer in zijn cabine ontvangt.
4 peststroken en politieke onzekerheid de heer r. lammerts procesleider grondverwerving bij de projectorganisatie betuweroute van In totaal moesten we circa objecten verwerven van zo n eigenaren. Een flink aantal, maar dat is vooral een kwestie van goed organiseren en de grondverwerving afstemmen op de uitvoeringsplanning. Veel energie vergde de aansturing van de wervingsteams, verantwoordelijk voor de grondverwerving bij overheden en particulieren. Het lastige was dat de HSL-Zuid tegelijk met ons makelaars, taxateurs en rentmeesters uit de markt trok. Daarnaast diende informatieoverdracht aan onze twee advocatenkantoren plaats te vinden, verantwoordelijk voor de onteigeningsprocedures als de poging tot minnelijke verwerving strandde. Meestal draait vijf procent van alle verwervingen uit op een gerechtelijke procedure en dus op een onteigening. Bij de Betuweroute liep dat op tot tien, twaalf procent. Onder meer vanwege maatschappelijk verzet. Sommige grondeigenaren verkochten peststrookjes van tien centimeter breed aan tegenstanders van het project om de voortgang te vertragen. Ook politieke onzekerheid bemoeilijkte de onderhandelingen; bewoners geloofden gewoon niet dat het project doorging en wilden afwachten. Daarom bevatte ook een aantal koopcontracten een speciale clausule dat, als de Betuweroute op die plek werd afgeblazen, mensen hun voormalige eigendom konden terugverwerven. Veel mensen voorzagen al dat ze slachtoffer van de Betuweroute zouden worden en namen zelf contact met ons op, rechtstreeks of via een belangenorganisatie. Een paar keer hebben we echter door plotselinge wijzigingen in het ontwerp mensen volledig verrast. Wij moesten hen duidelijk maken dat ook hun woning weg moest om het project te kunnen realiseren. Je gaat er persoonlijk heen om de boodschap te brengen die soms heel hard aankomt. Anderzijds: de onteigeningswet biedt veel bescherming voor burgers en bedrijven die grond bezitten, en wij zijn de professionals die de klus voor onze opdrachtgever hebben geklaard. Reinko Lammerts
5 onder de loep de burger heeft het recht te weten wat er met zijn geld gebeurt. bij de betuweroute zit iedereen er zelfs met zijn neus bovenop. de tweede kamer, ministeries, provinciale en lokale overheden, maatschappelijke organisaties en burgers volgen nauwgezet en kritisch de bouw van de betuweroute. In de beginfase heeft de minister nog weinig regie over het project, concludeert de parlementaire commissie-duivesteijn, die de besluitvorming over het project reconstrueert. Als rond 1998 het project in uitvoering komt en de uitgaven stijgen, besluit de minister om de touwtjes strakker aan te trekken. Het politiek adagium is dan het budget is in beton gegoten ofwel: overschrijdingen zijn uitgesloten. Niets mag meer aan de aandacht van de minister of de Tweede Kamer ontsnappen. De hele wijze van uitvoering wordt vanaf dat moment regelmatig scherp gecontroleerd. Onder andere door de Algemene Rekenkamer en de Belastingdienst. Het Auditbureau Betuweroute, een team deskundigen dat door het ministerie is ingesteld om de projectorganisatie regelmatig onder de loep te nemen, controleert en beoordeelt verschillende onderdelen van de uitvoering. Bijvoorbeeld of het ontwerp van de installaties in de tunnels voldoet aan de vereisten, of de claims van aannemers netjes worden afgehandeld en hoe het beveiligingssysteem is uitgewerkt. Op het hoogtepunt van de uitvoering in de jaren 2001 en 2002 is het niet uitzonderlijk dat er drie audits tegelijkertijd lopen. Controles en audits als deze houden de projectorganisatie scherp. De medewerkers zijn zich ervan bewust in een glazen huis te werken. Wanneer er tekortkomingen geconstateerd worden, vindt bijsturing of aanpassing plaats. De organisatie legt voor zichzelf de lat zelfs nóg hoger en beschrijft alle werkprocessen in kwaliteitsprocedures. De projectorganisatie Betuweroute ontvangt als eerste projectorganisatie in Nederland het ISO-9001-certificaat voor het werken volgens de beschreven, transparante wijze.
6 het papieren project achter de schermen achter het stoere beton en staal van de betuweroute ligt een gigantische hoeveelheid papier verborgen. zwaarwichtige brieven, belangrijke contracten, vuistdikke testrapporten en ingewikkelde tekeningen. een archief van vijftien jaar bouwgeschiedenis. De aanleg van de Betuweroute levert talloze technische, juridische en financiële documenten op. Neem alleen al de uitwerking van het programma van eisen met zijn achthonderd punten. Stuk voor stuk zijn alle eisen en voorwaarden op papier uitgewerkt, zodat het ministerie en andere controleorganen ze kunnen toetsen. Ieder detail moet kloppen. Zo is het aantonen van de veiligheid van de spoorlijn op papier een hele klus. Er mag geen kortsluiting ontstaan, de treinen mogen niet gaan rijden als er een storing is, de sprinklers mogen pas gaan werken als de trein bij brand stilstaat in een tunnel. Voor de hand liggende eisen waarachter echter heel wat denk-, schrijfen tekenwerk schuilgaat. Ook de overige eisen brengen een hele papierhandel met zich mee, bijvoorbeeld wettelijke eisen op het gebied van milieu en eisen over de kwaliteit en de prestaties van de spoorlijn. Van elk onderdeel van de spoorlijn moet betrouwbare informatie over de herkomst, samenstelling en kwaliteit geleverd worden. Allemaal nodig voor de bouw en overdracht van het project en het beheer en onderhoud van de spoorlijn. Bovendien moet iedere producent, leverancier en aannemer over de juiste certificaten beschikken om ook de kwaliteit van de werkwijzen te garanderen. De aanleg van de spoorlijn levert dus een enorm archief op. Hoewel bijna alles digitaal is opgeslagen en toegankelijk gemaakt, staan er honderden ordners vol met correspondentie, verslagen, memo s, financiële overzichten, rapporten, adviezen, testresultaten, contracten, verzekeringspapieren, onteigeningsdocumenten, kadasterkaarten, foto s en krantenartikelen. Kilometerslang. Voor later.
7 persoonlijk commitment de heer ir. j. buis contractmanager kijfhoek en sophiaspoortunnel bij de projectorganisatie betuweroute van Kom niet aan de Betuweroute, want dan kom je aan mij. Dat is denk ik het gevoel dat ons binnen de projectorganisatie Betuweroute bindt. Als zeer gemêleerd gezelschap van over de hele wereld zijn we toegegroeid naar een collegiale vriendenclub. Wellicht heeft de boze buitenwereld de onderlinge emotionele band versterkt. Bovendien hebben we allemaal persoonlijke verantwoordelijkheden gekregen. Inclusief de bijbehorende beslissingsbevoegdheid en financiële armslag. Dan kún je ook wat. Met een groot persoonlijk commitment als gevolg: de bouw van de Betuweroute moest en zou een succes worden. Natuurlijk heb je met de Sophiaspoortunnel alle ogen op je gericht; daarvan was ik me erg bewust. De Sophiaspoortunnel was een van de eerste design- en constructcontracten binnen het project. En met driehonderd miljoen euro het grootste contract. We hadden de ene audit na de andere. Een goede zaak overigens. Als organisatie hadden we zelf al bij het begin gekozen voor een transparante, integere manier van werken. Ik vind het oprecht plezierig om te kunnen aantonen wat ik heb gedaan met het belastinggeld dat mij is toevertrouwd. Zo n verantwoordingstructuur is een verrijking voor alle partijen aan weerszijden van de tafel: aannemerij én overheid. Ik kom uit de internationale aannemerij, projecten in het buitenland. Daar wordt niet over iedere extra euro gezeurd. Terwijl hier echt een cultuur van meerwerkbonnetjes heerst en dat was wel even wennen. Dit is de schuld van het Nederlandse aanbestedingssysteem. De goedkoopste aanbieder wint. Op andere criteria wordt bijna niet geselecteerd. Zelfs wij weten vaak dat het voor de aangenomen prijs gewoon niet kan. Met dat meerwerk moet het dus verdiend worden. Bovendien beloon je met deze methode ook niet een loyale en goede aannemer die een stap harder loopt; de volgende keer moet hij immers weer gewoon de goedkoopste zijn. Jan Buis
8 1001 afspraken met gemeenten en provincies de inspraakreacties en het overleg met gemeenten, provincies en waterschappen leiden tot veel aanpassingen van het ontwerp-tracébesluit. als de bouw van start kan gaan, worden met alle betrokken partijen afspraken gemaakt over de uitvoering. sommige gemeenten maken van de gelegenheid gebruik om de lokale bereikbaarheid of veiligheid te verbeteren. convenant gemeente valburg 3 centimeter dik convenant gemeente zevenaar 1,7 centimeter dik convenant gemeente barendrecht 1,5 centimeter Tijdens de plan- en besluitvorming krijgt het ministerie van Verkeer en Waterstaat te maken met de belangen van gemeenten, provincies en andere instanties. In Gelderland vormen de betrokken gemeenten en de provincie een bestuurlijk overleg, dat een aantal gezamenlijke voorwaarden formuleert. Dit Gebundeld Bestuurlijk Overleg eist onder meer dat de nieuwe spoorlijn zo strak mogelijk en op maaiveldhoogte langs de A15 komt te liggen. Verder eist men een aantal tunnels en een volwaardig containeruitwisselpunt bij Valburg. In tegenstelling tot Gelderland bundelen de Zuid- Hollandse bestuurders zich niet. overeenkomsten Het kabinet-kok besluit in 1995 de Betuweroute in zijn geheel aan te leggen, met een extra pakket aan maatregelen om de gemeenten en provincies tegemoet te komen. Als de bouw van de spoorlijn kan beginnen, wordt met bijna iedere betrokken gemeente en provincie een convenant afgesloten. En daarnaast objectovereenkomsten met de waterschappen en Rijkswaterstaat. Hierin staan afspraken over wat en hoe wordt gebouwd, en over het beheer en het onderhoud van kruisende wegen en waterlopen tijdens de aanleg.
9 gedetailleerde afspraken In ieder convenant staat precies wat er moet gebeuren in het gebied en hoe het werk moet worden uitgevoerd. De afspraken zijn heel gedetailleerd. Bijvoorbeeld welke kleur een bepaald wegdek krijgt en hoeveel vervangende bomen geplant moeten worden. Juist die specifieke afspraken zorgen ervoor dat sommige convenanten zeer omvangrijk zijn geworden. De drie dikste convenanten zijn die met de gemeenten Valburg (3 centimeter dik), Zevenaar (1,7 centimeter) en Barendrecht (1,5 centimeter). Dat juist zij de dikste convenanten hebben afgesloten, ligt voor de hand. In Valburg wordt namelijk het containeruitwisselpunt gerealiseerd, bij Barendrecht komt voor 9 sporen een overkapping over een lengte van 1,5 kilometer en dicht bij de kern van Zevenaar wordt een 2,3 kilometer lange spoortunnel aangelegd. bijbestellingen Veel gemeenten en provincies doen bij het project een bijbestelling voor extra werkzaamheden. Een mooi voorbeeld hiervan is te vinden in Zevenaar. De oude parallelweg die hier en daar nog geen twee meter breed is, krijgt een metamorfose en wordt de ontbrekende schakel in de gemeentelijke ringweg, met vrij liggende fietspaden. En dat alles op het dak van de nu onzichtbare spoortunnel. Een ander voorbeeld is de bouw van twee extra viaducten over de A15 voor de provincie Gelderland. Op diverse plaatsen zijn sloten verbreed, fietspaden verlegd en rotondes veiliger gemaakt. Uiteraard tegen betaling door de gemeente of provincie die deze bijbestelling plaatst. vernieuwend Het afsluiten van convenanten voor de uitvoering van een infraproject is voor veel bestuurders tot dan toe ongebruikelijk. De reacties verschillen dan ook. Sommigen zijn niet zo happig om meteen alles dicht te timmeren, anderen maken van de gelegenheid gebruik om een en ander tot in de kleinste details te regelen. Welke van beide wegen ook wordt bewandeld, de voordelen zijn onmiskenbaar. Want op voorhand afspraken maken over vereisten en vrijheden voorkomt veel discussie en waarschijnlijk extra kosten en oponthoud tijdens de uitvoering. Dat is de verwachting vooraf, en dat blijkt ook in de praktijk zo te werken. Dit bestuurlijke experiment opent daarmee dan ook interessante perspectieven voor latere publieke projecten.
Inleiding Treinbeveiliging
Inleiding Treinbeveiliging KIVI 22 januari 2014 22-2-14 MvdW / bewerkt AZ Inhoud Waarom Treinbeveiliging De in Nederland toegepaste technologie Actuele ontwikkelingen O.a. ERTMS Presentatie Treinbeveiliging
Nadere informatie1. Wat weet ik er al van. Ik doe mijn werkstuk over "Tunnels en Bruggen". Ik weet er nog niet veel van, daarom wil ik er meer over weten.
Edwin van Tienen TUNNELS EN BRUGGEN Inhoud. 1. Wat weet ik er al van. 2. Tunnels. 2.1 Boren. 2.2 Tunnels in de bergen. 3. De kanaaltunnel. 3.1 Tunnel onder de zee. 3.2 De TGV. 4. Bruggen. 4.1 Onderzoeken
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieNieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4
Nieuwsbrief Aanleg spoortunnel en aanpak spoorwegovergangen oktober 2018, nr. 4 In de kern van Deurne liggen drie drukke spoorwegovergangen: de Vlierdenseweg, Liesselseweg en Binderendreef. Bij alle drie
Nadere informatieA15-A12: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet
don0214hd070b A15-: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet De A15 wordt doorgetrokken. Er komt een nieuw stuk snelweg tussen Ressen en de (tussen Duiven en Zevenaar). Verder worden delen van de bestaande
Nadere informatieSprinklers in de zorg. Onze hoogwaardige techniek garandeert de vereiste veiligheid
Sprinklers in de zorg Onze hoogwaardige techniek garandeert de vereiste veiligheid Sprinklers in de zorg Veel zorginstellingen hebben te maken met personele onderbezetting. Lastig in de dagelijkse praktijk,
Nadere informatie3Generiek Programma. van Eisen HOOFDSTUK 3.4 UITGANGSPUNTEN 3.1 INLEIDING 3.2 EISEN VAN DE OPDRACHTGEVER 3.3 EISEN
HOOFDSTUK 3.1 INLEIDING 3Generiek Programma van Eisen Dit Programma van Eisen geldt voor het opnieuw in dienst stellen van de spoorverbinding tussen en zoals omschreven in hoofdstuk 2. Aan de hand van
Nadere informatieAan de raad AGENDAPUNT NR. 4. Doetinchem, 6 juni 2012 ALDUS VASTGESTELD 14 JUNI 2012. Krediet oostelijke randweg en aanpassing Ondernemingsweg
Aan de raad AGENDAPUNT NR. 4 ALDUS VASTGESTELD 14 JUNI 2012 Krediet oostelijke randweg en aanpassing Ondernemingsweg Voorstel: 1. Een krediet van 24.250.000,- beschikbaar stellen voor aanleg van de oostelijke
Nadere informatiede Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject
de Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject Ir. P.E.M. Buck directeur realisatie Betuweroute projectorganisatie Betuweroute - ProRail karakteristieken 160 km lange nieuwe spoorlijn speciaal
Nadere informatieV O O R W O O R D. Trots op het resultaat
V O O R W O O R D Trots op het resultaat In 1,5 jaar tijd is de 85 jaar oude Put volledig verbouwd. De Put voldoet nu aan de eisen van deze tijd: verkeersveilig, ruim, licht en duurzaam. Het was een complex
Nadere informatieN346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem
N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem Vraag en antwoord Algemeen 1. Waarom wordt deze Schakel Achterhoek - A1 aangelegd? De gemeente Lochem en de provincie hebben besloten een rondweg aan te leggen
Nadere informatieTheo van de Ven Interoperabel, maar anders dan de HSL-Zuid
Interoperabel, maar anders dan de HSL-Zuid Overview Betuweroute Noordzee Utrecht Arnhem Europoort Maasvlakte Botlek Tunnel Rotterdam Transition Kijfhoek Tunnel De Giessen Amsterdam Rijnkanaal Transition
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 5474 13 april 2010 Regeling houdende bepalingen voor de subsidiëring van de upgrade van ERTMS apparatuur met versie 2.3.0.d
Nadere informatieVragen 4 e informatieavond Breedband Beemster
Vragen 4 e informatieavond Breedband Beemster 1. Waarom komen er niet meteen meerdere providers op het netwerk? Breedband Beemster wil zoveel mogelijk providers op het netwerk, maar wel op een keuzestress
Nadere informatieWERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK
WERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK Het onderstaande geeft een beeld van de inhoud van het werkboek dat gemaakt moet worden ten behoeve van het vak CTB1120 Inleiding Civiele Techniek. Dit is geen
Nadere informatieGrondverwerving; een introductie
Grondverwerving; een introductie Inleiding De provincie Zuid-Holland heeft als taak het provinciaal- /rijksbeleid uit te voeren. Zij doet er alles aan om dit goed en zorgvuldig te doen. Soms is het nodig
Nadere informatieBrandweer Ambulance Politie in aantocht. Wat gaat de weggebruiker doen?
Brandweer Ambulance Politie in aantocht. Wat gaat de weggebruiker doen? Ton Hendriks, ANWB Studiedag NIFV 18 december 2012 2 Centrale vraag: Welke kennis, ervaring en wensen hebben weggebruikers bij confrontatie
Nadere informatieVormingspakket Energie. De Lokale Adviescommissie en afsluiten van energie
De Lokale Adviescommissie en afsluiten van energie Normaal gezien sluit de netbeheerder de elektriciteit nooit af. Er zijn echter 3 uitzonderingen. De eerste uitzondering is als er gevaar is door technische
Nadere informatieVeiligheid als uitgangspunt
Veiligheid als uitgangspunt Het brandbeveiligingssysteem dient te zijn afgestemd op het risico dat beschermd moet worden BVI is een geaccrediteerde inspectie-instelling voor brandbeveiligingssystemen Inspectie
Nadere informatieBeter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad
Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad De spoorverbinding tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad (OV SAAL) is een
Nadere informatieSEAT PRIVATE LEASE. Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY
SEAT PRIVATE LEASE Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY SEAT PRIVATE LEASE Rijd voor één vast maandbedrag een
Nadere informatieWat doet het waterschap voor de wegen?
Lesbrief wegen Wat doet het waterschap voor de wegen? Veilige wegen www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta 1 Veilige wegen Sommige waterschappen zoals waterschap Hollandse
Nadere informatieDrinkwater wij voegen er iets aan toe
Drinkwater wij voegen er iets aan toe Samen met u... Drinkwater is van levensbelang voor de maatschappij. Als de drinkwatervoorziening wegvalt, komt ons dagelijks leven vrijwel tot stilstand. Als drinkwaterbedrijf
Nadere informatieHet informatieprobleem, groot/klein?
Het informatieprobleem, groot/klein? Stelling 1 is een klein probleem: Is niet essentieel, want autonoom is juist autonoom, en een volledig autonoom (level 5) voertuig kan dus zonder informatie via Wifi-P
Nadere informatieHoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht
Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001
Nadere informatieSpoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014
Spoorcollege veiligheid / treinbeveiliging SpoorParade 17 oktober 2014 Samenvatting 3 november 2014 Presentatie door André van Es Railverkeerskundige Adviseur bij Arcadis en docent op de Hogeschool Utrecht
Nadere informatie3KSplus. Het uitstekende systeem voor optimale beveiliging
3KSplus Het uitstekende systeem voor optimale beveiliging 3KSplus gepatenteerde technologie & gebruik onder de zwaarste omstandigheden 3KSplus is het mechanische sluitsysteem met de hoogste weerstand.
Nadere informatieVoortaan heeft u zèlf de controle over uw energiekosten! Dezelfde energie goedkoper
Voortaan heeft u zèlf de controle over uw energiekosten! Dezelfde energie goedkoper Een innovatie van Oxxio: de revolutie in energiemeting! Als u kiest voor energie van Oxxio, kiest u voor de goedkoopste
Nadere informatieVoorlichtingsbijeenkomst 23 april 2014, ontwikkeling van het spoor
Voorlichtingsbijeenkomst 23 april 2014, ontwikkeling van het spoor Op de bijeenkomst werd voor ProRail een toelichting gegeven door dhr. Bert Kassies. Hij is voor ProRail verantwoordelijk voor het project
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998 1999 26 200 XII Vaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 1999
Nadere informatieStap voor stap naar je eigen huis. goede koop
Stap voor stap naar je eigen huis goede koop Inhoud Kopen bij Rochdale Waarom nu kopen? Korting In 8 stappen van huurder naar huiseigenaar Kopen bij Rochdale in detail Rochdale maakt kopen bereikbaar Belangstelling?
Nadere informatieLesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta
Lesbrief Dijken Kijken naar dijken www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Kijken naar dijken Zonder de duinen en de dijken zou jij hier niet kunnen wonen: bijna de
Nadere informatieGelderland Flevoland en Overijssel
Gelderland Flevoland en Overijssel Rijn en IJssel Rivierenland Groot Salland Reest en Wieden Vallei en Veluwe Provincie Gelderland Provincie Overijssel Twente IJsselland Flevoland Flevoland - Koploper
Nadere informatie<<RIJOPLEIDING IN STAPPEN>> Training Rijden onder specifieke omstandigheden
Training Rijden onder specifieke omstandigheden De belangrijkste leerpunten op een rij Als onderdeel van de Rijopleiding in Stappen heb je deelgenomen aan de training Rijden
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. november 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Dit is de speciale editie Vught van de nieuwsbrief PHS Meteren-Boxtel.
Nadere informatieHet Geluidregister. Sylvia Koolmees RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart Stefan Jak ProRail Grondverwerving en Juridische zaken. Schakels Infomil 2011 1
Het Geluidregister Sylvia Koolmees RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart Stefan Jak ProRail Grondverwerving en Juridische zaken Schakels Infomil 2011 1 Taken (spoor)weg beheerder RWS / ProRail Vanwege Geluid:
Nadere informatieTunneltechnische Installaties Betuweroute
Functionele Veiligheid technische Installaties Betuweroute Functionele Veiligheid en RAM(S) Reliability, Availability, Maintainability en Safety Veiligheid volgens EN-50126 ( Spoorse variant ) s in de
Nadere informatieOTIS Smart Maintenance
OTIS Smart Maintenance Altijd in beweging! Altijd in beweging! OTIS Smart Maintenance onderhoud op een hoger niveau OTIS is al 160 jaar toonaangevend op het gebied van installeren, repareren en moderniseren
Nadere informatieSTP & COMPLIANCE. Doel van deze Whitepaper. Inleiding. Probleemstelling. ELEMENTS VOLMACHT - STP & Compliance 1
STP & COMPLIANCE Versie 1.0 Inleiding Faster Forward lanceert Elements Volmacht. Een nieuwe generatie volmacht schade software waar de markt eigenlijk al jaren op wacht. De volmacht module is onderdeel
Nadere informatieWaarom is de methode van ANWB Groene Energieveiling effectief en eenvoudig?
Veelgestelde vragen De veilingmethode Waarom is de methode van ANWB Groene Energieveiling effectief en eenvoudig? Het is voor u heel erg weinig moeite om tot een besparing op uw kosten te komen. 1. U schrijft
Nadere informatieProductwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering)
Productwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de motorrijtuigenverzekering. Welke risico s dekt deze
Nadere informatieWeet u dat u maandelijks gemakkelijk geld kunt verdienen door te besparen op uw vaste uitgaven?
Weet u dat u maandelijks gemakkelijk geld kunt verdienen door te besparen op uw vaste uitgaven? Maandelijks eenvoudig besparen op: energiekosten telefoonkosten internetaansluiting verzekeringspremies Inhoudsopgave
Nadere informatieLogistieke vrijheid door sprinklers. Technische kennis en vaardigheid geeft ons juist de ruimte om te manoeuvreren.
Logistieke vrijheid door sprinklers Technische kennis en vaardigheid geeft ons juist de ruimte om te manoeuvreren. Een terechte eis! Wanneer door brandschade niet aan de leveringsverplichtingen kan worden
Nadere informatieCOLUMN VERBINDEND EN ONDERWIJSKUNDIG LEIDERSCHAP NATIONAAL ONDERWIJSDEBAT 9 OKTOBER 2008 HARRIE AARDEMA, CONCEPT 071008
Ik zie mijn inleiding vooral als een opwarmer voor de discussie. Ik ga daarom proberen zo veel mogelijk vragen op te roepen, waar we dan straks onder leiding van Wilma Borgman met elkaar over kunnen gaan
Nadere informatiepikiekw,en O 3 NOV Paraaf Provinciesecretaris h-- Onderwerp start onteigening t.b.v. verlegging N456 en aansluiting A20 in de gemeente Zuidplas
provincie ZUID HOLLAND pikiekw,en O 3 NOV. 2010 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DCZ Afdeling Ontwikkeling en Grondzaken Registratienummer PZH-2010-214515391 (DOS-2010- O001 369) Datum
Nadere informatieN18 Varsseveld Enschede. De Nieuwe Twenteroute
N18 Varsseveld Enschede De Nieuwe Twenteroute Veiliger voor weggebruiker én omgeving De N18 tussen Varsseveld en Enschede is een drukke weg in de Achterhoek en Twente. De weg loopt door de bebouwde kom
Nadere informatieWie bestuurt het land?
Wie bestuurt het land? 2 Nederland is een democratie. Een belangrijk kenmerk van een democratie is een parlement. In zo n parlement zitten mensen die door de bevolking zijn gekozen. Zij zitten namens een
Nadere informatieIT United Intervisie sessies 2012 23 april 2012
IT United Intervisie sessies 2012 23 april 2012 Welkom Hoe Voorstel ronde Thema s Afsluiting Waarom deze sessies? Kennisdeling versterken tussen IT United leden (Een van de voordelen van lidmaatschap)
Nadere informatieVerslag. 2 1400 meter ligt te laag en moet verhoogd worden: is dat zowel aan de west- als oostkant?
Aan aan- en afwezigen en tijd bespreking, 20.00 uur Plaats bespreking Het Plashuis, Noorden Projectnummer 01.0638 E-mail noordsedorpsweg @waternet.nl Aanwezig bewoners en geïnteresseerden Onderwerp bespreking
Nadere informatieNoordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk
Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 15 mei 2017 / projectnummer: 2732 1. Toetsingsadvies Inleiding De gemeente Moerdijk
Nadere informatieeen veilig gevoel: dat wil toch iedereen?
een veilig gevoel: dat wil toch iedereen? Een GND-deur, een ECHT veilig gevoel GND is een stichting waar 14 toonaangevende Nederlandse deurenfabrikanten bij zijn aangesloten. Samen maken we ons sterk voor
Nadere informatiede Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
Nadere informatieRaadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols over goederentreinen rijden
gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer lk Milieu Raadsnummer 0 9. RQQ7$. QOI Inboeknummer o9bstoat46 Beslisdatum B&W 9 november 2009 possiernummer 945 55> Raadsvragenuan het raadslid de heer E. Cols
Nadere informatieWat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen
Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u
Nadere informatieElektronisch factureren in de logistiek. Wat levert het op?
Elektronisch factureren in de logistiek. Wat levert het op? Al jaren wordt er gesproken over. Afhankelijk van de invalshoek die je kiest, variëren de ervaringen van een doorslaand succes tot een complete
Nadere informatieVoor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1.
a 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070
Nadere informatieMAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen
MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT DECEMBER 2015 Bruggen en sluizen op afstand bedienen 01-KRACHT_Cover.indd 1 23-11-15 11:35 REPORTAGE Blauwe golf door ritsend bedienen Buiten timmert de aannemer
Nadere informatiePlatform Bèta Techniek. Connect 05 2015. Chemiedag 2015. Hoe kunnen onderwijs en bedrijfsleven succesvol samenwerken?
Platform Bèta Techniek Connect 05 2015 Chemiedag 2015 Hoe kunnen onderwijs en bedrijfsleven succesvol samenwerken? Succesvolle samenwerking tussen onderwijs en bedrijfsleven is de basis voor groei van
Nadere informatieSPOORZONE DELFT, NIEUWE RUIMTE IN EEN HISTORISCHE BINNENSTAD
SPOORZONE DELFT, NIEUWE RUIMTE IN EEN HISTORISCHE BINNENSTAD Van een bovengrondse fietsenzee naar een ondergrondse stalling 98 Gebiedsontwikkeling Tot 2015 doorkliefde de spoorlijn het oude Delft en konden
Nadere informatieOmdat er schakelkasten zijn waar absoluut niks mis mee mag gaan.
Omdat er schakelkasten zijn waar absoluut niks mis mee mag gaan. NOFIQ heeft een uniek en innovatief concept om branden in schakelkasten te voorkomen en hiermee de continuïteit van kritisch-efficiënte
Nadere informatieHenk Oostdam is fiscaal adviseur bij zijn eigen praktijk Tax Consult Network en is de vertrouwenspersoon van Tim Coronel en Peter Ouwehand
Henk Oostdam is fiscaal bij zijn eigen praktijk Tax Consult Network en is de vertrouwenspersoon van Tim Coronel en Peter Ouwehand 30 RBA_Fiscale Opleidingen 2015-2016 30 mijn Henk Oostdam We kijken samen
Nadere informatieBetere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie
Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 33 652 Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS) Nr. 45 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Nadere informatieVoorwoord. 15 miljoen mensen Op dat hele kleine stukje aarde Die moeten niet t keurslijf in Die laat je in hun waarde
Voorwoord 15 miljoen mensen Op dat hele kleine stukje aarde Die moeten niet t keurslijf in Die laat je in hun waarde Fluitsma & Van Tijn, 2007 Het zijn er inmiddels 16 miljoen en het zullen er ook nog
Nadere informatieGlasvezel voor heel Helmond
Glasvezel voor heel Helmond Glasvezel grotendeels aanwezig, aangelegd door Breedband Helmond of KPN Aanleg glasvezel door gemeente 2019-2021 Supersnel, veilig en betaalbaar internet Klaar voor de toekomst
Nadere informatieFAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Nadere informatieWie bestuurt het land?
Wie bestuurt het land? Nederland is een democratie. Een belangrijk kenmerk van een democratie is een parlement. In zo n parlement zitten mensen die door de bevolking zijn gekozen. Zij zitten namens een
Nadere informatieAfrit 38 Maatregel 1.1
Afrit 38 Maatregel 1.1 Maatregel 1.1 Uitwerking De gemeente Overbetuwe heeft een ontwerp voor de nieuwe situatie uitgewerkt. Na afstemming heeft Rijkswaterstaat dit ontwerp goedgekeurd. De realisatie vindt
Nadere informatieAmbitie brengt je naar een hoger niveau
Ambitie: Excellent Lokaal Overheidsmanagement Ambitie brengt je naar een hoger niveau Door: Rieke Veurink / Fotografie: Kees Winkelman Duizenden aanbieders van opleidingen zijn er in overheidsland. En
Nadere informatieKALVERHOUDERIJ MET LUCHTWASSER
KALVERHOUDERIJ MET LUCHTWASSER Gerjan (37) Schouten zit samen met zijn vader Jan (67) in maatschap. Samen houden ze in twee stallen in Speuld (Gld.) 1.600 witvleeskalveren. Recent werd de bouw van de tweede
Nadere informatieInhoud blz. 1. Op reis 2. De trekschuit 3. De postkoets 4. De stoomtrein 5. De auto 6. Het vliegtuig 7. Filmpjes Pluskaarten Bronnen en foto s
Op reis Inhoud blz. 1. Op reis 3 2. De trekschuit 4 3. De postkoets 6 4. De stoomtrein 8 5. De auto 10 6. Het vliegtuig 12 7. Filmpjes 14 Pluskaarten 15 Bronnen en foto s 17 Colofon en voorwaarden 18 1.Op
Nadere informatieStatenvoorstel. Snelfietsroute Leiden-Katwijk
Statenvoorstel Vergadering Januari 2018 Nummer 7066 Onderwerp Snelfietsroute Leiden-Katwijk Vergaderdatum GS: 19 december 2017 Portefeuillehouder: Vermeulen, F Uiterlijke beslistermijn: 31 januari 2018
Nadere informatiePOP. Persoonlijk ontwikkelingsplan. Robin van Heijningen
1 POP Persoonlijk ontwikkelingsplan Robin van Heijningen 2 POP Persoonlijk ontwikkelingsplan Robin van Heijningen Hillegom 17 oktober 2013 Schoonderbeek Installatietechniek 3 Persoonlijk ontwikkelingsplan
Nadere informatieabcdefgh Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG DGP/SPO/U.05.02668 Geachte voorzitter,
abcdefgh Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon - Datum 2 december 2005 Ons kenmerk DGP/SPO/U.05.02668 Onderwerp Mogelijkheden back-upsysteem
Nadere informatieFleetInfo. Mercedes-Benz CharterWay
Mercedes-Benz CharterWay FleetInfo Mercedes-Benz CharterWay maakt deel uit van het Daimler concern. Het concern streeft op alle niveaus naar de hoogst mogelijke kwaliteit. U doet dus zaken met een degelijke
Nadere informatieBetreft: Nieuwsbrief. 10 februari 2016. Beste dorpsgenoot,
Betreft: Nieuwsbrief 10 februari 2016 Beste dorpsgenoot, Weet je nog vorig jaar? Op Bevrijdingsdag een ontbijt op de dijk, onze sit-in op de Nieuwsteeg en het hoogtepunt de mars op Geldermalsen waarbij
Nadere informatieRingweg Oost 3.0, Leiden. Goed ingepast, betere verkeersafwikkeling, sneller te bouwen, tientallen miljoenen goedkoper
Ringweg Oost 3.0, Leiden Goed ingepast, betere verkeersafwikkeling, sneller te bouwen, tientallen miljoenen goedkoper Een weg met een geschiedenis De Ringweg Oost is één van de grootste investeringen ooit
Nadere informatielil Mededeling Onderwerp Mededeling PS Voortgangsrapportage Verbreding Hogering Almere
PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling lil Onderwerp Mededeling PS Voortgangsrapportage Kern mededeling; Het college van Gedeputeerde Staten informeert met regelmaat over de voortgang van de grote infrastructurele
Nadere informatieHet spoor bijster Gemeente Amsterdam Dienst Milieu en Bouwtoezicht Stadsdeel West
Rapport Gemeentelijke Ombudsman Het spoor bijster Gemeente Amsterdam Dienst Milieu en Bouwtoezicht Stadsdeel West Samenvatting 15 mei 2012 RA120761 Een man, woonachtig in de Spaarndammerbuurt in Amsterdam,
Nadere informatieWerken aan 22 miljoen eerlijke spaarproducten
Werken aan 22 miljoen eerlijke spaarproducten Een schitterende trouwjurk, prachtige ringen voordat je elkaar het jawoord geeft, heb je al flink wat beslissingen genomen. Belangrijke beslissingen waaraan
Nadere informatieBetrouwbaar en veilig overal in huis energie beschikbaar. Uw vision groepenverdeler van Hager
Betrouwbaar en veilig overal in huis energie beschikbaar Uw vision groepenverdeler van Hager De groepenverdeler in uw meterkast Beste bewoner, Uw Hager-groepenverdeler zorgt dat u op veilige wijze stroom
Nadere informatieMinder gaswinning, versterkingspakket voor Groningen
Ministerie van Economische Zaken Minder gaswinning, versterkingspakket voor Groningen Uitleg over het besluit gaswinning Groningen Geachte bewoner, Vrijdag 17 en zaterdag 18 januari 2014 heb ik in Groningen
Nadere informatieVerras uw business-collega s met een IT-sixpack
Hybride-cloudaanpak Verras uw business-collega s met een IT-sixpack De CIO staat steeds meer onder druk: enerzijds vragen uw businesscollega s een s nellere en meer flexibele dienstverlening, anderzijds
Nadere informatieOpleidingsprogramma DoenDenken
15-10-2015 Opleidingsprogramma DoenDenken Inleiding Het opleidingsprogramma DoenDenken is gericht op medewerkers die leren en innoveren in hun organisatie belangrijk vinden en zich daar zelf actief voor
Nadere informatie11-14 september Drachtsterweg en Drachtsterbrug afgesloten
drachtsterweg en omgeving DEZE NIEUWSBRIEF INFORMEERT U OVER DE ACTUELE ONTWIKKELINGEN VAN HET PROJECT. aug/sept 2015 WILT U MEER INFORMATIE? KIJK OP: WWW.VRIJ-BAAN.NL OF VIA TEL. 058 284 40 40 11-14 september
Nadere informatiede techniek van cofely
de techniek van cofely wel eens van cofely gehoord? Bij Cofely gaat er een wereld voor je open. Monteurs, lassers, calculatoren, werkvoorbereiders, servicetechnici en andere specialisten werken samen aan
Nadere informatieVragen en antwoorden over de projecten in en om Aduard
Vragen en antwoorden over de projecten in en om Aduard Brug Aduard, rondweg Aduard-Nieuwklap, knooppunt Nieuwklap en vervangen deklaag N983 van brug tot N355 Versie 19 februari 2016 1. Waarom worden deze
Nadere informatieVervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving
Nadere informatieSysteem Makelaardij - Wilhelminasingel 64-6221BK - Maastricht - 043 352 66 64 - info@systeemmakelaardij.nl
Systeem Makelaardij - Wilhelminasingel 64-6221BK - Maastricht - 043 352 66 64 - info@systeemmakelaardij.nl Veiling Voorwaarden Veiling Regels - Hoe Het Werkt... 3 Verkoop Voorwaarden.......... 5 Veel Gestelde
Nadere informatieDit project is een samenwerking tussen partijen, maar wie heeft de contractuele verantwoordelijkheid? Onderstaand organigram laat dit goed zien.
Verslag Workshop Omgevingsmanagement op 29 september 2011 Met prachtig technisch weer en een opkomst van ruim 65 omgevingsmanagers ging de workshop Omgevingsmanagement van start. Gerda Haisma, afdelingshoofd
Nadere informatieGROENLINKS/PE. n i e u w s b r i e f. Juni 2010
GROENLINKS/PE n i e u w s b r i e f Juni 2010 Voorwoord In de week van de verkiezingen hierbij de nieuwsbrief van GroenLinks/PE. Aanstaande woensdag 9 juni is het zover. We mogen weer stemmen. Wie de jeugd
Nadere informatieNotitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst
Projectbureau ViA15 Datum: 22 oktober 2008 Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst Op 28 augustus 2008 heeft projectbureau ViA15 formeel de met erratum
Nadere informatieErvaringsdeskundigen over fouten bij overnames in de hostingbranche
Ervaringsdeskundigenoverfoutenbijovernamesindehostingbranche Degrotere jongens indehostingbranchezijnopjacht.zezijnopzoeknaarovernamekandidaten. Groeien wordt door veel providers als enig middel gezien
Nadere informatieInhoud. Inleiding 6. 1 Introductie 7 Ondernemerschap in Nederland 8 Drie manieren om een bedrijf te starten 8 IK als ondernemer 9
Inhoud Inleiding 6 1 Introductie 7 Ondernemerschap in Nederland 8 Drie manieren om een bedrijf te starten 8 IK als ondernemer 9 2 Instanties in Nederland 13 Belangrijke instanties voor ondernemers 14 Kamer
Nadere informatieDe kracht van pps in lightrail
De kracht van pps in lightrail Over de groeiende noodzaak van lightrail in stedelijke gebieden, de voordelen van publiek-private samenwerking en de gebundelde krachten van Strukton. Strukton pleit voor
Nadere informatieI K B E N B R A N D W E E R
IK BEN BRANDWEER Waar staat de brandweer voor? Wie zijn wij? Wat doen wij? En hoe willen wij gezien worden? Behulpzaam, deskundig en daadkrachtig. Dat is de brandweer. Maar wat betekent dit voor jou en
Nadere informatieDit document ontvangt u als bijlage bij de door u aangevraagde offerte van Apple Tree.
Dit document ontvangt u als bijlage bij de door u aangevraagde offerte van Apple Tree. De inhoud van dit document bestaat uit twee delen, te weten: Advieswijzer. In dit document leest u meer over Apple
Nadere informatieAdverteren op one2xs
Adverteren op one2xs GPT advertenties die wél rendabel zijn. Laat u overtuigen door de vele mogelijkheden die one2xs u biedt. www.one2xs.com 28-11-2008 Adverteren op one2xs. Waarom? Enorm brede doelgroep
Nadere informatieBlijvend geld en aandacht nodig voor Nationale landschappen, Provincies doen meer dan het Rijk
Nationale landschappen: aandacht en geld nodig! 170610SC9 tk 7 Blijvend geld en aandacht nodig voor Nationale landschappen, Provincies doen meer dan het Rijk De Rekenkamer Oost-Nederland heeft onderzoek
Nadere informatieRSM S LITTLE BIG BOOK
RSM S LITTLE BIG BOOK THE POWER OF BEING UNDERSTOOD THE POWER OF BEING UNDERSTOOD AUDIT TAX CONSULTING WIJ LUISTEREN Onze belofte We luisteren naar uw wensen. We nemen de tijd om uw business echt te begrijpen.
Nadere informatie