Renault Adaptation. Een echte Renault, aangepast aan uw wensen

Transcriptie

1 Renault Adaptation Een echte Renault, aangepast aan uw wensen

2 02 > 03

3 inhoudsopgave Renault Adaptation Renault adaptation Agrément Carrossier en Renault adaptation 04 > 05 hoge instap, automaat 06 > 07 Extra hulp bij stuur, rem en gas, in en uit de auto 08 > 09 Rolstoel meenemen en rolstoel vervoer 10 > 13 Overzicht, Renault en Aanpassingsbedrijf Bierman 14 > 15

4 Agrément Carrossier Renault kent een Europees kwaliteitscontrolesysteem voor erkende carrosseriebedrijven.de toekenning van een Agrément Carrossier aan een specifieke ombouw, geeft de zekerheid dat de ombouw is geconstrueerd in harmonie met het basisvoertuig. Deze ombouw voldoet dan ook aan dezelfde hoge eisen die Renault aan haar voertuigen stelt. Met regelmaat wordt het carrosseriebedrijf gecontroleerd door de kwaliteitsdivisie van Renault, zodat de kwaliteit te allen tijde gewaarborgd blijft. Renault neemt verantwoordelijkheid over het basisvoertuig. Het carrosseriebedrijf is verantwoordelijk voor alle aspecten van de ombouw. Met een Agrément Carrossier bent u verzekerd van vakmanschap en service gedurende de levensduur van het voertuig. 04 > 05

5 Renault Adaptation Hoe flexibel en veelzijdig het Renault assortiment ook is, het kan voorkomen dat u aanvullende wensen heeft of extra eisen moet stellen. In dat geval wordt de Renault van uw keuze voor u op maat gemaakt. Dat wil zeggen dat u in een echte Renault rijdt, die evenwel perfect is aangepast aan uw verwachtingen. Dit kunnen kleine, maar ook ingrijpende aanpassingen zijn. Niettemin blijft het een Renault, compleet met alle comfort, prestaties, veiligheid en service. Deze aanpassingen kunnen op vrijwel alle Renaultmodellen worden doorgevoerd, zodat u werkelijk keuzevrijheid geniet. Meer informatie kunt u vinden in deze folder en op:

6 Hoge instap Renault heeft standaard altijd zeer goede stoelen in haar auto s. Daarnaast bestaat het gamma van Renault uit veel modellen met een hoge instap in combinatie met een rechte zitting. Dit heeft voor u als voordeel dat u gemakkelijk de auto in- en uit- kan stappen. De rechte zitting zorgt voor een ergonomisch goede zithouding. Dit vergroot het zitcomfort, en verkleint de kans op rug-, nek-, schouderen beenklachten. Bovendien bent u altijd gegarandeerd van een goed zicht op de weg. Renault Adaptation adviseert de volgende modellen als u graag een Renault wilt rijden met een hoge instap: Twingo Clio Clio estate Modus Kangoo Scenic Espace Trafic Master 06 > 07

7 De automatische versnellingsbak Een automatische versnellingsbak is tegenwoordig heel normaal in de autowereld. Vandaar dat alle modellen met deze transmissie leverbaar zijn. Een automatische versnellingsbak geeft u veel rust tijdens rijden. U heeft meer tijd voor het verkeer en de omgeving doordat u minder handelingen tijdens het autorijden hoeft te verrichten. Voor meer informatie over een specifiek model verwijzen wij u naar EDC - Efficient Dual Clutch Het comfort van een automatische transmissie, het brandstofverbruik en het reactievermogen van een handgeschakelde versnellingsbak. De keuze voor de automatische EDC is de keuze voor comfort en reactiesnelheid met als bijkomend effect een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot dan bij een conventionele automatische transmissie. Wat betreft het comfort en de technologie, de dubbele koppeling en het dubbele vliegwiel garandeert dat het op- en terugschakelen snel en met soepelheid wordt uitgevoerd. Met grote souplesse laat de EDC met 6 versnellingen zich automatisch of sequentieel bedienen. Een bijkomend voordeel van de EDC technologie is het brandstofverbruik dat wordt gereduceerd met 17% ten opzichte van een conventionele automatische transmissie. CVT - Continu Variabele Transmissie De automatische CVT versnellingsbak zorgt voor een lineair rijgedrag en soepel schakelen. Tevens bestaat de mogelijkheid om gebruik te maken van de sequentiele bediening van de CVT versnellingsbak. Met grote souplesse laat de CVT met 6 versnellingen zich automatisch of sequentieel bedienen.

8 Extra hulp bij stuur, rem en gas Handbediening (alleen i.c.m. een automatische versnellingsbak) is een praktische oplossing om toch te kunnen rijden wanneer u over onvoldoende kracht in de voeten of benen beschikt. U bedient de handbedrijfsrem door een hendel van u af te duwen. Het gas bedient u in dit geval door een ringsegment naar u toe te trekken. Beide gaspedalen worden opklapbaar uitgevoerd. Een andere bestuurder kan zo, indien gewenst, nog gewoon met de auto rijden. Krachtverlies of uitval aan één van de armen kan er voor zorgen dat de gebruikelijke functies als richtingaanwijzer of ruitenwisser niet meer te bedienen zijn. Deze kunnen wij dan voor u verplaatsen naar de andere zijde van de stuurkolom. Deze functies zijn ook te verwerken in een stuurknop. (Alleen automaat) Een veel voorkomende aanpassing is linksgas (in combinatie met een automaat). Als u niet in staat bent om met het rechterbeen gas te geven is het linker pedaal een uitkomst. Naast het rempedaal wordt er links een tweede gaspedaal geplaatst. Het rempedaal blijft origineel. Beide gaspedalen worden opklapbaar uitgevoerd. Een andere bestuurder kan zo, indien gewenst, nog gewoon met de auto rijden. 08 > 09

9 In en uit de auto Draaibare stoel Een uitdraaibare stoel maakt het u een stuk gemakkelijker om de auto in te stappen. In enkele gevallen wordt een speciale stoel geïnstalleerd. In vrijwel elke Renault is het mogelijk om een uitdraaibare stoel te plaatsen. Echter lenen met name de Renault Twingo, Kangoo, de Clio 3-deurs, Megane 3-deurs en de Renault (Grand) Espace hier zich erg goed voor. Dit omdat de deuren van deze auto s vaak verder open slaan waardoor er meer ruimte voor de benen is om de draai naar binnen te nemen. Voor auto s met een hoge instap, zoals bussen en kleine bestelauto s is er een elektrisch draai/hefframe. De hoog/laag functie zorgt er voor dat de rolstoelgebruiker op de ideale hoogte kan overstappen van de rolstoel naar de bijrijdersstoel. uitneembare stoel Een uitneembare stoel met rolstoelonderstel maakt het mogelijk om zittend in en uit de auto te komen. U kunt in dit geval in uw stoel blijven zitten. De complete stoel van de rolstoel kan hierbij in zijn geheel in de auto worden geplaatst. Hierna wordt de stoel een kwartslag gedraait waardoor de passagier recht in de auto komt te zitten.

10 Rolstoel meenemen Kofferbakliften De kofferbaklift is een handige aanpassing om zonder noemenswaardige krachtsinspanning een rolstoel, scootmobiel of zware elektrische rolstoel in de laadruimte van uw Renault te heffen. De zwaarste kofferbakliften kunnen een gewicht heffen tot maximaal 181 kg. De zwaardere kofferbakliften zijn uitgevoerd met een elektrische motor die het in- en uitdraaien van een zware elektrische rolstoel of scootmobiel eenvoudiger maken. Overige mogelijkheden Andere mogelijkheden om een rolstoel, scootmobiel of zware elektrische rolstoel mee te nemen zijn bijvoorbeeld een inrijplatform. 10 > 11

11 Rolstoelvervoer Bij personenauto s, aangepast voor rolstoelvervoer, wordt achterin de auto een verlaagde vloer geplaatst waardoor er achterin de auto plaats is voor een rolstoelpassagier. Renault Kangoo Family, aangepast voor rolstoelvervoer De Renault Kangoo Family is door haar ruime binnenafmetingen uitstekend geschikt voor rolstoelvervoer (afhankelijk van de gebruiker en het type rolstoel). Neem voor de aanschaf van een auto contact op met de verkoopafdeling van Aanpassingsbedrijf Bierman. Renault Grand Espace, aangepast voor rolstoelvervoer De Renault Grand Espace is een luxe en ruime auto voor rolstoelvervoer. Neem echter voor de aanschaf van deze auto contact op met de verkoopafdeling van Aanpassingsbedrijf Bierman. De ombouwmogelijkheden verschillen namelijk per rolstoelgebruiker en hun type rolstoel. Let op: enkel mogelijk bij Expression en Privilége in combinatie met achterklep (geen deurtjes!).

12 Trafic, rolstoelvervoer Dubbele cabine Dubbele cabine bussen voor rolstoelvervoer zijn door hun veelzijdigheid erg populair. Bovendien kunt u in sommige gevallen in aanmerking komen voor een BPM vrijstelling. Het is de ideale gezinsauto. De indeling van de bus is binnen de gestelde eisen vrij in de delen. De bussen worden volledig bekleed en ingericht afgeleverd. Advies van Aanpassingsbedrijf Bierman over de indeling is gewenst. 12 > 13

13 Master, rolstoel- en personenvervoer De Renault Master is uitermate geschikt om aan te passen voor rolstoelvervoer. Voor grote personen biedt de bus voldoende ruimte. In sommige gevallen kunt u in aanmerking komen voor een BPM vrijstelling. Voor professioneel vervoer biedt de Renault Master diverse mogelijkheden. Door de vrije indeling zijn bijna alle wensen in te vullen. Aan alle huidige ergonomische en veiligheids voorwaarden wordt voldaan.

14 Technisch overzicht overzicht van alle mogelijkheden Twingo Clio (Grand) Modus Megane Kangoo (Grand) Scénic Laguna Grand Espace Trafic Master Hoge instap l l l l l l l Automaat/Quickshift/EDC l l l l l l l l l l Hand-gas/rem l l l l l l l l l l Uitdraaibare stoel l l l l l l l l Uitneembare stoel l l l l l l l Kofferbaklift (tot 35 kg) l l l l l l l l Kofferbaklift (tot 181 kg) l l l l Rolstoelauto l l l l Laat u bij de aanschaf van uw Renault altijd voorlichten door uw Renault verkoopadviseur over de mogelijkheden. Bovenstaand schema is ter indicatie (uitzonderingen zijn daarom niet uitgesloten). 14 > 15

15 Renault en Aanpassingsbedrijf Bierman Voor Renault Adaptation hebben Renault Nederland en Aanpassingsbedrijf Bierman de handen ineen geslagen. Aanpassingsbedrijf Bierman is sinds 1975 gespecialiseerd in het aanpassen van auto s en bussen voor mindervaliden en rolstoelgebruikers. Deze jarenlange ervaring heeft geresulteerd in kwalitatief hoogwaardige producten, in overeenstemming met de kwaliteit waar Renault voor staat. Dit is bekroond met drie maal een Renault Accord Technique en één maal een Accord Produit. Voor meer informatie verwijzen wij u naar en Een Espace uit 1993 Een Master en Trafic, samen met een Renault Express uit 1989 De Renault 4 uit 1977

16 Renault Adaptation Een echte Renault, aangepast aan uw wensen Boeingavenue PD Schiphol-Rijk/Postbus ZX Schiphol/Tel /Handelsregister Amsterdam Alles is in het werk gesteld om juiste en actuele informatie in deze uitgave ten tijde van zijn verschijning (mei 2012) te vermelden. Deze brochure werd samengesteld op basis van voorseries of prototypes. In het kader van zijn streven naar constante verbetering van zijn producten behoudt RENAULT zich het recht voor om op ieder moment wijzigingen in de specificaties en aan de beschreven en afgebeelde auto s door te voeren. Eventuele wijzigingen zullen zo snel mogelijk aan de RENAULT dealers worden doorgegeven. Per land kunnen de op de markt gebrachte versies verschillen en het kan voorkomen dat sommige uitrustingen niet leverbaar zijn (standaard, optioneel of als accessoire). Raadpleeg daarom uw plaatselijke RENAULT dealer voor de meest recente informatie. Vanwege technische beperkingen bij het drukproces kunnen de in deze brochure afgebeelde kleuren verschillen van de echte kleur van de lakken en van de materialen in het interieur. Alle rechten voorbehouden. RENAULT is op geen enkele wijze aansprakelijk voor mogelijke gevolgen van onjuistheden of onvolkomenheden van de inhoud van deze brochure. Gehele of gedeeltelijke reproductie van deze publicatie in welke vorm of met welk middel dan ook is verboden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van RENAULT.