I-768-DUT. FireLock NXT Droge alarmklep WAARSCHUWING HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE, ONDERHOUD EN TESTEN SERIE 768

Transcriptie

1 HANG DEZE INSTRUCTIES OP DE GEINSTALLEERDE AFSLUITER TER TOEKOMSTIGE REFERENTIE WAARSCHUWING WAARSCHUWING Het niet opvolgen van deze instructies en waarschuwingen kan product leiden tot productstoringen en tot ernstig persoonlijk letsel en materiële schade. Lees en begrijp alle instructies voor u probeert om Victaulicbuizen te installeren. Draag altijd een veiligheidsbril, helm en veiligheidsschoenen. Bewaar deze installatie-, onderhoud-, en testhandleiding voor toekomstigeraadpleging. Indien u extra kopieën van literatuur nodig hebt of vragen hebt betreffende de veilige installatie en werking van dit propduct, neem contact op met Victaulic, P.O. Box 31, Easton, PA , USA, Telefoon: PICK VIC, pickvic@victaulic.com.

2 INHOUDSTABEL Gevarenidentificatie Veiligheidsinstructies voor installateur Algemeen Onderhoud en testen Introductie Trimafmetingen Detailtekening Trimcomponenten Detailtekening Trimcomponenten Detailtekening Interne afsluitercomponenten Doorsnede tekening en beschrijving Serie 776 Lagedruk Actuator Doorsnede tekening en beschrijving Serie 746 LPA Droge Versneller Luchttoevoervereisten Compressorformaten Op onderstel of stijgbuis gemonteerde luchtcompressoren Werkplaats of op tank gemonteerde luchtcompressoren Victaulic Serie 757 Regelbare AMTA optie Victaulic Serie 757P AMTA met pressostaatoptie Compressorvereisten en instellingen voor Serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen geïnstalleerd met Serie 746-LPA Droge Versnellers Instellingen voor Luchtdruk overwakingspressostaten en Alarmpressostaat Vereisten externe afsluiter voor systeemtest Belangrijke installatie-informatie Afsluiter/Triminstallatie Compressiefitting en buisinstallatie Hydrostatische testen Het systeem in dienst nemen Externe inspectie Wekelijkse inspectie Maandelijkse inspectie Vereiste tests Test hoofdafvoer Waterstroomalarmtest Alarmtests waterniveau en lage luchtdruk Vereiste werkingstests (reactie) Gedeeltelijke werkingstests (reactie) Volledige werkingstests (reactie) Vereiste interne inspectie Onderhoud Verwijderen en vervangen van de klepdichting Verwijderen en vervangen van het klepgedeelte Installeren van de afdekplaatdichting en de afdekplaat Verwijderen en vervangen van het membraangeheel Vervangen van de filterzeef voor Serie 776 Lagedruk Actuators Probleemoplossing Serie 776 Lagedruk Actuator Probleemoplossing Serie 746-LPA Droge Versneller Probleemoplossing Systeem GEVARENAANDUIDING Bepalingen voor identificatie van de verschillende gevarenniveaus zijn hierna terug te vinden. Als u dit symbool ziet, wees dan voorzichtig voor de mogelijkheid tot persoonlijke verwondingen. Lees en begrijp aandachtig het bericht hierna. WAARSCHUWING Het gebruik van het woord WAARSCHUWING duidt op de aanwezigheid van gevaren of onveilige praktijken die kunnen leiden tot de dood of ernstige persoonlijke verwondingen als de instructies, inbegrepen de aanbevolen voorzorgen, niet worden gevolgd. OPGELET Het gebruik van het woord OPGELET duidt op mogelijke gevaren of onveilige praktijken die kunnen leiden tot persoonlijke verwondingen en beschadigingen van producten of eigendom als de instructies, inclusief de aanbevolen voorzorgen, niet worden nageleefd. KENNISGEVING Het gebruik van het woord KENNISGEVING duidt op speciale instructies die belangrijk zijn, maar niets te maken hebben met gevaren. _1

3 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES VOOR INSTALLATEUR WAARSCHUWING Een ervaren, opgeleide installateur moet dit product installeren overeenkomstig alle instructies. Deze instructies bevatten belangrijke informatie. Vóór het installeren, verwijderen, afstellen of onderhouden van alle Victaulic buisproducten moet het buizensysteem eerst drukvrij en leeg gemaakt worden. Niet-naleving van deze instructies kan het niet werken van het product veroorzaken, wat kan leiden tot ernstige persoonlijke verwondingen en/of beschadiging van eigendom. ALGEMEEN 1. Lees en begrijp alle instructies and raadpleeg de trimdiagrammen voor u verdergaat met de installatie, het onderhoud en het testen van deze Victaulic Serie 768 FireLock NXT Droge Alarmklep. 2. Controleer de verzending. Zorg ervoor dat alle componenten opgenomen zijn in de verzending en dat al de nodige gereedschap beschikbaar is voor installatie. 3. Gebruik enkel de aanbevolen accessoires. Accessoires en apparatuur die niet zijn goedgekeurd voor gebruik met deze droge alarmklep kunnen een onjuiste systeemwerking veroorzaken. 4. Draag een veiligheidsbril, helm, veiligheidsschoenen en gehoorbescherming. Draag oorbescherming indien u gedurende lange periodes blootgesteld wordt aan lawaaierige werkplaatsen. 5. Vermijd rugletsels. Grotere en vooraf getrimde afsluiters zijn zwaar en moeten door meer dan één persoon of via mechanisch hefmateriaal geplaatst en geïnstalleerd worden. Pas steeds de juiste heftechnieken toe. 6. Vermijd het gebruik van elektrisch aangedreven materiaal in gevaarlijke omgevingen. Zorg er bij gebruik van elektrisch aangedreven materiaal voor installatie voor dat de zone vochtvrij is. Zorg ervoor dat de werkzone goed verlicht is en voorzie genoeg ruimte om correcte installatie van de klep, trim en accessoires mogelijk te maken. 7. Kijk uit voor klempunten. Plaats nooit vingers onder het afsluiterlichaam waar ze geklemd kunnen raken door het gewicht van de afsluiter. Opgelet rond componenten met een veer (zoals kleppermontage). 8. Houd de werkzones proper. Rommelige zones, werkbanken en gladde vloeren kunnen leiden tot gevaarlijke werkomstandigheden. 9. BESCHERM HET SYSTEEM TEGEN BEVRIEZEN. DE AFSLUITER EN DE TOEVOERLEIDINGEN MOETEN BESCHERMD WORDEN TEGEN VRIESTEMPERATUREN EN MECHANISCHE SCHADE. 10. INDIEN DE INGANGWATERTOEVOER OM WELKE REDEN OOK ONDERBROKEN IS, EN DE SYSTEEMTOEVOERDRUK NAAR DE AFSLUITER DAALT, ZORG ERVOOR DAT DE DIAPHRAGM CHARGE LINE VOLLEDIGE DRUK HEEFT VOOR U HET SYSTEEM TERUG IN DIENST NEEMT. ONDERHOUD EN TESTEN 1. Verwittig de overheid die rechtsbevoegdheid heeft. Verwittig steeds de overheid die rechtsbevoegdheid heeft alvorens onderhoud uit te voeren dat de door het systeem geleverde brandbeveiliging uitschakelt. 2. Volg NPFA-vereisten voor systeemtest- en inspectieschema s. De eigenaar van gebouwen of zijn afgevaardigde is verantwoordelijk voor het inspecteren van het systeem overeenkomstig de huidige NFPA-25-vereisten van de lokale overheid die jurisdictie heeft (om het even welke het strengst is). 3. Maak het systeem volledig drukvrij en leeg alvorens onderhoud uit te voeren. Water onder druk kan ervoor zorgen dat de afdekplaat, tijdens het verwijderen, er af vliegt als het systeem niet volledig drukvrij en leeg gemaakt werd. 4. Bescherm de afsluiter tegen vriestemperaturen, vreemde stoffen en corrosieve atmosferen. Een omstandigheid die het systeem kan degraderen of de systeemprestaties kan beïnvloeden, moet vermeden worden. _2

4 INTRODUCTIE De volgende instructies zijn een gids voor de juiste installatie van de Victaulic Serie 768 FireLock NXT Droge Alarmkleppen. Deze instructies hebben betrekking op een buis die correct voorbereid en gegroefd is in overeenkomst met de huidige Victaulic-specificaties. KENNISGEVING Tekeningen en/of afbeeldingen in deze handleiding kunnen uitvergroot zijn ter verduidelijking. Dit product en deze installatie-, onderhouds- en testhandleiding bevatten handelsmerken, copyrights en/of patenten die de exclusieve eigendom zijn van Victaulic. TRIMAFMETINGEN DE 4 INCH/114,3 MM CONFIGURATIE WORDT HIERONDER GETOOND. 1 1/2 2-INCH/48,3 60,3 MM CONFIGURATIES BEVATTEN 3/4-INCH/19 MM AFVOERAFSLUITERS. 2 1/2 3-INCH/73,0 88,9 MM CONFIGURATIES BEVATTEN 1 1/4-INCH/31 MM AFVOERAFSLUITERS. DE 4 8-INCH/114,3 219,1-MM CONFIGURATIES BEVATTEN 2-INCH/50-MM AFVOERAFSLUITERS. G E F D *D1 *B1 H A J *A1 B K C Volledig Full Open open *E1 OPMERKINGEN VOOR EUROPESE TRIM: Voor Europese trim, voeg 3,75 inch/95 mm toe aan de D, D1 en F afmetingen om de bijkomende watermotoralarm afsluiter te verantwoorden. Voor 1 ½-inch/48,3-mm Europese trim, voeg 14,10 inch/358,14 mm toe aan afmeting A om de twee Victaulic stijve koppelingen, de hoofdafsluiter kant watertoevoer, en de gegroefde x gegroefde nippel met uitgangsgat, te bepalen. Voor 2 inch/60,3 mm Europese trim, voeg inches/360,93 mm toe aan afmeting A om de twee Victaulic stijve koppelingen, de hoofdafsluiter kant watertoevoer, en de gegroefde x gegroefde nippel met uitgangsgat, te bepalen. Maat Afmetingen inch/mm Benad. Gewicht per stuk lbs/kg Nominale diameter inch mm Feitelijke buitendiameter inch mm A A1* B B1* C D D1* E E1* F G H J K 1½ ,3 228,60 417, ,21 232,91 177,29 7,6 19, ,3 228,60 417, ,21 232,91 177,29 7,7 19,5 2½ ,0 320,29 419, ,06 266,70 176,02 18,7 29,5 76,1 mm ,1 320,29 419, ,06 266,70 176,02 18,7 29, ,9 320,29 419, ,06 266,70 176,02 18,7 29, ,3 381,76 502, ,75 244,34 214,88 26,7 43,0 165,1 mm ,1 406,40 558, ,48 244,34 224,53 36,2 52, ,3 406,40 558, ,48 244,34 224,53 36,2 52, ,1 444,50 582, ,67 238,76 259,33 55,3 71,6 OPMERKINGEN: De koppeling met A afmeting wordt niet weergegeven omwille van de duidelijkheid van de tekening. De componenten die als stippellijn worden getoond, geven optionele apparatuur aan. Zonder trim Met trim _3

5 * Afmetingen aangeduid met een asterisk, houden rekening met optionele apparatuur. De optionele afvoeraansluitingskit wordt weergegeven voor referentie en uitbouwmaten. DETAILTEKENING TRIMCOMPONENTEN SERIES 768 FIRELOCK NXT DROGE ALARMKLEP TRIM (OPTIONELE ACCESSOIRES WORDEN OOK GETOOND) Materialenlijst 1 Serie 768 FireLock NXT Droge afsluiter 2 FireLock Starre Koppeling (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 3 Hoofdafsluiter kant watertoevoer (Optioneel/Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 4 Scharnierende terugslagklep afvoer 5 Drip cup met dop 6 Alarmpressostaat (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 7 Serie 729 Druipterugslagklep 8 Bolafsluiter Diaphragm-Charge-Line (Normaal open) 9 3-in-1 Filter/Terugslagklep/Restrictor onderdeel 10 Serie 760 Watermotoralarm (Optioneel/Afzonderlijk verkocht) 11 Bolafsluiter alarmtestleiding 12 Diaphragm-Charge-Line Manometer (0 300 psi/ kpa/ 0 20,7 Bar) 13 Serie 749 Auto afvoer 14 Serie 746-LPA Droge versneller montage (Optioneel/Afzonderlijk verkocht) 15 Serie 776 Lagedruk Actuator 16 Luchttoevoer onderdeel 17 Luchtdruk overwakingspressostaat (Optioneel/Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 18 Systeemmanometer (0 80 psi/ kpa/0 5,5 Bar met vertraging) 19 Hoofdafvoerafsluiter kant watervoorziening -Stroomtest 20 Watertoevoermanometer (0-300 psi/ kpa/20,7-20,7 Bar) 21 Afvoeraansluitingskit (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 22 Manometerafsluiter 23 Hoofdafvoerafsluiter kant systeem 24 Serie 748 Balterugslagklep Van systeemluchttoevoer Opmerking a 14b Locatie A 1 Naar plaats drip cup A Naar systeem Naar plaats drip cup A A 12 7 Naar plaats drip cup Van watertoevoer OPMERKING 1: Verbindingspunt voor de Serie 75D Waterkolomafvoerkit. Voor informatie betreffende de installatie van het Serie 75B Aanvullend alarm of de Serie 7C7 AMTA/Compressorsysteem (niet getoond), raadpleeg de instructies die bij het product geleverd worden. _4

6 DETAILTEKENING TRIMCOMPONENTEN SERIES 768 FIRELOCK NXT DROGE ALARMKLEP TRIM (OPTIONELE ACCESSOIRES WORDEN OOK GETOOND). VNIIPO Materialenlijst 1 Serie 768 FireLock NXT Droge afsluiter 2 FireLock Starre Koppeling (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 3 Hoofdafsluiter kant watertoevoer (Optioneel/Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 4 Scharnierende terugslagklep afvoer 5 Drip cup met dop 6 Alarmpressostaat (Optioneel/Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 7 Serie 729 Druipterugslagklep 8 Bolafsluiter Diaphragm-Charge-Line (Normaal open) 9 3-in-1 Filter/Terugslagklep/Restrictor onderdeel 10 Serie 760 Watermotoralarm (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht) 11 Bolafsluiter alarmtestleiding 12 Diaphragm-Charge-Line Manometer (0 300 psi/ kpa/0 20,7 Bar) 13 Serie 749 Auto afvoer 14 Serie 746-LPA Droge versneller montage (Optioneel/Afzonderlijk verkocht) 15 Serie 776 Lagedruk Actuator 16 Luchttoevoer onderdeel 17 Luchtdruk overwakingspressostaat (Optioneel/Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 18 Systeemmanometer (0 80 psi/ kpa /0 5,5 Bar met vertraging) 19 Hoofdafvoerafsluiter kant watervoorziening -Stroomtest 20 Watertoevoermanometer (0-300 psi/ kpa/20,7-20,7 Bar) 21 Afvoeraansluitingskit (Optioneel/ Afzonderlijk verkocht Standaard bij bestelling van een VQR systeem) 22 Manometerafsluiter 23 Hoofdafvoerafsluiter kant systeem 24 Serie 748 Balterugslagklep 25 Afsluiter watermotoralarm (normaal open)* Van Systeemluchttoevoer Opmerking Locatie A 4 1 Naar plaats drip cup A Naar systeem 13 Naar plaats drip cup 22 A Naar plaats drip cup A *Item 25, afsluiter watermotoralarm, kan gesloten worden om te verhinderen dat er water stroomt in het Serie 760 Watermotoralarm tijdens omstandigheden die niet gunstig zijn of dat er een alarm afgaat (bijv. tijdens een activeringstest) 3 Van Watertoevoer OPMERKING 1: Verbindingspunt voor de Serie 75D Waterkolomafvoerkit. Voor informatie betreffende de installatie van het Serie 75B Aanvullend alarm of de Serie 7C7 AMTA/Compressorsysteem (niet getoond), raadpleeg de instructies die bij het product geleverd worden. _5

7 DETAILTEKENING INTERNE AFSLUITERCOMPONENTEN Clapper Klep Vergrendelstuk Latch Diaphragm Membraan Assembly Clapper Klepdichting Seal Zitting Seat Uitvergroot Exaggerated voor de for duidelijkheid Clarity OPMERKING: DE AFSLUITER WORDT HIERBOVEN IN DE INGESTELDE POSITIE GETOOND. Materialenlijst 1 Afsluiterlichaam 2 Klep 3 Klepdichting 4 Dichtingsring 5 Dichtingsring 6 Dichtingsborgring 7 Afdichtingsmontagebout 8 Boutafdichting 9 Klepperveer 10 Klepas 11 Geleidingsbussen en O-Ring (Hoev. 2) 12 Afdekplaat 13 Afdekplaatdichting 14 Afdekplaatbouten* 15 Vergrendelstuk 16 Vergrendelstukveer 17 Geleidingsbussen vergrendelstuk en O-Ring (Hoev. 2) 18 Membraan 19 Membraandeksel 20 Dopschroeven membraandekplaat (Hoev. 8) 21 As Vergrendelstuk * OPMERKING: De afsluitermaten 1½-inch/48,3-mm en 2-inch/60,3-mm bevatten ringen onder de koppen van de bouten van de afdekplaten. _6

8 DOORSNEDE TEKENING EN BESCHRIJVING SERIE 776 LAGEDRUK ACTUATOR De serie 776 Lagedruk actuator bevindt zich in de trim van de serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen en doet dienst als activator voor deze systemen. Membranen scheiden de lagedruk actuator in drie kamers. De middenbovenste kamer regelt de activering, terwijl de middelste en lagere kamers optreden als de waterafsluiter. Tijdens de installatie wordt systeemlucht gevuld in de bovenste kamer van de lagedruk actuator. Wanneer de auto vent mof van de lagedruk actuator manueel omhoog getrokken wordt, stelt de bovenste kamer zich onder luchtdruk in. De luchtdruk in de bovenste kamer houdt de auto vent gesloten, terwijl hij druk uitoefent op het waterslot van de middelste kamer. Wanneer de diaphragm charge line geopend is, komt er water in de onderste kamer van de lagedruk actuator. Het water dat binnenkomt in de lagedruk actuator, stroomt naar de middelste kamer, via het ingang-opening, die onder druk staat, door de systeemluchtdruk in de bovenste kamer Gezien het gebied van het onderste membraan (blootgesteld aan waterdruk in de middelste kamer) groter is dan het gebied van de onderste kamer, wordt de onderste kamer afgedicht. Er stroomt geen water naar de uitgang van de lagedruk actuator en de watertoevoerdruk creëert een waterslot. Wanneer de systeemluchtdruk daalt naar 7 psi/48 kpa/0,5 Bar, is de druk die wordt uitgeoefend door de compressieveer in de auto vent groter dan de druk uitgeoefend door de lucht in de bovenste kamer. De auto vent gaat open en alle luchtdruk in de bovenste kamer wordt afgevoerd. Het bovenste membraan doet de waterdruk dalen in de middelste kamer van de lagedruk actuator, waardoor het onderste membraan naar omhoog kan komen en water van de ingang naar de uitgang kan stromen. Deze waterstroom doet de druk van de diaphragm charge line van de serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep, afnemen zodat het membraan zich kan terugtrekken. De klepper opent zich en er stroomt water in het sprinklersysteem Materialenlijst Bill of Materials 10 Filterscherm (vervangbaar) 1 Auto 1 Vent Auto Mof Vent Sleeve 11 9 Filter Lower O-ringdichting Diaphragm Assembly 2 Auto 2 Vent Auto Schroef Vent Screw 1210 Filtermontage Strainer Screen (Replaceable) 3 Auto 3 Vent Auto Montage Vent Assembly Ingang-opening Strainer O-Ring Seal 4 Bovenste kamer 14 Middelste kamer 4 Upper Chamber 12 Strainer Assembly 5 Bovenste membraanveer 15 Bovenste membraanmontage 6 Onderste 5 Upper membraanveer Diaphragm Wave Spring 13 Inlet Eyelet 7 Uitgang-opening 6 Lower Diaphragm Wave Spring 14 Middle Chamber 8 Onderste 7 Outlet kamer Eyelet 15 Upper Diaphragm Assembly 9 Onderste 8 Lower membraanmontage Chamber LUCHT AIR IN IN VENT NAAR TO ATMOSPHERE ATMOSFEER INGANG INLET UITGANG OUTLET Uitvergroot Exaggerated voor for de Clarity duidelijkheid _7

9 DOORSNEDE TEKENING EN BESCHRIJVING SERIE 746-LPA DROGE VERSNELLER (OPTIONEEL) De serie 746-LPA Droge versneller is een snel openend apparaat dat lucht afzuigt,uit de serie 776 Lagedruk actuator, om de werking van de afsluiter te versnellen. Een membraan scheidt, de serie 746-LPA Droge versneller, in twee kamers. De sluitingskamer bevat een compressieveer die de kamer in de gesloten positie houdt. De gesloten positie wordt behouden zo lang het drukverschil tussen de openingskamer en de sluitingskamer minder dan 3 psi/21 kpa/0.2 Bar bedraagt. Wanneer het systeem luchtdruk opbouwt in de droge versneller, gaat er lucht in de sluitingskamer en door de terugslagklep naar de openingskamer. De terugslagklep, langswaar lucht in de openingskamer komt, verhindert dat de druk uit de openingskamer ontsnapt. Aldus, kan de lucht enkel via de restrictor ontsnappen. Wanneer een snel verlies van systeemluchtdruk optreedt, zoals een open sprinkler, ontsnapt de lucht van de sluitingskamer sneller dan ze uit de openingskamer kan ontsnappen. Als de druk van het sprinklersysteem verder blijft dalen, ontwikkelt zich een drukverschil in het membraan. Wanneer dit drukverschil 3 5 psi/21-34 kpa/0,2-0,3 Bar bereikt, overwint de druk van de openingskamer de sluitdruk van de compressieveer zodat de sluitingskamer open gaat. De sluitingskamer opent zich onmiddellijk en laat druk vrij van de actuator wat resulteert in de afsluiteropening. OPMERKING: De serie 746-LPA Droge versneller moet enkel worden gebruikt op systemen die werken onder een luchtdruk van 30 psi/ 206 kpa/2,1 Bar. Indien een luchtdruk van meer dan 30 psi/206 kpa/ 2,1 Bar vereist is, moet de serie 746 Droge versneller worden gebruikt. Bill Materialenlijst of Materials 1 Opening/Air Opening/Luchtkamer Chamber 99 O-Ring O-Ring 2 Restrictor Restrictor Seal Dichtingsteun Support 3 Piston Piston Closing Dichting Chamber Sluitingskamer Seal 4 O-Ring 12 Bolkopschroef O-Ring 12 Button-Head Cap Screw 5 Membraan 13 Ring 5 Diaphragm 13 Washer 6 Actuatoras 14 Aanpasbare zitting 6 Actuator Shaft 14 Adjustable Seat 7 Sluitingskamer 15 Terugslagklep 7 Closing Chamber 15 Check Valve 8 Compressieveer 8 Compression Spring To Naar Pressure Drukmanometer Gauge Luchtingang Air Inlet DOORSNEDE CROSS-SECTION MET BOVENSTE WITH UPPER KAMER CHAMBER 45 GEDRAAID ROTATED 45 AND BOLT REMOVED FOR CLARITY EN BOUT VERWIJDERD VOOR DUIDELIJKHEID Uitvergroot Exaggerated voor de for duidelijkheid Clarity _8

10 LUCHTTOEVOERVEREISTEN De vereiste luchtdruk voor Serie 768 FireLock NXT Preaction Afsluiters is 13 psi/90 kpa/0,9 Bar minimum, ongeacht de systeemwatertoevoerdruk. De normale luchtdruk mag niet hoger zijn dan 18 psi/124 kpa/1,2 Bar. Het niet behouden van de luchtdruk binnen het 13 psi/90 kpa/0,9 Bar to 18 psi/124 kpa/1,2 Bar bereik, zou de reactietijd van de systeemwerking kunnen reduceren. Systemen met een luchtdruk boven de 18 psi/124 kpa/1,2 Bar kunnen het toevoegen van een Serie 746-LPA Droge Versneller vereisen. OPMERKING: De serie 746-LPA Droge versneller moet enkel worden gebruikt op systemen die werken onder een luchtdruk van 30 psi/ 206 kpa/2,1 Bar. Indien een luchtdruk van meer dan 30 psi/206 kpa/ 2,1 Bar vereist is, moet de serie 746 Droge versneller worden gebruikt. ENKEL VOOR VDS GOEDGEKEURDE AFSLUITERS: De minimum luchtdruk voor een Serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen geïnstalleerd met een Serie 746-LPA Droge Versneller zal 16 psi/110 kpa/ 1,1 Bar zijn. De maximum luchtdruk zal 19 psi/130 kpa/1,3 Bar zijn. Indien meerdere Serie 768 FireLock NXT Droge Alarmkleppen met een gemeenschappelijke luchttoevoer geïnstalleerd zijn, isoleer dan de systemen met een balterugslagklep met een zachte zitting en met een veer om te zorgen voor luchtintegriteit in elk systeem. Het is een goede praktijk om een bolafsluiter te voorzien voor isolatie en service van elk individueel systeem. De ingenieur/systeemontwerper is verantwoordelijk voor de grootte van de compressor zodat het volledige systeem op druk staat met de vereiste luchtdruk binnen de 30 minuten. Gebruik GEEN te grote compressor om meer luchtstroom te leveren. Een te grote compressor zal de werking van de alarmklep vertragen en zelfs mogelijk verhinderen. Indien de compressor het systeem te snel vult, kan het nodig zijn om de luchttoevoer te beperken. Het beperken van de luchttoevoer zal ervoor zorgen dat de lucht die wordt afgevoerd via een open sprinkler of handmatige ontgrendelingsafsluiter, zo snel wordt vervangen door het luchttoevoersysteem als ze wordt afgevoerd. COMPRESSORGROOTTE COMPRESSOR REQUIREMENTS Vereiste Required doorstromingsfactor Flow Rate (CFM) (CFM) psi/138 kpa 13 psi/90 kpa Wanneer een op onderstel of stijgbuis gemonteerde luchtcompressor lucht toevoert aan een serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep, is het niet nodig om de Victaulic serie 757 Regelbare AMTA te installeren. In dit geval verbindt de luchtdrukleiding van de compressor met de trim aan de fitting waar de serie 757 Regelbare AMTA, normaal geïnstalleerd wordt (zie de toepasselijke trimtekening). Indien de compressor niet uitgerust is met een pressostaat, moet de Serie 757P AMTA met pressostaat geïnstalleerd worden. WERKPLAATS OF OP TANK GEMONTEERDE COMPRESSORS In het geval een compressor uitvalt, levert een op tank gemonteerde luchtcompressor van de juiste grootte de beste bescherming voor systemen. Wanneer een in de werkplaats op een op de tank gemonteerde luchtcompressor wordt gebruikt, moet de Serie 757 Regelbare AMTA worden geïnstalleerd. De Serie 757 Regelbare AMTA levert een correcte luchtregeling uit het persluchtreservoir naar het sprinklersysteem. Voor op tank gemonteerde luchtcompressors, moet de aanbevolen luchtdruk van 13 psi/90 kpa/0,9 Bar worden gebruikt als het instelpunt voor de luchtregelaar. De aan druk van de compressor moet minstens 5 psi/34 kpa/0,3 Bar boven het instelpunt van de luchtregelaar zijn. VICTAULIC SERIE 757 REGELBARE AMTA OPTIE KENNISGEVING Victaulic beveelt een maximum van twee Serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen aan per Serie 757 Regelbare AMTA. Materialenlijst Bill of Materials "/3.2 1/8 /3,2 mm mm Restrictor Restrictor 22 Slow Traagvullende Fill Ball Valve bolafsluiter (Normally Open) 3 Air (normaal Regulator open) 34 Strainer Luchtregelaar (100 Mesh) 45 Spring-Loaded, Filter (100 Mesh) Soft-Seated 5 Ball Veergeladen Check Valvemet een soepele 6 Fast zitting Fill Balterugslagklep Ball Valve (Normally Closed) 6 Snelvullende bolafsluiter (normaal gesloten) Systeemcapaciteit System Capacity (in (in gallons) gallon) OP ONDERSTEL OF STIJGBUIS GEMONTEERDE COMPRESSORS Voor op onderstel of stijgbuis gemonteerde compressors is de aanbevolen luchtdruk van 13 psi/90 kpa/0,9 Bar de aan of lage drukinstelling voor de compressor. De uit of hoge drukinstelling zou 18 psi/124 kpa/ 1,2 Bar zijn _9

11 VICTAULIC SERIE 757P AMTA MET PRESSOSTAATOPTIE KENNISGEVING Victaulic beveelt een maximum van twee Serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen aan per Serie 757P AMTA met pressostaat. Raadpleeg de I-757P AMTA met pressostaat installatieinstructies die bij uw product geleverd werden voor complete installatie-, elektrische en pressostaataanpassingsinformatie. Materialenlijst Bill of Materials Item Hoeveelh. Qty. Description Beschrijving Restrictor Restrictor (½-inch (½-inch NPT) NPT) 22 1 Strainer Filter (½-inch NPT) NPT) 33 1 Swing Terugslag Check (½-inch NPT) NPT) Slow-Fill Traagvullende Ball Valve bolafsluiter (Normally (Normaal Open) open) 55 1 Spring-Loaded, Veergeladen Soft-Seated Check terugslagklep Valve met een 6 1 Pressure soepele Switch zitting Compression Pressostaat Fitting, Straight 7 2 (¼-inch Compressiefitting, NPT x ¼-inch Tube) Recht Copper (¼-inch Tubing NPT (¼-inch x ¼-inch OD) 9 11 Close Buis) Nipple (½-inch Koperen NPT x buis 1.13) (¼-inch OD) Nipple Gesloten (½-inch nippel NPT x 4.00) Female (½-inch Elbow NPT x (½-inch 1,13) NPT) Female Nippel Tee (½-inch NPT) x 13 3 Union 4.00) (½-inch NPT) Reducing 90 Vrouwelijke Bushing bocht (½-inch (½-inch NPT x NPT) ¼-inch NPT) Fast-Fill Vrouwelijk Ball Valve T-stuk (Normally (½-inch Closed) NPT) Pressure Verbinding Switch Isolation (½-inch NPT) Ball 14 2 Valve Bus (Normally met verloop Open (½-inch - Lockable) NPT x ¼-inch NPT) FROM VAN 15 1 Snelvullende bolafsluiter COMPRESSOR COMPRESSOR (normaal gesloten) 16 1 Isolatiebolafsluiter pressostaat (Normaal open Vergrendelbaar) COMPRESSORVEREISTEN EN INSTELLINGEN VOOR SERIE 768 FIRELOCK NXT DROGE ALARMKLEPPEN GEÏNSTALLEERD MET SERIE 746-LPA DROGE VERSNELLERS TONAAR SYSTEM SYSTEEM Stel de luchtregelaar van de Serie 757 regelbare AMTA in op 13 psi/ 90 kpa/0,9 Bar. ENKEL VOOR VDS GOEDGEKEURDE AFSLUITERS: De minimum luchtdruk voor een Serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen geïnstalleerd met een Serie 746-LPA Droge Versneller zal 16 psi/110 kpa/ 1,1 Bar zijn. De maximum luchtdruk zal 19 psi/130 kpa/1,3 Bar zijn. De serie 757P AMTA met pressostaat mag NIET worden gebruikt met een Serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep geinstalleerd met een Serie 746-LPA Droge versneller tenzij een tank en luchtregelaar worden toegevoegd. In het geval een compressor uitvalt, levert een compressor met tank, van de juiste grootte de beste bescherming voor systemen geïnstalleerd met een serie 746-LPA Droge versneller. In deze situatie kan lucht continu worden aangevoerd naar het sprinklersysteem gedurende een langere periode. OPMERKING: De serie 757 Regelbare AMTA moet worden gebruikt met een compressor met tank, om lucht toe te voeren aan een serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep wanneer de serie 746-LPA Droge versneller wordt gebruikt. Het gebruik van een luchtregelaar, met een op onderstel of stijgbuis gemonteerde luchtcompressor, kan een verkorting van de cyclus veroorzaken wat resulteert in een voortijdige slijtage van de compressor. De luchtregelaar van de Serie 757 Regelbare AMTA is een ontwerp met drukbegrenzing. Elke druk in het systeem die boven het ingestelde punt in de luchtregelaar ligt, zal worden verminderd. Het vullen van de luchtregelaar boven het ingestelde punt, kan een voortijdige werking veroorzaken van de afsluiter, geïnstalleerd met een serie 746-LPA Droge versneller. INSTELLINGEN VOOR DE LUCHTDRUK OVERWAKINGSPRESSOSTAAT EN ALARMPRESSOSTATEN 1. Luchtdruk overwakingspressostaten zijn vereist voor droge systemen en moeten volgens de volgende opmerkingen worden ingesteld. OPMERKING: Schakelaars voor Vic-Quick Stijgbuizen zijn vooraf in de fabriek ingesteld. 1a. Bedraad de luchtdruk overwakingspressostaten om een lagedruk alarmsignaal te activeren. OPMERKING: Bovendien kan de plaatselijke overheid die jurisdictie heeft, een hogedruk alarm vereisen. Neem contact op met de plaatselijke overheid die jurisdictie heeft voor meer informatie. 1b. Stel de luchtdruk overwakingspressostaten in om te activeren bij 2 4 psi/14 28 kpa/0,1 0,3 Bar onder de vereiste minimum luchtdruk maar niet lager dan 10 psi/69 kpa/0,7 Bar. 1c. Bedraad de alarmpressostaat om een waterstroomalarm te activeren. 1d. Stel de alarmpressostaat in om te activeren bij een drukstijging van 4 8 psi/28 55 kpa/0,3 0,6 Bar. VEREISTEN VOOR AFSLUITER VOOR SYSTEEMTEST OP AFSTAND De afsluiter voor een systeemtest op afstand (testverbinding van inspecteur) moet een UL-vermelde en/of FM-goedgekeurde afsluiter bevatten (normaal gesloten) die kan worden geopend om de werking van een sprinkler te simuleren. De afsluiter voor een systeemtest op afstand (testverbinding van inspecteur) moet geplaatst zijn op de meest hydraulisch zware plaats in het ontgrendelingssysteem. OPMERKING: Meerdere restricties op de afsluiter voor een systeemtest op afstand (testverbinding inspecteur) kunnen de luchtontsnappingssnelheid vertragen en het systeem trager doen reageren dan vereist. De afsluiter voor een systeemtest op afstand (testverbinding inspecteur) moet eindigen met een opening die gelijk is aan de kleinste opening in het ontgrendelingssysteem. De afsluiter voor een systeemtest op afstand (testverbinding inspecteur) wordt gebruikt om te testen of het water het meest verre deel van het systeem bereikt binnen de 60 seconden. _10

12 BELANGRIJKE INFORMATIE BETREFFENDE DE INSTALLATIE 1. Voor een correcte werking en goedkeuring, moet de serie 768 Firelock NXT Droge alarmklep geïnstalleerd zijn, in overeenstemming met de specifieke trimdiagrammen in de handleiding. OPMERKING: Victaulic levert specifieke trimtekeningen voor installaties die een Serie 746-LPA Droge versneller omvatten. 2. Voor het installeren van de serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep, spoel eerst de watertoevoerleiding met water om alle vuil en vreemde stoffen te verwijderen 3. De serie 768 FireLock NXT Droge alarmkleppen MOGEN NIET geplaatst worden in een plaats waar deze kunnen worden blootgesteld aan vriestemperaturen. Daarnaast mag de serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep NIET geplaatst worden in een plaats waar fysieke schade kan optreden. 4. Het is de verantwoordelijkheid van de systeemontwerper om de materiaalcompatibiliteit te bevestigen van de serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep, trim en geassocieerde accessoires wanneer een agressieve omgeving of vervuild water aanwezig is. 5. FIRELOCK NXT DROGE ALARMKLEPPEN MOETEN ENKEL IN DE VERTIKALE POSITIE GEINSTALLEERD WORDEN MET DE PIJL OP DE BEHUIZING NAAR BOVEN GERICHT. 6. De luchttoevoer of stikstoftoevoer naar het droge buizensysteem moet proper, droog en olievrij zijn. 7. De luchttoevoer moet geregeld, beperkt en continu zijn. 8. Wanneer een ononderbroken waterstroomalarm vereist is, beveelt Victaulic het gebruik aan van een lagedruk alarm, geïnstalleerd op de diaphragm charge line stroomafwaarts van de filter/ terugslagklep/restrictor. Een andere optie is om een serie 75B Aanvullend alarm te installeren. 9. Volgens NFPA 13 vereisten, moeten de buizen zo liggen dat de systemen correct kunnen afvoeren. Voor gebieden die onderhevig zijn aan hoge condensatieniveau s, of waar de buizen niet correct geplaatst zijn, is een optionele serie 75D waterkolomafvoerkit beschikbaar om te helpen het water automatisch uit de stijgbuis af te voeren. AFSLUITER/TRIMINSTALLATIE 1. Zorg ervoor dat de trimtekening overeenkomt met de systeemvereisten. OPGELET OPGELET Zorg ervoor dat er geen vreemde stoffen in het afsluiterlichaam, de buisnioppels of de afsluiteropeningen komen. Bij gebruik van ander materiaal dan Teflon tape dient u extra op te letten zodat er geen materiaal in de trim gaat. Niet-naleving van deze instructies kan leiden tot onjuist werken van de afsluiter, wat ernstige persoonlijke verwondingen en/of beschadiging. 4. Installeer de afsluiter, trim en accessoires volgens de trimtekening. NAAR TO ACTUATORTRIM TRIM 5. VOOR AFSLUITERS GEINSTALLEERD MET EEN SERIE 746-LPA DROGE VERSNELLER: Zorg ervoor dat de serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is overeenkomstig de bijgeleverde tekening. Het uiteinde met de ventilatiedichtingsknop moet naar beneden gericht geïnstalleerd zijn (naar de trim toe, zoals hierboven getoond). 6. Verschaf druk aan de diaphragm charge line door een ononderbroken bron van water te geven vanaf stroomopwaarts van de hoofdafsluiter Zorg ervoor dat de schuimverdeler verwijderd wordt uit de binnenkant van het afsluiterlichaam voor u probeert om de afsluiter te installeren. Niet-naleving van deze instructie kan de onjuiste werking van de afsluiter veroorzaken, wat kan leiden tot persoonlijke verwondingen en/of beschadiging van eigendom. 2. Verwijder alle plastic afdekkingen en schuimverdelers uit de afsluiter. 3. Breng een kleine hoeveelheid buiskoppelingssmeer of Teflon* tape aan op de externe draden van alle buisverbindingen met draad. Zorg ervoor dat er GEEN tape, smeer of andere vreemde stof in het afsluiterlichaam, de buisnippels of de afsluiteropeningen komt. * Teflon is een gedeponeerd handelsmerk van DuPont Company _11

13 COMPRESSIEFITTING EN BUISINSTALLATIE Compressiefitting en buisconfiguratie voor auto afvoer en druipcontrole HYDROSTATISCHE TESTEN WAARSCHUWING Indien luchttesten vereist zijn, overschrijd NOOIT 50 psi/345 kpa/3,4 Bar luchtdruk. Niet-naleving van deze instructie kan leiden tot ernstige persoonlijke verwondingen en/of beschadiging van eigendom. Compressiefitting en buisconfiguratie voor auto afvoer en druipcontrole De Victaulic Serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep is UL-vermeld en FM-goedgekeurd voor een maximum werkdruk van 300 psi/ 2065 kpa/20,7 Bar en is in het fabriek getest tot 600 psi/4135 kpa/ 4,1 Bar voor alle maten. De alarmklep kan hydrostatisch getest worden tegen de klepper aan 200 psi/1380 kpa/13,8 Bar of 50 psi/345 kpa/ 3,4 Bar boven de normale watertoevoerdruk (beperkte tijdsperiode van 2 uur) voor aanvaarding door de overheid die rechtsbevoegdheid heeft. Er worden compressiefittingen en buizen voorzien voor verbinding van de uitgang van de auto afvoer, druipcontrole en actuator naar de drip cup of afvoer. Deze compressiefittingen en buizen moeten geïnstalleerd worden in overeenstemming met de bijgeleverde tekening. Plaats NOOIT een plug in de uitgang van de auto afvoer, druipcontrole of actuator in plaats van de compressiefitting/buis. _12

14 HET SYSTEEM IN DIENST NEMEN OPGELET Zorg ervoor dat de serie 768 FireLock NXT Droge alarmklep correct verwarmd is en beschermd is tegen vriestemperaturen en fysieke schade. Niet-naleving van deze instructie kan de onjuiste werking van de afsluiter veroorzaken, wat kan leiden tot persoonlijke verwondingen en/of beschadiging van eigendom. 4. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, bevestig dat de isolatiebolafsluiter gesloten is. 1. Open de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem. Bevestig dat het systeem leeg gemaakt is. 4a. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, open de -kwartslag ontluchtingskogelkraan. 2. Sluit de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem. 3. Bevestig dat alle systeemafvoeren gesloten zijn en dat het systeem lekvrij is. 3a. Bevestig dat het systeem drukvrij is. De manometers zouden zero druk moeten aangeven. 5. Open de bolafsluiter van de diaphragm-charge-line. _13

15 Schroef Screw(Niet in (Not ingestelde set positie) position) Sleeve Mof Schroef Screw (in ingestelde (In set positie) position) Lichaam Body 8. Bevestig dat de alarmtestbolafsluiter gesloten is. Afvoerslang Drain Hose Compressiefitting Compression Fitting Spring Veer Spindel Stem Dichting Seal 6. Bevestig dat het water bestendig uit de auto afvoer loopt. Trek de mof van de auto afvoer omhoog en bevestig dat water stroomt door de serie 776 Lagedruk actuator 7. Sluit de bolafsluiter van de diaphragm-charge-line. 9. Vul het systeem met lucht door de compressor in te schakelen of door de snelvul bolafsluiter op de optionele AMTA te openen (snelvul bolafsluiter wordt hierboven getoond). Vult het systeem tot 13 psi/90 kpa/0,9 Bar minimum. Raadpleeg het deel Luchttoevoervereisten. 9a. Bevestig dat het systeem gevuld is door de luchtdrukmanometer te observeren. Indien de manometer geen verhoging van de luchtdruk weergeeft, is er een lek of opening in de lijn. Repareer lekken of openingen en herstart de installatieprocedure. 10. Bevestig dat er geen water komt uit de Auto vent van de serie 776 lagedruk actuator. Indien er water komt uit de auto vent, blijf lucht door het systeem voeren om vocht te verwijderen uit de bovenste kamer van de serie 776 lagedruk actuator. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, zorg ervoor dat de versneller niet met water gevuld is. _14

16 11. Wanneer het systeem ongeveer 10 psi/69 kpa/0,7 Bar bereikt, en geen bijkomend vocht uit de auto vent komt, trek de auto vent mof van de serie 776 Lagedruk actuator omhoog. OPMERKING: De auto vent schroef zou moeten dichten en in de normale ( OMHOOG ) positie blijven. 14. Open de bolafsluiter van de diaphragm-charge-line. Later water vloeien door de auto afvoerbuis. 15. Trek de auto afvoermof omhoog tot de schroef in de normale positie ( omhoog ) is Verifieer dat er druk is op de manometer naar de diaphragm-charge-line. 12. Wanneer de systeemluchtdruk bereikt is, sluit de snelvul bolafsluiter op de AMTA. 13. Open de traagvullende bolafsluiter op de AMTA. OPMERKING: Het niet open laten van de traagvullende bolafsluiter, kan de systeemdruk doen dalen wat kan resulteren in de werking van de afsluiter in het geval van een systeemlek. 16. Wanneer de diaphragm charge line druk heeft, sluit de bolafsluiter van de diaphragm charge line tijdelijk. Bevestig dat de diaphragm charge line druk behoudt door de drukmanometer van de diaphragm-charge-line te observeren. 16a. Indien de druk in de diaphragm charge line daalt, moet het membraan worden vervangen en/of lekken in de diaphragm charge line worden gecorrigeerd. Raadpleeg het deel Verwijderen en vervangen van de membraanmontage. _15

17 19. Observeer de systeemluchtdruk over een periode van 24 uur om de systeemintegriteit te bevestigen. Indien er een daling van de systeemluchtdruk is, zoek en corrigeer alle lekken. OPMERKING: NFPA vereist minder dan 11/2-psi/10-kPa/0,1-Bar lekkage op 24 uur. 16b. Indien de druk in de diaphragm charge line niet daalt, open de bolafsluiter van de diaphragm charge line opnieuw en ga naar de volgende stap 20. Open de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer. OPGELET Neem voorzorgen bij het openen van de hoofdafsluiter kant watertoevoer, aangezien er water zal stromen uit alle open systeemafsluiters. Niet-naleving van deze instructie kan leiden tot beschadiging van eigendom. 17. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, sluit de -kwartslag ontluchtingskogelkraan. Hoofdafsluiter kant watertoevoer 21. Open de hoofdafsluiter kant watertoevoer traag tot het water bestendig uit de open hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer stroomt. 18. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, open de isolatiebolafsluiter. Dit zal de versneller instellen. _16

18 Hoofdafsluiter kant watertoevoer 25. Open de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer volledig. 22. Sluit de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer wanneer er een bestendige waterstroom is. 26. Noteer de systeemluchtdruk en de watertoevoerdruk. 27. Bevestig dat alle afsluiters in hun normale werkingsposities zijn (raadpleeg de onderstaande tabel). Alarmklep Bolafsluiter diaphragm-charge-line Bolafsluiter alarmtest Hoofdafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem Isolatiebolafsluiter voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Kwartslag-Ontluchtingskogelkraan voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Traagvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Snelvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Normale positie Open Gesloten Open Gesloten Gesloten Open Gesloten Open Gesloten 23. Bevestig dat er geen lekkage is uit de tussenliggende klepkamer. De druipcontrole in de alarmleiding zou geen water of lucht mogen lekken. Afsluiter watermotoralarm (Enkel Europese trim) Open 28. Informeer de overheid die jurisdictie heeft, de alarmmonitors op afstand, en deze in het betrokken gebied, dat het systeem in dienst is. OP EEN WEKELIJKSE BASIS, WANNEER DE AFSLUITER GERESET IS NA EEN WERKINGSTEST (OF NA EEN SYSTEEMWERKING): De hoofdafvoerafsluiter en elke lagepunt afvoerafsluiter zouden gedeeltelijk geopend en dan gesloten moeten zijn om water af te voeren dat aanwezig kan zijn in de stijgleiding Zet deze procedure verder tot alle water afgevoerd is. OPMERKING: De optionele serie 75D Waterkolomkit kan worden geïnstalleerd om deze stap te automatiseren. Hoofdafsluiter kant watertoevoer 24. Indien er water uit de druipcontrole stroomt, sluit de hoofdafsluiter kant watertoevoer en begin opnieuw met stap 1. _17

19 EXTERNE INSPECTIE WAARSCHUWING De gebouweigenaar of zijn vertegenwoordiger is ervoor verantwoordelijkbrandbeveiligingssysteem in goede werkingspositieonderhouden. Om een correcte systeemwerking te verzekeren, moeten de afsluiters geïnspecteerd worden overeenkomstig de huidige NFPA-25 vereisten of overeenkomstig de vereisten van de plaatselijke bevoegde autoriteiten (welke ook het strengst zijn). Raadpleeg altijd de instructies in deze handleiding voor bijkomende inspectie- en testvereisten. De frequentie van de inspecties moet verhoogd worden in de aanwezigheid van bevuilde watertoevoer, corrosieve/verkalkte watertoevoer en corrosieve omgevingen. Vóór het installeren, verwijderen, afstellen of onderhouden van alle Victaulic producten moet het buizensysteem drukvrij en leeg gemaakt worden. Niet-naleving van deze instructies kan het niet werken van het systeem veroorzaken, wat kan leiden tot overlijden, ernstige persoonlijke verwondingen en beschadiging van eigendom. WEKELIJKSE INSPECTIE 1. Voer een visuele inspectie van de afsluiter en trim uit op een wekelijkse basis. OPMERKING: Indien het droge systeem is uitgerust met een lagedrukalarm, zijn maandelijkse inspecties mogelijk voldoende. Neem contact op met de plaatselijke overheid, die jurisdictie heeft voor specifieke vereisten. MAANDELIJKSE INSPECTIE 1. Noteer de systeemluchtdruk en watertoevoerdruk. Bevestig dat de watertoevoerdruk binnen het normale drukbereik ligt. Een aanzienlijk verlies van watertoevoerdruk zou kunnen wijzen op een negatieve toestand in de watervoorziening. Bevestig dat er een juiste water-lucht verhouding wordt behouden. KENNISGEVING Activiteiten waarvoor de afsluiter buiten dienst moet gesteld worden, kunnen de voorziene brandbeveiliging vernietigen. Er moet gedacht worden aan een brandweerdienst voor de getroffen gebieden. Verwittig de overheid die rechtsbevoegdheid heeft alvorens onderhoud uit te voeren aan het systeem of het te testen. 2. Bevestig dat er geen lekkage is via de atmosferische klepkamer. De druipcontrole op de alarmleiding mag geen water of lucht doorlaten. 3. Inspecteer de afsluiter en de trim op mechanische schade en corrosie. Vervang alle beschadigde of verroeste onderdelen. 4. Bevestig dat de droge afsluiter en trim zich in een gebied bevinden dat niet onderhevig is aan vriestemperaturen. 5. Bevestig dat alle afsluiters in hun normale werkingsposities zijn (zie de onderstaande tabel). Alarmklep Bolafsluiter diaphragm-charge-line Bolafsluiter alarmtest Hoofdafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem Isolatiebolafsluiter voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Kwartslag-Ontluchtingskogelkraan voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Traagvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Snelvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Afsluiter watermotoralarm (Enkel Europese trim) Normale positie Open Gesloten Open Gesloten Gesloten Open Gesloten Open Gesloten Open 6. Indien een serie 746-LPA Droge versneller geïnstalleerd is, noteer de druk in de luchtkamer van de droge versneller. De druk in de luchtkamer moet gelijk zijn aan de systeemluchtdruk, binnen de toelaatbare toleranties van de manometers. Indien de kamerluchtdruk onder de systeemluchtdruk ligt, raadpleeg het deel Probleemoplossing. _18

20 VEREISTE TESTS WAARSCHUWING De gebouweigenaar of zijn vertegenwoordiger is ervoor verantwoordelijkbrandbeveiligingssysteem in goede werkingspositieonderhouden. Om een correcte systeemwerking te verzekeren, moeten de afsluiters geïnspecteerd worden overeenkomstig de huidige NFPA-25 vereisten of overeenkomstig de vereisten van de plaatselijke bevoegde autoriteiten (welke ook het strengst zijn). Raadpleeg altijd de instructies in deze handleiding voor bijkomende inspectie- en testvereisten. De frequentie van de inspecties moet verhoogd worden in de aanwezigheid van bevuilde watertoevoer, corrosieve/verkalkte watertoevoer en corrosieve omgevingen. Vóór het installeren, verwijderen, afstellen of onderhouden van alle Victaulic producten moet het buizensysteem drukvrij en leeg gemaakt worden. Niet-naleving van deze instructies kan het niet werken van het systeem veroorzaken, wat kan leiden tot overlijden, ernstige persoonlijke verwondingen en beschadiging van eigendom. KENNISGEVING Activiteiten waarvoor de afsluiter buiten dienst moet gesteld worden, kunnen de voorziene brandbeveiliging vernietigen. Er moet gedacht worden aan een brandweerdienst voor de getroffen gebieden. Verwittig de overheid die rechtsbevoegdheid heeft alvorens onderhoud uit te voeren aan het systeem of het te testen. 4. Bevestig dat er geen lekkage is via de atmosferische klepkamer. De druipcontrole in de alarmleiding zou geen water of lucht mogen lekken. 5. Verifieer of het systeem de juiste luchtdruk heeft voor de lokale watertoevoerdruk. OPGELET Wees voorzichtig om te verhinderen dat de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem per ongeluk geopend wordt. Het openen van de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem zal de afsluiter doen werken wat resulteert in materiële schade. HOOFDAFVOERTEST Voer de hoofdafvoertest zo vaak uit als vereist is door de huidige NFPA-25 code. De autoriteiten die bevoegd zijn in het gebied kunnen vereisen dat deze testen vaker worden uitgevoerd. Verifieer deze vereisten door contact op te nemen met de bevoegde autoriteiten voor het gebied in kwestie. 1. Informeer de plaatselijke bevoegde autoriteit, de alarmmonitors op afstand en iedereen in het betrokken gebied dat de hoofdafvoertest wordt uitgevoerd. 2. Bevestig dat er voldoende afvoer beschikbaar is. 3. Noteer de watertoevoerdruk en systeemwaterdruk. 6. Open de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer volledig om de watertoevoer te ontdoen van vervuilers. 7. Wanneer de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer volledig open is, noteer de watertoevoerdruk (van de watertoevoermanometer) als de restdruk. _19

21 8 Sluit de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer traag. 9. Noteer de waterdruk nadat de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer gesloten is. 10. Vergelijk de restdruk, genomen hierboven, met de restdruk genomen in eerdere hoofdafvoertests. Indien er een daling is van de restwatertoevoer, herstel de correcte watertoevoerdruk. 11. Bevestig dat alle afsluiters in hun normale werkingsposities zijn (zie de onderstaande tabel). Alarmklep Bolafsluiter diaphragm-charge-line Bolafsluiter alarmtest Hoofdafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer Hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem Isolatiebolafsluiter voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Kwartslag-Ontluchtingskogelkraan voor serie 746-LPA Droge versneller (indien van toepassing). Traagvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Snelvullende bolafsluiter van de Victaulic AMTA (indien van toepassing) Afsluiter watermotoralarm (Enkel Europese trim) Normale positie Open Gesloten Open Gesloten Gesloten Open Gesloten Open Gesloten Open 12. Bevestig dat er geen lekkage is uit de tussenliggende klepkamer. De druipcontrole in de alarmleiding zou geen water of lucht mogen lekken. 13. Informeer de overheid die jurisdictie heeft, de alarmmonitors op afstand en deze in het betrokken gebied dat de afsluiter terug in dienst is. 14. Geef testresultaten aan de overheid, die jurisdictie heeft, indien vereist. WATERSTROOMALARMTEST Voer de waterstroomalarmtest uit met een frequentie vereist door de huidige NFPA-25 code. De autoriteiten die bevoegd zijn in het gebied kunnen vereisen dat deze testen vaker worden uitgevoerd. Verifieer deze vereisten door de overheid, die rechtsgeldig is, heeft te contacteren in het betrokken gebied. 1. Informeer de overheid die jurisdictie heeft, de alarmmonitors op afstand en deze in het betrokken gebied, dat de waterstroomalarmtest zal worden uitgevoerd. OPGELET Wees voorzichtig om te verhinderen dat de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem per ongeluk geopend wordt. Het openen van de hoofdafvoerafsluiter kant van het systeem zal de afsluiter doen werken wat resulteert in materiële schade. 2. Open de hoofdafvoerafsluiter kant watertoevoer volledig om de watertoevoer te ontdoen van vervuilende deeltjes. _20