$ &&3 ( 3 6'"## (! # ( #!56, #)9 ( !" #" $ %%%!" #" 8 2 2'1! &!"## 6'"## : : #;9/+8"!# 5 47
|
|
- Jelle de Jonge
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 !" &# '! 1'22 ( )*)+",,)-./0 ( $ &&3 ( 3 2 &!"## ( 2 ( 455 '" 6'"## (! # ( #!56, #)9 ( 8 2 2'1! &!"## 6'"## : : #;9/+8"!# 5 47!" #" $ %%%!" #"
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
3 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # C,"!2 C 2!"#!#!&' C #'#"#!# C D"#; 2#1# # =0E$B/ 8! "19 #%! 8! "19 "#! 8 %#!&"' #'()*$ *)5 B &&! 2 *)5 B &&!1!2##"#% *)5 B &&!%9##!%,*0, &&! 2,*0, &&!1!2##"#%,*0, &&!%9##!% <,6/0 # =#;! 2!%#"#!#3&!2 9%##2##" #9>9&&%"9 #%1;# 9;#! #22!,6/0 #>'2!;##!"1922!%#!9! # %9# % #!#
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
5 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # +,-.#'#$* /()$*#& &"!#"! #%&" )+"%#" #%;1# &"!#!"!*19%!, # #19%!#&"!#!'' 2;%!; "##"! !) %!# %#!"#&!# 92!) #9"#! #6 ##;1# &'"/%# "#! #6!"! &"!#& ## 22 B!#22!&" &"!##22!#1#"#! '#"#, %##1&&" 9 %;!2G B#% ; "2 2& 9;1 '!9!2##"# " ;9%#&1! 2#&2G2 +22 ";9& %9##!#!&. ; %#&&" 9#!!%1;!!&" 7"%#;# " #1%! B! #! &"!# 2!!%!! F! (&"!##29 ##(6!" &"!#
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
7 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # F!"#!&'' 9 #!&" ' ">%#%!!2'J#=:' "& #;'!"#!&' B!"!&"!#'!"#!&'!!% # 2 K % #;K % #9!;%# "% #!1#' '1# #K % #2!"192# #"2!#!#!;!!2#%#2##" %#!&"'!)1#; %#!&"'2 # '# %# 2!">&" # # '!#>;"#; 2#>; # "&## %#!&"'!&' %#!&"'!&'# # 99#! #"! #!!&'9#"!2&" # # &'?&" # # '!#A>?;"#; 2#A?1# #A! " ;#"!#; 9"19#& 9 #"!!! &99% 1'&" # # '!#>'1#! #K % #!&'1 2!&'# "!&' ##K#% #"1 %#!!&'#&" #!##!29 %# ""#!## %""!#!# #! B"! " #2! "#!## L" " 2!#! "' & "## #% 1 L #" '! "92"1#
8 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " #C 8 9%#&!2 '%!!"#!# 2!# 2# #&#'#& #!# 2 #'%! '!	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
9 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # #"# #+"!#!%99"!2##" & "###"%"19"''"!"!##;9! #&# "!#"3''" ( )"+"!#'!)J *!"!+"!#'!*J 8%9"J '" *'2!! "19 *86J '&)" &+"!#)J )"+"!#"#!)J )5 8*5##!?/+"!# &"#! 2 = #"''" >%"92 2!';1&! '>;1)" "!2!"'!9"!#' &!2 #&"! %92 +2 ""# 9!># &"! && ""# 9!#&"! #! 2:!"
10 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " #! #$$8).#,)8# ))$9:#*.#,#-.$$$!1 ) 8#':!! # "!#2 ( *'9 &'=#:) J B2!2)+" )1#!! # "!##"!'( )/8B:'!. &! "19 )"#! 8# #'#)/8B:'!!! #;9!#2 " 2##"' &"!#8#!'# #& "##2 1!"!' %2"19%99"!9!;!9 "' ;!!29%# "&99% 1' B! #'9 %!!#%&" )+""!!! &"!##29 #!! F! (*'9 )+" &"!#
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
12 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # B! #"!!! #"#!%!!8#"#!!#9! "#!1#6!#9! "#! # #;1# &"!# >'"#!2"#!929D::!#9! "#!>!"! &"!#'"#!2 "#!929,:CB#9; " #!! %#&#"!# &' #;"#! B#9; " #!! %#&#"!# &' #!#9! "#!
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
15 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # " # ;1%!! "#! # "1!#! %!!. "(B &#'#;#1#!&"!# B#, ", "& 2'1! %!! = ' 7!% > > 7!% > > 7!% > > 7!% > > 7!% > > &3 B'#"%%! 7 7!% > > 7 7!% > 7 C 7!% > > 7 C 7!% > C> 7 &3 )%#92)+". "(B &#'#&"!# B# $', "&! = ' : > > C> > F! (0!!!"1!#*)5 B
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
17 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " #."'!2'1!( =2% #( 2 +2 "% #!&'&;' # K % #)19#2% # P> & 9 '1#! #K % #)1#9# 2% #%# "# 1#" ' 2"# 5 +2 "" ' ( 2 +2 " "" ' 2## 1# FN 5 +2 "N( 2 +2 "N1 2" ' F!(F=:'' 2 F!(F=:'' 1!2##"#%
18 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # C F!(F=:'' %9##!% 5 +F K % # 2% # 5 += F!(8!"19!F=:' $' $' $' E##"! #F=:'9#"!#''"%#"# 8#% ' 2% #9# >; 2% ##&1N > + : 31 9#% #2 ##2% # >!"## "K % #B#!! %# ' %' & 9 2% # > 9#;2!"!##2% # >!"###K % # 2 +2 " "" ' 5 +=#! &1N > + : 31.&;' # 2!& " "" '
19 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # 2 +2 "! "N5 +F2&;' # 2 "! ' "!' & #!#'9!9!"#%## #2"19 %99"!" #!!&'E! # 1!2##"#;"& 9 "' 2!&'!&'#19%!,!&9!!# " # 2"19%99"!7" "!# 1#2"19%9! &" 9!%#!#2#2!"19#;"#; 2# #&# ; # #"&#B#9C8 %#!!&'; "! #&%#!!
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
23 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # #! 1N >+ :C )1' #2!#9"2!"!# &"!# "##"19" ' #!1 N C>+ : '1#! '!&'#!#' A >+ : > ' 2## ' %"9!#!&'!"19 #K % # 0#! 'H,:C( 2!#9"2##"!!&' "' A!"! #;#;1# #%&" )+"2 +2 " "##"19 " '#! 1N >+ : '1#! '!&'#! "' A> 2## ' %"9!#!&'!"19 # K % # & 9!"#%## "!"! #%2"19%99"! "& 9 2! " 2#!! %# ' %' 9#; #'1#! '29"# # ' 8# %#!!&'9# %;!!#9! "#! " "!29%#
24 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # 6.)$89.&#$* *./,.#,#- 61 )!&'9%1;%"9#9 %!# ' " 2&" # 22###"19" ' )1& "#"&!# #72" #72"19#!#!#!;!9 # "19 &"'!!&' %#)& "##2!!&' ;1 ( %;!'! "' A2# 1# ' 2! "#!# # ' &#'#"#!# 2!"19#;"#; 2# 2!"19#1# #! " = 99#!#"!!&' # #! " #%> "#9#!&!# "&"!> "!# %#!!&'B9 # "2!; "!#!;!#%2"19"!# #2"!! #! " #% & "#'#%2"19%99"!;1#19%!,# 1!"!!#9! "#!8#19%!;1#! "' A>+&" 2# '& "#"# " &" #" 8##"! #&#'#!! "#!# 2 #;1# #%!;2! "#!#9!29%# "9##9!!&' *2!9!"!& # 2# 2!!!"# 	!!&' 610 /2 7 #%2"19%99"!&"!#?@&& A& 1!2##"#& 9 "' 2 #&#'# >&! %#!!&'#!,"%' '!! &#'#& %9##!B#; & 9 2 #&#'# C>& & 9 2!&' E#9"!&'"19# ;%"#19%!, "#!#9! "#!!& 9 '1#! #K % #D%" #19%!, "#!#9! "#!%##;2#'# 2!"#&'&9#2!" # %;! '# 2!#'"#&2!"19'&9#2!" #'B #2#2#'1#!!&' "! #&#'##; 9"19
25 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # 61! : 4 D"#; 2# #;"#; 2## %##2!"19#% &;' ;" #!"!#9!8##"! ;12 2# "!#& 2 "!( 0!!! #"' &;' #!! "' A FI9!"##%'9 "'2!"19# "!#;! )1#%9! %&## 2% 2!"19!# 2!"2!"19###;"#; 2#!)&"!#;1 #; 9!9' %;!#!299%## ;" #!;9#22!&"!#' #"#. ; # %#! #;"#; 2#9 "!#%# &!29( 8#;9 #2!"19#2'"#2!!>1 '" 2&#%!!#9! "#!> #! "' &"!#"#!!"!#99!!# # 7 '%! " 2! " 7,$ B! " 192 +'%"9'" # #2!"7" & 9;1 #"2!'"2!"19## 2># "19 " ;!!"9%#)12' '" I2 ##;' 9" " ;12##"' "#9& ;"+ # '%##!#9#'!!"!"9;1 )1&# +&" "!"! 9#)0/8/>' 9%!> %!#"%99"!1#"'2!"19,"!"! &## "'2 2#9!"; "& # ' 2 # 9%!## "& # 2!%# %9#!2!"&#; '2 %!"#& %## 9! "#%9#!2!"#; 9"19! ' &"!#2!"! # '!# 2!"### %#! #2!"19 '! "2; # " )1' " 2!#9"#!; "" "& 9;1 +&"6; # # #!#9! "#!&"!#9!"#%## " ##"19!"!!#9! "#!","!"!' " 291 #;"#!## " # 2 %9#! 2!"&#; '2 &9"#7"%#! ##21 %&9!#2#!"&% ##!"&&" 9 #!"';&92!"19# )1# # 8#1# ###"' "&#!#9 ;1 #"! %#!!#!;!% '! # #9 # &"!# "9#!299 %#! " #%; " # #&!
26 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " # ; "!#!;! %#!299#'9 # "% ;!
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
28 # #;9/+8"!# )22!&" )!#)+" A " #C %#!&"'"19&"'!!#!;!)1# %#!&"'#!! %#&#!"! #2"19 %99"!&#!!&'>#;"#; 2# #& &"!##1# # ' " 2. ; #; %#!&';1#9C9" # '&!!B9 # %#!&"'!#!#!;!9 #%1#! " #% #"!#!# #99 %!!
29 #'()* *)5 B &&! 2
30 Rapportage Autonoe situatie Versie: Build: 247 Releasedatu: Datu: , tijd: 13:37:36
31 Project: Autonoe situatie 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaa Autonoe situatie Oschrijving Autonoe situatie Modaliteit Weg Weerfile Eindhoven Totale lengte van de route 2181 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Geiddelde afstand tot de contouren Contour 1/j Afstand 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Oppervlak onder de contouren Contour Oppervlak 1/j ² 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Versies Onderdeel Versie Datu RBM_II.exe Build: /10/2008 Paraeters /10/2008 Weer Scenariobestand Stoffenbestand v Helpbestand Systeedatu Werkgebied Punt X-waarde Y-Waarde Linksonder
32 Project: Autonoe situatie 3 Rechtsboven Algeene gegegevens Eigenschap Waarde Projectnaa Autonoe situatie Oschrijving Extra inforatie Geen inforatie Projectcode Datu afronding 11/11/2010 Uitgevoerd door Analist C. Machielsen Telefoon E-ail info@ageladviseurs.nl Bedrijf AGEL adviseurs Postadres Postbus 4156 Postcode 4900CD Plaats Oosterhout In opdracht van Naa BRO Boxtel Telefoon E-ail Organisatie contactpersoon Postadres Postbus 4 Postcode 5280AA Plaats Boxtel check Weer: Eindhoven Eigenschap Waarde Eenheid Weerstation Eindhoven Specificaties CPR 18E pag Aantal windrichtingen 12 Aantal weersklassen 6 Begin van de dag (hh:) 08:00 Begin van de nacht (hh:) 18:30 Meteo gegevens Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 1,800 1,000 1,900 1,400 0,000 0,000 0:1 o/o 2,300 1,300 1,900 1,000 0,000 0,000 1:1 o/o 2,900 0,900 2,100 1,800 0,000 0,000 1:2 o/o 2,400 0,800 1,600 1,500 0,000 0,000 2:2 o/o 1,900 0,800 1,600 1,100 0,000 0,000 2:3 o/o 1,600 1,100 1,400 0,600 0,000 0,000 3:3 o/o 1,400 1,200 2,400 2,100 0,000 0,000 3:4 o/o 1,600 1,400 3,800 6,300 0,000 0,000 4:4 o/o 1,700 1,500 4,900 9,200 0,000 0,000 4:5 o/o 1,200 1,300 3,500 5,800 0,000 0,000 5:5 o/o 1,100 0,900 2,400 3,200 0,000 0,000 5:6 o/o 1,200 0,900 2,100 2,300 0,000 0,000 Meteo gegevens
33 Project: Autonoe situatie 4 Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 0,000 0,800 1,000 0,400 0,600 1,800 0:1 o/o 0,000 1,400 1,400 0,600 0,900 2,700 1:1 o/o 0,000 1,100 2,000 1,000 1,500 2,900 1:2 o/o 0,000 0,800 1,500 1,000 1,200 1,800 2:2 o/o 0,000 1,300 1,600 0,800 1,000 2,400 2:3 o/o 0,000 1,500 1,700 0,600 0,800 2,500 3:3 o/o 0,000 1,800 2,600 1,800 0,900 2,500 3:4 o/o 0,000 1,900 4,100 5,100 1,300 2,400 4:4 o/o 0,000 1,800 4,400 6,300 1,200 1,800 4:5 o/o 0,000 1,500 2,500 2,800 0,800 1,700 5:5 o/o 0,000 1,100 1,400 1,000 0,500 1,400 5:6 o/o 0,000 0,900 1,100 0,600 0,400 1,700 2 Situatie plot + PR-contouren Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve
34 Project: Autonoe situatie Kenerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Waarde Groepsrisico van de totale route. 0,00007 (41 : 4,1E-008) 144 (144 : 1,0E-009) 2,3E-007 (11 : 2,3E-007) Hoogste groepsrisico per k. Deelroute 1, ,00004 (64 : 1,1E-008) 136 (136 : 1,1E-009) 8,2E-008 (11 : 8,2E-008) 4 Route en transportgegevens 4.1 Wegroute: Rijksweg A2 Eigenschap Waarde Unit Oschrijving Niet ingevuld Type wegtraject Snelweg Breedte 35 Frequentie (1/vtg.k) 8,300E-008 Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Niet waar Coordinaten X (rd) Y (rd) , , , , , , , , , ,55 Transport van voorgaand traject Transport Niet waar Stof Aantal transp. Transp. iddel Transp. overdag Transp. werkweek
35 Project: Autonoe situatie 6 1/jaar o/o o/o GF2 (brandbare gassen) GF3 (licht ontvlabare gassen) LF1 (brandbare vloeistoffen) LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) LT1 (toxische vloeistoffen) LT2 (toxische vloeistoffen cat. 2) 66 Tankwagen (brandb. gas) 4000 Tankwagen (brandb. gas) 4137 Tankwagen (brandb. vloeistof) 6448 Tankwagen (brandb. vloeistof) 116 Tankwagen (tox. vloeistof) 256 Tankwagen (tox. vloeistof) Standaard bebouwing 5.1 O1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O1 4 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,81 Aantal ensen -- Dag 4,8 Nacht 9,6 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.2 O2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O2 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , ,67
36 Project: Autonoe situatie , ,67 Aantal ensen -- Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.3 O3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O3 2 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,00 Aantal ensen -- Dag 2,4 Nacht 4,8 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.4 O5 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O5 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,82 Aantal ensen -- Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis --
37 Project: Autonoe situatie 8 Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.5 O6 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O6 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,32 Aantal ensen -- Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.6 W1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W1 96 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,68 Aantal ensen -- Dag 115,2 Nacht 230,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ²
38 Project: Autonoe situatie W2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W2 93 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,30 Aantal ensen -- Dag 111,6 Nacht 223,2 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 80222,5 ² 5.8 W3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W3 167 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,42
39 Project: Autonoe situatie 10 Aantal ensen -- Dag 200,4 Nacht 400,8 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 70221,2 ² 5.9 W4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W4 72 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,22 Aantal ensen -- Dag 86,4 Nacht 172,8 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 24610,5 ² 5.10 O11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O11 Buitengebied Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,84
40 Project: Autonoe situatie , , , ,77 Aantal ensen -- Dag 213 Nacht 426 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.11 W11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W11 bebouwde ko Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,88 Aantal ensen -- Dag 1868 Nacht 3736 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 6 Bedrijven continue 6.1 O4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa O4 Oschrijving bedrijfslocatie Koppenhoefstr. 14 Type bebouwing Bedrijven (continu dienst) Coördinaten X (rd) Y (rd) , , , ,66
41 Project: Autonoe situatie , , , ,66 Aantal ensen -- Dag 59 Nacht 0 Fractie buitenshuis -- Dag 0,05 Nacht 0,01 Oppervlak ²
42 #'()* *)5 B &&!1!2##"#%
43 Rapportage jaargeiddelde nieuwe situatie Versie: Build: 247 Releasedatu: Datu: , tijd: 14:00:12
44 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaa jaargeiddelde nieuwe situatie Oschrijving jaargeiddelde nieuwe situatie Modaliteit Weg Weerfile Eindhoven Totale lengte van de route 2181 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Geiddelde afstand tot de contouren Contour 1/j Afstand 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Oppervlak onder de contouren Contour Oppervlak 1/j ² 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Versies Onderdeel Versie Datu RBM_II.exe Build: /10/2008 Paraeters /10/2008 Weer Scenariobestand Stoffenbestand v Helpbestand Systeedatu Werkgebied Punt X-waarde Y-Waarde Linksonder
45 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 3 Rechtsboven Algeene gegegevens Eigenschap Waarde Projectnaa jaargeiddelde nieuwe situatie Oschrijving Extra inforatie Geen inforatie Projectcode Datu afronding 11/11/2010 Uitgevoerd door Analist C. Machielsen Telefoon E-ail info@ageladviseurs.nl Bedrijf AGEL adviseurs Postadres Postbus 4156 Postcode 4900CD Plaats Oosterhout In opdracht van Naa BRO Boxtel Telefoon E-ail Organisatie contactpersoon Postadres Postbus 4 Postcode 5280AA Plaats Boxtel check Weer: Eindhoven Eigenschap Waarde Eenheid Weerstation Eindhoven Specificaties CPR 18E pag Aantal windrichtingen 12 Aantal weersklassen 6 Begin van de dag (hh:) 08:00 Begin van de nacht (hh:) 18:30 Meteo gegevens Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 1,800 1,000 1,900 1,400 0,000 0,000 0:1 o/o 2,300 1,300 1,900 1,000 0,000 0,000 1:1 o/o 2,900 0,900 2,100 1,800 0,000 0,000 1:2 o/o 2,400 0,800 1,600 1,500 0,000 0,000 2:2 o/o 1,900 0,800 1,600 1,100 0,000 0,000 2:3 o/o 1,600 1,100 1,400 0,600 0,000 0,000 3:3 o/o 1,400 1,200 2,400 2,100 0,000 0,000 3:4 o/o 1,600 1,400 3,800 6,300 0,000 0,000 4:4 o/o 1,700 1,500 4,900 9,200 0,000 0,000 4:5 o/o 1,200 1,300 3,500 5,800 0,000 0,000 5:5 o/o 1,100 0,900 2,400 3,200 0,000 0,000 5:6 o/o 1,200 0,900 2,100 2,300 0,000 0,000 Meteo gegevens
46 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 4 Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 0,000 0,800 1,000 0,400 0,600 1,800 0:1 o/o 0,000 1,400 1,400 0,600 0,900 2,700 1:1 o/o 0,000 1,100 2,000 1,000 1,500 2,900 1:2 o/o 0,000 0,800 1,500 1,000 1,200 1,800 2:2 o/o 0,000 1,300 1,600 0,800 1,000 2,400 2:3 o/o 0,000 1,500 1,700 0,600 0,800 2,500 3:3 o/o 0,000 1,800 2,600 1,800 0,900 2,500 3:4 o/o 0,000 1,900 4,100 5,100 1,300 2,400 4:4 o/o 0,000 1,800 4,400 6,300 1,200 1,800 4:5 o/o 0,000 1,500 2,500 2,800 0,800 1,700 5:5 o/o 0,000 1,100 1,400 1,000 0,500 1,400 5:6 o/o 0,000 0,900 1,100 0,600 0,400 1,700 2 Situatie plot + PR-contouren Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve
47 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie Kenerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Waarde Groepsrisico van de totale route. 0,00006 (48 : 2,7E-008) 144 (144 : 1,0E-009) 2,2E-007 (11 : 2,2E-007) Hoogste groepsrisico per k. Deelroute 1, ,00004 (64 : 1,1E-008) 136 (136 : 1,1E-009) 8,0E-008 (11 : 8,0E-008) 4 Route en transportgegevens 4.1 Wegroute: Rijksweg A2 Eigenschap Waarde Unit Oschrijving Niet ingevuld Type wegtraject Snelweg Breedte 35 Frequentie (1/vtg.k) 8,300E-008 Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Niet waar Coordinaten X (rd) Y (rd) , , , , , , , , , ,55 Transport van voorgaand traject Transport Niet waar Stof Aantal transp. Transp. iddel Transp. overdag Transp. werkweek
48 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 6 1/jaar o/o o/o GF2 (brandbare gassen) GF3 (licht ontvlabare gassen) LF1 (brandbare vloeistoffen) LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) LT1 (toxische vloeistoffen) LT2 (toxische vloeistoffen cat. 2) 66 Tankwagen (brandb. gas) 4000 Tankwagen (brandb. gas) 4137 Tankwagen (brandb. vloeistof) 6448 Tankwagen (brandb. vloeistof) 116 Tankwagen (tox. vloeistof) 256 Tankwagen (tox. vloeistof) Standaard bebouwing 5.1 O1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O1 4 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,81 Aantal ensen Dag 4,8 Nacht 9,6 1/ha Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.2 O2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O2 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , ,67
49 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie , ,67 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.3 O3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O3 2 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,00 Aantal ensen 1/ha Dag 2,4 Nacht 4,8 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.4 O5 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O5 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,82 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis --
50 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 8 Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.5 O6 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O6 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,32 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.6 W1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W1 96 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,68 Aantal ensen 1/ha Dag 18,56 Nacht 37,13 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ²
51 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie W2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W2 93 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,30 Aantal ensen 1/ha Dag 13,91 Nacht 27,82 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 80222,5 ² 5.8 W3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W3 167 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,42
52 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie 10 Aantal ensen 1/ha Dag 28,54 Nacht 57,08 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 70221,2 ² 5.9 W4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W4 72 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,22 Aantal ensen 1/ha Dag 35,11 Nacht 70,21 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 24610,5 ² 5.10 O11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O11 Buitengebied Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,84
53 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie , , , ,77 Aantal ensen 1/ha Dag 2,5 Nacht 5 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.11 W11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W11 bebouwde ko Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,88 Aantal ensen 1/ha Dag 25 Nacht 50 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 6 Bedrijven continue 6.1 O4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa O4 Oschrijving bedrijfslocatie Koppenhoefstr. 14 Type bebouwing Bedrijven (continu dienst) Coördinaten X (rd) Y (rd) , , , ,66
54 Project: jaargeiddelde nieuwe situatie , , , ,66 Aantal ensen -- Dag 42,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,05 Nacht 0,01 Oppervlak ²
55 #'()* 0 *)5 B &&!%9##!%
56 Rapportage weekenddag nieuwe situatie Versie: Build: 247 Releasedatu: Datu: , tijd: 14:06:22
57 Project: weekenddag nieuwe situatie 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaa weekenddag nieuwe situatie Oschrijving weekenddag nieuwe situatie Modaliteit Weg Weerfile Eindhoven Totale lengte van de route 2181 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Geiddelde afstand tot de contouren Contour 1/j Afstand 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Oppervlak onder de contouren Contour Oppervlak 1/j ² 10-5 Niet aanwezig 10-6 Niet aanwezig Versies Onderdeel Versie Datu RBM_II.exe Build: /10/2008 Paraeters /10/2008 Weer Scenariobestand Stoffenbestand v Helpbestand Systeedatu Werkgebied Punt X-waarde Y-Waarde Linksonder
58 Project: weekenddag nieuwe situatie 3 Rechtsboven Algeene gegegevens Eigenschap Waarde Projectnaa weekenddag nieuwe situatie Oschrijving Extra inforatie Geen inforatie Projectcode Datu afronding 11/11/2010 Uitgevoerd door Analist C. Machielsen Telefoon E-ail info@ageladviseurs.nl Bedrijf AGEL adviseurs Postadres Postbus 4156 Postcode 4900CD Plaats Oosterhout In opdracht van Naa BRO Boxtel Telefoon E-ail Organisatie contactpersoon Postadres Postbus 4 Postcode 5280AA Plaats Boxtel check Weer: Eindhoven Eigenschap Waarde Eenheid Weerstation Eindhoven Specificaties CPR 18E pag Aantal windrichtingen 12 Aantal weersklassen 6 Begin van de dag (hh:) 08:00 Begin van de nacht (hh:) 18:30 Meteo gegevens Meteo gegevens Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 1,800 1,000 1,900 1,400 0,000 0,000 0:1 o/o 2,300 1,300 1,900 1,000 0,000 0,000 1:1 o/o 2,900 0,900 2,100 1,800 0,000 0,000 1:2 o/o 2,400 0,800 1,600 1,500 0,000 0,000 2:2 o/o 1,900 0,800 1,600 1,100 0,000 0,000 2:3 o/o 1,600 1,100 1,400 0,600 0,000 0,000 3:3 o/o 1,400 1,200 2,400 2,100 0,000 0,000 3:4 o/o 1,600 1,400 3,800 6,300 0,000 0,000 4:4 o/o 1,700 1,500 4,900 9,200 0,000 0,000 4:5 o/o 1,200 1,300 3,500 5,800 0,000 0,000 5:5 o/o 1,100 0,900 2,400 3,200 0,000 0,000 5:6 o/o 1,200 0,900 2,100 2,300 0,000 0,000 Meteo gegevens
59 Project: weekenddag nieuwe situatie 4 Stabiliteit B D D D E F Windsnelh. /s 3,0 1,5 5,0 9,0 5,0 1,5 6:0 o/o 0,000 0,800 1,000 0,400 0,600 1,800 0:1 o/o 0,000 1,400 1,400 0,600 0,900 2,700 1:1 o/o 0,000 1,100 2,000 1,000 1,500 2,900 1:2 o/o 0,000 0,800 1,500 1,000 1,200 1,800 2:2 o/o 0,000 1,300 1,600 0,800 1,000 2,400 2:3 o/o 0,000 1,500 1,700 0,600 0,800 2,500 3:3 o/o 0,000 1,800 2,600 1,800 0,900 2,500 3:4 o/o 0,000 1,900 4,100 5,100 1,300 2,400 4:4 o/o 0,000 1,800 4,400 6,300 1,200 1,800 4:5 o/o 0,000 1,500 2,500 2,800 0,800 1,700 5:5 o/o 0,000 1,100 1,400 1,000 0,500 1,400 5:6 o/o 0,000 0,900 1,100 0,600 0,400 1,700 2 Situatie plot + PR-contouren Figuur 1 3 Groepsrisico's 3.1 Groepsrisicocurve
60 Project: weekenddag nieuwe situatie Kenerken van het berekende groepsrisico Eigenschap Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Naa GR-curve Norwaarde (N:F) Max. N (N:F) Max. F (N:F) Waarde Groepsrisico van de totale route. 0,00013 (93 : 1,4E-008) 144 (144 : 1,0E-009) 2,4E-007 (11 : 2,4E-007) Hoogste groepsrisico per k. Deelroute 1, ,00011 (104 : 1,0E-008) 129 (129 : 4,0E-009) 9,3E-008 (11 : 9,3E-008) 4 Route en transportgegevens 4.1 Wegroute: Rijksweg A2 Eigenschap Waarde Unit Oschrijving Niet ingevuld Type wegtraject Snelweg Breedte 35 Frequentie (1/vtg.k) 8,300E-008 Beginpunt is eindpunt voorgaand traject Niet waar Coordinaten X (rd) Y (rd) , , , , , , , ,82
61 Project: weekenddag nieuwe situatie , ,55 Transport van voorgaand traject Niet waar Transport Stof Aantal transp. Transp. iddel Transp. overdag Transp. werkweek 1/jaar o/o o/o GF2 (brandbare gassen) GF3 (licht ontvlabare gassen) LF1 (brandbare vloeistoffen) LF2 (zeer brandbare vloeistoffen) LT1 (toxische vloeistoffen) LT2 (toxische vloeistoffen cat. 2) 66 Tankwagen (brandb. gas) 4000 Tankwagen (brandb. gas) 4137 Tankwagen (brandb. vloeistof) 6448 Tankwagen (brandb. vloeistof) 116 Tankwagen (tox. vloeistof) 256 Tankwagen (tox. vloeistof) Standaard bebouwing 5.1 O1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa O1 Oschrijving 4 woningen Type bebouwing Woonbebouwing Coördinaten X (rd) Y (rd) , , , , , , , ,81 Aantal ensen Dag 4,8 Nacht 9,6 1/ha Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ²
62 Project: weekenddag nieuwe situatie O2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O2 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,67 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.3 O3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O3 2 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,00 Aantal ensen 1/ha Dag 2,4 Nacht 4,8 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ²
63 Project: weekenddag nieuwe situatie O5 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O5 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,82 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.5 O6 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O6 1 woning Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,32 Aantal ensen 1/ha Dag 1,2 Nacht 2,4 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ²
64 Project: weekenddag nieuwe situatie W1 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W1 96 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , ,68 Aantal ensen 1/ha Dag 18,56 Nacht 37,13 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.7 W2 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W2 93 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,30 Aantal ensen 1/ha Dag 13,91 Nacht 27,82 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 80222,5 ²
65 Project: weekenddag nieuwe situatie W3 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W3 167 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,42 Aantal ensen 1/ha Dag 28,54 Nacht 57,08 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 70221,2 ² 5.9 W4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W4 72 woningen Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,22 Aantal ensen 1/ha Dag 35,11 Nacht 70,21
66 Project: weekenddag nieuwe situatie 11 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak 24610,5 ² 5.10 O11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) O11 Buitengebied Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,77 Aantal ensen 1/ha Dag 2,5 Nacht 5 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 5.11 W11 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving Type bebouwing Coördinaten X (rd) W11 bebouwde ko Woonbebouwing Y (rd) , , , , , , , , , , , , , , , ,88 Aantal ensen 1/ha
67 Project: weekenddag nieuwe situatie 12 Dag 25 Nacht 50 Fractie buitenshuis -- Dag 0,07 Nacht 0,01 Oppervlak ² 6 Bedrijven continue 6.1 O4 Eigenschap Waarde Eenheid Naa Oschrijving bedrijfslocatie Koppenhoefstr. 14 Type bebouwing Bedrijven (continu dienst) Coördinaten X (rd) O4 Y (rd) , , , , , , , ,66 Aantal ensen Dag 176,2 Nacht 2,4 1/ha Fractie buitenshuis -- Dag 0,05 Nacht 0,01 Oppervlak ²
68 #'()*!,*0, &&! 2
69
70 ! "# $# $$ %
71 '$! '$ ' '#$ $ &( &#$% &#$ )* *+,-,$$.% &#$ * /,-,$$.+.. )* *+,-,$$.. * /,-,$$. 0, & 0, )* *+,-,$$. $" ++++&++++& 0, * /,-,$$. $" &/+&+++&1+&+++& (2 / &
72 '$ $$ $$$$ $$3 $$ $" $$ 45 5&5 6 $ "" ""$$ $,$$ $""$5 " # #$ $$ $"$$ 9#$$$$"3$#$ $#"$:$ #35" 3$ 3"# 9 #$ $ $ $$ 3"$" 9 #$ $$ $ ; 3 " $ $ " 3$ $#$5#3 3"#""9$ 0,* 5$##"#3$: $$<,=$ $ $ ;<0=,$$ 7#$#"$>#:3$$: $$ $?@A-$?$ - #$ $ $ : <3$="# #3 # $ # $ #$ + *( 3 - <3$= #" "# #3 $ + *( 3 $ 9 : B$5 $ #$ $ 0C, D+ * 3"$50$;3, $$3" $ $5 #3 # $ : $ $ $ #3 $ :$:$ 8$ 5 $ $ $5$$$$
73 ' #"$$:3# :3 $ $ + #" :3 $+*+*++ 3 $ $ 2E2 E2E3E+++?AE8$E?$3"#3"+* +*++ - $ #" #" " ' $ $" $ $ $ $ $ $ $ 9#$ 7# $#$:3$ $$$ 8$ 46 "4#6,- )* *+ &( *+%*++,$$.,- * / +(/++ ((+ +*+%*++,$$.
74 @:3$: $ $ #" $ $-$:$"#"$ $ $:3 $ 3"#$$#"9#$ # $#$ $:#$ 8$$#" 8$ $$#$$ $ " - $ # $ # $ :3 $ $$$#3#$#" - $ # # $ $ $ $ $$$F $ & (
75 ? & ( 2 G 8# H $ - $ $#$ G &+ H, $#$ G H, $#$& G H, /
76 $#$ G + H, 7$:" G" %+ H, #$ $#$ G 1 H, $#$( G + H, $#$ G (1 H, $#$? G ( H, $#$2 G &&( H, #$ G (%( H, 1
77 & #$ -$ $$"$$#$#$ - " $ $ $ #$ * $"!"#$$"%&'& ( 9#$#$+ *( + *1 %
78 )"#*&'& ( 9#$#$+ */ @*1 +
79 . 7 II $" "3 $ $ " 0,* - " $ $ $ $ 3$ $ B$ : #"$ $ $ " $ $ II " ": $ $ : $ - $: "$0,* #"$ $:0,* $ 3$ 3$ $ $ $ 0,* $ B$ $ 3$$ $B$ $ $$ $@ 3$" $ $ $ 0,* $ $ B$ #3?3 $ : $ 0,* $ B$ "?3 $ $ $ $ B$ $ $ (!"#$$"%&'& ( A 3$ $:"$$ $#3+ ; 1@*++/ A 3$ $I3"1@*++&$ $" $ $ ""$ $ $ ++++ &++++-$:"$$0,* $$" #$"$ $ $+, -,&"!"#$$"%&'& ( 9$I$#$ A"$
80 $ ( )"#*&'& ( A 3$ $:"$$ $#3+& ; 11@*++1 A 3$ $I3"++&$ $" $ $ ""$ $ $ &/+&+++ &1+&+++-$:"$$0,* $$" #$"$ $ $+, -,&" )"#*&'& ( 9$I$#$ A"$
81 0, -" $ $ $"J $ $" $ " $ $ $ $$"3" 0,* $ < =KL" #$I # &!"#$$"%&'& ( %%%% %%%% # &)"#*&'& ( *%%%%.%%%% &
82 ( 2 /0!"#$$"% #$ 9#$#$+ *( + *1. $" 3" 9A$$3"#$+#3; 51A+ */ 3$ #$51A+ *& /0)"#* #$ 9#$#$+ */ + *1. $":$ $?A 9A$$3"#$+ 511A+ *1 3$ #$+5+&
83 / &6 46 $" $$ 3" #++( $"$$ -7?++(&&&+ /$#++( $ #3 $ :$ $" $$ $,-,$$. 3" -":$$ '-* (+++M H N5. " $$,-,$$.@'++1+%&%++1
84 #'()* 5,*0, &&!1!2##"#%
85
86 # $%&' (')****'%& '( "*+! "
87 , #!,!, "!,'"!! "!) - ) '. ) ' /0"0* )! ' 40"!5 1213* 3 3 /0"0* 1213!3 40"!5 1213! "61 ) "61 /0"0* 1213 &!!****)!****) "!61 40"! & )5*)***)7*)***) - 5" ) "
88 , ( & 89!9)9 : && 4$;4 4$;4&& 1 &&9 & ' ' & <'&(' '&% '(9& ( (&' < ' (&& < ' = ( & & ( '9'( (&'&&< 610 9''&'(% >1? =>6? 1 $''&@'%(% ABC2A 2 ' % >(?&' '( ' ' ' * 0- ( 2 >(? '& &' '( * 0- ( < % D9 ' 6E1! F* 0! (&96=(1 (& 9 '( ' % '( %%; 9 9 "
89 !, '&%(' %( 4$;4 **"* * '& %( *0*0!** ( G GG(G!***!! ACG;GA(&'(&*0 *0!** 2 '& '& & B, & <'! $' '%( B ; 8: &8': 12 /0"0* )-7** *** *!0*.0!** "!5 *-5** --!* *!0*.0!** 1 3 " "
90 B%(% '& 2%&'& %(!! (&''&<' ' ' %' ;'& ; ' & 2 ' ' %( '(''& 2 ' ' H!) - "
91 4 A! ) " - I I& B ;' J 4 2 ' I )*! J 1 '! I! J 1 ') I! J 1 ' I * J 1 5 "
92 $%& I& )9 J ( 1 '" I 7 J 1 '- I!* J 1 '4 I -7 J 1 'A I "- J 1 ' I ))- J 1 ' I "-.- J 1 7 "
93 ) ' 2 &'' 2 & ' 0 &!"#$$"%&'& ( <'' * 0- * 07. "
94 )"#*&'& ( <'' * 05 * 07 B0 B0" B0- B05 B07 * "
95 3 $ KK & &( & & ( D % '& & KK & &% % 2 % &610 '& %610 ( ( 610 D ( D B (& 610 D '( A( % 610 D & A( D $ (!"#$$"%&'& ( C ( %& '(* = 7B0**5 C ( K(&7!B0**) & &&!!**** )!****2%&610 & '& $+, -,&"!"#$$"%&'& ( <K' C& "
96 $ ( )"#*&'& ( C ( %& '(*) =!77B0**7 C ( K(&**) & && )5*)*** )7*)***2%&610 & '&! $+, -,&" )"#*&'& ( <K' C&! "
97 " 61 2& '&B &L & & &(& 610 >?MN& 'K # &!"#$$"%&'& ( %%%% %%%% # )"#*&'& ( *%%%%.%%%% ) "
98 - /0!"#$$"% ' <'' * 0- * 07 3 & (&4! <C(&'*'(= 97C* 05 ( '97C* 0) /0)"#* ' <'' * 05 * 07 3 &% AC <C(&'*)'(=!977C* 07 ( '*9*) "
99 5 8: 8!: 8): 8: & (& 2&% A).*O*-B2;O'%0.- '!**- & 2$A!**-)))*! 5'!**- ;( 3< B# 4 '( % & (& 2&%,20 -!*!**O!**7!**7 39 J P9 3 & 12 13B,!**7*.).!**7 " "
100 #'()*,*0, &&!%9##!%
101
102 #$ %&' (")'& '** ")+! "
103 , #$!,!, "!,'"!! "!( - ( '. ( ' /0"0) (! ' 40"!5 1213) 3 3 /0"0) 1213!3 40"!5 1213! "61 ( "61 /0"0) 1213 $!.)))(.)))( "61 40"! $ (5)()))(7)()))( - 5" ( "
104 , $ * 89!9(9 : $ 4%;4 4%;4 1 9 ' ' <'*'$ '& '*9$ * $ *' < ' $ $* < ' = * $ $ $ * $'9'* *'< 610 9''$'*& >1? $ =>6? $1 %$''@'&*$& ABC2A 2 ' & >*? ' '* $ ' ' ' ) 0- * 2 >*? ' ' '* ) 0- * $ < & D9 ' 6E1! F) 0! *$96=*$1$ * 9 '* ' & $ '* $ &&$;$ 9 $ 9 "
105 !, '&*' &* $4%;4 ))") $ $$ ) ' &* )0)0!)) * $ G GG*G!)))!! ACG;G1 *$ * '*)0)0!)) 2 ' ' $ $ B, <'! %' '&* $$ B ;$ $8$$: 8': $ 12 /0"0) (-7)) ))) )!0).0!)) "!5 )-5)) --!) )!0).0!)) 1 3 " "
106 B&*& $ ' 2&' &*!! $*'$$'<' ' ' &' ;$$' ; '$ 2 ' ' $ &* $ $ '*'' 2 ' ' $ H!( - "
107 4 A! ( " - B $ ;' I 4 2 $ ' ()! I 1 '!! I 1 '(! I 1 ' ) I 1 5 "
108 %& 559 I *$ 1 '" 7 I 1 '-!) I 1 '4-7 I 1 'A "- I 1 ' ((- I 1 ' "-.- I 1 7 "
109 ( ' 2 $'' 2 ' 0!"#$$"%&'& ( <'' ) 0- ) 07. "
110 )"#*&'& ( <'' ) 05 ) 07 B0 B0" B0- B05 B07 ) "
111 3 %$ JJ * $ * D & ' $ JJ $ $ & & 2 & $610 ' &610 * * 610 D $ *$ D B * 610 D '* A* & 610 D A* D $ $(!"#$$"%&'& ( $C$ * &$ '*(7 = 577B0))7 $C$ * J*))$ $!.))) (.)))2&$610 $ '$ $+, -,&"!"#$$"%&'& ( <J' $C$$ "
112 $ ( )"#*&'& ( $C$ * &$ '*)( =!77B0))7 $C$ * J*))($ $ (5)())) (7)()))2&$610 $ '$! $$+, -,&" )"#*&'& ( <J' $C$$! "
113 " 61 2 $'B$ K * 610 > $?LM$ 'J # #&!"#$$"%&'& (.$%%%.$%%% # #$&)"#*&'& ( *%%%% /%%%% ( "
114 - 01!"#$$"% ' <'' ) 0- ) 07 3 $ $ ' <$C$*'(7'*= 5977C) 07 * ')9) 01)"#* ' <'' ) 05 ) 07 3 $ $& AC <$C$*')('*=!977C) 07 * ')9)( "
115 5 8: 8!: 8(: 8: $ * 2& A(.)N)-B2;N'&0.- $'!))- $ 2%A!))-((()! 5$'!))- ;* 3< B# 4 '* & * 2&,20 -!)!))N!))7!))7 39 I O B,!))7).(.!))7 " "
Rapportage BP Soesterkwartier
Rapportage BP Soesterkwartier Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 Datu: 28-10-2011, tijd: 15:35:11 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa BP Soesterkwartier Oschrijving BP Soesterkwartier
Nadere informatieRapportage Niet ingevuld
Rapportage Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 atu: 12-8-2011, tijd: 12:09:05 Project: 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend
Nadere informatieRapportage BP Overgooi
Rapportage BP Overgooi Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 atu: 12-8-2011, tijd: 12:30:58 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Oschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de
Nadere informatieRapportage BP Realiteit
Rapportage BP Realiteit Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 Datu: 29-3-2011, tijd: 11:18:39 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend
Nadere informatieRapportage BP Noorderplassen
Rapportage BP Noorderplassen Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 Datu: 5-3-2012, tijd: 15:56:36 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route
Nadere informatieRapportage Borgerhof
Rapportage Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatu: atu: 07/10/2014, tijd: 13:19:13 Project: 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Geiddelde
Nadere informatieRapportage Berg Utrechtseweg Spoor
Rapportage Berg Utrechtseweg Spoor Versie:.. Build: 7 Releasedatu: 8-11-11 Datu: 15-3-1, tijd: 15:3:53 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting de Projectnaa Oschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van
Nadere informatieRapportage BP bedrijventerreinen
Rapportage BP bedrijventerreinen Versie: 2.0.0 Build: 2 Releasedatu: 28-11-2011 atu: 8-5-2012, tijd: 13:14:36 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route
Nadere informatieRapportage Plan Droste Tuindorpstraat
Rapportage Plan Droste Tuindorpstraat Versie: 1.2.1 Build: 222 Releasedatu: 5-5-2008 Datu: 16-10-2009, tijd: 16:17:21 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Plan Droste Tuindorpstraat Oschrijving
Nadere informatieRapportage Bestemmingsplan FPDV bestaande situatie
Rapportage Besteingsplan FPDV bestaande situatie Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 Datu: 12-4-2010, tijd: 11:09:59 Project: Besteingsplan FPDV bestaande situatie 2 1 Projectgegevens 1.1
Nadere informatieRapportage Meerstad-Midden West
Rapportage Meerstad-Midden West Versie: 2..0 Build: 55 Releasedatu: 4--20 atu: 4-4-207, tijd: 8:05:0 2 Projectgegevens. Saenvatting Projectnaa Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend Geiddelde
Nadere informatieRapportage BP literatuurwijk/gooisekant na planbesluit
Rapportage BP literatuurwijk/gooisekant na planbesluit Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatum: 14-11-2013 Datum: 3-5-2016, tijd: 9:46:14 2 1 Projectgegevens 1.1 Samenvatting Projectnaam BP literatuurwijk/gooisekant
Nadere informatieRapportage Amersfoort Oost
Rapportage Aersfoort Oost Versie: 2.0.0 Build: 270 Releasedatu: 28-11-2011 Datu: 10-4-2012, tijd: 14:01:57 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Aersfoort Oost Aersfoort Oost Modaliteit Spoor
Nadere informatieRapportage. Berekening PR en GR N252 toekomstige situatie met MV. Versie: Build: 503 Releasedatum: 24-Aug-12 Datum: 22-Nov-13, tijd: 15:42:15
Rapportage Berekening PR en GR N252 toekomstige situatie met MV Versie: 2.2.0 Build: 503 Releasedatum: 24-Aug-2 Datum: 22-Nov-3, tijd: 5:42:5 2 Projectgegevens. Samenvatting Projectnaam Berekening PR en
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 2787 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 2787 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 6719 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 6719 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieRapportage Nieuwland
Rapportage Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatu: 14-11-2013 atu: 27-10-2014, tijd: 9:00:42 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Oschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route Berekend
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 996 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 996 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 1717 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 1717 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 1717 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 1717 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 996 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 996 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieRapportage BP "De streek" (nieuwe verkaveling)
Rapportage BP "De streek" (nieuwe verkaveling) Versie: 2.3.0 Build: 535 Releasedatum: 4--203 Datum: 8--205, tijd: 4:3:43 2 Projectgegevens. Samenvatting Projectnaam Modaliteit Weerfile Totale lengte van
Nadere informatieRapportage A7 Oosterpoort
Rapportage A7 Oosterpoort Versie: 1.3.0 Build: 247 Releasedatu: 30-10-2008 Datu: 20-1-2011, tijd: 9:10:27 2 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting Projectnaa Oschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van
Nadere informatieRapportage Berg Utrechtseweg Spoor
Rapportage Berg Utrechtseweg Spoor Versie:.. Build: 7 Releasedatu: 8-11-11 Datu: 16-3-1, tijd: 11:16: 1 Projectgegevens 1.1 Saenvatting de Projectnaa Oschrijving Modaliteit Weerfile Totale lengte van de
Nadere informatieRapportage 47 woningen OBV
Rapportage 47 woningen OBV Versie: 2.0.0 Build: 270 Releasedatum: 28-11-2011 Datum: 15-8-2012, tijd: 13:35:57 2 1 Projectgegevens 1.1 Samenvatting Projectnaam 47 woningen OBV 47 woningen OBV Modaliteit
Nadere informatieBIJLAGE 1. Overzicht van bedrijfsactiviteiten in of vanuit woningen, niet milieurelevant*, Bestemmingsplan Noordgeest, opgesteld 27 april 2009
BIJLAGE 1 Bedrijven en ilieuzonering (Aanwezige bedrijven binnen het plangebied) (Bedrijfsactiviteiten in of vanuit woningen binnen het plangebied) (Aanwezige bedrijven in een gebied van 100 eter rondo
Nadere informatieEigenschap Waarde Eenheid Modaliteit Weerfile Rotterdam Totale lengte van de route 8148 m Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's
1 Projectgegevens 1.1 Algeene gegevens 1.2 Versies Modaliteit Weg Weerfile Rotterda Totale lengte van de route 8148 Berekend Plaatsgebonden- en groepsrisico's Onderdeel Versie Release datu RBMII.exe 1.1.1
Nadere informatieRapportage Maintenance Value Park berekening GR huidige situatie
Rapportage Maintenance Value Park berekening GR huidige situatie Versie: 2.2.0 Build: 503 Releasedatum: 24-Aug-12 Datum: 01-Mar-13, tijd: 09:41:34 2 1 Projectgegevens 1.1 Samenvatting Projectnaam Maintenance
Nadere informatieRapportage Vathorst en Hooglanderveen
Rapportage Vathorst en Hooglanderveen Versie:..0 Build: 503 Releasedatum: 4-8-01 Datum: 4-9-01, tijd: 13:5:53 1 Projectgegevens 1.1 Samenvatting Projectnaam Modaliteit Weerfile Totale lengte van de route
Nadere informatieKwantitatieve Risicoanalyse
Externe veiligheid transportroute A4/A58 Kwantitatieve Risicoanalyse In kader van actualisatie besteingsplan Buitengebied, 1 e herziening Matteburgh en Boerderij Lindonk Externe veiligheid transportroute
Nadere informatieActualisatieonderzoek Externe Veiligheid Eilandweg. Eilandweg Broek in Waterland
Actualisatieonderzoek Externe Veiligheid Eilandweg Eilandweg Broek in Waterland 24 juli 2009 Kenerk R001-4666740EBJ-ya-V02-NL Verantwoording Titel Externe Veiligheid Eilandweg Opdrachtgever Geeente Waterland
Nadere informatieRapportage. Maintenance Value Park berekening GR toekomstige situa. Versie: Build: 503 Releasedatum: 24-Aug-12 Datum: 22-Nov-13, tijd: 16:05:23
Rapportage Maintenance Value Park berekening GR toekomstige situa Versie: 2.2.0 Build: 503 Releasedatum: 24-Aug-2 Datum: 22-Nov-3, tijd: 6:05:23 2 Projectgegevens. Samenvatting Projectnaam Maintenance
Nadere informatieKwantitatieve Risicoanalyse Externe veiligheidsberekening BP Bedrijventerreinen Door: R Polman
Kwantitatieve Risicoanalyse Externe veiligheidsberekening BP Bedrijventerreinen Door: R Polan Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Invoergegevens... 4 2.1 Interessegebied... 4 2.2 Relevante leidingen... 4 2.3 Invloedsgebied...
Nadere informatieQRA's Zeedijk Lemmer Kwantitatieve risicoanalyses Zeedijk, A6 en Rondweg
QRA's Zeedijk Leer Kwantitatieve risicoanalyses Zeedijk, A6 en Rondweg projectnr. 237684 revisie 0.1 noveber 2011 Auteur M. Beteras MSc. Opdrachtgever Ter Steege Vastgoed T.a.v. de heer ir. S.D. Werner
Nadere informatieNOTITIE QRA QUICKSCAN ERMELO
NOTITIE QRA QUICKSCAN ERMELO Project : Gemeente Ermelo Kerklaan-postlaantje Onderwerp : Quickscan QRA spoor Referentie : GERW-N-1-0 Datum : 7 november 2016 Auteur : H.J. van Horssen BSc 1 Inleiding In
Nadere informatieMER Wegomlegging N355 Zuidhorn
Steunpunt externe veiligheid Groningen MER Wegolegging N355 Zuidhorn Inventarisatie externe veiligheid Opdrachtgever: B. Koster, geeente Zuidhorn Opgesteld door: W. Niessink Steunpunt externe veiligheid
Nadere informatiebetreft Indicatieve berekening PR en GR Apeldoorn Kanaalzone
Notitie betreft Indicatieve berekening PR en GR Apeldoorn Kanaalzone projectnr. 180220 080482 - DB22 aan H. Heinen Geeente Apeldoorn van Jelte Janzen Oranjewoud/Save kopie Gert Hoftijzer Oranjewoud/Save
Nadere informatieHet plangebied is gesitueerd op minimaal 30 meter van de autosnelweg A67. Onderstaande figuur 1 geeft de topografische situering.
notitie Produktieweg 1g 6045 JC Roermond T +31 475 420 191 F +31 475 568 855 E info@m-tech-nederland.nl datum 31 augustus 2017 1 Rom.Lie.17.EV BP-01 onderzoek externe veiligheid in het kader van een ruimtelijke
Nadere informatieRISICO-INVENTARISATIE EXTERNE VEILIGHEID NAPOLEONSWEG 116 TE NEER
RISICO-INVENTARISATIE EXTERNE VEILIGHEID NAPOLEONSWEG 116 TE NEER Datu: 21 april 2011 Rapportnuer 211-NNa116-ev-v1 Napoleonsweg 116 te Neer M & A Milieuadviesbureau BV Project Opdrachtgever Datu rapport
Nadere informatieTonnaer. de heer G. Veugen. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.
Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: de heer G. Veugen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatieRUD Utrecht. Externe Veiligheid Nieuwbouw AFAS Olmenlaan Leusden. : Gemeente Leusden, de heer P. van der Heijden. : de heer R.
RUD Utrecht Externe Veiligheid Nieuwbouw AFAS Olmenlaan Leusden Opdrachtgever : Gemeente Leusden, de heer P. van der Heijden Adviseur : RUD Utrecht Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : Z-HZ_AEV-2015-3796
Nadere informatiet Zand Fase 2 Kwantitatieve risicoanalyse N9 projectnummer: datum: status: concept projectleider: C. Tasma
t Zand Fase 2 Kwantitatieve risicoanalyse N9 identificatie planstatus projectnummer: datum: status: 20170058.002 12-7-2018 concept projectleider: C. Tasma auteur: BSc H.M. Smit Inhoud 1. Inleiding 3 1.1.
Nadere informatieOnderzoek Externe Veiligheid voorgenomen Doornroosje-complex
Onderzoek Externe Veiligheid voorgenoen Doornroosje-coplex Geeente Nijegen 19 noveber 2010 Definitief rapport 9W2050.01 SAMENVATTING Binnen het stationsgebied van de geeente Nijegen bestaan de plannen
Nadere informatieKwantitatieve Risico Analyse Someren / Heihorsten
Kwantitatieve Risico Analyse Someren / Heihorsten Onderdeel: Externe Veiligheid Definitief Gemeente Someren Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 5 april 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Begrippenkader
Nadere informatieMarechausseekazerne Maastricht Airport Externe veiligheid. Datum 27 april 2012 Referentie
Marechausseekazerne Maastricht Airport Externe veiligheid Datum 27 april 2012 Referentie 20112634-07 Referentie 20112634-07 Rapporttitel Marechausseekazerne Maastricht Airport Externe veiligheid Datum
Nadere informatieVeilingterrein Noord-Scharwoude, Gemeente Langedijk
Veilingterrein Noord-Scharwoude, Gemeente Langedijk Externe Veiligheid: QRA van het transport van gevaarlijke stoffen over de N504 Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 10 september 2012 303592.DBlt.424.R0002,
Nadere informatieBijlagenboek Bestemmingsplan 11 aanleunwoningen De Westhoek te Zevenbergen
Bijlagenboek Bestemmingsplan 11 aanleunwoningen De Westhoek te Zevenbergen Postbus 4156 t.(0162) 456481 4900 CD Oosterhout f.(0162) 435588 Hoevestein 20b info@ageladviseurs.nl 4903 SC Oosterhout www.ageladviseurs.nl
Nadere informatieGEMEENTE TYNAARLO 25 AUGUSTUS 2011 ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID SPOOR PARALLELWEG TYNAARLO
GEMEENTE TYNAARLO 25 AUGUSTUS 2011 ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID SPOOR PARALLELWEG TYNAARLO Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding en doel... 2 1.2 Leeswijzer... 2 Hoofdstuk 2 Beleid & Wet en Regelgeving...
Nadere informatieSAS VAN GENT Woonzorgcentrum Canadalaan. Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Sluiskil aansl. Zelzate (B)
SAS VAN GENT Woonzorgcentrum Canadalaan Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Sluiskil aansl. Zelzate (B) Sas van Gent Woonzorgcentrum Canadalaan Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Sluiskil aansl.
Nadere informatiePlan Overhoeken. Externe veiligheid: onderzoek in verband met transport van gevaarlijke stoffen. Definitief
Plan Overhoeken Externe veiligheid: onderzoek in verband met transport van gevaarlijke stoffen Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 19 maart 2014 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Aanleiding...
Nadere informatieIn figuur 3.1 is een uitsnede uit het GIS systeem met hierop de risico s geprojecteerd verbeeld.
ADVIES Aan : Carla Beekhuizen / Gemeente Winterswijk Behandeld door : F. Th. Geurts / specialist Externe Veiligheid Datum : 10 februari 2012 Ons kenmerk : 2011u00056 Onderwerp : Advies plan Eelink Winterswijk
Nadere informatieBESTEMMINGSPLAN HOEVELAKEN QUICK SCAN EXTERNE VEILIGHEID SPOORVERVOER
QUICK SCAN EXTERNE VEILIGHEID SPOORVERVOER 2 oktober 2009 definitief Inhoud 1 Inleiding 3 2 Wet- en regelgeving 3 2.1 Inleiding 3 2.2 Beleid 3 2.3 Circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid A15 en Betuweroute Ontwikkelingen Tiel-Oost
Onderzoek externe veiligheid A15 en Betuweroute Ontwikkelingen Tiel-Oost geeente Tiel Opdrachtgever : Geeente Tiel Project : Onderzoek externe veiligheid, A15 en Betuweroute, Tiel-Oost Nuer : 74300136
Nadere informatieLPG groepsrisico berekeningsmodule Project: Van Kooten Kootwijkerbroek Disclaimer De LPG-rekentool is aangepast op het Revi, zoals deze in juli 2007 in werking is getreden. Dit betekent dat de LPG-rekentool
Nadere informatieExterne veiligheid weg
Externe veiligheid weg Hotel Van der Valk te Heerlen Rapportnummer: P17.019.02-01 P17.019.02-01 / 6 september 2017 Opdrachtgever: Contactpersoon: Pouderoyen De heer L. van Berkel Onderzoek: Rapportnummer:
Nadere informatieDe Goor - Wageningen. Onderzoek externe veiligheid - RBM II. Definitief. In opdracht van: Wageningen UR
De Goor - Wageningen Onderzoek externe veiligheid - RBM II Definitief In opdracht van: Wageningen UR Grontij Nederland B.V. De Bilt, 31 deceber 2010 W&E-1029445-IV, revisie D1.1 Inhoudsopgave 1 1.1 Inleiding...
Nadere informatieSTEUNPUNT EXTERNE VEILIGHEID GRONINGEN
Bijlagen STEUNPUNT EXTERNE VEILIGHEID GRONINGEN bp Wellnesscentrum Fontana beoordelen ontwerp (inclusief beoordelen risicoberekeningen) Inleiding Kuuroord Fontana zat in het voorontwerp bp Bolwerck Bad
Nadere informatieAdvies Externe veiligheid Plan Mollenburg Gemeente Gorinchem
Rapport Dossier Zaaknummer 145281 Kenmerk Opsteller de heer M.F. Jongerius/mevrouw S. van den Bergh Datum 2 juli 2015 Onderwerp Rapport externe veiligheid ten behoeve van het voorontwerp bestemmingsplan
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid transport gevaarlijke stoffen over de weg voor het bestemmingsplan Morskwartier
Onderzoek externe veiligheid transport gevaarlijke stoffen over de weg voor het besteingsplan Morskwartier Datu 20 april 2012 Referentie 20120573-03 Referentie 20120573-03 Rapporttitel Onderzoek externe
Nadere informatiesa p SCHOONDERBEEK EN PARTNERS A D V I E S B V M I L I E U, G E L U I D, B O U W A D V I E S, B R A N D V E I L I G H E I D, R U I M T E L I J K E O R
sa p SCHOONDERBEEK EN PARTNERS A D V I E S B V M I L I E U, G E L U I D, B O U W A D V I E S, B R A N D V E I L I G H E I D, R U I M T E L I J K E O R D E N I N G, B E L E I D S A D V I E S weh 10635.R01
Nadere informatieVENLO Van Cranenbroek. Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Venlo-Oost Kaldenkirchen (D)
VENLO Van Cranenbroek Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Venlo-Oost Kaldenkirchen (D) Venlo Van Cranenbroek Kwantitatieve risicoanalyse spoortraject Venlo Oost Kaldenkirchen (D) identificatie status
Nadere informatieExterne veiligheid. MER Neherkade. Achtergrondrapport
Externe veiligheid MER Neherkade Achtergrondrapport Ingenieursbureau TAUW januari 2013 Kenerk R003-4715997DTW-evp-V02-NL 1 Onderzoeksethodiek 1.1 Inleiding In de ogeving van de transportroutes voor gevaarlijke
Nadere informatieOntwikkeling Bedrijventerrein Katingerveld te Balkbrug
Ontwikkeling Bedrijventerrein Katingerveld te Balkbrug Onderzoek externe veiligheid N377 (traject Coevorderweg) Ontwikkeling Bedrijventerrein Katingerveld te Balkbrug Onderzoek externe veiligheid vanwege
Nadere informatieBedrijventerrein De Stegen
Bedrijventerrein De Stegen Onderzoek externe veiligheid Definitief In opdracht van: Gemeente Asten Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 15 oktober 2013 GM-0114516, revisie D1.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding...
Nadere informatieOmgevingsdienst West-Holland
Omgevingsdienst West-Holland Doc.soort; Gemeente Kaag en Braassenr De heer D. Konings Postbus 2370AA ROELOFARENDSVEEN' Volgnr.: 0IMSINTI KAAG EN BRAAS8EM Datum: 2 8 DEC 202 OVB: ja / nee Fysiek: ja/nee
Nadere informatieRapport: Resultatentabel Model: 2015 Resultaten voor model: 2015 NO2 - Stikstofdioxide Referentiejaar: 2015
Rekenresultaten NO2 Regionale milieudienst West-Brabant Rapport: Resultatentabel Model: 2015 Resultaten voor model: 2015 Stof: NO2 - Stikstofdioxide Referentiejaar: 2015 Naam Omschrijving X-coördinaat
Nadere informatieMILIEUASPECTEN BESTEMMINGSPLAN CREMATORIUM ZOOMSTEDE
MILIEUASPECTEN BESTEMMINGSPLAN CREMATORIUM ZOOMSTEDE MILIEUASPECTEN BESTEMMINGSPLAN CREMATORIUM ZOOMSTEDE Opdrachtgever: Gemeente Bergen op Zoom De heer J. Verpaalen Uitvoering: Regionale Milieudienst
Nadere informatieGEMEENTE ASSEN 1 AUGUSTUS 2011 ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID SPOOR STADSBEDRIJVENPARK
GEMEENTE ASSEN 1 AUGUSTUS 2011 ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID SPOOR STADSBEDRIJVENPARK Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding en doel... 2 1.2 Leeswijzer... 2 Hoofdstuk 2 Beleid & Wet en Regelgeving...
Nadere informatieRapportage QRA Rijksweg A15
Rapportage QRA Rijksweg A15 Versie: 1.3. Build: 247 Releasedatum: 3-1-28 Datum: 17-11-211, tijd: 16:52:18 Project: QRA Rijksweg A15 2 1 Projectgegevens 1.1 Samenvatting Eigenschap Waarde Eenheid Projectnaam
Nadere informatieExterne Veiligheid: RBM II
Externe Veiligheid: RBM II Bestemmingsplan Wageningen Kortenoord Concept In opdracht van: Bouwfonds Ontwikkeling B.V. t.a.v. De heer Smit Postbus 1 3800 AA AMERSFOORT Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 3
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid Weesp Stedelijk Gebied kwantitatieve risicoanalyse N236
Onderzoek externe veiligheid Weesp Stedelijk Gebied projectnr. 240828 revisie 1 december 2012 auteur(s) M. Beterams MSc. Opdrachtgever Gemeente Weesp dhr. R. Schutte / dhr. M. van Eijden datum vrijgave
Nadere informatieR01. Externe veiligheid Voorthuizen Zuid, N303 en LPG station Gemeente Barneveld. datum: 6 juli 2015
21520279.R01 Externe veiligheid Voorthuizen Zuid, N303 en LPG station Gemeente Barneveld datum: 6 juli 2015 m i l i e u g e l u i d b o u w a d v i e s b r a n d v e i l i g h e i d r u i m t e l i j k
Nadere informatieBijlage bij de Toelichting van het voorontwerpbestemmingsplan Markerkant 2009
Bijlage 3 Externe veiligheid Bijlage bij de Toelichting van het voorontwerpbesteingsplan Markerkant 2009 Inhoudsopgave 3.1 Externe veiligheidsrisico s wegtransport 3.2 Toetsing aan veiligheidsafstanden
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid Brukske Deel A: Risico inventarisatie en kwantitatieve risicoanalyse N270
revisie 1.1 22 augustus 2011 Auteur M. Beteras MSc. Opdrachtgever Geeente Venray T.a.v. de heer J. Roerink Postbus 500 5800 AM VENRAY datu vrijgave beschrijving revisie 0.1 goedkeuring vrijgave Augustus
Nadere informatieRisicoberekening t.g.v. vervoer van gevaarlijke stoffen over de N264 Lippstadtsingel. Bestemmingsplan Veldmolen - Oost Gulden 6-10 Gemeente Uden
Risicoberekening t.g.v. vervoer van gevaarlijke stoffen over de N264 Lippstadtsingel Besteingsplan Veldolen - Oost Gulden 6-10 Geeente Uden Colofon opdrachtgever : geeente Uden project : Risicoberekening
Nadere informatieProject: Verbreding N244 & komst LPG tankstation, Horecafunctie en P+R
Project: Verbreding N244 & komst LPG tankstation, Horecafunctie en P+R Onderdeel: kwantitatieve risicoanalyse N244 Definitief In opdracht van: Provincie Noord-Holland Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 5
Nadere informatieRapportage extern Veiligheidsonderzoek
Bijlage V: Rapportage extern Veiligheidsonderzoek Extern veiligheidsonderzoek Hotel Van der Valk in Uden Risicoberekening t.g.v. vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg Opdrachtgever : Geeente Uden
Nadere informatieExterne Veiligheid Route 73
Externe Veiligheid Route 73 Risicoberekening Van Pol participaties B.V. deceber 2007 definitief Externe Veiligheid Route 73 Risicoberekening dossier : B3758-01-001 registratienuer : LI20075276 versie :
Nadere informatieRotterdam. Trainingsaccommodatie SC Feyenoord en Feyenoord Academy. Kwantitatieve risicoanalyse spoor
Rotterdam Trainingsaccommodatie SC Feyenoord en Feyenoord Academy Kwantitatieve risicoanalyse spoor identificatie planstatus projectnummer: datum: status: 207463 04-2-207 Versie projectleider: Mw. I. De
Nadere informatiesa p SCHOONDERBEEK EN PARTNERS A D V I E S B V M I L I E U, G E L U I D, B O U W A D V I E S, B R A N D V E I L I G H E I D, R U I M T E L I J K E O R
sa p SCHOONDERBEEK EN PARTNERS A D V I E S B V M I L I E U, G E L U I D, B O U W A D V I E S, B R A N D V E I L I G H E I D, R U I M T E L I J K E O R D E N I N G, B E L E I D S A D V I E S 20120264B.R01
Nadere informatieBestemmingsplan Haarlemmerstraatweg te Oegstgeest. Kwantitatieve risicoanalyse (QRA) transport gevaarlijke stoffen over de rijksweg A44
Bestemmingsplan Haarlemmerstraatweg te Oegstgeest Kwantitatieve risicoanalyse (QRA) transport gevaarlijke stoffen over de rijksweg A44 Rapportnummer O 15671-1-RA-001 d.d. 26 januari 2016 Bestemmingsplan
Nadere informatieONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID ZANDBERGEN 10 TE ROSMALEN
ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID ZANDBERGEN 10 TE ROSMALEN Onderzoek externe veiligheid Zandbergen 10 te Rosmalen Opdrachtgever RB3 Planontwikkeling Koningstraat 32a 6511 LB Nijmegen Rapportnummer 3378.001
Nadere informatieBetreft : Verantwoording groepsrisico Hotelzone Horst te Kaatsheuvel
Memo Datum : 7 november 2018 Bestemd voor : SCP5 Van : T-E van Dalen Projectnummer : 20170144-00 Betreft : Verantwoording groepsrisico Hotelzone Horst te Kaatsheuvel 1 Inleiding Aan de Horst te Kaatsheuvel
Nadere informatieANALYSE EXTERNE VEILIGHEID INVLOED N375 OP UITBREIDING IN NIEUWVEENSE LANDEN MEPPEL
ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID INVLOED N375 OP UITBREIDING IN NIEUWVEENSE LANDEN MEPPEL GEMEENTE MEPPEL 23 februari 2011 1 Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding en doel... 3 1.2 Leeswijzer... 3
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax
Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: De heer H. van Zitteren Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09
Nadere informatie!"! #$%& ' ( ) * +, - ) -. / 01 &2 301.. + 5 1 #31 4 #1 & %1 ) ) - 6!!!,! 7 / * &&, &8$ 9 : : * &&, &8$!9 1 1 & " : * && 01 &0 - * )
!"! #$%& ' ( ) * +, - ) -. / 01 &2 301.. +! 1 #31 4 #1 & 21 5 1 #31 4 #1 & %1 ) ) - 6!!!,! 7 / * &&, &8$ 9 : : * &&, &8$!9 1 1 & " : * && 01 &0 - * ) . * + (! : : ; ( - < 6 + ( 67 7 ( 6 ( : 6. / # 8083
Nadere informatieRisicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen per spoor door Assen In relatie tot de ontwikkeling van het GGZ-terrein
Risicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen per spoor door Assen In relatie tot de ontwikkeling van het GGZ-terrein projectnr. 200051-090573 - HA78 revisie 01 27 ei 2009 Save Postbus 321 7400 AH Deventer
Nadere informatieSchoutenhof II - Hardenberg
Schoutenhof II - Hardenberg QRA rapportage externe veiligheid t.b.v. de realisatie van seniorenapparteenten, ontoetingsruite en psychogeriatrische units Schoutenhof II, Hardenberg Definitief Grontij Nederland
Nadere informatieWoningbouw LTS-locatie te Echt Externe veiligheid. Datum 8 augustus 2013 Referentie
Woningbouw LTS-locatie te Echt Datum 8 augustus 2013 Referentie 20130346-0005.2.0 Referentie 20130346-0005.2.0 Rapporttitel Woningbouw LTS-locatie te Echt Datum 8 augustus 2013 Opdrachtgever Contactpersoon
Nadere informatieRisicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen spoorlijn Amsterdam-Amersfoort te Hilversum
Risicobeschouwing vervoer gevaarlijke stoffen spoorlijn Amsterdam-Amersfoort te Hilversum Ontwikkeling appartementen Zuiderweg 1 t/m 5 projectnr. 200517 revisie 02 10 december 2009 Auteur drs. V.L. van
Nadere informatieExterne veiligheid weg
Externe veiligheid weg Recreatiegebied Strand Horst te Ermelo Rapportnummer: 20181122-WND624-RAP-EV-RBMII v2 20181122-WND624-RAP-EV-RBMII v2 / 22 november 2018 Opdrachtgever: Contactpersoon: BügelHajema
Nadere informatieBRO. mevrouw G. Peeters. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.
Opdrachtgever: BRO Contactpersoon: mevrouw G. Peeters Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatie&# '! ( ) *+!#%,," 0'** ( 1 $ &&2 ( 2 * ( * &!"## ( 344 '" 5'"## (!346 +,,# ( #!457 #-, !" #" $ %%%!" #"
&# '! ( ) *+!#%,," --./)+.) 0'** ( 1 $ &&2 ( 2 * ( * &!"## ( 344 '" 5'"## (!346 +,,# ( #!457 #-, + * *'0! &!"## 5'"## 2 2 #8,.9+"!# 4 34 22 :," &! '!* 4 34!" #" $ %%%!" #" # #8,.9+"!# 1 "!#>!,? * -,"1.'
Nadere informatieD01 Onderzoek Externe Veiligheid Plangebied Stationsstraat februari 2012 te Zevenbergen blad 1
AGEL adviseurs D01 Onderzoek Externe Veiligheid 20100672 Plangebied Stationsstraat 35-39 februari 2012 te Zevenbergen blad 1 INHOUD blz. 1 INLEIDING 3 2 ONDERZOEKSLOCATIE 4 2.1 Oschrijving onderzoekslocatie
Nadere informatieEDOK-RO. de heer E. Dokter. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.
Opdrachtgever: EDOK-RO Contactpersoon: de heer E. Dokter Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatieGroepsrisicoberekening Transportroute A50 en Rondweg. Foodcourt Uden
Groepsrisicoberekening Transportroute A50 en Rondweg Foodcourt Uden Groepsrisicoberekening Transportroute A50 en Rondweg Foodcourt Uden Opdrachtgever : Gemeente Uden Gemeente Uden Postbus 83 Postbus 83
Nadere informatieRisicobeschouwing transport gevaarlijke stoffen Helmond QRA spoorvervoer tbv. bestemmingsplan Medevoort Noord
Risicobeschouwing transport gevaarlijke stoffen Helond QRA spoorvervoer tbv. besteingsplan Medevoort Noord projectnr. 248048 revisie 1.1 auteur(s) M. Beteras Opdrachtgever Geeente Helond datu vrijgave
Nadere informatieTransportrisicoberekening N348 ter hoogte van Lemelerveld, gemeente Dalfsen
Tebodin Netherlands B.V. Jan Tinbergenstraat 101 7559 SP Hengelo Postbus 233 7550 AE Hengelo Telefoon 074 249 64 96 Fax 074 242 57 12 hengelo@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: Gemeente Dalfsen
Nadere informatieRisicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen Randweg Zundert
Risicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen projectnr. 196747 revisie 00 december 2010 Opdrachtgever Gemeente Zundert datum vrijgave beschrijving revisie 00 goedkeuring vrijgave December 2010 Menno de
Nadere informatie: Externe veiligheid Wielewaal in Zundert
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Notitie : Externe veiligheid Wielewaal in Zundert Opdrachtgever : Wematech Milieu Adviseurs B.V. Contactpersoon F. van Gils Datum : 31 oktober 2012 Auteur
Nadere informatie