Corporate Value Chain (Scope 3) Standard Product Accounting & Reporting Standard Ketenanalyse:

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Corporate Value Chain (Scope 3) Standard Product Accounting & Reporting Standard Ketenanalyse:"

Transcriptie

1 Ketenanalyse Klapankers en groutankers Datum 7 oktober 2011 Referentie VdH/083/00832 Contactpersoon Alco Kieft +31 (0) primum@primum.nl Project VdH niveau 4 Contactpersoon Van den Herik Jeroen Terlingen Postadres Industrieweg HJ Sliedrecht Status Final Versie 1.0 Aantal pagina s 23 Primum BV KVK nr Stationsweg 3, 3972 KA Driebergen Postbus 24, 3940 AA Doorn T. +31 (0) F. +31 (0) primum@primum.nl

2 Inhoudsopgave 1. Inleiding Leeswijzer 3 2. Doelstelling van het opstellen van de ketenanalyse 4 3. Vaststellen van de Scope van de ketenanalyse Projectbeschrijving Noord-Hollandskanaal Functionele eenheid 5 4. Vaststellen systeemgrenzen en identificeren van ketenpartners Conceptbeschrijving groutankers Conceptbeschrijving klapankers Ketenstappen groutankers en klapankers Uitsluitingen Verschillende typen damwandplanken als vergelijkingsbasis Groutankers Klapankers Allocatie van CO 2 -emissies Datacollectie en datakwaliteit Kwantificeren van emissies Groutankers Klapankers Resultaten Discussie Reductiemogelijkheden Reductiedoelstelling Conclusie 22 Bronvermelding 23 2/23

3 1. Inleiding Een belangrijk onderdeel van het behalen van niveau 4 van de CO 2 -prestatieladder is het verkrijgen van inzicht in de Scope 3 emissies van de organisatie. In het document Scope 3 emissies en ketenanalyses zijn de meest materiële Scope 3 emissiecategorieën reeds in kaart gebracht, volgens de stappen zoals beschreven in de Corporate Value Chain (Scope 3) standaard van het GHG-protocol, en zijn twee onderwerpen bepaald om een ketenanalyse op uit te voeren. Er is gekozen voor het uitvoeren van twee ketenanalyses: Ketenanalyse duurzamere damwandtypen: Tijdens het ontwerpproces voor het plaatsen van een damwand worden meerdere materiaalkeuzes gemaakt. Door de CO 2 -uitstoot binnen de keten in kaart te brengen voor verschillende materiaalopties, ontstaat de mogelijkheid om in het ontwerpproces rekening te houden met de CO 2 -uitstoot binnen de keten. Als er damwandplanken vrijkomen tijdens een project, kan gezocht worden naar toepassing binnen een ander project. Hierdoor worden de materialen niet behandeld alsof ze aan het einde van hun levensduur zijn en wordt de CO 2 -uitstoot tijdens dit proces bespaard. Ketenanalyse klapankers en groutankers: Klapankers en groutankers zijn twee verschillende ankersystemen die o.a. ingezet worden om damwanden mee te verankeren. Het plaatsen van beide typen gebeurt op verschillende wijze. Binnen één van de projecten van Van den Herik is een afweging tussen deze twee typen ankersystemen gemaakt, waardoor informatie over beide systemen in dezelfde context aanwezig is. Deze analyse vergelijkt de CO 2 -uitstoot in de keten van beide ankersystemen met als doel om de CO 2 -uitstoot in toekomstige projecten onderdeel te maken van het beslisproces voor het type ankersysteem. Dit document beschrijft de ketenanalyse klapankers en groutankers. Voor de tweede ketenanalyse zie het document Ketenanalyse Duurzamere damwandtypen. 1.1 Leeswijzer De opbouw van dit document is gebaseerd op de Corporate Value Chain (Scope 3) Standaard [GHG, 2010a]. Daarnaast is, waar nodig, de methodiek van de Product Accounting & Reporting Standard aangehouden [GHG, 2010b]. Zie de onderstaande koppelingstabel. Corporate Value Chain (Scope 3) Standard Product Accounting & Reporting Standard Ketenanalyse: H3. Business goals & Inventory design H3. Business Goals Hoofdstuk 2 H4. Overview of Scope 3 emissions - Zie doc: Scope 3 emissies en ketenanalyses H5. Setting the Boundary H7. Boundary Setting Hoofdstuk 3 & Hoofdstuk 4 H6. Collecting Data H9. Collecting Data & Assessing Data Quality Hoofdstuk 6 H7. Allocating Emissions H8. Allocation Hoofdstuk 5 H8. Accounting for Supplier Emissions - Nvt. Geldt voor CO 2-ladder niveau 5. H9. Setting a reduction target [ ] - Hoofdstuk 11 3/23

4 2. Doelstelling van het opstellen van de ketenanalyse De belangrijkste doelstelling voor het uitvoeren van deze ketenanalyse is het identificeren van GHG-reductiekansen, het definiëren van reductiedoelstellingen en het monitoren van de voortgang. Op basis van het inzicht in de Scope 3 emissies en de twee ketenanalyses wordt een reductiedoelstelling geformuleerd. Binnen het energiemanagementsysteem dat is ingevoerd wordt actief gestuurd op het reduceren van de Scope 3 emissies. Reductie van CO 2 -emissies kan alleen behaald worden in samenwerking met ketenpartners. Van den Herik zal de eigen ketenpartners betrekken bij het behalen van de reductiedoelstellingen. 3. Vaststellen van de Scope van de ketenanalyse 3.1 Projectbeschrijving Noord-Hollandskanaal Als case wordt gekozen voor het Van den Herik project aan het Noord-Hollandskanaal. In maart 2010 heeft Van den Herik Kust- en oeverwerken BV opdracht ontvangen van de Provincie Noord- Holland voor het uitvoeren van de werkzaamheden voor het bestek Oevervoorzieningen Noord- Hollandskanaal. Het betreft hier de reconstructie van m oever langs de Saskerleidam (gemeente Castricum) nabij Akersloot. In 2005 hebben zij, met succes, op dit kanaal eveneens een stuk oevervoorzieningen vervangen. De Saskerleidam is de afscheiding tussen het Alkmaardermeer en het Noord-Hollandskanaal. Het gebied wordt intensief gebruikt voor de waterrecreatie. Ook broeden er veel ganzen en allerlei andere soorten vogels op deze verlaten dam. Een deel van deze dam behoort tot de ecologische hoofdstructuur. De Saskerleidam maakt onderdeel uit van de Provinciale Ecologische Hoofdstructuur (PEHS). De werkzaamheden in dit belangrijke recreatie gebied worden uitgevoerd in goed overleg met het Recreatieschap Alkmaarder- en Uitgeestermeer. Binnen dit project zijn klapankers toegepast in plaats van de volgens het bestek voorgeschreven groutankers. Doordat over beide verankeringsmethoden gegevens beschikbaar zijn biedt dit project een goede case. Deze analyse vergelijkt de CO 2 -uitstoot in de keten van beide ankersystemen met als doel om de CO 2 -uitstoot in toekomstige projecten onderdeel te maken van het beslisproces voor het type ankersysteem. 4/23

5 3.2 Functionele eenheid De functie van ankersystemen is het verankeren van verschillende (dam)wanden. Het kiezen voor de eenheid per anker ligt voor de hand, maar leidt in dit geval tot een verkeerde vergelijking. Omdat de trekkracht van de groutankers een stuk groter is dan van de klapankers zijn er namelijk minder groutankers nodig om een vergelijkbare damwand te verankeren. Een vergelijking damwand per lengte vooraanzicht biedt wel een goede vergelijkingsbasis. De diepte waarop de damplanken geplaatst worden heeft weinig invloed op het aantal toegepaste ankers en hoeft daarom niet meegenomen worden binnen de vergelijking. De functionele eenheid voor deze ketenanalyse wordt: Het verankeren van 100 strekkende meter damwand De reference-flow geeft aan op welke wijze invulling wordt gegeven aan de functionele eenheid. Deze analyse bespreekt twee reference-flows;de klapankers en de groutankers. 4. Vaststellen systeemgrenzen en identificeren van ketenpartners 4.1 Conceptbeschrijving groutankers Een groutanker bestaat uit een staaf die aan het uiteinde over een lengte van 4 tot 6m in een cilinder van grout wordt ingebed. De trekkracht wordt ontleent aan de schuifspanning tussen het groutlichaam en de omringende grond. Door een gat in de damwand wordt een holle buis (boorbuis) de grond in gebracht. Als de gewenste diepte is bereikt wordt de ankerstaaf in de buis geschoven. Daarna wordt grout, een mengel van cement en water, tussen de ankerstaaf en boorbuis geïnjecteerd. De boorbuis wordt geleidelijk teruggetrokken, waarbij de ruimte die vrijkomt opgevuld wordt met het geïnjecteerde grout. Hierdoor ontstaat het groutlichaam, dat de trekkrachten op kan vangen. Pas als het groutlichaam voldoende is uitgehard kan het anker afgespannen worden op een ankerstoel (ankerplaat) en/of een gording waarbij de ankerkracht wordt beproeft. Figuur 1: Groutanker. Bron: 5/23

6 Een Leeuwanker 1 is samengesteld uit holle stalen (anker)staafsecties met lengtes van maximaal 7 meter. Een koppelbus verbindt de secties. Aan de onderste staafsectie wordt een voorboor bevestigd die over ongeveer 1 meter voorzien is van een opgelast spiraalblad. Het anker wordt roterend op diepte gebracht. Het voorblad is voorzien van openingen om het grout in te kunnen spuiten. Tijdens het indraaien van de staafsecties wordt via de holle kern van de ankerstaaf en de openingen in het voorboor grout onder druk de grond in geïnjecteerd. Het grout wordt gemengd met de omliggende grond, waardoor er geen grond verwijderd hoeft te worden. De diameter van het groutlichaam is minimaal 2cm groter dan de diameter van het spiraalblad. De ankerstaaf inclusief de voorboor blijft na plaatsing in de grond achter en doet daar dienst als trekelement. Omdat groutankers grotere trekkrachten aankunnen dan klapankers wordt er meestal maar één groutanker per twee of drie dubbele damwandplanken geplaatst. Om de krachten te verdelen is daarom vaak wel een stalen gording nodig. 4.2 Conceptbeschrijving klapankers Een klapankers biedt ten opzichte van andere ankertypen het voordeel dat de belastingcapaciteit wordt bereikt zonder grondverstoring tijdens de installatie. Daarnaast gaat het aanbrengen van klapankers in verhouding snel en is er relatief weinig ruimte voor de plaatsing nodig. Door een gat in de damwand wordt het klapanker inclusief de trekstang de grond in getrild met behulp van een drijfstang. Daarvoor kan standaard materieel worden toegepast. Als de gewenste diepte bereikt is wordt de drijfstang verwijdert en het anker gekanteld door aan de trekstang te trekken. Als het klapanker geplaatst is kan het direct belast worden. Het testen van de belastbaarheid is daardoor direct onderdeel van het installatieproces. In de regel wordt er in elke dubbele damwandplank één klapanker geplaatst. Figuur 2: Klapanker. Bron: 1. Er bestaan vele typen groutankers. In het bestek van het Noord-Hollandskanaal worden Leeuwankers genoemd als geaccepteerde groutverankeringsmethode. De berekeningen in deze analyse zijn gebaseerd op dit type. 6/23

7 4.3 Ketenstappen groutankers en klapankers De ketenstappen zijn verschillend voor de plaatsing van groutankers en klapankers. In onderstaande tabel staan de activiteiten voor beide ankers weergegeven. Voor elk type anker volgt een detailbeschrijving binnen het project Noord-Hollandskanaal. Groutanker Klapanker 1. Productie en toelevering materialen 1. Productie en toelevering materialen 2. Branden gat voor ankerstoel in de 2. Branden gat voor ankerstoel in de damwandplank. damwandplank. Op zijn plaats brengen ponton. Op zijn plaats brengen ponton. 3. Inbrengen groutanker. 3. Aanbrengen klapanker en ankerstang. 4. Injecteren grout. 4. Plaatsen ankerstoel en afspannen klapanker. Uitharden groutlichaam. Op zijn plaats brengen ponton. 5. Aanbrengen ankerstoel, stalen gording en afspannen groutanker. Figuur 3: Voornaamste energie- en materiaalstromen binnen de Scope 7/23

8 4.4 Uitsluitingen Tijdens de werkzaamheden wordt er gebruik gemaakt van een ponton dat het materieel dat nodig is om de ankers te plaatsen langs de oever vervoerd. Voor het op zijn plaats brengen en het verplaatsen van het ponton zijn geen goede gegevens beschikbaar aangezien het ponton binnen het project wordt ingezet voor veel meer toepassingen dan alleen het plaatsen van de klap- en groutankers. Binnen de sector bestaat ook geen proxy data die gebruikt kunnen worden om een goede inschatting te maken. Tenslotte gaat het naar verwachting om een insignificante hoeveelheid energiegebruik dat wegvalt tegen het materiaalgebruik en inzet van het materieel om de klapankers te plaatsen. Om deze redenen wordt het op zijn plaats brengen en verplaatsen van het ponton niet verder binnen deze ketenanalyse meegenomen. Voor het uitharden van het groutlichaam wordt geen materieel ingezet en is er dus geen sprake van energiegebruik. Om deze reden wordt deze stap niet verder besproken. 4.5 Verschillende typen damwandplanken als vergelijkingsbasis Het oorspronkelijke bestek van het project Noord-Hollandskanaal schrijft het gebruiken van groutankers voor. In de uitvoering is uiteindelijk gekozen voor het toepassen van de klapankers. Naast het toepassen van een ander type verankering is er ook een ander type damwand aangebracht dan degene die beschreven stond in het bestek. Ankers worden geplaatst om de resultante krachten aan weerszijden van de damwand op te kunnen vangen. De resultante kracht wordt bepaald door de druk aan weerszijden van de damwandplanken en deze druk is afhankelijk van de diepte waarop de damwandplank geplaatst is. De dikte en vorm van de damwandplanken heeft bijna geen invloed op de resultante kracht. De resultante kracht wordt voor het overgrote deel met de ankers opgevangen. De stelling is daarom dat het type damwand weinig verschil maakt zolang de lengte van de damwand en de diepte waarop deze geplaatst is maar gelijk is. 8/23

9 4.6 Groutankers De groutankers zouden volgens het bestek van het project Noord-Hollandskanaal geplaatst worden in een damwand met AZ damwandplanken. Deze damwandplank is uitgebreid beschreven in de ketenanalyse duurzamere damwandtypen. Stap 1 Productie en toelevering materialen: Groutankers en andere bijbehorende materialen worden meestal door de aannemer geleverd. De volgende typen groutankers, (anker)staafsecties, grout, ankerstoelen en stalen gording zijn berekend voor gebruik binnen het project Noord-Hollandskanaal: 487 groutankers type 125, staalsoort S groutankers type 200, staalsoort MW (anker)staafsecties van 14,25m en een staafdoorsnede van 628mm2 (voor type 125) 406 (anker)staafsecties van 14,25m en een staafdoorsnede van 933mm2 (voor type 200) ~250 kg grout van CEM I 42,5 per groutanker 893 ankerstoelen kg staal HEA-260 van staalkwaliteit S235JR, ongebruikt, onbehandeld; kg staal HEA-240 van staalkwaliteit S235JR, ongebruikt, onbehandeld. Volgens het bestek moest één groutanker aangebracht worden per twee dubbele damwandplanken. Voor een diepere damwandplank wordt een zwaarder type groutanker ingezet, omdat de resultante kracht groter is. De groutankers worden gebruikt voor een damwand waarvan 1500m op 7,0m wordt geplaatst en 1250m op 7,5m. De damwandplanken AZ zijn 1,54m breed. Daarom worden er (1500/1,54/2) = 487 groutankers van type 125 gebruikt en 406 groutankers van type 200. Stap 2 Branden gat voor ankerstoel: Volgens de aannemer is het gewicht van een ankerstoel van een groutanker ongeveer gelijk aan het gewicht van een ankerstoel voor een klapanker. De gaten die gemaakt worden in de damwandplanken zullen om die reden van vergelijkbare afmetingen zijn. Zie voor een beschrijving van de werkzaamheden Stap 1 bij het aanbrengen van klapankers. De CO 2 -uitstoot zal voor deze stap verschillen tussen groutankers en klapankers, omdat er voor groutankers minder gaten nodig zijn per 100 meter. Stap 3 Inbrengen groutanker: De boormachine wordt opgesteld, waarna de voorboor met spiraalblad wordt ingehesen. De eerste (anker)staafsectie wordt gekoppeld aan de voorboor, waarna de eerste sectie wordt ingeboord. Hierna wordt de tweede sectie ingehesen, gekoppeld en ingeboord. Dit wordt herhaald totdat de diepte van het groutlichaam bereikt is. Voor deze lichte types groutverankeringen wordt een 15 tons boormachine ingezet, zoals een 15 tons KR806. Deze heeft een dieselmotor van 140pk. De productiesnelheid is ca. 10 tot 15 stuks per 8 uur, oftewel ca. 1.5 per uur. 9/23

10 Stap 4 Injecteren grout: Als op de diepte van het groutlichaam aangekomen is wordt het grout geïnjecteerd. Het anker wordt verder op diepte geboord waarbij gelijktijdig grout wordt geïnjecteerd. Hierdoor ontstaat een groutlichaam van meestal rond de 6m. Hiervoor wordt CEM I 42,5 cement toegepast. Er wordt uitgegaan van 200 tot 300 kg cement voor een licht ankertype 125 of 200. Voor het injecteren van het grout wordt een groutmix-injectieunit ingezet, zoals type: Häny IC 650/ZMP 710 en een stroomaggregaat. Stap 5 Aanbrengen ankerstoel, stalen gording en afspannen groutanker: Het gewicht van een ankerstoel van een groutanker ongeveer gelijk aan het gewicht van een ankerstoel voor een klapanker. Zie voor een beschrijving van de ankerstoelen stap 3 van het plaatsen van klapankers. Omdat er niet in elke damwandplank een anker wordt geplaatst is het belangrijk om de krachten evenredig te verdelen. Dit wordt bereikt door gebruik te maken van een stalen gording. Volgens het bestek van het Noord-Hollandskanaal wordt voor de totale lengte van 2750m damwand de volgende stalen gording gebruikt: kg staal HEA-260 van staalkwaliteit S235JR, ongebruikt, onbehandeld; kg staal HEA-240 van staalkwaliteit S235JR, ongebruikt, onbehandeld. Nadat het grout minimaal 10 dagen uitgehard is en de ankerstoel en gording is aangebracht kan gestart worden met het testen van de ankers. Elk anker wordt met behulp van een vijzel aan een controleproef onderworpen om te testen of de gewenste trekkracht bereikt wordt. Het vijzel wordt met een klein dieselaggregaat van stroom voorzien. 10/23

11 4.7 Klapankers De klapankers zijn geplaatst in de damwand die bestaat uit BZIN/BZIR en GU7N damwandplanken zoals beschreven in de ketenanalyse damwandtypen. Voor een uitgebreide beschrijving van deze damwand wordt verwezen naar het betreffende document. Stap 1 Productie en toelevering materialen: De klapankers en bijbehorende materialen zijn binnen het project Noord-Hollandskanaal project geleverd door JLD International. De volgende typen klapankers, ankerstangen en ankerstoelen zijn ingezet: 1290 klapankers type MR klapankers type MR-SR 180 ankerstangen van 15m ankerstangen van 12m ankerstoelen Figuur 4: Klapanker type MR-SR Stap 2 Branden gat voor ankerstoel: Kloostermans uit Staphorst heeft alle werkzaamheden uitgevoerd om de klapankers te plaatsen. De gaten worden gebrand gelijktijdig met het afbranden van de damwandplanken op de juiste lengte. Hiervoor heeft Kloostermans een 20 tons rupskraan ingezet met 5 man personeel waarvan er vier man aan het branden waren. Omdat het aanbrengen van de gaten gelijktijdig met het afbranden van de planken is uitgevoerd is de exacte tijd per gat moeilijk vast te stellen. Verwachting is dat dit ~50% van de tijd is geweest. In 10 uur tijd per dag werden ca. 100 damwandplanken op lengte gemaakt en voorzien van een gat t.b.v. de verankering. Aanname is dan ook dat er ca. 100 gaten in 5 uur gemaakt zijn (rupskraan + 5 man). 11/23

12 Stap 3 Aanbrengen klapanker en ankerstang: Nadat de damwand op diepte is getrild volgt Kloosterman die de klapankers plaatst. De ankers worden vanaf een ponton ingebracht door de reeds gebrande gaten in de damwandplanken. Het klapanker wordt op diepte gebracht en geklapt. Gelijk wordt de houdkracht gecontroleerd. De kraan is hiertoe voorzien van een geijkt unster. De meetwaarde wordt in een tabel genoteerd. Indien het anker niet voldoende houdkracht heeft wordt deze opnieuw geplaatst of wordt eventueel een verlengstuk toegevoegd. Voor het aanbrengen van de klapanker, ankerstang en drijfstang is door Kloosterman een JCB 260 graafmachine ingezet. De productie is ca. 10 ankers per uur. Stap 4 Plaatsen ankerstoel en afspannen klapanker: Nadat het klapanker geplaatst is komt een volgende ploeg welke de geprefabriceerde ankerstoelen over de bovenwater uitstekende ankerstangen schuift. De ankerstoelen zijn voorzien van zoeklippen aan de onderzijde zodat zij goed in het gat schuiven. Nadat de ankerstoelen geplaatst zijn wordt een moer met een hele lange pijpsleutel aangebracht en vastgezet. Het overtollige stuk ankerstang wordt afgeknepen met een hydraulische kniptang. Tijdens het afspannen wordt de JCB 260 graafmachine ingezet die ook gebruikt wordt voor het aanbrengen van de klapankers. De hydraulische kniptang wordt aangedreven door een aggregaat. 12/23

13 5. Allocatie van CO 2 -emissies Als allocatie noodzakelijk is dan wordt de methode gebruikt uit hoofdstuk 8 van de Product Accounting & Reporting standard. 6. Datacollectie en datakwaliteit De sterke voorkeur bij de datacollectie ligt bij het gebruik van primaire data. Secundaire (proxy) data wordt alleen gebruikt als er geen andere gegevens aanwezig zijn. De volgorde waarin de datacollectie is uitgevoerd staat in de volgende lijst weergegeven: 1. Primaire data op basis van gemeten CO 2 -uitstoot gegevens. 2. Primaire data op basis van gebruikte brandstoffen/energieverbruik. CO 2 -uitstoot wordt berekend met een CO 2 -conversiefactor. 3. Secundaire data op basis van gemeten CO 2 -uitstoot gegevens. 4. Secundaire data op basis van brandstof/energieverbruik. CO 2 -uitstoot wordt berekend met een CO 2 -conversiefactor. 5. Secundaire data over CO 2 -uitstoot uit algemene (sector)databases. Een uitgangspunt bij elke ketenanalyse is dat de CO 2 -uitstoot, binnen de ketenstappen die uitgevoerd zijn door het bedrijf dat de ketenanalyse maakt, gebaseerd moet zijn op primaire data. Aangezien alle ketenstappen niet uitgevoerd zijn door Van den Herik zelf was het binnen deze analyse lastig om primaire data te verzamelen. Om deze reden is vaal gebruik gemaakt van secundaire data in de vorm van brandstof/energieverbruik van vergelijkbaar materieel en/of (sector)databases. Het oorspronkelijke bestek van het project Noord-Hollandskanaal schrijft het gebruiken van groutankers voor. Alle gegevens omtrent de materialen en hoeveelheden voor het toepassen van groutankers zijn daarmee aanwezig. In de uitvoering is uiteindelijk gekozen voor het toepassen van de klapankers. Deze gegevens zijn aanwezig uit de offertes/informatie van de onderaannemers die de klapankers hebben geplaatst. Binnen deze ketenanalyse is gebruik gemaakt van de EcoInvent 2.0 database [Ecoinvent v2]. Deze database bevat veel CO 2 -uitstoot gegevens, voornamelijk over de winning van grondstoffen, productie en transport naar de gebruikslocatie van vele materiaalsoorten. Om een beeld te krijgen van de onzekerheid door het gebruik van deze database is deze getoetst op de criteria zoals genoemd in het GHG-protocol Product Accounting and Reporting Standard: 1. Technologisch representatief; De EcoInvent database bevat gegevens over veel verschillende productiemethodes, waardoor meestal gegevens te vinden zijn die technologisch representatief zijn. 2. Temporaal representatief; De EcoInvent database maakt gebruik van gegevens van meestal minder dan 10 jaar oud. 3. Geografisch representatief; Waar mogelijk is gekozen voor productiemethodes representatief voor west-europa. 13/23

14 4. Compleetheid; De CO 2 -uitstoot gegevens in de database zijn zeer compleet in het aantal processen dat is meegenomen. 5. Precisie; De CO 2 -uitstoot gegevens in de database zijn gebaseerd op literatuur met veelal een onzekerheid van <5%. Een tweede database waar gebruik van gemaakt wordt is de BAM Project Carbon Calculator [BAM, PPC-tool]. Ook deze wordt hier getoetst op de criteria van datakwaliteit uit het GHG-protocol Product Accounting and Reporting Standard: 1. Technologisch representatief; De BAM CO 2 -tool bevat gegevens specifiek voor de bouwsector. Vaak zit hier vergelijkbaar materieel tussen als waar gegevens over nodig zijn. 2. Temporaal representatief; De gegevens in de BAM CO 2 -tool zijn gebaseerd op 28 projecten die minder dan 3 jaar geleden zijn uitgevoerd. 3. Geografisch representatief; De gegevens zijn afkomstig van materieel dat in Nederland is gebruikt en is daarmee geografisch representatief. 4. Compleetheid; De berekeningsmethodes achter de gegevens zijn niet overal beschikbaar, waardoor een goede uitspraak over de compleetheid lastig te geven is. 5. Precisie; De gegevens zijn gebaseerd op gemeten brandstofverbruiken en bezitten daardoor een goede precisie. Aangezien dit de eerste ketenanalyse betreft over dit onderwerp is een resultaat op basis van voornamelijk secundaire data voldoende voor het trekken van een algemene conclusie over het klapankers en groutankers als verankeringsmethode. In de toekomst kan de analyse worden uitgebreid met meer betrouwbare gegevens, waardoor een meer betrouwbaar/completer beeld ontstaat. 14/23

15 7. Kwantificeren van emissies De CO 2 -uitstoot wordt in dit hoofdstuk per ketenstap uitgerekend, eerst voor het toepassen van groutankers en vervolgens voor het toepassen van de klapankers. De resultaten worden samengevat in het Resultaten hoofdstuk. 7.1 Groutankers Stap 1 Productie en toelevering materialen Groutankers: De ankers type 125 hebben een buiendiameter van 30mm en een wanddikte van 10mm. Dit komt neer op een staafdoorsnede van 628mm 2 staal. Het gewicht van het spiraalblad dat op de onderste meter van de onderste staafsectie is aangebracht is niet precies bekend. Er wordt aangenomen dat het gewicht van het anker over de lengte waar het spiraalblad is bevestigd twee maal zoveel is als de staafsectie alleen. De dichtheid van vast staal is 7,87 gr/cm 3. Voor een anker type 125 van 14,25m lengte leidt dit tot een gewicht van 75,4 kg. (((6,28mm 2 * 1425cm) + (6,28cm 2 * 100cm)) * 0,00787 kg/cm 3 = 75,4 kg). De ankerstype 200 hebben een buitendiameter van 38mm en een wanddikte van 11 mm. Dit komt neer op een staafdoorsnede van 933m 2 staal. Voor een ankertype 200 van 14,25m leidt dit tot een gewicht van 112 kg. Grout: Met ~250 kg grout per groutanker en 893 groutankers is er in totaal kg grout nodig. Om een grout mengsel te krijgen dat voldoende vloeibaar is om door de groutankers te persen wordt gebruik gemaakt van grout met een hoger watergehalte dan wat minimaal noodzakelijk is voor het uitharden van het grout. Volgens [Weaver and Bruce, 2007] is een cement/water gewichtverhouding tussen de 1:1 en 1:1.5 ideal. Binnen deze analyse wordt gerekend met een cement/water gewichtverhouding van 1:1. Ankerstoel: De ankerstoelen zijn in vorm verschillend voor de typen damwandplanken. Doordat de dikte ook verschilt is het gewicht echter precies gelijk. Op basis van de berekende cm 3 aan staal en een dichtheid van 7,87 gr/cm 3 wordt het gewicht van de ankerstoel geschat op 19 kg. Stalen gording: In totaal is er kg aan stalen gording nodig. Materiaal Aantal Gewicht (kg) kg CO 2 /kg 1 CO 2 (ton) Groutanker type ,4 kg 1,72 63,16 Groutanker type ,0 kg 1,72 78,21 Grout kg 0,41 91,53 Ankerstoel 893 ~19 kg 1,72 29,18 Stalen gording kg 1,72 309,19 Totaal: 571,27 1 Afkomstig uit de EcoInvent v2 database. Het staal betreft een gemiddelde tussen de europese/wereldwijde productiemix. 15/23

16 Stap 2 Branden gat voor ankerstoel Tijdens het branden van de gaten voor de ankerstoelen wordt een 20 tons rupskraan ingezet. Er worden ca. 20 gaten per uur gebrand en er moeten 893 gaten gebrand worden voor de groutankers. Daarmee wordt de 20 tons rupskraan voor ~45 uur (893/20) ingezet om de gaten te branden. Om het inzet van de rupskraan om te rekenen naar CO 2 -uitstoot wordt gebruik gemaakt van de BAM CO 2 -tool. Een tons graafmachine stoot volgens deze tool 33 kg CO 2 /uur uit. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Rupskraan 20 tons kg Stap 3: Inbrengen groutankers Voor het inbrengen van de groutankers wordt een KR tons boormachine ingezet met een diesel motor van 140pk. De productiesnelheid is ~1,5 ankers per uur. De boormachine wordt daarom ~595 uur (893/1,5) ingezet om alle ankers te plaatsen. Om een inschatting te maken van de CO 2 -uitstoot door de inzet van de boormachine wordt gebruik gemaakt van de BAM CO 2 -tool. Een 7-15 tons graafmachine stoot volgens deze tool 19 kg CO 2 /uur uit. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Graafmachine KR kg Stap 4: Injecteren grout De groutmix-injectieunit wordt aangedreven met behulp van het stroomaggregaat. Er wordt gerekend met een stroomaggregaat met een vermogen van 35 kva. Op half vermogen verbruikt dit aggregaat 5.4 ltr diesel per uur ( Met een conversiefactor van 3135 gr/ltr is dit ~17 kg CO 2 /uur. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Stroomaggregaat 35 kva kg 16/23

17 Stap 5: Aanbrengen ankerstoel, stalen gording en afspannen groutanker Naast het stroomaggregaat dat de vijzel van stroom voorziet wordt er verder geen brandstof/elektriciteit gebruikt. De draaiuren voor het afspannen van de groutankers is niet specifiek bekend. Er wordt aangenomen dat dit ongeveer de helft is van het plaatsen en afspannen van klapankers, ~148 uur. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 (kg) Stroomaggregaat 35 kva Klapankers Stap 1 Productie en toelevering materialen Klapankers: Een klapanker van type MR-1 heeft een gewicht van 5.8 kg en een klapanker van het type MR-SR een gewicht van 9.1 kg. Ankerstangen: De ankerstangen hebben een diameter tussen de 15 en 25mm. Het is niet bekend welke diameter ankerstang is toegepast. Om deze reden wordt gekozen voor de meest conservatieve schatting en wordt er gerekend met een diameter van 25mm. Een ankerstang met een diameter van 25mm heeft een staafdoorsnede (A) van ~491 mm 2. De dichtheid van vast staal is 7,86 gr/cm 3. Een ankerstang van 15m heeft daarmee een geschat gewicht van 57,9 kg. Een ankerstang van 12m heeft een geschat gewicht van 46.4 kg. Ankerstoel: De ankerstoelen zijn in vorm verschillend voor elk type damwandplank. Doordat de dikte ook verschilt is het gewicht echter precies gelijk. Op basis van de berekende cm 3 aan staal en een dichtheid van 7,87 gr/cm 3 wordt de ankerstoel geschat op ~19 kg. Materiaal Type Aantal Gewicht (kg) kg CO 2 /kg CO 2 (ton) Klapanker MR ,8 1,72 12,87 Klapanker MR-SR ,1 1,72 26,01 Ankerstang 15m ,9 1,72 17,93 Ankerstang 12m ,4 1,72 219,23 Ankerstoel nvt ,72 96,63 Totaal: 372,67 17/23

18 Stap 2 Branden gat voor ankerstoel Tijdens het branden van de gaten voor de ankerstoelen wordt een 20 tons rupskraan ingezet. Er worden 20 gaten per uur gebrand en er moeten 2957 gaten gebrand worden voor de groutankers. Daarmee wordt de 20 tons rupskraan voor ~148 uur ingezet om de gaten te branden. Om het inzet van de rupskraan om te rekenen naar CO 2 -uitstoot wordt gebruik gemaakt van de BAM CO 2 -tool. Een tons graafmachine stoot volgens deze tool 33 kg CO 2 /uur uit. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Rupskraan 20 tons kg Stap 3 Aanbrengen klapanker en ankerstang Voor het plaatsen van de klapankers wordt een JCB 260 graafmachine ingezet. Deze graafmachine heeft een gewicht van 25,8 ton. De productiesnelheid is ~10 ankers per uur. Om 2957 ankers te plaatsen wordt de boormachine ~296 uur ingezet. Om een inschatting te maken van de CO 2 -uitstoot door de inzet van de boormachine wordt gebruik gemaakt van de BAM CO 2 -tool. Een tons graafmachine stoot volgens deze tool 53 kg CO 2 /uur uit. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Graafmachine JCB kg kg Stap 4 Plaatsen ankerstoel en afspannen klapanker De JCB 260 graafmachine wordt gebruikt voor het aanbrengen van het klapanker en ook het afspannen van het klapanker. Omdat de inzet van de JCB 260 graafmachine al meegenomen is in stap 3 wordt deze niet opnieuw meegenomen. Voor het afspannen van de klapankers wordt naast de graafmachine ook een klein stroomaggregaat ingezet. Materieel Type Draaiuren kg CO 2 /uur CO 2 Stroomaggregaat 35 kva kg 18/23

19 8. Resultaten De bespreking van de resultaten start met een overzicht van de CO 2 -uitstoot tijdens de winning van grondstoffen en de productie van de materialen, gespecificeerd naar materiaaltype. Het totaal in onderstaande tabel geeft de CO 2 -uitstoot tijdens de eerste ketenstap; productie en toelevering materialen. Groutankers Klapankers Materiaal CO 2 (ton) Percentage Materiaal CO 2 (ton) Percentage Groutankers 141,37 24,7% Klapankers 38,88 10,4% - Ankerstangen 237,16 63,7% Grout 91,53 ton 16,0% - Ankerstoelen 29,18 ton 5,1% Ankerstoelen 96,63 25,9% Stalen gording 309,19 ton 54,1% - Totaal groutankers 571,27 ton 100% Totaal klapankers 372,67 100% Voor de groutankers zorgt de stalen gording met 54,1% voor de meeste CO 2 -uitstoot binnen de toeleveringsketen van de materialen. De groutankers zelf zorgen voor bijna een kwart van de emissies, terwijl 16% voortkomt uit de toepassing van het grout. Bij het zoeken naar reductiemogelijkheden ligt het voor de hand om te beginnen bij het optimaliseren van de toegepaste stalen gording. Daarna kan gekeken worden of er ook mogelijkheden zijn binnen de groutankers en het toegepaste grout. Bij de toepassing van klapankers is er geen stalen gording nodig, wel worden er meer ankers geplaatst. De CO 2 -uitstoot door het produceren van de klapankers en de bijbehorende ankerstangen zorgt voor bijna driekwart van het totaal. De ankerstoelen hebben bij de klapankers ook een prominentere rol vanwege de grotere hoeveelheid die ingezet is. 19/23

20 Groutankers Klapankers Stap CO 2 (ton) % Stap CO 2 (ton) % 1 Productie en toelevering materialen 571,3 95,7 1 Productie en toelevering materialen 372,7 93,6 2 Branden gat voor ankerstoel 1,5 0,3 2 Branden gat voor ankerstoel 4,9 1,2 3 Inbrengen groutanker 11,3 1,9 3 Plaatsen klapanker 15,7 3,9 4 Injecteren grout 10,1 1,7-5 Aanbrengen ankerstoel, stalen gording en afspannen groutanker. 2,5 0,4 4 Aanbrengen ankerstoel en afspannen klapanker 5,0 1,3 Totaal Groutankers 596,7 100 Totaal Klapankers 398,3 100 Per 100 strekkende m damwand 21,7 Per 100 strekkende m damwand 14,5 In bovenstaande tabel staan alle ketenstappen voor de groutankers en klapankers weergegeven. Voor een specificatie van de eerste ketenstap per materiaaltype zie de tabel op de vorige pagina. De totale CO 2 -uitstoot binnen de keten door het toepassen van klapankers is binnen het NoordHollandsch kanaal project ongeveer 398,3 ton geweest. Het toepassen van groutankers had ongeveer 596,7 ton veroorzaakt. Aangezien er binnen het NoordHollandsch kanaal 2750 strekkende meter danwand is geplaatst komt dit neer op 21,7 ton CO 2 voor de groutankers en 14,5 ton CO 2 voor de klapankers. Opvallend is de grote bijdrage van de eerste ketenstap binnen CO2-uitstoot in de keten. Voor de klapankers en de groutankers zorgt de productie en toelevering van de materialen voor rond de 95% van de CO 2 -emissies. Optimalisatie binnen de keten kan daarom het beste gezocht worden binnen de keus van verankeringmethode of het op andere wijze optimaliseren van de hoeveelheid noodzakelijk materiaal. 20/23

21 9. Discussie De volgende aannames hebben de meeste invloed op het resultaat: 1. De toepassing van secundaire data was noodzakelijk, omdat in veel gevallen geen primaire gegevens aanwezig waren. 2. De klapankers en de groutankers zijn gebruikt in een ander type damwand. De aanname dat het type damwand geen invloed heeft op het aantal ankers dat wordt geplaatst, omdat dit afhankelijk is van de resultante kracht, heeft mogelijk invloed op de resultaten. 3. Het aantal en type anker dat ingezet wordt is zeer projectspecifiek. In deze analyse zijn twee situaties vergeleken binnen één project, het Noord-Hollandskanaal. Het is daardoor mogelijk dat de afweging tussen groutankers en klapankers anders uitpakt voor een ander project. 4. Binnen de analyse zijn aannames gemaakt wanneer specifieke data voor alsnog ontbreekt. Hierbij is binnen de analyse van de klapankers altijd voor de meest conservatieve waarde gekozen, waardoor de kans klein is dat de daadwerkelijke CO 2 - uitstoot is onderschat. Voor de groutankers is er bij onzekerheid gekozen voor de minst conservatieve schatting, waardoor de daadwerkelijke CO 2 -uitstoot niet wordt overschat. Vanwege de onzekerheden binnen de analyse wordt een harde conclusie waarin gesteld wordt dat klapankers minder CO 2 -uitstoot veroorzaken dan groutankers niet afgegeven. De resultaten binnen deze analyse geven wel een goede richting aan waarin gezocht kan worden naar CO 2 -reductie tijdens de werkvoorbereiding. Er kan een betere inschatting gemaakt worden van de bijkomende CO 2 -uitstoot van de verschillende opties. Of er uiteindelijke gekozen wordt voor groutankers of klapankers blijft sterk afhankelijk van de specifieke projectsituatie. 10. Reductiemogelijkheden Deze analyse biedt een aantal goede aanknopingspunten voor het behalen van CO 2 -uitstoot reductie binnen de keten van de verankeringsmethoden; klapankers en groutankers. Optimaliseren van de toegepaste stalen gording bij groutankers. Toepassen van een ander cementtype dan CEM I 42,5 bij de groutankers. CEM III cement heeft een veel lagere CO 2 -uitstoot tijdens de productie. Een openstaande vraag is of dit in de praktijk ook toe te passen is vanwege functionele eisen, met name of de gewenste trekkracht ook behaald kan worden met CEM III cement. Het gebruik van minder materiaal zorgt direct voor besparing in de keten. De berekeningen die uitgevoerd worden om het aantal en het type anker te bepalen zouden (meer) rekening kunnen houden met de hoeveelheid toegepast materiaal. In situaties waar het mogelijk en gewenst is kan een keus voor klapankers tot CO 2 -reductie leiden. Hierbij is het belangrijk om de discussiepunten binnen deze analyse in acht te nemen. 21/23

22 11. Reductiedoelstelling Er wordt ingeschat dat er zich de komende twee jaar één vergelijkbaar project voordoet. Hierbinnen is de kans dat het de ontwerpkeuze binnen het project vrij zal zijn ongeveer 50%. Van den Herik schat daarnaast in dat er 50% kans bestaat dat de opdrachtgever meegaat in het toepassen van de voorgestelde reductiemogelijkheden. De hoogte van de reductiedoelstelling op basis van deze ketenanalyse wordt daarom gesteld op 1/4 van het bereikte resultaat binnen het project Noordhollandsch kanaal. De reductiedoelstelling wordt daarmee; ~50 ton CO 2 -reductie eind Conclusie Binnen het project Noord-Hollandskanaal kan een voorzichtige conclusie getrokken worden dat de toepassing van klapankers heeft geleid tot minder CO 2 -uitstoot binnen de keten, ongeveer 33%. Voornamelijk de stalen gording die voorgeschreven stond bij de toepassing van de groutankers brengt veel CO 2 -uitstoot met zich mee. Naast het optimaliseren van de stalen gording geeft ook het eventueel toepassen van CEM III cement een aanknopingspunt voor het behalen van interessante CO 2 -reducties binnen de keten. Vanwege de grote afhankelijkheid van de projectsituatie wordt er geen algemene conclusie getrokken over de vraag welk type anker minder CO 2 -uitstoot veroorzaakt. De resultaten binnen deze analyse geven wel een goede richting aan waarin gezocht kan worden naar CO 2 -reductie tijdens de werkvoorbereiding. Er kan een betere inschatting gemaakt worden van de bijkomende CO 2 -uitstoot van de verschillende opties. Of er uiteindelijke gekozen wordt voor groutankers of klapankers blijft sterk afhankelijk van de specifieke projectsituatie. Van den Herik zal de informatie uit deze ketenanalyse binnen toekomstige projecten tijdens de calculatie- en werkvoorbereidingsfase gebruiken om te bepalen welke verankeringsmethode het beste binnen de specifieke projectomstandigheden past. De CO 2 -uistoot tijdens de toeleveringsketen van de verschillende verankeringsmethoden vormt daarmee vanaf heden een integraal onderdeel van het beslisproces. Van den Herik stelt als doel om eind 2013 ten minste 50 ton CO 2 te hebben gereduceerd door het optimaliseren van de ketens van toegepaste groutankers en klapankers. Aangezien er binnen verschillende sectoren veelvuldig gewerkt wordt met deze verankeringsmethoden hoopt Van den Herik dat andere bedrijven de CO 2 -uitstoot tijdens de toeleveringsketen ook mee gaan nemen tijdens de calculatie- en werkvoorbereidingsfase. 22/23

23 Bronvermelding Bron / Document Handboek CO 2 -prestatieladder 2.0, 23 juni 2011 Kenmerk Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen Corporate Accounting & Reporting standard GHG-protocol, 2004 Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard Product Accounting & Reporting Standard Nederlandse norm Environmental management Life Cycle assessment Requirements and guidelines Ketteth D. Weaver and Donald A. Bruce (2007) Dam foundation grouting, ASCE Publications, GHG-protocol, 2010a GHG-protocol, 2010b NEN-EN-ISO Ecoinvent v2 Weaver and Bruce, 2007 BAM PPC-tool 23/23

1/19. Datum 19 september 2011. Ketenanalyse Duurzamere damwandtypen. Referentie VdH/083/00831

1/19. Datum 19 september 2011. Ketenanalyse Duurzamere damwandtypen. Referentie VdH/083/00831 Ketenanalyse Duurzamere damwandtypen Datum 19 september 2011 Referentie VdH/083/00831 Contactpersoon Primum Alco Kieft +31 (0)88 186 99 00 primum@primum.nl Project VdH niveau 4 Contactpersoon Van den Herik

Nadere informatie

R. de Groot Katelijn van den Berg 23 januari 2013 De Klerk Waterbouw 06 1587 2969 Referentie KB/121468

R. de Groot Katelijn van den Berg 23 januari 2013 De Klerk Waterbouw 06 1587 2969 Referentie KB/121468 R. de Groot Katelijn van den Berg 23 januari 2013 De Klerk Waterbouw 06 1587 2969 Referentie KB/121468 1/18 1. Inleiding 3 1.1 Vaststellen onderwerpen ketenanalyses 3 1.2 Leeswijzer 4 2. Doelstelling van

Nadere informatie

Ketenanalyse WKO Garant

Ketenanalyse WKO Garant Ketenanalyse WKO Garant Opdrachtgever Contactpersoon Document Nathanya Sandelowsky Katelijn van den Berg 1 juli 2014 Wolter en Dros 06 543 11 789 Referentie LM/141017 1/15 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3

Nadere informatie

Ketenanalyse Afval 1/16

Ketenanalyse Afval 1/16 Ketenanalyse Afval Opdrachtgever Contactpersoon Document Nathanya Sandelowsky Katelijn van den Berg 30 juni 2014 Wolter en Dros 06 543 11 789 Referentie LM/141017 1/16 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 1.1

Nadere informatie

Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland

Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland 1 Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland Auteur: Nick Ooms, Margriet de Jong Bedrijf: Traffic Service Nederland Autorisatiedatum: 17-05-2016 Versie: 1.0 Handtekening autoriserend

Nadere informatie

Ketenanalyse diensten ingenieursbureau

Ketenanalyse diensten ingenieursbureau Ketenanalyse diensten ingenieursbureau Titel : Ketenanalyse diensten ingenieursbureau Robert Bosch B.V. Status : definitief Versie : 1.0 Datum : 19-08-2014 Auteurs : Martin Vos, Willem Groenendijk, Johan

Nadere informatie

Ketenanalyse herverlichting "Doorgaande wegen gemeente Sint-Michielsgestel"

Ketenanalyse herverlichting Doorgaande wegen gemeente Sint-Michielsgestel Ketenanalyse herverlichting "Doorgaande wegen gemeente Sint-Michielsgestel" Auteur: Nick van Moerkerk Versie: 1.3 Datum: 07-07-2015 Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Authorisatiedatum:

Nadere informatie

Ketenanalyse Bermgras & slootmaaisel

Ketenanalyse Bermgras & slootmaaisel Ketenanalyse Bermgras & slootmaaisel 4.A.1_2 Ketenanalyse Bermgras & slootmaaisel Pagina 1 van 11 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Wat is een ketenanalyse... 3 1.2 Activiteiten Rhepa Holding B.V....

Nadere informatie

Ketenanalyse Borstelmachine. Versie: Definitief 1.0

Ketenanalyse Borstelmachine. Versie: Definitief 1.0 Ketenanalyse Borstelmachine Versie: Definitief 1.0 Opdrachtgever Contactpersoon Document Christine Wortmann 3 maart 2014 +31(088) 186 00 00 + 31 (0)6 4613 9518 Referentie CW/131761 1/20 Inhoudsopgave 1.

Nadere informatie

Ketenanalyse bermgras. Groen Beheer Grafhorst B.V.

Ketenanalyse bermgras. Groen Beheer Grafhorst B.V. Ketenanalyse Bermgras Groen Beheer Grafhorst B.V. Colofon Titel Ketenanalyse bermgras Status Definitief Versie 1.0 Datum 23-7-2014 Auteurs Martin Vos, Jan Bakker 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 1 Inleiding

Nadere informatie

Ketenanalyse Bermgras. De Jong en Zoon Beheer B.V.

Ketenanalyse Bermgras. De Jong en Zoon Beheer B.V. Ketenanalyse Bermgras De Jong en Zoon Beheer B.V. 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 1 Inleiding 3 1.1 Wat is een ketenanalyse 3 1.2 Activiteiten De Jong en Zoon Beheer B.V. 3 1.3 Doel van de ketenanalyse

Nadere informatie

Ketenanalyse Plaatsen Dynamische Route Informatie Panelen (DRIPS) Compass Infrastructuur Nederland B.V.

Ketenanalyse Plaatsen Dynamische Route Informatie Panelen (DRIPS) Compass Infrastructuur Nederland B.V. Ketenanalyse Plaatsen Dynamische Route Informatie Panelen (DRIPS) Compass Infrastructuur Nederland B.V. Auteur: Nick van Moerkerk Versie: 1.2 Datum: 18-06-2015 Handtekening autoriserend verantwoordelijk

Nadere informatie

Ketenanalyse stalen damwand. Hakkers B.V.

Ketenanalyse stalen damwand. Hakkers B.V. Ketenanalyse stalen damwand Koud gezet vs warm gewalst Hakkers B.V. Colofon Titel Ketenanalyse Hakkers bv Status Definitief Versie 1.0 Datum 30-04-2014 Auteurs Martin Vos, Hanneke Schep Inhoudsopgave 2

Nadere informatie

Marc van der Velden Katelijn van den Berg 14 augustus 2012 Verhoeven Infra Referentie KB/111923

Marc van der Velden Katelijn van den Berg 14 augustus 2012 Verhoeven Infra Referentie KB/111923 Marc van der Velden Katelijn van den Berg 14 augustus 2012 Verhoeven Infra +31 6 15 87 29 69 Referentie KB/111923 1/23 1. Inleiding 3 1.1 Leeswijzer 3 2. Doelstelling 4 3. Scope 5 3.1 Gekozen product 5

Nadere informatie

Ketenanalyse hergebruik beschoeiing. Inhoudsopgave

Ketenanalyse hergebruik beschoeiing. Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding 1.1 Vaststellen onderwerpen ketenanalyses 1.2 Leeswijzer 2. Doelstelling ketenanalyse 3. Scope van de ketenanalyse 4. Systeemgrenzen 4.1 Ketenstappen 4.2 Uitsluitingen 5. Datacollectie

Nadere informatie

Ketenanalyse project Kluyverweg. Oranje BV. www.oranje-bv.nl. Conform de CO 2 -Prestatieladder 3.0. Versie : Versie 1.0 Datum : 10-11-2015

Ketenanalyse project Kluyverweg. Oranje BV. www.oranje-bv.nl. Conform de CO 2 -Prestatieladder 3.0. Versie : Versie 1.0 Datum : 10-11-2015 Ketenanalyse project Kluyverweg Oranje BV Conform de CO 2 -Prestatieladder 3.0 Versie : Versie 1.0 Datum : 10-11-2015 Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Autorisatiedatum: 3-12-2015 Naam

Nadere informatie

Ketenanalyse Breuksteen oeverbescherming

Ketenanalyse Breuksteen oeverbescherming Ketenanalyse Breuksteen oeverbescherming Datum 7 augustus 12 Auteurs Heidi van der Meij +31 10 4478 219 hcm@vanoord.com Charles Smeets +316 5022 5457 Charles.smeets@primum.nl Project Ketenanalyse Breuksteen

Nadere informatie

Ketenanalyse Energieopwekking door slibverwerking

Ketenanalyse Energieopwekking door slibverwerking Ketenanalyse Energieopwekking door slibverwerking Opdrachtgever Contactpersoon Document Femke Valk & Safae Badi Christine Wortmann 1 augustus 2013 Iv-Groep +31 (0)6 4613 9518 Referentie CW/121368 1/24

Nadere informatie

Ketenanalyse project Zwolle-Kampen

Ketenanalyse project Zwolle-Kampen Ketenanalyse project Zwolle-Kampen Opdrachtgever Van Boekel Bouw en Infra B.V. P. Kempen Auteur: A. Bakkeren, Van Boekel Bouw en Infra B.V. C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding...

Nadere informatie

R. de Groot Katelijn van den Berg 16 januari 2013 De Klerk Waterbouw Referentie KB/121468

R. de Groot Katelijn van den Berg 16 januari 2013 De Klerk Waterbouw Referentie KB/121468 R. de Groot Katelijn van den Berg 16 januari 2013 De Klerk Waterbouw 06 1587 2969 Referentie KB/121468 1/25 1. Inleiding 3 1.1 Vaststellen onderwerpen ketenanalyses 3 1.2 Leeswijzer 4 2. Doelstelling van

Nadere informatie

Ketenanalyse. Het graven van proefsleuven en maken van rapportages. Opdrachtgever Two-B Engineering BV Harry Bouwman. Auteur: Marjan Kloos

Ketenanalyse. Het graven van proefsleuven en maken van rapportages. Opdrachtgever Two-B Engineering BV Harry Bouwman. Auteur: Marjan Kloos Ketenanalyse Het graven van proefsleuven en maken van rapportages Opdrachtgever Two-B Engineering BV Harry Bouwman Auteur: Marjan Kloos Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 ACTIVITEITEN TWO-B ENGINEERING BV...

Nadere informatie

Aannemersbedrijf J. van den Brand B.V.

Aannemersbedrijf J. van den Brand B.V. Ketenanalyse Brandstofreductie inhuur transport Aannemersbedrijf B.V. Opgesteld door: M. Gordijn Gecontroleerd door: Gekwalificeerd auditor dhr. P. Leijdekkers (auditor CO2 prestatieladder) van AQUATEST

Nadere informatie

Ketenanalyse extern transport

Ketenanalyse extern transport Ketenanalyse extern transport TSNed en de samenwerking met Berg Transport s Gravenhage B.V. Opdrachtgever Traffic Service Nederland Dhr. N. Ooms Auteur: Dhr. N. Ooms, TSNed Mevr. C. Everaars, Dé CO2 Adviseurs

Nadere informatie

Meest materiële Scope 3 emissies en twee ketenanalyses

Meest materiële Scope 3 emissies en twee ketenanalyses Meest materiële Scope 3 emissies en twee ketenanalyses Inleiding Op 2 december 21 heeft Vialis het CO 2 -bewust certificaat op niveau 3 behaald. Niveau 3 van de CO 2 - prestatieladder is met name gericht

Nadere informatie

Evelien Ploos van Amstel

Evelien Ploos van Amstel Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Referentie EP/161912 Datum 3 mei 2016 INHOUDSOPGAVE... 2 1 INLEIDING... 3 2 MATERIALITEITSANALYSE... 4 2.1 DOELSTELLING VOOR HET OPSTELLEN VAN DE INVENTARISATIE VAN

Nadere informatie

Ketenanalyse Herstel wal- en kluismuren Kromme Nieuwegracht te Utrecht H. van Steenwijk B.V.

Ketenanalyse Herstel wal- en kluismuren Kromme Nieuwegracht te Utrecht H. van Steenwijk B.V. Ketenanalyse Herstel wal- en kluismuren Kromme Nieuwegracht te Utrecht H. van Steenwijk B.V. Opdrachtgever: G.J.H. van den Boogaard Auteur: S.B. Hiskemuller van der Zijden M.E. Kloos, Dé CO 2 Adviseurs

Nadere informatie

Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland

Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland Auteur: Nick Ooms, Margriet de Jong Bedrijf: Traffic Service Nederland Autorisatiedatum: 15-07-2016 Versie: 1.1 Handtekening autoriserend

Nadere informatie

Ketenanalyse Staal in project Julianasluizen. Opgesteld volgens de eisen van het Greenhouse Gas Protocol

Ketenanalyse Staal in project Julianasluizen. Opgesteld volgens de eisen van het Greenhouse Gas Protocol Ketenanalyse Staal in project Julianasluizen Opgesteld volgens de eisen van het Greenhouse Gas Protocol Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is een ketenanalyse 3 1.2. Activiteiten Hollandia 3 1.3. Doel

Nadere informatie

DOMINANTIE- EN KETENANALYSE SKIPPON B.V. GEBR. VAN

DOMINANTIE- EN KETENANALYSE SKIPPON B.V. GEBR. VAN DOMINANTIE- EN KETENANALYSE SKIPPON B.V. GEBR. VAN DER STEEN BEDRIJVEN Auteur: Nick van Moerkerk Versie: 1.2 Datum: 09-01-2015 Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Authorisatiedatum: Naam:..

Nadere informatie

Meest Materiële scope 3 emissies

Meest Materiële scope 3 emissies Meest Materiële scope 3 emissies Opdrachtgever Maurice Huits Vialis Contactpersoon Christine Wortmann 06 4613 9518 Rapportage Referentie CW/160562 Versie 1.1 Datum 19 oktober 2016 Status Definitief Inhoudsopgave

Nadere informatie

Ketenanalyse Seinen T. +31 (0)88 186 99 00 F. +31 (0)343 52 31 96. primum@primum.nl www.primum.nl

Ketenanalyse Seinen T. +31 (0)88 186 99 00 F. +31 (0)343 52 31 96. primum@primum.nl www.primum.nl Ketenanalyse Seinen In het kader van de CO 2 -Prestatieladder Datum 9 november 2011 Contactpersoon Primum Alco Kieft Contactpersoon Vialis Bert van de Merwe Postadres Loodsboot 15 3991 CF Houten Status

Nadere informatie

Ketenanalyse De digitale monteur. Versie: 1.0 Definitief

Ketenanalyse De digitale monteur. Versie: 1.0 Definitief Ketenanalyse De digitale monteur Versie: 1.0 Definitief Opdrachtgever Contactpersoon Document Christine Wortmann 3 maart 2014 +31(088) 1860000 +31 (0)646139518 Referentie CW/131761 1/18 Inhoudsopgave 1.

Nadere informatie

Ketenanalyse composietbrug

Ketenanalyse composietbrug Ketenanalyse composietbrug Opdrachtgever Contactpersoon Document Hans Verschoor Christine Wortmann 18 september 2013 Iv-Groep +31 646139518 Referentie CW/121368 1/21 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 1.1 Vaststellen

Nadere informatie

Ketenanalyse. Aannemingsbedrijf van der Meer. Datum: 4 december 2014. Pagina 1 van 11

Ketenanalyse. Aannemingsbedrijf van der Meer. Datum: 4 december 2014. Pagina 1 van 11 Ketenanalyse Aannemingsbedrijf van der Meer Datum: 4 december 2014 Status: definitief Pagina 1 van 11 Ketenanalyse Aannemingsbedrijf van der Meer B.V. November 2014 Bedrijfsgegevens Bedrijf: Aannemingsbedrijf

Nadere informatie

Ketenanalyse Toptrac T. +31 (0)88 186 99 00 F. +31 (0)343 52 31 96. primum@primum.nl www.primum.nl

Ketenanalyse Toptrac T. +31 (0)88 186 99 00 F. +31 (0)343 52 31 96. primum@primum.nl www.primum.nl Ketenanalyse Toptrac In het kader van de CO 2 -Prestatieladder Datum 9 november 2011 Contactpersoon Primum Katelijn van den Berg Contactpersoon Vialis Bert van de Merwe Postadres Loodsboot 15 3991 CF Houten

Nadere informatie

Ketenanalyse Keersluis Heumen

Ketenanalyse Keersluis Heumen Ketenanalyse Keersluis Heumen Opdrachtgever: Agidens T. Capiau, Agidens J. Janssens Auteur: C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs M. Kloos, Dé CO 2 Adviseurs Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 ACTIVITEITEN AGIDENS...

Nadere informatie

Opdrachtgever. Bert-Jan Veldkamp. Beens Dredging. Contactpersoon. Berend Verhulsdonck +31 (0) Rapportage

Opdrachtgever. Bert-Jan Veldkamp. Beens Dredging. Contactpersoon. Berend Verhulsdonck +31 (0) Rapportage Opdrachtgever Bert-Jan Veldkamp Beens Dredging Contactpersoon Berend Verhulsdonck +31 (0)6 1012 9377 Rapportage Referentie BV/191682 Versie 1.0 Datum 12 juli 2019 Status Definitief Inhoudsopgave 1 INLEIDING...

Nadere informatie

KETENANALYSE DIESELVERBRUIK SCOPE 3 EMISSIE

KETENANALYSE DIESELVERBRUIK SCOPE 3 EMISSIE KETENANALYSE DIESELVERBRUIK SCOPE 3 EMISSIE Erp, december 2014 Opgesteld door: R. Kanner (intern) A. Heerkens (extern) Geaccordeerd door: B. Kerkhof Namens de directie INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 1.1 Scope

Nadere informatie

Ketenanalyse Energie besparende installaties

Ketenanalyse Energie besparende installaties Ketenanalyse Energie besparende installaties Auteur: Nick van Moerkerk Versie: 1.3 Datum: 07-08-2015 Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Authorisatiedatum: Naam:.. 1/16 Inhoudsopgave Inleiding

Nadere informatie

Ketenanalyse Duboton Beton. Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/14

Ketenanalyse Duboton Beton. Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/14 1 Ketenanalyse Duboton Beton Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/14 2 Inhoudsopgaven 1 INLEIDING... 3 1.1 ACTIVITEITEN REY BEHEER... 3 1.2 WAT IS EEN KETENANALYSE... 3 1.3 DOEL VAN DE KETENANALYSE...

Nadere informatie

Ketenanalyse Downstream Verwerking van gerecyclede grondstoffen

Ketenanalyse Downstream Verwerking van gerecyclede grondstoffen Ketenanalyse Downstream Verwerking van gerecyclede grondstoffen Opdrachtgever Contactpersoon Document Maarten Schutte Katelijn van den Berg 14-9-2012 Beelen Groep +31 (0) 6 1587 2969 Referentie LM/120234

Nadere informatie

Ketenanalyse Duurzaam Materieeltransport

Ketenanalyse Duurzaam Materieeltransport Ketenanalyse Duurzaam Materieeltransport Opdrachtgever Egon van Hooft VolkerRail Contactpersoon Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Rapportage Referentie EP/16190002 Versie 0.1 Datum 15 maart 2018 Status

Nadere informatie

Ketenanalyse Afval in project Sloop woning op de Madepolderweg 39 te Den Haag

Ketenanalyse Afval in project Sloop woning op de Madepolderweg 39 te Den Haag Ketenanalyse Afval in project Sloop woning op de Madepolderweg 39 te Den Haag Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 Wat is een ketenanalyse 3 Activiteiten Jan Knijnenburg B.V. 3 Doel van de ketenanalyse 4 Opbouw

Nadere informatie

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november 2015 (aanpassingen oktober 2018)

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november 2015 (aanpassingen oktober 2018) Uitstoot ingehuurde onderaannemers van Datum opgesteld: 16 november 2015 (aanpassingen oktober 2018) Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Achtergrond CO₂ Prestatieladder... 4 1.2 Hemmen B.V.... 4 1.3 Omschrijving

Nadere informatie

Ketenanalyse Stalen damwand Koud gezet versus warm gewalst

Ketenanalyse Stalen damwand Koud gezet versus warm gewalst Ketenanalyse Stalen damwand Koud gezet versus warm gewalst Colofon Titel Ketenanalyse Hakkers B.V Status Definitief Versie 2.1 Datum 6-8-2015 Auteurs Gerda de Raad en Mariëlle van Rijbroek Inhoudsopgave

Nadere informatie

Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom. Evelien Ploos van Amstel

Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom. Evelien Ploos van Amstel Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Referentie EP/162194 Versie 1.0 Datum 16 februari 2017 Status Definitief 1 INLEIDING... 3 1.1 VASTSTELLEN ONDERWERPEN KETENANALYSES...

Nadere informatie

Ketenanalyse Duurzaam spoorstaafonderhoud

Ketenanalyse Duurzaam spoorstaafonderhoud Ketenanalyse Duurzaam spoorstaafonderhoud Opdrachtgever Egon van Hooft VolkerRail Contactpersoon Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Rapportage Referentie EP/16190002 Versie 0.1 Datum 20 juni 2017 Status

Nadere informatie

Ketenanalyse Beton. Martin Vos, Gerrit Plaggenmars Van Spijker Infrabouw Opsteldatum Autorisatiedatum: Versie: 1.

Ketenanalyse Beton. Martin Vos, Gerrit Plaggenmars Van Spijker Infrabouw Opsteldatum Autorisatiedatum: Versie: 1. 1 Ketenanalyse Beton Auteur: Martin Vos, Gerrit Plaggenmars Bedrijf: Van Spijker Infrabouw Opsteldatum 04-04-2016 Autorisatiedatum: 06-04-2016 Versie: 1.0 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager:

Nadere informatie

Ketenanalyse. Reduceren van primaire bouwmaterialen

Ketenanalyse. Reduceren van primaire bouwmaterialen Ketenanalyse Reduceren van primaire bouwmaterialen Ketenanalyse 2016 Uitgevoerd voor: Van der Wiel Holding BV Bezoekadres: De Meerpaal 11 9206 AJ Drachten info@vanderwiel.nl Uitgevoerd door: AMK Inventis

Nadere informatie

Aanleg van nutsvoorzieningen

Aanleg van nutsvoorzieningen 3: Analyse van GHG-genererende (ketens van) activiteiten Afdeling KAM Blad 1 van 11 Aanleg van nutsvoorzieningen Blad 2 van 11 Voorwoord In het kader van de gestelde eisen in de CO 2 -prestatieladder van

Nadere informatie

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november Auteur(s): S. Jonker (AMK Inventis)

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november Auteur(s): S. Jonker (AMK Inventis) Ketenanalyse Uitstoot ingehuurde onderaannemers van Datum opgesteld: 16 november 2015 Auteur(s): S. Jonker (AMK Inventis) Inhoudsopgave 1 Inleiding...3 1.1 Achtergrond CO₂ Prestatieladder...4 1.2 Hemmen

Nadere informatie

[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.

[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. [2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. Mr. Jac takkade 35a 1432 CB Aalsmeer Contact persoon: Dhr. J. Kruijenaar Tel.:

Nadere informatie

Ketenanalyse projectlogistiek

Ketenanalyse projectlogistiek Blad 1 van 22 Ketenanalyse projectlogistiek REVISIE DATUM OMSCHRIJVING OPGESTELD GECONTROLEERD GOEDGEKEURD 0 7-11-2013 Analyse C.Wortmann M.van der Welle L.J.Klein Blad Alle Revisie 0 Revisie bijlagen:

Nadere informatie

Ketenanalyse Afvaltransport

Ketenanalyse Afvaltransport Ketenanalyse Afvaltransport Een overzicht van project Goirle Opdrachtgever Stratenmakersbedrijf Gebroeders Vos B.V. John Timmermans Auteur: Christine Everaars, Dé CO2 Adviseurs Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding...

Nadere informatie

Ketenanalyse. Aanleg tijdelijke rijbaan. van. Datum opgesteld: 04 april S. Jonker (AMK Inventis)

Ketenanalyse. Aanleg tijdelijke rijbaan. van. Datum opgesteld: 04 april S. Jonker (AMK Inventis) Ketenanalyse Aanleg tijdelijke rijbaan van Datum opgesteld: 04 april 2017 Auteur: S. Jonker (AMK Inventis) Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Achtergrond Prestatieladder... 4 1.2 Bedrijfsbeschrijving Oosterhuis

Nadere informatie

Ketenanalyse CO 2 -arm bouwen met beton. Gemaal Schardam. Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager

Ketenanalyse CO 2 -arm bouwen met beton. Gemaal Schardam. Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Ketenanalyse CO 2 -arm bouwen met beton Gemaal Schardam Handtekening autoriserend verantwoordelijk manager Autorisatiedatum: 13-05-2015 Naam: R.S.J. Nelis 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 1 Inleiding 3

Nadere informatie

Ketenanalyse Woon-werkverkeer

Ketenanalyse Woon-werkverkeer Ketenanalyse Woon-werkverkeer Colofon Titel Baars B.V Status Concept Datum 15-8-2018 Versie 1 Versie datum 15-08-2018 Auteurs Sander de Kraker Voorblad Google Streetview Opgesteld in samenwerking met:

Nadere informatie

Ketenanalyse Upstream Transport CO2-Prestatieladder

Ketenanalyse Upstream Transport CO2-Prestatieladder CO2-Prestatieladder Opgesteld door Inhoudsopgave Ketenanalyse Upstream Transport... 1 CO2-Prestatieladder... 1 Inhoudsopgave... 2 1 Inleiding... 3 1.1 Vaststellen onderwerpen ketenanalyses... 3 1.2 Leeswijzer...

Nadere informatie

Ketenanalyse Brandstofreductie inhuur Transport en Diensten

Ketenanalyse Brandstofreductie inhuur Transport en Diensten Ketenanalyse Brandstofreductie inhuur Transport en Diensten Opgesteld door: M. Sanders/ H. Van Beers Gecontroleerd door: Gekwalificeerd auditor dhr. P. Leijdekkers (auditor CO2 prestatieladder) van AQUATEST

Nadere informatie

Ketenanalyse Staal in project "De Gagel" Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol

Ketenanalyse Staal in project De Gagel Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol Ketenanalyse Staal in project "De Gagel" Opgesteld volgens de eisen van ISO 14064-1 en het Greenhouse Gas Protocol Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is een ketenanalyse 3 1.2. Activiteiten VBK Groep

Nadere informatie

Opdrachtgever. Bert-Jan Veldkamp Beens Groep. Contactpersoon. Berend Verhulsdonck +31 (0) Rapportage

Opdrachtgever. Bert-Jan Veldkamp Beens Groep. Contactpersoon. Berend Verhulsdonck +31 (0) Rapportage Opdrachtgever Bert-Jan Veldkamp Beens Groep Contactpersoon Berend Verhulsdonck +31 (0)6 1018 9377 Rapportage Referentie BV/191682 Versie 1.0 Datum 17 juli 2019 Status Definitief INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING...

Nadere informatie

4.A.1 Ketenanalyse onderhoudsbaggerwerk JP Schilder

4.A.1 Ketenanalyse onderhoudsbaggerwerk JP Schilder 4.A.1 Ketenanalyse onderhoudsbaggerwerk JP Schilder Datum: 24 mei 2016 Project: Auteur: Controle: Scope 3 analyse van GHG genererende (keten)activiteiten JP Schilder pagina 1 van 12 Ketenanalyse JP Schilder

Nadere informatie

b.v. de duurzame adviseurs Ketenanalyse brandstof Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman Margriet de Jong De Duurzame Adviseurs

b.v. de duurzame adviseurs Ketenanalyse brandstof Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman Margriet de Jong De Duurzame Adviseurs brandstof ------ b.v. Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman Margriet de Jong De Duurzame Adviseurs 12 juni 2018 de duurzame p p adviseurs inhoudsopgave 1 1 Inleiding en verantwoording.

Nadere informatie

Ketenanalyse banden. Opdrachtgever: vandervalk+degroot Naam: Kelmar van Meurs. Cleo Bout De Duurzame Adviseurs

Ketenanalyse banden. Opdrachtgever: vandervalk+degroot Naam: Kelmar van Meurs. Cleo Bout De Duurzame Adviseurs Opdrachtgever: vandervalk+degroot Naam: Kelmar van Meurs Cleo Bout De Duurzame Adviseurs 25-03-2019 Inhoudsopgave 1 INLEIDING EN VERANTWOORDING... 3 1.1 ACTIVITEITEN VANDERVALK+DEGROOT... 3 1.2 WAT IS

Nadere informatie

Reductie. Scope 3. 4.B.1 Reductie; scope 3 Versie 1.0

Reductie. Scope 3. 4.B.1 Reductie; scope 3 Versie 1.0 Reductie Scope 3 Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Auteur(s) Erik Luiken Kenmerk 4.B.1 Reductie; scope 3 Datum 28-02-2017 Inhoudsopgave 1 INLEIDING EN DOEL... 3 1.1 CO2 - Prestatieladder...

Nadere informatie

Ketenanalyse Dieselgebruik Jan Knijnenburg B.V.

Ketenanalyse Dieselgebruik Jan Knijnenburg B.V. Ketenanalyse Dieselgebruik Jan Knijnenburg B.V. Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 Wat is een ketenanalyse 3 Activiteiten Jan Knijnenburg B.V. 3 Doel van de ketenanalyse 4 Opbouw 4 2 Scope 3 emissies & keuze

Nadere informatie

Ketenanalyse Filoslim Hars

Ketenanalyse Filoslim Hars Ketenanalyse Filoslim Hars Opdrachtgever Filoform B.V. Auteurs: Alexander van Citters Yurrian van Citters 1 Inhoud Ketenanalyse Filoslim Hars... 1 1 Inhoud... 2 2 Inleiding... 3 2.1 ACTIVITEITEN FILOFORM...

Nadere informatie

Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom. Evelien Ploos van Amstel

Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom. Evelien Ploos van Amstel Herbert Aalbers VolkerWessels Telecom Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Referentie EP/162194 Versie 1.0 Datum 16 februari 2017 Status Definitief 1 INLEIDING... 3 1.1 VASTSTELLEN ONDERWERPEN KETENANALYSES...

Nadere informatie

Ketenanalyse Toptrac. Maurice Huits Vialis. Christine Wortmann +31 (0) Opdrachtgever. Contactpersoon. Rapportage

Ketenanalyse Toptrac. Maurice Huits Vialis. Christine Wortmann +31 (0) Opdrachtgever. Contactpersoon. Rapportage Ketenanalyse Toptrac Opdrachtgever Maurice Huits Vialis Contactpersoon Christine Wortmann +31 (0)6 4613 9518 Rapportage Referentie CW/160562 Versie 1.0 Datum 14 september 2016 Status Definitief INHOUDSOPGAVE

Nadere informatie

Ketenanalyse Vervanging bovenbalken

Ketenanalyse Vervanging bovenbalken Ketenanalyse Vervanging bovenbalken Inclusief diensten ingenieursbureau Dutch Rail Control Colofon Titel Ketenanalyse Dutch Rail Control Status Definitief Versie 1.0 Datum 30-06-2014 Auteurs Martin Vos,

Nadere informatie

Jeroen Buijs Christine Wortmann 9 oktober 2014 Arjan Timmer +31 6 46 13 95 18 Referentie CW/141237 FL-groep

Jeroen Buijs Christine Wortmann 9 oktober 2014 Arjan Timmer +31 6 46 13 95 18 Referentie CW/141237 FL-groep Jeroen Buijs Christine Wortmann 9 oktober 2014 Arjan Timmer +31 6 46 13 95 18 Referentie CW/141237 FL-groep 1/18 1. Inleiding 3 2. Doelstelling van het opstellen van de ketenanalyse 5 3. Scope 6 4. Systeemgrenzen

Nadere informatie

Ketenanalyse Transport Thales Transportation Systems

Ketenanalyse Transport Thales Transportation Systems Ketenanalyse Transport Thales Transportation Systems Auteur: Marcel Kuipers, Alexandra te Selle, Margriet de Jong Bedrijf: Thales Transportation Systems Autorisatiedatum: 22-03-2016 Versie: 2.0 Handtekening

Nadere informatie

Ketenanalyse Woon-werk verkeer, Hakkers

Ketenanalyse Woon-werk verkeer, Hakkers Ketenanalyse Woon-werk verkeer Hakkers Titel Ketenanalyse Woon-werk verkeer, Hakkers Status Definitief Versie 1.2 Datum 28-5-2014 Auteurs Martin Vos Hanneke Schep Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is

Nadere informatie

Agterberg Bedrijven. Ketenanatyse Stabitizer Agterberg Bedrijven b. v. t.b. v. C02 Prestatietadder trede 5. Dé C02 Adviseurs

Agterberg Bedrijven. Ketenanatyse Stabitizer Agterberg Bedrijven b. v. t.b. v. C02 Prestatietadder trede 5. Dé C02 Adviseurs ., Ketenanatyse Stabitizer b. v. t.b. v. C02 Prestatietadder trede 5 Datum: 12juni 2018 Versie: 1.1 Auteur: Margriet de Jong, Dé C02 Adviseurs a, Dé C02 Adviseurs Laat de C02Prestatieladder voor je werken

Nadere informatie

Ketenanalyse Asfalt. Opdrachtgever: Dennis Voets, namens Van Wijk Nieuwegein B.V. Auteur: Margriet de Jong, Dé CO 2 Adviseurs

Ketenanalyse Asfalt. Opdrachtgever: Dennis Voets, namens Van Wijk Nieuwegein B.V. Auteur: Margriet de Jong, Dé CO 2 Adviseurs Ketenanalyse Asfalt Opdrachtgever: Dennis Voets, namens Van Wijk Nieuwegein B.V. Auteur: Margriet de Jong, Dé CO 2 Adviseurs Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 1.1 ACTIVITEITEN VAN WIJK NIEUWEGEIN...

Nadere informatie

Ketenanalyse: optimaliseren werkwijze Putten KRAAIJEVELD S AANNEMINGSBEDRIJF. Kraaijeveld s Aanemingsbedrijf en Smarttrackers

Ketenanalyse: optimaliseren werkwijze Putten KRAAIJEVELD S AANNEMINGSBEDRIJF. Kraaijeveld s Aanemingsbedrijf en Smarttrackers 2018 Ketenanalyse: optimaliseren werkwijze Putten KRAAIJEVELD S AANNEMINGSBEDRIJF VERSIE 1, SEPTEMBER 2018 Kraaijeveld s Aanemingsbedrijf en Smarttrackers Inhoudsopgave Inhoud 1. Inleiding 2 1.1 Vaststellen

Nadere informatie

Ketenanalyse: Parkeren met of zonder parkeerdetectie- en verwijssysteem

Ketenanalyse: Parkeren met of zonder parkeerdetectie- en verwijssysteem Ketenanalyse: Parkeren met of zonder parkeerdetectie- en CO2 Prestatieladder Ketenanalyse parkeerdetectie- en Datum: 10-01-2015 Versie:5 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding... 3 1.1 Vaststellen

Nadere informatie

Ketenanalyse Ophoogmaterialen in wegconstructies

Ketenanalyse Ophoogmaterialen in wegconstructies Ketenanalyse Ophoogmaterialen in wegconstructies Opdrachtgever Ruben Koning Bunnik Groep Contactpersoon Evelien Ploos van Amstel 06 1010 8345 Rapportage Referentie EP/161912 Versie 1.0 Datum 18 augustus

Nadere informatie

Voortgangsrapportage 3 CO 2 -Prestatieladder

Voortgangsrapportage 3 CO 2 -Prestatieladder CO 2 -Prestatieladder Inhoudsopgave INLEIDING... 3 BRANDSTOF... 4 REDUCTIEDOELSTELLING... 4 RESULTATEN... 4 GROENAFVAL... 5 KETENANALYSE... 5 REDUCTIEDOELSTELLING... 5 HOEVEELHEID GROENAFVAL... 5 TRANSPORT

Nadere informatie

Strategisch plan. Opdrachtgever. Auteur. NBB-groep D. Doornenbal. C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs

Strategisch plan. Opdrachtgever. Auteur. NBB-groep D. Doornenbal. C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs Strategisch plan Opdrachtgever NBB-groep D. Doornenbal Auteur C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 2 Reductiedoelstelling scope 3 emissies... 4 2.1 MAATREGELEN... 4 3 Scope

Nadere informatie

Emissie inventaris Brouwers Groenaannemers SCOPE 3 ANALYSE

Emissie inventaris Brouwers Groenaannemers SCOPE 3 ANALYSE Emissie inventaris Brouwers Groenaannemers SCOPE 3 ANALYSE 1. INLEIDING De uitstoot van CO2 kan in kaart worden gebracht aan de hand van drie scope s. Emissies in scope 1 zijn alle directe emissies. Scope

Nadere informatie

[Ketenanalyse Outdoor Glasvezelbekabeling] ---In uitvoering---

[Ketenanalyse Outdoor Glasvezelbekabeling] ---In uitvoering--- [Ketenanalyse Outdoor Glasvezelbekabeling] ---In uitvoering--- Datum Contactpersoon Alco Kieft alco.kieft@primum.nl Project Opdrachtgever RailCom Postadres Status Concept Versie 0.6 Aantal pagina s Auteur

Nadere informatie

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE 3 DOCUMENTNAAM AUTEUR: VERSIE: DATUM: STATUS: Voortgangsrapportage ketenanalyse KAM 22 03-08-2015 CONCEPT AUTORISATIE OPGESTELD DOOR:

Nadere informatie

Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat

Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat DEFINITIEVE RAPPORTAGE Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat Betrokkenen: John Kerstjens Sander Hegger Maxim Luttmer MNO Vervat Groep Vestiging Rotterdam, november 2010 Rapportage Ketenanalyse ophoogzand

Nadere informatie

Ketenanalyse daktuin in project "Dijkzone Groene Weide" te Arnhem

Ketenanalyse daktuin in project Dijkzone Groene Weide te Arnhem Ketenanalyse daktuin in project "Dijkzone Groene Weide" te Arnhem Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 Wat is een ketenanalyse Activiteiten SIGHT Landscaping Opbouw 3 Stap 1: Globale berekening van scope 3 emissies

Nadere informatie

Ketenanalyse Transport van afvalafnemers

Ketenanalyse Transport van afvalafnemers Ketenanalyse Transport van afvalafnemers In opdracht van BTL Nederland B.V. Auteur: Christine Everaars, Dé CO 2 Adviseurs Datum: 29-05-2018 Inhoudsopgave Inhoudsopgave...2 1 Inleiding...3 1.1 ACTIVITEITEN

Nadere informatie

Ketenanalyse Stabilizer. b.v. Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman. Sem Kok, Margriet de Jong. 12 juni 2018.

Ketenanalyse Stabilizer. b.v. Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman. Sem Kok, Margriet de Jong. 12 juni 2018. Stabilizer b.v. Opdrachtgever: Agterberg Bedrijven B.V. Naam: Cees Haaksman Sem Kok, Margriet de Jong 12 juni 2018 t de %uurzame adviseurs inhoudsopgave 1 1 Inleiding en verantwoordïng 3 1. 1 ACTIVITEITEN

Nadere informatie

CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting

CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Projectbeschrijving... 3 2 De twee methodes... 4 3 Vergelijking... 6 4 Conclusie... 7 Bijlage

Nadere informatie

Ketenanalyse betonproducten. Criteria Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Opgesteld door Dennis Kreeft Handtekening

Ketenanalyse betonproducten. Criteria Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Opgesteld door Dennis Kreeft Handtekening Ketenanalyse betonproducten Criteria Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0 Opgesteld door Dennis Kreeft Handtekening Autorisatiedatum 12-06-2016 Versie 12-06-2016 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding...

Nadere informatie

Ketenanalyse Afval in project "Nobelweg te Amsterdam"

Ketenanalyse Afval in project Nobelweg te Amsterdam Ketenanalyse Afval in project "Nobelweg te Amsterdam" 4.A.1_2 Ketenanalyse afval in project "Nobelweg te Amsterdam" 1/16 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is een ketenanalyse 3 1.2. Activiteiten Van

Nadere informatie

Ketenanalyse stalen kozijnen in project "Mauritshuis"

Ketenanalyse stalen kozijnen in project Mauritshuis Ketenanalyse stalen kozijnen in project "Mauritshuis" Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Wat is een ketenanalyse 3 1.2. Activiteiten Koninklijke Woudenberg 3 1.3. Opbouw 4 Stap 1: Globale berekening van

Nadere informatie

Ketenanalyse Abri Cresta

Ketenanalyse Abri Cresta 1 Ketenanalyse Abri Cresta Auteur: Frans Coljé, Margriet de Jong Bedrijf: Jade Beheer B.V. Autorisatiedatum: 14-03-2016 Versie: 1.1 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: Ketenanalyse Abri

Nadere informatie

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE 3 2016 DOCUMENTNAAM AUTEUR: VERSIE: DATUM: STATUS: Voortgangsrapportage 2016 ketenanalyses Stalen KAM B 13-03-2017 Definitief damwanden

Nadere informatie

Ketenanalyse Duboton Beton. Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/15

Ketenanalyse Duboton Beton. Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/15 1 Ketenanalyse Duboton Beton Ketenanalyse Duboton Beton (4.A.1) 1/15 2 Inhoudsopgaven 1 INLEIDING... 3 1.1 ACTIVITEITEN REY BEHEER... 3 1.2 WAT IS EEN KETENANALYSE... 3 1.3 DOEL VAN DE KETENANALYSE...

Nadere informatie

Ketenanalyse groenafval G. Rijndorp Holding. Autorisatiedatum: Versie: 1.0. Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager:

Ketenanalyse groenafval G. Rijndorp Holding. Autorisatiedatum: Versie: 1.0. Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: Ketenanalyse groenafval G. Rijndorp Holding Auteur: Luuk Daemen Autorisatiedatum: 19-01-2017 Versie: 1.0 Handtekening autoriserend verantwoordelijke manager: Inhoud 1. Inleiding... 3 2. De keten... 4 3.

Nadere informatie

[2018] Inclusief strategieën ter reductie van scope3-emissie. Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.

[2018] Inclusief strategieën ter reductie van scope3-emissie. Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V. [2018] Rapportage Scope 3-Emissies Geïdentificeerde en gekwantificeerde emissies conform de Corporate Value Chain (scope 3) Accounting and Reporting Standard Inclusief strategieën ter reductie van scope3-emissie.

Nadere informatie

CO2-Prestatieladder. Ketenanalyse woonwerkverkeer Klaver Giant Groep

CO2-Prestatieladder. Ketenanalyse woonwerkverkeer Klaver Giant Groep CO2-Prestatieladder Ketenanalyse woonwerkverkeer Klaver Giant Groep Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Wat is een ketenanalyse... 3 1.2 Doel van de ketenanalyse... 3 1.3 Leeswijzer... 3 2 Scope 3 emissies

Nadere informatie

Ketenanalyse woon-werkverkeer

Ketenanalyse woon-werkverkeer Ketenanalyse woon-werkverkeer Titel : Ketenanalyse woon-werkverkeer Robert Bosch B.V. Status : definitief Versie : 1.0 Datum : 16-09-2014 Auteurs : Martin Vos, Willem Groenendijk Inhoudsopgave 1. Inleiding

Nadere informatie

Periodieke rapportage 1 e helft 2014

Periodieke rapportage 1 e helft 2014 Periodieke rapportage 1 e helft 2014 Inhoudsopgave Inleiding 3 1. Basisgegevens 4 1.1 Beschrijving van de organisatie 4 1.2 Verantwoordelijkheden 4 1.3 Basisjaar 4 1.4 Rapportageperiode 4 1.5 Verificatie

Nadere informatie