Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "3-7-2015. Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2"

Transcriptie

1 Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 1

2 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking winnaars Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 WELKOM Ruud Claessens Managing Director 2

3 Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 Essentie van Speed Docking Herman Wagter Programma manager Edward Heijnen Director supply chain development 3

4 Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: Bijdrage werkgelegenheid 3e e plaats in de Enabling World Trade % miljard euro Index bedrijven Logistics 2014 Performance van het World Index Economic 2014 toegevoegde Forum waarde BBP Haven en ICT -infrastructuur Timeliness personen - Kwaliteit, transparantie - Infrastructure douane ea 8 4

5 Ambities en streefwaarden In 2020 heeft Nederland een internationale toppositie 1. in de afwikkeling van goederenstromen 2. als ketenregisseur van (inter)nationale logistieke activiteiten en 3. als land met een aantrekkelijk innovatie- en vestigingsklimaat voor verladend en logistiek bedrijfsleven. Nederland in 2020: 1. Nr. 1 van Europese landen in de World Logistics Performance Index 2. Bijdrage ketenregiediensten aan het BBP gestegen tot 14,6 miljard 3. Aantal bedrijven dat zich in Nederland vestigt met logistieke activiteiten toegenomen met 30% mln bespaarde wegtransportkilometers ton bespaarde CO2 uitstoot 6. Instroom van professionals met een logistieke opleiding gestegen met 50% naar Actielijnen Nederland als één samenhangend logistiek systeem 1.Neutraal Logistiek Informatie Platform 2.Synchromodaal transportsysteem 3.Samenwerking Nederlandse zeehavens 4.Kernnetwerk van (inter)nationale verbindingen en multimodale knooppunten 5.Trade compliance and control 6. Stadslogistiek Ketenregie 7. Cross Chain Control Centers en service logistiek 8. Supply Chain Finance 9. Internationale allianties en buitenlandpromotie Innovatie- en vestigingsklimaat 10. Vereenvoudigen wet- en regelgeving 11. Human capital agenda 10 5

6 Deelnemen Programma : secretariaat Connekt - Stuurgroepen geven richting en prioriteit - Opdrachten: < 50k onderhands, < 130 k meervoudig, > 130 k Europees aanbesteed - Cofinanciering (geld, uren, data) TKI onderzoek (Dinalog) - Calls for proposals van onderzoek - Onderzoeksinstellingen stevig betrokken - Cofinanciering (geld, uren, data) 11 4C en Service Logistiek Waarom samenwerken in de supply chain? 24% van de transporterende voertuigen in de EU is leeg 57% gemiddelde gebruik van voertuigen 43% overall efficiency van transport Bron: Gemiddelde besparing: 30% lagere kosten, hogere frequentie, minder wegkilometers en minder CO2 uitstoot 12 6

7 Speed Docking Meten is weten Geeft aan waar de winst zit, en wie moet samenwerken om het te bereiken Omzetten opgedane kennis in praktijk, ervaring en tools Voorstellen en ideeën zijn welkom 13 INNOVATIE MODEL Green Order Scan & Go Dynamic On-Time Dock & Roll 7

8 ACTIVATIE National Championships Championship Campaigns Big Data Processing Resultaat Serious Fun at All Levels Free-Publicity & Industry Identity More Insight by CAROZ 8

9 FRAMEWORK Improvement More Insight Culture change Collaboration Validation Students DC process DC + LSP process Awareness Sponsors Involved Facilitate Facilitate Launch Modern trade Involved Data Data + Process Data + Process LSP Data Data Data Data Data + Process Manufacturer Facilitate Facilitate Facilitate Facilitate Facilitate Data & Reporting Basic Intermediate Advanced Extended Supply Chain Participants > 20 Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5 Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 9

10 Inbound Logistics Kees van der Vleuten Director Procurment and suply chain https://www.linkedin.com/profile/view?id= &trk=hp-identity-name Ruud Vossebeld Director Business Development AGENDA Introductie Inbound Logistiek Kritische vragen Voorbeelden in house logistiek (MAKE) Voorbeelden outsourcing logistiek (BUY) Voorbeelden Electronics en Automotive Nuttige tips 10

11 Introductie Kees van der Vleuten Ex Chief Procurement & Supply Chain Officer of Stork, Fokker and TenneT Inbound Logistiek - Definities - Porter s Value Chain (1985): involve relationships with suppliers and include all the activities to receive, store and disseminate inputs Inbound logistics (2015): The management of materials from suppliers and vendors into production processes or storage facilities. SCOR FRAMEWORK : SOURCE 1. Sourcing/Material Acquisition - Material requisitions, purchasing, supplier quality engineering, inbound freight management, receiving, incoming inspection, component engineering, tooling acquisition, accounts payable. 2. Component and Supplier Management - Part number cross references, supplier catalogs, approved vendor lists. 3. Inventory Management - Perpetual and physical inventory controls and tools. 11

12 Kritische Vragen Wat zijn de belangrijkste inkoop regels (bestelgroottes)? Wachten we totdat de vrachthoeveelheden geregeld worden door onze leveranciers? Of regelen we dagelijks beleveringen? Zijn de inkoopkortingen en voordelen afgesproken om grote zendingen te ontvangen waardoor er een hoog voorraad niveau ontstaat? Wat zijn de transportstrategiën en hoe managen we onze transport leveranciers? Hoe garanderen zij vrachtcapaciteit? Als we transportkeuzes maken gaan we dan uit van laagste transportkosten of zijn deze kosten gerelateerd aan opslag- en voorraadkosten? (Varen-Vliegen, LTL/FTL/multimodal?) Zijn alle kosten van binnenkomende goederen bekend? Maken we landed-cost - calculaties? Wat is de relatie tussen kosten van voorraad houden, bestelbeleid, transport, douane en opslag? Verandering van Leveringscondities (Incoterms) en de bijbehorende calculaties m.n. verzekering, douane, verpakking, pallets etc.? En: Volgens welk concept managen wij de goederen-, financiele- en informatiestromen bij inbound logistics? Keuze voor: MAKE of BUY? VOORBEELDEN Make Managen van de inbound logistics door het bedrijf zelf met zijn eigen personeel, technologie en het onderhouden van relaties met leveranciers op operationeel en tactisch niveau in de supply chain. Veel voorbeelden in de industrie: Philips divisies met hun eigen portal technologie voor het managen van transport van de inkomende goederenstroom (ShipitSmarter, Infodis) opererend als een in house control tower voor het managen van de goederenstromen van leveranciers naar fabrieken. Zara Retail : managen van lokale leveringen aan de centrale faciliteit voor het sneller leveren van collecties in winkels; Nokia s inkomende goederenstroom met VMI en een Lead Logistics Providers voor alle leveringen naar de fabrieken; En nog veel meer: Bavaria, ASML, Ericsson, VW Logistics, BMW, Daimler, Volvo.. 12

13 VOORBEELDEN Buy Managen van de inkomende goederenstroom middels het uitbesteden van operationele en tactische activiteiten in de supply chain aan een Lead Logistics Provider (control tower concept). Managen van strategische relaties met leveranciers door het bedrijf zelf. Voorbeelden Philips heeft inbound transport management uitbesteed aan Lead Logistics Providers (Healthcare : equipment (K&N), spares (UPS)) Dell (APL-L) en Lucent hebben volledige supply chain management rol uitbesteed aan Lead Logistics Providers; En nog veel meer: Ford US(Penske), GM US(Ryder), NXP (DHL), Chrysler US (Ryder), Opel Europa (Gefco) ; VOORBEELD Ford Motor Company 31 Powertrain Plants 4000 Suppliers 13 Stamping Plants 54 Assembly Plants >20,000 Dealers >200 Countries Gemiddeld 2500 parts/voertuig $6.5B jaarlijkse vrachtkosten wereldwijd 500,000 tons vracht in transit op ieder moment Inbound optimalisatieproject in inbound logistiek US: Ex works Optimalisatie over alle leveranciers/fabrieken 4pl >10% besparing 13

14 TNT managed wereldwijd trucking bedrijven, freight forwarders en opslaglocaties. VOORBEELD - GM & TNT - 50 landen met operaties 70 assembly plants 72 productgroepen 200 landen met GM aanwezigheid 12,000 inbound material locaties; Transport van 81,000 tons dagelijks 1,200 transportbedrijven 40,000+ zendingen dagelijks Heeft geleid tot een supplier compliance > 90% en 75% reductie of express zendingen. EN > 10% kostenbesparing TNT Hoofdproces Manage transport Manage warehousing: 1 Noord Amerika Consolidatie/ Deconsolidatie Center (Detroit) en 2 Europese Consolidatie / Deconsolidatie Centers (Barcelona en Antwerpen) CASE Electronics Philips heeft standaard corporate leveringscondities (Incoterms) ingevoerd voor inbound zendingen voor alle ontvangstlocaties en heeft per product een landed-cost calculatie uitgevoerd; Opstellen van een strategie van inbound supply chains (Make of Buy); Portal Technologie voor inbound visibility van transport naar Philips fabrieken en magazijnen; managen vrachtkosten, service levels en lead-times. Diverse warehousing concepten (VMI, regionale DC-s etc); Logistieke dienstverleners voor het managen van de inkomende goederen naar fabrieken middels een control tower model; Slot management voor vrachtauto s bij grote DC-s en fabrieken; Uitbesteden operationele en tactische taken aan Lead Logistics Providers voor shipment visibility. Gezamenlijke verbeterprogramma s met leveranciers, lead logistics providers etc. gericht op het reengineering van de supply chain (verpakking, RFID, douane, E2E visibility etc.) % kostenbesparingen in logistiek en transport (op basis van EXW/FCA). 14

15 Aantal trucks Introductie Ruud Vossebeld: 10 jaar SCM in Automotive industry (DAF Trucks, Nissan Europe) 15 jaar Supply chain software HQ in Aken Voorraad- en transportoptimalisatiesoftware 550 werknemers 150 vliegvelden 50 autofabrieken Retail: DC s, transport en winkels Inbound logistics probleem Benodigde resources tijd 15

16 Aantal trucks Aantal trucks Inbound logistics probleem - dynamische tijdvensterplanning Benodigde resources tijd Inbound logistics probleem - dynamische tijdvensterplanning lost dit op Benodigde resources Voordelen tijd 16

17 Syncrosupply: Dynamische Tijdvensterplanning Sinds 2000 Wachtkosten minimaliseren Start in Bremen en Wolfsburg In 2015: meer dan 50 fabrieken Groot (Wolfsburg) en klein (Rolls Royce-4 per dag) Hoe nu verder? Audi Ingolstadt Quick Check In Project Waarom? Complexiteit binnenkomende onderdelen is erg hoog Truck Controle Centrum steeds meer bottleneck Aantal verschillende transporteurs neemt toe: 25 talen Doel Quick Check In: wachttijden verkorten en voorraden verlagen 17

18 Audi Ingolstadt Productie: 2000 auto s per dag mensen werkzaam 2,7 km2 Dagelijks 650 binnenkomende trucks 4500 onderdelen per auto 65 losplekken; 25 laadplekken Laden/lossen kan 1 tot 5 uur duren Strafkosten boven 2 uur wachten Historie Quick Check In bij Audi Fabriek betaalt binnenkomend transport (ex works) Trucks krijgen 10 minuten slot (VW/Audi) om binnen te komen Prioriteit aan kritische onderdelen Innovatie App op smartphone Geofencing helpt dynamischer te plannen Gates en docks kunnen zich beter voorbereiden op ontvangst 18

19 Kunnen we leren van de luchtvaart? Gebruik vliegveld control tower in automotive Parkeer- en losplaats toewijzen op basis van beloofde tijdvensters actuele situatie op het vliegveld (real time) Kan men leren van vliegveldlogistiek? Transportaansturing Zelf controlerend geautomatiseerd aankomstproces Truck Control Centre grijpt alleen in in geval van nood Vaste tijdvensters bepalen binnenkomsten Automatische finetuning voor binnenkomend transport Automatische materiaalboeking 19

20 Quick check in in automotive Stap 1: Vertrek bij leverancier: scan documenten 20

21 Stap 2: 50 km voor fabriek: aanpassing tijdvenster Stap 3: 20 km voor fabriek: check materialen: kritisch? 21

22 Stap 4: 20 km voor fabriek: instructie voor eerste positie Stap 5: 1 km voor aankomst: materiaalboeking 22

23 Quick check in in automotive Fabriek heeft zicht op binnenkomende truck 1 dag van tevoren 1 uur tot 5 minuten van tevoren Dock staat klaar voor ontvangst: wachten is minimaal Visie Truck Control Tower 23

24 Quick check in Audi Quick check in automotive Winst: 20 minuten per vrachtauto x 650 vrachtauto s per dag in Audi x 6000 vrachtauto s per dag in alle VW-Audi fabrieken 2000 uur per dag x 300 dagen per jaar= uur x Euro 30 = Euro 18 miljoen per jaar 24

25 Speeddocking in automotive Wie van genoemde 50 fabrieken wil meedoen? Beginnen met specifieke flow als banden? Laden en/of lossen? Laden banden kan 3 tot 5 uur duren.. Lossen 1 tot 2 uur Bavaria (NL) : closed loop distributie Bavaria ontvangt 60 trucks per dag inbound (Simon Loos). Roundtrip distributie van fabriek naar retailers en lege emballage terug. Simon Loos heeft geinvesteerd met Bavaria in geo-fencing voor retail locaties en eigen brouwerij. Systeem heet PILS (Planning Internal Logistics Slots). Bavaria gebruikt slot management en dynamische planning voor de fabriek. Bavaria weet 15 minutes tevoren welke trucks binnenkomen dankzij statusberichten per rit (om de 10 minuten). Communicatie gaat via on board systeem vrachtauto. Status bericht gaat via M-Plex/BW en SAP. Lading (kratten) kan klaargezet worden vanuit fabriek en retouremballage snel weer ingenomen. Check in procedures middels aanmeldschermen. erg snel bij Bavaria ingangspoort en zoveel mogelijk papierloos. 8 minuten winst per trip en 1 persoon besparing voor administratie dankzij dynamische dock-planning. Retailers ontvangen Desadv-messages en zouden met geo-fencing tijdwinst boeken kunnen boeken. 25

26 Voordelen speeddocking Tool voor supply chain manager veranderingen door te voeren Spelelement helpt mensen te motiveren Wie wil er niet de beste zijn of worden? Binnen automotive zet men ook al interne speeddocking op NUTTIGE TIPS Zoek naar de best practice. Ex Works / FCA geeft veel besparingspotentieel maar ook controle. Vind een manier om iedereen te motiveren dit in te voeren; Bepaal je supply management strategie en ontwikkel een inbound logistics concept (MAKE or BUY) voor gereed product en /of spare-parts; Wat zijn CSF-s voor je business? Service, TCO/Kosten, Lead-time, Working Capital. Gebruik state-of-the art dienstverleners en technologie oplossingen; Er is altijd een first-mover met nieuwe ontwikkelingen maar tegenwoordig hebben veel bedrijven het control tower concept voor inbound met gebruik van technologie omarmd. Manage the complexity! 26

27 Conclusies Inbound Logistiek is een complex proces maar anderen zijn U voor gegaan. Technologie (visibility, geofencing, TMS, etc.) helpt je voorwaarts. Maar maak altijd een strategische keuze (Make or Buy) en stapsgewijs het pad volgen.. Welkomstwoord AGENDA 1/2 Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch 27

28 Op weg naar Efficiënt Transport Arthur Monteiro Director Operations OPERATIONS INHOUD Deel A: JéWéRET Deel B: Stoptijden Deel C: Leverdagen 56 28

29 NV DELI MAATSCHAPPIJ Opgericht op 1 november 1869 als Deli-Maatschappij ; Tabaksconcessie op Deli, een schiereiland op Sumatra; Als één van de eerste bedrijven genoteerd aan de Amsterdamse beurs; Holding gevestigd in Rotterdam; Van Dale. 57 DELI: BUILDING SUPPLIES TOTAAL fte 500 fte 110 fte 45 fte 70 fte 80 sites 46 sites 2 sites 1 site 2 sites Hout en meer voor de aannemerij Van kleine tot grote aannemers en industriële klanten De naaldhout specialist Grote en gemiddelde aannemers, industriële klanten, groothandels Importeur en distributeur van houten panelen, gevelbekleding en aanverwant Bouw groothandel en industriële klanten Specialist op gebied van plafonds en afscheidingen Plafond en afscheidingsspecialisten 58 29

30 DELI: HOME & GARDEN 470 fte 170 fte 100 fte 25 fte 500 fte 5 sites 10 sites 2 sites 1 site 11 sites Constructieve en decoratieve hout gerelateerde producten Sanitair, badkamermeubels horren,deuren, vloeren, maatwerkkasten Deuren en aanverwante producten e-tailer van een breed assortiment aan bouwproducten Buiten- & tuinproducten aan Europese DHZ winkels en tuincentra DHZ winkels, bouwmaterialen handels en e- tailers DHZ, speciaalzaak, e-tailers, consumenten & aannemers DHZ, speciaalzaak, e-tailers, bouwmaterialen handel Consumenten, aannemers en specialisten DHZ winkels, tuincentra, speciaalzaken & consumenten 59 LOCATIES JéWéRET Gorinchem - Hoofdkantoor België Portugal Gorinchem - Arkelsedijk Hongarije 60 30

31 PRODUCTAANBOD Key account management Category Management & innovatie (functies, over categorieën heen) Marketing & merkenstrategie (Bruynzeel, Lundia, Cando) Cross-channel (Integrale online aanwezigheid, configuratoren, TTM) Logistieke diensten Hout Vloeren Storage Horren Sanitair Deuren Logistiek (schaalvoordelen, eigen producten, feeder diensten, 3PL) 61 CENTRALISERENDE LOGISTIEK 2014: Eerste logistieke samenwerking OLG & JWR 2015: XD voor België Deli Home & Garden: Opslag: m 2 Transport: vrachtwagens/dag 2013: Houtassortiment aan IG verplaatst van FXO naar JWR. Zutphen 2013: Steffex naar Skantrae Gouderak 2009: Feeder deal IG met Nijpels loopt via JWR Lekkerkerk Bergen op Zoom Zevenaar Gorinchem Nistelrode Tilburg 2014: Pilot gedaan om potentieel te onderzoeken van transport van kleine orders uit Zevenaar via JWR. 2015: XD operations 2011: Logistiek van Bruynzeel in Tilburg geïntegreerd bij JWR 2014: Logistiek Bouwtotaalmarkt naar JWR

32 STORAGE CONCEPT Handmatige orderverzameling STORAGE CONCEPT: Goederen worden opgeslagen op basis van vorm en rotatie. Magazijnen zijn optimaal ingericht op het type product - Lang hout - Kort hout - Plaatmateriaal - Bulkopslag - Laminaat Semi-automatisch Vloerenmagazijn Semi-automatisch Korthout magazijn Blokstapeling 63 BELADING TRAILERS JéWéRET gebruikt voornamelijk trailers die vanaf de zijkant worden beladen. Het beladen en uitvullen van vrachtwagens met buitenmaatse goederen is onze specialiteit

33 PRODUCTIEFACILITEITEN Schaven lijstwerk en timmerhout >35% komt uit eigen productie in GOR Ommantelen van MDF Plinten Op maat productie kasten & interieurs 65 PRODUCTEN Vloeren en trappen (inclusief plinten) Kast & interieur Timmerhout & lijstwerk 66 33

34 OPERATIONS INHOUD Deel A: JéWéRET Deel B: Stoptijden Deel C: Leverdagen 67 TIJDSVERDELING CHAUFFEUR Gemiddeld op alle ritten Uit deze verdeling halen we: De stoptijden (laden en lossen: 3, ,71%); De trunkingtijden (deel van de blauwe taartpunt, 55,24%) De interstoptijden (deel van de blauwe taartpunt, 55,24%). Trunking = tijd heen & weer naar het distributiegebied. Interstop = de tijd tussen de diverse losadressen; Stop = de tijd nodig per adres om de drops af te laden

35 Deel B: STOP- & LOSTIJDEN ± 80% van de zendingen gelost binnen 30 minuten. België meer zendingen gelost binnen 15 minuten. Enkele uitschieters boven de 45 minuten. 69 STOPTIJDEN per BOUWMARKT 10% van de stops bij Hornbach heeft een verblijftijd korter dan 15 minuten; 22% van de stops bij Gamma duren langer dan 30 minuten; 78% van de stops bij Praxis duren korter dan 30 minuten

36 Tijd in minuten VERBLIJFTIJD bij KLANT 13% 13% Onderdeel minimale tijd gemidd. tijd maximale tijd mogelijke besparing 14% 9% 4% 31% aanmelden openen lossen retouren vrachtbrief sluiten admin 16% Melden 0:00 2:23 20:00 1:51 Openen 0:40 3:02 9:30 0:43 Lossen 0:18 5:41 19:30 2:23 Retouren 0:00 0:45 7:00 0:09 Vrachtbrief 0:15 1:37 17:20 0:51 Sluiten 0:38 2:40 9:00 1:07 Administr. 0:10 2:19 6:25 0:42 Totaal 2:01 18:27 01:16:45 7:46 71 RETOUREN Retouren 0:08:38 0:07:12 0:05:46 44% bezoeken: Geen retouren 25% bezoeken: Tijdens lossen 31% bezoeken: Kosten tijd 0:04:19 0:02:53 0:01:26 0:00:00 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Retouren halen / laden tijdens het lossen; Retouren staan niet klaar zoeken / vragen; Onduidelijk of er retouren meegenomen moeten worden

37 FLOP BOUWMARKTEN Less than Truck Load # Naam Stad Gem. Tijd Stops 1 Brico Ninove 1:06: Dema Durbuy 0:52: Makro Machelen Machelen 0:48: Gamma Beveren 0:47: Karwei Dokkum 0:45: Karwei Middelburg 0:45: Gamma Den Haag 0:44: Gamma Deventer 0:44: Brico Westerlo 0:44: Gamma Weert 0:44: Hoffmanns SaHesperange 0:43: Gamma Hellevoetsluis 0:42: Gamma Amsterdam 0:42: Gamma Delft 0:42: Brico La Louvière 0:41:16 11 Full Truck Load # Naam Stad Gem. Tijd Stops 1 Brico Ninove 1:30: Frankrijk Phalempin 1:25: Technische Unie Strijen 0:46: Van Munster Gouda & Zonen B.V. 0:46: Praxis Beverwijk 0:39:25 3 Langste stoptijden # Naam Stad Stoptijd 1 Dema Durbuy 5:43:49 2 Praxis Amsterdam 2:42:41 3 Zelfbouwmarkt Ninove Ninove 2:32:05 4 Karwei Capelle Aan Den Ijssel 2:28:50 5 Brico La Louvière 1:48:57 6 Makro Machelen Machelen 1:42:50 7 Brico Ninove 1:38:09 8 Brico Ninove 1:37:21 9 Gamma Hoogeveen 1:36:14 10 Gamma Deventer 1:35:34 11 Brico La Louvière 1:32:36 12 Gamma Almelo 1:31:19 13 Caremiso Sa Verviers 1:27:21 14 Bruynzeel Home Products Genk 1:26:48 15 Praxis Helmond 1:25:03 16 Nv Houth. Belsack Halle 1:23:37 17 Praxis Almere 1:23:19 18 Praxis Amsterdam 1:22:44 19 Karwei Dokkum 1:22:31 20 Gamma Bergen Op Zoom 1:22:29 73 VERBETERPUNTEN 1. Lossen duurt structureel langer dan gepland; 2. Chauffeurs moeten wachten op bouwmarkt medewerker; 3. Chauffeurs rijden andere routes; 4. Soms heel lange verblijftijden; 5. Geen koppeling planningdata met boordcomputer. 1. Aanpassing planningstijden naar 13 minuten per stop en 3 minuten per 2 m 3 en de bouw-markt voorbereiden op aankomst 2. Slim inzetten van kooiaap. Begin al met lossen als er niemand aanwezig is en onderzoek mogelijkheden van geo-fencing; 3. Zorgen dat de losadressen in een logische volgorde staan en haalbaar zijn; 4. Focus op de bouwmarkten waar het structureel te lang duurt; 5. Koppelen systemen zorgt ervoor dat je kan blijven meten: De betrouwbaarheid van de data gaat omhoog; Chauffeur heeft inzicht in nog te rijden routes; Welke bouwmarkten worden nog bezocht; Wat is de eerstvolgende bouwmarkt etc

38 OPERATIONS INHOUD Deel A: JéWéRET Deel B: Stoptijden Deel C: Leverdagen 75 Deel C: LEVERDAGEN SYNC Deelname tender Moeilijke Goederen ; Overeenstemming met IG om alle DHG-zusjes op dezelfde leverdag te zetten; 16 maart overgang nieuwe leverdagen; OLG is iets later overgegaan; SKT in 1 keer alle klanten overgezet; JWR alleen IG-vestigingen overgezet; JWR/JWP: saneringsoperatie leverdagen

39 OPDRACHT CAROZ Minimaliseer het aantal gereden kilometers door: Aanpassen vaste leverdagen; Aanpassen naar één vaste leverdag per bouwmarkt; Rekening houdend met: Intergamma (Gamma & Karwei) leverdagen zijn vast en gegeven; Distributie volumes dienen gelijk verspreid te zijn over de week; Pick aantallen dienen gelijk verspreid te zijn over de week; Grootste magazijnen in work load en levelling zijn: I, C & DE. Daarna B en BHP Order_WHS_Locatie Ma Di Wo Do Vr I 17% 23% 23% 23% 15% C 16% 21% 22% 21% 19% DE 22% 18% 22% 18% 21% B 15% 21% 22% 21% 21% SKT 17% 20% 22% 23% 18% BHP 19% 19% 21% 20% 20% H 11% 13% 14% 44% 19% AD 17% 22% 22% 21% 17% J 20% 26% 20% 23% 11% POM 14% 18% 20% 21% 27% DC 9% 3% 26% 35% 26% XD 5% 6% 7% 8% 75% DM 8% 19% 20% 28% 24% Totaal 17% 22% 23% 22% 16% 77 AFWIJKENDE LEVERDAGEN Veroorzaker en bedrag Veroorzaker en frequentie Verkoop BiDi Account Support Logistiek Verkoop Maatwerk Voorraadplanning JWP Verkoop BiDi Account Support Logistiek Verkoop Maatwerk Voorraadplanning JWP Oplossing en frequentie Oplossing en bedrag Bij bestaande rit ingedeeld STW ingehuurd Bij bestaande rit ingedeeld STW ingehuurd BTL ingehuurd Alsnog ingedeeld BTL ingehuurd Alsnog ingedeeld 78 39

40 SCENARIO OUD JWR & SKT 10% meer volume; Verschuiving leverdagen Intergamma; IG leverdagen gelijk getrokken voor JWR, JWP, BHP en SKT; SKT heeft alle leverdagen aangepast op de Intergamma leverdagen. Stops per week - Kilometer per week - Kosten per jaar % 79 BeNeLux SCENARIO NIEUW Eén vaste leverdag per bouwmarkt; Eén vaste leverdag per zone; Minimaal aantal kilometers; Spreiding van volumes over de dagen; Minder kosten voor distributie; Meer kosten voor afwijkende leveringen. Stops per week - Kilometer per week - Kosten per jaar - Leverdag wijziging NL - Leverdag wijziging BE

41 JWR & SKT (IG) BeNeLux WAREHOUSE LEVELLING Volume Product aantallen Order_WHS_Locatie Ma Di Wo Do Vr Ma Di Wo Do Vr I 18% 22% 23% 22% 15% 17% 22% 23% 23% 15% I C 16% 20% 22% 22% 20% 17% 21% 21% 22% 19% C DE 21% 16% 21% 22% 19% 23% 17% 22% 20% 19% DE B 19% 19% 21% 23% 18% 19% 19% 21% 23% 18% B SKT 17% 17% 31% 17% 18% 17% 19% 28% 17% 18% SKT BHP 18% 19% 24% 22% 17% 19% 20% 22% 19% 19% BHP H 7% 19% 34% 23% 17% 12% 12% 15% 44% 17% H AD 21% 22% 22% 17% 18% 21% 22% 21% 17% 18% AD J 23% 27% 18% 21% 12% 21% 27% 19% 22% 11% J POM 14% 17% 21% 22% 25% 15% 16% 21% 22% 26% POM DC 6% 17% 16% 23% 38% 9% 3% 28% 35% 24% DC XD 10% 12% 20% 20% 38% 5% 5% 7% 8% 75% XD DM 10% 23% 31% 19% 18% 9% 19% 25% 27% 21% DM 18% 20% 23% 21% 19% 18% 22% 22% 22% 16% Volume Product aantallen Order_WHS_Locatie Ma Di Wo Do Vr Ma Di Wo Do Vr I 22% 23% 20% 20% 15% 22% 23% 21% 20% 14% I C 20% 21% 21% 19% 19% 20% 22% 21% 19% 18% C DE 21% 17% 20% 23% 19% 20% 17% 20% 23% 20% DE B 21% 18% 21% 22% 18% 21% 19% 20% 22% 18% B SKT 20% 18% 19% 21% 23% 19% 19% 19% 20% 22% SKT BHP 20% 19% 22% 21% 18% 17% 20% 23% 20% 21% BHP H 31% 23% 25% 15% 7% 20% 17% 16% 33% 14% H AD 21% 22% 22% 17% 18% 21% 22% 21% 17% 17% AD J 25% 27% 15% 21% 12% 23% 26% 15% 25% 11% J POM 19% 24% 17% 21% 19% 20% 23% 18% 20% 19% POM DC 8% 6% 27% 10% 49% 24% 7% 19% 22% 28% DC XD 13% 25% 21% 17% 24% 7% 11% 6% 7% 69% XD DM 26% 23% 28% 13% 10% 21% 20% 25% 20% 14% DM 20% 20% 21% 20% 18% 22% 22% 21% 20% 15% 81 EVALUEREN PLANNING Er zijn 2 redenen om de planning van de ritten te gaan evalueren: 1. Optimalisering van planning: Minimale kosten. 2. Beheersing van proces: Voldoen aangestelde normen binnen de operationele keten (= magazijnen, laadplaats, transport)

42 EVALUEREN PLANNING Laadplaats: Vollere trailer = goedkoper voor transport; Vollere trailer = duurder voor het laden; Waar ligt het break-even point? Prestatie-indicator: Gemiddelde laadtijd per m 3 ; Mini- & maximale laadtijd per trailer/dag; % niet geladen (want geen ruimte). 83 VRAGEN? 84 42

43 Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 43

44 1. Toyota: TPS Experience Locatie: Karata Plaza 2. S&CI: Business in ketens vergroten Locatie: Mystique 3. CAROZ: Meer resultaten met dezelfde middelen Locatie: Picknick terras Mystique 4. Beleef speed in Toverland Locatie: Troy Welkomstwoord Essentie van Speed Docking Logistiek in Automotive Bouwmarkt logistiek Pauze 1ste Break-out sessie Netwerklunch AGENDA 1/2 44

45 Sim sa L oase 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 45

46 5. Toyota: TPS Experience Locatie: Karata Plaza 6. S&CI: Business in ketens vergroten Locatie: Mystique 7. CAROZ: Meer resultaten met dezelfde middelen Locatie: Picknick terras Mystique 8. Beleef speed in Toverland Locatie: Troy 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 46

47 Logistiek in 2015 Jack van de Veen Hoogleraar Supply chain management Logistiek naar 2025 Nieuw paradigma vraagt nieuwe vaardigheden van logistiek professionals Prof.dr. Jack AA van der Veen EVO Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business Universiteit Speed Docking Lustrum Toverland, Sevenum 26 juni

48 Ketensamenwerking: een nieuw paradigma 1. Ketensamenwerking paradigma 2. Volatiliteit impact 3. Implementatie logistiek managers 4. Conclusies verandering? 4 Sociality archetypes (Alan Page Fiske, 1992) Market Price Communal Sharing Authority Ranking Equality Matching 48

49 Traditionele situatie supply chains Market Price Communal Sharing Authority Ranking As is Equality Matching Het probleem met Market Price 49

50 Het probleem met Authority Ranking Dominante partij in supply chain C O N S U M E N T E N 50

51 Dominante partij in supply chain C O N S U M E N T E N Paradigma verandering Market Price Communal Sharing Gemeenschapzin / Teamgevoel Gezamenlijk doel Iedereen draagt op zijn manier bij Ketensamenwerking Wederkerigheid / voor wat hoort wat Tit for tat Win-win Equality Matching Authority Ranking As is To be 51

52 52 Noodzakelijke verandering in interne SC C O N S U M E N T E N C O N S U M E N T E N Noodzakelijke verandering in externe SC Market C O N S U M E N T E N Markt Markt Markt Markt Markt C O N S U M E N T E N Market Market Market Market

53 Logistieke volatiliteit: bedreiging of kans? 1. Ketensamenwerking paradigma 2. Volatiliteit impact 3. Implementatie logistiek managers 4. Conclusies verandering? Drie dimensies van volatiliteit Volatiliteit = Veranderlijkheid + Variatie + Onzekerheid 1. Tijdspanne korter 2. Amplitude groter 3. Onvoorspelbaarheid hoger Grootte 60 Amplitude Tijdspanne Tijd 53

54 Supply volatiliteit (VUCA) Supply volatiliteit (VUCA) Impact van grotere volatiliteit Lee, H.L. (2002) Vraag volatiliteit (VUCA) Laag Hoog Laag Efficient Supply Chain Responsive Supply Chain Hoog Resilient Supply Chain Agile Supply Chain Van Planning & Control naar Sense & Respond Lee, H.L. (2002) Vraag volatiliteit (VUCA) Laag Hoog Laag Planning & Control Hoog Sense & Respond Transparantie Flexibiliteit Snelheid Innovatie Leren Samenwerking Predict & Prepare 54

55 Implementatie: nieuw logistiek management? 1. Ketensamenwerking paradigma 2. Volatiliteit impact 3. Implementatie logistiek managers 4. Conclusies verandering? SCC implementatie blijft achter 55

56 Ketensamenwerking implementatiegebieden Organisatiestructuur KPIs IT-systemen Infrastructuur Doelen Branding Competitief voordeel Strategie Lange termijn? Breed gedeelde visie? Communicatie? Leiderschap Cultuur Kennis Mindset & Gedrag Coördinatie van beslissingen? Processturing? Totale kosten visie? Open / transparante communicatie? Team gevoel? Onderling vertrouwen? Korte termijn EN lange termijn doelen 56

57 Strategie voor lange termijn resultaat Huidige cultuur: Hierarchy & Market 57

58 Co-creation Collaboration Engagement Engagement Customer Retention Access to their resources/knowledge Ketensamenwerking vraagt andere cultuur Cameron & Quinn, Diagnosing and Changing Organizational Culture, 2006 Flexibiliteit Familie / Clan Samenwerking Adhocratie Creëer / Innoveer Intern Extern Hiërarchie Control Markt: Concurreer Stabiliteit De kracht van engagement Customer Continuous Improvement Resource Management Employees Engagement Organization Engagement Shareholders use their fullest potential Investing in resources Suppliers 58

59 Logistiek Management: T-profiel Managementvaardigheden: Sociologie; Psychologie; Politicologie; Logistieke vaardigheden: Techniek; Wiskunde; Economie; Logistiek wordt meer mensenwerk Linker hersenhelft Logica Tekst Analyse Rationeel Lineair Rechter Hersenhelft Creativiteit Intuïtie Verbindingen Simultaan Context 59

60 Crossfuntionele kennis & vaardigheden Leveranciers Interface Eigen organisatie Interface Klanten Stroom van producten en diensten Informatiestroom Geldstroom Hoe komt innovatie tot stand? 60

61 Gezamenlijke Winst, Verlies en Risico Communicatie, communicatie, communicatie 61

62 De leider als voorbeeld Anders met elkaar omgaan Kernwaarden EBITO Eerlijk; Betrouwbaar; Integer; Transparant; Open Bijbehorend gedrag: - We weten wat de belangrijkste doelen van de ander zijn en zullen die altijd willen honoreren - Je verantwoordelijk voelen voor iets waar je niet verantwoordelijk voor bent - Jouw probleem is mijn probleem - Deel successen - Leren van mislukkingen en fouten - De wil om steeds beter te worden 62

63 Dromen Durven Doen? Conclusies 1. Ketensamenwerking paradigma 2. Volatiliteit impact 3. Implementatie logistiek managers 4. Conclusies verandering? 63

64 KSW is een avontuur dat tijd nodig heeft De moeilijkheid is ook een kans 64

65 Conclusies Ketensamenwerking heeft de toekomst - Leidt tot betere kwaliteit tegen lagere kosten - Is voordelig voor alle partijen in de keten en de eindgebruiker Implementatie is niet makkelijk ( geen trucje ) - Vraagt aandacht voor Strategie, Infrastructuur en Mindset & Gedrag - Vraagt andere vaardigheden van Logistiek Professional Wie het lukt is spekkoper! Bedankt voor uw aandacht! Prof.dr. Jack A.A. van der Veen EVO leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business Universiteit Speed Docking Lustrum Toverland, Sevenum 26 juni

66 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 66

67 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 Hotspot Venlo - Venray Stephan Satijn Wethouder Economische Zaken en Kennisinfrastructuur 67

68 Venlo, logistieke hotspot 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 68

69 Top Truck Dakar Team 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 69

70 Prijsuitreiking Tom Tillemans Head of S&OP and Logistics Benelux Detailresult Alphen a/d Rijn Baldermoer Amsterdam 70

71 Detailresult Alphen a/d Rijn Sneller en betrouwbaarder 71

72 Sligro Baldermoer Groter en sneller 72

73 Na de competitie Sligro, Amsterdam Baldermoer Stops Cycle Time (Absolute) 0:46:12 0:42:53 Cycle Time (Weighted) 1:47:41 1:19:27 Drop size (Euro - Floorspaces) Detailresult Alphen a/d Rijn Stops Cycle Time (Absolute) 0:58:53 0:49:46 Cycle Time (Weighted) 1:53:27 1:22:03 Drop size (Euro - Floorspaces)

74 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking winnaars Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 74

75 Speed Docking 2016 Wij hebben inzicht gekregen in waar tijdsverspilling zit Nu moeten de partijen echt aan de slag om de verblijftijden te verkorten Kansen in Speed Docking liggen nu echt in samenwerking om verblijftijden te verkorten Kansen in AGF-wereld Speed Docking is part of a bigger idea Kansen in andere sectoren dan food Retail Focus op outbound processen Focus op outbound processen, last mile distributie en city logistics Veel problemen zichtbaar gemaakt in Speed Docking report 2014 Platform voor ketensamenwerking Speed Docking

76 2 de Break-out sessie Logistiek in 2025 Pauze Venlo, logistieke hotspot Speed met Top Truck Dakar Team Prijsuitreiking Speed Docking 2015 Speed Docking 2016 Netwerkborrel AGENDA 2/2 Netwerkborrel 76

Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk

Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Informatiebijeenkomst prijsvraag Uitrol synchromodaal netwerk Herman Wagter Topsector Logistiek / Connekt Topsectorenbeleid Topsector Logistiek: 2e plaats in de World Logistics 3e plaats in de Enabling

Nadere informatie

Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek

Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek Topsector en de Buitenland Promotie Logistiek Presentatie ALV NDL 20/11/2014 Agenda 1. Topsector logistiek 2. Organisatie en uitgangspunten 3. Cross-overs 4. Logistiek Koffertje en lonkend perspectief

Nadere informatie

Ketensamenwerking en Elektronisch zakendoen: Een ideale combinatie

Ketensamenwerking en Elektronisch zakendoen: Een ideale combinatie S@les in de Bouw en Installatiedag Ketensamenwerking en Elektronisch zakendoen: Een ideale combinatie Prof.dr. Jack AA van der Veen EVO Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business Universiteit

Nadere informatie

De rol van WMS in internationale Supply Chains

De rol van WMS in internationale Supply Chains De rol van WMS in internationale Supply Chains s-hertogenbosch, 26 april 2012 9026X078/WD/ld v1.0 De in dit rapport genoemde conclusies, aanbevelingen en adviezen zijn gebaseerd op door de opdrachtgever

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

Innoveren maakt het verschil

Innoveren maakt het verschil Innoveren maakt het verschil De logistieke dienstverlener van vandaag bestaat niet meer in 2020! Pascal van Beek Supply chain strategie ontwikkeling & implementatie Business development Customer focussed

Nadere informatie

Hoe kan ik een project indienen? INFORMATIESESSIE TOPSECTOR LOGISTIEK

Hoe kan ik een project indienen? INFORMATIESESSIE TOPSECTOR LOGISTIEK Hoe kan ik een project indienen? INFORMATIESESSIE TOPSECTOR LOGISTIEK 1 Agenda 1. Welkom Aad Veenman 2. Topsector overzicht Machteld Leijnse 3. Niet-onderzoeksprojecten Machteld Leijnse, Herman Wagter

Nadere informatie

Nieuwe Samenwerkingsvormen: Garantie voor meer kwaliteit?

Nieuwe Samenwerkingsvormen: Garantie voor meer kwaliteit? Wie maakt nu eigenlijk de stad? Nieuwe Samenwerkingsvormen: Garantie voor meer kwaliteit? Prof.dr. Jack A.A. van der Veen Professor of Supply Chain Optimization Universiteit van Amsterdam Woonstaddebat

Nadere informatie

Integrating your online business with your logistics operations. Door: Ed Pieters Algemeen Directeur Cadran André van Rijn Managing Director Diract

Integrating your online business with your logistics operations. Door: Ed Pieters Algemeen Directeur Cadran André van Rijn Managing Director Diract Integrating your online business with your logistics operations Door: Ed Pieters Algemeen Directeur Cadran André van Rijn Managing Director Diract Agenda Introductie Cadran Diract De samenwerking Ontwikkelingen

Nadere informatie

Agrologistiek: De rol van ICT in toekomstige supply chains

Agrologistiek: De rol van ICT in toekomstige supply chains Agrologistiek: De rol van ICT in toekomstige supply chains delaatstemeter@gmail.com Walther Ploos van Amstel Amsterdam, April 2010 Waarde creëren met supply chain ICT Nieuwe ICT oplossingen kunnen agrologistiek

Nadere informatie

Astro WMS: een innovatief en slim WMS

Astro WMS: een innovatief en slim WMS Astro WMS: een innovatief en slim WMS Beschrijving product: Astro WMS oplossing: innovatief en slim Astro WMS is een slim, innovatief en schaalbaar standaard warehouse management systeem wat zich aanpast

Nadere informatie

Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten

Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen

Nadere informatie

Selectie van Ketenpartners: De Theoretische context

Selectie van Ketenpartners: De Theoretische context Implementatie van Ketensamenwerking Selectie van Ketenpartners: De Theoretische context Prof.dr. Jack AA van der Veen EVO Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business Universiteit Lunchbijeenkomst

Nadere informatie

TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief. Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst

TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief. Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst TNT Innight Snel, betrouwbaar en innovatief Utrecht, Ortec plandag 2013 Carel van der Horst PW1.8/3439/3737/12.5=21 PW1.8/3439/3737/12.5=15.5 2 2 Motto 3 Agenda TNT Innight Kernactiviteiten Sectoren Productportfolio

Nadere informatie

Diract Company Profile. Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven.

Diract Company Profile. Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven. Diract Company Profile Klant- en oplossingsgericht, flexibel en toegankelijk zijn de kernwoorden die de werkwijze van Diract IT omschrijven. Diract IT Opgericht in 2007 53 medewerkers (februari 2013) Ruim

Nadere informatie

E-fulfillment & WMS WMS DAG 2013. Den Bosch, 22 mei 2013 9026X088/WD/ld

E-fulfillment & WMS WMS DAG 2013. Den Bosch, 22 mei 2013 9026X088/WD/ld E-fulfillment & WMS WMS DAG 2013 Den Bosch, 22 mei 2013 9026X088/WD/ld Groenewout 45 jaar logistieke historie Logistiek >5 jaar e-commerce logistieke vraagstukken Internationaal logistiek adviesbureau

Nadere informatie

Integratie is groen! Lean & Green 2.0

Integratie is groen! Lean & Green 2.0 Integratie is groen! Lean & Green 2.0 Integratie als randvoorwaarde voor grip op logistieke proces in keten Frank Erftemeijer 03-10-2013 Agenda Introductie Yellowstar Lean & Grean trends Overheid Verladers

Nadere informatie

Waar staat u met uw internalisering van Ketensamenwerking?

Waar staat u met uw internalisering van Ketensamenwerking? Supply Chain Excellence Maturity Model Waar staat u met uw internalisering van Ketensamenwerking? Prof.dr. Jack AA van der Veen EVO Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business Universiteit Lunchbijeenkomst

Nadere informatie

Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case

Green Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing

Nadere informatie

De kansen en mogelijkheden voor serious gaming in de logistieke sector. 25 mei 2016

De kansen en mogelijkheden voor serious gaming in de logistieke sector. 25 mei 2016 De kansen en mogelijkheden voor serious gaming in de logistieke sector 25 mei 2016 Agenda Serious gaming lijkt overal op te komen in de logistiek. Een bekend en veel gebruikt voorbeeld van serious gaming

Nadere informatie

Inbound Logistics in de Fashion branche

Inbound Logistics in de Fashion branche vereniging V Inbound Logistics in de Fashion branche logistiek Internet: www.vlmnet.nl management vlm Community Fashion logistiek M vlm Community Fashion Logistiek (300+) a subgroep of vlm (1000+) 16 juni

Nadere informatie

Parallelle sessie ronde 1: Logistiek voor multichannelling -Logistieke innovaties. Door Victor Ponsioen Districon

Parallelle sessie ronde 1: Logistiek voor multichannelling -Logistieke innovaties. Door Victor Ponsioen Districon Parallelle sessie ronde 1: Logistiek voor multichannelling -Logistieke innovaties Door Victor Ponsioen Districon SUPPLY CHAIN CARGO LOGISTICS FACILITIES Apeldoorn, November 1 st 2013 Agenda 1 Voorstellen

Nadere informatie

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant

CO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.

Nadere informatie

nederlands Accelereer uw laad proces

nederlands Accelereer uw laad proces Accelereer uw laad proces NEDERLANDS Accelereer uw laad proces Ancra Systems is DE specialist op het gebied van automatische vrachtauto laad- en lossystemen: van standaard Wat zijn automatische laad- en

Nadere informatie

Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen

Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen Kevin Lyen Senior consultant, Rebelgroup Advisory Belgium www.oostwestpoort.eu 1 Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke

Nadere informatie

Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland

Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven

Nadere informatie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie

Medical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Medical Services Textile Services Logistic Services Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Facts & Figures Geïntegreerd procesmanagement STERIMA-VANGUARD wil de first in mind regionale en

Nadere informatie

TradeCloud Supply Chain Platform

TradeCloud Supply Chain Platform TradeCloud Supply Chain Platform Voorspelbaar inkopen & produceren Hogere marges Kortere doorlooptijden Sneller reageren op marktveranderingen Productiebedrijven & groothandel concurreren op flexibiliteit,

Nadere informatie

Tactisch plannen Peter de Haan

Tactisch plannen Peter de Haan Tactisch plannen Peter de Haan Even voorstellen U Peter de Haan Universiteit Twente Toegepaste Wiskunde ORTEC Sen. Solution Architect 2 Agenda Wat is tactisch plannen Voorbeelden van tactisch plannen Hoe

Nadere informatie

Bas Pulles, Commissaris NFIA. NDL/HIDC seminar NL = logistieke kracht Duiven, 28 november 2013

Bas Pulles, Commissaris NFIA. NDL/HIDC seminar NL = logistieke kracht Duiven, 28 november 2013 Delen is Bas Pulles, Commissaris NFIA NDL/HIDC seminar NL = logistieke kracht Duiven, 28 november 213 Agenda Agenda Directe Buitenlandse Investeringen (DBI) wereldwijd NFIA resultaten 24-213 (t/m 31-1-213)

Nadere informatie

Ontschotten in de Supply Chain: Gevolgen voor de Inkoopfunctie

Ontschotten in de Supply Chain: Gevolgen voor de Inkoopfunctie Waardecreatie door Innovatie Ontschotten in de Supply Chain: Gevolgen voor de Inkoopfunctie prof.dr. Jack A.A. van der Veen Professor of Supply Chain Optimization Universiteit van Amsterdam Workshop 1

Nadere informatie

Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis

Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck

Nadere informatie

Logistiek Servicecentrum Succes van en voor alle betrokken partijen. Den Haag, 29 november 2013

Logistiek Servicecentrum Succes van en voor alle betrokken partijen. Den Haag, 29 november 2013 Logistiek Servicecentrum Succes van en voor alle betrokken partijen Den Haag, 29 november 2013 Binnenstadservice Collectief goederen- servicepunt van de winkeliers. Het is hun afleveradres. Gevestigd buiten

Nadere informatie

VAN WEBWINKEL NAAR VERKOOPPLATFORM OMDENKEN IN DE SUPPLY CHAIN DUIVEN, 25 MEI

VAN WEBWINKEL NAAR VERKOOPPLATFORM OMDENKEN IN DE SUPPLY CHAIN DUIVEN, 25 MEI DUIVEN, 25 MEI VAN WEBWINKEL NAAR VERKOOPPLATFORM OMDENKEN IN DE SUPPLY CHAIN DUIVEN, 25 MEI VAN WEBWINKEL NAAR VERKOOPPLATFORM OMDENKEN IN DE SUPPLY CHAIN ALS JE DENKT DAT AVONTUUR GEVAARLIJK IS. PROBEER

Nadere informatie

Business & IT Alignment deel 1

Business & IT Alignment deel 1 Business & IT Alignment deel 1 Informatica & Economie Integratie 1 Recap Opdracht 1 Wat is integratie? Organisaties Strategie De omgeving van organisaties AH Bonuskaart AH Bonuskaart Economisch Geïntegreerd

Nadere informatie

Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en

Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en Globalisatie, met nieuwe opkomende economieën als China, Brazilië en India, heeft de wereld in veel opzichten in hoog tempo veranderd. Voor veel bedrijven betekent dit een strategische herbezinning op

Nadere informatie

- Nederlands; moedertaal - Engels; zeer goed - Duits; redelijk CURRICULUM VITAE. Personalia

- Nederlands; moedertaal - Engels; zeer goed - Duits; redelijk CURRICULUM VITAE. Personalia Personalia Naam Rogier van Zon Geboortedatum 02-10-1967 Nationaliteit Dutch Adres Paalspoor 12, 5629 TG Eindhoven Mobiel +31 (0)6-13074306 E-mail r.van.zon@logexma.com Profielschets Rogier is een ervaren

Nadere informatie

Gehlen Schols Logistics

Gehlen Schols Logistics Winner 2011 Vestigingen: NL - Kerkrade (hoofdkantoor) DE - Düren BE - Grâce Hollogne SK - Bratislava Logistieke diensten: Internationaal Transport en Expeditie Dagelijks: Duitsland, Zwitserland, Benelux

Nadere informatie

E-commerce en vastgoed: nieuwe wijn in oude vaten? Ontbijtseminar Dinalog, 13 juni 2013, Entrada Tilburg 9026X091/MvK/ld

E-commerce en vastgoed: nieuwe wijn in oude vaten? Ontbijtseminar Dinalog, 13 juni 2013, Entrada Tilburg 9026X091/MvK/ld E-commerce en vastgoed: nieuwe wijn in oude vaten? Ontbijtseminar Dinalog, 13 juni 2013, Entrada Tilburg 1 Groenewout 45 jaar logistieke historie Logistiek > 5 jaar e-commerce logistieke vraagstukken Internationaal

Nadere informatie

Global sourcing, local control?

Global sourcing, local control? Global sourcing, local control? Aansturing van de global sourcing functie Jos Kea en Marianne Ruys, 15 oktober 2009 Dit rapport is bestemd voor de organisatie van de opdrachtgever. Verspreiding en reproductie

Nadere informatie

IK BEGIN EEN WEBWINKEL Margekillers in de e-fulfilment

IK BEGIN EEN WEBWINKEL Margekillers in de e-fulfilment IK BEGIN EEN WEBWINKEL Margekillers in de e-fulfilment Walther Ploos van Amstel Vrije Universiteit Amsterdam Slimstock Professionals delaatstemeter@gmail.com November 2012 In gesprek Hoe maak je klanten

Nadere informatie

Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014

Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014 Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014 Agenda Opening Introductie Doel van de bijeenkomst Netwerk Trade Compliance Wat is Trade Compliance? Uitdagingen voor Trade Compliance Innovaties

Nadere informatie

4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer

4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer 4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:

Nadere informatie

FOOD2MARKET INNOVATIE TRAINING. 14 november 2013

FOOD2MARKET INNOVATIE TRAINING. 14 november 2013 FOOD2MARKET INNOVATIE TRAINING 14 november 2013 Edwin Palsma The Food Agency Specialisten in food marketing Wij verbinden voedingskennis, technologie, marketing en sales om de marktpositie van agro & food

Nadere informatie

DaVinc 3 i. Dutch Agricultural Virtualized International Network with Consolidation, Coordination, Collaboration and Information availability

DaVinc 3 i. Dutch Agricultural Virtualized International Network with Consolidation, Coordination, Collaboration and Information availability DaVinc 3 i Dutch Agricultural Virtualized International Network with Consolidation, Coordination, Collaboration and Information availability Prof dr ir Jack van der Vorst, Wageningen University Kenmerken

Nadere informatie

Orderpicken binnen non-food E-commerce. Paul Haagh 9026X090/PH/ld v2.0

Orderpicken binnen non-food E-commerce. Paul Haagh 9026X090/PH/ld v2.0 Orderpicken binnen non-food E-commerce Paul Haagh 9026X090/PH/ld v2.0 Introductie Supply Chains Management Warehouse Logistics Construction Mgt. & Engineering Onafhankelijk Multi-disciplinair Calculatie

Nadere informatie

Operationeel Excelleren als uitdaging voor de hele bouwketen

Operationeel Excelleren als uitdaging voor de hele bouwketen WAT is Operationeel Excelleren? Operationeel Excelleren als uitdaging voor de hele bouwketen Jack A.A. van der Veen Professor of Supply Chain Optimization Universiteit van Amsterdam 3 november 2009 Vragen

Nadere informatie

Working capital management. De toenemende druk op Credit Control

Working capital management. De toenemende druk op Credit Control Working capital management De toenemende druk op Credit Control Content Introductie (5 slides) Stelling Het dilemma van Credit Control Wat is werk kapitaal Positie Credit Control binnen de onderneming

Nadere informatie

World Class Finance in de Retail

World Class Finance in de Retail World Class Finance in de Retail Jaarcongres Controlling 24 april 2008 Hans Strikwerda Copyright 2008 by Nolan, Norton & Co. Private for the client. This report nor any part of it may not be copied, circulated,

Nadere informatie

Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek

Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Schenker Logistics Nederland Fit for the Future DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Paul Boers 6 november 2011 Introductie Schenker Logistics Nederland Fit for the future De wereld

Nadere informatie

Food Solution & Heemskerk OBUG 2014

Food Solution & Heemskerk OBUG 2014 Food Solution & Heemskerk OBUG 2014 Agenda - Introductie - W. Heemskerk BV - Wat is de Ordina Food Solution? - Waarom de Ordina Food Solution? - Aanpak - Resultaten 2 3 Historie W. Heemskerk BV 1960: Opgericht

Nadere informatie

Building effective IT demandsupply

Building effective IT demandsupply Building effective IT demandsupply structures Gerard Wijers Director Governance and Sourcing Management Agenda» Introductie Demand-Supply» Demand-Supply bij Vopak» Demand-Supply bij van Gansewinkel» Discussie

Nadere informatie

3D SUPPLY CHAIN VISIBILITY TRENDS & CHALLENGES IN THE HIGH TECH WORLD IR. EMILE VAN GEEL

3D SUPPLY CHAIN VISIBILITY TRENDS & CHALLENGES IN THE HIGH TECH WORLD IR. EMILE VAN GEEL 3D SUPPLY CHAIN VISIBILITY TRENDS & CHALLENGES IN THE HIGH TECH WORLD IR. EMILE VAN GEEL CONTENTS 1. trends in high tech supply chain management... 3 1. trends & uitdagingen... 3 2. omgaan met de huidige

Nadere informatie

Logistieke Samenwerkingsverbanden. C.Salvesen

Logistieke Samenwerkingsverbanden. C.Salvesen Logistieke Samenwerkingsverbanden C.Salvesen 1 De logistieke dienstverlener als Supply Chain Integrator Danny Van Himste Managing Director Mainland Europe 26 maart 2004 Inhoud Christian Salvesen Profiel

Nadere informatie

Sturen op rendement en cashflow

Sturen op rendement en cashflow Sturen op rendement en cashflow Jacques Adriaansen VKL Jaarcongres 2004 04 november 2004 Jacques Adriaansen Sturen op rendement en cashflow Van strategie naar bedrijfsvoering Optimalisatie (kosten versus

Nadere informatie

InforValue. Laat de waarde van Informatie uw bedrijfsdoelstellingen versterken. Informatie Management

InforValue. Laat de waarde van Informatie uw bedrijfsdoelstellingen versterken. Informatie Management Laat de waarde van Informatie uw bedrijfsdoelstellingen versterken Informatie Informatie on Demand Referentie Architectuur Informatie Technologie is belangrijk voor Informatie. Uw organisatie heeft stabiele

Nadere informatie

Inkoop: sterke schakels naar succes

Inkoop: sterke schakels naar succes Inkoop: sterke schakels naar succes 5e Pianoo Congres, Rotterdam, 27 mei 2010 Drs Jeroen van de Rijt 0 Hoeveel uitkomsten zijn er mogelijk? input condities uitkomst Tijd 1 1 Conclusies Flow in plaats van

Nadere informatie

freight is our trade www.neele.nl Nederlands

freight is our trade www.neele.nl Nederlands freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij

Nadere informatie

Project Comfort Portaalsite met. Microsoft SharePoint. Astena Business Software. Uw Gids naar Digitaal Comfort. John Van de Velde Sales & Marketing

Project Comfort Portaalsite met. Microsoft SharePoint. Astena Business Software. Uw Gids naar Digitaal Comfort. John Van de Velde Sales & Marketing Project Comfort Portaalsite met Microsoft SharePoint Astena Business Software Uw Gids naar Digitaal Comfort John Van de Velde Sales & Marketing Inhoud Mensen Processen Informatie Microsoft Application

Nadere informatie

De specialist in warehousing, fulfilment en distributie voor het MKB 3 PL. Logistics

De specialist in warehousing, fulfilment en distributie voor het MKB 3 PL. Logistics De specialist in warehousing, fulfilment en distributie voor het MKB 3 PL Logistics 3 PL Logistics Warehousing en Opslag Mondial Logistics beschikt over de juiste kennis en ervaring op het gebied van warehousing,

Nadere informatie

BOM s horen niet in spreadsheets

BOM s horen niet in spreadsheets BOM s horen niet in spreadsheets Innoveer met vertrouwen, wetende dat iedereen de juiste versie heeft van de BOM. Alles wat je nodig hebt om je product te bouwen De bill of materials (BOM) bevat de onderdelen

Nadere informatie

TRADECLOUD SUPPLY CHAIN PLATFORM Voorspelbaar inkopen & produceren

TRADECLOUD SUPPLY CHAIN PLATFORM Voorspelbaar inkopen & produceren TRADECLOUD SUPPLY CHAIN PLATFORM Voorspelbaar inkopen & produceren LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET [Bold 24pt] Hogere marges Kortere doorlooptijden Sneller reageren op marktveranderingen 1 2015 EXACT - EXACT

Nadere informatie

Waarde creatie door Contract Management

Waarde creatie door Contract Management Waarde creatie door Contract Management Value Next voor opdrachtgever en opdrachtnemer Herman van den Hoogen M: 06-53.96.36.14 www.hoogen- Procurement.com Nick Piscaer M: 06-37.60.03.12 nick.piscaer@ziggo.nl

Nadere informatie

3 Wat wil de klant: marketing en logistiek

3 Wat wil de klant: marketing en logistiek 3 Wat wil de klant: marketing en logistiek 1 De perfect tevreden klant Logistiek = Passie voor de klant Demand versus supply management Kies de markt, kies het assortiment Biedt een goede service van order

Nadere informatie

Workshop Ruimte voor verbeelding. ICTU / GBO 9 april 2009

Workshop Ruimte voor verbeelding. ICTU / GBO 9 april 2009 Workshop Ruimte voor verbeelding ICTU / GBO 9 april 2009 Aanleiding Programma Kabinet neemt toegenomen administratieve lasten en regeldruk van ondernemers serieus Er zijn diverse overheidsacties in het

Nadere informatie

Reverse Logistics. NYK Logistics (Belgium) NV. Peter Meers Business Development Manager

Reverse Logistics. NYK Logistics (Belgium) NV. Peter Meers Business Development Manager Peter Meers Business Development Manager Reverse Logistics Keetberglaan 2 9120 Melsele Beveren Tel : +32 (0)3 570 69 14 www.nyklogistics.com NYK Logistics (Belgium) NV Reverse Logistics Integratie mogelijkheden

Nadere informatie

Realiseer uw inkoopambities met behulp van Data Workshop Dun & Bradstreet

Realiseer uw inkoopambities met behulp van Data Workshop Dun & Bradstreet Workshop Dun & Bradstreet NEVI INKOOPDAG 2015 BJÖRN VAN RAAK MIKE VAN KESSEL ROSANNA VAN DER WOUDE Agenda Introductie Dun & Bradstreet Welke trends & uitdagingen zien wij in de markt? Interactieve break-out

Nadere informatie

Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden

Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden Wijzigingen in de supply chain gaan de traditionele locatiekeuzes beïnvloeden van zand..tot klant Tom Horstink Archicom Consultants + Archineers + Managers Er speelt van alles En dit alles heeft met de

Nadere informatie

Inleiding Logistiek, Inleiding 13 april 2007

Inleiding Logistiek, Inleiding 13 april 2007 Inleiding Inleiding Logistiek Inleiding Logistiek in het leven van alledag Doel van de cursus Wat is logistiek? Plannen en beheersen Waarom logistiek? Logistiek is maatwerk Kosten en baten van logistiek

Nadere informatie

Bedrijfscontinuïteit met behulp van een BCMS

Bedrijfscontinuïteit met behulp van een BCMS Bedrijfscontinuïteit met behulp van een BCMS 26 november 2014 Aart Bitter@ISGcom.nl www.information-security-governance.com Disaster Recovery Plan 2 The Bitter Brew Case To Brew or not to Brew, That s

Nadere informatie

Community Oplossingen Interactie met en tussen klanten op een eigen Klant Community

Community Oplossingen Interactie met en tussen klanten op een eigen Klant Community Community Oplossingen Interactie met en tussen klanten op een eigen Klant Community Opkomst van Social Media verandert klant contact Trend Beschrijving Consequenties Gebruik Social Media Ruim 70% van de

Nadere informatie

Gratis kaart. Complete en betaalbare MKB-oplossing

Gratis kaart. Complete en betaalbare MKB-oplossing Complete en betaalbare MKB-oplossing De Oracle Business Intelligence Suite is een open en complete oplossing waarmee u iedereen binnen de organisatie van de juiste informatie kunt voorzien: De gegevens

Nadere informatie

Added value van een groot, internationaal Total FM-contract Peter Jansen en Henk Driessen

Added value van een groot, internationaal Total FM-contract Peter Jansen en Henk Driessen Added value van een groot, internationaal Total FM-contract Peter Jansen en Henk Driessen Congres 2011 Samenwerken aan FM www.factomagazine.nl Mei 2011 Peter Jansen (Philips) / Henk Driessen (JCI) Presentatie

Nadere informatie

Lean Innovation Network

Lean Innovation Network Lean Innovation Network Lean Transformation & Warehousing met VEILIGHEID als belangrijk fundament van LEAN Philips Lighting Distributie Centrum Flight Forum te Eindhoven Het veiligste magazijn van Nederland

Nadere informatie

WMS WISE voor food-retail

WMS WISE voor food-retail WMS WISE voor food-retail De moderne oplossing voor efficiënt magazijnbeheer Warehousemanagement met flexibiliteit als uitgangspunt WISE Minimalisatie van kosten, maximale productiviteit Als food-retailer

Nadere informatie

Inkoop en de link naar de value chain

Inkoop en de link naar de value chain Inkoop en de link naar de value chain Inkoop en de link naar de value chain 24 juni 2014 An aligned supply chain Bron: Van Veen, 2011 Historical difference supply chain/ logistics domain vs value chain

Nadere informatie

Trends binnen identificatie/t&t: RFID

Trends binnen identificatie/t&t: RFID Tracking en Tracing Dromen, Denken, Doen Core Counsellors 28 maart 2008 Papendal Daan te Nuijl Charles Willemsen, Container Centralen Core Counsellors Trends binnen identificatie/t&t: RFID Direct Identificatie

Nadere informatie

Inkoop in transitie. NEVI Nyenrode congres 16 september 2015

Inkoop in transitie. NEVI Nyenrode congres 16 september 2015 Inkoop in transitie NEVI Nyenrode congres 16 september 2015 Persoonlijke introductie 2 Klaas de Boer (1970) 3 Inhoudsopgave 1. Jumbo Supermarkten 2. Inkoop bij Jumbo 3. Jumbo s inkoopstrategie 4. Inkoop

Nadere informatie

Drs. Jean Gieskens AC CCM QT

Drs. Jean Gieskens AC CCM QT Van TCO naar Drs. Jean Gieskens AC CCM QT Inhoud Investeringen: BPI vs BPR Gevolgen van BPI en BPR: soorten investeringen Information Economics (IE) TCO vs ROI TCO en ROI op basis van VCA 2 3 Operations

Nadere informatie

M. Bouw & Zonen B.V. Nijkerk

M. Bouw & Zonen B.V. Nijkerk Logistieke en transport kaders Supply Chain regie en beheersing Ontwikkelingen - inrichting - organisatie en accountability Huidige en toekomstige logistieke & transport uitdagingen Bouw specifieke ICT

Nadere informatie

Orderverwerkingscyclus

Orderverwerkingscyclus 30-mrt-04 1 30-mrt-04 2 verwerkingscyclus Klanten Verkoop order Verkoop Verzend Verkoop factuur Verkoops s P Verzending Q Verkoops P*Q=F Facturatie Transport Pick Onderzoek & ontwikkeling Planning & Productie

Nadere informatie

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept

Bark Verpakkingen. Outsourcing Concept Bark Verpakkingen Outsourcing Concept Outsourcing Bark Verpakkingen BV als uw partner in strategisch verpakkingsmanagement. De win-win relatie tussen 'outsourcing' en uw 'core business efficiency'. Met

Nadere informatie

Introduction to IBM Cognos Express = BA 4 ALL

Introduction to IBM Cognos Express = BA 4 ALL Introduction to IBM Cognos Express = BA 4 ALL Wilma Fokker, IBM account manager BA Ton Rijkers, Business Project Manager EMI Music IBM Cognos Express Think big. Smart small. Easy to install pre-configured

Nadere informatie

Groeimarkt internetlogistiek levert nieuwe kansen voor de markt

Groeimarkt internetlogistiek levert nieuwe kansen voor de markt E - Logistics Groeimarkt internetlogistiek levert nieuwe kansen voor de markt Ferry Jantzen April 2010 Marktbenadering met WICS Totaal oplossing voor Logistieke Dienstverleners Totaal oplossing voor Distributie

Nadere informatie

Klanten stellen steeds hogere eisen aan responsiviteit en de versheid van producten. Hoe kunnen hubs en vooruitgeschoven voorraden hierin helpen?

Klanten stellen steeds hogere eisen aan responsiviteit en de versheid van producten. Hoe kunnen hubs en vooruitgeschoven voorraden hierin helpen? Klanten stellen steeds hogere eisen aan responsiviteit en de versheid van producten. Hoe kunnen hubs en vooruitgeschoven voorraden hierin helpen? Hubs voor kwaliteitsgestuurde logistiek De Supply Chain

Nadere informatie

Kikkers en Heilige Koeien UvAConext & standaarden voor het primaire onderwijs en onderzoek proces

Kikkers en Heilige Koeien UvAConext & standaarden voor het primaire onderwijs en onderzoek proces Kikkers en Heilige Koeien UvAConext & standaarden voor het primaire onderwijs en onderzoek proces SURF Seminar September 2015 Frank Benneker, ICTS Universiteit van Amsterdam Perspectief ICTS & OO dienstverlening

Nadere informatie

Vlaams Instituut voor de Logistiek. Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL

Vlaams Instituut voor de Logistiek. Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL Vlaams Instituut voor de Logistiek Stephane Van den Keybus Key Account Manager, VIL VIL missie Van Vlaanderen een duurzame en innovatieve logistieke topregio in Europa maken 1 VIL Structuur VIL Innovatieplatform

Nadere informatie

Projektaanpak Grote Bedrijven. 10 Oktober 2011, Kontakt der Kontinenten

Projektaanpak Grote Bedrijven. 10 Oktober 2011, Kontakt der Kontinenten Projektaanpak Grote Bedrijven 10 Oktober 2011, Kontakt der Kontinenten Agenda Kort voorstellen deelnemers Wat is de beste projektaanpak? Case studies vanuit vooronderzoek Gemeenschappelijke bevindigen

Nadere informatie

Focus op Kwaliteit en Flexibiliteit

Focus op Kwaliteit en Flexibiliteit VKL jaarcongres Focus op Kwaliteit en Flexibiliteit J.M. Stoots, Production Manager J. Bijsterbosch, Spare parts Manager 6 november 2008 Agenda Jos Stoots, Manager Productie 1. Introductie Remeha 2. Van

Nadere informatie

Integrated decision making. Op de ORTEC Plandag Donderdag 3 oktober, Fort Voordorp www.ortec.nl/plandag

Integrated decision making. Op de ORTEC Plandag Donderdag 3 oktober, Fort Voordorp www.ortec.nl/plandag Integrated decision making Op de ORTEC Plandag Donderdag 3 oktober, Fort Voordorp www.ortec.nl/plandag Integrated decision making 12-11-2013 2 Operatie Tactiek Strategie Integrated decision making Integrated

Nadere informatie

Factsheet CONTINUOUS VALUE DELIVERY Mirabeau

Factsheet CONTINUOUS VALUE DELIVERY Mirabeau Factsheet CONTINUOUS VALUE DELIVERY Mirabeau CONTINUOUS VALUE DELIVERY We zorgen ervoor dat u in elke volwassenheidsfase van uw digitale platform snel en continu waarde kunt toevoegen voor eindgebruikers.

Nadere informatie

JAAR. 75 jaar transport op maat

JAAR. 75 jaar transport op maat 75 JAAR 75 jaar transport op maat Wel de lusten maar niet de lasten! Select2Connect de beste manier van SAMENwerken 24/7 bereikbaar Deskundigheid Afspraak = Afspraak Kwaliteit Flexibiliteit Snelle levering

Nadere informatie

Netwerkbijeenkomst Brabant verbindt. 14 okt. 2011

Netwerkbijeenkomst Brabant verbindt. 14 okt. 2011 Netwerkbijeenkomst Brabant verbindt 14 okt. 2011 Programma Welkom door Ad van der Heijden 1e spreker Vragen vanuit de zaal Pauze en tweede netwerkmoment 2e spreker Vragen vanuit de zaal 3e spreker Vragen

Nadere informatie

1 en 2 Inleiding Logistiek. Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl )

1 en 2 Inleiding Logistiek. Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl ) 1 en 2 Inleiding Logistiek Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl ) 1 Belangrijkste leerdoelen ILO In kaart kunnen brengen van de personen- en goederenstromen

Nadere informatie

Merchandising voor 2020 Webwinkelvakdagen 2014 Utrecht

Merchandising voor 2020 Webwinkelvakdagen 2014 Utrecht Merchandising voor 2020 Webwinkelvakdagen 2014 Utrecht 2014 IBM Corporation Merchandising = Onderscheidende proposities Plannen en vermarkten van goederen en diensten: de juiste plaats en tijd, de juiste

Nadere informatie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie 11 december 2014 Het project EUregio Life Cycle Costing (EULC2) is mede mogelijk gemaakt door bijdragen van

Nadere informatie

Workshop BTW & Tax Engines. Martijn van Hoof en Eliza Alberts-Muller

Workshop BTW & Tax Engines. Martijn van Hoof en Eliza Alberts-Muller Workshop BTW & Tax Engines Martijn van Hoof en Eliza Alberts-Muller Over Tytho o o TYTHO staat voor duidelijke en duurzame oplossingen op het gebied van Tax, IT en SCM Wij zijn uniek in de markt door de

Nadere informatie