Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker"

Transcriptie

1 Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker Roy Scheerder over tevreden klanten De personele puzzel in winterprojecten Cabine aanen afmelden december 2012 off chocks 1

2 Inhoudsopgave Column Bram Digitale innovaties Voorstellen - Roy Scheerder, nieuwe commercieel directeur Transavia France - Winst in zicht Bestemmimgen - 4 mooie bestemmingen uitgelicht Verder in deze off chocks 2 Column Bram 3 Digitale innovaties 10 Nevenfuncties OTP - Geld verdienen 15 Focus op met op tijd vliegen. 15 Column Loes Matthieu Verdegaal, 16 Verkorte aan- en afmeldtijden zoekt naar manieren om vertragingen te 23 Ondernemingsraad beperken scherpe vragen aan... Blijven verbeteren Succes en goede resultaten zijn een kwestie van hard werken en een beetje geluk. Aan hard en slim werken ligt het bij ons zeker niet. We mogen trots zijn op de verbeteringen die we dit jaar hebben doorgevoerd. De resultaten zijn ernaar. We groeien op de terreinen waar we willen, terwijl we de kosten beter weten te beheersen. Hiermee liggen we op koers met het uitwerken van onze drie strategische speerpunten. In deze Off Chocks lees je meer over concrete activiteiten en successen. Zo staat een stroom aan digitale innovaties op stapel. Want in deze tijd geldt: hoe digitaler, hoe klantvriendelijker. Papier, telefoon en PC maken steeds meer plaats voor tablet en smartphone. Zo kunnen we beter en effi ciënter communiceren met klanten, met elkaar en met onze systemen. Met als belangrijke voordelen lagere kosten en snellere productontwikkeling. Nog meer goed nieuws. Onze zuster Transavia France zal dit jaar hoogstwaarschijnlijk voor het eerst winstgevend worden. Dat is het bewijs van onze sterke formule en een terechte beloning voor vijf jaar hard werken door onze collega s in Frankrijk en Nederland die zich hebben ingezet om de synergievoordelen maximaal te benutten. Mooie resultaten, maar er zijn zeker nog genoeg verbeterpunten. Een belangrijk punt voor zowel de klantbeleving (inkomsten!) als voor de kostenbeheersing, is de OTP, ( On Time Performance). Met een OTP rond de 80% doen we het niet zo slecht, maar het kan en moet beter, een meer stabiele operatie is goed voor medewerkers, kosten en de passagier. Kortom, we zijn met elkaar druk bezig om onze organisatie nog weer sterker te maken en beter bestand tegen de huidige tegenwind. Als we volgend jaar ook nog dat beetje geluk hebben, ben ik ervan overtuigd dat de resultaten die we verdienen er echt uitkomen. Digitale innovaties bouwen aan de strategische pijlers Het klinkt tegenstrijdig, maar hoe digitaler, hoe klantvriendelijker. Want de tijd- en geldwinst die ICT oplevert, komt ten goede aan een optimale dienstverlening tegen een zo laag mogelijke prijs. Daarom is er binnen transavia.com een stroom aan digitale innovaties; sommige met een directe link met onze passagiers, andere om de ondersteunende processen te versterken. transavia.com wil het spel met de markt zo effi ciënt en effectief mogelijk spelen. Dat kan enerzijds door te standaardiseren, maar ook door applicaties slim te verbinden, aldus Han Schutte, hoofd ICT. Digitale Iinformatie aanbieden en krijgen is daarin essentieel voor een ambitieuze luchtvaartmaatschappij. Niet alleen om passagiers aan de hand te nemen van huis tot thuis, maar ook om de time-to-market van productontwikkeling enorm te versnellen. Keuzes en prioriteiten De digitale revolutie is nauwelijks bij te houden. De reikwijdte is overweldigend, dus moeten er keuzes worden gemaakt. Ook omdat het budget niet onuitputtelijk is. Han: Met beperkte middelen zoveel mogelijk initiatieven tot een succes te brengen, dat schept een extra dimensie aan creativiteit. We worden daardoor voortdurend uitgedaagd of iets niet slimmer kan. Eenvoud betekent vaak dat je aan de kostenkant goed zit. Natuurlijk moeten we ook dan nog prioriteiten stellen. Sommige dingen duren daardoor langer, of gaan helemaal niet door. Innovatie: mobiele app voor passagiers Harm van Hees, manager Distribution en e-commerce Zo n 6,5% van de omzet op transavia.com komt via mobile devices, vooral tablets. Dat percentage groeit per maand. Daarom lanceren we binnenkort ook een ios- en Androidapp voor smartphones. Met geoptimaliseerde functionaliteiten voor deze kleine beeldschermen, zodat het heel makkelijk wordt om mobiel te boeken en in te checken, gewoon met een barcode op je scherm. De mogelijkheden worden stap voor stap uitgebreid, zoals snel extra diensten en producten kunnen kopen en via pushberichten actuele in- off chocks 2 off chocks 3

3 >> Digitale innovaties formatie over de vlucht ontvangen. Dankzij deze applicaties zijn we steeds relevanter voor onze klant. Hoe we iedereen aan de nieuwe app krijgen? Op smartphones wordt veel tijd besteed aan gaming. De app bevat een geweldige groepsgame met een echte wow-factor: Spin & Win. Drie spelers vormen samen een crew. De spelers koppelen hun telefoons door ze tegen elkaar aan te bewegen. Er verschijnt dan een virtuele fruitautomaat over de gezamenlijke schermen. De captain start het spel, en stuurt daarmee vanuit zijn of haar telefoon de telefoons van de andere twee spelers aan. Dit is echt innovatief. Bij drie dezelfde bestemmingen naast elkaar op de fruitautomaat win je ook nog eens die tickets. We verwachten hiermee heel veel bekendheid te krijgen. Innovatie: Electronic Flight Bag Arian van der Werff, projectleider Eigenlijk zijn we met de electronic fl ight bag, kortweg EFB, op weg naar een papierloze cockpit. De EFB is niet alleen het vervangen van de pilotenkoffer, maar biedt ook een uitgelezen kans om allerlei ingesleten processen beter en slimmer te doen. Kern van de EFB zijn twee extra beeldschermen in de cockpit, links en rechts. Daarop is alle relevante informatie voor de vluchtuitvoering beschikbaar en kan indien nodig worden aangepast. Dankzij de Performancecalculator kunnen onze vliegers start en landing preciezer voorbereiden, met fl inke besparingen op motoronderhoud en brandstof als resultaat. De boeken met airportkaartjes komen digitaal beschikbaar, net als de hele stapel aan operationele handboeken die de vlieger nu in z n koffer of cockpit meesleept. Een besparing op papier en gewicht, en dus weer brandstof, komt daarmee binnen handbereik. Het aanmaken en insturen van rapporten als ASR (Aircraft Safety Report) & Debrief kan straks ook vanaf de EFB, en in de laatste fase van het project zullen we het briefi ngpakket in z n geheel beschikbaar maken op het scherm in de cockpit. Vanaf december rolt er elke week een vliegtuig uit de hangaar met ingebouwde EFB, doel is eind april 2013 de gehele HV-vloot te hebben voorzien. Met de EFB gaan we grote stappen maken, zowel voor de gebruiker als voor de grondorganisatie, zoveel staat vast. Innovatie: ipad Dienst Cabine en Vliegdienst Arian van der Werff, projectleider Is het handig om bepaalde vluchtinformatie al thuis of onderweg naar de luchthaven te hebben? En waar Harm: Dit is echt innovatief. We verwachten hiermee heel veel bekendheid te krijgen Arian: We weten dat de diverse nieuwe toepassingen van de ipad in de cabine meerwaarde hebben Wim: De beste kansen voor een gestandaardiseerde omgeving met keuzevrijheid voor gebruikers. kunnen we alledaagse werkprocessen met een tablet ondersteunen? Met die twee vragen in ons achterhoofd hebben we twintig ipads onder collega s verdeeld: tien vliegers en tien pursers. Natuurlijk hadden we het ze ook gewoon kunnen vragen, maar praktijkervaring levert veel meer informatie op. Voor de vliegers en de pursers hebben we voorafgaand aan hun duty onder meer hun briefi ngpakket beschikbaar gesteld op de ipad, zodat ze zich al thuis, in het hotel of in de taxi naar bijvoorbeeld Eindhoven of Groningen kunnen voorbereiden. Een andere mogelijkheid die de ipad biedt, is het op alle locaties en momenten kunnen aanmaken van diverse rapportages. Zoals ASR s (Air Safety Report) ) en Debriefs voor de cockpit en het vluchtrapport voor de cabine. Omdat hier nu al tijdens de vlucht mee kan worden begonnen, levert het niet alleen effi ciency, maar ook tijdwinst op. De proefperiode is recent afgelopen en we werken nu aan de eindrapportage. Maar nu al weten we dat diverse nieuwe toepassingen van de ipad in de cabine meerwaarde hebben, zoals het uitvoeren van de passagiersenquête en de beschikbaarheid van gedetailleerde passagiersinformatie, wat klantherkenning en -erkenning mogelijk maakt. Het is niet zozeer de vraag OF we doorgaan op de ingeslagen weg, maar WAT we met al die mogelijke toepassingen gaan doen. Innovatie: Bring your own device Wim Kruit, hoofd ICT Operations Overal nemen steeds meer mensen hun eigen smartphone en tablet mee naar hun werk. In de ICT-wereld heet deze trend Bring your own device. Tegelijk verwachten medewerkers dat bedrijfsapplicaties, zoals zakelijke en het bedrijfsnetwerk, op deze privéapparaten toegankelijk zijn. Maar al die honderden toestelmodellen en platforms kunnen wij als ICT-afdeling onmogelijk ondersteunen. Anderzijds willen we ook geen ontevreden interne klanten. Daarom onderzoeken we nu verschillende oplossingsrichtingen. KLM bijvoorbeeld heeft Choose your own device : een assortiment van vijftien smartphones waaruit hun medewerkers mogen kiezen en die gegarandeerd ook binnen het bedrijf werken. Er zitten echter allerlei fi scale kanten aan het geven van telefoons. Wat dat voor transavia.com betekent, moet de personeelsorganisatie nu gaan uitzoeken. We hopen op een positieve uitkomst, want wij zien de beste kansen voor een technisch gestandaardiseerde omgeving met enige keuzevrijheid voor de gebruikers. off chocks 4 off chocks 5

4 >> Digitale innovaties Met beperkte middelen zoveel mogelijk initiatieven tot een succes te brengen, dat schept een extra dimensie aan creativiteit. Innovatie: Emplaza Liesbeth Zwartelé, hoofd Personeel en Organisatie Een digitaal P&O-managementsysteem betekent een grote stap vooruit in het bewaren, aanpassen en raadplegen van personeelsgegevens. Daarom voeren we nog voor het eind van het jaar het nieuwe pakket Emplaza in, dat in de basisuitvoering elf belangrijke personeelsprocessen bevat. Daarmee kunnen managers onder meer de datum van in- en uitdiensttreding aanpassen of een contractwijziging invoeren, en medewerkers bijvoorbeeld hun paspoortgegevens actualiseren of ouderschapsverlof aanvragen. Ook een groot pluspunt vormen de handige signaleringen. Zo ontvang je als manager op tijd een melding als een medewerker jarig is, zoveel jaar in dienst is, of aan het eind van zijn proeftijd zit. En je kunt snel, online de aanvraag van dat ouderschapsverlof goedkeuren. Iedereen heeft dus voordeel bij de snelheid en transparantie van Emplaza. Tegelijk gaan we over naar digitale personeelsdossiers; toegankelijk voor zowel manager als medewerker. Daaraan kunnen steeds actuele documenten worden toegevoegd. In september zijn er al gebruikerstests uitgevoerd, en nu trainen we het management. Volgend jaar staat de implementatie van nog twee belangrijke modules op de rol, namelijk verlofregistratie en verzuim. Innovatie: Yammer Anita Sunter, senior communicatieadviseur en lid team Social Media Elkaar online kunnen vinden in een eigen omgeving, daar was al enige tijd behoefte aan. Wij hebben gekozen voor Yammer, een intern zakelijk social medium. Een soort Twitter of Facebook, maar dan alleen toegankelijk voor collega s van transavia.com. Zo kunnen we onderling op een veilige manier praten, vragen stellen, meedenken en informatie uitwisselen. Dat kan in algemene of afdelingsen projectgroepen. Zo kan iedereen elkaar sneller vinden en dat is goed voor de onderlinge samenwerking. Sinds Yammer in juli van dit jaar bedrijfsbreed is uitgerold, hebben we al meer dan zevenhonderd actieve leden; en de vaste groep gebruikers groeit. Uit alle bedrijfsonderdelen, hoog of laag. Logisch, want een account aanmaken en Yammer gebruiken is appeltje-eitje. We hebben een handleiding op Transnet gezet, maar die heb je eigenlijk niet eens nodig. En hoe vaker je Yammer gebruikt, hoe meer mogelijkheden je ontdekt. Ik log sinds kort in op Yammer om te vergaderen! Ook bij het maken van off chocks gaat Yammer een steeds grotere rol spelen. Zo kun je vragen aandragen voor de rubriek Tien scherpe vragen aan. Of misschien meld je je aan om jouw ervaringen te delen op een nieuwe bestemming. Yammer is een ideaal platform voor alles wat ons bindt. Innovatie: Inflight entertainment Paul Meijer, senior product manager Infl ight entertainment is een prachtig voorbeeld van hoe een bredere en persoonlijke dienstverlening enorme besparingen kan opleveren. Een infl ight entertainmentsysteem in onze vliegtuigen vergt een fl inke investering en vertegenwoordigt een behoorlijk gewicht. Zo n zestig tot zeventig procent van onze passagiers draagt een tablet of smart phone bij zich, en daarmee een eigen entertainment cent re. Waarom zouden we ons aanbod niet daar naartoe brengen? Met volop keuze voor iedereen, in plaats van centraal vertoonde bestemmingsinformatie, afl everingen van Friends en speelfi lms op de overhead monitors? Momenteel onderzoeken we de mogelijkheden rondom Video & Content on demand, zoals we het concept noemen. Technisch lijken er hierbij weinig tot geen obstakels te zijn: het is voornamelijk het uploaden van content naar een speciale server in het vliegtuig. Via een gesloten draadloos netwerk kan de passagier dan naast genieten van een ruim aanbod aan fi lms ook bijvoorbeeld gamen of shoppen. Flightmodus en draadloos netwerk gaan overigens probleemloos samen, zodat er geen risico ontstaat van verstoringen in de cockpit. Kortom, er lijken interessante mogelijkheden te liggen in het verrijken van de passagiersbeleving en het gelijktijdig terugbrengen van onze kosten! De drie strategische pijlers 1. Groeimarkten: waar de klant zich ook bevindt, digitale applicaties maken het makkelijk om een reis met transavia.com te boeken 2. Aanscherpen en verbreden van onze positionering: passagiersgerichte digitale innovaties maken reizen met transavia.com leuk 3. Structureel winstgevend door 10% lagere kosten per eenheid en hogere inkomsten: interne kostenbesparing door automatisering en online aanvullende relevante producten bijverkopen off chocks 6 off chocks 7

5 Voorstellen Als je een goede kok herkent aan zijn saus, waaraan herken je dan een goede commercieel directeur? Een goede commercieel directeur is iemand die aan heel veel facetten tegelijkertijd denkt. Zowel het resultaat op de korte termijn, want de inkomsten moeten letterlijk vandaag binnenkomen, als de visie voor de lange termijn: het belang van je klanten, de klanten van je klanten, de medewerkers, en andere relaties. Kortom, iemand die continu schaakt op meerdere borden om te zorgen dat het geheel in balans is. Hij moet zich echt eigenaar voelen van de inkomstenkant van een onderneming, en als persoonlijk boegbeeld fungeren voor alle betrokkenen om het maximale uit de onderneming te halen. Ik realiseer me: er is niemand méér verantwoordelijk voor dit stuk dan ik. Wist je met de KLM-ervaring goed waaraan je bij ons begon? Roy Scheerder (39) aangenaam verrast door flexibiliteit Hij is nog niet zo lang binnen als de nieuwe commercieel directeur, maar was direct onder de indruk van de slagvaardigheid van de mensen binnen transavia.com. Mensen zijn belangrijk voor Roy Scheerder, die overkwam van KLM. Daarom denkt hij bij het woord commercie niet alleen aan geld, maar vooral aan klanten. Tevreden klanten. In mijn hele carrière is alles anders verlopen dan ik had gedacht, zo opent Roy met innemend relativeringsvermogen het gesprek. Tijdens zijn opleiding aan de Hotelschool in Den Haag reisde hij af naar Parijs voor een stage. Hij zou beginnen in de keuken en daarna doorgroeien, maar verloor zijn hart aan het koken. Een goede kok herken je aan zijn sauzen; dat zijn de moeilijkste dingen om te maken. Dat vind ik erg leuk om te doen. Nu kook ik vooral voor mijn vrouw en vier jonge kinderen. Nou, toch niet helemaal. transavia.com heeft ook bij de collega s van KLM een heel positief imago. Het beeld bestaat dat het heel goed gaat met transavia.com. Als je hier eenmaal binnen bent, dan zie je dat het door veranderende marktomstandigheden toch wel heel hard werken is om het schip drijvend te houden. Daar was ik eigenlijk niet zo op voorbereid. Ik had gedacht dat transavia.com het makkelijker zou hebben. De snelheid waarmee deze organisatie de tering naar de nering kan zetten, heeft me enorm geïmponeerd. Waar is de quick win te halen? Als je het hebt over het verhogen van de inkomsten op de korte termijn, dan zit de quick win in de product plus: alles wat je extra kunt verkopen aan een passagier. Als we dat wat zwaarder aanzetten in ons beleid en producten, dan schat ik dat daar nog relatief snel geld te halen valt. Daarnaast verkoopt transavia.com vluchten via de website en de touroperators. Beide kanalen zijn gericht op onze thuismarkt. Maar uit de inboundmarkten, dus de buitenlandse passagier die naar Nederland wil vliegen, kunnen we ook heel veel inkomsten verwachten. Vooral door versneld andere vormen van distributie op poten te zetten, zoals onze tickets beschikbaar te maken in de traditionele reserveringssystemen. Zijn er lastige projecten in het vooruitzicht? Enerzijds is het charters/touroperatormodel heel waardevol voor ons en helemaal ingesleten in onze organisatie, anderzijds zijn we het nieuwe lijndienstmodel sterk aan het In mijn hele carrière is alles anders verlopen dan ik had gedacht vergroten door citytrips en kort verblijf aan te bieden. Die twee modellen naast elkaar leiden nog tot suboptimalisatie in de organisatie, en we moeten heel hard toe werken naar een basis die beide modellen samenbrengt. Niemand in onze organisatie heeft dat eerder gedaan. Ook de con currenten om ons heen hebben niet zo n model. We kunnen dus niet iets kopiëren, maar moeten de oplossing helemaal uitvinden. Lukt het, dan hebben we iets unieks. Maar makkelijk zal het niet worden. Een van je gevleugelde uitspraken is dat de titel commercieel directeur de lading niet goed dekt. Waar zit m dat in? De klant. Daar begint en eindigt het mee voor een luchtvaartmaatschappij. Natuurlijk gaat commercie over het binnenhalen van geld. Maar dat lukt slechts bij gratie van de klant. Elke passagier telt. Iedereen in de frontlinie bij transavia.com heeft een rol in ons succes. Namelijk door de impact van onze dienstverlening op de herinnering van de passagier. Daarom doe ik een welgemeende handreiking naar al onze mensen om ideeën te laten horen die onze performance naar een nog hoger niveau tillen. Zodat de klant een betere ervaring heeft, vaker terugkomt, en meer geld wil uitgeven. off chocks 8 off chocks 9

6 Nevenfuncties Vliegers geven winterprojecten vleugels Buiten het hoogseizoen maken de vliegers minder vluchten. Dankzij hun inzet is er tussen pakweg november en maart tijd om projecten op de grond op te pakken die in de hectiek van de zomermaanden zijn blijven liggen. Bovendien zijn deze nevenfuncties een waardevolle verbinding tussen de verschillende afdelingen binnen ons bedrijf. Als seizoenbedrijf is het voor transavia.com ieder jaar opnieuw een hele puzzel om schommelingen in de personele inzet goed op te vangen, zegt hoofd HR Marion Brown. Bij Cabine stromen de attendants uit en zijn het vooral de pursers die de roosters vullen. Vliegers kunnen een belangrijke bijdrage leveren door te participeren in diverse grote, relevante projecten met zichtbare output. Marion: We hebben hun denk- en daadkracht hard nodig. Dwars door de organisatie heen. Zoals in de Crew Support Offi ce bij de DC, bij Engineering van de TD, of Inkoopen Vendor Management op kantoor. Belangrijke klussen die voor een vlieger leuk zijn om te doen in drie dagen per week. Zo helpt iedereen actief mee aan onze concurrentiekracht. Kijk op Transnet en Cockpitview naar alle actuele nevenfuncties en de aanmeldprocedures! V.l.n.r: Marion Brown, Jeroen Spaan, Vida Varmahmoodi. Captain Jeroen Spaan Deze winter wordt mijn zevende seizoen als programmeur bij ICT. Dat is inderdaad iets heel anders dan de 13,5 jaar die ik inmiddels bij transavia.com vlieg. Maar het is erg leuk om de organisatie eens van een andere kant te zien. Plus de afwisseling zelf. Deze nevenfunctie sluit goed aan op de propedeuse hbo Informatica die ik al op zak had. Ik weet nog niet wat voor programmeerwerk ik dit winterseizoen ga doen, het is altijd een verrassing wat er ligt. Soms zijn het kortlopende projecten, soms ben je de hele winter met één grote opdracht bezig. Afgelopen seizoen werkte ik aan het digitaal vakantie aanvragen voor de crew. Dat is hartstikke leuk, want daar heb ik als gebruiker ook mee te maken. Natuurlijk is er een aantal verschillen tussen vliegen en op kantoor werken. Vliegen is nog steeds het mooiste vak dat er is. Als vlieger ben je echter klaar met een vlucht zodra je naar huis toe rijdt, als programmeur blijf je nadenken over lastige vraagstukken waarmee je de volgende dag toch weer verder moet. Nog een voorbeeld: op kantoor kan het wel eens even iets langer duren voordat iedereen is ingeschakeld om iets op te lossen. Zo zie je dat het niet overal binnen het bedrijf hetzelfde werkt. En de afwisseling blijft leuk, want iedere klus is weer nieuw. Hoofd ICT consultancy en applicatieontwikkeling Vida Varmahmoodi Onze ICT-consultants vertalen business vraagstukken naar de best passende automatiseringsoplossing. Vervolgens bouwen onze ontwikkelaars de applicatie of wijzigen deze. Er zijn vier ontwikkelplatforms: RPG/ AS400, Lotus Notes, Java en.net. Jeroen versterkt ons ontwikkelteam dat Lotus Notes-applicaties onderhoudt, zoals CBIS, de digitale vakantieplanning van de crew, en twee innovaties waarover je in het eerste artikel van deze Off Chocks al het een en ander hebt kunnen lezen: ipad voor Vliegdienst en Dienst Cabine, en de EFB (Electronic Flight Bag). Als piloot kan hij ons, door de ogen van de eindgebruikers, nóg beter het gevoel geven wat onze klanten verwachten. Daarmee levert hij een belangrijke bijdrage aan de kwaliteit van onze dienstverlening. Bij nevenfuncties is het belangrijk om van twee kanten te geven en nemen. Jeroen is bereid om zich in te zetten door thuis Java te leren, wij gaan hem dit jaar begeleiden in het leren programmeren in Java. Zodat hij nóg multifunctioneler wordt en meegroeit met onze ICT-innovaties. Natuurlijk moet iemand in een nevenfunctie een goed afgebakende en in de tijd haalbare taak krijgen toegewezen, want vliegen heeft altijd prioriteit. Dat vraagt een goede voorbereiding en fl exibiliteit van zowel de leidinggevende als de medewerker. Ik zou best meer piloten met ICT-affi niteit in nevenfuncties willen hebben, gezien de grote meerwaarde. off chocks 10 off chocks 11

7 Transavia France Transavia France heeft winst in zicht Robuuste vloot Even een paar jaar terug. In 2007 gaat Transavia France van start. Een samenwerkingsverband van Air France (60%) en transavia.com (40%), en in slechts een paar maanden van niets naar full operational dankzij een Nederlands transavia.com-team dat de Hollandse formule voortvarend in Frankrijk uitrolt. Vandaag de dag vliegt de kleine prijsvechter vanaf thuisbasis Parijs-Orly op 26 lijndienstbestemmingen en 15 Mediterrane charterbestemmingen. Hélène: We hebben nu zelf een vloot van acht Boeings , lenen er nog twee van transavia.com, en deze zomer vlogen we zelfs met een Airbus 320 van Air France om de piek goed te verwerken. Dit is een mooie robuuste vloot voor de Franse markt, die namelijk veel kleiner is dan de Nederlandse markt. Dat klinkt wellicht wat vreemd, maar Fransen gaan voornamelijk in hun eigen land op vakantie, en wij bieden geen binnenlandse vluchten. Ze vindt het nog net te vroeg om het jaarresultaat te vieren. Maar commercieel directeur Hélène Abraham van onze Franse dochterairline weet dat 2012 wel eens het keerpunt kan zijn naar winstgevendheid. Belangrijke basis voor het succes is niet zelf het wiel uitvinden, maar zoveel mogelijk overnemen uit Nederland. Speciaal daarvoor is Remco Stolp aangesteld als projectleider Synergie. De 2012-resultaten zien er veelbelovend uit, maar de winter moet nog komen. Iedereen heeft te lijden onder de huidige economische crisis. Er is tien procent werkloosheid in Frankrijk, de belastingen gaan omhoog. Ook ons bedrijf zal wel door deze ontwikkelingen geraakt worden. Tegelijk geloven we nog steeds dat mensen graag voor hun plezier willen reizen. En onze naamsbekendheid groeit snel, aldus Hélène. De 2012-resultaten zien er veelbelovend uit... off chocks 12 off chocks 13

8 >> Transavia France Focus op Column Loes Hélène: We zullen trots zijn op de eerste dag dat we winst maken Nederlandse infrastructuur Cultuurverschillen tussen de Nederlandse en Franse collega s zijn geen issue, aldus Remco Stolp. Met de opdracht op zak om synergievoordelen maximaal te benutten, ziet hij dat de commerciële processen al behoorlijk optimaal zijn vervlochten. De business-to-business marktbewerking gebeurt volledig vanuit Parijs. Maar voor alle consumentenmarketing, zoals de website, ings en online campagnes, stellen we onze Nederlandse infrastructuur ter beschikking, zo legt Remco uit. Hélène vult aan: Natuurlijk profi leren we ons merk vol trots vanuit Parijs, maar we zijn de kleine zus die niet zou kunnen bestaan zonder alle HV-mensen die voor en met ons werken. Over HV gesproken, Transavia France vliegt onder een eigen IATA-code: TO. Én met eigen Franse medewerkers hoewel de DC en TD worden getraind door transavia.com Nederland. Broodje ham/kaas We leren onze crew om het op de Nederlandse manier te doen, zonder ook maar een seconde te overwegen om hiervan af te wijken. transavia.com heeft immers de service aan boord door de jaren heen geperfectioneerd, stelt Hélène vast. Natuurlijk kijken we wel naar de wensen van de Franse reiziger. Ook al is een broodje ham/kaas de meest verkochte sandwich in Frankrijk, we zullen nooit ham serveren aan boord; uit respect voor de eetgewoonten van moslims en joden, die een aanzienlijk deel van onze klanten vormen. Nog een aspect waarop we duidelijk afwijken van Nederland, is ons netwerk. Franstalige landen, zoals Marokko en Tunesië, zijn onze topbestemmingen. Ondanks die specifi eke verschillen ziet Remco in de operationele kant nog volop kansen om nauwer samen te werken. Onder meer op gezamenlijke topbestemmingen, zoals Portugal. Of de inkoop voor de TD en het uitwisselen van expertise. Hélène noemt als voorbeeld het project Back to Basiq, dat vanaf begin dit jaar in Nederland loopt. Wij noemen het anders, maar we werken samen met hetzelfde doel om kosten te verlagen. Jullie hebben al heel slim bedacht hoe je brandstof kunt besparen door minder gewicht aan boord te hebben; nu nemen wij ook minder trolleys mee, precies genoeg om nog steeds onze klanten tevreden te stellen. Eerste dag winst Transavia France staat op het punt om zwarte cijfers te gaan schrijven. We zullen trots zijn op de eerste dag dat we winst maken, aldus Hélène. We hebben altijd gezegd dat het keerpunt ligt op een vloot van acht, negen vliegtuigen. Dat gaan we in 2013 bereiken met een uitbreiding naar elf. In 2014 komen er opnieuw drie vliegtuigen bij. En onze CEO Lionel Guérin heeft voor 2016 een groei voorspeld naar ruim twintig. Daar zijn we nu nog niet, maar de Franse markt is er klaar voor. Wat is dit? In en om onze vliegtuigen valt heel wat te ontdekken. Zoveel zelfs dat het bijna onmogelijk is om ieder detail direct een plaatsje te geven. Hoe goed ken jij onze vliegtuigen? Dit is het laatste antwoord, na dit nummer stopt deze rubriek. Boven op het vliegtuig, ongeveer in het midden, zit deze in het oog springende haaievin. Dit is de VHF 1 antenne VHF (Very High Frequentie) wordt gebruikt voor communicatie tussen vliegtuigen en grondstations. VHF heeft een bandbreedte tussen MHz en MHz. VHF is een KIM-zender (ook wel lineof-sight genoemd) wat betekent dat de uitzending tot aan de kim (horizon) gaat. Dus hoe hoger je vliegt, hoe verder je bereik. Onze vliegtuigen hebben ook nog 2 van deze antenne s aan de onderkant van het vliegtuig. Deze VHF 2 (achter de vleugels) wordt ook gebruikt door de vliegers voor verbale communicatie Net als VHF 1 Aan de voorkant onder de romp zit nog een VHF 3 antenne die meestal wordt gebruikt voor data communicatie Zoals ACARS. Waarom transavia.com? Een vriendin, 25 jaar trouwe dienst bij de Blauwe, vroeg me op een dag is vliegen niks voor jou, we hebben nog mensen nodig. Na de wenkbrauwfrons (Ik? Vliegen?!) ging ik toch maar even googelen op Stewardess. Het woord alleen al dacht ik toen Unique kwam als eerste naar boven; Stewardess worden bij Transavia. Klein, simpel online vragenlijstje ingevuld en op verzenden geklikt. Tien dagen later alles doorlopen en aangenomen! Ehm, ja heel leuk Loes, maar Groen was niet helemaal de kleur die Blauwe vriendin bedoelde Nou ja, vliegen is vliegen, toch? (ja, duidelijk mijn naïeve kant) Inmiddels zijn we 6 vliegseizoenen verder, heeft Blauwe vriendin er vrede mee en kan ik me een vliegloos leven niet meer voorstellen. Alleen die vreselijke winters. Als Transavia newbie kom je de eerste jaren niet onder een vliegloze winter uit. Wanneer je echter je best doet, mag je blijven terugkomen, maar voor dat blijven terugkomen moet je dan wel even een paar jaar extra de tijd nemen. Ik heb het wel geprobeerd nog bij de Blauwe, aan het einde van mijn eerste seizoen bij HV. Maar de jonge dames van het Uitzendbureau vonden dat ik niet geschikt was. Communicatief niet vaardig genoeg was de reden. Uiteraard was mijn reactie daarop wel van een communicatief zeer hoog niveau. Achteraf ben ik de dames dankbaar. Ieder z n ding, ieder z n mening, maar als ik voor mezelf spreek, ben ik oprecht blij en trots om voor Transavia te mogen vliegen. En voor wat betreft de bestemmingen, ik ga toch zeker ergens in de komende 5 seizoenen heus ook wel minstens één keer naar Dubai! En dan nog onze passagiers. De Transavia passagier; je kunt er een boek over schrijven. Sommigen vragen alles, zelfs toestemming om naar het toilet te gaan, anderen doen gewoon alles, zelfs wanneer het niet mag. De een koopt niks, de ander denkt dat hij het hele vliegtuig gekocht heeft, inclusief bemanning. De een heeft een Louis Vuitton trolley, de ander een Dirk-vanden-Broek-shopper. De een vindt ijs aan de buitenkant van zijn raampje gek, de ander vindt dat je op 12 km hoogte zou moeten kunnen pinnen. transavia.com is absoluut dé airline onder de low cost carriers. Tsja, het is onze aandacht en glimlach. Oh, en natuurlijk onze communicatieve vaardigheden. De lijnen zijn kort, de stuctuur open. De voorbereiding en de uitvoering; we klaren de klus met z n allen. EN: je mag Bram gewoon Bram noemen! Waarom transavia.com?! Omdat Unique als eerste omhoog kwam bij Google - GELUKKIG! off chocks 14 off chocks 15

9 Verkorte aan- en afmeldtijden Meer aan boord doen, minder ervoor en erna Welke activiteiten hoeven we niet per se te doen, kunnen we anders doen, of zelfs door iemand anders laten doen? Aan de hand van deze vragen werden de afgelopen tijd alle processen van de Dienst Cabine zorgvuldig onder de loep genomen. Uitgangspunt is een vlucht zonder extreme omstandigheden. Zo wordt ook hier bijgedragen aan het bedrijfsbrede streven om per stoel tien procent rendementsverbetering te realiseren. Een grote groep ervaringsdeskundigen uit en rond de DC keek of de voor de hand liggende winstpakkers ook echt haalbaar waren, vertelt projectleider implementatie Nanneke Gilhuys. Vanaf 10 oktober draaiden we een paar weken een pilot op verschillende vluchten. Nu evalueren we in nauw overleg met de cabinevakbonden of we op onderdelen nog kunnen aanscherpen. Klaar voor de grote uitrol eind november. Purser Fieke van Kats: Het aanmelden moet wel menselijk blijven, niet zo krap dat je geen tijd meer hebt om iemand goedemorgen te wensen. Maar daarbinnen is wel ruimte om effi ciënter met de tijd om te gaan. Purser Marjo de Visser: We moeten ons zowel bij de briefi ng als bij de taken aan boord voor take-off, heel veel haasten. Ik heb mijn zorgen uitgesproken over de gevolgen voor de kwaliteit en de persoonlijke inbreng van de purser als leidinggevende. Een briefi ng van tien in plaats van twintig minuten vind ik aan de krappe kant. Vanaf 26 november werkt de Dienst Cabine met verkorte aan- en afmeldtijden. Concreet betekent dat meer aan boord doen, minder ervoor en erna. Dat is een van de resultaten van de recente cao-onderhandelingen, waar het opvoeren van de productiviteit hoog op de agenda stond. Niet rennen De processen van aanmelden en afmelden zijn in losse deelprocessen geknipt. Aanmelden bijvoorbeeld, valt uiteen in briefi ng in het BMC, lopen naar het vliegtuig, voorbereiding in het vliegtuig, en het boarden van passagiers. Op het lopen van en naar het vliegtuig is geen extra tijdsdruk gezet. We kunnen moeilijk rénnen, zegt hoofd Cabin Crew Martijn Tillema niet zonder enige humor. Maar de briefi ngstijd is korter door deze onder meer anders in te richten. Verder hebben we de processen aan boord onder de loep genomen en wordt bijvoorbeeld het klaarzetten van de trolleys, de zogeheten mise en place, pas gedaan als we in de lucht hangen. Purser Frank Folkertsma: De tijdwinst zit met name in het afmelden. Daar stond 55 minuten voor, dan was iedereen ook wel echt weg. Verder is de haalbaarheid afhankelijk van de gate, en Schengen- of niet-schengenvluchten. Purser Laurens Tennekes: Onder normale omstandigheden is alles goed haalbaar. Zelfs met de verkorte aanmeldtijd heb ik taken die naar infl ight zijn verschoven, nog op de grond kunnen doen. Kwestie van een beetje slim multitasken. Hoog serviceniveau Bij het afmelden, dat bestaat uit uitstappen, lopen naar het BMC en het afronden van de vlucht op het BMC, richt de aandacht zich met name op het laatste onderdeel. Zo hoeft er geen geld meer geteld te worden, is het debriefen geen standaardonderdeel meer, en vinden de evaluaties op het functioneren van de cabin crew alleen nog plaats tijdens de langere vluchten, aan boord. Bij tegenvallers, zoals veel rolstoelen of een lastige situatie die op het BMC moet worden nabesproken, is er de mogelijkheid de afmeldtijd te verlengen. Purser Daphne Mus: Bij de voorbereiding aan boord zat ik altijd ruim in de tijd, dus verkort aanmelden gaat heel goed. Voor afmelden staan nu tien minuten, en dat is wel te kort voor onder meer geld afstorten, de vlucht nabespreken en formulieren inleveren. off chocks 16 off chocks 17

10 Bestemmingen Driehonderdvijfenzestig dagen zon op Kaapverdië Eindhoven - Bologna vanaf april x per week Het sprookje van Kopenhagen Eigenlijk is ze in het echt verdraaid klein, de kleine zeemeermin. Toch is ze het beroemdste standbeeld van de stad, naar een sprookje van Hans Christiaan Andersen. De Hanzestad heeft bovendien nog meer verrassends in huis. Italiaanse weelde in Bologna Zeg je Bologna, dan zeg je bolognesesaus. Wereldberoemd, en uiteraard alleen geserveerd met verse tagliatelle. De sfeer in deze rode stad is zeer gemoedelijk. Misschien wel omdat één op de vier inwoners student is! Denk aan de historische panden in Kampen, Deventer of Zutphen, en mix dat met de Caribische kleuren. Het resultaat is Nyhavn, de prachtige haven van Kopenhagen. Slenter over de kade en bestel op de terrasjes verse vis en schaaldieren. Skol! Het beste restaurant ter wereld staat trouwens al drie jaar ook in Kopenhagen. Zomaar aanschuiven gaat niet lukken, chef-kok René Redzepi weet zijn etablissement Noma al voor bijna twee jaar vooruit volgeboekt! Gratis fietsen Wat je ook wilt zien in Kopenhagen, pak de fi ets! De stad heeft gratis fi etsen neergezet waarop je tegen een kleine borgsom zo kunt wegrijden. Er zijn diverse fi etsroutes uitgestippeld die je onder meer langs de Dom, de fontein van Gefi on, het Raadhuis, het Koninklijk Theater en de beroemde winkelstraten leiden. Wie nog warme herinneringen heeft aan het hippietijdperk mag een bezoek aan Vrijstad Christiana niet missen. De mythe gaat dat toen God klaar was met het boetseren van de zeven continenten, hij zijn handen schoonschudde, waardoor alle overgebleven resten in de Atlantische Oceaan vielen en hij zo per toeval de Kaapverdische eilanden schiep. Dit verklaart wellicht de immense diversiteit van de 10 eilanden. Zon, zee, strand, bergen, woestijn en groene valleien; je vindt het er allemaal. Het is een echte tropische verrassing op zo n 6 uur vliegen. swingende plaatsje Mindelo op São Vicente, met de boot door naar Santo Antão. Voor groene valleien en de couleur locale vlieg je naar Santiago. Hier wordt je verrast door tropische natuur en kleurrijke Kaapverdianen. Maar wat alle eilanden gemeen hebben is veel zon, de Portugese taal, het swingende karakter en vis op de dis. Dus go and discover! Een bordje pasta mag dan wel wat studentikoos lijken, maar de stad ligt in zo n beetje het rijkste gebied van Italië. De Ferrari-fabrieken liggen om de hoek, dus je hebt een grote kans om bovengemiddeld veel volbloedracers te spotten. Piazza Maggiore en het Piazza del Nuttuno vormen de belangrijkste ontmoetingsplekken binnen de oude stadmuren. De scheve middeleeuwse torens Asinelli (97 meter, niet doen met hoogtevrees) en Garisenda (48 meter) behoren tot de toeristische attracties. Eindhoven Kopenhagen vanaf april x per week Blijf voor strand en watersport vooral op het eiland Sal. Kitesurfen is er erg populair en een duik onder water is ook zeker de moeite waard. Voor een dagtocht op het woestijnachtige eiland kun je een auto huren, achter op een pick-up springen of stoer en stoffi g op een quad rondcrossen. Wie houdt van dramatische bergen, ongerepte natuur en hiken, hopt met het vliegtuig via het Amsterdam - Sal (Kaapverdië) vanaf oktober 2012 t/m april x per week Slingerende bogen Paleizen en musea, parken en kathedralen: ze zijn allemaal een bezoek meer dan waard. Bijzonder is het Santuario di San Luca. Of althans de weg ernaar toe: via een indrukwekkende bogengalerij wandel je 3,5 kilometer lang slingerend van de stadspoort naar de kapel 300 meter bergopwaarts. Overigens lijkt heel Bologna wel overdekt: de meer dan veertig kilometer aan bogen zorgt dat je zelfs bij de spaarzame regenbuitjes je zonnige humeur houdt. off chocks 18

11 Geboorten Datum Naam Zoon/dochter van...+ afdeling Daan Valentijn Zoon van Karin en Ronald de Ruijter (VLD) Lotte Maria Dochter van Barbara Remery en Patrick Sikking (VLD) Sam Zoon van Erik van Egmond & Martine When (DC) Floris Petrus Marie Zoon van Giola en Pim Wittebols (VLD) Bibiène Sofía Dochter van Nancy en Andre Draijer (VLD) Xenn Phoenix Zoon van Joyce van Zijl en Edgar Hozee (VLD) Boet Zoon van Eva Zijlstra en Pieter Stoutenbeek (VLD) Stella Victoria Dochter van Kimm en Sander Kraakman (VLD) Rosemarijn Dochter van Zarah en Richard de Zwart (VLD) Philippe Maarten Alfonsus Henricus Zoon van Maarten van Maaren en Éliane Vluggen (VLD) Xante Gezina Jonke Dochter van Raymond Vermij & Anneliek Gerritsen (DC) Feline Dochter van Patrick Veltman en Amanda Dijkxhoorn (DC) Benjamin Zoon van Lidian en Roy Kil (VLD) Ruben Zoon van Marco van der Heijden en Anne Marie Bakker (DC) Pepijn Patrick Zoon van Patrick en Stéphanie van der Pol-Verduijn (DC) Ties Zoon van Marloes Bazuin en Tim Lensen (VLD) Quin Sander Zoon van Jeroen Stultien en Kassandra Zandstra (VLD) Sam Robin Anthonius Zoon van Robin & Esther Willemse-Sanders (DC) Lotte & Madelief Dochters van Kim en Jan Maas (I&V) Stan Antonius Andreas Zoon van Vincent Vonk en Joyce Jacobs (DC) Elisa Myrthe Dochter van José Kleijhorst (VLD) en Jeroen Koopmans (VLD) Jaylin Janique Dochter van Madelon Boonacker (LTP) en Harvey Hinds Julie Caroline Anna-Maria Dochter van Esther Hartdorff (DC) en Jean-Paul Bliek (VLD) Ludo Julian Zoon van Niels Stemerdink en Kirsten van Huet (DC) Krijn Gerard Zoon van Hilde Evers en Magno Martin (VLD) Beau Fedde Noël Zoon van Bjorn de Koe en Marijke de Graaff (DC) Morris Olivier Zoon van Dominique Vroom en Chris Duijker (VLD) Rami Zoon van Elbekay Elwali & Sabrine Hami- Elwali (DC) Joshua Pieter Zoon van Rodney en Nicolet van der Pluijm (DC) Roos Dochter van Greet Vermeiren (Commercie) en Roeland de Breuker Anne-Sophie Maartje Antonie Dochter van Pieter Maat en Antonie Kloots (DC) Lianna Sarah Dochter van Ramses Kolfi n en Mensje Kolfi n- Koerse (DC) Valentijn Pieter Olivier Zoon van Anneloes van der Meijde (DC) en Bastiaan Poederbach (VLD) Lizzy Joy Dochter van Rogier Oomens en Joya Karsten (DC) Noa Sofi e Dochter van Lizzy en John van Heerde (VLD) Lauren Dochter van Mariëlle van Delft en Wilco Pontvuijst (DC) Fleur Aimée Dochter van Niek en Daphne Ronde- van Tilburg (DC) Jolie Olivia Dochter van Mark & Elles Nooij- Teerenstra (DC) Amy Dochter van Niek van den Broek & Kay Calderwood (DC) Julie Elin Dochter van Marjolein en Yle Leuvelink (VLD) Morris Alec Zoon van Juul en Rico van der Weijden (VLD) Quinten Julian Zoon van Nicolette en Remco Stolp (Commercie) Sem Zoon van Marco en Danielle Vink (Commercie) Elianne Lisa Dochter van Nathalie Vaz en Willem van Glabbeek (VLD) Matthew Liam Zoon van Daisy Wellerdieck en Guy Fraats (VLD) Teun Evert Gerrit Zoon van Froukje Dieker en Eric Verstraete (Commercie) Alexander Benjamin Zoon van Lydia Bol en Bob Oostveen (VLD) Seppe Aloisius Hermann Zoon van Heleen Kaars en Roland Breith (VLD) Iris Elise Dochter van Frederieke en Wim Ekhart (VLD) Rijk Louis Zoon van Joep van der Laan en Sacha Boin (DC) Roos Madeleine Dochter van David Fisser en Sonja Everaars (DC) Noera Dochter Kamar Bouazzaoui (DC) Bob Zoon van Alain en Daphne Pirard-Hoogenboom (Commercie) Thijs Milan Zoon van Kim Volkers en Peter van Blokland (VTZ) Bibi Evalien Dochter van Carolien Roerink en Sanne Braam (AZ) Loïs Mae Dochter van Emile en Bianca Selderslaghs- van Doorn (DC) Jelmer Zoon van Anders en Mirjam Kok (ICT) Odrie Geertje Elly Dochter van Fedor & Margo Bueters (TD) Aliyah Elizabeth Dochter van Dirk en Jessica Akerboom- Tuinenburg (DC) Elías Valentin Zoon van Jefrey en Yvette van Gulik- Steenkamer (DC) Dalia Dochter van Magdy en Safaa Awad (FA) Lynn en Robin Dochters van Chantal en Derk Walraven (VLD) Mats Zoon van Peter Broeckmans en Lotte Stegeman (VLD) Jubilarissen 12,5 jaar in dienst Datum Naam Afdeling Chantal Krijnen-Bekking Dienst Cabine Marc Jakobsen Dienst Cabine Gilbert Arnold Dienst Cabine Erik Grosman Dienst Cabine Thyrelle Nijsse Dienst Cabine Arthur Laurie Dienst Cabine Nathalie van der Veen Dienst Cabine Tamara Levering Dienst Cabine Mascha Mondriaan Dienst Cabine Lydia d Hanis Dienst Cabine Anna-Marie Deurhof Dienst Cabine Karlijn Duurkoop Dienst Cabine Claudia Brehm Dienst Cabine Kim Schekkerman Dienst Cabine Astrid Montijn Dienst Cabine Marielle Roest Dienst Cabine Nikola Terzic Vliegdienst Edgar Hozee Vliegdienst Marcel Stukart Vliegdienst Jan Willem Leijgraaf Vliegdienst Femke van Egmond - de Lang Vliegdienst Ingmar Scholtens Vliegdienst Harm Moes Vliegdienst Evert Cornet Vliegdienst René van Dijken Vliegdienst Roland Breith Vliegdienst Magdy Awad Financiele Adm Paul Kooijman TD/VO Fedor Bueters TD/VO Vincent Worm Dienst Cabine Erwin Trijzelaar Vliegdienst Jippe Hora Adema Vliegdienst Lawrence Kievits Vliegdienst Khamis Sahla TD/VO Desiree Griffi oen Dienst Cabine Roos Spijker Dienst Cabine Karin Corel Dienst Cabine Margit Dijkhuis Dienst Cabine Ralf Kalkers Dienst Cabine Jacqueline Moggre-van der Waals Dienst Cabine Moniek Driessen Dienst Cabine Onno van der Reijden Dienst Cabine Esther Overpelt Dienst Cabine Rob van Dam Commercie Olof van der Duijs OCC Patrick Touw TD/VO Saida Badoella Commercie/ CE Jessica Morbeck Crew Indelingen Danielle Kroon Dienst Cabine Jeroen Brouwer Dienst Cabine Angelique Zweep Dienst Cabine Marc Cordewener Vliegdienst Wendy Tagage Dienst Cabine Sascha Swart Dienst Cabine Annette Brinksma Dienst Cabine 12,5 jaar in dienst Datum Naam Afdeling Soela Arambatzaki Dienst Cabine Miriam Hoekstra Dienst Cabine Jetse Miedema Dienst Cabine Bianca Warmerdam Dienst Cabine Nina Kroeze Dienst Cabine Jennifer Negrijn Dienst Cabine Wahida Abdoelrazak Financiele Adm Jacques Vleeming Dienst Cabine Mariska Jaegers Dienst Cabine Wendy Hoeve Dienst Cabine Elroy Kinders FA/CA staf Chantal Munniks FA/CA staf Richard Hol Engineering Marc Steenmeijer ICT Charles Koemans Vliegdienst Bram Nolles TD/VO Stephan Schoordijk TD/VO Dany kooijman TD/VO Jeroen van der Goot Vliegdienst Jasper Sierink Vliegdienst Yvonne Olsthoorn-van der Veen Dienst Cabine Marleen Nieman Indelingen & Tr Robert den Uyl ICT Gwen Eijssens Commercie/ Sales Gertjan Ronk Vliegdienst Bardo Versteeg Vliegdienst Fransien de Smit Crewcoördinatie Peter Morssinkhof Vliegdienst Ben Zoetemeijer TD/VO Wendy Liu RM Tamara Kabout Commercie/ Sales 30 Jaar in dienst Datum Naam Afdeling Paul Disch Engineering Cees Caspers Engineering Ineke Verheggen Dienst Cabine 40 Jaar in dienst Datum Naam Afdeling Rita Simoons Dienst Cabine Carrie Brandjes Dienst Cabine Hans Buwalda TD/ VO

12 >> Bestemmingen OTP De zeven heuvels van Lissabon Geld verdienen met op tijd vliegen De oude Arabische naam van de stad aan de Taag betekent heerlijke baai. Dan hoef je toch verder niets meer te weten? Lissabon is dé zonnige korte bestemming met historie, heerlijk eten, en gepassioneerde fadomuziek. In december en januari kan het zo maar 15 zijn. En in de zomer is het zelden extreem heet. De warme golfstroom is dus jaarrond het perfecte excuus om even naar de Portugese hoofdstad te vliegen. Het levendige centrum ligt in de benedenstad, de Baixa Pombalina. Het is een van de nieuwste gedeeltes, gebouwd na de grote aardbeving van Voor de echte sfeer zoek je beter de Bairro Alto op, de hoge wijk die je met een trammetje of sterke klimbenen bereikt. Hip & happening Lissabon is hip & happening. Dat wordt dus moeilijk kiezen. Het enorme standbeeld van Christus die uitkijkt over de stad kun je met z n 75 meter hoogte niet over het hoofd zien. Neem in de religieuze route dan ook meteen het beroemde klooster dos Jerónimos mee. Andere tips: Castelo de São Jorge, winkelstraat Rua Augusta, de bijzondere parken en bruggen, en natuurlijk Benfi ca en Sporting Lissabon. Colofon off chocks is een uitgave van Corporate Communications en bestemd voor alle medewerkers en gepensioneerden van transavia.com Oplage: 1790 exemplaren off chocks: Postbus 7777, 1118 ZM Luchthaven Schiphol, Hoofdredactie: Maureen Sluiter Eindredactie: Anita Sunter Art Direction: Vincent Grasboer, Touch Creative Coördinatie: Jacqueline Beerendonk, Mark van den Bey Vormgeving: Marco van Elst, Lizanne Jong Teksten: Kerstin van Tiggelen, Accent Grave Copywriters, Siebrand v/d Ploeg Eindhoven - Lissabon 4 x per week Amsterdam - Lissabon dagelijks Fotografie: Norbert Weijde (GMA), Menno Ridderhof Lithografie: Grafi media Amsterdam Druk: Drukkerij Groen Adreswijzigingen voor gepensioneerden: Personeel & Organisatie, transavia.com, Postbus 7777, 1118 ZM Luchthaven Schiphol, frontoffi Adreswijzigingen voor medewerkers: Via Transnet Alle rechten voorbehouden. De redactie is niet aansprakelijk voor gegevens door derden verstrekt. Niets uit deze uitgave mag geheel of gedeeltelijk worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van transavia.com Circa tachtig procent van onze vluchten vertrekt op tijd of met maximaal een kwartier vertraging. Maar onze ambitie ligt hoger. Ook de vertragingen van meer dan zestig minuten moeten omlaag. Daarom blijft Matthieu Verdegaal, Vice President Operations Control Center & Ground Services, zoeken naar manieren die hieraan kunnen bijdragen. Deze zomer werd bij transavia.com voor het eerst een reservevliegtuig achter de hand gehouden om de plaats in te nemen van een uitgevallen of vertraagde vlucht. off chocks 21

13 >> OTP Ondernemingsraad Een vliegtuig dat te laat vertrekt, levert een sneeuwbal aan mogelijke effecten op. Passagiers moeten langer wachten en komen later aan, cabine en cockpit lopen wellicht uit hun uren, en de vertraging werkt ook door in alle volgende vluchten van het vliegtuig. Al deze effecten zijn niet alleen lastig, maar ook nog eens behoorlijk kostbaar. De wachtende passagiers ontvangen immers vouchers voor consumpties en eventueel hotel, er wordt een nieuwe (standby) crew opgeroepen, soms met bewilligen, en er moet een nieuw vluchtplan worden opgesteld en aangemeld bij Euro controle. Ook is het soms noodzakelijk om extra vliegtuigcapaciteit in te huren, die in de zomer altijd zeer kostbaar is. Kassa dus. Een vertraging van meer dan zestig minuten beïnvloedt het opnieuw kopen van tickets. Naijlen in inkomsten De oorzaken van de verstoringen zijn divers. Van een technisch mankement aan het vliegtuig tot externe factoren zoals het weer of een luchthavenstaking. Zo genuanceerd is de gemiddelde reiziger echter niet, weet Matthieu. Uit eigen onderzoek blijkt dat een vertraging van meer dan zestig minuten het opnieuw kopen van tickets sterk beïnvloedt. Dus naast de directe kosten ijlt de vertraging ook na in de toekomstige inkomsten. Het voorkòmen van vertragingen van deze orde heeft daarom topprioriteit. Vertraging isoleren Een creatieve oplossing deze zomer vormde de inzet van een reservevliegtuig dat waar mogelijk een probleemvlucht naadloos overnam. Zo werd de vertraging veelal geïsoleerd tot die ene betreffende vlucht. Ook bracht dit initiatief het aantal passagiers dat zonder deze maatregel meer dan zestig minuten vertraging zou hebben gehad, omlaag met tien procent. Een mooi resultaat, maar: Dat viel me een beetje tegen, aldus Matthieu. Ik had zelf gedacht dat we de twintig procent wel zouden halen. In augustus kampte de vloot echter met relatief veel en langdurige technische klachten tegelijk, terwijl er maar één reservevliegtuig klaarstond. Reservecapaciteit werkt Matthieu beschouwt de problemen in augustus als een ongelukkige samenloop van omstandigheden, en ziet in de behaalde tien procent reductie over de twee hoogzomermaanden het bewijs dat reservecapaciteit werkt. We gaan nu kijken of de proefperiode van twee maanden kan worden verlengd naar meerdere maanden, en of we meer vrije blokken kunnen inbouwen om de on time performance tot vijftien minuten en boven de zestig minuten verder te verminderen. Vanwege lagere kosten, meer vervolgomzet en vooral een betere kwaliteit van de operatie. Nieuw in de OR Zijn opdracht als lid van de ondernemingsraad is pas geslaagd als hij de stem van zijn achterban goed heeft laten horen, initiatief heeft genomen, en veranderingen teweeg heeft gebracht. Purser Mark Bosgraaf (36) vertegenwoordigt nu ongeveer een half jaar de Dienst Cabine binnen de OR. Hij wil bijdragen aan een gezond bedrijf waar ieder een voldoening vindt in zijn werk. Sinds Mark in 1998 de transavia.com-kleding draagt, heeft hij niet stilgezeten. Naast een carrière in de cabine heeft hij zes jaar lang opleidingen gegeven en is hij alweer drie jaar crew support offi cer. Daar komt vanaf mei van dit jaar het ORwerk van vergaderingen voorbereiden, overleggen bijwonen en notulen uitwerken bij. Deels in zijn vrije tijd, maar hij houdt nog volop tijd over om samen met zijn vrouw te genieten van de twee dochters van zes en anderhalf jaar. Kritische blik Ik wil opkomen voor de onderwerpen die in de cabinewereld spelen. Er zijn veel veranderingen geweest en er komen er ook nog veel. We gaan er vanuit dat die veranderingen goed zijn voor het bedrijf. Neem nu verkort aan- en afmelden, waarover elders in deze off chocks een artikel staat. Door de procedure te verkorten van anderhalf naar één uur houden we tijd over om iedere maand een extra vlucht te kunnen maken. Als OR monitoren we met een open en tegelijk kritische blik of de belangen van de collega s hierin gerespecteerd blijven. Cockpitstropdas Respect is een woord dat Mark vaker noemt. Bijvoorbeeld over de relatie met de directie. In het overleg met Bram ervaar ik dat we worden betrokken bij het bedrijf. Ook onze initiatieven worden serieus genomen. Recent hebben we verzocht of de cabineheren voortaan ook de cockpitstropdas mocht dragen in plaats van de gestreepte versie waaraan het hele corps zich ergert. Een redelijk verzoek dat ook binnen een redelijke termijn werd ingewilligd. En verder? Ik zie door de bedrijfsbrede betrokkenheid dat een heleboel zaken niet zwart-wit zijn. off chocks 22 off chocks 23

14 10 scherpe vragen aan Willem Hummel Ik ben een open boek In dienst bij transavia.com sinds: maart 1995 Functie: Gezagvoerder en chef vlieger Geboortedatum: De vraag van Bart aan jou: Willem, je staat voor mij bekend als iemand die zonder vooroordelen en open, maar waar nodig met vertrouwen (OVB), met anderen om kan gaan. Als chef vlieger zal je te maken krijgen met belangen van zowel transavia.com als de belangen van je vliegende collega s. Die lopen niet altijd synchroon en je zal best weleens een uitdaging gaan meemaken om dat in de juiste banen te leiden. Mijn vraag aan jou: Heb jij voor jezelf een soort plan van aanpak hoe je deze, voor jou nieuwe en zeker niet altijd makkelijke, functie wilt invullen? Hoi Bart, bedankt voor je scherpe vraag. Deze is mij al eerder gesteld door een aantal collega s. Mijn plan van aanpak is puur op de mens in de collega gebaseerd. De gedachte die ik heb, is dat de mensen die hun taak uitvoeren waarvoor ze aangenomen zijn deze met plezier en toewijding doen. Dat kan als je de vrijheid krijgt om het op jouw manier te doen binnen gestelde kaders, daar wil ik zoveel mogelijk ondersteuning in geven. Het is ondoenlijk om alle zaken waar ik mee geconfronteerd word tot in detail te kennen en daar meteen een uitspraak over te doen. Gelukkig merk ik nu al dat ik steeds meer bekend raak met de materie en als zodanig waarschijnlijk steeds beter de ondersteuning kan geven die het nog beter maakt om het werk uit te voeren. Mijn uitgangspunt in aanpak is dat ik elke keer als ik een beslissing moet nemen, mezelf de vraag stel hoe zou ik dit ervaren? en wat is de motivatie?. Met dit in gedachte blijf ik zonder vooroordelen en te vertrouwen. 2. Naam partner, en indien van toepassing namen en leeftijden van kinderen? Nieske, Olivier en Maaike. 4. Wat zou je doen als je dit werk niet deed Met mijn andere hobbies, auto s en motoren bezighouden. 5. Wat is je grootste blunder in het vak? In 1991 een baan bij een andere luchtvaartmaatschappij afslaan omdat ik dacht dat ik bij transavia.com aangenomen zou worden wat toen niet zo was. 6. Naast wie zou je graag in het vliegtuig willen zitten en waarheen? Nelson Mandela en dan zou ik graag over zijn continent willen vliegen. 7. En naast wie absoluut niet? Geen idee, de hond van de buren; die blaft teveel. 8. Wat denk je dat je collega s van je vinden? Dat is een moeilijke vraag; ik heb 480 cockpit collega s en ik generaliseer niet graag. Waarschijnlijk vinden de meeste collega s mij wel ok en een aantal mij minder leuk, omdat ik op kantoor aan het werk ben gegaan. 9. Wat heb je het laatst gegoogeld? Op zoek naar een andere auto. 10. Welke collega nodig je uit voor de volgende 10 scherpe vragen aan en waarom? Cornelie Buitink. De reden is dat ik Cornelie steeds beter leer kennen als een vrouw die zo eerlijk mogelijk in het leven staat. Voor ons als vlieger is zij een heel belangrijk persoon omdat zij voor een deel ons leven bepaalt als sturende kracht achter indelingen. Cornelie, wat is jouw drijvende kracht in deze drukke baan? 3. Vertel eens iets verassends over jezelf Ik ben een open boek.

Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker

Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker Hoe digitaler, hoe klant- & collegavriendelijker december 2012 Roy Scheerder over tevreden klanten De personele puzzel in winterprojecten Cabine aanen afmelden off chocks 1 offchocks_new-dec2012-gma.indd

Nadere informatie

Cultuur is een eerste levensbehoefte

Cultuur is een eerste levensbehoefte 10 Cultuur is een eerste levensbehoefte Interview Tekst Kelly Bakker Foto s Tessa Wiegerinck Journalist, cultuurkenner en ondernemer in één Je stapt in die achtbaan en kan dan eigenlijk niet meer anders

Nadere informatie

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT

CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT Exact Online CASE STUDY JOANKNECHT & VAN ZELST DENKT VOORUIT www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY GROEI DOOR PROACTIEF ADVIES Het gaat goed bij Joanknecht & Van Zelst: dit Eindhovens

Nadere informatie

CASE STUDY MDM LEERT KLANTEN ZELF VISSEN

CASE STUDY MDM LEERT KLANTEN ZELF VISSEN Exact Online CASE STUDY MDM LEERT KLANTEN ZELF VISSEN www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY MDM LEERT KLANTEN ZELF VISSEN MDM accountants & belastingadviseurs uit Den Haag is hard op

Nadere informatie

3 vragen die managers hun medewerkers nooit stellen

3 vragen die managers hun medewerkers nooit stellen 3 vragen die managers hun medewerkers nooit stellen en die het managen veel simpeler en succesvoller maken! Door Esther Mallant 2012 Esther Mallant www.hrmallant.nl Introductie De 3 vragen die managers

Nadere informatie

Gids voor werknemers. Rexel, Building the future together

Gids voor werknemers. Rexel, Building the future together Gids voor werknemers Rexel, Building the future together Editorial Beste collega s, De wereld om ons heen verandert snel en biedt ons nieuwe uitdagingen en kansen. Aan ons de taak om effectievere oplossingen

Nadere informatie

Be good & sell it! 10 tips voor heldere communicatie over duurzame locaties

Be good & sell it! 10 tips voor heldere communicatie over duurzame locaties Be good & sell it! 10 tips voor heldere communicatie over duurzame locaties Inleiding Be good & sell it! Goed dat je dit e-book hebt gedownload! Hoe belangrijk is het voor jou om helder te communiceren

Nadere informatie

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole

De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole De ambtenaar als ambassadeur aan de slag met social business Door: Jochem Koole Sociale media hebben individuen meer macht gegeven. De wereldwijde beschikbaarheid van gratis online netwerken, zoals Facebook,

Nadere informatie

Meer succes met je website

Meer succes met je website Meer succes met je website Hoeveel geld heb jij geïnvesteerd in je website? Misschien wel honderden of duizenden euro s in de hoop nieuwe klanten te krijgen. Toch levert je website (bijna) niets op Herkenbaar?

Nadere informatie

De kansen van online samenwerken

De kansen van online samenwerken De kansen van online samenwerken Independent Insurances Whitepaper 10/10 10-2015 De kansen van online samenwerken Independent Insurances Whitepaper 10/10 10-2015 INDEPENDENT INSURANCES Introductie De

Nadere informatie

Werk goed gedaan? Digitaal knuffeltje!

Werk goed gedaan? Digitaal knuffeltje! Knab gebruikt gamification in HRM Werk goed gedaan? Digitaal knuffeltje! Online bank Knab is één van de eerste bedrijven in Nederland die Gamification toepassen in HRM. Het carrièrepad van alle medewerkers

Nadere informatie

Maak kennis met. donderdag 19 november 2015

Maak kennis met. donderdag 19 november 2015 Maak kennis met wie is GeeFirm GeeFirm Ervaring en referenties in allerlei sectoren Synmotive Internet Overal Cloud - Telecom - Web - IT 24 x 7 support 100% web based office onderdeel van AllSolutions

Nadere informatie

Haal het beste uit uw gegevens met geïntegreerde Business Intelligence

Haal het beste uit uw gegevens met geïntegreerde Business Intelligence Exact Insights powered by QlikView Haal het beste uit uw gegevens met geïntegreerde Business Intelligence Met Exact Insights zet u grote hoeveelheden data moeiteloos om in organisatiebrede KPI s en trends.

Nadere informatie

9 redenen waarom jouw website geen klanten oplevert.

9 redenen waarom jouw website geen klanten oplevert. 9 redenen waarom jouw website geen klanten oplevert. Introductie Een goed ingerichte website met een goed uitgevoerde marketingstrategie is het ideale marketing tool voor ondernemers. Een goede website

Nadere informatie

Exact Online BUSINESS CASE MET EXACT ONLINE MEER FOCUS OP ACCOUNTMANAGEMENT EN ADVISERING. De 5 tips van Marc Vosse. www.exactonline.

Exact Online BUSINESS CASE MET EXACT ONLINE MEER FOCUS OP ACCOUNTMANAGEMENT EN ADVISERING. De 5 tips van Marc Vosse. www.exactonline. BUSINESS CASE Exact Online MET EXACT ONLINE MEER FOCUS OP ACCOUNTMANAGEMENT EN ADVISERING De 5 tips van Marc Vosse www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY DE 5 TIPS VAN MARC VOSSE Voor

Nadere informatie

Ja Nee Toelichting Handreiking

Ja Nee Toelichting Handreiking Wilt u overtuigd worden over nut en noodzaak van printerloos werken of ziet u belemmeringen? Doe eerst de test en lees de business case voordat u dieper duikt in de materie! Ja Nee Toelichting Handreiking

Nadere informatie

Is jouw doel om ze te overtuigen ook in Nederland te komen wonen? Nee hoor; ik ga ze gewoon kennis laten maken; verder niets.

Is jouw doel om ze te overtuigen ook in Nederland te komen wonen? Nee hoor; ik ga ze gewoon kennis laten maken; verder niets. Een stedentrip is wat Giga (28) het liefste doet tijdens zijn vakanties: het lijstje van steden die hij dit jaar nog gaat bezoeken is enorm; Amsterdam, Den Haag, Utrecht, Antwerpen, Brugge, Gent, Praag,

Nadere informatie

Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst.

Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst. Hallo, Wij zijn Kai & Charis van de Super Student en wij geven studenten zin in de toekomst. Dat is namelijk helemaal niet zo makkelijk. Veel studenten weten nog niet precies wat ze willen en hoe ze dat

Nadere informatie

Impact Masters Checklist

Impact Masters Checklist Impact Masters Checklist Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Vliegwiel van Impact 4 3. Checklist 6 4. Vervolgvragen 8 Blz. 2 Inleiding Impact Masters helpt ondernemers nieuwe kansen te ontdekken voor hun bedrijf

Nadere informatie

Geachte Mr., Informeert u zich tijdig wat het nieuwe dicteren kan betekenen voor u en uw organisatie. Maak vandaag nog gebruik van de aanbieding.

Geachte Mr., Informeert u zich tijdig wat het nieuwe dicteren kan betekenen voor u en uw organisatie. Maak vandaag nog gebruik van de aanbieding. Dicteerbrochure Ateq 08_190x277mm 01.indd 1 06-08-14 14:30 ONDERWERP: Oplossingen voor de moderne advocatuur OKTOBER 2014 Geachte Mr., Veel juridische professionals hebben vragen over het nieuwe werken,

Nadere informatie

KPN ÉÉN Eén zakelijke oplossing voor internet, vast en mobiel bellen

KPN ÉÉN Eén zakelijke oplossing voor internet, vast en mobiel bellen KPN ÉÉN Eén zakelijke oplossing voor internet, vast en mobiel bellen Voor iedere medewerker het ideale communicatiepakket Het toenemend aantal communicatiemogelijkheden en de steeds grotere keuze aan devices,

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst met het nieuwe dicteren. Oplossingen voor de moderne advocatuur

Klaar voor de toekomst met het nieuwe dicteren. Oplossingen voor de moderne advocatuur Klaar voor de toekomst met het nieuwe dicteren Oplossingen voor de moderne advocatuur Dicteren zoals u wilt werken De jurist van nu werkt sneller, flexibeler, mobieler en efficiënter dan ooit. Bij zo n

Nadere informatie

Gemeente Amsterdam digitaliseert dienstverlening

Gemeente Amsterdam digitaliseert dienstverlening Gemeente Amsterdam digitaliseert dienstverlening De overheid zet zwaar in op e-government, bijvoorbeeld door verbetering van de digitale dienstverlening aan de burger. De gemeente Amsterdam pakt deze vernieuwingsslag

Nadere informatie

Optimaliseren afsluiten rapportage proces: juist nu!

Optimaliseren afsluiten rapportage proces: juist nu! 18 Optimaliseren afsluiten rapportage proces: juist nu! Belang van snelle en betrouwbare informatie groter dan ooit Drs. Wim Kouwenhoven en drs. Maarten van Delft Westerhof Drs. W.P. Kouwenhoven is manager

Nadere informatie

Een beter imago begint bij jezelf

Een beter imago begint bij jezelf Een beter imago begint bij jezelf David Kok in gesprek met Thomas Marzano Gemeenten, ambtenaren, de politiek, de overheid als geheel: we kampen met een imagoprobleem. We doen ons werk (vaak) niet goed,

Nadere informatie

Er gebeurt niets. Ze willen niet weg.

Er gebeurt niets. Ze willen niet weg. Veel nieuw bij de DUO Laatst was ik op bezoek bij de DUO om in het nieuwe gebouw in Groningen te kijken. Naar het gebouw zelf en het Nieuwe Werken dat ze daar toepassen. Er is veel nieuw, want is er blijkt

Nadere informatie

TechReady - NextGen Productivity

TechReady - NextGen Productivity TechReady - NextGen Productivity 08:30 09:00 Ontbijt 09:00 10:00 Keynote 10:00 10:15 Pauze Hans van der Meer (Microsoft) & Danny Burlage (Wortell) TRACKS 1. Ervaringen uit de praktijk 2. Productiviteit

Nadere informatie

DE VOORHOEDE VAN DIGITAL

DE VOORHOEDE VAN DIGITAL DE VOORHOEDE VAN DIGITAL Betalingen vormen het hart van e-commerce. Maar de digitalisering heeft voor banken veel meer potentie dan alleen betalingen. Daarom investeert ABN AMRO in de ontwikkeling van

Nadere informatie

Dankwoord (Acknowledgements)

Dankwoord (Acknowledgements) Dankwoord (Acknowledgements) Dankwoord (Acknowledgements) 245 Het heeft even geduurd maar daar ligt hij dan eindelijk, de gedrukte versie van mijn proefschrift! Ik kan me nog als de dag van gisteren herinneren

Nadere informatie

Namens Max: Tops: Tips: soms had je een beetje een houding van dat komt wel, probeer volgend project daar op te letten.

Namens Max: Tops: Tips: soms had je een beetje een houding van dat komt wel, probeer volgend project daar op te letten. 360 graden feedback Hieronder wordt door ieder groepslid een feedback gegeven op al zijn groepsgenoten. Zo kan iedereen zijn mening geven op de werkhouding van de betreffende persoon. Feedback van de groep

Nadere informatie

Dubai on a budget, Yes you can! De tips van Reisblog Reischick

Dubai on a budget, Yes you can! De tips van Reisblog Reischick Dubai on a budget De afgelopen weken heb ik veel taglijstjes ingevuld, zodat jullie mij een beetje leren kennen als blogster en wat ik heel leuk vind, deze taglijsten zijn ook veel meer gelezen dan dat

Nadere informatie

Reizen krijgt een nieuwe dimensie dankzij unieke app

Reizen krijgt een nieuwe dimensie dankzij unieke app Schiphol, April 2014 Reizen krijgt een nieuwe dimensie dankzij unieke app Hoge verwachtingen bij introductie Else Vanaf deze week kunnen reizigers de nieuwe reisapp Else wereldwijd downloaden. Else biedt

Nadere informatie

Leergang Leiderschap voor Professionals

Leergang Leiderschap voor Professionals Leergang Leiderschap voor Professionals Zonder ontwikkeling geen toekomst! Leergang Leiderschap voor Professionals Tijden veranderen. Markten veranderen, organisaties en bedrijven veranderen en ook de

Nadere informatie

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen?

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Visie tafelleider: Met minder geld hetzelfde of misschien zelfs meer doen. Dat is de grote uitdaging

Nadere informatie

Werkplekvisie. Hans van Zonneveld Senior Consultant Winvision

Werkplekvisie. Hans van Zonneveld Senior Consultant Winvision Werkplekvisie Hans van Zonneveld Senior Consultant Winvision De essentie De gebruiker centraal Verschillende doelgroepen Verschillende toepassingen Verschillende locaties Het beschikbaar

Nadere informatie

De kracht van een sociale organisatie

De kracht van een sociale organisatie De kracht van een sociale organisatie De toegevoegde waarde van zakelijke sociale oplossingen Maarten Verstraeten. www.netvlies.nl Prinsenkade 7 T 076 530 25 25 E mverstraeten@netvlies.nl 4811 VB Breda

Nadere informatie

Vueling breidt netwerk met 61% uit op Amsterdam Schiphol in zomer 2016

Vueling breidt netwerk met 61% uit op Amsterdam Schiphol in zomer 2016 Vueling breidt netwerk met 61% uit op Amsterdam Schiphol in zomer 2016 De maatschappij voegt zeven nieuwe routes toe; van Amsterdam naar London- Luton, Milaan-Malpensa, Napels, Catania, Porto, Lissabon

Nadere informatie

ONLINE SAMENWERKEN IN HET DNA VAN ACCOUNTANTSKANTOOR JOINSON & SPICE

ONLINE SAMENWERKEN IN HET DNA VAN ACCOUNTANTSKANTOOR JOINSON & SPICE Exact Online CASE STUDY ONLINE SAMENWERKEN IN HET DNA VAN ACCOUNTANTSKANTOOR JOINSON & SPICE www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE CASE STUDY ACCOUNTANCY INZICHT DELEN OM TE GROEIEN JOINSON & SPICE is druk.

Nadere informatie

IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP

IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN ALS SOCIALE ONDERNEMING VOOR EEN BREDERE GROEP IBN biedt mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt meer kansen door het optimaal benutten van talenten,

Nadere informatie

SMART- Leerdoel Mathijs de Bok Emotion - RMM42

SMART- Leerdoel Mathijs de Bok Emotion - RMM42 SMART- Leerdoel Mathijs de Bok Emotion - RMM42 Inhoudsopgave 1.0 Inhoudsopgave 1 1.0 Inleiding 2 1.1 Algemeen 2 1.2 Mijn leerdoelen 2 2.0 Beschrijving leerdoel 2 3 2.1 Responsive 3 2.2 Up- to- date HTML&CSS

Nadere informatie

2. Zegengroet Genade voor u en vrede van God onze Vader in de Heer Jezus Christus. Amen

2. Zegengroet Genade voor u en vrede van God onze Vader in de Heer Jezus Christus. Amen Liturgie Emmen, 13 september 2015 (buitendienst) Thema: samen onderweg (startzondag) 1. Votum 2. Zegengroet Genade voor u en vrede van God onze Vader in de Heer Jezus Christus. Amen 3. Zingen: Sela: breng

Nadere informatie

Ben jij een ondernemende samenwerker?

Ben jij een ondernemende samenwerker? Ben jij een ondernemende samenwerker? P1 Ben jij een ondernemende samenwerker? En zoek je het goede gezelschap van een groeiende formule? Jij wilt je eigen onderneming starten. Het liefst in een formule

Nadere informatie

IFECTIVE KNOWLEDGE FRAMEWORK

IFECTIVE KNOWLEDGE FRAMEWORK IFECTIVE KNOWLEDGE FRAMEWORK Eenvoudig informatie beheren en vinden Er is veel informatie over een onderwerp of klant. Het blijft echter lastig om de informatie te bundelen en gemakkelijk terug te vinden.

Nadere informatie

CAK maakt online leerportal compleet met Springest

CAK maakt online leerportal compleet met Springest CAK maakt online leerportal compleet met Springest Het CAK richtte in 2013 een online portal op voor leren in haar organisatie. Meer zelfregie op het gebied van opleiding & ontwikkeling was het uitgangspunt.

Nadere informatie

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief.

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Brochure Groepstraining - maatwerk Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Modern Timemanagement 100% overzicht. De juiste focus. In control.

Nadere informatie

Bring Your Own Device

Bring Your Own Device Bring Your Own Device Jef Vleugels, Gerard van Dijk 2 februari 2012 Agenda 13:30 13:45 uur Ontvangst/welkomstwoord 13:45 14:30 uur Deel 1 Beleidscategorieen Procedures en mogelijkheden rondom aanschaf

Nadere informatie

Je rechten bij problemen op het vliegveld

Je rechten bij problemen op het vliegveld ALGEMEEN Je rechten bij problemen op het vliegveld Cees van Dam PassagiersGids 1 ALGEMEEN Omslag en binnenwerk: Line-Art, Dordrecht Druk: De Hoop Grafisch Centrum, Dordrecht ISBN 978-90-815692-1-7 2010,

Nadere informatie

Wandelroutes, fietsroutes, themaroutes, educatieve routes en Outdoor games

Wandelroutes, fietsroutes, themaroutes, educatieve routes en Outdoor games Nieuw recreatief concept RouteApp. Meer zien, meer beleven Titel: RouteApps: de toekomst is begonnen Wandelroutes, fietsroutes, themaroutes, educatieve routes en Outdoor games Buro Kloeg RouteApp. Meer

Nadere informatie

Hans van Rooij VERSTAG

Hans van Rooij VERSTAG Hans van Rooij VERSTAG Colofon Eindredactie Joost Pool Redactie Boris Goddijn Vormgeving Pien Vermazeren Fotografie Boris Goddijn Beeldbewerking Pien Vermazeren Copyright en disclaimer Het overnemen van

Nadere informatie

MEETING ABROAD. Lissabon. Unieke combinatie van oud en nieuw

MEETING ABROAD. Lissabon. Unieke combinatie van oud en nieuw MEETING ABROAD Lissabon Unieke combinatie van oud en nieuw Lissabon is de perfecte destinatie voor events. Locaties en hotels van wereldklasse die voldoen aan de hoogste eisen voor een meeting-locatie,

Nadere informatie

Productkaarten Connectprogramma

Productkaarten Connectprogramma Productkaarten Connectprogramma De kracht van het netwerk: sámen maken we Brabant Brabant op de kaart zetten als de meest gastvrije en innovatieve regio van Europa. Zodat meer bezoekers naar Brabant komen,

Nadere informatie

Ik ga het niet doen, en mijn mensen ook niet!

Ik ga het niet doen, en mijn mensen ook niet! Ik ga het niet doen, en mijn mensen ook niet! Wat zijn de belangrijkste eisen en uitdagen van jouw organisatie in de komende 6 maanden? Welke kritische succesfactoren worden er gesteld? Waar liggen de

Nadere informatie

FMIS als facilitaire tool. Tips voor aanschaf en implementatie

FMIS als facilitaire tool. Tips voor aanschaf en implementatie FMIS als facilitaire tool Tips voor aanschaf en implementatie Inhoud Voorwoord Rondetafelgesprek FMISmonitor 2012 Cijfers, trends en ontwikkelingen Nederlandse FMIS-markt FMIS en het hbo-fm-onderwijs Tien

Nadere informatie

SAMEN WERKT HET TIPS VAN KINDEREN VOOR DE NOORDZEE IN 2050

SAMEN WERKT HET TIPS VAN KINDEREN VOOR DE NOORDZEE IN 2050 SAMEN WERKT HET TIPS VAN KINDEREN VOOR DE NOORDZEE IN 2050 18 JUNI 2014 Den Haag, 18 juni 2014 Geachte Minister, Wij zijn kinderen van groep 8D van R.K. de Paradijsvogel in Den Haag. Samen met de Missing

Nadere informatie

Een nieuwe website speciaal op maat gemaakt

Een nieuwe website speciaal op maat gemaakt Een nieuwe website speciaal op maat gemaakt dibbadoo Een onvergetelijke eerste indruk met een website van Dibbadoo Bestaande en potentiële klanten zoeken elke dag op internet naar producten en diensten.

Nadere informatie

Factsheet Enterprise Mobility

Factsheet Enterprise Mobility Factsheet Enterprise Mobility www.vxcompany.com Informatie willen we overal, altijd en op elk device beschikbaar hebben. Privé, maar zeker ook zakelijk. Met het gebruik van mobile devices zoals smartphones

Nadere informatie

Accenture vergroot slagkracht topconsultants met Windows Mobile smartphones

Accenture vergroot slagkracht topconsultants met Windows Mobile smartphones Accenture vergroot slagkracht topconsultants met Windows Mobile smartphones Lees hier hoe Accenture zijn partners de tools biedt om efficiënter met hun spaarzame tijd om te gaan, dankzij het gebruik van

Nadere informatie

Geef uw onderneming vleugels. Met de soepele werkprocessen

Geef uw onderneming vleugels. Met de soepele werkprocessen Geef uw onderneming vleugels Met de soepele werkprocessen van Dutchict Cloud Online functionaliteiten Managed Cloud Online functio U wilt uw documenten overal kunnen beheren en delen. Maar applicaties

Nadere informatie

DISTRICT VOORJAARSCOMPETITIE TV HET VENNEWATER 2015 TEAMINDELING. Vrijdag (aanvang tussen 09.00-10.00 uur) 7/6

DISTRICT VOORJAARSCOMPETITIE TV HET VENNEWATER 2015 TEAMINDELING. Vrijdag (aanvang tussen 09.00-10.00 uur) 7/6 TEAMINDELING Dubbel 17+ (laagste klasse: 2 e ) Vrijdag (aanvang tussen 09.00-10.00 uur) 1410 Dubbel 17+ (laagste klasse: 2 e ) 1409 Marianne van Vliet (072-5331597) Ilonka Groenewegen Yvonne van den Burg

Nadere informatie

HOE DE KANS OP EEN SUCCESVOLLE ERP- IMPLEMENTATIE TE VERGROTEN

HOE DE KANS OP EEN SUCCESVOLLE ERP- IMPLEMENTATIE TE VERGROTEN WHITEPAPER HOE DE KANS OP EEN SUCCESVOLLE ERP- IMPLEMENTATIE TE VERGROTEN..HET EFFECT VAN VREEMDE OGEN.. Copyright 2014 OPDIC W www.implementatie-erp.nl E info@implementatie-erp.nl Hoe de kans op een succesvolle

Nadere informatie

Van harte gefeliciteerd met de opening! Veel succes ermee en bedankt.

Van harte gefeliciteerd met de opening! Veel succes ermee en bedankt. GASTENBOEK Van harte gefeliciteerd met de opening! Veel succes ermee en bedankt. Groetjes Johan en Dinette Allereerst van harte gefeliciteerd met deze nieuwe ruimte! Geweldig om zo je ringen uit te zoeken.

Nadere informatie

Mobility....sleutel tot actueel voorraadbeheer en meer efficiency. Whitepaper

Mobility....sleutel tot actueel voorraadbeheer en meer efficiency. Whitepaper Mobility...sleutel tot actueel voorraadbeheer en meer efficiency Whitepaper UNIT4 Software B.V., 2013 Mobiel ondernemen: altijd en overal toegang tot bedrijfsgegevens Door nieuwe toetreders en afzetmarkten

Nadere informatie

Speluitleg online simulatiegame MoneyMatters

Speluitleg online simulatiegame MoneyMatters Speluitleg online simulatiegame MoneyMatters Deze speluitleg is bedoeld voor ouders die de online game MoneyMatters met hun kind(eren) gaan spelen. MoneyMatters is een online game van stichting Weet Wat

Nadere informatie

Apple Fanboy. Leerling: Jippe Joosten Opleiding: Game Development Klas: G&I1C. De intro. De opdracht. Proces

Apple Fanboy. Leerling: Jippe Joosten Opleiding: Game Development Klas: G&I1C. De intro. De opdracht. Proces Apple Fanboy Leerling: Jippe Joosten Opleiding: Game Development Klas: G&I1C De intro Welkom in het verslag van de Apple fanboy, ik ben Jippe Joosten en ik ben enorm fan van Apple. Ik ben nu 21 jaar oud

Nadere informatie

Wat is de cloud? Cloud computing Cloud

Wat is de cloud? Cloud computing Cloud The Cloud Agenda Wat is de cloud? Ontwikkelingen en trends in de markt Bedrijfsstrategie Voordelen en vraagtekens Werken in de cloud: Hoe? Veiligheid & privacy Toepasbaarheid in breder verband Demo Borrel

Nadere informatie

Social Employee Platform

Social Employee Platform SUCCESVOL GEREALISEERD VOOR Social Employee Platform Een nieuw platform voor interne communicatie en kennisdeling 1 Social media in een corporate context Het internet is niet langer een plek waar we alleen

Nadere informatie

Organiseren. werkt! Krijg meer overzicht,, structuur en (tijd) winst! Germo Bekendam Karlijn L Ortye

Organiseren. werkt! Krijg meer overzicht,, structuur en (tijd) winst! Germo Bekendam Karlijn L Ortye Organiseren werkt! Krijg meer overzicht,, structuur en (tijd) winst! Germo Bekendam Karlijn L Ortye Inhoud 1. Organiseren is keuzes maken 6. Planning en digitaal organiseren 7. E-mail organiseren Pagina

Nadere informatie

E-PAPER. Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken!

E-PAPER. Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken! Dé expert in praktische apotheektrainingen E-PAPER Drie praktische tips om je werk als apothekersassistent(e) leuker te maken! 1 Inhoudsopgave De cliënt en ik 3 Weet jij nog waarom je in de apotheek wilde

Nadere informatie

Hyves handleiding voor de Groenteman

Hyves handleiding voor de Groenteman Hyves handleiding voor de Groenteman In deze speciale Hyves handleiding voor de groenteman leest u informatie over wat dit sociale medium precies inhoudt en hoe u als groente en/of fruitspecialist Hyves

Nadere informatie

DESTINATION MANAGEMENT COMPANY

DESTINATION MANAGEMENT COMPANY DESTINATION MANAGEMENT COMPANY Full Service Event Planning bedrijf Corporate reizen en Incentive events Conferenties, seminars en congressen DE VERENIGDE STATEN... THE AMERICAN DREAM! U ontvangt een offerteaanvraag...

Nadere informatie

Handleiding Office 365 IN EEN NOTENDOP ALLES OVER OFFICE 365 CARLO KONIJN CHI COMPUTERS HEERHUGOWAARD

Handleiding Office 365 IN EEN NOTENDOP ALLES OVER OFFICE 365 CARLO KONIJN CHI COMPUTERS HEERHUGOWAARD 2014 Handleiding Office 365 IN EEN NOTENDOP ALLES OVER OFFICE 365 CARLO KONIJN CHI COMPUTERS HEERHUGOWAARD Inhoud Inleiding... 2 Aanmelden bij office 365 via het portaal.... 2 Het portaal en gebruikers:...

Nadere informatie

1 Elmer Bijma 2 Eddy de Boer 3 Sjoerd Brandt 4 Kor Broers 5 Gijs van Dam 6 Ben van Oeveren 7 Jorrit Jongbloed 8 Joost Koelen 9 Daniel Nagel

1 Elmer Bijma 2 Eddy de Boer 3 Sjoerd Brandt 4 Kor Broers 5 Gijs van Dam 6 Ben van Oeveren 7 Jorrit Jongbloed 8 Joost Koelen 9 Daniel Nagel 1 Elmer Bijma 1 : 49.47 2 : 47.89 3 : 46.52 4 : 47.65 5 : 47.15 6 : 42.67 7 : 40.51 8 : 47.86 9 : 49.13 10 : 46.19 11 : 48.02 12 : 48.83 13 : 51.49 14 : 49.90 15 : 46.42 16 : 44.63 17 : 45.30 18 : 46.28

Nadere informatie

! LERAREN HANDBOEK!!! 1e Editie, 2014

! LERAREN HANDBOEK!!! 1e Editie, 2014 LERAREN HANDBOEK 1e Editie, 2014 1. Je eerste Workshop Om te beginnen In dit Leraren Handboek vind je een paar tips en tricks die je kunnen helpen bij het voorbereiden van je workshop. Als je nog nooit

Nadere informatie

Above the turbulence

Above the turbulence Verkeersvliegers vliegen wel op de Autopilot, maar werken niet op de automatische piloot. NEXT GEN TRAININGEN Above the turbulence Een Management training in een Boeing 737 Full Flight Simulator We trainen

Nadere informatie

Opruimen in de praktijk Ruimte voor de professional, die professional dat ben JIJ!

Opruimen in de praktijk Ruimte voor de professional, die professional dat ben JIJ! Opruimen in de praktijk Ruimte voor de professional, die professional dat ben JIJ! Niet alleen toevoegen maar ook opruimen Een handleiding van de Opruimdienst als hulpmiddel voor jouw team Handleiding

Nadere informatie

AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM

AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM AVEBE haalt online én offline informatie uit Microsoft Dynamics CRM AVEBE ontwikkelt en verkoopt zetmeelproducten op wereldwijde schaal. Het verkoopteam werkte met een gefragmenteerde CRM (Customer Relationship

Nadere informatie

in verhuur van IT en multimedia.

in verhuur van IT en multimedia. in verhuur van IT en multimedia. slim veilig voordelig bezoekers hebben de boodschap ontvangen Livingston levert jaarlijks voor meer dan 200 beurzen, evenementen en congressen IT-oplossingen op maat. Dit

Nadere informatie

De medewerker de baas. Door: Rieke Veurink / Fotografie: Kees Winkelman

De medewerker de baas. Door: Rieke Veurink / Fotografie: Kees Winkelman Zelfsturende teams in de praktijk De medewerker de baas Door: Rieke Veurink / Fotografie: Kees Winkelman Geen verlofkaarten of handtekeningen onder declaraties meer. Wel eigen verantwoordelijkheid, een

Nadere informatie

Ameland binnen handbereik

Ameland binnen handbereik Ameland binnen handbereik Gauke Pieter Sietzema Hoofd ontwikkeling, SEO specialist & Sterc partner Hendrik Jan Hofstede Strateeg & internetmarketeer & Sterc partner VVV Ameland mobile - Ameland binnen

Nadere informatie

De Budget Ster: omgaan met je schulden

De Budget Ster: omgaan met je schulden De Budget Ster: omgaan met je schulden Budget Ster Copyright EffectenSter BV 2014 Budget Ster MOTIVATIE EN VERANTWOORDELIJKHEID STRESS DOOR SCHULDEN BASISVAARDIGHEDEN STABILITEIT FINANCIEEL ADMINISTRATIEVE

Nadere informatie

Uitmetkorting.nl. Internet korting ontrafeld

Uitmetkorting.nl. Internet korting ontrafeld Uitmetkorting.nl Internet korting ontrafeld Inhoud Internet korting ontrafeld 3 Kortingsbon 4 Kortingscode 5 Dag deal 7 Last minute 9 Vroegboekkorting 11 Uitverkoop en sale 13 Bijzondere Sale 14 Kortlopende

Nadere informatie

Factsheet((NL)( Intranet,(Extranet,(Social(&(more

Factsheet((NL)( Intranet,(Extranet,(Social(&(more Multi Enterprise Social Network Platform 10 redenen om mee te doen Factsheet((NL)( Intranet,(Extranet,(Social(&(more Intranet, Extranet, Social Organiseer mensen en informatie op natuurlijke wijze TransportLAB

Nadere informatie

28 efficiency tips voor een productievere werkdag

28 efficiency tips voor een productievere werkdag 28 efficiency tips voor een productievere werkdag Gun jezelf de rust en de kwaliteit van een goed georganiseerd werkproces! Doen is de "Missing Link" tussen goede voornemens en daadwerkelijke verandering

Nadere informatie

De wereld van online communicatie anno. 13 augustus 2014

De wereld van online communicatie anno. 13 augustus 2014 ! De wereld van online communicatie anno! 13 augustus 2014 Anne Marie Hazenberg @AMH010 @NewMediaBrains @SoMeMonteur amh@newmediabrains.com www.newmediabrains.com Online brains 15 professionals meer dan

Nadere informatie

jaar in, jaar uit ReportCompany partner in corporate reporting

jaar in, jaar uit ReportCompany partner in corporate reporting jaar in, jaar uit ReportCompany partner in corporate reporting Wie wij zijn Report Company is specialist op het gebied van jaarverslagen en aanverwante corporate publicaties. Iedere onderneming of instelling

Nadere informatie

Help ons te leren. HR en decentralisaties: VIER SPEERPUNTEN VOOR HR OP HET GEBIED VAN DECENTRALISATIES

Help ons te leren. HR en decentralisaties: VIER SPEERPUNTEN VOOR HR OP HET GEBIED VAN DECENTRALISATIES VIER SPEERPUNTEN VOOR HR OP HET GEBIED VAN DECENTRALISATIES HR en decentralisaties: Help ons te leren Door: Martine van Dijk, A+O fonds Gemeenten / Fotografie: Kees Winkelman Op 10 oktober 2014 vond de

Nadere informatie

2. Wat kost HBO GO? HBO GO is onderdeel van het HBO Pakket. Daarom betaalt u er niets extra voor.

2. Wat kost HBO GO? HBO GO is onderdeel van het HBO Pakket. Daarom betaalt u er niets extra voor. Q&A HBO GO Versie: 0 Versie: 1 Datum: 27 april 2012 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Algemeen Instellingen Problemen oplossen

Nadere informatie

Bring Your Own Device. Jef Vleugels, Gerard van Dijk 5 juni 2012

Bring Your Own Device. Jef Vleugels, Gerard van Dijk 5 juni 2012 Bring Your Own Device Jef Vleugels, Gerard van Dijk 5 juni 2012 Agenda 13:30 13:45 uur Ontvangst/welkomstwoord 13:45 14:30 uur Deel 1 Beleidscategorieen Procedures en mogelijkheden rondom aanschaf devices

Nadere informatie

Indeling JEUGD SEIZOEN 2014-2015

Indeling JEUGD SEIZOEN 2014-2015 Indeling JEUGD SEIZOEN 2014-2015 Technische Commissie 2014-2015 TC Algemeen: Wil van Gerwen (voorz.) TC jeugd: Ronnie Maas Jan Martens Ad Vervest Walter Snellens Jeroen Stevens (secr.) Ronnie Maas (jeugd

Nadere informatie

5 GOUDEN TIPS VOOR HELDER ONLINE PROJECTMANAGEMENT IN HET MKB

5 GOUDEN TIPS VOOR HELDER ONLINE PROJECTMANAGEMENT IN HET MKB 5 GOUDEN TIPS VOOR HELDER ONLINE PROJECTMANAGEMENT IN HET MKB VIJF GOUDEN TIPS VOOR HELDER ONLINE PROJECTMANAGEMENT IN HET MKB Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 Inleiding 3 Veranderingen in de markt 3 De vijf

Nadere informatie

Persoonlijk Actieplan voor Ontwikkeling

Persoonlijk Actieplan voor Ontwikkeling PAPI PAPI Coachingsrapport Persoonlijk Actieplan voor Ontwikkeling Alle rechten voorbehouden Cubiks Intellectual Property Limited 2008. De inhoud van dit document is relevant op de afnamedatum en bevat

Nadere informatie

Veel begeleiders, managers en adviseurs zijn sterk gericht op problemen en defecten.

Veel begeleiders, managers en adviseurs zijn sterk gericht op problemen en defecten. Pagina 1 Oplossingsgericht werken De kern van oplossingsgericht werken (OW) is dat de focus ligt op de gewenste situatie (in plaats van het probleem), op reeds bereikte successen (en niet op missers en

Nadere informatie

FUTURUM Changing perspectives!

FUTURUM Changing perspectives! FUTURUM Changing perspectives! Empowerment, HR, Talent, Intelligence, Development, Profit... Futurum is... changing perspectives Je medewerkers... Weet jij wat er in zit? Wat wil Frank eigenlijk zelf?

Nadere informatie

SALARISADMINISTRATIE

SALARISADMINISTRATIE SALARISADMINISTRATIE Zelf doen of uitbesteden? Leuk dat je ons partner kennisdocument hebt gedownload. In kennisdocumenten in samenwerking met horecabranche experts brengen wij je op de hoogte van de voor

Nadere informatie

De droom 5. Visie en missie 7. Mega innovatief 9. Super professioneel 11. Ultra flexibel 13. Puur persoonlijk 15. Vaste telefonie 17

De droom 5. Visie en missie 7. Mega innovatief 9. Super professioneel 11. Ultra flexibel 13. Puur persoonlijk 15. Vaste telefonie 17 W i t h i n r e a c h v o i c e w o r k s. c o m Inhoud De droom 5 Visie en missie 7 Mega innovatief 9 Super professioneel 11 Ultra flexibel 13 Puur persoonlijk 15 Vaste telefonie 17 Mobiele telefonie

Nadere informatie

Whitepaper. Outsourcing. Uitbesteden ICT: Wat, waarom, aan wie en hoe? 1/6. www.nobeloutsourcing.nl

Whitepaper. Outsourcing. Uitbesteden ICT: Wat, waarom, aan wie en hoe? 1/6. www.nobeloutsourcing.nl Uitbesteden ICT: Wat, waarom, aan wie en hoe? 1/6 Inhoud Uitbesteden ICT: Wat, waarom, aan wie en hoe? 3 Relatie tussen ICT en 3 Outsourcen ICT: Wat? 3 Cloud Services 3 Service Level Agreement 3 Software

Nadere informatie

Nieuwe. Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen. bpm

Nieuwe. Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen. bpm Nieuwe afdeling in de keten Tekst Johnny van de Vliert, foto Mechteld Jansen Visser & Smit Hanab is een aannemersbedrijf waarvan de business unit Distributie de uitvoering voor zijn rekening neemt. Om

Nadere informatie