De Zalmhaven Rotterdam Uitvoeringsaspecten hoogbouw in stedelijke gebieden. 5 februari, 2019

Transcriptie

1 De Zalmhaven Rotterdam Uitvoeringsaspecten hoogbouw in stedelijke gebieden 5 februari, 2019

2 Inhoud Algemene projectintroductie Constructief ontwerp Prefabbeton Bouwmethodiek 2

3 Even voorstellen Ir. J.J.H. (Joris) Hesselink PMSE - Adviseur constructie en bouwmethodieken BAM Advies & Engineering 3

4 BAM Advies & Engineering Het multidisciplinair advies- en ingenieursbureau van BAM Bouw en Vastgoed; 280 professionals: architecten, planners, bouwkundige, constructieve en installatietechnische ingenieurs, constructie- & hulpconstructie deskundigen, projectmanagers, projectontwikkelaars, M&E adviseurs, kostendeskundigen, duurzaamheidsadviseurs, BIM experts en -modelleurs, System Engineers, contractmanagers, ontwerpmanagers Onderdeel van het wereldwijde netwerk Royal BAM Group; Samenwerking met ontwerpkantoren in Londen, Dubai en Jakarta; Samenwerking met nationale en internationale architecten en adviseurs. 4

5 Algemene projectintroductie High-rise: - 1 toren, 215mtr hoog - DAM & Partners Architecten appartementen/penthouses - Restaurant Mid-rise: - 2 torens, 70mtr hoog - KAAN architecten appartementen - 33 stadswoningen - Parkeergarage 5

6 Locatie: gedempte Zalmhaven, Rotterdam Centrum Markthal Zalmhaven Erasmus brug Kop van zuid 6

7 Algemene projectintroductie Stadswoningen 7

8 Algemene projectintroductie Mid-rise toren Stadswoningen Parkeergarage High-rise 8

9 Constructief ontwerp mid-rise Fundering - Geschroefde, grondverdringende, in de grond gevormde palen (type Fundex) - Lengte: ±27mtr Onderzoek naar geheid systeem: - Niet mogelijk vanwege overlast omgeving (regelgeving, trillingen en geluid) 9

10 Mid-rise onderbouw Stadswoningen: - In het werk gestorte betonwanden Concrete slabs; - Breedplaatvloeren; Parkeergarage: - Prefab kolommen, balken en wanden - Kanaalplaatvloeren met druklaag - Dakvloer met TT-liggers 10

11 Mid-rise bovenbouw In het werk gestort beton; Tunnelbekisting; Prefabbeton kern. 11

12 Constructief ontwerp high-rise Funderingspalen: - Grondverdringende schroefpalen met verloren stalen buis (Tubex); stuks; - Paalpuntniveau NAP -65m; - Begane grond p=0 = NAP +3.1m); Met succes proefpaal gemaakt in voortraject. 12

13 Constructief ontwerp high-rise Alternatief: - Diepwand baretten; - Panelen van 3,4x1,0m; - 80 stuks; - Diepte: 65mtr. 13

14 High-rise onderbouw bg t/m 5 e verdieping i.h.w. gestort beton wanden en vloeren; - Stalen wandbekisting - Dikte = 600mm - Betonkwaliteit wanden C55/67; - Betonkwaliteit kolommen C80/95. i.h.w gestorte vloeren (C55/67); Overgangsconstructie ringwand: - 2 verdiepingen hoog; - Dikte = 500mm; - Betonkwaliteit = C55/67; 14

15 High-rise bovenbouw 5 e t/m 54 e verdieping Constructief ontwerp van Zonneveld: - Geheel i.h.w. gestort beton. Door optimalisaties van BAM gewijzigd: - Bovenbouw vanaf 5e in prefabbeton. Stabiliteit: Rood = Prefab binnenwanden dikte: 300, 400, 500mm Oranje = prefab gevelelementen dikte: 300 and 400mm Overig: Groen = prefab gevelelementen Paars = prefab liftwanden en trappenhuis Grijs = prefab balkons Geel = breedplaatvloer 270mm (100mm schil ihw) Blauw = 3d element (gevel + vloer) 15

16 High-rise bovenbouw 5 e t/m 54 e verdieping Knopen ontworpen door Byldis In samenwerking met BAM A&E en Zonneveld Ingenieurs. 16

17 High-rise Kroon Lichtgewicht staalconstructie; Staalplaatbetonvloeren. 17

18 Bouwmethodiek high-rise Onderzochte systemen: - Hydraulische klimbekisting; - Glijbekisting; - Prefab beton. Afgezien van technische haalbaarheid en kosten: Bouwveiligheid! 18

19 Bouwmethodiek Landelijke richtlijn bouw- en sloopveiligheid; Volgens zonetabel bij 190mtr hoogte: 21mtr bouwveiligheidszone (BVZ); Hijsloods is dicht en er wordt van binnenuit gewerkt, dus kunnen er geen objecten buiten de bouwplaats vallen. 19

20 Hijsloods Geconditioneerde omgeving: - Minder verlet; - Betere arbeidsomstandigheden; - Hogere kwaliteit; - Verhoogde veiligheid. Geïntegreerde bovenloopkranen Cyclustijd: 1 verdieping per week Bewezen techniek: - Delftse Poort, Rotterdam (1990); - Erasmus MC, Rotterdam (2013); - Mace, London (2017). 20

21 Ontwerp hijsloods Zalmhaven Op 4 afzonderlijke kolommen (blue); Vijzelen op begane grondvloer (rood); Koppeling aan het gebouw op vloerniveau. 21

22 Ontwerp hijsloods Zalmhaven 22

23 Ontwerp hijsloods Zalmhaven Hijsloods gekoppeld aan gebouw 23

24 Werkwijze standaard verdieping 24

25 Bouwmethode kroon Met behulp van jack-block bouwmethodiek; Dak van de hijsloods openen en de kroon er uit vijzelen; 25

26 Bouwmethode kroon High-rise 26

27 Demontage Erasmus MC: 27

28 Demontage Dak open vanwege kroon; Kolommen langs het gebouw; Laten zakken langs gevel; Op 6e verdieping demonteren. 28

29 voor meer info 29

30 Voortgang (bron: Jeff010 - skyscrapercity.com) 30

31

32 Samenvatting Structural design: - Precast concrete; - Stability; - Stiffness; Construction methodology: - Rising factory; - Jack-block; Questions and remarks? 32

33 Structural design Wind tunnel research (by Peutz) - Local pressures (for cladding calculation) - Base forces moments and shear forces - Used for stability and comfort calculations 33

34 Structural design Stiffness: Deflection max. 120mm Requirement = height / m/500 = 412mm Slimness: Height/width ratio 206 / 31.1 = 6.6 Not really slender 34

35 Comfort criteria Acceleration 0.15 m/s 2 natural frequency 0.23 Hz. 35

36 Review by WSP Comparison of Period with towers in UK, Australia and the Middle East Robust and stiff design 36

37 Rising factory Erasmus MC 37