volvo

Transcriptie

1 volvo

2 Deze auto is niet alleen voorzien van alle luxe, maar herbergt ook een belofte die comfort en stijl waardeert. Dit is een luxueuze auto die slimmer en sterker is op alle juiste plaatsen en om al de juiste redenen: u. Dit is uw nieuwe Volvo XC60.

3

4

5 Één blik en u weet waarom licht zo snel is. Schoonheid wacht niet. En deze Scandinavische schoonheid houdt van opschieten. Om het dynamische ontwerp, de atletische drang en verrassende flexibiliteit te kunnen bijhouden, hebben de ingenieurs van Volvo deze uiterst bekwame cross-over voorzien van ongekende innovaties. Zo kunnen technologieën als City Safety en Pedestrian Detection van Volvo de gevaren verderop op de weg zien en kunt u automatisch remmen op volle kracht inschakelen om een botsing bij lage snelheid te voorkomen. En dat is nog niet alles: krachtige, nieuwe turbomotoren met directe inspuiting met een gepatenteerd hyperefficiënt design leveren een snelle respons met een hoog koppel waar de Volvo-motoren om bekend staan. Maar als snel, slim en sterk zijn niet genoeg is, is er altijd nog zijn aantrekkelijke uiterlijk. Want als licht meter per seconde gaat, wilt u een auto die de moeite waard is.

6 Al na één rit weet u wat uw favoriete deel van de dag is.

7

8

9 Ook vanbinnen een indrukwekkende verschijning. De superieure rijhoogte en de gebogen coupévorm hebben uw interesse al gewekt en eenmaal binnen valt u ook voor het verleidelijke interieur van de Volvo XC60. Speciaal geselecteerde materialen zoals een vollederen bekleding en een inleg van echt hout in combinatie met geavanceerde technologie maken het moderne Scandinavische ontwerp helemaal af. De subtiele verlichting zorgt ervoor dat het gedistingeerde interieur ook s avonds sfeervol tot zijn recht komt. Pak het stuur. De perfecte rijpositie is zo gevonden. De Volvo-stoelen zijn immers gemakkelijk te verstellen en alle complimenten waardig. Bovendien is de middenconsole naar de bestuurder gericht en uitgerust met Volvo Sensus, de nieuwe driver-control interface met ingebouwd scherm. Met het intuïtieve scrollwiel op het stuur kunt u via de menu s gemakkelijk alle instellingen personaliseren en de XC60 helemaal naar uw hand zetten.

10 Het kinetische design belooft actie. Het geavanceerde chassis levert actie. Alles in deze cross-over suggereert een stijl die in stijl voort - beweegt. Het brede postuur, de mooie balans en de torsiestijfheid complementeren een schitterend chassis dat met een verbluffende souplesse bochten neemt maar ook lange afstanden aflegt met een verfijnd comfort. De Volvo XC60 is voor alle wegen geschikt met een 230 mm hoge vrije ruimte vanaf de grond en zorgt met het intelligente vierwielaandrijvingsysteem dat wielen met de beste tractie de meeste trekkracht leveren. Bovendien werken de geavanceerde chassissystemen van Volvo vlekkeloos samen voor maximaal rijcomfort, wat de weg ook in petto heeft. Tel daar het Four-C semi-actieve chassis bij op en u kunt veranderen van rustig, comfortabel rijden naar een serieuze rijdynamiek met slechts één druk op de knop. Druk op een andere knop en Hill Descent Control helpt u bij de lastigste hellingen. Of wanneer u kiest voor de R-design-variant hebt u het speciale sportchassis met directere besturing voor een nauwkeuriger stuurfeedback, een hoog-weggevoel, meer flexibiliteit en nog meer inspiratie om de bochtige weg naar huis te nemen.

11

12

13 Plezier verzekerd met turbogeladen direct-injectietechnologie. Wanneer innovatie wordt vertaald in plezier, is de prestatie optimaal. Dit is een complex proces, waarin het gepatenteerde turbosysteem van Volvo en de 2-liter T5-motor een belangrijke rol spelen. Met 240 pk, een koppel van 320 Nm en ultralage emissies tot uitdrukking gebracht in een zestraps Powershift-transmissie met dubbele koppeling zult u versteld staan van de vlotte acceleratie, de soepele versnelling en de grote afstanden die u met een volle tank kunt afleggen. U kunt ook genieten van de directe kracht van een sportieve zescilinder benzinemotor (304 pk of 243 pk) of een vijfcilinder turbodiesel (215 pk of 163 pk). Meer weten over Volvo's brandstofbesparende technologie DRIVe? Ga naar

14 U mag alles van ons weten. Het is geen geheim. Volvo maakt zijn auto s veiliger door innovaties en loopt daarmee voorop in de auto-industrie. City Safety standaard ingebouwd in de XC60 is een primeur van Volvo en een van de belangrijkste technologische doorbraken op het gebied van het vermijden van ongelukken. Maar hoeveel veiligheidsinnovaties en patenten we ook op onze naam mogen schrijven, het allerbelangrijkste veiligheidsaspect is toch altijd een goed geïnformeerde bestuurder. Daarom heeft Volvo het Driver Support Line ontwikkeld en ingebouwd in de Volvo XC60. Het Driver Support Line omvat vele intelligente informatiesystemen die wij hiernaast met trots vermelden. We noemen ze bij hun officiële naam, alhoewel een codenaam ook zeker op zijn plaats zou zijn. Deze innovatieve en informatieve veiligheidsvoorzieningen geven de bestuurder een rijervaring die 80 jaar geleden nog ondenkbaar was, maar waarvoor Volvo toen al met een vooruitziende blik de basis heeft gelegd. Misschien dat een goed geïnformeerde bestuurder daarom kiest voor Volvo? Wilt u met eigen ogen zien hoe deze ondersteunende technologie werkt? Ga naar ADAPTIVE CRUISE CONTROL (BIJ ALLE SNELHEDEN)

15 COLLISION WARNING MET FULL AUTO BRAKE EN PEDESTRIAN DETECTION DRIVER ALERT CONTROL BLIND SPOT INFORMATION SYSTEM LANE DEPARTURE WARNING

16 2.0

17 Één redder in nood: technologie die duidelijk ziet als u het niet ziet. Eén moment van afleiding is genoeg om te beseffen hoe gelukkig u bent dat u een Volvo rijdt. En nu met het innovatieve Pedestrian Detection van Volvo, kan uw geluk zich uitbreiden naar onbeschermde voetgangers. Met een digitale camera en een radar die voortdurend de weg voor u scannen, wordt een waarschuwing afgegeven zodra vormen worden herkend als mensen. En belangrijker nog: het systeem voert een volledige remactie uit om uw voertuig te laten stoppen als u dat niet doet. Onze experts noemen het Collision Warning met Full Auto Brake en Pedestrian Detection, maar u mag het gewoon alweer een wereldprimeur van Volvo op het gebied van veiligheid noemen. 3.5

18

19 Technologie waar we van houden: een helderziend remsysteem dat in de toekomst kan kijken. Slimme remmen staan voor zelfverzekerd rijden op elke snelheid. Dat is het doel van de Driver Support Line van Volvo. De kern van het systeem, Adaptive Cruise Control (bij alle snelheden), gaat verder dan het primaire acceleratiebeheer van gewone cruisecontrol door samen te werken met het geavanceerd remsysteem. De interactie tussen de functies voor sneller stoppen en sneller rijden, beheerd door Adaptive Cruise Control en van informatie voorzien door de voortdurende input van camera en radar, helpt u een comfortabele snelheid en een veilige afstand op voertuigen voor u aan te houden. En dit geldt voor elke snelheid, of u nu in een lange file staat of op volle snelheid op de snelweg rijdt (0 200 km/u). Met deze extra functionaliteit wordt de sleur van stilstaan en optrekken van elke rit verlicht. Waardoor u zich gewoon kunt ontspannen en van het rijden kunt genieten.

20 Dit zal u bekend in de oren klinken: een aanrijding van achteren is niet de beste manier om mensen te ontmoeten. Bij het ontwikkelen van City Safety had Volvo een duidelijk doel voor ogen: het uit de wereld helpen van ongevallen die het meest voorkomen (en uitermate gênant zijn) kopstaartbotsingen bij een lage snelheid (minder dan 30 km/u). City Safety standaard ingebouwd in de Volvo XC60 is gebaseerd op een bijzondere technologie waarbij gebruik wordt gemaakt van een lasersensor die de auto voor u in de gaten houdt en continu berekent hoeveel remkracht er nodig is om tot volledige stilstand te komen voordat er een ongewilde ontmoeting plaatsvindt. Als het systeem waarneemt dat er een uitwisseling van persoonlijke gegevens en verzekeringsformulieren dreigt, zal het automatisch remmen. Het moge duidelijk zijn dat u dankzij deze technologie meer dan alleen gênante momenten bespaard blijven. Het systeem zorgt ervoor dat een botsing wordt voorkomen of dat de gevolgen minder ernstig zijn.

21

22

23 Zie of er auto s van baan wisselen voor het geval zij u niet zien. Om de blinde hoek beter zichtbaar te maken, kan er nu een speciale panoramacamera op de frontgrille worden gemonteerd. Deze Blind View Camera aan de voorzijde komt goed van pas op onoverzichtelijke kruispunten, waardoor u niet tussen het verkeer door hoeft te manoeuvreren. De speciale camera geeft een duidelijk 180 -splitscreenweergave op het beeldscherm van de Volvo Sensus. Hiermee wordt parkeren op krappe plaatsen gemakkelijker net als met de Park Assist Camera aan de achterzijde (ook leverbaar). Met de Volvo XC60 ziet u dus meer van de wereld inclusief uw directe omgeving.

24

25 Een natuurkracht: het Premium Sound multimediasysteem. Niets roept zoveel emoties op als uw favoriete muziek. Hoor die muziek via een nieuw geluidssysteem van Volvo afgestemd op de binnenakoestiek van de Volvo XC60 met perfect passende componenten en beleef de natuurlijke schoonheid van een audioweergave van wereldklasse. Met het eersteklas Premium Sound multimediasysteem beschikt u over de keuze van de echte audiofielen: 910 Watt met twee subwoofers. Aangestuurd door pure Class D digitale versterking, met 12 high-end luidsprekers, een multimedia dvd-speler, Dolby Pro Logic II surround sound en een 7" kleurenscherm. Dit systeem staat voor overrompelende natuurkracht en een kunstig stukje amusement. 5 x 130 W 4 x 40 4 x 20 Premium Sound Multi Media 7" High Performance Multi Media 7" High Performance 5" Performance 5" 8612 Luidspreker

26

27 Schoonheid met een missie. De Volvo XC60 is gebouwd om meer te zijn dan een welgevormde schoonheid met een aansprekende, gepolijste reflectie. Hij is ontworpen om vanbinnen en vanbuiten te presteren, met moeiteloos plezier. Van de elektrisch bediende achterklep tot de driedelige achterzitting die helemaal plat kan worden gelegd: iedere dag weer onthult zich een geweldig ontwerp. Zet hem aan het werk en u ziet een veelzijdige schoonheid die prachtig presteert.

28 26

29 27

30

31

32

33 De nieuwste technologie is er niet alleen voor de bestuurder. Stel dat u de eigenaar bent van deze ongelofelijk capabele auto met zijn uitzonderlijk comfortabele interieur en het buitengewoon aantrekkelijke Premium Sound multimediasysteem. Kunt u uw passagiers dan nog op een andere manier verbazen? Laat ze eerst maar eens kennismaken met het Rear Seat Entertainment System (RSE). Deze publiekslieveling bestaat uit twee in de hoofdsteunen geïntegreerde 8" beeldschermen, elk met een eigen dvdspeler en draadloze hoofdtelefoons voor de vips achterin. Voorin is digitale tv beschikbaar en zijn er plug-and-playaansluitingen voor een ipod, MP3-speler of mobiele telefoon. En zeker niet op de laatste plaats is er het panoramadak met getint glas en elektrisch bedienbare zonwering om te genieten van het mooiste uitzicht.

34

35 De beveiliging van uw Volvo XC60. Vanaf de basis is de Volvo XC60 opgebouwd om van u te zijn en te blijven. Uitbreiding van persoonlijke beveiliging zoals Volvo On Call met mobiele app, de Approach and Home Safe-verlichtingsfunctie en de Personal Car Communicator (PCC) zorgen er allemaal voor dat uw Volvo zelfs als hij geparkeerd staat aan het werk is. Per slot van rekening is beveiliging net zo goed een gevoel als ook een kwestie van stevige deursloten, een vergrendelbare laadvloer, gelamineerde ramen en een intelligente afstandsbediening. Met de PCC-sleutel kunt u op afstand de status van uw auto controleren, vergrendelde deuren automatisch openen als u de hendel vastpakt en de auto starten zonder sleutel bewaar de sleutel gewoon in uw zak of handtas. Wanneer u de nieuwe generatie Volvo on Call telematics technologie toevoegt, heeft u de beschikking over allerlei slimme services ter ondersteuning en voor uw veiligheid. Bijvoorbeeld, uw mobiele telefoon kunt u als afstandsbediening gebruiken voor uw auto zoals het ontsluiten van de deurportieren en het starten van de voorverwarmer. Ook kan uw auto altijd worden getraceerd via de satelietverbinding wanneer deze gestolen zou worden. En in een noodsituatie kunt u direct contact opnemen met de Volvo on Call operator die kan zien waar u bent en hulp sturen

36

37 We hoeven het niet ingewikkeld te maken. Als u instapt, verdwijnt de stress en begint het plezier. Van een luxe auto verwacht u niets minder dan perfectie: persoonlijk in elk detail. Intelligente oplossingen die nooit ingewikkeld zijn, betrouwbaarheid die nooit saai wordt en luxe die nooit doorslaat in glitter en glamour vormen samen de unieke Volvo-traditie. 35

38

39 De veiligheidstechnologieën zijn er niet alleen puur voor meer rijplezier, maar zijn er om u te beschermen. Wereldwijd is Volvo toonaangevend op het gebied van geavanceerde veiligheidstechnologie. Terecht, want er zijn maar weinig autofabrikanten die kunnen evenaren aan wat wij al ruim 80 jaar met verve en toewijding doen: innovaties ontwikkelen op het gebied van veiligheid. Natuurlijk zijn we hier uitermate trots op. Maar we zijn nog niet tevreden. We hebben namelijk een duidelijk doel voor ogen: het aantal ongelukken reduceren tot nul. Deze uitdagende taak vraagt om een innovatieve denkwijze en een nieuwe benadering bij het ontwerpen van onze auto s. Het goede nieuws is dat we al aardig op weg zijn. Zo zijn onze auto s leuker en comfortabeler dan ooit om in te rijden. En de technologie die nodig is om ongelukken de wereld uit te helpen is geen toe - komst droom, uw Volvo beschikt er al over. Vandaag de dag een Volvo rijden staat gelijk aan een vooruitblik op de toekomst van auto s een toekomst waarin gepassioneerde engineering en ontwerp u helpen om nog veiliger aan het verkeer deel te nemen. Soepel cruisen bij elke snelheid. Adaptive Cruise Control (bij alle snelheden) handhaaft automatisch uw snelheid en afstand ten opzichte van het voertuig voor u of u nou op de snelweg rijdt of moet filerijden. Maakt deel uit van de Driver Support Line. Ogen op uw rug. Park Assist en Park Assist Camera brengen u op de hoogte van wat er zich achter uw auto afspeelt als u achteruit rijdt. Tevens leverbaar voor de voorzijde. Alert blijven. Driver Alert Control (DAC) geeft u een waarschuwing als u uw concentratie begint te verliezen en toe bent aan een pauze. Maakt deel uit van de Driver Support Line. Verlichting op de weg? Dual Xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting vergroten uw gezichtsveld als u in het donker rijdt en zorgen voor aanzienlijk meer licht in bochten. Botsingen ontwijken bij alle snelheden. Collision Warning met Full Auto Brake (CWFAB) geeft u een waarschuwing als u uw voorligger te dicht nadert. CWFAB kan bij alle snelheden worden geactiveerd en het systeem remt de auto automatisch af als een botsing onvermijdelijk is. Maakt deel uit van de Driver Support Line. Veilige trekhaak. Als u met een aanhanger rijdt, helpt Trailer Stability Assist (TSA) slingerneigingen te onderdrukken. Stabiel op alle wegen. Volvo's All Wheel Drive (AWD) met Instant Traction verbetert de wegligging en tractie onder alle weersomstandigheden, in alle seizoenen en op alle wegen. Blijf op de juiste weg. Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) verbetert de besturing, de veiligheid en het plezier in tal van uitdagende situaties. Botsingen ontwijken bij lage snelheden. City Safety - s werelds eerste standaarduitrusting voor het vermijden van aanrijdingen en mitigatietechnologie remt uw auto bij snelheden tot 30 km/u automatisch af op het moment dat u tegen een langzaam rijdend of stilstaand voertuig dreigt aan te rijden. Pedestrian Detection. Dankzij radar- en cameratechnologie kan Pedestrian Detection met Full Auto Brake voetgangers voor uw auto detecteren en indien nodig automatisch remmen een primeur van Volvo. Maakt deel uit van het Driver Support Line. Position control. Lane Departure Warning (LDW) geeft u een waarschuwing als u van uw rijstrook afwijkt. Maakt deel uit van de Driver Support Line. Oog voor de dode hoek. Het Blind Spot Information System (BLIS) helpt u voertuigen te detecteren die uw dode hoek binnenkomen. Maakt deel uit van het Driver Support Line. Kijk om de hoek. Als u parkeert of wegrijdt uit een smal straatje, kunt u met behulp van de Blind View Camera op de Grille aan de voorzijde zien wat er van rechts en links komt. Blijf in balans. Roll Stability Control (RSC) voelt een dreigende kanteling en helpt het voertuig stabiel houden. Persoonlijke gatekeeping. Geïnspireerd door de technologie van gevechtsvliegtuigen, helpt het Intelligent Driver Information System (IDIS) de hoeveelheid werk in stressvolle situaties te beperken. Voortdurende gemoedsrust. Geen paniek. Volvo On Call is Volvo s geïntegreerde pechverhelpings- en hulpverleningsdienst. 37

40

41 Deze auto schittert niet alleen in het heden, maar houdt ook een belofte voor de toekomst in. Onze reis naar een beter milieu begon al vroeg in de jaren 70. Destijds waren we een van de eerste autofabrikanten die de minpunten voor het milieu erkenden en daadwerkelijk ook iets met die kennis deden. Sindsdien leggen we ons toe op innovatieve ontwikkelingen om de milieu-impact van onze auto s te reduceren. Dit beslaat het hele traject van productontwikkeling en productie tot aan rijden en recycling. Een van onze grootste uitdagingen is de reductie van CO 2 -emissies die klimaatveranderingen veroorzaken en in dat kader hebben we ons DRIVe-milieuprogramma ont - wik keld. Vandaag de dag bieden we in het premium segment een sterk programma aan van lage CO 2 -alternatieven. Door gebruik te maken van een innovatieve aandrijvingstechnologie, geavanceerde aerodynamica, lagefrictietechnologie en lichte materialen is het DRIVe-programma een belangrijke stap richting nulemissies. In de nabije toekomst zullen we een nieuwe technologie als plug-in hybride voertuigen introduceren, die de CO 2 -emissies verder zal reduceren. Deze voertuigen kunnen worden opgeladen met behulp van een normaal wandstopcontact. Verder zijn we sterk betrokken bij de ontwikkeling van elektrische voertuigen een technologie die de ecologische voetafdruk van onze auto s drastisch zal reduceren. De Volvo C30 Electric is hier een goed voorbeeld van, maar er is nog meer interessant nieuws op komst. Gezondere interieurmaterialen. Al onze bekledingen zijn getest op verschillende allergieverwekkende of schadelijke stoffen. Bovendien zijn de verscheidene metalen interieurcomponenten getest op contactallergie. Goed voor u en de mensen die met u meerijden. Groen als u voor rood staat. Om het brandstofverbruik en de CO 2 -emissies verder te reduceren tot wel 8% als u in de stad rijdt, zijn de turbodiesels en de nieuwe met directe injectie 1,6 liter benzinemotoren met handgeschakelde versnellingsbak uitgerust met Volvo s Start/Stop-technologie. Frisse lucht in het interieur. Volvo s Interior Air Quality System controleert permanent de binnenkomende lucht en houdt koolmonoxide, grondozon en stikstofdioxide buiten, zodat de lucht in de auto bij het rijden in druk stadsverkeer zuiverder is dan buiten. Recycling. Om de totale milieu-impact te minimaliseren, voldoet de Volvo XC60 nu al aan de voorgestelde toekomstige strengere Europese recyclingrichtlijnen. Maximale brandstofefficiëntie met een dieselmotor. Volvo s geavanceerde common-rail turbodieseltechnologie garandeert een ultralaag brandstofverbruik en een lage CO 2 -emissie met de krachtige D5-turbodiesel. Brandstofbesparend design. Om het energieverlies door lucht- en rolweerstand te verminderen, maken we gebruik van geavanceerde vormgeving, lichtgewicht materialen en lagefractietechnologie. Samen met een ultramodern motormanagement helpt dit de CO 2 -uitstoot van uw wagen te verlagen. Bovendien rijdt u ook een stuk verder met minder brandstof. Allergievriendelijk interieur. Clean Zone Interior Package (CZIP) zorgt voor lucht die zo schoon is dat deze wordt aanbevolen door de Zweedse Vereniging voor Astma en Allergie. 149 g CO 2 per km. Onze nieuwste progressie op ecogebied: de Volvo XC60 met voorwielaandrijving neemt genoegen met slechts 5,7 liter brandstof per 100 km voor minimale emissie en maximale stijl. Emissiecontrole. Volvo s geavanceerde emissiecontrole reageert snel na een koudstart en elimineert 95 tot 99 procent van de koolmonoxide, koolwaterstoffen en stikstofoxiden uit de uitlaatgassen van benzinemotoren. De Volvo-turbodiesels zijn uitgerust met een dieselpartikelfilter die zo n 95% van de roetdeeltjes uit de dieseluitlaatgassen haalt. Zuivere kleuren. Om het gebruik van schadelijke solventen te beperken, maakt Volvo uitsluitend gebruik van waterbasislak. Bovendien behoren onze lakspuiterijen tot de meest milieuvriendelijke ter wereld. 39

42 Uw Volvo XC60 begint hier. De rijervaring die u wacht, wordt in grote mate bepaald door de motor die u kiest. Sommige motoren zijn afgesteld voor hoge performance, andere staan voor een hoog kilometrage, maar al deze benzine- en dieselmotoren leveren instant power en een hoog koppel, terwijl state-of-the-art technologie alles uit elke druppel brandstof haalt. Welke motor krijgt u aan de gang? Meer weten over de verschillende motoren? Ga naar T6 AWD T5 249 CO 2 g/km 10,7 l/100 km 304 pk 224 kw 440 Nm Euro CO 2 g/km 8,5 l/100 km 240 pk 177 kw 320 Nm Euro 5 De uiterst compacte zescilinder in lijn benzinemotor voldoet aan de hoge verwachtingen op het gebied van prestaties. De 3-liter T6-motor met twinturbotechnologie zorgt al vanaf 2100 toeren voor een indrukwekkend koppel van 440 Nm voor een snelle respons. Het compacte motordesign verhoogt ook de crashveiligheid bij een frontale botsing. Deze motor is gemaakt om te genieten van sportief rijgedrag en sluit perfect aan op het All Wheel Drive met Instant Traction Control en een zesversnellingen Geartronic automaat met sportmodus. Vermogen (kw) Koppel (Nm) Voor de liefhebbers van benzine is deze nieuwe generatie turbobenzinemotor voorzien van de nieuwste technologie. Door de uiterst precieze directe brandstofinjectie in combinatie met Volvo s gepatenteerde turbolader en variabele nokkenas heeft deze 2-liter viercilinderkrachtbron alle karakteristieken van een grotere motor, en het brandstofverbruik van een kleinere motor. Vermogen (kw) Koppel (Nm) Toerental (TPM x 1000) Toerental (TPM x 1000) 3.2 AWD 229 CO 2 g/km 9,9 l/100 km 243 pk 179 kw 320 Nm Euro 5 Deze uiterst geavanceerde 243 pk in-line zescilinder benzinemotor geeft uw rijervaring een nieuwe dimensie van harmonie en comfort. Het karakter is zowel zeer alert als ontspannen een geavanceerde motortechnologie geeft een hoog koppel in alle rijsituaties en zorgt voor efficiënte inhaalmanoeuvres. De uitgebalanceerde aard van deze krachtbron helpt ook bij het terugdringen van het brandstofverbruik en CO 2 -emissie. Regeneratie van remenergie en een adaptieve kleppentechnologie optimaliseren de efficiency. Volvo All-Wheel Drive met Instant Traction en de zestrapsautomaat Geartronic vullen deze vooruitstrevende motor perfect aan. Vermogen (kw) Koppel (Nm) Toerental (TPM x 1000) 0 40

43 D5 AWD D3/DRIVe 149 CO 2 g/km 5,7 l/100 km 215 pk 158 kw 420 Nm Euro 5 D3: 178 CO 2 g/km 6,8 l/100 km 163 pk 120 kw 400 Nm Euro 5 DRIVe: 149 CO 2 g/km 5,7 l/100 km 163 pk 120 kw 400 Nm Euro 5 Stelt u hoge eisen aan verfijning en pure efficiency? Dan past Volvo s topklasse 2,4-liter vijfcilinder turbodiesel met brandstofbesparende regeneratieve remenergie en Start/Stop-technologie (met handgeschakelde versnellingsbak) waarschijnlijk perfect bij u. Sequentiële dubbele turboladers staan garant voor immense kracht over het hele toerenbereik al vanaf een laag koppel staat u een maximumkoppel van 440 Nm of 420 Nm ter beschikking. Er is altijd genoeg power beschikbaar om snel in te halen, vooral tussen 80 en 120 km/u. Het soepele motorkarakter draagt bij aan harmonieus rijgedrag, zowel op de snelweg als in de stad. Kies tussen een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestrapsautomaat Geartronic met sportmodus. En voor de ultieme dynamiek wordt deze motor geleverd met Volvo s All Wheel Drive met Instant Traction. Vermogen (kw) Koppel (Nm) Toerental (TPM x 1000) De nieuwe 2-liter vijfcilinder turbodiesel hebben we ontwikkeld met een speciaal doel voor ogen: een eersteklas rijervaring op het gebied van verfijning en brandstofverbruik. De single turbolader garandeert een immense kracht net boven stationair. Het ontspannen karakter en de flexibiliteit van deze motor geven u de overtuiging dat u in alle situaties volledig de controle hebt zonder dat het rijplezier afneemt. En u zult ook plezier hebben van een laag brandstofverbruik, een superieure kilometrage en een lagere CO 2 -emissie vooral als u kiest voor de superefficiënte DRIVe-variant. Regeneratie van remenergie, Volvo s Start/Stop-technologie (DRIVe) en voorwielaandrijving voeren de brandstofefficiency nog verder op. Voor de D3 is er de zestrapsautomaat Geartronic, terwijl de DRIVe een handgeschakelde zesversnellingsbak heeft. Vermogen (kw) Koppel (Nm) Toerental (TPM x 1000) Alle technische gegevens kunnen worden gewijzigd. Voor de meest recente gegevens kunt u terecht bij uw Volvo-dealer. 41

44 42

45 Stel u eigen Volvo XC60 samen. Bij het samenstellen van uw Volvo naar eigen stijl en specifieke wensen zijn er diverse uitrustingsniveaus, standaard fabrieksopties en accessoires, waarmee u uw eigen stijl tot uiting kunt brengen en uw taak kunt vergemakkelijken. Ieder item is gemaakt ter aanvulling op het design en de functionaliteit van de Volvo XC60 met het maatwerk en de afwerking die u van een premium auto mag verwachten. De binnenmaterialen zijn getest op allergieën en alle accessoires en opties zijn getest conform de Volvo-normen voor veiligheid en met respect voor het milieu. Stel uw persoonlijke Volvo samen op 43

46 U wilt een dynamische touch? Als een stijlvol en sportief uiterlijk uw bloed sneller laat stromen, zou dit de Volvo XC60 voor u kunnen zijn: Eriksberg T-Tec/textiel Offblack bekleding in antraciet zwart interieur met aluminium inleg in middenconsole. Leverbaar in Cosmic White metallic, Achilles 19" Diamond Cut/Dark Grey matt lichtmetalen velgen en exterior styling kit met voorbumper, treeplanken en skidplate achter. 44

47 Of geeft u de voorkeur aan moderne luxe? Sommige mensen houden meer van verfijnde, tijdloze elegantie. Herkent u zich hierin, dan kan uw nieuwe Volvo XC60 er zo uitzien: Soft Beige lederen bekleding in een Sandstone Beige interieur met Classic wood inleg in middenconsole en deurpanelen en verlichte deurdrempelplaten, lederen/classic wood stuurwiel en versnellingspookknop, lederen/classic wood stuurwiel en versnellingspookknop in Soft Beige. Exterieurkleur Flamenco Red metallic en Merac 18" Silver Bright lichtmetalen velgen. 45

48 R-design. Eigenaar van het voordeel. Kies de Volvo XC60 R-design-variant voor een first-class presentatie. Uitdagend en provocatief maar toch smaakvol met exclusieve R-design-stylingelementen geven expressie en een definitieve passie voor sportiviteit. Van de R-design-grillebadge tot de 90 mm uitlaat. Toch is het in de bochten waar het sportchassis echt complimenten krijgt vanwege de snelle wendbaarheid in combinatie met de styling van deze gedurfde crossover. Opvallend en toch subtiel anders: de stabilisatorstangen en de schokdempers zijn sportief afgestemd voor een snellere respons en een strakkere controle. Met zijn dynamische expressie, de perfecte afstemming en de prachtige balans onderstreept het R-design van het chassis de soepele wendbaarheid en vloeiende kunstzinnige belijning van deze crossover en komt u goed voor de dag.

49

50 Er zijn momenten in het leven waarop u het volume omhoog zet. De XC60 R-design wekt fysieke en emotionele dynamiek op. Prachtige R-design-elementen zoals de Silver Bright Matt vijfspaaks Cratus lichtmetalen velgen (18" als standaard met de optie voor een upgrade naar 20"), unieke sterk geprofileerde sportstoelen met het R-design-logo in reliëf op de sportstoelen, een exclusief driespaaks lederen sportstuurwiel met metalen R-design-badge, blauwe inleg op de snelheidsmeter en de toerenteller herinneren u eraan dat u rijdt in een speciale auto. 48

51 Sportieve versnellingspookknop Geperforeerd leder geeft de XC60 R-design-versnellingspookknop een sportieve uitstraling. Sportpedalen Deze geribbelde sportpedalen zijn geïnspireerd op een racetrack en geven een nog mooiere rijervaring. R-design-bekleding Leun lekker achterover en geniet van de rit in de met zacht leer beklede stoelen. Kies voor Offblack/Offblack, Offblack/ Soft Beige, of Soft Beige/Offblack. R-design-deco inleg De middenconsole en de deurhendelinleg roepen een sportief en eigentijds gevoel op en voorzien uw auto van een stijlvolle look. Sportieve vloermatten Deze sportieve zwarte geribde vloermatten geven het interieur een stijlvol entree. Een selectie van R-design items is ook leverbaar uit de accessoire-range. Vraag uw dealer voor meer informatie. 49

52 50

53 51

54 Geef uw Volvo kleur. Als het om de look van uw Volvo gaat, is de keuze van exterieurkleur, velgen en andere stylingitems bepalend voor het eindresultaat. Meer mogelijkheden voor de styling van het exterieur van uw Volvo en een online Volvo-configurator vindt u op Inscription is ons exclusieve designprogramma voor een écht onderscheidend uiterlijk van uw Volvo. 614 Ice White solid (ook leverbaar voor XC60 R-design) 481 Cosmic White metallic (ook leverbaar voor XC60 R-design) 612 Passion Red solid (ook leverbaar voor XC60 R-design)

55 494 Terra Bronze metallic (ook leverbaar voor XC60 R-design) 702 Flamenco Red metallic 498 Caspian Blue metallic

56 426 Silver metallic 477 Electric Silver metallic 484 Seashell metallic 4 (ook leverbaar voor XC60 R-design) (

57 492 Savile Grey metallic (ook leverbaar voor XC60 R-design) 452 Black Sapphire metallic (ook leverbaar voor XC60 R-design) 019 Black Stone solid Opmerking: de drukkleuren kunnen de originele tinten niet exact weergeven. Uw dealer kan u de stalen laten zien.

58 De eerste regel bij personaliseren is: er zijn geen regels. Niet alleen over de functionele, waarneembare en praktische kant van uw Volvo XC60 moet u uw gedachten laten gaan, maar ook over de styling van het exterieur. Met welke accessoires en opties wilt u uw persoonlijke stijl uitdragen? Iets zo subtiel als vergrendelbare wielbouten, zo sportief als 20" velgen of praktische spatlappen? De keuze is aan u. Maak uw auto helemaal af met de hier afgebeelde exterieurstylingkit en kies voor topklasse. Met deze krachtige details laat u zien dat uw Volvo XC60 er zin in heeft om de weg op te gaan. De stylingkit bestaat uit een bumperbar op de voorbumper, een uitgebreide achterskidplaat en dorpellijsten aan de zijkant of treeplanken. Kies uw favoriete velgen en stylingaccessoires op 56

59 EXTERIEURDESIGN Lichtmetalen velgen Fenrir 7,5x19" Black Chrome Merac 7,5x18" Silver Bright Zephyrus 7,5x18" Diamond Cut/Anthracite matt Segin 7,5x17" Silver Stone ACCESSOIRE Lichtmetalen velgen Talitha 8x20" Diamond Cut/Dark Grey matt Talitha 8x20" Diamond Cut/Silver Stone Erakir 8x19" Diamond Cut/Anthracite matt Erakir 8x19" Black Chrome Erakir 8x19" Diamond cut/silver Stone Achilles 7,5x19" Diamond Cut/Silver Stone matt Achilles 7,5x19" Diamond Cut/Dark Grey matt 57

60 Hier wordt het persoonlijk. Ook het interieur van uw Volvo XC60 kan geheel naar eigen smaak worden geperso naliseerd. Kies uit verschillende kleuren en materialen voor de bekleding en uit een keur aan speciaal ontworpen opties. Al onze lederen en stoffen bekledingsmaterialen zijn getest op allergieveroorzakende en andere schadelijke stoffen. Bovendien voelen de lederen interieurs van Volvo heerlijk zacht aan en zijn deze evenals de inleg van echt hout met de grootste zorg gemaakt. Kijk voor meer informatie op 58

61 Lederen bekleding Deze bekleding geeft de Volvo XC60 een sfeer van luxe. Het leer is soepel en van een sterke kwaliteit en heeft een fijn korrelpatroon op de middenpanelen en een wat grover korrelpatroon op de buitenpanelen. Al het leer dat door Volvo wordt gebruikt, is organisch gelooid en veroudert prachtig. Eriksberg T-Tec/textielbekleding Deze bekleding heeft een sportieve uitstraling en combineert twee materialen: fijngeweven textielbekleding afgewerkt met supermodern T-Tec een synthetisch materiaal dat is geïnspireerd door wetsuits en een duurzame outdooruitrusting. Lomma textielbekleding Een fijngeweven stof met een moderne uitstraling en afwerking. De middenpanelen hebben een fijn patroon en de buitenpanelen hebben een effen structuur. Stoelbekleding Interieurbekleding Leder bekleed stuurwiel Dashboard boven/onder Deurinleg/deurpanelen Vloerbedekking Hemelbekleding Soft Beige Sandstone beige Charcoal Espressobrown/Soft Beige Soft Beige Mocca brown Soft Beige Soft Beige/Espressobrown Sandstone beige Charcoal Espressobrown/Soft Beige Espressobrown/Soft Beige Mocca brown Soft Beige Soft Beige Anthracite Charcoal Anthracite/Anthracite Soft Beige Offblack Soft Beige Offblack Anthracite Charcoal Anthracite/Anthracite Offblack Offblack Soft Beige 59

62 Met leder bekleed stuurwiel Charcoal Met leder bekleed stuurwiel, Charcoal met Silk metal inleg Leder/Classic Wood stuurwiel, Charcoal met Silk metal inleg Charcoal Geborsteld aluminium afwerking Nordic Light Oak Classic Wood Met leder beklede versnellingspookknop Charcoal, handgeschakeld Met leder beklede versnellingspookknop Charcoal, Geartronic Leder/Classic beklede versnellingspookknop Charcoal, Geartronic 60

63 Leder Offblack, G100 beklede wood beklede versnellingspookknop Nordic Light Oak-middenconsole, Charcoal-leder bekleed stuur met Silk-metal en Charcoal leder beklede versnellingspookknop Leder Soft Beige, G10B Brushed aluminium middenconsole, Charcoal leder bekleed stuur met Silk-metal en Charcoal leder beklede versnellingspookknop Eriksberg T-Tec/textiel Offblack/Charcoal, G600 Brushed aluminium middenconsole, Charcoal leder bekleed stuur met Silk-metal en Charcoal leder beklede versnellingspookknop Lomma textiel Charcoal, G000 Brushed aluminium middenconsole, Charcoal leder bekleed stuur met Silk-metal en Charcoal leder beklede versnellingspookknop 61

64 Met leder bekleed stuurwiel, Soft Beige Met leder bekleed stuurwiel, Soft Beige met Silk metal inleg Leder/Classic Wood stuurwiel, Soft Beige met Silk metal inleg Charcoal Geborsteld aluminium afwerking Nordic Light Oak Classic Wood Met leder beklede versnellingspookknop Soft Beige, manueel Met leder beklede versnellingspookknop Soft Beige, Geartronic Leder/Classic beklede versnellingspookknop Soft Beige, Geartronic 62 Opmerking: wanneer u kiest voor een Sandstone beige interieur kunt u ook voor een met leder bekleed stuurwiel en versnellingspookknop in Charcoal of Soft Beige kiezen. Informeer bij uw Volvo-dealer.

65 Leder, Soft Beige, G112 Classic wood middenconsole, Soft Beige leder/ Classic wood stuur en Soft Beige leder Classic wood beklede versnellingspookknop Leder, Soft Beige/Espresso Brown, G116 Nordic Light Oak middenconsole, zachtbeige leer bekleed stuur met Silk-metal en Soft Beige leder beklede versnellingspook Eriksberg T-Tec/textiel Soft Beige, G612 Nordic Light Oak middenconsole, met leder bekleed Soft Beige stuurwiel met Silk-metal en Soft Beige leder beklede versnellingspook 63

66 Adaptive Cruise Control (bij alle snelheden) Collision Warning met Full Auto Brake en Pedestrian Detection. Driver Alert Control (DAC) Lane Departure Warning (LDW) Blind Spot Information System (BLIS) City Safety Dynamic Stability en Traction Control (DSTC) Adaptieve bochtverlichting (ABL) 64

67 Veiligheid VEILIGHEID Preventief Driver Support Line In toevoeging op uw veiligheid en de rijervaring, zijn Volvo s uiterst geavanceerde veiligheidsinnovaties beschikbaar in dit uitgebreide pakket. Het omvat onder andere baanbrekende ondersteunende technologie die bijdraagt aan het voorkomen van botsingen, voetgangers detecteert en een afgeleide bestuurder alarmeert. Driver Support Line omvat de volgende zaken: Adaptieve Cruise Control (ACC) met Queue Assist en Distance Alert, Collision Warning met Full Autobrake en Pedestrian Detection, Driver Alert Control (DAC), Lane Departure Warning (LDW) en Blind Spot Information System (BLIS). Adaptive Cruise Control (bij alle snelheden) Deze derde generatie ACC helpt de bestuurder een veilige afstand te bewaren ten opzichte van zijn voorliggers bij alle snelheden tot 200 km/u en is een betrouwbare partner voor een meer ontspannen rijstijl. In langzaam rijdend stadsverkeer* tot 30 km/u past ACC uw snelheid automatisch aan uw voorligger aan. Vanuit stilstand volgt uw auto soepel uw voorligger door middel van een druk op de knop of door een lichte aanraking van het gaspedaal. Bij snelheden boven 30 km/u hoeft u alleen maar de gewenste snelheid en de minimale afstand tot uw voorligger te kiezen. Wanneer de radarsensor dan een tragere voorligger detecteert, wordt de snelheid hier automatisch op afgestemd. En als de weg vrij is, versnelt de auto opnieuw tot de gekozen snelheid. Als ACC is uitgeschakeld en de afstand tot een voorligger te klein wordt, activeert Distance Alert een waarschuwingssignaal onderaan de voorruit om de bestuurder hierop te attenderen. * Stop en Go werkt alleen bij snelheden van 0 tot 30 km/u met een automatische versnellingsbak. Collision Warning met Full Auto Brake en Pedestrian Detection Statistieken tonen aan dat bij 50% van de aanrijdingen van achteren de bestuurder die de aanrijding veroorzaakt helemaal niet remt. Deze derde generatie technologie voor vermijding van aanrijdingen is actief bij snelheden boven de 4 km/u en kan u waarschuwen als de afstand tot de voorganger te klein is of als een voetganger uw pad kruist. Als u niet reageert en een botsing onvermijdelijk is, worden de remmen volledig geactiveerd om u te helpen de impact te vermijden of beperken. Een radarsensor met een bereik van 150 meter achter de grille en een digitale camera achter de voorruit monitoren permanent de afstand tot de voorganger. Bij daglicht detecteren deze eveneens stilstaande of bewegende voetgangers. Als een voetganger onverwacht voor uw auto stapt of als een voertuig plotseling remt (of stilstaat) en Collision Warning oordeelt dat er een botsing dreigt, waarschuwt het systeem u met een rood knipperlicht op de voorruit en een duidelijk hoorbaar alarmsignaal. Deze technologie ondersteunt verder remacties van de bestuurder door het remsysteem voor te bereiden op een noodstop en helpt bovendien de reactie te verkorten. Als u niet op de waarschuwing reageert en een botsing niet meer te vermijden is, dan remt het systeem automatisch met volle kracht. Driver Alert Control (DAC) Ongeveer 90% van de verkeersongevallen wordt veroorzaakt door afgeleide bestuurders. Driver Alert Control is een unieke technologie die een vermoeide of afgeleide bestuurder kan helpen alert te blijven bij snelheiden boven de 65 km/u. Door middel van signalen opgenomen met een digitale camera wordt de voorliggende weg met de bewegingen van het stuurwiel in de gaten gehouden. DAC is in staat om grillig rijgedrag te vergelijken met uw normale rijstijl. Een niveau-indicator houdt uw alertheid in de gaten. Zodra DAC in de gaten krijgt dat u van de rijrichting afdwaalt, krijgt u een hoorbaar signaal. Op hetzelfde moment verschijnt er een melding op het instrumentenpaneel dat het misschien tijd wordt voor een pauze. Lane Departure Warning (LDW) Bij snelheden boven 65 km/u kan Lane Departure Warning ongevallen door het ongewild verlaten van de rijstrook helpen te voorkomen. Dit systeem maakt gebruik van de digitale camera om wegmarkeringen te detecteren en de positie van de auto op de weg te monitoren. Wijkt u af van uw rijstrook, dan waarschuwt LDW u met een geluidssignaal. Overschrijdt u een wegmarkering met gebruik van de richtingaanwijzers, dan werkt LDW niet. Blind Spot Information System (BLIS) BLIS maakt gebruik van naar achteren gerichte camera s in de buitenspiegels die beide kanten van de auto in het oog houden. Als een voertuig de dode hoek links of rechts van de wagen binnenkomt, gaat er een waarschuwingslichtje branden in de linker- of rechter voorportierstijl. Zo kunt u goed beoordelen of u veilig van rijstrook kunt veranderen. BLIS wordt geactiveerd vanaf 10 km/u en reageert op bijna elk type voertuig, zowel overdag als s nachts. City Safety City Safety is een primeur van Volvo op het gebied van crashveiligheid in de stad. Bij snelheden tot 30 km/u detecteert deze lasertechnologie of een voorligger binnen een afstand van 6 8 meter stilstaat of langzaam rijdt. Oordeelt City Safety dat er een botsing dreigt, dan worden de remmen voorbereid om sneller te reageren op uw ingreep. Remt u niet, dan bedient City Safety automatisch de remmen en de gasklep om een aanrijding te voorkomen of minder erg te maken. En als het snelheidsverschil tussen u en uw voorligger 15 km/u of minder is, dan kan City Safety u zelfs helpen een botsing te voorkomen. City Safety wordt geactiveerd bij het starten van de auto. Standaard op iedere Volvo XC60. Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) Door controleverlies, rondtollen en omslaan te helpen voorkomen, geldt een systeem als DSTC als de belangrijkste ontwikkeling inzake rijveiligheid van het voorbije decennium. De kern van DSTC wordt gevormd door de sensoren, die de rijrichting en rolneiging van de auto detecteren. Het systeem vergelijkt dit met de stuurbewegingen en de draaisnelheid van de wielen. DSTC kan zo slippen helpen te voorkomen door het motorvermogen te verminderen of één of meer wielen af te remmen. Verder ontwikkeld in de XC60 draagt deze technologie bij aan de stabiliteit bij dynamisch rijden als de auto blootstaat aan forse zijwaartse krachten. Dual Xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting In vergelijking met normale halogeenkoplampen wordt uw gezichtsveld met 230% verruimd als uw auto is uitgerust met Dual Xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting. Dit komt neer op een 45 meter kortere remafstand. Met gemotoriseerde lampen die maar liefst 15 naar links en rechts kunnen bewegen, verbetert deze technologie s nachts uw zicht in bochten met 90%. Op smalle, bochtige weggetjes heeft u profijt van een uiterst effectieve smalle lichtbundel en op de snelweg van een krachtige volle lichtbundel. Een schemersensor schakelt het systeem overdag uit om de levensduur te verlengen. Ongeacht de weg wordt de lichtbundel van deze koplampen automatisch altijd in de juiste hoek tot de weg gehouden. Adaptieve remlichten De adaptieve remlichten zijn actief bij snelheden boven 50 km/u en kunnen normaal remmen onderscheiden van een paniekstop. In een panieksituatie knipperen alle remlichten met een frequentie van viermaal per seconde. Als de snelheid eenmaal tot onder 10 km/u is gedaald, stopt het knipperen en zullen de gevarenlichten gaan branden. Roll Stability Control (RSC) Wanneer er sprake is van een noodingreep, grijpt het RSC-systeem van Volvo in om te voorkomen dat de auto over de kop gaat. Het systeem maakt gebruik van een gyroscoop die de kantelhoek en de kans dat de auto over de kop gaat, in de gaten houdt. Wanneer een bepaald risiconiveau wordt overschreden, grijpt het RSC in via het rem- of motormanagementsysteem, zodat de auto weer wordt gestabiliseerd. Intelligent Driver Information System (IDIS) Om te voorkomen dat de bestuurder in kritieke rijsituaties wordt afgeleid, analyseert IDIS permanent uw rijgedrag en vertraagt het minder belangrijke informatie van de auto of zijn boardsystemen wanneer het hard remmen, sturen of accelereren detecteert. Wanneer opnieuw rustig wordt gereden, wordt de telefonische oproep of vertraagde informatie vrijgegeven. IDIS kan ook worden ingesteld om GSM-oproepen in alle rijsituaties door te laten. Voor informatie over details, technologie en accessoires gaat u naar: 65

68 Volvo s interactieve veiligheidstechnologie Whiplash Protection System (WHIPS) Preventieve technologie Inflatable Curtain (IC) 66

69 Waterafstotend glas voorste zijruiten Deze ruiten helpen het zicht bij regen te verbeteren doordat ze waterafstotend werken. Dankzij de speciale oppervlaktebehandeling vormt water kleine druppeltjes die dan door de rijwind worden weggeblazen. In de winter helpt dit ook ijsvorming tegengaan. Antiblokkeerremsysteem met Hydraulic Brake Assist (HBA) en Ready Alert Brakes (RAB) Ruim bemeten schijven, een antiblokkeerremsysteem en geoptimaliseerde hydraulica staan in alle omstandigheden borg voor korte remafstanden. Bovendien zijn ze bestand tegen intensief gebruik zonder fading. Hydraulic Brake Assist (HBA) helpt de remkracht te optimaliseren bij een noodstop, terwijl Ready Alert Brakes (RAB) erop anticipeert door de remblokken dichter bij de schijven te brengen. Fading Brake Support (FBS) compenseert automatisch de verhoogde pedaalkracht na intensief gebruik. Electronic Brake Distribution (EBD) verdeelt de remkracht over de voor- en achterwielen voor optimale remprestaties, ongeacht belading en rijomstandigheden. VEILIGHEID Beschermend Volvo s interactieve veiligheidstechnologie Bij Volvo is veiligheid een kwestie van interactie. Hoe veilig een auto is, hangt immers niet af van het aantal veiligheidsvoorzieningen. Wel van de manier waarop deze samenwerken om de inzittenden te beschermen bij een botsing. BIJ EEN FRONTALE BOTSING helpt de gepatenteerde frontstructuur botskrachten op te vangen en te verspreiden. De compacte krachtbron helpt het front optimaal te vervormen. In de auto worden de inzittenden beschermd door veiligheidsgordels, een veiligheidsstuurkolom en tweetrapsairbags. Dankzij voorbereide veiligheidssystemen (Pre-Prepared Restraints) een unieke Volvo-technologie kunnen veiligheidsgordels en airbags optimaal worden voorbereid op de verwachte impact. Een lagere dwarsbalk op de XC60 helpt de inzittenden van een andere inkomende auto met lagere bumpers te beschermen. De dwarsbalk draagt bij aan de activering van de kreukzones van de andere auto en andere veiligheidsssystemen om het risico op letsel te verminderen. BIJ EEN KOPROL activeert een gyroscoop Volvo s RollOver Protection System (ROPS). De gordelaanspanners houden de passagiers veilig op hun plek, terwijl de Inflatable Curtains (IC) extra hoofdbescherming bieden. Bovendien zorgt de versterkte veiligheidskooi ervoor dat het passagierscompartiment intact blijft. BIJ EEN ZIJDELINGSE AANRIJDING helpt Volvo s unieke Side Impact Protection System (SIPS) de botskrachten te verdelen over de carrosserie, weg van de inzittenden. De zijairbags in de voorstoelen helpen borstkast en heupen te beschermen, terwijl de gordijnairbags (IC) extra hoofdbescherming bieden. BIJ EEN AANRIJDING VAN ACHTEREN helpen de achterste kreukelzones crashenergie te absorberen. De brandstoftank zit goed beschermd voor de achteras. De hoofdsteunen helpen nek en wervelkolom te beschermen, terwijl Volvo s unieke Whiplash Protection System (WHIPS) de voorste inzittenden op gecontroleerde wijze opvangt om whiplashletsel te helpen voorkomen. Veiligheidstechnologie Bij een botsing helpt veiligheidstechnologie van Volvo de klap op te vangen. De veiligheidsgordels met gordelspanners worden bij een botsing of koprol in een fractie een seconde geactiveerd en trekken de gordel strak om de inzittenden zodat deze veilig vastgegespt blijven. De voorste veiligheidsgordels geven dan iets mee, zodat alle inzittenden op een gecontroleerde wijze worden opgevangen door de airbags. Voor maximale bescherming worden de tweetrapsairbags opgeblazen, afhankelijk van de ernst van de aanrijding. De bestuurdersairbag werkt ook samen met de veiligheidsstuurkolom. Zijairbags in de voorstoelen helpen het risico op zware letsels te beperken bij een zijdelingse aanrijding. Bij een botsing of koprol beschermen de Inflatable Curtains (IC) het hoofd van de voorste en achterste inzittenden op de buitenste zitplaatsen. Deze blijven enkele seconden opgeblazen voor langdurige bescherming in complexe ongevalsituaties. Whiplash Protection System (WHIPS) Volvo s WHIPS systeem, geïntegreerd in de voorstoelen, vangt de inzittenden op in geval van een aanrijding en helpt zo het risico tegengaan op whiplashletsels (één van de meest voorkomende letsels bij verkeersslachtoffers en vaak het gevolg van een aanrijding langs achter bij lage snelheid). Het systeem wordt geactiveerd bij een voldoende zware aanrijding langs achteren. Onafhankelijk onderzoek heeft aangetoond dat WHIPS één van de meest efficiënte systemen ter wereld is ter bescherming tegen whiplash en dat het risico op blijvende invaliditeit dankzij WHIPS met 50% kan worden beperkt. Uitschakelbare passagiersairbag Met deze schakelaar en de contactsleutel kan de passagiersairbag worden uitgeschakeld. Wanneer de airbag is uitgeschakeld, wordt dit aangegeven op het display in de dakconsole. De passagiersairbag is ontworpen om volwassenen te beschermen maar kan kinderen ernstig verwonden. Daarom moet deze airbag worden uitgeschakeld om een passagier met een lichaamslengte van minder dan 140 cm mee te laten rijden op de voorpassagiersstoel. Voorbereide veiligheidssystemen De veiligheidssystemen van uw Volvo zijn speciaal ontworpen om de inzittenden maximaal te beschermen en minimaal te belasten. Standaard is deze uitgerust met innovatieve technologie zoals een lasersensor achter de voorruit die bij alle snelheden permanent objecten voor de auto monitort. Zo kunnen veiligheidsgordels en airbags optimaal worden voorbereid op de verwachte impact zodat ze maximale bescherming kunnen bieden bij lichte tot middelzware frontale botsingen. Side Impact Protection System (SIPS) SIPS is een uniek veiligheidssysteem dat door Volvo werd ontwikkeld om de inzittenden te beschermen in geval van een zijdelingse aanrijding. De stalen structuur van de auto met inbegrip van de voorstoelen is speciaal ontworpen en versterkt om de botskrachten bij een zijdelingse aanrijding af te leiden en de vervorming van de veiligheidskooi tot een minimum te beperken. De ultrasterke flankstructuur bestaat uit ultra-high strength staal om weerstand te bieden aan een zware zijdelingse aanrijding zelfs door een groter voertuig. Het Inflatable Curtain (IC) voor alle bui- tenste zitplaatsen en de zijairbags voorin zorgen in combinatie met het SIPS voor nog meer bescherming. Achterin helpt de combinatie van verlengde Inflatable Curtains en de geïntegreerde tweetraps kinderzitjeverhoger van Volvo met aangepaste spankrachtbegrenzers kinderen te beschermen. Roll-Over Protection System (ROPS) Om de inzittenden te helpen beschermen bij een koprol, wordt het Roll-Over Protection System van Volvo geactiveerd door een gyroscoop die permanent de hellingshoek van de auto monitort. De veiligheidsgordelspanners worden op alle zitplaatsen geactiveerd om de inzittenden veilig op hun plaats te houden. Tegelijkertijd worden de gordijnairbags (IC) opgeblazen en blijven ze dit secondenlang om de inzittenden extra bescherming te bieden en in de auto te houden. Schokabsorberende frontstructuur Bij een botsing helpt Volvo s gepatenteerde frontstructuur met ruim bemeten kreukelzones in verschillende soorten staal de botskrachten te absorberen. Het ontwerp van de compacte versnellingsbak is gericht op optimale deformatie. Dankzij de unieke geometrie van de frontstructuur en de stalen lengteprofielen in de deuren worden de botskrachten van de voor- en achterkant van de auto weggeleid, waardoor de inzittenden beter worden beschermd. Een staalconstructie onder het dashboard zorgt er verder voor dat het interieur intact blijft. Lagere dwarsbalk Om de inzittenden te beschermen tegen een inkomende wagen met lager geplaatste bumpers is er een lagere dwarsbalk geïntegreerd in de voorstructuur. Bij een botsing zal de dwarsbalk bijdragen aan activering van de kreukzones van de andere auto en andere veiligheidssystemen om het risico op letsel te verminderen. Bescherming van onbeschermde weggebruikers Om het risico op ernstig letsel bij onbeschermde weggebruikers zoals voetgangers en fietsers te beperken, is de voorkant van de auto zacht afgerond, zijn de koplampen vlak ingewerkt en fungeert de schokabsorberende motorkap als kreukelzone. 67