RESULTATEN NATIONALE ENQUETE 2011

Transcriptie

1 RESULTATEN NATIONALE ENQUETE sec@bfov-fbva.be

2 INLEIDING Ziehier de resultaten van de nationale enquête die de BFOV organiseerde tussen augustus en november Onze vorige enquête dateerde al van 2004 en het werd dus de hoogste tijd om de gegevens te vernieuwen. Deze gegevens laten ons toe om de oldtimers nog beter te kunnen verdedigen en correct te onderhandelen met de overheid liefhebbers hebben deelgenomen aan deze enquête, namelijk 12,59 %. 53% van de liefhebbers hebben hun identiteit kenbaar gemaakt 43% van de liefhebbers wensten anoniem te blijven 4% van de liefhebbers hebben hun identiteit gedeeltelijk kenbaar gemaakt. We wensen alle liefhebbers van harte te bedanken voor de tijd hebben om te antwoorden op onze vragen. die ze genomen De BFOV

3 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER GESLACHT 7 % vrouwelijk 91 % mannelijk 2 % geen antwoord LEEFTIJD 0 % minder dan 20 jaar oud 5 % 20 tot 30 jaar oud 10 % 30 tot 40 jaar oud 21 % 40 tot 50 jaar oud 30 % 50 tot 60 jaar oud 31 % meer dan 60 jaar oud 3 % geen antwoord BEROEP 0 % student 1 % werkzoekende 9 % ambtenaar 12 % arbeider 17 % zelfstandige 23 % bediendee 28 % op rust gesteld 3 % geen antwoord 6 % andere

4 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER FINANCIELE INKOMSTEN VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER 0 % EUR 1 % EUR 14 % EUR 23 % EUR 17 % EUR 19 % meer dan 2500 EUR 25 % geen antwoord ANDERE LIEFHEBBERS BINNEN DEZELFDEE FAMILIE 56 % ja 37 % neen 7 % geen antwoord ANDERE HOBBY S 57 % neen 32 % ja 12 % geen antwoord

5 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER LID VAN EEN CLUB 83 % ja 15 % neen 2 % geen antwoord LID VAN HOEVEEL CLUBS 58 % 1 club 27 % 2 clubs 9 % 3 clubs 5 % meer dan 3 clubs 1 % geen antwoord 15 % IS GEEN LID VAN EEN CLUB WAAROM NIET? Van links naar rechts 4,60 % weet het niet 1,19 % lidgelden te duur 4,65 % geen interesse 5,41 % anderee

6 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER 83 % IS LID VAN EEN CLUB WAAROM? Van links naar rechts 65,99 % contact met andere leden 64,33 % deelname evenementen 53,18 % uitwisseling informatie 28,65 % onderdelen 32,07 % technische bijstand 42,41 % verzekeringscontract 2,70 % andere AANTAL VOERTUIGEN 33 % 1 voertuig 23 % 2 voertuigen 16 % 3 voertuigen 21 % 4 10 voertuigen 5 % meer dan 10 voertuigen 2 % geen antwoord AANTAL AFGELEGDE KM PER JAAR 15 % km 22 % km 25 % km 26 % km 5 % km 1 % km 4 % geen antwoord

7 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER VOORKEUR SOORT OLDTIMER Van links naar rechts 86,01 % Auto s, auto s dubbel gebruik 20,16 % rallyauto s 13,09 % auto s voor het circuit 17,79 % motorfietsen 2,47 % motorfietsen voor het circuit 2,04 % motorfietsen met sidecar 5,83 % bromfietsen 5,41 % lichte vrachtauto s 3,56 % vrachtauto s 5,08 % landbouwvoertuigen 6,97 % militaire voertuigen 1,71 % fietsen 1,333 % autobussen 0,43 % werfvoertuigen 1,04 % stoomvoertuigen VOORKEUR LEEFTIJDSCATEGORIE OLDTIMER 0 % Voor 1910 (=0,52%) 0 % (=0,28%) 6 % % % % % % Na % Geen antwoord 13 % Algemeen

8 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER GEBRUIK VAN DE OLDTIMER 54 % toeristische uitstappen 34 % evenementen van de club 0 % woon-werk verkeerr (0,33 %) 3 % dagelijks gebruik 4 % geen antwoord 4 % andere VOORKEUR ACTIVITEITEN Van links naar rechts 67,55 % toeristische uitstappen 17,98 % zoektochten 24,38 % Ritten naar het buitenland 10,10 % regularitywedstrijden 9,96 % evenementen op het circuit 30,79 % bezoek aan beurzen 14,28 % statische bijeenkomsten 8,40 % infoavonden 9,399 % bezoek musea

9 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER GEBRUIK OLDTIMER VOOR HET RIJDEN VAN EEN HUWELIJK 76 % neen 19 % ja 5 % geen antwoord 19 % MAAKT GEBRUIK VAN DE OLDTIMER VOOR HET RIJDEN VAN EEN HUWELIJK TEGEN VERGOEDING? 83 % neen 12 % ja 5 % geen antwoord

10 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER BEZOEK BEURZEN 68 % ja 28 % neen 4 % geen antwoord 68 % BEZOEKT BEURZEN VOORKEUR VAN BEURZEN Van Links naar rechts 36,48 % Ciney 19,02 % Flanders Collection Cars Gent 35,96 % Antwerp Classic Salon 7,54 % Mons 32,40 % buitenlandse beurzen 15,56 % andere 28% BEZOEKT GEEN BEURZEN WAAROM NIET? 50 % gebrek aan tijd 18 % gebrek aan interesse 11 % te hoge inkomprijs 10 % geen antwoord 5 % te weinig aanbod onderdelenn 5 % andere 1 % te weinig aanbod voertuigen

11 PROFIEL VAN DE OLDTIMERLIEFHEBBER WORDT DE OLDTIMER GESTALD IN EEN GARAGE? 95 % ja 3 % neen 2 % geen antwoord IS DE GARAGE UW EIGENDOM OF WORDT DEZE GEHUURD? 80 % eigendom 12 % huur 7 % eigendom en huur 2 % geen antwoord GEMIDDELDE HUURPRIJS PER GARAGE = 57,09 EUR

12 DE OLTIMERLIEFHEBBER EN ZIJN UITGAVEN IN HET KADER VAN DE OLDTIMER HOEVEER EUR SPENDEERT U GEMIDDELD PER JAAR AAN? Verzekeringen 281,50 EUR Verkeersbelasting 124,50 EUR Onderdelen 753,18 EUR Onderhoud 460,67 EUR Brandstof 681,79 EUR Kledij 52,95 EUR Magazines 93,59 EUR DVD 5,67 EUR Boeken 83,71 EUR Bezoek musea 36,99 EUR Deelname aan evenementen 587,73 EUR Andere 272,83 EUR TOTAAL VAN DE GEMIDDELDE UITGAVEN 3435,41 EUR

13 DE OLDTIMERLIEFHEBBER EN DE MODERNE TECHNOLOGIE GEBRUIKT U HET INTERNET VOOR DE UITOEFENING VAN UW HOBBY? 82 % ja 13 % neen 5 % geen antwoord ZO JA, WAAROM? 35 % op zoek naar onderdelen 26 % op zoek naar informatie 13 % op zoek naar activiteiten 11 % op zoek naar oldtimers 10 % op zoek naar documentatie 4 % andere 1 % geen antwoord WELK SOORT VAN COMPUTER GEBRUIKT U? 86 % PC 9 % MAC 5 % geen antwoord

14 DE OLDTIMERLIEFHEBBER EN DE MODERNE TECHNOLOGIE WELK INTERNETSYSTEEM GEBRUIKT U? 26 % Internet Explorer 7 19 % geen antwoord 15 % Fire Fox 14 % Internet Explorer 9 13 % Internet Explorer 8 10 % Google Chrome 4 % Andere WELK PROGRAMMA GEBRUIKT U? % Outlook Express % Outlook % Andere % geen antwoord % Thunderbird BIJ WELKE INTERNETPROVIDER BENT U AANGESLOTEN? 30 % Telenet 24 % Skynet 19 % Belgacom 10 % geen antwoord 6 % VOO 6 % andere 2 % Base 2 % Mobistar

15 INSCHRIJVING OLDTIMERS EIGENAAR VAN EEN ENKELE OLDTIMER MET OF ZONDER JAARLIJKSE TECHNISCHE KEURING? 48 % geen antwoord zie rubriek hieronder 30 % zonder jaarlijkse technische keuring 21 % met jaarlijkse technische keuring EIGENAAR VAN MEERDERE OLDTIMERS MET OF ZONDER JAARLIJKSE TECHNISCHE KEURING? 24 % zonder jaarlijkse technische keuring 13 % met jaarlijkse technische keuring 17 % met en zonder jaarlijkse technische keuring 45 % geen antwoord zie rubriek hierboven

16 TECHNISCHE KEURING WELKEE PROBLEMEN HEBT U ONDERVONDEN TIJDENS DE OLDTIMERKEURING % geen problemen % geen antwoord % onvoldoende kennis oldtimers % ingesteldheid t.o.v. de oldtimers % onvoldoende kennis instructies % andere MODERNE MOTORFIETSEN VOOR OF TEGEN EEN TECHNISCHE KEURING? Resultaat bekomen enkel van de liefhebber van motorfietsen % voor een technische keuring % tegen een technische keuring 68 % geen antwoord = liefhebbers van andere soort oldtimers OLDTIMER MOTORFIETSEN VOOR OF TEGEN EEN TECHNISCHE KEURING? Resultaat bekomen enkel van de liefhebber van motorfietsen % voor een technische keuring % tegen een technische keuring 62 % geen antwoord = liefhebbers van andere soort oldtimers

17 RESTAURATIE VAN DE OLDTIMER WIE HEEFT DE RESTAURATIE UITGEVOERD? 34 % gedeeltelijk door de eigenaar, gedeeltelijk door derden 32 % door de eigenaar 21 % restauratie was niet nodig 9 % door derden 3 % geen antwoord 2 % door vrienden DOOR DERDEN: WELKE RESTAURATIEWERKEN WERDEN UITBESTEED? Van links naar rechts 46 % koetswerk 35 % motor 21 % bekleding 9 % andere DOOR DERDEN: WAAROM WERDEN DEZE WERKEN UITBESTEED? 44 % gebrek aan kennis 6 % gebrek aan tijd 5 % andere 44 % geen antwoord

18 RESTAURATIE VAN DE OLDTIMER WELKEE PROBLEMEN KENDE U TIJDENS DE RESTAURATIE Van links naar rechts 26,00 % vinden van onderdelen 20,21 % kennis 10,67 % gebrek aan documentatie 31,07 % gebrek aan tijd 17,13 % financiële middelen 4,544 % andere

19 ONDERHOUD VAN DE OLDTIMER WIE DOET HET ONDERHOUD VAN DE OLDTIMER? 34 % gedeeltelijk de eigenaar, Gedeeltelijk door derden 49 % de eigenaar 12 % door derden 3 % geen antwoord 3 % door vrienden WAAROM DOOR DERDEN? 39 % gebrek aan kennis 8 % gebrek aan tijd 4 % andere 48 % geen antwoord ONDERHOUDSPRODUCTEN BENT U TROUW AAN EEN BEPAALD MERK? 73 % neen 19 % ja 9 % geen antwoord

20 MOTOR VAN DE OLDTIMER SOORT OLIE 34 % multigrade 19 % semi-synthetisch 17 % mineralee 10 % geen idee 9 % geen antwoord 6 % full synthetisch 5 % Monograde SOORT BRANDSTOF 36 % benzine % benzine % benzine met loodvervanger 2 % diesel 2 % geen antwoord 1 % tweetaktt 0 % LPG (0,71 %) 0 % biobrandstoffen BENZINEMOTOR WERD DEZE OMGEBOUWD NAAR LOODVRIJ? 73 % neen 20 % ja 7 % geen antwoord

21 MOTOR VAN DE OLDTIMER 73 % NEEN GEBRUIKT U DAN EEN ADDITIEF? 53 % ja 40 % neen 7 % geen antwoord 40 % NEEN KENDE U PROBLEMEN MET DE LOODVRIJ BENZINE? 82 % neen 3 % ja 15 % geen antwoord

22 BANDEN VOOR DE OLDTIMER KENDEE U PROBLEMEN MET DE BANDEN 14 % ja 74 % neen 12 % geen antwoord ZO JA, WELKE PROBLEMEN? 54 % bandenmaat niet meer beschikbaar 35 % te hoge aankoopprijs 9 % andere 2 % geen antwoord

23 CONTACT FEDERALE OVERHEIDSDIENST ( FOD) DIENDE U REEDS CONTACT TE NEMENT MET DE FOD? 23 % ja 72 % neen 5 % geen antwoord ZO JA, WELKE DIENST? Van links naar rechts 6,45 % GOCA 14,14 % FOD Mobiliteit en Vervoerr 2,47 % FOD Financiën 0,57 % Vlaamse overheid 0,333 % Brusselse overheid 0,43 % Waalse overheid 3,04 % andere ZO JA, WAAROM? Van links naar rechts 4,51 % problemen met keuringstation 13,76 % homologatieproblemen 2,666 % verkeersbelasting 4,41 % andere

24 CONTACT FEDERALE OVERHEIDSDIENST ( FOD) ZO JA, OP WELKE MANIER HEBT U CONTACT GENOMEN? 40 % telefonisch 30 % aan het loket 25 % per 6 % geen antwoord ZO JA, WERD U OP EEN CORRECTE/SNELLE MANIER GEHOLPEN? 54 % ja 40 % neen 6 % geen antwoord ZO NEEN, WAAROM NIET? 54 % onvoldoende kennis oldtimer 39 % andere ( te ingewikkelde procedure, Ingesteldheid t.o.v. de oldtimers, ) 7 geen antwoord

25 WAT VREEST DE OLDTIMERLIEFHEBBER NAAR DE TOEKOMST TOE WELKEE DREIGINGEN ZIET U ALS OLDTIMERLIEFHEBBER VOOR DE UITOEFENING VAN DE HOBBY NAAR DE TOEKOMST TOE? Van links naar rechts 46,,82 % brandstofprijs 39,,14 % beschikbaarheid van geschikte brandstof 71,,77 % strengere emissienormen 48,,62 % wetgeving afgedankte voertuigen 15,,28 % technische evolutie 20,,11 % gebrek aan kennis 24,,91 % gebrek aan onderdelen 26,,33 % gebrek aan interesse van de volgende generaties 4,27 % andere

26 VERZEKERINGEN CONTRACT VIA DE BFOV THE CLASSIC CAR INSURANCE? 51 % neen 44 % ja 5 % geen antwoord ZO NIET, WAAROM NIET? 60 % trouw blijven aan de makelaar 17 % geen antwoord 16 % andere 4 % premie te duur 2 % slechte ervaring 1 % geen vertrouwen in het product ZO NIET, WAAR BENT U DAN VERZEKERD? 34 % andere 21 % AXA 14 % Ethias 13 % Vivium 12 % geen antwoord 3 % BNP Paribas Fortis 2 % Generali Belgium

27 VERZEKERINGEN WELKEE WAARBORGEN HEBT U ONDERSCHREVEN VOOR DE OLDTIMER? Van Links naar rechts 88,57 % BA verzekering 68,45 % rechtsbijstand 20,97 % inzittenden 3,56 % Volledige omnium 2,47 % Gedeeltelijke omnium 40,28 % Pechverhelping 1,85 % andere INDIENN U EEN VERZEKERING ONDERSCHREVEN HEEFT VIA ONZE MAKELAAR MARSH, HOE GEBEURDE DE AFHANDEL LING VAN DE AANVRAAG? 79 % vlot 2 % traag 19 % geen antwoord INDIENN TRAAG, VOOR WELKE REDEN? 47 % te veel administratieve rompslomp 35 % andere 15 % geen antwoord 3 % clubverantwoordelijke niet bereikbaar

28 VERZEKERINGEN DIENDE U IN HET VERLEDEN CONTACT TE NEMEN MET MARSH? 56 % neen 29 % ja 15 % geen antwoord ZO JA, VOOR WELKE REDEN? 55 % om een vraag te stellen 17 % andere 14 % om bijkomende waarborgen te onderschrijven 11 % ongevalaangifte 4 % geen antwoord ZO JA, OP WELKE MANIER NAM U CONTACT MET MARSH? 61 % telefonisch 22 % per 14 % aan het loket 4 % geen antwoord

29 VERZEKERINGEN WERD U OP EEN CORRECTE MANIER GEHOLPEN? 88 % ja 7 % neen 5 % geen antwoord

30 PECHVERHELPING WIST U DAT ER IN ONS VERZEKERINGSPROGRAMMAA AUTOMATSICH EEN PECHVERHELPING INBEGREPEN IS THE CLASSIC ASSISTANCE? 57 % ja 31 % neen 13 % geen antwoord WIST U DAT DEZE DIENST VERZEKERD WORDT DOOR TOURING? 35 % ja 51 % neen 14 % geen antwoord HEBT U REEDS BEROEP MOETEN DOEN OP DEZE PECHVERHELPING? 20 % ja 67 % neen 13 % geen antwoord

31 PECHVERHELPING ZO JA, WAS DE DIENSTVERLENING NAAR WENS? 85 % ja 5 % neen 10 % geen antwoord

32 DE FIVA KENT U DE FIVA? 54 % ja 43 % neen 3 % geen antwoord KENT U DE DOELSTELLINGEN VAN DE FIVA? 42 % ja 43 % neen 15 % geen antwoord WIST U DAT DE BFOV DE OFFICIELE VERTEGENWOORDIGER IS VAN DE FIVA? 74 % ja 21 % neen 5 % geen antwoord

33 DE FIVA KENT U DE FIVA IDENTITY CARD? 32 % ja 60 % neen 8 % geen antwoord BEZIT U EEN FIVA IDENTITY CARD? 12 % ja 81 % neen 7 % geen antwoord

34 DE BFOV KENT U DE BFOV? 96 % ja 3 % neen 1 % geen antwoord SINDS WANNEER KENT U DE BFOV? 9 % periode % periode % periode % periode voor % geen antwoord OP WELKE MANIER HEEFT U KENNIS GEMAAKT MET DE BFOV? 50 % via de club 17 % via het internet 12 % tijdens een beursbezoek 9 % via vrienden 5 % via de verzekering 3 % via de media 2 % andere 1 % geen antwoord

35 DE BFOV KENT U DE WEBSITE 83 % ja 12 % neen 4 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE INHOUD VAN 27 % zeer goed 54 % goed 0 % slecht 19 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE LAY-OUT VAN 22 % zeer goed 57 % goed 1 % slecht 20 % geen antwoord

36 DE BFOV KENT U DE BELGISCHE OLDTIMERGIDS? 59 % ja 34 % neen 7 % geen antwoord BEZIT U EEN EXEMPLAAR VAN DE BELGISCHE OLDTIMERGIDS? 30 % ja 63 % neen 7 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE INHOUD VAN DE BELGISCHE OLDTIMERGIDS? 12 % zeer goed 24 % goed 2 % slecht 63 % geen antwoord (bezitten geen oldtimergids)

37 DE BFOV BENT U GEABONNEERD OP ONZE NEWSLETTERS PER ? 68 % ja 19 % neen 13 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE FREQUENTIE VAN VERSCHIJNENN VAN DEZE NEWSLETTERS PER ? 26 % zeer goed 52 % goed 0 % slecht 22 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE INHOUD VAN DE NEWSLETTERS? 25 % zeer goed 51 % goed 1 % slecht 22 % geen antwoord

38 DE BFOV ONTVANGT U ONS MAGAZINE RETRO CLASSIC NEWS? 77 % ja 16 % neen 7 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE FREQUENTIE VAN VERSCHIJNENN VAN HET MAGAZINE? 14 % zeer goed 40 % goed 0 % slecht 10 % liefst 3 maal per jaar 18 % liefst 4 maal per jaar 18 % geen antwoord WAT IS UW MENING AANGAANDE DE INHOUD VAN DIT MAGAZINE? % zeer goed % goed % slecht % geen antwoord

39 DE BFOV WAT VINDT U VAN DE VOORDELEN AANGEBODEN VIA HET MAGAZINE EN DE NEWSLETTERS? 21 % zeer goed 49 % goed 2 % slecht 27 % geen antwoord ZOU U BEREID ZIJN OM EEN FINANCIELE BIJDRAGE TE LEVEREN OM DIT MAGAZINE TE BEKOMEN? 41 % neen 35 % ja 24 % geen antwoord ZO JA, WELK BEDRAG BENT U BEREID TE BETALEN? 37 % 0 5 EUR 54 % 5 10 EUR 3 % ander bedrag 5 % geen antwoord

40 DE BFOV DIENDE U IN HET VERLEDEN EEN VRAAG TE STELLEN AAN DE BFOV VIA TELEFONISCH CONTACT? 79 % neen 9 % ja 12 % geen antwoord ZO JA, WERD U OP EEN CORRECTE MANIER GEHOLPEN? 3 % neen 92 % ja 5 % geen antwoord

41 DE BFOV DIENDE U IN HET VERLEDEN EEN VRAAG TE STELLEN AAN DE BFOV VIA ? 67 % neen 24 % ja 9 % geen antwoord ZO JA, ONTVING U OP EEN SNELLE MANIER EEN ANTWOORD? 6 % neen 89 % ja 4 % geen antwoord ZO JA, WERD U OP EEN CORRECTE MANIER GEHOLPEN? 11 % neen 82 % ja 7 % geen antwoord

42 DE BFOV WIST U DAT DE BFOV U KAN HELPEN BIJ HET INSCHRIJVEN VAN VOERTUIGEN ZONDER DOCUMENTEN? 64 % neen 32 % ja 5 % geen antwoord ZO JA, HEEFT U HIERVAN REEDS GEBRUIK GEMAAKT? 92 % neen 6 % ja 2 % geen antwoord ZO JA, WAT WAS HET EINDRESULTAAT? % positief % negatief % geen antwoord

43 DE BFOV DE BFOV WENST TE WERKEN AAN EEN GEDIGITALISEERD DOCUMENTATIECENTRUM. VINDT U DIT EEN GOED IDEE? 2 % neen 87 % ja 12 % geen antwoord DE BFOV WENST OPNIEUW EEN NATIONALE MEETING TE ORGANISEREN? VINDT U DIT EEN GOED IDEE 2 % neen 85 % ja 13 % geen antwoord ZO JA, ZAL U DAN AANWEZIG ZIJN? 6 % neen 81 % ja 12 % geen antwoord

44 BIJLAGE De resultaten van de huidige nationale enquête zijn gebaseerd op gegevens die we bekomen hebben bij de individuele liefhebbers. Een enquête bij de professionelen zal later uitgewerkt worden. In bijlage vindt u een persbericht (enkel in het Engels) van de Britse federatie (equivalent van de BFOV in Groot-Brittannië), die in 2011 een socio-economische studie gerealiseerd hebben. Gelet op het feit dat de Belgische liefhebber gemiddeld 3.435,41 EUR per jaar aan zijn hobby spendeert, dat de BFOV +/ liefhebbers vertegenwoordigt in België, komen we al snel aan een jaarlijks bedrag van meer dan EUR zonder rekening te houden met de kostprijs van de restauratie van voertuigen en de personen die tewerkgesteld zijn in de oldtimersector. We zijn trots op het feit dat de oldtimerbeweging in België een positieve inbreng heeft op de economie en de tewerkstelling, argumenten die geen enkele politieker naast zich neer kan leggen. De BFOV

45 PRESS RELEASE 8 December 2011 THE 4 BILLION HOBBY A recent study into the social, cultural and economic value of the historic vehicle movement undertaken by the Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBHVC) shows that activity resulting from interest in historic vehicles is worth at least 4.3 billion annually to the UK economy, supports employment for 28,000 people and yet is responsible for less than 0.25% of traffic. These headline results were announced on 6 December to members of the All Party Parliamentary Historic Vehicle Group (APPHVG), the press and business leaders at a reception in the House of Lords hosted by Lord Montagu of Beaulieu, President of both FBHVC and APPHVG. The research underpinning the report was carried out earlier in 2011 in conjunction with the Historic Vehicle Research Institute (HVRI) and is the third time that a team led by Geoff Smith, a Vice President of FBHVC and co-founder of HVRI, has measured the historic vehicle movement. The last survey, in 2006, had found that the historic vehicle movement was worth 3.2 billion and supported employment for 27,000 people. Commenting on the latest finding, Geoff said: It is encouraging that the economic value of the movement has at least been maintained in real terms despite recent difficult trading conditions, and it is excellent news that 1,000 more people are earning from the movement. Traders are generally optimistic for the future, with many predicting growth leading to new jobs. On the down side, many are concerned that the burden of regulations faced by small businesses may stifle this potential growth before it can start. The survey showed that the historic vehicle movement in general continues to enjoy a strong following amongst the general public who spend considerable sums on books, magazines, attending events and purchasing historic-vehicle related memorabilia. After learning of that survey showed that two-thirds of traders were concerned about potential restrictions on the use of historic vehicles, Mike Penning, Under Secretary of State at the Department for Transport with responsibility for Road Safety, commented: I m pleased to be able to re-assure everyone that there is no intention whatsoever to restrict the use of historic vehicles. I see them as important to our national heritage and would like to see more of them in use. Key findings and a PDF of the report can be found at End. Photo & notes for editors on next page

46 MET DE BFOV HEEFT HET VERLEDEN EEN TOEKOMST BFOV vzw, Wetstraat 44, 1040 Brussel tel : fax sec@bfov-fbva.be -