Binnenvaart stemt massaal tegen het principeakkoord over prepensioen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Binnenvaart stemt massaal tegen het principeakkoord over prepensioen"

Transcriptie

1 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. een beresterke combinatie ditie 01 21ste jaargang 23 Februari 2005 Op zoek naar een nieuwe acculader, omvormer, generator of een compleet energiesysteem? Surf dan naar: voor adressen of: voor productinformatie. NRGY SHOP Officieel dealer van DAF scheepsmotoren Boegschroefinstallaties Ballastpompen Grevelingenweg 23, 3313 LB Dordrecht Tel: , Fax: binnenkalkhaven JC Dordrecht telefoon fax Keerkoppeling repareren? RVISI ONDRHOUD INBOUW Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel Fax info@koedood.nl vermogens van 5 tot 60 kva op voorraad snelle service lage inbouwprijzen levering van alle onderdelen LISTR PTTR MOTORS uro Quality MAG HT ITS MR ZIJN? Bij v.d. Velden krijg je meer know-how, kwaliteit en service voor je uro. Bel voor offerte. Rotterdam, Dorpsstraat 67A, 2930 AB Krimpen a/d Lek Tel Fax De Haas Diesel Motoren BV KOSTN BSPARN MT NTZ! NTZ Radiaal Bypass Filter: Minder olie verversen Minder onderhoud Langere levensduur van: - motor - keerkoppeling - hydraulisch systeem. Tel BARTH AGGRGATN 's-gravndl TL FAX aggregaten@barth.nl ROTTRDAM - Het is rumoerig in de ontvangstruimte van zalencentrum Rustburcht in Rotterdam op 15 februari. De werknemers uit de binnenvaart zijn bij elkaar gekomen voor een vergadering van FNV Bondgenoten en CNV Bedrijvenbond. Ze zijn vastberaden hun mening te geven over het bereikte principeakkoord aangaande de prepensionering van binnenschippers.volgens dit akkoord moet een groot deel van de werknemers twee jaar langer doorwerken om het financële tekort in de overgangsregeling aan te vullen. Voor de schippers genoeg redenen voor gemopper! De binnenvaart houdt vast aan vervroegde uittreding met 61 jaar, dus dan moet de de premie maar omhoog. De Nederlandse Bank (DNB) heeft het bestuur van de stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart geëist dat er maatregelen worden genomen om het tekort in de overgangsregeling aan te vullen. De vakbonden en de werkgevers hebben naar aanleiding hiervan een principeakkoord afgesloten, wat goedgekeurd moest worden door de achterbannen van de bonden en werkgeversorganisaties. Hiervoor waren drie vergaderingen belegd, op 8, 15 en 16 februari. Tijdens deze vergaderingen werd kort uitgelegd waarom er maatregelen genomen moeten worden, en wat het bereikte principeakkoord precies inhoudt. en pensioenfonds moet voldoende reserves hebben zodat iedereen die de pensioenleeftijd bereikt, ook daadwerkelijk uitbetaald kan worden. De reserves van het fonds moeten aan een bepaalde dekkingsgraad voldoen. In 2002 is al geconstateerd dat deze dekkingsgraad niet voldoende is en daarom is in 2003 de pensioengerechtigde leeftijd verhoogd naar 63 jaar. De overgangsregeling is hier niet op aangepast. Oplossing In oktober heeft DNB al bekend gemaakt dat de problemen opgelost moeten worden. Jan Middel: een leven in dienst van Rijkswaterstaat PAGINA 3 Cuijk blaast haven nieuw leven in PAGINA 25 Flying Focus tevreden over nieuw vliegtuig CASTRICUM - ind december arriveerde het nieuwe fotovliegtuig van Flying Focus op de luchthaven van Den Helder, na verbouwd te zijn tot fotovliegtuig. Het voor Nederland unieke vliegtuig heeft een dubbele staart en twee motoren in één lijn, waarvan één met duwschroef en één met trekschroef. Het vliegtuig kan bij uitvallen van één van de motoren zonder problemen klimmen en thuiskomen, zelfs indien dit op lage hoogte tijdens fotograferen gebeurt. Tevens kan de kist meer wind hebben en heeft het een grotere actie-radius, zodat fotograferen in geheel uropa mogelijk is! Inmiddels zijn de eerste fotovluchten uitgevoerd, waaronder een stormvlucht op zaterdag 8 januari met zuidwest 9. Zowel fotograaf als vlieger zijn dik tevreden over de mogelijkheden van het toestel. Op korte termijn staan er enkele vluchten op het programma voor de offshore industrie, waaronder een Volgens Ruud Wennekes van FNV Bondgenoten moest dat eigenlijk al voor 19 januari geregeld zijn. Om de problemen op de lossen konden we kiezen uit twee mogelijkheden; of de premie flink omhoog, of de leeftijd omhoog. Zoals te lezen in het principeakkoord hebben we gekozen voor de leeftijd. Daar vlucht naar een lokatie 300 km noord van Den Helder, een gebied waar op lage hoogte zijn de schippers het duidelijk niet mee eens. Laat de jongeren maar betalen voor de ouderen, dat hebben wij toch ook gedaan, is de mening van één van de aanwezigen. De bond heeft gewoon geslapen, riep een ander. Daarmee doelde hij op het feit dat de problemen al in 2002 begonnen zijn. Bijna drie jaar lang is er niets aan gedaan. De bonden hebben toen niet adequaat gereageerd. Als ze dat wel hadden gedaan hadden er geleidelijk aan maatregelen genomen kunnen worden. Regeren is vooruitzien, waar ligt nu het probleem? Dan hebben jullie toch iets verkeerds gedaan. De werknemers stelden ook vraagtekens bij het plotselinge tekort. De voorgangster van Wennekes, Brigitta Paas, heeft volgens hen altijd gezegd dat er genoeg geld was en dat men zich geen zorgen hoefde te maken. n nu blijkt er ineens een tekort te zijn. De werknemers voelen zich nu onder druk gezet. r was ook iemand die een deel van de schuld bij Achmea Bonden wordt laks optreden verweten inzake tekort aan reserves neerlegt: ze kunnen daar gewoon niet beleggen. Volgens Wennekes heeft het tekort voor een deel te maken met de problemen die de pensioenfondsen kregen in 2002 vanwege de koersverliezen op de aandelenportefeuille. Daarbij zijn er veel extra mensen in het pensioenfonds ingestroomd. Stemmen Aan het einde van de vergadering was het overduidelijk dat de werknemers niet akkoord gaan met het bereikte principeakkoord. Wennekes vroeg hen dan ook met een tegenvoorstel te komen. Omdat de binnenvaarders willen vasthouden aan vervroegde uittreding met 61 nauwelijks radiokontakt met de verkeersleiding mogelijk is. Twee motoren geven dan een veiliger jaar zal er aan de premies gesleuteld moeten worden. en van de aanwezigen vroeg zich af of er geen tussenweg mogelijk is, bijvoorbeeld iets langer werken en de premie iets omhoog. Wennekes: en eventuele mogelijkheid is om de VUTpremies door te laten lopen, of er moet een nieuwe premie vastgesteld worden waarbij de prestaties van werkgevers en werknemers verschillend zijn. r zijn verschillende opties. Het bereikte principeakkoord heeft volgens Wennekes wel één voordeel gehad; tijdswinst. De bonden moeten nu weer terug naar de onderhandelingstafel. Algemene pensioenregeling Niet alleen aan de pensioenen van de binnenvaart wordt gesleuteld. De erste Kamer heeft op 15 februari gevraagd om de invoering van de VUTmaatregelen uit te stellen.minister De Geus (Sociale Zaken) wilde hier echter niets van weten. In de kabinetsvoorstellen worden de premies voor VUT en prepensioen niet langer fiscaal aftrekbaar, behalve voor werk- met BRGAMBACHT HOLLAND o.a. TL FAX mail: pols.aggregaten@wxs.nl Web: gevoel tijdens het fotograferen van schepen onder vaak moeilijke omstandigheden. Rijsel ziet toekomst als logistiek centrum PAGINA 31 Binnenvaart stemt massaal tegen het principeakkoord over prepensioen De aanwezigen luisteren gelaten naar de woorden van vakbondsvertegenwoordigers nemers die 55 jaar of ouder zijn. Met de vakbonden en werkgeversorganisaties is een akkoord gesloten over het omzetten van prepensioen in ouderdomspensioen, zodat werknemers toch eerder kunnen stoppen met werken. Onmogelijk Het gevolg is dat vele duizenden nieuwe pensioenregelingen voor 1 januari moeten worden aangepast. Volgens pensioenfondsen, verzekeraars en vakbeweging is ROTTRDAM - Het nummer dat nu voor u ligt is in meerdere opzichten een bijzondere uitgave.wie had twintig jaar geleden bedacht welk een ontwikkeling er voor De Scheepvaartkrant was weggelegd met een formule die inmiddels door velen is getracht te kopiëren. Niet voor niets is de toepassing van full colour middenpagina s met gecombineerde firma logo s door velen overgenomen. Met de komst van deze uitgave wordt niet alleen de 21e jaargang ingeluid maar benadrukt De Scheepvaartkrant tevens haar imago als trendsetter in maritieme publicaties en wordt aangetoond dat vernieuwing altijd mogelijk is. venals de modernisering op het water staat de modernisering in druktechniek niet stil en biedt het internet nieuwe opties. De mediamarkt is duidelijk in beweging, vanwege een teruglopende interesse worden dagbladen uit kostenaspect naar een kleiner formaat gebracht. Nieuw jasje Het omgekeerde geldt voor De Scheepvaartkrant, binnen een iets groter maar toch handzaam formaat zijn de mogelijkheden gevonden om gestaag verder te kunnen groeien. Met één kolom Duitsland: +49 (0) Benelux: +31 (0) dat bijna onmogelijk. De FNV heeft er samen met CNV en MHP in een brief ook op aangedrongen om de invoeringsdatum uit te stellen. De CAO onderhandelingen lopen moeizaam, omdat de werkgevers een goede overzetting van prepensioenregelingen dwarszitten. Onderzoek van PricewaterhouseCoopers heeft al uitgewezen dat het onmogelijk is dat de pensioenfondsen alle contracten voor het nieuwe jaar kunnen omzetten. De pensioenuitvoerders en de werknemers hing daardoor een miljardenclaim van de belastingdienst boven het hoofd. De Geus wil de stand van zaken in september evalueren en dan alsnog kijken of de invoeringsdatum een jaar verschoven moet worden. Scheepvaartkrant Online - onverkort op het internet er bij en voortaan in twee katerns voor de standaard edities. Met behoud van identiteit is een nieuwe indeling gevonden met een moderne layout. Artikelen kunnen zo beter worden gegroepeerd zonder pagina-onderbreking. Met één kolom erbij en een nieuwe special-indeling beschikken onze adverteerders over nieuwe combinatiemogelijkheden. vervolg op pag 9 LS NU OOK ONLIN scheepvaartkrant.nl Uw partner in scheepsverven Tel.: Fax:

2 PAGINA 2 De Scheepvaartkrant is verkrijgbaar bij: ALBLASSRDAM Rabobank Schulz Rijnvaart ALKMAAR Tesselse Brug ALMR Zuidersluis - Sluiswachtershuis AMBT-DLDN Sluis Delden AMMRZODN C.P.M ysermans AMSTRDAM Anton van Megen Oliehandel Amstelsluis Bunkerstation Fina Amsterdam Calpam Bunkerstation Fa. Dijk & Zn. Reinplus vanwoerden Bunkerstation Havengebouw Internaat Prinses Beatrix J. de Leeuw Scheepsbenodigdheden Van der Linden Oliehandel Nieuwe Meersluis Neerlandia Scheepservice Oranjesluizen Slurink-Zwaans Bunkerstation Fa. Van Vuuren Westerkeersluis Houthaven Wika Willemsluis ST. ANNALAND Johan den ngelsman Rabobank ARNHM Fiwado BLFLD Fa. W. van Hoorn BNDN LUWN Drinkwaterboot Leeuwen BRGN OP ZOOM Burgermeester Peter Sluis BVRWIJK Havenkantoor Beverwijk BORN Sluizencomplex Born BRSKNS Rijkshavenmeester K. Schokker BROK OP LANGDIJK Fa. Ten Bruggen Cate BRILL Jachthaven Tromp WSV Nautica BRUINISS ABN-AMRO Bank Media Delta Rabo Bank CAPLL A/D IJSSL De Meerpaal Internaat Terlouw Bunkerstation COLIJNSPLAAT Gem. Visafslag COVORDN Boekhandel.Kantoor.Kardol CUYK Van Dreumel DLFZIJL Jacob Dijk Kantoorboekhandel Primera Larooi Nautische Unie Fa. R.J. de Vries Café Werfzicht DN HAAG Gemeente Den Haag Havenkantoor DN HLDR CIV Den Helder Kalfsbeek DN OVR CIV Den Oever DVNTR Sluizencomplex Prins Bernardsluis DINTLOORD Dintel Bunkerstation vd Kolk DOSBURG Sluizencomplex Doesburg DOTINCHM Pannekoekschip DORDRCHT A.D.T. v.d. Heuvel Hoogland & Massee Super De Boer Delta Bunkerstation Dolderman Drechtstroom sso Servicestation Oranjelaan Havendienst Dordrecht De Graaff Watersport Scheepswerf Hoebee Internaat De Singel Moret, Tankstation MTU Detroit Diesel Benelux Paktank Tankopslag Café De Pul Café Groothoofd Slurink-Zwaans Bunkerstation Het Zwanejong Kleuteropvang Lectuur Shop DRIBRGN KLPD Divisie Mobiliteit DRONTN Sluizencomplex Ketelsluis DRUTN Reinplus vanwoerden Bunkerstation De Gerlien van Tiem Bunkerstation Druten CHTLD Sluizencomplex Pr. Bernhardsluis FD Sluisencomplex efde NGLN Sluis ngelen GMOND AAN Z Prins Hendrik Stichting NKHUIZN Gemeentelijke Havendienst J en J van Hemert Shiptron UROPOORT Albatros Waterboot uropoort FARMSUM Zeesluis Delfzijl Zeesluis Farmsum GRTRUIDNBRG Bunkercentrale Dongemond GNDT I.S.N. GORINCHM Watersport ver. Bouwmeester GR & ZV Grote Merwedesluis GOUDA Oliehandel Julianasluis Juliana Schutsluis GOUDRAK Boekhandel Kamerpoort Rabobank GRONINGN Watersportcentrum Oosterhaven H. Slik Damsterdiep 136 Stedelijk Beheer GRIJPSKRK Sluizencomplex Gaarkeuken HAARLM Gemeentewerken Haarlem Winkelschip Veenings, Fina 26 HASSLT De Haan Boekhandel HARDRWIJK Gemeente Werken Harderwijk van Scherpenzeel Oliehandel HARDINXVLD-GISSNDAM Dekker-Stam Bunkerstation Rabobank Den Breejen scheepswerf HARLINGN Bruna Boekhandel Tsjerk Hiddesluis Interk. Komm. Werk onder Varenden Noordzee College Fa.Walinga Grote Ossenmarkt 3 HDL I.M.S. Techn. Groothandel HLLVOTSLUIS Schutsluis hellevoetsluis HNGLO Havenkantoor Hengelo HUSDN G. Legerstee bunkerstation HYN P. van Neyenhof Oliehandel H.I.AMBACHT Boekhandel Milo HOK VAN HOLLAND D.G.S.M. Fotoshop Quigly HOOGVLIT V/d Slobbe Scheepproviandering HOORN Boon Maritiem IJMUIDN Maritieme Academie Amsterdam Fa. Redert Zeezand IJmuiden Oliehandel Anton van Megen IRNSUM Jachthaven Ter Zoolsterzijl KAMPN Bunkerstation Verweij sso Vermeulen KRKDRIL Bunkerstation Kerkdriel KORNWRDRZAND Sluizencomplex Kornwerderzand KRAGGNBURG Voorstersluis KRIMPN A/D IJSSL ABN-AMRO Bank Dienst Openbare Werken Kalkman Scheepstechniek KRIMPN A/D LK Fa. de Jong LANGWR Veerpont Seinen LAUWRSOOG CIV Lauwerszee UA LIDN Sticht.Hist.Haven Kortgalgewater LKKRKRK Rabobank LLYSTAD HAVN Sluizencomplex Houtrib Noordersluis LMMR Internaat Het Kompas The Read shop Primera Sluizencomplex Prinses Margriet LUWARDN Technisch Watersport Centrum LOBITH-TOLKAMR Taveerne De Bijland Calpam Bunkerstation Markerink Reparatiebedrijf Service Centrum Lobith Tabakspeciaalzaak Wija LOCHM Boekhandel Bruna LONN A/D VCHT Sigaren magazijn de Beurs MAASBRACHT ABN-AMRO Bank St. Antonius Houben Fransbergen Trading ING Bank De Kempenaar Boekhandel Kruijf Scheepsbenodigdheden KSCC Schipperscentrum Café De Scheepvaart Café Le Mistral Schulpen Plus Markt Tullemans Dumphandel Valkenburg Voor 20,-... Rabo bank De Tip Watersport Van Bussel Sluis Maasbracht MAASSLUIS Brugwachtershuisje De Haas Diesel Motoren MAASTRICHT Nautica Jansen Scheepswerf Maasdok MARKNSS Het Anker Maritiem MDMBLIK Havenkantoor R.W. MRLO Fa. Lucassen MPPL M.Z.W. MIDDLBURG Boone Bunkerstation MIDDLHARNIS Boekhandel Vroegindewey MILLINGN Bunkerstation Heymen RINPLUS VANWORDN Bunker Bunkerstation Fiwado MORDIJK Fa. van Ballegooy Scheepswerf Moerdijk NDRHASSLT Sluis Grave NIUW LKKRLAND Bunkerstation Hoefnagel NIUWGIN Sluizencomplex Beatrixsluis Boekhandel Gildenborch Verdouw Boekhandel Pr. Hendrik Internaat NIJMGN Bunkerbedrijf Waalkade KSCC Kantoorschip Waalhaven Bunkerschip Neptun Canisius College Sluis Weurt NOORDSCHARWOUD Scheepwerf H. Spaansen NOORDWIJK Vink Accountant OOLTGNSPLAAT rna OOSTRHOUT Sluis 1 OUDRKRK A/D IJSSL Plusmarkt Vergeer OUDDORP Fa. C. van Koppen OUD TONG Albert Heijn Supermarkt OUDSCHILD-TXL CIV Texel PANNRDN Bunkerstation Pannerden PAPNDRCHT BP Bunkerstation Papendrecht Multishop Boden Rabobank Veth Machinefabriek D PUNT Kattouw PURMRND Schutsluis Purmerend PUTTRSHOK Café Het Veerhuis Terlouw Bunkerboot Corina Kampers Groep RIDDRKRK-BOLNS Bunkercentrum Bolnes Ridderpoort Cafe Plaza Bunkerstation Terlouw Bunkerboot corina RILLAND (KRKRAK SLUIZN) Comex ROTTRDAM BOTLK Verschuren Bunkerstation sso bunkerservice Hartelmond Rozenburgsluizen ROTTRDAM ABN-AMRO Bank V/d Pol Balck Reparatiebedrijf Van Andel Accu s Arbeidsbureau Maritiem AVR Bilgeboten Rotterdam Bas van der Heijden (IJsselmonde) Bevrachters - Goudsesingel Blauw Levensmiddelen Bunkerrama Bunkerstation Bureau Voorlichting Binnenvaart De Beurs / Astrid Molendijk C-1000 Supermarkt (Maashaven) Café De Ballentent Café Rest. Dimple s Café De Rijnvaart Café De Willensbrug Café Promenade Calpam International Croosboot FMM Fina Rotterdam Bunkerstation Havendienst Rotterdam Internaat Pr. Irene Sportdorp Internaat Robbenoord KSCC Maritiem Museum Boekhandel Oechies Parksluizen Salvator Tagrijn Sonneburg Scheepskoers t Schip Scheepsbenodigdheden t Shoppie Smits Sigarenmagazijn De Steenplaat Bejaardentehuis S.T.C. - Prof. Rutten (Waalhaven) S.T.C. HOBOKN Stomerij Noordereiland Troost Oliehandel t Vliegveld VT Tankrederij Radio Holland Netherlands Multi Shop Bode L.O.V.K. 55+ Flat Harmonie ROZNBURG Milo SAMBK Sluis Sambeek SAS VAN GNT Fa. Sandrini t Sas Tabakshop Café Schippershuis Jachthaven a.b. Duwboot Savanna Verex SCHARWOUD Gemeente havendienst Hoorn SCHVNINGN Maritiem - Hal SCHIDAM Buitensluis SCHOKKRHAVN (NAGL) Jachthaven De Jonge SCHORN Verbo SLIDRCHT C. Visscher Rabobank SLUISKIL Fa. Herrebout Scheepswerf de Schroef SNK Westers Nautic SPAARNDAM Sluis Spaarndam SPIJKNISS Waterschap Brielse Dijkkring STAVORN Oliehandel M. de Groot STNBRGN De Drummer Schipperswinkel STLLNDAM Coöperatie Westvoorn Streefkerk Mourik Totaal TRNUZN ABN-AMRO Bank Fa. Bondewel Fa. A. Dam Internaat Koningin Juliana c 1000 Supermarkt Varens-Centrum Verbrugge Navimar BV TRSCHLLING Het Wakend Oog THOLN Sleepvaartbedrijf Jansen Verbo URK Koster Boekhandel Coop Visserij Hoekman Oliehandel UTRCHT Markus Scheepsmaterialen VNDAM Promenade Kiosk VGHL P. Verbakel lektuur VLZN-ZUID IJmond Watersport Vereniging VLZN - NOORD Proviandboot Cornelissen VNLO Goudriaan.K VIANN Boekhandel Schouten Sluis Vianen VLAARDINGN Oliehandel van der Linden VLISSINGN Calpam Internationaal afd. Binnenvaart Loodswezen Nederland Scheepvaartdienst Westerschelde WAGNINGN Havendienst Wageningen WANNPRVN Beukerssluis WANSSUM C-1000 Supermarkt WARTNA Oliehandel Pander WRT Oliehandel De Lingen WMLDING Havenmeester J. Haverhoek Vermeij-Wensink Postagenschap WRKNDAM Daveco Accuverkoop M.C.D. Cor Pieren Kieboom Werkendam Stoop Tabakspeciaalzaak Werkina Rabobank Altena Biesbosch WSSM Scheepvaartbedrijf Otten en Zoon P. Schreurs WSTRBROK Leeuwerke Scheepsreparatie WIJK BIJ DUURSTD Markus Scheepsmaterialen WILHLMINADORP A. v. Ouwekerk WILLMSTAD Hellemons Bunkerstation Sluizencomplex Volkerak WORMRVR Gorter Boekhandel WORKUM Zand en Grindhandel Schotanus YRSK Steijn oliehandel Wagenaar ZAANDAM Brouwer Jachthaven Dukra Wilhelmina Sluis ZALTBOMML Slurink-Zwaans Bunkerstation Promac Van Voorden Gieterij ZIRIKZ Bouwman Oliehandel ZUTPHN Slurink-Zwaans Bunkerstation ZWARTSLUIS Fa. Kiers Slurink Watersport C-1000 Supermarkt ZWIJNDRCHT Bunkerrama Bunkerstation De Hoop Bilgeboten Nobel Bunkerstation Rabobank Theuns Bunkerstation Tabakspeciaalzaak Barrique Plus Westerkade Partycentrum ZWOLL Fa. Wed. Huisman Internaat Prinses Margriet AA landen Internaat Pr. Margriet Holtenbroek Spoldersluis Scheepswerf Leenman BLGI ANTOING Neptunia Bunkerservice ANTWRPN Algemene Schippersbond Antwerp Docks Hotel Belgibo/A.V.A. B.T.B. - Afd. Binnenvaart C.V.D. - Afd. Binnenvaart Francois G.S.K. - Dok 138 De Grave Scheepsbevrachtingen Martin Scheepselectro Museum Rijn en Binnenvaart CV Nassau Victrol Bunkerservice Ch. de Wit en Zoon Cada Service Hydro - Dok 138 Scheeps Discount Vans Bunkers AVLGM Cesteleijn Bevrachtingskantoor BZ Meuse & Sambre Scheepswerf BRINGN TRVANT Th. Moons COMINS Neptunia Bunkerservice DNDRMOND Tijssluis Dendermonde VRGM Sluis vergem GNT Algemene Scheepvaart Bevrachtingen Argenta Bank Brussel Lambert Café Fluvial, neuseplein lectro Zeeland Ketels - Werkhuizen Florimond Sappelsientje Moneyn Boekhandel Café Titanic De Grave-Antverpia NV HRSTAL Bateau Neptunia LUIK Kerkschip maus Orni MRLBK Sluis Merelbeke OLN Winkelwagen Daens PONT-DU-LOUP Chantier Naval SCHOTN MDB Verswijver WIJNGM DORP Sluizencomplex Wijnegem YVOT-RAMT Sluis Yvot-Ramet ZBRUGG Bunkers Dagreda N.V. DUITSLAND NUWID Castrol 12- Bunkerschiff DATTLN Bunkerstation Weert Ihnen DUISBURG De Grave GmbH SChifferborse KONINGSWINTR J..Z. GmbH HASSMRSHIM Castrol 22- Bunkerschiff MANNHIM RINPLUS VANWORDN Bunker GmbH RGNSBURG Castrol 18- Bunkerschiff SPYR Schiffswerft J. Braun GINSHIM GÜSTAVSBURG Sluis Kostheim FRANKRIJK LOIR SUR RHON Station Service Fluvial Pechelbronn PARIJS CNBA Batellerie Artisanale OOSTNRIJK NNS Bunkerstation Fina nns GmbH Bernaerts b.v.b.a. S c h e e p s r e p a r a t i e Alle reparatie werkzaamheden Hydraulische installatie s Alu. look PVC Stuurhuizen Ramen Deuren Uitgebreide mogelijkheden Weer een tevreden klant!!! Grote kosten besparing: Het door ons ontwikkelde zaksysteem voorkomt uitbreken van betimmering! Goede service!!! Uw collega s zijn onze beste reclame!!! Zéér concurrerende prijzen!!! Lobroekdok KL21 Antwerpen Tel.: +32 (0) Fax: +32 (0) Installatie door heel Nederland Bel voor gratis advies en een vrijblijvende offerte AVANTI Klimaattechniek BV Hertzweg 5, 2952 BA Alblasserdam tel.: , fax: Airconditioning Centrale verwarming Machinekamerventilatie Overdrukinstallaties VAN WLDN SCHPSMAKLAARDIJ Pruylenborg PC Zwijndrecht Tel.: , Autotel , Fax: Luxe motor, bj. 1939, x 6.60 x 2.71 mtr., 629 ton, ca. 980 m 3, 1 ruim, alu. schuifluiken, 550 pk Volvo Penta, hydr. stuurw., boegschroef, SI + ADNR. Ms. 875 ton, bj. 1965, 67 x 7.25 x 2.70 mtr., 3 ruimen, alu. schuifluiken, stalen vloer, 750 pk 1990, kopschroef, radar etc, autokraan, salonschroef met o.a. 3 slp. kamers, ,- M/s 900 ton, ca m 3, bj. 1957, totaal gelast, x 8.20 x 2.50 mtr., 2 ruimen, alu. Fr. kap, trimmers stofplaten, 640 pk Cummin van 2003, kopschroef, salonroef met o.a. 3 slp. kamers, radar enz. kanaal hoogte, SI. M/s 1130 ton, bj. 1955, ca m 3, 80 x 8.20 x 2.50 m, 2 ruimen, semibeun/ stofplaten, alu. luiken, 680 pk Cat., hydr. stuurw., boegschr., mod. won., naut. app., autokr. M/s 1150 ton, ca m 3, bj. 1957, x 8.20 x 2.50 mtr., 2 ruimen, trimmers, stofplaten, semibeun, 50% stalen vloer, alu. Fr. kap, hydr. kap, hydraulisch stuurwerk, 675 pk GM, boegschr., salonroef met o.a. 2x 2-persoons slaapkamers enz, totaal nieuw bet. 2002, inclusief sanitair + electra + vloerverw., radar enz. M/s 1255 ton, bj. 1935, 80 x 9.50 x 2.60 m, 2000 m 3, vlak 1997, 2 x 450 pk Caterpillar, kopschroef, radar enz, autokraan, Donau attest. M/s 1300 ton, bj Rupelmonde, totaal gelast, x 9.00 x 2.72 mtr., 3 ruimen, alu. schuifluiken, stalen vloer, 800 pk Mitsubishi van 2000, straalbuis, hydro. stuurwerk, boegschroef 300 pk, alu. stuurhut, moderne woning met o.a. 3 slp. kamers en CV en airco, radar 2003, rest nautisch 99. M/s 1660 ton, bj. 1973, x 9.51 x 2.96 m, 1 ruim, 2400 m 3, alu. luiken, stalen vloer, dubbelw., 973 pk Cat bj rev. 2002, kopschr., alu. stuurhut, won. met o.a. 3 slpk., radar enz, autokraan, Rijnattest, ADNR. Duwboot, bj. 1981, ca. 16 x 7.50 x 1.80 m, 2x 560 pk GM, bj. 1993, 2x 220/380 V, beweegbaar stuurhuis, ruime accommodatie, SI. Duwboot, bj De Haas Maasluis, x 8.04 x ca m, ruime accommodatie, 2x 480 pk GM bj. 1996/1997. Duwsleepboot, bj. 1944, x 5.88 x ca m, kijkh. ca mtr., 2x 400 pk GM, SI t/m , beperkt ADNR tot , vast werk met gar. contract. Mbs 727 ton: bj. 75, ca x 7.40 x 2.44 mtr., 430 m 3, 425 pk Stork, SI. Kraanschip: x 8.20 x 2.60 mtr., 560 ton, 348 m 3, 585 pk GM, boegschroef, kraan PLM40, volledig uitgerust, Rijnattest.... een jaar lang op koers! Het is raar, maar waar! U betaalt per jaar slechts 20,- * voor de verzendkosten terwijl de krant geheel gratis is. Zo blijft u wel mooi op de hoogte van alle ins en outs op maritiem gebied. Zowel redactioneel als commercieel. Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar: De Scheepvaartkrant Antwoordnummer VB Rotterdam * Buitenland op aanvraag Naam... Adres... Pc.... Plaats... SCHPSSTOFFRINGN Wij verkopen een uitgebreide collectie Tapijten Dames/heren nachtkleding Gordijnen Ledikanten en Bedbodems Vitrages Fournituren Bedtextiel Huishoudtextiel Matrassen Binnenzonwering Geopend van maandag uur di. t/m vr uur zaterdag uur Donderdag koopavond Karel Doormanlaan 81, 3333 AK Zwijndrecht Telefoon:

3 WAGNINGN - Na ruim dertig jaar werken bij Rijkswaterstaat gaat Jan Middel met pensioen. Als schipperszoon heeft hij het varen in zijn genen meegekregen. Geboren en getogen op een binnenvaartschip werkt Middel bij de kustvaart, de binnenvaart en de passagiersvaart op de Rijn. In 1973 volgt de overstap naar Rijkswaterstaat, waar hij in diverse functies direct met de scheepvaart te maken heeft. Als coördinator Beheer Vaarweg, dienstkring Rijn en Lek beëindigt Middel zijn carrière officieel op 28 februari DOOR ADRIAAN D BOT Als je diep in mijn hart kijkt, ben ik altijd naar de zee blijven verlangen, is de reactie van de nog nauwelijks grijzende Middel bij een terugblik na zoveel jaren. Als jongen van zestien jaar heeft hij op een coaster van zijn vader gevaren met bestemmingen naar onder anderen Noorwegen, Zweden, Finland en ngeland. We sliepen met drie man in een hut; een douche was er niet. Wassen deed je met wat water in een emmer. Het was zwaar werken op een coaster uit 1933, maar avontuurlijk en afwisselend. Als matroos onder de gage was dit slechts een tijdelijke oplossing. Vervolgens enkele jaren in de Rijn- en binnenvaart tot aan de militaire diensttijd in De dienstplichtige periode sluit helemaal aan bij zijn wensen. Middel wordt ingedeeld bij de vaartuigendienst en belandt in Delfzijl waar hij op een patrouilleboot van de marechaussee gestationeerd wordt. en avontuurlijke en gezellige tijd. We waren met drie man in de kost op de driemastbark Pieter A. Koerts ; slapen gebeurde op de patrouilleboot. De houten driemastbark diende als jeugdherberg en had kortstondige gasten, wat voor de nodige afwisseling zorgde. Het schip is later naar Bremerhaven versleept waar het als museumschip gebruikt werd. De herinneringen aan Delfzijl en daarna de marechaussee Amsterdam waren toch van een totaal andere aard dan die aan het Prinses Beatrix Internaat in de hoofdstad tien jaar eerder. Dat was geen vrolijke tijd; drie keer per jaar met vakantie en weinig vrijheid. Aansluitend de middelbare school bezoeken was een wens maar strookte niet met de inzichten uit die tijd. Het heeft me jarenlange studie gekost om via schriftelijke cursussen aan boord en daarna in militaire dienst mijn mulo-diploma te halen; elke dag weer opnieuw zwoegen. Na korte tijd op Rijnschepen gevaren te hebben stapt Middel over op de passagiersvaart waar hij vanaf 1964 pas 24 jaar oud - als kapitein vaart. De passagiersvaart op de Rijn stond toen nog in de kinderschoenen. Het waren omgebouwde dagpassagiersschepen. In 1969 wordt Middel kapite n op de Rotterdam, destijds het grootste en modernste passagiersschip in Nederland. Jan Middel is ondertussen getrouwd en woont s winters in ns in de Noordoostpolder. Van april tot oktober vaart hij een geregelde dienst tussen Amsterdam en Straatsburg. Rijkswaterstaat Langzamerhand wilde ik toch een geregelder leven hebben en Rijkswaterstaat leek mij een goede mogelijkheid. Al vóór zijn sollicitatie heeft Middel het diploma aspirant- Scheepvaartmeester A en B gehaald. Hij wordt aangenomen en krijgt de functie van sluiswachter op de handbediende sluis in Grave. Inderdaad, een lage inschaling en een enorme overgang maar ik had hoop op verbetering en vertrouwen in de toekomst. Mijn diploma s, patenten en mijn ervaring boden kansen. Na anderhalf jaar heb ik gesolliciteerd naar de functie van gezagvoerder op een patrouilleboot in Tiel. Daarna is hij reserve-riviermeester geworden en vervolgens riviermeester. Het is dan begin jaren tachtig. r gebeurde veel op de rivier. Veel incidenten en calamiteiten. In Dreumel lag een gezonken schip dwars in de rivier. Links en rechts was een vaargeul. Door regelmatig hoog water moest de berging voortdurend uitgesteld worden. Het wrak heeft er verschillende PAGINA -- 3 en leven in dienst van Rijkswaterstaat Dankzij de verkeersposten is het veiliger geworden. maanden gelegen. Boven Leeuwen was een schip brandend voor anker gegaan. We hebben de mensen van boord gehaald. Ze hebben niets kunnen redden. en week lang hebben de schipper en zijn vrouw bij ons thuis gebivakkeerd. Het was een hectische tijd. Hoewel we geen nachtdienst hadden zaten wij bij nacht en ontij op de rivier. en riviermeester was oog en oor van Rijkswaterstaat. Als bijzonder opsporingsambtenaar schreef je verbalen en rapporten. en typmachine hadden we nog niet aan boord. Ik was net riviermeester toen ik mijn eer- Jan Middel: van matroos onder de gage tot coördinator Beheer Vaarweg SLIDRCHT - De Drechtsteden zijn een knooppunt van water, spoor en wegen in de verbinding tussen Rotterdam en Breda (Antwerpen) en Gorinchem (Nijmegen-Duitsland). De zeven, tot de Drechtsteden behorende gemeenten, werken samen aan een nadrukkelijker profilering van de regio als aantrekkelijk gebied voor wonen, werken en recreëren. Daarvoor is in 2000 in nauwe samenwerking met bedrijfsleven en overheden het strategisch conomisch Profiel Drechtsteden (SP) opgesteld. De manier waarop de Drechtsteden de zaken aanpakken is een voorbeeld voor de rest van Nederland, vindt de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB). ste verbaal mocht opmaken. en aanvaring bij Zaltbommel waarbij zes schepen betrokken waren. en tanker voor de sloop met onvolledig stuurwerk was de aanleiding; 24 uur achter elkaar getuigen gehoord en verbalen opgemaakt. Vergeleken FOTO A.D BOT met tegenwoordig is er veel veranderd. r waren veel kleine en oude schepen. De uitrusting was minder goed. De communicatie onderling verliep trager. Het was ook de tijd waarin schepen overgingen op hydraulische stuurbediening zonder reserve-handbediening. Grote en kleine incidenten waren aan de orde van de dag, vaak met zwar schade. n ook een grote stremming, wanneer bij een aanvaring 200 ton benzine in de rivier stroomt. Tropenjaren Het systeem van verkeersposten heeft veel verbeterd aan de veiligheid op het water. Middel behoort in 1985 tot de eerste verkeersleiders op de post in Tiel. Het werk was geheel nieuw. Taken waren nog niet duidelijk omschreven. Het was pionieren met monitoren, radar, telex - later fax. In 1989 volgt de benoeming tot hoofd scheepvaartdienst, de nautische dienst voor Rijn, Lek en IJssel. De benoeming geldt aanvankelijk voor de IJssel met standplaats Zutphen, waaraan op verzoek van Rijkswaterstaat ook Rijn en Lek worden toegevoegd. Wel met dienstauto en telefoon. De dubbele functie blijft tot 1997 gehandhaafd. Het was boeiend en plezierig werk maar het waren echte tropenjaren. Als bevoegde autoriteit heb je met alles te maken wat op het water gebeurt: calamiteiten, evenementen als vuurwerk en het verlenen van vergunningen. Uitgegroeid tot het grootste beheersgebied van Nederland lagen stress en druk op de loer. Wageningen blijft alleen als standplaats over. Bezuinigingen vanaf de jaren negentig hebben tot gevolg dat taken gebundeld worden. Het beheer van het vaarwegmeubilair, zoals Middel het noemt, komt erbij. Hij duidt dan op onderhoud aan borden, rivierlichten, lichtboeien en betonning. Controle en onderhoud van de vaargeulbreedte en diepte vormen een integraal onderdeel. Ook de vaartuigen vallen onder het beheer. De bakenmeester - al in de jaren zeventig verdwenen- is tegenwoordig de mobiele verkeersleider op de patrouilleboot. Reorganisaties binnen Rijkswaterstaat zijn onontkoombaar en gaan nog steeds door. Spijtig voor de mensen; ze veroorzaken soms veel onrust. Resultaat De combinatie van theorie en praktijk van het werken bij Rijkswaterstaat is voor mij altijd erg aantrekkelijk geweest. Het werk heeft veel kanten en blijft daardoor uitdagend. Zijn praktijkervaring als kapitein en zijn Casestudie binnenhavens legt toegevoegde waarde bloot De voorzitter van de NVB, Luijendijk, overhandigt de casestudie Drechtsteden aan de wethouder van conomische Zaken van de gemeente Dordrecht; Ferdinand J, van den Oever. De binnenhavens van de Drechtsteden zijn, in de vorm van een casestudie, onderdeel van de studie Blue Ports: knooppunten voor de regionale economie, die eind december is gepresenteerd door de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens. De casestudie en de nota Blue Ports werden op 28 januari overhandigd door de voorzitter van de NVB, Luijendijk aan de wethouder van conomische Zaken van de gemeente Dordrecht Ferdinand J. van den Oever. Hij trad op als vertegenwoordiger van de Bestuurscommissie conomische Ontwikkelingen Drechtsteden. Ook Gedeputeerde voor Zuid-Holland, L.. van der Sar en de voorzitter van de Kamer van Koophandel, Kring Drechtstreek ir. T.G. Muller kregen de studie en de nota uitgereikt. Dit vond plaats in het Baggermuseum te Sliedrecht, in het bijzijn van een forse groep belangstellenden uit het bedrijfsleven, belangenbehartigers en bestuurders. Daar gaf Arwen Korteweg, projectleider van de NVB uitleg over de casestudie. Hij noemde de Drechtsteden een van de belangrijkste concentratiepunten van de natte cluster. Door de aanwezigheid van scheepsbouw, scheepsreparatie, scheepsonderhoud, de baggerindustrie, de offshore-industrie, op- en overslag van bulkgoederen, binnenvaartondernemers, groothandel, transport, en de aan de natte sectoren verbonden zakelijke dienstverlening heeft dit gebied een sterk samenhangend karakter ontwikkeld. Met het opstellen van de ontwikkelingsvisie Shipping Valley geeft het Bestuurlijk Overleg Strategisch conomisch Profiel Drechtsteden aan dat het geven van een nieuwe dimensie aan de natte cluster, meer in relatie met het regionale verladende bedrijfsleven, één van de pijlers is voor het scheppen van toegevoegde waarde ter versterking van de regionale economie. De Drechtsteden beschikken in totaal over 1083 hectare netto bedrijventerrein. Meer dan de helft daarvan bevindt zich in Dordrecht. Geen vervoersdocumenten? Dan vaarverbod DRIBRGN - De Waterpolitie heeft op vrijdag 11 februari op de Boven-Rijn bij Lobith twee geladen tankschepen stilgelegd omdat de voorgeschreven vervoersdocumenten voor de lading ontbraken. Dit leverde zowel de schipper als de afzenders van de lading een proces-verbaal op. Bovendien kreeg een schipper nog een proces-verbaal omdat hij, in strijd met de aanwijzing van de Waterpolitie, toch is gaan varen zonder de benodigde documenten. De waterpolitie controleerde op 11 februari kort na uur een met gasolie geladen tanker. De schipper bleek niet over de documenten zoals door het ADNR voorgeschreven te beschikken. Hij had alleen een receipt van het bedrijf waar geladen was aan boord. Dit bedrijf was niet de afzender. De schipper moest zijn reis staken en in de haven van Lobith wachten totdat de goede documenten aan boord waren. Drie uur later was het zo ver en kon de schipper zijn reis naar Bijstelden vervolgen. en uurtje later voer een tweede tankschip de haven van Lobith binnen. Dit schip Feiten en cijfers Twintig procent van het totale bedrijventerrein ligt aan vaarwater. Acht terreinen beschikken op of kort bij het terrein over een particuliere loskade. De belangrijkste haven is Dordrecht met het Zeehavengebied en de Merwedehavens. Papendrecht beschikt op het bedrijventerrein Oosteind over vier havenbekkens. Zwijndrecht heeft vijf insteekhavens, veelal gelegen op het bedrijventerrein Groote Lindt. Gezamenlijk waren de havens in 2002 goed voor een overslag van 6,2 miljoen ton goederen via de binnenvaart. Via zee werd ongeveer 2,3 miljoen ton overgeslagen. Al die natte bedrijvigheid is goed voor de werkgelegenheid. De schatting is dat Dordrecht ongeveer 420 binnenhavengerelateerde arbeidsplaatsen heeft en 960 in het zeehavengebied. In Papendrecht turfden de onderzoekers ongeveer 2800 arbeidsplaatsen, in Zwijndrecht 900. De direct toegevoegde waarde voor de Drechtsteden is 90 miljoen euro voor Dordrecht, 140 miljoen euro voor Papendrecht en 90 miljoen euro voor Zwijndrecht. De zeven gemeenten in de Drechtsteden werken samen aan nautische kennis hebben een groot voordeel in contacten met schippers en scheepvaartinstanties. We praten met een ambtenaar die van wanten weet, is een vaak gehoorde reactie. n resultaat is zichtbaar. Op de Nederrijn mag een duwcombinatie varen met een maximale lengte van 110 meter. Sinds langere tijd zijn er vergunningen verleend waarbij de lengte van de combinatie in stappen vergroot is tot 193 meter. Dankzij onze inspanningen is vorig jaar een voorstel ingediend deze lengte reglementair vast te leggen. De Centrale Commissie voor de Rijnvaart heeft intussen het voorstel goedgekeurd. Het wachten is nu op de officiële afkondiging. Terugblikkend constateert Middel binnen de districten een verschuiving: Het nautisch beheer is belangrijker geworden. Bezoekerscentrum Jan Middel gaat gewoon met pensioen nu hij 65 jaar geworden is. Slechts weinigen bij Rijkswaterstaat doen hem dat na, een bewijs hoezeer het werk hem tot het laatst is blijven boeien. Besprekingen over het verwijderen van de oude verkeersbrug over de Lek in Vianen is een laatste klus, waarvan hij de uitvoering niet meer als direct betrokkene zal meemaken. Het blijft wel spannend, een brug van 162 meter lang en 30 meter hoog met een gewicht van 3500 ton. Na de afscheidsreceptie op 11 maart zal Jan Middel de band met Rijkswaterstaat niet geheel loslaten. Samen met collega Jan Hoogendoorn zet hij zich in voor een bezoekerscentrum op het sluiscomplex in Driel. De taak bestaat uit het geven van voorlichting over Rijkswaterstaat en het belichten van alle aspecten waarmee deze instantie te maken heeft. Presentaties verzorgen voor scholen en zoals binnenkort aan een groep zeeverkenners kunnen tevens belangstelling wekken voor een functie bij Rijkswaterstaat. n wie zou dit beter kunnen vertellen dan Jan Middel? en oud bolbaken siert het kantoor van Jan MiddelḞOTO A.D BOT een nadrukkelijker profilering van de regio als een aantrekkelijk gebied om te wonen, werken en recreëren. Shipping Valley Daarvoor is in 2000 in nauwe samenwerking met bedrijfsleven en overheden (Kamer van Koophandel Rotterdam, Provincie Zuid-Holland) het Strategisch conomisch Profiel Drechtsteden (SP) opgezet, met een programma van activiteiten, ambities en doelen voor sectoren die tot nieuwe economische groei Aanpak Drechtsteden voorbeeld voor rest van Nederland was eveneens geladen met gasolie. Ook hier bleek tijdens de controle dat de voorgeschreven documenten niet aan boord waren. Omdat de schipper, om te kunnen voldoen aan de vaar- en rusttijden, tot de volgende ochtend uur moest blijven liggen, kreeg hij de gelegenheid om in de tussenliggende tijd de juiste papieren aan boord te laten komen. Toen de Waterpolitie de volgende ochtend de papieren wilde controleren bleek het schip al te zijn vertrokken. Hiervoor krijgt de schipper nog een extra proces-verbaal. kunnen leiden. De natte cluster, ofwel Shipping Valley, is één van die sectoren. Shipping Valley speelt in op nieuwe kansen in de markt, waarbij de ligging aan het water en de nabijheid van afzetmarkten en mainports van grote betekenis zijn. De groei van de binnenvaart en de kustvaart in het vervoer van containers en neobulk bieden kansen voor de ontwikkeling van een knooppunt met een container/neobulk terminal. De multipurposeterminal is een opstappunt voor het regionale bedrijfsleven voor het vervoer van goederen over water en spoor. Uitgangspunt is het ontwikkelen van veel bedrijvigheid met toegevoegde waarde zoals distributiecentra, rond de terminal. Daarmee wordt de terminal geen volumeknop maar een waardeknop voor het regionale bedrijfsleven. Voor de ontwikkeling van een dergelijk knooppunt is samenwerking en afstemming met het bedrijfsleven en het havenbedrijf Rotterdam en Moerdijk belangrijk. Voor de haven van Rotterdam is Drechtsteden een strategische locatie waarmee in nauwe samenwerking goederenstromen gebundeld kunnen worden via water en zee. Daardoor kan de infrastructuur in de regio worden ontzien en het leidt tevens tot een betere en efficiëntere afhandeling in de zeehavens. Woonboulevard De Dordtse wethouder Ferdinand van den Oever kreeg als eerste de casestudie overhandigd. Ik weet dat veel transport van Dupont nu per spoor gaat. Ik ga kijken of we dit over water kunnen krijgen. Als er veel treinen weg kunnen uit de omgeving geeft dat veel extra toegevoegde waarde voor de omwonenden en ook voor het regiogebied. Ik ben dan ook blij met de studie. Het is een waardering voor het vele werk dat door het bedrijfsleven, de provincie en de gemeente is gedaan. De waarde van het water en hoe we er mee willen omgaan wordt er in onder de aandacht gebracht. Ir. T. Muller (KvK) nam namens de ondernemers in de Drechtsteden de studie in ontvangst. Wij wisten al dat de havens belangrijk zijn. Ze moeten op diepte worden gehouden en aansluiten op rivieren en kanalen die ook op orde zijn. Stel het onderhoud niet uit tot 2010, zo luidde zijn advies richting de overheden. Hij vindt dat op de bedrijfsterreinen aan het water eigenlijk alleen bedrijven thuishoren die water nodig hebben. Dordt heeft een woonboulevard aan diep water zitten. Dat zo eigenlijk niet moeten mogen. Wonen aan het water is mooi, maar er moet ook gewerkt kunnen worden en veel bedrijven hebben juist water nodig voor hun activiteiten. Martin van Dijk, voorzitter van de afdeling Drechtsteden van Koninklijke Schuttevaer, toonde zich erkentelijk voor het initiatief dat heeft geleid tot de studie Blue Ports. Hij vroeg zich af of de onderzoekers bij hun studie ook rekening hebben gehouden met de schaalvergroting die in de binnenvaart plaats vindt. Het bleek zo te zijn en daar waar nodig wordt dit volgens de onderzoekers aangekaart.

4 PAGINA 4 Internationale Bevrachtingen Transport Overname & Speciaal Transporten Uw PARTNR voor LADING! Bezoekadres: Keizersveer 1b Postadres: Postbus AB Raamsdonksveer Tel.: , Fax: mail: info@amershipping.nl Web: MAKLAARS IN SCHPN Postbus 386, NL 4460 AT Goes Biesboschhaven Noord 3c 4251 NL Werkendam Telefoon : +31 (0) Telefax : +31 (0) mail: galle@euromaritime.com Brandblusmaterialen Reddingsmiddelen en veiligheidsmaterialen Laad- en losslangen Geld en tijd besparen Maximale veiligheid voor u en uw personeel én partner voor het onderhoud en de leveringen van al uw brandblus- en veiligheidsmaterialen. én aanspreekpunt voor al uw vragen en de oplossingen van uw problemen. Dat noemen wij Total Care! Unisafe, uw partner die weet dat een lange-termijn relatie met u op vertrouwen en kwaliteit berust. Wij werken onder goedkeuring van: Scheepvaartinspectie, Germanische Lloyd en ROB. Leidijk 51, 6681 TM Bemmel Tel.: Fax: Ankertjes de voordeligste rubrieksadvertenties... KR Vul in hoeveel keer deze opgave geplaatst moet worden. Ankertjes op rekening 2,00 administratiekosten extra Brieven onder nummer 2,50 kosten extra Bankrekening nummer Rabo PRIJZN XCL. BTW XTRA Tinnegieterstraat 5-9 NL-3194 AL Hoogvliet-RT Tel: Fax: mail: unisafe@total-care.nl Mobiel: Lars de Bot / Verkort: mail: info@scheepsmakelaar.com Site: NIUWBOUW: 110 x m. levering mei x m. levering december x 9.50 m. per direct Middenvoorschip 9.50/10.50 mtr. breed ventueel inruil of garantieprijs van het bestaande schip is bespreekbaar. Claudia, 3215 ton, bj. 1988, Cat pk bj. 2001, 110 x x 3.60 m Zeeland, 2578 ton, bj. 1989, Cummins 1600 pk bj. 1997, 110 x x 3.03 m. ms ton, bj. 1998, Cummins 1200 pk bj. 1998, 105 x x 3.20 m. Scopus, 2365 ton, bj. 1981, Cat pk bj. 2000, 110 x 9.52 x 3.21 m. Farao, 2159 ton, bj. 1973, Cummins 1600 pk bj. 1996, 105 x 9.50 x 3.02 m, evt. inruil. Indus, 1880 ton, bj. 1973, Cummins 1300 pk bj. 2002, 105 x 9.02 x 2.90 m. Alterna, 1855 ton, bj. 1992, Cat pk bj. 2002, 86 x x 3.07 m. Quattro, 1759 ton, bj. 1966, Cummins 1200 pk bj. 2003, 105 x 9.50 x 2.65 m. lsbert, 1708 ton, bj. 1962/2002, Baudouin 1100 pk bj. 2002, 85 x 9.50 x 3.07 m. Grevelingen, 1550 ton, bj. 1980, Cat pk bj. 1991, 85 x 9.55 x 2.80 m. Pecaro, 1324 ton, bj. 1979, Deutz 905 pk rev. 2001, 85 x 8.22 x 2.81 m., evt. inruil. Anroba, 1311 ton, bj. 1970, Caterpillar 1070 pk rev. 2003, 86 x 9.35 x 2.52 m., evt. inruil. Silandra, 1233 ton, bj. 1967, MTU 816 pk bj. 2004, 80 x 8.20 x 2.63 m., evt. inruil. Rex Rheni, 1052 ton, bj. 1966, MAK 600 pk rev. 2001, 73 x 8.20 x 2.72 m. Tirano, 862 ton, bj. 1964, MAK 570 pk rev. 1999, 67 x 7.48 x 2.62 m Brisant, 738 ton, bj. 1963, GM 540 pk rev. 2002, 60x 7.20 x 2.62 m Flamingo, 731 ton, bj. 1961, Cummins 600 pk bj. 1998, 62 x 6.60 x 2.66m. Zwavelzuurtanker Beaume, 497 ton, bj. 1964, 487 pk Cat. bj. 1998, 55 x 6.60 x 2,47 mtr., met landurig contract / evt. met financieringshulp. Verder te koop: diverse motor-beun-tankschepen en duwboten met duwbakken op aanvraag. Bovenstaand aanbod is slechts een greep uit ons schepenbestand, wij willen graag schepen in diverse tonnages en afmetingen hieraan toevoegen. Indien u plannen heeft voor verkoop van uw schip, komen wij graag een keer aan boord voor een vrijblijvend gesprek. Bezoek nu ook onze website: Vul hier uw tekst in Naam Adres Postcode/Woonplaats Uw Telefoonnummer HFT U ZOJUIST UW SCHIP T KOOP GZT? Kruis dan dit vakje aan en als extra service worden deze gegevens opgenomen in de SCHPNDATABANK VAN OCTOPUS. Hiervoor wordt 7.95 extra in rekening gebracht. Opsturen naar: De Scheepvaartkrant BV - Postbus 59151, 3008 PD Rotterdam I P K W N L T O A T N O N GVRAAGD: voor containerschip Bolero II Rotterdam / Antwerpen - Germersheim v.v I A R STUURMAN i.b.v. Rijnpatent tot min. Mannheim, evt. radar en/of ADNR diploma, 2 weken varen - 2 weken vrij. Tel.: of HUIZINGA & SNIJDR BV T KOOP: BL VOOR MR INFO: !!! -mail: h-s@planet.nl Internet: Bezoekadres: Beatrixhaven 2a, 4251 Werkendam ZI OOK ONZ LOSS ADV. IN DZ KRANT!!! N BL ONS GRUST VOOR HT ZR RUIM AANBOD: Z / TANK/ BUN / BULKSCHPN / DUWBOTN BAKKN / HOPPRS / BAGGR MATRIAAL / JACHTN / VARND WOONSCHPN / PASSAGIRSSCHPN / NZ. WAT WIJ U IN NAAM VAN ONZ KLANTN MOGN AANBIDN!!! Zó vult u de bon in: T R D V D S T A T O U N K R F S J U S L V L A A N A O K T P J N S D T U N FAX: L! Gevraagd per : MATROOS voor m.s. Volharding. Tel.: of Gesucht: CONTAINRSCHIFF Rotterdam / Antwerpen / Rhein Herne Kanal Hafen, schiffstyp: ms / kv / sb+sl. Angebote + tech. daten an: DUWBAK met schuifluiken, L.B.D x x 3.30, laadt op 3 mtr ton. Tel.: Biedt zich aan: STUURMAN met dienstboekje Tel.: Wir Fragen: TSJCHISCH STURMANN mit patent bis Mannheim, für containerschiff, 3 wochen auf schiff - 3 wochen zu hause Tel.: +31 (0) (0) of Te koop gevraagd: DISL AGGRGATN defect geen probleem, met contante betaling Aanbiedingen: Handelsonderneming ggo Verwer Vollenhove Tel.: Gezocht: KAPITIN / STUURMAN voor mts London, ARA verkeer minerale. Tel.: GVRAAGD: MOTORSPITS SLPBOOT, ca. 2x 300/400 pk. DUWBAK, ca. 1500/2000 ton. MS, 80/85 x 9/9.50 m. / h m. W.L.A. de Bot & Dtr. MCI RGISTRD SHIPBROKR Tel.: Fax: info@debotshipbrokers.nl VRIJBLIJVND T KOOP AANGBODN: Nieuwbouw Motortankschip: Als casco of compleet afgebouwd: 135mx15m00x5m80, 5600 ton, 6870m mx11m40x5m90/4m00, 3000 ton, 4000m 3 (ook leverbaar als 135m) 110mx13m50x5m30/3.80, 3500 ton, 4180m 3. (ook leverbaar als 135m) Motorvrachtschip type Marina 110mx11m45 x3m65, 3000 ton, 3440 m 3, lev. januari Diverse motorvrachtschepen 110m x 11m45 met en zonder luiken van recente bouwjaren Groenendaal, 2741 ton, 1994, 110mx11m 40x3m54/3m24, 3600 m 3, alu. Fr. kap + luikenwagen, kopschroef Cummins 1521 pk, alu. alu. stuurh., autokr. 15 m, Cat pk bj Michael Angelo, 2147 ton, 1989, 109m50 x9m50x3m05, 3100 m 3, alu. Fr. kap luiken met hydr/elec luikenw., kopschr. Cat. 450 pk, alu. overzakbaar containerstuurhuis, hydr. autokr. 15m, Cat pk bj rev voll. Necton, 2000 ton, 1998/2000, 105mx 9m40x2m97, 2000 m 3, alu. Fr. kap met hydr. luikenwagen, kopschroef Cummins 400pk bj. 2000, alu overzakbaar stuurhuis, autokraan 15m, Cummins KTA 50M2 1600pk bj Colline, 2000 ton, 1972, 95mx9m50x3m20, kopschroef DAF 260 pk, autokraan 9m, Caterpillar 1525 pk bj. 98 Philos, 1991 ton, 1972, 105m15x9m52 x2m87, 2262 m 3, 12 stuks pontonluiken op 1 stapel, kopschroef 400 pk, alu. container stuurhuis, MAK 1200 pk bj rev Antigone, 1989 ton, 1979, 100mx9m50 x2m94, alu. Fr. kap luiken met hydr. luikenw., kopschr. Daf 320 pk, nieuw cont. stuurhuis bj. 2002, elektrisch + naut. compl. vernieuwd in 2002, Cat pk bj (vt. inruil bespr.) Comienzo, 1915 ton, 1909/1980, 90mx 9m97x3m17, 2400 m 3, alu. rolluiken, alu. overzakbaar stuurhuis, kopschr. 2x Daf 260pk, Cat. 2x 632 pk bj rev. 2002/2004. m.s ton, 1993, 85m90x10m5x3m14, alu schuif/stapel luiken, alu. cont.stuurh., kopschr. Scania 335 pk, autokr. 14m, GM 1460 pk bj. 93. Portunus, 1725 ton, , 84m95 x9m45x3m15, 2100 m 3, alu. schuifluiken, kopschroef Cummins 320 pk bj. 1990, autokraan 12m, Caterpillar 1227 pk bj m.s ton, 1988, 84m49x9m50x3m18, 2250 m 3, alu. Fr. kap luiken met hydr. luikenw., kopschr. Daf 340 pk, alu. overzakb. stuurhuis, autokr. 13m, Cat pk bj Parana, 1529 ton, 1994, 84m63x9m50 x2m88, 2200 m 3, alu. Fr. kap bj hydr. luikenwagen bj. 2003, kopschroef DAF 320 pk bj. 2001, alu. overzakbare cont. stuurhuis, autokraan 15 m, Cummins 1000 pk bj Wellington 1287 ton, 1965, 84m70x9mx2 m51, 1830 m 3, alu. luiken, kopschroef 320 pk rev. 1998, autokraan 12m50, Mitsubishi 954 pk bj (vt. inruil bespreekbaar). Leon, 1170 ton, 1965, 80m8m2x2m72, 1700 m 3, alu. potonluiken stapelbaar, alu overzakb. stuurh., hydr. autokr. 9m, kopschroef DAF 320 pk, Deutz 545 bj rev. 1999/ 03. Anna, 1097 ton, 1960, 80mx8m26x2m50, 1550 m 3, alu. luiken met wagen, kopschroef Daf 220pk, 32 TU, Mitsubishi 954 pk bj Logistiek, 971 ton, 1963, 73m09x7m60 x2m63, 1400 m 3, alu. luiken met luikenwagen bj. 2004, kopschroef Daf 300 pk, alu. stuurhuis, autokraan 15m, Deutz 930 pk bj rev (vt. inruil bespreekbaar). Irma, 921 ton, 1957, 74m40x7m48x2m73, 1175 m 3, alu. schuifluiken, kopschroef Daf 260 pk, 1992 gerev. geplaatst, autokraan 9m75 bj. 1990, Mitsubishi 954pk bj La Liberté, 913 ton, 1960/1981, 66m95x8m20x2m51, 1400 m 3, alu. luiken, kopschr. Daf 168 pk rev. 2003, autokraan 10m, Cummins 811 pk bj rev Fugit Hora, 855 ton, 1959, 67m60x7m25 x2m57, 1375 m 3, alu. Fr. kap met luikenwagen, kopschroef DAF 220 pk, autokraan 8 m, Cummins 640 pk bj Favoriet, 820 ton, 66, 67mx7m20 x2m62, alu. luiken met alu/rvs luikenw. bj. 98, kopschroef Daf 320 pk bj. 1992, overzakbaar stuurhuis met alu. ramen, autokraan 15m50, Caterpillar 730 pk bj Tertia Cura, 752 ton, 1962, 65m45x7m14 x2m49, 1125 m 3, alu. schuifl., kopschr. 1050mm, autokr. 15m bj. 2001, Cat. 548 pk bj. 98 (evt. inruil oude Kempenaar of Spits mog.) Antares, 707 ton, 59, 57mx6m64x2m61, 1050 m 3, alu. schuifl., kopschr. Cummins 100 pk, 2x 180 pk GM, bj 1981/1988 rev voll. Viking, 542 ton, 1930, 51m09x5m85 x2m77, 675 m 3, alu. Fr. kap luiken met luikenwagen bj. 2002, kopschroef Mitsubishi 105pk, stalen overzakbaar, stuurhut met alu. ramen, autokraan 8m, Cat. 480 pk bj. 99. Deze aangeboden schepen zijn een kleine greep uit ons verkoopbestand, mocht u interesse hebben voor deze of één van de andere schepen uit ons bestand, bel ons dan gerust eens op voor verdere informatie. Tevens vullen wij ons verkoopbestand graag aan met nieuwe verkoopaanbiedingen, wilt u uw schip voor de verkoop aanbieden dan komen wij graag vrijblijvend een keer bij u langs. NIUWBOUW zowel casco als compleet schip

BICS voor alle binnenvaartondernemers

BICS voor alle binnenvaartondernemers Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. 21156 ditie 06 21ste jaargang 4 mei 2005 BALLAST POMP MT 7,5 KW MR DAN 1000 KUUB

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. Nautisch veilig jaar voor Rotterdamse haven

Nieuws met diepgang. Nautisch veilig jaar voor Rotterdamse haven Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 03 21ste jaargang 23 maart 2005 Modal shift van vijftien miljoen ton is mogelijk

Nadere informatie

ECT krijgt grip op verstopping terminals

ECT krijgt grip op verstopping terminals Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 05 21ste jaargang 20 april 2005 Centrale bediening Brabantse sluizen en

Nadere informatie

Epifanes en Werdol verkoopadressenlijst binnenvaart 2013

Epifanes en Werdol verkoopadressenlijst binnenvaart 2013 Epifanes en Werdol verkoopadressenlijst binnenvaart 2013 AMSTERDAM Fiwado Bunkerstation Amsterdam Zuider IJdijk 100 1095 KN Amsterdam tel. 020 694 69 42 fax 020 622 81 12 email amsterdam@fiwado.com Slurink

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Antwerpen geeft eerste hulp aan Matadi PAGINA 25

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Antwerpen geeft eerste hulp aan Matadi PAGINA 25 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 13 21ste jaargang 10 augustus 2005 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel.

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Overslag in Duinkerke groeit met 5 procent PAGINA 29

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Overslag in Duinkerke groeit met 5 procent PAGINA 29 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 25 21ste jaargang 25 januari 2006 vermogens van 5 tot 60 kva op voorraad

Nadere informatie

Grens is bereikt voor werkgevers en werknemers schippersinternaten

Grens is bereikt voor werkgevers en werknemers schippersinternaten Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 16 23ste jaargang 19 september 2007 VRZKR INGN Tel. 078-61 22 500 Onderlinge

Nadere informatie

Akte van Mannheim struikelblok bij beprijzing voor gebruik vaarwegen

Akte van Mannheim struikelblok bij beprijzing voor gebruik vaarwegen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 24 21ste jaargang 11 januari 2005 CBOB adviseert, informeert en luistert

Nadere informatie

CMNI; maakt het de vervoerder makkelijk, of juist moeilijker?

CMNI; maakt het de vervoerder makkelijk, of juist moeilijker? Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 17 22ste jaargang 4 oktober 2006 Verkeer en Waterstaat meldt weinig nieuws

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Donaureis 20: passagiersvaart.

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Donaureis 20: passagiersvaart. Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 10 21ste jaargang 29 juni 2005 VETH-JET KOPLOPER ONDER DE BOEGSCHROEVEN

Nadere informatie

Veiligheidsboekje voor registratie kwalificaties in passagiersvaart

Veiligheidsboekje voor registratie kwalificaties in passagiersvaart Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 22 21ste jaargang 14 december 2005 Tevredenheid over Amsterdam tijdens Havengildediner

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Gents havengebied

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Gents havengebied Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 16 22ste jaargang 20 september 2006 ASV wil graag door, maar niet zonder

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. Binnenvaart wil CO2 bonus voor nieuwe klanten

Nieuws met diepgang. Binnenvaart wil CO2 bonus voor nieuwe klanten Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 24 22ste jaargang 10 januari 2006 De Haas Diesel Motoren BV Verkoop Inbouw

Nadere informatie

FEMM. Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar:

FEMM. Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar: Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 02 23ste jaargang 7 maart 2007 SCHROEVENDOK tot 12.20 m. br. (max. 650 t.)

Nadere informatie

Ross vraagt CENSIS om onderbouwing kindbedrag

Ross vraagt CENSIS om onderbouwing kindbedrag Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 03 22ste jaargang 22 maart 2006 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. 078-6813127

Nadere informatie

FEMM. Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar:

FEMM. Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar: Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 06 23ste jaargang 2 mei 2007 met o.a. BERGAMBACHT HOLLAND TEL. 0182-354666

Nadere informatie

Belastingdienst dreigt schepen stil te leggen

Belastingdienst dreigt schepen stil te leggen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 22 22ste jaargang 13 december 2006 LOVK op weg naar nationale onderwijsprijs

Nadere informatie

Gent en Terneuzen gaan intensiever samenwerken

Gent en Terneuzen gaan intensiever samenwerken Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 01 22ste jaargang 22 februari 2006 Ike de Wit neemt afscheid van Prinses

Nadere informatie

Schippers zijn aanhoudend oponthoud aan sluis meer dan zat

Schippers zijn aanhoudend oponthoud aan sluis meer dan zat Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. een beresterke combinatie Editie 11 23ste jaargang 11 juli 2007 Altijd stroom mee!

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. praat met schippers. vertegenwoordigers

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. praat met schippers. vertegenwoordigers Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 26 22ste jaargang 7 februari 2007 Wacht- en ligplaatsenplan moet ergste

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. AWW Bovenschelde viert eeuwfeest PAGINA 35

Nieuws met diepgang. AWW Bovenschelde viert eeuwfeest PAGINA 35 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 04 21ste jaargang 4 april 2007 vermogens van 5 tot 60 kva op voorraad snelle

Nadere informatie

Eddy van Hijum houdt binnenvaart op agenda

Eddy van Hijum houdt binnenvaart op agenda Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 19 22ste jaargang 1 november 2006 Thuisonderwijs bevordert zelfvertrouwen

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. afscheid van Maritiem College Velsen PAGINA 15

Nieuws met diepgang. afscheid van Maritiem College Velsen PAGINA 15 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 05 23ste jaargang 18 april 2007 Staatssecretaris wil groot onderhoud vaarwegen

Nadere informatie

Overschakeling naar dubbelwandige tankervloot haalbaar in twaalf jaar

Overschakeling naar dubbelwandige tankervloot haalbaar in twaalf jaar Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 09 22ste jaargang 14 juni 2006 CAO-onderhandeling schippersinternaten moeizaam

Nadere informatie

Koning Albert II opent Deurganckdok met vuurwerk

Koning Albert II opent Deurganckdok met vuurwerk Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 11 21ste jaargang 13 juli 2005 BLU POWR omvormers, acculaders combinaties

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Nieuwe jas voor Maasbrachter Havendagen PAGINA 27

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Nieuwe jas voor Maasbrachter Havendagen PAGINA 27 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 09 21ste jaargang 15 juni 2005 Eindelijk bedrijvigheid bij Ceres Paragon

Nadere informatie

Damwand Waalkade wordt in enkele jaren vervangen

Damwand Waalkade wordt in enkele jaren vervangen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 15 21ste jaargang 7 september 2005 Rijkswaterstaat Zuid- Holland zet gegevens

Nadere informatie

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. Westhinder VC Zeebrugge VHF 60 Approach Scheur 2 VC VC Zeebrugge VHF 65 Scheur 2 Westpit / Wielingen 4 VC Zee Brugge VC Zeebrugge VHF 69 Westpit

Nadere informatie

Projectbureau Integraal Ondernemen Drechtsteden zet zich in voor binnenvaart

Projectbureau Integraal Ondernemen Drechtsteden zet zich in voor binnenvaart Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 05 22ste jaargang 19 april 2006 Binnenvaart reageert massaal op berichtgeving

Nadere informatie

VAN WEELDEN. Het is raar, maar waar! U betaalt. Bernaerts b.v.b.a. ... een jaar lang op koers! Voor 20,-... DE SPECIALISTEN HET

VAN WEELDEN. Het is raar, maar waar! U betaalt. Bernaerts b.v.b.a. ... een jaar lang op koers! Voor 20,-... DE SPECIALISTEN HET Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 23 21ste jaargang 21 december 2005 Altijd stroom mee! GENERATORSETS binnenkalkhaven

Nadere informatie

CBRB wil (nog) geen automatische verlenging van verlopen CAO

CBRB wil (nog) geen automatische verlenging van verlopen CAO Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 25 22ste jaargang 24 januari 2007 SABON Shipping zet in op groei PAGINA

Nadere informatie

Rampenbestrijding Westerschelderegio, is een ramp op zich

Rampenbestrijding Westerschelderegio, is een ramp op zich Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 17 21ste jaargang 5 oktober 2005 Komend jaar doejaar voor achterstallig

Nadere informatie

De binnenvaart op koers met breedband

De binnenvaart op koers met breedband Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 08 22ste jaargang 31 mei 2006 VETH-JET KOPLOPER ONDER DE BOEGSCHROEVEN Frankepad

Nadere informatie

Werken bij Havenbedrijf Amsterdam

Werken bij Havenbedrijf Amsterdam Werken bij Havenbedrijf Amsterdam De Amsterdamse haven Als vierde haven van West-Europa speelt de Amsterdamse haven een belangrijke rol in de regionale en nationale economie. Door de strategische ligging

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. Varend bunkeren niet gevaarlijker dan stationair PAGINA 5. dustrie in zijn openingstoespraak

Nieuws met diepgang. Varend bunkeren niet gevaarlijker dan stationair PAGINA 5. dustrie in zijn openingstoespraak Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 07 23ste jaargang 16 mei 2007 De Haas Diesel Motoren BV onderhoud en service

Nadere informatie

Opbloeiende scheepswerven kampen met personeelsgebrek

Opbloeiende scheepswerven kampen met personeelsgebrek Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 04 22ste jaargang 5 april 2006 Binnenvaart Innovatiedag druk bezocht PAGINA

Nadere informatie

België mag spoor steunen van Europese Commissie

België mag spoor steunen van Europese Commissie Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 12 21ste jaargang 27 juli 2005 Waalse binnenvaartpromotie bestaat tien jaar

Nadere informatie

Groen licht voor VMBO-opleiding Rijn- en binnenvaart Regio Nijmegen

Groen licht voor VMBO-opleiding Rijn- en binnenvaart Regio Nijmegen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 23 22ste jaargang 20 december 2006 Zuid- Holland begint 1 januari met eerste

Nadere informatie

VBR vraagt betere analyse van tankvaartproblemen

VBR vraagt betere analyse van tankvaartproblemen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 15 22ste jaargang 6 september 2006 Groene golf door centrale bediening Brabantse

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Rotterdam Verkeersmanagement PAGINA 25

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Rotterdam Verkeersmanagement PAGINA 25 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 08 21ste jaargang 1 juni 2005 IVR bespreekt een jaar schadepreventieve inspectie

Nadere informatie

Principeakkoord CAO internaten bereikt

Principeakkoord CAO internaten bereikt Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 08 23ste jaargang 30 mei 2007 BLUE POWER omvormers, acculaders combinaties

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc.

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 06 22ste jaargang 3 mei 2006 Antwerpen maakt zich klaar voor zeilschepen

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. Maxima en Amalia blikvangers tijdens open dag PAGINA 3

Nieuws met diepgang. Maxima en Amalia blikvangers tijdens open dag PAGINA 3 Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 01 23ste jaargang 21 februari 2007 Sluis Eefde opnieuw enige tijd gesloten

Nadere informatie

Groot onderhoud in komende jaren aan Beatrixkanaal

Groot onderhoud in komende jaren aan Beatrixkanaal Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 14 23ste jaargang 22 augustus 2007 www.mfolthof.nl BERGAMBACHT HOLLAND TEL.

Nadere informatie

Tankvaart: dramatisch einde of drama zonder einde?

Tankvaart: dramatisch einde of drama zonder einde? Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 15 23ste jaargang 5 september 2007 Internaten SHIS varen wel bij kinderopvang

Nadere informatie

Ms Duricha twee dagen onterecht stilgelegd

Ms Duricha twee dagen onterecht stilgelegd Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 09 23ste jaargang 13 juni 2007 Keerkoppeling repareren? OFFICIEEL DEALER

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie

Zaken voor mannen. Verhalen van mannen met epilepsie Zaken voor mannen Verhalen van mannen met epilepsie Introductie Niet alle mannen vinden het prettig om over hun gezondheid te praten. Ieder mens is anders. Elke man met epilepsie ervaart zijn epilepsie

Nadere informatie

Nog geen akkoord pensioen Rijn- en binnenvaart

Nog geen akkoord pensioen Rijn- en binnenvaart Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 02 22ste jaargang 8 maart 2006 vermogens van 5 tot 60 kva op voorraad snelle

Nadere informatie

Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage

Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage Juli 2012 Drs. A.C.C. Hubens Oude Engelenseweg 25 5222 AB Den Bosch 073-6230120 06-17418733 www.ahadata.nl Inhoudsopgave LAND VAN REGISTRATIE... 1 SCHEEPSLENGTE...

Nadere informatie

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Als er één plek is die duidelijk maakt waarom Nederland in de moderne tijd zo n belangrijk handelsland is, dan is het Rotterdam wel. De haven ligt in de delta van

Nadere informatie

Dutch steel MY "de Ontmoeting"

Dutch steel MY de Ontmoeting Dutch steel MY "de Ontmoeting" AFMETINGEN : ca. 18.55 x 4.85 x 1.7 meter WERF ONTWERP BOUWJAAR MOTORISERING AANTAL HUTTEN : 1 + 1 LIGPLAATS VRAAGPRIJS : Euro 297.000 : Scheepswerf J. vd Molen & Zonen -

Nadere informatie

Bestaansrecht ASV meer dan ooit gerechtvaardigd

Bestaansrecht ASV meer dan ooit gerechtvaardigd Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. een beresterke combinatie Editie 03 21ste jaargang 21 maart 2007 Frankepad 1 -

Nadere informatie

Voorstel tot verplaatsing van bunkerschip Fiwado teruggenomen

Voorstel tot verplaatsing van bunkerschip Fiwado teruggenomen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 21 23ste jaargang 28 november 2007 T: +31 (0)78-6165599 E: info@dgstechniek.nl

Nadere informatie

SPECIFICATIES. Lengte: m Breedte: m Diepgang: 3.75 m Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Bouwjaar Max.

SPECIFICATIES. Lengte: m Breedte: m Diepgang: 3.75 m Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Bouwjaar Max. Motorvrachtschip Oostenwind Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 110.00 m Breedte: 11.45 m Diepgang: 3.75 m Bouwwerf Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Bouwjaar 2009-2011 Max. tonnage

Nadere informatie

Rabobank: Er wordt momenteel goed verdiend in de binnenvaart

Rabobank: Er wordt momenteel goed verdiend in de binnenvaart Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 22 23ste jaargang 12 december 2007 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel.

Nadere informatie

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO MAASVLAKTE 2 De haven van Rotterdam wordt te klein, omdat we steeds meer goederen bestellen uit verre landen. Daarom komt er een nieuw stuk haven: Maasvlakte

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS GROEP 7-8 OPDRACHTEN DE ROTTERDAMSE HAVEN GROEIT! Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven in

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Donaureis 30: twee nieuwe sluizen voor Kriegenbrunn

Nieuws met diepgang. de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Donaureis 30: twee nieuwe sluizen voor Kriegenbrunn Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 13 27ste jaargang 11 augustus 2010 Jenny Klein zet kennis en ervaring in

Nadere informatie

Minister Rouvoet komt in voorjaar met financieel voorstel

Minister Rouvoet komt in voorjaar met financieel voorstel Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheeps- Editie 19 23ste jaargang 31 oktober 2007 T : 0180-511577 F : 0180-511578 E : binnenvaart@vdvelden.nl www.vdvelden.nl

Nadere informatie

Arie Verberk: Binnenvaart is gezond te krijgen

Arie Verberk: Binnenvaart is gezond te krijgen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 11 27ste jaargang 14 juli 2010 Directeur Groningen Seaports vreest rem op

Nadere informatie

De Interpolis WerkWaarde Pensioenen

De Interpolis WerkWaarde Pensioenen De Interpolis WerkWaarde Pensioenen Pensioen voor uw werknemers Interpolis. Glashelder Willem Dijk sr., 53 jaar, Willem Dijk Groothandel groente & fruit. Import & Export. Ik was commissionair in groente

Nadere informatie

Functie Profiel. Manager Operatie

Functie Profiel. Manager Operatie Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een

Nadere informatie

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015:

blad Ontmoet Paul op www.onsbpfschilders.nl wat vinden blijft gelijk 5 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 Premie in 2015: Pensioen blad voor ondernemers april 2015 Meer inzicht in je pensioen: met UPO & de Pensioenplanner 2 wat vinden we van ons pensioenfonds 4 Premie in 2015: pensioenpremie blijft gelijk 5 Welk pensioenloon

Nadere informatie

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht

BENODIGDHEDEN o Werkbladen o Antwoordkaarten o Eventueel verdiepingsopdracht Leerkrachtinformatie Groep 6 Zeehavens in Zeeland Lesduur:90 minuten (klassikaal en in tweetallen) DOEL De leerlingen weten op een kaart van Zeeland de zeehavens te vinden en te benoemen; kunnen de werking

Nadere informatie

KANTOOR & WERKPLAATS

KANTOOR & WERKPLAATS KANTOOR & WERKPLAATS Over Pool Trading Meer dan 20 jaar ervaring Pool Trading B.V. is een succesvolle, private groothandel gespecialiseerd in de inkoop en verkoop van gebruikte, overschot and gereconditioneerde

Nadere informatie

Een nieuwe pensioenregeling

Een nieuwe pensioenregeling Een nieuwe pensioenregeling Waardeoverdracht: zinvol voor u? Gefeliciteerd, u hebt een nieuwe baan! Dit betekent nogal wat voor uw persoonlijke situatie. Nieuwe taken, verantwoordelijkheden en andere collega

Nadere informatie

Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar:

Het is raar, maar waar! U betaalt per. in Nederland en België Vul dus vandaag nog deze bon in en stuur m in een ongefrankeerde envelop naar: Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 02 25ste jaargang 5 maart 2008 Sluiswachters blokkeren toegangen tot Parijs

Nadere informatie

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische

Nadere informatie

Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant

Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant s-hertogenbosch 30 Juni 2014 WATERTRUCK PROEFVAARTEN in ZO-Brabant 26 mei 2014-11 juni 2014 C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM

PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM WELKOM IN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Je vaart in Rotterdam als het ware op een snelweg voor de scheepvaart. Zee- en binnenvaartschepen varen veel sneller dan je denkt

Nadere informatie

Wijzigingsformulier Levensloop Totaalpakket

Wijzigingsformulier Levensloop Totaalpakket Wijzigingsformulier Levensloop Totaalpakket Als u iets wilt veranderen in uw Levensloop Totaalpakket, dan vult u dit formulier in. Dat doet u bijvoorbeeld als u een andere werkgever krijgt. Of als u stopt

Nadere informatie

Kantoorruimte TE HUUR. Stolwijkstraat DN Rotterdam.

Kantoorruimte TE HUUR. Stolwijkstraat DN Rotterdam. Kantoorruimte TE HUUR Stolwijkstraat 82 3079 DN Rotterdam OMSCHRIJVING Algemeen: Het betreft een representatieve kantoorruimte gelegen op de 1 e verdieping van een gecombineerd bedrijfsobject gelegen op

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 20075 28 december 2009 Regeling houdende wijziging van de Regeling communicatie Rijksbinnenwateren in verband met het

Nadere informatie

Stoppen met werken zodra het financieel kan

Stoppen met werken zodra het financieel kan In onze winkels bieden we voor elke klant wat wils. Eigenlijk doet Ahold Pensioenfonds precies hetzelfde. Rick Huygen, Service manager Albert Heijn, getrouwd, 2 kinderen Stoppen met werken zodra het financieel

Nadere informatie

TOETS NT2-1 schrijven. Goed voorbereid slagen. voor het staatsexamen NT2 programma 1. Opgavenboekje nr. 1 SCHRIJVEN. niveau B1. tijdsduur: 120 minuten

TOETS NT2-1 schrijven. Goed voorbereid slagen. voor het staatsexamen NT2 programma 1. Opgavenboekje nr. 1 SCHRIJVEN. niveau B1. tijdsduur: 120 minuten Goed voorbereid slagen voor het staatsexamen NT2 programma 1 Opgavenboekje nr. 1 SCHRIJVEN niveau B1 tijdsduur: 120 minuten Deel 1: Zinnen afmaken 15 opdrachten Maak de zinnen af: 1. Het is in de vakantie

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen 10 gouden tips voor roeiers Veilig varen doen we samen Roeien op de Geldersche IJssel, Neder-Rijn, Lek, Pannerdensch Kanaal, Twentekanalen, Zwarte Water, Zwolle-IJsselkanaal en Meppelerdiep Veilig roeien

Nadere informatie

Provincie Noord-Brabant wil meer binnenvaart op kanalen

Provincie Noord-Brabant wil meer binnenvaart op kanalen Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 09 25ste jaargang 11 Juni 2008 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. 078-6813127

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE

Nadere informatie

Kantoorruimte TE HUUR. Het Tasveld GT Hendrik Ido Ambacht.

Kantoorruimte TE HUUR. Het Tasveld GT Hendrik Ido Ambacht. Kantoorruimte TE HUUR Het Tasveld 1 3342 GT Hendrik Ido Ambacht OMSCHRIJVING Algemeen: Het betreft een kantoorruimte gelegen op de begane grond. De ruimte heeft een compleet voorzieningenniveau en is onder

Nadere informatie

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. GEBIED van tot VTS POST MARIFOON Westhinder Wandelaar / Middelkerkebank Wandelaar

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS ONDERBOUW OPDRACHTEN DE ROTTERDAMSE HAVEN GROEIT! Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

Thema In en om het huis.

Thema In en om het huis. http://www.edusom.nl Thema In en om het huis. Les 22. Een huis zoeken Wat leert u in deze les? Praten over uw huis Informatie over het vinden van een nieuwe woning Praten over wat afgelopen is Veel succes!

Nadere informatie

Kapseizen mts Waldhof legt Rijnvaart stil

Kapseizen mts Waldhof legt Rijnvaart stil Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 25 27ste jaargang 26 januari 2011 Nederland is waterproof PAGINA 3 België

Nadere informatie

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - HAVO MAASVLAKTE 2 De haven van Rotterdam wordt te klein, omdat we steeds meer goederen bestellen uit verre landen. Daarom komt er een nieuw stuk haven: Maasvlakte

Nadere informatie

Crisisberaad roept schippers op tot vrijwillig stilliggen via tendersysteem

Crisisberaad roept schippers op tot vrijwillig stilliggen via tendersysteem Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 17 26ste jaargang 30 september 2009 Her motor iseren? INBOUW 24-uurs storingsdienst

Nadere informatie

- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris

- 6 JULI 2011 I 5 JUL ZO11. Verzenddatum. Paraaf Provinciesecretaris provincie ZUID HOLLAND - 6 JULI 2011 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Mobiliteit en Milieu Registratienummer PZH-2011-294101169 (DOS-201 1-0006998) Datum vergadering Gedeputeerde

Nadere informatie

EBU, ESO en INE leveren input

EBU, ESO en INE leveren input Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. ditie 12 27ste jaargang 28 juli 2010 HDM HOLLAND DISL 24/24 UUR MAASSLUIS Tel.:

Nadere informatie

In 1999 volgde al snel de derde editie, waarin ook Luxemburg werd opgenomen. Inmiddels waren er al zeven zelfbedieningsveerponten.

In 1999 volgde al snel de derde editie, waarin ook Luxemburg werd opgenomen. Inmiddels waren er al zeven zelfbedieningsveerponten. (bladz. 1) Boekje Overzetveren in de Benelux Eind januari 2012 is de nieuwe editie van het boekje Overzetveren in de Benelux uitgekomen. Dit is de 7 e editie van het bekende boekje, waarin alle veerponten

Nadere informatie

Motorvrachtschip. Initia ,00. Algemeen. Bouwjaar Naval Orsova, Roemenie. Machinefabriek De Waal B.V.

Motorvrachtschip. Initia ,00. Algemeen. Bouwjaar Naval Orsova, Roemenie. Machinefabriek De Waal B.V. Motorvrachtschip Initia Algemeen Scheepsnaam Ex naam Initia Thalassa Bouwjaar 2004 Bouwwerf Afbouwwerf Naval Orsova, Roemenie Machinefabriek De Waal B.V. Afmetingen Lengte o.a. Breedte o.a. Holte Hoogte

Nadere informatie

Werken onder de 18 Wat zijn de regels?

Werken onder de 18 Wat zijn de regels? Werken onder de 18 Wat zijn de regels? versie juli 2010 Ben je jonger dan 18 jaar en wil je gaan werken, dan krijg je met andere regels te maken dan volwassenen. Deze regels gaan over het soort werk dat

Nadere informatie

Vrijwel allen hier aanwezig hebben daar een bijdrage groot of klein aan geleverd. Daarom aan iedereen: Veel dank!

Vrijwel allen hier aanwezig hebben daar een bijdrage groot of klein aan geleverd. Daarom aan iedereen: Veel dank! - LET OP: ALLEEN HET GESPROKEN WOORD GELDT - Openingswoord Locoburgemeester Gehrels bij de ondertekening verzelfstandiging Haven Amsterdam op donderdag 21 maart 2013 Dames en heren, Excellentie, Het is

Nadere informatie

Het betreft hier de volgende wateren: Geldersche IJssel Neder-Rijn Lek Twentekanalen Zwartewater Zwolle-IJsselkanaal Meppelerdiep

Het betreft hier de volgende wateren: Geldersche IJssel Neder-Rijn Lek Twentekanalen Zwartewater Zwolle-IJsselkanaal Meppelerdiep CONVENANT Samen veiilliig varen Roeiivereniigiingen en Riijjkswaterstaat Oost-Nederlland Doel Ter verbetering van de veiligheid van de beroepsschippers en de roeiers is het wenselijk om tussen Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Epifanes Multilux. Het is raar, maar waar! U betaalt. ... een jaar lang op koers! Voor 21,-...

Epifanes Multilux. Het is raar, maar waar! U betaalt. ... een jaar lang op koers! Voor 21,-... Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 18 22ste jaargang 18 oktober 2006 Maasrouteproject eindelijk begonnen PAGINA

Nadere informatie

Visie Doeve Makelaars

Visie Doeve Makelaars Doeve Makelaars/Taxateurs vof Sworn & EMCI Certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL - 3133 AV Vlaardingen Tel Mobiel +31 (0)10 248 98 30 +31 (0)653 20 20 84 E-mail Website

Nadere informatie

Groep 7 - Varen over de Westerschelde

Groep 7 - Varen over de Westerschelde Leerkrachtinformatie Groep 7 - Varen over de Westerschelde Lesduur:90 minuten (in tweetallen) DOEL De leerlingen weten welke type schepen er over de Westerschelde varen; hebben onderzocht hoe de stabiliteit

Nadere informatie

Maart 2014. Ik ga later niet op de bank zitten. pagina 6. Meer inzicht in uw pensioen. pagina 4. Wat is het UPO? pagina 8

Maart 2014. Ik ga later niet op de bank zitten. pagina 6. Meer inzicht in uw pensioen. pagina 4. Wat is het UPO? pagina 8 Pensioen krant Maart 2014 Ik ga later niet op de bank zitten pagina 6 Meer inzicht in uw pensioen pagina 4 Wat is het UPO? pagina 8 Pensioenheld Dromen doen we allemaal Brayen Verbond (39 jaar) is projecteider

Nadere informatie

Nieuws met diepgang. Umweltplakette in Duitsland verplicht

Nieuws met diepgang. Umweltplakette in Duitsland verplicht Nieuws met diepgang Onafhankelijk vakblad voor de Rijn-, binnen- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven, etc. Editie 04 25ste jaargang 2 april 2008 OFFICIEEL DEALER BINNENVAART MWM DEUTZ WÄRTSILÄ

Nadere informatie

In deze regeling wordt verstaan onder besluit: Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart.

In deze regeling wordt verstaan onder besluit: Besluit vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart. REGELING van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende regels met betrekking tot de vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart (Regeling vaartijden en bemanningssterkte binnenvaart) De Minister

Nadere informatie