Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd Maart ste Jaargang

Transcriptie

1 Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd Maart ste Jaargang BESTUUR T.M.C. VOORZITTER : Jan Willem Aardema voorzitter@twentsemotorclub.nl SECRETARIS(Interim): Hennie van der Sluis secretaris@twentsemotorclub.nl PENNINGMEESTER : Ellen Scholten penningmeester@twentsemotorclub.nl EVENEMENTEN : Marinus Botterhuis evenementen@twentsemotorclub.nl BESTUURSLID PR : Mieke Olde Olthof pr@twentsemotorclub.nl ALGEMEEN : Jos Bonke algemeen@twentsemotorclub.nl WEBMASTER : Edward Allers webmaster@twentsemotorclub.nl ERELEDEN : D. Horstman : C. Koopmans Clubavond : Elke 2 e donderdagavond van de maand bij Café De Buren Beckumerstraat 2, Boekelo Telefoon: Postadres : Postbus 409, 7500 AK Enschede adres : redactie@twentsemotorclub.nl Internetadres : Clubfinanciën : A.B.N Secretariaat : Postbus 409, 7500 AK Enschede Redactie : Caroline de la Parra Johan Louwes De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie. KOPIJ INLEVEREN VOOR 29 maart 2013 Twentse Motor Club 1 t Keerl ke februari 2013

2 Uit de bestuurskamer Koning winter blaast bijna de aftocht, met hier en daar nog wat stuiptrekkingen in de vorm van sneeuwval en vorst. Gelukkig, want ik heb er wel weer genoeg van. Dus nog even en het motorseizoen gaat weer beginnen. Dit weekend werden we natuurlijk al weer lekker gemaakt tijdens de motorbeurs in Utrecht. Helaas ben ik hier zelf niet geweest, heb in de weekenden nog steeds andere bezigheden (huis bouwen), maar ook daar is het einde van in zicht en dan kunnen we van ons huisje genieten. We hebben deze maand onze eerste nieuwe nieuwsbrief van dit jaar mogen ontvangen. Ik moet zeggen, dat zag er mooi uit. Mocht je deze niet ontvangen hebben, kijk dan even op de website van de TMC. Op de startpagina rechts onder het kopje van de KNMV kun je, door je adres in te vullen, jezelf aanmelden voor de nieuwsbrief. Je bent dan altijd op de hoogte van alle activiteiten en nieuwtjes van de TMC. Op de website staat tevens de nieuwe poll voor deze maand, we zijn benieuwd of er interesse is voor een GPS/Basecamp thema-avond. Dus laat je stem horen! Ja, en dan ben ik natuurlijk ook druk geweest om de contributie voor dit motorjaar te innen. Op een enkeling na is de contributie betaald, maar van een aantal moet ik het nog ontvangen. Ook de meeste adverteerders hebben de kosten voor de advertentie in ons clubblad betaald, maar ook hier mis ik het nog van enkelen. Voor degene die zich aangesproken voelt, graag als nog per omgaande betalen, dat rijdt een stuk prettiger. De Penningmeester(es) Twentse Motor Club 2

3 Van de redactie Dag winter welkom lente zo het is alweer maart, de dagen worden langer en de temperatuur gaat weer omhoog. En het begint bij mij alweer te kriebelen, maar eerst zorgen dat de motor helemaal klaar is voor het komende seizoen. Olie, bandjes en de lampjes, ja alles moet gecheckt worden zodat we weer veilig de weg op gaan. voor mij geldt dan ook nog dat ik moet kijken waar ik het best de navigatie kan plaatsen. Zal wel even zoeken worden voor dat die goed staat. Daarna wordt het puzzelen hoe je met Basecamp mooie routes maakt, maar eerst komt de lente rit. Die is gelukkig al door Gerrit Mannebeek uitgezet en dat zal wel een mooie worden. Dan kan ik nog even puzzelen. Ik hoop jullie allemaal weer te zien bij de aftrap van het TMC seizoen op 7 april bij de Buren voor de Lenterit 2013 Deze keer zal ik eens niet vertellen wat er in dit nummer te lezen valt, kijk zelf maar het is de moeite waard Wij wensen jullie veel leesplezier Johan en Caroline Openingstijden/clubavond in de Cobra 11 April en 2mei De cobra is dan open vanaf uur Twentse Motor Club 3

4 Lenterit 2013 We gaan dit keer naar het noorden en verlaten via bekende wegen Boekelo. Dat is natuurlijk niet te vermijden omdat Boekelo toch maar een beperkt aantal wegen heeft om aan een route te beginnen. Uiteraard hebben de mooie stuurwegen de voorkeur, maar af en toe schuwen we ook de bebouwde kom niet. Via via komen we in de veengebieden terecht (te herkennen aan de lange rechte stukken weg en de haakse bochten) en gaan dan naar het pauzepunt. Daarna tippen we even Drenthe aan waar we bij Schoonebeek de Ja-knikkers nog kunnen zien staan Hier hebben we wel te maken met een beperkt aantal mogelijkheden om de kanalen en andere waterwegen te kruisen, zodat we soms wat kilometers moeten maken om aan de overkant te komen. Daarna gaan we een stukje door Duitsland en door het vertrouwde Twentse landschap weer naar de Buren. Veel rijplezier en mooi weer. Gerrit Mannebeek Twentse Motor Club 4

5 Wegens succes geprolongeerd!! Passe-partout!!!!! Vorig jaar hebben we, naar een idee van een onzer leden, het passe-partout ingevoerd. Veel leden hebben hiervan gebruik gemaakt. De Aktie van het vorige seizoen gelde voor de drie KNMV ritten en de meerkeuzerit. Voor deze 4 ritten betaalde je als lid 3x 4,00 = 12,00. Dit jaar gaan we het passe-partout weer gebruiken. Nu doen we de drie KNMV ritten en de Zomertoer op zaterdag 10 augustus in de aanbieding. Voor deze 4 ritten betaal je als lid 3x 4,00 = 12,00. Inschrijven is alleen mogelijk voor leden via de website en de inschrijving sluit vrijdag 5 april Je bent dan op tijd om de gps data van de ritten automatisch toegestuurd te krijgen. Ik hoop dat weer veel leden gebruik maken van deze mogelijkheid en zo onze penningmeester een klein beetje ontlasten. We hopen jullie allemaal te zien op de Lenterit op 7 april, vertrek als vanouds vanaf De Buren in Boekelo. Marius Botterhuis Evenementen. Twentse Motor Club 5

6 Vervolg Finland dus. Vaasa. Geheel ander land dan Zweden. Ander landschap ook. Ook de taal was heel anders. Je kon dat horen, maar veel maakte het niet uit; ik verstond hier ook niets van. Ik dacht dat het verstandig zou kunnen zijn om een hoofdweg aan te houden. Als er wat mis ging met de R-60 kwam er tenminste volk langs die je misschien wilden helpen. Dat bleek nogal tegen te vallen. Ik had ongeveer een uur gereden en was dus onderweg naar Helsinki. Van daaruit zou ik naar Imatra gaan voor de Grand Prix. Maar als ik naar de motor luisterde begon ik sterk te twijfelen of ik dat zou halen. Ongeveer een uur onderweg dus en ik had nog geen huis gezien, geen auto, niets. Wel eenzaam dus. Normaal had ik daar absoluut geen problemen mee, maar met een motor met een ziek blok?? En toen, op dat moment klonk er een heftig geratel en wat knallen en de boel stopte er mee. De R-60 was overleden. Shit!!! Ik trok de motor op de bok, zette de helm af en nam maar een pafke. Ik trapte eens op de kickstarter; dat klonk niet goed. Ik wist dat het voorbij was. Je kunt dan blijven wachten, maar op wie? Ik hoorde zelfs in de verte geen verkeersgeluiden. Lopen dus. De R-60 was op zich niet zo zwaar, maar met bepakking viel het toch tegen. En dan bleek het in Finland toch warmer te zijn dan je eerst zou denken. Het pak ging dus uit en in t-shirt en korte broek met motorlaarzen (ik had toen ook al een goede smaak) verder duwen. Net toen de zweetdruppels een stroompje gingen vormen zag ik een bord: Tankstation 3 km. Wanhopig verder duwen en net toen de tong ongeveer de broekriem raakte was ik er. Even blijven staan tot ik weer wat gevoel in de benen begon te krijgen en de BMW naast de shop op de bok getrokken. Omdat de tankstions nogal afgelegen liggen, hebben ze meestal ook wel een mogelijkheid om te eten. Er zaten 2 mannen (vrachtrijders) aan een tafeltje iets te eten en achter de balie stond een jonge dame. Ik begon in het Engels; geen sukses. Dan maar in het Duits; ook niet. Ze keek me vriendelijk maar niet begrijpend aan. De 2 mannen begonnen ook tegen me te praten en begreep ik er weer niets van. Ik wenkte ze mee naar Twentse Motor Club 6

7 buiten, wees op de motor en maakte het bekende gebaar met de vinger voor de keel. Kijk, dat begrepen ze. Ze vertelden aan de dame achter de balie wat er aan de hand was. Ik werd met een handgebaar uitgenodigd om wat te drinken te pakken. Daar was ik wel aan toe een een koele cola gleed mooi naar binnen. De dame had ondertussen de telefoon gepakt en stond te bellen. Ze klonk opgewonden, bleef vriendelijk kijken en gebaarde dat ik gerust nog wat te drinken kon pakken. Ze wees op haar horloge en gebaarde nog even geduld te hebben. Ik begon me wel af te vragen hoe dit verder moest gaan. Ik zat dus met een kapotte motor in een tankstation in Finland in een erg afgelegen gebied, ongeveer 300 km. noordelijk van Helsinki. Ik had een boekje bij me met een dealerlijst voor Europa. Voor Finland stond er maar één in: In Helsinki dus. Klaar ben je. Na ongeveer een kwartier kwamen 2 meisjes binnen. Ze gingen bij mij aan tafel zitten en vertelden in het Duits dat ze scholieren waren en de een had Duits op school en de andere Engels. Ze zagen in mij een mooie manier om de talen te oefenen. Allemaal leuk en aardig natuurlijk, maar daarvoor was ik niet gekomen. Maar het voordeel was dat ik mijn verhaal wel kwijt kon en dus moest ik in 2 talen vertellen wie ik was, waar ik vandaan kwam en waar ik heen wilde. Alles uitgelegd. Ze keken elkaar even aan, begonnen te giechelen en gingen in overleg met de dame achter de bar. Het was inmiddels uur en ik zou wel honger hebben. Ik kon kiezen wat ik wilde en dat heb ik ook maar gedaan. Honger had ik wel. Hoe ging het nu verder. Ze hadden wat kennissen gebeld en er was hulp onderweg. Het kon nog een uurtje duren. Je kunt in zo n geval de situatie maar beter accepteren, daar wordt je wat rustiger van. Ondertussen gekwebbeld met die meiden die hun taal zaten te oefenen en dat was eigenlijk best komisch. Volgende keer meer. Lid Twentse Motor Club 7

8 Let op de data van de donderdagen zijn hetzelfde maar de vertrekplaatsen niet!!!! Donder4daagse rit zuid donderdag 6 juni Start bij de MCE Motoren in Eibergen Donder4daagse rit West donderdag 13 juni Start bij de Bos motorcenter in Wierden Donder4daagse rit noord donderdag 20 juni Start bij Motoport Hengelo Donder4daagse rit Oost donderdag 27 juni Start bij B.o.r. motoren in De Lutte Donder4daagse rit Inhaal rit donderdag 4 juli Om de 4 ritten vol te maken Twentse Motor Club 8

9 Beste Leden van de Twentse Motor Club De meerdaagse van 2013 staat gepland in het Hemelvaartweekend van 9 t/m 12 mei. We hebben een oude, vertrouwde camping op gezocht en deze camping is wederom bereid om onze TMC te ontvangen, we gaan naar: Camping Prümtal in Oberweis (Eifelkreis): Deze camping biedt naast het kamperen ook hele mooie bungalows in diverse uitvoeringen. Voor wie dit alles nog niet luxe genoeg is ligt op ca. 300 meter het comfortabele Landhaus Wirtz. De prijs voor kamperen is 7,10 Euro per persoon/nacht en dat is inclusief de plaats, douchen en gebruik zwembad. Stroom wordt apart berekend tegen 0,55 Euro/Kwh. Tevens zijn er 3 fantastische motorroutes beschikbaar op GPS. Opgave voor de Meerdaagse via het opgave formulier op onze website. Voor de reservering van een bungalow accommodatie kunt u zich rechtstreeks aanmelden op de website en voor reservering van Landhaus Wirtz gaat u naar de site Wij hopen weer een enthousiaste groep TMC ers met ons mee te krijgen. Twentse Motor Club 9

10 Voorstellen nieuw lid Hallo medeclubleden, Sinds februari heb ik me aangemeld als lid van de Twentse motorclub en ik zal me hierbij even voorstellen, Ik ben Monique, 42 jaar, alleenstaand en woonachtig in Almelo, in het dagelijkse leven ben ik werkzaam in de logistiek bij een Amerikaans bedrijf. Motorrijden is een passie van mij en ik trek er regelmatig op uit op mijn african twin. Verder zijn mijn hobby's, paarden (heb er zelf 2) mountain biken lange afstand fietsen, hiken, wintersport, scuba diving. Hou veel van reizen zowel binnen als buiten europa. Ik hoop een mooie tijd te hebben bij de Twentse motorclub. Groetjes Monique Twentse Motor Club 10

11 PR functie bestuur TMC Wie heeft belangstelling voor de functie PR in het bestuur van de Twentse Motor Club. Per november 2013 stop ik ermee. Na 6 jaar wordt het tijd voor andere zaken. Via deze oproep hoop ik iemand te vinden die deze functie van mij overneemt. Mocht je iets willen doen voor de club en heb je interesse in deze functie, vraag, mail of bel. Met vriendelijke groet, Mieke Olde Olthof pr@twentsemotorclub.nl Twentse Motor Club 11

12 Vervolg Faeröer 2012 We eindigen in Viðareiði. Daar genieten we met de hele Promotorclub van een echt Faeröer diner. Probleem: het restaurant biedt slechts aan 30 mensen een zitplaats. Maar de eilanders zijn vrij gemakkelijk. De woonkamer boven het restaurant is leeggehaald en met een paar extra tafels omgetoverd tot 2 e eetzaal. Het privétoilet op de badkamer vult het enkele toilet in het restaurant aan. Kortom: no worries maar dan op z n Faeröes. Na de uitgebreide maaltijd rijden we en bloc terug naar Tórshavn. Een mooi gezicht zo n stoet motoren die in het pikkedonker door de bergen slingert. De volgende dag is woensdag. De ochtend brengen we (te voet) door in Tórshavn. Een leuk plaatsje en met name de havenaktiviteit is leuk om te zien. s Middags besluiten we het zuidelijke eiland (Vágar) te verkennen. Dat gaat niet helemaal goed. Ik schreef al dat de dagteller niet meer funktioneerde. Ik moest vertrouwen op de dagteller van de Zümo. Jeannette waarschuwde al dat we moesten tanken. Ik dacht echter nog even door te kunnen rijden. En dus kwamen we midden in de Vágartunnelen (4 km lengte) hortend en stotend tot stilstand. Soms hebben echtgenotes altijd gelijk. We konden de motor gelukkig terugduwen naar een verlichte vluchthaven. Toch maar de SOS hulpdienst gebeld. Die konden echter geen politie/ambulance/brandweer in de buurt vinden. En dus kregen we het advies om maar even te liften. Nu was ik daar nogal skeptisch over. In een donkere tunnel krijg je volgens mij als druipnatte motorrijder niet zo snel een lift. Niets bleek minder waar. Jeannette bleef bij de motor en ik stak mijn hand op. De eerste de beste auto stopte en ik kon instappen bij Miss Twentse Motor Club 12

13 Universe. Dat wil zeggen; ik ben ervan overtuigd dat als ze had meegedaan ze had gewonnen. De 4 km naar het tankstation zijn zo gepiept. Daar hebben ze standaard jerrycans staan voor gestrande mobilisten. Ik tank een paar liter en de volgende automobilist staat al klaar om me weer de tunnel in te rijden. Uit en thuis in 15 minuten. Vriendelijke gasten die schapeneilanders. De rest van de dag verkennen we het westelijke eiland Vágar. Wederom prachtige wegen, onwaarschijnlijke bochten en fantastische vergezichten. Na de kopieuze diners van de voorgaande dagen besloten we vandaag te volstaan met een bakje fish n chips. Eén tentje wordt in het bijzonder aangeraden maar valt tegen. Immense porties maar zowel fish als chips zijn zwaar overbakken en druipen van het vet. Een cholesterolbom zonder vermomming. Blijkbaar kunnen wij iets beter dan de rest van onze groep tegen kou en nattigheid want wederom zijn we als een van de laatsten binnen. En ook nu weer is de warme douche heerlijk. En het warme bed zeer aantrekkelijk. Als we wakker worden is het donderdag 20 september. Vanavond om 21.00u vertrekt de boot alweer terug naar Denemarken. En dus hebben we nog een hele dag. Vandaag gaan we naar Sandoy. Dat is een eiland tussen het hoofdeiland en het eerder genoemde Zuidereiland. Het is ongeveer een half uurtje varen. We wisten al van twee andere reisgenoten dat ze ook naar Sandoy zouden varen. We blijken de enige vier die het eiland bezoeken. En we hebben geluk. We rijden in zonnig weer naar de veerboot. Terwijl we inschepen trekt de lucht boven ons dicht. En terwijl wij varen begint het te regenen op het hoofdeiland. Op Sandoy, slechts een paar kilometer verder, is het echter zonnig Twentse Motor Club 13

14 en droog. En dat blijft het de hele dag. Welbeschouwd telt dit eiland maar drie wegen. De hoofdweg van Skopun via Sandur naar Dalur en twee zijtakken naar Skálavík en Skarvanes. Maar wat voor wegen prachtige bochtige routes over het centrum van het eiland en zo mogelijk nog mooiere zijwegen langs de steile kliffen. De weggetjes naar Skálavík en Skarvanes zijn zelfs zo smal dat een auto en motorrijder elkaar niet kunnen passeren. Uitwijkhaventjes bieden soelaas. Verder vind je op dit eiland, net als op de hele Faeröer de typische huisjes, hout, veelkleurig met daken van gras.op Sandoy gaan we ook serieus offroad. Om van het ene dorpje naar het andere te rijden moet je in principe van zeeniveau via steile weggetjes naar de hoger gelegen hoofdweg rijden om dan de volgende afslag weer naar beneden te nemen. Er zijn echter altijd rechtstreekse weggetjes. Schapenpaden eigenlijk die soms ook door traktoren benut worden. En dus gaan wij offroad van Dalur naar Skarvanes. En dat valt niet eens heel erg tegen zo met z n tweetjes op de R. De steile rotsachtige paden zijn goed te doen. Het scheelt dat ik lang ben en makkelijk de voeten aan de grond krijg. Een enkele keer heb ik te weinig grondspeling en schraapt het blok over de rotsen maar we komen bijna boven. Vlak voor de top is het echter modderig en dan blijkt de ware tekortkoming van de R. De banden vinden geen grip en het achterwiel maalt vruchteloos door de modder. We keren om naar Dalur en genieten van het geweldige uitzicht terwijl we voorzichtig afdalen. En daarmee hebben we tevens vastgesteld dat onze volgende motor geen zware toerfiets wordt maar iets van een allroad. Waardoor ik nu via mobile.de alvast aan het kijken ben naar 1100 GS / 1150 GS / Varadero etc. Maar ik dwaal af.. Tot de volgende keer Jeannete en Wim Lieven Twentse Motor Club 14

15 OPROEP SECRATARIS TMC Zoals jullie misschien wel weten heeft Frieda Pierik, i.v.m. haar ziekte, haar functie als secretaris moeten neerleggen. Tijdens de ALV heeft Hennie van der Sluis zich aangeboden als interim secretaris. Als bestuur hebben we dit aanbod aangenomen. Dus tot aan de ALV in november 2013 zal Hennie deze functie vervullen. Om de statutaire wegen goed te bewandelen doen we als bestuur nu een oproep voor een nieuwe secretaris. Het doel van de functie is het bieden van optimale secretariële en administratieve ondersteuning voor de Twentse Motor Club. De secretaris vormt samen met de voorzitter en penningmeester het dagelijks bestuur. Hieronder enkele taken die de secretaris binnen het bestuur vervult: - Voorbereiden en notuleren van bestuursvergaderingen (o.a. voorbereiding van stukken, opstellen agenda, verzending van stukken en bewaken actiepunten, vervaardigen van vergaderplanner, besluitvormingsprocessen adequaat documenteren); - Verzending van stukken voor het toeroverleg en de evaluatievergadering, notuleren van deze vergaderingen; - Voorbereiden en notuleren van de Algemene Ledenvergadering; - Verzorgen van verenigingsarchief (opstellen van inventarislijsten, bewaken statisch en dynamisch archief); - Verzorgen van correspondentie; - Jaarlijks verzorgen van clubpassen samen met de penningmeester; - Samen met penningmeester verantwoordelijk voor de gehele ledenadministratie; - Creëren van optimale samenwerking met de redactie van het clubblad De gemiddelde tijdsbesteding is ongeveer: - Informeel naar eigen invulling; - Formeel 11 x per jaar bestuursvergadering; - Formeel 1 x jaarvergadering; - Telefonische contacten (plm. 3 uur per maand); - Informele contacten enkele uren per maand; - Gezicht laten zien bij diverse clubavonden/evenementen. (de maanden mei, juni, september, oktober, november en december zijn piekmaanden) Twentse Motor Club 15

16 Mocht je interesse hebben in deze gevarieerde functie en wil je de uitdaging aan of meer informatie willen hebben, neem dan contact op met de voorzitter Jan Willem Aardema, telefoonnummer of BESCHIKBARE PLAATSEN... In het voorjaar zijn er alleen bij de training tijdens Pinksteren (17-20 mei) nog plaatsen beschikbaar (zowel 1- als 2-persoonskamers). En wat helemaal hard ging waren de inschrijvingen voor de Dolomieten. Dat kwam omdat 2 groepen zich collectief melden en ja, dan gaat het hard. Nog maar 3 plaatsen en dan is ook deze training vol. Zelfs de training die nog heel ver weg is (Schwarzwald in augustus) zit inmiddels voor de helft vol. En dat is boven verwachting in deze economisch minder vrolijke tijden. Maar ja, waar kun je je beter ontspannen en alle sores lekker laten wegwaaien, dan op de motor in de bergen, rijdend op mooie slingerende wegen. Wil je dus je zinnen eens lekker verzetten EN beter leren motorrijden, dan kun je nu nog inschrijven voor één van de bergtrainingen. Het aantal beschikbare plaatsen wordt snel minder, dus... RIJDEN MET EEN DUOPASSAGIERr... Regelmatig krijgen we inschrijvingen van rijders met duopassagier. Best slim om onze training te volgen met de duopassagier, want de passagier kan in hoge mate bijdragen aan het prettig rijden van lijnen in de bochten. Twentse Motor Club 16

17 Daarom wordt ook de duopassagier betrokken bij de trainingen en wordt ook aan hen uitgelegd wat ze beter wel, en vooral wat ze beter niet kunnen doen. Lees hierover verder in de Nieuwsbrief op onze website... AGNES MET HET TRILLENDE STUUR... In onze vorige Nieuwsbrief schreven we over Agnes met het trillende stuur. Een tiental lezer hebben gereageerd en hebben mogelijk oplossingen aangedragen. Hiervoor namens Agnes onze dank. Lees hierover verder in de Nieuwsbrief op onze website... HET IS WEER (BIJNA) ZO VER... Nog even en het is weer lente. Vroeger standaard op 21 maart, maar tegenwoordig ook heel vaak per 1 maart als de meteorologische lente. Maar hoe je hem ook noemt en welke datum je ook aanhoudt, het goede motorweer komt er weer aan. Want je kunt in maart nog makkelijk sneeuw en ijs hebben, maar ook zo maar uit het niets een mooie lenteachtige dag. En dan worden de hoezen verwijderd, de motoren gestart en gaat het feest (in dit geval het motorseizoen) weer officieel van start. Maar je kunt nu alvast wat voorbereidende maatregelen treffen. Lees hierover verder in de Nieuwsbrief op onze website... Twentse Motor Club 17

18 Het onderste uit de kan willen? Een stel stoer uitziende groep Harleyrijders waren aan het rijden toen ze een meisje zagen dat op het punt stond van een brug af te springen en ze stopten. De leider, een grote bebaarde man, stapt van zijn motor en zegt: "Wat ben je aan het doen?" "Ik ga zelfmoord plegen" zegt ze. Omdat hij niet overgevoelig wil overkomen, wilde hij toch deze gelegenheid niet missen en dus vroeg hij.. "Wel, waarom geef je me geen kus voordat je springt?" En ze doet het... en het was een lange, intensieve kus.. Nadat ze waren uitgezoend zei de motorrijder: "Wow, dat was de beste kus die ik ooit gehad heb. Je gooit een waarlijk talent weg. Je zou beroemd kunnen zijn. Waarom ga je zelfmoord plegen?" "Mijn ouders willen niet dat ik me als een meisje kleed..." Twentse Motor Club 18

19 Toerkalender KNMV Maart Voorjaarsrit, Tilburg, 200 km. Start uur, Clubgebouw Rolita, Matterhornstraat 1, 5022 PA TILBURG. Inschr. 5,-. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC 't Motorrijerke, Dré van Spaendonk, , Klappertandrit, Hellendoorn, ± 160 en 250 km. Start , Clubhuis 't Mollenhol, Imminkservestraat 4, 7447 AZ HELLENDOORN. Inschr. 6,-. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC Nijverdal-Hellendoorn, Arjan Kamphuis, , Good Will Tour, Vorstenbosch, 200 km. Start uur, Bar de Ketel, Kerkstraat 13, 5476 KA VORSTENBOSCH. Inschr. 6,-. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC de Ketel, Ellis Munsters, , Lenterit, Hengelo (Gld), ± 225. Start uur, Hamove-molen, Varsselseweg 34, 7255 NR HENGELO GLD. Inschr. 6,- excl her. gratis consumptie. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: HAMOVE, paul Bunkers, , Warming Up Tour, Breda, 125 km. Start uur, Cafe de Boskabouter, Meerberg 41, 4847 NA TETERINGEN. Inschr. 7,50 (duo 2,50) incl koffie/thee bij start. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: Culinair Bikers Breda, Patrick Lossez, , e Egg Run, Diverse lokaties. zie afstand variabel. Start verzamelen vanaf uur, zie Inschr. 10,- voor het goede doel incl her. Beschrijving route: MC. Informatie: Stichting Egg Run Nederland, R. Kuper, , KNMV Toerhuldiging, Raalte. Meer informatie zie > toeren. Informatie: KNMV, Hermien de Vos, , VMTC Bijna-zomertijdrit, Putten, ± 170 km. Start uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman Kamphorst, , t/m e Benelux Trophee, Heerlen, 320 km door Li, Ardennen, Lux. Start uur, Camping in den Hof, Musschenbroek 27, 6414 AB HEERLEN. Inschr. 7,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Twentse Motor Club 19

20 Informatie: MMC '72, Jos Vincken, , Internationale Dijkentocht, Kerk Avezaath, 200 / 150 km. Start 9.00 uur, De Avezathen, Daver 46, 4012 BC KERK-AVEZAATH. Inschr. 7,- excl her / 10,- incl her. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MSV Ophemert, R. de Jong (via website), Paastoertocht (1e Paasdag), Ruurlo, ± 250 km richting Achterhoek en Twente. Start uur, Clubgebouw MC Ruurlo, Vosheuvelweg 1, 7261 PD RUURLO. Inschr. 5,-. Gratis Paasversnapering na de rit. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Ruurlo, Tom Schuurman, , tom.toerbuffel@gmail.com, e Paastoertocht, Lemele, 165 / 225 km. Start u, Clubhuis MC Salland, Korteveldsweg 18b, 8148 RE LEMELE. Inschr. 5,- incl. koffie bij start. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Salland, Rene Kiekebosch, , bestuur@mcsalland.nl, April e Kaasstadrit (2e Paasdag), Driebruggen, ± 200 km. Start u, Dorpshuis Custwijc, Laageind 1, 3465 KG DRIEBRUGGEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Boreftse MC, Andre Fokker, , na uur, info@boreftse-motorclub.nl, MC Baronie Sponsorrit (2e paasdag), Breda, 200 km, Brabant. Start uur, Hotel Campanile, Minervum 7090, 4817 ZK BREDA. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC Baronie, Hanny Roelen, , info@mcbaronie.nl, t/m Doorlopende Rondtoer Gelderland, Zevenaar of zelf te bepalen, ± 225 km door Betuwe, Veluwe, Achterhoek en Dld. Start, Clubhuis MC Asom, Edisonstraat 3, 6902 PK ZEVENAAR. Inschr. 6,- incl her. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC ASOM, H. Bulsink, , toercommissie@mc-asom.com, Voorjaarstoertocht, Alkmaar, ± 110 km. Start tot 13.00, Motorcentrum Bruurs, Mossel 67, 1723 HX Noorde-Scharwoude. Inschr. 5,00 incl. plaquette, leden Beschrijving route: MC. Informatie: M.A.C. Alkmaar e.o., Stef van Diepen, , toer@mac-alkmaar.nl, Sponsortoer, Koog aan de Zaan, 190 km. Start uur, Clubgebouw MC Mozamo, Wezelstraat 17, 1541 LZ KOOG AAN DE ZAAN. Twentse Motor Club 20

21 Inschr. 10,- excl her. Benefietrit incl gratis cons.. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC Mozamo, Ruud Middelburg, , e Brabantrit, Hilvarenbeek, 190 km. Start uur, Scouting Hilvarenbeek, Bukkumweg 30, 5081 CT HILVARENBEEK. Inschr. 5,50 excl herinnering. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MAC de Grensjagers, Victor de Leeuw, , e Hamac Openingstocht, Harfsen, ± 160 km. Start uur, Cafe Restaurant Buitenlust, Lochemseweg 132, 7217 RK HARFSEN. Inschr. 5,- incl koffie bij start / Hamac-leden 4,-. Beschrijving route: KNMV EN GPS. Informatie: MC HAMAC, Ab Muil, , toer@hamac.nl, TMC's Twentse Lenterit, Boekelo, ± 200 km. Start uur, Cafe de Buren, Beckumerstraat 2, 7548 BG ENSCHEDE. Inschr. 6,- excl her.. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Twentse Motor Club, Marius Botterhuis, , evenementen@twentsemotorclub.nl, e 100-Mijlenrit, Dedemsvaart, ± 180 km. Start uur, Clubhuis MC de Mijlentellers, Archimedesstraat 14a, 7701 SG DEDEMSVAART. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC de Mijlentellers, M. Latour,, info01@mcmijlentellers.nl, e Pokerrit, Leiden, ± 200 km. Start u, Clubhuis MC Randstad, Hoge Morsweg 199, 2332 RX LEIDEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Randstad, MC Randstad,,, e Friesland Toertocht, Joure, ± 170 km en 220 km. Start tussen u, Party Centrum 't Haske, Vegelinsweg 20, 8501 BA JOURE. Inschr. 9,- incl / 5,- excl. her. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MTC Noord, K. Ellen, , frieslandtoertocht@mtcnoord.nl, Kennismaking toertocht, Zeijen, ± 100 km. Start u, Cafe Hingstman, Hoofdstraat 18, 9491 AE ZEIJEN. Inschr. 5,- excl her.. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC Bartje, Mark Bakema, , secretaris@mcbartje.nl, Voorjaarstoertocht, Zwolle, ± 230 km. Start uur, Cafe Restaurant Urbana, Wipstrikkerallee 213, 8025 AH ZWOLLE. Inschr. 5,- excl Twentse Motor Club 21

22 her.. Beschrijving route: KNMV EN GPS. Informatie: MC Zwolle e.o., Arend Pinxsterhuis, , e Tukkertocht, Haaksbergen, km door Twente. Start uur, Cafe Mos, Veldmaterstraat 45, 7481 AB HAAKSBERGEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: KNMV EN GPS. Informatie: Haaksbergse MC, R. Somhorst, , e Lichtstadrit, Eindhoven, 200 km. Start uur, Cafe Biljart "de Koens", Tonnaerstraat 14, 5622 KZ EINDHOVEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: EMAC Eindhoven, Sjef Hanique, , e Rijnroute, Wageningen, ± 200 km. Start 8.30 uur, Hotel Nol in 't Bosch, Hartenseweg 60, 6704 PA WAGENINGEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC de Rijnridders, Michiel Schouten, , e Mios Rit, Anna Paulowna, ± 180 km. Start uur, Clubhuis MC Mios, Zoutpad 1, 1761 LS ANNA PAULOWNA. Inschr. vanaf 6,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Mios, Dirk Brugman, , RAM Lenterit, Raalte, ± 200 km. Start uur, Bar Brasserie Zwakenberg, Schoolstraat 11, 8102 EL RAALTE. Inschr. 6,00. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: RAM Raalte, Gerrit Weulink, , e Voorjaarsklassiekerrit, Harfsen, ± 75 km. Start uur, Hamac-Circuit, Deventerdijk 7, 7217 SC HARFSEN. Inschr. 5,- incl koffie bij de start / Hamac-leden 4,-. Beschrijving route: MC. Informatie: MC HAMAC, Ab Muil, , toer@hamac.nl, Batavierenrit, Zevenaar, ± 225 km richting Dld. Start uur, Clubhuis MC Asom, Edisonstraat 3, 6902 PK ZEVENAAR. Inschr. 6,- incl her en gratis koffie bij start. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC ASOM, H. Bulsink, , toercommissie@mc-asom.com, Voorjaarstoertocht, Haarlemmerliede, ± 220 km. Start uur, De Zoete Inval, Haarlemmerstraatweg 183, 2065 AE HAARLEMMERLIEDE. Inschr. 5,- excl her. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MAC Zandvoort, W. Brabander, , wbrabander346@gmail.com, Twentse Motor Club 22

23 23-04 Voorjaars DOT Overleg district Oost, Boekelo. Cafe/Zalen de Buren, Beckumerstraat 2, 7548 BG ENSCHEDE. Informatie: District Oost, Gerard Kral, e Open Avondrit, Sas van Gent, 100 km. Start u, Clubhuis St. Albert, Van Milstraat 2, 4551 TD SAS VAN GENT. Inschr. 6,-. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Zeeuws Vlaanderen, Chris van Vuuren, , Martinistad toertocht, Delfzijl, 2 x 100 km. Start u, Hotel Restaurant de Boegschroef, Handelskade West 12-16, 9934 AA DELFZIJL. Inschr. 5,- excl her. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Martinistad, Antje Jans, , support@martinistad.nl, e Tulpenrit, Wieringerwerf, ± 190 km. Start uur, Cafe bij de Buren, Brinkweg 15, 1771 CN WIERINGERWERF. Inschr. 6,- incl her.. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: Stichting Tulpenrit, E. Nooter, , tulpenrit@quicknet.nl, e Tour de l' Amant, Breda, 100 of 200 km door Nrd Brabant/België. Start uur, Sportcafe de Ganzerik, Ganzerik 1, 4822 RK BREDA. Inschr. 6,50 (duo 2,50) koffie/thee - start /soep - eind. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: Culinair Bikers Breda, Patrick Lossez, , secretaris@culinairbikers.nl, e Molenrit, Twello, ± 180 km. Start uur, Clubhuis MC de Megafoon, Stinzenlaan 81, 7392 AD TWELLO. Inschr. 4,- excl., koffie gratis. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC de Megafoon, Rudi Pelgröm ,, , toer@demegafoon.nl, NAR-rit, Neede, ± 200 km door Achterhoek, Gld, Gld. Start uur, Cafe rest de olde Molle, Diepenheimseweg 21, 7161 MH NEEDE. Inschr. 3,50. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Needse MC, Bat ter Haar, , toer@needsemotorclub.nl, e Oranjerit, Baarn, 180 km. Start uur, De Kleurvogel, Tolweg 1, 3741 LM BAARN. Inschr. 5,- excl her. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Baarnse MC, Ruben Steenland , Karin Hogenbirk, , baarnse-mc@solcon.nl, Toer de Ketel, Vorstenbosch, 200 km. Start uur, Bar de Ketel, Kerkstraat 13, 5476 KA VORSTENBOSCH. Inschr. 6,-. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC de Ketel, Ellis Munsters, , ellismunsters@hotmail.com, Twentse Motor Club 23

24 30-04 Koninginnerit, Veendam, ± 150 km. Start u, Croisanterie Kielman, Kerkstraat 18, 9641 AR VEENDAM. Inschr. deelname gratis excl her.. Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MTC Veendam e.o., W.H. Park, , Voorjaarsrit, Ruinen, ± 200 km. Start , Cafe Kuik, Brink 15, 7963 AA RUINEN. Inschr. 5,-. Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS EN MC. Informatie: MC '80, J.Bult, , Het volgende Keerl ke wordt bezorgd vanaf 9 april 2013 Kopij voor 29 maart naar: redactie@twentsemotorclub.nl Twentse Motor Club 24