Samenvatting Startnotitie Tracénota/MER aansluiting Nuth. Een nieuwe aansluiting van de Buitenring Parkstad Limburg op de A76 ter hoogte van Nuth

Transcriptie

1 Samenvatting Startnotitie Tracénota/MER aansluiting Nuth Een nieuwe aansluiting van de Buitenring Parkstad Limburg op de A76 ter hoogte van Nuth

2 Nuth Schinnen Vaesrade Hoensbroek A76 A76 N298 N298 Nuth Schinnen Buitenring Par kstad Limburg Een nieuwe aansluiting van de Buitenring op de A76 ter hoogte van Nuth De aansluiting Nuth op de A76 heeft een belangrijke functie binnen het verkeerssysteem in de regio Parkstad Limburg. De aansluiting Nuth moet niet alleen het lokale verkeer in goede banen leiden, maar ook het verkeer van en naar de toekomstige Buitenring Parkstad Limburg, de A76 en de N298. Bij de aansluiting Nuth komen veel verschillende verkeersstromen samen (lokaal, regionaal en doorgaand verkeer). Hierdoor ontstaan er geregeld files op de A76 en op de aansluitende wegen. ok leidt het samenkomen van al deze verkeersstromen tot verkeersonveilige situaties. Door de toekomstige groei van het autoverkeer en de komst van de Buitenring worden de knelpunten rond de aansluiting in de toekomst alleen maar groter. Daarnaast zijn de huidige toe- en afritten van de aansluiting verouderd en onveilig; ze zijn te kort en gaan door woonwijken. Een nieuwe aansluiting op de A76 ter hoogte van Nuth moet de genoemde knelpunten oplossen. Bij Nuth komt één nieuwe centrale aansluiting op de A76 voor Schinnen en Nuth. De bestaande toe- en afritten op de A76 bij Nuth en Schinnen komen daarmee te vervallen. Afgesproken is dat de Provincie Limburg de nieuwe aansluiting gaat maken in plaats van Rijkswaterstaat. Figuur 1 overzichtskaart aansluiting Buitenring op A76 ter hoogte van Nuth

3 Procedure milieueffectrapportage noodzakelijk De aansluiting Nuth vormt een onlosmakelijk onderdeel van de Buitenring. Voor de Buitenring is al een procedure voor de milieueffectrapportage (m.e.r.-procedure) doorlopen. Voor het ontbrekende deel de aansluiting Nuth nog niet. Dit komt omdat het oorspronkelijk de bedoeling was dat Rijkswaterstaat deze procedure zou starten. Nu neemt de provincie het initiatief hiervoor. Door het doorlopen van de m.e.r.-procedure krijgt het milieubelang een duidelijke plaats in de besluitvorming. Doel startnotitie De startnotitie is het begin van de m.e.r.-procedure. De startnotitie geeft onder andere informatie over de aard en omvang van het verkeersprobleem en mogelijke oplossingen, alternatieven genoemd. Gedeputeerde Staten van Limburg selecteren een aantal alternatieven die ze verder gaan onderzoeken. Daarbij wordt aangegeven welke milieueffecten worden onderzocht in het Milieu Effect Rapport (MER). In het onderzoek worden ook niet-milieueffecten onderzocht. Denk hierbij aan verkeer, ruimtebeslag en kosten. Daarom wordt het totale effectenrapport Tracénota/MER genoemd. Gedurende de zes weken dat de startnotitie ter inzage ligt, kan eenieder zijn mening geven. De Provincie Limburg stuurt alle reacties door aan de Commissie voor de milieueffect- rapportage (Commissie voor de m.e.r.). Dit is een commissie van onafhankelijke milieudeskundigen, die toetst of en in hoeverre de milieubelangen op een goede wijze worden meegenomen. Zij stellen, mede op basis van de ingebrachte reacties op de startnotitie, een advies voor de richtlijnen voor de MER op. Gedeputeerde Staten van Limburg stellen uiteindelijk de richtlijnen vast. De richtlijnen geven aan welke milieu-informatie de Tracénota/MER ten minste moet bevatten, opdat milieubelangen goed kunnen worden meegenomen bij de verdere besluitvorming. Doel Tracénota/MER In de Tracénota/MER worden de resultaten gepresenteerd van de alternatieven op hun omgeving. Daarbij gaat het onder andere om de gevolgen voor landschap, geluid, lucht, natuur, bodem en water. Als de Tracénota/MER klaar is, moet duidelijk zijn welk alternatief vanuit het milieu het meest wenselijk is. Met de resultaten van de Tracénota/MER kunnen Gedeputeerde Staten een bestuurlijk standpunt innemen voor een voorkeursalternatief voor de aansluiting Nuth. Dit voorkeursalternatief wordt verwerkt in het Inpassingsplan voor de Buitenring. Dit Inpassingsplan is in feite een bestemmingsplan, maar dan op provinciaal niveau. Tracénota/MER aansluiting Nuth parallel aan aanvulling Tracénota/MER Buitenring Parallel aan de m.e.r.-studie voor de aansluiting Nuth wordt een tweede aanvulling opgesteld op de Tracénota/MER-UVS voor de Buitenring (zie afbeelding). In deze aanvulling worden de vraagpunten uit het toetsingsadvies van de Commissie voor de m.e.r. over de Tracénota/MER-UVS behandeld. In dit toetsingsadvies geeft de Commissie voor de m.e.r. aan dat de juiste informatie in de Tracénota/MER-UVS aanwezig is voor een keuze over het voorkeurstracé van de Buitenring, maar dat er nog een aantal aanvullende vragen beantwoord moeten worden voor het vastleggen van de Buitenring in het Inpassingsplan. MER-STUDIE MER BPL Fase 1 MER BPL Fase 2 1e aanvulling MER BPL Fase 2 GEKPPELD AAN Corridor PL 2001 Keuze voorkeurstracé Startnotitie 2e aanvulling MER BPL Fase 2 MER Aansluiting Nuth Inpassingsplan BPL

4 Figuur 2 de geselecteerde alternatieven in de startnotitie voor een nieuwe aansluiting van de Buitenring Parkstad Limburg op de A76 ter hoogte van Nuth. alternatief 13 Knooppuntalternatief met aansluitvariant bij Kathagen alternatief 14 Knooppuntalternatief met aansluitvariant bij Schuureikenweg De Tracénota/MER wordt, net als de startnotitie, ter inzage gelegd. Dit gebeurt gelijktijdig met het ontwerp-inpassingsplan voor de Buitenring. ok dan kan eenieder weer zijn menig geven. De Commissie voor de m.e.r. toetst of de richtlijnen goed in de Tracénota/MER zijn toegepast. p basis van de ingebrachte reacties en adviezen stellen Provinciale Staten uiteindelijk het Inpassingsplan vast. Daarmee wordt de ligging en het ruimtebeslag van de aansluiting Nuth en de Buitenring vastgelegd. Mocht iemand vinden dat in het Inpassingsplan onvoldoende rekening is gehouden met zijn zienswijze, dan kan diegene desgewenst beroep aantekenen bij de Raad van State. Alternatieven voor de aansluiting Nuth Veertien alternatieven onderzocht In totaal zijn veertien alternatieven voor de aansluiting Nuth ontwikkeld en onderzocht. In de startnotitie is aangegeven in welke mate deze alternatieven een effectieve oplossing bieden voor het verkeersprobleem. Met andere woorden in hoeverre biedt een alternatief voor een nieuwe aansluiting een garantie op een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer, zowel op de A76, de Buitenring als het lokale wegennet. ok is getoetst of er wel genoeg ruimte is om deze alternatieven te kunnen aanleggen. Twee alternatieven geselecteerd Twaalf alternatieven zijn afgevallen omdat ze of de verkeersstromen niet goed kunnen verwerken of omdat ze technisch niet inpasbaar zijn in het gebied. Dit betekent dat er twee alternatieven overblijven, die vervolgens in de Tracénota/MER verder worden onderzocht op hun effecten op de omgeving. Dit zijn de alternatieven 13 en 14, zoals aangegeven in figuur 2. Referentiesituatie en Meest Milieuvriendelijke Alternatief Naast deze alternatieven wordt nog een tweetal andere, wettelijk verplichte, alternatieven meegenomen. Dit zijn de referentiesituatie, ook wel het nul-alternatief genoemd, en het Meest Milieuvriendelijk Alternatief, ook wel aangeduid als het MMA. In totaal gaat het dus om vier nader te onderzoeken alternatieven. De referentiesituatie beschrijft hoe de omgeving van de aansluiting Nuth er in 2025 uit zou zien als de aansluiting van de Buitenring op de A76 bij Nuth niet wordt vernieuwd. Dit alternatief lost de problemen rond de aansluiting Nuth niet op en dient alleen als referentiesituatie waarmee de andere alternatieven worden vergeleken. Het Meest Milieuvriendelijk Alternatief (MMA) is een alternatief waarbij de nadelige gevolgen voor het milieu zoveel mogelijk worden voorkomen of beperkt. Dit alternatief wordt ontwikkeld in de loop van de m.e.r.-procedure.

5 Uw mening doet ertoe! Laat horen wat u vindt van de Startnotitie Tracénota/MER aansluiting Nuth. Reageer op de inhoud ervan want uw mening telt! De Provincie Limburg stelt uw reactie erg op prijs. Waar kunt u de Startnotitie bekijken? De Startnotitie Tracénota/MER aansluiting Nuth ligt ter inzage in de gemeentehuizen van Heerlen, Nuth en Schinnen. Inzien kan ook in de bibliotheek van het Gouvernement, Limburglaan 10 in Maastricht. Hier bent u tijdens kantooruren welkom. Wilt u liever thuis op uw gemak de stukken inkijken op uw computerscherm? Ga dan naar Inzien kan van dinsdag 8 september tot en met dinsdag 20 oktober Kom naar de inloopavond p woensdag 30 september wordt een inloopavond gehouden waar u uitgebreide informatie kunt krijgen over de Startnotitie Tracénota/MER aansluiting Nuth. Tijdens deze avond kunt u uw vragen stellen aan diverse medewerkers van het project. De inloopavond wordt gehouden in Hoeve Smeijstershoek, Dorpstraat 13 te Nuth. U kunt tussen uur en uur binnenlopen op een moment dat u het beste uitkomt. Zo kunt u reageren Tot en met 20 oktober 2009 kunt u zowel mondeling als schriftelijk uw mening geven. Dit kan als volgt u kunt uw schriftelijke zienswijze toezenden aan Gedeputeerde Staten van Limburg, Afdeling Ruimtelijke ntwikkeling, t.a.v. mr. L.H.M. Vorstermans, Postbus 5700, 6202 MA, Maastricht, onder vermelding van Zienswijze Startnotitie MER aansluiting Nuth ; u kunt uw mondelinge zienswijze telefonisch kenbaar maken op werkdagen tussen 9.00 uur en uur via telefoonnummer (mw. H. Limpens) of, bij geen gehoor, via telefoonnummer (mr. L.H.M. Vorstermans); u kunt uw mondelinge zienswijze indienen tijdens de inloopavond op woensdag 30 september. De voorkeur gaat uit naar het indienen van een schriftelijke zienswijze. Hiervoor kunt u gebruik maken van een zienswijzenformulier dat te downloaden is van (onder Publicaties > fficiële publicaties). In deze fase van de m.e.r.-procedure kan alleen aangegeven worden welke informatie in de Startnotitie ontbreekt en moet worden meegenomen in het Milieu Effect Rapport. Er kan nu nog geen voorkeur voor of bezwaar tegen een alternatief uitgesproken worden. Dat kan in de volgende fase, bij de ter inzage legging van de Tracénota/MER. Niet vergeten reageren kan alleen van 8 september tot en met 20 oktober 2009.

6 Colofon Uitgave Provincie Limburg Tekst Provincie Limburg, Arcadis Grafische vormgeving Viskom Illustraties Provincie Limburg, Viskom Fotografie Peter Wijnands Photography Drukwerk Bykorf plage 500 exemplaren Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. September 2009 Heeft u vragen over dit onderwerp? Neem dan contact op met de afdeling Infra-Projecten van de Provincie Limburg op of kijk op voor meer informatie.