Productgids. Sluisweg SW HEIJNINGEN

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Productgids. www.seajetpaint.com. www.seajetpaint.com. Sluisweg 12 4794 SW HEIJNINGEN"

Transcriptie

1 Notities Sluisweg SW HEIJNINGEN Telefoon: +31(0) Fax: +31(0) Productgids Exclusieve verven voor plezierjachten

2 Inhoud Nieuwe producten 4 Goede redenen om te gebruiken 5 Aanbevolen door internationale vakbladen en jacht magazines 5 De laatste technologie 6 Beschermt het milieu met meer snelheid 7 Producten 9 Primers 10 Antifouling en foul-release coatings 12 Aflakken, vernis en houtbehandeling 14 Plamuren, verfstrippers en verdunners 15 Veel gestelde vragen 16 Verfgids 18 Antifouling combinatietabel 19 Adviezen 22 Verven boven de waterlijn 30 Aflakken 30 Vernissen en behandeling met teakolie 34 Aanbevolen verfspecificaties 35 Polyester 35 Hout 37 Aluminium 39 Staal 41 Schroeven, roerinrichting, binnen- en buitenboordmotoren 43 Kielen 45 Hoeveel verf heeft u nodig 46 Droogtijden 48 Uw veiligheid 52 Distributeurslijst 53 Kleurentabel

3 Nieuwe producten Goede redenen om te gebruiken Maak kennis met onze nieuwe technologiën en zie zelf waarom u een voorsprong geeft... SEAJETs uitstekende resultaten in tests over de hele wereld tonen aan hoe effectief onze technologie is. Onze antifoulingtechnologie is minder snel slijpend dan veel andere technologieën. Dit maakt het geschikt voor zowel zeil- als motorjachten. De ultieme onderwater coating SEAJET 034 EMPEROR SEAJET 034 EMPEROR is gebaseerd op een gepatenteerde nieuwe harstechnologie uit Japan en levert de best mogelijke prestaties. Het is niet te vergelijken met welk ander product dan ook, doordat we erin geslaagd zijn de controle over het zelfslijpende mechanisme te perfectioneren. Dat houdt in dat het zelfslijpende mecahnisme zeer goed voorspelbaar is. De voordelen zijn: Bevat de nieuwe geavanceerde SPC harstechnologie uit Japan; Is koperhoudend; Is compatible met bijna alle andere antifouling systemen (zie antifouling combinatie tabel); Geschikt voor alle boten tot 40 knopen; Geschikt voor aluminium boten; Geschikt voor zowel zout als zoet water; Mooie heldere kleuren. Kleuren Wit, Middenblauw, Rood, Zwart, Marineblauw Aanbevolen door internationale vakbladen en jacht bladen SEAJET is een onderdeel van Chugoku Marine Paints Ltd en is al meer dan 90 jaar één van de meest vooraanstaande producenten van scheepsverven in de wereld. Een vijfde deel van het totale scheepstonnage van de wereld vertrouwt op de producten van Chugoku. Leest u deze fragmenten uit recente testrapporten maar eens: Practical Boat Owner, Maart 2009: hoort bij de top 3 Antifouling merken in Groot Britannie! Het blad testte vele merken en meldde dat SEAJET in de top 3 zit van Groot Britannië. Het gehele artikel is te vinden in de nieuwspagina op Wij gaan voor SEAJET 039 Platinum. Pascal Marcel, President van Sparkling Charter Company in Martinique (FWI), juni In 2008 testte Sparkling SEAJET 039 PLATINUM en een vergelijkbaar product van onze concurrent. Wij kunnen u melden dat Sparkling Charter SEAJET verf voor hun gehele vloot heeft gekozen. Yachting Monthly, Maart 2006, Premium Product (SEAJET 033): Op één of twee barnacles na, een geweldig prestatie. Nergens aangroei en zelfs bijna alle panelen zijn vrij van slijm. Motor Boats Monthly, Maart Motor Boats best buy (SEAJET PELLERCLEAN): Dit twee laags systeem, bestaande uit een Epoxy primer en een snelhechtende silicone toplaag, geeft een doorzichtende finish die tot 3 jaar bescherming kan zorgen. Zoals voor de meeste epoxies is een warm en droge ondergrond nodig om deze aan te kunnen brengen. Dat éénmaal gedaan, geeft de rubberachtige coating een geweldige resultaat met nauwelijks aangroei of slijm. Zelfs niet in statitische condities

4 De laatste technologie Bescherm het milieu met meer snelheid! Wist u dat Japan een toonaangevende rol in de wereld speelt als het gaat om de ontwikkeling van hoogwaardige antifoulingverven? Dankzij de deskundigheid van Chugoku Marine Paints bieden de producten van SEAJET u de modernste technologie waarmee u het uiterlijk en de prestaties van uw boot kunt verbeteren. Wij onderzoeken talloze formules om u het beste te kunnen bieden. Op de bovenstaande foto ziet u een van onze testvlotten voor antifoulings en onderwater coatings. SEAJET verf biedt twee foul release producten: Speed voor de romp Peller Clean voor schroeven, binnen- en buitenboordmotoren en roerinrichtingen In tegenstelling tot antifoulings, die biociden bevatten om aangroei aan de romp te voorkomen, gebruiken deze producten siliconen om het oppervlak extreem glad te maken, waardoor aangroei zich er moeilijk op kan hechten. We noemen deze producten foul-release coatings. Aangroei spoelt normaal gesproken vanzelf van de gladde oppervlakken tijdens het varen. Voor boten die stil liggen of een snelheid hebben van minder dan 5 knopen is snel afspoelen en -sponsen voldoende om alle aangroei te verwijderen en de coating er weer als nieuw uit te laten zien. Clin d oeil milieuprijs Een geavanceerde rotortest simuleert de beweging van de boot. Het is te danken aan onze uitgebreide onderzoeken dat SEAJET 033 SHOGUN (niet verkrijgbaar in Nederland en Belgie) zo vaak als winnaar uit de bus komt bij onafhankelijke tests. SEAJET 039 PLATINUM biedt een nog hoger resultaat. Dit komt door een nieuw, uniek en gepatenteerde harstechnologie. Deze technologie heeft ons een perfect inzicht gegeven in het polijstmechanisme. Op deze manier kan SEAJET 039 PLATINUM aangebracht en voor twee jaar of meer bescherming bieden (verschilt per locatie van de boot)

5 SEAJET SPEED Houdt u van snelheid? Voor speedboten en fanatieke zeilracers heeft deze coating nog een voordeel. Vergeleken met antifoulings levert SEAJET SPEED minder wrijvingsweerstand met water. Dat kan u net dat beetje extra snelheid geven om te winnen! Hebt u een hekel aan elk jaar opnieuw verven? SEAJET SPEED gaat drie seizoenen mee. De aanvankelijk hogere kosten van de verf verdient u snel terug, want een normale hoogwaardige antifouling moet elk jaar opnieuw worden aangebracht. En het scheelt niet alleen geld, maar ook veel tijd en moeite! Hebt u last van aangroei op uw schroef? Gebruik dan onze transparante PELLER CLEAN (die Speed bevat) om aangroei te voorkomen. Met PELLER CLEAN kunt u uw boot beschermen tegen aangroei en toch vriendelijk zijn voor het onderwaterleven. De oppervlakte kan worden schoongeveegd. Producten Primers, hechtlagen en grondverven Antifouling en foul-release coatings Aflakken, vernis en houtbehandeling Verdunners Speed 8 9

6 Primers Type Eén component voor gemakkelijk aanbrengen Twee componenten voor betere resultaten Productkeuze 011 Underwater Primer Universal Primer Undercoat 117 Multipurpose Epoxy Primer 118 Ultra-Build Epoxy Primer 017 Epoxy Bonding Primer voor legeringen Waar kan ik deze primer gebruiken? Alleen onder water Alleen boven water Overal Overal Overal Aanbevolen als Bindlaag voor oude antifouling Primer en grondverf voor Hoogwaardige multi functionele Voorkomt blaasjes in de gelcoat. Eerste grondlaag voor aluminium, Primer voor antifouling ééncomponent-toplakken primer voor antifouling en Voor metalen oppervlakken waar de legeringen en brons tweecomponenten-toplakken voorbereiding niet ideaal is Belangrijkste voordelen Sneldrogend. Uitstekende hechting op bestaande antifouling en volgende lagen. Goed bestand tegen zeewater. Sneldrogend. Uitstekende hechting op alle oppervlakken en volgende lagen. Zeer duurzaam op polyester, staal en aluminium. Geschikt voor alle delen van de boot. High build epoxy (hoog in volumevaste stof). Minder lagen dienen te worden opgebracht. Geschikt voor alle delen van de boot. Sterke, duurzame afwerking. Werkt beter dan een etsende primer. Geschikt voor alle delen van de boot. Geschikt voor glasvezel en ferrocement vv vv vv vv v Geschikt voor hout vv vv v v x Geschikt voor aluminium v v v v vv Geschikt voor staal v v vv vv x Geschikt voor osmosepreventie x x vv vvv x Geschikt voor schroeven, roerinrichtingen e.d. v x v v vv Geschikt voor gietijzeren, stalen of loden kielen v x v vv Voor stalen kielen vv Eerste laag voor loden kielen Kleuren Zilver Gebroken wit Zilvergrijs, wit Zilverbrons Wit te bij rollen 8,4 m 2 /l 10,6 m 2 /l 8,5 m 2 /l 17,8 m 2 /l 8,4 m 2 /l Opmerkingen 2,5 ltr, 750 ml 2,5 ltr, 750 ml 2.5 ltr 2,5 ltr 1 ltr Verklarende symbolen: v Geschikt vv Zeer geschikt vvv Ideaal x Ongeschikt Zie ook de verfgids en specificaties verderop in deze brochure

7 Antifouling en foul-release coatings Type Zelfslijpend Zonder biociden, Foul release Productkeuze 034 Emperor* 036 Shogun Eco Pellerclean Gemiddeld rapportcijfer Aanbevolen voor. 5 Gebieden met zeer veel aangroei. Geschikt voor alle boat Gebieden met gemiddelde aangroei. Schroeven, roerinrichtingen en trimvlakken. Milieuvriendelijk. typen, ook aluminium! Nieuw geavanceerd biociden pakket! Milieuvriendelijk. Belangrijkste voordelen Koperhoudend. Geschikt voor wedstrijd zeilers. Mooie felle kleuren. Biociden-vrij. Geschikt voor speedboten en jachten. Geschikt voor zoet en zout water. Niet giftig. Verwijdert aangroei tijdens het varen. Langdurige bescherming 4. Aantal lagen per seizoen Kan worden opgebracht voor 2 seizoenen 2 lagen voor 1 seizoen 3 jaar Geschikt voor motorboten en zeilboten? Ja, tot 40 knopen Ja, tot 30 knopen Ja, tot 40 knopen Geschikt voor aluminium vvv v v Geschikt voor glasvezel, hout, staal en ferrocement vvv vv v Geschikt voor zoet water vv vv v Geschikt voor droogvallende zandbanken v v v Kleuren Helder wit, Mid-blauw, Marine blauw, Rood en Zwart Wit, Mid-blauw, Marine blauw, Rood en Zwart Transparant te 11,2 m 2 /ltr 8,8 m 2 /ltr Genoeg voor één coating Verpakking 5 ltr, 2,5 ltr en 750 ml 2,5 ltr, 750 ml 2,5 ltr, 750 ml Verklarende symbolen: v Geschikt vv Zeer geschikt vvv Ideaal x Ongeschikt * 034 EMPEROR leverbaar vanaf 2012 in Nederland. 1. Vergelijkende tests geven relatieve prestaties aan, waarbij 10 staat voor perfectie bij alle aangroeisituaties ter wereld en 0 voor geen enkele aangroeiwering. 2. Breng 1 extra laag aan op de waterlijn en boeg voor een seizoen. 3. Breng 1 extra laag aan op de waterlijn en boeg als de boot het hele jaar door in het water blijft. 4. Slijm moet mogelijk worden verwijderd door zacht wrijven met een spons of afspoelen onder lage druk. 5. De aangroeiomstandigheden kunnen variëren. 034 Emperor werkt het best tegen slijmaangroei. Algemene richtlijnen wat betreft aangroei van zeewier en zeepokken: De gebieden met de meeste aangroei zijn het Caraïbisch gebied, het oostelijk Middellandse-Zeegebied en tropische streken Gebieden met veel aangroei zijn het westelijk Middellandse-Zeegebied, de Adriatische kust en kusten aan de Golfstroom Gebieden met gemiddeld tot veel aangroei zijn Noord-Europa, de Atlantische kusten en het Kanaal Gebieden met gemiddelde aangroei zijn veel open wateren aan de Noord-Europese kust Gebieden met weinig aangroei zijn zoet water

8 Aflakken en vernis Verdunners Type Eén component voor gemakkelijk aanbrengen Twee componenten voor betere resultaten Productkeuze verdunners voor eencomponentverf verdunners voor tweecomponentenverf Productkeuze UV Varnish Brilliance 132 Polyurethane Topcoat Aanbevolen voor: Verdunner U Verdunner E Aanbevolen voor Belangrijkste voordelen Een mooie, hoogglanzende, traditionele tungolie-vernis Mooie hoogglansafwerking. Bevat UV-absorbeerders Hoogwaardig één component aflak Gemakkelijk aan te brengen voor een mooie afwerking. Populaire Hoogwaardig tweecomponenten-aflak Langdurige glans en kleurbehoud. Zeer sterke en duurzame afwerking. voor Brilliance, Unythane, Universal Primer en UV Varnish Verdunner A voor Antifouling, Speed en 011. voor alle epoxy primers Verdunner P Voor 132 Polyurethane. voor langere levensduur. Gemakkelijk aan te brengen. kleuren. Bestand tegen lichte butsen (stoten). Belangrijkste voordelen Reinigt kwasten en spuitgereedschap Verdunner voor gemakkelijk opbrengen. Reinigt kwasten en spuitgereedschap Verdunner voor gemakkelijk opbrengen. Duurzaamheid bij schuren v vv vvv Glansbehoud (bestand vv vvv vvv tegen UV-stralen) Gemak van spiegellaag vvv vvv vvv bij handmatig aanbrengen Direct op glasvezel aan te x vv vvv brengen Aan te brengen over vv vv vv bestaande vergelijkbare coatings Voor gebruik binnen v v v Bruikbaar als dekcoating v v vvv Kleuren Transparant Sneeuwwit, Oesterwit, Marineblauw, Middenblauw, Signaalrood, Crème en Brits Racegroen Sneeuwwit, Oesterwit, Wit 2000, Marineblauw, Middenblauw, Signaalrood, Crème en Brits Racegroen Voor plamuren en repareren van alle gebieden Repareren van osmoseblaasjes Geschikt voor gebruik op gelcoat x x v voor onvetten en reinigen x x v voor onvetten en reinigen Plaatselijk x x verwijderen van antifouling Verwijderen van alle x x soorten verf Verpakking 1 lt 1 lt Verklarende symbolen: v Geschikt vv Zeer geschikt vvv Ideaal x Ongeschikt bij aanbrengen met kwast 14 m 2 /l 12,1 m 2 /l 12,0 m 2 /l Verpakking 750 ml 750 ml 1kg Verklarende symbolen: v Geschikt vv Zeer geschikt vvv Ideaal x Ongeschikt

9 Veel gestelde vragen Vraag: Is te combineren met mijn huidige antifouling? Antwoord: Het goede nieuws is dat antifouling en onderwater coatings te combineren zijn met praktisch alle soorten antifouling. We raden u aan een hechtlaag van SEAJET 011 te gebruiken op onbekende systemen of voor het overschilderen van harde of onoplosbare antifouling van het matrixtype. Antifouling op basis van teflon kunnen normaal gesproken worden overschilderd, met uitzondering van VC17m, die moet volledig worden verwijderd. Zie ook de Antifouling combinatietabel in de Verfgids in deze brochure. Vraag: Wat voor voorbereiding is vereist? Antwoord: In het kort op het onderwaterschip de bestaande verf en eventuele blootliggende primer licht nat opschuren. Werk plekjes bij met de aanbevolen primer. Controleer of de aan te brengen verf te combineren is met de bestaande antifouling, want soms is een afdeklaag van 011 vereist. Delen boven water afschuren tot een matte laag en stof verwijderen voordat u Varnish of Brilliance Topcoat aanbrengt. Lees de gedetailleerde instructies voor meer informatie. Vraag: Hoeveel verf moet ik gebruiken? Antwoord: Voor het onderwatersysteem is dat terug te vinden op het blad Hoeveel onderwaterverf nodig?. Voor het bovenwatersysteem staat het uitstrijkvermogen vermeld in de technische informatiebladen. Vraag: Wanneer is een systeem in slechte staat? Antwoord: Slechte staat betekent dat er in het systeem blazen, scheurtjes of craquelé-effecten zichtbaar zijn of indien er een hechtingsprobleem in het oude systeem zit (o.a. bladderen). Vraag: Wanneer is een systeem in goede staat? Antwoord: Een systeem in goede staat betekent dat er geen blazen, scheurtjes of craquelé effecten zichtbaar zijn en dat er geen hechtingsprobleem in het oude systeem zit. Vraag: Hoe dient Boatwash gebruikt te worden? Antwoord: Boatwash is een ideaal product om diverse soorten ondergronden te ontvetten, zoals polyester, kunststof en aluminium. De dosering is 2-3 dopjes Boatwash op 1 liter water, verwerking met spons en goed afspoelen met water en laten drogen. Vraag: Hoe kan ik het te verven oppervlak het beste stofvrij maken? Antwoord: Voor het onderwaterschip is het beste om na het schuren het oppervlak af te spuiten met water. Voor het bovenwaterschip raad aan om het stof te verwijderen met perslucht en daarna een kleefdoek te gebruiken om het resterende stof te verwijderen. Vraag: Wat moet ik doen als de overschildertijd is verstreken? Antwoord: Dan moet er in alle gevallen geschuurd worden met P180-P240. Vervolgens kan het systeem gewoon worden opgebouwd. Vraag: Hoe moet ik het systeem verwijderen tot Epoxy / Gelcoat? Antwoord: Dit kan met behulp van schuren of door gebruik te maken van een afbijtmiddel. Ook kan er gebruik gemaakt worden van verschillende straaltechnieken. Let wel op dat antifouling NAT moeten worden geschuurd in verband met gezondheid. Gebruik in geen geval een thermische verfstripper. Vraag: Hoe moeten de vernissen verdund worden? Antwoord: UV Varnish: 1 e laag 50% Thinner U - 2 e laag 25% Thinner U - 3 e laag 10% Thinner U - 4 e laag 0% Thinner U Polyurethane Gloss Varnish: 1 e en 2 e laag 10-15% Thinner P - 3 e en 4 e laag 0-10% Thinner P In het geval dat systeem in goede staat verkeert en er slechts 2 lagen vernis nodig zijn, gebruik dan verdunningspercentage van 3 e en 4 e laag. Vraag: Moet er tussen de lagen geschuurd worden bij het aanbrengen van een aflak of vernis? Antwoord: Er dient geschuurd te worden tussen de lagen wanneer de overschildertijd is verstreken. Om een glad en glanzend resultaat te krijgen is het aan te raden om tussen de lagen te schuren met P320-P400 droog of nat schuurpapier. Vraag: Waar kan ik meer informatie over de producten vinden? Antwoord:

10 Verfgids Antifouling Combinatietabel Uw boot beschermen tegen aangroei Bestaand product 034 Emperor 033 Shogun 031 Samurai 038 Alusafe 032 Shogun 036 Shogun-Eco 039 Platinum 037 Coastal Speed Foul Release Het juiste onderwater systeem kiezen voor uw boot De hoeveelheid aangroei kan sterk variëren afhankelijk van de temperatuur, het zoutgehalte van het water, de stroomsnelheid, de tijd van het jaar en de hoeveelheid zonlicht. Om de keuze voor u wat gemakkelijker te maken zijn de onderwater coatings van ontwikkeld voor verschillende maten van aangroei. 033/038/ Emporor/039 Platinum Coastal/030 Warrior Speed Optima Zelfslijpende onderwater coating de standaardkeuze Hieronder valt 034 Emperor en 036 Shogun Eco. U kunt goede prestaties verwachten, doordat het oppervlak voortdurend afslijt of polijst. Deze methode is ideaal voor zeil- en motorboten tot 40 knopen voor 034 Emperor is dat 30 knopen, voor 036 Shogun Eco 30 knopen. Door dit slijpmechanisme kan onderwater coating onder normale omstandigheden tot wel 2 seizoenen meegaan. 034 Emperor 2 seizoenen, 036 Shogun Eco 1 seizoen. Foul-release coatings de keuze voor wedstrijdzeilers, motorboten en milieubewuste booteigenaren Hiertoe behoren de producten Speed en Peller Clean. Dit zijn geen antifoulings, maar ze danken hun werking aan het gladde oppervlak waaraan niets hecht en dat vanzelf schoonspoelt door de snelheid van de boot. Slijm kan zich wel hechten, maar is eenvoudig te verwijderen met een spons. Speed is geschikt voor zeil- en motorboten tot 40 knopen. Het ultragladde oppervlak vermindert zelfs de wrijving met het water en verhoogt zo de snelheid. Verwacht goede resultaten en een eenvoudige reiniging. Micron Extra/CSC Cruiser Premium/Uno Boatguard Trilux Waterways Interspeed Ultra VC Offshore VC17M Micron 55/ Ocean Performer Tiger Extra/Titan Ultra Cruising Performer/Tiger Cruising Hard Racing Ultra Lynx Broads Waterline Mille Hard Racing Non Stop Super Tropic Marenostrom Nautix A Nautix A Nautix A3 T. Speed

11 Antifouling Combinatietabel Antifouling Combinatietabel Bestaand product 034 Emperor 033 Shogun 031 Samurai 038 Alusafe 032 Shogun 036 Shogun-Eco 039 Platinum 037 Coastal Speed Foul Release Bestaand product 034 Emperor 033 Shogun 031 Samurai 038 Alusafe 032 Shogun 036 Shogun-Eco 039 Platinum 037 Coastal Speed Foul Release Nautix A Nautix A4 T. Speed Nautix Marine Gold Label XM C2000 Eroding XM HS3000 Eroding XM P4000 Hard Bravo (Hempel) Teflon Antifouling Hard Antifouling Soft Antifouling Unknown Antifouling Tin-Based SPC Antifouling* Superyacht 800/900* Plastimo Plastimo Plastimo Compass Antifouling (all types) Neymeyer/van. Höveling Altura 619 (without Regaflon/PTFE) Mistral 633 (without Regaflon/PTFE) Corsa 642 (without Regaflon/PTFE) Corsa Regatta 619 (without Regaflon/PTFE) Breng antifouling aan nadat u slijm of aangroei hebt verwijderd met een hogedrukspuit, verwijder losse antifouling en herstel plekjes met de aanbevolen primer. 1 - Als boven, maar licht nat opschuren van de bestaande antifouling is nodig, vervolgens opnieuw afspoelen voor verven. 2 - Als boven, maar breng eerst een laag 011 Underwater Primer (of Speed Binder Coat) aan voor u de nieuwe coating aanbrengt. De bestaande antifouling moet in goede staat verkeren. 3 - Verwijder de bestaande antifouling en breng eerst de aanbevolen grondlaag aan voor u antifoulings aanbrengt. Neem geen risico! Verwijder bestaande antifoulings als die in slechte staat verkeren. Scirocco 622 (without Regaflon/PTFE) Sibelius (Stopani) Sintofouling Rame (Stopani) Noa Noa Rame autopolissant (Stopani) Noa Noa Rame (Stopani) Sibelius H.M. (Stopani) AF1 (Soromap) AF2 (Soromap) AFC+ (Soromap) Olympic (Hempel) Oceanic (Hempel) Globic (Hempel) Combic (Hempel)

12 Adviezen Waarom antifouling of onderwater coatings gebruiken? Uw boot behandelen met antifouling is geen pretje, vooral niet in de winter. Maar het is wel belangrijk als u de onderkant van uw boot schoon wilt houden. Onze zeeën bevatten grote hoeveelheden fundamentele plantjes en diertjes, die allemaal op zoek zijn naar een plaatsje om te leven en te groeien. Tot deze minuscule organismen, die plankton worden genoemd, behoren de larven van letterlijk miljarden zeepokken, mosselen en andere zeedieren, samen met zeewiersporen van over de hele wereld. Plankton is het meest geconcentreerd langs de kust en in havens en riviermondingen, waar agrarische reststoffen en water uit rioolzuiveringsinstallaties een rijke bron van voedsel vormen, waardoor deze organismen goed gedijen. Plankton is vaak zelfs zo dicht dat het overdag te zien is en als het s nachts heel donker is, is het soms zichtbaar als een soort gloed. Alles in de zee wordt ondergedompeld in deze levende soep en kan in slechts enkele weken ernstig aangegroeid raken als het niet is behandeld met een effectieve antifouling. Sterke aangroei ziet er niet alleen lelijk uit, het maakt uw boot ook langzaam en moeilijk te besturen in noodgevallen en dat is bij zwaar weer natuurlijk erg vervelend. En alsof dat nog niet erg genoeg is, kunnen houten schepen ernstige schade oplopen van de gevreesde paalworm en boorpissebed, die hardhouten planken in slechts enkele maanden tijd kunnen reduceren tot pulp. Al deze problemen kunt u voorkomen door uw boot te behandelen met een goede antifouling. Op die manier bent u altijd zeker van maximale snelheid, minimaal brandstofverbruik en een goede bestuurbaarheid gedurende het hele seizoen. SEAJET 033 SHOGUN, SEAJET 034 EMPEROR, SEAJET 036 SHOGUN en SEAJET 039 PLATINUM zijn zelfslijpende antifouling voor polyester, hout en staal (SEAJET 034 EMPEROR ook voor aluminium). Deze verven kunnen worden gebruikt voor snelheden tot 40 knopen (SEAJET 036 tot 30 knopen). Het is zelfs feitelijk zo, dat motorboot eigenaren die altijd harde antifouling gebruiken, vinden dat SEAJET 033 SHOGUN, SEAJET 034 EMPEROR en SEAJET 039 PLATINUM betere resultaten boekt zonder extra slijtage. Ook staat erom bekend zeer effectief te zijn in alle klimaten, van Noorwegen, waar het werd uitgeroepen tot Beste Koop door twee invloedrijke vaar magazines, tot de warme wateren van de Middellandse Zee, waar het inmiddels een van de populairste merken is. Hoe werkt het zelfslijpende mechanisme van? 034 Emperor en 036 Shogun Eco zijn zelfslijpende (of eroderende) onderwater coatings, die reageert met water om het hele vaarseizoen lang en optimaal te werken. Binnen enkele uren na de tewaterlating begint deze vernieuwende antifouling aan de buitenkant op te lossen. Maar dat is nog lang niet alles. De beweging van het water helpt in feite het oppervlak glad te maken, waardoor steeds een verse laag aan de oppervlakte komt. Daardoor werken onderwater coatings aan het eind van het seizoen nog net zo goed als aan het begin. onderwater coatings zijn bovendien milieuvriendelijk, dus u kunt erop vertrouwen dat de natuur net zo goed beschermd wordt als uw boot. Uiteindelijk slijt het grootste deel van de onderwater coating echter weg en moet u een nieuwe laag aanbrengen. Zo werkt het geavanceerde zelfslijpende mechanisme van 036 Shogun Eco

13 Adviezen De zelfslijpende werking van voorkomt een dikke opeenstapeling van lagen onderwater coatings, waardoor u minder hoeft af te krabben. Een ander voordeel is dat booteigenaren die de zee op gaan meerdere lagen onderwater coating kunnen aanbrengen. Chugoku staat bekend als wereldleider op het gebied van nieuwe antifoulingtechnologie, met als belangrijkste klanten eigenaren van grote schepen. Met onze nieuwe slijpende harstechnologie die is toegepast in SEAJET 034 EMPEROR en SEAJET 036 Shogun Eco gaat het slijpmechanisme langer mee. Een betere technologie bestaat niet. Voor we beginnen met verven Als eerste moet u de juiste kleding dragen. Verven kan een vies karwei zijn, dus u moet oude kleding of een overall, rubberen handschoenen en een hoofddeksel dragen. We raden u ook aan een veiligheidsbril op te zetten, vooral als u onder uw boot werkt. En draag tijdens het verven nooit met een wollen trui of muts, want dan komen er vezeltjes in de verf terecht. Verder hebt u een aantal basisgereedschappen nodig, zoals een krabber om losse verf af Anodes kunt u het beste verwijderen voor het aanbrengen van de antifouling, maar als dat niet mogelijk is, kunt u ze gemakkelijk afdekken met wat aluminiumfolie. Inspectie van de boot Nadat de boot uit het water is gehesen en is geschrobd, moet de romp nauwkeurig worden gecontroleerd op schade en aangroei. Dit gedeelte zat tijdens het afspoelen onder de banden van de bootlift en moet grondig worden geschrobd om alle resten aangroei te verwijderen. Osmose is een veelvoorkomend probleem bij glasvezelboten en is meestal niet ernstig, tenzij de romp erg veel blaasjes heeft. Kleine plaatselijke blaasjes kunnen vaak worden behandeld door ze weg te boren met een verzinkboor en daarna de gaten te vullen met epoxyplamuur, hoewel dat geen blijvende oplossing is. Grote oppervlakken met blaasjes of grote luchtbellen in de gelcoat zijn ernstiger en kunnen het beste worden aangepakt door een professional. te krabben, nat en droog schuurpapier en schuurblokken om de bodem licht op te schuren, een emmer water voor het natte of droge papier en kwasten of een roller om de nieuwe antifouling aan te brengen. En vergeet ook niet het afplaktape om de waterlijn af te Gras, zeewier en losse verf moeten worden verwijderd met een krabber. Rond de scherpe hoekjes van de krabber eerst af met nat of droog schuurpapier om krassen in het oppervlak te voorkomen. plakken. Zeepokken vereisen een hardere aanpak, want hun cement bevat een hormoon dat jonge zeepokken aantrekt, zodat die zich vlakbij Masker Veiligheidsbril Handschoenen vasthechten. Als u de zeepokken hebt afgekrabd, moeten de resten daarom met nat schuurpapier worden Krabber Afplaktape Nat en droog schuurpapier Schuurblok weggeschuurd tot ze niet meer te zien zijn. 10 cm-kwast Mohair roller en verftray Verf Verfuitrusting Lavage

14 Adviezen Voorbereiding van het oppervlak De te verven oppervlakken moeten schoon, droog en vetvrij zijn. En het is niet alleen veiliger, de smerende werking van het water zorgt er ook nog eens voor dat het karwei minder tijd kost dan u zou denken. Wilt u echter kleine stukjes bijwerken of geeft u de voorkeur aan een eencomponentprimer, kies dan voor 011 Underwater Primer. Neem voldoende tijd tussen het aanbrengen van de Breng een goede kwaliteit afplaktape aan rond de waterlijn en dek anodes, assen en armaturen om ze te beschermen tegen ongewenste onderwater coating. Kale oppervlakken moeten eerst worden voorbehandeld met primer volgens het bijbehorende schema, waarbij u tussen de lagen plamuurt met een epoxyplamuur om eventuele oneffenheden te herstellen. Bestaande antifoulings of onderwater coatings hebben meestal geen speciale voorbereiding Schroeven kunnen worden schoongemaakt met een drilboor en staalborstel voor een glad, gepolijst resultaat. Het koper in bronzen schroeven voorkomt meestal ernstige aangroei, maar u kunt een paar lagen Pellerclean aanbrengen op plaatsen waar zware aangroei een probleem vormt. verschillende lagen informatie hierover vindt u op het blik. Gebruik een kwast voor kleine stukjes of een roller voor grotere oppervlakken. Maar is antifouling of onderwater coating te combineren met de antifouling die op dit moment op uw boot zit? In de meeste gevallen wel. Er zijn echter bepaalde antifoulings op basis van teflon die eerst verwijderd moeten worden. Bedek voor u gaat schilderen de vloer met een zeiltje en maak de grond nat met water om te voorkomen dat er stofdeeltjes opdwarrelen en in de verf terechtkomen. Als u werkt terwijl het koud is, kunt u de verf het beste op een warme plaats bewaren tot u hem nodig, maar ze kunnen licht nat worden opgeschuurd om kleine bobbeltjes en blaasjes in Spoel tenslotte alles af om stof te verwijderen. Als u niet weet welke antifouling het laatst is gaat gebruiken. U kunt de verf ook opwarmen door het blik in een emmer met een bodem warm de verf te verwijderen. Antifoulings mogen nooit droog worden geschuurd of worden afgebrand met hete lucht, want zelfs aan het eind van het seizoen bevatten ze nog giftige chemicaliën. Nat schuren met schoon water is dus de enige veilige manier. Het onderwaterschip voorbehandelen Kale of geplamuurde delen moet u bijwerken met primer om ervoor te zorgen dat volgende lagen goed hechten. Zeer goede resultaten behaalt u met 117 of 118 epoxyprimers. Deze zijn vooral aan te raden als alle bestaande verf is verwijderd en u volledige lagen primer moet aanbrengen. 2-pack Multipurpose epoxyprimers zijn ook geschikt voor het beschermen van voorbehandelde gelcoats op boten van glasvezel en zijn ideaal voor het gebruik op metalen kielen. gebruikt op uw boot, of als uw boot niet in perfecte staat verkeert, kunt u het beste een volledige afdeklaag 011 Underwater Primer aanbrengen. Deze zorgt ervoor dat volgende lagen goed hechten. Onderwater coating aanbrengen Breng uw onderwater coating zo mogelijk laat in de ochtend of vroeg in de middag aan bij rustig en droog weer. Breng de onderwater coating niet laat op de dag aan, vooral niet bij zeer helder weer, want de snelle daling van de temperatuur veroorzaakt s nachts veel dauw, die uw nieuw water te zetten. Warme verf is veel gemakkelijker aan te brengen en geeft een veel gladder resultaat. aangebrachte verflaag kan beinvloeden. Een vochtige ondergrond tijdens het verven zorgt ook voor een slechte hechting en blaasjes. Het oppervlak voorbereiden Primer aanbrengen

15 Adviezen Roer de verf goed door met een plat mes. Door de zware pigmenten raken antifoulings, of onderwater coatings gemakkelijk ontmengd. Verdunnen is doorgaans niet nodig. Gebruik de verf niet rechtstreeks uit het blik; giet de juiste hoeveelheid in een verftbak en doe de deksel terug op het blik. Zo voorkomt u dat de verf in het blik vervuild raakt of in kwaliteit achteruit gaat. Roer de verf tijdens Gebruikt u een roller, breng de verf dan in een kruislings patroon aan, zoals u dat met een kwast zou doen. Zo wordt de verf gelijkmatig verdeeld. U kunt ook iemand anders vragen u te volgen met een verfkussen. Beweeg het kussen niet heen en weer en probeer de verf niet te dun uit te smeren. In het algemeen dient u 1 dikke laag of 2 normale lagen onderwater coating aan Zodra de verf plakkerig aanvoelt, verwijdert u het afplaktape voor de verf uithardt. Zo krijgt de verf een vloeiendere rand en staat hij niet af van het oppervlak. Klaar voor de tewaterlating Uw nieuwe onderwater coating blijft boven water nog zes maanden goed, maar u moet in elk geval wachten met de tewaterlating tot de volgende dag. Als u de boot eerder te water laat, slijt de laag waarschijnlijk te snel weg. De echte kleur ziet u pas als uw boot weer in het water ligt, want de kleur kan iets vervagen als door het slijpmechanisme pigmenten vrijkomen. het aanbrengen af en toe door; anders kunnen te brengen. Het is een goed idee om een extra de zware pigmenten in de antifouling naar de laag onderwater coating aan te brengen op de bodem zakken. boeg en boven de waterlijn, want daar stroomt Onderwater coatings kunt u het beste aanbrengen met een roller, maar houd ook een kwast bij de hand voor plaatsen die met een roller moeilijk te bereiken zijn. Lamswollen rollers houden de meeste verf vast en u kunt er snel een groot oppervlak mee verven. Ze kunnen het oppervlak echter tamelijk ruw maken en dat is niet prettig voor raceboten. Voor een gladdere afwerking gebruikt u een roller van schuimrubber of mohair. meer water langs. Gooi de rollervacht weg en maak uw andere gereedschap schoon met verdunner A. Zorg er altijd voor dat u de aanbevolen hoeveelheid onderwater coating gebruikt, anders gaat de coating misschien niet het hele seizoen mee! Breng een extra laag aan op de boeg en de waterlijn

16 Verven boven de waterlijn Aflakken SEAJET afplakken zijn ontwikkeld om uw boot te beschermen tegen de elementen en er als nieuw uit te laten zien. Conventionele alkydverven kunnen snel verbleken en moeten vaak opnieuw worden aangebracht, maar SEAJET aflakken vormen een duurzame oplossing. Het belangrijkste voordeel is dat u minder vaak hoeft te verven dan bij conventionele lakken. Dat komt door: verbeterd glansbehoud verbeterd kleurbehoud verbeterde UV-bestendigheid een sterker, harder oppervlak dat beter bestand is tegen stoten en krassen Vergelijking Conventionele toplakken opnieuw schilderen is nodig na 1 2 jaar SEAJET UV VARNISH opnieuw schilderen is nodig na 2 3 jaar (of langer) SEAJET BRILLIANCE opnieuw schilderen is Opmerking: Hoe vaak u moet schilderen is afhankelijk van de zonkracht, die per plaats varieert. Hoe pakken we het verfwerk aan? Als eerste moet u de juiste kleding dragen. Verven kan een vies karwei zijn, dus u moet oude kleding of een overall, rubberen handschoenen en een hoofddeksel dragen. We raden u ook aan een veiligheidsbril op te zetten. TIPS: Draag tijdens het verven nooit een wollen trui of muts, want dan komen er vezeltjes in de verf terecht. Verder hebt u een aantal basisgereedschappen nodig, zoals een krabber om losse verf af te krabben, nat en droog schuurpapier en schuurblokken om het oppervlak op te ruwen en kwasten of een roller om de nieuwe verf aan te brengen. En vergeet ook niet het afplaktape om de waterlijn af te plakken. Voorbereiding van het oppervlak Een goede voorbereiding is essentieel voor een mooi eindresultaat. Neem er dus de tijd voor! Losse verfresten moeten worden verwijderd door te krabben tot een solide ondergrond bloot ligt. Grotere oppervlakken kunt u nat zandstralen of mechanisch schuren. De meeste chemische verfverwijderaars mogen echter nooit worden gebruikt op glasvezel, omdat ze de beschermende gelcoat razendsnel kunnen beschadigen. Gebruik SEAJET verdunner om eventuele vetvlekken te verwijderen. Vervolgens afspoelen en ontvetten met SEAJET BOAT WASH. Schuren is nodig om het oppervlak gelijkmatig te maken en op te ruwen. Te verven oppervlakken moeten schoon, droog en vetvrij zijn. Bestaande verflagen moeten worden geschuurd om kleine bobbeltjes en blaasjes te verwijderen. Schuur de verflaag glad met P180-P280 schuurpapier. Borstel ten slotte het stof eraf en verwijder de laatste restjes stof met een pluisvrije doek. De benodigde voorbehandeling is afhankelijk van het te verven oppervlak, dus raadpleeg onze verfspecificaties voor specifieke details met betrekking tot voorbehandeling. nodig na 3-5 jaar (of langer) SEAJET 132 POLYURETHANE TOPCOAT opnieuw schilderen is nodig na 5 10 jaar

17 Verven boven de waterlijn Primer, plamuur en grondverf Kale oppervlakken moeten eerst worden voorbehandeld met primer volgens het aanbevolen schema. Dat kan per oppervlak verschillen, dus raadpleeg altijd onze verfspecificaties voor de aanbevolen primer. Plamuur tussen de lagen met een epoxyplamuur om eventuele oneffenheden of beschadigingen te herstellen. We raden u aan SEAJET SPEED FILLER te gebruiken voor kleine reparaties. Raadpleeg voor grotere reparaties een professional. Breng de plamuur aan met een spatel die twee keer zo lang is als het gaatje dat gevuld moet worden. Zo voorkomt u deukjes. U kunt SEAJET SPEED FILLER overschilderen met elke SEAJET primer of aflak. aflakken kunnen direct over bestaande verf of glasvezel worden aangebracht. Schuur eerst eventuele oneffen weg met schuurpapier 280 en dan 320. Voor een gelijkmatige en consistente kleur is een grondlaag echter aan te bevelen. Deze beschermt tevens de plamuur en voorkomt dat er vocht kan worden geabsorbeerd. SEAJET UNIVERSAL PRIMER UNDERCOAT moet na het aanbrengen worden geschuurd met schuurpapier 320. De aflak aanbrengen De meeste conventionele lakken moeten na 1-2 jaar opnieuw worden aangebracht, maar onze hoogwaardige aflakken laten uw boot er veel langer als nieuw uitzien. Voor meer gemak bij het aanbrengen bestaan onze aflakken uit één component en kunnen ze op elke voorbehandelde ondergrond worden gebruikt. Voor de beste resultaten brengt u ze aan met een kortharige roller en werkt u ze af met een goede borstelige kwast met lange haren. Gebruik een kruislings patroon en zorg dat de laatste streek altijd in dezelfde richting is. Schuur tussen het aanbrengen van de verschillende lagen op met schuurpapier Twee of bij voorkeur drie lagen zorgen voor een duurzaam resultaat. TIPS: Kies een droge dag om te verven. Verf bij voorkeur s ochtends om te voorkomen dat er s avonds condens neerslaat op het oppervlak. Door de grond onder de boot vochtig te maken voorkomt u dat er stofdeeltjes opdwarrelen. TIPS: Met twee lagen grondverf wordt het resultaat mooier. Roer de verf voor gebruik goed door met een plat mes of een roerhoutje. Verwijder het schuurstof eerst met een borstel en daarna met een niet-pluizende doek

18 Aanbevolen verfspecificaties Verven boven de waterlijn Vernissen Het resultaat waarnaar we streven is een Hout heeft bescherming nodig om te voorkomen spiegelgladde afwerking. Dit is alleen te bereiken dat het gaat schimmelen of rotten. Om de met meerdere lagen. Verdun daarom de eerste natuurlijke schoonheid van het hout te bewaren, laag met 50% op kaal hout. Verdun de tweede is SEAJET UV VARNISH ontwikkeld om de laag met 25%, de derde met 10% en breng elementen te kunnen trotseren. Normale daarna nog meer lagen aan, die u zo nodig vernissen worden afgebroken door ultraviolet verdunt met 5%. Breng in totaal 7 of 8 lagen aan licht, daarom hebben we speciale harsen voor een spiegelglad resultaat. Schuur tussen en toevoegingen geselecteerd die ervoor de lagen op met P320 P400 voor een mooier zorgen dat SEAJET UV VARNISH zijn glans resultaat. en schoonheid behoudt. Als alternatief kunt u teakolie gebruiken om het hout mooier te maken en er natuurlijk uit te laten zien. TIPS: Als u vernis eenmaal hebt aangebracht, vergt het jaarlijks Verwijder eventuele slechte vernislagen met onderhoud. We raden u aan ten schuurpapier of verfverwijderaar. Ontvet voor minste één nieuwe laag per jaar een betere hechting olieachtige houtsoorten als aan te brengen. Breng vernis aan naaldhout door ze af te nemen met SEAJET met een volle kwast of roller, strijk het dan eerst uit tegen de nerf in en THINNER. Schuur het oppervlak met P80 P180 vervolgens met de nerf mee. Werk op met de nerf mee en daarna met P280 P320 tot een klein gebied tegelijk, ongeveer het heel glad is. Als u nu wat extra moeite doet, een vierkante meter, om te voorkomen loont zich dat later met een mooiere afwerking. dat de vernislaag droogt voor u klaar bent met uitstrijken. Breng vernis niet Verwijder eventueel stof door het oppervlak af aan op vochtige oppervlakken of in de te nemen met verfverdunner en laat het goed volle zon. drogen. Antifouling in slechte staat > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat 117 (zilver) 034 Antifouling in slechte staat > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat [onderwater systemen] Antifouling in goede staat (please consult F.A.Q.) > Licht opschuren P180 - P240 > Zie verdraagzaamheidstabel polyester Antifouling in goede staat (please consult F.A.Q.) > Licht opschuren P180 - P240 > Zie verdraagzaamheidstabel Boatwash 117 (zilver) 034 rate 09 rate 07 Boatwash Als de bestaande vernislaag in goede staat is, kunt u hem reinigen met SEAJET BOATWASH. 117 (zilver) (zilver) Spoel af met schoon water en laat goed drogen. Schuur op met schuurpapier P280 P320 en maak het oppervlak schoon met een doek

19 polyester [1 component bovenwater systeem] hout [onderwater systeem] rate 09 Verfsysteem in slechte staat Verfsysteem in goede staat Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat > Licht opschuren P280 - P340 Boatwash > Systeem geheel verwijderen > Licht opschuren P180 - P240 > Zie verdraagzaamheidstabel Boatwash Universal Primer Universal Primer Brilliance Brilliance Brilliance [2 componenten bovenwater systemen] rate 07 Verfsysteem in slechte staat Verfsysteem in goede staat Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat > Systeem verwijderen tot Epoxy/Gelcoat Boatwash > Opschuren P280 - P340 Boatwash > Systeem geheel verwijderen > Licht opschuren P180 - P240 > Zie verdraagzaamheidstabel Boatwash 117 (off-white) 117 (off-white)

20 hout aluminium [onderwater systeem] [1 component vernis] rate 09 Vernis in slechte staat Vernis in goede staat Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat > Systeem geheel verwijderen > Licht opschuren P320 - P400 Boatwash > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 > Licht opschuren P180-P240 > Zie verdraagzaamheidstabel Boatwash > Opschuren P80 - P120 UV Varnish* UV Varnish UV Varnish* 117 (zilver) * Voor verdunningschema zie F.A.Q. [1 component bovenwater systemen] Tussenlaag 117 (zilver) Verfsysteem in slechte staat Verfsysteem in slechte staat > Systeem geheel verwijderen Universal Primer Brilliance > Licht opschuren P280 - P340 Brilliance Boatwash Universal Primer Brilliance Antifouling in slechte staat > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 Antifouling in goede staat > Licht opschuren P180-P240 > Zie verdraagzaamheidstabel rate 07 Boatwash > Opschuren P80 - P120 [2 componenten bovenwater systemen] Verfsysteem in slechte staat > Systeem geheel verwijderen Verfsysteem in slechte staat > Licht opschuren P280 - P340 Boatwash Tussenlaag 117 (zilver) (zilver) (off-white) 117 (off-white)

21 aluminium [1 component bovenwater systeem] staal [onderwater systeem] rate 09 Verfsysteem in slechte staat Verfsysteem in goede staat Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P > Licht opschuren P280 - P340 Boatwash > Opschuren P80 - P120 > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 > Licht opschuren P180 - P240 > Zie verdraagzaamheidstabel Thinner E > Stralen tot SA2.5 Tussenlaag 117 (off-white) Universal Primer 017 Universal Primer 117 (zilver) (zilver) 034 Brilliance Brilliance Brilliance [2 componenten bovenwater systeem] Antifouling in slechte staat Antifouling in goede staat rate 07 Verfsysteem in slechte staat Verfsysteem in goede staat > Remove system up to Primer > Abrade P180 - P240 > Remove all dust > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 Thinner E > Stralen tot SA2.5 > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 > Licht opschuren P280 - P340 Boatwash > Opschuren P80 - P (zilver) (zilver) 117 (off-white) Tussenlaag 117 (off-white)

22 staal [1 component bovenwater systeem] Tussenlaag Verfsysteem in slechte staat > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P (off-white) Universal Primer Brilliance Verfsysteem in goede staat > Licht opschuren P280 - P340 Brilliance Thinner E > Stralen tot SA (off-white) Universal Primer Brilliance [2 component bovenwater systeem] Schroeven, roerinrichting, binnen- en buitenboordmotoren -producten beperken de aangroei op deze delen tot het minimum. Deze delen hebben het zwaar te verduren door cavitatie, dus verven kan jaarlijks nodig zijn, maar dat is vaak de moeite waard om de vaarsnelheid te verbeteren. Onze systemen zijn hetzelfde voor alle oppervlakken, of die nu van brons, aluminium of kunststof zijn. Verwijder alle oude antifouling en vervuiling van het te verven oppervlak. Ontvet het met SEAJET BOATWASH. Spoel af met schoon water. Voor bronzen oppervlakken: ruw het oppervlak op door het te schuren met nat en droog schuurpapier Voor aluminium, geverfd geleverde buitenboordmotoren en drijfwerk: schuurpapier P-220 wordt geadviseerd om het oppervlak op te ruwen. Verfsysteem in slechte staat > Systeem verwijderen tot Epoxy > Opschuren P180-P240 Verfsysteem in goede staat > Licht opschuren P280 - P340 Thinner E > Stralen tot SA (off-white) (off-white)

23 Antifouling optie Aantal Productnaam lagen 1 Propeller Primer Daarna Emperor Tijd tussen lagen bij 10 C min/max Verdunner/ reiniger Schuurpapier Opmerkingen 12 uur/3 dagen Verdunner E Geen Verbetert de hechting van antifouling 12 uur/geen Verdunner Geen Wacht 18 uur voor tewaterlating. Maximale tijd tot tewaterlating is 6 maanden. Foul-release optie SEAJET PELLER CLEAN Aantal Productnaam lagen 1 Propeller Primer Tijd tussen lagen bij 10 C min/max Verdunner/ reiniger Schuurpapier 12 uur/3 dagen Verdunner E Niet schuren Opmerkingen Kielen Voor gietijzeren en stalen kielen volgt u het advies voor staal dat hiervoor is beschreven. Voor de beste resultaten op gedeukt en handmatig gerepareerd metaal raden we u aan 118 Epoxyprimer te gebruiken in plaats van 117 Multipurpose Epoxyprimer. Voor loden kielen schuurt u het oppervlak met nat en droog schuurpapier of schuurlinnen. Volg verder de specificaties voor aluminium in de paragrafen hiervoor. 2/3 Speed 7 uur/5 dagen Verdunner A Niet schuren Wacht 8 uur voor tewaterlating. Maximale tijd tot tewaterlating is 6 maanden. Let op: De propeller niet over beschermen door middel van teveel anoden! Voor advies neem contact op met SEAJET. Opmerking: De bovenstaande producten zijn aanwezig in de Peller Clean set, compleet met primer, lak en kwasten. TIPS: Pas op dat u de anodes niet verft. Aangroei op de schroef vermindert de snelheid van de boot

24 Hoeveel verf heb ik nodig? U hebt minder onderwater coating nodig met de technologie van SEAJET. Dit is dus vriendelijk voor uw portemonnee en voor het milieu. Dat komt doordat de onderwater coating van SEAJET zulke gecontroleerde zelfslijpende mechanismen hebben. Die zorgen ervoor dat biociden dat zijn de chemicaliën die voorkomen dat waterplantjes en -diertjes zich op uw boot hechten efficiënter vrijkomen. Eén laag is doorgaans genoeg voor een seizoen, zelfs voor een motorboot. Vergelijk de aanbevelingen hieronder met het aantal lagen dat nodig is. Onder waterlijn Zeilboot (vinkiel) [ ] Zeilboot (kimkiel) [ ] Motorboot [ ] Anti-fouling Grootte boot Ft Mt Per laag (in liter) Per laag (in liter) Per laag (in liter) Per laag (in liter) Per laag (in liter) Het te verven oppervlak uitrekenen 1. te onderwaterschip van een zeilboot (vinkiel) LW x (B + D) x 0,50 = onderwaterschip 2. te onderwaterschip van een zeilboot (kimkiel) LW x (B + D) x 0,75 = onderwaterschip 3. te onderwaterschip van een motorboot LW x (B + D) x 0,85 = onderwaterschip 4. Voor het vrijboord (totale lengte + B) x (V x 2) = oppervlakte vrijboord 5. Voor het dek (totale lengte x B) x 0,75 = oppervlakte dek Aantal liters nodig = Totale oppervlakte (m 2 ) Dekking betreffende verf (m 2 /lt) Verklaring afkortingen: LW Lengte op de waterlijn B Breedte (op breedste deel) D Diepgang (tot de basis van de kiel) V Hoogte vrijboord (waterlijn tot dolboord) Primers Grootte boot Ft Mt Per laag (in liter) Per laag (in liter) Per laag (in liter)

25 Droogtijden Primers Droogtijden 011 Droogtijden 117 Temperatuur Droogtijd bij Overschildertijd bij Verwerkingstijd Tewaterlating na Opmerkingen Temperatuur Droogtijd bij Overschildertijd bij Verwerkingstijd Tewaterlating na Opmerkingen 5 o C Stofdroog: 1uur Volledige droog: 6 uur Mininum: 12 uur Onbeperkt *7 dagen 5 o C Stofdroog: 3 uur Volledige droog: 32 uur Mininum: 24 uur 24 uur *7 dagen 10 o C Stofdroog: 50 min Volledig droog: 5 uur Minimum: 10 uur Onbeperkt *7 dagen 10 o C Stofdroog: 2 uur Volledig droog: 24 uur Minimum: 18 uur 18 uur *7 dagen 20 o C Stofdroog: 30 min Volledig droog: 3 uur Minimum: 6 uur Onbeperkt *7 dagen 20 o C Stofdroog: 1,2 uur Volledig droog: 12 uur Minimum: 10 uur 12 uur *5 dagen 30 o C Stofdroog: 30 min Volledig droog: 2,5 uur Minimum: 5 uur Onbeperkt *5 dagen 30 o C Stofdroog: 45 min Volledig droog: 9 uur Minimum: 8 uur 8 uur *3 dagen * het aanbrengen van anti-fouling * het aanbrengen van anti-fouling Droogtijden 017 Droogtijden Universal Primer/Undercoat Temperatuur Droogtijd bij Overschildertijd bij Verwerkingstijd Tewaterlating na Opmerkingen Temperatuur Droogtijd bij Overschildertijd bij 70 µm droge laag Verwerkingstijd Tewaterlating na Opmerkingen 5 o C Stofdroog: 1uur Volledige droog: 12 uur 10 o C Stofdroog: 45 min Volledig droog: 8 uur 20 o C Stofdroog: 30 min Volledig droog: 6 uur 30 o C Stofdroog: 20 min Volledig droog: 4 uur Mininum: 16 uur zichzelf: 7 dagen Minimum: 12 uur zichzelf: 7 dagen Minimum: 8 uur zichzelf: 7dagen Minimum: 6 uur zichzelf: 7 dagen 24 uur - 20 uur - 18 uur - 12 uur - 5 o C Stofdroog: 6 uur Volledige droog: 24 uur 10 o C Stofdroog: 3 uur Volledig droog: 14 uur 20 o C Stofdroog: 1,5 uur Volledig droog: 16 uur 30 o C Stofdroog: 1 uur Volledig droog: 12 uur Mininum: 48 uur zichzelf: 120 dagen Minimum: 30 uur zichzelf: 100 dagen Minimum: 20 uur zichzelf: 90 dagen Minimum: 16 uur zichzelf: 60 dagen - *7 dagen - *7 dagen - *7 dagen - *5 dagen * het aanbrengen van anti-fouling

Hechthout met Interprotect

Hechthout met Interprotect BOUWMATERIAAL : HECHTHOUT OF MASSIEF HOUT MET MATIGE WERKING VOORBEHANDELING : SCHOONMAKEN / SCHUREN / INTERPROTECT VERF TYPE : 2-COMPONENTEN / EPOXY APPLICATIE : KWAST VOORBEHANDELING VOOR ALLE DELEN

Nadere informatie

Er zijn verschillende soorten antifouling gebaseerd op de werkzaamheid van het bindmiddel, maar we kunnen ze onderscheiden in drie hoofdgroepen:

Er zijn verschillende soorten antifouling gebaseerd op de werkzaamheid van het bindmiddel, maar we kunnen ze onderscheiden in drie hoofdgroepen: Antifoulings Het meest gebruikelijke onderhoud dat met verf uitgevoerd moet worden is het aanbrengen van antifoulings. Dit is noodzakelijk om perfect te varen aangezien het moeilijker is om de romp schoon

Nadere informatie

Aluminium schuren 1-component

Aluminium schuren 1-component BOUWMATERIAAL : ALUMINIUM / ONBEHANDELD VOORBEHANDELING : ONTVETTEN / SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROLLER VOORBEHANDELING VOOR ALLE ALUMINIUM DELEN 1. Het oppervlak ontvetten met

Nadere informatie

Aluminium schuren - Interprotect

Aluminium schuren - Interprotect BOUWMATERIAAL : ALUMINIUM / ONBEHANDELD VOORBEHANDELING : ONTVETTEN / SCHUREN SCHIJVEN VERF TYPE : 2-COMPONENTEN / EPOXY APPLICATIE : KWAST VOORBEHANDELING VOOR ALLE ALUMINIUM DELEN 1. Het oppervlak minimaal

Nadere informatie

OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe het dek van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem.

OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe het dek van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem. pagina 1 van 5 OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe het dek van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem. TOEPASSING EN GEBRUIKSDOEL Dit systeem kan direct

Nadere informatie

Standaard verfsystemen Hout

Standaard verfsystemen Hout Standaard verfsystemen Hout De complete standaard verfschema s van International Paint kunt u vinden op de website yachtpaint.com. Onder het kopje Info Center Technische bulletins, hier vindt u de meest

Nadere informatie

OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe de opbouw van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem.

OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe de opbouw van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem. pagina 1 van 5 OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe de opbouw van een houten jacht behandeld kan worden met een twee componenten polyester dd verfsysteem. TOEPASSING EN GEBRUIKSDOEL Dit systeem kan

Nadere informatie

Standaard verfsystemen Antifouling

Standaard verfsystemen Antifouling Standaard verfsystemen Antifouling De complete standaard verfschema s van International Paint kunt u vinden op de website yachtpaint.com. Onder het kopje Info Center Technische bulletins, hier vindt u

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN VOOR HOUT

VERFSYSTEMEN VOOR HOUT VERFSYSTEMEN VOOR HOUT Billy Black 2003 Hout, een mooi en natuurlijk materiaal Hout combineert sterkte met flexibiliteit, laat zich verwerken tot fraaie vormen en constructies (delen, latten, overnaads)

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN VOOR POLYESTER EN HOUTEPOXY

VERFSYSTEMEN VOOR POLYESTER EN HOUTEPOXY VOOR POLYESTER EN HOUTEPOXY Billy Black 003 VOOR POLYESTER EN HOUTEPOXY Verschillende soorten polyester Polyester, ook wel bekend als GRP (Glass Reinforced Plastic), wordt gemaakt uit polyesterhars, versterkt

Nadere informatie

1: POLYESTER OSMOSE BEHANDELING

1: POLYESTER OSMOSE BEHANDELING pagina 1 van 6 OMSCHRIJVING Dit systeem beschrijft hoe een osmose behandeling van het oppervlak onder de waterlijn van een polyester jacht plaats kan vinden. TOEPASSING EN GEBRUIKSDOEL Een osmose behandeling

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN. Stalen jachten. Staal onder de waterlijn Staal boven de waterlijn Staal dek Staal opbouw Staal interieur

VERFSYSTEMEN. Stalen jachten. Staal onder de waterlijn Staal boven de waterlijn Staal dek Staal opbouw Staal interieur VERFSYSTEMEN Stalen jachten Staal onder de waterlijn Staal boven de waterlijn Staal dek Staal opbouw Staal interieur www.de-ijssel-coatings.nl december 2011 JACHTEN - STAAL INHOUD De IJssel Coatings B.V.

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN Woodcore jachten

VERFSYSTEMEN Woodcore jachten VERFSYSTEMEN Woodcore jachten Woodcore onder de waterlijn Woodcore boven de waterlijn Woodcore dek Woodcore opbouw Woodcore interieur www.de-ijssel-coatings.nl januari 2015 JACHTEN WOODCORE EPOXY INHOUD

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN. Houten boten

VERFSYSTEMEN. Houten boten VERFSYSTEMEN Houten boten Hout onder de waterlijn Hout boven de waterlijn Hout dek Hout opbouw Hout interieur Hout transparant, kleurloos Hout transparant, karaat Hout transparant, kleurloos 1k www.de-ijssel-coatings.nl

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN Houten boten

VERFSYSTEMEN Houten boten VERFSYSTEMEN Houten boten Hout onder de waterlijn Hout boven de waterlijn Hout dek Hout opbouw Hout interieur Hout transparant, kleurloos Hout transparant, karaat Hout transparant, kleurloos 1k www.de-ijssel-coatings.nl

Nadere informatie

KOLIBRI Reparatie en onderhoud

KOLIBRI Reparatie en onderhoud KOLIBRI Reparatie en onderhoud Inleiding Conventionele systemen Twee componenten systemen Nieuwe kolibries Aanvullende informatie www.de-ijssel-coatings.nl januari 2015 pagina 1 van 7 INHOUD De IJssel

Nadere informatie

VEEL GESTELDE VRAGEN VEEL GESTELDE VRAGEN OVER DOUBLE COAT. pagina 1 van 8. hoofdgroep probleem oplossing

VEEL GESTELDE VRAGEN VEEL GESTELDE VRAGEN OVER DOUBLE COAT. pagina 1 van 8. hoofdgroep probleem oplossing pagina 1 van 8 OVER DOUBLE COAT antislip antislip Hoe verwijder ik eenvoudig een één componenten verfsysteem van een bestaand antislip profiel van een polyester boot? Kan ik Double Coat over een antislip

Nadere informatie

Staal gestraald Interprotect

Staal gestraald Interprotect BOUWMATERIAAL : STAAL / GESTRAALD VOORBEHANDELING : SCHUREN / INTERPROTECT VERF TYPE : 2-COMPONENTEN / EPOXY APPLICATIE : KWAST / ROL VOORBEHANDELING VOOR ALLE STALEN DELEN 1. Vet en dergelijke grondig

Nadere informatie

Standaard verfsystemen Aflak

Standaard verfsystemen Aflak Standaard verfsystemen Aflak De complete standaard verfschema s van International Paint kunt u vinden op de website yachtpaint.com. Onder het kopje Info Center Technische bulletins, hier vindt u de meest

Nadere informatie

Aluminium schuren 1-component

Aluminium schuren 1-component BOUWMATERIAAL : ALUMINIUM / ONBEHANDELD VOORBEHANDELING : ONTVETTEN / SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROL VOORBEHANDELING VOOR ALLE ALUMINIUM DELEN 1. Het oppervlak ontvetten met Super

Nadere informatie

Staal schuren 1-component

Staal schuren 1-component BOUWMATERIAAL : STAAL VOORBEHANDELING : SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROLLER VOORBEHANDELING VOOR ALLE STALEN DELEN BOVEN WATER 1. Vet en dergelijke grondig verwijderen door middel

Nadere informatie

Staal geschopeerd 1-component onderhoud

Staal geschopeerd 1-component onderhoud BOUWMATERIAAL : STAAL GESCHOOPEERD / GEGALVANISEERD / VERZONKEN VOORBEHANDELING : ONTVETTEN / SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROLLER VOORBEHANDELING VOOR ALLE BESCHADIGDE GESCHOOPEERDE

Nadere informatie

Staal geschoopeerd 1-component onderhoud

Staal geschoopeerd 1-component onderhoud BOUWMATERIAAL : STAAL GESCHOOPEERD / GEGALVANISEERD / VERZONKEN VOORBEHANDELING : ONTVETTEN / SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROL VOORBEHANDELING VOOR ALLE BESCHADIGDE GESCHOOPEERDE

Nadere informatie

Topcoats zijn feitelijk de eerste bescherming tegen invloeden van buitenaf en natuurlijk maakt de topcoat dat de boot er goed uitziet.

Topcoats zijn feitelijk de eerste bescherming tegen invloeden van buitenaf en natuurlijk maakt de topcoat dat de boot er goed uitziet. Topcoats First impression De afwerklaag geeft de eerste indruk van uw boot. Ofschoon het vaak slechts gezien wordt als een esthetische zaak, is de topcoat wel degelijk een belangrijk deel van het totale

Nadere informatie

Staal gestraald Interprotect

Staal gestraald Interprotect BOUWMATERIAAL : STAAL / GESTRAALD VOORBEHANDELING : SCHUREN / INTERPROTECT VERF TYPE : 2-COMPONENTEN / EPOXY APPLICATIE : KWAST / ROLLER VOORBEHANDELING VOOR ALLE STALEN DELEN 1. Vet en dergelijke grondig

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN Stalen jachten

VERFSYSTEMEN Stalen jachten VERFSYSTEMEN Stalen jachten Staal onder de waterlijn Staal boven de waterlijn Staal dek Staal opbouw Staal interieur www.de-ijssel-coatings.nl januari 2015 JACHTEN - STAAL INHOUD De IJssel Coatings B.V.

Nadere informatie

Staal schuren 1-component

Staal schuren 1-component BOUWMATERIAAL : STAAL VOORBEHANDELING : SCHUREN VERF TYPE : 1-COMPONENT APPLICATIE : KWAST / ROL VOORBEHANDELING VOOR ALLE STALEN DELEN BOVEN WATER 1. Vet en dergelijke grondig verwijderen door middel

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN VOOR STAAL EN ALUMINIUM

VERFSYSTEMEN VOOR STAAL EN ALUMINIUM Billy Black 2003 Corrosiewering en verfraaiing Staal en aluminium worden in de jachtbouw toegepast om hun sterkte, gemakkelijke verwerkbaarheid en waterdichtheid. Zowel om corrosie tegen te gaan als voor

Nadere informatie

Werkwijzer EKODUR Alles voor het Meesterwerk

Werkwijzer EKODUR Alles voor het Meesterwerk : Algemene beschrijving omtrent het gebruik van RIGO Verffabriek EKODUR producten. Een goede voorbereiding is een absolute must voor een perfect resultaat. Vandaar deze handleiding voor het gebruik van

Nadere informatie

Sissy Traa-De Groot Account Manager

Sissy Traa-De Groot Account Manager Sissy Traa-De Groot Account Manager Onderdeel van AkzoNobel Bestaat sinds 1881 Gespecialiseerd in verfsystemen voor Yacht, Marine en Protective Coatings. Hoe werkt de productkeuzegids? - Uitleg voorbereiding

Nadere informatie

hout Zo kunt u zelf Overzicht producten Stappenplannen

hout Zo kunt u zelf Overzicht producten Stappenplannen hout Zo kunt u zelf houtproblemen Productinformatie oplossen Overzicht producten Stappenplannen Houtvuller Heeft u een beschadigde deur of een verrot kozijn? In deze folder vindt u hulp om de meest voorkomende

Nadere informatie

Lezing Antifouling. 7 December 2016

Lezing Antifouling. 7 December 2016 Lezing Antifouling 7 December 2016 Sissy Traa-De Groot Account Manager Onderdeel van AkzoNobel Bestaat sinds 1881 Gespecialiseerd in verfsystemen voor Yacht, Marine en Protective Coatings. Agenda Productkeuze

Nadere informatie

PRODUCT SPECIFICATIES

PRODUCT SPECIFICATIES Billy Black 2003 Grondmaterialen 46 High Solid Universal Primer 1-Component. Uitstekend verwerkbare, sterk roestwerende, universele primer en grondverf op basis van alkydharsen. Lood- en chromaatvrij.

Nadere informatie

Zelf schilderen. Schilderen Schilderen van nieuw hout Schilderen van geverfd hout Schilderen van radiatoren Sausen Kwaliteitseisen

Zelf schilderen. Schilderen Schilderen van nieuw hout Schilderen van geverfd hout Schilderen van radiatoren Sausen Kwaliteitseisen Zelf schilderen Schilderen Schilderen van nieuw hout Schilderen van geverfd hout Schilderen van radiatoren Sausen Kwaliteitseisen Zelf schilderen 2 Het interieur van de woning verfraaien? Een ander verfje,

Nadere informatie

Schilderen van deuren en kozijnen

Schilderen van deuren en kozijnen Schilderen van deuren en kozijnen Schilderen van deuren en kozijnen Materialen Gereedschap Plamuur Afplaktape Lak Ontvetter Emmer Verfbakken Plamuurmes Spons Borstel Schuurpapier schuurspons Roerstok http://bit.ly/29reybn

Nadere informatie

1693_NL _SIKKENS GUIDE 07 26/7/07 11:51 Page 10 VOORDAT U BEGINT

1693_NL _SIKKENS GUIDE 07 26/7/07 11:51 Page 10 VOORDAT U BEGINT VOORDAT Wilt u het beste resultaat bereiken, dan is een goede voorbereiding van het allergrootste belang. Die maakt het totale karwei uiteindelijk makkelijker en sneller uitvoerbaar. Nagelaten of slecht

Nadere informatie

ONDERHOUDSGIDS OMDAT UW SCHIP HET VERDIENT

ONDERHOUDSGIDS OMDAT UW SCHIP HET VERDIENT HOUT STAAL POLYESTER KWALITEIT SINDS 1831 ONDERHOUDSGIDS OMDAT UW SCHIP HET VERDIENT 2 VOORWOORD SERTAM AUDENT? INHOUDSOPGAVE VOORWOORD 01 07 Pagina 05 ANTIFOULING Pagina 27 10 KLEUREN Pagina 41 WELK VERFSYSTEEM

Nadere informatie

ANTIFOULING INFORMATIE H A N D L E I D I N G

ANTIFOULING INFORMATIE H A N D L E I D I N G ANTIFOULING INFORMATIE H A N D L E I D I N G INFORMATIE Een antifouling is een verf die het aangroeien van waterorganismen op de scheepshuid onder de waterlijn tegengaat. Dit gebeurt door het afscheiden

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN Polyester jachten

VERFSYSTEMEN Polyester jachten VERFSYSTEMEN Polyester jachten Polyester Osmose behandeling Polyester onder de waterlijn Polyester boven de waterlijn Polyester dek Polyester opbouw Polyester interieur www.de-ijssel-coatings.nl januari

Nadere informatie

Een deur of kozijn lakken

Een deur of kozijn lakken Een deur of kozijn lakken Een deur of kozijn lakken Materialen Gereedschap Plamuur Afplaktape Verfbak Emmer Roerstok Schuurmachine Plamuurmes Verfroller Kwast Schuurpapier Ontvetter Spons Kozijnenspons

Nadere informatie

VERFSYSTEMEN. Polyester jachten

VERFSYSTEMEN. Polyester jachten VERFSYSTEMEN Polyester jachten Polyester Osmose behandeling Polyester onder de waterlijn Polyester boven de waterlijn Polyester dek Polyester opbouw Polyester interieur www.de-ijssel-coatings.nl oktober

Nadere informatie

INSTALLATIESTAPPEN NB: ClayStone is niet geschikt voor een douche en andere vochtige zone. (Voor deze toepassing, zie Creatina).

INSTALLATIESTAPPEN NB: ClayStone is niet geschikt voor een douche en andere vochtige zone. (Voor deze toepassing, zie Creatina). Perfectino ClayStone instructies INSTALLATIESTAPPEN Voorbereiding van de ondergrond... 1 Voorbereiding voor de installatie op tegels... 2 Producttoepassing... 2 Aanbrengen dichtingsmengsel voor tegels

Nadere informatie

LBH systemen van Wijzonol. kwaliteit die werkt onder alle omstandigheden

LBH systemen van Wijzonol. kwaliteit die werkt onder alle omstandigheden systemen van Wijzonol kwaliteit die werkt onder alle omstandigheden systemen van Wijzonol kwaliteit die werkt onder alle omstandigheden van Wijzonol is een complete lijn van buitenlakken die al 30 jaar

Nadere informatie

HAMMERITE Direct AluZinc

HAMMERITE Direct AluZinc Akzo Nobel Paints Belgium sa/nv G. Levisstraat 2 1800 Vilvoorde België www.akzonobel.com Tel.: (0032) (0)2/2542211 Info: (0032) (0)800/32000 HAMMERITE Direct AluZinc 1. BESCHRIJVING VAN HET PRODUCT Productinformatie

Nadere informatie

Interspeed Antifouling

Interspeed Antifouling Interspeed Antifouling Zeer sterke, harde antifouling PRODUCTBESCHRIJVING Interspeed is een sterke, harde antifouling op koperbasis voor gebruik in brak, zoet- en zoutwatergebieden. De harde, schrobbare

Nadere informatie

Lago Racing II.. Antifouling

Lago Racing II.. Antifouling Lago Racing II.. Antifouling Biocidevrije onderwaterverf PRODUCTBESCHRIJVING Lago Racing II.. is een speciaal geformuleerde harde biocidevrije onderwaterverf op waterbasis voor zoetwatergebieden met lichte

Nadere informatie

Nieuwe onderwaterverven range hempelyacht.nl

Nieuwe onderwaterverven range hempelyacht.nl Nieuwe onderwaterverven range 2018 hempelyacht.nl Nieuwe antifouling range 2018 Nieuwe antifouling range 2018 Om te kunnen voldoen aan de nieuwe European Biocide Product Regulation (BPR), zal Hempel wijzigingen

Nadere informatie

DROOG-/OVERSCHILDERTIJD INFORMATIE Droging 5 C (41 F) 10 C (50 F) 23 C (73 F) 35 C (95 F)

DROOG-/OVERSCHILDERTIJD INFORMATIE Droging 5 C (41 F) 10 C (50 F) 23 C (73 F) 35 C (95 F) Micron Antifouling Zeer sterke copolymeer Antifouling PRODUCTBESCHRIJVING Micron is een krachtige koperhoudende, biocide versterkte, zelfslijpende copolymer antifouling. Dit product kan worden aangebracht

Nadere informatie

Deuren schilderen met watergedragen lak

Deuren schilderen met watergedragen lak Deuren schilderen met watergedragen lak Vlakke deuren De meeste vakmensen raden aan om deuren in verticale stand te schilderen. Wij sluiten ons daarbij aan. Maar indien je over schragen beschikt, en het

Nadere informatie

HAMMERITE STRUCTUUR MAT

HAMMERITE STRUCTUUR MAT Akzo Nobel Paints Belgium sa/nv G. Levisstraat 2 1800 Vilvoorde België www.akzonobel.com Tel.: (0032) (0)2/2542211 Info: (0032) (0)800/32000 HAMMERITE STRUCTUUR MAT 1. BESCHRIJVING VAN HET PRODUCT Productinformatie

Nadere informatie

Epifanes Bootlak kleuren

Epifanes Bootlak kleuren PRODUCTINFORMATIEBLAD Epifanes Bootlak kleuren Klassieke eencomponent jachtlak Type Basis Eigenschappen Toepassing Kleuren Luchtdrogend Lijnolie gemodificeerde alkydhars. Zeer hoogglanzende, ééncomponent

Nadere informatie

DATA SHEET 956 TEKNOPLAST PRIMER 7

DATA SHEET 956 TEKNOPLAST PRIMER 7 www.teknos.com DATA SHEET 956 TEKNOPLAST PRIMER 7 11 01.02.2008 Epoxy Primer VERF TYPE TEKNOPLAST PRIMER 7 is een oplosmiddeldragende epoxy primer in twee delen met een lage inhoud oplosmiddel. GEBRUIK

Nadere informatie

SPECIALE EIGENSCHAPPEN TEKNOHEAT 650 A geeft een zilverachtige laag die een hitte tot +650 C kan verdragen.

SPECIALE EIGENSCHAPPEN TEKNOHEAT 650 A geeft een zilverachtige laag die een hitte tot +650 C kan verdragen. www.teknos.com GEGEVENS BLAD 1175 TEKNOHEAT 650 A 14.08.2006 Silicone Aluminium Verf VERF TYPE TEKNOHEAT 650 A is een silicone aluminium verf. GEBRUIK Wordt gebruikt op hete oppervlakken zowel binnen als

Nadere informatie

POLYMAT Handleiding polyester algemeen. Inhoud. 1. Algemeen

POLYMAT Handleiding polyester algemeen. Inhoud. 1. Algemeen Hoekseize 3, 8711 HR WORKUM, tel.: 0515-543556, info@polymat.nl www.polymat.nl Inhoud 1. Algemeen 2. Gereedschappen 3. Voorbereiding 4. Aanbrengen Poly-Hechtgronding 5. Het lamineren van polyesterhars

Nadere informatie

Antifouling, onderwaterverven en Fouling-release range. hempelyacht.nl

Antifouling, onderwaterverven en Fouling-release range. hempelyacht.nl Antifouling, onderwaterverven en Fouling-release range 2019 hempelyacht.nl Antifouling range 2019 Antifouling range 2019 Antifouling range 2019 Om te kunnen voldoen aan de nieuwe European Biocide Product

Nadere informatie

Handleiding Pure & Original Marrakech Walls

Handleiding Pure & Original Marrakech Walls Handleiding Pure & Original Marrakech Walls Inhoud Algemene informatie over Pure & Original Marrakech Walls...1 Gebruikersinformatie voor Pure & Original Marrakech Walls...1 Benodigde materialen...1 Pure

Nadere informatie

Het intelligente alternatief

Het intelligente alternatief Het intelligente alternatief Silicone fouling release system De revolutie op het gebied van aangroeiwering Verlaagt de wrijvingsweerstand Geschikt voor zeilen motorboten hempelyacht.nl Hempel s Ontdek

Nadere informatie

Technische informatie

Technische informatie Een matte, vullende grondverf voor buiten op basis van alkydhars. Toepassing: Producteigenschappen: Geschikt als grondverf voor buiten op hout en over terpentine verdunbare dekkende verf of beitslagen

Nadere informatie

Technische informatie

Technische informatie RUBBOL XD HIGH GLOSS Extreem weerbestendig, maximaal onderhoudsvrij Extreem weerbestendige en maximaal onderhoudsvrije hoogglans buitenlak. Tot 10 jaar bescherming. Het alkyd bindmiddel is gemodificeerd

Nadere informatie

Stap 1. Algemene controle bij het coaten van een betonvloer met epoxy vloercoating

Stap 1. Algemene controle bij het coaten van een betonvloer met epoxy vloercoating Hoe coat je een betonvloer met epoxy? Wij helpen u graag met het maken van de juiste stappen in de juiste volgorde bij het zelf coaten van een betonvloer met epoxy. Dit met ons doe-het-zelf-stappenplan.

Nadere informatie

in vrijheid genieten van het varen

in vrijheid genieten van het varen in vrijheid genieten van het varen Foto's omslag en binnenwerk met dank aan Billy Black. De foto op de omslag is genomen op locatie in Rhode Island, USA. International Paint bedankt Brewer Cove Haven Marina

Nadere informatie

RENOCURE pu. 2 Componenten reparatiepasta op basis van polyurethaan.

RENOCURE pu. 2 Componenten reparatiepasta op basis van polyurethaan. RENOCURE pu 2 Componenten reparatiepasta op basis van polyurethaan. Toepassing: Repareren en vullen van nieuwe en bestaande houtconstructies binnen en buiten. Afdichten en verlijmen van houtverbindingen.

Nadere informatie

ONDERHOUDSGIDS. Premium Yacht Paint

ONDERHOUDSGIDS. Premium Yacht Paint ONDERHOUDSGIDS Premium Yacht Paint UW SCHIP EN SIKKENS EEN STERK TEAM Voor alle jachten van polyester, houtepoxy, hout, staal en aluminium. 1-component, 2- componenten en combinatiesystemen. Alles over

Nadere informatie

Sigmetal Aquacoat 2K Satin. Blik (basis en verharder) van 2,5 liter.

Sigmetal Aquacoat 2K Satin. Blik (basis en verharder) van 2,5 liter. OMSCHRIJVING Watergedragen, zijdeglanzende, tweecomponenten primer en aflak voor buiten en binnen op basis van epoxy. GEBRUIKSDOEL Het beschermen van staal, thermisch verzinkt staal en non-ferro metalen.

Nadere informatie

Sigma Multicoat Aqua 2K EP Satin. Blik (basis en verharder) van 2,5 liter.

Sigma Multicoat Aqua 2K EP Satin. Blik (basis en verharder) van 2,5 liter. OMSCHRIJVING Watergedragen, zijdeglanzende, tweecomponenten primer en aflak voor buiten en binnen op basis van epoxy. GEBRUIKSDOEL Het beschermen van staal, thermisch verzinkt staal en non-ferro metalen.

Nadere informatie

Wijzonol 4SO Hoogglans

Wijzonol 4SO Hoogglans Producttypering Hoogglanzende aflak met een zeer goede buitenduurzaamheid op basis van urethan alkydhars. Hele jaar door te verwerken Tot 8 jaar buitenduurzaam Strakke vloei 4-seizoenen verf Uitstekend

Nadere informatie

Aromatenvrije, kleurige deklaag, met licht-echte PU-verharder, volgens VOB, DIN 18363, verfproduct volgens DIN 55945.

Aromatenvrije, kleurige deklaag, met licht-echte PU-verharder, volgens VOB, DIN 18363, verfproduct volgens DIN 55945. CD-COLOR TECHNISCHE FICHE Nr. 2K BUNTLACK GLOSS en SATIN AROMATENVRIJ Type : Aromatenvrije, kleurige deklaag, met licht-echte PU-verharder, volgens VOB, DIN 18363, verfproduct volgens DIN 55945. PRODUCTKENMERKEN

Nadere informatie

Gegevensblad 1144 TEKNODUR COMBI 3430

Gegevensblad 1144 TEKNODUR COMBI 3430 www.teknos.com Gegevensblad 1144 TEKNODUR COMBI 3430 01.02.2008 Polyurethaan Verf VERF TYPE TEKNODUR COMBI 3430 is een anti-corrosie gepigmenteerd polyurethaan verf in twee delen met een laag oplosmiddelgehalte,

Nadere informatie

Handleiding Pure & Original Classico Façade

Handleiding Pure & Original Classico Façade Handleiding Pure & Original Classico Façade Inhoud Algemene informatie over Pure & Original Classico Façade...1 Gebruikersinformatie voor Pure & Original Classico Façade...1 Benodigde materialen...1 Pure

Nadere informatie

Products That Work. Products That Last. Since The Professional s Choice APPLICATIE EN ONDERHOUDS INSTRUCTIES

Products That Work. Products That Last. Since The Professional s Choice APPLICATIE EN ONDERHOUDS INSTRUCTIES Products That Work Products That Last Since 1983 The Professional s Choice APPLICATIE EN ONDERHOUDS INSTRUCTIES APPLICATIE INSTRUCTIE SIS 440 Deknaden moeten schoon en droog zijn. Het omringende hout dient

Nadere informatie

Sigmetal Miocoat 2K. Blik (basis en verharder) van 1 liter.

Sigmetal Miocoat 2K. Blik (basis en verharder) van 1 liter. OMSCHRIJVING Tweecomponenten ijzerglimmer coating voor buiten op basis van epoxy. GEBRUIKSDOEL Voor het afwerken van staal, thermisch verzinkt staal, non-ferro metalen en kunststof dat op passende wijze

Nadere informatie

Voor watersport toepassingen wordt aanbevolen om de lak alleen te gebruiken voor de oppervlakken die boven de waterlijn zitten

Voor watersport toepassingen wordt aanbevolen om de lak alleen te gebruiken voor de oppervlakken die boven de waterlijn zitten ReGrade transparante 2 componentenlak Voor het behandelen van buitenoppervlakken die door de invloed van weersomstandigheden en met name inwerking van UV, hun oorspronkelijke kleur en uitstraling hebben

Nadere informatie

TO PROTEC. VAN origine was ze statig donkerblauw, REDACTIEZEILBOOT

TO PROTEC. VAN origine was ze statig donkerblauw, REDACTIEZEILBOOT REDACTIEZEILBOOT TO PROTEC Wie een mooi houten schip heeft of mooi hout aan z n schip heeft wil dat mooi houden. Dat kan maar op één manier: conserveren met verf of lak. Zo ook de Marina. Eenmaal weer

Nadere informatie

Sigma Multifinish 2K PU Semi-Gloss. Wit en vrijwel alle kleuren. Halfglans. Blik (basis en verharder) van 1 liter en 2,5 liter.

Sigma Multifinish 2K PU Semi-Gloss. Wit en vrijwel alle kleuren. Halfglans. Blik (basis en verharder) van 1 liter en 2,5 liter. OMSCHRIJVING Tweecomponenten, halfglanzende finish voor buiten op basis van polyurethan. GEBRUIKSDOEL Voor het afwerken van staal, thermisch verzinkt staal, non-ferro metalen en kunststof dat op passende

Nadere informatie

SUPI SAUNA PRODUCTS. Voor een unieke beleving

SUPI SAUNA PRODUCTS. Voor een unieke beleving SUPI SAUNA PRODUCTS Voor een unieke beleving De Supi productlijn zorgt voor sfeer en beleving in de sauna en beschermt het hout. U houdt de sauna gemakkelijk schoon. De Supi productlijn omvat zeer geschikte

Nadere informatie

REV:02-18/07/13. RapidRoof Waterproof Anti-Skid Specificaties op asfalt

REV:02-18/07/13. RapidRoof Waterproof Anti-Skid Specificaties op asfalt REV:02-18/07/13 RapidRoof Inhoud 1. Voorbereiding 2. Aanbrenging: 3. Aanbrenging: enkel Waterproof 4. Aanbrenging: enkel Anti-Skid 5. Menghandleiding 6. Bijkomende informatie Let op: alle RapidRoof-producten

Nadere informatie

Epifanes Black Bottom

Epifanes Black Bottom PRODUCTINFORMATIEBLAD Epifanes Teervrije zwarte scheepslak Type Basis Eigenschappen Toepassing Glans Dichtheid bij 0 C. Viscositeit bij 4 C. Fysisch drogend Watervaste bitumen Elastische en hoogwaardige

Nadere informatie

BORSTELS, ROLLEN EN MASKING TAPE WELKE GEBRUIKEN. De Waegenaere NV

BORSTELS, ROLLEN EN MASKING TAPE WELKE GEBRUIKEN. De Waegenaere NV BORSTELS, ROLLEN EN MASKING TAPE WELKE GEBRUIKEN De Waegenaere NV Bieke Borstels, Rollen en Masking tape Borstels Een nieuwe verfborstel kan je even over grof schuurpapier strijken om losse haren kwijt

Nadere informatie

Handleiding Pure & Original Kalei Calx

Handleiding Pure & Original Kalei Calx Handleiding Kalei Calx Inhoud Algemene informatie over Kalei Calx...1 Gebruikersinformatie voor Kalei Calx...1 Benodigde materialen...1 aanbrengen...3 Reinigen producten...3 Droogtijd en overschilderbaar...3

Nadere informatie

Sigma Multicoat Aqua 2K EP Satin

Sigma Multicoat Aqua 2K EP Satin Kenmerkenblad Omschrijving Gebruiksdoel Voornaamste kenmerken Kleuren en glans Watergedragen, zijdeglanzende, tweecomponenten primer en aflak voor buiten en binnen op basis van epoxy. Het beschermen van

Nadere informatie

Aromatenvrije grondverf volgens VOB, DIN 18363, verfproduct volgens DIN 55945.

Aromatenvrije grondverf volgens VOB, DIN 18363, verfproduct volgens DIN 55945. CD-COLOR TECHNISCHE FICHE NR. 208a CWS PLANOFIX VORSTRICHFARBE AROMATENVRIJ Type : Primer/Isolerende grondverf aromatenvrij PRODUCTKENMERKEN : Voor de best mogelijke resultaten : Vullende grondlaag voor

Nadere informatie

Approved. Eigendom Test/Standaard Beschrijving Vaste stoffen per volume ISO 3233 Vlampunt ISO 3679 Method 1 25 C

Approved. Eigendom Test/Standaard Beschrijving Vaste stoffen per volume ISO 3233 Vlampunt ISO 3679 Method 1 25 C Approved 17420;11740;17300 2 17420 silyl methacrylate antifouling ^(ValidationDate) 1 Produkt beschrijving Dit is een één component hoogwaardige chemisch hydrolyserende silyl methacrylaat antifouling coating.

Nadere informatie

Sigma Multifinish 2K PU Semi-Gloss

Sigma Multifinish 2K PU Semi-Gloss Kenmerkenblad Omschrijving Gebruiksdoel Voornaamste kenmerken Kleuren en glans Verpakking Basisgegevens Tweecomponenten, halfglanzende finish voor buiten op basis van polyurethaan. Voor het afwerken van

Nadere informatie

Technische informatie

Technische informatie Een zijdeglanzende, dekkende beits voor buiten op basis van alkydhars. Toepassing:. Producteigenschappen: Het beschermen en verfraaien van onbehandeld hout, zowel hardhout als zachthout (naaldhout). Zoals

Nadere informatie

De stap 1 en 3 en stap 2 zijn samen het antislip system, De stap 4 is de reiniger voor het antislip system. Hoe het werkt

De stap 1 en 3 en stap 2 zijn samen het antislip system, De stap 4 is de reiniger voor het antislip system. Hoe het werkt Gebruiksaanwijzing Gefeliciteerd met de aankoop van uw antislip system! antislip system is geen coating of etsproduct. Het is een onzichtbaar antislip product dat in 3 stappen wordt aangebracht. Het verkleint

Nadere informatie

MANUAL RUBBERCOATING

MANUAL RUBBERCOATING MANUAL RUBBERCOATING 1. Rubbergietvloer bestaat uit volgende bestanddelen: Zwarte rubberen korrels (granulaatkorrels) Vloeibaar rubber (emmer) Hardingsmiddel (bruin poeder) Flesje met kleurstof ( zwart,

Nadere informatie

Approved. Eigendom Test/Standaard Beschrijving Vaste stoffen per volume ISO 3233 Glans graad (GU 60 ) ISO 2813

Approved. Eigendom Test/Standaard Beschrijving Vaste stoffen per volume ISO 3233 Glans graad (GU 60 ) ISO 2813 Approved 22900;23000 6 22900 polyurethane ^(ValidationDate) 1 Produkt beschrijving Dit is een twee componenten chemisch uithardend acrylaat polyurethaan coating. Het is een slijtvast high solid produkt.

Nadere informatie

SUPI SAUNA PRODUCTEN

SUPI SAUNA PRODUCTEN SUPI SAUNA PRODUCTEN Voor een unieke beleving De Supi productlijn zorgt voor sfeer en beleving in de sauna en beschermt het hout. De Supi productlijn bevat uitstekende producten voor bescherming en reiniging

Nadere informatie

Zó pakt u dat aan! Uw resultaat telt. Sigma. 10 jaar schildervrij*

Zó pakt u dat aan! Uw resultaat telt. Sigma. 10 jaar schildervrij* Zó pakt u dat aan! Uw resultaat telt. Sigma. * Mits toegepast en onderhouden volgens voorgeschreven verfsysteem. U leest er meer over in deze folder. 10 jaar schildervrij* Met Sigma S2U Allure is uw buitenschilderwerk

Nadere informatie

Kunststofreparatie. Inhoud: Het Teroson systeem De reparatiestappen. Technologies HENKEL KGaA / AIL AAM

Kunststofreparatie. Inhoud: Het Teroson systeem De reparatiestappen. Technologies HENKEL KGaA / AIL AAM Kunststofreparatie Inhoud: Het Teroson systeem De reparatiestappen 2 Teroson Kunststofreparatiesysteem Voor het verlijmen van kunststof auto onderdelen niet noodzakelijk om de kunststof soort vooraf te

Nadere informatie

Wand&Klaar Behanglijm Glasweefsel

Wand&Klaar Behanglijm Glasweefsel Inhoudsopgave 6302986 - Bison Wand&Klaar Behanglijm Glasweefsel Emmer 2,5 kg NL/FR 2 6302987 - Bison Wand&Klaar Behanglijm Glasweefsel Emmer 5 kg NL/FR 4 6302988 - Bison Wand&Klaar Behanglijm Glasweefsel

Nadere informatie

POLYESTER Herstel en preventie van osmose

POLYESTER Herstel en preventie van osmose POLYESTER Herstel en preventie van osmose Inleiding Hoe osmose ontstaat Herkennen van osmose Osmose herstel Osmose preventie Systeem osmose herstel Systeem osmose preventie www.de-ijssel-coatings.nl januari

Nadere informatie

Sigma Tigron Aqua Matt

Sigma Tigron Aqua Matt februari 2011 TECHNISCHE FICHE Omschrijving Matte slijtvaste watergedragen lakverf voor binnen op basis van acrylaatpolyurethaan met LTA en QDS technologie. Gebruiksdoel Voor- en aflak voor hoogwaardige

Nadere informatie

CWS C O W I D U R 2K PUR HOLZSIEGEL P U R GLÄNZEND

CWS C O W I D U R 2K PUR HOLZSIEGEL P U R GLÄNZEND CD-COLOR TECHNISCHE FICHE NR. 100 CWS C O W I D U R 2K PUR HOLZSIEGEL P U R GLÄNZEND PRODUCTBESCHRIJVING : Cowidur 2K PUR Holzsiegel met UV-filter is een 2-componente polyurethaan.vernis. De droging gebeurt

Nadere informatie

HS Wet on Wet Undercoat, P , -3705, L0900. HS Wet on Wet Undercoat P X

HS Wet on Wet Undercoat, P , -3705, L0900. HS Wet on Wet Undercoat P X Product Data Sheet November 2017 INTERNATIONAL MASTER ALLEEN VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK HS Wet on Wet Undercoat P565-370X Product Beschrijving P565-3701 HS Wet on Wet Undercoat White SG01 P565-3705 HS

Nadere informatie

Wijzonol Sneldrogende Hoogglans

Wijzonol Sneldrogende Hoogglans Producttypering Sneldrogende buitenduurzame hoogglanslak op basis van urethan alkydhars. Na 2 uur regenvast Reduceert de kans op inwaaien van vuil Ramen en deuren snel te sluiten Strakke vloei Goed glansbehoud

Nadere informatie

HAMMERITE HOOGGLANSLAK

HAMMERITE HOOGGLANSLAK Akzo Nobel Paints Belgium sa/nv G. Levisstraat 2 1800 Vilvoorde België www.akzonobel.com Tel.: (0032) (0)2/2542211 Info: (0032) (0)800/32000 HAMMERITE HOOGGLANSLAK 1. BESCHRIJVING VAN HET PRODUCT Productinformatie

Nadere informatie

Systeem 1: Polyester - osmose-behandeling

Systeem 1: Polyester - osmose-behandeling pagina 1 van 4 Omschrijving Toepassing en gebruiksdoel Ondergrond conditie Voorbehandeling Systeem 1: Polyester - osmose behandeling Dit systeem beschrijft hoe een osmose-behandeling van het onderwater

Nadere informatie

Sigma Multiprimer 2K EP

Sigma Multiprimer 2K EP Kenmerkenblad Omschrijving Gebruiksdoel Voornaamste kenmerken Kleuren en glans Verpakking Basisgegevens Universele tweecomponenten zinkfosfaatprimer op basis van epoxy. Primer voor staal, thermisch verzinkt

Nadere informatie

2-Componenten Polyester Plamuurlijn E Pack Polyester Stopper Range

2-Componenten Polyester Plamuurlijn E Pack Polyester Stopper Range Product Data Sheet December 2006 (juni 2015) INTERNATIONAL MASTER ALLEEN VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK 2-Pack Polyester Stopper Range Product Beschrijving P551-1052 Universal Stopper P551-1057 Glassfibre

Nadere informatie