Examenreglement Pleziervaart.

Transcriptie

1 Secretariaat Brevetten Pleziervaart Natienkaai Oostende Tel. : +32 (0) Uw contactpersoon Anita Goethals Administratief assistent anita.goethals@mobilit.fgov.be Examenreglement Pleziervaart. 1. Examenstof: De examenstof voor het brevet yachtman en het brevet yachtnavigator staat vermeld in het Koninklijk besluit van 4 NOVEMBER 2014: Koninklijk besluit tot wijziging van verschillende koninklijke besluiten betreffende scheepvaartveiligheid. De examenstof voor het beperkt en het algemeen stuurbrevet staat vermeld in het Koninklijk besluit van 2 JUNI 1993: Koninklijk besluit betreffende het stuurbrevet vereist voor het bevaren van de scheepvaartwegen van het Rijk met betrekking tot zekere categorieën van pleziervaartuigen. De examenstof voor het brevet radar voor de binnenwateren staat vermeld in de bijlage 1 van het KB van 1993 tot instelling van het radarbrevet. Deze besluiten en/of bijlages zijn terug te vinden op Geen enkel boek, cursus noch opleiding is door de FOD Mobiliteit en Vervoer, Maritiem Vervoer, nagekeken, erkend noch goedgekeurd. De FOD Mobiliteit en Vervoer kan bijgevolg in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor fouten en/of onvolledigheden die tijdens opleidingen of in boeken kunnen voorkomen. 2. Inschrijving voor een examen. De inschrijving voor de examens gebeuren enkel online. Voor yachtman en yachtnavigator moeten de instructies gevolgd worden die vermeld staan op:

2 Voor het beperkt en algemeen stuurbrevet moeten de instructies gevolgd worden die vermeld staan op: Door zich online in te schrijven verklaart de kandidaat zich akkoord met dit examenreglement. Voor het radarbrevet binnenwateren moeten de instructies gevolgd worden die vermeld staan op: 3. Examens pleziervaart: I. Beperkt stuurbrevet Het examen bestaat uit 20 vragen, onderverdeeld in 3 hoofdstukken: 1. Reglementen (12 vragen) 2. Navigatie (4 vragen) 3. Vaartechniek (4 vragen) Dit examenonderdeel wordt apart gequoteerd op 20 punten. Voor elk hoofdstuk dient minimaal 50% behaald te worden en voor het volledig deel minimaal 60%. De duur van het examen is maximaal 60 minuten. II. Aanvullend gedeelte voor algemeen stuurbrevet Het examen bestaat uit 20 vragen, onderverdeeld in 2 hoofdstukken: 1. Reglementen (14 vragen) 2. Navigatie (6 vragen) Dit examenonderdeel wordt apart gequoteerd op 20 punten. Voor elk hoofdstuk dient minimaal 50% behaald te worden en voor het volledig deel minimaal 60%. De duur van het examen is maximaal 60 minuten. III. Yachtman. Het examen bestaat uit 55 vragen, onderverdeeld in 5 hoofdstukken: 1. Reglementen (15 vragen) 2. Bebakening, beloodsing (10 vragen)

3 3. Zeekaarten, koersen en peilingen (15 vragen) 4. Algemene begrippen (5 vragen) 5. Zeevaarttechniek (10 vragen) Dit examen wordt gequoteerd op 55 punten. Voor elk hoofdstuk dient minimaal 60% behaald te worden en ook voor het volledig examen minimaal 60%. De duur van het examen is maximaal 120 minuten. IV. Yachtnavigator. Het gedeelte op PC bestaat uit 63 vragen, onderverdeeld in hoofdstukken. 1. Zeevaartinstrumenten (9 vragen ) 2. Zeevaartkunde (9 vragen ) 3. Scheepsbouw (3 vragen ) 4. Manoeuvres (6 vragen ) 5. Zeevaartreglementen (6 vragen) 6. Bebakening (6 vragen) 7. Instructies betreffende de zeevaart (3 vragen) 8. Redding (6 vragen) 9. Administratieve documenten (3 vragen) 10. Weerkunde (6 vragen) 11. Scheepsmachines en elektriciteit (6 vragen) Dit examen wordt gequoteerd op 63 punten. Voor de hoofdstukken 1, 2, 4, 5, 6 en 11 dient minimaal 60% behaald te worden, voor de hoofdstukken 3, 7, 8, 9 en 10 dient minimaal 50% behaald te worden en ook voor het volledig examen minimaal 60%. De duur van het examen is maximaal 120 minuten. Na het slagen van het gedeelte op PC zal de kandidaat uitgenodigd worden voor het schriftelijk en het praktisch gedeelte op een tijdstip dat afhankelijk is van het aantal kandidaten. V. Radar op de binnenwateren Het PC examen voor radarbrevet omvat 50 vragen m.b.t. de examenstof die u onder punt 1 vindt. Daarbij dient u om te slagen minstens 70% te behalen. Na het slagen voor deze proef zal u uitgenodigd worden voor een praktische examen. 4. Verloop van het examen: Bij aankomst biedt de kandidaat zich aan met zijn oproepingsbrief en zijn identiteitskaart bij de examentoezichter die zijn identiteit controleert en zijn examen klaarzet.

4 Voor deelname aan het examen yachtman en yachtnavigator dient de kandidaat voorafgaandelijk een medische verklaring te ondertekenen, waarin de kandidaat op eer bevestigt dat hij voldoet aan de medische eisen. De kandidaat wordt verondersteld op het voorziene aanvangsuur (uur van boeking) aanwezig te zijn voor het afleggen van het examen. De kandidaat die te laat komt, kan nog tot deelname aan het examen worden toegelaten met de volgende beperking: - De volle tijd voor het examen kan hem/haar niet worden gegarandeerd, vermist het te laat starten van een examen de tijdige deelname van een volgende kandidaat en/of het tijdig afsluiten van het examencentrum niet in de weg zal staan. Desgevallend zal de toezichter het examen op het tijdstip dat het examen de normale duur had gekend op basis van een start op het origineel voorziene aanvangsuur, afsluiten. Tijdens het examen mag de kandidaat enkel zijn uitnodiging, een balpen, een eenvoudige rekenmachine (enkel + - / *, geen functies ) bij zich hebben. Alle andere bezittingen (cursussen, tablets, GSM, smartphone, smartwatch, ) mogen niet binnen handbereik van de kandidaat liggen. Geen vragen mogen worden gesteld m.b.t. de inhoud van de examenvragen. Praten met andere kandidaten en elke vorm van spieken geeft aanleiding tot onmiddellijke uitsluiting. 5. Resultaten door het programma in beraad gezet: De kandidaat kan mondeling uitleg vragen over zijn examen, een kopie van zijn examen echter kan de kandidaat niet bekomen. Wanneer niet aan alle voorwaarden voldaan is om te slagen, en het examen door het programma in beraad is gezet, moet de voorzitter van de examencommissie dit resultaat binnen een redelijke termijn beoordelen en kan hij, wanneer deze kandidaat slechts voor één vak een niet geslaagd behaalt, maar over het ganse examen een resultaat van meer dan 70% behaalt, het resultaat in beraad omzetten in geslaagd. Dit kan enkel en alleen als: 6. Deze niet geslaagd voor dat vak inhoudt dat hij slechts één vraag te weinig correct had beantwoord om te slagen. 7. Bovendien moet op het onderdeel navigeren uit de resultaten blijken dat de kandidaat over voldoende kennis beschikt om veilig te navigeren en aldus geen gevaar betekent voor de veiligheid van het milieu en van andere gebruikers op de waterwegen en op zee. In alle andere gevallen zal de voorzitter van de examencommissie het resultaat op niet geslaagd zetten. Over deze beslissing kan de kandidaat geen briefwisseling voeren.

5 6. Beroep : De beslissingen van de voorzitter zijn definitief en er is geen beroep mogelijk.