Plan to keep control!

Transcriptie

1 Plan to keep control! KRITIEKE OPERATIES

2 KRITIEKE OPERATIES Kritieke operaties zijn activiteiten met een gekend risico voor serieuze accidenten. Dit handboek voor kritieke operaties is opgesteld om de ongevallen met ernstige kwetsuren of schade te voorkomen die zich in het verleden in het bedrijf hebben voorgedaan. De regels voor kritieke operaties zijn verplicht voor al het personeel dat voor Jan De Nul Group werkt. En als u onveilige praktijken of gedrag waarneemt, heeft u de verantwoordelijkheid om die taak te stoppen. Op elke werkplaats zal gecontroleerd worden of de regels overeenstemmen met de plaatselijke vereisten, wat tot strengere, maar nooit tot minder strenge regels kan leiden. Eén team, één plan samen staan we sterk!

3 CHECK VOOR OPERATIONELE CONTROLE IMAGINE Begrijpt iedereen de taakomschrijving en het doel? Begrijpen alle werknemers de belangrijkste risico s? TH!NK Heeft het team nagedacht over een plan om deze risico s af te dekken? Is iedereen op de hoogte van dit plan? ACT Werkt iedereen volgens hetzelfde plan? Is het de duidelijk wie de leiding en controle heeft?

4 1. WERKEN OP HOOGTE GEBRUIK ALTIJD VALBEVEILIGING BIJ WERKEN OP HOOGTE Kies altijd de beste valbeveiliging zoals leuningen, afschermingen, stellingen, een veiligheidsharnas en geef prioriteit aan collectieve beschermingsmiddelen boven persoonlijke. Gebruik altijd valbeveiliging wanneer u van een hoogte van 1,8 m kunt vallen of wanneer een val ernstige verwondingen kan veroorzaken. Garandeer dat alle valbeveiliging voldoet aan de huidige normen. Gebruik valbeveiliging altijd correct en controleer of ze niet beschadigd is. Bevestig de persoonlijke valbeveiliging enkel aan de daarvoor voorziene ankerpunten. Indien mogelijk, zoek een methode om het werk uit te voeren vanop een plaats of in een situatie waar mensen niet kunnen vallen. Verkies in de planningsfase collectieve valbeveiliging boven individuele. Controleer of het veilig is om te werken op hoogte.

5 2. HIJSACTIVITEITEN BEREID HIJSACTIVITEITEN ALTIJD GOED VOOR EN VOER ZE UIT VOLGENS HET PLAN Bepaal altijd de hijszone en zorg ervoor dat niet-essentieel personeel geen toegang heeft tot deze zone. Leg een communicatiemanier vast en controleer dat deze werkt vóór het hijsen. Zorg er altijd voor dat hijswerktuigen en aanslagmateriaal correct gebruikt worden en niet beschadigd zijn. Deactiveer of overbrug nooit de veiligheden van het hijsmaterieel. Overschrijd nooit de veilige werklast (SWL) van hijswerktuigen en aanslagmateriaal. Controleer dat al het betrokken personeel bekwaam is om hijsactiviteiten uit te voeren. Verzeker dat slechts één persoon de hijswerkzaamheden leidt. Spreek een plan af voor elke hijsactiviteit. Informeer alle betrokken personen over het plan.

6 3. TAKEN WAARBIJ LOTO NODIG IS VERGRENDEL MACHINES ALTIJD CORRECT VOOR ER AAN TE WERKEN Zorg er altijd voor dat u beschermd bent tegen het onverwacht starten of bewegen van machines. Volg altijd de Lock-out / Tag-out (LOTO)-regels om de machines te identificeren en te isoleren voor u met de taak begint. Voer altijd eerst een test uit om te controleren dat de machine niet kan starten of bewegen voor u (opnieuw) met de taak begint. Neem altijd de persoonlijke verantwoordelijkheid om de LOTO-regels na te leven. Bevestig met de verantwoordelijke dat het veilig is om met de taak te starten. Controleer dat het personeel opgeleid en bekwaam is om de LOTOinstructie uit te voeren. Zorg voor een correcte planning en communicatie van de LOTOinstructie. Controleer dat de machine beveiligd is en niet onverwacht kan starten of bewegen.

7 4. BEWEGING VAN VOERTUIGEN VOLG ALTIJD DE VERKEERSREGELS OP DE WEG OF OP DE WERF DIE VAN TOEPASSING ZIJN VOOR UW VOERTUIG Volg altijd de verkeersregels die op de weg en werf van toepassing zijn. Verzeker dat de voertuigen aan de eisen van de bouwplaats voldoen en aan het voorziene gebruik zijn aangepast. Maak de ladingen altijd correct vast, op een voertuig dat daarvoor geschikt is. Bestuur enkel voertuigen als u daarvoor opgeleid, bekwaam en arbeidsgeschikt bent. Gebruikt nooit een mobiele telefoon terwijl u een voertuig bedient. Zorg dat het personeel opgeleid en bekwaam is om machines of zwaar materiaal te besturen. Houd rekening met vermoeidheid. Stel een verkeersplan op met als doel mensen, lichte voertuigen en zware voertuigen te scheiden en communiceer dit.

8 5. VERBODEN ZONES NO GO BETREED NOOIT EEN PLEK WAAR U KAN GETROFFEN WORDEN DOOR BEWEGENDE VOORWERPEN Betreed nooit een Verboden Zone zonder duidelijke en voorafgaande toelating. Betreed nooit de gevaarzone van staaldraden en touwen onder spanning. Begeef u nooit onder een gehesen last. Blijf altijd in de voorziene veilige zone, behalve wanneer u rechtstreeks bij de activiteiten betrokken bent. Ga er nooit van uit dat de operator van een voertuig of een machine u gezien heeft. Organiseer het werk zodat mensen niet in een Verboden Zone moeten werken, of dat ze dit enkel doen wanneer hier maatregelen voor genomen zijn. Identificeer de Verboden Zones en bepaal veilige zones weg van bewegende voertuigen /machines; voorzie vaste afscherming waar mogelijk. Identificeer steile taluds, onstabiele grond en randen en voorzie vaste afsluitingen of signalisatie.

9 6. SITUATIONEEL BEWUSTZIJN AAN BOORD WEES ALTIJD OP DE HOOGTE VAN DE OMSTANDIGHEDEN EN HAAR OMGEVING Voorzie steeds een goede uitkijk en gebruik daarbij alle beschikbare hulpmiddelen. Communiceer steeds actief, intern en extern. Volg altijd de instructies en orders van de kapitein. Houd rekening met gevaren zoals het weer, de staat van de zee, andere activiteiten, structuren en obstakels. Verwijder alle potentiële afleidingen tijdens het wachtlopen. Zorg ervoor dat alle personeelsleden bekwaam zijn om hun taken uit te voeren. Houd rekening met vermoeidheid. Plan zeereizen en voer risicoanalyses uit voor activiteiten of situaties met een hoog risico. Informeer alle betrokken personen over de plannen en risicoanalyses.

10 7. VEILIG OVERSTAPPEN MAAK EEN OVERSTAP OP HET WATER ALTIJD OP EEN VEILIGE MANIER Draag altijd een gepast reddingsvest als het risico bestaat om in het water te vallen. Gebruik enkel de aangeduide plaatsen om aan of van boord te gaan. Stel een transfer uit wanneer de weerslimieten overschreden zijn. Gebruik altijd drie contactpunten bij het overstappen tussen vaartuigen, of tussen vaartuig en kade. Draag nooit een rugzak wanneer u een touwladder beklimt. Voorzie veilige crewboten en steigers die voldoen aan de JDNnormen. Verzeker dat crewboten bemand zijn met minstens één schipper en één matroos. Zorg ervoor dat crewboten aangepast zijn aan het voorziene gebruik en beschikken over voldoende reddingsvesten.

11 Als je een onaanvaardbaar risico herkent Als je je handelswijze kunt verbeteren Als niet iedereen hetzelfde plan volgt Als het niet duidelijk is wie verantwoordelijk is voor de opdracht STOP RETH!NK Neem het juiste besluit! Wij rekenen op jou! STOP & RETHINK is een belangrijk onderdeel van de IMAGINE-TH!NK-ACT aanpak.

12 One team, one plan Intern Document. Dit document is bestemd voor medewerkers van Jan De Nul Group MAR