Sieformatie 6-7. Nederland kan op duurzaamheidsvlak een belangrijkere rol spelen. Nieuwe directeur Siemens Industry Automation & Drive Technologies

Transcriptie

1 Sieformatie Klankbord voor klanten - Jaargang 39, december Nieuwe directeur Siemens Industry Automation & Drive Technologies Nederland kan op duurzaamheidsvlak een belangrijkere rol spelen Sinds 1 april 2010 is Gert Bravenboer directeur van de Siemens divisie Industry Automation & Drive Technologies. Hij nam het stokje over van Gerard Eijkenaar, die de pensioensgerechtigde leeftijd heeft bereikt. Onder de leiding van Bravenboer zal onder andere duurzaamheid expliciete aandacht krijgen. Volgens Bravenboer doet de industrie in Nederland nog te weinig met duurzaamheid en energiebesparing. Er zijn veel technische mogelijkheden ontwikkeld om industry.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op energie te besparen, maar ze worden nog niet volop gebruikt. Mensen hebben blijkbaar tijd nodig om zich het duurzaam denken eigen te maken. In Nederland zien we misschien ook (nog) niet zo de noodzaak om duurzaam en energiezuinig te ondernemen. We hébben immers nog voldoende schoon water, energie en andere zaken om een bedrijf te runnen. Duurzaamheid en energiebesparing worden door Siemens al tientallen jaren mee- genomen in de productontwikkeling. Onze duurzame oplossingen en producten dekken de gehele tak van de industriële automatisering: van 100 W tot 100 MW en zowel op het gebied van aandrijf- als besturingstechniek. Het gaat niet alleen om losse producten, maar om complete oplossingen. Bravenboer: We willen onze kennis delen met klanten om hen een voorsprong in de markt te geven. Daarbij richten we ons vooral op het verhogen van de productiviteit, de efficiëntie en de flexibiliteit bij klanten. Zo kunnen bedrijven met de Siemens Product Lifecycle Management software (PLM) de gehele levenscyclus van hun producten optimaliseren. Het belangrijkste voordeel is de kortere time-to-market. Maar er is meer. Door efficiënter te ontwikkelen en te produceren verminder je bijvoorbeeld de papierstroom tijdens de ontwikkelfase, de menselijke energie tijdens de engineeringfase en zul je efficiëntere productieprocessen toepassen. De software stimuleert bovendien tot energiezuinige productie om de totale kosten waartoe ook energieverbruik tijdens de productie behoort te minimaliseren. Dit is een typisch voorbeeld van een bestaand product dat, naast het verkorten van de time-to-market, invulling geeft aan duurzaam ondernemen, maar dat nog te weinig voor dit doeleinde wordt gebruikt. Hetzelfde geldt voor de toepassing van frequentieregelaars. Iedereen kent ze, maar nog steeds worden de mogelijkheden om energie te besparen door een motor of pomp vraagafhankelijk te laten draaien onderbenut. Een oplossing die direct invloed uitoefent op de energiebesparing is de toevoeging van Power Management aan het SIMATIC PCS 7 besturingssysteem en het SIMATIC WinCC visualisatiesysteem. Deze software brengt het verloop van energiestromen in kaart. Met de aanvullende SinaSave software kan men snel achterhalen hoeveel men kan besparen door het toepassen van bijvoorbeeld een andere motor en wat de bijbehorende terugverdientijd is. Bravenboer: Door de energiestromen inzichtelijk te maken, liggen de besparingsmogelijkheden voor het grijpen. 70% van het energieverbruik in industriële installaties is toe te rekenen aan elektromotoren. Door het toepassen van energiezuinige motoren is al snel een energiebesparing te realiseren. Bij bedrijven waar tientallen tot honderden elektromotoren zijn geïnstalleerd kan dit miljoenen euro s opleveren. Een ander voorbeeld van duurzaamheid is de nieuwe SIRIUS softstarter. Hij is voorzien van overbruggingscontacten die de interne elektronica van de sofstarter direct spanningsloos maken na het aanlopen van de motoren. In deze standby-fase verbruikt de softstarter slechts 10% van de energie die hij zou verbruiken zonder overbruggingscontacten. Dit leidt bovendien tot een lagere warmteontwikkeling, wat weer een positieve invloed heeft op de benodigde kasgrootte en bijbehorende koeling. Hoewel er dus veel energiebesparende technische mogelijkheden verkrijgbaar zijn, maken nog weinig bedrijven er gebruik van. Behalve tijd om aan het duurzaam denken te wennen spelen ook andere factoren een rol. Vaak kopen inkopers producten puur op prijs en kijken ze niet naar de Total Cost of Ownership. Toch kan juist een hogere investering bijdragen aan lagere exploitatiekosten en dus een hogere winst op lange termijn. Bravenboer: Het feit dat er vanaf 2011 alleen nog maar IE2 en IE3 motoren mogen worden toegepast, heeft helaas niets te maken met de wens van de afnemer, maar is opgelegd door de overheid. Diezelfde overheid investeert bewust in energiezuinige installaties en duurzame energie. Het Nederlandse bedrijfsleven loopt wat dat betreft nog achter. Toch zie je dat steeds meer bedrijven zich profileren als een groen bedrijf. En uit eigen ervaring weten we dat klanten ondanks de economische crisis zijn blijven investeren in productiviteit en energiebesparende maatregelen. Schijnbaar zijn dat toch de eerste levensbehoeften van de industrie. Ik denk dat Nederland op wereldschaal een belangrijkere rol kan spelen op groen gebied. Elektrisch varen zonder beperkingen 3 Optimalisatieslag in mengvoederlogistiek 6-7 Ideale combinatie van veiligheid en flexibiliteit 10

2 Nieuws over onze innovaties Vooruitlopend Perspectief Assortimentsuitbreiding SIRIUS 3SE5 eindschakelaars Wat kunnen we bereiken? SITOP Compact: bespaart ruimte en energie De nieuwe SITOP PSU100C voedingen van de SITOP Compact serie hebben een ruimtebesparende en slanke vormgeving. Ze beschikken over een breed ingangsspanningsbereik voor 1-fasige wisselstroomnetwerken van V en voor gelijkstroomnetwerken van V. Deze voedingen hebben een zeer laag vermogensverlies over het gehele bereik, zelfs tijdens het no-load bedrijf. Dat maakt hen zeer geschikt voor machines die veel in stand-by modus staan. Met een temperatuurbereik van -20 tot 70 C en een uitgebreide certificering zijn de SITOP Compact voedingen wereldwijd inzetbaar in uiteenlopende kleine applicaties. Siemens breidt het assortiment SIRIUS eindschakelaars 3SE5 uit met compacte modellen in metalen behuizing. Uitgevoerd in de hoge beschermingsgraad IP66/67 zijn deze schakelaars bijzonder geschikt voor toepassing in zware industriële omgevingen. De 31 mm smalle behuizing conform EN50047 is voorzien van twee tot drie schakelcontacten. De 56 mm brede XL-behuizing conform EN50041 van maximaal zes schakelcontacten. Hierdoor is een zeer groot aantal schakelvariaties mogelijk. Beide nieuwe typen zijn leverbaar als complete eindschakelaar inclusief bedieningskop en zijn modulair samen te stellen uit losse componenten, zodat de gebruiker de uitvoering naar wens zelf kan samenstellen, bijvoorbeeld door een basisschakelaar met een M12-connector te combineren met een aandrijfkop met plunjer. Voor standaard en failsafe toepassing De 3SE5 eindschakelaars zijn overal in dezelfde uitvoering te gebruiken. Dit geldt daar waar de nieuwe eisen gelden vanuit de machineveiligheid voor persoonlijke veiligheid en voor failsafe toepassingen. De componenten voor de ASIsafe-functionaliteit zijn volledig in de behuizing geïntegreerd. Dat bespaart u kosten en ruimte voor aanvullende apparatuur in de machine of installatie. Modulaire 19 inch Industriële Ethernet Rack Switch Siemens heeft aan de SCALANCE X300 switch serie een nieuwe 19 Rack Switch toegevoegd: de SCALANCE XR324-12M. Deze nieuwe, volledig modulaire Gigabit Industrial Ethernet switch onderscheidt zich door zijn uitgebreide configuratiemogelijkheden met behulp van Media Modules. De switch kan in uiteenlopende situaties worden ingezet. Hij is volledig naar uw wensen te configureren met de verschillende optische (BFOC, SC, SFP) en elektrische (RJ45) Media Modules. Er wordt ondersteuning geboden aan Profinet en de meest recente IT-technologieën zoals VLAN, IGMP of STP/RSTP. De SCALANCE XR324-12M wordt geleverd in een robuuste 19 inch IP30 behuizing met een redundante 24V of 230V aansluiting. Deze switch is beschikbaar met kabelaansluitingen aan zowel de voor- als de achterkant. Door de flexibele configuratiemogelijkheden en de robuuste bouwvorm, maar ook door de ondersteuning van Profinet en de meest recente IT-technologieën is deze switch uitstekend geschikt om ingezet te worden in grotere industriële netwerken. Industriële PC s met de nieuwste processortechnologie Veiligheidsrelais voor toerental- en stilstandbewaking van machines Siemens introduceert het nieuwe veiligheidsrelais SIRIUS 3TK voor toerental- en stilstandbewaking van machines en installaties. Dit apparaat uit de serie SIRIUS 3TK28-veiligheidsrelais bewaakt tegelijkertijd drie parameteriseerbare grenswaarden voor stilstand, tip-snelheid en automatische snelheid. Het toerentalbewakingsrelais SIRIUS 3TK is tevens voorzien van een volledig geïntegreerde deurbewaking met veer- of magneetvergrendeling. De combinatie van zowel toerentalbewakings- en hekbewakingsfunctie in één apparaat maakt een apart hekbewakingsveiligheidsrelais overbodig. Dit betekent een kostenbesparing én ruimtebesparing in de schakelkast. Het nieuwe veiligheidsrelais is geschikt voor alle gangbare encoders en sensoren. De Siemens divisie Industry Automation heeft vier nieuwe industriële PC s (IPC) ontworpen met de krachtige nieuwe processortechnologie van Intel voor gebruik in zware industriële omgevingen. Zowel in Box, Rack als Panel PC ontwerp zijn dit de eerste IPC s op de markt met de mobile Core i3 (2.13 Gigahertz) tot Core i7 (2,53 Gigahertz) processor. In vergelijking met de vorige IPC s van de B-generatie, bieden de C-generatie IPC s, afhankelijk van hun uitrustingsniveau, bijna het dubbele aan IT-prestaties. Met DirectX 10-graphics geïntegreerd in de CPU en een DVI-interface kunt u beeldschermen met zowel DVI als VGA (via optionele VGA-adapter) aansluiten. Het DDR3 RAM-geheugen (optioneel met ECC) is uitbreidbaar tot 4 GB in de IPC627C/677C en zelfs tot 8 GB in de Rack PC s. Hiermee bent u verzekerd van een snelle en betrouwbare reactietijd van het systeem binnen de meest veeleisende toepassingen in de automatisering. Alle nieuwe IPC s zijn compatibel met de vorige modellen in termen van installatie, interfaces en gebruikerssoftware en kunnen worden uitgerust met een on-board communicatie-interface zoals een Profibus interface of Profinet interface met een 3-poorts IRT switch. Tevens hebben de IPC s twee 10/100/1000 Mbit/s Ethernet poorten met Teaming capability. compacte IPC647C van twee eenheden hoog en de SIMATIC IPC847C met veel uitbreidingsmogelijkheden van vier eenheden hoog. Beiden zijn geschikt voor verwerking van grote hoeveelheden data in bijvoorbeeld meetsystemen, testbaaien of voor industriële beeldverwerking. Bij de keuze van het opslagmedium wordt u maximale flexibiliteit geboden met keuzes uit industriële solid state drives (SSD), SATA harde schijven met of zonder RAID1 mirror disk systeem en CompactFlash (CF). Alle IPC s zijn ontworpen voor 24-uurs continubedrijf. Zelfs wanneer deze worden blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen, en elektromagnetische interferentie. Voor een laag stroomverbruik met hoge energie-efficiëntie zijn de C-generatie IPC s voorzien van de nieuwste mobiele processortechnologie en efficiënte voedingen met een rendement van meer dan 80 procent (ook redundant mogelijk). Verdere energiebesparing kan worden bereikt door het gebruik van de Wake-on-LAN functionaliteit en, in de Panel PC-versie, een display dat kan worden uitgeschakeld. De IPC s kunnen geleverd worden met vooraf geïnstalleerde en geactiveerde Windows 7 Ultimate en Windows XP Professional. Voor de IPC627C/677C is tevens Windows Embedded Standard 2009 mogelijk. Voor de IPC647C/847C is Windows Server 2008 Standard beschikbaar. vip.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op De SIMATIC IPC627C Box PC en de SIMATIC HMI IPC677C Panel PC zijn geschikt voor high-speed metingen, open en closedloop controle taken, alsmede voor HMIfuncties rechtstreeks op machineniveau. De robuuste 19 Rack PC s omvatten de 2

3 Innoverend Wat drijft onze klanten? een dieselmotor had, ontvingen Teus en Connie een subsidie van de provincie Friesland. Deze bijdrage was welkom, want ombouwen is duur. Bij een bestaand schip moet je er eerst de bestaande aandrijving uitslopen, zegt Teus. Maar ook bij een nieuw schip is het geen kwestie van inbouwen en wegwezen. Dit systeem moet voor elk schip weer afgestemd worden. Het echtpaar Smits en hun klanten zijn enthousiast over de Doerak 780.NL. In het begin hadden we wat last van storingen en hebben we nog één en ander moeten bijstellen. Maar dat heb je altijd met nieuwe systemen. Inmiddels zijn de kinderziektes eruit. Later dit jaar wordt de hybride aandrijving ook ingebouwd in de nieuwe en grotere Doerakpunt NL 950. Op termijn willen Teus en Connie alle nieuwe huurjachten uitrusten met dit systeem. Teus: Voor huurschepen is het ideaal, want je hoeft nooit meer naar klanten toe omdat de accu s weer eens leeg zijn. Dat draagt ook bij aan een hoge klanttevredenheid. Unieke hybride aandrijving voor motorjacht Doerak 780.NL Elektrisch varen zonder beperkingen Connie: Het unieke van dit concept is dat je de voortstuwing en de stroomvoorziening van huishoudelijke apparatuur met één handeling beetpakt. Daardoor wordt de generator veel efficiënter gebruikt en krijgen ook de accu s minder op hun duvel. En je ziet nu eenmaal de trend om steeds meer elektrische apparaten aan boord te hebben. Het is dan ook een oplossing die de tijd steeds vaker zal vragen. SINAMICS S120 AC Elektrisch varen is in opmars, maar de klassieke oplossing met accu s heeft beperkingen. Voor Holiday Boatin uit Sneek ontwierp Siemens samen met Victron Energy een uniek hybride aandrijfsysteem. Het motorjacht Doerak 780.NL vaart elektrisch maar hoeft s nachts niet aan de stroomkast. De boot heeft immers zijn eigen energiecentrale aan boord. Teus en Connie Smits zijn samen met hun dochter Judith en schoonzoon Joost eigenaar van Holiday Boatin en jachtwerf Doerak in Sneek. Ze verhuren motorjachten van het type Doerak en bouwen die ook zelf. Met een vloot van 33 jachten behoort Holiday Boatin tot de grootste jachtverhuurders in Friesland. Twee jaar geleden namen Teus en Connie voor het eerst een elektrisch aangedreven jacht op in hun vloot, maar tevreden waren ze niet. Onze klanten misten de kracht van een dieselmotor, geeft Teus aan. Bovendien gaat het klassieke elektrische varen uit van accu s. Die moeten na een dagje varen urenlang aan het stopcontact om op te laden. Voor de verhuur is dat verre van ideaal. Veel van onze huurders meren s nachts graag af in de vrije natuur, waar geen stroomkasten staan. Daarom wilden we zelfvoorzienend elektrisch kunnen varen. Extra comfort Dat Teus en Connie met elektrisch varen experimenteren heeft te maken met milieubewustzijn en klantvriendelijkheid. Ze hebben de afgelopen dertig jaar een trouwe klantenkring opgebouwd. Connie: Een deel van onze verhuurders wordt inmiddels een dagje ouder. Met name deze groep kiest voor extra comfort aan boord. Denk aan een boegschroef die je kunt laten draaien tijdens het afmeren zonder dat je erbij moet zijn. Dergelijke boegschroeven bestaan, maar ze werken op stroom. Omdat accu s van 12 Volt niet volstaan, kwamen we op het idee om met een 220 Volt generator te werken en deze zowel voor de voortstuwing als voor de stroomvoorziening van elektrische apparaten aan boord te gebruiken. Gouden samenwerking In een vakblad had Teus gelezen over een hybride aandrijvingsysteem dat Siemens voor grotere schepen heeft ontwikkeld. Hij nam meteen contact op. Bert Verbaan van Siemens kwam naar ons toe om naar onze plannen te luisteren. Vervolgens zijn we samen gaan nadenken over de juiste oplossing. Een gouden samenwerking, zegt Connie. Mijn man is een soort uitvinder die steeds boordevol ideeën zit. Het klikte meteen met Bert Verbaan. Samen met Victron Energy ontwikkelde Siemens een hybride systeem waarbij een dieselgenerator rechtstreeks stroom genereert voor de elektromotor. Het stroomoverschot wordt opgeslagen in accu s die dan weer kunnen worden benut tijdens het langzaam varen. Als de accu s leeg raken, wordt er automatisch overgeschakeld op de generator. Daardoor is ook tijdens het stilliggen steeds voldoende stroom beschikbaar voor alle elektrische apparaten aan boord. Siemens leverde voor deze oplossing de watergekoelde elektromotor en het watergekoelde SINAMICS S120 aandrijfsysteem. Victron Energy leverde de acculader en omvormers. Een mooie oplossing, zegt Teus. Je kunt exact in de gaten houden hoever de accu s geladen zijn en daarop inspelen. De SINAMICS S120 AC converters zijn geschikt voor synchrone en asynchrone motoren. Sinds kort zijn ook de vermogens van 18,5 t.e.m 90 kw in waterkoeling beschikbaar. Hierdoor zijn in de SINAMICS S serie de regelaars voor enkel en meerassige applicaties beschikbaar van 120W t.e.m 4MW in lucht- en waterkoeling. Sizer is een gratis selectietool waarmee u de optimale motor SINAMICS regelaar combinatie kunt selecteren voor uw applicatie. Ook kunt u harmonische berekeningen uitvoeren en het energieverbruik van uw oplossing op voorhand bepalen. Deze nieuwe versie 3.4 kunt u aanvragen bij drives. nl@siemens.com. drives.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op Toekomstgerichte oplossing De hybride voortstuwing is ingebouwd in de Doerak 780. NL, een jacht van 7,80 meter lengte. NL staat niet voor Nederland, maar voor No Limits: elektrisch varen zonder beperkingen. Voor de ombouw van de boot, die vroeger 3

4 Wat kunnen we bereiken? Perspectief SIRIUS decentrale motorstarter M200D IP65 motorstarter in sorteerlijn voor aardbeiplantjes Flexibiliteit en lage installatiekosten waren voor Van Boxtel Elektro uit Uden de redenen om bij de automatisering van een sorteerlijn te kiezen voor de M200D decentrale motorstarters en aansturing via AS-interface. Deze oplossing is voor herhaling vatbaar. ASIsafe Als kleine automatiseerder beheersen we verschillende disciplines, vertelt Willian Selten, engineer en verkoper bij Van Boxtel Elektro. We zijn onder meer actief in de agrarische sector, de industrie en de utiliteitsbouw. We bedienen een aantal eindklanten uit deze regio. Daarnaast hebben we een vaste samenwerking met enkele machinebouwers die hun machines over de hele wereld wegzetten. We schuwen geen enkel probleem: van een PLC-gestuurde installatie tot een oogst- en arbeidsregistratiesysteem. Kabelarme oplossing Vorig jaar kreeg Van Boxtel van GeGe Machinebouw de vraag om een sorteerlijn voor aardbeiplantjes te automatiseren. Selten koos voor een kabelarme oplossing: We hadden in het verleden wel eens zo n lijn geautomatiseerd, maar daar zat veel bekabeling in. Voor elke uitbreiding moest je weer nieuwe kabels bijtrekken. Dat drijft de installatiekosten in de hoogte. Niet alleen de kabels kosten geld, maar ook de mensen die ze aanleggen. Het is tegenwoordig niet eenvoudig om goed geschoold technisch personeel te vinden. De eindklant wilde graag dat we de sorteerlijn stekkerbaar zouden maken. Zo kan hij de machine na het seizoen aan de kant schuiven en de loods gebruiken voor de winteropslag. Ik heb voorgesteld om het bussysteem AS-interface toe te passen. Profibus of Profinet had ook gekund, maar AS-i is simpeler en robuust. Bij een complexere fabriek kies je wellicht eerder voor ethernet of Profibus, maar deze installatie is te overzien. Kostentechnisch was het een interessante oplossing. Decentrale motorstarter De ca. 40 motoren in het veld worden gestart en bevei- sirius.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op In één week tijd was alles gerealiseerd. Reguliere bekabeling had weken geduurd. ligd met SIRIUS M200D s. Deze decentrale motorstarter in IP65 behuizing kan aangestuurd worden via AS-interface, Profibus of Profinet en kan rechtstreeks bij de machine worden geplaatst. Een complexe schakelkast is niet nodig. Selten: Het grote voordeel is dat je nauwelijks bekabeling nodig hebt. Je hoeft niet elke motor apart uit te bedraden. Dat houdt de installatietijd kort: we hadden alles in één week tijd gerealiseerd, terwijl reguliere bekabeling enkele weken had geduurd. De M200D is geavanceerd en robuust. Een groot voordeel is dat je er ook sensoren en een ventiel op kunt aansluiten. Bovendien zit er een hangslotvergrendelbare werkschakelaar op, waardoor je veilig aan de motor kan werken. We gebruiken hem in een vrij vochtige omgeving waar ook veel zand circuleert. In plaats van een failsafe PLC koos Van Boxtel voor een gewone PLC met failsafe gateway. Het veiligheidsgedeelte is via AS-i geregeld. In de sorteerlijn zitten her en der noodstops. We hebben een aantal veiligheidsmonitoren ingebouwd, waardoor we een veilige afschakeling kunnen realiseren. Eenvoudig uitbreiden Over de samenwerking met Siemens is Selten zeer tevreden. We hebben een demokoffer gekregen waarmee we oneindig lang mochten testen. Dat heeft er zeker toe bijgedragen dat we dit systeem aangeschaft hebben. Ook de communicatie over het programmeren is goed verlopen. De aanleg van het systeem is meegevallen. We verwachten in de toekomst nog soortgelijke opdrachten te krijgen. Mits de klant het wil, zouden we het weer op deze manier aanpakken. Het is goed mogelijk dat de sorteerlijn die we nu geautomatiseerd hebben in de toekomst nog wordt uitgebreid. Dat kan gemakkelijk met dit systeem. Het maakt je erg flexibel. Niet alleen omdat je weinig kabels nodig hebt, maar ook omdat je sensoren en ventielen direct op de motorstarter kunt aansluiten. Bovendien zijn de storingsmeldingen vrij uitgebreid. Zo zijn een thermische overbelasting van de motor of het ontbreken van een fase eenvoudig zichtbaar. Qua kunnen en veiligheid is dit een enorm voordelige oplossing. Met de ASIsafe veiligheidsmonitor is binnen AS-interface een veilige afschakeling te realiseren. SIRIUS M200D AS-interface Motorstarter M200D AS-interface, voorzien van metalen beschermingsbeugels. 4

5 Veiligheid Wat drijft onze klanten? Van den Berg: Een ander voordeel is dat onze klant eenvoudig recepturen wil kunnen opslaan. Bij de S7-mEC werk je meer in een PC-omgeving, wat de gebruiksvriendelijkheid verhoogt. Bovendien is de S7-mEC goedkoper dan de SIMATIC S7-319F PLC. Ook dat is natuurlijk mooi meegenomen. Kalkman is een van de eerste machinebouwers die de nieuwe SIMATIC S7-mEC toepast. Het bedrijf heeft innovatie dan ook hoog in het vaandel. Van den Berg: We lopen vaak voorop in dit soort zaken. Met elkaar verzinnen we graag nieuwe en betere dingen. Daarbij zijn we heel erg met veiligheid bezig, want het zijn best gevaarlijke machines. Kalkman Machinebouw over SIMATIC S7-mEC Kleine krachtpatser voor grote veiligheid Kalkman Machinebouw vernieuwt dit jaar twee installaties voor de productie en handling van tegels. Hierbij past het bedrijf de krachtige failsafe software controller SIMATIC S7-mEC toe. Kalkman Machinebouw, een onderdeel van de Kalkmangroep, ontwerpt en bouwt installaties voor de productie en handling van betontegels. Opdrachtgevers zijn diverse betonfabrieken binnen Nederland. De machines van Kalkman zijn in principe universeel en kunnen met wat aanpassingen tegels van verschillende formaten maken: vanaf het formaat 20 x 20 cm tot meer exclusieve formaten van 60 x 75 cm. Per jaar kunnen zo n twee à drie complete installaties onze fabriek verlaten, zegt technisch directeur Dick van den Berg. Veiligheid voorop In opdracht van Struyk Verwo Infra moderniseert Kalkman Machinebouw dit jaar twee installaties voor pi.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op Innovatie en veiligheid hoog in het vaandel. de productie en handling van tegels. Het project valt samen met de verhuizing van Struyk Verwo naar een nieuwe locatie binnen Amsterdam. Beide installaties bestaan uit een tegelproductie-machine, die niet door Kalkman is gebouwd maar die al jaren door Kalkman wordt geserviced. Daarachter hangt een door Kalkman gebouwde installatie voor de handling van de tegels. De installaties voldeden niet meer aan de actuele veiligheidseisen. De productie-installatie is zo n tien jaar oud en onvoldoende beveiligd, zegt Kees de Wit, besturingstechnicus bij Kalkman. Er zat wel wat beveiliging op met conventionele relaistechniek, maar hekschakelaars etc. waren niet conform de huidige normen. Ook het door ons gebouwde handlinggedeelte was uitgerust met conventionele veiligheidstechniek. Bovendien hadden het productie- en het handlinggedeelte elk hun eigen besturing. Wij hebben die vervangen door één geïntegreerde besturing. We hebben een 30-voet container vol kasten bij de klant neergezet. Krachtige controller Kalkman verving de oude S7-besturing met centrale I/O door de failsafe software controller SIMATIC S7-mEC met Profinet en decentrale ET 200S. Een bewuste keuze. De Wit: De veiligheidsprogramma s bij onze installaties zijn vaak erg omvangrijk, wat de verwerkingstijd van de PLC vergroot. De S7-mEC kan makkelijk grote veiligheidsprogramma s verwerken. Het is een krachtige controller. Op afstand De eerste installatie is inmiddels in bedrijf genomen. De tweede installatie, nagenoeg een kopie van de eerste, gaat later dit jaar draaien. Ze zijn beiden opgedeeld in 19 veiligheidszones die per zone afgeschakeld kunnen worden. De veldbekabeling is uitgevoerd met ET200S Profinet decentrale I/O, waarop circa 30 decentrale bedieningen met bijbehorende toegangshekken zijn aangesloten. De Wit: Een van de voordelen van Profinet is dat we via internet op afstand hulp kunnen bieden aan onze klant. Door middel van Profinet zijn bijna alle actieve componenten aan elkaar gekoppeld. Hierdoor kunnen we op afstand en lokaal veel beter een diagnose stellen en afstemming van de bewegingen in het geheel realiseren. De cyclustijd van de machine zat in de oude situatie boven de 8,5 seconden. Dit is teruggebracht naar 7,3 seconden. Dat betekent een verhoging van de productiecapaciteit van zo n 12,5 procent op jaarbasis. We zijn ook bezig een camerasysteem te integreren. Bij Struyk Verwo Infra is men blij met de nieuwe besturing. De aanpassing is keuring doorgevoerd, zegt Roel de Hoop, hoofd van de technische dienst. De installatie werkt helemaal zoals wij verwacht hadden. Ze is sneller geworden en simpel te bedienen. Het hele besturingsgedeelte zit keurig in een container met airco. Vroeger stonden de bedieningskasten verspreid door onze fabriek. Dat was niet de beste oplossing, want het is hier vrij stoffig. Kalkman kennen we al meer dan tien jaar. Het is altijd fijn samenwerken met deze mensen. Ook nu weer hebben ze uitstekend werk afgeleverd. SIMATIC S7-mEC S7-mEC met signaalmodules en uitbreiding. 5

6 Wat kunnen we bereiken? Duurzaam 700 veevoedersilo s worden uitgerust met het SilFit meetsysteem Duurzaamheidsslag in de mengvoederlogistiek In de mengvoederwereld was de aandacht voor de silo s tot nu toe vrij gering. Het innovatieve SilFit systeem brengt daar verandering in. Dit najaar worden in Noord- Nederland 700 silo s uitgerust met SilFit meetsystemen. Voortaan kan de inhoud op afstand worden uitgelezen en beheerd. Zowel de veevoederproducent als de veehouder zelf en de transporteur hebben daar voordelen van. Martin Schoemaker, manager operations bij logistiek dienstverlener Nijhof-Wassink uit Rijssen, stond vijf jaar geleden aan de wieg van SilFit. Nijhof-Wassink verzorgt onder andere transporten voor de mengvoedersector. Voor mengvoederfabrikant Hendrix UTD brengt het bedrijf al jaren veevoeders van de fabriek naar de silo s van veehouders. Een groot probleem was het hoge aantal spoedopdrachten: maar liefst één op tien orders was een spoedorder. Vrijdag is traditioneel de drukste dag, vertelt Schoemaker. Veel agrariërs controleren pas tegen het einde van de week de inhoud van hun silo s. Als ze vaststellen dat die bijna leeg zijn, gaat er een spoedorder de deur uit. Deze manier van bestellen bemoeilijkt de productieplanning van onze klant en onze eigen transportplanning. Het probleem is alleen op te lossen door te weten wat er in de silo s zit. We zijn ons dan ook gaan simatic.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op 6 oriënteren op een meetsysteem en kwamen uit op ultrasone sensoren. Draadloze communicatie Voor de ontwikkeling en het in de markt zetten van het silo-inhoudmeetsysteem richtte de Nijhof-Wassink Groep een nieuwe dochter op: SilFit B.V. De meet- en communicatieapparatuur wordt afgenomen bij Siemens. Bij wijze van pilot voorzag Siemens begin 2008 in totaal 60 silo s van ultrasone sensoren en communicatieapparatuur. Hiermee kan de inhoud van de silo s op afstand gemeten worden. Mark Dirven, product manager level & weighing, licht toe: We brengen per silo één sensor aan die eenmaal daags een meting doet en de informatie draadloos doorstuurt naar de centrale datalogger bij de veehouder. In deze datalogger de Remote Data Manager Sitrans RD500 worden de meetgegevens van alle silo s op het bedrijf verzameld. Tijdens de nacht worden ze via GPRS doorgeseind naar de centrale computer van SilFit B.V. in Rijssen. De niveaumetingen kunnen van Dankzij SilFit kan het aantal kilometers met tien procent omlaag. stroom worden voorzien via zonnepanelen. Deze optimalisatie bracht Siemens pas later aan: Tijdens de pilot bleek dat de stroom bij rundveehouders wel eens uitvalt. Bovendien is lang niet bij alle silo s stroomvoorziening aanwezig. De zonnepanelen maken ons onafhankelijk van de stroomvoorziening van de veehouders voor het doorseinen van de meetgegevens. Het is tevens een duurzame oplossing. Online bestellen De sensoren meten hoeveel procent voorraad er nog in de silo aanwezig is. Bij SilFit B.V. in Rijssen worden deze gegevens omgezet in tonnen veevoeder. Deze data worden op een website geplaatst, waarop veehouders en producenten kunnen inloggen. De technologie bevat ook een stukje alarmering, zegt Rick Hoekstra van SilFit B.V. De veehouders krijgen via internet een waarschuwing zodra de voorraad onder een bepaald niveau komt. Vervolgens kunnen ze op de website een e-order plaatsen. Deze kan verder aangevuld worden door de dealer en de voederadviseur. Als de dealer akkoord gaat, wordt de order doorgestuurd naar de productie. Je hebt dus geen mensen meer nodig om orders in de tikken en ook de papierberg slinkt aanzienlijk. Logistieke besparing De komende maanden gaat SilFit in Noord-Nederland 700 silo s uitrusten met het SilFit-meetsysteem. De silo s

7 Duurzaam Wat kunnen we bereiken? We zijn probleemoplossend bezig. SilFit is een waterdicht systeem. zijn eigendom van zo n 250 rundveehouders. Zowel bij SilFit B.V. als bij Hendrix UTD zijn de verwachtingen hoog. Wij kunnen met dit systeem een flinke logistieke besparing behalen, verwacht Schoemaker. Door de orders op tijd te generen uit het meetsysteem gaat het aantal spoedorders omlaag. Meer transparantie in de orderstroom stelt ons in staat de vrachtwagens beter te beladen en de ritten optimaal te plannen. Wij verwachten hierdoor het aantal kilometers met 10% te kunnen reduceren. Minder kilometers betekenen weer minder brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. Zo helpen we onze MultiRanger/Echomax De MultiRanger controller met Echomax ultrasoon sensor(en) vormt een universeel niveaumeetsysteem voor stortgoederen en vloeistoffen. De Sonic Intelligence software zorgt voor betrouwbare meetresultaten en de krachtige, zelfreinigende Echomax sensoren staan borg voor jarenlang onderhoudsvrije metingen. Configuratie geschiedt middels de quick-start wizard of met PDM software. klant aan de milieueisen te voldoen. Bovendien kan Hendrix UTD dankzij dit systeem het productieproces optimaliseren. Ook daar zit een belangrijk deel van de winst. Maar ook de deelnemende veehouders profiteren van een geoptimaliseerde supply chain. Zij worden immers door SilFit ontzorgd. Door de automatisering kunnen ze het voorraadmanagement loslaten en zich volledig richten op hun core-business. Bovendien hebben ze een goed overzicht van de inhoud van al hun silo s. Het meetsysteem valt dan ook in goede aarde bij de agrariërs die deelnemen aan de pilot. Hoekstra: Op de locaties waar niveaumeting aanwezig is, gaan veehouders de voorraad niet meer handmatig controleren. Ze vertrouwen volledig op onze statistieken. Waterdicht In 2008 werd het SilFit-concept bekroond met de Lean & Green Award, een initiatief van het Innovatieprogramma Duurzame Logistiek. Ondertussen is SilFit verder uitgebouwd en geoptimaliseerd. Zo werd het systeem dit voorjaar gekoppeld met het dynamisch planningssysteem OTD. Hierdoor kan SilFit naast meten ook ritten en routes inplannen. Een andere slimme koppeling is die met het Welgro 4-C-systeem, een losse computer die op de trailer van de vrachtauto s staat. Door de silo s digitaal te labelen kan de chauffeur met het 4-C-systeem zien of hij op het juiste adres is en uit welk compartiment hij moet lossen. Daarmee komt gegarandeerd de juiste lading in de juiste silo terecht. Schoemaker: Met SilFit zijn we echt probleemoplossend bezig. Het is een waterdicht systeem. Internationale belangstelling Aan het lanceren van SilFit ging een lange en grondige voorbereiding vooraf. Dirven: We hebben ontzettend veel scenario s doorgenomen en alle risico s in kaart gebracht. Met name SilFit B.V. heeft erg veel berekeningen gemaakt. Tijdens de pilot hebben we alle weertypes gehad. Daarmee is het systeem door en door getest. Het is opgebouwd uit standaardcomponenten die overal ter wereld verkrijgbaar zijn. De zonnepanelen leveren we in samenwerking met Siemens Solar Power. Daardoor houden we de kennis in huis. Schoemaker: Met Siemens hebben we een vakkundige en ervaren partner in huis gehaald. De afgelopen vijf jaar hebben we veel bijgeleerd en talrijke gesprekken gevoerd met (potentiële) klanten. Je ziet dat de markt er nu rijp voor is. Inmiddels tonen ook andere mengvoederfabrikanten in binnen- en buitenland belangstelling voor het systeem. Ook voor andere sectoren zoals de cement- of potgrondindustrie biedt het een oplossing. Hoe meer producenten van bulkgoederen samenwerken, hoe voller we kunnen rijden. Als producenten hun volumes bundelen scheelt het een hoop in de logistieke kosten. SITRANS RD500 De Sitrans RD500 is een datalogger voorzien van webserver, FTP server/client en alarm handling via en SMS diensten. Analoge en digitale signalen van bijvoorbeeld niveau-, flow-, druk- en temperatuurtransmitters kunnen met verschillende tijdsintervallen gelogd worden op een 2Gb flashkaart. Rapportage of uitlezing geschiedt via de webbrowser of door FTP file transfer via intern GPRS modem of bekabeld ethernet. 7

8 Wat kunnen we bereiken? Duurzaam Reinier de Graaf ziekenhuis Delft neemt Pharmafilter in gebruik Winst voor ziekenhuis én milieu In augustus nam het Reinier de Graaf ziekenhuis in Delft de Pharmafilter in gebruik. Deze zuiverings- en afval - verwerkings installatie moet een forse reductie gaan opleveren van het ziekenhuis afval, de vuiltransporten en de CO2-uitstoot. Ze ontdoet afvalwater van medicijnresten en maakt het geschikt voor hergebruik. Eduardo van den Berg van Pharmafilter is de bedenker van het revolutionaire zuiverings- en afvalverwerkingsconcept voor de ziekenhuiswereld. De voormalige hotelmanager was eerder betrokken bij de ontwikkeling van de ecovaas, een papieren vaas waarin patiënten de bloemen kunnen zetten die ze tijdens hun verblijf in het ziekenhuis krijgen. Enkele jaren geleden werd Van den Berg door het Reinier de Graaf ziekenhuis in Delft gevraagd de logistiek te onderzoeken in een nieuw te bouwen vleugel van het ziekenhuis. Maandenlang lichtte hij het hele ziekenhuis door met de blik van een hotelmanager. Ook een ziekenhuis is een hotel, stelt Van den Berg. Patiënten verlangen een goede service en het ziekenhuispersoneel wil zo efficiënt mogelijk werken. Ik stelde vast dat een ziekenhuis enorm veel verschillende soorten afvalstromen heeft. Door alles in één keer weg te gooien, bespaar je een heleboel logistieke handelingen. Je moet er dan wel voor zorgen dat alles vooraf gezuiverd wordt. Win-win Om van concept naar praktijk te komen, verving Van den Berg in het ziekenhuis alle bedpannen en urinalen door nieuwe, eenmalig te gebruiken biologisch afbreekbare alternatieven. Ze zijn ontwikkeld in samenwerking met patiënten en artsen en worden na gebruik samen met het organische en overige ziekenhuisafval in een vermaler op de afdeling gedeponeerd. Na het vermalen wordt het afval samen met het afvalwater via de interne riolering vip.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op 8 naar de zuiveringsinstallatie gebracht. Daar wordt het vaste afval vergist en omgezet in biogas, terwijl het afvalwater ontdaan wordt van medicijnenresten. We gebruiken het biogas voor de opwarming van de vergister en de elektriciteit voor de zuiveringsinstallatie, legt Van den Berg uit. Het schone water kan worden hergebruikt in het ziekenhuis. Op die manier levert de Pharmafilter winst op voor het milieu en het ziekenhuis. Enerzijds verminderen we de vuiltransporten, vuilverbranding en de uitstoot van CO2. Anderzijds reduceert het gebruik van biologisch afbreekbare bedpannen en urinalen het aantal logistieke handelingen op de werkvloer. Verplegend personeel hoeft bovendien minder vaak de handen te wassen, wat de kans op besmettingsgevaar verkleint en de hygiëne verhoogt. Je kan nog veel verder gaan in dit concept door bijvoorbeeld ook het kantineservies te vervangen door biologisch afbreekbare alternatieven. De afvalberg wordt hierdoor alleen maar kleiner. Beheer op afstand Het besturingsgedeelte van de Pharmafilter en daarmee het hart van de installatie, is neergezet door Siemens. Hiermee leverde Siemens een totaal TIA-concept. Van den Berg: We wilden het aansturen en programmeren zelf in handen houden. We hebben voor Siemens gekozen omdat ze de beste zijn op dit vlak. Ze hebben een gevarieerd productassortiment en er is veel mogelijk met hun besturingssystemen. Maar we wilden ook het nieuwste van het nieuwste. Daarom gaat de communicatie via Profinet, waarop alle intelligente apparatuur aangesloten is. De Pharmafilter wordt volledig gemonitord en beheerd op afstand, waardoor we de kosten voor beheer en onderhoud in de hand houden. Om eventuele storingen en daarmee stilstand in het ziekenhuis te voorkomen is het volledige besturingssysteem redundant uitgevoerd. In 2008 leverde een kleinschalige proef met de Pharmafilter veelbelovende resultaten op. Het concept is inmiddels verschillende malen onderscheiden met prestigieuze innovatie- en milieuprijzen. De komende maanden zal het zichzelf in het Reiner de Graaf ziekenhuis moeten bewijzen. Tegen het einde van dit jaar worden alle verpleegafdelingen van het H-gebouw stap voor stap op de Pharmafilter aangesloten. Volgend jaar volgt het B-gebouw. Veel belangstelling Partners in het Pharmafilterproject zijn de Reinier de Graaf Groep, het Hoogheemraadschap van Delfland en de Stichting Toegepast Onderzoek Waterbeheer (STOWA). Het project wordt gesubsidieerd door de Europese Unie en het ministerie van Economische Zaken. Inmiddels hebben, zowel in binnen- als buitenland, tal van andere ziekenhuizen interesse getoond. Zo lopen op dit moment de voorbereidingen voor het plaatsen van de Pharmafilter in een ziekenhuis in Berlijn. We hebben het systeem zo gestandaardiseerd dat we het kunnen toepassen in 80 procent van de ziekenhuizen. De implementatie vergt geen aanpassing van de infrastructuur binnen het ziekenhuis. We verwachten dat de Pharmafilter door de tijdswinst voor het personeel, de logistieke voordelen en de reductie van de afvalstromen vanaf het eerste jaar rendabel is. We blijven constant innoveren en stoppen veel tijd in de verdere ontwikkeling van het systeem. Totally Integrated Automation Siemens leverde alle benodigde TIA-apparatuur: PLC, frequentieregelaars maar ook alle meet- en regelapparatuur.

9 Innoverend Wat drijft onze klanten? Shufflemix vervangt relaistechniek door moderne PLC Meeliften op de innovatiekracht van Siemens Tien jaar geleden introduceerde en patenteerde Kees van der Manden een nieuwe manier om vloeistoffen te beluchten. Met het zogenoemde shufflemixen kregen de klassieke beluchtingsystemen er gedegen concurrentie bij. De nieuwste generatie Shufflemix-systemen wordt aangestuurd door de SIMATIC S PLC. Het principe van shufflemixen is gebaseerd op het oeroude idee van het karnen van melk, waarbij een schijf aan een steel in de karnkuip op en neer beweegt. Door meerdere schijven (shuffles) achter elkaar op een as te plaatsen, ontstaat een wervel beweging. Hierdoor laat de ingebrachte lucht zich goed in de vloeistof vermengen. Een simpele maar efficiënte methode, vertelt Van der Manden, die het beluchtingsysteem de afgelopen tien jaar wereldwijd heeft uitgerold. Klanten van zijn bedrijf zijn industriële bakkerijen, bedrijven uit de zuivelindustrie etc. Innovatiesubsidie Met de Shufflemix-machines kunnen alle voedingsproducten worden bewerkt die belucht moeten worden. Denk aan slagroom, chocolade en diverse deegsoorten. Onze kleinste machines verwerken tot 100 liter per uur, de grootste tot 2000 liter. Ze pompen de vloeistof uit de tank, beluchten hem en pompen hem vervolgens verder het productieproces in. Hiervoor hebben we een regelaar nodig die de densiteit, capaciteit en viscositeit van de of bel Uitgebreide informatie vindt u op vloeistof in evenwicht brengt. In het verleden gebruikten we conventionele relaistechniek. We hadden echter steeds grotere schakelkasten nodig en bovendien was het geheel vrij storingsgevoelig. Daarom wilden we aan de PLC. We hebben van de overheid een subsidie voor innovatie gekregen. Dat heeft de doorslag gegeven. Onze keuze is op de SIMATIC S gevallen, aangezien Siemens wereldwijd vertegenwoordigd is. Korte doorlooptijd Het programmeren van de PLC wordt verzorgd door AST Software uit Amersfoort, ontwikkelaar van software voor industriële toepassingen (hoofdzakelijk machines). Het bedrijf doet meer dan alleen automatiseren vanuit specificaties. Wij hebben ook werktuigbouwkundige kennis in huis, zegt Hans van Schaick van AST Software. Op het moment dat we een regelaar bouwen, denken we ook al mee vanuit de ontwerpkant van de machine. We willen het apparaat begrijpen. Van Schaick noemt de SIMATIC S een logische keuze. In mijn ogen is deze PLC helemaal gericht op de machinemarkt. Het leek ons de beste oplossing, ook omdat je de komende jaren kunt meeliften op de productinnovatie van Siemens. Bij AST Software werken we voor 90% met Siemens-PLC s, hoofdzakelijk met de 300-serie. Voor een 300-gebruiker is de S technologie vrij makkelijk te adopteren. Grosso modo is het programmeren dan ook prima verlopen. Dat zie je ook aan de korte doorlooptijd van het eerste Shufflemix-systeem dat met deze besturing is uitgerust: begin januari zijn de eerste tekeningen gemaakt en in mei stond hij al in het veld. Minder productieverlies Zowel Shufflemix als de eindgebruiker hebben veel baat bij de nieuwe besturing. Gerard van de Kraats, productiemanager bij Shufflemix, licht toe: De drukknoppen die op de oude machines zaten, waren storingsgevoelig. Bij de nieuwe machines vink je op een touchscreen aan wat er moet gebeuren. Je hoeft de waardes niet meer handmatig in te stellen, want alle recepten zijn voorgeprogrammeerd. Dit alles vergroot het bedieningsgemak voor de klant aanzienlijk. Met de S kun je bovendien de machine efficiënter starten en stoppen. Daardoor heb je veel minder productverlies. Van Schaick: Er zit een touchscreen op de machine zelf en één in de productiekamer. Je kan de machine dus ook op afstand bedienen, via Profinet. We hebben gekozen voor een logische schermindeling. Het scherm is opgebouwd vanuit de gebruiker en niet vanuit de procestechnoloog. Het voordeel hiervan is dat je de operators niet hoeft te trainen. Van de Kraats: Alle functionaliteit die vroeger in de hardware zat, zit nu in de software. Je hoeft alleen de software aan te passen om de machine te veranderen. Bovendien is er veel minder bedrading, waardoor de bouwtijd kort blijft. Van der Manden: De besturing laat ons toe de machines compact te bouwen. Mede hierdoor verbruiken ze minder energie dan de veel grotere machines van onze concurrenten en nemen ze in de fabriek weinig ruimte in beslag. Nieuwe functionaliteit De eerste Shufflemix-machine met een S besturing is in mei uitgeleverd aan yoghurtproducent Yeo Valley in Zuid- Engeland. Ze heeft een capaciteit van 500 liter per uur. De machine is volledig gesloten en dus zeer hygiënisch. Via een submenu in de PLC kan de machine ter plekke, zonder demontage, worden gereinigd (clean in place). In augustus leverde Shufflemix twee gelijkaardige machines aan de Vandemoortele Groep in België. Inmiddels zijn er weer nieuwe orders geplaatst. Innoveren wekt vertrouwen bij de klant, besluit Van der Manden. Dankzij deze nieuwe besturing kunnen we straks ook over nieuwe functies gaan nadenken. Samen met AST Software, want de samenwerking loopt fantastisch. SIMATIC S PLC 9

10 Wat drijft onze klanten? Innoverend De toekomstige testlijn voor SCA in de bedrijfshal van Rolco. Daarnaast werkt het bedrijf aan vier nieuwe grote afwikkelstations. Tissuewereld ontdekt de voordelen van Profinet Ideale combinatie van veiligheid en flexibiliteit Zo n project doe je maar één keer, zegt John van Bladel over de testlijn voor de tissueverwerkende industrie die zijn bedrijf dit jaar bouwt. Met de hulp van Siemens wordt voor de eerste keer Profinet toegepast. Met 15 medewerkers is Rolco Europe een relatief klein bedrijf. Toch verzorgt het bijzondere projecten voor grote klanten. We ontwikkelen, bouwen en reviseren machines voor de tissueverwerkende industrie, zegt directeur-eigenaar Van Bladel, die zelf afkomstig is uit de tissuewereld. In de jaren negentig was hij projectleider bij een onderdeel van de SCA-groep, producent van papierproducten en producten op het gebied van persoonlijke verzorging. In 1996 kreeg ik de kans om Rolco over te nemen. Zo ben ik de machinebouw ingerold. In het begin werkten we alleen voor SCA, maar gaandeweg hebben we onze klantenkring verbreed naar multinaltionals als Procter & Gamble en Kimberly-Clark. Van Bladel ziet zijn bedrijf als een projectenbureau dat op hoog niveau actief is in een nichemarkt. In Nederland zijn we uniek. Onze concurrenten zitten voornamelijk in het buitenland. Het zijn grote machinebouwers die zich toeleggen op de bouw van nieuwe, grote productlijnen. Retrofitting van bestaande machines zien ze minder zitten, terwijl dat juist een van onze specialiteiten is. Grote revisieprojecten Sinds 2007, het jaar waarin Rolco van Tilburg naar drives.nl@siemens.com of bel Uitgebreide informatie vindt u op Profinet tilt ons qua veiligheid naar een hoger niveau. Nieuwkuijk verhuisde en er een nieuwe bedrijfshal met kantoorruimte in gebruik nam, is de orderportefeuille behoorlijk gegroeid. Op onze nieuwe locatie zijn we begonnen met het reviseren van grote productielijnen. Deze opdrachten doen we steeds vaker. We brengen bestaande machines naar de huidige stand van de techniek, waarderen de machineveiligheid op en zorgen ervoor dat productielijnen voldoen aan de nieuwe machinerichtlijn. Ook passen we bestaande machines aan, zodat ze nieuwe producten kunnen produceren. Met Siemens had Van Bladel al te maken toen hij nog projectleider bij SCA was. Hij koopt er alle PLC-componenten, servoregelaars en -motoren, kabels en andere bijhorende componenten. De producten en techniek van Siemens zijn goed en we krijgen altijd technische ondersteuning, ook bij projecten in het buitenland. Veelzijdige testlijn Ook de projecten waar Rolco op dit moment aan werkt zitten boordevol Siemens-techniek. Zo bouwt het bedrijf een bestaande productielijn om tot een testlijn waarmee SCA kan experimenteren met nieuwe soorten keukenrol en toiletpapier. De lijn bestaat uit vijf apart geschakelde modules waarmee het papier onder meer kan worden bedrukt en voorzien van een profiel. Op elke module worden aparte Siemens-aandrijvingen gezet. Zo n project doe je maar één keer, zegt Van Bladel trots. Als het klaar is, kan men er alle soorten nieuwe producten mee testen. De klant zit regelmatig met ons om de tafel om het project mee uit te voeren. Intern hebben we korte lijnen, waardoor de klant direct in contact staat met de mensen die aan het project werken. Dat is het voordeel van een klein bedrijf: je staat dicht bij je klanten en omgekeerd. Hoog niveau De testlijn voor SCA is het eerste project waarbij Rolco gebruik maakt van Profinet. De modules waaruit de lijn bestaat moeten flexibel zijn, zodat we ze in de lijn kunnen verzetten. Profinet is veilig en flexibel, en dat is precies de combinatie die wij nodig hebben. Siemens ondersteunt ons intensief bij dit eerste Profinet-project. Met de keuze voor Profinet tilt Rolco Europe haar activiteiten naar een hoger niveau. De komende jaren willen we verder professionaliseren zonder veel groter te worden. Qua werkzaamheden zal de nadruk liggen op het veiliger maken van productielijnen volgens de nieuwe machinerichtlijn. Ook willen we sneller nieuwe modules voor bestaande machines kunnen maken. Dat is waar de markt om vraagt. En daar hebben we Profinet bij nodig. SINAMICS S120 Het SINAMICS S120 aandrijfsysteem. Siemens heeft een breed gamma van servomotoren. Rolco paste de asynchrone 1PH7 motor toe. 10

11 Gedreven Wat drijft onze klanten? Draadloze energieoverdracht en communicatie De nieuwe productielocatie van Starline is de modernste zwembadproductiefaciliteit in Europa. Starline vervaardigt naast zwembaden en zwembadafdekkingen ook filters en sanitaire installaties voor zowel privé als ook openbare zwembaden. Slim transportsysteem voor Starline Begin dit jaar verhuisde zwembadproducent Starline zijn productielocatie van Twello naar Overpelt (België). In oktober werd de nieuwe vestiging officieel geopend. ATS Transport technieken installeerde er een draadloos transportsysteem om de zwembadmallen naar de spuitrobot te brengen. De nieuwe productiefaciliteit is een voormalig logistiek centrum op de grens van Overpelt en Lommel. Alle polyester onderdelen voor Starline worden er geproduceerd. De hoofdmoot zijn polyester zwembaden, de zogenoemde Monoblocks. Ze werden voorheen in Twello vervaardigd. Waarom besloot het bedrijf de productie naar België te verhuizen? In Twello konden we niet verder uitbreiden, antwoordt product engineer Hardy van Mierlo. Op een bepaald moment konden we deze locatie kopen. Het was een buitenkans, aangezien de assemblage van onze zwembaden al in Overpelt gebeurde. Door het samenvoegen van assemblage en productie op één locatie hebben we geen transportkosten meer. Bovendien zitten we nu vlakbij ons hoofdkantoor in Valkenswaard. Automatiseringsslag De verhuizing was voor Starline ook de aanleiding om het productieproces gedeeltelijk te automatiseren. De sprayup, het aanbrengen van een gekleurde ISO-NPG gelcoat en twee glasvezellagen op de zwembadmallen, gebeurde in Twello handmatig. Deze werkzaamheden zijn op de nieuwe locatie overgenomen door een robot. Van Mierlo zet de voordelen hiervan op een rij: Het handmatig aanbrengen van de gelcoat kostte veel tijd. Maar we wilden ook zeker zijn van een constante productiekwaliteit. Een robot hoef je slechts één keer in te regelen en hij herhaalt iedere dag zijn kunstje. Via een ingenieus systeem worden de zwembadmallen naar de spuitrobot toe gereden. Hiervoor deed Starline een beroep op ATS Transporttechnieken uit Rijen. Dit bedrijf ontwerpt en bouwt al 23 jaar transport- en handlingsystemen voor vormvaste producten. Projecten worden turnkey opgeleverd. De systemen die we maken zijn uniek en heel divers, zegt Ing. Hans Husson, directeur van ATS Transporttechnieken. Van of bel Uitgebreide informatie vindt u op vrachtwagen-laadsystemen en palletiseersystemen tot een systeem om tapijttegels te stapelen. Ook in de voedingssector hebben we veel klanten. Draadloos Starline had zelf het idee om de zwembadmallen via een vloerketting naar de spuitrobot te brengen. Hierop voortbordurend bedacht ATS Transporttechnieken een slimmere oplossing: een shuttlesysteem dat kompleet draadloos en acculoos aangestuurd wordt. Zes transportkarren die elk een mal kunnen transporteren, brengen de zwembadmallen naar de spuitrobot. Ze rijden over een ovaal traject van ruim 100 meter. Behalve de aansturing via Siemens SCALANCE W-modulen voor wireless communicatie gebeurt ook de energietoevoer naar de karren draadloos. Husson: We hebben een ovale lus in de vloer aangebracht, waarin een geleidingswieltje loopt. Naast de lus liggen twee koperen geleiders waarop een hoogfrequente spanning wordt gezet. Het inductief veld dat hierdoor ontstaat, wordt door een opnameplaat op de kar opgepikt en omgezet naar een 500VDC en 24VDC spanning. De 500VDC gebruiken we om de motor aan te drijven en de 24 VDC wordt gebruikt voor het aansturen van de elektronica en safety. Veilig Elke transportkar is uitgerust met een scanner die de omgeving van de kar in de gaten houdt, waardoor de veiligheid gewaarborgd is. Van Mierlo: Onze zwembadmallen wegen 2,5 tot 8 ton. Als er iemand voor de kar loopt, moet die onmiddellijk kunnen stoppen. ATS Transporttechnieken koos voor een Siemens failsafe-besturing met Profinet, Profisafe en Industrial Wireless LAN. Centraal werd een S7315F-2PN/DP toegepast en 3 SCALANCE W788 access points, waarbij in elke kar een ET200S remote I/O module IM151-3PN HF met een SCALANCE W747 client is geplaatst. Alle communicatie tussen de centrale besturing en de karren ook de noodstoppen verloopt daarmee draadloos via Profinet met het Profisafe protocol. Hiermee had het bedrijf nog maar weinig ervaring. Maar het programmeren verliep volgens Husson uitstekend. We gaan dit in de toekomst veel vaker toepassen. Efficiënt De transportinstallatie bij Starline draait inmiddels alweer enkele maanden naar volste tevredenheid. Tot op de dag van vandaag hebben we geen enkele storing gehad, aldus Van Mierlo. Dankzij ATS Transporttechnieken kunnen we efficiënt en concurrerend werken. De robot brengt de gelcoat snel aan en we hebben nu ook minder ruimte nodig voor de spray-up dan vroeger. Hans Husson is trots op het door ATS Transporttechnieken gerealiseerde transportsysteem. Hij denkt ook al na over andere toepassingsmogelijkheden: Voor dit transportsysteem heb je geen accu s nodig. Het is een uitstekend alternatief voor dure AGV s met een tractiebatterij. Maar ook voor vloerkettingsystemen is dit een goed alternatief. Het is minder vervuilend, goedkoper om te bouwen en veilig. SIMATIC S7-failsafe met Profinet ATS Transporttechnieken koos voor een Siemens failsafe-besturing met Profinet, Profisafe en Industrial Wireless LAN. Centraal werd een S7315F-2PN/DP toegepast en 3 SCALANCE W788 access points, waarbij in elke kar een ET200S remote I/O module IM151-3PN HF met een SCALANCE W747 client is geplaatst. 11

12 Onze oplossingen langs de meetlat Facts and figures Siemens vernieuwt partnerprogramma SIMATIC PCS 7 Duurzame groei over de as van het partnerschap Vertegenwoordigers van Siemens Nederland en de zes Solution Partners SIMATIC PCS 7. Medewerkers zijn het belangrijkste kapitaal van een organisatie. Maar de productielijnen gelden in de meeste industriële bedrijven als net zo belangrijk. Met het SITRAIN certification program leidt Siemens Training mensen op om de aansturing van die lijnen professioneel te programmeren en te beheren. Bij elke opleiding hoort een bewijs van de opgedane kennis: een certificaat voor S7 programmers, service technicians en PCS7 engineers. Met deze internationaal erkende certificaten voldoen bedrijven aan onafhankelijke, internationale normen zoals DIN en ISO Professionals die beschikken over één van de Siemens certificaten beschikken immers aantoonbaar over diepgaande kennis van het meest gebruikte besturingssysteem in de industriële automatisering. Opdrachtgevers zijn ervan verzekerd dat hun productlijnen worden ontwikkeld, geprogrammeerd, in bedrijf gesteld en beheerd door vakmensen. Het SITRAIN certification program omvat de modules Certified Programmer, Certified Service Technician en nieuw is nu de Certified PCS7 Engineer. Ook is de module Certified Service Technician onlangs uitgebreid met een level 2 examen voor inbedrijfstellen. Kijk voor meer informatie op of bel ons: De Siemens divisie Industry Automation & Drive Technologies heeft haar wereldwijde partnerprogramma Siemens Solution Partner voor SIMATIC PCS 7 vernieuwd. Nederland zet de vernieuwing als eerste om in de praktijk. Eind augustus werd bij Siemens Nederland in Den Haag het glas geheven op het nieuwe partnermodel dat per 1 oktober, de start van het nieuwe Siemens boekjaar, inzet op gezamenlijke groei. Sinds de start van het partnerprogramma in 2005 is het aantal Siemens Solution Partners wereldwijd uitgegroeid tot bedrijven in 60 landen. Alle Solution Partners worden geacht te beschikken over dezelfde technische competenties en worden om de twee jaar gecertificeerd. Via de internationale Partner Academy houdt Siemens hun product- en systeemkennis upto-date. Ook worden partners uitgenodigd om samen met Siemens gezamenlijke initiatieven te ontwikkelen, om bij (potentiële) klanten de beste oplossingen te genereren. Op die manier bouwen we wereldwijd aan een partnernetwerk op basis van kwaliteit, aldus Joachim Kessler, global head Siemens Solutions Partnership. Na de succesvolle implementatie van het partnerprogramma was het nu tijd voor een verdiepingsslag met als doel om samen met de partners meer business te genereren. Systeemintegratoren zijn vanuit strategisch oogpunt een belangrijk verkoopkanaal, maar er is een structurele en gezamenlijke aanpak nodig om ook daadwerkelijk te komen tot het gewenste succes, aldus Freek Marks, Group Manager Industrial Automation. De structurele en gezamenlijke aanpak is gebaseerd op meerdere kritische prestatie-indicatoren (KPI) die de afgelopen maanden met de diverse partijen zijn besproken. Hierdoor wordt nog duidelijker voor industriële eindklanten over welke specialistische productkennis, kwalificaties, systeemknowhow en branche-ervaring een Siemens Solution Partner beschikt. Via een online zoeksysteem, de partnerfinder, zullen eindklanten binnenkort nog eenvoudiger SITRAIN certification program uitgebreid en sneller direct in contact kunnen treden met de Siemens Solution Partner die het best aansluit bij hun behoeften. Als eerste land waarin Siemens actief is, zet Nederland het nieuwe partnermodel om in de praktijk. Siemens Nederland besloot onlangs door te gaan met zes Solution Partners voor SIMATIC PCS 7: Cofely Industrial Automation, Imtech Automation Solutions, TBI Techniek, Conet Engineering, Plant Solutions Zuid-Oost/ Actemium en EKB Beverwijk. Gijs de Wildt, Business Unit Manager Industrial Automation en Process Instrumentation, heeft hoge verwachtingen van het vernieuwde partnerprogramma: Hiermee kunnen we de partnershipgedachte echt vorm geven en gezamenlijk business ontwikkelen met ieder zijn eigen verantwoordelijkheden. De afgelopen maanden hebben we onze wederzijdse verwachtingen afgestemd. In het najaar gaan we samen met onze Solution Partners hun businessplannen voor het volgende jaar doornemen. Onder partnerschap verstaan we samenwerken met businesspartners en zoeken naar gezamenlijke kansen in de markt, aldus Gert Bravenboer, directeur van de Siemens divisie Industry Automation & Drive Technologies. Dat hebben we de laatste jaren te weinig gepraktiseerd. Daarom hebben we ons opnieuw verdiept in de samenwerking met partners. We hebben kritisch naar ons partnernetwerk gekeken en keuzes gemaakt. Ons doel is samen duurzaam te groeien over de as van het partnerschap en daarbij alle kansen actief en effectief te benutten. Daarbij zullen we onze partners ondersteunen bij al hun commerciële activiteiten bij hun klanten. Kalender Industry Automation & Drive Technologies: 7 t/m 9/12/2010 Elektro Vakbeurs Hardenberg 20/01/2011 Heliview Safetydag maart t/m mei 2011 Innovation Tour TIA Portal 4 t/m 8/04/2011 Hannover Messe Industrie 5 t/m 7/04/2011 Metavak SCALANCE X300 EEC De SCALANCE X300 Industrial Ethernet switches zijn uitgebreid met drie nieuwe switches: de SCALANCE X307-2EEC, X302-7EEC en de XR324-4M EEC. Deze switches zijn speciaal ontworpen om ingezet te worden in zware omgevingen en voldoen aan de standaarden IEC en IEEE1613. Daarnaast bieden ze ondersteuning voor timesynchronisatie volgens de IEEE 1588 V2 standaard. De switches beschikken over elektrische en optische aansluitingen en bieden ondersteuning voor Profinet. Daardoor zijn ze breed inzetbaar in de meest uiteenlopende applicaties. Optimale flexibiliteit wordt gerealiseerd met behulp van gedeeltelijk modulaire SCALANCE XR324-4M EEC modulaire 19 rack switch. Hiermee is het mogelijk om 8 poorten vrij te configureren met behulp van Media Modules. Naast de uitgebreide aansluitmogelijkheden zijn deze Industrial Ethernet switches beschikbaar met een redundante voedingsaansluiting van 24V of 230V. Met behulp van deze features kunnen in zware industriële omgevingen betrouwbare netwerken met een hoge beschikbaarheid gecreëerd worden. Applicatie bewakingsrelais SIRIUS 3RR Met het SIRIUS 3RR applicatie bewakingsrelais beveiligt u niet alleen de motor maar juist ook uw proces. Riembreuk of droogloop van pompen wordt snel en eenduidig gedetecteerd en aan de besturing gemeld. Zo weet u zeker dat uw proces in beweging is. 20 en 21/04/2011 Mocon Colofon Sieformatie is een uitgave van: Siemens Nederland N.V. Industry Automation & Drive Technologies Postbus 16068, 2500 BB, Den Haag sieformatie.nl@siemens.com Eindredactie Jeroen Penris Productie en teksten Sarah de Preter, Rotterdam Ontwerp, lay-out en drukwerk Artoos Communicatiegroep B.V. Fotografie Hans Oostrum fotografie, Den Haag Oplage exemplaren SCS-COC