Productdatablad Sectionale overheadpoort ASSA ABLOY OH1042P. ASSA ABLOY Entrance Systems

Transcriptie

1 ASSA ABLOY Entrance Systems

2 Copyright en disclaimer Hoewel de inhoud van deze publicatie met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, aanvaardt ASSA ABLOY Entrance Systems geen enkele aansprakelijkheid voor enige schade die voortkomt uit fouten of onvolledigheden in deze publicatie. We behouden ons ook het recht voor om benodigde technische wijzigingen/vervangingen door te voeren zonder voorafgaande mededeling. Aan de inhoud van dit document kunnen geen rechten worden ontleend. Kleurinformatie: Er kunnen kleurverschillen optreden als gevolg van verschillende druk- en publicatiemethodes. Geen enkel onderdeel van deze publicatie mag worden gekopieerd of openbaar worden gemaakt door middel van scannen, afdrukken, fotokopiëren of enig ander proces zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van ASSA ABLOY Entrance Systems. Copyright ASSA ABLOY Entrance Systems AB Alle rechten voorbehouden. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Albany en Megadoor als woordmerk en logo zijn handelsmerken van de ASSA ABLOY Group 2

3 Technische gegevens Kenmerken Max. afmetingen: (B x H) 8000 x 6000 mm (andere afmetingen op aanvraag) Paneeldikte: 42 mm Paneelmateriaal: Ruitvormig stalen of aluminium rolhek Vulling: CFK-vrij polyurethaan, brandvertragend DIN 4102-B2 Gewicht: Staal: 13 kg/m2 Alu: 10 kg/m2 Kleur buitenzijde: 11 standaard RAL-kleuren Kleur binnenzijde: RAL 9002 Railsystemen: Standaard: SL Optioneel: HL, LL, VL, SLL, HHL Ramen: Optioneel: DARP, DOAP, framesectie Loopdeur: Optioneel: In poortblad met lage drempel en standaard drempel Elektrische aandrijving: Optioneel: Automatische aandrijving, toegangscontrole, veiligheidsfuncties Prestaties Openings/sluitingssnelheid: Verwachte levensduur: Windbestendigheid, EN12424 Warmtedoorgangscoëfficiënt, EN12428 Bestand tegen Waterdichtheid, EN12425 Luchtdichtheid, EN12426 Klasse 3 (geen loopdeur) Akoestische isolatie, EN ISO CDM9: 0,25 m/s CDM9 HD: 0,18 m/s CDM9 2H: openen 0,5 m/s, sluiten 0,25 m/s Poort: poortbewegingen, 100,000 optioneel Veren: poortbewegingen Klasse 3 (> mm DMB) (geen loopdeur) (Hogere klasse op aanvraag) 1,0 W/(m².K) Stalen poort, panelen 1,1 W/(m².K) Aluminium poort, panelen (poortoppervlak 5000 x 5000 mm, geen loopdeur) Thermische berekeningen van exacte poortafmetingen en configuraties zijn op aanvraag beschikbaar Klasse 3 (geen loopdeur) R - 25 db (geen loopdeur) 3

4 Inhoud Copyright en disclaimer...2 Technische gegevens...3 Inhoud Beschrijving Algemeen Afmetingen Dagbreedte en daghoogte Sectiematen Poortblad Constructie Materiaal Verticale dwarsdoorsnede Kleuren Afdichtingen Windversteviging Handgreep Schuifgrendel Balanceersysteem Veiligheidsuitrusting CEN Prestatie Verwachte levensduur Windweerstand Waterweerstand Luchtdichtheid Warmtedoorgangscoëfficiënt Akoestische isolatie Aandrijvingskrachten en veilig openen Railsysteem Algemeen SL - Standaard railsysteem SLL - Standaard verlaagd railsysteem LL - Laag railsysteem HL - Verhoogd railsysteem HHL Verhoogd railsysteem, met het verenpakket aan het eind van de horizontale rails VL - Verticaal railsysteem Speciale railsystemen Beschikbare opties Loopdeur met lage drempel Loopdeur met standaard drempel (180 mm) Vaste secties Ramen DARP DAOP Framesectie Optionele kleuren * Sloten Cilinderslot Roestwerend beslag

5 3. Specificaties Ramen en loopdeur Aantal ramen Ramen Loopdeur lage drempel Loopdeur standaard drempel (180 mm) Bedieningssysteem Aandrijvingstypes Trekkoord Kettingtakel Elektrische aandrijving CDM9-aandrijving poortbedieningssystemen CDM9-aandrijving Kieswijzer voor aandrijvingstype Kieswijzer voor poortaandrijving poortbedieningssystemen Algemeen poortbedieningssysteem poortbedieningssysteem poortbedieningssysteem poortbedieningssystemen - Kieswijzer poortbedieningssystemen - Kieswijzer voor automatisering Toegang en automatisering Basisbedieningsfuncties Externe bedieningsfuncties Automatische bedieningsfuncties Veiligheidsfuncties Extra functies Bouwkundige eisen en benodigde ruimte Bouwvoorbereiding Installatievoorbereidingen Afwijking van poortpanelen Ruimtevereisten Ruimtevereisten SL Ruimtevereisten SLL Ruimtevereisten HL Ruimtevereisten HHL Ruimtevereisten LL Ruimtevereisten VL Service Register

6 1. Beschrijving 1.1 Algemeen De, met zijn moderne, strakke design, is een van de meest stabiele en best geïsoleerde overheadpoorten op de markt. Dit is een sectionale overheadpoort die geschikt is voor alle soorten gebouwen, wat betreft functie en uiterlijk. Dankzij de grote flexibiliteit kan deze poort in bijna elk type gebouw worden gemonteerd. De sectionale overheadpoort glijdt onder het dak bij het openen, wat vrije ruimte creëert rond de poortopening en deze volledig vrijlaat. De poort is gemaakt van geïsoleerde panelen. Deze panelen zijn ontworpen zonder thermische brug voor minimale thermische overdracht, wat de energiekosten verlaagt. De voldoet aan alle gebruiks- en veiligheidseisen die worden gesteld in de Europese richtlijnen en in de normen van de Europese standaardisatiecommissie, CEN. 1.2 Afmetingen Dagbreedte en daghoogte De standaard Sectionale overheadpoort wordt geleverd in de volgende afmetingen: Dagbreedte Daghoogte Min.: 2050 mm 2150 mm Max.: 8000 mm 6000 mm Op aanvraag beschikbaar tot 9000 x 6000 mm Sectiematen Sectiehoogte: 545 mm Hoogte bovensectie: mm op maat gemaakt Dikte: 42 mm De poortbladhoogte wordt bereikt door de bovensectie op maat te maken. De poort bestaat uit 4 belangrijke onderdelen: 1) Poortblad 2) Railset 3) Balanceringssysteem 4) Aandrijvingssysteem Beschrijving 6

7 1.3 Poortblad Constructie De bestaat uit horizontale secties die met scharnieren met elkaar verbonden zijn. De buitenste scharnieren van elke sectie zijn voorzien van rollen die in de geleiderails lopen. De horizontale secties zijn geïsoleerde panelen die ontworpen zijn zonder thermische bruggen voor optimale isolatie. De panelen zijn gevuld met watergeblazen CFK-vrije polyurethaan Materiaal Het oppervlak van de poortbladpanelen is voorzien van een kenmerkend gewafelde stalen of aluminium plaat. De voorgecoate stalen poortbladpanelen voldoen aan de eisen op het gebied van roestbestendigheid buitenshuis categorie RC3 op grond van EN ) Polyester coating 2) Primer 3) Chromaatlaag 4) Metallic coating op zinkbasis* 5) Stalen of aluminium platen 6) Metallic coating op zinkbasis* 7) Chromaatlaag 8) Primer 9) CFK-vrij polyurethaan (watergeblazen), brandvertragend DIN4102-B2 10) Versterkingsstrips *Alleen bij stalen poortblad. Het aluminium poortblad is niet gecoat. Beschrijving 7

8 1.3.3 Verticale dwarsdoorsnede Kleuren De RAL-kleuren liggen zo dicht mogelijk bij de officiële RAL HR-collectie. Max. afwijking is 1,0 ΔE (RAL 7016 uitgezonderd). Aanbod coatingkleuren: RAL 1021 RAL 3002 RAL 5010 RAL 6005 RAL 7016 RAL 8017 RAL 9002 RAL 9005 RAL 9006 RAL 9007 RAL Coatingkleuren: 1) Topafdichting 2) Sectienaad met vingerklem bescherming en afdichtingen 3) Binnen- en buitenbeplating 4) Inwendige stalen verstevigingsstrips voor bevestiging van beslag 5) Beglazing (optioneel) 6) Stootbestendig polystyreenframe 7) Paneelverstevigers - windversteviging (indien nodig) 8) Handgreep/voetsteun 9) Isolatie (CFK-vrij / watergeblazen) 10) Bodemafdichting Staal Kleur buitenzijde: Het stalen paneel is verkrijgbaar in de 11 standaard RAL-kleuren Kleur binnenzijde: RAL Grijswit Aluminium Kleur buitenzijde: Het aluminiumpaneel is verkrijgbaar in 3 standaardkleuren: Aluminium RAL Gentiaanblauw, RAL Zuiver wit. Kleur binnenzijde: Doorzichtig polyester. Beschrijving 8

9 1.3.5 Afdichtingen De poort is aan alle kanten voorzien van stevige afdichtingen die de poort uitstekend afdichten Topafdichting Wordt op het bovenpaneel aangebracht om de opening tussen het paneel en de muur af te dichten. De bovenste afdichting met dubbele lip van EPDM-rubber is gemonteerd in een ABS-adapter voor optimale isolatie en dichtheid." Bodemafdichting Bevindt zich onderaan de bodemsectie en fungeert als afdichting en schokdemper. Door het flexibele EPDM-rubber en de O-vorm wordt continu druk uitgeoefend op de vloer, wat zorgt voor een maximale afdichting. De onderste afdichting is gemonteerd in een ABS-adapter voor optimale isolatie en verlaagt het risico op condensatie Zijafdichting Aangebracht op het railsysteem om de opening tussen de rails en het poortblad af te dichten. De afdichting met dubbele lip met isolatiekamers zorgt voor optimale isolatie en afdichting Windversteviging Brede poortpanelen en panelen met ramen worden verstevigd met metalen profielen die als verstevigers dienen. Deze verstevigers verminderen het doorbuigen van het paneel door de windbelasting of door het eigen gewicht van de poort als de poort in de horizontale stand staat. Beschrijving 9

10 1.3.7 Handgreep Voor handbediening is elke voorzien van een stevige, eenvoudig te bedienen handgreep/voetsteun met het ASSA ABLOY logo Schuifgrendel Een standaard Sectionale overheadpoort is uitgerust met een schuifgrendel. De schuifgrendel sluit de poort aan de binnenzijde af, zonder een sleutel te gebruiken. De schuifgrendel is van buitenaf niet zichtbaar. Beschrijving 10

11 1.4 Balanceersysteem Het balanceringssysteem houdt de poort in evenwicht met behulp van een gewicht dat bijna even zwaar is als het poortblad. Hierdoor kan het poortblad handmatig naar boven en beneden worden gebracht en in elke positie geopend blijven. Het systeem is bovenaan of aan het einde van de rails bevestigd en werkt als volgt: er zijn twee torsieveren aangebracht op een as boven de poortopening. Deze as beschikt aan beide uiteinden over een kabeltrommel met kabels die naar de onderhoeken van het poortblad lopen. Door de as te verdraaien gaat de poort omhoog of omlaag Veerbreukbeveiliging (SBD) De veerbreukbeveiliging (SBD) wordt geleverd bij elke. Bij een veerbreuk treedt de veerbreukbeveiliging (SBD) in werking door de kracht van de plotselinge neerwaartse beweging. De as wordt na minder dan 300mm vergrendeld Veiligheidsuitrusting Het balanceringssysteem is bestand tegen zware krachten. Bij een veer- of kabelbreuk valt de tegenkracht weg. De poort is daarom uitgerust met twee veiligheidsfuncties die het naar beneden vallen van de poort kunnen blokkeren. Veerbreukbeveiliging (standaard) Kabelbreukbeveiliging (opitioneel) Kabelbreukbeveiliging (CBD) De kabelbreukbeveiliging (CBD) is een optionele veiligheidsuitrusting. Bij een eventueel defect van de kabel wordt het poortblad binnen 300mm geblokkeerd om schade te voorkomen. Beschrijving 11

12 1.5 CEN Prestatie Verwachte levensduur poortcycli of 10 jaar (in een normale industriële omgeving), optioneel. Veren: poortbewegingen Windweerstand EN12424 Zonder loopdeur Testresultaat Klasse 3 Klasse Druk Pa (N/m 2 ) Specificatie 0 - Geen prestatie vastgesteld > Uitzonderlijk: Op afspraak tussen fabrikant en leverancier Waterweerstand EN12425 Zonder loopdeur Testresultaat Klasse 3 Klasse Druk Pa (N/m 2 ) Specificatie 0 - Geen prestatie vastgesteld 1 30 Spatwater gedurende 15 minuten 2 50 Spatwater gedurende 20 minuten 3 > 50 Uitzonderlijk: Op afspraak tussen fabrikant en leverancier Beschrijving 12

13 1.5.4 Luchtdichtheid EN12426 Zonder loopdeur Testresultaat Klasse 3 Klasse Luchtdichtheid dp bij een belasting van 50 Pa (m 3 /m 2 /h) ,5 6 Uitzonderlijk: Op afspraak tussen fabrikant en leverancier Warmtedoorgangscoëfficiënt EN12428 Warmtedoorgangscoëfficiënt (poortoppervlak x mm, geen loopdeur) Akoestische isolatie ISO Akoestische isolatie * R - 25 db * poortoppervlak x mm, geen loopdeur (kan afwijken bij andere formaten) Aandrijvingskrachten en veilig openen 1,0 W/(m².K) Stalen poort, panelen 1,1 W/(m².K) Aluminium poort, panelen EN12453 & EN12604 Knikkracht N Knikkracht N Knikkracht N Openingsruimte mm 200 mm van rechter zijkant gezien vanaf buitenkant In het midden van de poortopening 200 mm van linker zijkant gezien vanaf buitenkant 50 mm voldoet aan norm voldoet aan norm voldoet aan norm 300 mm voldoet aan norm voldoet aan norm voldoet aan norm De knikkracht is de kracht die nodig is om de onderloopbeveiliging te activeren. De maximaal toegestane kracht op grond van EN12453 "Gebruiksveiligheid van aangedreven poorten" is 400 N met een maximale duur van 0,75 s. Een standaard lichtgordijn heeft geen knikkracht. Beschrijving 13

14 1.6 Railsysteem Algemeen Het railsysteem ondersteunt het poortblad en de rollers en geleidt de poort omhoog. De keuze van het juiste railsysteem is afhankelijk van meerdere factoren: Beschikbare bovenruimte Poorthoogte Soort voertuigen Aanwezigheid van plafondobstructies, buizen en kraanbalken. De onderstaande railsystemen dekken de meeste toepassingen. Andere toepassingen op aanvraag verkrijgbaar SL - Standaard railsysteem LL - Laag railsysteem Type gebouw: Lage plafonds. Voordelen: Maximale daghoogte met minimale bovenruimte. Gelijk aan het standaard railsysteem, maar met het verenpakket aan het eind van de horizontale rails HL - Verhoogd railsysteem Type gebouw: De meeste industriegebouwen. Voordelen: Optimaal design voor de meest voorkomende gebouwen. De standaard railset met het verenpakket vlak boven de poort is de meest gebruikelijke oplossing SLL - Standaard verlaagd railsysteem Type gebouw: Lage plafonds. Voordelen: Vergroot de daghoogte bij een beperkte bovenruimte. Het railsysteem Standaard laag is een variatie op het lage railsysteem, waarbij het veerpakket vlak boven de poort wordt gemonteerd. Type gebouw: Hoge plafonds. Bij het verhoogde railsysteem wordt het verenpakket hoog boven de poort geplaatst. Voordelen: Dit railsysteem maakt het mogelijk voor hoge voertuigen om de poortopening ongehinderd te passeren. Dit railsysteem wordt gebruikt als er voldoende ruimte boven de poort aanwezig en als deze ruimte nodig is, bijv. hoge voertuigen. Beschrijving 14

15 1.6.6 HHL Verhoogd railsysteem, met het verenpakket aan het eind van de horizontale rails VL - Verticaal railsysteem Type gebouw: Hoge plafonds. Gebruikt bij beperkte ruimte tussen het plafond en de onderrand van de horizontale rails. Voordelen: Maximale opening naar boven met minimale bovenruimte. Verhoogd railsysteem geïnstalleerd, met het verenpakket aangebracht aan het eind van de horizontale rails Type gebouw: Extra hoog plafond en behoefte aan veel werkruimte. Voordelen: Mogelijkheid voor hoge voertuigen om de poortopening ongehinderd te passeren. Als de ruimte tussen de daghoogte en het plafond groot genoeg is, kan de poort met dit railtype rechtstandig worden geopend Speciale railsystemen. Het railsysteem kan op maat worden gemaakt zodat de poort kan worden ingebouwd op plaatsen waar dit anders niet mogelijk is. Onze poorttechniekers kunnen installatieproblemen oplossen bij poorten waar de ruimte moet worden gedeeld met ventilatiesystemen, kraanbalken etc. Bijvoorbeeld: Beschrijving 15

16 2. Beschikbare opties 2.1 Loopdeur met lage drempel De loopdeur met lage drempel is ontwikkeld om het voetgangersverkeer te optimaliseren en de kans op struikelen te verkleinen. Bovendien hoeft door het stevige bodemprofiel de onderzijde van het poortblad niet te worden versterkt. Constructie Deze loopdeur is voorzien van een stevig en breed aluminiumprofiel. Dit profiel is geribbeld, waardoor de kans op uitglijden bij regen of sneeuw wordt verminderd. In de loopdeur Naast de loopdeur Buitenaanzicht drempel Kenmerken: 900 mm vrije doorloopruimte Vrije doorloophoogte 2056 mm Altijd naar buitendraaiend, min. 90 graden geopend Links of rechts afgehangen Afdichtingen in loopdeurframe verminderen de luchtdoorlaatbaarheid. Geïntegreerde loopdeurschakelaar bij elektrische bediening. Aluminium deurkruk Alle gebruikelijke cilindersloten zijn beschikbaar: Euro, Keso. Standaard: Euro cilinderslot Hoogstaande deurdranger Paniekslot (optioneel) Minimale dagh mm Aandrijvingstypes De lage loopdeur is verkrijgbaar voor alle soorten aandrijvingen. Bij bediening met de impuls-neer-knop, is een speciale CDM9 met 950-bedieningseenheid vereist met fotocellen aan de voorzijde die personen en voorwerpen in de poortopening detecteren tijdens het sluiten van de poort. Beschikbare opties 16

17 2.2 Loopdeur met standaard drempel (180 mm) De standaard 180 mm drempel kan worden gecombineerd met nagenoeg alle poortopties. Bij een drempel van 180 mm niet geldig als nooduitgang. Constructie Deze loopdeur is uitgerust met een standaard bodemsectie en bodemafdichting. Een versteviging in de bodemsectie is vereist om de stevigheid en windweerstand van de poort te waarborgen. In de loopdeur Naast de loopdeur Kenmerken: 900 mm vrije doorloopruimte Vrije doorloophoogte 2046 mm Altijd naar buitendraaiend, min. 90 graden geopend Links of rechts afgehangen Afdichtingen in loopdeurframe verminderen de luchtdoorlaatbaarheid. Geïntegreerde loopdeurschakelaar bij elektrische bediening. Aluminium deurkruk Alle gebruikelijke cilindersloten zijn beschikbaar: Euro, Keso. Standaard: Euro cilinderslot Hoogstaande deurdranger Paniekslot (optioneel) Minimale dagh mm Buitenaanzicht drempel Beschikbare opties 17

18 2.3 Vaste secties Vaste secties kunnen vooral handig zijn bij het opvullen van ruimte rond nieuwe poorten die kleiner zijn dan de opening. Vaste secties zijn verkijgbaar in boven- en zijsecties. Vaste secties worden geleverd in dezelfde kleur en constructie als het poortblad. Een vaste sectie kan worden geleverd met een loopdeur om twee redenen: Veiligheid en energiebesparing. Veiligheid: Door een aparte loopdeur in een vaste sectie te plaatsen naast de industriële poort, worden voetgangers en voertuigen gescheiden. Energiebesparing: Biedt een lagere openingsruimte bij veelvuldig voetgangersverkeer Opties vaste secties Minimum afmeting in mm (Dagbreedte Daghoogte) Loopdeur Zijpaneel met loopdeur (A) Zijpaneel met loopdeur (B) Zijpaneel met loopdeur (C) Zijpaneel zonder loopdeur Zijpaneel zonder loopdeur (losse secties) Bovenpaneel (losse secties) Maximum afmeting in mm (Dagbreedte Daghoogte) Loopdeur Zijpaneel met loopdeur (A) Zijpaneel met loopdeur (B) Zijpaneel met loopdeur (C) Zijpaneel zonder loopdeur Zijpaneel zonder loopdeur (losse secties) Bovenpaneel (losse secties) Beschikbare opties 18

19 2.4 Ramen De poortsecties kunnen voorzien worden van ramen*. Het aantal ramen per sectie is direct afhankelijk van de dagbreedte. Er kan optioneel één enkel raam geïnstalleerd worden op de uiterst linkse of rechtse kant van de derde sectie. *De bodemsectie kan niet van ramen voorzien worden DARP 2.5 Optionele kleuren * Kleur af fabriek De poort kan af fabriek worden geschilderd in iedere RALen NCS-kleur en sommige metallickleuren, alleen de buitenzijde. De verf kan alleen op het paneel of op het volledige poortblad worden aangebracht, inclusief frames en strips. Alleen paneel Volledig Dubbel acrylaatglas (3 + 2 mm) Rechthoekig in plastic omrandingsprofiel Lichtopening: 604 x 292 mm Omrandingsprofiel: Zwart DAOP *Andere kleuren op aanvraag verkrijgbaar 2.6 Sloten Cilinderslot Het cilinderslot is een sleutelslot dat extra veiligheid biedt. Het slot wordt aan de binnenkant geïnstalleerd en kan geopend worden met een sleutel en door het draaien van de handgreep. Toegang tot het cilinderslot is mogelijk ofwel enkel aan de binnenkant, ofwel aan de binnen- en buitenkant. DAOP: Dubbel acrylaatglas (3 + 2 mm) Ovaal in plastic omrandingsprofiel Lichtopening: 610 x 292 mm Omrandingsprofiel: Zwart Framesectie De kan worden uitgerust met een ASSA ABLOY OH1042Fframesectie. De hoogte van deze sectie bedraagt 545mm. Zie de ASSA ABLOY OH1042F-documentatie voor meer informatie. Beschikbare opties 19

20 2.7 Roestwerend beslag Voor gebruik onder zware omstandigheden kan de ASSA ABLOY OH1042P worden voorzien van een set roestwerend beslag. Er zijn 3 sets verkrijgbaar voor verschillende eisen. Roestwerende set C Rolbeugel Rollers Klem Scharnieren, koppelplaat Schroeven Hoekbeugel Poortkabels 3-5 mm Roestvrij staal Roestvrij staal Roestvrij staal Kunststof Roestvrij staal Gepoedercoated Roestvrij staal Roestwerende set A Alle opties van Roestwerende set C plus: Eindkappen Gepoedercoated Beugels bovensectie Gepoedercoated Bundels Gepoedercoated Railset Gepoedercoated Set schroeven/bouten Roestvrij staal Roestwerende set Z Veren 95 mm of 152 mm Gegalvaniseerd zink Voor toepassingen in een vochtige omgeving De sets roestwerend beslag zijn verkrijgbaar voor de railtypes SL, SLL, HL, HHL, LL en VLB. VLA en VLT zijn enkel verkrijgbaar in set C. Het max. poortgewicht voor roestwerend beslag is 410 kg en de max. dagbreedte is mm. Om technische redenen zijn sommige onderdelen niet beschikbaar in een roestwerende uitvoering. Beschikbare opties 20

21 3. Specificaties 3.1 Ramen en loopdeur Aantal ramen Voor ramen en loopdeuren wordt de dagbreedte opgedeeld in een vast raster. Het aantal vensters is afhankelijk van de dagbreedte van de poort en de aanwezigheid van een loopdeur Ramen Zonder loopdeur DARP Vensters Aantal Dagbreedte Dagbreedte DAOP vensters (zonder loopdeur) (met loopdeur) mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Met loopdeur DARP mm Optioneel: Slechts een raam aan de linker- en rechterzijde van sectie 3. DAOP Specificaties 21

22 3.1.3 Loopdeur lage drempel Loopdeur standaard drempel (180 mm) Maten loopdeuropening Maten loopdeuropening Breedte: 900 mm Breedte: 900 mm Hoogte vanaf vloerniveau: mm Hoogte vanaf vloerniveau: mm Positie van loopdeur * Dagbreedte *Indien er een of meer framesecties zijn gebruikt, is een loopdeur om bouwkundige redenen niet mogelijk in de buitenste panelen. Toegestane maten overheadpoorten Minimale toegestane dagbr mm Vereisten Aantal panelen mm mm 1 of mm mm 2 of mm 3 Maximale toegestane dagbr. Minimale toegestane dagh. Maximale toegestane dagh mm mm mm Als de poort elektrisch aangedreven is met impuls-sluiten of automatisch sluiten, is een speciale fotocelbeveiliging benodigd die personen en objecten detecteert in de poortopening als de poort sluit. * Positie en draairichting van de loopdeur afhankelijk van de totale poortbreedte en het gewicht van de beglazing. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw plaatselijke ASSA ABLOY-vestiging. Positie van loopdeur * Dagbreedte * Positie en draairichting van de loopdeur afhankelijk van de totale poortbreedte en het gewicht van de beglazing. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met uw plaatselijke ASSA ABLOY-vestiging. Toegestane maten overheadpoorten Minimale toegestane dagbr mm Specificaties Drempelhoogte: Aantal panelen mm mm 1 of mm mm 2 of mm 3 Maximale toegestane dagbr. Minimale toegestane dagh. Maximale toegestane dagh. Vergrendeling: mm mm mm 180 mm incl. bodemafdichting Varieert per markt Specificaties Drempelhoogte: Vergrendeling: 30 mm incl. bodemafdichting Varieert per markt Specificaties 22

23 4. Bedieningssysteem 4.1 Aandrijvingstypes De kan handmatig geopend en gesloten worden. Ze zijn ook voorbereid voor elektrische bediening. Elektrisch bediende poorten kunnen handmatig of volledig automatisch worden bediend. De verkeersfrequentie, de klimaateisen en het gewicht van de poort spelen een belangrijke rol bij het kiezen van het beste systeem. U-takel: 4.2 Trekkoord De kan handmatig worden bediend met een trekkoord. Het trekkoord is rechtstreeks aangesloten op het poortblad. 4.3 Kettingtakel Bij zwaardere poorten vereenvoudigt een kettingtakel de poortaandrijving. Er zijn drie soorten kettingtakels: D-takel: U-takel: Kettingbediening met indirecte overbrenging (1:3) Aanbevolen voor poorten tot 250 kg (voor alle soorten assen). 4.4 Elektrische aandrijving The kan geleverd of bijgewerkt worden met een elektrisch bedieningssysteem. Elektrische aandrijving geeft toegang tot het volledige aanbod aan toegangs- en automatiseringsfuncties ter vervulling van vele bedrijfsbehoeften in verband met verkeerstypes en frequenties, poortgewicht en temperatuurbeheersing. D-takel: Tandwielloze transmissie rechtstreeks aangesloten op de as. Aanbevolen voor poorten tot 250 kg (alleen voor hexagonale as). T-takel: T-takel: Tandwieltransmissie (overbrengingsverhouding 1:4) direct verbonden met de as. Aanbevolen voor poorten tot 250 kg (voor alle soorten assen). Bedieningssysteem 23

24 4.5 CDM9-aandrijving poortbedieningssystemen De CDM9-aandrijving is een combinatie van de CDM9- aandrijving en een poortbedieningssysteem uit de 900-serie. De gewone CDM9-uitvoering is verkrijgbaar voor poorten tot max. 400 kg. De CDM9 HD-uitvoering is verkrijgbaar voor poorten tot max. 800 kg. De CDM9 2H-uitvoering met dubbele snelheid is verkrijgbaar voor poorten tot max. 250 kg CDM9-aandrijving Een belangrijk onderdeel van het systeem is de aandrijving: een elektrische motor die de balanceringsas met de kabeltrommels en de torsieveren aandrijft. Deze kan worden nagemonteerd op een reeds geïnstalleerde poort. De CDM9-aandrijving wordt rechtstreeks op de balanceringsas gemonteerd en vereist geen specifieke wandversterking. De CDM9 kan ook uitgerust worden met een geïntegreerde kettingbodembediening met kettingkabel (overbrengingsratio1:3,5) Belangrijkste kenmerken: Gelijkmatig en stil Zachte start en stop Past op alle soorten rails en assen Levensduur: poortbewegingen (afhankelijk van gewicht en temp.) bijv.: temp. 0 C C/gewicht 250 kg = bewegingen temp. -20 C C/gewicht 400 kg = bewegingen Toevoerspanning: +/- 10% CDM9 CDM9 HD CDM9 2H 230V AC 1-fase 50/60Hz 230V AC 1-fase 50/60Hz Montagevoorbereidingen: - Bij installatie in een muur is een extra bevestigingshoekstuk vereist *) Normale openingssnelheid bij temperaturen tot -8ºC. Bij temperaturen van -8 ºC tot -20 ºC wordt de openingssnelheid beperkt bij de eerste cyclus ter verlenging van de levensduur van de aandrijving. Een optioneel verwarmingselement is verkrijgbaar voor temperaturen tot - 30 ºC 230V AC 1-fase 50/60Hz Vermogen: 0,37 kw 0,6 kw 0,37 kw Beschermingsklasse: IP55, excl. connector IP 44 IP55, excl. connector IP 44 IP55, excl. connector IP 44 Toegestaan poortgewicht max.: 400 kg 800 kg 250 kg Temperatuurbereik: -20 C tot +55 C* -20 C tot +55 C* -20 C tot +55 C* Bedieningsfactor: ED = 30% S3 10 min. intermitterend Gelijk aan 30 cycli per uur ED = 30% S3 10 min. intermitterend Gelijk aan 30 cycli per uur ED = 30% S3 10 min. intermitterend Gelijk aan 30 cycli per uur - Bedieningssysteem 24

25 4.6 Kieswijzer voor aandrijvingstype Poortmaat m2 1-5 dag Handbediening Elektrische aandrijving Automatische bediening Openingen / dag 5-10 dag 4.7 Kieswijzer voor poortaandrijving dag >25 dag 0 10 / / / / / / / > / / > 42* / / poortbedieningssystemen Algemeen Het 900-poortbedieningssysteem bestaat uit een aantal bedieningseenheden, van gewone bediening met toetsen tot geavanceerde automatische bediening. De poortbedieningseenheden van de 900-serie beschikken over een IP55-classificatie. Alle bedieningseenheden zijn modulair ontworpen zodat beveiliging of automatische functies uitgebreid of verwijderd kunnen worden. Er zijn extra sets voor magnetische lussen, fotocellen, radar, radio en beperkte opening van de poort verkrijgbaar poortbedieningssysteem Het 920 poortbedieningssysteem is de basis bedieningseenheid met een hold-to-run- of impuls-open, een hold-to-run sluit- en stopfunctie en een ingang voor een externe bedieningskast. Deze bedieningseenheid is de voordelige oplossing voor situaties waarbij de openingsfrequentie van de poort laag is poortbedieningssysteem Het 930-poortbedieningssysteem is een basis bedieningseenheid met impuls-op en -neerfunctie en een onderloopbeveiliging. Extra functies, zoals een externe bedieningseenheid, kunnen tijdens of na de installatie aangebracht worden. Door de automatische openings- en sluitingsfunctie is deze bedieningseenheid een betere oplossing voor poorten die veel worden gebruikt door voetgangers en vorkheftrucks. Aant. poortopeningen/dag 1. Meer dan 300 dagen/jaar 2. Meer dan 220 dagen/jaar Gemiddeld poortgewicht Stalen poort: 13 kg/m 2 Alu-poort: 10 kg/m 2 Bedieningssysteem 25

26 poortbedieningssysteem Het 950-poortbedieningssysteem is de meest geavanceerde bedieningseenheid met mogelijkheid voor een of meer uitbreidingen uit het totale aanbod aan automatiseringssystemen. Met een automatiseringssysteem is poortbediening met sensoren of afstandsbediening mogelijk. Deze bedieningseenheid heeft een 3-cijferig diagnostisch display waarmee snel fouten kunnen worden opgespoord en het aantal poortbewegingen kan worden getoond. Dankzij de service-indicator kan onderhoud tijdig worden gepland als de poort een essentieel onderdeel is van de interne logistiek poortbedieningssystemen - Kieswijzer Aanwezige functies Op (door impuls) Op (hold-to-run) Stop Neer (door impuls) Neer (hold-to-run) Onderloopbeveiliging Open functie Eenknopsfunctie Diagnostische display Service indicatielampje Standaard Optie / Verkrijgbaar Bedieningssysteem 26

27 poortbedieningssystemen - Kieswijzer voor automatisering De Automatiserings D-kits zijn pakketten bestaande uit gangbare combinaties. Deze kits kunnen worden aangevuld met "aanvullingen op D-kits". Automatiserings D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D-kits Interlocking Magnetische lus Verkeerslichten - Groen + Rood Waarschuwingslicht en - Rood Aanvullingen op D-kits Waarschuwingslicht en - Groen Relaiskast Radar Standaard Optie / Verkrijgbaar De volgende opties kunnen los worden gekozen om meer functies toe te voegen aan de bedieningseenheid Optionele functies Complete kits Aanbouwsystemen type D Basis bedieningsfuncties Interlocking Verkorte poortloop Externe bedieningsfuncties Externe drukknoppenkast Trekkoordschakelaar Afstandsbediening op/stop/neer Afstandbediening 1-knops functie Automatische bedieningsfuncties Automatisch sluiten Fotocel poortopening Veiligheidsfuncties Beveiligingsfotocel (1 of 2) Franse veiligheidsinrichting Aanvullende functies UPS reservebatterij Relaiskast Standaard Optie / Verkrijgbaar Bedieningssysteem 27

28 4.10 Toegang en automatisering ASSA ABLOY biedt een groot aantal functies voor geavanceerde regeling van het openen en de veiligheid. Ga naar het specificatieoverzicht van de bedieningseenheden voor de functies die per model mogelijk zijn Basisbedieningsfuncties Interlocking (sluisfunctie) Verkorte poortloop Ontwikkeld voor klimaatbeheersing of veiligheid; indien poort A open is, kan poort B niet worden geopend. Indien poort B open is, kan poort A niet worden geopend. Een gekoppelde poort onthoudt een omhoog-commando dat wordt gegeven via een microschakelaar. Als het onnodig of ongewenst is om de poort volledig te openen, kan een extra schakelaar worden gebruikt om de poort tot een vooraf ingestelde hoogte te openen Afstandsbediening Automatische bedieningsfuncties Detectielussen Met een handzender kan de poort worden bediend vanuit een voertuig of vanaf iedere plek binnen een straal van meter van de ontvanger en de antenne bij de poort. Voor het sluiten kan de poort worden uitgerust met fotocellen. Ontvanger geïnstalleerd in bedieningskast, antenne geïnstalleerd op de muur naast de poort. Een sensor in de vloer detecteert een metalen voorwerp (meestal een vorkheftruck of pallettruck) en opent de poort automatisch. Dit is een ideale oplossing bij een hoge verkeersintensiteit. Kan aan buitenzijde, binnenzijde of beide zijden van de poort in de grond worden aangebracht Externe bedieningsfuncties Externe drukknopkast Trekkoordschakelaar Er wordt een extra bedieningseenheid buiten of dichtbij de poort binnen het gebouw geïnstalleerd indien de hoofdbedieningseenheid uit de buurt van de poortopening geïnstalleerd moet worden. Wordt op de binnen- of buitenwand geïnstalleerd naast de poort. Een trekkoordschakelaar boven de poortopening kan worden bediend vanaf bijv. een vorkheftruck. Door aan het koord te trekken, gaat de poort open of dicht. Wordt op de binnenwand geïnstalleerd boven de poort Radar Fotocellen Een infrarode sensor boven de poort detecteert een object (persoon, voertuig) binnen een ingestelde afstand vanaf de poort en opent de poort automatisch. Dit is een ideale oplossing bij een hoge verkeers- of voetgangersintensiteit. Wordt vaak gecombineerd met automatisch sluiten. Wordt op de binnen- of buitenwand geïnstalleerd boven de poort. Een set fotocellen op zuilen, aan weerszijden van de poort. Als een persoon of voertuig tussen de fotocellen passeert, wordt de straal onderbroken en gaat de poort open. Fotocellen geïnstalleerd op zuilen, uit de buurt van poort. Bedieningssysteem 28

29 Automatisch sluiten Een programmeerbare timer die de poort sluit na een bepaalde tijd, gerekend vanaf de volledig geopende positie van de poort of vanaf het moment dat de fotocellen worden gepasseerd. Instelbare microschakelaars in bedieningseenheid Waarschuwingslichten - Groen Een of twee constant brandende groene waarschuwingslichten markeren dat de poort open is. Geïnstalleerd op de binnen- en/of buitenwand naast de poort Veiligheidsfuncties Onderloopbeveiliging Alle poorten met de impuls-neer functie of een vorm van automatisch sluiten zijn standaard uitgerust met een onderloopbeveiliging. De pneumatische sensor in de bodemafdichting detecteert elke versperring onder een sluitende poort en laat de poort weer omhoog gaan.geïnstalleerd in de bodemafdichting Veiligheidsfotocellen 1-channel Een set bestaande uit een zender en een ontvanger wordt in de poortopening gemonteerd. Als de straal van de fotocel wordt onderbroken tijdens het sluiten, stopt de poort binnen 30mm en keert terug naar de volledig geopende stand. Geïnstalleerd in de poortopening Fotocelbeveiliging 2-channel Twee sets fotocelzenders en - ontvangers worden in de poortopening geïnstalleerd. Als een of beide fotocelstralen onderbroken wordt tijdens het sluiten van de poort, dan zal de poort stoppen in minder dan 30mm en terug volledig open gaan. Geïnstalleerd in de poortopening Waarschuwingslichten - Rood Verkeerslichten - Rood & Groen Extra functies UPS reservebatterij Relaiskast Als de verkeersstroom door een poort gereguleerd moet worden, kunnen twee rode en twee groene verkeerslichten worden geïnstalleerd om de verkeersrichting aan te geven. Aan de zijde waar als eerste een naderend voertuig wordt gedetecteerd, wordt het groene verkeerslicht ingeschakeld. Aan de andere zijde brandt dan een rood verkeerslicht. Verkeer vanuit die richting moet voorrang verlenen. Wordt bijvoorbeeld in parkeergarages toegepast. Wordt op de binnen- en buitenwand geïnstalleerd naast de poort. Als stroomuitval ontoelaatbaar is of als er een verhoogd risico op stroomuitval is, kan er een UPS noodstroomsysteem worden geïnstalleerd met voldoende stroom voor 5 poortbewegingen. Wordt op de binnenwand geïnstalleerd naast de poort. Een verzegelde verbindingskast biedt de mogelijkheid om veilig externe krachtstroomapparatuur aan te sluiten. Twee rode waarschuwingslichten geven informatie over de actuele poortbeweging. Knipperlicht vóór of tijdens de poortbeweging. Optioneel: Constant brandend licht vóór of tijdens de poortbeweging. Wordt op de binnen- en buitenwand geïnstalleerd naast de poort. Bedieningssysteem 29

30 5. Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 5.1 Bouwvoorbereiding Installatievoorbereidingen De wordt in verschillende onderdelen geleverd en ter plaatse geïnstalleerd. Alle benodigde materialen worden meegeleverd. Voor elk railsysteem ASSA ABLOY met specifieke installatiepakketten om de poort in de gevel aan te brengen. 1) Staal 2) Hout 3) Baksteen & beton Afwijking van poortpanelen 5.2 Ruimtevereisten De volgende poorten moeten in een frame worden geïnstalleerd, uitgerust met een A-65 topafdichting. poorten met DLW > 6000 mm poorten met DLW > 4000 mm met een verhoogd railsysteem en een donkere kleur aan buitenzijde die op het zuiden zijn gericht. DLH = Daghoogte De hoogte van de vrije opening DLB = Dagbreedte De breedte van de vrije opening D = Diepte De ruimte tussen de binnenkant van de muur en het eind van de horizontale railconstructie h = Extra hoogte De extra hoogte die nodig is boven de daghoogte. SL = Zijruimte links De ruimte die nodig is voor de rails naast de dagbreedte. SR = Zijruimte rechts De ruimte die nodig is voor de rails naast de dagbreedte. Het grijs gearceerde gebied in de afbeeldingen toont de benodigde vrije ruimte voor de poortbeweging. Extra ruimte die nodig is voor elektrisch aangedreven poorten wordt aangegeven in de aandrijvingsspecificaties. Extra ruimte die nodig is voor loopdeuren wordt aangegeven in de loopdeurspecificaties. Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 30

31 5.2.1 Ruimtevereisten SL h SL/SR D 485 mm (DMH mm) 510 mm (DMH > mm) 575 mm (met centrale aandrijving) 132 mm handmatig, 212 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 270 mm aandrijving, 310 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 45 mm) DLH mm Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen Zijaanzicht Bovenaanzicht Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 31

32 5.2.2 Ruimtevereisten SLL h SL/SR D DLB / DLH 400 mm 475 mm (met centrale aandrijving) 132 mm handmatig, 212 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 270 mm aandrijving, 310 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 45 mm) DLH mm 5500 mm / 4250 mm Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen Zijaanzicht Bovenaanzicht Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 32

33 5.2.3 Ruimtevereisten HL h SL/SR HL HL+320 mm (HL mm) HL+370 mm (HL > mm) HL +400 mm (met centrale aandrijving) 132 mm handmatig, 212 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 270 mm aandrijving, 310 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 45 mm) HL+220 mm HL met balk 106 mm handmatig, 212 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 312 mm aandrijving, 352 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 64 mm) D DMH - HL mm DMH - HL mm Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen * Wij adviseren de volgende poorten te installeren in een frame, uitgerust met een A-65 bovenafdichting. poorten met DMB > mm poorten met DMB mm met donkere buitenkleur, regelmatig blootgesteld aan zonlicht. Zijaanzicht Bovenaanzicht Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 33

34 5.2.4 Ruimtevereisten HHL h SL/SR D HL+350 mm 132 mm handmatig, 228 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 304 mm aandrijving, 344 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 45 mm) DMH - HL mm Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen * Wij adviseren de volgende poorten te installeren in een frame, uitgerust met een A-65 bovenafdichting. poorten met DMB > mm poorten met DMB mm met donkere buitenkleur, regelmatig blootgesteld aan zonlicht. Zijaanzicht Bovenaanzicht Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 34

35 5.2.5 Ruimtevereisten LL h SL/SR D 265 mm ( 250 kg zonder loopdeur) 300 mm (> 250 kg of loopdeur) 132 mm handmatig, 228 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 304 mm aandrijving, 344 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 45 mm) DLH mm Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen *** Alleen loopdeur met lage drempel Zijaanzicht Bovenaanzicht Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 35

36 5.2.6 Ruimtevereisten VL h SL/SR D DLH mm 110 mm handmatig, 216 mm takel-d/t, 278 mm takel-u, 312 mm aandrijving, 352 mm aandrijving+takel (zonder buitenste steunlager + 64 mm) VLA = 450 mm VLT = 525 mm (handmatig) VLT = 610 mm (aandrijving) Details vindt u in de specifieke bouwtekeningen VL-poorten: DMB mm en DMH = VLA = geen balk geïnstalleerd VL-poorten: DMB > mm of DMH > = VLT = balk geïnstalleerd ter ondersteuning van het balanceringssysteem Wij adviseren de volgende poorten te installeren in een frame, uitgerust met een A-65 bovenafdichting. poorten met DMB > mm poorten met DMB mm met donkere buitenkleur, regelmatig blootgesteld aan zonlicht. Bouwkundige eisen en benodigde ruimte 36

37 6. Service Preventief onderhoudsprogramma en moderniseringsservices Aangezien uw poorten deel uitmaken van uw bedrijfsvoering, is dat reden genoeg om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken. ASSA ABLOY Entrance Systems biedt u onderhoudsen moderniseringsoplossingen waar u op kunt vertrouwen. Onze onderhoudsprogramma's en moderniseringsservices zijn gebaseerd op uitgebreide ervaring met alle soorten industriële poorten en laad- en lossystemen, ongeacht van welk merk. U profiteert van een team bestaande uit toegewijde servicemonteurs met jarenlange ervaring op het gebied van onderhoud, service en tevreden klanten. Preventieve onderhoudsprogramma's Ons team streeft voortdurend naar het beperken van tijdverlies, energieverlies en oponthoud. Onze serviceorganisatie biedt 24/7 ondersteuning als het gaat om onderhoud van alle industriële poorten en laad- en lossystemen, ongeacht van welk merk. Als u uitval wilt voorkomen, bekijk dan ons aanbod aan preventief onderhoud en ons pakket aan proactieve onderhoudsplannen. Vanzelfsprekend bieden wij ook moderniseringsoplossingen aangepast aan uw wensen en behoeften. Proactief onderhoud - Onderhoudsplannen toegespitst op uw bedrijf Regulier onderhoud kan de levensduur van uw uitrusting verlengen en helpen om onverwachte problemen te voorkomen. Onze servicemonteur beschikt over de kennis en uitrusting wat betreft het onderhoud van alle automatische toegangsoplossingen, ongeacht van welk merk. Pro-Active Bronze Al onze proactieve plannen bieden u de zekerheid dat uw uitrusting regelmatig wordt geïnspecteerd en gecertificeerd met het oog op de veiligheid, en dat alles altijd optimaal fungeert. Ze bestaan uit een aantal geplande bezoeken, afhankelijk van uw behoeften. Alle ongeplande serviceaanvragen gedurende de looptijd van het contract (inclusief arbeidsloon, reiskosten en onderdelen) worden tegen speciale proactieve onderhoudsprijzen in rekening gebracht. Pro-Active Silver Dit plan biedt alle voordelen van Pro-Active Bronze met als bijkomend voordeel dat arbeidsloon en reiskosten zijn inbegrepen voor servicebezoeken tijdens kantooruren. De enige bijkomende kosten zijn voor onderdelen die nodig mochten zijn gedurende de looptijd van het contract. Pro-Active Gold Dit plan biedt de ultieme bescherming van uw automatische toegangsoplossingen. Het omvat alle voordelen van Pro- Active Silver, plus de vervanging van onderdelen tijdens geplande en niet-geplande onderhoudsbezoeken. Pro-Active Gold is een uitstekende manier om de jaarlijkse kosten van uw automatische poort in de hand te houden. Pro-Active Flex Ons meest flexibele onderhoudsaanbod. U als klant bepaalt zelf de inhoud van dit proactieve onderhoudsplan. Dankzij dit preventieve onderhoudsplan kunt u uw onderhoudskosten afzetten tegen uw feitelijke budget, en het biedt u de optie om bepaalde posten toe te voegen of te schrappen afhankelijk van uw budgetdoelen, terwijl u toch voldoet aan uw totale prestatie- en veiligheidsbehoeften. Moderniseren Uw toegangsoplossingen zijn een investering voor de lange termijn en u verwacht dat zij altijd optimaal werken. De ontwikkelingen op het gebied van technologie en regelgeving staan echter niet stil, net zo min als uw bedrijf. Wij helpen u energie te besparen en te voldoen aan de eisen van deze tijd. Wij bieden advies en moderniseringspakketten voor verouderde installaties, zodat uw investering nog jarenlang voldoet aan de eisen en optimaal blijft presteren. Reactief onderhoud Herstellend Veiligheidscheck Proactief Brons Proactief onderhoud Proactief Zilver Proactief Goud Proactief Flexibel op maat Andere diensten op maat, zoals Responstijd, Prestatie-informatiepakket en Opleiding voor gevorderden Vervanging van versleten onderdelen op grond van het preventieve Vervangingsprogramma voor verbruiksonderdelen Vervanging van reserveonderdelen bij storingen Voorrijkosten en arbeidsloon bij extra servicebezoeken Preventieve onderhoudsbezoeken 1-4 keer per jaar Voorrijkosten en arbeidsloon bij preventieve onderhoudsbezoeken Responstijd en prioriteit bij serviceoproepen <24u Preventief gepland onderhoud dat voldoet aan de strengste eisen Veiligheid en kwaliteitscontroles volgens de geldende normen en regels. Inclusief documentatie van de testresultaten Documentatie van de staat van de uitrusting en de uitgevoerde onderzoeken en de geleverde diensten, ter plaatse uitgewerkt Hoog opgeleide, professionele servicemonteurs met een hoog kennisniveau, de meest moderne gereedschappen en de juiste reserveonderdelen* Een speciaal telefoonnummer voor professionele klanten = Standaard inbegrepen = Beschikbaar tegen speciale prijzen * Servicebusjes met een ruime voorraad originele en nieuwe reserveonderdelen Service 37

38 Register Numerics 900 poortbedieningssystemen poortbedieningssystemen - Kieswijzer poortbedieningssystemen - Kieswijzer voor automatisering poortbedieningssysteem poortbedieningssysteem poortbedieningssysteem A Aandrijvingskrachten en veilig openen 13 Aandrijvingstypes Aantal ramen Afdichtingen...9 Afmetingen...6 Afstandsbediening Afwijking van poortpanelen Akoestische isolatie Algemeen...6, 14, 25 Automatisch sluiten Automatische bedieningsfuncties.. 28 B Balanceersysteem Basisbedieningsfuncties Bedieningssysteem Beschikbare opties Beschrijving...6 Bodemafdichting...9 Bouwkundige eisen en benodigde ruimte Bouwvoorbereiding C CDM9-aandrijving CDM9-aandrijving poortbedieningssystemen CEN Prestatie Cilinderslot Coatingkleuren...8 Constructie...7 Copyright en disclaimer...2 D Dagbreedte en daghoogte...6 DAOP DARP Detectielussen Poortblad...7 E Elektrische aandrijving Externe bedieningsfuncties Externe drukknopkast Extra functies F Fotocelbeveiliging 2-channel Fotocellen Framesectie H Handgreep HHL Verhoogd railsysteem, met het verenpakket aan het eind van de horizontale rails HL - Verhoogd railsysteem I Installatievoorbereidingen Interlocking (sluisfunctie) K Kabelbreukbeveiliging (CBD) Kenmerken...3 Kettingtakel Kieswijzer voor aandrijvingstype Kieswijzer voor poortaandrijving Kleuren...8 L LL - Laag railsysteem Loopdeur lage drempel Loopdeur met lage drempel Loopdeur met standaard drempel (180 mm) Loopdeur standaard drempel (180 mm) Luchtdichtheid M Materiaal...7 O Onderloopbeveiliging Opties vaste secties Optionele kleuren * P Prestaties...3 R Radar Railsysteem Ramen... 19, 21 Ramen en loopdeur Relaiskast Roestwerend beslag Ruimtevereisten Ruimtevereisten HHL Ruimtevereisten HL Ruimtevereisten LL Ruimtevereisten SL Ruimtevereisten SLL Ruimtevereisten VL S Schuifgrendel Sectiematen...6 Service SL - Standaard railsysteem SLL - Standaard verlaagd railsysteem 14 Sloten Speciale railsystemen Specificaties T Technische gegevens...3 Toegang en automatisering Topafdichting...9 Trekkoord Trekkoordschakelaar U UPS reservebatterij

39 V Vaste secties Veerbreukbeveiliging (SBD) Veiligheidsfotocellen 1-channel Veiligheidsfuncties Veiligheidsuitrusting Verkeerslichten - Rood & Groen Verkorte poortloop Verticale dwarsdoorsnede...8 Verwachte levensduur VL - Verticaal railsysteem W Waarschuwingslichten - Groen Waarschuwingslichten - Rood Warmtedoorgangscoëfficiënt Waterweerstand Windversteviging...9 Windweerstand Z Zijafdichting

40 ASSA ABLOY Entrance Systems is innovatief partner op het gebied van duurzame automatische toegangssystemen die de stroom van mensen en goederen ondersteunen. Het jarenlange succes van de merken Besam, Crawford, Albany en Megadoor bouwen we verder uit onder de merknaam ASSA ABLOY. We bieden producten en diensten aan met als doel te voorzien in veilige, beveiligde, comfortabele en duurzame oplossingen. ASSA ABLOY Entrance Systems is een divisie van ASSA ABLOY. assaabloyentrance.com Q ASSA ABLOY Entrance Systems assaabloyentrance.com