Bovengemiddeld veel wind uit noordelijke richtingen met bijbehorend noordelijk baangebruik. In week 22 dagen met onweersbuien.
|
|
- Bertha de Lange
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 3 de Inleiding Dit is de derde kwartaalrapportage van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 mei t/m 31 juli 2018 en bevat gegevens uit het. In deze rapportage worden de toe en afnames van de melders en meldingen binnen dit cluster onderzocht. Bijzonderheden De Polderbaan is van zaterdag 14 juli t/m maandag 23 juli geheel onverwachts buiten gebruik genomen als gevolg van een verzakking aan rijbaan (Victor), de enige rijbaan die toegang geeft naar de Polderbaan. BAS heeft hierover een rapportage opgemaakt. > Klik hier om deze te openen. De Zwanenburgbaan is van 4 t/m 10 juni buiten gebruik geweest i.v.m. onderhoud. De Buitenveldertbaan is van 21 mei t/m 3 juni buiten gebruik geweest i.v.m. onderhoud. De Kaagbaan is van 25 juni t/m 1 juli buiten gebruik geweest i.v.m. onderhoud. Bovengemiddeld veel wind uit noordelijke richtingen met bijbehorend noordelijk baangebruik. In week 22 dagen met onweersbuien. Tabel 1. Aantal melders/ meldingen Kaagbaan % toe /afname melders % toename periodemeldingen % toename specifieke meldingen % toename algemene meldingen % toename vragen % afname Veelgestelde vragen Veel omwonenden uit het naderingsgebied van de Kaagbaan stelden de vraag waarom er deze zomer zoveel vliegverkeer boven hun woonomgeving vloog? Het afgelopen kwartaal is er bovengemiddeld veel wind geweest uit noordelijke richtingen. Als de wind noordelijk is wordt de Kaagbaan gebruikt als landingsbaan. Figuur 1. Verdeling melders per cluster Zwanenburgbaan: 14% (2017: 9%) Polderbaan: 18% (2017: 17%) Overig: 1% (2017: 0%) Aalsmeerbaan: 26% (2017: 33%) Kaagbaan: 19% (2017: 20%) Buitenveldertbaan: 22% (2017: 21%) Postlocatie: 0314 Tel: Fax: Pagina 1 info@mailbas.nl
2 de Figuur 2. Top 25 aantal melders per viercijferig postcodegebied aantal melders postcodes 1433 uit Kudelstaart postcodes 2134 uit Hoofddorp postcodes 2343 uit Oegstgeest postcodes 1431 uit Aalsmeer postcodes 2341 uit Oegstgeest postcodes 1435 uit Rijsenhout postcodes 2361 uit Warmond postcodes 2215 uit Voorhout postcodes 2152 uit NieuwVennep postcodes 2151 uit NieuwVennep postcodes 2135 uit Hoofddorp postcodes 2451 uit Leimuiden postcodes 2317 uit Leiden postcodes 2133 uit Hoofddorp postcodes 2445 uit Aarlanderveen postcodes 2318 uit Leiden postcodes 2131 uit Hoofddorp postcodes 2231 uit Rijnsburg postcodes 2171 uit Sassenheim postcodes 2211 uit Noordwijkerhout postcodes 2104 uit Heemstede postcodes 2342 uit Oegstgeest postcodes 2036 uit Haarlem postcodes 2141 uit Vijfhuizen postcodes 2408 uit Alphen aan den Rijn grootste toename grootste afname derde kwartaal 2017 derde kwartaal 2018 Toelichting op figuur 2 De grootste toenames komen uit het gebied waar de landende vliegtuigen voor de Kaagbaan oplijnen voor het instrument landingssysteem. Door vaker noorden wind is de Kaagbaan vaker ingezet als landingsbaan. De afname in postcodegebied 1431 is te verklaren doordat vorig jaar in het begin van het derde kwartaal de Kaagbaan nog buiten gebruik was door langdurig onderhoud. Hierdoor zijn er vorig jaar relatief veel meldingen ingediend uit postcodegebied 1431 dat ligt onder routes van de Zwanenburgbaan die dagelijks werd ingezet. Pagina 2 Postlocatie: 0314 Tel: Fax: info@mailbas.nl
3 Figuur 3. Verdeling en oorzaak meldingen 0% 75% 25% starten 50% landen Figuur 4a. Aantal melders per startbaan Kaagbaan (24) Aalsmeerbaan (18L) Buitenveldertbaan (09) Figuur 4b. Aantal melders per landingsbaan Aalsmeerbaan (36R) Polderbaan (18R) Buitenveldertbaan (27) Figuur 5a. Vliegbewegingen per startbaan Kaagbaan (24) Aalsmeerbaan (18L) Buitenveldertbaan (09) Figuur 5b. Vliegbewegingen per landingsbaan Aalsmeerbaan (36R) Polderbaan (18R) Buitenveldertbaan (27) Klik hier om alle baangebruikcijfers in te zien. Postlocatie: 0314 Tel: Fax: Pagina 3 info@mailbas.nl
4 Figuur 6. Hoofdoorzaak meldingen Postlocatie: 0314 Tel: Fax: Pagina 4 info@mailbas.nl
5 Figuur 7. Verdeling windrichting noord noordwest noordoost west oost zuidwest zuidoost zuid derde kwartaal 2018 derde kwartaal 2017 Figuur 8. Aantal melders en meldingen per week mei jun jul 2018 periodemeldingen specifieke meldingen melders Samengevat Door vaker wind uit noordelijk richtingen is de Kaagbaan vaak ingezet als landingsbaan. Het hoge aantal melders in week 22 is te verklaren door veel onweersbuien in deze week waarbij vliegtuigen hebben moeten afwijken van de standaard routes. Bij afwijking van de gebruikelijke vertrekroutes krijgt Bas vaak vragen en meldingen van omwonenden. Pagina 5 Postlocatie: 0314 Tel: Fax: info@mailbas.nl
Bovengemiddeld veel wind uit noordelijke richtingen met bijbehorend noordelijk baangebruik. In week 22 dagen met onweersbuien.
3 de Inleiding Dit is de derde kwartaalrapportage van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 mei t/m 31 juli 2018 en bevat gegevens uit het. In deze rapportage
Nadere informatie1 ste. Kwartaalrapportage cluster Kaagbaan. Kwartaalrapportage 2016
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2015 t/m 31 januari 2016 en bevat
Nadere informatieOverwegend wind uit noordelijke tot oostelijke richtingen, minder uit zuidelijke richtingen.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2016 t/m 31 januari 2017 en bevat
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Kaagbaan. Jaaroverzicht 2018
Jaaroverzicht 2018 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2017 t/m 31 oktober 2018. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Kaagbaan. Jaaroverzicht 2016
Jaaroverzicht 2016 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2015 t/m 31 oktober 2016. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Kaagbaan. Jaaroverzicht 2015
Jaaroverzicht 2015 Inleiding Sinds dit jaar publiceert het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol(Bas) clustergerichte rapportages. Voor u ligt het eerste jaaroverzicht van het de nieuwe vorm. Deze rapportage
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke richtingen, minder uit noord- tot noordoostelijke richtingen.
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke, zuidelijke en oostelijke richtingen, minder uit noordelijke richtingen.
3 de Inleiding Dit is de derde kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 mei t/m 31 juli 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke, zuidelijke en oostelijke richtingen, minder uit noordelijke richtingen.
3 de Inleiding Dit is derde kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 mei t/m 31 juli 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatie2 de. Kwartaalrapportage cluster Zwanenburgbaan
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2016 en bevat alle
Nadere informatiecluster Aalsmeerbaan Figuur 2. Top 25 aantal melders per viercijferig postcodegebied aantal melders
3 de Inleiding Dit is de derde kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 mei t/m 31 juli 2016 en bevat alle gegevens
Nadere informatieMeer wind uit noordelijke en zuidelijke richting, minder uit zuidwestelijke tot westelijke richting.
Inleiding Dit is de vierde kwartaalrapportage van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 augustus t/m 31 oktober 2018 en bevat gegevens uit het. In deze rapportage
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke richtingen, minder uit noord- tot noordoostelijke richtingen.
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatie2 de. Kwartaalrapportage cluster Aalsmeerbaan
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2016 en bevat alle
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke richtingen, minder uit noord- tot noordoostelijke richtingen.
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode 1 februari t/m 30 april 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatie4 de. Kwartaalrapportage cluster Zwanenburgbaan. Kwartaalrapportage Bijzonderheden
4 de Inleiding Dit is de vierde editie van de kwartaalrapportage van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas) in nieuwe vorm. Deze rapportage beslaat de periode van 1 augustus 2015 t/m 31 oktober 2015 en
Nadere informatieDe Buitenveldertbaan was van 5 maart tot en met 24 april buiten gebruik vanwege groot onderhoud. toe- /afname
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2016 en bevat alle
Nadere informatie1 ste. Kwartaalrapportage cluster Aalsmeerbaan
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2015 t/m 31 januari 2016 en bevat
Nadere informatie1 ste. Kwartaalrapportage cluster Zwanenburgbaan
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2015 t/m 31 januari 2016 en bevat
Nadere informatieOverwegend wind uit westelijke richtingen, minder uit noord- tot noordoostelijke richtingen.
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2017 en bevat de gegevens
Nadere informatieOverwegend wind uit het zuidwesten, westen en zuidoosten, minder uit noordelijke tot oostelijke richtingen.
4 de Inleiding Dit is de vierde kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 augustus t/m 31 oktober 2016 en bevat alle
Nadere informatie1 ste. Kwartaalrapportage cluster Buitenveldertbaan
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2015 t/m 31 januari 2016 en bevat
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Buitenveldertbaan. Jaaroverzicht 2016
Jaaroverzicht 2016 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2015 t/m 31 oktober 2016. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieOverwegend wind uit noordelijke tot oostelijke richtingen, minder uit zuidelijke richtingen.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2016 t/m 31 januari 2017 en bevat
Nadere informatie2 de Kwartaalrapportage 2018
2 de Inleiding Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2018 van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2018 en bevat
Nadere informatieOverwegend wind uit noordelijke tot oostelijke richtingen, minder uit zuidelijke richtingen.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode 1 november 2016 t/m 31 januari 2017 en bevat
Nadere informatieSneeuwval december: sneeuw- en gladheidsbestrijding op Schiphol. Hierdoor aangepast baangebruik.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2018 van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2017 t/m 31 januari 2018 en
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Zwanenburgbaan. Jaaroverzicht 2016
Jaaroverzicht 2016 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2015 t/m 31 oktober 2016. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieOverwegend wind uit noordelijke tot oostelijke richtingen, minder uit zuidelijke richtingen.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2016 t/m 31 januari 2017 en bevat
Nadere informatieVeel wind uit zuiden tot zuidwesten, vrijwel geen wind uit noorden tot oosten.
1 ste Inleiding Dit is de eerste kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2016 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 november 2015 t/m 31 januari 2016 en bevat
Nadere informatieZwanenburgbaan 10%, (2016 :13%) Cluster Polderbaan 17%, (2016 :19%)
Jaaroverzicht 2017 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2016 t/m 31 oktober 2017. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieDe Schiphol-Oostbaan is in % meer ingezet voor landingen door weersomstandigheden en baanonderhoud aan andere start- en landingsbanen.
Jaaroverzicht 2015 Inleiding Sinds dit jaar publiceert het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol(Bas) clustergerichte rapportages. Voor u ligt het eerste jaaroverzicht van het in de nieuwe vorm. Deze rapportage
Nadere informatie4 de. Kwartaalrapportage cluster Polderbaan. Kwartaalrapportage 2015
4 de Inleiding Dit is de vierde editie van de kwartaalrapportage van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas) in nieuwe vorm. Deze rapportage beslaat de periode van 1 augustus 2015 t/m 31 oktober 2015 en
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Polderbaan. Jaaroverzicht 2015
Jaaroverzicht 2015 Inleiding Sinds dit jaar publiceert het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol(Bas) clustergerichte rapportages. Voor u ligt het eerste jaaroverzicht van het in de nieuwe vorm. Deze rapportage
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Zwanenburgbaan. Jaaroverzicht 2015
Jaaroverzicht 2015 Inleiding Sinds dit jaar publiceert het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol(Bas) clustergerichte rapportages. Voor u ligt het eerste jaaroverzicht van het in de nieuwe vorm. Deze rapportage
Nadere informatieJaaroverzicht cluster Polderbaan. Figuur 2. Top 25 aantal melders per viercijferig postcodegebied. aantal melders
Jaaroverzicht 2016 Inleiding Voor u ligt het jaaroverzicht van het. Deze rapportage beslaat de gebruiksperiode van 1 november 2015 t/m 31 oktober 2016. Bas geeft per cluster informatie over de gemelde
Nadere informatieJaarr 2 ap 0 po 1 rt 7 age
217 217 Inhoudsopgave 1. Inleiding Pagina: 1. Inleiding 3 2. Managementsamenvatting 4 3. Conclusies 5 4. Uitwerkingen 7 5. Bijlage Melders en meldingen per plaats klik hier 6. Bijlage Baangebruikcijfers
Nadere informatie2Ja0 arr1 ap 8 portage
Inhoudsopgave 1. Inleiding Pagina: 1. Inleiding 3 2. Managementsamenvatting 4 3. Conclusies 8 4. Baangebruik 10 5. Melders en meldingen 14 6. Effecten baanonderhoud 25 7. Effecten vertrekroutes s nachts
Nadere informatieJaarr 2 ap 0 po 1 rt 5 age
Inhoudsopgave 1. Inleiding Pagina: 1. Inleiding 3 2. Managementsamenvatting 5 3. Conclusies en aanbevelingen 6 4. Uitwerkingen 8 Deze jaarrapportage van de Stichting Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas)
Nadere informatieJaarr 2 ap 0 po 1 rt 6 age
Inhoudsopgave 1. Inleiding Pagina: 1. Inleiding 3 2. Managementsamenvatting 4 3. Conclusies en aanbevelingen 6 4. Uitwerkingen 8 5. Bijlage Melders en meldingen per plaats klik hier 6. Bijlage Baangebruikcijfers
Nadere informatieAantal melders, vliegtuigbewegingen en baanonderhoud
1 aantal melders aantal vliegtuigbewegingen (x50) Aantal melders, vliegtuigbewegingen en baanonderhoud melders focusgroep aantal weken onderhoud Polderbaan en Kaagbaan 12.000 10.000 aantal vliegtuigbewegingen
Nadere informatieKWARTAALrapportage juli 2009
KWARTAALrapportage juli 2009 INHOUD Tweede kwartaalrapportage Bas Baangebruik Baanonderhoud Melders en meldingen Hindergebieden in kaart Landend en startend verkeer Meer angstmeldingen Overdracht klachtafhandeling
Nadere informatie1 ste kwartaalrapportage 2014
1 ste kwartaalrapportage 2014 Inhoud Melders en meldingen 2 Baangebruik 5 (Stijging/daling) melders per woonplaats Planning baan- en rijbaanonderhoud 2014 NSS en aansluitend groot onderhoud Polderbaan
Nadere informatie2 de kwartaalrapportage 2014
2 de kwartaalrapportage 2014 Inhoud Melders en meldingen 2 Baangebruik 3 Effecten Polderbaan buiten gebruik 5 (Stijging/daling) melders per woonplaats Bijlage 10 Hindergebieden in kaart 14 Meldingen en
Nadere informatieBAS rapportage gebruiksjaar 2014
BAS rapportage gebruiksjaar 214 Op 4 maart 215 heeft het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) de rapportage over het gebruiksjaar 214 uitgebracht. Het gebruiksjaar loopt niet gelijk met het kalenderjaar,
Nadere informatieBAS rapportage gebruiksjaar 2013
BAS rapportage gebruiksjaar 213 Op 14 februari 214 heeft het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) de rapportage over het gebruiksjaar 213 uitgebracht. Het gebruiksjaar loopt niet gelijk met het kalenderjaar,
Nadere informatieVliegbewegingen en overlast Gooise Meren 4de kwartaal 2018 (1 augustus 31 oktober 2018)
Vliegbewegingen en overlast Gooise Meren 4de kwartaal 2018 (1 augustus 31 oktober 2018)! Belangrijkste bevindingen en aanbevelingen! Klachten en meldingen! Vliegbewegingen Klankbordgroep Schiphol/A1(A6)
Nadere informatie4 de kwartaalrapportage 2014
4 de kwartaalrapportage 2014 Inhoud pagina Inleiding 1 Onderwerpen 1 Melders en meldingen 2 Baangebruik 5 Melders/meldingen en informatievoorziening in relatie tot baanonderhoud (Stijging/daling) melders
Nadere informatie4 de kwartaalrapportage 2013
4 de kwartaalrapportage 2013 Inhoud Melders en meldingen 2 (Stijging/daling) melders per woonplaats Baangebruik 6 Hindergebieden in kaart 9 Overige informatie 4 Inleiding In de vierde kwartaalrapportage
Nadere informatieSeptember 2013 Lokale effecten hinderbeperking Effect van maatregelen die in 2012 zijn gerealiseerd
13.171.02 September 2013 Lokale effecten hinderbeperking Effect van maatregelen die in 2012 zijn gerealiseerd Lokale effecten hinderbeperking Effect van maatregelen die in 2012 zijn gerealiseerd Opdrachtgever
Nadere informatie2 de kwartaalrapportage 2013
2 de kwartaalrapportage 2013 Inhoud Baangebruik tweede kwartaal 2 Melders en meldingen 5 Baangebruik 7 Hindergebieden in kaart 8 Overige informatie 10 Bijlage Inleiding In de tweede kwartaalrapportage
Nadere informatieJaarr 2 ap 0 po 1 rt 3 Jaarr 2 ap 0 po 1 rtag a e g
Inhoudsopgave 1. Inleiding Pagina: 1. Inleiding 3 2. Managementsamenvatting 5 3. Belangrijke gebeurtenissen 7 4. Aantal melders/meldingen ten opzichte van eerdere gebruiksjaren 8 5. Meldingen en melders
Nadere informatie3 de kwartaalrapportage 2013
3 de kwartaalrapportage 2013 Inhoud Baangebruik bij baanonderhoud 2 Melders en meldingen 4 Baangebruik 6 Hindergebieden in kaart 9 Overige informatie Experimenteerregeling nieuw normen- en handhavingsstelsel
Nadere informatiePostbus 7501 1118 ZG Schiphol Postcodelocatie: 03-14. Tel: 020 6015555 Fax: 020 601 8044 Email: info@mailbas.nl. Jaarrapportage. Jaarrapportage 2010 2
2010 Jaarrapportage Jaarrapportage 2010 2 Inhoud Pagina 1. Inleiding 2 2. Belangrijke gebeurtenissen 3 3. 4. 5. Aantal melders/meldingen ten opzichte van eerdere gebruiksjaren Meldingen per maand, vliegtuigbeweging
Nadere informatieJAARRAPPORTAGE Januari
Januari 2010 1 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 3 2. BELANGRIJKE GEBEURTENISSEN IN 2009 5 3. VERLOOP MELDERS/MELDINGEN GEBRUIKSJAREN 2005-2009 6 4. MELDINGEN PER MAAND, VLIEGTUIGBEWEGING EN TIJDSTIP 10 5. HINDERBELEVING
Nadere informatieInzet Aalsmeerbaan als startbaan
Inzet Aalsmeerbaan als startbaan veelgestelde vragen winter 2013/2014 >>> Veelgestelde vragen Is de Aalsmeerbaan in de winterperiode 2013/2014 vaker ingezet als startbaan dan in de periode daarvoor? >>>
Nadere informatieUitleg over vliegverkeer van en naar Schiphol
Samen luchtvaart mogelijk maken Uitleg over vliegverkeer van en naar Schiphol Hans Wrekenhorst, 8 december 2018 10-12-2018 Introductie LVNL 2 LVNL 10-12-2018 Introductie LVNL 3 Organisatie Zelfstandig
Nadere informatie3 de kwartaalrapportage 2010
3 de kwartaalrapportage 2010 Inhoud Inleiding Melders en meldingen Baangebruik Hindergebieden in kaart Geluiden uit de omgeving Bijlage Meldingen en melders per plaats 1 2 5 7 9 13 Inleiding Dit is de
Nadere informatieAnalyse gebruiksjaar 2007
B A S I N F O R M E E R T Analyse gebruiksjaar 27 B A S I N F O R M E E R T 2 Inhoud 1 Inleiding 3 2 Klachten en klagers in vergelijking 5 met voorgaande jaren 3 Klachtenanalyse gebruiksjaar 27 7 4 Klachten
Nadere informatieGevolgen voor het baangebruik op Schiphol
Nuclear Security Summit 2014 en aansluitend groot onderhoud aan de Polderbaan Gevolgen voor het baangebruik op Schiphol 5 maart 2014 Versie 1.1 1. Algemeen (10 maart t/m 21 april) Vraag Antwoord Extra
Nadere informatieKlachten vliegtuig geluidhinder Schiphol
Indicator 21 december 2017 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Over het gebruiksjaar 2016
Nadere informatie4 de kwartaalrapportage 2010
4 de kwartaalrapportage 2010 Inhoud Inleiding Melders en meldingen Baangebruik Hindergebieden in kaart Geluiden uit de omgeving Overige onderwerpen Bijlage Meldingen en melders per plaats 1 2 6 7 9 11
Nadere informatieINHOUD JAARRAPPORTAGE Januari 2009
INHOUD JAARRAPPORTAGE 2008 Inhoudsopgave 1. Inleiding Jaarrapportage bas gebruiksjaar 2008 3 2. Klachten en klagers in vergelijking met voorgaande jaren 4 3. Klachtenanalyse gebruiksjaar 2008 6 4. Baanonderhoud
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 2 e kwartaal gebruiksjaar 2016 (1 november 2015 t/m 30 april 2016 en afsluiting winterperiode) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik
Nadere informatieBAS rapportage gebruiksjaar 2012
BAS rapportage gebruiksjaar 2012 Op 4 februari 2013 heeft het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) de rapportage over het gebruiksjaar 2012 uitgebracht, dat liep van 1 november 2011 tot en met 31 oktober
Nadere informatieVliegbewegingen en overlast Gooise Meren 1ste kwartaal 2018 (1 november januari 2018)
Vliegbewegingen en overlast Gooise Meren 1ste kwartaal 2018 (1 november 2017 31 januari 2018) Belangrijkste bevindingen en aanbevelingen Klachten en meldingen Vliegbewegingen Klankbordgroep Schiphol/A1(A6)
Nadere informatieKwartaalrapportage
Kwartaalrapportage 1 2010 INHOUD Inleiding Melders en Meldingen Winters baangebruik Hindergebieden in kaart Geluiden uit de omgeving Groot onderhoud Buitenveldertbaan Aanpassing klachten- en privacyreglement
Nadere informatieJaarrapportage. Jaarrapportage. pagina 1
2012 2012 pagina 1 Inhoudsopgave Pagina: 1. Inleiding 3 2. Belangrijke gebeurtenissen 5 3. Aantal melders/meldingen ten opzichte van eerdere gebruiksjaren 6 4. Meldingen en melders per maand, vliegtuigbeweging
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 1 e kwartaal gebruiksjaar 2017 (1 november 2016 t/m 31 januari 2017) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 2 e kwartaal gebruiksjaar 2017 (1 november 2016 t/m 30 april 2017 en afsluiting winterperiode) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik
Nadere informatieKwartaalrapportage
Kwartaalrapportage 2 2010 INHOUD Inleiding Melders en meldingen Baangebruik Hindergebieden in kaart Geluiden uit de omgeving BIJLAGE Meldingen en melders per plaats 1 2 6 10 12 15 INLEIDING Dit is de rapportage
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 3 e kwartaal gebruiksjaar 2016 (1 november 2015 t/m 31 juli 2016) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 1 e kwartaal gebruiksjaar 2016 (1 november 2015 t/m 31 januari 2016) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieLuchtverkeer boven IJmond
Lucht boven IJmond Bezoek Uitgeest 17 november 2008 Sjaak Jansens, LVNL van de presentatie Lucht boven IJmond Toelichting op De rol van Luchtsleiding Nederland (LVNL) Het baangebruik en het effect voor
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 4 e kwartaal gebruiksjaar 2016 (1 november 2015 t/m 31 oktober 2016) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieVerslag over Klankbordgroep Schiphol/A1 (A6)
Verslag over 2018 Klankbordgroep Schiphol/A1 (A6) Achtergrond en toelichting op activiteiten Vliegbewegingen en overlast Bijlagen Klankbordgroep Schiphol/A1(A6) Gooise Meren maart 2019 https://www.minderhindergooisemeren.nl/
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 3 e kwartaal gebruiksjaar 2017 (1 november 2016 t/m 31 juli 2017) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieSchiphol Group. Jaarverslag
Schiphol Group Jaarverslag 2013 Geluid en omgeving We hechten belang aan een open en goede relatie met onze buren. We dragen actief bij aan een aantrekkelijk woon- en werkgebied; we onderhouden directe
Nadere informatieSchiphol en omgeving. Aanpassing vertrekroutes Zwanenburgbaan. Regionale beelden. Inleiding. Achtergrond. Vliegverkeer boven de regio
Schiphol en omgeving Regionale beelden Inleiding Deze factsheet heeft als doel om u te informeren over de wijziging in de ligging van vertrekroutes van de Zwanenburgbaan. De factsheet gaat daarbij in op
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 1 e kwartaal gebruiksjaar 2015 (november t/m januari) In het Aldersadvies van 1 oktober 2008 voor de middellange termijn, heeft de Alderstafel een akkoord
Nadere informatieNaleving milieuregels 2012 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol. Luchtverkeersleiding Nederland
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Luchtverkeersleiding Nederland Naleving milieuregels Luchtverkeersleiding Nederland - /SP/PF/443, 23 november Niets uit
Nadere informatieKlachtenanalyse 2004
CROS Monografie #02, 2005 Klachtenanalyse 2004 Een statistisch onderzoek naar de relatie tussen de klachten en de vliegbewegingen Overleg Schiphol Commissie Regionaal Overleg luchthaven Schiphol CROS
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 15708 22 maart 2018 Tijdelijke regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van 15 maart 2018, nr. IENW/BSK-2018/52972,
Nadere informatieNaleving milieuregels 2015. Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2016/SP/PERF/5300 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum 3 februari 2016
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 4e kwartaal gebruiksjaar 2018 (1 augustus t/m 31 oktober 2018) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieRuim een halfjaar bewonersdeelname. Omgevings Raad Schiphol (ORS) wijkoverleg Stommeer 16 september Rob Lutgerhorst
Ruim een halfjaar bewonersdeelname Omgevings Raad Schiphol (ORS) wijkoverleg Stommeer 16 september 2015 Rob Lutgerhorst Ondewerpen: Het oude en nieuwe overlegstelsel Aldersakkoord: onderhandelingsakkoord
Nadere informatieNaleving milieuregels gebruiksjaar Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels gebruiksjaar 2016 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2017/SP/PERF/5569 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 4 e kwartaal gebruiksjaar 2017 (1 november 2016 t/m 31 oktober 2017) Regels en normen voor baangebruik De regels voor baangebruik zijn er voor om te zorgen
Nadere informatieGebruik Buitenveldertbaan in 2011
Gebruik Buitenveldertbaan in 2011 Inleiding In het gebruiksjaar 2011 (november 2010 tot en met oktober 2011) zijn 42.654 vliegtuigen van de in totaal 426.901 vliegtuigbewegingen gestart of geland op de
Nadere informatieSCHIPHOL. René ten Have
SCHIPHOL René ten Have Inhoud presentatie I. Aldersadvies II. Hinderbeperkende maatregelen III. CROS heroriëntatie IV. Positie Lelystad V. Betrokkenheid burgers I. Aldersadvies II. Hinderbeperkende maatregelen
Nadere informatieApril Effecten van salderen tussen handhavingspunten
April 2006 Effecten van salderen tussen handhavingspunten Effecten van salderen tussen handhavingspunten Opdrachtgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat Generaal Transport en Luchtvaart
Nadere informatieCROS Pilot 3b+ Toepassing vaste bochtstraal op de Spijkerboor vertrekroute Kaagbaan. Navigatie
Schiphol en omgeving Regionale beelden CROS Pilot 3b+ Toepassing vaste bochtstraal op de Spijkerboor vertrekroute Kaagbaan Inleiding Deze factsheet heeft als doel u te informeren over de toepassing van
Nadere informatieKaartbijlage behorende bij Strategische Milieuverkenning voor de ontwikkeling van Schiphol op middellange termijn
Strategische Milieuverkenning Kaartenbijlage Kaartbijlage behorende bij Strategische Milieuverkenning voor de ontwikkeling van Schiphol op middellange termijn Strategische Milieuverkenning Kaartenbijlage
Nadere informatieNaleving milieuregels 2010 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol. Luchtverkeersleiding Nederland
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Luchtverkeersleiding Nederland Naleving milieuregels Luchtverkeersleiding Nederland - /5974, 14 december Niets uit deze
Nadere informatieHet probleem van de dalende laagvliegers: de situatie Smirnoffstraat, Sassenheim rapport 8 Dr.W.Dechering
Dr.W.Dechering 1 Samenvatting In dit rapport wordt vastgesteld hoeveel vliegtuigen in 2015 onder de 609 meter vliegen, gemeten op meetpunt mp220 te Sassenheim. Het zijn dalende toestellen, om dit te bepalen,
Nadere informatieNaleving milieuregels 2013 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol. Luchtverkeersleiding Nederland
Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Luchtverkeersleiding Nederland 2014 Luchtverkeersleiding Nederland - 2014/SP/PF/4678, 7 februari 2014 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 7477 18 maart 2015 Tijdelijke regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 17 maart 2015, nr. IENM/BSK-2015/51109,
Nadere informatieKlachtenanalyse 2006
Klachtenanalyse 26 Amsterdam, maart 28 In opdracht van Commissie Regionaal Overleg luchthaven Schiphol Klachtenanalyse 26 n statistisch onderzoek naar de relatie tussen klachten en vliegbewegingen, vliegtuigtypen,
Nadere informatieKwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel
Kwartaalbericht nieuw Normen- en Handhavingstelsel 4 e kwartaal gebruiksjaar 2014 (augustus t/m oktober) In het Aldersadvies van 1 oktober 2008 voor de middellange termijn, heeft de Alderstafel een akkoord
Nadere informatieGeluidbelasting rond Schiphol,
Indicator 21 december 2017 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Kaarten met geluidscontouren
Nadere informatie