De informatiebehoefte van mobiliteitsbeleid
|
|
- Joanna Veenstra
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Mensen die twijfelen voorspellen beter De informatiebehoefte van mobiliteitsbeleid Presentatie bijeenkomst The Next step van mobiliteitsdata naar beleidsinformatie Utrecht, 18 september 2018 Erik Verroen Strategisch Adviseur
2 RWS heeft wat met beleid en modellen 1. RWS heeft veelzijdige rol: a. Huisadviseur van IenW b. Integraal werkend (modaliteiten, doelen, personen en goederen) c. Partnership met ProRail en aanspreekpunt voor regio 2. RWS ondersteunt hele beleidscyclus: a. flexibele beleidsverkenningen b. robuuste onderbouwing besluitvorming c. breed zicht op effecten voor beleid en uitvoering 3. RWS werkt met brede portfolio aan modellen: a. Kernmodellen als robuuste basis, met hoogste eisen aan consistentie en kwaliteitsborging (zoals LMS/NRM) b. Aanvullende modellen als flexibele schil, voor verkennen, verdiepen en vertalen naar effecten 2
3 Intussen op het departement van IenMW 1. Actuele beleidsontwikkelingen: a. Instandhouding b. Omgaan met groei c. Stedelijke bereikbaarheid d. Verduurzaming e. Informatisering en Smart Mobility f. Gebiedsgerichte samenwerking (Vernieuwing MIRT Mobiliteitsfonds) 2. (Weggenomen) zorgen over modelgebruik: a. Te sectoraal b. Niet consistent c. Moeilijk uitlegbaar 3. Huidige inzet: a. Ondersteunen actuele informatiebehoefte b. Versterken uitlegbaarheid: omgaan met onzekerheid en storytelling 3
4 3a) Actuele informatiebehoefte IenW 1. Strategische modellen: a. Samenhangende opgaven b. Effecten innovaties op mobiliteit(sgedrag) 2. Dynamische modellen: a. Smart Mobility b. Next step beter benutten 4
5 3b) Versterken uitlegbaarheid 1. Omgaan met onzekerheid Aleatory (or Variability) Uncertainty (in omvang): known known Epistemic Uncertainty (in kennis) known unknown Ontological Uncertainty (in aard): unknown unknown 2. Storytelling: Eerst het verhaal, dan de cijfers 5
6 Level 1: een eenduidige toekomst Ontwikkeling voertuigverliesuren (VVU) HWN (trendprognose KiM) 6
7 Level 2: een toekomst met bandbreedtes VVU HWN in WLO scenario s Hoog en Laag (PBL) 7
8 Level 3: meerdere voorstelbare toekomsten Gevoeligheidsanalyse: Digitalisering Reizen buiten de spits door flexibel werken Energie Andere ontwikkeling van het transport van energiedragers Effecten van de tweegradendoelstelling (brandstofprijzen en elektrificering wagenpark) Sharing en circulaire economie Kwalitatieve analyse van de effecten van de deel- en circulaire economie Dematerialisatie Innovaties in Mobiliteit Zelfrijdende auto en Platooning Trucks Sterkere ontwikkeling van de e-bike Efficiencyverbetering Ruimtelijke ontwikkeling Meer ruimtelijke spreiding 8
9 Level 3: meerdere voorstelbare toekomsten (2) Scenario analyse naar bandbreedtes: Energie (de)centraal Delen Technologisch tempo Beleidsinzet Automatiseren 9
10 Level 4: unknown futures????????????????? 10
11 Onze hedendaagse uitdagingen We zijn op level 3, maar moeten de comfort zone verlaten: a. Anders omgaan met onzekerheden b. Exploratieve modellering c. Adaptief programmeren d. Organische planning op level 4. 11
12 Ad a) Anders omgaan met onzekerheid 1. Hoe a. Brede, participatieve en hybride beleidsverkenningen b. Expliciete selectie meest relevante bandbreedten bij beleidsbeslissingen c. Adaptief programmeren d. Systematische monitoring en bijsturing 2. Waarom a. Risico reductie door voorkomen inefficiënte beslissingen b. Beter inzicht in onzekerheden met grootste impact c. Meer flexibiliteit bij omgaan met bekende en onbekende onzekerheden d. Meer transparante en inclusieve beleidsvorming e. Voorkomen paralyzing by analyzing en vluchten in detail 12
13 Ad a) Anders omgaan met onzekerheid (2) 3. Risico s a. Besluitenloosheid door overweldigende onzekerheden b. Wettelijke complicaties c. Cherry picking in onzekerheden d. Gebrek aan commitment bij afspraken over monitoring en bijsturing 13
14 Ad b) Exploratieve modellering, op zoek naar een verhaal 14
15 Ad b) Aanpak bij exploratieve modellering 1. Focus op: a. expert judgement en group modelling b. beredeneerde aannames en hybride modellering c. impacts van technologie en gedragsveranderingen 2. Recente voorbeelden: a. Digitalisatie en telewerken b. Autonoom rijden c. E bike d. Car sharing 15
16 Ad c) Adaptief programmeren: het principe
17 Ad c) Adaptief programmeren: de puzzels (2) A trend is a trend, but when will it bend? 17
18 Ad d) Uitdagingen voor (over)morgen: zijn we klaar voor level 4? 1. De toekomst als ontwerp 2. Incrementele toekomst 3. Organische toekomst 18
19 Resumerend 1. Uitdagingen voor beleidsmodellen: a. Ondersteunen gebiedsgerichte en programmatische aanpak (integraal en multi-schaal) b. Omgaan met onzekerheden (expliciet, exploratief, adaptief) c. Klimaatakkoord ( Maar van alle 'tafels' maakte de presentatie van de Mobiliteitstafel de minst sterke indruk ) 2. Rol van mobiliteitsdata: a. Stabiele referentiesituatie b. Data driven trendprognoses voor korte termijn c. Big data verificatie modellen (reistijden, routekeuze, tijdstipkeuze, knooppunten etc.) d. Early warnings (voor trendbreuken) e. Voeden statische en dynamische modellen 19
Decision making under uncertainty Advising policy makers on mobility policies
Those who doubt more, make better predictions Decision making under uncertainty Advising policy makers on mobility policies Contribution to NMDC workshop on model support for decision making under uncertainty
Nadere informatieOmgaan met onzekerheden in besluitvorming MIRT
Omgaan met onzekerheden in besluitvorming MIRT Vragen en uitdagingen in het Verbeterprogramma V&V Modellen van IenM Presentatie NMDC workshop Omgaan met onzekerheden Erik Verroen en Willem Homan 20 april
Nadere informatieRekening houden met onzekerheden in het MIRT-proces. Impact op mobiliteitsontwikkelingen
Rekening houden met onzekerheden in het MIRT-proces Impact op mobiliteitsontwikkelingen Stel dat ontwikkelingen duidelijk afwijken van wat in de basisprognoses is verondersteld, wat is hiervan dan de impact
Nadere informatieDealing with Uncertainty in Transport Planning
Those who doubt more, make better predictions Dealing with Uncertainty in Transport Planning Contribution to Commission on Travel Demand Evidence Session 6 November 21,, London Erik Verroen Principal Advisor
Nadere informatieDeltaplan Bereikbaarheid 2030
Deltaplan Bereikbaarheid 2030 Blijft de automobiliteit groeien? Gaat het openbaar vervoer groeien? Is de bereikbaarheid beter in de binnenstad of in de buitenwijken? Wat is de beste bereikbaarheidsmaatregel?
Nadere informatieMobiliteitstafel klimaatakkoord
Mobiliteitstafel klimaatakkoord AGENDA Informatie proces klimaatakkoord (2min) Inhoud mobiliteitstafel klimaatakkoord (10 min) Discussie (45 min) PROCES - KLIMAATAKKORD 23.02.18 28.09.18 Oct.18 21.12.18
Nadere informatieMeerjarenprogramma Zuid-Limburg Casper Stelling. Zuid-Limburg Bereikbaar
Meerjarenprogramma Zuid-Limburg Casper Stelling Z Zuid-Limburg Bereikbaar Programma 2019-2022: Slim, Duurzaam en Veilig Effectief samenwerken in de regio Zuid Limburg om resultaten te halen op korte termijn
Nadere informatieZELFRIJDENDE AUTO'S IN HET LMS. Maaike Snelder Bart van Arem, Remko Smit, Martijn de Kievit
ZELFRIJDENDE AUTO'S IN HET LMS Maaike Snelder Bart van Arem, Remko Smit, Martijn de Kievit ACHTERGROND Automatische voertuigen zijn er al! Automatische voertuigen komen er aan! Automatische voertuigen
Nadere informatieSMART CITIES: HYPE OR HOPE ERIK VAN DER WAL 16 MEI 2019
SMART CITIES: HYPE OR HOPE ERIK VAN DER WAL 16 MEI 2019 Agenda De ontwikkelingen Wat wil de gelegenheidsgever? Praktijk BPD Waar wij aan denken Speelveld van smart homes/ neighbourhoods/ cities Speelveld
Nadere informatieMobiliteit en Stad. Twee kanten van dezelfde medaille. Utrecht, 21 maart Arie Bleijenberg Koios strategy
Mobiliteit en Stad Twee kanten van dezelfde medaille Utrecht, 21 maart 2019 Arie Bleijenberg Koios strategy www.ariebleijenberg.nl Twee eeuwen groei mobiliteit: steeds sneller Grübler 1990 Veertig jaar
Nadere informatieWegen gebouwd op achterhaalde groeiscenario s auteur: Huib van Essen, CE Delft
Wegen gebouwd op achterhaalde groeiscenario s auteur: Huib van Essen, CE Delft De meeste plannen voor nieuwe of bredere snelwegen waarvan de uitvoering de komende jaren gepland staat, zijn onderbouwd met
Nadere informatieAdviescommissies VA & EV MRDH
ANALYSE- & OPLOSSINGSRICHTINGENFASE MIRT ONDERZOEK BEREIKBAARHEID ROTTERDAM DEN HAAG Adviescommissies VA & EV MRDH 12 april 2017 Investeringsstrategie MRDH RIJK -> MIRT: Samenhang strategische trajecten
Nadere informatieBijeenkomst MKB Infra en Rijkswaterstaat. Guido Hagemann/Arnold Breur 7 juni 2018
Bijeenkomst MKB Infra en Rijkswaterstaat Guido Hagemann/Arnold Breur 7 juni 2018 1 Inhoud De wereld van Rijkswaterstaat De opgave en strategische prioriteiten van Rijkswaterstaat Realisatie via het gedachtegoed
Nadere informatieTrendprognose wegverkeer voor RWS. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke
Trendprognose wegverkeer 2018-2023 voor RWS Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan Francke April 2018 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit die doorwerken in
Nadere informatiePresentatie PILOT REGIONALE ENERGIESTRATEGIE
Presentatie PILOT REGIONALE ENERGIESTRATEGIE 15 nov 2017, SER Marjon Bosman, VNG Mariëlle Hetem, IPO Aanleiding Uitvoering & resultaten Aanbevelingen & vervolg Programma Regionale Energie Strategieën:
Nadere informatieDUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2
DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 2013 2014 2015 2017 / 2018 10-pagers functionaliteiten: - beleidsverkenning INEK: integraal nationaal energie en klimaat plan - bestuurlijk stuk (TK) - alle lidstaten
Nadere informatieVerkeersmanagement in de praktijk
6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder
Nadere informatieRuimte en mobiliteit In wisselwerking Trends en veranderingen Effectief beleid. Heerlen, 23 november 2018 Arie Bleijenberg
Ruimte en mobiliteit In wisselwerking Trends en veranderingen Effectief beleid Heerlen, 23 november 2018 Arie Bleijenberg Nieuwe mobiliteit na het autotijdperk www.ariebleijenberg.nl Infrastructuur Business
Nadere informatieSociaaleconomische Toekomstscenario s
Sociaaleconomische Toekomstscenario s Geschikt voor zoet en zout? door Gert Jan van den Born 1 Toekomstverkenningen Scenario s zijn gekoppeld aan onzekerheden in de toekomst Binnen domein van ruimtelijke
Nadere informatieTransportinnovaties en ruimte: uitdagingen en dilemma s
Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Transportinnovaties en ruimte: uitdagingen en dilemma s George Gelauff Seminar NOVI Opzet Dilemma s in transitie: technologie en gedrag Gemengd verkeer Ontvlechten
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieImpressie Regiotour MIRT in Noord Nederland 13 juni
Impressie Regiotour MIRT in Noord Nederland 13 juni Ron Lander en Nathalie Harrems openen de goed bezochte bijeenkomst in de schouwburg in Meppel. Naast het delen van kennis over de werkwijze in het Meerjarenprogramma
Nadere informatieOp weg naar de volgende generatie KNMI klimaatscenario s Albert Klein Tank et al.
Op weg naar de volgende generatie KNMI klimaatscenario s Albert Klein Tank et al. Agenda waarom klimaatscenario s voor NL? hoe komen ze tot stand? wat veroorzaakt de spreiding in de klimaatprojecties?
Nadere informatieGespreksvormen trendkaarten
RWS NEXT We leven in een snel veranderende wereld. Dit vraagt om veel flexibiliteit van organisaties. Een krachtige organisatie anticipeert voortdurend op ontwikkelingen in de omgeving en is daardoor goed
Nadere informatieConcept Visie Verkeers- en Vervoermodellen Rijkswaterstaat
Concept Visie Verkeers- en Erik Verroen, Frank Hofman, Henk Taale, Onno Miete, Robert Cellissen PLATOS Colloquium 2016 Inhoud 1. Context 2. Ontwikkelingen 3. Toekomstige modelbehoeften 4. Ambitie RWS 5.
Nadere informatieBenut het MIRT voor Duurzame mobiliteit
Benut het MIRT voor Duurzame mobiliteit Klaartje Arntzen 24-1-2019 leerplatform MIRT duurzaamheid Vanzelfsprekend? 2 energie en mobiliteit Ontwikkelingen Toekomstige mobiliteit is anders Waardoor? Autonome
Nadere informatieRoadmap Provincie Utrecht. d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit
Roadmap Provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit 1 Status presentatie Gemaakt voor het Programma icentrale Nog niet bestuurlijk vastgesteld
Nadere informatieCENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning
CENTRUM ZEIST Stedenbouwkundige verkenning 1 Trends en ontwikkelingen winkelen 2 Trends en ontwikkelingen natuur in de stad 3 Trends en ontwikkelingen veranderende mobiliteit CAR SHARING SMART PARKING
Nadere informatieWerkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg
Werkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg Na een regionale werkconferentie in Venlo, zijn op 24 september 2018 zo n 70 medewerkers van verschillende Zuid-Limburgse gemeenten, het Waterschap, het Rijk,
Nadere informatieTrendprognose wegverkeer voor RWS. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Trendprognose wegverkeer 2017-2022 voor RWS Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid April 2017 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit die doorwerken in het beleid.
Nadere informatieMIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat. 29 november 2016
MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat 29 november 2016 Aantrekkelijk groen is van groot belang voor de economie. De fiets is het beste vervoermiddel om in
Nadere informatieWLO 2015: Nederland in 2050 waar wonen en werken we? Jan Ritsema van Eck Joost van Gemeren Peter Zwaneveld Olav-Jan van Gerwen
WLO 2015: Nederland in 2050 waar wonen en werken we? Jan Ritsema van Eck Joost van Gemeren Peter Zwaneveld Olav-Jan van Gerwen (PBL) (CPB) (CPB) (PBL) Symposium Feiten, Feiten, Feiten 2016 Provincie Overijssel
Nadere informatieStedelijke verdichting en bereikbaarheid
Stedelijke verdichting en bereikbaarheid VERKEER MOBILITEIT VERVOER Donderdag 5 oktober 2017 Ralph Savelberg / Johan Diepens Programma binnenstedelijke ontwikkeling Agenda Inleiding toekomstige en slimme
Nadere informatie7) Kwaliteit van het openbaar bestuur
7) Kwaliteit van het openbaar bestuur Toelichting mutatie plandoel Samen met de bijstelling van budgetten stellen wij uw Staten voor om t.a.v. deze kerntaak een wijziging m.b.t. de plandoelen te accorderen.
Nadere informatieTrendprognose wegverkeer voor RWS. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke en Hans Wüst
Trendprognose wegverkeer 2016-2021 voor RWS Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan Francke en Hans Wüst Juni 2016 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit die
Nadere informatieLVMB-thematafel Stedelijk Verkeersmanagement
LVMB-thematafel Stedelijk Verkeersmanagement Stand van zaken Henk Taale 5 juli 2018 Programma Leiden 09.30-10.00 uur: Inloop en koffie 10.00-10.15 uur: Terugblik en stand van zaken 10.15-10.35 uur: Conceptueel
Nadere informatietitel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle
titel Smart Mobility op de weg: ontwikkelingen in vogelvlucht Onno Tool Rijkswaterstaat Toekomst van de Wegbeheerder 11 oktober 2017, Zwolle 1 Inhoud Waar hebben wij het over? Ontwikkelingen in vogelvlucht
Nadere informatieKlimaatakkoord. Ministerie van Economische Zaken en Klimaat T.a.v. de heer ir. E.D. Wiebes Postbus EK 'S-GRAVENHAGE
Klimaatakkoord Ministerie van Economische Zaken en Klimaat T.a.v. de heer ir. E.D. Wiebes Postbus 20401 2500 EK 'S-GRAVENHAGE BETREFT Procesbrief Klimaatakkoord DEN HAAG ONS KENMERK 5 oktober 2018 18.34838
Nadere informatieTechnologie & Maatschappij
Technologie & Maatschappij 2 november 2015 Voorlopige Resultaten Technologie & Maatschappij Doel en werkwijze Inventariseren welke technologische en maatschappelijke ontwikkelingen zich de komende periode
Nadere informatieProvincie Gelderland 08/06/2017 1
Provincie Gelderland 08/06/2017 1 Waarom hier nu? Provincie Gelderland 08/06/2017 2 Welke beweging moet en willen we maken op inhoud? Nu 1. uploaden 2. Sectorale opgaven 3. alles is opgave 4. visie & uitvoering
Nadere informatieBeterschap!
Beterschap! http://omooc.nl/inzicht/digitale-revolutiehoofdstad/ Innovatie in Amsterdam Innovatie hoofdstad van Europa City as a platform Innovatie in Amsterdam is van alle tijden Amsterdam Overheid Canals
Nadere informatieOmbouw OV(mobiliteit) in Overijssel. Wim Dijkstra Strategisch adviseur mobiliteit Provincie Overijssel
Ombouw OV(mobiliteit) in Overijssel Wim Dijkstra Strategisch adviseur mobiliteit Provincie Overijssel Aanleiding 1 betaalbaarheid OV Hogere prijzen bij aanbestedingen Regiotaxi kosten stijgen Indexatie
Nadere informatie(Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie
Digitalisering van de Supply Chain (Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie Prof.dr. Jack AA van der Veen evofenedex Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business
Nadere informatieOp weg naar een Nationale Omgevingsvisie: de opgaven. Emiel Reiding directeur NOVI. 5 juli 2017
Op weg naar een Nationale Omgevingsvisie: de opgaven Emiel Reiding directeur NOVI Aanleiding Omgevingsvisie Omgevingswet De maatschappij verandert Stapeling van wensen en claims op leefomgeving Herijken
Nadere informatieVerslag en resultaten 2030: wie werkt er in het ov? 20 juni 2016
Verslag en resultaten 2030: wie werkt er in het ov? 20 juni 2016 Alexandra van Huffelen, algemeen directeur GVB opent de bijeenkomst. Het personeel van de toekomst is een onderwerp dat haar na aan het
Nadere informatieTrendprognose wegverkeer 2015-2020 voor RWS. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke en Hans Wüst
Trendprognose wegverkeer 2015-2020 voor RWS Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan Francke en Hans Wüst Mei 2015 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit die doorwerken
Nadere informatiePerspectief op de nationale omgevingsvisie en grondbeleid. Jaar van de Ruimte VvG congres 12 november Nathalie Harrems
Perspectief op de nationale omgevingsvisie en grondbeleid Jaar van de Ruimte 2015 VvG congres 12 november 2014 Nathalie Harrems Directie Ruimtelijke Ontwikkeling Wat is er aan de hand? Tijdperk van de
Nadere informatieTrends MTLM Specifiek voor Transport en logistiek
Trends MTLM Specifiek voor Transport en logistiek Aansluiting onderwijs arbeidsmarkt Marijke Heine Trends arbeidsmarkt algemeen Flexibilisering Digitalisering Robottechnologie Big data Globalisering Veranderende
Nadere informatieToekomstradar Assets
Toekomstradar Assets Een hulpmiddel om slimme keuzes te maken bij het vernieuwen, vervangen en onderhouden van assets MRA programma smart mobility: Smart mobility, business as usual in de MRA 1 Toekomstradar
Nadere informatieAutodelen: win-win-win voor gedragsverandering, een duurzaam wagenpark en een leefbare stad. Martien Das Adviseur Duurzame mobiliteit Rijkswaterstaat
Autodelen: win-win-win voor gedragsverandering, een duurzaam wagenpark en een leefbare stad Martien Das Adviseur Duurzame mobiliteit Waarom autodelen: bijdrage aan 7 beleidsdoelen Duurzaam ruimtegebruik:
Nadere informatieBereikbaar Haaglanden en Rijnland. Duurzame mobiliteit & Klimaatakkoord
Bereikbaar Haaglanden en Rijnland Duurzame mobiliteit & Klimaatakkoord Voorstelronde Met wie zitten we aan tafel Doel van vandaag Kennisnemen van Klimaatakkoord en mobiliteit Kennisdelen van aanpak andere
Nadere informatieEvaluatie van netwerkmanagement
Evaluatie van netwerkmanagement en welke rollen kunnen verkeersmodellen daarin spelen? Suerd Polderdijk Dienst Verkeer en Scheepvaart Platos colloquium, woensdag 3 maart 2010 Inhoud van de presentatie
Nadere informatieKennisnemen van Het overzicht met de programmering van projecten voor de portefeuille Mobiliteit.
Statenmededeling Onderwerp Programmering Mobiliteit in Brabant (2018-2023). Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van Het overzicht met de programmering van projecten voor de portefeuille
Nadere informatieHeeft u zicht op de toekomst?!
1 Heeft u zicht op de toekomst?! Hoe zit het met de toekomst van uw markt? Wanneer heeft u voor het laatst kritisch gekeken naar uw aannames over de toekomst van uw markten, klanten, toeleveranciers en
Nadere informatieVan Duurzame Wegen naar Duurzame Netwerken
Van Duurzame Wegen naar Duurzame Netwerken Symposium 10 jaar Samenwerking RWS-RuG Groningen, 22 november 2017 prof.dr. Jos Arts Hoogleraar milieu- en infrastructuurplanning, RUG Strategisch adviseur duurzame
Nadere informatieC-ITS en automatisch rijden: van techniek en testen naar toepassing
C-ITS en automatisch rijden: van techniek en testen naar toepassing dromen denken doen WOW bestuur 13 september 2016 Antoine de Kort strat. adviseur verkeersmanagement Rijkswaterstaat Inhoud Waar hebben
Nadere informatieVervangingsopgave natte kunstwerken (VONK) Renovatie van de werkwijze
Vervangingsopgave natte kunstwerken (VONK) Renovatie van de werkwijze Pioneering workshop 14 november 2014 Marcel Tosserams Overzicht Wat is VONK? Vervangingsopgave case Stuwen Maas Discussie 2 Drie netwerken
Nadere informatieKennis ontwikkelen en kennis delen voor het omgevingsbeleid
Kennis ontwikkelen en kennis delen voor het omgevingsbeleid Ruimteconferentie Workshop 11 21-05-2013 Jeannette Beck, Lia van den Broek, Olav-Jan van 1 Inhoud presentatie Context Kennis en decentralisatie
Nadere informatieBeleidsbehoeften m.b.t. modellen
Beleidsbehoeften m.b.t. modellen Jan van der Waard Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Zelfstandig onderzoeksinstituut binnen het ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieOmgevingsvisie en m.e.r.
Omgevingsvisie en m.e.r. Nieuwe aanpak voor m.e.r. Kennissessie Commissie m.e.r. - 5 juni 2018 1 Programma kennissessie Welkom en kennismaking Omgevingswet, omgevingsvisies en m.e.r., inleiding Ervaringen
Nadere informatieMobiliteit in binnensteden: nieuwe trends. Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult
Mobiliteit in binnensteden: nieuwe trends Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult Auto s in steden: trendbreuk naar toekomst Embarcadero snelweg, San Francisco - Was: brede snelweg met twee
Nadere informatieAutomobiliteit in de stadsregio in 2030: Verkenning van de bandbreedte
Automobiliteit in de stadsregio in 2030: Verkenning van de bandbreedte Will Clerx Rotterdam Stadsontwikkeling / Stadsregio Rotterdam Bijdrage aan Platos Colloquium 13 maart 2013 Inhoud Aanleiding van de
Nadere informatieMeten, modelleren en beleving III
Meten, modelleren en beleving III NAG dag geluidsbelastingen buiten toepassingsbereik Dolf de Gruijter (RIVM) 1 Inhoud 1. Achtergrond 2. Meten, modelleren en beleving 3. Fase 3 4. Resultaat 5. Rekenmodellen
Nadere informatieToekomstdenken. Waarom toekomstdenken voor elke organisatie onmisbaar is
Toekomstdenken Waarom toekomstdenken voor elke organisatie onmisbaar is De wereld van vandaag is dynamisch en complex en zal steeds sneller veranderen. Trends als globalisering en technologie hebben hun
Nadere informatieImpact met slimme mobiliteit op de (snel)weg 20% CO 2
Programma DITCM Programma DITCM is hét programma in Nederland dat de opschaling van Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) en Connected-Automated Driving (C-AD) in Nederland wil versnellen.
Nadere informatieTrends in mobiliteit. Huib van Essen, 23 januari 2018
Trends in mobiliteit CE Delft - Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 - Energie, transport en grondstoffen - Economische, technische en beleidsmatige expertise - 50 medewerkers - Not-for-profit
Nadere informatieVersnellen met de markt! Bouwcampus, 22 maart 2017
Versnellen met de markt! Bouwcampus, 22 maart 2017 Economische sectoren staan op een kantelpunt Energietransitie Industriële transitie Voedseltransitie Ruimtelijke transitie Transitie in de zorg 2 De samenleving
Nadere informatieNaar een kennisprogramma Bodem & Ondergrond
Naar een kennisprogramma Bodem & Ondergrond Douwe Jonkers Directoraat-Generaal Ruimte & Water COB-congres 30 oktober 2014 Inhoud Aanleiding Thema s Werkwijze Start Kennisprogramma Bodem & Ondergrond Vandaag:
Nadere informatieWerkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg
Werkconferentie agenda omgevingsvisie Limburg Op 11 september 2018 zijn zo n 80 medewerkers van verschillende Noord- en Midden-Limburgse gemeenten, het Waterschap, het Rijk, Provinciale Staten, andere
Nadere informatieRoadmap provincie Utrecht
Roadmap provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis- en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit Astrid Weij, Bert Batenburg (provincie Utrecht), Corianne Stevens, Martijn van Rij (Sweco)
Nadere informatieDe Bouwagenda. Bouwen aan de kwaliteit van leven
De Bouwagenda Bouwen aan de kwaliteit van leven MAATSCHAPPELIJK URGENTE UITDAGINGEN 2 MAATSCHAPPELIJK URGENTE UITDAGINGEN 3 MAATSCHAPPELIJK URGENTE UITDAGINGEN 4 MAATSCHAPPELIJK URGENTE UITDAGINGEN 5 %
Nadere informatieInteractie met modelketens:
Interactie met modelketens: van beslissingsondersteuning naar procesondersteuning Jan Erik Wien Alterra, Centrum Geo-Informatie CGI seminar Integrale modellering, 29 juni, Wageningen Programma Boodschap
Nadere informatieHET WORDT STEEDS DRUKKER OP DE WEG EN IN DE STEDEN AANTAL FILES MET EEN KWART TOEGENOMEN (ANWB 2017)
UITDAGINGEN HET WORDT STEEDS DRUKKER OP DE WEG EN IN DE STEDEN AANTAL FILES MET EEN KWART TOEGENOMEN (ANWB 2017) ER IS STEEDS MEER FIJNSTOF EN CO2 IN DE LUCHT 52,5% KOMT DOOR AUTO S (DE MONITOR 2018) KOSTEN
Nadere informatieSneak preview Masterclass Smart Mobility
Sneak preview Masterclass Smart Mobility Frans Jan Douglas en Thijs Muizelaar Programma Masterclass Smart Mobility door Connecting Mobility en Beter Benutten: Waarom een masterclass Smart Mobility? Doel
Nadere informatieStrategische Agenda Helmond. Coalitie-onderhandelingen 4 april 2018
Strategische Agenda Helmond Coalitie-onderhandelingen 4 april 2018 Staat van Helmond: Hoofddoelen strategische agenda Centrale ambitie: Meer banen Meer inwoners Meer banen Verwachte groei naar 101.000
Nadere informatieHier komt tekst Trenddag Slimme en Gezonde Stad Hier komt ook tekst
Hier komt tekst Trenddag Slimme en Gezonde Stad Hier komt ook tekst 22 juni 2017 - Peter Steijn Utrecht.nl Utrecht en Gezond Stedelijk Leven Trends: Demografie: Steden groeien, Utrecht groeit het snelst.
Nadere informatieGedrag in mobiliteitsbeleid
Gedrag in mobiliteitsbeleid Congres Kennis voor Gedragsbewust Beleid Arjen t Hoen plv. directeur Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) Inhoud 1. Mobiliteitsbeleid al zeer gedragsbewust maar wel
Nadere informatieService Level Agreements RWS
Service Level Agreements RWS Presentatie Provincie Zuid Holland Jaco vd Werf en Ron Bosman Ministerie van I&M/ RWS 4-3-2015 Agenda Aanleiding tot de SLA RWS als Asset Manager Ontwikkeling van Asset management
Nadere informatieWELKOM. Doorpakken met aardgasvrije wijken. Donderdag 6 december, Jaarbeurs Utrecht
WELKOM Doorpakken met aardgasvrije wijken Donderdag 6 december, Jaarbeurs Utrecht Sessie: Data & monitoring Leidraad, RES en ECW Joop Oude Lohuis, Gerdien van de Vreede, Rolf van der Velde Regionale Energiestrategie
Nadere informatieInfosessie De Lijn Visie mobility hubs & investeringsprojecten. 13 September 2018, Brussels
Infosessie De Lijn Visie mobility hubs & investeringsprojecten 13 September 2018, Brussels Agenda 14.00: Ontvangst & koffie 14.30: Verwelkoming en inleiding: Smart and Sustainable mobility Ben Van Roose,
Nadere informatieAdaptief Management. Noordzee Dagen 2015. Jessica Reis Leffers Paul Boers Rob Gerits
Adaptief Management Noordzee Dagen 2015 Jessica Reis Leffers Paul Boers Rob Gerits Waarom nu aandacht voor adaptief management? Een van de opgave uit Nationaal energie akkoord: 4500 MW windenergie op NCP
Nadere informatie6. Van Energie naar Energiek
6. Van Energie naar Energiek Energie & Energiek Maximaliseren MAAS-schappelijke waarde André Welberg, Anita Holst, Arjan Hijdra, Joris Schillemans, Leo Klatter, Piet Ackermans, Ronalt Folbert, Manon Jütte
Nadere informatieAanzet Visie Logistiek Zeeland THIERRY VERDUIJN LECTOR SUPPLY CHAIN INNOVATION 22 OKT 2018
Aanzet Visie Logistiek Zeeland THIERRY VERDUIJN LECTOR SUPPLY CHAIN INNOVATION 22 OKT 2018 AANZET VISIE LOGISTIEK ZEELAND Stip op de horizon Logistieke Foto Zeeland Huidige opgaven in de logistiek in Zeeland
Nadere informatieITS EN VERKEERSVEILIGHEID Ei van Columbus of Zwaard van Damocles? 21 april 2016
ITS EN VERKEERSVEILIGHEID Ei van Columbus of Zwaard van Damocles? 21 april 2016 ITS EN VERKEERSVEILIGHEID Ei van Columbus of Zwaard van Damocles? Ei van Columbus of Zwaard van Damocles? Doel van de workshop:
Nadere informatieTRENDSPORTAL SLIMME MOBILITEIT VOOR MORGEN. Peter van Wijlick 31 oktober 2017 Gemeente Bergen
TRENDSPORTAL SLIMME MOBILITEIT VOOR MORGEN Peter van Wijlick 31 oktober 2017 Gemeente Bergen INHOUD PRESENTATIE 1.Aanleiding en aanpak 2.De wereld verandert! 3.Opbrengst laatste maanden 4.Wat gaan we u
Nadere informatiehulpmiddel bij het omgaan met onzekerheden in robuuste besluitvorming
Agenda - Wat zijn scenario s, voor wie zijn ze en waarom? -Tijdpad - Hoe komen scenario s tot stand? - Wat veroorzaakt de spreiding in de klimaatprojecties? - Preview: KNMI scenario s - Effecten van klimaatverandering
Nadere informatieSlim en veilig omgaan met de beschikbare ruimte in steden
Slim en veilig omgaan met de beschikbare ruimte in steden 12-05-2015 Aanleiding Komen tot toekomstvaste stad Leefbaarheid Opgave Bereikbaarheid Veiligheid Duurzaamheid Recht doen aan alle denkbare modaliteiten
Nadere informatieIn deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam
LEESWIJZER In deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam 29/5/18 1 INTEGRAAL KOERSDEBAT LANGETERMIJNVISIE
Nadere informatieDUURZAME INFRASTRUCTUUR
DUURZAME INFRASTRUCTUUR wisselwerking van stad, spoor, snelweg en fietspad TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism Krimp werkgelegenheid Percentage 65+ Woon-werkverkeer Grondprijzen 2007, Toegevoegde
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieDuurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak
Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak KIvI Jaarcongres Sustainable Mobility,6 november 2013 Pieter Tanja Leefbaarheid en gezondheid in stad en regio verkeersveiligheid geluidoverlast
Nadere informatiePaden naar een zelfrijdende toekomst. Vijf transitiestappen in beeld
Paden naar een zelfrijdende toekomst Vijf transitiestappen in beeld Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Kort iets over het KiM Paden naar een zelfrijdende toekomst Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Nadere informatieStedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit
Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit George Gelauff Smart Urban Mobility Symposium Opzet Terugblik 2005 2015 Toenemende mobiliteit van, naar en binnen steden Vooruitblik 2015 2050 Groei
Nadere informatieStappenplan: Scenarioplanning in de zorg
Stappenplan: Scenarioplanning in de zorg 26 september 2018 Inleiding De toekomst is moeilijk te voorspellen. Dit blijkt niet alleen uit disruptieve bewegingen die in het verleden zijn ontstaan, maar ook
Nadere informatieStatenvoorstel. Perspectief Groene Hart Bestuurlijke samenvatting van het voorstel
Statenvoorstel Vergaderdatum GS: 13 juni 2017 Portefeuillehouder: Bom - Lemstra, AW Uiterlijke beslistermijn: n.v.t. Behandeld ambtenaar : mw L.G.J van Westbroek E-mailadres: lgj.van.westbroek@pzh.nl Telefoonnummer:
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieBeter Benutten en VRI s: Global meets local
Beter Benutten en VRI s: Global meets local Door Caspar de Jonge, programmamanager Intelligente Transport Services & Smart Mobility Beter Benutten 17/2/16 1 2 Smart Mobility Ten minste 4 clusters van activiteiten:
Nadere informatieSmart Mobility - Big Data voorspellingen. Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl +31620106733
voorspellingen Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl 31620106733 TNO Smart Mobility Mobilist aan roer van eigen mobiliteit! verleiden waar mogelijk Slim Meten Slimme Diensten Slim regelen Overlap tussen
Nadere informatieFase 2. Op weg naar duurzame mobiliteit. Visie-vorming. Visietraject duurzame brandstoffenmix en energiedragers voor vervoer
Op weg naar duurzame mobiliteit Visietraject duurzame brandstoffenmix en energiedragers voor vervoer Fase 2 Visie-vorming Els de Wit Ministerie Infrastructuur en Milieu Madurodam, Opbrengsten per fase
Nadere informatieWELKOM! BESTENDIGE ZORG, OOK NA DE #ZORG41
WELKOM! BESTENDIGE ZORG, OOK NA DE VERGRIJZINGSPIEK! Wie zijn wij? Daphne Truijens Jorinde Vernooij Wie zijn jullie? Programma Speed Workshop Strategisch Scenariodenken in de Zorg 1e Ronde 30 min Presentatie:
Nadere informatie