Brandstofbesparing 75%
|
|
- Samuël Mulder
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Brandstofbesparing 75% Energiebesparing en rendementsverbeteringen aan boord van een pk viskotter Concept Taal C. Klok A.J LEI Wageningen UR Wageningen, juni 2014 Opdrachtgevers: Vis Vis BV, de heer Jaap van der Vis en HFK Engineering, de heer Harmen Klein Woolthuis LEI 14-xxx
2 Taal, C. en A.J. Klok, Brandstofbesparing 75%; Energiebesparing en rendementsverbeteringen aan boord van een pk viskotter. Wageningen, LEI Wageningen UR (University & Research centre), LEI 14-xxx LEI Wageningen UR Postbus 29703, 2502 LS Den Haag, T , E informatie.lei@wur.nl, LEI is onderdeel van Wageningen UR (University & Research centre). LEI hanteert voor haar rapporten een Creative Commons Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie. LEI, onderdeel van Stichting Dienst Landbouwkundig Onderzoek, 2014 De gebruiker mag het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven en afgeleide werken maken. Materiaal van derden waarvan in het werk gebruik is gemaakt en waarop intellectuele eigendomsrechten berusten, mogen niet zonder voorafgaande toestemming van derden gebruikt worden. De gebruiker dient bij het werk de door de maker of de licentiegever aangegeven naam te vermelden, maar niet zodanig dat de indruk gewekt wordt dat zij daarmee instemmen met het werk van de gebruiker of het gebruik van het werk. De gebruiker mag het werk niet voor commerciële doeleinden gebruiken. Het LEI aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit het gebruik van de resultaten van dit onderzoek of de toepassing van de adviezen. Het LEI is ISO 9001:2008 gecertificeerd. LEI 14-xxx
3 Inhoud 1 Algemeen 4 2 Doelgroep 5 3 Nulmeting 6 4 Ontwikkelfase en aanpak 7 5 Projectresultaten 8 Bijlagen 10
4 1 Algemeen Een belangrijk deel van de kottervloot bestaat uit pk schepen die de visserij op platvis uitoefenen. Tot enkele jaren terug visten deze schepen vooral met boomkor vistuigen. Doelsoorten zijn tong en schol. Met deze visserijmethode werd veel brandstof gebruikt met daarmee gepaard gaande hoge kosten. Sinds het jaar 2009 is binnen het segment pk kotters een transitie gaande naar duurzamere en, op termijn, goedkopere visserijmethoden waarvan de puls-techniek de belangrijkste is. Toepassing van puls-techniek op bestaande schepen blijkt tot aanzienlijke brandstof (-kosten) besparingen te leiden, oplopend tot wel 45 a 50%. Inschattingen van experts laten echter zien dat de brandstofprijs (gasolie) op termijn wel eens naar euro per ton (1 euro per liter brandstof) zou kunnen gaan. Als dit werkelijkheid wordt dan zal geen enkele kotter meer met een nu bestaande visserijmethode rendabel kunnen worden ingezet. Het brandstofverbruik zou daarvoor nog eens aanzienlijk verder omlaag moeten worden gebracht tot maximaal nog rond 10 ton brandstof per visweek van 96 uren. In dit project Brandstofbesparing 75% is gekeken naar andere technische mogelijkheden dan alleen het vistuig om tot nog meer brandstofbesparing te kunnen komen op een bestaand schip. Er is vooral onderzoek gedaan naar efficiencyverbeteringen op het gebied van warmtehuishouding, gebruik van elektriciteit, de vislijn met e- kabel en hoofdmotorgebruik (met behulp van een generator) pk viskotter TX 36 Vis Vis BV en HFK Engineering hebben in samenwerking met TNO, andere onderzoekers en toeleveranciers gekeken naar praktisch en economisch haalbare energiebesparingsmogelijkheden om tot vergaande energiebesparingen op een bestaande viskotter (TX 36) te komen. De resultaten van het onderzoek zijn beknopt in dit rapport samengevat en zijn daardoor voor alle vissers in de vloot beschikbaar. De opdracht voor economisch onderzoek voor dit rapport was zeer beperkt. 4 LEI
5 2 Doelgroep De Nederlandse kottervloot bestaat de laatste jaren gemiddeld uit rond 80 grote kotters met een lengte van rond 40 meter met een gemiddeld motorvermogen van pk. Alle schepen zijn te kenmerken als platviskotters. De gemiddelde leeftijd van deze schepen is meer dan 30 jaar en meer dan 80% van de schepen is ouder dan tien jaar. De trend van veroudering van dit deel van de vloot zet door (Taal et al., 2010: 22 en Taal et al., website: Naast een 80-tal Nederlands gevlagde kotters hebben ook een 20-tal kotters onder de vlag van het Verenigd Koninkrijk, met Nederlands (mede-)eigendom, belang bij de uitkomsten van dit onderzoek. In totaal gaat het dus om ongeveer 100 ondernemers in de visserij die hun voordeel met de uitkomsten van dit onderzoek kunnen doen. Tabel 1 Indicatie kottervloot pk en aantal opvarenden, gemiddeld in de afgelopen 5 jaren Aantal vaartuigen Opvarenden (in fte) Nederland Verenigd Koninkrijk Totaal Bron: Bedrijveninformatienet van het LEI. Sinds het jaar 2006 zijn er diverse ontwikkelingen in innovaties in de Nederlandse zeevisserij zichtbaar. Vooral in de energie-vragende platvisvisserij is een zoektocht gaande naar oplossingen om drastisch brandstofverbruik te verminderen, opbrengsten te verhogen, vangst van discards te voorkomen en om bodemberoering te minimaliseren. Binnen verschillende projecten wordt met steun van het Visserij Innovatie Platform (VIP) gewerkt aan ontwikkeling van alternatieve vangstmethodes voor platvis (vervanging/aanpassing van de boomkor) en dus verbetering van prestaties ten aanzien van bovengenoemde onderwerpen. De economische noodzaak om tot verder vermindering van brandstofverbruik te komen neemt echter van jaar tot jaar toe. Inschattingen van experts geven aan dat de brandstofprijs (gasolie) op termijn naar euro per ton kan gaan (1 euro per liter brandstof). Als dit werkelijkheid wordt dan zal geen enkele bestaande kotter meer met een nu bestaande visserijmethode rendabel kunnen worden ingezet. Het brandstofverbruik zou nog eens aanzienlijk verder omlaag moeten worden gebracht, maximaal nog rond 10 ton brandstof per visweek van 96 uren. In dit project Brandstofbesparing 75% is gekeken naar andere technische mogelijkheden, dan in eerste instantie het vistuig, om nog meer brandstof te besparen op bestaande schepen. Er is onderzoek gedaan naar efficiëntieverbeteringen op het gebied van warmtehuishouding, gebruik van elektriciteit, de vislijn met e- kabel en hoofdmotorgebruik (met behulp van een generator), de schroef etc.. Vis Vis BV en HFK Engineering hebben in samenwerking met onder andere TNO, onderzoekers van andere instellingen en toeleveranciers van producten voor de visserij gekeken naar praktisch en economisch haalbare energiebesparingsmo-gelijkheden om tot aanzienlijke besparingen op een bestaande kotter (TX 36) te komen. De resultaten van het onderzoek zijn kort in dit rapport weergegeven. Deze worden beschikbaar gesteld aan alle ondernemers in de visserij zodat ook zij gebruik kunnen maken van mogelijkheden. Gehoopt wordt dat de platvisvloot hiermee de toekomst duurzamer tegemoet kan gaan, met een beter economisch rendement. LEI
6 3 Nulmeting Bij aanvang van het project (medio het jaar 2012) zijn metingen aan boord van de viskotter TX 36 uitgevoerd ten aanzien van de efficiëntie van de aandrijving en van de elektrische energievoorziening. De metingen aan boord van de kotter wezen uit dat er al sprake was van zeer grote efficiëntie waardoor de van te voren beoogde te behalen besparing van 75% op brandstof op voorhand al zeer moeilijk te halen leek. Daarom is lange tijd gebrainstormd en overleg gevoerd met toeleveranciers over hoe er toch nog brandstof kon worden bespaard. Het project is mede hierdoor uitgelopen in de tijd en er is tussentijds uitstel van oplevering van de resultaten gevraagd en verkregen bij RVO. 6 LEI
7 4 Ontwikkelfase en aanpak Na veelvuldig metingen te hebben verricht zijn een aantal berekeningsmodellen ontwikkeld om toch tot ongeveer 75% brandstofbesparing te komen. De modellen zijn in samenwerking met toeleveranciers voor de visserij gemaakt en per onderdeel mogelijke energiebesparing is bekeken welke zaken aangepakt konden worden, wat de te verwachten voordelen zouden kunnen zijn en tegen welke kosten. Naar diverse heroverwegingen zijn vooral berekeningen uitgevoerd naar, en aanpassingen gedaan aan: de grootte van de schroef en de koppeling; de wijze van aan-stroming van water naar de schroef (optimalisering) etc. en permanente schroefas vermogensmeting het totale energieplan (om gelijkmatiger energieafname te kunnen bewerkstelligen) de waterweerstand van vistuigen en de onderdelen ervan toepassing van LED verlichting brandstof verbruiksmeting (permanent) ombouw van de gasolieseparator waardoor geen verlies van gasolie aanpassing vertraging liermotor, waardoor slechts nog enkele vislijnen nodig zijn en dus minder materiaal vereist is (aan weerszijde een katrol/visblok minder) aanpassing trek-ontlasters van 1 Wing waardoor minder weerstand Tijdens het project is na initieel onderzoek besloten om verbetering van de E-kabel niet meer verder te onderzoeken vanwege het zeer waarschijnlijke gebrek aan brandstofbesparingsmogelijkheden. Langdurig gemeten en geregistreerd zijn voorts: de tijd van halen en vieren van de vistuigen het gebruik van de hulpmotor zonder belasting de snelheid van het schip bij vissen (doel: 5 mijl per uur) de compressor (logs) de ijsmachine (logs) pompen (logs) de verschillende snelheden bij het stomen LEI
8 5 Projectresultaten In dit project is uiteindelijk veel aandacht besteed aan vooral: berekeningen ter optimalisering van de grootte van de schroef en de aansluiting ervan op de koppeling de wijze van aanstroming van water naar de schroef (optimalisering) het totale energieplan (om gelijkmatiger energieafname te kunnen bewerkstelligen) de waterweerstand van vistuigen en de onderdelen ervan toepassing van LED verlichting brandstof verbruiksmeting (permanent) ombouw van de gasolieseparator waardoor geen verlies meer van gasolie aanpassing van de vertraging van de liermotor waardoor nog slechts nog enkele vislijnen nodig zijn en dus minder materiaal vereist is (aan weerszijde een katrol/visblok minder) aanpassing van trek-ontlasters van 1 Wing waardoor minder weerstand Eind jaar 2013 en begin jaar 2014 hebben de uiteindelijke testen plaatsgevonden. Het brandstofverbruik is langdurig gemonitord en loopt nog steeds door. Analyses en resultaten van het onderzoek zijn hieronder in tabel 2 weergegeven. In bijlage 1 zijn de nadere specificaties van de gebruikte gegevens en de berekeningen weergegeven. Bij de berekeningen voor energiebesparingsmogelijkheden is gekeken naar: de investeringskosten voor alle verschillende onderdelen om tot verbetering van rendement van energie te komen, en de totale investeringskosten de getaxeerde besparingen per week en per jaar, in liters brandstof de gasolieprijs per liter de besparingen in euro s de terugverdientijd van de investeringen als geheel Investeringen Er is voor dit project gewerkt met voorbeelduitkomsten van bruto totaal-investeringen ter grootte van euro (inclusief schroef) en euro (exclusief schroef). Uitkomst besparingen bij investeringen inclusief schroef Brandstofbesparing De grootste besparing in aantal liters brandstof per week (totaal) is te realiseren door: een grotere schroef te installeren (2.250 liter/week) de trek-ontlasters en bevestiging aan de Wing aan te passen (700 liter/week) toepassing van een energiemanagementsysteem (600 liter/week) De brandstofbesparing met betrekking tot de schroef brengt echter wel de grootste investering met zich mee ( euro) en ook toepassing van het energiemanagementsysteem ( euro) en het trek-ontlaster-systeem ( euro) vraagt hoge investeringsbedragen. Efficiëntie Per euro investering blijkt echter de koelwaterregeling de grootste besparing op te leveren (2.9 liter/euro), gevolgd door een separator waterslot (2.5 liter/euro), de E-lieren in de stand by positie te laten (2.5 liter/week) en de spruit ketting aanpassen (2.0 liter per euro). Het installeren van LED verlichting brengt qua efficiëntie het minste op (nog geen 0.1 liter per euro investering. Alle andere relatief kleine investeringen brengen tussen 0.2 en 1.2 liter per euro op. Terugverdientijd 8 LEI
9 Bij een totaalbedrag aan getaxeerde investeringen van euro zoals in dit project kunnen de investeringen terug worden verdiend in bijna 3,2 jaren (iets meer dan 38 maanden). Hierbij zijn de volgende gegevens aangenomen: een gasolieprijs van 0.62 euro per liter normaliter gemiddeld jaarverbruik van liter in 50 visweken = liter per week Er kan een besparing worden gerealiseerd van liter per visweek, waardoor het verbruik uitkomt op liter per visweek. Dat is een besparing van liter per jaar. Het bespaarde bedrag komt hiermee op euro per jaar. Uitkomst besparingen bij investeringen exclusief schroef Bij het achterwege laten van investering in de schroef is het investeringsbedrag getaxeerd op euro. In tabel 2 zijn de belangrijkste gegevens en de terugverdientijd van deze investering is 1.34 jaar (iets meer dan 16 maanden) opgenomen. In bijlage 2 zijn de nadere specificaties hiervan weergegeven. Hierbij zijn de volgende gegevens aangenomen: een gasolieprijs van 0.60 euro per liter normaliter gemiddeld jaarverbruik van liter in 48 visweken = liter per week Er kan hiermee een besparing worden gerealiseerd van liter per visweek, waardoor het verbruik uitkomt op liter per visweek. Dat is een besparing van liter per jaar. Het bespaarde bedrag komt hiermee uit op euro per jaar. Er is in beide berekeningen geen rekening gehouden met rente over geïnvesteerd vermogen, ontvangen subsidies, projectkosten, bijdragen en sponsoring van kosten door leveranciers et cetera. LEI
10 Tabel 2 Besparing op energie bij investeringen volgens project (2.000 pk viskotter) Inclusief schroef Exclusief schroef Bruto investeringen (euro) Aantal weken per jaar Gasolieprijs (euro) 0,62 0,60 Besparing gasolie per jaar (liters) Besparing gasolie per jaar (euro) Terugverdientijd investering* (maanden) Bron: Vis Vis BV en HFK Engineering. *= exclusief rente over geïnvesteerd vermogen, ontvangen subsidies, projectkosten, bijdragen en sponsoring van kosten door leveranciers et cetera 10 LEI
11 LEI
12 Bijlage 1 Investeringen, besparingen en efficiency, inclusief schroef Gasolie prijs 0.62 per liter basis verbruik 750,000 ltr/jaar aantal weken 50 weken Investering Bedrag besparing besparing in ltr/wk efficientie note Koelwater regeling 2, l l/ geschatte Seperator waterslot 2, l l/ geschatte E- lieren in stand by l l/ Trek ontlasters 16, l l/ Spruit ketting 5, l l/ Energy management systeem 25, l l/ geschatte Machine kamer ventelatie regeling 2, l l/ geschatte Koelwater boiler 1, l l/ geschatte Schroef 335, % 2250 l l/ Led verlichting 6, l l/ 8 bar luchttank en regeling 2, l l/ geschatte Led dek verlichting 10, l l/ Totaal 409,530 4,162 Besparing per week Terugverdientijd: 3.17 jaren 15,000 Verbruik voor investerin 12 10,838 Verbruik na investering maanden 208,100 Besparing per jaar (liter 129,022 Besparing per jaar in eu 12 LEI
13 Bijlagen: Bijlage 1 Investeringen, besparingen en efficiëntie inclusief schroef Bijlage 2 Investeringen, besparingen en efficiëntie exclusief schroef Bijlage 3 Berekeningen energieverbruik per onderdeel Bijlage 4 Foto s onderzoeksproject LEI
14 LEI Wageningen UR Postbus LS Den Haag T E publicatie.lei@wur.nl LEI LEI Wageningen UR verricht sociaaleconomisch onderzoek en is de strategische partner voor overheden en bedrijfsleven op het gebied van duurzame en economische ontwikkeling binnen het domein van voeding en leefomgeving. Het LEI maakt deel uit van Wageningen UR (University & Research centre). Daarbinnen vormt het samen met het Departement Maatschappijwetenschappen van Wageningen University en het Wageningen UR Centre for Development Innovation de Social Sciences Group. De missie van Wageningen UR (University & Research centre) is To explore the potential of nature to improve the quality of life. Binnen Wageningen UR bundelen 9 gespecialiseerde onderzoeksinstituten van stichting DLO en Wageningen University hun krachten om bij te dragen aan de oplossing van belangrijke vragen in het domein van gezonde voeding en leefomgeving. Met ongeveer 30 vestigingen, medewerkers en studenten behoort Wageningen UR wereldwijd tot de aansprekende kennisinstellingen binnen haar domein. De integrale benadering van de vraagstukken en de samenwerking tussen verschillende disciplines vormen het hart van de unieke Wageningen aanpak.
Brandstofbesparing 75%
Brandstofbesparing 75% Energiebesparing en rendementsverbeteringen aan boord van TX 36 (2.000 pk kotter) Taal C. Turenhout M.N.J. Klok A.J LEI Wageningen UR Wageningen, juni 2014 Opdrachtgevers: Vis Vis
Nadere informatieVissen in de 12-mijlszone
Vissen in de 12-mijlszone Inzetverandering visserij na introductie puls Mike Turenhout, Katell Hamon Dit onderzoek is uitgevoerd door LEI Wageningen UR in opdracht van en gefinancierd door het ministerie
Nadere informatieVleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2014. David Verhoog, Hans Wijsman en Ida Terluin
Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2014 David Verhoog, Hans Wijsman en Ida Terluin Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2014 David Verhoog, Hans Wijsman
Nadere informatieBrandstofbesparing 75% Energiebesparing en rendementsverbeteringen aan boord van TX 36 (2.000 pk-kotter) M.N.J. Turenhout, C. Taal, A.J.
LEI Wageningen UR LEI Wageningen UR is een onafhankelijk, internationaal toonaangevend, Postbus 29703 sociaaleconomisch onderzoeksinstituut. De unieke data, modellen en kennis van het 2502 LS Den Haag
Nadere informatieInnovatie in de land- en tuinbouw 2013
Innovatie in de land- en tuinbouw 2013 R.W. van der Meer Innovatie in de land- en tuinbouw 2013 R.W. van der Meer LEI Wageningen UR Dit onderzoek is uitgevoerd door LEI Wageningen UR in opdracht van en
Nadere informatieVleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, Ida Terluin, David Verhoog, Hans Dagevos, Peter van Horne en Robert Hoste
Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2016 Ida Terluin, David Verhoog, Hans Dagevos, Peter van Horne en Robert Hoste Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2016
Nadere informatieTrends in Zeevisserij 2013
Trends in Zeevisserij 2013 Innovatie loont! 22 maart 2013, Kees Taal Trends Innovatie Ondernemerschap Verduurzaming Markt Trends Investeringen Prestaties: Kottervloot - Platvis - Garnalen - Flyshoot -
Nadere informatiePulskor, Sumwing en PulsWing als alternatief voor de boomkorvisserij
Pulskor, Sumwing en PulsWing als alternatief voor de boomkorvisserij Urk 4 september 2010 Kees Taal, LEI Pulskor, Sumwing en PulsWing Wat is Pulskor, Sumwing en PulsWing? Historie Wat is nodig om met de
Nadere informatieKenniskring Slim Ondernemen in de Platvisserij. Hoezo dure gasolie?
www.kenniskringvisserij.nl Kenniskring Slim Ondernemen in de Platvisserij Hoezo dure gasolie? Tips voor boomkorvissers om brandstof te besparen en hun rendement te verhogen In deze brochure beschrijven
Nadere informatieAanpak hittestress Harderwijk BIJLAGEN
Aanpak hittestress Harderwijk BIJLAGEN JH Spijker, CMJ Jacobs, G Mol Wageningen Environmental Research Dit onderzoek is uitgevoerd door Wageningen Environmental Research in opdracht van de gemeente Harderwijk
Nadere informatieKostprijs garnalen. Kenniskring duurzame garnalenvisserij. 1. Inleiding. 2. Kosten. Mike Turenhout, Arie Klok en Wim Zaalmink
Kostprijs garnalen Kenniskring duurzame garnalenvisserij Mike Turenhout, Arie Klok en Wim Zaalmink 1. Inleiding Om een gezonde visserij te hebben, is het van belang om niet onder de kostprijs te vissen.
Nadere informatieEffectiviteit waterbad verdover bij pluimveeslachterij W. van der Meer en Zonen B.V.
Wageningen Livestock Research Postbus 338 Wageningen Livestock Research ontwikkelt kennis voor een zorgvuldige en 6700 AH Wageningen renderende veehouderij, vertaalt deze naar praktijkgerichte oplossingen
Nadere informatiePalmolieverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013. Inventarisatie in opdracht van Nevedi. Robert Hoste
Palmolieverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013 Inventarisatie in opdracht van Nevedi Robert Hoste Palmolieverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013 Inventarisatie in opdracht
Nadere informatieHaalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij
Haalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij Wat is in de komende 20 jaar technisch mogelijk, ecologisch verantwoord en economisch haalbaar? 20 Oktober 2016 Academic Consultancy
Nadere informatieSamenwerken aan een duurzame visserij in de Voordelta
Samenwerken aan een duurzame visserij in de Voordelta ARM 25, ARM 33, ARM 46, TH 6 en YE 138, economische uitkomsten en analyses pulsvisserij Kees Taal, Mike Turenhout en Arie Klok VERTROUWELIJK Samenwerken
Nadere informatieBrandstofbesparing platvis-visserij
Brandstofbesparing platvis-visserij Welke besparing zou je kunnen bereiken met de huidige boomkor? Kenniskring Pulsvissen 5 april 2008 Inhoud presentatie 1. Kan TNO de boomkorvisserij van dienst zijn?
Nadere informatieMerken Wageningen UR en richtlijnen voor gebruik
Merken Wageningen UR en richtlijnen voor gebruik Corporate Communicatie, mei 2013 Wageningen UR voert een strikt merkenbeleid. Dat is nodig, want daarmee kan de organisatie bouwen aan een grotere bekendheid
Nadere informatieBeweging der wateren boven, op, in en onder de aarde
Alterra is onderdeel van de internationale kennisorganisatie Wageningen UR (University & Research centre). De missie is To explore the potential of nature to improve the quality of life. Binnen Wageningen
Nadere informatieLysimeters Castricum. Waarnemingen neutronensonde. Meer informatie: P.C.T. van der Hoeven
Alterra is onderdeel van de internationale kennisorganisatie Wageningen UR (University & Research centre). De missie is To explore the potential of nature to improve the quality of life. Binnen Wageningen
Nadere informatieLysimeters Castricum waterbalans lysimeter 1
Alterra is onderdeel van de internationale kennisorganisatie Wageningen UR (University & Research centre). De missie is To explore the potential of nature to improve the quality of life. Binnen Wageningen
Nadere informatieHaalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij
Haalbaarheidsstudie naar elektrische voortstuwing in de kottervisserij Wat is in de komende 20 jaar technisch mogelijk, ecologisch verantwoord en economisch haalbaar? 20 Oktober 2016 Academic Consultancy
Nadere informatieLysimeters Castricum. Meetproject en datafiles. Meer informatie: P.C.T. van der Hoeven
Alterra is onderdeel van de internationale kennisorganisatie Wageningen UR (University & Research centre). De missie is To explore the potential of nature to improve the quality of life. Binnen Wageningen
Nadere informatiePulskor versus boomkor
Pulskor versus boomkor ARM 7 en ARM 44, economische uitkomsten en analyses Vertrouwelijk rapport Kees Taal Mike Turenhout Arie Klok LEI-rapport 2014-xxx Maart 2014 Projectcode Kenniskringen Visserij LEI,
Nadere informatieDuurzaam elektrisch beregenen. Joanneke Spruijt en Harm Jan Russchen PPO-RAPPORT 649
Duurzaam elektrisch beregenen Joanneke Spruijt en Harm Jan Russchen Praktijkonderzoek Plant en Omgeving, onderdeel van Wageningen UR Lelystad, juni 2015 PPO-RAPPORT 649 Duurzaam elektrisch beregenen Joanneke
Nadere informatieVisserij in Cijfers. Trends in zeevisserij. Kees Taal en Mike Turenhout. Scheveningen. 28 februari 2014
Visserij in Cijfers Trends in zeevisserij Kees Taal en Mike Turenhout Scheveningen 28 februari 2014 Visserij in Cijfers Jaarlijkse publicatie Vanaf nu via LEI-internet te downloaden www.visserijincijfers.nl
Nadere informatieSUMWING BESPAREND VISSEN
SUMWING BESPAREND VISSEN Maart 2009 Uit visserijnieuws: Van der Vis:,,Maandag in het Diepe Gat lag de grond na de storm van afgelopen weekend open. De TX 38 kreeg daar rukken tot 20 ton, maar wij hadden
Nadere informatieVeehouderij structuur 2017
Veehouderij structuur 2017 Jaap van Os, Rob Smidt en Edo Gies Wageningen Environmental Research Maart 2019 Inleiding Op verzoek van Wakker Dier heeft Wageningen Environmental Research (WENR) een overzicht
Nadere informatieKenniskring Slim Ondernemen. 7 maart 2009 MKB Adviseurs Jaap Luchies Tel.nr. 038 426 25 90 Email: jluchies@mkbadviseurs.nl
Kenniskring Slim Ondernemen 7 maart 2009 MKB Adviseurs Jaap Luchies Tel.nr. 038 426 25 90 Email: jluchies@mkbadviseurs.nl Programma 7 maart 2009 09.00 uur Opening 09.05 uur Voortgang Imago 09.15 uur Voorstel
Nadere informatieMasterplan Transitie Visserijvloot
Masterplan Transitie Visserijvloot Memorandum haalbaarheidsonderzoek GIBO Groep LEI WUR Januari 2010 1 Memorandum Transitie Visserijvloot 2010 2015 1. Inleiding De Nederlandse platvisvloot vist vooral
Nadere informatieInnovatie in de land- en tuinbouw 2014
Innovatie in de land- en tuinbouw 2014 R.W. van der Meer en M.A. van Galen Innovatie in de land- en tuinbouw 2014 R.W. van der Meer en M.A. van Galen Dit onderzoek is uitgevoerd door LEI Wageningen UR
Nadere informatieKeerpunt in de Vlaamse visserij. ILVO Directie Dier Beleidsdomein Landbouw en Visserij
Keerpunt in de Vlaamse visserij Inhoud Inleiding Betere boomkor De alternatieve boomkor De garnalenpulskor Alternatieve methodes voor boomkorvaartuigen De outriggervisserij Flyshooting Passief vissen Staand
Nadere informatieFosfaatoverschot in de melkveehouderij
LEI Wageningen UR LEI Wageningen UR is een onafhankelijk, internationaal toonaangevend, Postbus 29703 sociaaleconomisch onderzoeksinstituut. De unieke data, modellen en kennis van het 2502 LS Den Haag
Nadere informatieResultaten MDV-1 en mogelijke toepassingen voor de platvissector in zuid west Nederland.
Europese Unie, Europees Fonds voor Maritieme Zaken en Visserij Resultaten MDV-1 en mogelijke toepassingen voor de platvissector in zuid west Nederland. Verslag van de bijeenkomst van de Visserijvereniging
Nadere informatiePulswing. Ontwikkeling van een vistuig voor platvis waarin pulstechniek met de SumWing is gecombineerd
Pulswing Ontwikkeling van een vistuig voor platvis waarin pulstechniek met de SumWing is gecombineerd Dit rapport is opgesteld door Kees Taal en Arie Klok Opdrachtgevers: HFK Engineering - Harmen Klein
Nadere informatieVissen met zorg. factsheets kwaliteit en duurzaamheid. staandwant-, puls-, twinrig- en flyshootvisserij. Kees Taal. Wim Zaalmink.
Vissen met zorg factsheets kwaliteit en duurzaamheid staandwant-, puls-, twinrig- en flyshootvisserij Kees Taal Wim Zaalmink Maart 2012 LEI, onderdeel van Wageningen UR, Den Haag Voorwoord Met trots presenteer
Nadere informatieInnovatie in de land- en tuinbouw. R.W. van der Meer en M.A. van Galen
Innovatie in de land- en tuinbouw R.W. van der Meer en M.A. van Galen Innovatie in de land- en tuinbouw 2012 R.W. van der Meer en M.A. van Galen Dit onderzoek is uitgevoerd door LEI Wageningen UR in opdracht
Nadere informatieKenniskring Slim Ondernemen. 28 maart 2009 MKB Adviseurs Jaap Luchies Tel.nr. 038 426 25 90 Email: jluchies@mkbadviseurs.nl
Kenniskring Slim Ondernemen 28 maart 2009 MKB Adviseurs Jaap Luchies Tel.nr. 038 426 25 90 Email: jluchies@mkbadviseurs.nl Programma 28 maart 2009 09.00 uur Opening 09.10 uur Efficiënt vistransport 10.00
Nadere informatieBeleidsvarianten voor de toekenning van toeslagen in de kalversector, 2014-2019
Beleidsvarianten voor de toekenning van toeslagen in de kalversector, 2014-2019 Gevolgen van vier beleidsvarianten van het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid voor een gemiddeld kalverbedrijf in Nederland
Nadere informatieTIENPUNTENPLAN DE NEDERLANDSE NOORDZEEVISSERIJ
TIENPUNTENPLAN DE NEDERLANDSE NOORDZEEVISSERIJ Tweede Kamerfractie ChristenUnie Arie Slob 22 januari 2011 TIENPUNTENPLAN VOOR DE NEDERLANDSE NOORDEEVISSERIJ Het gaat gelukkig beter met de visbestanden
Nadere informatieTransparantie in de varkensketen - Praktijkproef 'Transparantie' via QR-code voor herkomst van varkensvlees
Transparantie in de varkensketen - Praktijkproef 'Transparantie' via QR-code voor herkomst van varkensvlees M.N.A. Ruijs en W.H.M. Baltussen Praktijkproef Transparantie via QR-code voor herkomst van varkensvlees
Nadere informatieEmissie Nederlandse Visserij. Indicatoren brandstofverbruik voor broeikasgasemissieberekening
Emissie Nederlandse Visserij Indicatoren brandstofverbruik voor broeikasgasemissieberekening Mike Turenhout, Katell Hamon, Hans van Oostenbrugge, Arie Mol en Arie Klok Emissie Nederlandse Visserij Indicatoren
Nadere informatieForfaitaire waarden met betrekking tot de veestapel in relatie tot de KringloopWijzer
Forfaitaire waarden met betrekking tot de veestapel in relatie tot de KringloopWijzer Frans Aarts & Léon Šebek Forfaitaire waarden met betrekking tot de veestapel in relatie tot de KringloopWijzer Frans
Nadere informatieEerste evaluatie verdienmodel MDV-1 Immanuël
Eerste evaluatie verdienmodel MDV-1 Immanuël Stichting Masterplan Duurzame Visserij februari 2016 p/a Vlaak 4 8321 RV Urk Contactpersoon: drs. J.Luchies T: 0527 681641 E: jluchies@mkbadviseurs.nl www.masterplanduurzamevisserij.nl
Nadere informatieWatergebruik in de agrarische sector 2013 en 2014
Watergebruik in de agrarische sector 2013 en 2014 R.W. van der Meer Watergebruik in de agrarische sector 2013 en 2014 R.W. van der Meer Dit onderzoek is uitgevoerd door Wageningen Economic Research in
Nadere informatieSociaal jaarverslag 2015
Sociaal jaarverslag 2015 Sociaal jaarverslag 2015 Wageningen UR Met elkaar maken we Wageningen UR; de medewerker is ons belangrijkste kapitaal en de ontwikkeling van onze medewerkers draagt bij aan de
Nadere informatieEnergiezorgplan Van Dorp installaties bv 2011 2015. Versie 3.0 (Summary)
Energiezorgplan Van Dorp installaties bv 2011 2015 Versie 3.0 (Summary) Auteurs: Van Dorp Dienstencentrum Datum: Update: Augustus 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 2 2. Energiebeleid... 3 2.1 Continue
Nadere informatieDen Haag 13 maart 2013. 1/6/2014 NEDERLANDSE VISSERSBOND - Derk Jan Berends
Den Haag 13 maart 2013 1/6/2014 NEDERLANDSE VISSERSBOND - Derk Jan Berends 1 Introductie Voorstellen Doel: kennis uitwisselen over de visserijpraktijk, knelpunten en oplossingen bespreken betreffende bemanningszaken.
Nadere informatieEindverslag project Het Zwevende Bord
Eindverslag project Het Zwevende Bord Dit Project is mede gefinancierd door de Europese Unie: Europees Visserijfonds: Investering in duurzame visserij Inhoudsopgave Inleiding... 3 Oorsprong project...
Nadere informatieBoer B.V. 3.B.1-1 CO2-reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0
Boer B.V. 3.B.1-1 CO2-reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Colofon... 2 1 Inleiding... 3 1.1. Doelstellingen... 3 2 Subdoelstellingen...
Nadere informatieProfiel. Voorzitter raad van bestuur. Wageningen UR (University & Research centre)
Profiel Voorzitter raad van bestuur Wageningen UR (University & Research centre) Wageningen UR Wageningen UR is het samenwerkingsverband van Wageningen University (WU) met een bundeling van gespecialiseerde
Nadere informatieWERKWIJZE WERKTERREIN
Het merendeel van de bedrijfsgebouwen stamt uit een tijd dat we ons nog geen zorgen maakten over energieverbruik. De kosten waren laag en investeren in energiebesparing was niet of nauwelijks rendabel.
Nadere informatieCO2-reductieplan 2015
CO2-reductieplan 2015 Samen zorgen voor minder CO2 Tussentijdse rapportage januari juni 2015 1 Inleiding Dit CO₂-reductieplan heeft, net zoals het volledige energiemanagementsysteem, zowel betrekking op
Nadere informatiePulsvisserij: wat weten we wel en niet?
Pulsvisserij: wat weten we wel en niet? Nathalie Steins & Adriaan Rijnsdorp, IMARES Wageningen UR 20 juni 2016 Background NL vloot heeft 80% Noordzee tong quota Zorgen over traditionele vangstmethode (boomkor)
Nadere informatieVerslag van het overleg tussen het Visserij Innovatieplatform (VIP) en de Klankbordgroep vissers (KBG), 23 mei 2008, Hoofddorp
Verslag van het overleg tussen het Visserij Innovatieplatform (VIP) en de Klankbordgroep vissers (KBG), 23 mei 2008, Hoofddorp Aanwezig: KBG: Jaap Albregtse, Gert -Jan Kooij, Jaap van der Vis, Klaas Kramer
Nadere informatieEnergiemanagement actieplan. CO2 prestatieladder. Datum : 17 december 2013
Energiemanagement actieplan CO2 prestatieladder 2013 Opgesteld door : J. Out / B. Rodenburg Datum : 17 december 2013 Inleiding Ten behoeve van de certificering conform de CO2 prestatieladder is dit energiemanagement
Nadere informatiePulsvisserij Overzicht Onderzoek
Pulsvisserij Overzicht Onderzoek Platvis Bob van Marlen Inhoud Historisch overzicht onderzoek RIVO-IMARES garnaal en vooral platvis EU-verbod ICES vragen in 2006 en onderzoek hierop gericht Vangstvergelijking
Nadere informatieEnergiezorgplan Van Dorp Installaties bv 2011 2015. Versie 2.0 (summary)
Energiezorgplan Van Dorp Installaties bv 2011 2015 Versie 2.0 (summary) Auteurs: Van Dorp Dienstencentrum Datum: Februari 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 2 2. Energiebeleid... 3 2.1 Continue verbetering...
Nadere informatieDuurzame campus. Wat maakt Wageningen Campus duurzaam? NDDHO 20 mei 2016, Erna Maters & Joke Luttik
Duurzame campus Wat maakt Wageningen Campus duurzaam? Tips and tricks voor het verduurzamen van een universiteitsterrein NDDHO 20 mei 2016, Erna Maters & Joke Luttik Inhoud Wat maakt de campus duurzaam?
Nadere informatiewww.tcnn.nl Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel
Missie: economische versterking van Noord-Nederland door innovatie en samenwerking door het uitvoeren van concrete samenwerkingsprojecten tussen het MKB en de kennisinstellingen. www.tcnn.nl Leo van der
Nadere informatie*PDOC01/209019* PDOC01/ De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA 'S-GRAVENHAGE
> Retouradres Postbus 20401 2500 EK DEN HAAG De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 'S-GRAVENHAGE Prins Clauslaan 8 2595 AJ DEN HAAG Postbus 20401 2500 EK DEN HAAG
Nadere informatieV.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan
Datum: April 2015 versie 3 Pagina 1 van 8 3.B.1_1 CO 2 reductiedoelstellingen 2017 V.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan te Nijkerk Datum: April 2015 versie 3 Pagina 2 van 8 Inhoud 1 Doelstellingen 3 1.1.
Nadere informatieCO2-reductieplan 2015
CO2-reductieplan 2015 Samen zorgen voor minder CO2 Rapportage 2015 1 Inleiding Dit CO₂-reductieplan heeft, net zoals het volledige energiemanagementsysteem, zowel betrekking op de totale bedrijfsvoering
Nadere informatieEen kink in de kabeljauw. ILVO-Visserij. Visserij. ILVO - Dier (Visserij)
Een kink in de kabeljauw ILVO-Visserij Visserij Mei 2008 Inhoud Inleiding De Belgische situatie Alternatieven voor de boomkor De alternatieve boomkor De garnalenpulskor Alternatieve methodes voor boomkorvaartuigen
Nadere informatieIMARES Wageningen UR. Waardekaarten Borssele. Karin van der Reijden Rapport C002/15. (IMARES - Institute for Marine Resources & Ecosystem Studies)
Waardekaarten Borssele Karin van der Reijden Rapport C002/15 IMARES Wageningen UR (IMARES - Institute for Marine Resources & Ecosystem Studies) Opdrachtgever: W. van Broekhoven Postbus 59 8320 AB URK Publicatiedatum:
Nadere informatieDe visser wordt weer ambachtsman, vis is wild! uitgangspunten over toekomst flexibiliteit brandstof vs manuren markt
De visser wordt weer ambachtsman, vis is wild! inhoud opdracht samenvatting uitgangspunten over toekomst flexibiliteit brandstof vs manuren markt vismethoden waar verbeteren? welke technieken duurzaam
Nadere informatieV.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan
Datum: Oktober 2015 versie 4 Pagina 1 van 10 3.B.1_1 CO 2 reductiedoelstellingen 2017 V.o.f. transportbedrijf G.L. De Haan te Nijkerk Datum: Oktober 2015 versie 4 Pagina 2 van 10 Inhoud 1 Doelstellingen
Nadere informatieProfiel Teammanager Innovatie, Risico en Informatiemanagement (IRI)
Profiel Teammanager Innovatie, Risico en Informatiemanagement (IRI) WUR, Wageningen Economic Research 28 november 2016 Opdrachtgever WUR, Wageningen Economic Research Voor meer informatie over de functie
Nadere informatieProwise Presenter (online digibordsoftware)
Prowise Presenter (online digibordsoftware) Kevin Van Eenoo november 2015 COPYRIGHT Niets uit dit werk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm, geluidsband,
Nadere informatieJ.A. Boer BV CO2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0
J.A. Boer BV CO2 reductiedoelstellingen 2016 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 3.0 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling brandstofverbruik
Nadere informatieGRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN?
GRUNDFOS pump audit HOE EFFICIËNT EN DUURZAAM ZIJN UW POMPEN? Een Grundfos pump audit creëert duidelijkheid Is duurzaamheid één van de doelstellingen in uw organisatie? Steeds meer bedrijven en (semi-)
Nadere informatieCO 2 Nieuwsbrief Eerste voortgangsrapportage scope 3 doelstellingen
Eerste voortgangsrapportage scope 3 doelstellingen September 2017 Eerste voortgangsrapportage CO 2 -emissiereductie. Graag informeren wij u over de voortgang van onze scope 3 doelstellingen. Recent hebben
Nadere informatieEindrapportage ARM 7 en ARM 44
Alternatief voor de mattenvisserij Eindrapportage ARM 7 en ARM 44 1 juli 2011 30 maart 2014 Eindrapportage Alternatief voor de mattenvisserij Projectgegevens Regeling: Visserijgebied: Duurzame Ontwikkeling
Nadere informatieEnergie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie.
Energie Managementprogramma t.b.v. externe communicatie. juni 2013 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Reductiedoelstellingen 4 2.1 Algemene reductiedoelstelling 4 2.2 Scope 1 4 2.3 Scope 2 4 2.4 Energie-efficiëntie
Nadere informatieDuurzame Noordzeevisserij. Milieuprestaties Noordzeevis, kweekvis en vlees vergeleken
Duurzame Noordzeevisserij Milieuprestaties Noordzeevis, kweekvis en vlees vergeleken Betere positionering met duurzame vis Maatschappelijk wordt er veel waarde gehecht aan het duurzaam produceren van
Nadere informatieKwantitatieve reductiedoelstelling
CO 2 Prestatieladder Kwantitatieve reductiedoelstelling Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Aspect(en): 3.B.1, 3.B.2, 4.B.1, 1.D.1 Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Datum: 18 april 2014 Inhoudsopgave 1.0
Nadere informatie1. Evolutie van de CO2-uitstoot
Page 1 of 7 1. Evolutie van de CO2-uitstoot Scope 1 Scope 2 2012 2013 2014H1 Diesel ( intern verkeer / generator ) 129 213 136 1107 1799 410 Procesgassen 123 3 1 Brandstof eigen wagens 3474 3339 1846 PV-panelen
Nadere informatieProject alternatief visplan duurzame platvisvisserij
Project alternatief visplan duurzame platvisvisserij In het kader van de regeling Collectieve acties in de visketen De ontwikkeling van een alternatief visplan voor het verduurzamen van de platvisvisserij,
Nadere informatieONDERZOEKSGROEP VISSERIJTECHNIEK PROJECT LATE NETINNOVATIE LANGOUSTINEVISSERIJ
ONDERZOEKSGROEP VISSERIJTECHNIEK PROJECT LATE NETINNOVATIE LANGOUSTINEVISSERIJ DIRK VERHAEGHE 6 OKTOBER 2012 1 ONDERZOEKSGROEP VISSERIJTECHNIEK PROJECT LATE NETINNOVATIE LANGOUSTINEVISSERIJ 2 KORTE BESCHRIJVING
Nadere informatieEnergie beoordelingsverslag 2016
Energie beoordelingsverslag 2016 Datum:... Paraaf directie:... Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Bedrijf 4 2.1 Activiteiten 4 2.2 Bedrijfsonderdelen 4 2.3 Factoren die het energieverbruik beïnvloeden 4 3.
Nadere informatie1. Evolutie van de CO2-uitstoot
Page 1 of 8 1. Evolutie van de CO2-uitstoot Scope 1 Scope 2 2012 2013 2014 Diesel ( intern verkeer / generator ) 129 213 242 1107 1799 525 Procesgassen 123 3 3 Brandstof eigen wagens 3474 3339 3692 PV-panelen
Nadere informatieEnergiemanagement actieplan CO2-Prestatieladder 2014 06-31665260
Energiemanagement actieplan CO2-Prestatieladder 2014 06-31665260 Datum: 01-07-2014 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Belangrijkste energieverbruikers... 3 2.1 Reductiedoelstellingen... 3 2.2 Reductiemaatregelen...
Nadere informatieEnergie Management Actieplan
Energie Management Actieplan Conform 3.B.2 Op basis van de internationale norm ISO 50001 4.4.3, 4.4.4, 4.4.5, 4.4.6, 4.6.1 en 4.6.4 VTG Riooltechniek Auteur(s): Dhr. Z. Gompelman, directie Mevr. P. Gompelman,
Nadere informatiePROJECTPLAN METERS MAKEN IN DE ESHOF
PROJECTPLAN METERS MAKEN IN DE ESHOF De Eshof op weg naar energie neutraal! = woningen Eshof naar nul op de meter = Inhoud 1. Ambitie: naar meest duurzame wijk van Elst? 2. Meten is weten: per wijk per
Nadere informatieVan Oord Nederland bv 2013 week1 t/m 26 CO 2 -footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling 4.B.2 5.B.1. CO 2 -Presatieladder.
2013 wk 1t/m26 CO 2-footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling Pagina 1 van 16 CO 2 -Presatieladder Van Oord Nederland bv 2013 week1 t/m 26 CO 2 -footprint & voortgang behalen reductiedoelstelling
Nadere informatiePIGS ON TOILET. Innovatietraject ontwikkeling toiletstal Het hoe en waarom van het varkenstoilet
PIGS ON TOILET Innovatietraject ontwikkeling toiletstal 2011-2014 Het hoe en waarom van het varkenstoilet Innoveren: van ingeving tot uitvoering PIGS CAN FLY!!! Doel Een uitontwikkeld en gevalideerd stalconcept
Nadere informatiePulswing in de Voordelta
Pulswing in de Voordelta Een economische analyse van de Eurokotter TH 7 VR Kees Taal LEI- rapport 2012-048 3 oktober 2012 Projectcode LEI, Wageningen UR, Den Haag Het LEI kent de werkvelden: [DEZE WORDEN
Nadere informatieVoortgangsrapportage CO2-emissiereductie.
Augustus 2018 Voortgangsrapportage CO2-emissiereductie. Graag informeren wij jullie weer over de voortgang van onze CO 2-emissies. Met de CO 2-Prestatieladder en de CO 2-Footprint zijn de hoeveelheden
Nadere informatieVissen in de 12-mijlszone (update) Inclusief en kotters groter dan 300 pk. Geert Hoekstra, Katell Hamon & Jos op de Weegh
Vissen in de 12-mijlszone (update) Inclusief 2015-2017 en kotters groter dan 300 pk Geert Hoekstra, Katell Hamon & Jos op de Weegh Vissen in de 12-mijlszone (update) Inclusief 2015-2017 en kotters groter
Nadere informatieLFD: Less Fuel & Discards in Visserij op Noorse kreeft. Josien Steenbergen en Jacob van Urk, 4 mei 2012
LFD: Less Fuel & Discards in Visserij op Noorse kreeft Josien Steenbergen en Jacob van Urk, 4 mei 2012 Achtergrond: visserij in Nederland Advies taskforce duurzame Noordzeevisserij: Reduceren van de kosten
Nadere informatieYour added value provider
Energiebesparing Presentatie Energiebesparing waarom? Meer netto winst Efficient proces Energie besparen Minder CO2 beter milieu Minder onderhoud Energiebesparing: Energieverbruik Wereldwijd Rendement,
Nadere informatieSojaverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013. Inventarisatie in opdracht van Stichting Ketentransitie verantwoorde soja.
Sojaverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013 Inventarisatie in opdracht van Stichting Ketentransitie verantwoorde soja Robert Hoste Sojaverbruik in de Nederlandse diervoederindustrie 2011-2013
Nadere informatieJ.A. Boer BV CO 2 reductiedoelstellingen 2016. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1
J.A. Boer BV CO 2 reductiedoelstellingen 2016 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling brandstofverbruik
Nadere informatieVleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, Hans Dagevos, David Verhoog, Peter van Horne en Robert Hoste
Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2017 Hans Dagevos, David Verhoog, Peter van Horne en Robert Hoste Vleesconsumptie per hoofd van de bevolking in Nederland, 2005-2017 Hans
Nadere informatieEnergiezorgplan 2011-2015 Van Dorp CO 2 Prestatieladder. Versie 4.0
Energiezorgplan 2011-2015 Van Dorp CO 2 Prestatieladder Versie 4.0 Auteurs: Van Dorp Dienstencentrum Datum: Update: oktober 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 2 2. Energiebeleid... 3 2.1 Continue verbetering...
Nadere informatieAls u zelf elektriciteit wilt opwekken, kan een kleine windmolen een mogelijkheid zijn.
DOSSIER Kleine windmolens Als u zelf elektriciteit wilt opwekken, kan een kleine windmolen een mogelijkheid zijn. Er zijn veel typen windmolens op de markt, met mast, zonder mast, horizontaal of verticaal.
Nadere informatieANALYSE ENERGIEAUDIT GROTE ONDERNEMINGEN 26/11/2018
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ANALYSE ENERGIEAUDIT GROTE ONDERNEMINGEN
Nadere informatieResultaten energiescan Golfclub Zwolle
Resultaten energiescan Golfclub Zwolle! Resultaten energiescan Golfclub Zwolle Hoog elektraverbruik door verlichting en ventilatie Hoge prijs voor energie Besparingspotentieel van 13.000 op energiekosten
Nadere informatieEnergiezorgplan 2016-2020 Van Dorp CO 2 Prestatieladder. Versie 1.0
Energiezorgplan 2016-2020 Van Dorp CO 2 Prestatieladder Versie 1.0 Auteurs: Van Dorp Dienstencentrum Datum: december 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 2 2. Energiebeleid... 3 2.1 Continue verbetering...
Nadere informatieCO₂ Prestatieladder Energiemanagement actieplan
2015 CO₂ Prestatieladder Energiemanagement actieplan Goedgekeurd door: H. van Wijk Auteurs: Y. van der Vlies & L. van Wijk Bedrijf: H. van Wijk transport- en Handtekening: aannemersbedrijf & H. van Wijk
Nadere informatie:: Investeringsanalyse
:: Investeringsanalyse Patrick Henckes Business Development 19-03-2010 :: Inhoud Definitie Uitgangsprincipe Basisbegrippen Rendabiliteitscriteria TVT NPV KBE Invloedsfactoren investeringsanalyse Voorbeeld
Nadere informatie