Transcriptie

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16 Aanpak en 1 e resultaten MER Schieoevers Noord Participatiebijeenkomst Schieoevers Noord 29 mei 2018

17 Programma Doel m.e.r. Waar staan we nu? Onderzoeksopzet MER Programmascenario s 1 e resultaten verkeer en geluid Vervolgstappen MER

18 Doel m.e.r. Formele doel: milieubelang vroegtijdig en volwaardig in besluitvorming van Schoevers Noord Meerwaarde m.e.r. Schieoevers Noord: Robuust MER: in beeld brengen van ontwikkelruimte, passend binnen omgeving Strategisch MER: bepalen kaders voor ruimtelijke initiatieven Zorgvuldig MER: in beeld brengen van afwegings- en keuzeproces M.e.r. als kaderstellend onderzoeksinstrument voor de geleidelijke transformatie van Schieoevers Noord in geest van Omgevingswet

19 Waar staan we nu?

20 Wat is gedaan met reacties 23 januari en zienswijzen NRD? Mobiliteit: onderzoek naar verbetering ontsluiting autoverkeer, meer gebruik openbaar vervoer Programmascenario s: minder hoge verdichting, lagere Floor Space Index dan 3 (gemiddeld 3 bouwlagen) Bedrijvigheid: verzoek onderzoek naar scenario met 100% bedrijven, zoveel mogelijk gebruik van bestaande Schiehallen Wonen: onderzoek naar meer / minder geschikte locaties voor wonen Leefklimaat: aandacht voor verdubbeling spoor, toevoegen groen ter verbetering van leefklimaat Reacties worden meegenomen in MER en stedenbouwkundig kader Nota van Zienswijzen NRD staat op gemeentelijke website

21 Onderzoeksopzet MER Werkwijze MER Onderzoeksvragen Waar staan we nu? 1) Omgevingsscan: bepalen van maximale mogelijkheden milieu 2) Werken met bandbreedtes: afbakenen ontwikkelpotentie in programmascenario s 3) Resultaten onderzoeken naar spelregels Wat is milieugebruiksruimte van bestaande bedrijven? Welke archeologische, ecologische en andere waarden zijn er in het gebied? Hoe functioneert het onderliggend wegennet? Bepalen programmascenario s Toetsen scenario s op ambities, milieueffecten en spelregelkader Aangeven ontwikkelruimte en no go areas voor initiatieven Spelregels voor initiatieven 1 e resultaten

22 Samenstelling programmascenario s Scenario: maximaliseren wonen Scenario: maximaliseren werken Bouwstenen FMI (functiemengingsindex) FSI (floor space index) 2,14 2,14 Programma Aantal arbeidsplaatsen (bedrijvigheid, kantoren en voorzieningen) Aantal woningen Programma s in scenario s zijn zeker geen vaststaande programma s, maar maximale aantallen om mee te rekenen Eerdere FSI van 3 (gemiddeld 3 bouwlagen) is niet inpasbaar, te hoge verkeersdruk en stedenbouwkundig niet optimaal. Daarom lagere FSI van ruim 2

23 Verkeersstructuur Bereikbaar per auto, spoor (Station Delft Zuid) en vaarweg de Schie Autoverkeer hoofdzakelijk ontsloten op Kruithuisweg naar A4 en A13 Belangrijke noord-zuid verbindingen: Rotterdamseweg, Schieweg en Vulcanusweg

24 Doorstroming Kruithuisweg spits

25 Effecten verkeersafwikkeling scenario s Scenario maximaal werken Scenario maximaal wonen

26 Effecten doorstroming Kruithuisweg spits

27 Effecten mobiliteit Geen optimale ontsluiting in spits op aantal kruispunten Kruithuisweg in referentiesituatie Extra autoverkeer op Schieweg kan worden ontsloten op kruispunt met Kruithuisweg Vervolgstappen MER: onderzoek naar effecten van optimalisatiemaatregelen (auto-infrastructuur én alternatieve duurzame mobiliteitsmiddelen)

28 industrielawaai scheepvaartlawaai

29 Spoorweglawaai

30 Wegverkeerslawaai

31 Effecten leefklimaat Schieoevers Noord is een gebied met geluid van bedrijven, spoor, wegen en vaarweg de Schie Geluid is voornaamste factor voor de kwaliteit van het leefklimaat in Schieoevers Noord Om toch een goede kwaliteit van het leefklimaat te borgen zijn er oplossingen te bedenken Vervolgstappen MER: onderzoek naar effecten van optimalisatiemaatregelen (technische maatregelen, stedenbouwkundige maatregelen, etc.)

32 Vervolgstappen MER Werkwijze MER Onderzoeksvragen Waar staan we nu? 2) Werken met bandbreedtes: afbakenen ontwikkelpotentie in programmascenario s Bepalen programmascenario s Nader toetsen scenario s op ambities, milieueffecten en spelregelkader 1 e resultaten 3) Resultaten onderzoeken naar spelregels voor ruimtelijke initiatieven Onderzoek naar effecten van optimalisatiemaatregelen die bijdragen aan het behalen van de ambities Aangeven ontwikkelruimte en no go areas voor initiatieven Spelregels voor initiatieven volgende stap

33 Naar de werkgroepen Optimalisatiemaatregelen mobiliteit: Wat zijn wenselijke duurzame mobiliteitsmiddelen om de bereikbaarheid van Schieoevers Noord te verbeteren? Optimalisatiemaatregelen leefklimaat: Wat vindt u belangrijk om het leefklimaat te verbeteren voor de mensen die in Schieoevers Noord gaan wonen en werken? Geef bij de tafels aan wat u belangrijk vindt nu de 1 e resultaten voor verkeer en geluid bekend zijn.

34

35

36

37

38