Wegen en Verkeer. in Nederland en Midden-Limburg. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 1
|
|
- Frieda Geerts
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wegen en Verkeer in Nederland en Midden-Limburg 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 1
2 Overzicht presentatie - Verbindingen havens Rotterdam / Antwerpen met Roergebied. - Verbindingen en Wegenstructuur in Midden-Limbrug. - Opwaarderen N Second opinion - Alternatieven - Conclusie 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 2
3 Verbindingen Havens Achterland (Roergebeid) Belangrijke verbindingen voor transport Transport van goederen : Rotterdam en Roergebied Antwerpen en Roergebied. Verbindingen voor goederentransport: - Wegverbindingen. - Spoorverbindingen. (Betuwelijn en IJzeren Rijn) - Waterwegen. Inzoomen op de weg verbindingen. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 3
4 Schema verbindingen Havens Achterland Rotterdam Knooppunt Ridderkerk A-15 A-50 Nijmegen A-73 Grens Nederland Duitsland A-16 A-77 A-57 A-58 A-73 Breda Eindhoven A-67 A40 Venlo 1 A-73 A-57 Susterseel Roermond Kelpen N-280 (w) N-280(o) A(B)-52 A-13 N-273 A-73 Dusseldorf Kaarst. Antwerpen Knooppuntring E-313 Grathem Het Vonderen N-280(w) = N280 West N-280(o) = Oost E-314 Kerensheide Aken 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 4
5 Afstanden en Reistijden Tabel: Afstanden - Reistijden Datum Rotterdam / Antwerpen naar Roergebied Van Naar (via) Wegnummers Afstand Personenauto Vrachtauto (20 t.) Vrachtauto (40 t.)_ 1 Rotterdam Roergebied Via Nijmegen A-15, A-50, A73, A-77, A57. 2 Rotterdam Roergebied Via Eindhoven en Venlo A-15, A-16, A-58, A-67, A-40, A Rotterdam Roergebied Via Eindhoven Roermond A15, A16, A-58, A2, N-280, B52, A Km 1 uur 48 min. 2 uur 48 min. 3 uur 14 min. 211 Km 1 uur 52 min. 2 uur 57 min. 3 uur 21 min. 202 Km 1 uur 59 min. 3 uur 04 min. 3 uur 26 min. 4 Antwerpen - Roergebied Via Eindhoven en Venlo A-13, 1, A-67, A-40, A Antwerpen - Roergebied Via Eindhoven Roermond A-13, 1,, N273, N-280 (w+0), B52, A Antwerpen - Roergebied Via Kerensheide Roermond A-13, E-314, E-313,, N-271, N-280 (o), A(B) Km 1 uur 42 min. 2 uur 31 min. 2 uur 54 min. 176 Km 1 uur 43 min. 2 uur 39 min. 3 uur 00 min. 187 Km 1 uur 47 min. 2 uur 45 min. 3 uur 08 min. 6a Antwerpen - Roergebied Via Kerensheide Roermond A-13, E-314, E-313,, A-73, N-280 (o), A(B) Km 1 uur 42 min. 2 uur 35 min. 3 uur 00 min. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 5
6 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 6
7 Wegenstructuur: Gemeente Leudal Datum, N-279 Trambaan N-279 N-273 Dorpstraat A-73 N-280 N-280 Kelperbrug Susterseel Roermond N-273 Sluiproute Dorpstraat Baexem A-73 Alternatief route Dorpstraat Verkeer richting Roe Aan te passen wegen i.p.v. (N-280) Route N-280 Het Vonderen 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 7
8 Wegenstructuur: Gemeente Leudal (Knelpunten) Datum, Knelpunten. Trambaan Heythuysen. Dorpstraat Baexem. Aansluiting N-279 op de N-273 Horn. Aansluiting N-273 op de N280. (Susterseel) Rotonde Baexem. Kruispunten N-280 Kelpen-Oler Aansluiting N-280 op de (Hondenbot) 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 8
9 N-279 Trambaan N-279 N-273 Dorpstraat A-73 N-280 N-280 Kelperbrug Susterseel Roermond N-273 Sluiproute Dorpstraat Baexem A-73 Alternatief route Dorpstraat Verkeer richting Roe Aan te passen wegen i.p.v. (N-280) Route N-280 Het Vonderen 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 9
10 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 10
11 Bevindingen Rapport BVA. Uitgangspunten aantal verkeersbewegingen : per etmaal : per etmaal Voorspelling aantal verkeerbewegingen in Rapport BVA geeft aan ca per etmaal. Toename 2,86 % per jaar - Berekening Dorpsraad ca per etmaal. Toename 1,6 % per jaar. (De Limbrurger 6 juni 2008: A73 4% van 2001 tot 2007, A67 21% van 2001 tot 2007, A2 2% van 2001 tot 2005, A76 12% 2001 tot 2007) Verkeergroei basis rapport BVA is 80% groter. Waar komt dit verkeer vandaan? Toename vrachtverkeer van 2005 (261) tot 2020 (4802) met 1700 % Wij vragen ons af: Wil de provincie het vrachtverkeer op de N-280 ontmoedigen? Moeten we aanwonende blootstellen aan: Fijnstof en Geluid? 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 11
12 Wat is niet meegenomen. BVA (Basis NRM rapport) bevolkingstoename tot 2020 is 8%. Realiteit is een bevolkingafname van ruim 7% ( 2007: 1,14 miljoen en in < 1. miljoen) Het openstellen van de A-73 in het voorjaar van Ingebruikname Betuwelijn en de IJzeren Rijn. Ontlasting van het wegverkeer (ca. 800 transporten per dag) Mogelijkheden van verkeersbeïnvloeding. Benutten van vrijkomende capaciteiten op ander wegen. Afname verkeersintensiteit op de N273. (ca bewegingen per etmaal) De voorgenomen aanpassingen bij Venlo (A-74) die op termijn ontstaan 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 12
13 Invloed op de omgeving Doorsnijding natuurgebieden Exaten en Keverbroek. Opgeven van gebieden met cultuurhistorische waarde. Doorsnijding van recreatie gebied. Opdelen verkaveld landbouw gebied (Kapitaalsvernietiging) Geluidshinder en milieueffecten negatieve invloed op leefomgeving. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 13
14 Second opinion Goudappel Coffeng. I/C verhouding is erg laag gekozen. (Redelijke doorstroming) Vergelijking op basis van reistijden geeft een beter inzicht. Opwaarderen N-280 leidt tot extra groei transito vrachtverkeer. Advies wordt gegeven om dit te voorkomen. Leefbaarheid en milieu effecten zijn niet beoordeeld. Conclusie: - Onvoldoende informatie voor beoordeling: Nut en Noodzaak van opwaarderen. - Er ontbreekt een heldere probleem analyse van problemen van huidige netwerk en de te nemen maatregelen. - De verkenning van de verkeersproblematiek N-280 heeft: * Nut en de Noodzaak in verkeerskundig opzicht onvoldoende aangetoond. * Geeft onvoldoende inzicht in mogelijke oplossingen en maatregelen. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 14
15 Alternatieven Alternatief 1. Verkeer leiden over de daarvoor ingerichte autosnelwegen A2 en A73. Verbeteren van de aansluitingen. - A2 op de A73 bij St. Joost. - A-73 op de BaB52 bij Roermond. Alternatief 2 (kwalitatief minder geschikt) Gebruik maken van vrijkomende capaciteit op de N273. Verbeteren van de aansluitingen - N279 op de N273 (Horn) - N273 op de N-280 (Susterseel) Dit alternatief heeft als bijkomend voordeel dat de problemen in Heythuysen en Baexem worden opgelost. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 15
16 Conclusie Opwaarderen van de N-280 Is niet de oplossing voor de mogelijke verkeersproblematiek. Zeker niet voor het vrachtverkeer. Negatieve invloed op de economische ontwikkeling. Voor omliggende landen en dus ook voor Midden-Limbrug. Er wordt onnodig natuur en verkaveld landbouwgebied opgeofferd. De inwoners worden onnodig bloot gesteld aan: - Geluidshinder - Milieu-effecten Opwaarderen is niet nodig. Er zijn betere en goedkopere alternatieven. Verspilling van veel kostbare gemeenschapsgelden. 11 juni 2008 Bezoek CDA Limburg 16
A73 EEN BEPROEFD ONTWERP?
A73 een beproefd ontwerp? Rapport voor Tweede Kamer 26 mei 2008 1 Aan de Tweede Kamer In het ontwerpproces van de A73 zijn ernstige fouten gemaakt met ook duurzame gevolgen. Sommige van die fouten zijn
Nadere informatieZIENSWIJZE DORPSRADEN BAEXEM EN KELPEN-OLER.
ZIENSWIJZE DORPSRADEN BAEXEM EN KELPEN-OLER. De Dorpsraden hebben kennis genomen van het rapport: Verkenning verkeersproblematiek N280 west van Roermond naar Weert of beter: van Roermond naar de aansluiting
Nadere informatieN280 Roermond. De belangrijkste oost-westverbinding in het Hart van Limburg
N280 Roermond De belangrijkste oost-westverbinding in het Hart van Limburg Werken aan de N280 Roermond Goede verbindingen zijn belangrijk. Belangrijk voor de mensen die in Roermond wonen, werken en leven.
Nadere informatieDit zijn belangrijke criteria voor de bereikbaarheid van het regionale bedrijventerrein Laarberg.
Memo Van : Maarten Minkjan, Monique de Jong, Zeno van Raan Aan : Burgemeester en wethouders van de gemeenten Berkelland, Oost Gelre en Winterswijk Datum : 18 april 2017 Onderwerp : Oost-west verbinding
Nadere informatieHaalbaarheidsstudie Hoogwaardige snelle fietsroute Oost-West
Haalbaarheidsstudie Hoogwaardige snelle fietsroute Oost-West Gemeente Leudal en Roermond Inloopavonden 30 en 31 januari Welkom! Welkom op de eerste inloopavonden voor de haalbaarheidsstudie Hoogwaardige
Nadere informatieOntwikkelas Weert Roermond Studie N280-West. Toelichting effectenstudies Informatiebijeenkomst 12 januari 2011
Ontwikkelas Weert Roermond Studie N280-West Toelichting effectenstudies Informatiebijeenkomst 12 januari 2011 1 Effectenstudies Doelstellingen regiovisie ontwikkelas N280: Doorstromingsproblemen Leefbaarheids-
Nadere informatieWat ging vooraf? Dit is gedaan aan de hand van het beoordelingskader uit de NRD (zie hiernaast).
Proces en procedure Wat ging vooraf? Na de publicatie van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) in december 2017 zijn: Wegontwerpen gemaakt van de alternatieven Smart Mobility-maatregelen vertaald
Nadere informatie'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010
'Probleemanalyse oost-westverbinding Duitsland - Oost-Brabant / Eindhoven Uitgevoerd door Goudappel Coffeng 2010 10 december 2015 Rian Snijder Inhoud van de presentatie - Aanleiding en doel - Samenvatting
Nadere informatieInformatieavond N februari 2011
Informatieavond N638 24 februari 211 Programma van vanavond Welkom / inleiding wethouder Jan Suijkerbuijk Terugblik op MER-studie Johannes Hus (Royal Haskoning) Presentatie planstudie Fons van Reisen (Royal
Nadere informatieN279tegengeluid. kiest voor 80 km weg. Goed is Goed Genoeg
N279tegengeluid kiest voor 80 km weg Goed is Goed Genoeg N279Tegengeluid@hotmail.com Jan 2013 Goed is Goed genoeg: Kies MMA 80 km weg 80 km VKA variant voldoet aan alle eisen van provincie Logische stap
Nadere informatieN280 Weert - Leudal. Provincie Limburg. Cluster Wegaanleg. Carlo Gurian. Projectleider
N280 Weert - Leudal N280 Weert - Leudal Provincie Limburg Cluster Wegaanleg Carlo Gurian Projectleider 2 N280 Weert - Leudal Weg-entiteit Wegaanleg en wegbeheer Wettelijke taak 450 km provinciale wegen
Nadere informatieRAADSIN FORMATIE BRIE F 12R.00433
RAADSIN FORMATIE BRIE F 12R.00433 gemeente WOERDEN Van: wethouder C.J. van Tuijl Gemeente Woerden 12R.00433 Contactpersoon: B. Beving Tel.nr.: 428362 E-mailadres: beving.b@woerden.nl Onderwerp: Overweging
Nadere informatieN280 Weert - Leudal. Provincie Limburg. Cluster Wegaanleg. Carlo Gurian. Projectleider
N280 Weert - Leudal N280 Weert - Leudal Provincie Limburg Cluster Wegaanleg Carlo Gurian Projectleider 2 N280 Weert - Leudal Weg-entiteit Wegaanleg en wegbeheer Wettelijke taak 450 km provinciale wegen
Nadere informatieOp een schitterende locatie in het buitengebied van Heythuysen, midden in het natuurgebied het Leudal bieden wij dit vrijstaand huis te huur aan.
Op een schitterende locatie in het buitengebied van Heythuysen, midden in het natuurgebied het Leudal bieden wij dit vrijstaand huis te huur aan. Naast het huis ligt een volledig geïsoleerd bijgebouw dat
Nadere informatieabcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,
abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301
Nadere informatieTE HUUR LOZERWEG 3 BAEXEM
TE HUUR LOZERWEG 3 BAEXEM HIER BIEDEN WIJ U DEZE VERRASSEND RUIME EN IN 2012 GEHEEL GERENOVEERDE BOVENWONING OP EEN GOEDE LOCATIE TE BAEXEM TE HUUR AAN. DE BOVENWONING BESCHIKT NAAST EEN MOOIE WOONKAMER
Nadere informatieTE HUUR OPSLAGRUIMTE
TE HUUR OPSLAGRUIMTE BIEDT UW EIGEN ONDERNEMING TE WEINIG RUIMTE OF HEEFT U VOOR ANDERE DOELEINDEN BEHOEFTE AAN (MEER) OPSLAGRUIMTE DAN IS DEZE BEDRIJFSHAL VOOR U PERFECT. HET PAND IS DEGELIJK GEBOUWD,
Nadere informatieen waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt
EEN BETERE BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID VOOR DE REGIO WADDINXVEEN / BOSKOOP / HAZERSWOUDE en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt (Aangepaste) presentatie najaarsbijeenkomst
Nadere informatieN280. Ook PDV ontwikkelingen en Branchering
N280 Ook PDV ontwikkelingen en Branchering Wat gaan we doen? GOML en N280 Roermond Leudal Weert PDV ontwikkelingen Schetsontwerp N280/PDV in Weert Branchering Gebiedsonwikkeling Midden Limburg N 280 Waarom
Nadere informatieN280-WEST, WEGVAK LEUDAL. Openbare informatiemarkt 10 april: Toelichting concept Definitief Ontwerp (DO)
N280-WEST, WEGVAK LEUDAL Openbare informatiemarkt 10 april: Toelichting concept Definitief Ontwerp (DO) Agenda Waar staan wij nu? Nadere toelichting CONCEPT definitief ontwerp Vervolgstappen na vanavond
Nadere informatieBOUWKAVELS REPPELVELD, ROGGEL
BOUWKAVELS REPPELVELD, ROGGEL UNIEKE KANS OM UW EIGEN DROOMHUIS TE REALISEREN IN EEN RUIMTELIJKE, SPEELSE EN GROENE LEEFOMGEVING MET EEN DORPS KARAKTER. Te koop drie schitterende, ruime privacy biedende
Nadere informatieInspreekreactie Commissievergadering MF
Inspreekreactie Commissievergadering MF Onderwerp: Structuurvisie ruimtelijke ordening deel d BrainportOost (PS 24/11) Noordoostcorridor Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel Pieter Verschuuren Voorzitter
Nadere informatieNotitie Vergelijking Plateau- en Klagenfurtalternatief Rijksweg 74 ten aanzien van luchtkwaliteit
Notitie Vergelijking Plateau- en lagenfurt RWS Limburg juli 2007 1 1. Samenvatting en conclusies Rijkswaterstaat heeft in samenwerking met TNO de effecten in en rond Venlo van Rijksweg 74 op luchtkwaliteit
Nadere informatieAfwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat
Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).
Nadere informatieTE KOOP IN DEZE KINDVRIENDELIJKE WOONWIJK BIEDEN WIJ U DIT RUIME LANDHUIS MET GARAGE TE HUUR AAN. DE WONING IS VOORZIEN VAN GEHEEL BETEGELDE
TE KOOP IN DEZE KINDVRIENDELIJKE WOONWIJK BIEDEN WIJ U DIT RUIME LANDHUIS MET GARAGE TE HUUR AAN. DE WONING IS VOORZIEN VAN GEHEEL BETEGELDE GEZELLIGE DOORZON WOONKAMER MET DUBBELE OPENSLAANDE DEUREN NAAR
Nadere informatieResultaten kentekenonderzoek vrachtverkeer N280 (tussen afslag Kelpen-Oler- Duitse grens)
Memo Aan: : CC: Provincie Limburg ing. D.M.E. (Deborah) Bekkers Wilco Kooijman Datum: 3 februari 2012 Betreft: Resultaten kentekenonderzoek vracht N280 ( afslag Kelpen-Oler- ) Resultaten kentekenonderzoek
Nadere informatieROGGEL COPPELWEIDE 16 A
ROGGEL COPPELWEIDE 16 A Rondom dit hofje ontwikkeld en realiseert VastGoed 2-Duizend Reppelveld BV 4 hofwoningen. Mooie, ruime woningen waarbij het hele woon en slaapprogramma op de begane grond is gesitueerd
Nadere informatieWorkshop Leefbaarheid & Verkeersproblematiek Chaam. Opbrengst van 6 mei 2019
Workshop Leefbaarheid & Verkeersproblematiek Chaam Opbrengst van 6 mei 2019 Uitnodiging (verstuurd op 12 april 2019) Mijne dames en/of heren, Zoals u weet kampt Chaam al jarenlang met een leefbaarheidsprobleem
Nadere informatieSamenvatting van de zienswijzen
Samenvatting van de zienswijzen Trajectnota/milieueffectrapport (TN/MER) van de planstudie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem - Nijmegen Van 16 augustus tot en met 26
Nadere informatieN595 Wittemer Allee. Informatie voorziening Buurt Comité
N595 Wittemer Allee Informatie voorziening Buurt Comité Agenda Voorstelronde en waarom deze bijeenkomst Wat is er nu waar rekening mee is gehouden Hoe verder 15 december 2016 Onze opgave - beleid, doelstellingen
Nadere informatieRaadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629
Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629 19 mei 2016 Inhoud 1. Korte terugblik De aanleiding (probleem-en doelstelling) Fasering en procedure De NRD en de alternatieven 2. Integrale afweging
Nadere informatieTE HUUR. DORPSTRAAT12a BAEXEM
TE HUUR DORPSTRAAT12a BAEXEM HIER BIEDEN WIJ U DIT VERRASSEND RUIME EN IN 2012 GEHEEL GERENOVEERD WOONHUIS OP EEN GOEDE LOCATIE TE BAEXEM TE HUUR AAN. DE WONING BESCHIKT NAAST EEN MOOIE WOONKAMER MET OPEN
Nadere informatieTE HUUR LOZERWEG 2A BAEXEM
TE HUUR LOZERWEG 2A BAEXEM VERRASSEND RUIM EN GEZELLIG APPARTEMENT GELEGEN OP EEN SCHITTERENDE LOCATIE MET FANTASTISCH UITZICHT OVER DE GROENE VELDEN AAN DE ACHTERZIJDE. HET APPARTEMENT BESCHIKT NAAST
Nadere informatieAnalyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid
Analyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid Tekst fact-sheet Vragen en commentaar betreffen: Alternatief 3A verbinding Roemer N11 lokale verbinding Kostenindicatie Oplossend vermogen
Nadere informatieA15 Corridor. Conclusies A15. 4. De A15 is dé verbindingsschakel tussen vier van de tien Nederlandse logistieke hot spots i.c.
A15 Corridor Conclusies A15 1. Een gegarandeerde doorstroming van het verkeer op de A15 is noodzakelijk voor de continuïteit en ontwikkeling van de regionale economie rond de corridor en voor de BV Nederland.
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieInformatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie
Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn
Nadere informatieTyco Security Products Trainingsfaciliteit Echt Nederland
Tyco Security Products Trainingsfaciliteit Echt Nederland Wegbeschrijving Page 1 Algemeen Welkom op het opleidingscentrum van Tyco Security Products EMEA in Echt. Dit document bevat belangrijke informatie
Nadere informatieTE HUUR IN HET SFEERVOLLE HEYTHUYSEN, IN DE WINKELSTRAAT MET ALLE VOORZIENINGEN BINNEN HANDBEREIK, BIEDEN WIJ U DEZE RIANTE
TE HUUR IN HET SFEERVOLLE HEYTHUYSEN, IN DE WINKELSTRAAT MET ALLE VOORZIENINGEN BINNEN HANDBEREIK, BIEDEN WIJ U DEZE RIANTE BOVENWONING MET GROOT DAKTERRAS (65 M2) OP HET ZUIDEN TE HUUR AAN. DE WONING
Nadere informatieAmmerzoden en Hedel. Evaluatie verkeersaanpassingen. Peter Nijhout November 2017
Ammerzoden en Hedel Evaluatie verkeersaanpassingen Peter Nijhout November 2017 Inhoud Doelstelling projecten Hedel en Ammerzoden Doel evaluatie Zijn modelverwachtingen gerealiseerd? Evaluatie Huidige verkeersproblematiek
Nadere informatieTE HUUR. Belenbroeklaan 2 te Heythuysen
TE HUUR Belenbroeklaan 2 te Heythuysen OP DE EERSTE ETAGE, BOVEN DE CHIROPRACTIEPRAKTIJK LEUDAL, BIEDEN WIJ DEZE MULTIFUNCTIONELE RUIMTE TE HUUR AAN. DE RUIMTE IS CIRCA 50 M2 GROOT WAARVAN 37 M2 KANTOORRUIMTE.
Nadere informatieVerkeerseffect aanpassing bestemmingsplan 'De Driehoek', vier scenario s
Notitie / Memo Aan: Gemeente Ermelo Van: Peter Nijhout, Marek Vesely & Jelmer Droogsma Datum: 12 oktober 2017 Kopie: Ons kenmerk: BE3581-105 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V.
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Ligging van de route. Verkeersstudie Olst. Gemeente Olst-Wijhe. Analyse route Olsterveer - N juni 2017 OLW032/Fdf/concept
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieStichting Natuurlijk!Vleuterweide
Stichting Natuurlijk!Vleuterweide Alternatieven busbaan Vleuterweide Visie achter hoofdontsluiting Leidsche Rijn Datum: 8 juli 2014 Godfried de Graaff www.natuurlijkvleuterweide.nl Agenda Functioneren
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074.
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieMeerjarenprogramma infrastructuur en transport
vra2000vw.004 Meerjarenprogramma infrastructuur en transport 2000 2004 LIJST VAN VRAGEN De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieSamen voor Vught. 13 juni 2013
Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieVerkeerseffecten structuurvarianten
Rembrandtlaan Veghel 1 Verkeerseffecten structuurvarianten Eerst een stapje terug hoe ziet de (verkeer)structuur van Veghel eruit? Figuur: Ontwikkelingen Veghel Figuur: Wegencategorisering Veghel De A50
Nadere informatieAlternatieven afsluiting aansluiting Schiedam-centrum
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBetreft: Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau MER N279 Veghel Asten
Provincie Noord-Brabant, Gedeputeerde Staten Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Betreft: Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau MER N279 Veghel Asten Zijtaart, 12-10-2016. Geacht College, Hierbij
Nadere informatieVerkeersstudie Midden- Limburg
Verkeersstudie Midden- Limburg Variantenstudie Eindrapportage Provincie Limburg november 2009 definitief DHV B.V. Verkeersstudie Midden-Limburg Variantenstudie Eindrapportage dossier : C3760-01-001 registratienummer
Nadere informatieDeventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieMaximabrug Alphen aan den Rijn - Rijnwoude
Maximabrug Alphen aan den Rijn - Rijnwoude Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 16 februari 2012 / rapportnummer 2557 72 1. Oordeel over het MER De gemeenten Rijnwoude en Alphen aan den Rijn willen
Nadere informatieTE KOOP. Wonen op een van oudsher beste locaties van Heythuysen op loopafstand van het centrum.
TE KOOP Wonen op een van oudsher beste locaties van Heythuysen op loopafstand van het centrum. Wij bieden dit geheel gerenoveerde houten huis aan dat u van binnen moet hebben gezien om de juiste sfeer
Nadere informatieInfo-avond Nijlen 24/04/2012 Tweede Spoortoegang/IJzeren Rijn ÉN EEN LEEFBARE RAND
Info-avond Nijlen 24/04/2012 Tweede Spoortoegang/IJzeren Rijn VOOR EEN LEEFBARE STAD ÉN EEN LEEFBARE RAND Welkom 1. Procedure Plan-Mer 2. Tweede spoor (en E313) 3. IJzeren Rijn 4. Vragen en discussie Procedure
Nadere informatieHuurprijs 596,52 p.mnd.
ROGGEL COPPELWEIDE 9 Op een prachtige locatie in Roggel ligt dit nagenoeg nieuwe appartement op de 1 e verdieping van een modern appartementencomplex met lift. Het complex is in 2009 gebouwd en gelegen
Nadere informatieDe provincie zegt 140 mln beschikbaar te hebben. De gemeenten, waterschap en anderen (?) moeten dus 60 mln of 130 mln bijbetalen.
N69: BMF wil de beste en goedkoopste oplossing Volgens de Plan- MER zijn West/Midden en Westparallel beide kansrijke alternatieven. Wij hebben ze vergeleken op 25 aspecten (zie Blauwe tabel aan ommezijde).
Nadere informatieInhoud presentatie. Netwerkanalyse Ring Utrecht Wat levert het op? 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht. 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht
Netwerkanalyse Ring Wat levert het op?, 14 maart 2007 PLATOS-colloquium Inhoud presentatie 1. Achtergronden Netwerkanalyse 4. Resultaten en gevoeligheidsanalyses 5. Tot slot Niels Hoefsloot 1. Achtergronden
Nadere informatieTauw BV. Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn
Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Tauw BV Verkeersonderzoek Groeve Boudewijn Datum 11 oktober 2016 Kenmerk TMU123/Wrd/0920.01 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina
Nadere informatieetouradres Postbus EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
der StatenGeneraal T 070456 0000 Geachte voorzitter, Op 30 juni ontving ik van uw Kamer vragen van de leden Van Helvert en Ronnes (beiden CDA) over de verbreding van de A2 tussen Weert en Eindhoven. Bijgaand
Nadere informatieLarserknoop Lelystad Verkeerskundige analyse
Larserknoop Lelystad Verkeerskundige analyse projectnr. 196305 revisie 3 23 maart 2010 Opdrachtgever Gemeente Lelystad Postbus 91 8200 AB LELYSTAD datum vrijgave beschrijving revisie goedkeuring vrijgave
Nadere informatieWat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu?
Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? In 2013 is de planstudie voor het project Duinpolderweg gestart. Na een tussenstap in 2015 en 2016 hebben de provincies Noord- en Zuid-Holland onlangs besloten
Nadere informatie1 Ontwikkeling hoofdwegennet
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 ()57 666 222 F +31 ()57 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieAanvullend verkeersonderzoek verkeersveiligheid Brede School West
Aanvullend verkeersonderzoek verkeersveiligheid Brede School West 2012i01212 Lars Nederlof/ Roland de Groot 12 april 2012, bijgewerkt op 23 juli 2012 Postregistratienummer: Auteurs: Datum: Op 30 maart
Nadere informatieStartnotitie A2 Passage Maastricht. Jeroen Maas Rijkswaterstaat directie Limburg projectleider Infrastructuur (TW)
Startnotitie A2 Passage Maastricht Jeroen Maas Rijkswaterstaat directie Limburg projectleider Infrastructuur (TW) Programma Procedure Probleem Alternatieven Effecten Vervolgstappen Waar staan we nu? Wat
Nadere informatieBestemmingsplan. Bedrijventerrein Vorstengrafdonk - Oss bijlage 11 bij toelichting. Onderzoek ontsluiting Vorstengrafdonk december 2008
Bestemmingsplan Bedrijventerrein Vorstengrafdonk - Oss - 2013 bijlage 11 bij toelichting Onderzoek ontsluiting Vorstengrafdonk december 2008 Bestemmingsplan Bedrijventerrein Vorstengrafdonk - 2013 bijlage
Nadere informatieEEN NIEUWE HOOFDSTRUCTUUR VOOR VERVOER VAN GOEDEREN PER SPOOR IN ONZE STAD EN REGIO. Vervoer gevaarlijke stoffen buiten de woonwijken om
EEN NIEUWE HOOFDSTRUCTUUR VOOR VERVOER VAN GOEDEREN PER SPOOR IN ONZE STAD EN REGIO Vervoer gevaarlijke stoffen buiten de woonwijken om Inleiding Ontwikkelingen binnen Sittard-Geleen Ministerie van Verkeer
Nadere informatieFact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid
1 Alternatief 1A doortrekken Bentwoudlaan tot Hoogeveenseweg 25 tot 30 miljoen excl. BTW Bereikbaarheid Greenport = goed: Met name goed voor Greenport, snelle verbinding naar A12 en A20. Met doortrekken
Nadere informatieEvaluatie spitsstrook E34-E313
Evaluatie spitsstrook E34-E313 Dr. Stefaan Hoornaert (Vlaams Verkeerscentrum) 11-13/09/2013 start: 21 14 13 10 86 415 12 11 97 53 sec Probleemstelling Evaluatie spitsstrook E34-E313 slide 1/11 Knelpunt
Nadere informatieWerkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen )
Werkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen ) Waarom de voorgestelde plannen de gestelde doelen niet bereiken en hoe het beter
Nadere informatieVerkeersonderzoek maatregelen doorgaand verkeer weren Breestraat Beverwijk
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieBetere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie
Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en
Nadere informatieWILT U WONEN IN EEN RUSTIGE STRAAT EN TOCH NABIJ HET CENTRUM VAN HEYTHUYSEN? AAN DE ENE KANT VAN DE STRAAT WANDELT U ZO HET NATUURGEBIED BEIJLSHOF IN
WILT U WONEN IN EEN RUSTIGE STRAAT EN TOCH NABIJ HET CENTRUM VAN HEYTHUYSEN? AAN DE ENE KANT VAN DE STRAAT WANDELT U ZO HET NATUURGEBIED BEIJLSHOF IN EN AAN DE ANDERE KANT VAN DE STRAAT BENT U BINNEN ENKELE
Nadere informatieMiddenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69
Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december 2015 Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Onderdeel van Gebiedsakkoord N69 Gebiedsakkoord gebaseerd op drie onderdelen: 1. Nieuwe N69 (aanleg
Nadere informatieOptimalisatie verkeerstructuur Goor. Resultaten verkeersonderzoek
Optimalisatie verkeerstructuur Goor Resultaten verkeersonderzoek 1 Onderzoek Doelstelling van het onderzoek is het komen tot een optimale verkeersstructuur in het centrum van Goor. Om te kunnen bepalen
Nadere informatie3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant
3 Witteveen & Bos Provincie Noord-Brabant Toedeling van het transport van gevaarlijke stoffen aan de N279 tussen Den Bosch en Asten Schoemakerstraat 97c 2628 VK Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088)
Nadere informatieAanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen
Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg
Nadere informatieNotitie Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO)
Notitie Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Verkeerskundige varianten- en effectanalyse Blankenburgtunnel/Oranjetunnel In het Masterplan Rotterdam Vooruit (december 2009) zijn twee tracés aangegeven
Nadere informatieZevenhovenseweg. Gemeente Nieuwkoop
Zevenhovenseweg Gemeente Nieuwkoop Aanleiding project fietspad F314 Provincie Zuid-Holland heeft in de periode 2008-2012 het verbeteren van fietsroutes tot prioriteit gemaakt. Fietspad Zevenhovenseweg
Nadere informatieTracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011 Programma opening en welkom door wethouder Van der Zanden toelichting door projectleider van Duren pauze en gelegenheid voor vragen beantwoording
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde havo 2008-II
Beoordelingsmodel Vraag Antwoord Scores Migratie en vervoer Opgave 1 Segregatie en integratie 1 maximumscore 2 Uit de beschrijving moet blijken dat: op nationale schaal er een concentratie in het westen
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde havo 2001-I
Bij elke vraag is aangegeven welke bron(nen) en atlaskaart(en) nodig zijn voor de beantwoording. Migratie en Vervoer De vragen 1 tot en met 4 gaan over migratie en ruimtelijke inrichting. bron 1 Migratie
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Tussenresultaten Inhoud Waar staan we nu, vervolgstappen en planning? NRD januari 2018 en zienswijzen Drie alternatieven A20 Resultaten van het onderzoek:
Nadere informatieCENTRUMPLAN MARUM. Op basis van deze criteria is een vijftal varianten ontwikkeld. NOTITIE ALTERNATIEVEN ONTSLUITING FASE 2A (ACHTER DE LIDDL)
CENTRUMPLAN MARUM NOTITIE ALTERNATIEVEN ONTSLUITING FASE 2A (ACHTER DE LIDDL) In het Centrumplan Marum is voor de ontsluiting achter de Liddl langs een voorstel opgenomen. Deze ontsluiting sluit aan op
Nadere informatie1 Inleiding. 2 Uitgangspunten. Ontwikkeling Spaklerweg. Leeswijzer. Kroonenberg Groep. 9 augustus 2012 KBG002/Bkd/0008
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieS. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek. Aan de leden van Provinciale Staten
S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer 2595 Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller In het Haarlems Dagblad d.d. 20 december 2011 uitten
Nadere informatieStikstoffabriek Zuidbroek 2
Stikstoffabriek Zuidbroek 2 INFORMATIEAVOND 17 JULI 2018 1 Inhoud Korte terugblik informatie bijeenkomst d.d. 21 juni 2018 Terugkoppeling acties beperken overlast werkverkeer Toelichting 1e aanzet verkeersplan
Nadere informatieAanleiding. Uitgangssituatie
1 Welkom! Er is een onderzoek uitgevoerd om de verkeersstructuur van Goor te optimaliseren, naar aanleiding van discussie over het eenrichtingsverkeer op de Molenstraat. In december 2017 werd de onderzoeksaanpak
Nadere informatieAlternatieven Noordoostcorridor. Noordoostcorridor
Noordoostcorridor Alternatieven Noordoostcorridor Gevolgen van de gemaakte keuze Stichting Dorpsplatform Aarle-Rixtel in samenwerking met Stichting Klankbord Aarle-Rixtel A50 A58 29 november 2010 Stichting
Nadere informatieBijlage F Uitgangspunten stikstofdepositieberekeningen projecten Hoofdwegennet (HWN), planuitwerkingsfase
Bijlage F Uitgangspunten stikstofdepositieberekeningen projecten Hoofdwegennet (HWN), planuitwerkingsfase Versie 1.2 Definitief - 21 december 2016 1 1 Inleiding Deze bijlage beschrijft de uitgangspunten
Nadere informatieToelichting verkeersmodellen
Toelichting verkeersmodellen Juni 2012 Carlo Bernards Toelichting verkeersmodellen 2 Vanavond een toelichting op: Waarom een verkeersmodel? Hoe werkt een verkeersmodel? Kenmerken model Noordoostcorridor
Nadere informatieReactivering historisch tracé IJzeren Rijn? Duurzame vergissing op een dood spoor!
Reactivering historisch tracé IJzeren Rijn? Duurzame vergissing op een dood spoor! IJzeren Rijn is een dood spoor De IJzeren Rijn levert géén structurele en duurzame bijdrage aan een versterking van het
Nadere informatieTE KOOP. Ca m²
TE KOOP Ca. 18.000 m² Adres: Rietgraaf te Oosterhout (Gld.). Algemeen: Park15 Logistics Kavel V. Ca. 18.000 m² logistieke bedrijfsruimte op een ruim perceel van ca. 42.200 m². Het betreft de laatste zichtlocatie
Nadere informatieUrgentiegebied Sterksel-Oost
Urgentiegebied Sterksel-Oost Randvoorwaarden, verkenning en inventarisatie van potentiële oplossingen 15 november 2016 Sterksel Woongebieden: - Dorpskern - Kloostervelden Hot spots : Averbodeweg Winkel
Nadere informatieOnderzoek ontlasten Vlietbruggen. Onderzoeksresultaten. Adviesgroep 10 mei 2016
Onderzoek ontlasten Vlietbruggen Onderzoeksresultaten Adviesgroep 10 mei 2016 2 Algemene conclusies Verkeer Voertuigverliesuren ochtendspits Voertuigverliesuren avondspits 10000 9000 8000 7000 6000 5000
Nadere informatieVerkeersonderzoek Ter Aar
organisatienaam PREFIX naam Verkeersonderzoek Ter Aar aan Lex Niekel van René Formenoij datum 4-11-2013 betreft Verkeerseffect nieuwe wijk op wegennet Ter Aar 1. Aanleiding In de structuurvisie is besloten
Nadere informatieFlevokust_verkeersmodel_Lelystad\ LLS Met de varianten Referentie 2011 Planjaar 2020 GE Planjaar 2020 RC Planjaar 2030 GE Planjaar 2030 RC
Memo nummer 02 datum 11 november 2014 aan R. Wilms Provincie Flevoland W. Kaljouw van Hans van Herwijnen Antea Group kopie Marijke Visser Robin Huizenga Antea Group Antea Group project Vervolg op de plan-
Nadere informatieVerkeersafwikkeling Woerden-West. Startbijeenkomst 17 april 2019
Verkeersafwikkeling Woerden-West Startbijeenkomst 17 april 2019 Programma Plenair Opening Wethouder Arjan Noorthoek Presentatie Huib van der Kolk (projectleider) Len Hazeleger (omgevingsmanager) Gelegenheid
Nadere informatie