Type/ categorie. 2e helft 2019 Lokaal project uren. Planvormend - Realisatie

Transcriptie

1 Best Mobiel - De Bestse Mobiliteitsaanpak Uitvoeringsprogramma Ambitie 1 Bereikbaarheid Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/ categorie Geraamde kosten Algemeen Basis op orde 1.1 a Inventarisatie data Best Mobiel Uitvoeringsprogramma 2020 Actualisatie Uitvoeringsprogramma Planvormend - Realisatie 2e helft 2019 Lokaal project uren Onderzoek naar data mogelijkheden voor sturen op mobiliteitsbeleid (extern uit te laten voeren) ook in relatie tot duurzaamheidsprojecten Verkenning 2018 Lokaal project Ca ,- + uren Co-modaliteit 1.2 a Participatie InnovA58 Co-modaliteit 1.2 b A2 (Batadorp - De Hogt) Inzet voor project InnovA58 van het Rijk, waarin we inzetten op een A58 die een hoge kwaliteit voor de leefomgeving en een goede bereikbaarheid voor het onderliggend (fiets)verkeer Planvormend 2018 Smartwayz.nl Uren Inzet voor project van het Rijk. Onduidelijk wanneer dit komt Verkenning 2018 e.v. Smartwayz.nl Uren Co-modaliteit 1.2 c Behoud en uitbouwen van buslijn 20 Co-modaliteit 1.2 d Visie Stationsomgeving Regionale en lokale lobby voor behoud en uitbouwen van buslijn station Best - Philips Healthcare - Eindhoven Airport - Veldhoven - HTCE, waarbij de werkgeversaanpak wordt betrokken Lobby Bereikbaarheids 2018 agenda Uren Deze visie op de stationsomgeving moet antwoord geven op diverse vragen die spelen op het gebied van mobiliteit. Vragen zijn o.a. wat betekent de functie van station Best als regionale knoop, wat wordt het toekomstig profiel van de Oirschotseweg (tussen de Ringweg en het station), wat is er voor de verschillende modaliteiten aanvullend nodig in het Uren + voorlopig stationsgebied (o.a. fietsparkeren, ovhalte, autoverbinding en -parkeren). Verkenning 2018 agenda Bereikbaarheids 2.000,- eerste parkeeronderzoek Co-modaliteit 1.2 e Co-modaliteit 1.2 f Extra fietsparkeerplaatsen station Generieke maatregelen - Bereikbaarheidsagenda Realisatie van extra fietsparkeerplaatsen in de stationsomgeving om het directe tekort op te pakken. realisatie 2018 Lokaal project Nog onbekend Er zijn 9 generieke maatregelen: Smart Mobility, Werkgeversaanpak, Smart Roads, Innovatieve verkeersconcepten/kleinschalig ov, Big Data, Uitrol C-ITS Verkeersmanagement, Slimmer Fietsen, OV knooppunt NS Eindhoven busstation Neckerspoel fietsenstalling, Verhogen frequentie Sprinters Verkenning Bereikbaarheids agenda (project t/m 9) ,- + uren

2 Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/ categorie Geraamde kosten Co-modaliteit 1.2 g Challenge-ontsluiting Participatie realisatie Challenge-ontsluiting Realisatie 2018 e.v. Regionaal Uren ,- gezonde mobiliteit 1.2 h Snelfietsroute Den Bosch - Eindhoven Uitwerken voorkeurstrace (besluit voorkeurstrace verwacht begin 2018) Planvormend voorberei den; niet voor 2020 Bereikbaarheidsagenda Onbekend gezonde mobiliteit 1.2 i Lokale co-modaliteit 1.3 a Reconstructie centrum Afronden Bestse deel Slowlane Slowlane vanaf Bataweg - Terraweg Uitvoerend Aandachtspunten zijn (de rest van de) Hoofdstraat, Raadhuisplein en Den Ekker. Ook de Raadhuisstraat heeft een slechte riolering. Projecten zijn mede afhankelijk van centrumontwikkelingen. Vanuit omgeving 'stille verharding' toe te passen ; gerealisee Brainport rd 2020 Avenue, voor Bereikbaarheids subsidie agenda Verwacht vanaf 2020 Lokaal project Lokale co-modaliteit 1.3 b Monitoren lokale hoofdwegenstructuur Stap 1 is hoe gaan we monitoren? Dit meenemen als onderdeel van maatregel 1.1a. Op basis hiervan concluderen dat er vanaf 2019 gemonitoord kan worden, mits budgetair mogelijk. Uitvoering Vanaf 2019, frequenti e onduidelijk Lokaal project Onbekend: moet in 2018 helder worden (project 1.1a). Verkeerskundig beheer verkeerslichten 1.4 a Vrí's Eindhovenseweg- Zuid De oversteek Eindhovenseweg-Zuid - IBCweg heeft dit prioriteit. planvormend Lokaal project In de verkenningfase moet dit onderzocht worden. Verkeerskundig beheer verkeerslichten 1.4 b Vervangen vri's Ploegstraat en Mecklenburgweg Ploegstraat goed afstemmen met bouw Van der Valk planvormend Lokaal project Parkeren bij nieuwe ontwikkelingen 1.5 a Actualiseren Nota Parkeernormen Actualiseren van de Nota Parkeernormen met als doel dat deze past binnen een duurzame mobiliteitsaanpak planvormend Lokaal project 80 uur

3 Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/ categorie Geraamde kosten Parkeren bij nieuwe ontwikkelingen 1.5 b Realiseren kleinschaling parkeren buiten gebied In het kader van de Structuurvisie is bepaald dat ingezet op kleinschalige parkeergelegenheid in het buitengebied om recreatie te bevorderen. Verkenning 2020 Lokaal project Parkeren bij nieuwe ontwikkelingen 1.5 c Lang parkeren Eindhoven Airport Dit wordt betrokken bij het nieuwe onderzoek landzijdige bereikbaarheid EA, wat gaat lopen in het kader van de nieuwe 'groei-discussie EA' Verkenning 2018 Brainport City De vraag is wie hier namens de regiogemeenten in participeert. Deze vraag ligt nu voor. Parkeren bij nieuwe ontwikkelingen 1.5 d Truckparkeren Regionaal oppakken van de problematiek omtrent truckparkeren onder trekkerschap van de provincie Noord-Brabant Verkenning 2018 Regionaal Uren

4 De Bestse Mobiliteitsaanpak Uitvoeringsprogramma Ambitie 2 Kwaliteit leefomgeving Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/categorie Geraamde kosten Verkeersveiligheid 2.1 a Verkeersveiligheid 2.1 b Verkeersveiligheid 2.1 c Inrichten conform Duurzaam Veilig Realisatie rotonde Ringweg - Koppelstraat - Hooiweg Bij reconstructies conform Duurzaam Veilig inrichten Going concern -- Realisatie van de rotonde in het kader van De Vleut Realisatie Realisatie voor 1 april 2019 Lokaal project ,- Andere reconstructies op de planning Going concern -- Verkeersveiligheid 2.1 c Reconstructie Secr. L. Jansenstraat Realisatie 2018 Going concern -- Verkeersveiligheid 2.1 c Prinses Margrietlaan Verkeersveiligheid 2.1 c Trompstraat en omgeving realisatie 2018 Going concern -- realisatie 2018 Going concern -- Verkeersveiligheid 2.1 c Reconstructie Schutboomweg Realisatie 2018 Going concern -- Verkeersveiligheid 2.1 c Leeuwerikstraat Verkeersveiligheid 2.1 c Heilig Hartstraat realisatie 2019 Going concern -- realisatie 2019 Going concern -- Verkeersveiligheid 2.1 d Stimuleren en faciliteren BVL (Brabants VerkeersveiligheidsLabel) Gemeentelijke coordinatie BVL incl. provinciale subsidie aanvragen en doorgeven naar scholen Going concern Kosten coordinatie scholen betaald van de 20 % gemeentelijke bijdrage - Subsidie RUP Verkeersveiligheid 2.1 e Stimuleren en faciliteren Totally Traffic Gemeentelijke coordinatie Totally Traffic incl. provinciale subsidie aanvragen en doorgeven naar Heerbeeck Going concern Subsidie RUP en 20% gemeentelijke bijdrage Verkeersveiligheid 2.1 f Stimulering Overige mensgerichte verkeerseducatie: 2018 jaar van de Snelheid Voornamelijk VVN-projecten Going concern Subsidie RUP en 20% gemeentelijke bijdrage

5 Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/categorie Geraamde kosten Verkeersveiligheid 2.1 g Communicatie handhaving Door de regionale politie gehouden snelheidscontroles ondersteunen door deze achteraf te communiceren Going concern Uren Verkeersveiligheid 2.1 h Verkeersveiligheid 2.1 i Verwijderen versmalling Kanaaldijk Advies W. de Zwijgerweg - Raadhuisstraat Uit te voeren is samenhang met toegankelijke bushalte Kanaaldijk en voetpaden naar bushalten Extern stageonderzoek naar de meest optimale vormgeving van de kruising W. de Zwijgerweg - Raadhuisstraat Verkenning 2018 Lokaal project Uren gezonde mobiliteit 2.2 b Fietspad Pendelroute Nieuwe fietsverbinding tussen Breeven en GDC Acht onder de A58 door, die ook geschikt is voor calamiteiten Planvormend Vanaf 2019 mits budget Bereikbaarheidsagenda Ca ,- als Bestse bijdrage (naast een bijdrage van Eindhoven en subsidie) Slowlane vanaf Bataweg - gezonde mobiliteit 2.2 c Afronden Bestse deel Slowlane Terraweg Uitvoerend ; gerealiseerd 2020 voor subsidie Brainport Avenue, Bereikbaarheidsag enda gezonde mobiliteit 2.2 d Inprikkers Slowlane Inprikker Erica naar Slowlane; meenemen in het project Slowlane Planvormend en 2019 Lokaal project gezonde mobiliteit 2.2 e gezonde mobiliteit 2.2 f Fietsroutenetwerk is uitgangspunt bij reconstructies Going concern -- Stimuleren oplaadpunten e- bike Verkenning 2018 Lokaal project Uren gezonde mobiliteit 2.2 g Verwijderen paaltjes fietspaden gezonde mobiliteit 2.2 h Fietsparkeren Inventarisatie in overleg met werkgroep verkeer GOEB Uitvoerend 2018 Lokaal project tekort aan fietsparkeerplaatsen op de locaties: Boterhoek (ter hoogte van kaasboer), Bestwijzer, Prinsenhof en bij Planvormend en Cultuurspoor 2018 Lokaal project In eerste instantie uren gezonde mobiliteit 2.2 i Standpunt speed pedelacs In overleg met regio standpunt innemen over de locatie van de speed pedelac naar aanleiding van nieuwe wetgeving 1 jan 2017, relevant voor Slowlane Planvormend en 2018

6 Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/categorie Geraamde kosten gezonde mobiliteit 2.2 j Stimuleren: Winkelen op de fiets Going concern gezonde mobiliteit 2.2 k Fietspad Ringweg tussen Koppelstraat en St. Oedenrodenseweg Mogelijkheden bekijken voor fietspad langs de Ringweg tussen de Koppelstraat en St. Oedenrodenseweg Verkenning Indien mogelijk 2019 (De Vleut), anders na 2023 Lokaal project gezonde mobiliteit 2.2 l Extra fietsvoorzieningen gezonde mobiliteit 2.2 m (Fiets)maatregelen bereikbaarheid Groene Woud/de Vleut Mogelijkheden bekijken voor fietstunnels die barrieres A2 en spoorlijn kruisen aan de noordzijde Best Verkenning Na 2023 Lokaal project Traject met stakeholders over verbindingen in en rondom De Vleut en het Groene Woud realisatie Realisatie voor 1 april 2019; wat hier niet binnenpast doorschuiven naar langere termijn Lokaal project ,- gezonde mobiliteit 2.2 n Schoolzone instellen Per school een schoolzone realiseren (zoals bij de Paersacker): 2018 De Kiezel (bij reconstructie Secr. L. Jansenstraat) Realisatie Elk jaar een school, zoveel mogelijk werk met werk maken. De Zevensprong aan Werk-met-werkproject de Haktol in 2019 gezonde mobiliteit 2.2 o Voetpaden naar bushalten bushalte Kanaaldijk Lokaal project gezonde mobiliteit 2.2 p Oversteekbaarheid Eindhovenseweg-Zuid planvormend Lokaal project In de verkenningfase moet dit onderzocht worden. gezonde mobiliteit 2.2 q gezonde mobiliteit 2.2 r Stimuleren: Groene voetstappen Going concern Uren Realiseren recreatieve route door de Nieuwe Heide In de Structuurvisie buitengebied is bepaald dat ingezet wordt op het realiseren van een nieuwe route door de Nieuwe Heide (grofweg tussen het Wilhelminakanaal en de Sonseweg) na 2020

7 Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/categorie Geraamde kosten mobiliteit 2.3 a Verduurzamen eigen wagenpark In 2018 wordt een plan van aanpak voor vervolg gemaakt. Loopt 2018 mobiliteit 2.3 b Plaatsen e-laadpalen Naast plaatsen van palen op aanvraag een beleid opstellen over de gewenste locaties Loopt 2018 Uren mobiliteit 2.3 c Als werkgever stimuleren 'anders omgaan met mobiliteit mobiliteit 2.3 d Stimuleren deelautosystemen Stimuleren: o.a. gebruik mobiliteitsdiensten, thuiswerk, gebruik fiets Uit een inventarisatie blijkt in 2017/2018 te weinig animo. Voorlopig geen prioriteit mobiliteit 2.3 e Functies op de juiste plaats faciliteren Met name in het adviesteam principeverzoeken, ook voor gemeentelijk vastgoed! Going concern -- gebied 2.4 a Saneren verkeersmaatregelen Verwijderen niet verkeersbesluitplichtige bebording realisatie 2018 Lokaal project uren gebied 2.4 b Saneren verkeersmaatregelen Verwijderen GOP in Prins gebied 2.4 c Bernardlaan Saneren verkeersbesluitplichtige bebording: begin is het opstellen van een beleidsregel Uit te voeren na verhuizing De Platijn. realisatie 2019 Lokaal project uren Planvorming en realisatie 2020 Lokaal project gebied 2.4 d Pilot afzetten voorsorteerstroken W. de Zwijgerweg Uit te voeren na helderheid over extern stageonderzoek kruising W. de Zwijgerweg - Raadhuisstraat Realisatie 2018 Lokaal project gebied 2.4 e gebied 2.4 f Actualiseren beleidsregel 'Aanpak parkeerproblematiek in woonwijken' Realisatie 2020 Lokaal project uren Onderhoudsknelpunten reactief oppakken Het betreft onderhoudsknelpunten over specifieke locaties. Going concern --

8 De Bestse Mobiliteitsaanpak Uitvoeringsprogramma Ambitie 3 Toegankelijkheid Speerpunt Nr. Maatregel Toelichting/omschrijving Status Tijd Type/categorie Geraamde kosten Fysieke toegankelijkheid 3.1 a Toegankelijkheid in wegontwerp Onderdeel van het Uitvoeringsprogramma Nota Maatschappelijke Zorg en Ondersteuning 2018 e.v. Going concern -- Fysieke Opstarten nav. initiatief toegankelijkheid werkgroep GOEB: de 3.1 b Seniorenproofwegontwerp gemeente Best trekt dit niet 2018 Fysieke toegankelijkheid 3.1 c Toegankelijke bushalten Kanaaldijk t.h.v. Eindhovenseweg-Zuid (mede n.a.v. vraag Decalthlon) 2018 Openbaar vervoer en doelgroepen 3.2 a Betaalbaarheid 3.3 Participeren in regionaal project 'Slimme mobiliteitsoplossingen' 2018 Voorlopig geen separate maatregelen