CO2 footprint analyse De totale CO2 emissie van Eelerwoude op basis van de CO2- Prestatieladder 3.0 van SKAO

Transcriptie

1 CO2 footprint analyse 2014 De totale CO2 emissie van Eelerwoude op basis van de CO2- Prestatieladder 3.0 van SKAO

2 CO2 footprint analyse 2014 De totale CO2 emissie van Eelerwoude op basis van de CO2- Prestatieladder 3.0 van SKAO Concept Versie 1 Opdrachtgever Eelerwoude Mossendamsdwarsweg DB Goor T F E info@eelerwoude.nl I Projectgegevens: Projectnummer: CO2PRESTATIE Datum: Projectleider: Nop Otten Opgesteld: Diliana Welink Gecontroleerd: Nop Otten Eelerwoude 2015, niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden zonder schriftelijke toestemming van Eelerwoude bv. De opmaak van dit rapport gaat uit van dubbelzijdig afdrukken

3 INHOUD 1 ORGANISATIE... 5 Rapporterende organisatie en directieverklaring... 5 Kwaliteitsbeleid... 6 Arbo- en mensgericht beleid... 6 Slotopmerking... 7 Verantwoordelijk persoon... 8 Organisatorische grenzen... 8 ISO verklaring CO2 FOOTPRINT ANALYSE... 9 Grondslag van de analyse... 9 Operationele grenzen... 9 Gerapporteerde periode Totale CO2 emissie Scope 1: Directe CO2 emissie Scope 2: Indirecte CO2 emissie Scope 3 : Indirecte overige CO2 emissie ONNAUWKEURIGHEDEN Invloed van meetonnauwkeurigheden en onzekerheden binnen scope 1 en BEREKENINGSMODELLEN Kwantificeringsmethodes... 17

4 4 CO2 footprint analyse 2014 Concept

5 1 1 ORGANISATIE Rapporterende organisatie en directieverklaring Inleiding Eelerwoude is een bedrijf dat gedreven wordt door een gedeelde passie: een groen en mooi landelijk gebied. Voor de één is dat het behoud van de natuur en het landschap. Voor de ander een duurzame manier van wonen en werken in een groene omgeving. Die passie is voor ons allemaal een belangrijke motivatie. Door projecten te realiseren maken wij Nederland iedere dag weer een beetje mooier. We zijn er trots op dat we door projecten te realiseren bijdragen aan iets dat voor alle medewerkers belangrijk is. Trots zijn op de projecten die we samen hebben gerealiseerd is samen met onze gezamenlijke passie één van de belangrijkste drijfveren. We zijn ook een jong en ambitieus bedrijf. Om die passie en ambitie waar te kunnen maken is groei belangrijk. Niet als doel, maar als middel. Groei is niet alleen maar meer omzet, maar gaat vooral ook over persoonlijke ontwikkeling, inspiratie en uitdaging. Groei is dus een belangrijke voorwaarde om onze ambities waar te kunnen maken. In 2013 hebben we onze groeiambities samen gerealiseerd. Het managementteam en de medewerkers zijn in hun rol gegroeid en opereren zelfstandig. De vestigingen zitten dicht bij onze klanten, kennen de markt, onze klanten en de gebiedspartijen. De directie stuurt op afstand en houdt zich bezig met de strategische keuzes voor de toekomst van Eelerwoude. CO2 footprint

6 Kernwaarden Eelerwoude kenmerkt zich door een eigen identiteit, eigen koers en een eigen stijl van ondernemen. Sociaal en betrokken als het gaat om de mensen Bewogen en bevlogen als het gaat om het vak Origineel, innovatief en creatief in de projecten Schakel tussen private partijen en overheid Nuchter en bescheiden als het gaat om de aansturing en het management Solide en strak gestuurd op resultaat Veel vrijheid en eigen verantwoordelijkheid op de werkvloer in projecten en ontwikkelingen Eigen visie op het vak en de markt Focus op realiseren, geen advies bureau in de traditionele zin Ambitieus met de onderneming Groeien om ontwikkeling van medewerkers mogelijk te maken Deze eigen stijl is de afgelopen jaren van grote waarde gebleken voor Eelerwoude. De medewerkers van Eelerwoude delen de volgende drie kernwaarden: Passie, wij werken enthousiast aan de ontwikkeling van het landelijk gebied en zijn betrokken bij de gebruikers daarvan Originaliteit, wij komen met oplossingen omdat we buiten de bestaande kaders denken (stapelen, (uit)bouwen en verbinden). Resultaat- en oplossingsgericht, wij zijn trots op de door ons gerealiseerde projecten. Kwaliteitsbeleid Eelerwoude wil een kwaliteitssysteem dat aansluit bij de bedrijfsvoering en het kwaliteitsbeleid van Eelerwoude. Ze wil duidelijkheid van de inhoud van het kwaliteitssysteem bij alle medewerkers. Vastleggen hoe de organisatiebeschrijving, procedures en formulieren tot stand komen, gewijzigd moeten worden en bekend worden gemaakt. Iedere medewerker van Eelerwoude BV draagt verantwoordelijkheid voor de juiste naleving van het kwaliteitssysteem. Het initiatief tot aanpassing van een werkwijze kan door iedere medewerker genomen worden. Arbo- en mensgericht beleid Eelerwoude wil voor haar werknemers en onderaannemers zo optimaal mogelijke arbeidsomstandigheden creëren. Veiligheid en welzijn van de werknemer op de werkplek leiden tot een zo laag mogelijk ziekteverzuim en ongevallenpercentage. Wij willen dit doel bereiken door goede en frequente voorlichting en scholing van onze werknemers. Door contact te onderhouden met onze Arbo-dienst en relevante overheidsinstanties blijven wij op de hoogte van de wet en regelgeving op het gebied van Veiligheid, Gezondheid en Milieu. Niet alleen de veiligheid van eigen werknemers, maar ook die van derden dient gewaarborgd te zijn. Onze productielocaties zijn toegankelijk voor derden (medewerkers van andere bedrijven en bezoekers). Op deze locaties gelden veiligheidsvoorschriften en procedures om een veilig verblijf te kunnen waarborgen. 6 CO2 footprint analyse 2014 Concept

7 Als erkend opleidingsbedrijf bieden wij stagiaires de kans hun vakmanschap te ontwikkelen. Slotopmerking Het beleid van Eelerwoude geldt voor de gehele groep van vestigingen. Door het managementteam worden naast het beleid, jaarlijks doelstellingen en taakstellingen geformuleerd. De werknemers worden geacht zelf de verantwoording te nemen voor het naleven van de door de directie opgestelde beleid, regels en voorschriften. De directie zal waar nodig mensen aanspreken op hun verantwoordelijkheid. Tevens verwacht de directie dat werknemers zelf ook actief meedenken om kwaliteit, veiligheid, gezondheid en milieubewustzijn bij Eelerwoude op een hoger peil te brengen. Goor, juli 2015 De directie van Eelerwoude S. Semmekrot Directeur E. van de Kolk Directeur CO2 footprint

8 Verantwoordelijk persoon De statutair verantwoordelijk persoon voor de rapporterende organisatie is de algemeen directeur Dhr. S. Semmekrot. Organisatorische grenzen Alle betreffende activiteiten worden gevoerd vanuit Eelerwoude B.V. Deze BV is daarmee tevens de organisatorische grens voor de carbon footprint. Onder Eelerwoude B.V. vallen de activiteiten op het hoofdkantoor en de activiteiten van de beide nevenvestigingen in Culemborg en Diever. Niet genoemde bedrijfsonderdelen, die onder de holding vallen, zijn ook geen onderdeel van deze CO2 emissie inventaris. Juridische structuur en organisatie Eelerwoude Figuur 1 Organogram Eelerwoude ISO verklaring Hierbij verklaart Eelerwoude dat deze rapportage voor het CO2 bewustzijnscertificaat is opgesteld in overstemming met de richtlijnen in de NEN-ISO versie maart CO2 footprint analyse 2014 Concept

9 22 CO2 FOOTPRINT ANALYSE Grondslag van de analyse Op basis van de vastgestelde operationele grenzen zijn de CO2 emissies door de activiteiten van de organisatie geïdentificeerd. Bij de identificatie van de emissies wordt, conform het Greenhouse Gas (GHG) Protocol, onderscheid gemaakt tussen drie bronnen van emissie, ook wel scopes genoemd, in twee categorieën: directe emissies en indirecte emissies. Deze CO2 Footprint analyse omvat de CO2 emissie (één van de zes broeikasgassen) van Eelerwoude, betreffende scope 1 en 2 in het jaar De CO2 emissie is geanalyseerd overeenkomstig met het Handboek CO2 Prestatieladder 2.2 van SKAO. Scope 3 is voor deze footprint in het kader van niveau-3 achterwege gelaten. Scope 1 Omvat de directe emissies die onder het beheer vallen. Voorbeelden hiervan zijn: - de verbranding van brandstoffen in het zakelijke vervoer in voertuigen die eigendom zijn van Eelerwoude - de emissies van koelapparatuur en klimaatinstallaties - de verbranding van gas ten behoeve van de verwarmingsinstallaties. Scope 2 Omvat de indirecte emissies door opwekking van ingekochte elektriciteit, stoom of warmte. En daarnaast de indirecte emissies veroorzaakt door de zakelijke kilometers net privéauto s en vliegreiskilometers. Scope 3 Omvat de andere indirecte bronnen als productie van aangekochte materialen en uitbestede werkzaamheden zoals goederenvervoer maar ook papiergebruik, vervoer met trein en bus, en afvalverwerking. Operationele grenzen Om de scope af te bakenen is gebruik gemaakt van de scope-indeling van het Green House Gas Protocol (GHG-protocol). Eelerwoude heeft de scope van deze CO2 Footprint afgebakend tot scope 1 en 2 volgens het handboek CO2 Prestatieladder 2.2. Hierbij dient opgemerkt te worden dat de CO2 Prestatieladder eigen auto zakelijk (personal cars for business travel) en zakelijke vliegtuigkilometers (business air travel) tot scope 2 rekent, in tegenstelling tot het GHGprotocol, die deze onderdelen aan scope 3 toeschrijft (zie figuur 2). CO2 footprint

10 Gerapporteerde periode De gerapporteerde periode is gelijk aan het boekjaar. Het boekjaar voor Eelerwoude loopt van 1 januari tot en met 31 december. De gerapporteerde periode is van januari tot december van het kalenderjaar Het jaar 2013 is ons referentiejaar. Figuur 2 Scope diagram 10 CO2 footprint analyse 2014 Concept

11 Totale CO2 emissie De totale CO2 emissie van Eelerwoude over het jaar 2014 is gemeten en berekend als: 184,6 ton CO2. Het grootste aandeel hierin, 56%, is afkomstig van het brandstofverbruik van het wagenpark. Totale CO2 emissie Gas verbruik 0% 4% 24% 16% Brandstof verbruik wagenpark Gelekte koelgassen 0% 55% Elektriciteit Vliegverkeer Zakelijke km prive auto's Totale CO2 Emissie Scope Ton / CO2 % Gas verbruik Scope 1 30,60 16% Brandstof verbruik wagenpark Scope 1 103,63 55% Gelekte koelgassen Scope 1 0,00 0% Elektriciteit Scope 2 8,19 4% Vliegverkeer Scope 2 0,79 0% Zakelijke km prive auto's Scope 2 46,41 24% Totaal 189,62 100% CO2 footprint

12 Scope 1: Directe CO2 emissie Deze scope omvat de directe emissies die onder het beheer vallen en worden gecontroleerd door Eelerwoude. Voorbeelden hiervan zijn de verbranding van brandstoffen binnen het eigen wagenpark van de rapporterende organisatie. De totale directe CO2 emissie over scope 1 in het jaar 2014 is gemeten en berekend als : 134,23 ton CO2. Scope 1 0% 23% Gas verbruik 77% Brandstof verbruik wagenpark Gelekte koelgassen Scope 1 Ton / CO2 % Gas verbruik 30,60 23% Brandstof verbruik wagenpark 103,63 77% Gelekte koelgassen 0,00 0% Totaal Scope1 134,23 100% Gas verbruik Binnen Eelerwoude wordt aardgas primair gebruikt voor de verwarming van de kantoren. Op basis van het totale aardgas verbruik is de hoeveelheid CO2 vastgesteld. De totale CO2 emissie van aardgas is gelijk aan 30,60 ton CO2. Dit is gelijk aan 23% van de totale CO2 emissie van Eelerwoude in Brandstof verbruik wagenpark Het zakelijke verkeer binnen Eelerwoude bestaat uit leaseauto s en privéauto s. Bij de berekenende emissie in deze scope wordt de hoeveelheid CO2 emissie vastgesteld van het brandstofverbruik zakelijk verkeer van de leaseauto s. De totale CO2 emissie van het verbruik brandstof van leaseauto s is gelijk aan 103,63 ton CO2. Dit is gelijk aan 77% van de totale CO2 emissie van Eelerwoude in Er is tijdens onderhoud aan de airco geen koelgas bijgevuld. 12 CO2 footprint analyse 2014 Concept

13 Scope-indeling airco De veelal elektrische energie voor de operatie zit in scope 2 en wordt dus in de inventaris meegenomen. De refrigerants (koude middelen) maken deel uit van de greenhouse gasses en zijn om te rekenen naar CO2 equivalenten, maar zijn zelf geen CO2. Ook bij de gegeven conversiefactoren staan deze refrigerants (nog) niet vermeld. Vooralsnog is het derhalve niet vereist - maar ook niet verboden - deze in de CO2 inventaris op te nemen. Eelerwoude heeft besloten de gegevens voor de CO2 uitstoot zo nauwkeurig mogelijk weer te geven. De gelekte koelgassen zijn derhalve geïnventariseerd en meeberekend in de totale uitstoot van CO2. Waarbij voor 2014 dit niet mee telt maar dit in 2013 wel het geval was. Scope 2: Indirecte CO2 emissie Scope 2 omvat de indirecte emissies door opwekking van ingekochte elektriciteit, stoom of warmte en de zakelijke kilometers gereden met privé auto s en het vliegverkeer. De totale indirecte emissie van CO2 over scope 2 in het jaar 2014 is gemeten en berekend als 50,38 ton CO2. Elektriciteit Binnen Eelerwoude wordt elektriciteit vooral gebruikt voor verlichting, ventilatie en koeling van de kantoren en het gebruik van kantoorapparatuur, waaronder ICT apparatuur. Op basis van het totale elektriciteit verbruik is de hoeveelheid CO2 berekend. De totale CO2 emissie van het elektriciteit verbruik is gelijk aan 8,19 ton CO2. Dit is 15% van de totale CO2 emissie van Eelerwoude in Het grootste gedeelte, 62%, van de CO2 emissie door het verbruik van elektriciteit vindt plaats in het hoofdkantoor aan de Mossendamsdwarsweg. Dit is ook de grootste vestiging. In de kantoren te Culemborg en Diever wordt respectievelijk 21% en 17% van de elektriciteit verbruikt. Vanwege groene stroom op enkele vestigingen geeft dit echter een ander beeld van de totale uitstoot zoals eerder beschreven. CO2 footprint

14 Scope2 15% Elektriciteit 84% Zakelijke km prive auto's Vliegverkeer Scope 2 Ton / CO2 % Elektriciteit 8,19 15% Zakelijke km prive auto's 46,41 84% Vliegverkeer 0,79 1% Sope2 55,39 100% Zakelijke km privé auto s Zoals eerder genoemd bestaat het zakelijke verkeer binnen Eelerwoude uit leaseauto s en privéauto s. Bij de berekenende emissie in deze scope wordt de hoeveelheid CO2 emissie vastgesteld van het brandstofverbruik zakelijk verkeer van de privé auto s. Er is een onderscheid gemaakt in brandstof diesel en benzine. De totale CO2 emissie van het brandstof verbruik zakelijk verkeer privéauto s is gelijk aan 46,41 ton CO2. Dit is gelijk aan 84% van de totale CO2 emissie van Eelerwoude in Vliegverkeer Het vliegverkeer binnen Eelerwoude is sporadisch (1 %). In 2014 zijn twee personen voor een opdracht naar Zagreb gevlogen, één persoon naar Warschau voor een congres. Scope 3 : Indirecte overige CO2 emissie Deze scope omvat de andere indirecte bronnen als productie van aangekochte materialen en uitbestede werkzaamheden zoals goederenvervoer maar ook papier gebruik, vervoer met trein en bus, en afvalverwerking. Een volledige emissie-inventaris voor scope 3 valt momenteel nog buiten de CO2- Prestatieladder. 14 CO2 footprint analyse 2014 Concept

15 33 ONNAUWKEURIGHEDEN Invloed van meetonnauwkeurigheden en onzekerheden binnen scope 1 en 2 Uit het voorgaande blijkt dat het overgrote deel van de CO2 emissie wordt veroorzaakt door het brandstofverbruik van het wagenpark (leaseauto s, 103,3 ton CO2) en het verbruik van brandstof voor zakelijke kilometers door privéauto s (46,41 ton CO2) en gas (30,60 ton CO2). Het is dan ook van belang het verbruik nauwkeurig te registeren. In 2012 is men al gestart het brandstof verbruik per leaseauto bij te houden in het overzicht Brandstofverbruik Lease. Scope 1 De meetgegevens van het gasverbruik zijn verkregen door middel van de facturen van de energiemaatschappij. Deze worden als nauwkeurig beschouwd. Voor het hoofdkantoor van Eelerwoude aan de Mossendamsdwarsweg en de vestiging in Diever moest een verdeelsleutel worden gebruikt, omdat naast Eelerwoude nog een bedrijf gebruik maakt van het pand. Het totale verbruik is gedeeld door het totale aantal vierkante meters vloeroppervlakte van het kantoor, zodat het gas verbruik per vierkante meter wordt verkregen, en dan deze vermenigvuldigd met de aantal vierkante meters van Eelerwoude. Deze oppervlakte is in de huurovereenkomsten vastgelegd. De meetgegevens van de voertuigkilometers van het wagenpark, de lease auto s, worden op een zelfde wijze verkregen. Auto s hebben eveneens een op kenteken geregistreerde brandstofpas. Deze gegevens worden maandelijks bijgehouden en vervolgens ingevoerd in het overzicht Brandstofverbruik Lease. Het verlies van koudemiddel door lekkage in airco s is bepaald aan de hand van monteurrapporten. Hieruit bleek dat in 2014 geen koelgassen zijn bijgevuld. Scope 2 De meetgegevens van het elektriciteitverbruik zijn verkregen door middel van de facturen van de energiemaatschappij. Deze worden als nauwkeurig beschouwd. Alleen voor het hoofdkantoor van Eelerwoude aan de Mossendamsdwarsweg moest een verdeelsleutel worden gebruikt, omdat er nog een bedrijf gebruikt maakt van het pand. Voor de berekening van het verbruik is dezelfde verdeelsleutel gebruikt als voor het gasverbruik onder scope 1. Voor de vestiging in Diever is wel een eigen meter aanwezig. De meetgegevens van de zakelijke kilometers gereden met privéauto s zijn verzameld op basis van door werknemers gedeclareerde kilometers. Deze gegevens zijn te vinden in de salarisadministratie. De grootte van de auto s is niet bekend. Zekerheidshalve is CO2 footprint

16 uitgegaan van (de conversiefactor van) middel grote auto s. Dit wordt na 2015 nader gespecificeerd waardoor voor de volgende periode (tot 2018 nauwkeurigere gegevens bekend zijn). De vliegreiskilometers worden bepaald aan de hand van vliegtickets. De vertrekplaats en aankomstplaats worden ingevuld op om de juiste kilometers te kunnen bepalen. Omrekenfactoren voor gebroken boekjaren Voor de kantoren Diever en Culemborg wordt het verbruik van elektriciteit en gas berekend op basis van facturen (zie scope 1 en 2). Deze facturen zijn echter niet opgesteld over een volledige kalenderjaar, maar betreffen gebroken boekjaren of meer dan een kalenderjaar. Om het representatieve verbruik te bepalen over het volledige kalenderjaar zijn de waarden van het verbruik zoals weergegeven op de facturen omgerekend naar een kalenderjaar. Voor het elektriciteitsverbruik zijn facturen voor 2014 gehanteerd. Het verbruik van gas is omgerekend door gebruik te maken van het aantal graaddagen. Deze graaddagen zijn landelijk vastgelegd en zijn te herleiden middels de volgende website: 16 CO2 footprint analyse 2014 Concept

17 44 BEREKENINGSMODELLEN Kwantificeringsmethodes De kwalificering van grondstoffen naar CO2 emissiebronnen is tot stand gekomen door de geregistreerde volume-eenheden van de gebruikte brandstoffen te benutten. De omrekening van volume naar emissiewaarde is eenduidig en geeft de meest betrouwbare vergelijking. De CO2 emissiebronnen zijn bepaald aan de hand van de conversiefactoren op (mei 2015). De brandstofeenheden die verbruikt zijn door leaseauto s komen uit de administratie d.m.v. het brandstofregistratiesysteem van derden. Door het uitgeven van brandstofpassen aan leaseautogebruikers is een nauwkeurige registratie van voertuigkilometers mogelijk. Daarnaast worden er nog declaraties ingediend door privé auto s. Het elektriciteit- en gasverbruik is tot stand gekomen door de jaarlijkse of dan wel maandelijkse facturen van de energieleverancier en registratie van meters. Vanwege de geldende wetgeving is dit de meest betrouwbare informatie die beschikbaar is. CO2 footprint

18 EELERWOUDE CO 2 FOOTPRINT 2014 Categorie Opmerking Eenheid Hoeveelheden g CO 2 /per eenheid conversie factor Ton CO 2 Bron Kantoor Goor ,6 Brandstoffen Verwarming Kantoor Diever m 3 gas ,8 Kantoor Culemborg ,2 Scope 1 Zakelijk autoverkeer en transport Lease auto's Diesel ,230 75,9 Benzine Liters ,740 27,7 LPG 0 0,0 Airconditioning Gelekte koelgassen Kantoor Goor R410a ,0 Kantoor Diever R410a Kg gelekt koelgas ,0 Kantoor Culemborg Geen airco 0,0 0 aanwezig Totaal scope 1 134,2 Kantoor Goor Eneco windenergie ,0 Ingekochte elektriciteit Elektriciteit Kantoor Diever Electrabel KWh ,2 Kantoor Culemborg Greenchoice - Qwint ,0 vlucht <700 km 0 0 0,0 Scope 2 Zakelijk vliegverkeer vlucht km 3 vluchten Kilometers ,8 vlucht >2500 km 0 0 0,0 Benzine ,4 Zakelijke verkeer in privéauto's Gedeclareerde zakelijke kilometers Diesel ,9 Voertuigkilometer LPG ,8 Hybride ,3 Totaal scope 2 55,4 Totaal 189,6