Infovergadering fietspaden N370 woensdag 17 januari 2007

Transcriptie

1 Infovergadering fietspaden N370 woensdag 17 januari 2007

2 VOORSTELLING College van Burgemeester en Schepenen Ing. Werner Verbiest, Studiebureau Plantec Ing. Bart Croos, studiebureau Plantec Alex Kerckaert, Dienst Infrastructuur Gemeentebestuur Wingene

3 1. SITUERING

4 Provinciaal fietsroutenetwerk Administratie Wegen en Verkeer Wenste een samenhangend fietsroutenetwerk te realiseren over Vlaanderen Gaf de opdracht aan de provincies om dit op te maken in Leggen de fietspaden op bovenlokaal niveau vast

5 Provinciaal fietsroutenetwerk

6 Startnota fietspaden dd. 30/04/2003 Prioriteitenstelling: 1. Verbinding tussen Wingene en Hille-Zwevezele Als verbinding tussen de twee hoofdkernen 2. Wingene-Beernem 3. Zwevezele-Lichtervelde: Als tweede verbinding naar Wildenburg Samen of na geplande rioleringswerken door Aquafin

7 Kaart startnota prioriteitenstelling Nog te realiseren al gerealiseerd

8 Principeschema startnota fietspaden N370 : o Naar Beernem: enkelzijdig dubbelrichtings-fietspad kant Oost o Tussen Wingene en Hille: enkelzijdig dubbelrichtingsfietspad Noordzijde o Naar Lichtervelde: enkelrichtingsfietspad aan beide zijden

9 Inrichtingsprincipe project 1: Wingene tot Hille-Zwevezele en zone 50 Beernemstraat: NIET ALLEEN AANLEG FIETSPADEN: Fietspaden in zone met overeenkomstig principe van aanleg en materiaalkeuze Snelheidszones: fysieke inrichting zones waaronder twee verkeerspoorten overgang 90-70km/u en een verkeerspoort overgang 70-50km/u aan Peerstalstraat Volledige uitrusting bushaltes langs het tracé

10 Principe Wingene-Hille

11 Principe Beernemstraat

12 Deel Wingene-Hille Enkelzijdig dubbelrichtingsfietspad noordkant Minder nutsleidingen in de weg en in totaal minder te onteigenen. Minder conflictpunten met zijstraten en minder woningen. Overgangen naar de snelheidszone 70 via poorten en fietspaden langs beide zijden Vervolgens aansluiting aan beide kanten op de al bestaande fietspaden ter hoogte van Scheewege en industriezone Hille Noord en Zuid

13 Wingene-Hille: basisprincipe

14 Wingene-Hille: basisprincipe

15 Nodige onteigeningen zone 90 Onteigeningen enkel kant noord of rechts van de richting naar de Hille. Ong. 6,5 meter te onteigenen naast de weg. ( bij tweezijdig fietspad zou dit aan beide zijden 5 meter geweest zijn )

16 Zone Beernemstraat

17 Zone Beernemstraat

18 Onteigeningen Beernemstraat De rijweg versmalt naar 6 meter ( 7 meter op dit moment ) Er is ong. 3,25m nodig naast de rijweg om het fietspad te kunnen aanleggen. Te onteigenen zone varieert van bijna niets tot 2,5 meter

19 Kant Hille: zone 70: met beperkte tussenstrook (haag ) tussen rijweg en fietspad ( zoals eerder afgesproken ) Rijweg 6 meter en voetpad 1.22m

20 Kant Hille:zone 70: met beperkte tussenstrook (haag ) tussen rijweg en fietspad Voetpad wordt 1.20m

21 Bestaand gedeelte ter hoogte van industriezone Hille Noord. Uitvoeringsplan dateert van 2001, dus van voor vademecum fietsvoorzieningen De nodige ruimte voor de afslagstrook en het fietspad werd van de WVI genomen. PROBLEEM: een gedeelte voetpad ter hoogte van de woningen Wingenesteenweg 16 en 18 blijkt niet breed genoeg.

22

23 Overgang naar industriezone

24 Bushalte Sparre

25 Bushalte Beernemstraat rechts

26 Bushalte Beernemstraat links

27 Poort overgang kant Hille

28 Poort overgang kant Wingene

29 Poort overgang Peerstalstraat

30 WERKSCHEMA 1. start grondwerken vanaf 29/01/2007: = grachten trekken, rioleringsbuizen leggen, gronden aan- of afvoeren, fundering klaar leggen DUUR: ong. 1.5 a 2 maanden afhankelijk van de weersomstandigheden UITVOERING: per zone van ong. 200 meter met VERKEERSLICHTEN

31 Indeling grondwerken: 1.A. deel vanaf Speibeek tot Hondsweg 1.B. deel vanaf Kloosterbeek tot Hondsweg 1.C. deel vanaf Kloosterbeek tot aan ong. gronden Fraeyman

32 2 en 3.Werken Wingenesteenweg/Scheewege: Omvat zowel rioleringen, nieuwe nutsleidingen als fietspaden 1. uitbraak verharding 2. eventuele verplaatsing nutsleidingen 3. plaatsing rioleringen 4. heraanleg bovenbouw 5. aanleg verkeerspoorten ( doorgaand verkeer blijft mogelijk )

33 4.Heraanleg duikers beken: Deeltermijn van 5 werkdagen per duiker Worden niet te samen uitgevoerd om ontsluiting te kunnen garanderen Omvat het uitbreken en herplaatsen van ( grotere) duikers. ( type Kokers ) Vermoedelijke uitvoering: vermoedelijk in mei, maar is afhankelijk van de weersomstandigheden

34 Duikers beken: Normaal in mei, Niet beide te samen

35 5.Beernemstraat: Start ten vroegste na het bouwverlof 2007 ( augustus ) Omvat aanleg riolering, aanleg fietspad voetpad aan de kant even nummers ( tot voorbij de twee laatste woningen over de Koolstraat ) Over de Ringbeek komt een brug ipv. het verlengen van de kokers Doorgaand verkeer blijft mogelijk via verkeerslichten.

36

37 Informatie naar bewoners toe Zoveel als mogelijk via bewonersbrieven Wekelijkse werfvergadering: Bespreking probleempunten Dienst Infrastructuur gemeentehuis: Telefoon: 051/ : Valerie Steen Aannemer ter plaatse: ( werfkeet-infobord )

38 Tot slot VRAGEN: PLANINZAGE: