Ruimtelijke samenhang Nuenen c.a., Son en Breugel en Eindhoven in kaart gebracht

Transcriptie

1 Ruimtelijke samenhang Nuenen c.a., Son en Breugel en Eindhoven in kaart gebracht januari 2018 prof dr. P.P.Tordoir dr. A. Poorthuis i.o.v. provincie Noord-Brabant

2 Algemene toelichting bij de kaarten en gebruikte methode Deze verzameling kaarten betreft de gemiddelde dagelijkse verplaatsingen van burgers vanuit en naar drie gemeenten in de regio Eindhoven: Nuenen c.a., Son en Breugel en Eindhoven zelf. In beeld komen alleen verplaatsingen binnen de regio, waardoor de kaarten de regionale samenhang tonen. Het gaat om verplaatsingen voor een vijftal verschillende reismotieven: - woonwerk verkeer en zakelijk verkeer - verkeer voor winkelen en persoonlijke verzorging - verkeer voor onderwijs en zorgdiensten (waaronder medische zorg) - verkeer voor sociale en recreatieve activiteiten (waaronder sport, verenigingsleven, uitgaan en horeca, toeren en wandelen) - bezoek aan familie en vrienden De kaarten zijn verdeeld in drie mappen; - deel 1 geeft netwerkkaarten: het web van stromen tussen Nuenen c.a., Son en Breugel en Eindhoven; - deel 2 geeft zogenaamde spinnekaarten voor gemeente Nuenen c.a.: ingaande stromen en uitgaande stromen vanuit en naar andere regiogemeenten, voor alle reismotieven en vijf afzonderlijke reismotieven - deel 3 geeft spinnekaarten voor Son en Breugel - deel 4 geeft spinnekaarten voor Eindhoven In de kaarten zijn de omvang van de stromen zowel grafisch als met exacte cijfers aangegeven. De grafische weergave van stromen betreft pijlen met verschillende diktes in deel 1, en bollen met verschillende volumes voor inkomende dan wel uitgaande stromen in delen 2 t/m 4. De cijfers zijn gebaseerd op steekproefonderzoek van het CBS: het Onderzoek Mobiliteit in Nederland (MON ) en de opvolgers daarvan, het Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN ). Steekproefwaarnemingen van het reisgedrag van burgers in alle jaren tussen 2004 en 2016 zijn samengenomen teneinde voldoende significante uitkomsten te kunnen krijgen op gemeentelijk niveau, en vervolgens opgehoogd op basis van de bevolkingssamenstelling. Vervolgens zijn de opgehoogde gegevens met behulp van een geografisch informatiesysteem (GIS) in kaart gebracht. Nota bene: om voldoende betrouwbaarheid te kunnen krijgen worden in de kaarten alleen stromen met minimaal 10 steekproefwaarnemingen en minimaal 150 opgehoogde waarnemingen gegeven. Bij kleinere stromen is geen betrouwbaar opgehoogd cijfer te geven. Desalniettemin moet worden beseft dat ook de in de kaarten gegeven cijfers over grotere stromen een zekere foutmarge (+/- 5-10%) kennen. 1

3 Deel 1: algemene kaarten 2

4 Kaart 1-1. Dagelijkse verplaatsingen tussen Eindhoven (EH), Nuenen c.a. (NU)en Son en Breugel (SB) voor alle motieven (X 1000) Gemiddeld per dag in de periode Bron: CBS MON-OViN NB.: verplaatsingen van en naar overige regiogemeenten zijn hier niet in kaart gebracht. Korte duiding: verplaatsingen tussen Eindhoven en Nuenen c.a. en Eindhoven en Son en Breugel zijn veel intensiever dan verplaatsingen tussen Nuenen c.a. en Son en Breugel onderling. Herkomst- en bestemmingsverkeer is tussen Eindhoven en Son en tussen Nuenen c.a. en Son redelijk in evenwicht; de stroom vanuit Nuenen c.a. naar Eindhoven is flink groter dan de stroom vanuit Eindhoven naar Nuenen. 3

5 Kaart 1-2. Dagelijkse verplaatsingen van en naar Nuenen c.a. en van en naar Son en Breugel, van en naar de andere gemeenten in de regio (X 1000) Gemiddeld per dag in de periode Dagelijkse verplaatsingen X1000. Bron: CBS MON-OViN Korte duiding: in deze kaarten zijn alle verplaatsingsstromen van en naar Nuenen en van en naar Son en Breugel weergegeven, naar en vanuit de andere gemeenten in de regio. Verreweg de meest intensieve stromen betreffen die tussen Nuenen c.a. en Eindhoven en tussen Son en Eindhoven. Alle andere stromen zijn veel kleiner. Nuenen c.a. kent redelijk intensief verkeer met Helmond en Geldrop-Mierlo. Son en Breugel kent relatief intensief verleer met Sint-Oedenrode. Het onderlinge verkeer tussen Nuenen c.a. en Son is ook in dit bredere beeld van verplaatsingen relatief beperkt. 4

6 Deel 2. Verplaatsingen naar en vanuit Nuenen c.a. 5

7 Kaart 2-1a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor alle motieven 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: bepalend voor het inkomende bezoek vanuit regiogemeenten naar Nuenen c.a. zijn vooral de bevolkingsomvang van herkomstgemeenten en de reistijd naar Nuenen. Nuenen c.a. wordt daarom vooral veel bezocht vanuit het grote en direct naburige Eindhoven. De instroom vanuit Son en Breugel is veel kleiner, maar staat wel in verhouding met het inwonertal. De instroom vanuit Helmond naar Nuenen c.a. is naar verhouding van het Helmondse inwonertal relatief klein; de instroom vanuit Laarbeek is juist relatief groot. 6

8 Kaart 2-1b. Alle uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor alle motieven 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: de uitgaande verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. naar andere regiogemeenten hebben een wat andere structuur dan de inkomende stromen. Eindhoven en Veldhoven zijn voor het uitgaande verkeer bovenmatig belangrijk, wat samenhangt met de werkgelegenheid in deze gemeenten en met de regionale centrumfunctie van Eindhoven. 7

9 Kaart 2-2a. Inkomende verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor werk en zakelijke doeleinden 300 dagelijkse verplaatsingen. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Nuenen c.a. is geen onbelangrijke werkgemeente in de regio. Er zijn belangrijke inkomende pendelstromen vanuit Eindhoven en vanuit Geldrop-Mierlo. De inkomende stroom vanuit Helmond is relatief klein gezien de bevolkingsomvang van deze naburige stad. 8

10 Kaart 2-2b. Uitgaande verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor werk en zakelijke doeleinden. 300 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het uitgaande verkeer voor werk en zaken vanuit Nuenen c.a. is zeer sterk op Eindhoven gericht. Geldrop-Mierlo en Helmond zijn minder belangrijk als bestemming dan op grond van de werkgelegenheid in deze gemeenten zou kunnen worden verwacht. 9

11 Kaart 2-3a. Inkomende verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor winkelen en persoonlijke diensten. 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: voor winkelen en persoonlijke diensten kent Nuenen c.a. een flinke instroom van dagelijkse bezoekers uit Eindhoven, maar hier zien we naar verhouding van het inwonertal ook een relatief grote bezoekersstroom vanuit Son en Breugel. Opvallend is het geringe bezoek vanuit het naburige Geldrop-Mierlo: minder dan 150 per dag (en daarom niet op de kaart aangegeven). 10

12 Kaart 2-3b. Uitgaande verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor winkelen en persoonlijke diensten. 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: als mensen uit Nuenen c.a. voor winkelen en persoonlijke diensten naar andere regiogemeenten gaan is dat vooral naar Eindhoven. Son en Breugel trekt naar verhouding van inwoners echter ook relatief veel mensen uit Nuenen c.a.. Helmond trekt juist relatief weinig mensen en ook de andere regiogemeenten spelen nauwelijks een rol. 11

13 Kaart 2-4a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor onderwijs en zorg 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Nuenen c.a. is geen uitgesproken regionaal centrum voor onderwijs en zorgdiensten, maar vooral vanuit Geldrop-Mierlo is er desalniettemin een significante bezoekersstroom naar Nuenen. De stroom vanuit Eindhoven is weliswaar groter, maar relatief klein naar verhouding van het inwonertal van die stad. 12

14 Kaart 2-4b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor onderwijs en zorg 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: de uitgaande stroom voor onderwijs en zorg vanuit Nuenen c.a. naar Eindhoven is veel groter dan de inkomende stroom, wat logisch is gezien de belangrijke regionale centrumfuncties van Eindhoven op het vlak van onderwijs en zorgdiensten. Geldrop-Mierlo speelt voor onderwijs en zorg echter geen onbelangrijke rol voor mensen uit Nuenen. De uitgaande stroom naar Helmond is juist relatief gering. 13

15 Kaart 2-5a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor sociale en recreatieve activiteiten 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Nuenen c.a. kent vooral voor mensen uit Eindhoven een belangrijke functie op het vlak van recreatieve en sociale activiteiten (waaronder sportverenigingen, horeca, toeren en wandelen, etc.). De inkomende stroom vanuit de Lichtstad naar Nuenen c.a. is op dit vlak ook meer dan twee keer groter dan de uitgaande stroom van Nuenen c.a. naar Eindhoven (zie kaart 2-5b). Voor de andere regiogemeenten is Nuenen c.a. op dit vlak minder belangrijk. 14

16 Kaart 2-5b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor sociale en recreatieve activiteiten 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: opvallend is dat inwoners van Nuenen c.a. voor sociale en recreatieve activiteiten in andere regiogemeenten relatief weinig op Eindhoven zijn georiënteerd, en juist relatief sterk op Geldrop-Mierlo. Ook Helmond is in dit opzicht geen onbelangrijke bestemming. 15

17 Kaart 2-6a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Nuenen c.a. voor visite en logeren van familie en vrienden 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het bezoek aan familie en vrienden woonachtig in Nuenen c.a. staat in redelijke verhouding met het inwonertal van en de reistijd van de gemeenten Einmdhoven, Geldrop-Mierlo en Helmond. Uitzondering is Veldhoven, zij bezoeken in verhouding meer mensen in Nuenen c.a. dan verwacht.. 16

18 Kaart2-6b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Nuenen c.a. voor visite en logeren van familie en vrienden 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: zoals geldt voor het inkomende verkeer voor bezoek aan familie en vrienden naar Nuenen c.a. staat ook het uitgaande verkeer vanuit Nuenen c.a. in verhouding tot de omvang van en reistijd naar die gemeenten. Ook hier is de relatie met Veldhoven wat sterker dan verwacht. 17

19 Deel 3. Verplaatsingen naar en vanuit Son en Breugel 18

20 Kaart 3-1a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor alle motieven 250 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het inkomende verkeer naar Son en Breugel vanuit de regiogemeenten is relatief groot naar verhouding van het inwonertal van deze gemeente (groter dan geldt voor Nuenen c.a.), wat vooral ook met de winkelfunctie samenhangt. Vooral het inkomende verkeer vanuit Sint-Oedenrode en Best is relatief fors. Het inkomende verkeer vanuit Nuenen c.a. is daarbij vergeleken relatief gering. 19

21 Kaart 3-1b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor alle motieven 250 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het uitgaande verkeer vanuit Son en Breugel naar regiogemeenten is relatief omvangrijk naar Eindhoven en Veldhoven, vanwege de werkfuncties van deze gemeenten. Vanuit Best en Sint-Oedenrode is de uitgaande stroom echter veel kleiner dan de inkomende stroom. 20

22 Kaart 3-2a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor werk en zaken 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Son en Breugel heeft, net als Nuenen c.a., zeker geen onbelangrijke regionale werkgelegenheidsfunctie. De instroom van pendelaars vanuit Eindhoven, Best en vooral ook Sint-Oedenrode is fors. Er werken ook meer mensen uit Best en Sint-Oedenrode in Son en Breugel 21

23 Kaart 3-2b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor werk en zaken 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: de uitgaande pendelstroom vanuit Son en Breugel naar werkstad Eindhoven is nauwelijks groter dan de inkomende pendelstroom vanuit Eindhoven, een teken van de belangrijke werkfunctie van Son en Breugel. De pendelstromen vanuit Son en Breugel naar de andere regiogemeenten zijn relatief klein. Wel is er een relatief grote pendelstroom naar s- Hertogenbosch (niet op de kaart aangegeven). 22

24 Kaart 3-3a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor winkelen en persoonlijke diensten 200 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Son en Breugel kent een, naar verhouding van het inwonertal, belangrijke regionale centrumfunctie voor winkelen en persoonlijke verzorging. Het inkomende bezoek vanuit Eindhoven, Best en Nuenen c.a. is groter dan het uitgaande verkeer vanuit Son en Breugel voor deze reismotieven. 23

25 Kaart 3-3b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor winkelen en persoonlijke diensten 200 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: inwoners van Son en Breugel zijn voor winkelen en persoonlijke verzorging vooral op de eigen gemeente georiënteerd. Eindhoven trekt naar verhouding van haar omvang relatief weinig consumenten uit Son en Breugel. Nuenen c.a. trekt er naar verhouding juist weer vrij veel. 24

26 Kaart 3-4a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor onderwijs en zorg 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: waar Son en Breugel voor winkels en persoonlijke verzorging een uitgesproken regionale functie vervult is dat niet of nauwelijks het geval voor onderwijs en zorgdiensten. De instroom van bezoekers vanuit regiogemeenten is gering; alleen vanuit Eindhoven is er een betrouwbaar meetbare bezoekersstroom. 25

27 Kaart 3-4b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor onderwijs en zorg 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: voor onderwijs en zorgdiensten zijn inwoners uit Son en Breugel vooral op Eindhoven, verreweg het belangrijkste onderwijs- en zorgcentrum in de regio, georiënteerd. Andere regiogemeenten spelen geen rol van betekenis voor Son en Breugel. 26

28 Kaart 3-5a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor sociale en recreatieve activiteiten 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: ook op het vlak van sociale en recreatieve activiteiten, waaronder het verenigingsleven, is de regionale functie van Son en Breugel kleiner dan haar functie voor winkelen en persoonlijke verzorging. Gemeente Best vormt in dit opzicht een relatief belangrijke herkomstgemeente, naar verhouding veel belangrijker dan Nuenen c.a.. 27

29 Kaart 3-5b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor sociale en recreatieve activiteiten 150 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: voor sociale en recreatieve activiteiten vormen Eindhoven en Sint-Oedenrode voor burgers van Son en Breugel veel eerder bestemmingsgemeenten dan herkomstgemeenten. Nuenen c.a. speelt ook hier naar verhouding slechts een beperkte rol. 28

30 Kaart 3-6a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Son en Breugel voor visite en logeren van familie en vrienden 125 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: voor inkomend bezoek aan familie en vrienden naar Son en Breugel, vanuit regiogemeenten, speelt vooral Sint-Oedenrode een naar verhouding van inwonertal erg belangrijke rol. In dit opzicht is ook Nuenen c.a. van bovenmatig belang. 29

31 Kaart 3-6b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Son en Breugel voor visite van familie en vrienden 125 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het uitgaande bezoek aan familie en vrienden vanuit Son en Breugel naar regiogemeenten is wat kleiner dan het inkomende bezoek, waarbij de bezoekstromen in redelijke verhouding staan tot het inwonertal van en de reistijd naar regiogemeenten. De rol van Best is hier wel minder dan verwacht. 30

32 Deel 4. Verplaatsingen naar en vanuit Eindhoven 31

33 Kaart 4-1a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor alle motieven, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het dagelijks inkomende verkeer vanuit regiogemeenten naar Eindhoven is gezien de omvang en centrumfuncties van de stad uiteraard omvangrijk. De inkomende stromen vanuit iedere regiogemeente zijn doorgaans vrij precies in verhouding tot de bevolkingsomvang van de gemeente en de reistijd naar Eindoven: hoe dichterbij de stad, hoe meer verkeer naar de stad. 32

34 Kaart 4-ba. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor alle motieven, naar regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: de uitgaande bezoekstromen van Eindhovenaren naar andere regiogemeenten zijn gemiddeld genomen kleiner dan de inkomende stromen vanuit die regiogemeenten. Dat is logisch: Eindhoven kent relatief veel werkgelegenheid en regionale centrumfuncties. Er zijn echter uitzonderingen op de regel: het uitgaand verkeer van de stad is relatief groot richting Veldhoven, Nuenen c.a. en Son en Breugel. 33

35 Kaart 4-2a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor werk en zaken, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Eindhoven is verreweg de belangrijkste werkstad in de regio en trekt veel pendelaars vanuit alle regiogemeenten, in verhouding met hun inwonertal en de reistijden naar de stad. 34

36 Kaart 4-2b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor werk en zaken, naar regiogemeenten 250 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: Veel regiogemeenten buiten Eindhoven kennen belangrijke regionale werkfuncties; ook de uitgaande werkpendel vanuit Eindhoven is daarom groot, maar wel kleiner dan de inkomende pendel. Met name Veldhoven, Best, Son en Breugel en Nuenen c.a. kennen werkfuncties waar veel Eindhovenaren werken. De inkomende pendel vanuit Eindhoven is daar niet veel kleiner dan de uitgaande pendel naar Eindhoven. Economisch heeft de regio een duidelijke meerkernige structuur. 35

37 Kaart 4-3a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor winkelen en persoonlijke verzorging, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: zoals dat geldt voor werkgelegenheid heeft Eindhoven ook voor winkelen en persoonlijke verzorging een regionale centrumfunctie, waarbij de bezoekersstroom vanuit regiogemeenten naar Eindhoven evenredig is aan de bevolkingsomvang van regiogemeenten en omgekeerd evenredig aan de reistijd naar de stad. Vanuit Helmond is de bezoekersstroom relatief klein, maar deze stad heeft vanwege haar omvang dan ook relatief veel eigen verzorgende functies. 36

38 Kaart 4-3b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor winkelen en persoonlijke verzorging, naar regiogemeenten 250 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: zoals dat geldt voor de uitgaande pendel vanuit Eindhoven zien we ook in het uitgaande bezoekpatroon voor winkelen en verzorging dat de regio meerdere centra kent. Voor winkelen is dat voorop Son en Breugel, maar ook Veldhoven en Nuenen c.a. trekken naar verhouding van hun inwonertal veel Eindhovense bezoekers. Helmond trekt in dit opzicht maar weinig Eindhovenaren. 37

39 Kaart 4-4a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor onderwijs en zorg, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: de regionale centrumfunctie van Eindhoven is verreweg het meest uitgesproken voor onderwijs en zorgfuncties. De bezoekstromen vanuit regiogemeenten zijn hier veel groter dan de stromen vanuit Eindhoven naar de regiogemeenten. De inkomende stromen staan vrij precies in verhouding met de bevolkingsomvang van en reistijd van en naar de regiogemeenten. 38

40 Kaart 4-4b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor onderwijs en zorg, naar regiogemeenten 250 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het bezoek van Eindhovenaren aan regiogemeenten voor onderwijs en zorgfuncties is relatief beperkt; dat is logisch omdat de stad zelf zo n belangrijk regiocentrum is voor deze functies. Opvallend zijn wel de, in verhouding tot hun bevolkingsomvang, vrij grote bezoekstromen vanuit Eindhoven naar Veldhoven, Nuenen c.a. en ook Bergeijk. 39

41 Kaart 4-5a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor sociale en recreatieve activiteiten, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: ook de dagelijkse bezoekstromen vanuit regiogemeenten naar Eindhoven voor sociale en recreatieve activiteiten, waaronder sport en ontspanning, zijn omvangrijk en doen maar weinig onder voor bezoek voor winkelen, onderwijs en zorgdiensten. Ook in dit opzicht heeft Eindhoven een regionale centrumfunctie maar die varieert in kracht wel sterk voor de verschillende regiogemeenten, zoals ook blijkt uit de kaart van het uitgaande verkeer vanuit Eindhoven (kaart 4-5b). 40

42 Kaart4-5b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor sociale en recreatieve activiteiten, naar regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het patroon van uitgaand verkeer vanuit Eindhoven naar regiogemeenten voor sociale en recreatieve activiteiten geeft een opmerkelijk beeld. Voor de gemeenten Veldhoven, Valkenswaard, Heeze-Leende en Nuenen c.a. is het sociaal-recreatieve verkeer vanuit Eindhoven groter dan het verkeer naar Eindhoven. Voor Nuenen c.a. is het inkomende verkeer zelfs meer dan twee keer zo groot als het uitgaande verkeer. Nuenen c.a. vervult voor Eindhoven per saldo een belangrijke sociaal-recreatieve functie. 41

43 Kaart 4-6a. Inkomende dagelijkse verplaatsingen naar Eindhoven voor visite en logeren van familie en vrienden, vanuit regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: het inkomende verkeer naar Eindhoven voor bezoek aan familie en vrienden vanuit regiogemeenten staat in vrij precieze verhouding tot het inwonertal van de gemeenten en de reistijd tussen de gemeenten. 42

44 Kaart 4-6b. Uitgaande dagelijkse verplaatsingen vanuit Eindhoven voor visite en logeren van familie en vrienden, naar regiogemeenten 500 verplaatsingen per dag. Bron: CBS MON en OViN Korte duiding: ook het uitgaande verkeer voor familie- en vriendenbezoek vanuit Eindhoven naar regiogemeenten staat in verhouding tot de omvang van en reistijd naar die regiogemeenten. Geldrop-Mierlo kent daarbij een relatief sterke inkomende bezoekersstroom vanuit Eindhoven. 43