Uitkomsten Nationaal Onderzoek Gevaarlijke Stoffen 2018

Transcriptie

1 Uitkomsten Nationaal Onderzoek Gevaarlijke Stoffen 2018

2 Report for Nationaal Onderzoek Gevaarlijke Stoffen Response Counts C o mpletio n Ra te: 9 8 % Complete 98 Partial 2 1

3 1. Wat is jouw functie? 13% Anders,namelijk 15% Veiligheidsexpert / veiligheidskundige 6% Logistiek verantwoordelijke 19% SHEQ / QHSE-manager 5% Directie / management 42% Veiligheidsadviseur Veilig heidsexpert / veilig heidskundig e 15.0 % 15 Log istiek verantwoordelijke 6.0 % 6 Directie / manag ement 5.0 % 5 Veilig heidsadviseur 42.0 % 42 SHEQ / QHSE-manag er 19.0 % 19 Anders,namelijk 13.0 % 13 2

4 2. In welke sector ben je werkzaam? 24% Chemische industrie 37% Anders namelijk, 13% Groot- en detailhandel 2% Transport over spoor 1% Transport via de lucht 1% Transport over zee 1% Bouw 6% Medische sector 15% Transport over land Chemische industrie 24.0 % 24 Groot- en detailhandel 13.0 % 13 Bouw 1.0 % 1 Medische sector 6.0 % 6 T ransport over land 15.0 % 15 T ransport over zee 1.0 % 1 T ransport via de lucht 1.0 % 1 T ransport over spoor 2.0 % 2 Anders namelijk, 37.0 % 37 3

5 3. Welke wet- of regelgeving is voor jouw bedrijf het meest van toepassing voor wat betreft het veilig vervoer of opslag van gevaarlijke stoffen? Percent ADR PGS-15 IMDG IATA ADN RID Other - Write In ADR 86.0 % 86 PGS % 69 IMDG 22.0 % 22 IAT A 22.0 % 22 ADN 9.0 % 9 RID 13.0 % 13 Other - Write In 11.0 % 11 4

6 4. Welke wet- of regelgeving is in jouw ogen overbodig voor wat betreft veilig vervoer of opslag van gevaarlijke stoffen? maar nvt overbodig adr niet voor meer met geen het de en van te idee dit ik wet een op dat wel wetgeving dan worden 5

7 5. Weet je bij welke overheidsinstanties je melding moet doen bij een incident met gevaarlijke stoffen? 2% Nee 98% Ja Ja 98.0 % 98 Nee 2.0 % 2 6

8 6. Heb je de afgelopen 5 jaar een inspectie gehad hetzij op locatie of tijdens transport? 30% Nee 70% Ja Ja 70.0 % 70 Nee 30.0 % 30 7

9 7. Welke inspectiedienst was dit? Percent Inspectie Leefomgeving en Transport Inspectie Sociale Zaken en Werkgelegenheid Omgevingdienst DCMR NVWA Nationale Politie Douane Anders Inspectie Leefomg eving en T ransport 87.1% 61 Inspectie Sociale Zaken en Werkg eleg enheid 37.1% 26 Omg eving dienst 45.7% 32 DCMR 15.7% 11 NVWA 12.9% 9 Nationale Politie 10.0 % 7 Douane 18.6% 13 Anders 5.7% 4 8

10 8. Is het bedrijf in het buitenland actief? 38% Nee 62% Ja Ja 61.6% 61 Nee 38.4% 38 T o ta ls : 9 9 9

11 9. In welke landen is het bedrijf actief? Percent België, Duitsland, Luxemburg, Verenigd Zuid- Europa Koninkrijk (Italië, Spanje, Griekenland) Oost Europa nog wel EU Rusland en andere niet-eu landen binnen Europa Midden-Oosten Noord-Afrika Afrika Verre Oosten Zuid-Amerika Noord-Amerika Overig Belg ië, Duitsland, Luxemburg, Verenig d Koninkrijk 85.2% 52 Zuid- Europa (Italië, Spanje, Griekenland) 59.0 % 36 Oost Europa nog wel EU 54.1% 33 Rusland en andere niet-eu landen binnen Europa 44.3% 27 Midden-Oosten 45.9% 28 Noord-Afrika 32.8% 20 Afrika 31.1% 19 Verre Oosten 45.9% 28 Zuid-Amerika 36.1% 22 Noord-Amerika 45.9% 28 Overig 27.9% 17 10

12 10. Heb je de indruk dat er in Nederland veiliger wordt gewerkt dan in het buitenland? 2% In het buitenland wordt veiliger gewerkt 98% In Nederland wordt veiliger gewerkt In Nederland wordt veilig er g ewerkt 98.3% 59 In het buitenland wordt veilig er g ewerkt 1.7% 1 T o ta ls :

13 11. In Nederland wordt veiliger gewerkt, want: Percent Wij hanteren de regels in Nederland beter De veiligheidscultuur is beter Er zijn meer inspecties Wij hebben professionelere medewerkers Wij hebben beter opgeleide medewerkers Wij hebben een mentaliteit waarbij veilig werken belangrijk is Onze (technische) infrastructuur is beter Wij hanteren de reg els in Nederland beter 50.8% 30 De veilig heidscultuur is beter 52.5% 31 Er zijn meer inspecties 20.3% 12 Wij hebben professionelere medewerkers 30.5% 18 Wij hebben beter opg eleide medewerkers 37.3% 22 Wij hebben een mentaliteit waarbij veilig werken belang rijk is 33.9% 20 Onze (technische) infrastructuur is beter 23.7% 14 12

14 12. In het buitenland wordt veiliger gewerkt, want: Percent Wij hanteren de regels in Nederland minder goed De veiligheidscultuur is minder goed in Nederland Wij hanteren de reg els in Nederland minder g oed % 1 De veilig heidscultuur is minder g oed in Nederland % 1 13

15 13. De complexiteit van de regelgeving kost mij omzet. 9% Helemaal 6% Helemaal mee eens 17% Mee 28% Mee eens 40% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 6.0 % 6 Mee eens 28.0 % 28 Niet mee eens, niet mee 40.0 % 40 Mee 17.0 % 17 Helemaal 9.0 % 9 14

16 14. De regels voor vervoer en opslag van gevaarlijke stoffen zijn te complex en schieten daardoor hun doel voorbij. 5% Helemaal 4% Helemaal mee eens 23% Mee 40% Mee eens 28% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 4.0 % 4 Mee eens 40.0 % 40 Niet mee eens, niet mee 28.0 % 28 Mee 23.0 % 23 Helemaal 5.0 % 5 15

17 15. De regels rondom gevaarlijke stoffen veranderen te vaak. 3% Helemaal 9% Helemaal mee eens 29% Mee 24% Mee eens 35% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 9.0 % 9 Mee eens 24.0 % 24 Niet mee eens, niet mee 35.0 % 35 Mee 29.0 % 29 Helemaal 3.0 % 3 16

18 16. De Nederlandse overheid moet scherpere regels hanteren dan de internationale vervoersvoorschriften 2% Helemaal mee eens 24% Helemaal 9% Mee eens 29% Niet mee eens, niet mee 35% Mee Helemaal mee eens 2.0 % 2 Mee eens 9.1% 9 Niet mee eens, niet mee 29.3% 29 Mee 35.4% 35 Helemaal 24.2% 24 T o ta ls :

19 17. De wet-en regelgeving biedt mij voldoende ruimte om te innoveren. (Denk aan digitalisering vrachtbrief, inzet van drones, etc) 2% Helemaal 1% Helemaal mee eens 23% Mee 32% Mee eens 42% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 1.0 % 1 Mee eens 32.0 % 32 Niet mee eens, niet mee 42.0 % 42 Mee 23.0 % 23 Helemaal 2.0 % 2 18

20 18. De inspanningen die door bedrijven worden gedaan voor veilig vervoer en opslag wordt onvoldoende door de overheid erkend. 1% Helemaal 4% Helemaal mee eens 10% Mee 41% Mee eens 44% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 4.0 % 4 Mee eens 41.0 % 41 Niet mee eens, niet mee 44.0 % 44 Mee 10.0 % 10 Helemaal 1.0 % 1 19

21 19. We moeten technologische ontwikkelingen zoals drones, digitale vrachtbrieven en autonome voertuigen omarmen om de omgang met gevaarlijke stoffen veiliger te maken. 3% Helemaal 9% Helemaal mee eens 13% Mee 24% Niet mee eens, niet mee 51% Mee eens Helemaal mee eens 9.0 % 9 Mee eens 51.0 % 51 Niet mee eens, niet mee 24.0 % 24 Mee 13.0 % 13 Helemaal 3.0 % 3 20

22 20. Ik voorzie problemen in het werven van kundig personeel. 11% Mee 12% Helemaal mee eens 21% Niet mee eens, niet mee 56% Mee eens Helemaal mee eens 12.0 % 12 Mee eens 56.0 % 56 Niet mee eens, niet mee 21.0 % 21 Mee 11.0 % 11 21

23 21. Ons bedrijf heeft de blootstelling aan CMR-stoffen of andere gevaarlijke stoffen geïnventariseerd. En hier is beleid op gemaakt. 2% Helemaal 9% Mee 22% Helemaal mee eens 22% Niet mee eens, niet mee 45% Mee eens Helemaal mee eens 22.0 % 22 Mee eens 45.0 % 45 Niet mee eens, niet mee 22.0 % 22 Mee 9.0 % 9 Helemaal 2.0 % 2 22

24 22. Ik maak mee dat mijn onderaannemer niet altijd volgens de richtlijnen werkt. 1% Helemaal 8% Helemaal mee eens 22% Mee 40% Mee eens 29% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 8.0 % 8 Mee eens 40.0 % 40 Niet mee eens, niet mee 29.0 % 29 Mee 22.0 % 22 Helemaal 1.0 % 1 23

25 23. Ik heb nog nooit incidenten gehad waar gevaarlijke stoffen bij betrokken zijn. 3% Helemaal mee eens 24% Helemaal 24% Mee eens 12% Niet mee eens, niet mee 37% Mee Helemaal mee eens 3.0 % 3 Mee eens 24.0 % 24 Niet mee eens, niet mee 12.0 % 12 Mee 37.0 % 37 Helemaal 24.0 % 24 24

26 24. Ik heb steeds meer moeite om binnen het bedrijf veiligheid op de agenda te krijgen. 15% Mee eens 28% Helemaal 23% Niet mee eens, niet mee 33% Mee Mee eens 15.2% 15 Niet mee eens, niet mee 23.2% 23 Mee 33.3% 33 Helemaal 28.3% 28 T o ta ls :

27 25. Ik heb de indruk dat veiligheid binnen mijn bedrijf niet op de agenda van de directie staat. 1% Helemaal mee eens 7% Mee eens 37% Helemaal 23% Niet mee eens, niet mee 32% Mee Helemaal mee eens 1.0 % 1 Mee eens 7.0 % 7 Niet mee eens, niet mee 23.0 % 23 Mee 32.0 % 32 Helemaal 37.0 % 37 26

28 26. We kunnen een voorbeeld nemen aan andere sectoren qua veiligheid. 10% Helemaal 5% Helemaal mee eens 20% Mee eens 24% Mee 41% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 5.0 % 5 Mee eens 20.0 % 20 Niet mee eens, niet mee 41.0 % 41 Mee 24.0 % 24 Helemaal 10.0 % 10 27

29 27. Ik acht de kans op een incident bij mijn bedrijf uiterst klein. 6% Helemaal 9% Helemaal mee eens 15% Mee 40% Mee eens 29% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 9.1% 9 Mee eens 40.4% 40 Niet mee eens, niet mee 29.3% 29 Mee 15.2% 15 Helemaal 6.1% 6 T o ta ls :

30 28. Er is voldoende data / informatie beschikbaar voor bedrijven om lering te trekken uit incidenten 3% Helemaal 7% Helemaal mee eens 12% Mee 25% Niet mee eens, niet mee 53% Mee eens Helemaal mee eens 7.0 % 7 Mee eens 53.0 % 53 Niet mee eens, niet mee 25.0 % 25 Mee 12.0 % 12 Helemaal 3.0 % 3 29

31 29. Ik maak mij zorgen over de staat van hulpverlening in Nederland. 7% Helemaal 3% Helemaal mee eens 28% Mee eens 35% Mee 27% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 3.0 % 3 Mee eens 28.0 % 28 Niet mee eens, niet mee 27.0 % 27 Mee 35.0 % 35 Helemaal 7.0 % 7 30

32 30. Ik verwacht bij een incident dat overheden en / of hulpdiensten niet in staat zijn om adequaat te reageren. 8% Helemaal 6% Helemaal mee eens 25% Mee eens 30% Mee 31% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 6.0 % 6 Mee eens 25.0 % 25 Niet mee eens, niet mee 31.0 % 31 Mee 30.0 % 30 Helemaal 8.0 % 8 31

33 31. Er zijn nog te veel rotte appels in de sector. 1% Helemaal 5% Helemaal mee eens 6% Mee 40% Niet mee eens, niet mee 48% Mee eens Helemaal mee eens 5.0 % 5 Mee eens 48.0 % 48 Niet mee eens, niet mee 40.0 % 40 Mee 6.0 % 6 Helemaal 1.0 % 1 32

34 32. Ik hoef bij de overheid niet met vraagstukken aan te komen rondom gevaarlijke stoffen. 9% Helemaal 2% Helemaal mee eens 19% Mee eens 40% Mee 30% Niet mee eens, niet mee Helemaal mee eens 2.0 % 2 Mee eens 19.0 % 19 Niet mee eens, niet mee 30.0 % 30 Mee 40.0 % 40 Helemaal 9.0 % 9 33

35 33. In welke provincie is het bedrijf actief? 8% Limburg 18% Wil ik niet zeggen 15% Noord-Brabant 2% Drenthe 9% Overijssel 4% Gelderland 26% Zuid-Holland 4% Utrecht 14% Noord-Holland Wil ik niet zeg g en 18.0 % 18 Drenthe 2.0 % 2 Overijssel 9.0 % 9 Gelderland 4.0 % 4 Utrecht 4.0 % 4 Noord-Holland 14.0 % 14 Zuid-Holland 26.0 % 26 Noord-Brabant 15.0 % 15 Limburg 8.0 % 8 34