DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00137
|
|
- Godelieve van den Brink
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00137 OPSCHRIFT Vergadering van 17 februari 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Arno van Kempen Onderwerp Beantwoording raadsvragen over oplaadpunten voor elektrische vervoer - Besluitvormend Beknopte samenvatting Naar aanleiding van het rapport 'Resultaten enquête gemeenten en openbare oplaadpunten' heeft de fractie van D66 de volgende vragen gesteld: 1. Is het college bekend met de publicatie van bovengenoemd rapport? 2. Heeft gemeente Teylingen gereageerd op het verzoek tot deelname aan de enquête? Zo ja welke antwoorden zijn namens de gemeente gegeven? Indien nee, op basis van welke overweging(en) is besloten niet te reageren? 3. Deelt het college de conclusies uit het rapport vertaald naar gemeente Teylingen? 4. Welk actief beleid voert de gemeenten ter stimulering van elektrisch vervoer, waaronder binnen de eigen bedrijfsvoering? 5. Wat is het collegebeleid met betrekking tot plaatsing van laadpunten voor elektrisch vervoer? INFO BIJ HET BESLUIT Besluit nummer: 2015_BW_00137 Ruimte Ruimtelijke Ontwikkeling HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS AANHEF Volgende bijlagen worden bijgevoegd: Raadsvragen Oplaadpunten elektrisch vervoer (D66).pdf Beleidsnotitie Op St(r)oom Overzicht openbare oplaadpunten in Teylingen MOTIVERING Beslist het volgende: p 1 van 11
2 BESLISSING Besluitpunt 1: De vragen van de D66 fractie te beantwoorden conform de bijlagen bij dit voorstel Goedgekeurd door het college van burgemeester en wethouders in vergadering van 17 februari 2015 p 2 van 11
3 Raadsvragen Oplaadpunten elektrisch vervoer (D66).pdf SCHRIFTELIJKE VRAGEN (artikel 37 RvO) (schriftelijke vragen worden kort en duidelijk geformuleerd. Bij de vragen wordt aangegeven of schriftelijk of mondelinge beantwoording wordt verlangd) V a n ( n a am r aa d s l i d ) A a n Bart van der Ploeg (D66) De voorzitter van de raad O n d e rw e rp: Oplaadpunten voor elektrisch vervoer I n g e d i e n d d. d. 29 januari 2015 V e rzo e kt mon d e l i n g e / s c h r i f t e l i j ke b e an t w o o r d i n g Schriftelijk binnen 30 dagen D a t u m d o o r g e z o n d e n aan c o l l e g e / o v e ri g e r aa d s l e d e n d o o r g ri f f i e : 30 januari 2015 I n h o u d s c h ri f t e l i j ke v r a ag Steeds meer mensen stappen over op een elektrisch vervoermiddel. Ook binnen de gemeente Teylingen is deze ontwikkeling in het straatbeeld duidelijk zichtbaar. Elektrisch vervoer is een duurzame manier van vervoer: het is schoner, stiller, heeft geen lokale uitstoot van schadelijke stoffen en is zuiniger dan rijden op fossiele brandstoffen en draagt hierdoor bij aan het realiseren van de duurzaamheiddoelstelling van gemeente Teylingen. In het onlangs gepresenteerde en bijgevoegde rapport Resultaten enquête gemeenten en openbare laadpunten wordt geconstateerd dat de uitrol van openbare laadpunten voor elektrisch vervoer stagneert. Dit ondanks doorgroei van het aantal elektrische voertuigen. Om de aanschaf van elektrische auto s door inwoners zonder parkeergelegenheid op eigen terrein te stimuleren en voor het bieden van oplaadmogelijkheden voor (dag-) recreanten is het noodzakelijk oplaadpunten in het openbaar gebied te realiseren. Naar aanleiding van de publicatie van bovengenoemd rapport heeft de D66-fractie de volgende vragen: 1. Is het college bekend met de publicatie van bovengenoemd rapport? 2. Heeft gemeente Teylingen gereageerd op het verzoek tot deelname aan de enquête? Zo ja, welke antwoorden zijn namens het college gegeven? Indien nee, op basis van welke overweging(en) is besloten niet te reageren? 3. Deelt het college de conclusies uit het rapport vertaald naar gemeente Teylingen? 4. Welk actief beleid voert het college ter stimulering van elektrisch vervoer, waaronder binnen de eigen bedrijfsvoering? 5. Wat is het collegebeleid met betrekking tot plaatsing van laadpunten voor elektrisch vervoer? D a t u m a n t w o o r d b e s l u i t c o l l e g e : p 3 van 11
4 A n t wo o r d c o l l e g e : 1. Is het college bekend met de publicatie van bovengenoemd rapport? Het college heeft kennis genomen van genoemd rapport. 2. Heeft gemeente Teylingen gereageerd op het verzoek tot deelname aan de enquête? Zo ja, welke antwoorden zijn namens het college gegeven? Indien nee, op basis van welke overweging(en) is besloten niet te reageren? Teylingen heeft de enquête ingevuld. Daarbij is aangegeven dat Teylingen aanvragen voor openbare elektrische laadpunten altijd in behandeling neemt en tot nu toe ook altijd heeft gehonoreerd. Bezitters van elektrische voertuigen kunnen dus in Teylingen probleemloos het opladen regelen. 3. Deelt het college de conclusies uit het rapport vertaald naar gemeente Teylingen? De conclusies uit het rapport geven een algemeen beeld van het beleid van Nederlandse gemeenten en dat algemene beeld is niet op Teylingen van toepassing. Het in Teylingen vastgestelde beleid (zie de in de bijlage opgenomen notitie Op St(r)oom) is op een andere leest geschoeid. 4. Welk actief beleid voert het college ter stimulering van elektrisch vervoer, waaronder binnen de eigen bedrijfsvoering? Het college stimuleert elektrisch vervoer niet actief, met bij voorbeeld subsidiebeleid. Elektrisch vervoer is een aangelegenheid voor marktpartijen. Het college faciliteert elektrisch vervoer wel, door aanvragers voor elektrische laadpunten zo goed mogelijk van dienst te zijn. Al in de beginfase (2012) heeft Teylingen de voorbeeldfunctie van de gemeente ingevuld door zelf twee laadpalen te laten plaatsen bij het bestuurscentrum in Voorhout en het gemeentekantoor in Sassenheim. Deze laadpunten worden gebruikt voor de in 2012 door de gemeente aangeschafte elektrische auto en soms ook door omwonenden. Later is daar de laadpaal bij de gemeentehaven in Warmond bijgekomen. Alle andere laadpunten in Teylingen (zie overzicht in de tweede bijlage) zijn door particulieren aangevraagd. Door middel van een verkeersbesluit en plaatsing van een bord zijn de betreffende parkeerplaatsen gereserveerd voor oplaadbare voertuigen. Het beleid als omschreven in de notitie Op St(r)oom is ook opgenomen in andere beleidsgebieden, zoals het Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan en de parkeernota. 5. Wat is het collegebeleid met betrekking tot plaatsing van laadpunten voor elektrisch vervoer? Het college faciliteert de plaatsing van openbare laadpunten. Daartoe publiceren we een verkeersbesluit en ondersteunen de aanvrager zo nodig bij het overleg met omwonenden. Dat laatste ter voorkoming van bezwarenprocedures, die zich in de afgelopen jaren dan ook niet hebben voorgedaan. De aanvrager regelt zelf de aanschaf en betaling van de (enkelvoudige of dubbele) laadpaal. Eventueel kan de aanvrager met gebruikers die zich later melden in overleg treden over een verdeling van de kosten (één maal voorgekomen), de gemeente speelt daarbij geen rol. De gemeente plaatst wel het bord bij de parkeerplaats, voert eventueel noodzakelijke aanpassingen aan het groen en de bestrating uit en betaalt de kosten daarvoor. De aanvrager wordt gedurende het proces indien gewenst ondersteund met adviezen. Algemene adviezen staan ook op de website van Teylingen. BIJLAGEN: Notitie Op St(r)oom Overzicht openbare laadpunten Teylingen D a t u m a f h a n d e l i n g r aa d s v e r g ad e r i n g : p 4 van 11
5 B i j l a g e n: Rapport Resultaten enquête gemeenten en openbare laadpunten. p 5 van 11
6 Beleidsnotitie Op St(r)oom OP ST(R)OOM Elektrisch vervoer in Teylingen Afdeling Ruimte Coördinator Duurzaamheid Juni 2013 p 6 van 11
7 1. Inleiding Teylingen wil elektrisch vervoer stimuleren. Dat wordt vermeld in de Duurzaamheidsagenda Teylingen, die op 8 september 2011 in de gemeenteraad werd vastgesteld. Het gebruik van elektrische voertuigen is in Nederland veel sneller gegroeid dan nog maar een paar jaar geleden werd verwacht. En nu is de verwachting dat die snelle groei in de komende jaren in hetzelfde of zelfs nog een hoger tempo door zal gaan. Toen in de zomer van 2011 de Stichting E- laad.nl (stichting van de gezamenlijke netbeheerders) besloot om een impuls aan elektrisch (auto)rijden te geven door op kosten van de stichting elektrische laadpunten te plaatsen voor particulieren, ging men er vanuit dat de plaatsing van laadpunten tot en met 2015 zou duren. In de zomer van 2012 zag de stichting zich gedwongen om met dit initiatief te stoppen, omdat het honoreren van nog meer aanvragen tot een stevige budgetoverschrijding zou leiden. De laadpunten stonden er al! Ook in Teylingen is deze ontwikkeling zichtbaar. Vijf particulieren vroegen een laadpaal (met twee laadpunten) aan, als gemeente vroegen we er twee aan en daarna moesten we nieuwe aanvragers teleurstellen. Sindsdien hebben we veel vragen gehad over een gemeentelijke subsidie voor elektrische laadpunten en die vragen komen (maart 2013) nog steeds met enige regelmaat binnen. Zoals bij veel nieuwe (technologische) ontwikkelingen, manifesteert zich een kleine groep fervente voorstanders, die vol overtuiging met de ontwikkeling meedoen. Zo ook in Teylingen. Als gemeentelijke overheid moeten we in het licht van deze ontwikkelingen keuzes maken. Willen we meer elektrisch vervoer in Teylingen actief stimuleren en hebben we daar dan ook wat voor over? Of willen we alleen tegen lage kosten faciliteren in de vorm van informatieverstrekking en het wegnemen van hindernissen? Op die vragen wil deze notitie een antwoord geven. 2. Doel Teylingen stelt zich het volgende ten doel: Bewoners van Teylingen die een elektrisch voertuig aanschaffen of gebruiken, moeten zo weinig mogelijk obstakels tegenkomen bij het laden van de accu s. De verwachtingen die Teylingen naar haar bewoners wekt op het gebied van elektrisch vervoer, kunnen worden waargemaakt. 3. Afwegingen 3.1. Milieueffecten Het is een gegeven dat de milieu- en klimaateffecten van elektrisch rijden niet eenduidig positief zijn. Twee negatieve effecten dienen nadrukkelijk in de afwegingen te worden betrokken: De productie van accu s is zeer vervuilend. Er zijn zelfs deskundigen die stellen dat de vervuiling (bodem- en waterverontreiniging, CO2 emissie) bij die productie zodanig groot is, dat die tijdens de economische levensduur van een elektrische auto niet gecompenseerd kan worden. Deskundigen spreken elkaar echter van harte tegen op dit punt, dus het is lastig om daar in deze notitie een harde conclusie over te trekken. De energie waarop een elektrisch voertuig rijdt, wordt in Nederland grotendeels opgewekt met fossiele brandstoffen. De uitputting van schaarse grondstoffen en de CO2 emissie vindt dus ook plaats bij elektrisch rijden. Daarbij dient zeker te worden afgewogen, dat het energieverbruik van een elektrische auto aanmerkelijk efficiënter is dan dat van een auto met verbrandingsmotor. De uitputting en de emissie zijn voor elektrische voertuigen dus substantieel minder. Er zijn echter ook positieve effecten: Elektrische voertuigen stoten tijdens het rijden helemaal geen CO2 en geen fijnstof uit. Fijnstof heeft op de lokale luchtkwaliteit een grote invloed. Elektrische voertuigen produceren nauwelijks geluid. Om merkbare invloed daarvan op de geluidshinder langs wegen te krijgen, zal het aantal elektrische voertuigen echter nog sterk moeten groeien p 7 van 11
8 3.2. Realistische verwachtingen Elektrisch vervoer heeft volgens velen de toekomst. De kosten van met name benzine en diesel zijn in het afgelopen decennium enorm gestegen en de verwachting is dat die kostenstijging in het komende decennium in minstens hetzelfde tempo door zal gaan. Voertuigen met een verbrandingsmotor krijgen dus een steeds hogere kilometerprijs. Overigens leidt de prijsstijging van fossiele brandstoffen ook tot de conclusie, dat de stroom voor elektrische voertuigen (en andere doeleinden) steeds meer uit hernieuwbare bronnen zal moeten komen. Elektrisch vervoer zal zich ook in technologische zin snel ontwikkelen. Er wordt nu al veel geïnvesteerd in onderzoek naar schonere productiemethoden voor accu s en naar accu s met betere prestaties. Bij voorbeeld de beperkte actieradius en de lange oplaadtijd, die nu voor veel automobilisten een forse drempel vormen voor de aanschaf van een elektrische auto, zullen naar verwachting van deskundigen tot het verleden gaan behoren. Fabrikanten van auto s èn van accu s steken veel tijd en geld in de verdere ontwikkeling. De snelheid waarmee een vandaag aangeschafte elektrische auto veroudert, toont dat aan. Dat vormt op zich overigens ook weer een drempel voor de aanschaf van een elektrische auto, want wat je nu koopt is waarschijnlijk over enkele jaren beter en goedkoper. De elektrische auto is op dit moment om die reden nog vooral aantrekkelijk voor de zogenoemde early adapters. Er dient zich de laatste twee jaar een overgangsfase aan: die van de zogenoemde full hybride auto. Dat is een auto die wordt aangedreven door een elektromotor en waar een kleine benzinemotor inzit met de functie van een aggregaat. Als de spanning in de accu s te laag wordt, start die aggregaat automatisch met opladen. De nieuwste modellen van full hybride auto s hebben een actieradius die behoorlijk in de buurt komt van die van een auto op benzine of diesel. Velen zien deze ontwikkeling, zoals gezegd, als een overgangsfase. Het trekt mensen over de streep, met als doel dat ze de voordelen van elektrisch rijden ervaren (financieel aantrekkelijk, groot rijdcomfort), zonder veel last te hebben van de nadelen (kleine actieradius). Als de technologie zich zo ontwikkelt, dat ook volledig elektrische auto s een grotere actieradius hebben, zullen de bezitters van een full hybride auto gemakkelijk en met overtuiging overstappen. Voor autofabrikanten zelf is het succes op de markt van full hybride auto s een impuls om in de technologische ontwikkeling te blijven investeren. Overigens is de financiële aantrekkelijkheid mede gebaseerd op de nu nog geldende vrijstelling van wegenbelasting en BPM. Het is onduidelijk of die vrijstelling nog lang zal blijven bestaan. 4. Rol gemeente De verdere ontwikkeling van elektrisch vervoer is een taak van het bedrijfsleven. Veel leveranciers van elektrische auto s bieden laadpunten tegen sterk gereduceerde prijzen aan. De gemeente speelt daarin geen rol. Leveranciers van laadpunten wel of niet in combinatie met de levering van het voertuig hanteren een pasjessysteem voor het afrekenen van de stroomkosten en berekenen de aansluitkosten door aan de klant. Ook daarin speelt de overheid geen rol. Maar bewoners hebben met name vragen over de rol van de (gemeentelijke) overheid ten aanzien van subsidies en bij de plaatsing van laadpunten (in het openbaar gebied). Die vragen dienen te worden beantwoord Subsidie? De meeste ontvangen vragen gaan over gemeentelijke subsidies voor met name laadpunten, maar een enkele keer ook voor de aanschaf van een elektrische auto. Tot nu kent de gemeente geen subsidiebeleid voor elektrisch vervoer en dus worden deze vragen negatief beantwoord. De vraag is dus of we in de nabije toekomst wel een dergelijk subsidiebeleid willen vaststellen. Daarbij maken we de volgende afwegingen: De gemeente wil elektrisch rijden graag stimuleren. Subsidie is een geëigend instrument om keuzes van bewoners van de gemeente te beïnvloeden. Het is reëel te verwachten, dat gesubsidieerde laadpunten sneller in aantal zullen groeien dat niet gesubsidieerde. Als het elektrisch (auto) rijden inderdaad toeneemt zoals verwacht, kunnen de financiële consequenties van subsidiebeleid fors zijn. Het betreft bovendien een open einde regeling, want het exacte aantal aanvragen voor subsidie is niet te voorspellen. p 8 van 11
9 Bij het college leeft de overtuiging dat elektrisch rijden zichzelf moet bewijzen. Anders gezegd: het zijn de producenten die elektrische voertuigen een sterke positie in de markt moeten geven, een gemeentelijke overheid kan daar geen rol in spelen. Als het stimuleren van elektrisch vervoer door middel van subsidies of belastingmaatregelen wenselijk is, is dat vooral een taak van de Rijksoverheid, niet van gemeentelijke overheden. Op grond van bovenstaande afwegingen stellen we voor, de plaatsing van laadpunten en de aanschaf van elektrische voertuigen niet te subsidiëren Parkeerdruk De rol van de gemeente zal zich dus beperken tot het wegnemen van obstakels en het geven van informatie. Dat laatste wordt steeds eenvoudiger omdat een simpele verwijzing naar bepaalde websites meestal volstaat. Maar weinig autobezitters zijn in de gelegenheid om een laadpunt op eigen terrein te laten plaatsen. Die laadpunten komen dus grotendeels in het openbaar gebied, op grond van de gemeente. De verkeersdruk rond een aangevraagde locatie voor een laadpunt vormt in veel gevallen een grote hindernis. Omwonenden kunnen bezwaar maken tegen het verkeersbesluit dat nodig is om parkeerplaatsen te reserveren voor elektrische voertuigen. We kunnen hier als gemeente weinig tegen doen. De mogelijkheden om meer parkeerplaatsen in een wijk aan te leggen zijn al lang uitgeput, tenzij we dat ten koste laten gaan van de groenvoorzieningen en daar is in geen enkele wijk een meerderheid van bewoners voor te vinden. In het recente verleden zijn we erin geslaagd om in overleg met de aanvrager en bewoners locaties te vinden die voor alle betrokkenen acceptabel waren. Die bemiddelingsrol kunnen we blijven vervullen, met twee beperkingen. De eerste is dat we er rekening mee moeten houden dat een echt geschikte locatie op loopafstand van de woning van de aanvrager eenvoudig niet altijd te vinden is en er dus geen garantie op succesvolle bemiddeling kan worden gegeven. In de tweede plaats hebben we beperkte capaciteit voor het noodzakelijk overleg beschikbaar. Als er dus in de (nabije) toekomst substantieel meer aanvragen zouden komen, zullen we niet in alle gevallen kunnen bemiddelen tussen de aanvrager en zijn buren. Dat betekent dan, dat we een verkeersbesluit publiceren en eventuele bezwaren afwachten of dat we besluiten niet in te stemmen met de aangevraagde locatie. Uiteraard vragen we aanvragers om vooral zelf overleg met hun buren te voeren en in een aantal gevallen leidt dat zonder veel problemen tot overeenstemming Bijkomende kosten We stellen voor om de kosten voor het reserveren van een parkeerplaats (plaatsing van het bord) wel voor rekening van de gemeente te laten komen, uiteraard mits het betreffende laadpunt op gemeentegrond wordt geplaatst en er een onherroepelijk verkeersbesluit is. Deze kosten bedragen ongeveer 200 per bord (één of twee parkeerplaatsen) Niet alleen elektrische auto s De aandacht van de gemeente is de laatste twee jaar logischerwijs vooral uitgegaan naar elektrische auto s. We moesten instemmen met locaties voor aangevraagde laadpunten en recentelijk is de gemeente ook zelf overgegaan tot de aanschaf van een elektrische auto. Maar er zijn natuurlijk meer elektrische voertuigen: fietsen, scooters, segways en vaartuigen. (Scootmobiels laten we hier buiten beschouwing). Voor deze voertuigen zijn beleidskeuzes nauwelijks opportuun, omdat ze particulier worden aangeschaft, waarbij geen speciaal laadpunt nodig is. Deze voertuigen kunnen gewoon thuis aan het stopcontact worden opgeladen of in geval van een vaartuig aan een laadpunt in een jachthaven, waarvan er al een aantal in Teylingen (Warmond) aanwezig is. Het bovenstaande laat onverlet, dat de gemeente het gebruik van ook bovengenoemde voertuigen, vaak voor recreatief gebruik, verder kan stimuleren. Bij voorbeeld door een (gratis) laadpunt voor elektrische fietsen en scooters te plaatsen bij de fietsenstallingen bij de treinstations of een laadpunt voor elektrische vaartuigen aan het Voorhavenkwartier in Sassenheim. p 9 van 11
10 5. Voorstel Samenvattend stellen wij het volgende voor. De gemeente stelt geen subsidies beschikbaar voor de aanschaf van elektrische voertuigen en de plaatsing van elektrische laadpunten. De gemeente kan adviserend en bemiddelend optreden bij het zoeken naar geschikte locaties voor laadpunten in het openbaar gebied, rekening houdend met de parkeerdruk in de betreffende wijk. De gemeente plaatst op eigen kosten een bord bij een laadpunt in het openbaar gebied, waarmee één of twee parkeerplaatsen worden gereserveerd voor oplaadbare voertuigen, mits er voor die reservering een onherroepelijk verkeersbesluit is. De gemeente onderzoekt de mogelijkheden voor het stimuleren van elektrische voertuigen voor recreatief gebruik. p 10 van 11
11 Overzicht openbare oplaadpunten in Teylingen Openbare laadpunten in Teylingen Stand van zaken per 1 januari Gemeentekantoor Sassenheim 2. Bestuurscentrum Voorhout 3. Hoofdstraat 10 Sassenheim (Woonstichting Vooruitgang) 4. Station Sassenheim 5. Albert Plesmanlaan Sassenheim 6. Gemeentehaven Warmond 7. Nachtegaallaan Sassenheim 8. Industriekade Sassenheim 9. Lindenlaan Sassenheim 10. Prinsenhof Sassenheim (dubbel laadpunt t.b.v. twee gebruikers) 11. Ter Leedelaan Sassenheim 12. Tuinkersstraat Sassenheim 13. Boekenburglaan Voorhout 14. Geraniumhof Voorhout 15. Churchilllaan Voorhout 16. Beukenrode Voorhout 17. Componistenlaan Voorhout 18. Nachtegaallaan Voorhout 19. Nijverheidsweg Voorhout 20. Ganzenwei Warmond 21. Prins Bernhardlaan Sassenheim (lopende aanvraag) De eerste vijf in dit overzicht genoemde laadpunten zijn geplaatst door en op kosten van de Stichting E-laad.nl, een stichting die in 2011 werd opgericht door de gezamenlijke netbeheerders. In de zomer van 2013 stopte E-laad onverwacht snel met het in behandeling nemen van nieuwe aanvragen voor elektrische laadpunten. Deze vijf laadpalen zijn allemaal voorzien van twee laadpunten. De laadpaal in de Albert Plesmanlaan heeft inmiddels ook daadwerkelijk door twee gebruikers. p 11 van 11
Bijgevoegde bijlage(n): De notitie is opgesteld door de Adviesgroep Duurzaamheid
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 9 juli 2013 nummer: 2013_BW_00432 Onderwerp Elektrisch vervoer - vormend Beknopte samenvatting In de notitie 'Op St(r)oom' wordt nieuw beleid rond Elektrisch vervoer in
Nadere informatieOnderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Misbruik parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen. - Besluitvormend
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 15 maart 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00221 Onderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Misbruik parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen. - Besluitvormend Beknopte
Nadere informatieInzet van Middelen. Voorgenomen besluit. Zaaknummer: OORJB003. Oplaadpunt elektrisch vervoer Kasteeldreef Drunen
Zaaknummer: OORJB003 Onderwerp Oplaadpunt elektrisch vervoer Kasteeldreef Drunen Collegevoorstel Inleiding De ambitie van de gemeente Heusden is om een duurzame gemeente te zijn. Met het vaststellen van
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00845
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00845 OPSCHRIFT Vergadering van 10 november 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Kees van Velzen Onderwerp Beantwoording raadsvragen VVD over: Parkeren Boerhaavestraat - Besluitvormend
Nadere informatieDiscussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s
Discussienota mogelijkheden opladen elektrische auto s Inleiding Aanleiding Er komen wekelijks vragen over het opladen van elektrische auto s binnen. Dit zijn grotendeels verzoeken om nog meer oplaadpalen
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00359
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00359 OPSCHRIFT Vergadering van 12 mei 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Bas Brekelmans Betrokken portefeuillehouder(s): Arno van Kempen, Kees van Velzen Onderwerp Beantwoording
Nadere informatieOnderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Blijverslening van SVn - Besluitvormend
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 14 juli 2015 Besluit nummer: 2015_BW_00558 Onderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Blijverslening van SVn - Besluitvormend Beknopte samenvatting: In de beantwoording
Nadere informatieOnderwerp Beantwoording raadsvragen over: Bereikbaarheid station Sassenheim voetgangers - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 23 juni 2015 Besluit nummer: 2015_BW_00507 Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: Bereikbaarheid station Sassenheim voetgangers - Besluitvormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieTITEL Deelname regionale aanbesteding van oplaadpunten voor elektrische auto s.
RAADSVOORSTEL Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4562162 Aan : Gemeenteraad Datum : 17 december 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Wethouder C. van Eijk Agendapunt : B&W-vergadering
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00761
DIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00761 OPSCHRIFT Vergadering van 28 oktober 2014 Bevoegde portefeuillehouder: Bas Brekelmans Betrokken portefeuillehouder(s): Arno van Kempen Onderwerp Beantwoording raadsvragen
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00798
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00798 OPSCHRIFT Vergadering van 27 oktober 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Arno van Kempen Betrokken portefeuillehouder(s): Bas Brekelmans Onderwerp Beantwoording raadsvragen
Nadere informatieRaadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer : 57286 Datum : 20 mei 2014 Programma : Woon -en leefomgeving Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder: dhr. T. de
Nadere informatieBELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S
BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S In deze beleidsregel beschrijft de gemeente Hengelo waarom ze meewerkt aan het plaatsen van oplaadpalen voor elektrische auto s. Onder welke voorwaarden
Nadere informatieCollegevoorstel Reg. nr : 1110317 Afdeling : WM Datum :
Datum : Onderwerp Plaatsing laadpalen voor elektrische voertuigen door de stichting e-laad op gemeentegrond Samenvatting De stichting e-laad is bezig met een landelijke pilot om elektrisch rijden te stimuleren.
Nadere informatieD Bouwen D Milieu El Verkeer Ruimtelijke Ordening o Kapvergunning D Commissie agenda en stukken o Raadsagenda en stukken
g emeent e Ter Inzage B E. 'R GE N Limburg Rubriek D Bouwen D Milieu El Verkeer Ruimtelijke Ordening o Kapvergunning D Commissie agenda en stukken o Raadsagenda en stukken Overig D Algemene Wet Bestuursrecht
Nadere informatieDe elektrische aandrijving onderscheidt een elektrisch voertuig
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Alphen-Chaam. Nr. 39003 11 juli 2014 Oplaadpuntenbeleid inleiding Elektrisch vervoer (hierna EV) kent in Nederland een sterke groei. De gemeente Alphen-Chaam
Nadere informatieOnderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum
Gemeente Hengelo GroenLinks T.a.v. de heer J.L. Evers Postbus 18 7550AA Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Uw vragen over doorlooptijd 2357059 23 april 2019 aanvraag
Nadere informatieOnderwerp: Beantwoording raadsvragen over verkeersveiligheid spoorwegovergang Voorhout - Besluitvormend
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 15 december 2015 Besluit nummer: 2015_BW_00947 Onderwerp: Beantwoording raadsvragen over verkeersveiligheid spoorwegovergang Voorhout - Besluitvormend Beknopte samenvatting:
Nadere informatieBeleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s
Beleidsregels Oplaadinfrastructuur elektrische auto s Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen gemeente Landsmeer 1 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Artikel 1 Begripsbepalingen... 3 Artikel
Nadere informatieAAN BURGEMEESTER & WETHOUDERS. Onderwerp: parkeerplaats(en) t.b.v. laadpalen voor electrische auto's
AAN BURGEMEESTER & WETHOUDERS Kenmerk: 123567 Sector: Grondgebied Team : Wegen & Riolering Onderwerp: parkeerplaats(en) t.b.v. laadpalen voor electrische auto's Besluit: Het verkeersbesluit in te trekken
Nadere informatieB en W. nr d.d
B en W. nr. 12.0867 d.d. 25-9-2012 Onderwerp Verkeersbesluit E-laad plaatsen na inspraak Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. Het verkeersbesluit E-laad plaatsen 2012 met de bijbehorende tekeningen
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00021
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00021 OPSCHRIFT Vergadering van 13 januari 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Carla Breuer Onderwerp Beantwoording raadsvragen VVD over: voorgenomen landelijke sluiting van circa
Nadere informatieElektrisch Rijden Monitor 2018
Elektrisch Rijden Monitor 2018 Samenvatting consumentenonderzoek December 2018 De context Elektrisch vervoer is voor de ANWB een zeer relevant onderwerp. De overheid ontwikkelt nieuw beleid om te komen
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00913
DIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00913 OPSCHRIFT Vergadering van 16 december 2014 Bevoegde portefeuillehouder: Bas Brekelmans Betrokken portefeuillehouder(s): Carla Breuer Onderwerp Beantwoording raadsvragen
Nadere informatieSTAATSCOURANT. Gemeente Westland diverse kernen E-laad zoeknummer: Nr augustus 2015
STAATSCOURANT 27 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 26858 augustus 2015 Gemeente Westland diverse kernen E-laad zoeknummer:15-0034126 Verkeersbesluit Onderwerp: Verkeersbesluit
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00042
DIGITAAL AFSCHRIFT 2014_BW_00042 OPSCHRIFT Vergadering van 28 januari 2014 Bevoegde portefeuillehouder: Karin Lambrechts Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: Compensatie voor chronisch zieken en gehandicapten
Nadere informatieEEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S,
EEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S, D E C O N T R A S E N D E P R E M I E S. Elektrische wagens zijn in. De We vertellen u alles wat u moet media hebben er de mond van vol, weten over elektrische wagens.
Nadere informatieDe bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats»
Aan De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats» Datum 21 juni 2019 Onderwerp Plaatsen laadpaal Ons kenmerk 2019/499926 E-mail laadpaal@haarlem.nl Geachte
Nadere informatieVERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern
VERORDENING Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigen Beleidsregels openbare oplaadpalen voor elektrische voertuigenintern Wetstechnische informatie Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00289
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00289 OPSCHRIFT Vergadering van 14 april 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Arno van Kempen Betrokken portefeuillehouder(s): Carla Breuer Onderwerp Beantwoording raadsvragen CDA
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00796
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00796 OPSCHRIFT Vergadering van 27 oktober 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Bas Brekelmans Betrokken portefeuillehouder(s): Arno van Kempen, Carla Breuer Onderwerp Beantwoording
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00320
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00320 OPSCHRIFT Vergadering van 28 april 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Kees van Velzen Onderwerp Beantwoording raadsvragen VVD over: ophalen kunststof verpakkingsafval -
Nadere informatieDe bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats»
Aan De bewoners van «Straatnaam» «Huisnummer» «Huisletter» «Toevoeging» «Postcode» «Woonplaats» Datum 2 juli 2019 Onderwerp Plaatsen laadpaal wijziging locatie Ons kenmerk 2019/518748 E-mail laadpaal@haarlem.nl
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2013_BW_00700
DIGITAAL AFSCHRIFT 2013_BW_00700 OPSCHRIFT Vergadering van 12 november 2013 Bevoegde portefeuillehouder: Leo van der Zon Betrokken portefeuillehouder(s): Karin Lambrechts Onderwerp Beantwoording raadsvragen
Nadere informatieVERKEERSBESLUIT. Zaaknummer :
Verkeersbesluit: wijzigen van maximaal twee algemene parkeerplaatsen in een parkeerplaats alleen bestemd voor elektrische voertuigen met gebruik van de laadpaal aan de Lekweg, ter hoogte van Beatrixweg
Nadere informatieDigipanel over Duurzaam Deelvervoer
Digipanel over Duurzaam Deelvervoer Afdeling O&S december 2011 Inleiding Digipanel over "Duurzaam Deelvervoer" In steeds meer gemeenten in Nederland komen de laatste tijd autodeel initiatieven van de
Nadere informatieBijgevoegde bijlage(n): Deze samengestelde lijst is afkomstig van de website van het koninklijk huis (www.koninklijkhuis.nl)
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 21 mei 2013 nummer: 2013_BW_00310 Onderwerp Vervangen staatsieportretten - vormend Beknopte samenvatting Het college besluit: Drie nieuwe staatsieportretten aan te schaffen.
Nadere informatieOnderwerp Aankoop woning aan de Beukenrode 170 voor huisvesting statushouders - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 12 september 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00711 Onderwerp Aankoop woning aan de Beukenrode 170 voor huisvesting statushouders - Besluitvormend Beknopte samenvatting Aan
Nadere informatiedat de in dit besluit genoemde locatie en wegen vallende binnen de gemeente Nijmegen;
* Nijmegen Onderwerp: Oplaadpaal elektrische voertuigen openbare ruimte de Voorstenkamp, ter hoogte van huisnummers de Voorstenkamp 1109 en 1111 Kenmerk: D180965582 BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIJMEGEN;
Nadere informatieVOORSTEL OPSCHRIFT AANHEF MOTIVERING. Vergadering van 19 mei 2015 bestemd voor de gemeenteraad
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 19 mei 2015 bestemd voor de gemeenteraad Besluit nummer: 2015_BW_00397 Onderwerp: Begrotingswijziging 2015-II ISD Bollenstreek - Besluitvormend Beknopte samenvatting:
Nadere informatieCOLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - DIGITAAL AFSCHRIFT 2013_BW_00203
COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - DIGITAAL AFSCHRIFT 2013_BW_00203 OPSCHRIFT Vergadering van 2 april 2013 Bevoegde portefeuillehouder: Karin Lambrechts Onderwerp Beantwoording raadsvragen in zake:
Nadere informatieReserveren van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische auto s op diverse locaties in Breda
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Breda. Nr. 156298 11 november 2016 Reserveren van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische auto s op diverse locaties in Breda 1. Van Riebeecklaan, naast
Nadere informatieBESLUIT OPSCHRIFT. Vergadering van 8 oktober 2013
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 8 oktober 2013 nummer: 2013_BW_00619 Onderwerp Beantwoording raadsvragen in zake: veiligheid jeugdgevangenis Teylingereind - vormend Beknopte samenvatting Zie onderwerp
Nadere informatieBESLUIT OPSCHRIFT AANHEF MOTIVERING. Vergadering van 1 juli Onderwerp Wet Markt en Overheid - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 1 juli 2014 Besluit nummer: 2014_BW_00468 Onderwerp Wet Markt en Overheid - Besluitvormend Beknopte samenvatting gemeenten gedragsregels in acht moeten nemen als zij economische
Nadere informatieStappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal
Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Stichting e-laad.nl November 2011 1 Stappenplan voor gemeenten: van aanvraag tot laadpaal Ton Rombouts Burgemeester s Hertogenbosch en voorzitter stichting
Nadere informatieVOORSTEL OPSCHRIFT AANHEF MOTIVERING. Vergadering van 8 maart Onderwerp: Aanleg extra fiets/wandelroute station Sassenheim - Besluitvormend
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 8 maart 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00196 Onderwerp: Aanleg extra fiets/wandelroute station Sassenheim - Besluitvormend Beknopte samenvatting: Het college besluit in
Nadere informatie4,6. Betoog door T woorden 8 september keer beoordeeld. Nederlands. Hybride auto s zijn niet de toekomst.
Betoog door T. 1338 woorden 8 september 2016 4,6 20 keer beoordeeld Vak Methode Nederlands Nieuw Nederlands Hybride auto s zijn niet de toekomst. Toine Schonk 4Vwo 21/05/2016 Indeling: - Alinea 1: inleiding:
Nadere informatieNOTA. nota voor burgemeester en wethouders. datum: 4 mei 2011 registratienummer: s/ R. Bakker-Mansvelder paraaf chef: kopie aan:
NOTA dienst: Dienst Stad datum: 4 mei 2011 registratienummer: s/1106288 afdelingsnaam: DS/Stedelijke Ontwikkeling steller: R. Bakker-Mansvelder paraaf chef: kopie aan: onderwerp: Elektrisch vervoer nota
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00102
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00102 OPSCHRIFT Vergadering van 10 februari 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Bas Brekelmans Betrokken portefeuillehouder(s): Kees van Velzen Onderwerp Beantwoording raadsvragen
Nadere informatieBeleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s
Beleidsregel oplaadinfrastructuur elektrische auto s Samenvatting In deze beleidsregel staan de beleidskeuzes en de rol van de gemeente Enschede bij de uitrol van een openbare laadinfrastructuur voor elektrische
Nadere informatieBeleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse
Beleidsregels voor laadpunten elektrisch auto s Spijkenisse datum januari 2013 versie definitief Auteur(s) J.O. Smit Stad en Wijk bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse postadres Postbus 25,
Nadere informatieOMNIBUSENQUETE 2012. Deelrapport: elektrisch rijden. Mei 2013. Simon Arndt, Directie BV, afdeling FB/Onderzoek en Statistiek
Omnibusenquête 2012 deelrapport elektrisch rijden OMNIBUSENQUETE 2012 Deelrapport: elektrisch rijden Mei 2013 Samenstelling rapport: Enquête-organisatie In opdracht van: Josée Boormans, Directie BV, afdeling
Nadere informatieonderwerp: Beleidsregels oplaadinfrastructuur elektrische voertuigen in de openbare ruimte
^meawte nr(s) geregistreerde stuk(ken): 76725 blad: 1/6 datum nota: 17 februari 2016 programma: 4. Ruimt. ontw. in de kem, verkeer en vervoer werkdoel: 1563 - Verkeerskundige adviezen en maatregelen onderwerp:
Nadere informatieElektrisch rijden is de toekomst
Elektrisch rijden is de toekomst Duurzaam onderweg in Rotterdam www.rotterdam.nl/elektrischrijden Elektrisch rijden neemt een vlucht. Er rijden steeds meer elektrische voertuigen rond. Een positieve ontwikkeling
Nadere informatieBeleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Breda. Nr. 101697 2 november 2015 Beleidsregels voor publieke Oplaadinfra voor Elektrische auto s in de gemeente Breda Bekendmaking Burgemeester en wethouders
Nadere informatieBeknopte samenvatting In te stemmen met de beantwoording van de gestelde raadsvragen over trouwen in Teylingen.
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 7 oktober 2014 Besluit nummer: 2014_BW_00706 Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: Trouwen in Teylingen - Besluitvormend Beknopte samenvatting In te stemmen met de
Nadere informatieBeleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 gemeente Scherpenzeel
Beleidsregels voor het plaatsen van oplaadpunten voor elektrische voertuigen 2015 1. Doel De beleidsregel is bedoeld als afwegingskader ter beoordeling van aanvragen van oplaadpunten voor elektrisch vervoer
Nadere informatieGEMEENTEBLAD. Officiële publicatie van Gemeente Almere (Flevoland) Dienst: Stadsbeheer Nummer: DSO/2015/ 4346649 hk Datum: 18 november 2015
Verkeersbesluit Gemeente Almere Aanwijzen en inrichten van een locatie ten behoeve van het parkeren en laden van elektrische auto s aan de Frans Halsweg Steller: W. Schrier Dienst: Stadsbeheer Nummer:
Nadere informatieVergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2013_BW_00791 Onderwerp Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - vormend Beknopte samenvatting Voorgesteld wordt
Nadere informatieOnderwerp Zienswijze scheidingsvoorstel DAEB en niet-daeb van woningcorporaties Stek en Vooruitgang - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 15 november 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00867 Onderwerp Zienswijze scheidingsvoorstel DAEB en niet-daeb van woningcorporaties Stek en Vooruitgang - Besluitvormend Beknopte
Nadere informatieOnderwerp Raadsmededelingen: Beantwoording motie ondernemerschap van de VVD - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 11 maart 2014 nummer: 2014_BW_00156 Onderwerp Raadsmededelingen: Beantwoording motie ondernemerschap van de VVD - vormend Beknopte samenvatting Beantwoording van de motie
Nadere informatieOnderwerp Zienswijze op (voorgenomen) verkoop van 8 woningen Woonstichting Vooruitgang - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 20 december 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00967 Onderwerp Zienswijze op (voorgenomen) verkoop van 8 woningen Woonstichting Vooruitgang - Besluitvormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieArtikel 4:81 Algemene wet bestuursrecht (Awb) jo artikel 160, eerste lid van de Gemeentewet.
Beleidsregel oplaadpunten elektrisch vervoer Oostzaan 2013 Burgemeester en wethouders van Oostzaan Gezien het collegevoorstel d.d. 23 april 2013 BESLUITEN Vast te stellen de Beleidsregel oplaadpunten elektrisch
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00932
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00932 OPSCHRIFT Vergadering van 8 december 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Arno van Kempen Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: financiele problemen thuiszorgorganisatie
Nadere informatieDIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00989
DIGITAAL AFSCHRIFT 2015_BW_00989 OPSCHRIFT Vergadering van 22 december 2015 Bevoegde portefeuillehouder: Arno van Kempen Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: Code Verantwoord Marktgedrag - Besluitvormend
Nadere informatieMike Bouwman (R&B), Sandra de Wolff (IB)
VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS & BEANTWOORDING ARTIKEL 40 VRAGEN Van: D. Loman Tel nr: 8301 Nummer: 16A.00540 Datum: 3 juni 2016 Team: Concernzaken Tekenstukken: Ja Bijlagen: 2 Afschrift aan:
Nadere informatieElektrische oplaadpunten in de openbare ruimte
Openbaar Onderwerp Elektrische oplaadpunten in de openbare ruimte Programma / Programmanummer Openbare Ruimte / 1062 BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir / J. Van der Meer / H. Beerten Samenvatting Om
Nadere informatieOnderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Vrijheid voor horeca en detailhandel - Besluitvormend
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 26 april 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00333 Onderwerp: Beantwoording raadsvragen over: Vrijheid voor horeca en detailhandel - Besluitvormend Beknopte samenvatting: Raadslid
Nadere informatieIllllllllll. Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland
D14.000004 0 8 JAN. zou Illllllllll x V Koggenland Beleidsregels Elektrische Laadpalen voor Elektrisch Vervoer Gemeente Koggenland Beleid tot uitwerking van de bevoegdheid van het college tot het aanwijzen
Nadere informatieBeleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Gemeente Edam-Volendam
Beleid laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen Gemeente Edam-Volendam Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Doel van het beleid... 3 1. Doel... 3 2. Rol van de gemeente in de ontwikkeling van elektrisch vervoer...
Nadere informatieBijgevoegde bijlage(n): Concept besluitenlijst - openbaar - B&W vergadering d.d. 26 mei 2015
VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van 2 juni 2015 Besluit nummer: 2015_BW_00430 Onderwerp: Besluitenlijst openbaar - Besluitvormend Beknopte samenvatting: Zie onderwerp Bevoegd portefeuillehouder: Carla Breuer
Nadere informatieProces document realisatie elektrische oplaadobjecten
Proces document realisatie elektrische oplaadobjecten Nadere informatie op beleidsregels Oplaadobjecten 2014 Conform besloten B en W d.d. 1 Inhoud Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Doel...
Nadere informatieOnderzoek naar elektrisch rijden
RAPPORTAGE Amsterdam, 03-11-2011 Onderzoek naar elektrisch rijden Hoofdrapportage Onderzoekstatistieken Verstuurde e-mails 972 Afgeronde vragenlijsten 510 Waarvan met open link 0 Laatste deelname 3 nov.
Nadere informatieOnderwerp Gunning aanbesteding herinrichting Ganzenwei en Kloosterwei Warmond - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 15 april 2014 Besluit nummer: 2014_BW_00252 Onderwerp Gunning aanbesteding herinrichting Ganzenwei en Kloosterwei Warmond - Besluitvormend Beknopte samenvatting De gemeente
Nadere informatieOnderwerp: OLOG verlenging subsidieregeling elektrische laadpaal op eigen terrein 2013
Zaaknummer: 00368089 Onderwerp: OLOG verlenging subsidieregeling elektrische laadpaal op eigen terrein 2013 Collegevoorstel Inleiding Op 22 mei 2012 stelde u de Beleidsregel Subsidiëring Oplaadvoorzieningen
Nadere informatieCOLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT
COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 16 oktober 2012 nummer: 2012_BW_00300 Onderwerp Raadsmededelingen: Nieuwe dienstregeling Openbaar Vervoer - vormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieBeslisdocument college van Peel en Maas
Beslisdocument college van Peel en Maas Document openbaar: Ja Zaaknummer: 1894/2016/772984 Besluitnummer: 20 6.1 Onderwerp: Realiseren en exploiteren van een vijftiental Laadpalen in openbare ruimte Advies:
Nadere informatieToolkit EV. Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer
Toolkit EV Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer Met deze toolkit biedt MRA-E voorbeelden en hulpmiddelen die gemeenten kunnen gebruiken om te communiceren over elektrisch vervoer:
Nadere informatieOnderwerp Verzoek voorlopige voorziening en beroepschriften bestemmingsplan Buitengebied - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 18 augustus 2015 Besluit nummer: 2015_BW_00634 Onderwerp Verzoek voorlopige voorziening en beroepschriften bestemmingsplan Buitengebied - Besluitvormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieOnderwerp Beantwoording raadsvragen over: Fietsendiefstallen bij het station Sassenheim - Besluitvormend
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 20 december 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00965 Onderwerp Beantwoording raadsvragen over: Fietsendiefstallen bij het station Sassenheim - Besluitvormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieGEMEENTEBLAD Officiële publicatie van Gemeente Almere
Aanwijzen van een locatie ten behoeve van het laden van elektrische auto s aan de Rentmeesterstraat. Steller: Dienst: W. Schrier Stadsbeheer Nummer: 5043860 Datum: 07 februari Gelet op: De bepalingen in
Nadere informatieResultaten enquête gemeenten en openbare oplaadpunten
Resultaten enquête gemeenten en openbare oplaadpunten Uitgevoerd door: 1 Colofon Uitgave Programma Elektrisch rijden Natuur&Milieu Postbus 1578 3500 BN Utrecht Hamburgerstraat 28a 3512 NS Utrecht Uitgevoerd
Nadere informatieCOLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT
COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 21 augustus 2012 nummer: 2012_BW_00197 Onderwerp Geluidsoverlast vliegverkeer - vormend Beknopte samenvatting Aan het college
Nadere informatieBESLUIT OPSCHRIFT AANHEF MOTIVERING BESLISSING BIJKOMENDE INFO BIJ HET BESLUIT BIJLAGE DIE INTEGRAAL DEEL UITMAAKT VAN HET BESLUIT
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 6 september 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00671 Onderwerp Besluitenlijst openbaar - Besluitvormend Beknopte samenvatting Zie onderwerp Bevoegd portefeuillehouder: Carla
Nadere informatieBijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven
Bijlage: Ontwikkeling laadinfrastructuur voor het opladen van (semi) elektrische voertuigen in Eindhoven Inleiding Het aantal elektrische auto s in Nederland is de afgelopen twee jaar zeer sterk toegenomen.
Nadere informatieOnderwerp Raadsmededeling over: Stand van zaken uitwerking detailhandelsvisie - Ter kennisname
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 2 december 2014 Besluit nummer: 2014_BW_00869 Onderwerp Raadsmededeling over: Stand van zaken uitwerking detailhandelsvisie - Ter kennisname Beknopte samenvatting Op 13
Nadere informatieArtikel 39 vragen van de fractie D66 over elektrische oplaadpalen
Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Artikel 39 vragen van de fractie D66 over elektrische oplaadpalen Programma Openbare Ruimte BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting Door de fractie
Nadere informatieOntwerp verkeersbesluit aanwijzen locaties voor het realiseren van oplaadpunten elektrische voertuigen gemeente Ermelo
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 26269 10 mei 2017 Ontwerp verkeersbesluit aanwijzen locaties voor het realiseren van oplaadpunten elektrische voertuigen
Nadere informatieEnquête gebruikers e-laadpunten
Enquête gebruikers e-laadpunten Inleiding Begin juli 2013 heeft stichting e-laad een enquête uitgezet met als doel inzicht te krijgen in de ervaringen en wensen van gebruikers die hun elektrische auto
Nadere informatieLaadsystemen voor elektrische auto s MENNEKES. zet opnieuw de standaard
MENNEKES zet opnieuw de standaard MENNEKES zet opnieuw de standaard +/- 1970 +/- 2010 MENNEKES biedt als eerste producten volgens de norm voor het CEE-contactmateriaal, de u welbekende huidige standaard
Nadere informatieVerkeersbesluit. gelet op het bepaalde in artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (JVVW 1994),
Verkeersbesluit IT15.06770 besluitnummer: B43.0402 Burgemeester en Wethouders van de gemeente Waterland gelet op het bepaalde in artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 (JVVW 1994),
Nadere informatieCOLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT
COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 7 augustus 2012 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2012_BW_00170 Onderwerp Sanering en herinrichting voormalige vuilnisbelt
Nadere informatieZie het auto-overzicht van Athlon Car Lease.
VEELGESTELDE VRAGEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN A. Voertuigen en mogelijkheden 1. Met welke voertuigen kun je elektrisch rijden? Elektrisch rijden op de weg kun je met een fiets, scooter of auto. Om met een
Nadere informatieDe Gemeenteraad van Albrandswaard. Betreft: Stand van zaken laadpalen voor elektrische auto s. Geachte raadsleden,
De Gemeenteraad van Albrandswaard Uw brief van: Ons kenmerk: 1237124 Uw kenmerk: Contact: A.Schelling Bijlage(n): Beleidsregels (bijlage 1) Doorkiesnummer: Overzicht laadpalen (bijlage 2) E-mailadres:
Nadere informatieVerkeersbesluit aanwijzen van parkeerplaatsen t.b.v. opladen van elektrische voertuigen aan het Witte de Withplein
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 43357 25 juli 2017 Verkeersbesluit aanwijzen van parkeerplaatsen t.b.v. opladen van elektrische voertuigen aan het Witte
Nadere informatieBESLUIT OPSCHRIFT AANHEF MOTIVERING BESLISSING. Vergadering van 20 september 2016
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 20 september 2016 Besluit nummer: 2016_BW_00720 Onderwerp Raadsmededeling over: Aanvullende informatie behorende bij het raadsvoorstel "wijzigingen vennootschapsbelasting
Nadere informatieToyota Prius plug-in. Gestroomlijnd. Plug-in
Toyota Prius plug-in Gestroomlijnd Autotest Het kan nog zuiniger! De Toyota Prius is al ruim tien jaar hét boegbeeld van milieuvriendelijk rijden. De Prius dankt het succes aan een slimme combinatie van
Nadere informatieCOLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT
COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS - BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 5 maart 2013 nummer: 2013_BW_00148 Onderwerp Beantwoording raadsvragen in zake: handhaving parkeerregels - vormend Beknopte samenvatting
Nadere informatieOplaadpuntenbeleid gemeente Goirle
Oplaadpuntenbeleid gemeente Goirle Opladen van elektrische voertuigen in Goirle O P D R A C H T G E V E R : GEMEENTE GOIRLE LEANNE VAN TILBORG O P G E S T E L D D O O R : APPM MANAGEMENT CONSULTANTS BART
Nadere informatieDoelen Met het proefproject willen de provincie en haar partners de volgende doelen bereiken:
Memo Onderwerp Uitgangspunten Brabantse pilot publieke laadinfrastructuur Inleiding In deze notitie wordt de Brabantse pilot publieke laadinfrastructuur beschreven. De pilot is een onderdeel van de nationale
Nadere informatie