2400 Nokken- en krukas borgset voor benzine en diesel motoren met enkele en dubbele bovenliggende nokkenas

Transcriptie

1 2400 Nokken- en krukas borgset voor benzine en diesel motoren met enkele en dubbele bovenliggende nokkenas Geschikt voor: Merk benzine diesel Audi A4 A6 A8 S4 A4 A6 A8 Citroën AX BX C15 XM ZX AX Saxo Xsara Saxo Xantia Xsara Ford Cougar Escort Fiesta Focus Cougar Escort Fiesta Focus Mondeo Orion Puma Mondeo Orion Puma Honda Accord Civic Accord Civic Integra Prelude Shuttle Integra Prelude Shuttle Landrover Discovery Sherpa Discovery Sherpa Mazda MG F VVC F VVC Opel Eco-Tec Eco-Tec Astra Corsa Omega Vectra Astra Corsa Omega Vectra Peugeot Rover Metro Vitesse Volkswagen Passat 2,8 Passat 2,5 V6 TDI 2400

2 163-FF zvx Borg-centreerpen voor Ford Fiesta 1300cc Voorkomt wegvallen van de tandwielen en lekken van cardanolie bij het verwijderen van de aandrijfas uit het differentieelhuis. Lengte 73 mm. Gewicht 60 gram. 163-FF

3 2215-FO Tijdsafstelling borgset voor Ford Deze zeer uitgebreide set is voor het borgen van de tijdsafstelling bij werkzaamheden aan de distributieriem. Past op de meest populaire Ford modellen met benzine en diesel motoren, zoals Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Galaxy, Kombi/Courier, Mondeo, Orion, Puma, Probe, Sapphire, Scorpio, Sierra, en P100/Transit. Afmetingen 285x195x50 mm (lxbxh). Gewicht 2524 gram.

4 Bougie dopsleutels 3/8" aansluiting Nummer voor bougies lengte diameter gewicht 3816-L 16 mm (5/8") 130 mm 27 mm 205 gram 3816-N 16 mm (5/8") 65 mm 27 mm 100 gram 3818-N 18 mm (11/16) 63 mm 26 mm 132 gram 3816-XL 16 mm (5/8") 315 mm 18 mm 207 gram 3821-N 20,7 mm (13/16") 65 mm 27 mm 135 gram T-2226-SP 20,7 mm (13/16") 60 mm 27 mm 115 gram 3816-N 3816-L 3816-XL

5 BK-50 BK-300 OP-K-21 Bougiekaptang 50 omgezet Voor losmaken van bougiekabelkappen van diepliggende bougies. Ook op die plaatsen waar het hitteschild eigenlijk in de weg zit als bij onder meer BMW, Ford, Honda, Mercedes, Volvo. Lengte 210 mm. Gewicht 230 gram. Bougiekaptang 30 omgezet Voor losmaken van bougiekabelkappen van zeer diepliggende bougies. Absoluut noodzakelijk bij o.m. Audi Volkswagen enz. Lengte 290 mm. Gewicht 290 gram. Bougiekaptang Voor verwijderen van metalen Opel bougieontstoringskappen bij hete motor. Voorkomt beschadiging! Lengte 195 mm. Gewicht 200 gram Bougiekabeltang Dubbel geïsoleerde uitvoering. Voor losnemen van bougiekabels zonder onaangename schokken. Lengte 190 mm. Gewicht 90 gram. Niet geschikt voor bougiekabels met bougiekappen. Gebruik daarvoor bovenstaande modellen BK-50 of BK-300.

6 Afstelgereedschap voor benzine-luchtmengsel W ST-1 W ST-3 CO-afstelgereedschap voor Ford K-Jetronic met brandstof injectie systemen, voorzien van een Tamper Resistant schroef, zoals de recentere modellen. Lengte 38 mm. Gewicht 26 gram. CO-afstelgereedschap voor Zenith-Stromberg carburateurs met uitwendige afstelling. Geschikt voor kartel- en sleufschroeven. Lengte 70 mm. Gewicht 33 gram. WST-1 WST-3 W ST-4 W ST-5 W ST-7 W ST-8 W ST-9 CO-afstelgereedschap voor Zenith-Stromberg carburateurs met inwendige afstelling t/m Lengte 155 mm. Gewicht 68 gram. CO-afstelgereedschap voor Zenith-Stromberg carburateurs met inwendige afstelling vanaf Lengte 162 mm. Gewicht 75 gram. CO-afstelgereedschap voor Nikki carburateurs Op o.m. Datsun, Nissan en Subaru. Zwaluwstaartvormige schroevendraaier 71 mm, vouw 6,5 mm. Met gekartelde draaiknop. Lengte 72 mm. Gewicht 37 gram. CO-afstelgereedschap voor Assin carburateurs Op o.m. Toyota. Korte sleutel voor inwendige afstelling. Lengte 45 mm. Gewicht 38 gram. CO-afstelgereedschap voor Bosch Jetronic injectie Op o.m. Audi, BMW, Ford, Mercedes, Porsche, Volvo, VW. Speciale binnenzeskantsleutel 3 mm met binnenvierkant 3/8". Lengte stift 173 mm. Gewicht 46 gram. WST-7 WST-8 WST-9 WST-4 WST-5 W ST-12 CO-afstelgereedschap voor Bosch L-jetronic injectie Op o.m. Volvo. Speciale inbus sleutel 5 mm met gekartelde draaiknop. Lengte 60 mm. Gewicht 53 gram. W ST-13 Afstelgereedschap voor CO Ford Escort en Fiesta Voor mengsel controle bij de carburateur, waar weinig ruimte is. Lengte 37 mm. Gewicht 23 gram. WST-12 WST-13

7 2200 Nokkenas borgset voor diesel motoren Geschikt voor Audi, Citroën, Peugeot, Renault, Rover, Talbot, Volkswagen en Volvo. Afmetingen 200x160x 50 mm (lxbxh). Gewicht 862 gram FO Tijdsafstelling borgset voor diesel en benzine bij Ford Deze zeer uitgebreide set is voor het borgen van de tijdsafstelling bij werkzaamheden aan de distributieriem. Past op de meest populaire Ford modellen met benzine en diesel motoren, zoals Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Galaxy, Kombi/Courier, Mondeo, Orion, Puma, Probe, Sapphire, Scorpio, Sierra, en P100/Transit. Afmetingen 285x195x50 mm (lxbxh). Gewicht 2524 gram FO 2300 Nokkenas borgset voor diesel motoren Geschikt voor Ford , Mazda 121 en Volkswagen Sharan1.9 Afmetingen 225x165x48 mm (lxbxh). Gewicht 1011 gram C Borgpen Ø 13 mm Geschikt voor Ford en Mazda 121. Lengte 160 mm. Gewicht 123 gram Borgplaat voor nokkenas Ford Zetec (=2400-3) Met dubbele, bovenliggende nokkenas. Afmeting 200x20x5 mm. Gewicht 147 gram.

8 13158 Klepsteel afdichtrubber tang Voor diepliggende afdicht rubbers. Lengte 270 mm. Gewicht 330 gram

9 13168 Klepveerlichter, vrijwel universeel Voor verwijderen van klepveren zonder demontage van de cilinder kop. Geschikt voor vrijwel alle types met bovenliggende nokkenas (OHC) of bovenliggende kleppen. Meer dan 100 combinaties mogelijk, waardoor bijna altijd te gebruiken. Met 2 haken en 2 drukstukken. Lengte 300 mm. Gewicht 732 gram Klepveerlichter voor gedemonteerde cilinder kop Speciaal voor motoren met diepliggende klepveren. Geschikt voor auto s en lichte vrachtwagens. Solide uitvoering met 5 verschillende stelmogelijkheden. Spanbereik tussen drukstuk en spindel mm. Framehoogte 305 mm. Framebreedte 210 mm. Gewicht 1073 gram Klepveerlichter voor Ford CVH benzine motor zvx Geschikt voor o. m. Escort, Fiesta, Orion, X3i, RS Turbo. Voor verwijderen van de klepveren zonder demontage van de cilinder kop. Ook voor vervangen van versleten klepsteelrubbers en versleten of gebroken klepveren. Lengte 100 mm. Gewicht 264 gram

10 Koelysteemadapters met snel-aansluiting Autom erk type koelsysteem met schroefdraad koelsysteem met bajonet Alfa v vanaf 2001 KS-59 Alfa Romeo vele types KS-45 TE Audi vele types KS-48 of KS-58 Audi A3, A4 vanaf 1997 KS-59 (VAG nr 1 j B) Austin vele types KS-48 TE BMW vele types KS-52-B TE Buick vele types TE Chevrolet vele types TE Chrysler vele types TE Citroën vele types KS-45 TE Daihatsu vele types KS-42 Fiat vele types KS-45 TE Ford vele types KS-46 of KS-52 TE Ford Mondeo, Scorpio, Transit KS-52-FO Ford Mondeo, Transit vanaf 2000 KS-52-FOMT Ford Galaxy KS-46 Honda vele types KS-42 of TE Isuzu vele types TE Lada vele types KS-48 TE Lancia vele types KS-45 TE Lexus vanaf 2000 KS-34 Mazda vele types KS-42 of TE Mercedes vele types TE Mercedes C, E en S klasse vanaf nov KS-62 (MB nr ) Mitsubishi vele types KS-42 of TE Nissan vele types KS-42 of TE Oldsmobile vele types TE Opel vele types KS-52 TE Peugeot vele types KS-45 TE Pontiac vele types TE Renault vele types KS-45 TE Rover vele types KS-45 TE Saab vele types KS-45 TE Saab 900 vanaf 1996 KS-52 Seat vele types TE Seat Alhambra KS-46 Skoda vele types KS-52 Skoda Fabia, Octavia KS-59 Subaru vele types KS-42 Suzuki vele types KS-42 of TE Toyota vanaf circa 2000 KS-34 Toyota oude types KS-42 of TE Toyota vanaf 1993 KS-42 Volkswagen vele types tot 1998 KS-48 of KS-58 Volkswagen Golf 4, Passat, vele types vanaf 1998 KS-59 (VAG nr 1 j B) Volkswagen Sharan KS-46 Volvo vele types KS-45 W artburg vele types TE Vrachtw agen type adapter met schroefdraad adapter met bajonet Daf serie & oudere types KS-73 of TE Daf KS-70 Daf CF & LF serie vanaf 2001 KS-74 Iveco Euro Star Cargo Tech Daily > 1998 KS-45 Iveco Daily < 1998 TE Man vele types KS-73 of TE Mercedes vele types KS-73 Mercedes Sprinter, Vito + CDI, bus TE Mercedes Actros Atego Vario KS-45 Renault Mascot Master Premium Traffic Midlum KS-45 Renault AE serie < 1999 en Magnum KS-70 Scania 2 & 3 serie < 1991 KS-73 of TE Scania 3 serie > 1991 en 82, 92 (4 in ontw) KS-52 olvo vele types KS-52 Volvo F6 FL6/7/10 FM7/10/12 FH12/16 KS-40 of KS-45 (kantel cabine) Volvo F10, F12 KS-48 Koelsysteem-DOP-adapters met snel-aansluiting DOP-Maat radiateurdop-adapter in combinatie met koelsysteemadapter M45x3 KSD-45 buitendraad KS-45 binnendraad M48x3 KSD-48 buitendraad KS-48 binnendraad M52x3 KSD-52 buitendraad KS-52 binnendraad M58x3 KSD-58 binnendraad KS-58 buitendraad TE-120-LT TE-121-LT Verloop-aansluiting voor Ltb pomp Verloop-aansluiting voor Ltb koelsysteem-adapter TE-120-LT TE-121-LT KS-46 KS-52-FO KS-59 KS-62 Koelsyteem-DOP afpersen? M onteren als afgebeeld: Dop (links) + KSD-45 (midden) + KS-45 (rechts)

11 Koelsysteemtesters De zeer solide, professionele koelsysteemtesters zijn van Amerikaans fabrikaat en door Midlock speciaal aangepast aan de Europese maatvoering. Beide koelsysteemtesters zijn geschikt voor snel en doeltreffend testen van het koelsysteem bij vloeistof gekoelde motoren met overdruksysteem. Op de in alle standen zichtbare precisiemanometer valt duidelijk af te lezen of de gepompte druk wegvalt. In de meeste gevallen zal dan ergens de koelvloeistof zichtbaar naar buiten komen. Zo kan meteen de plaats van lekkage vastgesteld worden, bijvoorbeeld bij de radiateur, de slangen, kachel, waterpomp, enz. Op onderstaande Midlock koelsysteemtesters passen dezelfde adapters met snel-aansluiting. De koelsysteemtesters én de adapters zijn ook passend te maken voor andere merken. TE-120 TE-122 Koelsysteemtester 0-2,5 Bar zonder adapters. Specificatie: C zeer solide, geheel metalen koelsysteemtester C stevige knop voor snel en makkelijk druk pompen C in alle standen goed zichtbare precisiemanometer met duidelijk afleesbare schaalverdeling met onderverdeling in: 0-2,5 Bar oplopend met 0,1 Bar 0-36 psi oplopend met 1 psi C Goed bereikbaar ontluchtingsventiel voor snel laten ontsnappen van de gepompte druk C snel-aansluiting voor vlug en handig aankoppelen van koelsysteem adapters Totale lengte 270 mm. Gewicht 890 gram. Koelsysteemtester 0-6 Bar met luchtdrukaansluiting zonder adapters, Specificatie: C zeer solide, pneumatische koelsysteemtester C kunststof regelknop voor instellen van de juiste luchtdruk C in alle standen goed zichtbare precisiemanometer met duidelijk afleesbare schaalverdeling met onderverdeling in: 0-6 Bar oplopend met 0,2 Bar C voor normale koelsysteemdruk 0-2 Bar C én voor hogere koelsysteemdruk 2-6 Bar op bijv. nieuwe BMW, Mercedes en vrachtwagens Eenvoudige testmethode, doeltreffend resultaat: C perslucht aansluiten C juiste koelsysteem adapter aansluiten C druk regelen met zwarte knop en meter C kraan sluiten C testen, druk circa 2 minuten laten staan C druk laten ontsnappen door zwarte knop op 0 terug te draaien C loskoppelen, klaar! Lengte 95x70x165 mm (vanaf klok x vanaf knop x hoogte) Gewicht 503 gram. TE-122 Zie koelsysteem adapterlijst voor specificatie van adapters met snelaansluiting.

12 TE-120-S6 Koelsysteemtester met 4 adapters Voor onder meer: vele modellen van Alfa Romeo, Audi, Citroën, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. zeer solide, geheel metalen koelsysteemtester stevige knop voor snel en makkelijk druk pompen in alle standen goed zichtbare precisiemanometer met duidelijk afleesbare schaalverdeling met onderverdeling: 0-2,5 Bar oplopend met 0,1 Bar 0-36 psi oplopend met 1 psi goed bereikbaar ontluchtingsventiel voor snel laten ontsnappen van de gepompte druk snel-aansluiting voor vlug en handig aankoppelen van koelsysteem adapters Bestaat uit: TE-120 Koelsysteemtester 0-2,5 Bar TE Aansluitslang en 4 adapters met snel-aansluiting: KS-42 Bajonetadapter 42 mm KS-45 Schroefadapter 45 mm met binnendraad KS-52 Schroefadapter 52 mm met binnendraad KS-58 Schroefadapter 58 mm met buitendraad TE-120-S6 TE-120-S12 Koelsysteemtester met 10 adapters Voor onder meer: vele modellen van Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Buick, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Isuzu, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. C C C C C zeer solide, geheel metalen koelsysteemtester stevige knop voor snel en makkelijk druk pompen in alle standen goed zichtbare precisiemanometer met duidelijk afleesbare schaalverdeling met onderverdeling: 0-2,5 Bar oplopend met 0,1 Bar 0-36 psi oplopend met 1 psi goed bereikbaar ontluchtingsventiel voor snel laten ontsnappen van de gepompte druk snel-aansluiting voor vlug en handig aankoppelen van koelsysteem adapters Bestaat uit: TE-120 Koelsysteemtester 0-2,5 Bar TE Aansluitslang en 10 adapters met snel-aansluiting: KS-42 Bajonetadapter 42 mm KS-45 Schroefadapter 45 mm met binnendraad KS-46 Schroefadapter 46 mm met binnendraad KS-48 Schroefadapter 48 mm met binnendraad KS-52 Schroefadapter 52 mm met binnendraad KS-52-B Schroefadapter 52 mm met binnendraad KS-52-FO Schroefadapter 52 mm met binnendraad KS-58 Schroefadapter 58 mm met buitendraad KS-59 Schroefadapter 62 mm met buitendraad KS-62 Schroefadapter 62 mm met binnendraad TE-120-S12 TE-120-S6 heeft 4 adapters TE-120-S12 heeft 10 adapters Verder zijn deze sets identiek.

13 8500 Set carterplug dopsleutels (14) met 3/8" aansluiting Zeskant , vierkant /16" - 3/8", driekant adapter voor Renault, 3/8" vierkant inw. voor BMW, Ford, Renault, Toyota. Afm. 200x80x50mm, 845 gr. Los leverbare carter dopsleutels: Nummer maat lengte diameter gewicht voor o.m vierkant 8 mm 45 mm 22 mm 58 gram Citroën Peugeot Renault Volvo 8438 vierkant 3/8" 45 mm 22 mm 58 gram Honda Mazda Renault Saab Volvo 8411 vierkant 11 mm 45 mm 22 mm 65 gram Ford 8413 vierkant 13 mm 47 mm 22 mm 80 gram Nissan Subaru 8608 zeskant 8 mm 47 mm 22 mm 69 gram BMW Ford Morris Opel 8609 zeskant 9 mm 47 mm 22 mm 69 gram BMW Ford Opel 8610 zeskant 10 mm 47 mm 22 mm 70 gram Ford 8612 zeskant 12 mm 47 mm 22 mm 74 gram Dodge Fiat Lancia 8614 zeskant 14 mm 47 mm 22 mm 80 gram Lancia Mercedes 8617 zeskant 17 mm 45 mm 22 mm 82 gram Audi BMW Volkswagen TXDU-45 Carterplugsleutel Torx 45 Voor nieuwe types Opel vanaf Niet inbegrepen in set 8500.

14 TE-111 Professionele oliedruktester met snelkoppelingsysteem voor motor- en versnellingsbak-olie Voor vrijwel alle auto s, vrachtwagens, tractors en boten met oliedruklampje en oliedrukschakelaar, zoals o.m. Audi, Austin, Bedford, BMW, Citroën, Chrysler, Daf, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Innocenti, Isuzu, Jaguar, Lada, Landrover, Man, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Morris, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Riley, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Triumph, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, W olsely, etc. De set bestaat uit: C 3 gekalibreerde, in de fabriek uitvoerig geteste meters: C 1 meter 0-4 Bar (Kg/cm2) en 0-60 psi C 1 meter 0-21 Bar (Kg/cm2) en psi C 1 meter 0-56 Bar (Kg/cm2) en psi C 2250 mm aansluitslang buitendiameter 12 mm, binnendiameter 4,8 mm (3/16"), die voldoet aan de strenge Amerikaanse veiligheidsnorm USMSHA 2G-14C/12 voor drukken tot 200 Bar = 3000 psi C 15 snelsluit-adapters, in de maten: 8mmx1.0, 8mmx1.25, 8mmx1.50, 10 mmx1.0, 12mmx1.50, 14mmx1.50, 16mmx1.50, 18mmx1.50, 1/8x27NPT, 1/8x28BSNP, 1/16NPT, 1/4NPT, 3/8NPT, 3/8x20 en 1/2x20. C Nederlandse stap-voor-stap handleiding C zeer stevige kunststof opbergdoos, afmetingen 380x265x85 mm (lxbxh). Gewicht 2914 gram. TE-111 TE-110 Oliedrukmeter 0-21 Bar (Kg/cm2) en psi met maar liefst 15 adapter-aansluitingen Geschikt voor o.m. Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Chrysler, Citroën, Daf, Fendt, Fiat, Ford, Honda, Lada, Lancia, Man, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo Bestaat uit: C tester met flexibele slang 180 mm. C Slangaansluiting 1/8 x 27 NPT uitwendig C Verloopadapter 1/8 x 27 NPT inw. naar 1/4 x 18 uitwendig C Verlengadapter (50 mm) 1/8 x 27 NPT aan beide kanten C 2 x 90/ omgezette knie-adapter 1/8 x 27 uit-en inwendig C Adapter 1/4 x 18 NPT uitwendig C Adapter 3/8 x 18 NPT uitwendig C Adapter 1/8 x 27 NPT inwendig aan beide kanten C Adapter 1/8 x 28 BSPT (2 merktekens) C Adapter 8 mm x 1.00 uitwendig (3 merktekens), 2 stuks C Adapter 10 mm x 1.00 uitwendig (1 merkteken) C Adapter 12 mm x 1.50 uitwendig C Adapter 14 mm x 1.50 uitwendig C Adapter 16 mm x 1.50 uitwendig C Adapter 18 mm x 1.50 uitwendig Afmeting: 300x220x65 (lxbxh). Gewicht 1300 gram. TE-110

15 Specificatie voor remzadelzuigers per automerk van trekker, afstandsplaat en adapters Automerk type trekker+afstandsplaat+adapter Alfa Romeo , 164 TD (1993), V6 (1991) 2780-T, 2780-PL T, 2780-PL Twin Spark, 2.0 Turbo (1988 ), 3.0 V T, 2780-PL Audi A3, A4, A6, A8, 80, 90, V8 (achterste zuigers) 2780-T, 2780-PL A3, A4, A6, A8 (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL , 90, 100, 200, Quattro ( 1987), 90 20V (1988 ) 2780-T, 2780-PL (1980 ), Coupé GT SE (1982 ) 2780-T, 2780-PL Tdi (1991) 2780-T, 2780-PL A8, S8 (1999 ) 2780-T, 2780-PL BMW Meeste types, o.a. 3 en 5 serie (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL cilinder (1991) 2780-T, 2780-PL Citroën ZX V 2780-T, 2780-PL BX (1983 ), BX 16V (1988 ) alleen: 2740 XM, XM Turbo CT 2.0, Xantia 1,8i 1.9D & TD 2.0, Activa 2780-T, 2780-PL C T, 2780-PL C5 achterste zuigers en meeste types (terug pers zuigers) 2780-T, 2780-PL C5 voorste zuiger, linker wiel 2780-T, 2780-PL C5 voorste zuiger, rechter wiel 2780-L, 2780-PL Fiat Stilo L, 2780-PL Croma TD, Tipo TD 16V, Uno Turbo (1985 ) 2780-T, 2780-PL Uno Turbo ie - Barchetta 2780-T, 2780-PL Ford Sierra ABS (achter), Scorpio (1985 ) 2780-T, 2780-PL Australische, NZ & USA Ford en Thunderbird Turbo 2780-T, 2780-PL Galaxy alle modellen, Probe alle modellen 2780-T, 2780-PL Australische, NZ Telstar & Laser 2780-T, 2780-PL Escort 2000 RS 16V, Mondeo V6 24V 2780-T, 2780-PL Focus (1998 ), Escort MK Mk III, IV, Orion, XR3i (terugp.) 2780-T, 2780-PL Cougar alle modellen, Focus T, 2780-PL Mondeo 2.0, Ghia 2780-L, 2780-PL USA Mercury, Monarch, Thunderbird 2780-T, 2780-PL Honda CRX V ( ) Accord 1.8 ( ), 2.0i (1986 ) 2780-T, 2780-PL Legend V6, Prelude 16V (1988 ) 2780-T, 2780-PL Accord, Civic Vti, Concerto, CRX (alle SXi en 1.6) 2780-T, 2780-PL Meeste types (terug pers zuigers) 2780-T, 2780-PL Prelude 2.0i en 2.3i 2780-T, 2780-PL Isuzu meeste types, o.a. Trooper (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Jaguar XJ40 series 2780-T, 2780-PL Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL S-type 2780-L, 2780-PL Lancia Dedra 2.0 Ei Turbo (1993), Delta 1.6 Gti (1992), 2780-T, 2780-PL Kappa LS, 2.4TD, 2780-T, 2780-PL Thema ie 16V (1992), Thema 2000 Turbo 2780-T, 2780-PL Thema (1985 ) 2780-T, 2780-PL Delta 1.9 TD (1995) 2780-T, 2780-PL Lincoln Continental 2780-T, 2780-PL Mazda 323 GTi, GTX (1986 ), v (198 ), 626 GT (1986 ) 2780-T, 2780-PL (1982 ), 929 V6 (1988 ), RX7 (1981 ) 2780-T, 2780-PL Mercedes Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Mitsubishi Galant GLSi 2780-T, 2780-PL vele modellen (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Nissan 100 NX 2.0 (1993), 200 SX Turbo 16V, 280 ZX ( ), 2780-T, 2780-PL ZX Turbo ( ), Bluebird 16V (1989 ), 2780-T, 2780-PL Maxima 2.0 GX GX (1995), Primera 2.0 GT (1994), 2780-T, 2780-PL Silvia 1.8 Turbo ( ) 2780-T, 2780-PL Primera 2.0, Bluebird 2780-T, 2780-PL Primera P12 (2001 ) 2780-T, 2780-PL Primera T, 2780-PL meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Opel Astra G en Zafira (Bosch, achterste zuigers) 2780-T, 2780-PL Astra G, Corsa C, Zafira Lucas TRW op achterste zuigers 2780-T, 2780-PL Vectra T, 2780-PL Peugeot 206 GTi, HDi en CC 2780-T, 2780-PL GTi 16S (1991), 405 SRi, GRi (198 ), 405 M1 16V 2780-T, 2780-PL Turbo (1983 ) alleen: 2740 Renault Master Van 2780-L, 2780-PL Clio 1.8 Rsi (1993) 2780-T, 2780-PL Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Laguna 2.0 ABS (1994), Laguna 2.2D (1995) 2780-T, 2780-PL Safrane TD V T, 2780-PL Alpine V6 (1985 ) alleen: 2740 Rover 216 GTi 16V, 820 Si 2.0 (1993), 825 SD 2.5 (1993) 2780-T, 2780-PL C Turbo (1995) 2780-T, 2780-PL vele modellen (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Si 2780-T, 2780-PL Saab 9000 CS 2.0 (1993), 9000 CSE Turbo (1993) 2780-T, 2780-PL L, 900 Turbo ( ) en 900 ( ) 2780-T, 2780-PL , 9-5 (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Seat Ibiza 1.8 GTi 16V (1995), Toledo GT 16V - GT 2.0 (1993) 2780-T, 2780-PL Subaru L serie & serie T, 2780-PL Combi (1979 ), Srx, Combi ( ) 2780-T, 2780-PL (1984 ), 1800 Lim, Combi, Tourismo 4WD ( ) 2780-T, 2780-PL GT, GTS, XT, Turbo (1985 ) 2780-T, 2780-PL Toyota Celica, Corolla GT, MR T, 2780-PL Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Volkswagen Golf 4 en Golf 2 GTi 16V (1989 ), Golf Rallye ( 1989) 2780-T, 2780-PL Passat (1984 ), Transporter T4, Vento GT (1992) 2780-T, 2780-PL Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL Golf type 2 GTi ( ), Scirocco 16V (1984 ) 2780-T, 2780-PL Golf type 3, Passat VR6, Vento GT (1992) 2780-T, 2780-PL Volvo S40 en V T, 2780-PL Meeste types (terugpers zuigers) 2780-T, 2780-PL U heeft nodig: 1 trekker 1 afstandsplaat 1 adapter Gebruik de adapters met trekker 2780-T of 2780-L en afstandsplaat 2780-PL Kies de passende adapter Terug draaien Gebruik met 2780-T of ratelsleutel Gebruik 2740 met twee sleutels SW19 De specificatie is steeds in ontwikkeling en daarom passen de adapters op meer types dan vermeld.

16 2781 Zeer uitgebreide trekker-set voor terugpersen van remzadelzuigers én voor terugdraaien van remzadelzuigers met schroefwinding W anneer een nieuw remblok gemonteerd wordt, dan is het noodzakelijk om de remzadelzuiger terug te draaien als een schroefwinding toegepast is of de remzadelzuiger terug te persen in de andere gevallen. Deze uitgebreide trekkerset maakt dit voor vrijwel alle gevallen mogelijk. Deze complete set bestaat uit: 1 basis-trekker met 10 adapters en afstandsplaat in kunststof casette. Geschikt voor onder meer: 4WD vele Japanse en USA modellen Alfa Romeo i, 164 TD (1993), 2.0, 3.0 V6 (1991) Audi A3, A4, A6, A8, 80, 90, V8 & 100, 200, Quattro ( 1987) Coupé GT SE (ˇ1982), 90 20V (1988ˇ) Austin vele modellen BMW vele modellen, o.a. 3 & 5 serie Citroën Activa, ZX V, XM, Xantia Fiat Croma TD, Tipo TD 16V, Uno Turbo (1985ˇ), Uno Turbo ie - Barchetta Ford vele modellen, o.a. Cougar, Escort 2.0 RS 16v, Escort MK III, IV, Focus 2.0, Galaxy, Kia, Mondeo, Orion, Probe, Sierra ABS (achter), Scorpio (85 ), XR3i, Australische & Nieuw Zeelandse Ford Laser & Telstar, USA Ford & Thunderbird Turbo GM vele USA modellen Honda vele modellen, o.a. Accord 1.6, 1.8 ( ), 2.0i (1986ˇ) & SXi, Civic VTi, Concerto 1.6 & SXi, CRX 1.6i 16V ( ), Legend V6, Prelude 16V (1988ˇ) Isuzu met remzadelzuigers, o.a. Trooper Jaguar vele modellen, o.a. XJ40 serie Lancia Dedra 2.0Ei (1993), Delta 1.6 GTi (1992), Kappa LS, 2.4TDi Thema ie 16V (1992), Thema 2.0 Turbo Mazda 323 GTi, GTX (1986ˇ), V (1987ˇ), 626 GT (1986ˇ), 929 (1982ˇ), 929 V6 (1988ˇ) en RX7(1981ˇ) Mercedes vele modellen Mitsubishi vele modellen, o.a. Galant GLSi Nissan vele modellen, o.a. 100NX 2.0 (1993), 200 SX Turbo 16V, 280 ZX ( ), 300 ZX Turbo ( ), Bluebird 16V (1989ˇ), Maxima 2.0 GX GX (1995), Primera 2.0, Silvia 1.8 Turbo ( ) Opel Astra type G & Zafira Peugeot 309 Gti 16S (1991), 405 SRi, GRi, GLi (1987ˇ), 405 M1 16V Renault Clio 1.8 RSi (1993) Rover vele modellen, o.a. 216GTi, 220 C Turbo (1995), 820 Si 2.0 (1993), 825 SD 2.5 (1993) Saab 9-3, 9-5, 99L, 900 Turbo ( ) en 900 ( ) 9000 CS 2.0 (1993), 9000 CSE Turbo (1993) Seat Ibiza 1.8 GTi 16V (1995), Toledo GT 16V - GT 2.0 (1993) Subaru L serie, & serie 2 Toyota Volkswagen Volvo vele modellen, o.a. Celica, Corolla GT, MR2 vele modellen, o.a. Golf 4 en Golf 2 GTi 16V ( & 1989ˇ), Golf Rallye (1989ˇ) en Passat 2.0 & 2.2 (1984ˇ), Scirocco 16V (1984ˇ), Transporter T4 vele modellen, o.a. V40 & S terug draaien remzadelzuiger adapter # 3 & plaat # 1 adapter 12 mm zeskant Extra leverbare adapter (dus niet standaard in set 2781): 2740 Adapter voor Citroën BX (1983ˇ), BX 16V (1988ˇ) Peugeot 205 Turbo (1983ˇ), Renault Alpine V6 (1985ˇ) 2740

17 FAN-32 Sleutel 32 mm voor moer op koelventilator met visco-koppeling Geschikt voor BMW en Ford. Speciaal uiterst slank model overtrokken met kunststof voor comfortabel werken. Past op: BMW i 525i 535 en Ford Capri, Sierra, Granada en Transit, enz. Lengte 270 mm. Gewicht 274 gram. FAN-32

18 Stuurkogel trekkers / spoorstangeind verwijderaars Nummer capaciteit vork uitwend. lengte handvat gewicht 2501 inw 19 mm 40x75 mm 300 mm Ø 19,5 mm 680 gr 2502 inw 19 mm 33,5x65 mm 210 mm zeskant gr 2503 inw 23,2 mm 46x75 mm 300 mm Ø 22 mm 865 gr 2505 inw 29 mm 46x75 mm 300 mm Ø 19,5 mm 680 gr 2515 Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar mm Economy model voor kleine auto s. Niet verstelbaar. Sleutelwijdte SW 25. Capaciteit inwendig 17,5 mm. Opening mm. Vork uitwendig 47x50 mm. Trekkracht 25 KN (1 ton = 10 Kilo Newton). Maximaal moment 20 Nm. Gewicht 665 gram Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar mm Voor onder meer Audi, BMW, Ford, Opel, Toyota, Volkswagen, Volvo etc. 2-voudig verstelbaar. Sleutelwijdte SW 24. Capaciteit inwendig 20 mm. Opening mm. Vork uitwendig 46,5x47 mm. Trekkracht 38 KN (1 ton = 10 Kilo Newton). Maximaal moment 45 Nm. Gewicht 1167 gram Stuurkogel trekker / spoorstangeind verwijderaar mm Voor onder meer de grotere Opel en Volkswagen Bestel. 2-voudig verstelbaar. Sleutelwijdte SW 17. Capaciteit inwendig 20 mm. Opening mm. Vork uitwendig 46,5x66 mm. Trekkracht 38 KN (1 ton = 10 Kilo Newton). Maximaal moment 45 Nm. Gewicht 1497 gram. 2518

19 88040 Stekkertrekker Voor o.m. Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda. Volkswagen. Mercedes en Volvo vrachtwagens. Mercedes bussen. Deutz en Fendt tractoren. Lengte trekkers 16 mm. Breedte 1,7 mm. Gewicht 25 gram Stekkertrekker Voor stekkers met AMP of SPT verbindingen inwendig 2 mm op o.m. Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen. Mann vrachtwagens. Käsbohrer en Mann bussen. Deutz tractoren. Lengte trekkers 20 mm. Breedte 1,7 mm. Gewicht 27 gram Let op: Stekkertrekkers verwijderen individuele bedrading uit combistekkers. Voordat u een stekker met bedrading verwijdert, moet u het sluitmechanisme van de betreffende combi-stekker openen. Dat zijn kleine grijpertjes of sluitmechanismes in de combi-stekker. Steek daarna de stekkertrekker op de stekkeringang en trek zachtjes aan de kabel om de stekker makkelijker los te maken. Dat is vooral belangrijk bij ronde stekkers. TE-224 Stekkertrekker voor combi-stekkers Verwijdert bedrading uit combi-stekkers zonder beschadiging. Geschikt voor o.m. Opel, GM en Amerikaanse stekkers. Lengte trekkers circa 25 mm. Gewicht 37 gram. TE-225 Stekkertrekker voor combi-stekkers Verwijdert bedrading uit combi-stekkers zonder beschadiging. Geschikt voor o.m. Europese stekkers. Lengte trekkers circa 15 mm. Gewicht 34 gram.

20 370 Tandriemspanningmeter, vrijwel universeel Plaatsing op het lange deel van de tandriem. Met de meegeleverde spiegel kunt u de afstelwaarden lezen. Wordt geleverd met gebruiksaanwijzing en een lijst van afstelwaarden. Geschikt voor Audi, Citroën, Fiat, Ford, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen en Volvo. Lengte 110 mm. Gewicht 370 gram.

21 TE-93 TE-93-MK TE-93-FI TE-95 Tijdsafstelset voor diesel injectie pompen Een precisie meetinstrument compleet met adapters en speciale pas-stukken. Geschikt voor: C Bosch EP/VE rotatie pompen C Kikki brandstof pompen C Nippon Denso brandstof pompen op o.m. Alfa Romeo, Audi, Bedford, BMW, Daihatsu, Fiat, Ford, Isuzu, Iveco, Lancia, Landrover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover, Volkswagen C CAV rotodiesel pompen op o.m. Citroën, Dacia, Daf, Fiat, Ford, Leyland, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Vauxhall C Peugeot XUD motoren Te gebruiken met set 2200 voor borgen van vliegwiel en nokkenas op o.m. Citroën, Peugeot en Rover. W ordt geleverd duidelijke, Nederlandse stap-voor-stap handleiding. Afmeting 210x170x50 mm. Gewicht 835 gram. Bovenste Dode Punt adapter 2 mm voor multikleppers Te gebruiken met TE-93. Om het Bovenste Dode Punt van de cilinder vast te stellen tijdens tijdsafstelling van diesel injectie pompen bij multikleppers. Lengte 260 mm. Gewicht 435 gram. Bovenste Dode Punt adapter 5 mm voor Fiat multikleppers Te gebruiken samen met TE-93. Om het Bovenste Dode Punt van de cilinder vast te stellen tijdens tijdsafstelling van diesel injectie pompen bij multikleppers van Fiat Brava, Bravo 1.6 & V vanaf 1995 en Fiat Bravo, Marea, Marea Weekend, Coupe V & Turbo vanaf Lengte 260 mm. Gewicht 424 gram. Tijdsafstelset voor Opel diesel Essentieel voor bepalen van de juiste tijdsafstelling als de eerste zuiger in het BDP (Bovenste Dode Punt) staat en de in- en uitlaatkleppen gesloten zijn. De speciale plaat past over de nokkenas heen bij Opel 1.6D en 1.7D OHC motoren met bovenliggende nokkenas, zoals o.m. Astra, Vectra, Ascona C en Kadett E. Afmeting 200x160x50 mm (lxbxh). Gewicht 715 gram. TE-93 TE-93-MK TE-93-FI TE-95

22 2031 Katalysator-, dikwandige en gewone uitlaatpijpsnijder Voor uitlaten van bijvoorbeeld BMW, Mercedes, Volvo, enz. Ook voor aluminium of plastic pijpen. Geschikt voor moeilijk bereikbare plaatsen. 15 grote snijwielen Ø 18,5 mm voor een extreem korte slag. Capaciteit Ø 70 mm. Gewicht 548 gram Los leverbare ketting voor uitlaatpijpsnijder 2031 LS Uitlaatpijpsnijder voor gelaste uitlaten Met 4 elkaar overlappende snijwieltjes. Tijdens het snijden haalt u het handvat telkens iets aan. Capaciteit mm. Gewicht 584 gram. Reserve snijwieltjes: LS Uitlaatrubber trekker met afgeronde haak Voor plaatsen van uitlaatrubbers op de ophanghaak van de uitlaat. De haak is 20 mm lang, 4 mm dik en 9 mm breed. Totale lengte 200 mm. Gewicht 90 gram Uitlaatrubber trekker met 80 omgezette haak Voor plaatsen van dikke uitlaatrubbers op de ophanghaak voor de uitlaat. De haak is 40 mm lang, 4 mm dik en 9 mm breed. Totale lengte 200 mm. Gewicht 100 gram Gecombineerde uitlaatrubber trekker Met afgeronde en omgezette haak voor plaatsen van gewone en dikkere uitlaatrubbers op de ophanghaak voor de uitlaat. De haak is mm lang, 6,5 mm dik. Totale lengte 300 mm. Gewicht 163 gram VW-4066 VW-4068 Uitlaatveer-spangereedschap Geschikt voor Audi en Volkswagen. Het uitlaatsysteem zit bij Audi en VW vast aan het spruitstuk met hele zware klemmen. Om die los te maken, heeft u dit spangereedschap nodig. De pootjes passen in de uitsparingen van de klemmen. Met een sleutel draait u de klemmen open, en kunt u de uitlaat demonteren of monteren. Ga nooit wrikken met een koevoet, want de klemdruk bedraagt 1,8 ton: dus gevaar voor ongecontroleerd wegspringen! Spreidbereik mm. Sleutelmaat zeskant SW 17. en binnen-vierkant 3/8". Lengte 145 mm. Gewicht 465 gram. Uitlaatveer-spangereedschap Geschikt voor Audi en Volkswagen, o.m. Golf. Het uitlaatsysteem zit bij Audi en VW vast aan het spruitstuk met hele zware klemmen. Om die los te maken, heeft u dit spangereedschap nodig. Vooral bij de nieuwere modellen, waar te weinig ruimte is voor plaatsing van de VW-4066, zoals hierboven vermeld. Met een hamer tikt u de spanplaten tussen de klemmen, zodat ze open buigen. U kunt dan de uitlaat demonteren of monteren. Ook hier geldt: nooit wrikken wegens klemdruk 1,8 ton! Spreidbereik mm. Met afgeronde hoeken van speciaal materiaal, dat niet weg springt bij inslaan. Afmeting kleine platen voor demontage 100x46x5 mm. Afmeting grote plaat 100x95x5 mm. Deze gebruikt u voor montage van een nieuwe klem. Gewicht 648 gram. VW-4066 VW-4068

23 TE-130 TE-133 TE-140 Vacuüm meter tot 0 MilliBar met metalen vacuüm pomp en aansluit- en remontluchtingshulpstukken Geschikt voor vrijwel alle auto s, zoals o.m. Alfa, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Isuzu, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, etc. Een vacuüm meter met handpomp is onmisbaar voor bijv. controleren en afstellen van het brandstofsysteem, airco- en verwarmingsystemen, en verder alle vacuüm bediende onderdelen van bijv. versnellingsbak. Afmeting 350x300x80 mm (lxbxh). Gewicht 1543 gram. Turbo-druk ( MilliBar en 0-30 in. Hg) en vacuümmeter (-1000 tot 0 MilliBar en -30 tot 0 in. Hg) met metalen pomp en aansluit- en remontluchtingshulpstukken Eenvoudige bediening, zeer precieze dosering en aflezing. Deze Turbo-drukmeter met handpomp is onmisbaar bij controle van de overdruk bij TURBO-systemen (Garret waste gate valves). Tevens is de tester geschikt voor controle van vacuüm, zoals bijvoorbeeld de vacuümbediende CO-afstelling bij katalysator-uitlaten, EGR-membranen, vacuüm bediende onderdelen bij onder meer BMW, Mercedes, Opel, Honda, Renault, Mitsubishi en vele andere merken. Aanbevolen door Mercedes, Peugeot (nr ). En bij Renault (nr ) voor met name het RENIX (Renault- Bendix) remsysteem. Vacuümpomp tot 0 MilliBar. Zelfde als (-760 tot 0 mm Hg en -30 tot 0 in. Hg) 1 mm Hg = 1,33 MilliBar. Zeer solide heavy duty messing pompgedeelte met 6 mm (1/4") slangpilaar. Handvat is van zwart verenstaal, overtrokken met rood kunststof voor comfortabel pompen. Aan de onderkant zit een makkelijk te bedienen ontluchtingsventiel. Geschikt voor testen van alle vacuümbediende auto-onderdelen, zoals gemonteerd bij bijvoorbeeld katalysator uitlaatsystemen, airconditioning en climate control, luchtinlaatkleppen, vacuümvervroeging, EGR kleppen, rembekrachtiging, enz. De vacuümslangen kunnen vaak zonder problemen op de 6 mm slangpilaar geschoven worden. W ordt geleverd compleet met aansluitslang en hulpstukken. TE-130 TE-133 TE-140

24 VDS-27 VDS-28 Verstuiver dopsleutel SW 27 met uitsparing Geschikt voor demonteren en monteren van gewone verstuivers en moderne verstuivers met elektronische aansluiting op dieselmotoren, zoals op o.m. Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen, Volvo, enz. Zeer dunwandig voor bereiken van moeilijk toegankelijke verstuivers. 1/2" aansluiting. Diameter Ø 36 mm. Lengte 84 mm. Gewicht 240 gram. Speciale dopsleutel SW 28 met uitsparing Voor verstuivers op VM motoren met Bosch injectie systemen, zoals op o.m. Chrysler, Range Rover, enz. En voor thermo-schakelaar op Mercedes Vito en Astra G. 1/2" aansluiting. Diameter Ø 41 mm. Lengte 78 mm. Gewicht 320 gram.

25 281-FO Bougiegat-revisiet set voor Ford met Zetec motoren De gecombineerde ruimer/tap en de schroefdraad hulzen zijn extra lang voor passing in de diepliggende bougiegaten van de Ford Zetec motor. Repareert beschadigde bougie-schroefdraad. De ruimer tapt nieuw schroefdraad en de huls zorgt ervoor dat de standaard bougie weer past. Afmetingen 30x280x85 mm (hxbxd). Gewicht 475 gram. Inhoud: 1 x 281-T-FO ruimer-tap snijdt oude M14 draad weg en tapt nieuwe schroefdraad in 1 arbeidsgang 4 x 281-E-FO insert 25 mm voor bougies conisch 3/4" 1 x ML-101 reinigingstap M14 x x 9500 Aluminium tap-ease 1 x HCMLM10 houten opbergcassette