ken die onder uw voeten kraken, een zweem van een vertrouwde geur, de aanblik van jfeld ook enthousiast worden over de GLK. Zijn vormgeving doet

Transcriptie

1 GLK-Klasse.

2 ken die onder uw voeten kraken, een zweem van een vertrouwde geur, de aanblik van jfeld ook enthousiast worden over de GLK. Zijn vormgeving doet direct denken aan de n en opvallende lamellen van de grille stralen niet alleen dynamiek uit, maar geven oo at de GLK zijn tijd ver vooruit is, is vanzelfsprekend bij een Mercedes-Benz die als kla en. Dankzij motoren die enerzijds bijdragen aan een hoge dynamiek en anderzijds re goed gevoel. Ook voor al het andere goede in het leven is er meer dan genoeg plaats in d erlijn, en zelfs alles wat op het world wide web staat, dankzij mobiele internettoegang koers uitstippelt met de playlist van uw smartphone. Raakt u liever zelf onder de indru uitgerust met het AGILITY CONTROL-onderstel, op de rijsituatie afgestemde demping e een parkeerplaats in de stadsjungle hebt u een goed paar ogen nodig. Of heel goede tech die zelfstandig naar een geschikte parkeerplaats zoekt en met een enkele druk op de kn re verkeersdeelnemers. Het als optie leverbare ATTENTION ASSIST kan bovendien bij

3 een onmiskenbaar silhouet houdt u ook zo van dingen met een heel eigen karakter? legendarische G-Klasse terreinwagen. Het steile front met led-dagrijlicht in de bumpe k duidelijk aan dat de verwachtingen van Mercedes-Benz voor honderd procent in ver ssieker geboren is. Bij de GLK is er meer ruimte voor prestaties, maar behoren hoge e ening houden met het milieu. Zodat u tijdens de rit optimaal kunt genieten van zijn k e GLK: voor oude vrienden, nieuwe kennissen, sportattributen, koffers voor twee weken. Uw favoriete bestemmingen kunt u opslaan op het navigatiesysteem, terwijl u onder k dan dat u anderen wilt imponeren? Dan kunt u volop genieten van de performance v n nog directere DYNAMIC STEERING, voor onovertroffen rijplezier, vooral in bochten. V nologie. In de GLK wordt het zoeken naar een parkeerplaats overgenomen door de actiev op inparkeert. IJzersterk karakter. De sensoren van de GLK waken niet alleen over uw vermoeidheidsverschijnselen de bestuurder aanraden een pauze in te lassen. De even

4 Fascinatie. Als het gaat om karakter is de houding vaak doorslaggevend. In dat opzicht is de GLK duidelijk onaangepast. Met hoeken en kanten die de blikken naar zich toe trekken. De koplampen, het karakteristieke front, de opvallend steile achterzijde en een interieur dat niet alleen in functionaliteit maar ook in kwaliteit aan de hoogste eisen voldoet, zijn opvallende details van de GLK. Daarbij getuigt zijn efficiëntie bij een hoge dynamiek niet alleen van temperament maar ook van verantwoordelijkheidsgevoel. Als stedelijke avant-gardist opent de GLK namelijk voor de bestuurder ook bestemmingen waar geen wegen naartoe leiden. Dat geldt zowel voor onverharde wegen als voor de digitale snelweg dankzij de volwassen offroad-eigenschappen en de aansluitingsmogelijkheden voor tablets, smartphones en internet. Kortom: karakter. IJzersterk. De GLK. Overzicht Pagina 4 Inzicht Pagina 22 De gepresenteerde modellen: GLK 350 4MATIC Diamantzilver Cover en pagina 4 AMG-sportpakket exterieur, sportpakket interieur, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen titaangrijs en glanzende velgrand, bekleding in leder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend GLK 220 BlueTEC 4MATIC Palladiumzilver Pagina 10 Offroad-techniekpakket, sportpakket interieur, bekleding in leder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend GLK 350 CDI 4MATIC Cavansietblauw Pagina 14 Chroompakket exterieur, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen himalaya grey en glanzend, bekleding in leder saharabeige, sierdelen in wortelnotenhout bruin De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.

5 Feiten. Indrukwekkende dynamiek en efficiëntie: Mercedes-Benz Intelligent Drive, BlueEFFICIENCY, diesel- en benzinemotoren, transmissies en onderstel. Aandrijving & onderstel Pagina 28 Geruststellend veilig: technologieën van het integrale veiligheidsconcept voor de fasen veilig rijden, bij gevaar, bij een ongeval en na een ongeval. Veiligheid Pagina 38 Geavanceerd comfort: multimedia- en assistentiesystemen, interieur, stoelen en variabiliteit. Comfort Pagina 42 Uitgesproken karakter: standaarduitrusting en opties van de GLK, uitrustingspakketten, designo, bekledingen en sierdelen, velgen en originele accessoires. Uitrustingen Pagina 48 Service met een ster: alles over Mercedes-Benz lease en financiering, Mercedes-Benz Service24h, Mercedes-Benz Mobilo, Mercedes-Benz Museum, proefrit, interactieve gebruikshandleiding en Mercedes-Benz Guides, mobiel internet, Mercedes-Benz SterGarantie en Erkend Schadeherstel. Service Pagina 72 Gedetailleerd inzicht: afmetingen, technische gegevens en lakken. Feiten & kleuren Pagina 74

6 4

7 Overzicht 5 Moderne architectuur voor wie graag in de oude binnenstad woont. Vloerplanken die onder uw voeten kraken, een zweem van een vertrouwde geur, de aanblik van een onmiskenbaar silhouet houdt u ook zo van dingen met een heel eigen karakter? Dan zult u ongetwijfeld ook enthousiast zijn over de GLK. Zijn vormgeving doet direct denken aan de legendarische G-Klasse terreinwagen. Het steile front met led-dagrijlicht in de bumper, de brede wielkasten en opvallende lamellen van de grille stralen niet alleen dynamiek uit, maar geven ook duidelijk aan dat de verwachtingen van Mercedes-Benz voor honderd procent in vervulling zijn gegaan.

8 6 Jugend st yle. Dat de GLK zijn tijd ver vooruit is, is vanzelfsprekend bij een Mercedes-Benz die als klassieker geboren is.

9 7

10 8

11 9 Qua energieverbruik hebben we met een minimalist te maken. Bij de GLK is er veel ruimte voor prestaties, maar behoren hoge emissies tot het verleden. Dankzij motoren die enerzijds de dynamiek verhogen en anderzijds rekening houden met het milieu. Zodat u tijdens de rit optimaal kunt genieten van zijn kracht. Dat geeft een goed gevoel. Pagina 29 33

12 10

13 11 Er is veel ruimte ingepland voor onzichtbare data. Alles wat bij uw leven past, past ook in de GLK: oude vrienden, nieuwe kennissen, sportattributen, de koffers voor twee weken New York, Parijs of Berlijn, en zelfs alles wat op het world wide web staat, dankzij mobiele internettoegang. Uw favoriete bestemmingen kunt u opslaan op het als optie leverbare navigatiesysteem, terwijl u ondertussen de muzikale koers uitstippelt met de playlist van uw smartphone. Pagina 42

14 12

15 13 Een welverdiend statussymbool met een uitstekende wegligging. Raakt u liever zelf onder de indruk dan dat u anderen wilt imponeren? Dan kunt u volop genieten van de performance van de GLK, standaard uitgerust met het AGILITY CONTROL-onderstel, op de rijsituatie afgestemde demping en DYNAMIC STEERING, voor onovertroffen rijplezier, vooral in bochten. Pagina 36

16 14 Met v i r t ueel da kter r as. Ook kunt u voortaan ontspannen om u heen kijken. Met de als optie leverbare 360 -camera worden de GLK en de omgeving vanuit vogelvluchtperspectief weergegeven. Een uitkomst bij het manoeuvreren, inparkeren en alle overige situaties waarbij u wel wat overzicht kunt gebruiken. En vooral ook van meer comfort kunt genieten, omdat u gewoon voor u uit kunt blijven kijken terwijl u toch volledig zicht rondom hebt. Pagina 44

17 15

18 16 Ook van binnen architectonisch verantwoord.

19 17

20 18

21 19 Net zo veilig als Alcatraz. En ideaal om uit te breken. De sensoren van de GLK waken niet alleen over uw veiligheid, maar ook over die van andere verkeersdeelnemers. Het als optie leverbare ATTENTION ASSIST kan bovendien bij vermoeidheidsverschijnselen de bestuurder aanraden een pauze in te lassen. De eveneens als optie leverbare spoorassistent is in staat te herkennen wanneer u onbedoeld uw rijstrook dreigt te verlaten, om zodoende een eventuele botsing te voorkomen. Kortom, er wordt continu toezicht gehouden, zodat u vrij bent om te doen wat u wilt en te rijden waarheen u maar wilt. Pagina 38 41

22 2 0 De spannendste routes zijn degene die niet van een laag asfalt zijn voorzien. Hoogste tijd dat ook u dat ontdekt. Pagina 52 De optimale auto voor een planeet waar al 4,6 miljard jaar aan verbouwd wordt.

23 21

24 2 2 Alle ogen zijn op u gericht. U hebt ogen in uw achterhoofd. U kunt tegelijkertijd de fietser én de stoeprand in de gaten houden. Daarbij verliest u dat ene vrije parkeerplekje niet uit het oog. Ondertussen concentreert u zich op het overige verkeer. Begint het u al te duizelen? Niet als u in een GLK zit. Net als in een computerspel kunt u het perspectief veranderen. Daarbij ziet u het verkeer zoals u dat gewend bent als u door de voorruit kijkt. Maar u kunt er ook voor kiezen de hele situatie van bovenaf te overzien. Daarvoor hebt u geen spelcomputer nodig, maar gewoon de mid denconsole met centraal display. Plus goede cameratechniek. Om u te laten zien hoe de wereld eruitziet vanuit vogelvluchtperspectief, geeft de GLK de directe omgeving rondom de auto weer. Dankzij elektronische ogen wordt uw blikveld verruimd tot een perspectief van 360. Zodat u steeds met een gerust hart kunt parkeren en manoeuvreren. Pagina 44 45

25 Inzicht 2 3

26 ders. Technische gegevens. Afmetingen. Service. BlueEFFICIENCY. Assistentiesysteme. Acceleratie. Design. Emissieklasse. Veilig rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelheid. derinhoud. Feiten en kleuren. Airconditioning. Stoelen. ESP. Afmetingen. Standaardu frit. Lichtmetalen velgen. Memorypakket. Transmissies. Surround sound system. Velg vens. Comfort. Veilig rijden. Service. Bekledingen en sierdelen. Assistentiesystemen.. Acceleratie. Design. Emissieklasse. Veilig rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelheid. derinhoud. Feiten en kleuren. Airconditioning. Stoelen. ESP. Afmetingen. Standaard stingen. CO 2 -emissie. Memorypakket. Transmissies. Surround sound system. Velgen. vens. Interieur. Service. Veiligheid. Assistentiesystemen. Bekleding en sierdelen. Bij e sieklasse. Veilig rijden. Lichtmetalen velgen. Topsnelheid. Opties. Onderstel. Brandst e gegevens. Afmetingen. Service. BlueEFFICIENCY. Assistentiesystemen. Bekledingen ting. Multimediasystemen. Aandrijving. Originele accessoires. Proefrit. Uitrustingen.

27 n. Bekledingen en sierdelen. Bij een ongeval. Metallic lakken. Surround sound system. Onderstel. Opties. Brandstofverbruik. Interieur. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. Motoren. L itrusting. Verlichting. Multimediasystemen. Aandrijving. Originele accessoires. Airbag en. Interieur. Veilig rijden. CO 2 -emissie. Bekledingen en sierdelen. Veiligheid. Technis BlueEFFICIENCY. Bij een ongeval. Metallic lakken. Benzinemotoren. Surround sound Onderstel. Opties. Brandstofverbruik. Interieur. Airbags. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. M uitrusting. Verlichting. Multimediasystemen. Aandrijving. Originele accessoires. Proe Interieur. Acceleratie. CO 2 -emissie. Milieu. Leder. BlueEFFICIENCY. Comfort. Cilinder en ongeval. Metallic lakken. Benzinemotoren. Surround sound system. AMG. Acceler fverbruik. Aandrijving. Interieur. Airbags. Bij gevaar. Led-dagrijlicht. Motoren. AMG. en sierdelen. De feiten. Lakken. Cilinderinhoud. Airconditioning. Stoelen. Afmetinge Lichtmetalen velgen. Memorypakket. Transmissies. Surround sound system. Velgen. I

28 26 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort 28 Mercedes-Benz Intelligent Drive 29 BlueEFFICIENCY 30 Dieselmotoren Viercilindermotor Zescilindermotor 32 Benzinemotoren Viercilindermotor Zescilindermotor 38 Integraal veiligheidsconcept Rijassistentiepakket plus ATTENTION ASSIST Intelligent Light System PRE-SAFE -systeem PRE-SAFE -rem en BAS PLUS NECK PRO-hoofdsteunen Gordels/airbags Mercedes-Benz noodoproepsysteem Maatregelen na een ongeval 42 Multimediasystemen COMAND Online AUDIO 20 CD Becker MAP PILOT Harman Kardon Logic 7 surround sound system 44 Assistentiesystemen 360 -camera Achteruitrijcamera Snelheidslimietassistent Actieve parkeerhulp, inclusief PARKTRONIC 34 Transmissies Handgeschakelde zesversnellingsbak 7G-TRONIC PLUS DIRECT SELECT 46 Interieur Stoelen Stoelen Variabiliteit EASY PACK-achterklep 36 Onderstel Stalen vering met selectief dempingssysteem Vierwielaandrijving 4MATIC DYNAMIC STEERING

29 Uitrustingen Service Feiten & kleuren Standaarduitrusting 50 Opties 52 Uitrustingspakketten Offroad-techniekpakket Chroompakket exterieur AMG-sportpakket exterieur Sportpakket interieur Lichtpakket 62 designo 72 Service MercedesCard Mercedes-Benz lease en financiering Mercedes-Benz Service24h Mercedes-Benz Mobilo Mercedes-Benz Museum Proefrit Interactieve handleiding en Mercedes-Benz Guides Mobiel internet Mercedes-Benz SterGarantie Erkend Schadeherstel 74 Afmetingen Lakken 75 Technische gegevens 64 Bekledingen en sierdelen 68 Velgen Standaardvelgen Optionele velgen AMG-velgen Accessoirevelgen 70 Originele accessoires

30 28 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Mercedes-Benz Intelligent Drive een nieuw tijdperk in mobiliteit. Onze engineers zijn elke dag opnieuw bezig om innovatieve technologieën werkelijkheid te laten worden. Vanuit dit standpunt hebben ontwikkelingen het levenslicht gezien die blijvend hun stempel hebben gedrukt op de automobielindustrie. Met andere woorden: we blijven eraan werken dat Mercedes-Benz zijn tijd steeds vooruit is. Steeds weer hebben we baanbrekende oplossingen ontwikkeld om onze visie op veilig autorijden zonder ongevallen verder te verwezenlijken. Innovatieve technologieën als het preventieve inzittendenbeschermingssysteem PRE-SAFE en de automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS werden voor het eerst in een Mercedes-Benz geïntroduceerd. Daarmee werden overigens nieuwe standaards gezet op veiligheidsgebied, omdat voor het eerst actieve en passieve veiligheidssystemen samenwerkten voor meer bescherming en rijcomfort. Met Mercedes-Benz Intelligent Drive gaan we nog een stap verder, omdat hierbij de sensoren van de veiligheids- en assistentiesystemen intelligent met elkaar zijn verbonden. Voor ons is dit een logische stap, omdat de verkeerssituatie duidelijk is veranderd. Het wordt steeds drukker op de weg, de eisen aan automobilisten worden steeds complexer en het potentieel voor afleiding steeds groter. Om de bestuurder in dergelijke rijsituaties nog beter te kunnen ondersteunen, hebben we opnieuw een revolutie ontketend in de automobielindustrie. Een Mercedes-Benz kan nu beter zien. Zijn blik is op de weg en op het verkeer gericht. En hij kan daarop ook reageren. We hebben namelijk een stereocamerasysteem ontwikkeld dat driedimensionaal kan zien. In combinatie met de overige sensoren ontstaat zo een zicht rondom van 360, dat exact de omgeving weerspiegelt. Herkennen de assistentie- en veiligheidssystemen een mogelijk gevaarlijke situatie, dan kunnen ze hierop in fracties van een seconde reageren en de bestuurder ondersteunen. Bijvoorbeeld door af te remmen of uit te wijken in gevaarlijke situaties, of door het grootlicht te dimmen bij tegemoetkomend verkeer. We zijn pioniers op innovatiegebied met Mercedes-Benz Intelligent Drive benadrukken we opnieuw onze leidende positie en geven we de richting aan naar autonoom autorijden zonder ongevallen. Op de hiernavolgende pagina's leest u meer over onze veiligheids- en comfortsystemen. Al naargelang de uitrusting behoren de technologieën tot de standaarduitrusting of zijn ze als optie leverbaar voor de GLK-Klasse; meer informatie hierover vindt u op de pagina's en

31 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 2 9 BlueEFFICIENCY sneller op weg naar de toekomst. Mercedes-Benz zorgt voor een schonere toekomst. Met modellen die steeds efficiënter zijn en die steeds milieuvriendelijker worden geproduceerd. Deze allesomvattende aanpak hebben we BlueEFFICIENCY genoemd. Met BlueTECtechnologie voor dieselmotoren wordt bijvoorbeeld de uitstoot van stikstofoxide tot 90 % verminderd, terwijl aardgasaandrijving NGT ook voor aanzienlijk geringere emissiewaarden en brandstofkosten zorgt. Onze HYBRIDmodellen, die een verbrandings- en elektromotor op intelligente wijze combineren, kunnen eveneens het brandstofverbruik doorslaggevend terugdringen. En in de SLS AMG Coupé Electric Drive vormt de elektromotor een bron van pure power. Kortom, dankzij technische en aerodynamische verbeteringen tot in het kleinste detail zijn de in bepaalde modelseries leverbare BlueEFFICIENCY Editions ware kampioenen als het om efficiëntie gaat. Op dit moment zijn op elk GLK-Klasse model al uitgebreide BlueEFFICIENCY-maatregelen toegepast. Dat zijn veelomvattende voertuigverbeteringen die speciaal op deze modelserie zijn afgestemd De motorengeneratie BlueDIRECT met directe brandstofinspuiting (GLK 250 4MATIC, GLK 350 4MATIC); dieselmotoren met BlueTECtechnologie (GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC). 2 Geoptimaliseerde aerodynamica. 3 ECO start-stopsysteem standaard voor alle modellen. 4 Emissieklasse Euro 5 voor benzine- en dieselmotoren, Euro 6 voor BlueTEC-dieselmotoren. 5 Qua verbruik geoptimaliseerde automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS (afhankelijk van model). 6 Energiebesparend geregelde nevenaggregaten (brandstofpomp en elektromechanische DYNAMIC STEERING). 7 Dynamomanagement met terugwinning van remenergie. 8 Aircocompressor die bedrijfsafhankelijk wordt geactiveerd (alle viercilindermotoren en GLK 350 4MATIC). 9 Schakelindicatie, weergave daadwerkelijk verbruik en ECO-indicatie standaard voor alle modellen. 10 Verbruikshistogram (in combinatie met COMAND Online) leverbaar. 11 Banden met een lagere rolweerstand en geoptimaliseerde velgen.

32 3 0 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Diesel motor en. Schoner, zuiniger en sterker. De GLK wordt aangedreven door de allernieuwste dieseltechnologie van Mercedes-Benz. De motoren zijn krachtig, stil en overtuigen door verder verbeterde verbruiks- en emissiewaarden. Viercilinder lijnmotoren. De viercilinder dieselmotor overtuigt in alle drie de vermogensklassen met een royaal koppel dat ook in de lagere toerentallen ter beschikking staat. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de CO 2 -emissie nog verder teruggedrongen ten opzichte van eerdere modellen. Dit alles kan bij de GLK worden toegeschreven aan een pakket innovatieve technologieën. De Common-Rail dieseltechnologie van de vierde generatie imponeert met een tot 2000 bar opgevoerde injectiedruk, geoptimaliseerde verbrandingskamers en nauwkeurige magneetklepinjectoren. De verbeterde ontstekingsdruk en turbocompressie met variabele turbogeometrie zorgen voor een hoog koppel bij alle toerentallen. Daarbij zorgen twee Lanchester-balansassen voor een rustige motorloop. Het verder verbeterde dynamomanagement maakt volledig gebruik van het remmen op de motor om daaruit energie terug te winnen. Tot slot beschikken alle motoren uiteraard over een ECO start-stopsysteem. De viercilinder dieselmotoren van de GLK 220 BlueTEC 4MATIC en GLK 250 BlueTEC 4MATIC voldoen aan emissienorm Euro 6. De viercilinder lijnmotor van de GLK 200 CDI.

33 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 31 Viercilinder lijnmotor met BlueTEC-technologie. De viercilinder dieselmotor van de GLK 220 BlueTEC 4MATIC en GLK 250 BlueTEC 4MATIC is gebaseerd op de eerder beschreven motor, maar gaat daarbij nog een stap verder. De GLK 250 BlueTEC 4MATIC bijvoorbeeld overtuigt met een maximumkoppel van 500 Nm en tweetraps oplading. Tegelijkertijd is deze dieselmotor met een gecombineerd brandstofverbruik van 6,5 6,1 l/100 km uiterst bescheiden, Koppel (Nm) GLK 250 BlueTEC 4MATIC 500 Nm Toerental (t/min) 150 kw Vermogen (kw) Bij de GLK 250 BlueTEC 4MATIC is de grote trekkracht van de motor gekoppeld aan een bijzonder laag verbruik en ook emissiearm met een uitstoot van g/km. De stille motor is bovendien bijzonder krachtig voor het betreffende segment, met een vermogen van 150 kw (204 pk). Beide motoren beschikken over BlueTEC-technologie en voldoen daarmee aan de eisen van emissieklasse Euro 6. Dankzij de verdere ontwikkeling van de Mercedes-Benz technologie zijn de motoren bovendien milieuvriendelijk. Ook zorgt bij beide viercilindermodellen het ECO start-stopsysteem ervoor dat de motor bij stilstand automatisch tijdelijk wordt uitgeschakeld. Tot slot wordt dankzij het geoptimaliseerde dynamomanagement zowel het remmen op de motor als het remmen zelf consequent gebruikt om energie terug te winnen. V6-motor. Ook bij de GLK 350 CDI 4MATIC staat efficiëntie hoog in het vaandel. De V6-dieselmotor kenmerkt zich door een hoger vermogen van 195 kw (265 pk) in plaats van 170 kw (231 pk) en is daarmee de sterkste dieselmotor die in de GLK wordt ingebouwd. Uiterst exacte en snelle piëzo-injectoren, een hoge inspuitdruk tot 1600 bar en een verbeterde turbo genereren gezamenlijk een overweldigend koppel van 620 Nm. In de praktijk levert dit een onovertroffen trekkracht op in vrijwel elke rijsituatie, maar dan wel aanzienlijk milieuvriendelijker en met een lager brandstofverbruik. In getallen uitgedrukt: het vermogen en koppel kunnen ten opzichte van het eerdere model met een vergelijkbare motor toenemen tot zoʼn 15 %, terwijl het brandstofverbruik minstens 15 % lager is. Ook is de motor veel stiller, zelfs bij hoge belasting. De zescilinder dieselmotor voldoet uiteraard aan de eisen van emissieklasse Euro 5 en beschikt standaard over het ECO start-stopsysteem.

34 32 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Benzinemotoren. Rijplezier en milieubewustzijn gaan hand in hand. Bij de motoren zijn hoge prestaties en trekkracht perfect afgestemd op een laag brandstofverbruik en geringe CO 2 -uitstoot. Mercedes-Benz motoren worden ontwikkeld met het doel om qua verbruik en emissies aanzienlijke besparingen te realiseren, zonder dat dit ten koste gaat van dynamiek en rijcomfort. Het resultaat: moderne motortechnologie met een soeverein vermogen en milieuvriendelijk verbruik. De beide motoren in de GLK beschikken over het ECO start-stopsysteem en voldoen aan de eisen van emissieklasse Euro 5. Viercilindermotor. De nieuwe motor in de GLK 250 4MATIC beschikt over een homogene, directe brandstofinspuiting met turbo. Het vermogen bedraagt 155 kw (211 pk), terwijl het maximumkoppel van 350 Nm al bij t/min ter beschikking staat. Het lage motorgewicht, de geringe wrijving en het standaard ECO-start-stopsysteem leveren een waardevolle bijdrage aan het efficiënte energieverbruik. V6-motor. De motor van de GLK 350 4MATIC beschikt over directe brandstofinspuiting onder hoge druk met behulp van piëzo-injectoren. Het vermogen bedraagt 225 kw (306 pk), terwijl het maximumkoppel van 370 Nm bij t/min ter beschikking staat. Om het verbruik verder terug te dringen, dragen standaard het ECO start-stopsysteem, een geavanceerd luchtinlaat- en uitlaatgassysteem, energiebesparend geregelde nevenaggregaten, intelligent dynamomanagement en een lichte constructie bij aan het beoogde doel. Daarbij dient ook de uitstekende loop van de V6-motor te worden vermeld. GLK 250 4MATIC Nm 155 kw Koppel (Nm) Toerental (t/min) Vermogen (kw) De GLK 250 4MATIC overtuigt met onovertroffen trekkracht in elke rijsituatie.

35 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 3 3 De BlueDIRECT V6-motor in de GLK 350 4MATIC vormt de ideale combinatie van comfort, rijplezier en milieuvriendelijkheid.

36 3 4 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Transmissies. Alle transmissies in de GLK zijn perfect op de motorvariant afgestemd ongeacht of u met de hand of automatisch schakelt, en of u zuinig of sportief rijdt. Bovendien kenmerken alle transmissies zich door een intuïtieve en ergonomische bediening. Handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilindermotoren (met uitzondering van modellen met vierwielaandrijving 4MATIC) zijn standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak met ECO start-stopsysteem. Deze overtuigt met korte en precieze schakelingen, waarbij het motorvermogen, de overbrengingsverhoudingen en de achterasoverbrenging optimaal op elkaar zijn afgestemd. 7G-TRONIC PLUS. Beide V6-motoren en de modellen met vierwielaandrijving 4MATIC zijn standaard uitgerust met de automatische zeventraps transmissie 7G-TRONIC PLUS en de bijbehorende DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom. 7G-TRONIC PLUS past zich steeds aan de rijsituatie en de betreffende rijstijl aan. Dankzij de zeven vooruitversnellingen kan steeds met een optimaal afgestemd toerentalniveau worden gereden, waardoor er minder brandstof wordt verbruikt, en zowel korter als soepeler kan worden geschakeld. Hierdoor neemt het rijplezier toe, omdat er krachtiger kan worden opgetrokken. Ook kunnen bij snelle tussensprints meerdere versnellingen worden overgeslagen bij het terugschakelen. Vooral in het stadsverkeer of in files zorgt de automatische transmissie samen met het ECO start-stopsysteem dat bij stilstand de motor tijdelijk afzet ervoor dat het brandstofverbruik afneemt. Tot slot zorgt de op details verbeterde elektrohydraulische regeleenheid in combinatie met geoptimaliseerde motor- en transmissiesoftware ervoor dat er dynamischer wordt gereageerd en nog comfortabeler kan worden geschakeld. DIRECT SELECT (onderdeel van 7G-TRONIC PLUS). Met behulp van de intuïtief bedienbare en ergonomische DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom kan de bestuurder de rijstanden P, N, R, en D selecteren door deze licht aan te tippen. De overdracht van de betreffende rijstand wordt vervolgens elektronisch uitgevoerd. Met de extra schakelpaddles kunnen de zeven versnellingen bovendien met de hand worden gekozen. De weergave van aanbevolen schakelingen in het combi-instrument draagt eveneens bij aan een efficiënte rijstijl. De automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS beschikt over het handmatige programma M, waarvan kortstondig gebruik kan worden gemaakt. Nadat er handmatig is op- of teruggeschakeld, gaat de transmissie zelfstandig terug naar de automatische rijstand. Op deze manier ontstaat de ideale combinatie van een verbruiksvriendelijke en dynamische rijstijl. Schakelen via de DIRECT SELECT-keuzehendel aan de stuurkolom. Met behulp van de stuurschakelpaddles kan bovendien met de hand worden geschakeld.

37 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 3 5 De 7G-TRONIC PLUS is een van de meer dan 18 miljoen automatische transmissies die in de afgelopen ruim vijftig jaar door Mercedes-Benz zijn geproduceerd.

38 3 6 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Onder stel. Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem overtuigt door een hoge mate van rijdynamiek en rijcomfort. In combinatie met de permanente vierwielaandrijving 4MATIC levert het onderstel voortreffelijke grip en verhoogde rijstabiliteit. Stalen vering met selectief dempingssysteem (standaard). Het onderstel met selectief dempingssysteem zorgt niet alleen voor een uitgekiende combinatie van wendbaarheid en comfort, maar ook voor minder geluid en vibraties. Omdat de schokdempers zich aanpassen aan de rijsituatie en toestand van het wegdek, nemen het comfort en de rijstabiliteit toe, vooral op een oneffen ondergrond. Bovendien is de bodemspeling van de GLK in vergelijking met het vorige model met 20 mm verlaagd, waardoor het zwaartepunt van de auto lager is komen te liggen. In combinatie met de iets straffere afstelling van de schokbrekers, zorgt dit voor een hogere rijstabiliteit en meer dynamiek. Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem past zich snel en nauwkeurig aan de rijsnelheid, rijsituatie en ondergrond aan.

39 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 37 Vierwielaandrijving 4MATIC (standaard, met uitzondering van de GLK 200 CDI en GLK 220 CDI met standaard achterwielaandrijving). De permanente vierwielaandrijving 4MATIC zorgt zowel on- als offroad voor dynamische rijeigenschappen en hoge rijstabiliteit. Omdat 4MATIC altijd geactiveerd is, vereist het systeem nauwelijks reactietijd om bij slechte weersomstandigheden zoals regen, gladheid of sneeuw in te grijpen en het koppel gelijkmatig over alle vier de wielen te verdelen. 4MATIC wordt daarbij ondersteund door het elektronisch stabiliteitsprogramma ESP 1 en het elektronisch tractiesysteem 4ETS met geïntegreerde ABS 1 - en ASR 1 -functies. 4ETS remt doordraaiende wielen gericht af en leidt daarbij de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste grip. Hierdoor kunt u ook op een gladde ondergrond vlot wegrijden of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik van conventionele differentieelsperren overbodig. Met behulp van automatische remimpulsen wordt het wegrijden op een gladde ondergrond ondersteund en wordt bovendien de stabiliteit bij kritieke manoeuvres verhoogd. 4MATIC is uitsluitend leverbaar in combinatie met de automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS. DYNAMIC STEERING (standaard). Met behulp van DYNAMIC STEERING hoeft minder te worden gestuurd naarmate de stuurhoek groter wordt, bijvoorbeeld bij het inparkeren of in scherpe bochten. Ook is de rechtuitstabiliteit bij hoge snelheden uiterst stabiel. Dankzij de nauwkeurigheid van de besturing en de directe respons van DYNAMIC STEERING nemen zowel de wendbaarheid als het stuurcomfort van de GLK aanzienlijk toe. De stuurbekrachtiging wordt elektromechanisch aangestuurd en neemt af naarmate de snelheid hoger wordt. Op deze manier wordt ook brandstof bespaard, omdat alleen energie wordt verbruikt wanneer er daadwerkelijk stuurbewegingen moeten worden uitgevoerd. STEER CONTROL, de geïntegreerde stuurassistent, biedt de nodige ondersteuning in kritieke rijsituaties en draagt ook bij aan de stabilisatie van de auto bij overstuur door de bestuurder elektronisch aan te zetten om tegenstuur te geven. Het elektronisch tractiesysteem 4ETS brengt de aandrijvingskrachten automatisch over op de wielen met de meeste grip op het wegdek. 1 Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 28.

40 3 8 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Integraal veiligheidsconcept. Onze visie is rijden zonder ongevallen. Met ons integrale veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende veiligheidsfilosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie. Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze allesomvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij oplossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van mogelijk gevaarlijke situaties door vroegtijdig hiervoor te waarschuwen en hulp te bieden. Ons unieke PRE-SAFE -systeem wordt in gevaarlijke situaties geactiveerd en kan preventieve maatregelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onvermijdelijk is, zorgen andere technologieën voor bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we oplossingen bedacht waarmee erger kan worden voorkomen en snel hulp kan worden geboden aan de inzittenden. Veilig rijden: rijassistentiepakket plus 1 (optie). Het pakket bestaat uit een combinatie van intelligente technologieën: bij de actieve spoorassistent 1 leest het systeem continu de wegmarkeringen. Zodra wordt geconstateerd dat onbedoeld de witte markering wordt overschreden, wordt de bestuurder gewaarschuwd met een licht vibrerend stuurwiel. Wanneer hierop niet wordt gereageerd, kan ESP 1 bepaalde wielen afremmen om ervoor te zorgen dat de auto terugkeert naar de rijstrook. De actieve dodehoekassistent 1 waakt over het gebied naast en direct achter de auto waarop slecht zicht is. Dit systeem is actief bij snelheden van km/h. Zodra binnen de ʼdode hoekʼ een ander voertuig wordt waargenomen, verschijnt er een waarschuwingssignaal in de buitenspiegel. Wanneer de bestuurder deze waarschuwing en ook het hoorbare waarschuwingssignaal negeert, kan het ESP -systeem actief ingrijpen en de rijrichting corrigeren. Verder zorgt de automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS 1 ervoor dat er een gepaste afstand wordt aangehouden Op de volgende pagina s wordt een selectie van deze technologieën voor de fasen veilig rijden, bij gevaar, bij een ongeval en na een ongeval gepresenteerd. 1 Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 28. De actieve dodehoekassistent kan een ongeval voorkomen wanneer de bestuurder ondanks hoor- en zichtbare signalen toch van rijstrook wisselt. De actieve spoorassistent kan met een vibrerend stuurwiel waarschuwen en zelfs tegenstuur geven, wanneer onbedoeld van rijstrook wordt gewisseld.

41 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 3 9 tot de voorligger. Hierdoor wordt de bestuurder zowel in vlot doorrijdend verkeer als in fileverkeer minder belast. Indien nodig remt dit systeem tot stilstand af en trekt vervolgens ook weer automatisch op. Tot slot maken ook de PRE-SAFE -rem en het Brake Assist System BAS PLUS deel uit van het rijassistentiepakket plus. Meer informatie hierover vindt in het hoofdstuk ʼBij gevaarʼ. De dodehoekassistent en de spoorassistent zijn ook afzonderlijk als optie leverbaar. Veilig rijden: ATTENTION ASSIST 1 (onderdeel van het optionele multifunctionele comfortstuurwiel). Dit systeem, dat in staat is om vermoeidheidsverschijnselen te herkennen, kan bijzonder goed van pas komen bij lange ritten. Hierbij wordt bij snelheden van 80 tot 180 km/h het rijgedrag van de bestuurder door sensoren geanalyseerd, om zo afwijkingen van een van tevoren samengesteld profiel van de bestuurder te kunnen herkennen. De bestuurder wordt vervolgens gewaarschuwd zodra typische verschijnselen van vermoeidheid worden vastgesteld. Veilig rijden: Intelligent Light System 1 (optie). De adaptieve bi-xenonkoplampen passen zich automatisch aan de licht- en rijomstandigheden aan. Het systeem beschikt over verlichting voor provinciale en snelwegen, uitgebreid mistlicht en bochten- en afslagverlichting. De adaptieve grootlichtassistent 1 is hierbij optioneel. Deze stelt steeds de optimale lichtbundel ter beschikking. Bij tegemoetkomend verkeer wordt het grootlicht uitgeschakeld. Het standaard led-dagrijlicht zorgt ervoor dat de auto overdag beter wordt gezien. De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS kan de auto tot stilstand afremmen en vervolgens weer laten optrekken, bijvoorbeeld in files. ATTENTION ASSIST waarschuwt zodra vermoeidheidsverschijnselen worden waargenomen. De adaptieve grootlichtassistent zorgt voor optimale verlichting van de rijstrook.

42 4 0 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Bij gevaar: PRE-SAFE -systeem (optie). Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens preventieve maatregelen voor de inzittenden uitvoeren, om zodoende de gevolgen van een ongeval te minimaliseren. Afhankelijk van de rijsituatie en uitrusting kunnen de voorste veiligheidsgordels worden strakgetrokken en de geopende zijruiten of het (optionele) schuifdak worden gesloten, zodat de veiligheidsgordels en de airbags bij een eventueel ongeval volledige bescherming kunnen bieden. Wanneer er geen ongeval plaatsvindt, geven de veiligheidsgordels weer mee, terwijl alle overige componenten in hun oorspronkelijke stand worden teruggezet. Daarna is het systeem direct weer beschikbaar. BAS PLUS de benodigde remdruk vastgesteld om een ongeval te voorkomen. Wanneer hieruit blijkt dat de bestuurder onvoldoende afremt, wordt automatisch de remdruk verhoogd. Wanneer de bestuurder niet reageert op het hoorbare signaal, grijpt de PRE-SAFE -rem in door automatisch te gaan afremmen. Wanneer ook dan een reactie uitblijft, kan het systeem automatisch een noodstop uitvoeren. Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard). De crashactieve hoofdsteunen kunnen het risico op een ʼwhiplashʼ verkleinen. Bij een kop-staartbotsing worden de hoofdsteunen naar voren en naar boven geschoven, waardoor de hoofden van de voorpassagiers vroegtijdig worden beschermd. De flexibele zijkanten van de optionele NECK PRO-comforthoofdsteunen verbeteren de zijdelingse ondersteuning van het hoofd. Bij gevaar: PRE-SAFE -rem 1 en BAS PLUS 1 (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus 1 ). De PRE-SAFE -rem waarschuwt de bestuurder met hoor- en zichtbare signalen zodra een kritieke situatie ontstaat die mogelijk een ongeval tot gevolg kan hebben. In een dergelijke situatie wordt door 1 Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 28. PRE-SAFE kan kritieke rijsituaties vroegtijdig herkennen en vervolgens preventieve maatregelen uitvoeren. De NECK PRO-hoofdsteunen kunnen het risico op een ʼwhiplashʼ verkleinen.

43 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 41 Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De airbags, driepuntsveiligheidsgordels, gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers zijn bij Mercedes-Benz optimaal op elkaar afgestemd om letsel zoveel mogelijk te kunnen beperken. Voor de bescherming van de passagiers zijn negen airbags aanwezig die bij een botsing kunnen bijdragen aan het voorkomen van letsel of het verminderen van het letselrisico. Standaard zijn aanwezig adaptieve frontairbags die aan de hand van de zwaarte van het ongeval in twee trappen De negen airbags maken deel uit van de veiligheidssystemen die kunnen bijdragen om de gevolgen van een ongeval te reduceren. kunnen worden ontstoken, pelvisbags en sidebags voor en twee grote windowbags voor beide rijen zitplaatsen. De kneebag kan de belasting van de bestuurder tijdens een ongeval nog verder reduceren, en behoort eveneens tot de standaarduitrusting. Sidebags voor links- en rechtsachter zijn als optie leverbaar. Wanneer de airbagregeleenheid een ongeval waarneemt, worden de veiligheidsgordels razendsnel aangetrokken om de inzittenden vast te zetten op hun stoelen. Afhankelijk van de situatie ontspannen de gordelkrachtbegrenzers zich om de borst van de inzittenden niet te zwaar te belasten. In de GLK zijn vier stoelen voorzien van een gordelspanner, terwijl alle vijf de stoelen over een gordelkrachtbegrenzer beschikken. Met dergelijke voorzieningen is Mercedes-Benz leidinggevend op veiligheidsgebied. Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem (onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan automatisch een noodoproep verzenden via een telefoon die op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de gordels/ airbags een ongeval registreren. Hierbij worden gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over de auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale verzonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding tot stand gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand worden geactiveerd. Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te verminderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan worden geboden, heeft Mercedes-Benz verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren onder andere het automatisch afzetten van de motor, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en het inschakelen van de noodverlichting in het interieur. Ook wordt de centrale vergrendeling automatisch geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend na een botsing. Verder heeft Mercedes-Benz een handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die wereldwijd en in meerdere talen van onze website kan worden gedownload. Zoals u kunt zien is er bij Mercedes-Benz over veiligheid uitgebreid nagedacht.

44 42 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Multimediasystemen. Voor de GLK is een compleet entertainment- en navigatieprogramma beschikbaar, van de radio AUDIO 20 CD met optionele Becker MAP PILOT tot het optionele multimediasysteem COMAND Online. COMAND Online (optie). Het multimediasysteem beschikt over een 17,8-cm kleurendisplay met hoge resolutie. Tot de functies van het systeem behoren een radio, snelheidsafhankelijke volumeregeling, Music Register met 10 GB opslagcapaciteit en navigatie vanaf harde schijf. Voor perfect entertainment zorgt de dvd-speler, die naast video- en audio-dvdʼs ook cdʼs en mp3-bestanden afspeelt. Met behulp van de nieuwe SPLITVIEW-technologie kunnen de bestuurder en voorpassagier gelijktijdig verschillende items op het COMAND-display bekijken. Dankzij de online-functie met geïntegreerde internetbrowser is toegang tot internet en tot diverse mobiele diensten van Mercedes-Benz mogelijk met een daarvoor geschikte mobiele telefoon. Met LIVE TRAFFIC kan actuele verkeersinformatie worden ontvangen. Het systeem is eveneens voorzien van een usb-aansluiting, een sleuf voor sd-geheugenkaarten en een Bluetooth - interface. Het systeem kan naar keuze worden bediend via een intuïtief bedienbare controller, de toetsen op het multifunctionele stuurwiel of het spraakgestuurd bedieningssysteem LINGUATRONIC. In COMAND Online zijn de audioapparatuur, het navigatiesysteem en de telefoon- en internetfuncties met elkaar verbonden.

45 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 4 3 AUDIO 20 CD (standaard). De AUDIO 20 CD heeft alles wat u van een volwaardig entertainmentsysteem mag verwachten: radio, cd-speler, mp3-speler, Aux in- en usbaansluitingen, alsmede een Bluetooth -interface. De schermdiagonaal bedraagt 14,7 cm. Een cd-wisselaar voor zes cdʼs en een universele media interface zijn als optie leverbaar. Becker MAP PILOT (optie). De Becker MAP PILOT voldoet aan alle eisen van een modern navigatiesysteem. Het systeem kan zowel met behulp van het centrale bedieningselement (de controller) als het display van de AUDIO 20 CD worden bediend en kan worden uitgebreid door de actuele kaartgegevens en extra functionaliteit te downloaden. Dankzij de in het dashboardkastje ondergebrachte houder voor de regeleenheid kan het systeem flexibel worden gebruikt en ook worden meegenomen. Harman Kardon Logic 7 surround sound system (optie). Met twaalf luidsprekers, inclusief basbox, en een zevenkanaals DSP-versterker zorgt dit optionele Dolby Digital 5.1-systeem met een vermogen van 510 watt in combinatie met COMAND Online voor een onovertroffen geluid. Het 3D-geluid en de snelheidsafhankelijke volumeregeling garanderen verfijnd luistergenot. Met behulp van de AUDIO 20 CD kunnen de belangrijkste informatie- en communicatiefuncties worden gebruikt (hier met optionele Becker MAP PILOT). De uitgebreide functies van de Becker MAP PILOT worden weergegeven op het display van de AUDIO 20 CD en het combi-instrument. Twaalf luidsprekers en een vermogen van 510 watt zorgen bij het Harman Kardon Logic 7 surround sound system voor verfijnd luistergenot.

46 4 4 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Assistentiesystemen. Innovatieve assistentiesystemen kunnen de bestuurder in uiteenlopende rijsituaties extra ondersteuning bieden, waardoor niet alleen ontspannen maar vooral ook veilig in de GLK kan worden gereden camera 1 (onderdeel van het optionele parkeerpakket 1 ). Met behulp van dit systeem kan de bestuurder van blikveld wisselen zonder zijn plaats te hoeven verlaten. Het parkeerpakket bestaat uit een 360 -camera die alle vier de zijden van de auto bestrijkt en de actieve parkeerassistent, inclusief PARKTRONIC. De 360 -camera bestaat uit een systeem met vier cameraʼs en een regeleenheid, die gezamenlijk een vogelvluchtperspectief van de auto en de directe omgeving kunnen weergeven. Aan de voorzijde bevindt zich een camera in de grille; twee verdere cameraʼs zijn in de buitenspiegels aangebracht, terwijl de vierde camera in het midden van de achterklep is ondergebracht. Met behulp van deze cameraʼs wordt een gebied van circa 3 meter voor en achter de auto bestreken, terwijl er ook zicht is op de beide flanken. Op deze manier kunnen ook mogelijke obstakels onder de ruitlijn worden weergegeven, zodat er gecontroleerd langs de stoeprand kan worden gemanoeuvreerd. De weergave op het centrale display komt ook goed van pas bij het rijden in het terrein. Bij het achteruitrijden worden bovendien hulplijnen op het scherm weergegeven. De 360 -camera geeft een vogelvluchtperspectief weer van de directe omgeving van de auto. 1 Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 28.

47 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 4 5 Achteruitrijcamera 1 met hulplijnen in het display (optie). De achteruitrijcamera met groothoeklens geeft op het COMAND-display weer wat zich in de directe omgeving achter de auto bevindt. Het systeem wordt geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld en zorgt daarmee voor meer veiligheid bij het achteruit inparkeren. De achteruitrijcamera is uitsluitend leverbaar in combinatie met COMAND Online. Snelheidslimietassistent (onderdeel van het optionele COMAND Online). Dit systeem registreert met behulp van een camera in de voorruit continu de omgeving van de auto, kan snelheidsaanduidingen langs de weg herkennen en deze maximumsnelheden in het combi-instrument en op het display weergeven. Zo weet de bestuurder precies wat de snelheidslimiet op een bepaald traject is. Dit systeem komt vooral van pas op trajecten met wisselende maximumsnelheden en bij wegwerkzaamheden. De weergegeven snelheidslimieten worden vergeleken met de gegevens van de digitale wegenkaart van het navigatiesysteem. Actieve parkeerassistent 1, inclusief PARKTRONIC 1 (optie). Dit systeem analyseert zelfstandig of een parkeerplek geschikt is en kan vervolgens met een druk op de knop automatisch inparkeren, terwijl de bestuurder alleen nog maar het gas, de versnelling en de rem hoeft te bedienen nadat de uitgekozen parkeerplek is bevestigd en de achteruit is ingeschakeld. Bij het automatisch inparkeren meten de in totaal tien ultrasoonsensoren de afstand tot mogelijke obstakels en kunnen bovendien automatisch waarschuwen wanneer de ruimte aan de voor- of achterzijde te krap wordt. Het display van COMAND Online geeft het gebied aan de achterzijde van de auto weer tijdens het inparkeren met behulp van de achteruitrijcamera. De snelheidslimietassistent kan ook tijdelijke snelheidsbeperkingen weergeven. De actieve parkeerassistent toont de bestuurder geschikte parkeerplaatsen en parkeert vervolgens in, als dit gewenst wordt.

48 4 6 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Interieur Stoelen. De stoelen en het interieur voldoen aan de hoogste eisen en zijn bij uitstek geschikt om comfortabel lange trajecten af te leggen. Stoelen. De stoelen van de GLK zorgen ervoor dat zowel de voor- als achterpassagiers uiterst comfortabel lange afstanden kunnen afleggen dankzij uitstekende ergonomie en een royaal ruimteaanbod. De voorstoelen zijn standaard met een gedeeltelijk elektrische stoelverstelling en de bestuurdersstoel met een verstelbare lendensteun uitgerust. In combinatie met het als optie leverbare memorypakket is bovendien een volledig elektrische verstelling van de bestuurders- en voorpassagiersstoel met intuïtief bedienbare schakelaar in de portierbekleding leverbaar. Met het memorypakket kunnen in totaal drie verschillende instellingen voor de stand van de bestuurdersstoel, de stuurkolom en de buitenspiegels worden opgeslagen. Verder zijn als opties stoelverwarming en, in combinatie met lederen bekleding, stoelventilatie/-verwarming leverbaar. De luchtstroom van dit systeem zorgt voor een uitstekend klimaat op de bestuurdersstoel. Dankzij de zorgvuldig geselecteerde en afgewerkte materialen heeft het interieur een zichtbaar hoogwaardiger uitstraling. De met leder beklede stoelen met optionele stoelventilatie-/verwarming voldoen aan de hoogste eisen met betrekking tot individueel zitcomfort, ergonomie en veiligheid.

49 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 47 Variabiliteit. De intelligente indeling van het interieur en een uitgekiende vormgeving zorgen ervoor dat de GLK niet alleen flexibel maar ook bijzonder praktisch is. De rugleuning van de achterbank kan in de verhouding 1/3 : 2/3 worden omgeklapt, waardoor een variabele bagageruimte ontstaat. Standaard heeft de bagageruimte een volume van 450 liter. Wanneer de achterbank volledig wordt omgeklapt, ontstaat een volume tot 1550 liter met een vrijwel vlakke bagageruimtebodem. Voor de bagageruimte is bovendien een aantal praktische oplossingen aanwezig, zoals een in de zijwand geïntegreerd net voor kleine voorwerpen. Ook zijn er drie verzonken tashaken, bagageverankeringen en een 12 V-aansluiting in de bagageruimte aanwezig. De als optie leverbare bagageafdekking beschermt de voorwerpen in de bagageruimte tegen zonnestralen en al te nieuwsgierige blikken. EASY PACK-achterklep (optie). De elektromechanisch bediende achterklep vergemakkelijkt het in- en uitladen. De achterklep kan met een druk op de knop vanaf de bestuurdersstoel, de contactsleutel of op de achterklep zelf worden geopend. De achterklep wordt gesloten met behulp van een schakelaar bij de achterklep. Hierbij kan de openingshoek worden ingesteld, zodat de achterklep bijvoorbeeld tot aan de dakrand opent. Dit kan vooral in een garage goed van pas komen. De achterklep kan echter ook handmatig worden geopend en gesloten via de ontgrendelingsgreep op de achterklep. Overzichtelijk vormgegeven interieur. De achterbank kan in de verhouding 1/3 : 2/3 worden neergeklapt. Royale bagageruimte, naar keuze met bagageafdekking.

50 4 8 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Standaarduitrusting Selectie. Multifunctioneel stuurwiel in nappaleder. AUDIO 20 CD (hier afgebeeld met de optionele Becker MAP PILOT). Led-achterlichten. Automatische airconditioning THERMATIC. Opbergvak in de middenconsole (standaard bij modellen met 7G-TRONIC PLUS als standaarduitrusting). Buitenspiegels in carrosseriekleur.

51 Uitrustingen Service Feiten & kleuren 49 ECO start-stopsysteem. ISOFIX-kinderzitverankering achter. Ronde uitstroomopeningen in de middenconsole. Uitlaat met verchroomde uitlaatsierstukken. H7-koplampen in vlamdesign. Led-dagrijlicht.

52 5 0 Aandrijving & onderstel Veiligheid Comfort Opties Selectie. Multifunctioneel comfortstuurwiel met twaalf functietoetsen en 11,4-cm kleurendisplay in het combi-instrument. Bi-xenonkoplampen met Intelligent Light System 1. Memorypakket. Achter-/achterzijruiten donkergetint. SPLITVIEW. DISTRONIC PLUS1 (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). 1 Onderdeel van Mercedes-Benz Intelligent Drive. Meer informatie hierover op pagina 28.